Koncepció Budapest köztekedési intézményrendszerének átalakítására
|
|
- Mária Kelemen
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 l. számí1 melléklet Kncepció Budapest köztekedési intézményrendszerének átalakítására 1. Bevezetés A Fővárs új vezetése a Nemzet Fővársa Budapest prgramjában bemutattt intézkedési tervvel összhangban, szakértők bevnásával kidlgzta a budapesti közlekedési ágazat intézményrendszerének kialakítására vnatkzó kncepcióját A javaslat elkészítése srán széles körben megvizsgáltuk az európai nagyvársk kőzlekedésszervezésének intézményi kereteit, gyakrlati tapasztalatait (pl. Transprt fr Lndn frészletesen lásd az 1. számú függelékben], AB Stckhlms Lkaltrafik, Berliner Verkehrsbetriebe, Varsó - ZTM, Prága - ROPID stb.). A budapesti kncepció a nemzetközi legjbb gyakrlat átvételével és a hazai kőzigazgatási, önkrmányzati rendszerhez való illeszthetőség alapján készült Jelen anyagban a budapesti káziekedési intézményrendszer átalakitásának szükségességét. célját, szakmai szem pntjait, valamint szervezeti és működési mdelljét kivánjuk bemutatni. 2. Az eddigi működés prblémái, az intézményfejlesztés igénye Budapest közlekedésének eszközparkja és infrastruktúrája európai és reginális összehasnlításban is sereghajtóvá vált, ellentétben a jegyárakkal Budapest közlekedése megújulást kiván, a működtetés lyan súlys napi prblémákkal terhelt, melyek megldása halaszthatatlan. A jelenlegi helyzet egyik kritikus prblémája a kncepciótlanság, a jövőkép hiánya, amely az alábbi tényezőkben jelenik meg: Nincs hsszú távú stratégia, amely mentén a kőzlekedés épitkezhetne. A stratégiának szánt, eredetileg 2001-ben elfgadtt, majd 2008-ban felülvizsgált Budapest Káziekedési Rendszerének Fejlesztési Terve nem vált a napi döntések támaszává, mivel a döntések ad hc módn, napi érdekek által vezérelve születnek. A közlekedési döntéshzatalra jellemző a rendszerszemlélet hiánya, a különböző ágazatk szigetszerü működése és fejlesztésplitikája, a közösségi, valamint a közúti közlekedés feladatainak széltaglt kezelése. Kevés a megfelelően előkészített közlekedésfejlesztési prjekt, megvalósitásuk, illetve az uniós támgatásk megfelelő igénybevétele, lehívása nem halad ütemterv szarint és egyes esetekben a tervekhez képest jelentős költségtúllépés tapasztalható. A működés az egyik napról a másikra való túlélés jegyében zajlik. Több évtizedes a lemaradás mind a közösségi, mind a közúti közlekedés infrastruktúráiának és irányitásának müszaki színvnalában. Az üzembiztnság fenntartása érdekében aznnali beavatkzás szükséges.
2 A jelenlegi helyzet súlys müködőképességi és finanszírzási prblémákkal terhelt, amely az alábbi tünetekben jelentkezik: A közlekedés működésének és infrastruktúráiának Uárművek, közúthálózat, kötöttpályás hálózat stb.) finanszírzása rövidtávn sem megldtt, valamint nincs rendszerszinten végiggndlva és egymástól elkülönülten szabályztt. Az egész rendszert ad hc plitikai döntések, rövid távú érdekek érvényesitése és a hsszú távú stabil működésre való törekvés hiánya jellemzi, melynek eredménye kncepciótlanság és fejlődésképtelenség. A BKV Zrt., az FKF Zrt., a Parking Kft. és a Fővársi Taxiállmáskat Üzemeltető, Szaigáitató Közhasznú Nnprfit Kft. gazdálkdásának nincs megfelelő tulajdnsi kntrllja. A BKV adósságállmánya flyamatsan növekszik és kritikus szintet ért el, mely már Budapest hitelfelvevő képességél veszélyezteti. A tulajdnsi ellenőrzés hiánya melegágya a krrupciónak. Hiányzik az ügyfélrientált szlgáltatási kultúra, a várs ezért egyre nehezebben tudja beflyáslni az emberek médválasztását és ezáltal nem tudja elősegiteni a Fővárs levegőminőségének javulását, gazdasági versenyképességének növekedését, a közlekedési rendszer fenntarthatóbbá tételét. A jelenlegi helyzet kritikus prblémáinak jelentős részét az intézményrendszerbeli és szabályzási anmáliák kzzák: Nincs összhang a vársfejlesztés és a közlekedés fejlesztése közölt sem intézményi leg, sem a flyamatk tekintetében. Évtizedek óta váltzatlan, elavult az intézményi struktúra, tisztázatlan felelósségi körökkel, összemsódnak a megrendelői, üzemeltetői és tulajdnsi feladatk. A közlekedésplitika eredményessége, a stratégiai célk teljesülése és a napi közlekedési gndk megldása egyaránt számnkérhetetlen, elmsódnak a felelósségi visznyk, az intézményrendszerben a fővársi beflyás alatt álló szervezetek közőtt is jellemzövé vált az egymásra mutgatás A közlekedési rendszer napi működtetése finanszírzását tekintve ésszervezetileg is presztízsberuházásk (különösen a 4-es metró prjekt) áldzatává vált. Hiányzik a valós szakapparátusi felügyelet, sem a BKV, sem az FKF közlekedési részei felett nincs kellő mértékű kntrll, igy a Fővárs a vársplitikai elvek érvényesítésére is képtelen. Hiányzik a saját tervezési kmpeleneia és kapacitás, amely a fővársi közlekedési stratégia készítésének aktiv szereplöje lehetne, vagy akár egy egyszerű burklati jel módsitást képes gyrsan és szakszerüen előkészíteni. Az agglmerációs közlekedés krdinációja esetleges, a felek ellenérdekeltek. Nincs megfelelő kerete a külső partnerekkel történő egységes közlekedésplitikai kapcslattartásnak, legyen szó akár a kerületi önkrmányzatkról, akár a reginális szereplőkről, akár más kiemeit partnerekről (pl. MÁV, Budapest Airprt, stb.) és civil szervezetekről Mindezek alapján az intézményrendszer tvábbfejlesztését lyan irányban és módn szükséges meglenni, amely a bemutattt prblémákra valódi választ képes adni, valamint 2
3 egységesen és rendszerszinten képes kezelni a stratégiai, fejlesztési, valamint üzemeltetési feladatkat a teljes közlekedési ágazatban. 3. A Budapesti Közlekedési Közpnt létrehzásának célja, szakmai kncepciója A közlekedés a vársplitika egyik legfntsabb területe, a közlekedés színvnala ugyanis jelentösen beflyáslja Budapest versenyképességét, élhetöségét, müködöképességét. A főbb anmáliák megszüntetéséhez a közlekedési kérdések rendszerszintű kezelése szükséges. A közlekedés integrált rendszert alkt a közösségi közlekedéstől a közúti közlekedésen át a kerékpárzásig, az útfenntartástól a nagyberuházáskig. Az intézményrendszer teljes átalakítása nélkül a rendszer integrációja és a müködés hatéknyságának növelése nem javítható érdemben - letisztult feladat-, hatáskör megsztásra, kmpetendára és számnkérhetőségre van szükség. Szintén fnts sikerkritérium, hgy a közlekedés fejlesztését csak egységes, reginális kitekintéssel bíró szemtéletben szabad kezelni. Környezettudats, fenntarthatósági szemléletet kell meghnsítani Budapesten, új tudáselemeket kell behzni a fővársi gyakrlatba, az ehhez szükséges kapcslatk, infrmációs csatrnák kiépítésével. A célk elérését a köztekedési feladatk integrált kezelése, összevnása és prfesszinális szakmai alapkra helyezése biztsíthatja, amelyet az európai vársk tapasztalatai is alátámasztanak. A nemzetközi gyakrlatban az elmúlt évtizedekben a közlekedés szervezeti keretei fkzatsan átalakultak. Az átalakulás srán az önkrmányzatk és szlgáltatók közölt megjelent egy új közbülső színt, egy szakmal alapkn müködő megrendelő, közlekedésszervező szervezet, amely biztsítja a közlekedés integrált kezelését, egyben a tulajdnsi, megrendelői és szlgáltatói szerepek letisztulását. Elérkezett az idő, amikr Budapest számára is elkerülhetetlen érdek egy hasnló szervezet létrehzása, melyre az alábbiakban teszünk javaslatt A BKK Budapesti Közlekedési Közpnt Zrt. (a tvábbiakban BKK Z rt) egy összefgó, integráló, szakmai alapkn müködő szervezet, amely közvetlenül a Fővársi Önkrmányzatnak alarendelve müködik, Budapest Fővárs Önkrmányzatának 100%-s tulajdnában áll, előkészíti és végrehajtja Budapest közlekedési stratégiáját, érvényesíti a fenntarthatósági és esélyegyenlöségi szempntkat a budapesti közlekedés müködtetésében és fejlesztésében, integráltan irányitja és felügyeli a budapesti közlekedési ágazatkat, különösen a közösségi és közúti közlekedést, megrendeli és finanszírzza a közösségi és közúti közlekedési közszlgáltatáskat, fejleszti a va rs közlekedését, érvényesíti a gyalgs és kerékpárs közlekedés szempntj ait, megteremti az egyensúlyt a közlekedési rendszer müködése és fejlesztése között, egységes finanszírzási rendszert müködtet, ellátja a fővársi tulajdnú közlekedési és közútkezelö szaigáitató cégek tulajdnsi felügyeletét, 3
4 krdinálja a közúti és a közösségi közlekedést érintő kerületi önkrmányzati, közmü és egyéb beruházáskat, aktív szerepet vállal a reginális káziekedési együttműködés terén. A jelenleg széltagltan működő stratégiai, megrendelői, ellenőrzési, finanszírzási, fejlesztési és részben üzemeltetési feladatkat a BKK megalakulásától kezdődően fkzatsan saját szervezetébe integrálja. A BKK az alábbi intézményeknél jelenlévő feladatkat integrálja működésébe: a Főplgármesteri Hivatal Közlekedési Ügysztályától a hatósági feladatk k'ivételével a közlekedésszervezési és fejlesztési feladatkat, a BKV Zrt-ből a közlekedésszervezéshez, megrendeléshez, frgalmirányításhz, értékesítéshez, ellenőrzéshez és a kiemeit közlekedésfejlesztési prjektek lebnylításáhz kapcslódó feladatkat, az FKF Zrt.-től a közútkezelés irányításával, megrendelésével, ellenőrzésével és a közúti frgalmirányítással kapcslats feladatkat, a Parking Kft teljes feladatkörét, illetve a Fővársi Taxiállmáskat üzemeltető, Szaigáitató Kőzhasznú Nnprfit Kft. teljes feladatkörét. A Főplgármesteri Hivatal szervezetében a hatósági jgkörök gyakrlására, tvabbá a Hivataln belüli krdinációs feladatk ellátására a jövőben is marad szük létszámú káziekedési szervezet, aznban a Hivataln kivül hatéknyabban ellátható közlekedésszervezési és prjektmenedzsment feladatkat a BKK Zrt. veszi at A BKV Zrt. tisztán szaigáitató - üzemeltető céggé válik, kizárólags feladata a BKK altal megrendelt szlgáltatásk szerződés szerinti nyújtása és az infrastruktúra fenntartása lesz. A jelenlegi FKF Zrt-böl szervezetileg kiválik a közútfenntartási terület, amely a BKK tulajdnsi felügyelete alá kerül, míg a köztisztasági és hulladékgazdálkdási feladatkat tvábbra is az FKF Zrt. látja el. A közútkezelő társaság az eddigiektől eltérően kizárólag a közútkezelés üzemeltetői feladatait végzi. A Parking Kft. vegyes, stratégia-előkészítési, parklás-szervezési és -üzemeltetési, prjektlebnylítási funkciói szintén fkzatsan a B KK-ba lvadnak, hasnlóan a ma szintén külön társaságban elláttt taxiállmás üzemeltetési feladatkhz. A BKK Zrt. létrehzása a közlekedésszervezési feladatkn túl hatékny pénzügyi erőfrrás-allkáció! és kntrll-lehetőséget is teremt, azaz biztsítja, hgy a közúti ágazat bevételei a finanszírzási hiánnyal küszködő egyéb káziekedési ágazatkba átcsprtsíthatóak legyenek A közlekedési ágazatban keletkező bevételek egységesen a BKK-nál jelennek meg (lásd 1. sz. ábra). 4
5 Az egységes köztekedési kassza a bevételeket és támgatáskat a B KK-nál összpntsítja A közszlgáltatast a SKK ellentéte!ez_i BKK TörnÉtgkŐzlekedés, KözLitkezelés 1. számú ábra: A BKK Budapesti Köztekedési Közpnt Zr!. tervezett bevételei A BKK létrehzása az egységes köztekedési kassza létrehzását is célzza, amely többek közölt a parklási bevételeket és az esetleges behajtási díjakat a közösségr közlekedésbe és a közlekedési rendszer fenntartásába visszafrgatja. Mindez azt is jelenti, hgy a BKK viseli a közlekedési szlgáltatáskkal kapcslats bevételi kckázatt, valamint, hgy a B KK-nál jelentkezik a közösségi közlekedés finanszírzásának prblémája, a közszlgáltatásk finanszírzásának ellentételezése és az abból eredő veszteség is. Tehát az eddigiekben a BKV Zrt. finanszírzása kapcsán jelentkező állandó frrásbiztsítási feladatk a Fővársi Önkrmányzat és az Állam számára a jövőben a BKK Zrt-t illetően jelentkeznek, aznban a hatéknyabb működés és a közúti szektrból származó bevételek becsatrnázásának köszönhetően várhatóan az eddigieknél valamivel kisebb mértékben. A BKK felállításával a rendszerszintű létszámk és működési költségek nem növekednek, az erőfrrásk hatékny és integrált felhasználása az elsődleges cél. A fővárs területfejlesztésében szükséges az ingatlanfejlesztések srán a közlekedés szempntjainak érvényesítése, annak érdekében, hgy ne lehessen például egy bevásárlóközpntt vagy lakóparkl felépiteni megfelelő köztekedési kapcslatk nélkül. Az európai uniós fejlesztési prjekteknél különösen fnts a fővárs érdekeit elsődlegesen szlgáló, egységes szakmai szemtélet alkalmazása. A prjekteknél a kózlekedésfejlesztési stratég"rával való összhangt flyamatsan b"rztsitani kell. A fővárs előtt több, jelentős, pl. kötöttpályás közlekedésfejlesztési prjekt áll, részben már a kivitelezés, részben a tervezés, előkészítés szintjén (pl. 1-es és 3-as villams, budai fnódó villams, tvábbi villams prjektek, HÉV- és metrófejlesztések, frgalmírányitási és utastájékztatási rendszer beruházás, buszsávk). A BKK zrt-nek alkalmasnak kell lennie ezen prjektek megfelelő menedzsmentjére. 5
6 A B KK-nak képesnek kelllennie a várs számára a lehető legtöbb uniós frrást lehivni és ebből a pénzből a kőzlekedést hatéknyan és fenntartható módn fejleszteni. A BKV járműállmányának megújitásáhz, az infrastruktúrája megújításáhz is elengedhetetlen, hgy sikerrel tudja lehivni a rendelkezésre álló uniós pénzeket A BKK létrejöttével a beruházásknak végre lesz valódi gazdája és rendelkezésre fg állni az a magas szinvnalú kőzlekedési szakértelemmel is biró szervezet, amelyik képes a beruházáskat határidőre és költségkereten belül végrehajtani. Ugyancsak lényeges eleme a SKK működésének, hgy képes legyen a társadalmi és civil részvétel ösztönzésére, a civil szervezetekkel való eredményes, a fővárs érdekeit szlgáló együttműködésre. A SKK funkcióinak többségél a mai jgszabályk adta keretek közölt is el tudja látni, aznban teljes értékű és dinamikus mükődéséhez a szakágazati törvények módsitása szükséges. A tárgyi törvényjavaslatk elkészültek és a közúti közlekedésröl szóló törvény módsitása, valamint a Krmány szándékai szerint 2011-re kidlgzandó egységes személyszállítási törvény minden hiányzó feltételt megteremt 4. A Budapesti Köz! ekedési Közpnt feladatai A SKK az intézményrendszeri struktúrában az önkrmányzat és a köztekedési szlgáltatók, üzemeltetök közölt helyezkedik el. Alapvetően stratégiai, fejlesztési, irányítási, megrendelői, ellenőrzési feladatk kerülnek integrálásra a szervezetében, mind a közösségi, mind pedig a közúti közlekedés tekintetében: Az integrált vársi köz/ekedésirányításhz, köz/ekedési stratégiáhz tartzó fe/adatk: a közlekedési ágazat vársi szintü, számn kérhető és felelős szakmai irányitása, reginális krdinációval együtt, fővársi közlekedésfejlesztési stratégia és kncepciók készítése, aktualizálása, knzultációja, naprakész végrehajtása, Közlekedésfej/esztési, beruházási fe/adatk: fejlesztési prjektek kidlgzása, tervezése, megtérülési vizsgálata, civil egyeztetése, nagyprjektek és más, EU támgatású prjektek lebnylítása, összehanglása, menedzsmentje, kedvezményezeiti feladatainak ellátása. Közösségi köz/ekedéssei kapcslats fe/adatk: hálózat és menetrend tervezése, szervezése, tarifakncepció kidlgzása, tervezése, megrendelői kmpetenciák, feladatk ellátása, közszlgáltatási szerzödés menedzsmentje, elszámlási rendszerének működtetése, közösségi közlekedéssel kapcslats minőségi elvárásk definiálása, nymn követése, végrehajtás ellenőrzése, ügyfélkapcslati feladatk ellátása, 6
7 jegyek és bérletek előállítása, értékesítése, ellenőrzése, integrált utastájékztatási feladatk ellátása, a közösségi közlekedés egységes, fővársi szemléletű frgalm irányitása, hajózással kapcslats feladatk ellátása, a reginális szerepiökkel való együttműködés. Közúti köz/ekedéssei kapcslats fe/adatk: közutak frgalmtechnikai, fejlesztési kncepcióinak elkészítése, ptimális frgalmtechnikai rendszerének kialakítása, közlekedési célú közterületek frgalmi rendjének kialakítása, a gyalgs és kerékpárs kőzlekedés szempntjainak érvényesítésével, közúti felújítási, építési munkák, lezárással járó intézkedések krdinációja, szervezése, intelligens közlekedésirányítási rendszerek kncepciójának kialakítása, megvalósitás előmzditása, intelligens közlekedésmenedzsment működtetése, fővársi közutak kezelési feladatainak ellátása, fővársi közutak üzemeltetési feladatainak ellátásáról való gndskdás, egységes közúti frgalmirányítás ellátása, taxiközlekedés felügyelete, száms megldatlan prblémájának egységes kezelése, taxiállmásk üzemeltetése, a budapesti kerékpárs közlekedés fejlesztésének egységes szemléletü irányitása, parklási stratégia és működtetési kncepció kidlgzása, fizető parklási rendszer közszlgáltatási megrendelése, működtetése, üzemeltetési felügyelete, ellenőrzése, teherfrgalmi díjakkal kapcslats feladatk ellátása, esetleges dugódíj kncepció kidlgzása. Kapcslattartás, együttműködési fe/adatk: rendszeres kapcslattartás a Fővárst érintő kérdésekben a Nemzeti Közlekedési Hatósággal, illetékes uniós támgatási szervezetekkel (pl. Nemzeti Fejlesztési Ügynökség, KIKSZ, Európai Bizttság, Jaspers) való kapcslattartás, uniós fejlesztési prjektekben a fővársi mellett a régiós szempntk megértése, képviselete, reginális közlekedési szerepiökkel (pl. Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, BKSZ, agglmerációs önkrmányzatk) való együttműködés, kapcslattartás a MÁV-val, Vlán társaságkkal, Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. vel a fővársi érdekek képviselete a budapesti pályaudvark rendbetétele és az elővársi vasúti fejlesztesek kapcsán, kapcslattartás a fővársi kőzmű szlgáltatókkal, kapcslattartás a nem fővársi tulajdnú, de a fővárs területén szlgáltatást nyújtó üzemeltetőkkel, magyar és nemzetközi közlekedési szervezetekben, knferenciákn Budapest képviselete. 7
8 5. A BKK létrehzásának menete, az átalakítás ütemezése A vársvezetés célja. hgy 201 O-ben cégjgi értelemben megalakuljn a közlekedési közpnt. majd a felálló - induló - SKK apparátus és az érintett szervezetek részvételével a prjektmunka aznnal meginduljn, és a BKK egy átmeneti időszakt követően 2011 másdik félévében megkezdje üzemszerű működését, feladatainak teljes körű ellátását A káziekedési közpnt létrehzása, a köztekedési rendszer kmplexitása. az érintett szereplök számassága miatt igen összetett feladat Mindezek következtében a közlekedési közpnt üzemszerű működésének megkezdéséig kmly, részleteiben megtervezett előkészítési munkára van szükség. A káziekedési közpnt létrehzásakr száms tényezőt szükséges figyelembe venni: A szervezet kialakítását úgy kell megvalósitani, hgy közben az átalakításra kerülö szervezetek feladatainak ellátása ne sérüljön, a flyamatsság biztsíttt legyen. A közlekedési közpnt részletes müködésének megtervezésével együtt át kell alakítani az érintett társaságkat Az előkészítési feladatk ellátására egy többszintű dedikált prjektszervezet kerül felállításra, az átalakulásban érintett társaságk bevnásával A prjektszervezet részletes feladat- és ütemterv alapján dlgzik a BKK szervezetének és müködési flyamatainak kialakításán, az érintett szervezetek átalakításán, valamint a BKK működési kereteinek megteremtésén 2011 végéig. Összességében a Budapesti Közlekedési Közpnt kncepciója valódi választ kíván adni Budapest közlekedésében jelenlévő prblémákra, valamint biztsítani kívánja a fővárs közlekedésének rendszerszintű, integrált és fenntartható müködtetését, fejlesztését, a reginális együttműködésben vállalt aktív szerep mellett. Budapest, któber" 1..\",_---- Tarlés István Főplgármester kc1fgf\ //\) Dr. G,lórgy István~/ f6plgármester-helyettes 8
9 1. számú függelék: Egy sikeres nemzetközi példa- Transprt fr Lndn A nemzetközi példák tapasztalatai szerint a közlekedés integrációját a legeredményesebben a brit fővársban ldtták meg. Az alábbiakban összefglaljuk Lndn és agglmerációja közlekedésszervezésének intézményrendszerét. Lndn és agglmerációjának közlekedésszervezését a 2000-ben létrehztt Transprt fr Lndn (a tvábbiakban TIL) végzi. A lndni közlekedésirányitás intézményrendszeret a 2. szám ú ábra, főbb intézményeit és felelösségi köreit a 3. szám ú ábra mutatja be. Nagy Lndn ÖnkCI'In~n~l.t '':i: j_~nia~z:a~~{ji~~/- ;;!liy9ft\6j~n~~"~~~d_ke, i'. :~~~~~~?'si'.sftawgt_a_ : N~ L()ndn M~yűlh c' ' '< :'-:' T';~h~~h'~iL~Jd'~~ :'---- '' :, " '. li Eg~6t! ll tó:daak. R!tndtlllég --~~:--~~ ::.:..~.i"""''' Jr~,~A~:ir,di~G:~_l!rií~:: :':.t. TIL f'éíu~~ F~rld';t_rul<liH) ; C11mP~~h, -_Egyé~ '{iml:~um, aut6buucojicmás) M lrúhálóz l uzetneltetese inlr sibtklura 2 PPP SCCfWUb alepjiln mqködő v~lllt- d> lj Ol "' egyk kö7vf!!lennl" htdingn bc!ui Né~Jny vnal llz~m~ltetee Utvnlk C> >Zlg mnte~ megnatárc.ls, rnumlr,ng rnlrawuktur fennl rt>sa Vlll mshi!lózal Ulemltali!s szamiy!lla> '"lra!!uktur\!r Ierisztés Lndn terule!ér1.l!h,l;dóva utk lejle$lle e, Ul~mell\c>i m g!lll"pt1il' meltk~te>e, leiugr:t! '\rkötó~ Ulemeltetfle h 1 u1ár"luk ~~u dely >~;e 2. számú ábrac-a-közlekedésirányí"f.ás intézményrendszere L-ndnban és környékén 9
10 Lndn: A közlekedésszervezö erős megrendelői, ellenőrzö és hatósági szerepben Felelős Jntézml;lny F&l$16$ségi terület -Megrendelő Ellenőrző Finanszfrzó Transprt fr Lndn (Tfl) Transprt fr Lndn; Nagy Lndn KöJ:gyülés (TraveiWatch) Állam: Önkrmányzat Közösség! kbzlekedés útvnalainak és s:.:lgáltatásl szintjeinek meghatárzása Közgyülés beszámltathatja a fóplgármestert Eis a menedzsmentet; Tr.weiWatch utasjgk kl!pv selete Támgatás és hit!!lfelvétcli kezesség nyújtása Tarifasubályzó Főplgármester Tarifa-struktúra és -szintek meghat.irzása Tulajdns Great Lndn Authrily lgazgatótanácfil a f6plgármester nevezi ki, aki annak elnöke is Hatósá 9 Transprt fr Lndn; B"hajtási díj kezelése: taxi-szlgáltatók szabályzása: gyalgs!is bicikli kö1.lekedés "h'isegitésc J ' Sz!gáltató Üzemeltetés: Tfl; Magávállalatk Szlgáltatási szerziidésn"k megfelelő teljesilés l Karbantartás: HL; PPP l Beruházás: Tfl; Magánvállalatk '""""'"""'" '-"'"':~~~'. ~::.::: ""'"''"' _ szám ú ábra: A lndni közlekedésirányitás intézményei és főbb felelósségi körei A Nagy-Lndni Közgyűlés hagyja jóvá a főplgármester költségvetését, emellett beszámlásra hivhatja be a föplgármestert és a menedzsmentet, hgy a TfL teljesítményéről knzultáljanak_ A Közgyűlés által létrehztt, és neki beszámló szervezet. a TraveiWatch képviseli az utask érdekeit és jgait a TfL-Iel szemben_ A választókeruletek egyeztetnek a főplgármesterrel a köztekedési stratégiát illetően, és helyi szinten fejlesztik és hajtják végre a siratégiába illeszkedő terveket A TfL igazgatósági tagjait a lndni főplgármester nevezi ki - mely kinevezésben fnts szempnt a köztekedési szektrban való jártasság - és ö az igazgatóság elnöke_ Emellett a főplgármester hagyja jóvá a TfL éves költségvetését is, igy elmndható, hgy széles és direkt jgkörrel rendelkezik a közlekedésszervező felett Ezen túl a főplgármester határzza meg a tarifastruktúrát és -mértékeit, egyeztetési jgkörrel rendelkezik az elővársi vasutak tekintetében, finanszírzási lehetőségeket biztsithat új szlgáltatáskhz vagy beruházáskhz_ A főplgármester feladatai közé tartzik az integrált köztekedési stratégia kidlgzása, mely srán egyeztet a Nagy-Lndni Közgyűlés, a TfL és a különbözö választókerületek szakembereivel. A TfL kiemeit feladata, hgy a Lndn föplgármestere által definiált Köztekedési Stratégiát perativ szinten megvalósitsa, valamint hgy köztekedési szlgáltatáskat biztsítsn Lndn és agglmerációja lakói számára_ Közlekedési hatósági feladataként az előbb említetteken felül hatáskörébe tartznak a következő tevékenységek is: behajtási díj kezelése, föutak és jelzőlámpák karbantartása, taxi-szlgáltatók szabályzása, mzgáskrlátztt laksk mbilitásának elősegítése, gyalgs és kerékpárs közlekedés támgatása, 10
11 együttműködés a Rendörséggel bünmegelözés, parklási szabályk, taxi közlekedés szabályzása tekintetében. A T fl csprt szintü létszáma 2009/201 O-ben fö vlt, melyböl a TfL -ben 3508-an dlgztak. Tehát a csprt összes dlgzójának mintegy 14%-a tartzik a közlekedésirányitási közpnthz. A TfL költségei éves szinten 12 milliárd fnt körül mzgnak. Nagyjából 1 O milliárd fnt működési célkra megy el, pl. busz és metró hálózat müködtetése, és körülbelül 2 milliárd fntt beruházási prjektekre frdítanak, hgy fejlesszék Lndn közlekedési infrastruktúráját Ezeket a kiadáskat a következő frráskból finanszírzzák: Menetdij Nemzeti krmányzati támgatás Behajtási díj Tőkejövedelem Egyéb (pl. hirdetés, bérbeadás) 42% 41% 5% 7% 5% A vállalat kétszintü divizinális alapú hlding-struktúrával rendelkezik az alábbiak szerint: Biztsiló (Lndn Transprt Insurance Guernsey Limited), Nyugdíjalap-kezelő (The TfL Pensin Fund Trustee Cmpany), Transprt Trading Limited (Ez a vállalat fgja össze az üzemeltetéssei fglalkzó többi leányvállalatt, igy alá tartzik a metró, a busz, a villams, a vasút üzemeltetéséért felelős leányvállalatk). A TfL az alábbi közlekedési alágazatkat integráltan kezeli: Me tró A Lndn Undergrund Limited 2003 óta része a hldingnak, amikr is átkerült a Közlekedési Minisztérium irányitása alól. Feladata a metróhálózat, tehát a metrókcsik, állmásk és irányitó-közpntk üzemeltetése, valamint a menetdijak beszedése A metróhálózat infrastrukturális feladatait, vagyis a karbantartást és a felújításkat a kőzelmúltig két magáncég látta el, PPP vegyes üzemeltetési-fejlesztési szerződés alapján, aznban a 2000-es évek végére ezen feladatkat teljes egészében a TfL saját kézbe vette. Busz A Lndn Buses Limited leányvállalat végzi néhány autóbusz-vnal üzemeltetését, ezen túl a Lndn Bus Services Limited leányvállalat felelős a buszszlgáltatás tendereztetéséért, a közszlgáltatási szerződések magánvállalatkkal való megkötéséért, valamint az útvnalak és szlgáltatási teljesítmény meghatárzásáért Tvábbá ez a vállalat felelős az infrastrukturális feltételek, azaz a buszmegál Iók és egyéb támgató funkciók biztsitásáért. Villams A Lndn Tramlink felelős a villamshálózat üzemeltetéséért, a villamskőzlekedés szabályzási feladatainak összefgásáért és az infrastruktúra fejlesztéséért Emellett 11
12 támgatja a UKTram Limited vállalatt a jövőbeni kérdéseiben. villams-prjektek és fejlesztések Vasút A Lndn területén található, krábban állami kézben lévő elővársi vasútvnalak egy részét átvette a Rail fr Lndn Limited és azkat egységes hálózatba szervezte (Overgrund). A leányvállalat felelős a vasútvnalak fejlesztéséért, az üzemeltetési megállapdásk megkötéséért és felügyeletéért. Emellett együttműködik a krmánnyal és a vasuti szervezetekkel annak érdekében, hgy Lndn jelenlegi és várható vasúti köztekedési igényeire a lehető legjbb megldást nyújtsák. Kelet-Lndn vasúti közlekedése a Dcklands Light Railway Limited keretein belül valósul meg. A leányvállalat franchise-rendszerben tendereztetési eljárás keretein belül ítéli da a szaigáitatás jgát (jelenleg a Serc Dcklands-nek). Vizi közlekedés A Lndn River Services Limited üzemelteti a kikötőket és engedélyezi a hajójáratkat tvábbá elősegíti a vizi és egyéb közösségi köztekedési módk közölti integráció! 12
Vas Megye Területfejlesztési Koncepciója
Vas Megyei Közgyűlés Vas Megye Területfejlesztési Kncepciója Javaslattételi szakasz II. kötet 59/2013.(XI.30.) sz. határzattal elfgadtt váltzat 2013. nvember Tartalmjegyzék 1. A megye jövőképe... 3 2.
RészletesebbenTurisztikai attrakciók és szolgáltatások fejlesztése c. konstrukciójához. Kódszám: DDOP-2.1.1/D-12, KDOP-2.1.1/D-12, NYDOP-2.1.1/F-12 DAOP-2.1.
PÁLYÁZATI FELHÍVÁS a Dél-Alföldi Operatív Prgram Dél-Dunántúli Operatív Prgram Észak-Alföldi Operatív Prgram Észak-Magyarrszági Operatív Prgram Közép-Dunántúli Operatív Prgram Nyugat-Dunántúli Operatív
RészletesebbenA nyilvános tér, művészet és társadalom viszonyrendszere
Oktató: Fleischer Tamás Kurzus: Várs, közlekedés, társadalm A nyilváns tér, művészet és társadalm visznyrendszere Árvay Orslya Szcilógia III. Dlgzatmmal a 2003. március 3-i, A vársi köztérről, a vársi
RészletesebbenEsztergom Város integrált településfejlesztési stratégiája
Esztergm Várs integrált településfejlesztési stratégiája II. STRATÉGIA KDOP-6.2.1/K-13-2014-0002 Közép-Dunántúli Operatív Prgram Fenntartható településfejlesztés a kis- és középvárskban Integrált Településfejlesztési
RészletesebbenZALA MEGYE TERÜLETFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓ és TERÜLETFEJLESZTÉSI PROGRAM KÖZÉPTÁVÚ (2007 2013) PROGRAMFÁZIS
ÉPÍTÉSI ÉS KERESKEDELMI amerikai magyar Kft. 1126 BUDAPEST, Istenhegyi út 9/d. HUNGARY Tel: 355-4614 Fax: 212-9626 Ökszféra- Prjekt Kft PARTNERSÉG 2007-13 KONZORCIUM ZALA MEGYE TERÜLETFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓ
RészletesebbenKOMPLEX INTÉZMÉNYÉRTÉKELÉS A GYAKORLATBAN
KOMPLEX INTÉZMÉNYÉRTÉKELÉS A GYAKORLATBAN Dunai Rita tanár, Székesfehérvár Szent Imre Általáns Iskla és Óvda Hajdúszbszló, 2010. któber 20. 1. Az előadás felépítése 1. Az intézmény bemutatása 2. Az intézményértékelés
RészletesebbenÚTMUTATÓ A PROJEKTMENEDZSMENT TÁMOGATÓ RENDSZER
ÚTMUTATÓ A PROJEKTMENEDZSMENT TÁMOGATÓ RENDSZER TERVEZÉSÉHEZ BUDAPEST FŐVÁROS XI. KERÜLET ÚJBUDA ÖNKORMÁNYZATA RÉSZÉRE Intézményi akkreditációs lajstrmszám: 01-0789-04 OM aznsítószám: FI33842 Tartalmjegyzék
RészletesebbenPályáza' kiírás, részvételi és szavazási szabályzat - Let s Colour 2016
Pályáza' kiírás, részvételi és szavazási szabályzat - Let s Clur 2016 A Let s Clur Településszépítő Egyesület, a 2011. óta minden évben megszervezed magyarrszági Let s Clur Prjekt flytatásaként 2016-ban
RészletesebbenVas Megye Területfejlesztési Koncepciója
Vas Megyei Közgyűlés Vas Megye Területfejlesztési Kncepciója Javaslattételi szakasz II. kötet M U N K A A N Y A G 2014. február Tartalmjegyzék 1. A megye jövőképe... 3 2. A megye célrendszerének bemutatása...
RészletesebbenBELSŐ-FERENCVÁROS REHABILITÁCIÓ 2005. ÉVI ÉRTÉKELÉS 2006. ÉVI PROGRAM
BELSŐ-FERENCVÁROS REHABILITÁCIÓ 2005. ÉVI ÉRTÉKELÉS 2006. ÉVI PROGRAM 2005. december hó TARTALOMJEGYZÉK Készítette: Főépítészi Irda 1 ÖSSZEFOGLALÁS 2005. ÉVI ÉRTÉKELÉS A vársrészt érintő váltzásk Önkrmányzati
RészletesebbenA fogyasztói tudatosság növelése. az elektronikus hírközlési piacon
A fgyasztói tudatsság növelése az elektrnikus hírközlési piacn A Nemzeti Hírközlési Hatóság szakmai tájékztató anyaga 2008. szeptember A fgyasztók körébe meghatárzás szerint valamennyien beletartzunk,
Részletesebben10XONE Szoftver és szolgáltatási szerződés Általános Szerződési Feltételek (ÁSzF) 3.3. 10XONE V3.3 SZERZŐDÉS
10XONE Sftware and Services Agreement General Terms and Cnditins V3.3 Szftver és Szlgáltatási Szerződés Általáns Szerződési Feltételek V3.3 Jelen Szftver és Szlgáltatási szerződés (tvábbiakban Szerződés
RészletesebbenM E G H Í V Ó. 2013. január 21-én (hétfő) 08.00 órára
BALATONFENYVES KÖZSÉG POLGÁRMESTERÉTŐL Balatnfenyves, Kölcsey u. 27. Tel: 85/560-158, Fax: 85/361-802 E-mail: plgarmester@balatnfenyves.hu M E G H Í V Ó a Balatnfenyves Község Önkrmányzat Képviselő-testületének
RészletesebbenECSEGFALVI ÓVODA SZERVEZETI ÉS MŰKÖDÉSI SZABÁLYZAT
ECSEGFALVI ÓVODA 5515 Ecsegfalva, Árpád utca 8. Telefn: 06-66/487-326 E-mail: vda@ecsegfalva.hu ECSEGFALVI ÓVODA SZERVEZETI ÉS MŰKÖDÉSI SZABÁLYZAT Készült: 2013. július 3. 1 1. ÁLTALÁNOS RÉSZ 1.1 Általáns
RészletesebbenSárospatak Város Polgármesterétıl
Sárspatak Várs Plgármesterétıl 3950 Sárspatak, Kssuth u. 44. Tel.: 47/513-240 Fax: 47/311-404 E-mail: sarspatak@sarspatak.hu ELİTERJESZTÉS - a Képviselı-testületnek - az ÉMOP-3.1.2/D-09-2010-0009 aznsítószámú
RészletesebbenL E V E G Ő M U N K A C S O P O R T
L E V E G Ő M U N K A C S O P O R T S T R A T É G I A 2 0 1 2 15 Budapest, 2012. május 24. IFUA Nnprfit Partner Közhasznú Nnprfit Kft. H-1119 Budapest Fehérvári út 79. A prjekt megvalósulását az IFUA Hrváth
RészletesebbenKÖZBESZERZÉSI SZABÁLYZAT
NYUGAT-MAGYARORSZÁGI EGYETEM KÖZBESZERZÉSI SZABÁLYZAT SOPRON 2016 Hatálys: 2016. 03. 02.-től TARTALOMJEGYZÉK A KÖZBESZERZÉSI SZABÁLYZAT CÉLJA ÉS HATÁLYA... 3 A KÖZBESZERZÉS TÁRGYA... 3 A KÖZBESZERZÉSI
RészletesebbenPályázati felhívás az EGT Finanszírozási Mechanizmus 2009-2014-es időszakában a Megújuló Energia
Pályázati felhívás az EGT Finanszírzási Mechanizmus 2009-2014-es időszakában a Megújuló Energia prgram keretében megjelenő HU-03 ----- jelű Megújuló energiafrrásk fenntartható hasznsításával kapcslats
RészletesebbenBevezetés. 1.) Bemutatkozás
2007. december 19. Bevezetés A minségirányítási prgram az intézmény minségirányítási rendszerét rögzíti, amely az intézmény vezetése, tanáraink, a pedagógiai munkát segít munkatársaink és partnereink számára
RészletesebbenVezetéstechnikai tréningprogram
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, a 2014-2016. évi Közúti Közlekedésbiztnsági Akcióprgram és Intézkedési Terv keretében pályázatt hirdet Vezetéstechnikai tréningprgram címen C kategória 1. TARTALOM 2.
RészletesebbenFenntartható városi mobilitási tervek és programok
Fenntartható vársi mbilitási tervek és prgramk dr. Gulyás András műszaki tanácsadó, Magyar Közút Nnprfit Zrt. adjunktus, PTE Pllack M. Műszaki és Inf. Kar Az előadás tartalma Fenntartható vársi mbilitási
RészletesebbenZÁRÓ VEZETŐI JELENTÉS TEVÉKENYSÉGELEMZÉS ÉS MUNKAKÖRI LEÍRÁSOK KÉSZÍTÉSE SZÁMÍTÓGÉPES ADAT- BÁZIS TÁMOGATÁSÁVAL
TEVÉKENYSÉGELEMZÉS ÉS MUNKAKÖRI LEÍRÁSOK KÉSZÍTÉSE SZÁMÍTÓGÉPES ADAT- BÁZIS TÁMOGATÁSÁVAL Kerekegyháza Várs Önkrmányzata részére ÁROP szervezetfejlesztési prjekt 2010. 04. 30. 2 / 34 Tartalmjegyzék 1.
RészletesebbenA KÓS KÁROLY ÁLTALÁNOS ISKOLA PEDAGÓGIAI PROGRAMJA
A KÓS KÁROLY ÁLTALÁNOS ISKOLA PEDAGÓGIAI PROGRAMJA Tartalmjegyzék 1. Az iskla nevelési prgramja... 5 1.1. A nevelő-ktató munka pedagógiai alapelvei, céljai, feladatai, eszközei, eljárásai... 5 1.1.1. Az
RészletesebbenE-közigazgatási költség-hatékonysági módszertanok és benchmarking/monitoring rendszer kidolgozása
E-közigazgatási költség-hatéknysági módszertank és benchmarking/mnitring rendszer kidlgzása B. Javaslat az elektrnikus közigazgatási szlgáltatásk fejlettségének érdemi mérésére alkalmas értékelési szempntrendszerre
Részletesebben1. sz. malléklet. A fővárosi autóbuszpark valamint a BKV Zrt. jelenlegi járműállományának a bemutatása. 1. A fővárosi autóbusz-járműpark megújítása
1. sz. malléklet A fővárosi autóbuszpark valamint a BKV Zrt. jelenlegi járműállományának a bemutatása 1. A fővárosi autóbusz-járműpark megújítása 201 0-re a budapesti buszpark Európában egyedülállóan rossz
RészletesebbenKőbánya Önkormányzat q^j G^í L$/ Jh/Q. Polgármesteri Hivatala / ' / - Polgármesteri Kabinet Eu j i cs,.,
Budapest Főváros X. Kerület í> ' '"
Részletesebben1. Az ajánlatkérő neve, címe, telefon- és telefaxszáma; elektronikus levelezési címe
és útfelújítás építési beruházás kivitelezői feladatainak ellátása AJÁNLATTÉTELI FELHÍVÁS - módsításkkal egységes szerkezetben II.- - Huszártelep területi és társadalmi reintegrációja (ÉAOP-5.1.1/B-09-2f-2012-0002-Szciális
RészletesebbenKözlemény. Módosított pont. dokumentum neve Pályázati útmutató és Pályázati felhívás. B1 Jogi forma (a szöveg kiegészítése)
Közlemény A Nemzeti Fejlesztési Ügynökség felhívja a tisztelt pályázók figyelmét, hgy a TIOP-1.2.1/08/1 Agóra -multifunkcinális közösségi közpntk és területi közművelődési tanácsadó szlgálat infrastrukturális
RészletesebbenJelen módosításra az Alapító a 3. számú végzésre tekintettel az 1999. december 3 -án hozott közgyűlési határozata alapján került sor.
Készítette: dr. Trnyai Magdlna ügyvéd Amely a Magyar Bőrgyógyászk "Fekete Zltán" Alapítványa 1991. február 28-án létrehztt és 1998. május 29-én módsíttt egységes szerkezetű Alapító Okiratára vnatkzik,
RészletesebbenL E A D E R 2007-2013.
L E A D E R 2007-2013. M E G H Í V Ó A BAKONYÉRT HELYI KÖZÖSSÉG gyűlésére 2007. któber 4. csütörtök 16 óra Zirc Vársháza (Március 15. tér 1.) (Határzatképtelenség esetén a megismételt gyűlés a meghívóban
RészletesebbenHegedűs Károly mb. jegyző Mozsár Ágnes főépítész
Budapest Fővárs X. kerület Kőbányai Önkrmányzat Alplgármestere Előterjesztés a Képviselő-testület részére a "K.\'IOP-5.1.1/A-09-2f-2011-0001" jelű, "A kőbányai Kis-Pngrác lakótelep szciális célú vársrehabilitáció
RészletesebbenMODERN, BIZTONSÁGOS BUDAPESTET!
PÁRBESZÉD A VÁROSSAL A VÁROSÉRT MODERN, BIZTONSÁGOS BUDAPESTET! VITAINDÍTÓ Tartalm Helyzet...3 Budapest mára leállt...3 Budapestet újra kell indítani...4 Élhető mindennapk javuló élet és környezet mindenek
RészletesebbenK e m e n e s h ő g y é s z k ö z s é g h e l y i é p í t é s i s z a b á l y z a t a ( T e r v e z e t )
Kemeneshőgyész Község Önkrmányzata Képviselőtestületének /2010. (..) számú rendelete Kemeneshőgyész község Helyi Építési Szabályzatának, valamint Szabályzási Tervének jóváhagyásáról Kemeneshőgyész Község
RészletesebbenNormatív Határozat. Felelős: dr. Kelemen Márk polgármester Határidő: azonnal
/2014. (XI.26.) sz. NORMATÍV Kth.: A stratégiai dkumentumk tartalmáról és szerkezetéről valamint a mutatószámk kialakításának módszertanáról szóló szabályzat elfgadása Nrmatív Határzat 1./ Kerekegyháza
RészletesebbenTervezési szerződés a budapesti M3 metróvonal rekonstrukciójához kapcsolódó kiviteli tervek elkészítésére
Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság 1980 Budapest, Akácfa u. 15. Telefn: +36-1/461-6500/42843 Fax: +36-1/3226438 AJÁNLATKÉRÉSI DOKUMENTÁCIÓ 3. KÖTET MŰSZAKI LEÍRÁS Tervezési szerződés
RészletesebbenINFORMATIKAI STRATÉGIA
EREDMÉNYEK INFORMATIZÁLÁSÁNAK ELŐKÉSZÍTÉSE (ÁROP 3.d) VESZPRÉM MEGYEI JOGÚ VÁROS POLGÁRMESTERI HIVATALA 8200 Veszprém, Óvárs tér 9. INFORMATIKAI STRATÉGIA Készítette: Indikátrk, amelyek teljesítéséhez
RészletesebbenKerékpárosokra vonatkozó legfontosabb ismeretek 3. rész Oldal 1
ı 15. Irányjelzés A kerékpársnak is, jeleznie kell minden irányváltztatási szándékát, mégpedig balra kanyardva bal, jbbra kanyardva jbb kézzel. Az irányjelzést az irányváltztatás előtt megfelelő távlságban
Részletesebben5CG. számú előterjesztés
Budapest Fővárs X. kerület Kőbányai Önkrmányzat Plgármestere 5CG. számú előterjesztés Bizalmas az előterjesztés 2. mellékletének 2. és 211. melléklete! Előterjesztés a Képviselő-testület részére a Körösi
RészletesebbenÖnköltség-számítási számítási szabályzat
Önköltség-számítási számítási szabályzat 2015 15. S z a b á l y z a t Oldal: 2/23. Besztás Név Készítette Ellenőrizte Jóváhagyta mb. Szenátus nevében: kancellár gazdasági igazgató rektr Papiné Szentgyörgyvölgyi
Részletesebben3. prioritás: A minıségi oktatás és hozzáférés biztosítása mindenkinek
TÁRSADALMI MEGÚJULÁS OPERATÍV PROGRAM 3. priritás: A minıségi ktatás és hzzáférés biztsítása mindenkinek Akcióterv 2007-2008. 2008. július 1. A priritás bemutatása 1.1. A priritás tartalma Priritás száma
RészletesebbenA Semmelweis Egyetem kancellárjának K/9/2016. (II.29.) határozata. az Informatikai biztonsági szabályzat jóváhagyásáról
A Semmelweis Egyetem kancellárjának K/9/2016. (II.29.) határzata az Infrmatikai biztnsági szabályzat jóváhagyásáról Az SZMSZ 21. (14) bekezdésében és 22. (3) bekezdésében kaptt felhatalmazás alapján a
RészletesebbenAz Alsózsolcai 2. sz. Óvoda önértékelése
Alsózslcai 2. sz. Óvda Az Alsózslcai 2. sz. Óvda önértékelése Beszámló a 2015/2016 nevelési évünk működéséről Bevezető: Az önértékelés célja, hgy segítséget adjn az intézmény pedagógiai-szakmai munkájának
RészletesebbenPÁLYÁZATI FELHÍVÁS a Környezet és Energia Operatív Program KEOP-1.2.0/09-11. Szennyvízelvezetés és tisztítás megvalósítása. című konstrukcióhoz
PÁLYÁZATI FELHÍVÁS a örnyezet és Energia Operatív Prgram EOP-1.2.0/09-11 Szennyvízelvezetés és tisztítás megvalósítása című knstrukcióhz érvényes: 2011. február 10-től 1 Tartalm A. A TÁMOGATÁS CÉLJA ÉS
RészletesebbenÁltalános előírások. Az előírások hatálya. Jelen építési szabályzat hatálya Vinár község (továbbiakban település) igazgatási területére terjed ki.
Vinár Község Önkrmányzata Képviselőtestületének 8/2010. (VIII.23.) önkrmányzati rendelete Vinár község Helyi Építési Szabályzatának, valamint Szabályzási Tervének jóváhagyásáról Vinár Község Önkrmányzata
RészletesebbenMár meglévő Microsoft szoftverlicencekhez kapcsolódó emelt szintű konzultációs, frissítési és terméktámogatási szolgáltatások
Már meglévő Micrsft szftverlicencekhez kapcslódó emelt szintű knzultációs, frissítési és terméktámgatási szlgáltatásk Tartalmjegyzék 1 MEGAJÁNLOTT SZOLGÁLTATÁSOK BEMUTATÁSA...2 1.1 Terméktámgatási szlgáltatásk
RészletesebbenEGT FINANSZÍROZÁSI MECHANIZMUS 2009-2014 ENERGIAHATÉKONYSÁG PROGRAMTERÜLET BESZÁLLÍTÓI WORK-SHOP EMLÉKEZTETŐ
EGT FINANSZÍROZÁSI MECHANIZMUS 2009-2014 ENERGIAHATÉKONYSÁG PROGRAMTERÜLET BESZÁLLÍTÓI WORK-SHOP EMLÉKEZTETŐ Dátum és időpnt: 2013. június 25. 10:00 Helyszín: NFÜ tárgyalója RÉSZTVEVŐK Meghívtt vendégek
RészletesebbenMódosult a Széchenyi 2020 keretében megjelent Egészségügyi alapellátás infrastrukturális fejlesztése című (TOP-6.6.1-15 kódszámú) felhívás
Módsult a Széchenyi 2020 keretében megjelent Egészségügyi alapellátás infrastrukturális fejlesztése című (TOP-6.6.1-15 kódszámú) felhívás Felhívjuk a támgatást igénylők figyelmét, hgy a felhívás módsulásai
RészletesebbenElőterjesztés. a Móricz Zsigmond Megyei és Városi Könyvtár Szervezeti és Működési Szabályzatának módosítására
NYÍREGYHÁZA MEGYEI JOGÚ VÁROS POLGÁRMESTERI HIVATALA SZOCIÁLIS és KÖZNEVELÉSI OSZTÁLY 4401 NYíREGYHÁZA, KOSSUTH TÉR 1. PF.: 83. TElI:FON: +36 42 S24-S8Si FAX: +3642524-586 E-MAil: NYHSZOC@NYIREGYHAZA.HU
RészletesebbenVEZÉRIGAZGATÓI UTASÍTÁS
197/2011. sz. i Szerencsejáték Zrt. Adatvédelmi, adatbiztnsági, valamint a érdekű adatigénylés teljesítési rendjére vnatkzó Szabályzatáról Szerencs^.K ö r ű e n ílíöi'"' M ű k ő i'» * -' 197/ 2011. sz.
RészletesebbenBKV Zrt. VÁLLALKOZÁSI KERETSZERZİDÉS
BKV Zrt. VÁLLALKOZÁSI KERETSZERZİDÉS A jelen vállalkozási keretszerzıdés (a továbbiakban: Keretszerzıdés) létrejött egyrészrıl a Budapesti Közlekedési Zártkörően Mőködı Részvénytársaság Székhely: 1980
RészletesebbenFoglalkoztatás és a foglalkoztatási formák kérdőiv 2014
Fglalkztatás és a fglalkztatási frmák kérdőiv 2014 Tisztelt Hölgyem, Uram! A Kmárm-Esztergm Megyei Kereskedelmi és Iparkamara (KEMKI), a Nemzeti Agrárgazdasági Kamarával Kmárm-Esztergm megyei Igazgatósága
RészletesebbenA Közép-Nyírségi Agroipari Park megvalósíthatósági tanulmányterve
A Közép-Nyírségi Agripari Park megvalósíthatósági tanulmányterve Készült: A Közép Nyírségi Önkrmányzati Többcélú Kistérségi Társulás megbízásából a Prminent Kmmunikációs Bt. által Nyíregyháza, 2008. augusztus
Részletesebben3.1. Az Állami Foglalkoztatási Szolgálat 1 humánerıforrás gazdálkodási rendszerének megújítása
3.1. Az Állami Fglalkztatási Szlgálat 1 humánerıfrrás gazdálkdási rendszerének megújítása Az alprjekt bemutatása A Nemzeti Fglalkztatási Szlgálat humán erıfrrás gazdálkdási rendszerének megújítása c. alprjekt
RészletesebbenA felülvizsgálatok során feltárt hibákat a döntések tartalmához igazodó sorrendben csoportosítottuk.
1 Jegyző helyi környezet- illetve természetvédelemmel kapcslats hatáskörében hztt I. fkú szakhatósági állásfglalásk és eljárásk felülvizsgálatának tapasztalatairól Cél meghatárzása: - a hatóságk közötti
RészletesebbenMEGVALÓSÍTHATÓSÁGI TANULMÁNY
1 MEGVALÓSÍTHATÓSÁGI TANULMÁNY A Magyarrszág-Hrvátrszág Határn Átnyúló Együttmûködési Prgram 2007-2013 (HUHR CBC Prgram) keretében megvalósuló JOINT INDUSTRIAL PARK elnevezésû, HUHR/1001/2.1.4/0004 számú
RészletesebbenNYUGAT-MAGYARORSZÁGI EGYETEM PÉNZ-, ÉS ÉRTÉKKEZELÉSI SZABÁLYZAT
NYUGAT-MAGYARORSZÁGI EGYETEM PÉNZ-, ÉS ÉRTÉKKEZELÉSI SZABÁLYZAT SOPRON 2013 TARTALOMJEGYZÉK Általáns rendelkezések... 3 Készpénz kezelése, pénztárak működése... 4 Pénzkezelő helyek és pénzfrgalmának szabályzása...
RészletesebbenAZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK
AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA Brüsszel, 06.10.2004 COM(2004)636 végleges A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK Az európai műholdas rádiónavigációs program üzembehelyezési és
Részletesebben3/2016. (II. 19.) önkormányzati rendelete
/KTATÁSRA ÁTVFVF: 2016 FEBR 19, Budapest Fővárs X. kerület Kőbányai Önkrmányzat Képviselő-testületének 3/2016. (II. 19.) önkrmányzati rendelete a Budapest Fővárs X. kerület Kőbányai Önkrmányzat költségvetéséről
RészletesebbenA SZŐKE TISZA pusztulása és a jogi felelősség kérdése
3. számú melléklet A SZŐKE TISZA pusztulása és a jgi felelősség kérdése Furcsa mód épp a laikus civil közösség hivatkztt internetes közösségi ldalain kmmentelők részéről vetődött fel több alkalmmal is
RészletesebbenBKV Zrt. VÁLLALKOZÁSI KERETSZERZŐDÉS
BKV Zrt. VÁLLALKOZÁSI KERETSZERZŐDÉS A jelen vállalkozási keretszerződés (a továbbiakban: Keretszerződés) létrejött egyrészről a Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság Székhely: 1980
RészletesebbenPrototípus, termék-, technológia- és szolgáltatásfejlesztés
Tanácsadás Pályázatírás Támgatás lehívása Utókövetés Prttípus, termék-, technlógia- és szlgáltatásfejlesztés Gazdaságfejlesztési és Innvációs Operatív Prgram KÓDSZÁM GINOP-2.1.7-15 A pályázati kiírás a
RészletesebbenAktív idõskor Generációk egészsége
MEGHÍVÓ Az Egészséges Vársk Magyarrszági Szövetsége XXIV. Szimpóziuma Aktív idõskr Generációk egészsége Zalaegerszeg, 2012. nvember 6-7-8. Tisztelt Hölgyeim és Uraim! Kedves Vendégeink! Zalaegerszeg Megyei
RészletesebbenTartalom. I. BEVEZETÉS... 4 1. Jövőkép... 4 2. Iskolánk küldetése... 5
Tartalm I. BEVEZETÉS... 4 1. Jövőkép... 4 2. Isklánk küldetése... 5 II. NEVELÉSI PROGRAM... 6 1. Az iskla bemutatása... 6 1.1. Az iskla története... 6 1.2. Az épület főbb jellemzői adttságk... 6 1.3. A
RészletesebbenA távolsági és elővárosi közlekedés, valamint a regionális integrált közlekedés. 2009/2010. évi menetrendi koncepciója
A távolsági és elővárosi közlekedés, valamint a regionális integrált közlekedés 2009/2010. évi menetrendi koncepciója 1 1. Cél- és helyzetfeltárás Magyarország helyközi közösségi közlekedésére fordított
RészletesebbenDabrony község településrendezési terve Településszerkezeti leírás HATÁROZAT
HATÁROZAT Dabrny Községi Önkrmányzat Képviselő-testületének 38/2007. (VIII. 16.) számú határzata Dabrny ának és településszerkezeti tervének jóváhagyásáról Dabrny Községi Önkrmányzat Képviselő-testülete
RészletesebbenIV. Szakmai szolgáltatások funkcionális tervezése
Magyarország-Szlovénia Phare CBC Program 2003 A határrégió emberi erőforrás potenciáljának maximalizálása támogatási konstrukció A régióban működő foglalkoztatási paktumok közötti koordináció projekt A
RészletesebbenKEZELÉSI ÚTMUTATÓ. Budapest, 2012. MZV-18-S tipusú, gáztüzelésű, átfolyórendszerű, használati-vízmelegítőhöz
KEZELÉSI ÚTMUTATÓ MZV-18-S tipusú, gáztüzelésű, átflyórendszerű, használati-vízmelegítőhöz VARA-FÉG Kft. 1139 Budapest, Fáy út 23. Tel.: (1) 262 7475, Fax: (1) 262 7471 Budapest, 2012 Tartalmjegyzék Üdvözöljük
RészletesebbenGJ l. számú előterjesztés
Budapest Fővárs X. kerület Kőbányai Önkrmányzat Plgármcstere GJ l. számú előterjesztés Előterjesztés a Képviselő-testület részére az állami fenntartású köznevelési intézmények működtetési tapasztalatairól
Részletesebben65{:. szám ú előterjesztés
Budapest Fővárs X. kerület Kőbányai Önkrmányzat Alplgármestere 65{:. szám ú előterjesztés Előterjesztés a Humánszlgáltatási Bizttság részére az "56-s Frradalm és Szabadságharc" pályázati támgatás elszámlásáról
RészletesebbenBKV Zrt. VÁLLALKOZÁSI KERETSZERZİDÉS. BKV Zrt. VÁLLALKOZÁSI KERETSZERZİDÉS cégnév BKV Zrt. 15/V-84/13
BKV Zrt. VÁLLALKOZÁSI KERETSZERZİDÉS A jelen vállalkozási keretszerzıdés (a továbbiakban: Keretszerzıdés) létrejött egyrészrıl a Budapesti Közlekedési Zártkörően Mőködı Részvénytársaság Székhely: 1980
RészletesebbenA TÁMOP-3.3.8-12/2-2012-0092- Esélyteremtés a sokorópátkai Általános Iskolában című pályázat Szervezeti és Működési Szabályzata
A TÁMOP-3.3.8-12/2-2012-0092- Esélyteremtés a skrópátkai Általáns Isklában című pályázat Szervezeti és Működési Szabályzata Érvényes: 2013. któber 1-től 2015. szeptember 30-ig Az isklai SzMSz mellékletét
Részletesebben3. A MAGÁNSZEMÉLYEK ÉS GAZDÁLKODÓ SZERVEZETEK TŰZVÉDELMI FELADATAI
3. A MAGÁNSZEMÉLYEK ÉS GAZDÁLKODÓ SZERVEZETEK TŰZVÉDELMI FELADATAI Segédanyag az OMKT Kft.- n flyó Tűzvédelmi előadó szakképzéshez. Budapest, 2011. nvember Szerkesztő: Duruc József 3.1. A magánszemélyek
RészletesebbenA HUNYADI MÁTYÁS ÁLTALÁNOS ISKOLA HÁZIRENDJE HATÁLYOS:2009. JÚLIUS ELSEJÉTŐL
Hunyadi Mátyás Általáns Iskla 9072 Nagyszentjáns, Árpád u. 11/a Telefn/fax: 96/544-040 E-mail: humaisk@vipmail.hu Hnlap: www.humaisk.hu OM: 03 06 01 A HUNYADI MÁTYÁS ÁLTALÁNOS ISKOLA HÁZIRENDJE HATÁLYOS:2009.
Részletesebben2008. április 30. E.ON DÉL-DUNÁNTÚLI ÁRAMSZOLGÁLTATÓ ZÁRTKÖRŐEN MŐKÖDİ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG ELOSZTÓI ÜZLETSZABÁLYZATA
2008. április 30. E.ON DÉL-DUNÁNTÚLI ÁRAMSZOLGÁLTATÓ ZÁRTKÖRŐEN MŐKÖDİ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG ELOSZTÓI ÜZLETSZABÁLYZATA TARTALOMJEGYZÉK 1. AZ ÜZLETSZABÁLYZAT HATÁLYA... 9 1.1 Az Üzletszabályzat alapját képezı
RészletesebbenA helyi közösségi közlekedés hálózati és menetrendi felülvizsgálata és fejlesztése Pécsett. Megbízó: Pécs Megyei Jogú Város Önkormányzata
Megbízó: Pécs Megyei Jogú Város Önkormányzata A helyi közösségi közlekedés hálózati és menetrendi felülvizsgálata és fejlesztése Pécsett Megvalósíthatósági tanulmány 2010. augusztus Megbízó: Pécs Megyei
RészletesebbenFelhívás. Csoportos tehetségsegítő tevékenységek megvalósítására. a TÁMOP-3.4.5-12-2012-0001 azonosítószámú Tehetséghidak Program
Felhívás Csprts tehetségsegítő tevékenységek megvalósítására a TÁMOP-3.4.5-12-2012-0001 aznsítószámú című kiemelt prjekt keretében A Tehetséghidak Prjektirda a TÁMOP-3.4.5-12-2012-0001 aznsító számú 1
RészletesebbenSzeged Megyei Jogú Város Smart City Jövőképe
Szeged Megyei Jogú Város Verzió: 1.0 Készítette: Clarity Consulting Kft. Készült: 2016. január 6. 1/47 Tartalomjegyzék VEZETŐI ÖSSZEFOGLALÓ... 3 1.1. SZEGED SMART CITY VÍZIÓJA... 5 1.2. A SMART CITY VÍZIÓ
RészletesebbenJavaslat AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS HATÁROZATA
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2013.10.16. COM(2013) 703 final Javaslat AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS HATÁROZATA az Európai Globalizációs Alkalmazkodási Alapnak az Európai Parlament, a Tanács és a Bizottság
RészletesebbenALAPSZABÁLY. Általános Rendelkezések
ALAPSZABÁLY Általáns Rendelkezések AZ EGYESÜLET NEVE: Pestszentimrei Nagycsaláds Egyesület AZ EGYESÜLET RÖVID NEVE: PNE. AZ EGYESÜLET SZÉKHELYE: Budapest XVIII. Kerület, Slymász u. 3 AZ EGYESÜLET LEVELEZÉSI
RészletesebbenPEDAGÓGIAI PROGRAM Némann Valéria Általános Iskola 5932 Gádoros, Iskola u. 4. 2004.
PEDAGÓGIAI PROGRAM Némann Valéria Általáns Iskla 5932 Gádrs, Iskla u. 4. 2004. 2 TARTALOMJEGYZÉK NEVELÉSI PROGRAM I. Pedagógiai alapelvek...3 II. Az isklában flyó nevelő és ktató munka céljai feladatai,
RészletesebbenMedgyesbodzás Község Önkormányzat Gazdasági programja 2011-2014.
Medgyesbodzás Község Önkormányzat Gazdasági programja 2011-2014. Jóváhagyva: 25/2011. (III.29) sz határozattal I. Bevezetés A gazdasági program elkészítésének célja, hogy az Önkormányzat Képviselő-testülete
RészletesebbenA görög információs társadalom
A görög infrmációs társadalm Szerzı(k): Kerstin Siakas, Assistant Prfessr, Alexander Technlgical Educatinal Institutin f Thessalniki, Greece, siaka@it.teithe.gr Themis Ktsials, Research Assciate, Alexander
RészletesebbenINTEGRÁLT HELYI JÓLÉTI RENDSZER (Jóléti kistérség stratégia)
INTEGRÁLT HELYI JÓLÉTI RENDSZER (Jóléti kistérség stratégia) SÁRVIZÍ KISTÉRSÉG KÖZÖS ÉRDEKELTSÉGŰ PARTNERI EGYÜTTMŰKÖDÉSE A JÓLÉTI RENDSZER MEGVALÓSÍTÁSÁRA Készítette: Stratégiakutató Intézet Írta: Dr.
RészletesebbenJELENTÉS. az önkormányzatok 1993. évi normatív állami hozzájárulás igénybevételének és elszámolásának ellenőrzési tapasztalatairól. 1994. július 212.
JELENTÉS az önkrmányzatk 1993. évi nrmatív állami hzzájárulás igénybevételének és elszámlásának ellenőrzési tapasztalatairól 1994. július 212. Állami Számvevőszék V-1006-52/1994. Témaszám: 221 Jelentés
RészletesebbenVerőce Község Polgármestere. Verőce Község Önkormányzat Polgármesterének ELŐTERJESZTÉSE. a Képviselő-testület 2012. december 11- i rendes ülésére
Verőce Község Plgármestere 2621 Verőce, Árpád út 40. - Tel: 27 / 350-033 - Fax: 27 / 380-381 - www.verce.hu - Email: plghiv@verce.hu Verőce Község Önkrmányzat Plgármesterének ELŐTERJESZTÉSE a Képviselő-testület
Részletesebben1. A tárgyalandó témakör tárgyilagos és tényszerű bemutatása
RÉTSÁG VÁROS ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÉPVISELŐ-TESTÜLETE 2651 Rétság, Rákóczi út 20. Telefon: 35/550-100 www.retsag.hu Email: hivatal@retsag.hu Előterjesztést készítette: Fodor Rita Előterjesztő: Hegedűs Ferenc
RészletesebbenBKV Zrt. VÁLLALKOZÁSI KERETSZERZİDÉS
BKV Zrt. VÁLLALKOZÁSI KERETSZERZİDÉS A jelen vállalkozási keretszerzıdés (a továbbiakban: Keretszerzıdés) létrejött egyrészrıl a Budapesti Közlekedési Zártkörően Mőködı Részvénytársaság Székhely: 1980
RészletesebbenLeromlott állapotú vasúti hidak, műtárgyak felújítása, hídrekonstrukciós munkák elvégzése
Leromlott állapotú vasúti hidak, műtárgyak felújítása, Budapest, Soroksári út Csepel-Szabadkikötő vontatóvágány 15+96 hm szelvényében létesítendő új vasúti Duna-ági híd kiviteli terveihez kapcsolódó kiegészítő
RészletesebbenTartalomjegyzék. 5. A közbeszerzési eljárás főbb eljárási cselekményei. 6. Eljárási időkedvezmények a közbeszerzési törvényben
Magyar Terület- és Regionális Fejlesztési Hivatal Regionális Fejlesztés Operatív Program Irányító Hatósága INFORMÁCIÓS CSOMAG a Strukturális Alapokból és a Kohéziós Alapból származó támogatásokat felhasználó
RészletesebbenVI. A STRATÉGIA MEGVALÓSÍTHATÓSÁGA
VI. A STRATÉGIA MEGVALÓSÍTHATÓSÁGA Tartalomjegyzék VI. A STRATÉGIA MEGVALÓSÍTHATÓSÁGA...1 VI.1. Ingatlangazdálkodás... 2 VI.1.1... 2 VI.1.2. Ingatlanállomány és ingatlangazdálkodás... 3 VI.1.3. Ingatlangazdálkodási
RészletesebbenMINŐSÉGIRÁNYÍTÁSI KÉZIKÖNYV
MINŐSÉGIRÁNYÍTÁSI KÉZIKÖNYV Jóváhagyta Ellenőrizte Készítette Név Aláírás Dátum TARTALOMJEGYZÉK TARTALOMJEGYZÉK 2 1. MINŐSÉG POLITIKA...4 2. AZ ISKOLA BEMUTATÁSA 5 2.1. LEÍRÁS 5 2.2. SZERVEZETI FELÉPÍTÉS.5
RészletesebbenRészvételi felhívás a 228/2004. (VII. 30.) Korm.rendelet 74/E. -a alapján lebonyolítandó meghívásos eljárásban
Szám: 30310/1574/2016. ált. Részvételi felhívás a 228/2004. (VII. 30.) Korm.rendelet 74/E. -a alapján lebonyolítandó meghívásos eljárásban 1. Az ajánlatkérő neve, címe, telefon- és telefaxszáma, e-mail
RészletesebbenNők szolgálata. Tehát úgy teremtette Isten a férfit és a nőt, hogy személyükben egyenlőek, de sorrendiségükben és szerepükben eltérőek legyenek.
Nők szlgálata A nők szlgálatának a kérdése az elmúlt évtizedekben sk vitára adtt kt. Egyes közösségekben egyáltalán nem engedik a nők szlgálatát, míg más közösségekben, főleg a XX. század női egyenjgúsági
RészletesebbenA BKK helye, szerepe a fővárosi közlekedésben
A BKK helye, szerepe a fővárosi közlekedésben Nyul Zoltán Stratégia és Innováció Igazgató Budapesti Közlekedési Központ Balatonföldvár, 2016. május 11. Tartalom 2010 után kialakított szervezeti modell
RészletesebbenPÁLYÁZATI ÚTMUTATÓ. 2007. december. Nemzeti Kapcsolattartó, a Támogatási forrást nyújtó alap: Pályázati kapcsolattartó, támogatásközvetítı szervezet:
PÁLYÁZATI ÚTMUTATÓ Az EGT/ Norvég Finanszírozási Mechanizmus keretében a magyar környezet- és természetvédelmi céllal létrejött társadalmi szervezetek támogatása, a Második Nemzeti Környezetvédelmi Program
RészletesebbenPÁLYÁZATI FELHÍVÁS a Nyugat-dunántúli Operatív Program. Helyi és kistérségi szintő rekultivációs programok elvégzése c. pályázati felhívásához
PÁLYÁZATI FELHÍVÁS a Nyugat-dunántúli Operatív Prgram Helyi és kistérségi szintő rekultivációs prgramk elvégzése c. pályázati felhívásáhz Kódszám: NYDOP-2007-4.1.1/2 A prjektek az Európai Unió támgatásával,
Részletesebben30. A hidegháború. Előzmény:
30. A hideghábrú Előzmény: II. világhábrú (1939-1945) szövetséges hatalmak tengelyhatalmak A világhábrú alatt az Egyesült Államk (USA) és a Szvjetunió (SZU) még együttműködik, mindkettő tagja a szövetséges
RészletesebbenIFFK 2014 Budapest, 2014. augusztus 25-27. Intelligens városok közlekedése. Dr. Tánczos Lászlóné
IFFK 2014 Budapest, 2014. augusztus 25-27. Intelligens városok közlekedése Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésüzemi és Közlekedésgazdasági Tanszék (tel.: +36-1-4633265; e-mail: ktanczos@mail.bme.hu
RészletesebbenAz állattenyésztési ágazat fejlesztése - trágyatárolók építése
Tanácsadás Pályázatírás Támgatás lehívása Utókövetés Az állattenyésztési ágazat fejlesztése - trágyatárlók építése Vidékfejlesztési Prgram KÓDSZÁM VP-5-4.1.1.6-15 A vissza nem térítendő tőketámgatás célja,
Részletesebben5. SZÁMÚ MELLÉKLET ZRÍNYI MIKLÓS ÁLTALÁNOS ISKOLA ESÉLYEGYENLSÉGI INTÉZKEDÉSI. Készítette: A Zrínyi Miklós Általános Iskola Nevelőtestülete 955
5. SZÁMÚ MELLÉKLET ZRÍNYI MIKLÓS ÁLTALÁNOS ISKOLA ESÉLYEGYENLSÉGI INTÉZKEDÉSI TERV Készítette: A Zrínyi Miklós Általáns Iskla Nevelőtestülete 955 Helyzetelemzés 1. Intézményi alapadatk OM aznsító: 035113
Részletesebben