Városi tömegközlekedés A városi közlekedés szerkezete Hálózattervezés Irányítás közlekedésmenedzsment
Városi tömegközlekedés A város és a közlekedés kapcsolata Városi funkcionális területegységek Városszerkezet Városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Fajlagos utazási igény Városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata A város, mint település
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Város: Összetett, csoportos település, amely fejlett technikával és központi szerepkörrel rendelkezik, és amelyben a tevékenységek munkamegosztáson alapulnak
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata A város jellemzıi: Csoportos: bizonyos nagyságrendje van Fejlett technika: épületek, közmővek, technikai vagyon Központi szerepkör: olyan funkciókat lát el, ami a környéket is szolgálja Munkamegosztás: térbeli elkülönülés az egyes városrészek között További jellemzı: Fejlett ipar és szolgáltatások
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Városnagyság: Lakosszám Termelési érték Kategória Kisváros Közepes város Nagyváros Világváros Világskála [ezer fı] <100 100-500 500-2000 2000< Hazai skála [ezer fı] 5-30 30-100 100-300 Budapest
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Jellemzı tömegközlekedési eszközök: Kisváros Autóbusz Nagyváros Világváros Autóbusz, villamos, trolibusz Autóbusz, villamos, trolibusz, metró Fajlagos utazási igény a fejlettebb munkamegosztás miatt a nagyobb városokban magasabb.
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata A város funkcionális területegységei
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Funkcionális területegységek Lakóterület Ipari terület Közintézményi terület Közlekedési terület Zöld területek Egyéb és különleges területek
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Funkcionális területegységek Lakóterület Lakóépület Lakókörzet: egyéb funkciók Lakónegyed: további funkciók Nagyvárosi egység: teljes város
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Funkcionális területegységek Ipari terület Kialakulás, fejlıdés: Lakóterület része Koncentrált ipari területek Ipari területek és a lakóterületek közeledése
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Funkcionális területegységek Közintézményi terület Vonzáskörzet szerint Helyi Városrészi Városi Regionális (megyei) Országos
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Funkcionális területegységek Közlekedési terület Hierarchia Lakóutca Győjtıutca Forgalmi utak Helyi forgalmi utak Városi fıforgalmi utak Átmenı forgalmi utak Tömegközlekedés lebonyolítása
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Funkcionális területegységek Zöld területek Pihenı területek Napi Hétvégi
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Funkcionális területegységek Egyéb és különleges területek Kiállítás Sportpályák Egyéb
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Városi közlekedési problémák Városközpont Bevásárlóközpontok
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Városközpont Szők utcák Sok funkció (városháza, hivatalok, üzletek, szolgáltatók ) emiatt: Nagy a forgalomvonzás Kicsi a kapacitás ennek következtében Zsúfoltság Torlódások
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Városközpont Rövid távú megoldás Egyéni közlekedés korlátozása Helytakarékos közlekedés alkalmazása Hosszú távú megoldás Funkciók kiköltöztetése Decentrumok létrehozása
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Bevásárlóközpontok Elhelyezkedés Autópályák mentén Csomópontoknál Jellemzı Nagy terület Több üzlet nagy koncentráció - árverseny Sok parkolóhely
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Bevásárlóközpontok Következmény Belváros (városközpont) kihal Belváros (városközpont) lepusztul Teendı Belváros revitalizációja
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Városszerkezet
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Városszerkezet Városrészek kapcsolódása Úthálózat kialakulása
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Városszerkezeti alapesetek Halmazszerő település Tengelymenti szerkezet Sugaras szerkezet Győrős szerkezet Derékszögő hálós (rácsos) szerkezet
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Halmazszerő település Nem szabályszerő Kisebb településekre jellemzı
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Tengelymenti szerkezet Egytengelyő Párhuzamos tengelyő Derékszögő Y alakú tengelymenti
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Tengelymenti szerkezet Egytengelyő
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Tengelymenti szerkezet Párhuzamos tengelyő
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Tengelymenti szerkezet Derékszögő
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Tengelymenti szerkezet Y alakú tengelymenti
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Városszerkezeti alapesetek Sugaras szerkezet
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Városszerkezeti alapesetek Győrős szerkezet
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Városszerkezeti alapesetek Derékszögő hálós (rácsos) szerkezet
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Városszerkezeti alapesetek Ritka az egységes szerkezető város Közlekedésnek alkalmazkodnia kell a városszerkezethez
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata
A város és a közlekedés kapcsolata, a város funkcionális területegységei, városszerkezet, városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata A város nagysága arányos a közlekedési igények nagyságával A közlekedési igények nagysága (fajlagos utazási igény) arányos a munkamegosztás mértékével fajlagos utazási igény: [utazás/fı/nap]
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Városi tömegközlekedési eszközök
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Városi tömegközlekedési eszközök csoportosítása Alkalmazott energia (meghajtás) Pálya Villamos Belsıégéső Kötött Nem kötött Megjelenés, üzemeltetés szerint Hagyományos Különleges Technikai Szervezési
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Városi tömegközlekedési eszközök Hagyományos Autóbusz Trolibusz Villamos Földalatti vasút (FAV) Elıvárosi vasút Metró Különleges Technikai jellegő (különleges eszközök) Szervezési jellegő (hagyományos eszközök)
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi: Pálya Megállók utascsere módja Irányítás Alkalmazott jármővek Teljesítıképesség Elıny Hátrány
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi: Pálya Megállók utascsere módja Irányítás Alkalmazott jármővek Teljesítıképesség Elıny Hátrány Közúton Kötött pályán Közúttal együtt Zárt pályán
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi: Pálya Megállók utascsere módja Irányítás Alkalmazott jármővek Teljesítıképesség Elıny Hátrány Elhelyezkedés szerint Közúti pálya használata esetén Útpálya szélén Útpálya közepén Zárt pálya esetén Jármő jobb oldalán Jármő bal oldalán Mindkét oldalon
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi: Pálya Megállók utascsere módja Irányítás Alkalmazott jármővek Teljesítıképesség Elıny Hátrány Kialakítás szerint Alacsony járda szintő Magas peronos Megállóhelyek távolsága
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi: Pálya Megállók utascsere módja Irányítás Alkalmazott jármővek Teljesítıképesség Elıny Hátrány Közúttal közös irányítás Közúthoz hangolt irányítás Közúttól független irányítás Automatikus irányítás
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi: Pálya Megállók utascsere módja Irányítás Alkalmazott jármővek Teljesítıképesség Elıny Hátrány Befogadóképesség Állóhelyek/ülıhelyek Kényelem Ülések távolsága, mérete, helyzete Kapaszkodók száma, elhelyezkedése Kilátás, ablakok mérete Szellızés Utascsere Ajtók száma, mérete Padlómagasság, lépcsık
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi: Pálya Megállók utascsere módja Irányítás Alkalmazott jármővek Teljesítıképesség Elıny Hátrány Manıverezıképesség Hajtásrendszer Teljesítménydotáció Sebesség, gyorsulás Környezetvédelem Téli üzem Megbízhatóság, üzembiztonság
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi: Pálya Megállók utascsere módja Irányítás Alkalmazott jármővek Teljesítıképesség Elıny Hátrány Keresztmetszeti teljesítıképesség = átbocsátóképesség Dinamikus teljesítıképesség = szállítóképesség
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Az alkalmazható tömegközlekedési eszközök jellemzıi Autóbusz Gyors autóbusz Trolibusz Közúti villamos Gyors villamos Földalatti vasút (FAV) Elıvárosi vasút (HÉV) Városi gyorsvasút Metró
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Autóbusz Pálya Megállók Irányítás Jármővek Teljesítıképesség Települési úthálózaton, esetleg buszsávon Útpálya szélén, öbölben, negatív öbölben, 300-400 m Közúttal együtt Általában diesel, esetleg gázüzemő, villamoshajtású Nagy befogadóképesség, gyors utascsere Sebesség alacsony: 10-24 km/h Teljesítıképesség: 200-7200 férıhely/óra/irány Szállítóképesség: 2000-172800 férıhely*km/óra*óra/irány
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Autóbusz Elıny -Nincs külön pálya -Rugalmas -Nincs pályamenti berendezés -Csak üzemi létesítmények Hátrány -Forgalmi zavarok hatása nagy -Légszennyezés -Téli üzem
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Gyors autóbusz Pálya Megállók Irányítás Jármővek Teljesítıképesség Települési úthálózaton, esetleg buszsávon Útpálya szélén, öbölben, negatív öbölben, 600-800 m Közúttal együtt Általában diesel, esetleg gázüzemő, villamoshajtású Nagy befogadóképesség, gyors utascsere Sebesség alacsony: 20-32 km/h Teljesítıképesség: 200-7200 férıhely/óra/irány Szállítóképesség: 4000-230400 férıhely*km/óra*óra/irány
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Gyors autóbusz Elıny -Nincs külön pálya -Rugalmas -Nincs pályamenti berendezés -Csak üzemi létesítmények Hátrány -Forgalmi zavarok hatása nagy -Légszennyezés -Téli üzem
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Trolibusz Pálya Megállók Irányítás Jármővek Teljesítıképesség Települési úthálózaton, esetleg buszsávon Útpálya szélén, öbölben, negatív öbölben, 300-400 m, végállomás hurok!!! Közúttal együtt Villamoshajtás kettıs munkavezetékrıl 600 V Nagy befogadóképesség, gyors utascsere Sebesség alacsony: 8-18 km/h Teljesítıképesség: 200-7200 férıhely/óra/irány Szállítóképesség: 1600-129600 férıhely*km/óra*óra/irány
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Trolibusz Elıny -Levegıszennyezés -Téli üzem -Hegymenet Hátrány -Forgalmi zavarok hatása nagy -Jó útpálya -Kötött pálya -Nagy kezdeti beruházás -Sok felsıvezeték
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Közúti villamos Pálya Megállók Irányítás Jármővek Kötött pályán (közúton, elválasztva, független pályán) Középen, két oldali peronnal; 400-500 m Közúthoz hangolva Villamos meghajtás 600 V Teljesítıképesség Sebesség alacsony: 10-22 km/h Teljesítıképesség: 400-24400 férıhely/óra/irány Szállítóképesség: 4000-536800 férıhely*km/óra*óra/irány
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Közúti villamos Elıny -Rugalmas férıhelykínálat -Levegıszennyezés Hátrány -Zaj -Nagy beruházásigény -Kötött pálya -Karbantartásigény
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Gyors villamos Pálya Megállók Irányítás Jármővek Kötött pályán (elválasztva, független pályán) Középen, két oldali peronnal; 400-500 m Független, esetleg térközbiztosítással Villamos meghajtás 600 V Teljesítıképesség Sebesség alacsony: 18-30 km/h Teljesítıképesség: 400-24400 férıhely/óra/irány Szállítóképesség: 7200-732000 férıhely*km/óra*óra/irány
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Gyors villamos Elıny -Rugalmas férıhelykínálat -Levegıszennyezés Hátrány -Zaj -Még nagyobb beruházásigény -Kötött pálya -Karbantartásigény
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Földalatti vasút Pálya Megállók Irányítás Jármővek Kéreg alatti kötött pálya Két oldali peron; 800-1000 m Automatikus térközbiztosítással Villamos meghajtás 600 V Teljesítıképesség Sebesség alacsony: 18-30 km/h Teljesítıképesség: 1400-11300 férıhely/óra/irány Szállítóképesség: 25200-339000 férıhely*km/óra*óra/irány
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Földalatti vasút Elıny -Független pálya -Alacsony környezeti zavarás -A metrónál könnyebben megközelíthetı Hátrány -Nagy beruházásigény -Kötött pálya -Szerelvény korlát (megállóhossz)
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Elıvárosi vasút Pálya Megállók Irányítás Jármővek Kötött pálya (nagyvasúti) Két oldali peron; 800-1000 m Automatikus térközbiztosítással Villamos meghajtás 1000 V Teljesítıképesség Sebesség alacsony: 20-32 km/h; 34-45 km/h Teljesítıképesség: 700-26100 férıhely/óra/irány Szállítóképesség: 18900-1004850 f.hely*km/óra*óra/irány
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Elıvárosi vasút Elıny -Nagy teljesítıképesség -Sőrő követés Hátrány -Nagy beruházásigény -Kötött pálya -Zaj
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Városi gyorsvasút Pálya Megállók Irányítás Jármővek Kötött pálya (nagyvasúti); független, zárt Két oldali peron; 800-1000 m Automatikus térközbiztosítással Villamos meghajtás Teljesítıképesség Sebesség alacsony: 20-32 km/h; 34-45 km/h Teljesítıképesség: 700-26100 férıhely/óra/irány Szállítóképesség: 18900-1004850 f.hely*km/óra*óra/irány
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Városi gyorsvasút Elıny -Nagy teljesítıképesség -Sőrő követés Hátrány -Nagy beruházásigény -Kötött pálya -Zaj
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Metró Pálya Megállók Irányítás Jármővek Független, kötött pálya; mélyvezetéső, kéreg alatti, felszíni Középsı, két oldali peron; 800-1000 m Automatikus térközbiztosítással Villamos meghajtás, 850 V Teljesítıképesség Sebesség alacsony: 20-35 km/h Teljesítıképesség: 7200-43200 férıhely/óra/irány Szállítóképesség: 144000-1512000 f.hely*km/óra*óra/irány
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Metró Elıny -Nagy teljesítıképesség, nagy tömegek -Környezetvédelem -Helyfoglalás a felszínen Hátrány -Igen nagy beruházásigény -Kötött pálya -Magas üzemi költségek
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Városi tömegközlekedési eszközök választási kritériumai: Üzemvitel/gazdaságosság Közlekedéspolitika Hálózat felépítése, szerkezete; arculat
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Üzemvitel/gazdaságosság Az egyes tömegközlekedési eszközök teljesítıképessége metró gyorsvasút HÉV FAV közúti gyors villamos közúti villamos trolibusz gyors autóbusz autóbusz 0 5000 10000 15000 20000 25000 teljesítıképesség [férıhely/óra/irány]
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Közlekedéspolitika Kis, közepes város: autóbusz Megyei jogú város: autóbusz, szükség esetén trolibusz, villamos Budapest: a megfelelı modal-split érdekében minden tömegközlekedési eszköz
A városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Hálózat felépítése, arculat Cél: egységes hálózati arculat kialakítása
A városi tömegközlekedési eszközök különleges közlekedési eszközök Különleges közlekedési eszközök Technikai Nyereg Álló Függı Egyéb Szervezési
A városi tömegközlekedési eszközök különleges közlekedési eszközök Technikai Nyereg Nyeregvasút (Japán, USA, Ausztrália)
A városi tömegközlekedési eszközök különleges közlekedési eszközök Technikai Álló Kabintaxi Fogaskerekő Kötélvontatású
A városi tömegközlekedési eszközök különleges közlekedési eszközök Technikai Álló Kabintaxi Fogaskerekő Kötélvontatású
A városi tömegközlekedési eszközök különleges közlekedési eszközök Technikai Álló Kabintaxi Fogaskerekő Kötélvontatású
A városi tömegközlekedési eszközök különleges közlekedési eszközök Technikai Függı Kötélpályás Vaspályás Mágneses
A városi tömegközlekedési eszközök különleges közlekedési eszközök Technikai Függı Kötélpályás Vaspályás Mágneses
A városi tömegközlekedési eszközök különleges közlekedési eszközök Technikai Függı Kötélpályás Vaspályás Mágneses
A városi tömegközlekedési eszközök különleges közlekedési eszközök Technikai Egyéb Mozgójárda Személykonténer Spurbus, Duomodebus
A városi tömegközlekedési eszközök különleges közlekedési eszközök Szervezési Vonaltaxi Taxi hívás Győjtıtaxi Igény szerinti vonaltaxi Anrufbus Közös autóhasználat (car-pooling, car sharing) Városnézı busz Buszpálya Egyirányú utca buszokkal Kishajó
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük A tömegközlekedési hálózat elemei
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük Tömegközlekedési hálózat elemei Megállók Végállomások Útvonalak Vonalak - viszonylatok Hálózat
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük Vonaltípusok, vonalak csoportosítása Alak szerint Szerep (funkció) szerint Üzemidı szerint
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük Vonaltípusok, vonalak csoportosítása Alak szerint Sugaras Átmérıs Átlapolt Kör Hurok Szelı (transzverzális)
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük Vonaltípusok, vonalak csoportosítása Alak szerint Sugaras
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük Vonaltípusok, vonalak csoportosítása Alak szerint Átmérıs
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük Vonaltípusok, vonalak csoportosítása Alak szerint Átlapolt
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük Vonaltípusok, vonalak csoportosítása Alak szerint Kör, részleges kör
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük Vonaltípusok, vonalak csoportosítása Alak szerint Hurok
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük Vonaltípusok, vonalak csoportosítása Alak szerint Szelı (transzverzális)
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük Vonaltípusok, vonalak csoportosítása Szerep (funkció) szerint Gerincvonal (törzsviszonylat) Rá- és elhordó viszonylatok Cél viszonylatok Kiegészítı viszonylatok
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük Vonaltípusok, vonalak csoportosítása Üzemidı szerint Állandó Idıszakos (pl.: ünnepnapokon) Csúcsidıszaki
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük Hálózattípusok Sugaras Átlapolt Átmérıs Négyzetrácsos
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük Hálózattípusok Sugaras
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük Hálózattípusok Átlapolt
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük Hálózattípusok Átmérıs
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük Hálózattípusok Négyzetrácsos
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük Hálózati ideológiák Sok, rövid vonal Kevesebb, hosszú vonal
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük Hálózati ideológiák Sok, rövid vonal
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük Hálózati ideológiák Kevesebb, hosszú vonal
A tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok, jellemzésük A hálózat szerepe, fontossága Szolgáltatási színvonal Közlekedés önköltsége Üzemeltetés módja
Városi tömegközlekedés összefoglalás A város és a közlekedés kapcsolata Városi funkcionális területegységek Városszerkezet Városnagyság és a közlekedési igények kapcsolata Fajlagos utazási igény Városi tömegközlekedési eszközök jellemzıi, kapacitásuk, alkalmazási területük Tömegközlekedési hálózat elemei, vonal- és hálózattípusok
Irodalom rs1.szif.hu/~hbalazs/- városi tömegközlekedés http://vtmk.atw.hu/ http://www.vtte.hu/ rs1.szif.hu/~farkasi/varosi_tomegkozlekedes. doc