FÜVES PÁLYÁK TERVEZÉSE. Juhász Zsoltné, Nagy Éva FŐMTERV ZRT április Szeged

Átírás

1 FÜVES PÁLYÁK TERVEZÉSE Juhász Zsoltné, Nagy Éva FŐMTERV ZRT április Szeged

2 TÁRSASÁGUNK A FŐMTERV ZRT. A közlekedés minden szakterületében részt veszünk Kötöttpályás tervezési tevékenységeink Közúti villamos vasút HÉV Metró Országos nagyvasút Iparvágány Troli busz építésének, felújításának tervezése

3 Tervezési tevékenység A teljes villamos vasúti infrastruktúra területének tervezési feladatai látjuk el: Pálya Felsővezeték és energiaellátás Jelző és biztosító berendezés Járműtelepek Talajmechanika Forgalmi vizsgálatok, organizáció Kapcsolódó út forgalomtechnika, Közművek Műtárgyak (hidak, átereszek)

4 Közúti vasúti pályák füvesítésének helyzete A füves pálya építésének igénye több, mint 20 éve felmerülő kérdés Budapest, kísérleti szakaszok 2006 Debrecen, meglévő pálya utólagos füvesítése Szeged, es években megvalósult füves pálya az 1, 2, 3-as viszonylatok vonalán Debrecen 2013-ban épül a 2-es viszonylat vonalán füves pálya Budapest 2013-ban épül az 1-es viszonylat vonalán füves pálya

5 Debrecen (Petőfi tér) 2006 Fotó: Vörös Zoltán

6 Szeged Kálvária sugárút Széchenyi tér Rókusi körút

7 Mű füves pálya burkolatok Budapest, 2009 évben épült műfű burkolatú pálya az 51-es viszonylat vonalán Miskolc, 2011 évben épült műfű burkolatú pálya az 1-es viszonylatok vonalán

8 Budapest (Mester utca) 2009

9 Miskolc 2011

10 BERUHÁZÁS Tervező pályázaton nyeri el a feladatot, a kiírásban általában szerepel a burkolat kialakítási igénye Vizsgálatot kell készíteni a füves szakaszok elhelyezhetőségére a helyszín, a forgalom a járművek az esztétikai szempontok figyelembevételével

11 TERVEZÉSI KÉRDÉSEK Helyszín (Beruházás függő) vizsgálata Pálya elhelyezkedése Megállóhelyek kialakítása Beépített környezet Közlekedő járművek figyelembe vétele Új járműbeszerzések Forgalmi kérdések (közúti és vasúti) Közúti forgalom nagysága Párhuzamosan közlekedő buszok Megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművek Esztétikai szempontok Meddig érjen a fű Felépítmény típus Karbantartási, fenntartási szempontok

12 Pálya elhelyezkedése Utca tengelyben - középfekvés Elválasztó szigetek között Közúti forgalomtól elválasztva Megkülönböztetést használó járművek közlekedésének igénye felmerül-e Közös közúti, tömegközlekedési sáv Utca szélén - szélsőfekvés Elválasztó szigetek között Közúti forgalomtól elválasztva

13 Középfekvés Terelőelem sorral elválasztott Szegéllyel elválasztott

14 Elválasztó szegély Szeged Szeged

15 Elválasztó sziget Dusseldorf

16 Szélsőfekvés Szeged Miskolc

17 Felépítmény típusok kiválasztása Főbb szempontok: okörnyezetvédelmi (zaj, rezgés) oesztétika Rugalmas leerősítés vb. hosszgerendán (vályús sín, vignol sín) RAFS (vályús sín) CDM sínágyazás (vályús sín, vignol sín) EDILON sínkörülöntés(vályús sín, vignol sín)

18 Vignol vágány rugalmas leerősítéssel,vb. hosszgerendán Vignol vágány sínkörülöntéssel, vb. hosszgerendán

19 Vignol vágány CDM sínágyazás, vb. lemez,műfüves burk. Budapest Budapest

20 Vályús sínes RAFS felépítmény vb. hosszgerendán

21 Vályús sínes CDM felépítmény vb. hosszgerendán Szeged

22 Külföldi példák

23 Külföldi példák Mannheim Berlin

24 Külföldi példák Karlsruhe Dusseldorf

25 Vízelvezetés Szivárgó rendszer Csatorna rendszer Locsolás o o KARBANTARTÁS Beépített rendszer Csepegtető Szórófejes Kézi rendszer (ipari víz használata)

26 Nyírás Gépbeszerzés KARBANTARTÁS kétéltű jármű (meghajtás sínkerekekkel) nyírófej hossz, távolság (változó szélesség) nyírófej magasság (emelhető kések) fűgyűjtő tartály

27 KARBANTARTÁS Takarítás (tél, tavasz, nyár, ősz) o tápanyag utánpótlás o gyomirtás o hulladék, szemét eltávolítás o hó eltakarítás (tél) (gépbeszerzés) Vágány karbantartás o vályú tisztítás o síncsiszolás o síncsere)

28 Előnyök: Csökkentett por-és zajszennyezés Esztétikus megjelenés Hátrányok: Magasabb karbantartási költség Miskolc Szeged

29 Köszönjük a figyelmet!