A kerékpár szerepe az élhetı városok fejlesztési politikájában Kerék-pár a várospolitikában Konferencia, Gyır
Tartalom
Településfejlesztés Probléma Megoldás
Településfejlesztés Közlekedési problémák kezelésekor használjuk a kerékpárt is! Példák: Sok az autó az agglomerációból? Kevés embernek jut parkoló?
Sok a dugó, nem lehet közlekedni? Településfejlesztés
Kerékpározási szokások A Budapesten és agglomerációban élık 2/5- ének van mőködıképes kerékpárja, a kerékpározásra nyitottabb csoport 2/3-ának A fıvárosban és környékén élık fele szokott kerékpározni valamilyen gyakorisággal, de elenyészı a közlekedési célból és idıjárástól függetlenül kerékpározók aránya, a kerékpározás szezonális és inkább szabadidıs tevékenység
Kerékpározási szokások Nincs elég kerékpározásra alkalmas útvonal Autósok viselkedése Túl szennyezett a levegı Félek, hogy ellopják a biciklim Rossz idı Nem tudom hová letenni a biciklim közterületen Tömegközlekedési eszközön nem lehet Rossz a kerékpározásra alkalmas utak állapota Nem lenne megfelelı bizonyos alkalmakkor Túl messze az úti cél Félek a közúti közlekedéstıl 3,89 3,85 3,75 3,73 3,64 3,58 3,57 3,57 3,28 3,16 3,05
Kerékpározási szokások Megizzadnék/koszos lennék, ha biciklivel járnék Domborzati viszonyok Nincs hol átöltöznöm/lezuhanyoznom Nincs biciklim Gyalogosok viselkedése Túl erıs fizikai megterhelést jelentene Nem tudom megfelelı helyen tárolni a Rendszerint nem egyedül utazom, szállítok Nem tudom, hol lehet kerékpárral közlekedni Félek, hogy akadályoznék másoka a Túl közel az úti cél Nem tudok elég jól biciklizni 2,4 2,39 2,35 2,28 2,18 2,17 2,03 1,94 1,9 1,87 1,75 2,78
Kerékpárosokra vonatkozó számadatok "Bringázz a munkába!" teljesítık aránya korábbi közlekedési eszköz szerint : gyalog gépkocsi 7% 14% tömegközlekedés kerékpár 59% 20%
Kerékpárosokra vonatkozó számadatok 14000 12000 Bringázz a munkába teljesítık 10000 8000 6000 4000 regisztrált teljesítette 2000 0 2007 ısz 2008 tavasz 2008. ısz 2009. tavasz 2009. ısz 2010. tavasz 2010. ısz
KÖZLEKEDTÉL E KERÉKPÁRRAL AZ ELMÚLT KÉT HÉTEN? 38 országosan Budapesten 47 46 Kerékpárosokra vonatkozó számadatok 1994 és 2007 között az Astoriánál 16-szorosára nıtt a kerékpárral közlekedık száma 18 10 11 2010. I. negyedév 2010.II. negyedév 2010. III. negyedév
Szemlétetváltás Beavatkozás: Társadalom Egyén Elınyök Elınyök Erısítés Hátrányok Tévhitek Eloszlatás Valós Csillapítás
Szemléletváltás 1. népszerősítés A marketing-eszköztár minden elemét felhasználni! Átfogó promóció hagyományos marketingeszközök! PR és napi sajtó Kampányok (pl. Bringázz a Munkába!) Rendezvények Személyes tudatosítás és tanácsadás Kipróbálás ösztönzése Újszerő marketingeszközök
Szemléletváltás 2. Ismeretek bıvítése Iskolai foglalkozások elmélet és kipróbálás Tananyagba beépülve Közlekedésbiztonsági kampányok szervezése (potenciális) kerékpárosoknak közlekedés többi szereplıjére is kiterjed! Kerékpározáshoz szükséges ismeretekrıl szóló anyagok Info-füzetek
Szemléletváltás 3. szakemberképzés Megoldás! Kezelendı probléma Sporteszköz, játék
Kerékpárosbarát úthálózat Hálózati szemlélet vagy területi? Cél: Mindenhonnan mindenhova Fıhálózat- és alaphálózat-kritériumok. városrészek- kerületek közötti kapcsolat biztosítása valamint turisztikai célpontok összekötése, lehetı legrövidebb, közvetlen eljutás biztosítása, akadálymentes és biztonságos eljutás biztosítása, nagy kapacitású, akadálymentes, kevés megállással használható A korábbi nyomvonal tervek nem a ezen szempontok szerint készültek, azért azok felülvizsgálata szükséges
Építsük meg Gyırben Gépjármővel rendelkezık Gyırben: 27870 autó Jármőhasználat me 80% egoszlása100% 60% 40% 20% 0% 16692 16692 11128 5564 5564 Nem használja munkába járásra Kerékpárra vált Autóval jár munkába Jelenleg Célkitőzés
Építsük meg Gyırben 30000 25000 Munkába járás biciklivel 20000 15000 10000 26000 22000 5000 0 2200 11126 1-es út 14-es út 82-es út Kerékpárra váltók 1-es út 14-es út 82-es út Kerékpárra váltók
2008-09: Alkotmány utca, Kassák Lajos u, Thököly út, Múzeum körút 2010-11: Károly körút, József Attila utca, Ady Endre út Jó példák: Budapest, Gyır, Szentes, Nagykırös
Egyirányú utcák ellenirányú megnyitása
Elıretolt felállóhelyek, kerékpárosnyom
tárolók Kerékpár támaszok
Kerék-pár a várospolitikában Konferencia, Gyır Köszönöm a figyelmüket! László János Elnök Magyar Kerékpárosklub www.kerekparosklub.hu 2010.11.22.