Knorr-Bremse Csoport KB Budapesti Gyár. 5 napos gyár a KNORR-Bremse Vasúti Járműrendszerek Kft.-nél. 2015. Március 12.

Hasonló dokumentumok
LEANPÓKER MI ÍGY CSINÁLJUK!

Knorr-Bremse Budapest Az 5 napos gyárhoz vezető út

A Kaizen menedzsment rendszer

A technológiai berendezés (M) bemenő (BT) és kimenő (KT) munkahelyi tárolói

Miért szükséges a beszállító fejlesztés? Ászity Sándor EJJT laborvezető

LEAN Menedzsment. Célcsoport

SONIMA. Az Ön partnere a moduláris üzleti szolgáltatások terén

GLOBÁLIZÁLT BESZERZÉS ÉS ELOSZTÁS A LOGISZTIKÁBAN

Lean Történet Today es. Első lépések: Japán. Autóipari beszállítók. Első hullám: Nemzetközi. Autóipari beszállítók

XIX. BEST PRACTICE FÓRUM. Knorr Bremse Vasúti Jármű Rendszerek Hungária Kft november 28.

LEAN egyszerűen. :// Kákonyi. Előadó: Lehel

Hagyományos termelésirányítási módszerek:

TAPASZTALATOK AZ LCA TERÜLETÉN

Tételsor 1. tétel

Egyszerű, és mégis oly nehéz... (Miért olyan bonyolult a logisztikai szemléletmód vállalati alkalmazása?)

A Knorr Bremse, mint a magyar közúti és vasúti közlekedés elkötelezett partnere. A jelen és a jövő kihívásai

GLOBÁLIZÁLT BESZERZÉS ÉS ELOSZTÁS A LOGISZTIKÁBAN

The Leonardo Way Lean Road Map Lean Management Bevezetési Útmutató 2010 Leonardo Group

A Lean Beszállító fejlesztés tapasztalatai a Knorr Bremse-nél

1. ábra A hagyományos és a JIT-elvű beszállítás összehasonlítása

Gazdálkodási modul. Gazdaságtudományi ismeretek III. Szervezés és logisztika. KÖRNYEZETGAZDÁLKODÁSI MÉRNÖKI MSc TERMÉSZETVÉDELMI MÉRNÖKI MSc

A logisztika feladata, célja, területei

Képzés leírása. A résztvevő a vizsga keretében konkrét veszteségcsökkentő projektet valósít meg a munkahelyén.

ActiveAssist. Rózner Lajos

LOGISZTIKA FOGALMA, ALAP KÉRDÉSEI

LEAN. a Kanizsa Trend Kft-nél

Festo Termelési Rendszer. Termelési Logisztika a Festo-AM Kft-nél. Újvári Ferenc Termelési igazgató. MLBKT november Siófok

LEAN MENEDZSMENT ALAPJAI Eger, Előadó: Tamás Lászlóné Katalin vezető tanácsadó

Folyamatvezérelt szervezeti változások az SBS Kft-nél

Jelenünkben a jövőnk...

A.A. Stádium Diagnosztikai és Menedzsment Kft.

Beszerzési és elosztási logisztika. Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV

2010 e-bike akkumulátor csomagok autóipari gyártás kezdete (Ni-Mh)

Folyamatos anyagáramlás megvalósítása szerelési területen - gyakorlati tapasztalatok. Dr. Németh Balázs Április 10.

Beszerzési és elosztási logisztika. Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV

Beszállítói kapcsolatok és beszállító fejlesztés a Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft.-nél. Knorr-Bremse Group

Gyártási mélység változásának tendenciája

Miskolci Egyetem Gépészmérnöki és Informatikai Kar Informatikai Intézet Alkalmazott Informatikai Intézeti Tanszék

Gépészeti automatizálás

Logisztikai megoldások kis- és középvállalatok részére

Lean menedzsment alapjai - tételek

Egy vállalat, végtelen lehetőségek 2011.

A gyártási rendszerek áttekintése

Menedzsment paradigmák és a virtuális vállalat. Virtuális vállalat 2012/13 1. félév 6. Előadás Dr. Kulcsár Gyula

Dr. Fodor Zita egyetemi docens

XXI. Magyar Minőség Hét Beszállítói Kiválóság Program Nyeste Zsolt Grundfos Magyarország gyártó kft.

LEAN FÓRUM Kiegyenlített termelés biztosítása kanban rendszerrel az Eissmann Hungaria Kft-nél

Logisztikai rendszer. Kis- és középvállalkozások. Általános jellemzők Ügyvezetés I. és II.

Teljes saját létszám: 182 fı Bérmunkás létszám: 73 fı Összesen: 255 fı

Minőség a Bosch beszállító fejlesztésében

Minőség és Minőségirányítás

Globális ellátási lánc menedzsment a National Instruments gyakorlatában

Pénzügyek és Lean a gyakorlatban

Lean menedzsment alapjai - tételek

A L E A N menedzsmentalapjai

Logisztikai szimulációk, ipari esettanulmányok

Az Audi Hungaria Motor Kft. logisztikai rendszere Jegyzet a Széchenyi István Egyetemen elhangzott előadás anyagából. Szamos Péter október 4.

Folyamatfejlesztési projektek a szolgáltató központokban

Beszerzési és elosztási logisztika. Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV

Továbblépés a TQM felıl a LEAN menedzsment bevezetése felé

Korszerű termelésszervezési eljárások

CÉGISMERTETŐ AUTÓIPARI BESZÁLLÍTÓK RÉSZÉRE BI-KA LOGISZTIKA KFT. Szállítmányozás, Raktározás Komplex logisztikai szolgáltatások

Pályázattal támogatott Egészségesen karcsú Lean menedzsment rendszerek

Az Audi Hungaria Motor Kft. logisztikai rendszere Motorszállító paletta a jelenlegi és a jövőbeni koncepció összehasonlítása

A lean menedzsment eszközei

Beszerzési logisztikai folyamat tervezése

Make or Buy döntés filozófiája

MINŐSÉGMENEDZSMENT ALAPJAI. 5. előadás Folyamatmenedzsment alapjai. Bedzsula Bálint

Rába Járműalkatrész Gyártó és Kereskedelmi Kft.

LEAN 4.0 azaz hogyan tudja a Lean menedzsment az Ipar 4.0-át támogatni és lehetőségeit kiaknázni.

Az e-logisztika kihívásai és megoldásai

Az Audi Hungaria Motor Kft. logisztikai rendszere Aktuális kihívások, amelyekkel a logisztikának szembe kell néznie

ÚJ SZEREP: LOGISZTIKAI MEDIÁTOR A VEVŐI IGÉNYEKRE ÉPÜLŐ FOLYAMATOK

ÁLTALÁNOS LOGISZTIKAI STRATÉGIÁK

A Continental Automotive Hungary beszállítói stratégiája Beszállítók kiválasztása és fejlesztése helyben és globálisan

Folyamatfejlesztés Lean szemléletben. Gergely Judit A.A. Stádium Kft.

TARTÓSZERKEZETEK TERVEZÉSE ÉS TŰZGÁTLÓ MEGOLDÁSOK BIM ALAPÚ PROJEKTEKNÉL

Logisztikai technológia- és folyamatfejlesztés felkészülés a beszállítói szerepre SSI Schäfer

ANYAGÁRAMLÁS ÉS MŰSZAKI LOGISZTIKA

A kontrolling a megoldások alappillére. Mátyásföldi Imre LogControl Kft.

Audi Termelési Rendszer (APS) Út elszigetelt hatékonyságnövelő intézkedésektől egy átfogó vállalatirányítási rendszerhez

Termelési folyamat logisztikai elemei

ÁTFOGÓ KÉRDÉSEK. Téves következtetések az ellátási lánc irányításáról

8., ELŐADÁS VIRTUÁLIS LOGISZTIKAI KÖZPONTOK ALKALMAZÁSAI. Klaszter, mint virtuális logisztikai központ

Ellátási Lánc Menedzsment

JIT = KARCSÚSÍTOTT TERMELÉS= ÉPPEN IDŐBEN ELVRE ÉPÜLŐ RENDSZER. Japánban kifejlesztve. A keresletet és kínálatot összekapcsolja

Az ellátásilánc-menedzsment, és informatikai háttere. BGF PSZK Közgazdasági Informatikai Intézeti Tanszék Balázs Ildikó, Dr.

Információtartalom vázlata

Beszerzési logisztikai folyamat

BX Routing. Routin

Létezik. Lean Six Sigma? Leonardo Group

Rába Járműalkatrész Kft.

A Beszállítóktól a Vevőkig

Innovációs szupersztráda

1964 IBM DEC PDP-8

Lean Champion képzés. Leonardo Group Kft. Lean a gyakorlatban megvalósítás, elméletek helyett

Cégformáló Innováció

Infor ERP LN6.1 - Logisztika

Üdvözölöm a Synchro Game termelési szimulációs tréning. résztvevőit a Festo nevében

Fenntartható Lean az Emberrel. 4. Lean Factory Workshop, október 12. National Instruments, Debrecen

Átírás:

Knorr-Bremse Csoport KB Budapesti Gyár 5 napos gyár a KNORR-Bremse Vasúti Járműrendszerek Kft.-nél. ISOFÓRUM TAVASZ I. Szakmai rendezvény Program 2015. Március 12.

Marketing anyag 2

Knorr-Bremse Vasúti Járműrendszerek Hungária Kft. Knorr-Bremse vállalatcsoport vasúti és haszongépjármű fékrendszerek gyártója Vasúti járművek Metro Villamos Motorvonatok Mozdonyok Nagysebességű vasúti járművek Személyszállító vasúti járművek Teherszállító vasúti járművek Haszongépjárművek Tehergépjárművek Buszok Haszongépjármű motorok kiegészítő elemei Speciális haszongépjárművek 3

Knorr-Bremse Vasúti Járműrendszerek Hungária Kft. A vállalat magyarországi telephelyei Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft. (Kecskemét) Haszongépjármű divízió K+F központja (Budapest) Knorr-Bremse Vasúti Jármű Rendszerek Hungária Kft. (Budapest) 4

Knorr-Bremse Vasúti Járműrendszerek Hungária Kft. Knorr-Bremse Vasúti Jármű Rendszerek Hungária Kft. Gyártás Kompakt fékegységek Tuskós és tárcsafék egységek Fékhengerek Személy- és teherszállító vasúti járművek fékalkatrészei Fejlesztés Gépészeti fejlesztés Analízis, műszaki számítások Elektronika és szoftver fejlesztés Kutatási tevékenység Tesztelés, jóváhagyás Statikus, tartós tesztek Hőmérsékleti tesztek Rázási tesztek Kifáradási tesztek Üzemi tesztek 5

A kihívás 6

Üzleti kihívás Knorr-Bremse kihívás: kis szériás gyártás Autógyártás Vasúti jármű gyártás 2012: 2012: VW: TOYOTA: 9.3 Mio. Cars 9.7 Mio. Cars Teherkocsik: 234,038 Mozdonyok: 4,488 Metrók: 5,386 Nagy sebességű jármű: 2,257 Legfontosabb logisztikai mutatószámok 622,000 cikkszám a Központi Dokumentációs Rendszerben 280,000 saját gyártású tétel, ebből 100,000 azonnal eladható 1millió releváns primer igény 2,500 futó vevői projekt, 1,500 projekt már szállítási státuszban 7

Üzleti kihívás A projekt üzletág vevői köre elvárja a maximális rugalmasságot és zéró hiba elvet Knorr-Bremse Vasúti Üzletág jelenleg Gyártás több, mint 30 telephelyen Három üzleti szegmenssel közel 3 milliárd forgalom 2014-ben Tiszta projekt üzletág OE-vonalon Nagyon magas fejlesztési részarány Távol-Keleten erős növekedés, nagy változékonysággal Termelőhelyek közötti magas egymásra utaltság Vevői elvárások Knorr-Bremse Vasúti Üzletág Autóipari módszerek alkalmazása vasúti üzletágban Nagy rugalmasság szükséges a tartalmi és időbeni változások lekezelésére Rövid rendelésváltoztatásra zárolt időszak Zéró hiba Rövid átfutási idők 8

Koncepció 9

5 napos gyár koncepció és célok 5 napos folyamatok elérése Értékáram elemzés, tervezés 1. Jelen értékáram elkészítése 2. Veszteségek meghatározása 3. Layout of the optimum Value Stream 4. Execute Measures Az értékáram elemzést házon belül, a termelési területen végezzük el és az aktuális folyamatot mutatja Veszteség (hosszú beállási idő, várakozási idő, selejtkockázat, stb.) meghatározása. Első lépés a folyamat stabilizálása With simple rules the new layout is designed. Target: the materila must flow with maximum efficiency through the factory Out of the optimum Value Stream we define the necessary projects and execute the measures Az 5 napos gyár célok az értékáram elemzés eredményei alapján kerülnek meghatározásra 10

5 napos gyár koncepció és célok Értékáram térkép Régi gyár Be Ki Raktár (rúdanyag, gyártott, vásárolt tételek) Direktkisz. Belső gyártás 50% Gyártás külső partnerekkel 50% Koop. Logiszt. & szállítás & Minősé gbizt. Kooperációs foszfátozás >85% Koop.felületkez. Elox, horg., stb. 15% Belső felületk ezelés. Festés Prés & Elősz. Szerelés és Próbapad Átfutási idő: 15-40 nap Kulcsszavak: toló rendszer, szétdarabolt forgácsolás, bonyolult logisztika, magas szállítási és anyagkezelési arány, központosított raktár, felületelőkezelés 100%-ban házon kívül, kifinomult gyártás felügyelet (SAP) 11

5 napos gyár koncepció és célok 5 napos folyamatok elérése Értékáram elemzés, tervezés 1. Create AS-IS Value Stream 2. Identify Waste 3. Optimális értékáram elrendezés 4. Végrehajtás, mérések The Value Stream mapping is done onsite (in the production) and shows the current process Waste (too long set-up times, waiting times, scrap risks, etc..) are identified. First target is to stabilze the process Egyszerű szabályokkal megtervezzük az új értékáramot. Cél: az anyag a leggyorsabban folyjon át a gyáron Az optimális értékáram mellett meghatározzuk a szükséges projekteket és elvégezzük a méréseket Az 5 napos gyár célok az értékáram elemzés eredményei alapján kerülnek meghatározásra 12

5 napos gyár koncepció és célok Értékáram térkép Jelenlegi állapot Be Be Ki Alapanyag raktár Belső cellagyártás 50% Külső gyártás 50% Milkrun Külső felületkezelés Elox, horgany, stb. 15% STC szinkron tároló STC (foszfátozás, olajzás festés, préselés) 85% Szerelés (szinkron tároló) Direkt kiszállítás Milkrun Szerelde szink. Tár. 1-P-F szerelő cella (integrált előszerelés és teszt) Átfutási idő: 5 nap Kulcsszavak: terheléskiegyenlített Heijunka-val támogatott húzó gyártás, cellagyártás, 1-P-F szerelés, integrált szinkrontárolók (STC és szerelősorok), felületkezelés 80%-a házon belül, anyagellátás Milk-run-nal 13

5 napos gyár és koncepciók 5 napos gyár cél: átfutási idő csökkenés javítja a rugalmasságot, a minőséget és a szállítási pontosságot Rugalmasság Rendelési adatok rögzítéséhez nagyon rövid módosításra zárolt időtartam szükséges Vevői lehívások a vevői igények szerint változtathatók Minőség A csökkentett szállítási és kezelési idő csökkenti az előforduló károk kockázatát Sorleállások blokkolják a további anyagellátást Állandó folyamatjavítás termelőterületen végzett probléma megoldással Szállítási pontosság A szállítási pontosság javul külső folyamatok házon belüli visszaszervezésével (labdapattogtatás csökkentése) egyszintű gyártás és csökkentett átfutási idő által 14

8 tervezési elv 5 napos magyar gyár (5 napos átfutási idő) Planning External SUPPLIER Cross Company SUPPLIER Source Make Deliver Logistics Execution External CUSTOMER Cross Company CUSTOMER 8 tervezési elv (1-4) 1 Átlátható információs folyamat a kommunikáció javításához 2 Tervezés integrálása a gyártásba a gyors és közvetlen visszacsatolás miatt 2 nap 1.5 nap 1.5 nap 3 Anyagellátás biztosítja a 100%-s anyag rendelkezésre állást 3 Anyag 4 ellátás Forgácsolás Külső forgácsolás STC Szerelés és teszt Szállítás 4 Cellagyártás a szükséges technológiák összevonásával 2 1 15

8 tervezési elv 5 napos magyar gyár (5 napos átfutási idő) Planning External SUPPLIER Cross Company SUPPLIER Source Make Deliver External CUSTOMER Cross Company CUSTOMER 8 tervezési elv (5-8) 5 STC integrálása Gyártási rendelések Logistics Execution Szerelési rendelések 6 Egy darabos szerelősorok standardizált munkautasításokkal 2 nap 1.5 nap 1.5 nap 7 7 Heijunka tervezés a gyártás mennyiségi és sorrendi kiegyenlítéséért Anyagellátás Forgácsolás Külső forgácsolás 5 6 STC Szerelés és teszt Szállítás 8 Értékáram alapján tervezett elrendezés a gyors és átlátható anyagáramlásért 8 16

Megvalósítás 17

8 tervezési elv - Anyagellátás Előnyben részesített beszerzési modellek 3 Anyagellátás Igény alapján Fogyasztás alapján Gyártási rendelés alapján Előnyben részesített beszerzési modellek Szállítási sorrend lehívásokkal Keretszerződés beszállítási megállapodással Szerződés lehívás KB konszignáció i/n Beszállító által kezelt készlet Beszállítói készlet KB gyárakban Beszállító által kezelt készlet A/B-Kanban Kanban tételek szállítása konszignációval vagy anélkül CPM Kanban-nal Anyagellátás és szállítás a CPM szolgáltatón keresztül Szinkronizált belső ellátás Nincs KB raktárkészlet JIT, gyártósori lehívás Raktárkészlet a beszállítónál Szinkronizált külső ellátás JIT sorrend a gyártási igények alapján Tartalék készlet a gyártó telephelyen CPM POS Kitting Anyagbeszerzés és készlet beszállítás az anyagellátóval Hagyományos Ömlesztett anyag kezelés Külső alvállalkozó Beszerzés a tervezett igényekhez Szállítás direkt a termelésbe vagy központi raktáron keresztül Beszerzés minimál készlet átlépésekor Könyvelés indirekt költségre Külső gyártás mint a KB gyártási folyamat egy lépése (külső gyár) CPM = C-parts management; POS = Production Order Supply 18

8 tervezési elv belső gyártási folyamat Gyártási folyamat állapot megvalósítása az új gyárban 4 Belső gyártási folyamat Kép a forgácsoló cellákról Tervezési elv Hagyományos forgácsolás integrálása komplett forgácsolásba és/vagy multitechnológiás cellagyártás (különböző technológiák) Megvalósítás 2 nagy komplexitású multi-technologiás cella (több mint 5 folyamat) hegesztett hengerekhez és csavarorsókhoz 5 multi-technológiás cella esztergálási és megmunkálási folyamatokkal 3 forgácsoló cella csak eszterga 2 forgácsoló cella csak megmunkálás 2 hagyományos gyártóterület After Market és egzotikus termékek részére 19

8 tervezési elv Felületkezelés és előszerelési folyamat STC kialakítás 5 STC Életkép az STC-ben Tervezési elv STC, amely foszfátozást, feséstés perselyezést jelent a szerelési anyagok 85%-t adja Megvalósítás Foszfátozás házon belül, automatikus előkezelő sor Perselyező állomások áttelepítése szereldékből STC-be Új, automatikus omega festékszóróberendezés (LacTech) készült a manuális munka és a károsanyag emisszió csökkentéséért Foszfát- és festősorokon belső konvejoros anyagellátó rendszer 20

8 tervezési elv Szerelés és teszt Szerelősorok kialakítása 6 Szerelés és teszt Egy darabos szerelősor Tervezési elv Valamennyi gyári szerelősor átalakítása új anyag feltöltési rendszerekkel (line feeder, milkrun) Megvalósítás Egy darabos áramlás került kialakításra valamennyi szerelősoron (7 BC és 9 BE sor) Folyamat javítás PFMEA és integrált Poka-Yoke megoldások segítségével Milkrun hozza az anyagokat az STC-ből és a szereldei raktárakból a sorokra Line feeder előkészíti az anyagokat az operátorok részére és szervezi a Milkrun szállítást 21

8 tervezési elv Heijunka tervezés Gyártástervezési koncepció: Húzó elv és szinkronizálás 7 Termeléstervezés 1(2x) Kompakt fékolló (WZK) példa: 10 3 8 2(2x) 12 megmunkált alkatrész kell - valamennyi foszfátozott - valamennyi festett - 5 db perselyezett 9 7 6 5 4 120-150 alkatrész szükséges a megfelelő idejű és minőségű szereléshez Magas szinkronizációs szint Speciális SAP megoldás Heijunka 22

8 tervezési elv Elrendezési vázlat Elrendezés anyagáramlással szemléltetve OUTPUT 1 8 Elrendezés és Anyagáramlás WA Test Center INPUT 4 QS WE DV-BUD & KBU Warehouse Rail Services Shop RS INPUT & OUTPUT 2 INPUT 3 Test laboratory STC Assembling and Testing BE / BC Production service QS Freight Car Center Production service Brake panel Extension area INPUT 2 Coop. Outs. QS Machining INPUT 1 O N S W 23

Eredmények 24

5 napos gyár kihívásai 5 napos gyár átalakulási fázisai 5 napos gyár koncepció 30 Átfutási idő napokban 25 20 15 10 5 0 Szerelés Felületkezelés Megmunkálás 2008 Jun 2010 Dec 2010 Dec 2011 Dec 2012 Kezdeti állapot Régi gyár Átköltözés az Új gyárba Műszaki stabilizálás Belső anyagmozgatás és tervezés stabilizációja Folyamatos fejlesztés Non-direct material flow Factory organisation Traditional job order planning Optimized layout Own internal surface center Build manufacturing cell Synchro buffer Stabilization new infrastructure Optimize surface and enamel varnish Reduction set up times Load leveling SAP Heijunka planning Shop floor/unit management Supplier integration Low set-up time Machining segment Optimize cells / lines - KPS Reduction buffer sizes - KPS Commodity strategy - Purchasing Supplier development - SQD Overall VS improvement - SCM 25

5 napos gyár pályadíjak Jutalmak az 5 napos gyár bevezetéséért Az év gyára 2012 elog@istics 2013 (AKJ) 26

Köszönöm megtisztelő figyelmüket! Knorr-Bremse Budapest Vincze Róbert Helsinki út 105 Budapest, Hungary H-1238 Phone: +36 1 2894 234 Fax: +36 1 2894 216 Mobile: +36 70 944 55 00 E-mail: robert.vincze@knorr-bremse.com www.knorr-bremse.com 27