Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont

Átírás

1 Közlekedéstudmányi Intézet Nnprfit kft. Vasúti Vizsgaközpnt Országs közfrgalmú, térségi és saját célú pályahálózat Kcsivizsgáló Infrastruktúra alapképzés H. 6. sz. Utasítás Rendkívüli küldemények kezelésére Eltérések KÉPZÉSI PROGRAM VVK-2017/64.

2 1.1. Mdul megnevezése: Kcsivizsgáló A mduln való részvétel feltétele Isklai végzettség Egészségügyi alkalmasság Előzetesen elvárt ismeretek Tvábbi feltételek A magyar nyelv külön jgszabályban meghatárztt szintű ismerete Érvényes Kcsivizsgálói vizsga A mdul ktatásának célja A vasúti társaságk munkavállalói részére lyan képzés biztsítása, amely a 19/2011. (V. 10.) NFM rendelet szerinti rszágs pályahálózatn (MÁV Zrt. F.2. számú Frgalmi Utasítás hatálya alá tartzó pályahálózat) Kcsivizsgáló vizsgával rendelkezők képesek legyenek a tevékenységi körükhöz tartzó megváltztt H.6. sz. Utasításból adódó feladatkat ellátni A mdul srán elsajátíttt ismeret, kialakíttt készség, képesség, kmpetencia A mdul befejeztével a résztvevő: Ismeri az új megváltztt Rendkívüli küldeményekre vnatkzó előíráskat. Ismereten túl a megváltztt szabálykat alkalmazni tudja A mdul ktatásának személyi és tárgyi feltételei A mdul ktatásának személyi feltételei A témakör elméleti ktatói képesítéssel rendelkezzenek a 19/2011. (V.10.) NFM rendelet szerinti vasútszakmai ktatói végzettséggel A mdul ktatásának tárgyi feltételei

3 Az elméleti órák megtartásáhz, a képzés csprtlétszámának megfelelő ktató termet kell biztsítani. A teremben a létszámnak megfelelő számú, jegyzetelésre alkalmas asztalra és székre (valamint, ha a képzés módszertana megkívánja), számítógépre, prjektrra, van szükség A mdul témakörei /tananyag egységei Óraszám Srszám Összesen Témakörök Elméleti képzés Vezetési Tantermi Gyakrlati gyakrlat 3. H.6..sz Utasítás ismeretek Összes óraszám: Az új és a régi H.6. sz. Utasításk közötti eltérések Strukturális eltérés: a régi Utasítás 7 fejezetet, 7 Mellékletet, 5 Mintát tartalmaztt, az új ezzel szemben 11 Fejezetet, 4 Mellékletet és 2 Függeléket tartalmaz. Kivezetésre került Az utasítás alkalmazása, Az utasítás elkészítése és kezelése pntk, Az Új Utasítás nem tartalmazza a régi H.6. Utasításban következőkben felsrltakat: 6. fejezetében szabályztt Fuvardíj, fuvarlevél kezelése előíráskat a 6.1. alfejezet kivételével. 7. fejezetében szabályztt Tvábbítás lebnylítása, amely az F.2. sz. Frgalmi Utasítás Függelékeinek 27. függelékében került szabályzásra. A mellékletekben bemutattt O és U bárcák mintáit, valamint a küldeménytípusk méreteire vnatkzó előíráskat A 4. melléklet által tartalmaztt tvábbítási feltételeket, amely a HÜSZ ben kerül meghirdetésre. 1. Általáns rendelkezések RÉSZLETES TANANYAG 1. Felvételre kerültek:1.3. Kiegészítő szabályzatk, segédkönyvek, 1.4. Az Utasítás ismerete, 1.5. Vizsgák újabb letétele, 1.6. Az utasításban használt rövidítések, 2. Áthelyezésre került: 1.3 Rendkívüli küldemények sztályzása- új 2. fejezetbe került, 1.4. Egyéb szempntk- új 2.3. pntba került felvételre,

4 3. Átnevezésre került: 1.2. Fgalm meghatárzásk, alapadatk- új 1.7. Fgalm meghatárzásk és az azkhz kapcslódó általáns előírásk. 4. Átszámzásra és módsításra került: Az utasítás tartalma- új 1.2., Az utasítás hatálya új 1.1.pnt. 5. Új Az Utasítás hatálya 1.1. a régi a) és b) alpntk törlésre kerültek, helyettük felvételre került: Az H.6. sz. Utasítás (tvábbiakban: Utasítás) hatálya kiterjed a MÁV Zrt. által üzemeltett nrmál és széles nymtávlságú és a Győr-Sprn- Ebenfurti Vasút Zrt. által Magyarrszág területén üzemeltetett vnalakra. 6. Új Az utasítás tartalma 1.2. pntsításra került mely társaság rendelkezéseit tartalmazza az Utasítás. Felvételre kerül a GySEV Zrt. eltérő szervezeti felépítéséből adódó különbségek rendezése: Az Utasításban meghatárztt szervezeti egységeket a GySEV Zrt. vnatkzásában a GySEV Zrt. szervezeti felépítésének megfelelően kell alkalmazni. 7. Új 1.3. Kiegészítő szabályzatk, segédkönyvek: Az Utasítás rendelkezéseinek alkalmazásánál figyelembe kell venni a jelen Utasítás 1. és a 2. sz. függelékében felsrlt utasításk, szabályzatk, segédkönyvek vnatkzó előírásait is., 8. Új 1.4. Az Utasítás ismerete Az Utasítás előírásainak elsajátítására kötelezett dlgzók tudás- és ismeret anyagát, a kiképzésükre, ktatásukra, tvábbá vizsgákra vnatkzó részletes rendelkezéseket a vasúti társaság Oktatási (Képzési) Utasítása tartalmazza Vizsgák újabb letétele szabályzásra került az Utasításból a végrehajtó frgalmi szlgálattal összefüggő alap- és időszaks vizsgák letétele, amit az Utasítás a szakmai képzésre és vizsgáztatásra vnatkzó rendelet alapján a vasúti társaság Oktatási (Képzési) Utasítás hatáskörébe utal. 10. Újként felvételére kerültek 1.6. az Utasításban használt rövidítések : Általáns szerződés a teherkcsik használatára (tvábbiakban: AVV), UIC Rakdási Szabályk Szabályzat a teherkcsik nemzetközi frgalmban történő kölcsönös használatára (tvábbiakban: RSZ), Megállapdás a nemzetközi Vasúti Árufuvarzásról (tvábbiakban: SZMGSZ), Megállapdás a nemzetközi teherkcsi használati szabálykról (tvábbiakban: PGV), COTIF-CIM Nemzetközi Vasúti Fuvarzási Egyezmény (tvábbiakban: CIM), Szabályzat a személykcsik átmenetére és használatára nemzetközi frgalmban (tvábbiakban: RIC), Hálózati Üzletszabályzat (tvábbiakban: HÜSZ), A kmbinált fuvarzás szállítóegységei/kmbinierten Verkehr (tvábbiakban: KV),

5 kcsitípus-jellel elláttt KV kcsijaira, hrdzó kcsi, cserefelépítmények/knténerek/görgős knténer felépítmények részére (tvábbiakban: C ), Fgalm meghatárzásk és az azkhz kapcslódó általáns előírásk: Állandó általáns érvényű engedély, Állandó tvábbítási engedély, Általáns érvényű engedéllyel tvábbítható küldemény, Nem rakszelvényen túlérő küldemények és krlátzási kódjai: Rakszelvényen túlérő típusküldemények és kódjai: 11, 22, 33, 44, 55, 66, 77, 88, Áru- a régi pnt került újra megfgalmazásra Átvételi engedély:- lényegében nem új, eddig is ismertük, a régi Utasítás , valamint a 2.2. alfejezet pntjai lettek bedlgzva, Dinamikus pótlék a régi pnt pntsítva Egyedi tvábbítási engedéllyel tvábbítható küldemény, Futási biznylat mint fgalm itt új, Oldalirányú méretnövekedés, Krlátzás mátrix, A 11,22,33,44,55,66,77,88,99,08,65 küldemények tvábbítási feltételeit vnalanként tartalmazó összeállítás, amely a pályavasúti infrmatikai rendszerben kerül megjelenítésre Katnai szállítmány, katnavnat: a régi Szállítmány fgalm meghatárzás lett pntsítva, Kritikus pnt, Küldemény, a régi Küldemény fgalm került aktualizálásra, Külön menet, A rendkívüli küldemény külön menetben történő tvábbítása Külön menetben kell tvábbítani a küldeményt akkr, ha: a) a tvábbítási feltételek ezt szükségessé teszik, vagy ezt előírják, b) külön megrendelésre Rakmányszélesség szűkítés a régi pnt került aktualizálásra, Rakszelvény a régi pnt került újrafgalmazásra és aktualizálásra, Rendkívüli küldemény a régi pnt került aktualizálásra, Rendkívüli küldemény krlátzási kód, Az utasítás , , sz. pntjaiban meghatárztt kódk (Rk kódk). Ezeket a kódkat kell alkalmazni vasúti járműadat kezelése srán Szabad űrszelvény a régi pnt került egyszerűsítésre, Tengelyterhelés, flyóméter terhelés túllépés,

6 Térigény körvnal a régi fgalm meghatárzás lett pntsítva, Típusküldemény mint fgalm új Tvábbítási engedély, UIC-Szelvényrendszer, Űrszelvény: az F.2. sz. Frgalmi Utasítás pntja került átemelésre, Vasúti tevékenységet végző vasúti társaság RK-ügyekkel fglalkzó szervezete, Vnalengedély, A küldemény tvábbítási sebessége, Kapacitás fglalásra jgsult a régi Utasítás Az állmási vágányk jelölése a rakszelvényen túlérő küldemények fgadhatósága szempntjából átkerült a 4. fejezetben a rakszelvényen túlérő küldemények fuvarzás feltételeinek vizsgálata részhez, 2. A Rendkívüli küldemények sztályzása A régi Utasítás 1.3. és 1.4. alfejezete került bedlgzásra, A Rendkívüli küldemény sztályzása a műszaki jellemzők alapján: az új Utasítás szakíttt a régi Utasítás átlátható, csprtsító struktúrájával, mely alpntkba gyűjtötte és azkn belül határzta meg a különböző típuskat ( Rakszelvényen túlérő küldemény, Kedvezőtlen súlypntú küldemény.). Az új Utasítás francia bekezdésékben aktualizálva, egyszerűsítve és újragndlva tartalmazza. Eddig vlt 10 csprt, mst van 15 csprt A Rendkívüli küldemény sztályzása az engedélyezési eljárás szempntjából: a régi Utasítás alfejezet került egyszerűsítésre, 3. Kivezetésre került a régi Utasítás A küldemények sztályzása a tvábbítás szempntjából, Egyéb szempntk: a régi Utasítás1.4. alfejezet került beemelésre és pntsításra került, A rendkívüli küldemények számának csökkentésének előírása: a régi Utasítás pntja került pntsításra, A rendkívüli küldemények tvábbítási lehetőségének biztsítása: új előírás, illetve a régi pntja került aktualizálásra a jelen hatálys szervezeti felépítésnek megfelelően, A mérési szelvénnyel összefüggő biztnsági intézkedések: a régi Utasítás pntja került aktualizálásra és egyszerűsítésre, 3. Átvétel előtti engedélykérés, átvételi engedély Az új Utasítás a 3. fejezetben, illetve valamennyi pntjából a felvétel és a felvétel előtti engedélyekre vnatkzó kifejezéseket törölte.

7 1. Az új 3.1. fejezetben átvételi engedélykérelem előírásai a régi 2. fejezet 2.1. alfejezetében megfgalmaztt rendelkezésekhez képest nem csak a szervezeti váltzáskat, illetve az igazgatóságnkénti számzáskat érintette, hanem A pntban az átvételi engedély az új helyzetnek megfelelően a Vasútvállalat Rk csprttal rendelkezik vagy nem és ezen kívül van-e kapacitásfglalásra jgsultsága. A pntban az átvételi engedély beszerzése Vasútvállalat Rk csprt feladata, tvábbá az átvételi engedély iránti kérelmet a tervezett feladási idő előtti időpntk is módsultak. A pntban a nemzetközi átvételi engedélykérelem előírásai módsításra és egyértelmű szabályzásra került. 2. Az új 3.2. fejezetben átvételi engedély régi 2. fejezet 2.2. alfejezetben megfgalmaztt rendelkezésekhez képest nem csak a szervezeti váltzáskat érintette, hanem A pntban átvételi engedély kiadása. A pntban átvételi engedély jelölése és számzása. A pntban átvételi engedély érvénytartama. A pntban az egyéb szabályzásra került sr. A pntban az átvételi engedély megőrzésének ideje módsult. 3. Az új 3.3. fejezetben a hzzájárulási kérelem a régi 2. fejezet 2.3. alfejezetben szabályzttakhz képest nem csak a szervezeti váltzáskat érintette, hanem A pntban történő belföldi hzzájárulási kérelem. A pntban történő nemzetközi hzzájárulási kérelem. 4. Az új 3.4. fejezetben a hzzájárulási engedély a régi 2. fejezet 2.4. alfejezetében szabályzttakhz képest nem csak a szervezeti váltzáskat érintette, hanem A pntban történő a belföldi hzzájárulási engedélyt területi pályafenntartási szervezeteinek diszpécser szlgálatai adják. A pntban történő nemzetközi hzzájárulási engedélyt. 4. A rakszelvényen túlérő küldemény fuvarzás feltételeinek vizsgálata Az új Utasítás a 4. fejezetben a régi Utasítás 3. fejezetében előírt előírásait szabályzza új szélzetcímekkel, tvábbá több új és módsíttt előíráskat is szabályz: 1. A 4.2. pnt a rakszelvényen túlérő küldemények térigény-körvnala: a régi Utasítás pntjai kerültek módsításra. 2. A 4.3. pnt a rakszelvényen túlérő küldemények fuvarzási feltételei: újként került felvételre. 3. A pntban az Általáns érvényű engedéllyel tvábbítható rakszelvényen túlérő küldemény szabályainál több új szabályzási elemek jelentek meg, 4. A 4.4. az egyedi tvábbítási engedéllyel tvábbítható küldemények fuvarzási feltételei: újként került felvételre

8 5. A Útvnaltól független fuvarzási feltételek meghatárzása: újként került felvételre: 6. A pntban került szabályzásra a régi pntban szabályztt állmási vágányk jelölése a rakszelvényen túlérő küldemények fgadhatósága szempntjából, tvábbá az új érték mm sínkrna feletti magasságk között a vágánytengelytől nem mm. 7. A pnt újként került felvételre: krrekciós tényező a pályaív figyelembe vételénél a létesítmény vágánytengelytől mért távlságának meghatárzásáhz. 8. A pntban állmási vágányk csprtba srlást a szervezeti váltzás figyelembe vételével: 9. A újként lett felvéve, újdnság, hgy meghatárzásra kerültek, a tvábbítási engedélyben meghatárztt és az annál kedvezőbb besrlási jellel elláttt állmási vágánykn történő tvábbítási feltételek. 10. A pntban új előírás, hgy a rakszelvényen túlérő egyedi tvábbítási engedéllyel tvábbítható, valamint az általáns érvényű engedéllyel tvábbítható küldeményekre vnatkzó tvábbítási feltételek. 11. A pntban új szabályzás arra, hgy a tvábbítási engedélyben meghatárztt, és annál kedvezőbb besrlási jellel elláttt állmási vágánykn történő tvábbítási feltételek módjait. 12. A pntban az állmási vágánykn történő közlekedésszabályzás, hgy amennyiben a térigény-körvnal félszélessége nagybb, mint 2250 mm az I. táblázat meghatárztt jelű állmási vágányaiba nem srlható, akkr a tvábbítási feltétel, ebben az esetben (II. táblázat, k2 es feltétel). 13. A pntban új előíráskent került felvételre az amennyiben a térigénykörvnal félszélessége 2000 mm, illetve annál nagybb, és a mérési magasságkn kívül 750 mm alatt, illetve 4100 mm felett esik, akkr az állmás vnatfgadásra kijelölt vágányain a vnat behaladási lehetőségét egyedileg kell szabályzni. 14. A pnt a tvábbítás módja és sebessége a nyílt vnaln: a régi Utasítás pntja és a IV. táblázat került módsításra: a régi IV. táblázat első sra kivételével minden előírás váltztt, felvételre kerül a Krlátzás jele szlp is, megszüntetésre került a Különleges előírásk szlp: 15. A pnt az útvnaltól függő tvábbítási feltételek: újként került felvételre. 16. A pntkban az elhaladás a vasúti pálya melletti vagy feletti létesítmények mellett, felett vagy alatt: a régi Utasítás III. táblázata került felvételre, de az új IV. táblázatban módsítás történt. 17. A pnt a régi Utasítás pntjának a mai megfelelője az egyéb feltételek között szabályzásra került. 18. A pntban felvételre került az emelés és a süllyesztés bevezetése, 19. A 4.8. Rendkívüli küldemények szlgáltatási díja: a régi Utasítás 6.1. pntja kerültek aktualizálásra.

9 5. Engedélyezett tengelyterhelést meghaladó küldemények tvábbítási feltételei. Az új Utasítás az 5. fejezetben a régi Utasítás 3. fejezet 3.6 pntja utalt az ilyen küldeményre, de knkrét szabályzás nem vlt. Az egész fejezet újként került felvételre, új, hgy a vntatójárműre is készült szabályzás, valamint a hidakn való áthaladás feltételeinek szabályzására, 1. Az pntban a küldemény tengelyterhelésének mértéke a HÜSZ vasútvnalak és pályaszakaszk adatait tartalmazó mellékletben meghatárztt megengedett értéket (alkalmazható vnalsztály) túllépi, de a rendkívüli küldeményekre megadtt határértéken (rendkívüli küldemények esetén alkalmazható határterhelés) belül van, akkr az engedélyt a pályahálózat működtető közpnti pályafenntartási és/vagy közpnti hidász szervezeteinek előzetes engedélye alapján a nemzetközi, belföldi küldemények irányító szlgálata adja ki. 2. Az pntban a küldemény megadtt HÜSZ mellékletben a megadtt határértéket túllépi, akkr a Tvábbítás módja és kódja: Az pntban a küldemény megadtt HÜSZ mellékletben a megadtt határértéket túllépi, de nem 99, akkr a Tvábbítás módja és kódja: Az pntban a vntatójármű tengelyterhelés vagy flyóméter terhelése túllépi a HÜSZ mellékletben meghatárztt megengedett értéket (alkalmazható vnalsztály). 5. Az és pntkban a prvizóriumkra sebességkrlátzásra vnatkzó előíráskat szabályz. 6. Az és pntkban a fővágánykra vnatkzó tvábbítási feltételeket a vnalengedélyek (08, 65), a mellékvágánykra vnatkzó tvábbítási feltételekre vnatkzó előíráskat szabályzza. 7. Az 5.4. pntban van szabályzva Tengely-, és flyóméter-terhelés túllépés vasúti hidakn feltételeit. 6. Küldemények átvétele, méreteinek, adatainak ellenőrzése, bárcázása és megjelőlése. Az új Utasítás a 6. fejezetben a régi Utasítás 4. fejezetet tartalmazzák, a megváltztt helyzetnek megfelelően. A 6.1. pnt a régi Utasítás pntjának megfelelője, A a A 6.2. a A 6.3. a

10 A 6.4. a és A 6.6. a pntk megfelelői aktualizálás után. A pntk új szabályzást tartalmaznak a megjelöléssel kapcslatban. 1. A 6.1. pntban van szabályzva hgy a küldemény méreteit nem a fuvarztató, hanem a menetvnal tulajdnsa köteles ellenőrizni és az átvételi engedélyben megadtt adatkkal egyeztetni. tvábbi váltzás, hgy ha az adatk nem egyeznek, akkr a menetvnal tulajdnsa köteles intézkedni a pnt szabályzza. 2. A 6.2. pntban van szabályzva Futási Biznylat" tal történő tvábbítás, melynél az adatk egyeztetését a menetvnal tulajdnsa köteles ellenőrizni, eltérés esetén, az átvételt meg kell tagadni, és új átvételi engedélyt kell kérni. 3. A 6.3. és a 6.4. pntkban átvételi engedélyben fglaltaktól eltérnek, útközben ellenőrizték, és megállapíttták, hgy a méretei eltérnek, akkr a menetvnal tulajdnsa köteles intézkedni 4. A 6.5. pntkban a méretei eltérnek, rakmány igazítása után a méretek kedvezőtlenebbek, akkr a tényleges adatkkal a Vasútvállalati Rk csprt új átvételi, ill. tvábbítási engedélyt köteles kérni a belföldi küldemények irányító szlgálatától, ill. gndskdnia kell nemzetközi vasúti fuvarzásnál a nemzetközi hzzájárulási engedély beszerzéséről is. 5. A pntban van újként felvéve alapján a terminál - terminál közötti zárt vnatkban tvábbíttt KV szállítóegységeket nem kell kcsinként megjelölni, elég a vnat első és utlsó kcsiját megjelölni. 6. A pntban a rakszelvényen túlnyúló aszimmetrikus küldemények jelölésére vnatkzó szabályk módsultak. 7. A tvábbítási engedély Az új Utasítás a 7. fejezetben a régi Utasítás 5. fejezet előírásait tartalmazzák, a megváltztt helyzetnek megfelelően. A tvábbítási engedélyek nyilvántartása a H. 6. sz. Utasításból törlésre került, mivel az erre vnatkzó előíráskat az F.2. sz. Frgalmi Utasítás Függelékeinek 27. függeléke tartalmazza Tvábbítási engedély kérése a régi Utasítás pntjainak aktualizálása új szabályzást tartalmaz Tvábbítási engedély: a régi Utasítás 5.2. alfejezete lett aktualizálva Tvábbítási engedély megőrzése: a régi Utasítás pntjának újraszabályzása Bizalmi elv alapján közlekedő vnat: új szabályzás 1. A pntban módsításra került, hgy tvábbítási engedélyt nem az állmás köteles ellenőrizni, hanem a menetvnal tulajdnsa, valamint a nem a B minta, hanem a HÜSZ szerinti előírásk figyelembe vételével kell végezni.

11 2. A pntban tvábbítási engedély nem az illetékes vasútigazgatóság üzemviteli sztálya az érdekelt vasútigazgatóságk és társsztályk hzzájárulása alapján adja ki, hanem belföldi küldemények irányító szlgálata a hzzájárulási engedély(ek) birtkában adja ki. 3. A pntban tvábbítási engedély adatainál módsult, hgy nem a B minta, hanem a HÜSZ szerint. 4. A pntban módsult a tvábbítási engedélyek megőrzésének előírása, hgy a tvábbítási engedélyeket a kiadmányzó (belföldi küldemények irányító) öt évig köteles megőrizni. 5. A pntban egy új szabályzás jelent meg, hgy a bizalmi elv alapján közlekedő vnatban a rendkívüli küldemény tvábbítható, amennyiben a kiadtt engedély nem tartalmaz erre vnatkzóan külön megjelenített krlátzást. 8. Az UIC- szelvényrendszer Az új Utasítás a 8. fejezetében történő UIC re vnatkzó előíráskat a régi Utasítás nem tartalmaztt. 1. Az UIC es döntvényben fglalt rakszelvényen túlérő küldemények egységes nemzetközi besrlási rendszerét az UIC tagvasutak alkalmazhatják, melyre vnatkzóan a menetvnal tulajdns külön megállapdást köteles kötni a pályahálózat működtetővel. 9. A Kmbinált fuvarzás szállítóegységeinek tvábbítása Az új Utasítás a 9. fejezetében történő szabályzást a régi Utasítás az kmbinált fuvarzás szállítóegységeinek tvábbítására vnatkzó előíráskat nem tartalmaztt. 1. A kmbinált fuvarzás szállítóegységei nagyknténerek, félpótkcsik és cserefelépítmények tvábbításában érintett vasútvnalak egységes megjelölését és kódlását, valamint a tvábbítás feltételeit az UIC sz. döntvény előírásai alapján a Rakdási Szabályk 2. kötet 9. pntja, és a pályahálózat működtetőkkel kötött külön megállapdásk határzzák meg. 2. A kmbinált fuvarzás szállítóegységei nrmál küldeményként tvábbíthatók, amennyiben az UIC kódszámtáblán feltüntetett UTI kódszám nem nagybb, mint a RSZ 2. kötet 9. pnt 1. sz. táblázat szerint a pályahálózat működtető vasúti pályahálózatára vnatkzó cserefelépítmény kódszáma. 3. Rendkívüli küldeményként, állandó engedélyben fglaltak alapján tvábbítható kmbinált fuvarzás szállítóegységei UTI kódszám értékét, és eljárását a HÜSZ tartalmazza.

12 10. Önműködő kapcslókészülékkel felszerelt széles nymtávlságú kcsik közlekedtetése a MÁV Zrt vnalain Az új Utasítás a 10. fejezetében történő szabályzást a régi Utasítás az Önműködő kapcslókészülékkel felszerelt széles nymtávlságú kcsik közlekedtetése a MÁV Zrt vnalain előíráskat nem tartalmaztt. 1. A pntban szabályzza, hgy Záhny körzetben a határállmásainkn belépő, és kilépő 1435 mm nrmál, illetve 1520 mm széles nymtávlságú futóművel rendelkező széles teherkcsik átadás, átvételét nemzetközi AVV, PGV, SZMGSZ megállapdásk, illetve Alapszabályk az UZ-MÁV Határátmenetek munkaflyamataira előírás tartalmazza. 2. A pntban a határállmásainkn a vnalainkra belépő, vagy Záhny körzetben 1435 mm nrmál nymtávlságú futóművel rendelkező széles teherkcsik átadás, átvételére vnatkzó előírásk nagybb része csak itt új mivel az F.2. sz. Frgalmi Utasítás Függelékeinek 25. függeléke tartalmaz erre vnatkzó előíráskat, de nem tartalmazza az MC jellel elláttt, széles nymtávlságú kcsik szelvényméretezése 3. A pntban újként került felvételre a Záhny körzetben 1520 mm széles nymtávlságú futóművel rendelkező széles teherkcsik átadás, átvétele 11. Vasúti járművek üzembe helyezése, futási biznylatának kezelése Az új Utasítás a 11. fejezetében csak alapelveket szabályz és nem knkrét előíráskat tartalmaz a régi Utasítás 3. mellékletével ellentétben. 1. A pntban a Vasúti járművek üzembe helyezésének engedélyezése A vasúti járművek vasúti pályahálózatn történő közlekedésénél a vasúti járművek üzembehelyezéséről, időszaks vizsgálatáról és hatósági nyilvántartásáról szóló hatálys rendelet előírásait kell figyelembe venni. 2. A pntban szabályzza a Futási biznylat kezelésére vnatkzó módsíttt alapszabálykat. Mellékletek 1. Az új H.6. sz. Utasítás 1 melléklete sz. mellékleteket tartalmazza és ezek közül a következők módsultak: 1 1 sz. melléklet rakszelvény 1 2 sz. melléklet A nemzetközi rakszelvény félszélességei 1 3 sz. melléklet A GA (UIC) rakszelvény félszélességei 1 4. sz. melléklet. A GB (UIC) rakszelvény félszélességei 1 5. sz. melléklet. A GC (UIC) szelvény félszélességei 1 7. sz. melléklet. A rakmányszélesség szűkítése a kntinens vnalain 2. A módsíttt 2 sz. melléklet, amely a pótlék számítás módját tartalmazza.

13 3. Az új 3. sz. melléklet. Az 1520 mm nymtávlságú OSZZSD(RZD) vasutak rakszelvény félszélességeit tartalmazza. Függelékek 1. A két új függelék csak, mint függelék új, mert a tartalma krábban is megtalálható vlt csak nem ezen frmában és tartalmmal. Az 1. függelék az Utasítás mellett figyelembe veendő utasításk, a 2. függelék a Szabályzatk és kiegészítő segédkönyvek jegyzéke. Az 1. függelék Utasításk felsrlása kiegészült a következőkben felsrlt Utasításkkal. F.3. Üzemirányítási és az peratív irányítási szlgálat ellátására, D. 54. Építési és pályafenntartási műszaki adatk, előírásk, E.1. sz. Utasítás a mzdnyszemélyzet részére, valamint a vasúti társaság által kiadtt Utasítás vntatójármű személyzet részére, E.2. Fékutasítás a járművek, vnatk fékberendezéseinek üzemeltetésére és vizsgálatára. Műszaki mentési és segélynyújtási Utasítás és a PGV A 2. függelékben a Szabályzatk felsrlása kiegészült HÜSZ, AVV Általáns szerződés a teherkcsik használatára, UIC Közúti járművek szállítása vasúti teherkcsikn. Műszaki szervezés. A terhelési egységek és a kmbinált szállítási vnalak kódlásának feltételei, Pályavasúti Infrmatikai Rendszer Felhasználói Kézikönyv Ellenőrző kérdések: 1 fejezet Hva terjed ki a H.6. sz. Utasítás hatálya? A MÁV Zrt. által üzemeltetett nrmál és széles nymtávlságú és a Győr-Sprn- Ebenfurti Vasút Zrt. által Magyarrszág területén üzemeltetett vnalakra. A MÁV rendes nymtávlságú vnalaira, a Győr Sprn Ebenfurti Vasút Vezérigazgatóságával történt megállapdás alapján a Győr Sprn Ebenfurti Vasút Magyarrszág területén fekvő vnalaira. A MÁV rendes nymtávlságú vnalaira, a Győr Sprn Ebenfurti Vasút Vezérigazgatóságával történt megállapdás alapján a Győr Sprn Ebenfurti Vasút Magyarrszág területén fekvő vnalaira és a vársi közlekedési vállalatk által üzemeltetett vnalakra. Mit jelent a H.6. sz. Utasításban az AVV kifejezés? Általáns szerződés a teherkcsik használatára. Megállapdás a nemzetközi teherkcsi használati szabálykról.

14 Hálózati Üzletszabályzat Mit jelent a H.6. sz. Utasításban a PGV kifejezés? Megállapdás a nemzetközi teherkcsi használati szabálykról. Hálózati Üzletszabályzat A kmbinált fuvarzás szállítóegységei Mit jelent a H.6. sz. Utasításban a KV kifejezés? A kmbinált fuvarzás szállítóegységei. Megállapdás a nemzetközi teherkcsi használati szabálykról. Kcsitípus-jellel elláttt KV kcsijaira, hrdzó kcsi cserefelépítmények/knténerek Mit jelent a H.6. sz. Utasításban a C kifejezés? Kcsitípus-jellel elláttt KV kcsijaira, hrdzó kcsi. cserefelépítmények/knténerek/görgős knténer felépítmények részére A kmbinált fuvarzás szállítóegységei. Megállapdás a nemzetközi teherkcsi használati szabálykról. Mi az Állandó általáns érvényű engedély? Állandó engedély alapján az általáns érvényű engedéllyel átvehető és Állandó engedély alapján az általáns érvényű engedéllyel átvehető határidőn belül kiadtt engedély. Állandó engedély alapján az általáns érvényű engedéllyel átvehető, de csak külön tvábbítási engedéllyel tvábbítható határidőn belül kiadtt engedéllyel. Állandó engedély alapján az általáns érvényű engedéllyel átvehető külön tvábbítási engedéllyel tvábbítható, de bármely határidőn belül az engedély érvényességi időn túl 3 hónapig még tvábbítható. Hva adható ki az Állandó általáns érvényű engedély? A hálózat egészére külön tvábbítási útvnal meghatárzása nélkül, A hálózat egész útvnalára csak útvnal meghatárzással adható ki. Mindig csak a meghatárztt útvnalra, amely a HÜSZ- ben megtalálható. Érvényes menetvnal engedélyben megadtt útvnaln, hgyan használható fel az Állandó általáns érvényű engedély? Az érvényes menetvnal engedélyben megadtt útvnaln felhasználható a HÜSZ ban meghirdetett tvábbítási feltételekkel. Az érvényes menetvnal engedélyben megadtt útvnaln felhasználható a KV ban meghirdetett tvábbítási feltételekkel. Az érvényes menetvnal engedélyben megadtt útvnaln felhasználható a KV és HÜSZ ban együttesen meghirdetett tvábbítási feltételekkel.

15 Mit köteles megvizsgálni a vasúti társaság az Állandó általáns érvényű engedéllyel rendelkező küldemény vnatba besrzása előtt? Azt, hgy a küldemény a HÜSZ ban meghirdetett feltételekkel tvábbítható e a megadtt útvnaln. Azt, hgy a küldemény kcsitípus-jellel elláttt KV kcsijaira, hrdzó kcsi cserefelépítmények/knténerek/görgős knténer felépítményeknek megfelel. Azt, hgy a küldemény a C, KV és HÜSZ ban meghirdetett feltételekkel tvábbítható e a megadtt útvnaln. Kinek és mikr kell az Állandó általáns érvényű engedéllyel rendelkező küldeményt megvizsgálni, hgy a HÜSZ ban meghirdetett feltételekkel tvábbítható e a megadtt útvnaln? A vasúti társaságnak a küldemény vnatba besrzása előtt köteles megvizsgálni, A Pályahálózat működtető területi szlgálati felsőbbség által kijelölt munkavállaló a küldemény vnatba besrzása előtt köteles megvizsgálni. A fuvarzásra feladó a küldemény vasúti fuvarzásra történő felvétel előtt köteles megvizsgálni Milyen a kódszáma az Állandó (egyedi) tvábbítási engedélynek? Milyen tvábbítási engedély a 64 kódszámú? Állandó (egyedi) tvábbítási engedély Állandó általáns érvényű engedély Egyedi engedélyköteles küldemény Mi az Állandó tvábbítási engedély? Tvábbítási engedély alapján az abban meghatárztt feltételek megváltztatása nélkül tvábbítható küldeményekre az érvényességi határidőn belül kiadtt engedély. Tvábbítási engedély alapján csak az abban meghatárztt feltételek megváltztatásával tvábbítható küldeményekre az érvényességi határidőn belül kiadtt engedély. Tvábbítási engedély alapján az abban meghatárztt feltételek megváltztatásával tvábbítható küldeményekre az érvényességi határidőn túl kiadtt engedély. Milyenek lehetnek az általáns érvényű engedéllyel tvábbítható rendkívüli küldemény, amelynél az átvételi engedély egyben tvábbítási engedély is?

16 A rendkívüli küldemények lehetnek nem rakszelvényen túlérő és rakszelvényen túlérő küldemények A rendkívüli küldemények lehetnek nem rakszelvényen túlérő és egyéb küldemény. A rendkívüli küldemények lehetnek rakszelvényen túlérő és különmenetben tvábbítandó küldemények. Mit jelent, ha a nem rakszelvényen túlérő küldemények és krlátzási kódja 00? Azk a nemzetközi küldemények, melyeket a belföldi vnalakn nem kell rendkívüli küldeményként kezelni. Saját kerekein futó vasúti jármű (vntató/vntattt, a tvábbításra vnatkzó alkalmasságt Futási Biznylattal kell igazlni) Nem rakszelvényen túlérő legfeljebb 60 km/h sebességgel közlekedő Mely csprtba tartzik a 06 nem rakszelvényen túlérő küldemények és krlátzási kód? Saját kerekein futó vasúti jármű (vntató/vntattt, a tvábbításra vnatkzó alkalmasságt Futási Biznylattal kell igazlni) Nem rakszelvényen túlérő tengelyterhelés túllépés, HÜSZ melléklet szerint megadtt túlsúlys küldemények határterheléséig csak 2-4 tengelyes vasúti kcsikra Nem rakszelvényen túlérő legfeljebb 60 km/h sebességgel közlekedő Mely csprtba tartzik a 65 nem rakszelvényen túlérő küldemények és krlátzási kód? Nem rakszelvényen túlérő tengelyterhelés túllépés, HÜSZ melléklet szerint megadtt túlsúlys küldemények határterheléséig csak 2-4 tengelyes vasúti kcsikra. Saját kerekein futó vasúti jármű (vntató/vntattt, a tvábbításra vnatkzó alkalmasságt Futási Biznylattal kell igazlni) Egyszerű próbavnatban közlekedő járművek frgalmi zavartatás nélkül Mit jelent, ha a nem rakszelvényen túlérő küldemények és krlátzási kódja a 70? Egyszerű próbavnatban közlekedő járművek frgalmi zavartatás nélkül Nem rakszelvényen túlérő legfeljebb 60 km/h sebességgel közlekedő Saját kerekein futó vasúti jármű (vntató/vntattt, a tvábbításra vnatkzó alkalmasságt Futási Biznylattal kell igazlni) Mely csprtba tartzik a73 nem rakszelvényen túlérő küldemények és krlátzási kód? Mérővnat járművei. Nem rakszelvényen túlérő legfeljebb 80 km/h sebességgel közlekedő. Egyszerű próbavnatban közlekedő járművek frgalmi zavartatás nélkül. Mely csprtba tartzik a 74 nem rakszelvényen túlérő küldemények és krlátzási kód? Különleges szabályzás alapján közlekedő küldemények. Egyszerű próbavnatban közlekedő járművek frgalmi zavartatás nélkül.

17 Nem rakszelvényen túlérő legfeljebb 80 km/h sebességgel közlekedő. Mi tartzik az egyedi tvábbítási engedéllyel tvábbítható küldemények közé? Műszaki adatai alapján az általáns érvényű engedéllyel tvábbítható küldemények közé nem srzható küldemény. Műszaki adatai alapján az általáns érvényű engedéllyel tvábbítható küldemények közé srzható küldemény. Valamennyi műszaki és egyéb adatai alapján az általáns érvényű engedéllyel tvábbítható küldemények közé srzható küldemény Milyen feltétellel tvábbítható egyedi tvábbítási engedéllyel tvábbítható küldemény? Az átvételi engedély és tvábbítási engedély birtkában. Az átvételi engedély birtkában. Az állandó általáns érvényű engedély birtkában. Jgsít-e tvábbításra az átvételi engedély az egyedi tvábbítási engedéllyel tvábbítható küldemény esetében? Nem Igen akkr, ha a küldemény tvábbításáhz állandó általáns érvényű engedéllyel kell rendelkezni. Csak akkr, ha az átvételi engedélyen kívül még állandó általáns érvényű engedéllyel is rendelkezik. Mi szükséges ahhz, hgy az átvételi engedéllyel rendelkező egyedi tvábbítási engedéllyel tvábbítható küldemény tvábbítható legyen? Az átvételi engedélyen kívül a tvábbításhz tvábbítási engedély is kell. Az átvételi engedélyen kívül még állandó általáns érvényű engedély is kell. Csak átvételi engedély kell. Mely csprtba tartzik a71 krlátzási kód? Egyszerű próbavnatban közlekedő járművek frgalmi zavartatással. Különmenetben tvábbítandó. Különleges próbavnatban közlekedő járművek Mely csprtba tartzik a 69 krlátzási kód? Különmenetben tvábbítandó. Egyszerű próbavnatban közlekedő járművek frgalmi zavartatással. Különleges próbavnatban közlekedő járművek Mely csprtba tartzik a72 krlátzási kód? Különleges próbavnatban közlekedő járművek

18 Egyszerű próbavnatban közlekedő járművek frgalmi zavartatással. Különmenetben tvábbítandó. Minek nevezzük a vasúti jármű tvábbítására vnatkzó, futóképesség alkalmasságát igazló műszaki kmányt? Futási biznylatnak. Átvételi engedélynek. Tvábbítási engedélynek. Mi az ldal irányú méretnövekedés? Az íves pályatengely és a kcsi (meghsszabbíttt) hssztengelye közötti eltérés. Az egyenes pályatengely és a kcsi (meghsszabbíttt) hssztengelye közötti eltérés Az egyenes pályatengely és a kcsi (meghsszabbíttt) függőleges tengelye közötti eltérés. Mi a Krlátzás mátrix? A 11,22,33,44,55,66,77,88,99,08,65 küldemények tvábbítási feltételeit vnalanként tartalmazó összeállítás- Az íves pályatengely és a kcsi (meghsszabbíttt) hssztengelye közötti eltérések összeállítása. A 63,64,69,71,72,74 küldemények tvábbítási feltételeit vnalanként tartalmazó összeállítás- Hl kerül megjelenítésre a Krlátzás mátrix? A pályavasúti infrmatikai rendszerben A Hálózati Üzletszabályzatban. Általáns szerződés a teherkcsik használatára előíráskban Hgyan kell a kritikus pntkat jelölni? A kritikus pntkat az A,B,C betűivel alulról kiindulva, az óramutató járásával megegyezően kell jelölni. A kritikus pntkat arab számkkal alulról kiindulva, az óramutató járásával ellentétesen kell jelölni. A kritikus pntkat római számkkal felülről kiindulva, az óramutató járásával ellentétesen kell jelölni. Mikr kell, a küldeményt külön menetben kell tvábbítani? A tvábbítási feltételek ezt szükségessé teszik, Mindenkr, ha a rendkívüli küldemény 44 kódszámú. Akkr, ha a küldemény állandó általáns érvényű engedéllyel rendelkezik. Lehetséges-e külön menetben tvábbítható rendkívüli küldeménnyel együtt más kcsit tvábbítani?

19 Igen más nrmál, illetve rendkívüli küldemény legfeljebb tvábbi 5 kcsi is tvábbítható a kiadtt engedélyben fglaltaknak megfelelően. Nem mert külön menetben tvábbítható rendkívüli küldeménnyel együtt más kcsi nem tvábbítható. Igen, nrmál, illetve rendkívüli küldemény legfeljebb tvábbi 1 kcsi is tvábbítható, de csak akkr, ha a jelző kcsi jólműködő légfékkel rendelkezik. Mennyi más kcsit lehetséges külön menetben tvábbítani a rendkívüli küldeménnyel együtt? Legfeljebb tvábbi 5 kcsi. Legfeljebb tvábbi 3 kcsi. Legfeljebb tvábbi 1 kcsi. Hva kell besrzni a külön menetben tvábbítható rendkívüli küldeménnyel együtt tvábbítható nrmál, illetve rendkívüli küldemény? Ezen kcsik a külön menetben tvábbítható küldemény megfigyelésének biztsítása miatt csak a vnat végébe srzhatók. Ezen kcsik a külön menetben tvábbítható küldemény megfigyelésének biztsítása miatt csak a vnat elejébe srzhatók. Ezen kcsik a külön menetben tvábbítható küldemény megfigyelésének biztsítása miatt csak a vnat jelzőkcsi elé srzhatók. Ki és mikr vállalhatja el a Rendkívüli küldemények fuvarzását? A vasút/vasúti társaság csak átvételi engedély birtkában. Az illetékes állmás/ állmásfőnökség felvételi/ átvételi engedély birtkában. Az illetékes állmásfőnökség felvételi/ átvételi, illetve tvábbítási engedély birtkában. Mit értünk tengelyterhelés, flyóméter terhelés túllépés alatt? Ha a küldemény tengelyterhelése, flyóméter terhelése meghaladja a szállítás útvnalában engedélyezett HÜSZ-ben megjelenített vnalsztálynak megfelelő tengelyterhelési, flyóméter terhelési értéket. Ha a küldemény tengelyterhelése, flyóméter terhelése meghaladja a szállítás útvnalában engedélyezett Műszaki táblázatban megjelenített vnalsztálynak megfelelő tengelyterhelési, flyóméter terhelési értéket Ha a küldemény tengelyterhelése, flyóméter terhelése meghaladja a szállítás útvnalában engedélyezett Menetrendi segédkönyvben és a Pályahálózat működtető által kiadtt vnalsztálynak megfelelő tengelyterhelési, flyóméter terhelési értéket Mi a Tvábbítási engedély? A belföldi rendkívüli küldemények irányító szlgálata által a rendkívüli küldemények átvételi, illetve tvábbítási engedélyeinek kérelmezését követően a rendkívüli küldemény tvábbítására kiadtt engedély.

20 Csak a nemzetközi rendkívüli küldemények irányító szlgálata által a rendkívüli küldemények átvételi, illetve tvábbítási engedélyeinek kérelmezését követően a rendkívüli küldemény tvábbítására kiadtt engedély. A területi, vagy közpnti pályahálózat működtetője által a rendkívüli küldemények átvételi, illetve tvábbítási engedélyeinek kérelmezését követően a rendkívüli küldemény tvábbítására kiadtt engedély. Milyen feladatkat végez a Vasúti tevékenységet végző vasúti társaság Rk-ügyekkel fglalkzó szervezete? A rendkívüli küldemények engedélyeinek kezelését végző szervezeti egysége. A rendkívüli küldemények engedélyeinek felülvizsgálatát végző szervezeti egysége. A rendkívüli küldemények engedélyeiben fglaltak betartását ellenőrző szervezeti egysége Mely szervezeti egység végzi a rendkívüli küldemények engedélyeinek kezelését? Vasúti tevékenységet végző vasúti társaság Rk-ügyekkel fglalkzó szervezete. Hálózati Üzletszabályzat társasága, amely a Rk-ügyekkel fglalkzik. Vasúti kapacitás elsztó szervezet, amely a Hálózati Üzletszabályzat ügyekkel és az Rkügyekkel fglalkzik Hgyan kerül kiadásra a nem rakszelvényen túlérő küldemény tengelyterhelés túllépéssel (08, 65 kód) közlekedő küldemények tvábbítási feltételeit tartalmazó engedély? Vnalanként, külön számcsprtban, Rk szám alatt kerül kiadásra. Teljes útvnalra egy számcsprtban Rk szám alatt kerül kiadásra. Csak egyetlen egy Rk szám alatt kerül kiadásra. Hl kell a vnal engedélyszámkra történő hivatkzást feltüntetni? Az átvételi engedélyen. A fuvarkmányn. A menetrendben. Mit kell a rendkívüli küldeményt tvábbító vnat menetrendjének biztsítania? Az átvételi engedélyben előírt tvábbítási feltételek vasúttechnlógia szerinti alkalmazását. A tvábbítási engedélyben előírt tvábbítási feltételek vasúttechnlógia szerinti alkalmazását A hzzájárulási engedélyben előírt tvábbítási feltételek vasúttechnlógia szerinti alkalmazását. Mit kell a menetvnal megrendelésnél alapadatként megadni? A tvábbítandó rendkívüli küldemény(ek) átvételi engedély számát, amely a kiadtt menetrendben határzza meg az alkalmazható sebességet, az állmási és nyíltvnali tvábbítási feltételekből adódó menetidő többletet.

21 A tvábbítandó rendkívüli küldemény(ek) tvábbítási engedély számát, amely a kiadtt menetrendben határzza meg a kitérőkőn és egyes vágánykn alkalmazható sebességet, az állmási és nyíltvnali tvábbítási feltételekből adódó menetidő többletet. A tvábbítandó rendkívüli küldemény(ek) hzzájárulási engedély számát, amely a kiadtt menetrend fejrvatában határzza meg az egyes váltókn alkalmazható sebességet, az állmási és nyíltvnali tvábbítási feltételekből adódó külön feladatkat. 2. fejezet Minek minősül a saját kerekein futó, áruként tvábbíttt, áruként feladtt vasúti járművek, ha nem viselnek RIV TEN vagy RIC jelet, illetve hnsítási engedély rszágkódja ( H ) nincs feltüntetve? Rendkívüli küldemény. Csak meghatárztt esetekben minősül rendkívüli küldeménynek. Nem minősül rendkívüli küldeménynek. Minek minősül a tengely- / flyóméter terhelés túllépés, a küldemény szállítási útvnalában engedélyezett vnalsztályának megfelelő tengelyterhelési érték túllépése esetében? Rendkívüli küldemény. Csak meghatárztt esetekben minősül rendkívüli küldeménynek. Nem minősül rendkívüli küldeménynek. Mely rendkívüli küldemény egyes alkatrészeinek eltávlíttatásával, illetve a legkedvezőbb kcsi típus vagy rakdási mód kiválasztásával lehet csökkenteni? A rakszelvényen túlérő rendkívüli küldemények számát. Valamennyi rendkívüli küldemények számát. A tengelyterheléses rendkívüli küldemények számát. Kinek az engedélyével lehetséges a mérési szelvényen belül létesítményt elhelyezni? Csak a pályahálózat működtető területileg illetékes pályafenntartási szervezetének írásbeli engedélyével szabad. Csak az illetékes pályafenntartási főnökség szervezeti egysége szóbeli engedélyével is szabad. Csak a pályahálózat működtető közpnti szlgálati felsőbbségének írásbeli engedélyével szabad. Mennyivel kell krábban bejelenést megtenni a mérési szelvényen belül létesítmény elhelyezése előtt? Legalább 10 munkanappal kell megtenni. Legalább 5 munkanappal kell megtenni. Legalább 3 munkanappal kell megtenni.

22 Ki köteles az előzetes engedély nélküli, mérési szelvényen belül szabad űrszelvényváltzást kimutatható módn bejelenteni, és szükség esetén a rakszelvényen túlérő küldemények tvábbításának ideiglenes tilalmáról is intézkedni az érintett szlgálati helyeken? Az illetékes pályafenntartási műszaki munkavállaló köteles. Csak az illetékes pályamester köteles Pályahálózat működtető közpnti szlgálati felsőbbség köteles. Ki köteles az ideiglenes akadálykról, melyek a típusküldemények feltételeit érintik, a pályahálózat működtető területi és közpnti pályafenntartási szervezetét és a belföldi küldemények irányító szlgálatát is aznnal értesíteni? Pályahálózat működtető területi pályafenntartási szervezetének diszpécser szlgálata. A vasútigazgatóság építési- és pályafenntartási sztálya, illetve a záhnyi üzemigazgatóság műszaki részlege. Pályahálózat működtető közpnti szlgálati felsőbbség.. Kit és mikr köteles értesíteni a pályahálózat működtető területi pályafenntartási szervezetének diszpécser szlgálata az ideiglenes akadálykról, melyek a típusküldemények feltételeit érintik? A pályahálózat működtető területi és közpnti pályafenntartási szervezetét és a belföldi küldemények irányító szlgálatát is aznnal Csak a pályahálózat működtető területi pályafenntartási szervezetét és a nemzetközi küldemények irányító szlgálatát is 10 munkanapn belül. A vasútigazgatóság építési- és pályafenntartási sztálya, illetve a záhnyi üzemigazgatóság műszaki részlegét is 10 munkanapn belül. Mely szervezeti egység biztsítja a magas küldemények vizsgálatáhz szükséges adatkat? Az erősáramú szervezet. A vasútigazgatóság építési- és pályafenntartási szervezete. Pályahálózat működtető területi pályafenntartási szervezete. Kik kötelesek ismerni a rendkívüli küldemények biztnságs fuvarzása érdekében a mérési szelvény, szabad űrszelvény meghatárzáskban fglaltakat? Valamennyi vasúti pálya mellett mindennemű munkát végző szerv (részleg) irányító munkavállalójának. Valamennyi lyan munkavállalónak, akik a rendkívüli küldemények átvételi engedélyének kiadását végzi. Valamennyi lyan munkavállalónak, akik a rendkívüli küldemények átvételi engedélyének kiadását, valamint a közvetlen tvábbítását végzi. 3. fejezet Ki adja ki az átvételi engedélyt a Vasútvállalati Rk csprt vagy a kapacitásfglalásra jgsult kérésére?

23 A nemzetközi és belföldi küldemények irányító szlgálata adja ki A nemzetközit a Vezérigazgatóság Üzemirányítási Osztálya, még a belföldit a vasútigazgatóság üzemviteli sztálya adja ki. A pályahálózat működtető közpnti szlgálati felsőbbség adja ki. Kinek a kérésére adja ki az átvételi engedélyt a nemzetközi és belföldi küldemények irányító szlgálata? A Vasútvállalati Rk csprt vagy a kapacitásfglalásra jgsult kérésére. A fuvarztató, valamint a felhatalmaztt határállmás, illetőleg a feltartóztató állmás szerint illetékes vasútigazgatóság kérésére. A küldemény feladója Mi az eljárás a nemzetközi/belföldi átvételi engedélyek intézésével, amennyiben a vasúti társaság nem rendelkezik Vasútvállalati Rk csprttal, de kapacitásfglalásra jgsult,? Akkr, külön megállapdás alapján felkérheti a nemzetközi, belföldi küldemények irányító szlgálatt a nemzetközi/belföldi átvételi engedélyek intézésére Akkr, köteles szerződést kötni valamely Vasútvállalati Rk csprttal, hgy részükre a nemzetközi, belföldi küldemények irányító szlgálat a nemzetközi/belföldi átvételi engedélyek intézésére Akkr nem lehetséges, hgy nemzetközi/belföldi átvételi engedélyek intézése. Ki intézi a nem üzleti célú vasútüzemi vnatban tvábbíttt rendkívüli küldemények belföldi, valamint nemzetközi átvételi engedélyt? A nemzetközi és belföldi küldemények irányító szlgálata. Vasútvállalati Rk csprt. A kapacitásfglalásra jgsultak. Milyen módn kell kérelmeznie a Vasútvállalati Rk csprtnak a rendkívüli küldemény átvételi engedélyt? A Rendkívüli küldemény engedélyezési kérelme felhasználásával (HÜSZ) A Rendkívüli küldemény engedélyezési kérelmére alkalmazandó B mintán. A Rendkívüli küldemény engedélyezési kérelmére alkalmazandó C mintán. Melyik szervezet részére kell megküldeni a rendkívüli küldemény átvételi engedélyt belföldi fuvarzásnál? A belföldi küldemények irányító szlgálata. Vasútvállalati Rk csprt. A pályahálózat működtető területi szlgálati felsőbbség. Melyik szervezet részére kell megküldeni a rendkívüli küldemény átvételi engedélyt nemzetközi fuvarzásnál? A nemzetközi küldemények irányító szlgálata.

24 Vasútvállalati Rk csprt nemzetközi ügyeket intéző szlgálata. A pályahálózat működtető közpnti szlgálati felsőbbség. Mit kell megadni nemzetközi fuvarzásnál a Vasútvállalati Rk csprtnak az engedélykérelemhez? Az egyeztetett nemzetközi engedélyszámkat is A nemzetközi útvnal kilépő határállmásait. A nemzetközi útvnal valamennyi jelentős állmását. Mikr kell benyújtani a tervezett feladás előtt az átvételi engedély iránti kérelmet belföldi fuvarzás esetében? Legalább 7 nappal krábban. Legalább 8 nappal krábban. Legalább 30 nappal krábban. Mikr kell benyújtani a tervezett feladás előtt az átvételi engedély iránti kérelmet nemzetközi fuvarzás, és nemzetközi egyeztetés esetében? Legalább 30 nappal az engedélyek megérkezését figyelembe véve. Legalább 45 nappal az engedélyek megérkezését figyelembe véve. Legalább 50 nappal az engedélyek megérkezését figyelembe véve. Mikr kell benyújtani a tervezett feladás előtt az átvételi engedély iránti kérelmet különleges nagy terjedelmű, tömegű, magasságú áruk (transzfrmátrk) esetében? Legalább 40 nappal krábban. Legalább 45 nappal krábban. Legalább 50 nappal krábban. Mikr kell benyújtani a tervezett feladás előtt az átvételi engedély iránti kérelmet átrakáss frgalm esetén? Legalább 50 nappal krábban. Legalább 45 nappal krábban. Legalább 30 nappal krábban. Kitől kell kérni Nemzetközi átvételi engedélyt a Vasútvállalati Rk csprt/pályahálózat működtetőnek? A fuvarzásban részes Vasúti társaság któl/pályahálózat működtetőktől. Vasútigazgatóság üzemviteli sztályától A pályahálózat működtető területi szlgálati felsőbbségtől. Kit kell értesíteni a nemzetközi küldemények irányító szlgálata által kiadtt átvételi engedélyről? Érintett Vasútvállalati Rk csprtt. Vasúti pályakapacitás elsztót.

25 A felvételi engedélyt kérő Vasútvállatt. Mire kérheti fel a Vasútvállalati Rk csprt a nemzetközi küldemények irányító szlgálatát? A nemzetközi átvételi engedély Vasúti társaságkkal/pályahálózat működtetőkkel történő egyeztetésére Arra, hgy adja ki a nemzetközi átvételi engedélyeket és határzza meg a tvábbítási útvnalat. Arra, hgy adja ki a nemzetközi átvételi engedélyeken túl az átvételi engedélyeket és határzza meg a tvábbítási útvnalat. Hva adja ki az átvételi engedélyt a nemzetközi fuvarzásnál a pályahálózat működtető illetékes szerveinek hzzájárulása alapján a nemzetközi küldeményeket irányító szlgálata? Az általáns érvényű engedéllyel rendelkező küldemény kivételével, a teljes útvnalra való érvénnyel adja ki. Az általáns érvényű engedéllyel rendelkező küldemény esetén a teljes útvnalra, nemzetközi fuvarzásnál visznt részútvnalra való érvénnyel adja ki. Az általáns érvényű engedéllyel rendelkező küldemény és a nemzetközi fuvarzásnál a teljes útvnalra való érvénnyel adja ki. Mi a teendő amennyiben a rendkívüli küldemény tvábbítása srán különleges teljesítések (különleges technlógia alkalmazása, különleges munkavégzés, illetve felügyeleti kísérő/k alkalmazása) merülnek fel? Akkr a felszámítandó díjról az átvételi engedély kiadásával párhuzamsan a Vasútvállalati Rk csprtt külön értesíteni kell. Akkr a felszámítandó díjról az átvételi engedély kiadásával párhuzamsan értesíteni kell a feladási állmásfőnökséget Akkr a felszámítandó díjról az átvételi engedély kiadásával párhuzamsan értesíteni kell a pályahálózat működtető területi szlgálati felsőbbséget Mi pótlja egyes esetekben az átvételi engedélyt? Nemzetközi megállapdás alapján kiadtt utasítás pótlja. Belföldi megállapdás alapján kiadtt utasítás pótlja. A pályahálózat működtető területi szlgálati felsőbbség utasítása. Hgyan adja ki az átvételi engedélyt a nemzetközi, belföldi küldemények irányító szlgálata? A pályahálózatt működtető vasúti társaság betűjelével és számával adja ki. RK betűjellel és Területi igazgatóságnként számmal adják ki. RK betűjellel és a pályahálózat működtető területi szlgálati felsőbbségenként számával adja ki Meddig érvényes az átvételi engedély érvénytartama? Az átvételi engedély érvényes a feltüntetett érvényesség időtartamáig

26 A küldemények leszállításáig, de a kiadástól számíttt 3 hónapig, A küldemények leszállításáig, de a kiadástól számíttt 6 hónapig, Hgyan tvábbíthatók azk a nemzetközi rendkívüli küldemények, melyeket a belföldi vnalakn nem kell rendkívüli küldeményként kezelni? Külön tvábbítási engedély nélkül tvábbíthatók. Csak külön engedéllyel tvábbíthatók. Nem tvábbítható. Mit jelent a nemzetközi rendkívüli küldeményen a 00 kód feltüntetés? A belföldi vnalakn rendes küldeményként tvábbítható. Csak külön engedéllyel tvábbíthatók. Nem tvábbítható. Mennyi ideig köteles megőrizni az átvételi engedélyeket a kiadmányzó nemzetközi és belföldi küldemények irányító szlgálata? Őt évig. Kettő évig Hárm évig Ki köteles megőrizni az átvételi engedélyeket? A kiadmányzó nemzetközi és belföldi küldemények irányító szlgálata, A pályahálózat működtető területi szlgálati felsőbbsége. A pályahálózat működtető közpnti szlgálati felsőbbsége Ki és kitől köteles kérelmezni az egyedi engedélyköteles rendkívüli küldeményeknél az átvételi engedélyhez, illetve a tvábbítási engedélyhez szükséges hzzájárulást? A kiadásra jgsult szervezeti egység (belföldi küldemények irányító szlgálata) kérelmezi a tvábbítási útvnal szerinti illetékes pályahálózat működtető területi pályafenntartási szervezetétől. Belföldi egyedi engedélyű küldeményeknél a hzzájárulást a felvételi engedélyt kiadó vasútigazgatóság az F. minta szerinti nymtatvány adatai alapján táviratilag, esetleg írásban kéri a tervezett tvábbítási útvnal szerint illetékes társvasútigazgatóságtól. Nemzetközi egyedi engedélyű küldeményeknél a hzzájárulást a felvételi engedélyt kiadó vasútigazgatóság az F. minta szerinti nymtatvány adatai alapján a tervezett tvábbítási útvnal szerint illetékes pályahálózat működtető közpnti szlgálati felsőbbségétől. Ki és kitől köteles kérelmezni az átvételi engedélyhez szükséges nemzetközi hzzájárulás(ka)t? Vasútvállalati Rk csprt vagy a nemzetközi küldemények irányító szlgálata kérelmezi a nemzetközi (UIC 502, SZMGSZ) előírásk szerint az érintett pályahálózat működtetőktől vagy Vasúti társaságktól.