Szerelési és üzemeltetési utasítás

Átírás

1 Hajtástechnika \ Hajtásautomatizálás \ Rendszerintegráció \ Szolgáltatások Szerelési és üzemeltetési utasítás Hajtóművek R..7, F..7, K..7, K..9, S..7, SPIROPLAN W típussorozatú hajtóművek Kiadás: 2013/ / HU

2 SEW-EURODRIVE Driving the world

3 Tartalomjegyzék 1 Általános tudnivalók A dokumentáció használata A biztonsági utasítások felépítése Szavatossági igények A dokumentáció tartalma Felelősség kizárása Terméknevek és márkanevek Szerzői jogi megjegyzés Biztonsági utasítások Előzetes megjegyzések Általános Célcsoport Rendeltetésszerű használat További vonatkozó dokumentáció Szállítás / tárolás Felszerelés Üzembe helyezés, üzemeltetés Ellenőrzés és karbantartás Hajtóművek felépítése A homlokkerekes hajtóművek elvi felépítése A lapos hajtóművek elvi felépítése K..9 kúpkerekes hajtómű elvi felépítése K.37 K.187 kúpkerekes hajtómű elvi felépítése A csigakerekes hajtóművek elvi felépítése W10 W30 SPIROPLAN -hajtómű elvi felépítése W37 W47 SPIROPLAN -hajtómű elvi felépítése Típustábla / típusjel Mechanikai szerelés Szükséges szerszámok/segédeszközök A szerelés feltételei A hajtómű telepítése Tömör tengelyes hajtóművek Elfordulásgátlók feltűzhető hajtóművekhez Reteszhoronnyal vagy bordás fogazattal ellátott feltűzhető hajtóművek Zsugortárcsás, feltűzhető hajtóművek TorqLOC -kal szerelt feltűzhető hajtóművek A védőburkolat felszerelése Az AM adapter tengelykapcsolója Az AQ. adapter tengelykapcsolója EWH adapter Hajtásoldali AD fedél Kiegészítő felszerelések

4 Tartalomjegyzék 5 Üzembe helyezés Olajszint-ellenőrzés Látszólagos szivárgás a tengelytömítéseknél Csigakerekes hajtóművek és SPIROPLAN W hajtóművek Homlokkerekes hajtóművek, lapos hajtóművek és kúpkerekes hajtóművek Visszafutásgátlós hajtómű Fluoroelasztomer alkotóelemek Ellenőrzés / karbantartás A hajtóművek ellenőrzési és karbantartási munkálatainak előkészületei Ellenőrzési és karbantartási időközök Kenőanyagcsere-időközök Az AL / AM / AQ. / EWH adapterek ellenőrzési és karbantartási munkái A hajtásoldali AD fedelek ellenőrzési és karbantartási munkái A hajtóművek ellenőrzési és karbantartási munkálatai Beépítési helyzetek A beépítési helyzetek megnevezése Kenésből adódó veszteség MX beépítési helyzet Univerzális beépítési helyzet, M SPIROPLAN hajtóművek beépítési helyzetei Jelmagyarázat R homlokkerekes hajtóműves motorok RX homlokkerekes hajtóműves motorok F lapos hajtóműves motorok K kúpkerekes hajtóműves motorok S csigakerekes hajtóműves motorok SPIROPLAN W hajtóműves motorok Műszaki adatok Tartós tárolás Kenőanyagok Üzemzavarok Hajtóművek AM / AQ. / AL / EWH adapterek Hajtásoldali AD fedél Vevőszolgálat Megsemmisítés Címlista Szószedet

5 Általános tudnivalók A dokumentáció használata 1 1 Általános tudnivalók 1.1 A dokumentáció használata A dokumentáció a termék része, és fontos üzemeltetési és szervizelési információkat tartalmaz. A dokumentáció minden olyan személynek szól, aki a terméken szerelési, telepítési, üzembe helyezési vagy szervizelési munkát végez. A dokumentációt olvasható állapotban hozzáférhetővé kell tenni. Győződjön meg arról, hogy a dokumentációt a berendezés és az üzem felelősei, valamint a készüléken saját felelősségükre munkát végző személyek elolvasták és megértették. Ha valamiben bizonytalan, vagy további információra van szüksége, forduljon az SEW-EURODRIVE céghez. 1.2 A biztonsági utasítások felépítése A jelzőszavak jelentése Az alábbi táblázat a biztonsági tudnivalókra, az anyagi károkkal kapcsolatos figyelmeztetésekre és az egyéb tudnivalókra utaló jelzőszavak besorolását és jelentését mutatja be. Jelzőszó Jelentés Következmények figyelmen kívül hagyás esetén VESZÉLY! Közvetlenül fenyegető veszély Halál vagy súlyos testi sérülések VIGYÁZAT! Lehetséges veszélyhelyzet Halál vagy súlyos testi sérülések VIGYÁZAT! Lehetséges veszélyhelyzet Könnyebb testi sérülések FIGYELEM! Lehetséges anyagi károk A hajtásrendszer vagy környezetének károsodása MEGJEGYZÉS Hasznos tudnivaló vagy tanács: Megkönnyíti a hajtásrendszer kezelését Az adott fejezetre vonatkozó biztonsági utasítások felépítése Az adott fejezetre vonatkozó biztonsági utasítások nemcsak egy adott tevékenységre érvényesek, hanem a témához kapcsolódó több tevékenységre is. Az alkalmazott piktogramok vagy általános vagy különleges veszélyre utalnak. Itt az adott fejezetre vonatkozó biztonsági utasítások alaki felépítését láthatja: JELZŐSZÓ! A veszély jellege és forrása. A figyelmen kívül hagyás lehetséges következménye(i). Intézkedés(ek) a veszély elhárítására A beágyazott biztonsági utasítások felépítése A beágyazott biztonsági utasítások közvetlenül be vannak építve a tevékenység útmutatójába, a veszélyes cselekvési lépés elé. Itt a beágyazott biztonsági utasítások alaki felépítését láthatja: JELZŐSZÓ! A veszély jellege és forrása. A figyelmen kívül hagyás lehetséges következménye(i). Intézkedés(ek) a veszély elhárítására. 5

6 1 Általános tudnivalók Szavatossági igények 1.3 Szavatossági igények A dokumentáció betartása a zavarmentes üzemeltetés és az esetleges szavatossági igények érvényesítésének feltétele. Ezért a készülék használatának megkezdése előtt olvassa el a dokumentációt! 1.4 A dokumentáció tartalma Ez a leírás biztonságtechnikai kiegészítéseket és előírásokat tartalmaz a biztonsági alkalmazásokban való használathoz. 1.5 Felelősség kizárása A dokumentáció figyelembevétele a biztonságos üzemeltetés és a megadott terméktulajdonságok, ill. teljesítményjellemzők elérésének alapfeltétele. Az üzemeltetési utasítás figyelmen kívül hagyásából eredő tárgyi és vagyoni károkért, valamint személyi sérülésekért az SEW-EURODRIVE nem vállal felelősséget. A szavatosság ilyen esetekben kizárt. 1.6 Terméknevek és márkanevek A jelen dokumentációban található terméknevek az adott név tulajdonosának márkanevei vagy bejegyzett márkanevei. 1.7 Szerzői jogi megjegyzés 2013 SEW-EURODRIVE. Minden jog fenntartva. Mindenféle akár kivonatos sokszorosítás, feldolgozás, terjesztés és egyéb hasznosítás tilos. 6

7 Biztonsági utasítások Előzetes megjegyzések 2 2 Biztonsági utasítások Az alábbi alapvető biztonsági tudnivalók a személyi sérülések és az anyagi károk elkerülését célozzák. Az üzemeltetőnek gondoskodnia kell arról, hogy az alapvető biztonsági tudnivalókat figyelembe vegyék és betartsák. Győződjön meg arról, hogy a dokumentációt a berendezés és az üzem felelősei, valamint a készüléken saját felelősségükre munkát végző személyek elolvasták és megértették. Ha valamiben bizonytalan vagy további információra van szüksége, kérjük, forduljon az SEW-EURODRIVE céghez. 2.1 Előzetes megjegyzések Az alábbi biztonsági tudnivalók elsősorban a következő berendezések alkalmazására vonatkoznak: R..7, F..7, K..7, K..9, S..7, SPIROPLAN W. típussorozatú hajtóművek Kérjük, hogy hajtóműves motorok alkalmazásakor tartsa be a motorra vonatkozó, annak üzemeltetési utasításában megadott biztonsági tudnivalókat is. Kérjük, tartsa be a jelen dokumentáció egyes fejezeteiben található kiegészítő biztonsági tudnivalókat is. 2.2 Általános VIGYÁZAT! Életveszély vagy jelentős sérülésveszély motorok vagy hajtóműves motorok működése közben vezetőképes, sima (nyitott dugó / kapocsdoboz esetén), esetleg mozgó vagy forgó elemek miatt. Forró felület okozta sérülésveszély! Halál vagy súlyos testi sérülések Bármilyen szállító, betároló, felállító, szerelő, csatlakoztató, üzembe helyező, karbantartó és fenntartó munkát csak szakképzett személyzet végezhet. Szállító, betároló, felállító, szerelő, csatlakoztató, üzembe helyező, karbantartó és fenntartó munka esetén feltétlenül követni kell a következő dokumentumokat: Motoron/hajtóműves motoron elhelyezett figyelmeztető és biztonsági táblák A hajtáshoz tartozó összes projektirat, üzembe helyezési utasítás és kapcsolási rajz Berendezés specifikus rendelkezések és követelmények Nemzeti/területi biztonsági és balesetvédelmi előírások. Sérült terméket soha ne telepítsen. Ne használja és ne helyezze feszültség alá a készüléket az előírt védőfedél vagy burkolat nélkül. A készüléket csak szakszerűen szabad használni. Ügyeljen a helyes telepítésre és kezelésre. MEGJEGYZÉS Kérjük, haladéktalanul reklamálja meg a szállítmányozó társaságnál a szállítási sérüléseket. További információk ebben a dokumentációban találhatók. 7

8 2 Biztonsági utasítások Célcsoport 2.3 Célcsoport Bármilyen mechanikai munkát kizárólag képzett szakember végezhet el. E dokumentáció értelmében szakember az a személy, aki ismeri a termék felépítését, mechanikai szerelését, hibaelhárítását és karbantartását, valamint rendelkezik az alábbi képzettségekkel: Mechanikai területen szerzett képzettség (például gépész, műszerész vagy mechatronikai szakember) letett záróvizsgával. A jelen üzemeltetési utasítás ismerete. Bármilyen elektrotechnikai munkát kizárólag képzett villamossági szakember végezhet el. E dokumentáció értelmében villamossági szakember az a személy, aki ismeri a termék elektromos szerelését, üzembe helyezését, hibaelhárítását és karbantartását, valamint rendelkezik az alábbi képzettségekkel: Elektrotechnikai területen szerzett képzettség (például villanyszerelő, elektroműszerész vagy mechatronikai szakember), letett záróvizsgával. A jelen üzemeltetési utasítás ismerete. Az összes egyéb szállítási, raktározási, üzemeltetési és ártalmatlanítási területen végzett munkát kizárólag megfelelően betanított személyekkel szabad végeztetni. Minden szakember a tevékenységének megfelelő védőruházatot köteles viselni. 2.4 Rendeltetésszerű használat Az R..7, F..7, K..7, K..9, S..7, ipari berendezésekhez valók. A hajtóművek csak az SEW-EURODRIVE műszaki dokumentációjának és a típustáblának az adatai szerint alkalmazhatók. Megfelelnek a hatályos szabványoknak és előírásoknak. Gépekbe történő beszerelés esetén a készülék üzembe helyezése (azaz a rendeltetésszerű üzem megkezdése) mindaddig tilos, amíg meg nem állapítják, hogy a gép megfelel a helyi törvényeknek és irányelveknek. Különösen be kell tartani a mindenkori érvényességi területükön a gépekről szóló 2006/42/EK irányelvet, valamint az elektromágneses összeférhetőségről szóló 2004/108/EK irányelvet. Az elektromágneses összeférhetőség vizsgálatáról szóló EN , EN , EN , EN és EN előírások szolgálnak alapul. Robbanásveszélyes (Ex) területen alkalmazásuk tilos, hacsak nem kifejezetten arra tervezték őket. 2.5 További vonatkozó dokumentáció Emellett az alábbi kiadványokat és dokumentációkat kell még figyelembe venni: Hajtóműves motorok esetében a "DR , 315 háromfázisú váltakozó áramú motorok" c. üzemeltetési utasítás Az esetleg felszerelt opciók üzemeltetési utasítása "Hajtóművek" katalógus, ill. "Hajtóműves motorok" katalógus 8

9 Biztonsági utasítások Szállítás / tárolás Szállítás / tárolás A szállítmány megérkezése után azonnal ellenőrizze, hogy nem sérült-e meg szállítás közben. Ha igen, azonnal közölje azt a szállítmányozó vállalattal. Az üzembe helyezést szükség esetén fel kell függeszteni. Húzza meg jól a szállítószemeket. Ezeket csak a motor/hajtóműves motor tömegére méretezték; ezért nem szabad további terhet rájuk rakni. A beépített szemescsavarok megfelelnek a DIN 580 szabványnak. Az abban megadott terheléseket és előírásokat minden tekintetben be kell tartani. Ha a hajtóműves motoron két emelőszem vagy szemescsavar található, akkor a szállításhoz mindkettőt használni kell. A kötözőeszközök ferde húzásiránya a DIN 580 szabvány szerint nem haladhatja meg a 45 -ot. Szükség esetén alkalmas, megfelelően méretezett szállítóeszközt kell használni. A további szállításhoz ismét ezeket használja. Ha a motort / hajtóműves motort nem építi be azonnal, tárolja száraz és pormentes helyen. Nem szabad a motort / hajtóműves motort szabadban, valamint a ventillátorfedélre állítva tárolni. A motor / hajtóműves motor legfeljebb 9 hónapig tárolható anélkül, hogy üzembe helyezés előtt különleges intézkedésre lenne szükség. 2.7 Felszerelés FIGYELEM! Statikus túlhatározottság veszélye, ha a talpházas hajtómű (pl. KA19/29B, KA127/157B vagy FA127/157B) rögzítése mind elfordulásgátlóval, mind talpléccel történik. Sérülések és anyagi károk A talplécek és elfordulásgátlók egyidejű használata speciálisan a KAx9B/T kivitelnél nem megengedett. A KAx9B/T kivitelt csak elfordulásgátlón át szabad rögzíteni. A Kx9 vagy KAx9B kivitelek csak talplécen rögzíthetők. Amennyiben talpat és elfordulásgátlót használ a rögzítésre, kérjük, egyeztessen az SEW-EURODRIVE céggel. Tartsa be a "Mechanikai szerelés" c. fejezet utasításait! 2.8 Üzembe helyezés, üzemeltetés Üzembe helyezés előtt ellenőrizze az olajszintet az "Ellenőrzés és karbantartás" ( 85. oldal) c. fejezetnek megfelelően. A megfelelő forgásirányt szétkapcsolt állapotban ellenőrizze. Forgatáskor figyeljen a szokatlan súrlódó zajokra. A hajtott elemek nélküli próbaüzemhez biztosítsa a reteszt. A felügyeleti és védelmi rendszereket a próbaüzem idejére se hatástalanítsa. Ha bármilyen rendellenességet (pl. hőmérséklet-növekedést, zajokat, rezgéseket) tapasztal, kétség esetén kapcsolja le a hajtóműves motort. Állapítsa meg a jelenség okát, szükség esetén kérjen tanácsot az SEW-EURODRIVE-tól. 9

10 2 Biztonsági utasítások Ellenőrzés és karbantartás 2.9 Ellenőrzés és karbantartás Tartsa be az "Ellenőrzés és karbantartás" c. fejezet utasításait! 10

11 Hajtóművek felépítése A homlokkerekes hajtóművek elvi felépítése 3 3 Hajtóművek felépítése MEGJEGYZÉS Az alábbi ábrák elvi ábrák, melyek csak tartalékalkatrész-jegyzék segédleteként szolgálnak. A hajtómű méretétől és kivitelétől függően eltérések lehetségesek! 3.1 A homlokkerekes hajtóművek elvi felépítése [181] [42] [41] [8] [7] [19] [43] [3] [9] [2] [12] [45] [11] [515] [516] [517] [47] [17] [6] [101] [100] [102] [59] [25] [88] [521] [522] [523] [59] [20] [24] [1] [22] [59] [31] [32] [30] [5] [34] [4] [37] [506] [39] [507] [131] [508] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [11] [12] [17] kis fogaskerék fogaskerék fogastengely fogaskerék fogastengely fogaskerék kihajtótengely retesz tengelytömítő gyűrű gördülőcsapágy biztosítógyűrű távtartó cső [19] [20] [22] [24] [25] [30] [31] [32] [34] [37] [39] [41] retesz légtelenítő szelep hajtóműház szemescsavar gördülőcsapágy gördülőcsapágy retesz távtartó cső gördülőcsapágy gördülőcsapágy biztosítógyűrű biztosítógyűrű [42] [43] [45] [47] [59] [88] [100] [101] [102] [131] [181] [506] gördülőcsapágy retesz gördülőcsapágy biztosítógyűrű zárócsavar biztosítógyűrű hajtóműfedél hatlapfejű csavar tömítés zárókupak zárókupak illesztőgyűrű [507] [508] [515] [516] [517] [521] [522] [523] illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű 11

12 3 Hajtóművek felépítése A lapos hajtóművek elvi felépítése 3.2 A lapos hajtóművek elvi felépítése [515] [516] [517] [41] [42] [181] [506] [507] [131] [508] [3] [37] [39] [43] [5] [2] [31] [45] [4] [30] [32] [183] [20] [59] [22] [1] [161] [59] [165] [19] [160] [7] [94] [92] [93] [91] [25] [88] [521] [522] [523] [59] [102] [100] [101] [81] [9] [17] [11] [6] [14] [16] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [9] [11] [14] [16] [17] [19] [20] kis fogaskerék fogaskerék fogastengely fogaskerék fogastengely fogaskerék csőtengely tengelytömítő gyűrű gördülőcsapágy hatlapfejű csavar kihajtó perem távtartó cső retesz légtelenítő szelep [22] [25] [30] [31] [32] [37] [39] [41] [42] [43] [45] [59] [81] [88] hajtóműház gördülőcsapágy gördülőcsapágy retesz távtartó cső gördülőcsapágy biztosítógyűrű biztosítógyűrű gördülőcsapágy retesz gördülőcsapágy zárócsavar tömítő alátét biztosítógyűrű [91] [92] [93] [94] [100] [101] [102] [131] [160] [161] [165] [181] [183] biztosítógyűrű alátét rugós alátét hatlapfejű csavar hajtóműfedél hatlapfejű csavar tömítés zárókupak záródugó zárókupak záródugó zárókupak tengelytömítő gyűrű [506] [507] [508] [515] [516] [517] [521] [522] [523] illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű 12

13 Hajtóművek felépítése K..9 kúpkerekes hajtómű elvi felépítése K..9 kúpkerekes hajtómű elvi felépítése [521] [89] [522] [88] [523] [25] [6] [106] [20] [8] [19] [7] [159] [59] [22] [59] [167] [43] [9] [12] [518] [519] [520] [11] [17] [7] [80] [36] [5] [183] [48] [536] [537] [538] [42] [141] [45] [2] [530] [531] [532] [115] [163] [26] [44] [29] [150] [1] [24] [1] [2] [5] [6] [7] [8] [9] [11] [12] [17] [19] [20] [22] kis fogaskerék fogaskerék fogastengely fogaskerék kihajtótengely retesz tengelytömítő gyűrű mélyhornyú golyóscsapágy biztosítógyűrű távtartó cső retesz légtelenítő szelep hajtóműház [24] [25] [26] [29] [36] [42] [43] [44] [45] [48] [59] [62] [63] emelőszem mélyhornyú golyóscsapágy 1. fokozat háza tömítés ászokcsavar kúpgörgős csapágy retesz tömítés kúpgörgős csapágy támasztó alátét (csak K29) zárócsavar zárócsavar menetszűkítő [80] retesz [88] biztosítógyűrű [89] zárókupak [106] ászokcsavar [115] biztosítógyűrű [141] persely [150] hatlapú anya [159] záródugó [163] támasztótárcsa [167] záródugó [183] tengelytömítő gyűrű [518] illesztőgyűrű [519] illesztőgyűrű [520] [521] [522] [523] [530] [531] [532] [536] [537] [538] illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű 13

14 3 Hajtóművek felépítése K.37 K.187 kúpkerekes hajtómű elvi felépítése 3.4 K.37 K.187 kúpkerekes hajtómű elvi felépítése [100] [102] [3] [536] [43] [537] [538] [533] [534] [535] [45] [2] [114] [20] [22] [59] [101] [42] [119] [113] [59] [25] [84] [19] [523] [522] [521] [88] [116] [89] [59] [1] [8] [7] [59] [6] [59] [83] [17] [11] [12] [9] [131] [31] [5] [37] [506] [507] [137] [508] [4] [30] [135] [132] [161] [133] [542] [543] [544] [39] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [11] [12] [17] [19] [20] [22] kis fogaskerék fogaskerék fogastengely fogaskerék fogastengely fogaskerék kihajtótengely retesz tengelytömítő gyűrű gördülőcsapágy biztosítógyűrű távtartó cső retesz légtelenítő szelep hajtóműház [25] gördülőcsapágy [30] gördülőcsapágy [31] retesz [37] gördülőcsapágy [39] biztosítógyűrű [42] gördülőcsapágy [43] retesz [45] gördülőcsapágy [59] zárócsavar [83] tömítő alátét [84] tömítő alátét [88] biztosítógyűrű [89] zárókupak [100] hajtóműfedél [101] hatlapfejű csavar [102] tömítés [113] koronás anya [114] biztosítólemez [116] menetbiztosító [119] távtartó cső [131] zárókupak [132] biztosítógyűrű [133] támasztótárcsa [135] tömítő alátét [161] zárókupak [506] illesztőgyűrű [507] illesztőgyűrű [508] illesztőgyűrű [521] illesztőgyűrű [521] illesztőgyűrű [522] [523] [533] [534] [535] [536] [537] [538] [542] [543] [544] illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű 14

15 Hajtóművek felépítése A csigakerekes hajtóművek elvi felépítése A csigakerekes hajtóművek elvi felépítése [101] [59] [20] [131] [506] [507] [39] [137] [37] [5] [43] [30] [102] [2] [61] [59] [100] [22] [1] [19] [25] [523] [522] [521] [89] [88] [59] [7] [9] [12] [520] [519] [518] [11] [6] [1] [2] [5] [6] [7] [9] [11] [12] [19] kis fogaskerék fogaskerék csiga csigakerék kihajtótengely tengelytömítő gyűrű gördülőcsapágy biztosítógyűrű retesz [20] [22] [25] [30] [37] [39] [43] [59] [61] légtelenítő szelep hajtóműház gördülőcsapágy gördülőcsapágy gördülőcsapágy biztosítógyűrű retesz zárócsavar biztosítógyűrű [88] [89] [100] [101] [102] [131] [137] [506] [507] biztosítógyűrű zárókupak hajtóműfedél hatlapfejű csavar tömítés zárókupak támasztótárcsa illesztőgyűrű illesztőgyűrű [518] [519] [520] [521] [522] [523] illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű 15

16 3 Hajtóművek felépítése W10 W30 SPIROPLAN -hajtómű elvi felépítése 3.6 W10 W30 SPIROPLAN -hajtómű elvi felépítése [100] [101] [102] [22] [65] [66] [68] [71] [143] [72] [1] [89] [88] [521] [522] [523] [25] [6] [8] [19] [7] [250] [251] [17] [11] [518] [519] [12] [520] [9] [1] [6] [7] [8] [9] [11] [12] [17] kis fogaskerék fogaskerék kihajtótengely retesz tengelytömítő gyűrű gördülőcsapágy biztosítógyűrű távtartó cső [19] [22] [25] [65] [66] [71] [72] [143] retesz hajtóműház gördülőcsapágy tengelytömítő gyűrű gördülőcsapágy támasztótárcsa biztosítógyűrű támasztótárcsa [88] [89] [100] [101] [102] [132] [183] [250] biztosítógyűrű zárókupak hajtóműfedél hatlapfejű csavar tömítés biztosítógyűrű tengelytömítő gyűrű biztosítógyűrű [251] [518] [519] [520] [521] [522] [523] biztosítógyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű 16

17 Hajtóművek felépítése W37 W47 SPIROPLAN -hajtómű elvi felépítése W37 W47 SPIROPLAN -hajtómű elvi felépítése [521] [522] [523] [88] [89] [6] [25] [22] [19] [7] [8] [518] [519] [11] [520] [12] [9] [59] [44] [133] [506] [37] [5] [59] [31] [5] [1] [33] [32] [30] [137] [2] [61] [26] [36] [1] [2] [5] [6] [7] [8] [9] [11] [12] [19] kis fogaskerék fogaskerék fogastengely fogaskerék kihajtótengely retesz tengelytömítő gyűrű mélyhornyú golyóscsapágy biztosítógyűrű retesz [22] [24] [25] [26] [30] [31] [32] [33] [36] [37] hajtóműház emelőszem mélyhornyú golyóscsapágy 1. fokozat háza mélyhornyú golyóscsapágy retesz távtartó cső biztosítógyűrű hatlapfejű csavar mélyhornyú golyóscsapágy [44] [59] [61] [68] [72] [80] [88] [89] [106] [133] O-gyűrű zárócsavar biztosítógyűrű biztosítógyűrű biztosítógyűrű retesz biztosítógyűrű zárókupak ászokcsavar illesztőgyűrű [137] [150] [183] [506] [518] [519] [520] [521] [522] [523] illesztőgyűrű hatlapú anya tengelytömítő gyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű illesztőgyűrű 17

18 3 Hajtóművek felépítése Típustábla / típusjel 3.8 Típustábla / típusjel Típustábla Az alábbi ábrán példaként egy hajtásoldali fedéllel ellátott kúpkerekes hajtómű típustáblája látható: Bruchsal K87 AD4 na r/min 1400/20 Mamax Nm 2700 Memax Nm 41 IM i kg M1A 70, Made in Germany CLP HC 220 Synth. Öl / 3,71l n a [r/min] maximális megengedett kihajtási fordulatszám M amax [Nm] maximális megengedett kihajtási nyomaték M emax [Nm] maximális megengedett behajtási nyomaték i hajtóműáttétel IM beépítési helyzet jele Típusmegnevezés Kúpkerekes Egy AQ adapteres kúpkerekes hajtómű típusjele például a következő: hajtóművek K 37 /R AQA 80 /1 változatok perem mutatószáma adapterek jelölése: pl. szervomotorokhoz - AQA: adapter reteszhoronnyal - AQH: adapter rögzítőgyűrűs aggyal opció: pl. szervohajtáshoz.../ R: csökkentett holtjáték hajtóműméret: pl. 37 hajtóműtípus: pl. K 18

19 Mechanikai szerelés Szükséges szerszámok/segédeszközök 4 4 Mechanikai szerelés 4.1 Szükséges szerszámok/segédeszközök csavarkulcskészlet adott esetben nyomatékkulcs az alábbiakhoz: zsugortárcsák AQH vagy EWH motoradapter központosító peremmel rendelkező hajtásoldali fedél felhúzó szerkezet esetleg kiegyenlítő elemek (alátétek, távtartó gyűrűk) rögzítőanyagok a hajtó és hajtott elemekhez súrlódáscsökkentő szer (pl. NOCO -Fluid) csavarbiztosító szerek (központosító peremmel ellátott hajtásoldali fedél esetén), pl. Loctite 243 A szabványos alkatrészek nem részei a szállítmánynak Tűrések a szerelési munkáknál Tengelyvég Az átmérő tűrése a DIN 748 szerint ISO k6, Ø 50 mm-es tömör tengelyeknél ISO m6, Ø > 50 mm-es tömör tengelyeknél ISO H7, csőtengelyeknél Központosító furat a DIN 332 szerint, DR alak Perem A központosító perem tűrése a DIN szerint ISO j6, b1 230 mm esetén ISO h6, b1 > 230 mm esetén 19

20 4 Mechanikai szerelés A szerelés feltételei 4.2 A szerelés feltételei VIGYÁZAT! A hajtómű kiálló alkatrészei zúzódásos sérülést okozhatnak. Könnyebb sérülések! Gondoskodjon megfelelő biztonsági távolságról a hajtómű / hajtóműves motor körül. FIGYELEM! A szakszerűtlen szerelés károsíthatja a hajtóművet / hajtóműves motort. Lehetséges anyagi károk! Pontosan tartsa be az e fejezetben foglaltakat. A szerelés előtt gondoskodjon arról, hogy az alábbi feltételek teljesüljenek: A hajtás a szállítás és tárolás során nem sérült. A hajtóműves motor típustáblájának adatai megegyeznek a hálózati feszültséggel. Abrazív környezeti feltételek esetén védeni kell a kihajtóoldali tengelytömítő gyűrűket kopás ellen. A kihajtó tengelyeknek és a peremfelületeknek teljesen menteseknek kell lenniük a korrózióvédő anyagoktól, szennyeződésektől és hasonlóktól. A tisztításhoz használjon a kereskedelemben kapható oldószert. Ne engedje, hogy oldószer jusson a tengelytömítő gyűrűk tömítőajkára anyagkárosodás! Standard kivitelű hajtások esetén: A környezeti hőmérséklet megfelel a műszaki dokumentációnak, a típustáblának és a "Kenőanyagok" c. fejezetben található kenőanyag-táblázatnak. A környezetben nem lehetnek káros olajok, savak, gázok, gőzök, sugárzások stb. Különleges kiviteleknél: A hajtás kivitele megfelel a környezeti feltételeknek. Vegye figyelembe a típustáblán található adatokat. Csigakerekes és SPIROPLAN W hajtóművek esetén: Ne legyenek olyan nagy külső tehetetlenségi nyomatékok, amelyek a hajtóművet visszahajtó módon terhelnék. Önzárás η (visszahajtás) esetén < 0,5; Számítás: η = 2 1/η Szervomotorokra való felszerelés esetén: A hőtorlódás elkerülése érdekében a hajtást csak akkor szabad felszerelni, ha a beépítés után elegendő szellőzés biztosított. 20

21 Mechanikai szerelés A hajtómű telepítése A hajtómű telepítése FIGYELEM! Statikus túlhatározottság veszélye, ha a talpházas hajtómű (pl. KA19/29B, KA127/157B vagy FA127/157B) rögzítése mind elfordulásgátlóval, mind talpléccel történik. Sérülések és anyagi károk A talplécek és elfordulásgátlók egyidejű használata speciálisan a KAx9B/T kivitelnél nem megengedett. A KAx9B/T kivitelt csak elfordulásgátlón át szabad rögzíteni. A Kx9 vagy KAx9B kivitelek csak talplécen rögzíthetők. Amennyiben talpat és elfordulásgátlót használ a rögzítésre, kérjük, egyeztessen az SEW-EURODRIVE céggel. VIGYÁZAT! A szakszerűtlen szerelés károsíthatja a hajtóművet ill. a hajtóműves motort. Lehetséges anyagi károk! Óvja a hajtóművet a közvetlenül rááramló hideg levegőtől. A kondenzáció következtében víz gyűlhet fel az olajban. Vegye figyelembe pontosan az e fejezetben található tudnivalókat. VIGYÁZAT! Becsípődés és zúzódás veszélye a nehéz alkatrészek szakszerűtlen leszerelése következtében. Sérülésveszély. A zsugortárcsát szakszerűen szerelje le. A hajtóművön csak álló helyzetben végezzen munkát. Biztosítsa a meghajtó gépegységet véletlen bekapcsolás ellen. A hajtóművet vagy hajtóműves motort csak a megadott beépítési helyzetben szabad telepíteni / felszerelni. Vegye figyelembe a típustáblán található adatokat. A W10 W30 kiviteli méretű SPIROPLAN hajtóművek beépítési helyzete nincs megszabva. Az alépítménynek az alábbi tulajdonságokkal kell rendelkeznie: sík lengéscsillapító hatású elcsavarodással szemben megfelelően merev A maximálisan megengedett felületegyenetlenségi hibákat talpas és peremes rögzítés esetére a következő lista tartalmazza (DIN ISO 1101-re vonatkozó irányértékek): hajtóműméret 67: max. 0,4 mm hajtóműméret : max. 0,5 mm hajtóműméret : max. 0,7 mm hajtóműméret : max. 0,8 mm Ennek során nem szabad a ház talpait és a rászerelésre szolgáló peremeket egymásnak feszíteni. Ügyeljen arra, hogy a keresztirányú és az axiális erők ne lépjék túl a megengedett értéket! A megengedett keresztirányú és axiális erők számításánál vegye figyelembe a hajtómű vagy hajtóműves motor katalógusának "Tervezés" c. fejezetét. A hajtóműves motorokat 8.8 minőségű csavarokkal rögzítse. 21

22 4 Mechanikai szerelés A hajtómű telepítése Az alábbi hajtóműves motorokat 10.9 minőségű csavarokkal rögzítse: RF37, R37F, Ø 120 mm-es peremmel RF37, RF47, R47F, Ø 140 mm-es peremmel RF57, R57F, Ø 160 mm-es peremmel FF, FAF, KF, KAF, Ø 250 mm-es peremmel valamint RZ37, RZ47, RZ57, RZ67, RZ77, RZ87 MEGJEGYZÉS A hajtómű telepítésekor vegye figyelembe, hogy az olajszint-ellenőrző és olajleeresztő csavarok, valamint a légtelenítő szelepek jól hozzáférhetők legyenek! Egyúttal ellenőrizze a beépítési helyzettől függő olajfeltöltési szinteket (lásd a "Kenőanyag-feltöltési mennyiségek" c. fejezetet ( 139. oldal) vagy a típustábla adatait). Ahajtóművek gyárilag fel vannak töltve a szükséges olajmennyiséggel. A beépítési helyzettől függően a gyártási tűréseknek megfelelően megengedett csekély mértékű eltérés lehetséges az olajszint-ellenőrző csavarnál. Más beépítési helyzetre történő átállás esetén megfelelően módosítani kell a kenőanyagok mennyiségét és a légtelenítő szelep helyzetét. Ide vonatkozólag vegye figyelembe a "Kenőanyag-feltöltési mennyiségek" c. fejezetet, valamint a "Beépítési helyzetek" c. fejezetet. A K hajtóművek M5 vagy M6 beépítési helyzetbe történő vagy ezeken a beépítési helyzeteken belüli átszerelése esetén kérjük, lépjen kapcsolatba az SEW vevőszolgálatával. Az S47 S97 méretű S hajtóművek M2 vagy M3 beépítési helyzetbe történő átszerelése esetén kérjük, lépjen kapcsolatba az SEW vevőszolgálatával. A hajtómű és a hajtott gép közötti elektrokémiai korrózió veszélye esetén használjon 2 3 mm vastag műanyag közbetéteket. Az alkalmazott műanyag levezetési ellenállása legyen kisebb mint 10 9 Ω. Különböző fémek pl. öntöttvas és nemesacél között elektrokémiai korrózió léphet fel. A csavarokat szintén lássa el műanyag alátétekkel! A házakat pótlólagosan le kell földelni. Ehhez a motoron található földelőcsavarokat kell használni. 22

23 Mechanikai szerelés A hajtómű telepítése Rögzítőcsavarok meghúzási nyomatékai A hajtóműves motorokat az alábbi meghúzási nyomatékokkal csavarozza fel: A csavar / anya meghúzási nyomatéka Csavar / anya 8.8-as szilárdsági osztály [Nm] M6 11 M8 25 M10 48 M12 86 M M M M M M M M A megadott peremes kivitelű hajtóműves motorokat az alábbi megnövelt meghúzási nyomatékokkal csavarozza fel: A csavar / anya meghúzási nyomatéka Csavar / anya Perem Hajtóművek 10.9-es szilárdsági osztály [Nm] 120 RF37 M RF37, RF47 M RF57 M ZR RZ37 M ZR RZ47 M ZR RZ57 M ZR RZ67 M ZR RZ77 M ZR RZ87 M FF77, KF77, FAF77, KAF77 M

24 4 Mechanikai szerelés A hajtómű telepítése Hajtóműrögzítés MEGJEGYZÉS Peremes és talpas/peremes kivitelű hajtóművek és VARIBLOC variátoros hajtóművek együttes alkalmazása esetén 10.9-es minőségű csavarokat kell használni az ügyféloldali peremrögzítéshez. A perem és a szerelési felület közötti tapadás javítására az SEW-EURODRIVE anaerob felületi tömítés vagy anaerob ragasztó használatát ajánlja. Talpas kivitelű hajtómű B14 peremes kivitelű és/vagy csőtengelyes hajtómű Az alábbi táblázat a talpas kivitelű hajtóművek menetméretét mutatja a hajtóműtípus és a kiviteli méret függvényében. Csavar R / R..F RX F / FH..B / FA..B Hajtóműtípus K / KH..B / KV..B / KA..B M /20 M8 17/27/37 27/ /37/47 M /47 47/57 M12 47/57/ /67 57/67 67 M16 77/87 77/87 77/ M / M M /167 M36 147/ /157/187 Az alábbi táblázat a B14 peremes és/vagy csőtengelyes hajtóművek menetméretét mutatja a hajtóműtípus és a kiviteli méret függvényében. Hajtóműtípus Csavar RZ FAZ / FHZ KAZ / SA / WA KHZ / KVZ SAZ / SHZ M6 07/17/ /20/30 1) M8 37/47 27/37/47 37/47 47/57 37 M10 57/67 47 M12 77/87 57/67/77 57/67/77 67/77 M16 87/97 87/97 87/97 M20 107/ /127 M ) CMP motorra közvetlenül felszerelt W30 kivitel vagy EWH.. adapterrel való rászerelés esetén a menetméret M8-ra módosul. S W 24

25 Mechanikai szerelés A hajtómű telepítése 4 B5 peremes kivitelű hajtómű Az alábbi táblázat a B5 peremes hajtóművek menetméretét mutatja a hajtóműtípus, a kiviteli méret és a peremátmérő függvényében. Perem átmérője [mm] Csavar RF / R..F / RM FF / FAF / FHF Hajtóműtípus KF / KAF / KHF / KVF SF / SAF / SHF WF / WAF 80 M M M6 07/17/ /20/30/ M8 07/17/27/37/ M8 07/17/27/37/47 27/37 19/29/37 37/47 30/37/ M10 37/47/57/ /47 57/ M12 57/67/77/87 57/67 57/ M12 67/77/ M16 77/87/97/ M16 97/107/137/147 97/107 97/ M16 107/137/147/ M20 147/

26 4 Mechanikai szerelés A hajtómű telepítése Telepítés nedves helyiségben vagy a szabadban Nedves helyiségben vagy a szabadban való alkalmazásra korróziógátló kivitelben, megfelelő felületvédő lakkozással kerülnek forgalomba a hajtóművek. A festés esetleges sérüléseit (pl. a légtelenítő szelepnél vagy az emelőszemeknél) utólag ki kell javítani. Ha AM, AQ adapterrel, illetve AR, AT indító és csúszó tengelykapcsolóval szerelik fel a motort, akkor a peremfelületeket megfelelő tömítőanyag, pl. Loctite 574 segítségével tömíteni kell. Szabadban történő felállítás esetén közvetlen napsugárzás nem megengedett. Gondoskodjon megfelelő védelemről, pl. burkolatról, fedélről vagy hasonlóról! Kerülje el a hőtorlódást. Az üzemeltetőnek gondoskodnia kell arról, hogy idegen testek ne akadályozzák a hajtómű működését (pl. leeső tárgyak vagy betemetés) Hajtómű-légtelenítés Az alábbi hajtóművek nem igényelnek légtelenítést: R07 az M1, M2, M3, M5 és M6 beépítési helyzetben R17, R27 és F27 az M1, M3, M5 és M6 beépítési helyzetben W10, W20, W30 típusú SPIROPLAN hajtóművek W37, W47 típusú SPIROPLAN hajtóművek M1, M2, M3, M5 és M6 beépítési helyzetben K19-, K29-hajtóművek M1, M2, M3, M5 és M6 beépítési helyzetben Az összes többi hajtóművet az SEW-EURODRIVE a beépítési helyzetnek megfelelően beszerelt és üzemkész légtelenítő szeleppel hozza forgalomba. Kivételek: 1. Az SEW az alábbi hajtóműveket a légtelenítő furatokba helyezett zárócsavarokkal szállítja: hajtóművek mozgatható kivitelben, amennyiben lehetséges ferde helyzetben felszerelendő hajtóművek A légtelenítő szelep a motor kapocsdobozában található. Üzembe helyezés előtt a legfelső zárócsavart cserélje ki a mellékelt légtelenítő szelepre. 2. Rászerelhető hajtóművek esetén, amelyeket a behajtóoldalon kell légteleníteni, az SEW műanyag tasakban mellékeli a légtelenítő szelepet. 3. A zárt kivitelű hajtóműveket az SEW légtelenítő szelep nélkül hozza forgalomba. 4. Egyes országokban a légtelenítő szelep ugyan fel van szerelve, de a szállítás közben lehetséges nyomásingadozás miatt még nincs üzembe helyezve. Ezekben az esetekben a légtelenítő szelepet aktiválni kell úgy, ahogyan azt "A légtelenítő szelep üzembe helyezése" fejezet írja le, a szállítási biztosítás eltávolításával. 26

27 Mechanikai szerelés A hajtómű telepítése 4 A légtelenítő szelep üzembe helyezése Ellenőrizze, hogy üzembe helyezték-e a légtelenítő szelepet. Ha a légtelenítő szelep nincs üzemkész állapotban, akkor a hajtómű üzembe helyezése előtt a légtelenítő szelepről el kell távolítani a szállítási biztosítást! 1. Légtelenítő szelep szállítási biztosítással A szállítási biztosítás eltávolítása Üzemkész légtelenítő szelep

28 4 Mechanikai szerelés Tömör tengelyes hajtóművek Hajtómű festése FIGYELEM! A légtelenítő szelepek és a tengelytömítő gyűrűk festéskor vagy átfestéskor károsodhatnak. Lehetséges anyagi kár. A légtelenítő szelepeket és a tengelytömítő gyűrűk védőajkát festés előtt gondosan ragassza le. A festési munkákat követően a ragasztócsíkokat távolítsa el. 4.4 Tömör tengelyes hajtóművek Tudnivalók a szereléshez MEGJEGYZÉS Megkönnyíti a szerelési munkát, ha a hajtott elemet előzőleg súrlódáscsökkentő szerrel bekeni, vagy rövid ideig melegíti ( C-ra) A hajtó- és a hajtott elemek szerelése FIGYELEM! A szakszerűtlen szerelés károsíthatja a csapágyakat, a házat és a tengelyeket. Lehetséges anyagi károk! A hajtó- és a hajtott elemeket csak felhúzókészülékkel szabad felszerelni. A felhelyezéshez használja a tengely végén található menetes központosító furatot. A szíjtárcsákat, tengelykapcsolókat, fogaskerekeket stb. semmi esetre sem szabad kalapácsütéssel a tengelyvégre húzni. Szíjtárcsák szerelésekor ügyelni kell a helyes, a gyártó előírása szerinti szíjfeszítésre. A felhelyezett erőátviteli elemeket ki kell egyensúlyozni, hogy ne lépjenek fel a megengedettnél nagyobb radiális vagy axiális erők (a megengedett értékeket lásd a "Hajtóműves motorok" vagy a "Robbanásbiztos hajtások" c. katalógusban). Felhúzókészülék használata A következő ábrán a hajtómű- vagy motortengely végére felszerelendő tengelykapcsoló vagy agy felhúzására szolgáló felhúzókészülék látható. Amennyiben a csavar problémamentesen meghúzható, adott esetben nincs szükség a felhúzókészüléken lévő axiális csapágyra. [1] [2] [3] [1] hajtómű-tengelyvég [2] axiális csapágy [3] tengelykapcsoló-agy 28

29 Mechanikai szerelés Tömör tengelyes hajtóművek 4 A nagy keresztirányú erők elkerülése Nagy keresztirányú erők elkerülésére: Fogas- vagy lánckereket lehetőleg a B ábra szerint szereljen fel. [1] [1] [A] [B] [1] agy [A] nem megfelelő [B] helyes MEGJEGYZÉS Tengelykapcsolók szerelése Megkönnyíti a szerelési munkát, ha a hajtott elemet előzőleg súrlódáscsökkentő szerrel bekeni, vagy rövid ideig melegíti ( C-ra). VIGYÁZAT! Sérülésveszély a mozgó hajtó- és a hajtott elemek, mint pl. a szíjtárcsák, tengelykapcsolók miatt üzemeltetés közben. Becsípődés és zúzódás veszélye. A hajtó- és a hajtott elemeket fedje le érintésvédelmi burkolattal. Tengelykapcsolók szerelésekor a tengelykapcsoló-gyártó adatai szerint ki kell egyenlíteni az alábbiakat: a) maximális és minimális távolság b) axiális eltolódás c) szögeltérés a) b) c)

30 øb +0.5 ød 4 Mechanikai szerelés Elfordulásgátlók feltűzhető hajtóművekhez 4.5 Elfordulásgátlók feltűzhető hajtóművekhez VIGYÁZAT! A szakszerűtlen szerelés károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk! A szerelés során az elfordulásgátlót ne feszítse meg. Az elfordulásgátlók rögzítéséhez alapszabályként 8.8-as csavarminőséget kell használni Lapos hajtóművek A következő ábra a lapos hajtóművek elfordulásgátlását mutatja. [1] [3] a c [2] [1] csavar [2] alátét [3] anya A gumitámaszok szerelésekor a következőképpen járjon el: 1. Kizárólag az alábbi táblázat szerinti csavarokat [1] és alátéteket használja. 2. A csavarkötés biztosítására 2 anyát [3] használjon. 3. A csavarokat annyira húzza meg, amíg el nem éri a gumitámasz táblázat szerinti "Δ L" előfeszítését. Hajtóművek Átmérő Gumitámasz Belső átmérő Hossz (feszítés nélkül) Alátét szélessége Δ L (megfeszítve) d [mm] b [mm] c [mm] a [mm] [mm] F.27 /G 40 12, F.37 /G 40 12, F.47 /G 40 12, ,5 F.57 /G 40 12, ,5 F.67 /G 40 12, ,5 F.77 /G 60 21, ,5 F.87 /G 60 21, ,5 F.97 /G 80 25, F.107 /G 80 25, F.127 /G , F.157 /G ,

31 Mechanikai szerelés Elfordulásgátlók feltűzhető hajtóművekhez KA19 29 kúpkerekes hajtóművek A következő ábra a KA19 29 kúpkerekes hajtóművek elfordulásgátlását mutatja. A perselyt [1] mindkét oldalon csapágyazni kell. A "B" csatlakozási oldalt az "A" tükörképeként kell szerelni. 45 [1] Hajtómű Csavarok Meghúzási nyomaték K.19 /T 4 M Nm K.29 /T 4 M Nm KA kúpkerekes hajtóművek A következő ábra a kúpkerekes hajtóművek elfordulásgátlását mutatja. A perselyt [1] mindkét oldalon csapágyazni kell. A "B" csatlakozási oldalt az "A" tükörképeként kell szerelni. [1] Hajtómű Csavarok Meghúzási nyomaték K.37 /T 4 M Nm K.47 /T 4 M Nm K.67 /T 4 M Nm K.77 /T 4 M Nm K.87 /T 4 M Nm K.97 /T 4 M Nm K.107 /T 4 M Nm K.127 /T 4 M Nm K.157 /T 4 M Nm Csigakerekes hajtómű A következő ábra a csigakerekes hajtóművek elfordulásgátlását mutatja. A perselyt [1] mindkét oldalon csapágyazni kell. 31

32 4 Mechanikai szerelés Elfordulásgátlók feltűzhető hajtóművekhez [1] Hajtómű Csavarok Meghúzási nyomaték S.37 /T 4 M Nm S.47 /T 4 M Nm S.57 /T 6 M Nm S.67 /T 4 M Nm S.77 /T 8 M Nm S.87 /T 8 M Nm S.97 /T 8 M Nm SPIROPLAN W hajtómű A következő ábra a SPIROPLAN W hajtóművek elfordulásgátlását mutatja. A perselyt [1] mindkét oldalon csapágyazni kell. 45 [1] Hajtóművek Csavarok Meghúzási nyomaték [Nm] W.10 /T 4 x M W.20 /T 4 x M W.30 /T 4 x M W.37 /T 4 x M W.47 /T 4 x M

33 Mechanikai szerelés Reteszhoronnyal vagy bordás fogazattal ellátott feltűzhető hajtóművek Reteszhoronnyal vagy bordás fogazattal ellátott feltűzhető hajtóművek MEGJEGYZÉS Kérjük, hogy az ügyféltengely kialakításánál tartsa be a hajtóműves motorok katalógusának szerkezeti kialakítással kapcsolatos utasításait! Szerelési tudnivalók 1. Hordjon fel NOCO -Fluidot, és egyenletesen kenje szét. NOCO FLUI NOCO FLUI Szerelje be a tengelyt és biztosítsa axiális irányban (felhúzókészülék alkalmazása megkönnyíti a szerelést) Az alábbiakban a 3 szerelési mód leírása található. 2A: Standard szállítási terjedelem 2B: Szerelőkészlet felfekvő vállas ügyféltengely esetén 2C: Szerelőkészlet felfekvő váll nélküli ügyféltengely esetén 2A: Szerelés standard szállítmány esetén [1] [2] [3][4] A [5] [1] rövid rögzítőcsavar (standard szállítmány) [2] rugós alátét [3] alátét [4] biztosítógyűrű [5] ügyféltengely

34 4 Mechanikai szerelés Reteszhoronnyal vagy bordás fogazattal ellátott feltűzhető hajtóművek 2B: Szerelés SEW-EURODRIVE szerelőkészlettel ( 38. oldal) ügyféltengely felfekvő vállal [1] [2] [3] [4] B [5] [1] rögzítőcsavar [2] rugós alátét [3] alátét [4] biztosítógyűrű [5] ügyféltengely felfekvő vállal 2C: Szerelés SEW-EURODRIVE szerelőkészlettel ( 38. oldal) ügyféltengely felfekvő váll nélkül [1] [2] [3] [4] [5] C [6] [1] rögzítőcsavar [2] rugós alátét [3] alátét [4] biztosítógyűrű [5] távtartó cső [6] ügyféltengely felfekvő váll nélkül 34

35 Mechanikai szerelés Reteszhoronnyal vagy bordás fogazattal ellátott feltűzhető hajtóművek 4 3. Megfelelő nyomatékkal húzza meg a rögzítőcsavart (lásd a táblázatot) Csavar Meghúzási nyomaték [Nm] M5 5 M6 8 M10/12 20 M16 40 M20 80 M MEGJEGYZÉS Az illesztési korrózió elkerülése érdekében oldalazza le az ügyféltengelyt a két felfekvő felület között! 35

36 4 Mechanikai szerelés Reteszhoronnyal vagy bordás fogazattal ellátott feltűzhető hajtóművek Szétszerelési utasítások A leírás csak abban az esetben érvényes, ha a hajtóművet szerelőkészlettel ( 38. oldal) szerelték össze. Ide vonatkozólag vegye figyelembe a "Szerelési tudnivalók" c. fejezet ( 33. oldal) 2B vagy 2C pontját. 1. Lazítsa meg a rögzítőcsavart [1]. 2. Távolítsa el a [2] [4] alkatrészeket, és ha van, a távtartó csövet [5]. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [1] rögzítőcsavar [2] rugós alátét [3] alátét [4] biztosítógyűrű [5] távtartó cső [6] ügyféltengely Helyezze be az SEW-EURODRIVE szerelőkészletben található lehúzótárcsát [8] és az elfordulás ellen biztosított anyát [7] az ügyféltengely [6] és a biztosítógyűrű [4] közé. 4. Helyezze vissza a biztosítógyűrűt [4]. 36

37 Mechanikai szerelés Reteszhoronnyal vagy bordás fogazattal ellátott feltűzhető hajtóművek 4 5. Ismét csavarja be a rögzítőcsavart [1]. Ezután a csavar meghúzásával lehet a hajtóművet a tengelyről lehúzni. [1] [4] [7] [8] [6] [1] rögzítőcsavar [4] biztosítógyűrű [6] ügyféltengely [7] elfordulás ellen biztosított anya [8] lehúzótárcsa 37

38 4 Mechanikai szerelés Reteszhoronnyal vagy bordás fogazattal ellátott feltűzhető hajtóművek SEW szerelőkészlet Az SEW-EURODRIVE szerelőkészlete a megadott cikkszámon rendelhető meg. [1] [7] [8] [7] [1] [1] rögzítőcsavar [7] elfordulás ellen biztosított anya a szétszereléshez [8] lehúzótárcsa Típus D H7 [mm] M 1) C4 [mm] C5 [mm] C6 [mm] U -0,5 [mm] T -0,5 [mm] D3-0,5 [mm] L4 [mm] Szerelőkészlet cikkszáma WA M , , WA M ,5 5,5 20,5 17, X WA..20, WA..30, SA..37, WA..37, KA M ,5 5,5 22,5 19, FA..27, SA..47, WA..47, KA M , , FA..37, KA..37, SA..47, SA..57, WA..47, KA M , , FA..47, KA..47, SA M , , FA..57, KA..57, FA..67, KA..67, SA M ,5 41,9 39, SA M ,5 13,5 48,5 44, FA..77, KA..77, SA M ,5 13,5 53,5 49, FA..87, KA..87, SA..77, SA M , , FA..97, KA..97, SA..87, SA M ,5 19,5 74,5 69, FA..107, KA M ,5 21, , FA..107, KA..107, SA M , , FA..127, KA M , , FA..157, KA M , ) rögzítőcsavar 38

39 Mechanikai szerelés Reteszhoronnyal vagy bordás fogazattal ellátott feltűzhető hajtóművek 4 MEGJEGYZÉS Az itt bemutatott, az ügyféltengely rögzítésére szolgáló SEW szerelőkészlet esetében egy SEW-EURODRIVE ajánlásról van szó. Mindig ellenőrizni kell, hogy ez a szerkezet képes-e kompenzálni a fellépő axiális erőket. Speciális alkalmazási esetekben (pl. keverőszerkezetek tengelyének rögzítésekor) adott esetben más szerkezetet kell használni axiális biztosítás céljából. Ezekben az esetekben mindenkor alkalmazható az ügyfél által tervezett ill. fejlesztett axiális biztosítás. Ilyenkor azonban biztosítani kell, hogy ez a szerkezet ne képezzen a DIN EN szerinti potenciális gyújtóforrást (pl. ütési szikrát). 39

40 4 Mechanikai szerelés Zsugortárcsás, feltűzhető hajtóművek 4.7 Zsugortárcsás, feltűzhető hajtóművek Szerelési tudnivalók VIGYÁZAT! Ha a szorítócsavarokat behelyezett tengely nélkül húzzák meg, az a csőtengely deformálódásához vezethet. Lehetséges anyagi károk! A szorítócsavarokat kizárólag beszerelt tengelynél húzza meg. 1. A szorítócsavarokat csak néhány menetemelkedésnyire lazítsa meg (ne csavarja ki egészen)! A B Gondosan zsírtalanítsa a csőtengely furatát és a hajtótengelyt kereskedelemben kapható oldószerrel

41 Mechanikai szerelés Zsugortárcsás, feltűzhető hajtóművek 4 3. Zsírtalanított csőtengely / hajtótengely Hordjon fel NOCO -Fluidot a persely környezetében a hajtótengelyre. A zsugortárcsa kapcsolófelülete viszont maradjon zsírmentes! Ezért a NOCO - Fluidot sohasem szabad közvetlenül a perselyre felvinni, mert a hajtótengely behelyezése során kenőanyag kerülhet a zsugortárcsa kapcsolófelületére

42 4 Mechanikai szerelés Zsugortárcsás, feltűzhető hajtóművek 5. Szerelje be a hajtótengelyt. Ügyeljen arra, hogy a zsugortárcsa külső gyűrűi párhuzamos síkban helyezkedjenek el. Tengelyvállal rendelkező hajtóműházaknál: A zsugortárcsát a vállhoz ütköztetve szerelje fel. Tengelyváll nélküli hajtóműházaknál: A zsugortárcsát a hajtóműháztól 1-2 mm távolságra szerelje fel. Nyomatékkulccsal többször körülhaladva, sorban egymás után (nem átlósan) húzza meg a szorítócsavarokat. A meghúzási nyomatékok pontos értékei a zsugortárcsán találhatók. 1-2mm s>0mm A felszerelést követően ellenőrizze, hogy a zsugortárcsa külső gyűrűi közötti maradék rés > 0 mm. 7. A korrózió elkerülése érdekében a csőtengely külső felületét a zsugortárcsa területén zsírozza be. 42

43 Mechanikai szerelés Zsugortárcsás, feltűzhető hajtóművek Szétszerelési utasítások 1. A szorítócsavarokat sorban egymás után kb. egynegyed fordulattal lazítsa meg, hogy elkerülje a külső gyűrű beékelődését. 2. Egyenletesen, sorban egymás után lazítsa meg a szorítócsavarokat. A szorítócsavarokat ne csavarja ki egészen. 3. Szerelje ki a tengelyt, ill. húzza le az agyat a tengelyről. (Előzőleg távolítsa el az agyrész előtt a tengelyen esetleg képződött rozsdalerakódást.) 4. Húzza le a zsugortárcsát az agyról Tisztítás és kenés A leszerelt zsugortárcsát újbóli felszerelése előtt nem kell szétszedni. Ha szennyezett a zsugortárcsa, tisztítsa meg és kenje meg. A kúpfelületeket a következő szilárd kenőanyagok egyikével kenje meg: Kenőanyag (Mo S2) Molykote 321 (súrlódáscsökkentő lakk) Molykote Spray (porspray) Molykote G Rapid Aemasol MO 19P Aemasol DIO-sétral 57 N (súrlódáscsökkentő lakk) Kiszerelés spray spray spray vagy paszta spray vagy paszta spray A szorítócsavarok kenésére használjon többcélú zsírt, pl. Molykote BR 2 vagy hasonló zsírt. 43

44 4 Mechanikai szerelés TorqLOC -kal szerelt feltűzhető hajtóművek 4.8 TorqLOC -kal szerelt feltűzhető hajtóművek Szerelési tudnivalók felfekvő váll nélküli ügyféltengelyhez 1. Tisztítsa meg az ügyféltengelyt és a csőtengely belső oldalát. Győződjön meg arról, hogy minden olaj- és zsírmaradványt eltávolított. 2. Szerelje fel az ütközőgyűrűt és a perselyt az ügyféltengelyre Rögzítse az elfordulásgátlót a hajtásegységhez, figyelembe véve az "Elfordulásgátlók feltűzhető hajtóművekhez" c. fejezetet ( 30. oldal) Hordjon fel NOCO -Fluidot a perselyre, és egyenletesen kenje szét. NOCO FLUID

45 Mechanikai szerelés TorqLOC -kal szerelt feltűzhető hajtóművek 4 5. Húzza fel a hajtóművet az ügyféltengelyre Szerelje elő az elfordulásgátlót (ne húzza meg a csavarokat). K..7 S.. / W.. / K..9 F Tolja a perselyt ütközésig a hajtóműbe

46 4 Mechanikai szerelés TorqLOC -kal szerelt feltűzhető hajtóművek 8. Biztosítsa a perselyt az ütközőgyűrűvel. Húzza meg a perselynél lévő ütközőgyűrűt az alábbi táblázat szerinti nyomatékkal Típus Nikkelbevonatos Nemesacél [Standard] KT / FT ST / WT Forgatónyomaték [Nm] , , ,5 57, Győződjön meg arról, hogy minden csavart meglazított, és tolja fel a zsugortárcsát a csőtengelyre