254. fejezet Meghatározások a széria autók (Gr. N) számára

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "254. fejezet Meghatározások a széria autók (Gr. N) számára"

Átírás

1 254. fejezet Meghatározások a széria autók (Gr. N) számára Utolsó frissítés: MEGHATÁROZÁS Nagy sorozatban gyártott szériaautók. 2. HOMOLOGIZÁCIÓ Legalább 2500 azonos egységet kell gyártani 12 egymást követı hónap alatt és túraautóként (Gr. A) homológizáltatni kell az FIA által. A túraautóknál (Gr. A) homológizált kiegészítı változtatások (VF) érvényesek a szériaautóknál (Gr. N) is. Minden gyártási variáns (VP) érvényes a széria autóknál (Gr. N). A túraautók (Gr. A) választható változtatásai (VO) nem érvényesek a szériaautóknál (Gr. N), hacsak azok nem az alábbiakra vonatkoznak: - lendítıkerék az eredetivel megegyezı átmérıvel és súllyal csakis akkor, ha az eredeti lendítıkerék két darabból készül, - lendítıkerék automatikus sebességváltókhoz, - üzemanyagtartály, - automatikus sebességváltók, - napfénytetı (beleértve a tetıszellızıt is), - biztonsági bukóketrec, - ülésrögzítések és azok rögzítési pontjai, - biztonsági övek rögzítési pontjai, - 2/4 ajtós változatok. A Szuper Széria választható variánsai (SP) nem érvényesek a széria autóknál (Gr. N). A túraautóknál (Gr. A) VO változtatásként homológizált üzemanyag-tartályokat a túraautókra (Gr. A) vonatkozó szabályok pontjának megfelelıen lehet beszerelni. Lásd még pontot is. Típusfejlesztések (ET), kit -ek (VK) vagy sportfejlesztések (ES) amelyeket túraautókban (Gr. A) homológizáltak nem érvényesek a szériaautóknál (Gr.N). Mindemellett az után az A csoportban homológizált típusfejlesztések (ET) és sportfejlesztések (ES) azonban érvényesek az N csoportban. 3. ÜLÉSEK SZÁMA Az autóknak legalább 4 hellyel kell rendelkezniük, a túraautók (Gr. A) részére meghatározott méreteknek megfelelıen. 4. KÖTELEZİ VAGY ENGEDÉLYEZETT MÓDOSITÁSOK ÉS KIEGÉSZÍTÉSEK Minden olyan módosítás, mely nincs engedélyezve a jelen szabályban, kifejezetten tilos. Az egyetlen munka, mely az autón végrehajtható az, mely annak normál karbantartásához, vagy a használat során elkopott illetve baleset során tönkrement alkatrészek kicseréléséhez szükséges. A megengedett módosítási és felszerelési korlátozásokat az alábbiakban közöljük. Ettıl eltekintve, bármilyen baleset vagy rendeltetésszerő használat következtében elkopott alkatrész csak olyan eredeti alkatrészre cserélhetı, mely azonos a tönkrement alkatrésszel. Az autóknak szigorúan sorozatgyártású modelleknek kell lenniük, melyeket a homológizációs nyomtatvány adatai alapján azonosítani lehet. 5. MINIMÁLIS TÖMEG 5.1 Az autók tömegének legalább a homológizációs formanyomtatványon feltüntetett értékőnek kell lennie. Ez az üres autó minimális tömege (személyek, poggyász nélkül) szerszámok vagy emelı nélkül, maximum egy pótkerékkel. Ha a gépkocsi két pótkereket visz, akkor egyiket a mérlegelés elıtt el kell távolítani. Minden folyadéktartálynak (kenıolaj, hőtıfolyadék, fékfolyadék, főtıtartály, ha van ilyen), a gyártó utasításában megadott normál szintig feltöltve kell lennie, kivéve az ablak vagy fényszórómosó tartályát, a fék hőtésének tartályát, az üzemanyag és vízbefecskendezés tartályát, amelyeknek viszont üresnek kell lenniük. A kiegészítı fényszórókat, melyek nem szerepelnek a homológizációs formanyomtatványon, mérlegelés elıtt el kell távolítani. 5.2 Rallyeban a gépkocsi minimális tömege (az 5.1 pont szerint) a személyzettel (vezetı, navigátor, a vezetı és a navigátor teljes felszerelése): az 5.1 szerinti minimális tömeg kg. Az 5.1 pontban meghatározott tömeget is figyelembe kell venni. MNASZ ATB ( atb@mnasz.hu) 1

2 MOTOR - Mőanyagból készült motortakaró pajzs amennyiben csak a mechanikus alkatrészek esztétikus eltakarását szolgálja, eltávolítható. - A motorháztetı alatt lévı hangszigetelı anyagokat amelyek kívülrıl nem láthatóak el lehet távolítani. - A gázbowden kicserélhetı vagy megkettızhetı egy másikkal, akár a gyártótól származik, akár nem. Ez a gázbowden azonban csak biztonsági gázbowden lehet, az eredetivel párhuzamosan szerelve. Ha a széria jármő motoros fojtószeleppel készült, ez Gr. N. homológizált mechanikus mőködtetéső fojtószelep készlettel helyettesíthetı. - A csavarok és anyák kicserélhetıek, feltéve, hogy a helyettesítı alkatrészek vastartalmú anyagból készültek. Gyújtás: a gyertyák márkája és típusa szabadon választható meg, mint ahogy szabadon választható a fordulatszám-korlátozó, valamint a nagyfeszültségő kábelek is. Az elektronikus vezérlı egység és a gyújtórendszer elemei az elektronikus vezérlı egységben szabadon választhatók, mindamellett a rendszernek egészében az eredeti vezérlıegységgel felcserélhetınek kell maradnia. Az eredeti kábelköteget meg kell tartani és az nem módosítható. A bemeneti oldal érzékelıit és végrehajtó elemeit nem szabad módosítani, csakúgy, mint azok mőködési funkcióját. További érzékelı, még adatrögzítés céljából sem szerelhetı fel! Tilos kapcsolót szerelni az eredeti kábelkötegbe az elektronikus vezérlı egység és az érzékelık, és/vagy végrehajtó elemek közé. Kombinált elektronikus vezérlı egység esetén egy a vezérlıegységgel együtt, VO ban homológizált kábelköteg használata engedélyezett. - Minden adatrögzítı rendszer használata tilos, kivéve, ha az a jármővel együtt homológizált. Csak a széria gépjármő adatrögzítı rendszere használható. További adatok felvétele, illetve az adatok módosítása tilos. Csak vízhımérséklet, olajhımérséklet, olajnyomás és motor-fordulatszám érzékelı szerelhetı fel. Ezek az érzékelık csak egy különálló kijelzı (adatrögzítési lehetıséggel rendelkezı) egységhez csatlakoztathatók minden más kábelkötegtıl függetlenül vezetve. Hőtırendszer: a termosztát szabad, csakúgy, mint a ventilátor bekapcsolás hıfoka és a vezérlı rendszere. A hőtı zárórendszere szabadon választható Karburátor(ok): Az eredeti rendszert meg kell hagyni. A karburátor azon elemei, amelyek az égéstérbe bejutó üzemanyag mennyiségét szabályozzák, módosíthatók, feltéve, ha azok a beszívott levegı mennyiségére semmilyen hatást nem gyakorolnak. Helyettesítı légszőrı betétek az eredetivel azonos módon való felhasználása engedélyezett. Befecskendezı rendszer: Az eredeti rendszert meg kell hagyni. A befecskendezı rendszer levegımennyiség mérı után elhelyezett azon részei, amelyek az égéstérbe jutó üzemanyag mennyiségét szabályozzák, módosíthatók, de nem cserélhetık, feltéve, ha azok a beszívott levegı mennyiségére semmilyen hatást nem gyakorolnak. A befecskendezı rendszer elektronikus vezérlı egysége szabadon választható. Az elektronikus vezérlı egység bemenetei (érzékelık, végrehajtó elemek, stb.), beleértve azok funkcióját nem módosíthatók. Tilos kapcsolót szerelni az eredeti kábelkötegbe az elektronikus vezérlı egység és az érzékelık, és/vagy végrehajtó elemek közé. Az elektronikus vezérlı egység kimeneteinek a homológizációs formanyomtatvány szerinti eredeti funkciójukat kell megırizniük. Kombinált elektronikus vezérlı egység esetén egy a vezérlıegységgel együtt, VO ban homológizált kábelköteg használata engedélyezett. Biztosítani kell, hogy a kombinált elektronikus vezérlı egység által használt érzékelık a homológizált kábelköteggel megtarthatóak legyenek. A befecskendezık módosíthatóak vagy kicserélhetıek az átfolyási tényezıjük javítása céljából, mőködési elvük és rögzítésük megváltoztatása nélkül. Az üzemanyaghíd, szabadon tervezett, másikra cserélhetı, de menetes csatlakozással kell rögzíteni az üzemanyag-vezetékeket és a nyomásszabályozót, hogy a befecskendezık felszerelése az eredetivel azonos legyen. Helyettesítı légszőrı betétek az eredetivel azonos módon való felhasználása engedélyezett. Kenés: Az olajteknıbe terelılapok felszerelése engedélyezett. Helyettesítı olajszőrı betétek az eredetivel azonos módon való felhasználása engedélyezett. Turbó feltöltéső gépkocsik esetében a turbó feltöltı kenıanyag vezetékét a cikkely szerintire lehet cserélni. Ezek a vezetékek csappantyús csatlakozókkal lehetnek ellátva. A motor és sebességváltó felfüggesztéseknek eredetinek vagy homológizáltak kell lenniük. Az eredeti tartóbakok rugalmas anyaga szabadon választható. MNASZ ATB ( atb@mnasz.hu) 2

3 Kipufogó: megengedett, vagy az eredeti hangtompítók belsejének eltávolítása; vagy a kipufogó rendszer módosítása az elsı hangtompítótól a kilépı nyílásig úgy, hogy az alkalmazott csı maximális külsı átmérıje nem lehet nagyobb az elsı hangtompítóba bemenı csı külsı átmérıjénél (lásd a sz. ábrát és az N-es homológlap 328p pontját vagy a után homológizált jármőveknél a 328o pontját). Ha az eredeti rendszeren 2 csı megy be az elsı dobba, akkor a két csı összeadott keresztmetszetét kell figyelembe venni ábra A turbófeltöltıvel ellátott gépkocsik kipufogó rendszere a feltöltı kilépı oldali szerelılapjától módosítható, a vezeték maximális keresztmetszete az elsı széria zajcsillapító belépı átmérıje kell, hogy legyen. A turbó feltöltı kilépı nyílás szerelılapja és a kipufogó vezeték közötti átmenet lehet kúpos. Amennyiben az elsı hangtompító bemeneténél két csı lenne, úgy a módosított csı keresztmetszete kisebb, vagy egyenlı legyen az eredeti két csı együttes keresztmetszeténél. Csak egy csı jelenhet meg a kilépési ponton, kivéve, ha az eredeti alkatrészt használják. A kipufogócsı kimenete ugyanúgy helyezkedjen el, mint a sorozat-gyártású kipufogórendszeré. Ezeknek a lehetıségeknek a kihasználása nem vonhatja maga után az alváz módosításait, és figyelembe kell venni annak az országnak a megengedett zajszintre vonatkozó elıírását, ahol a versenyt rendezik. A kipufogó felszereléséhez további rögzítı alkatrészek engedélyezettek. A hangtompító a kipufogórendszer olyan eleme, melynek célja a kipufogórendszer zajszintjének csökkentése. A hangtompító keresztmetszetének a bemeneti csı keresztmetszetének legalább 170%-ának kell lennie, és tartalmaznia kell zajelnyelı anyagot. A zajelnyelı anyag szerepét betöltheti egy 45%-ban perforált csı, vagy szintetikus zajelnyelı anyag. A hangtompító hossza legalább a bemeneti csı átmérıjének háromszorosa, de legfeljebb annak nyolcszorosa lehet. A hangtompító lehet valamely csıhöz hegesztett gyári elem, de ez a csı nem képezi a hangtompító részét. A katalizátor hangtompítónak számít, és áthelyezhetı. Ha a katalizátor közvetlenül a győjtıcsıre van rögzítve, akkor az azonos hosszúságú, azonos ki és bemeneti átmérıkkel rendelkezı kúp alakú alkatrésszel lehet helyettesíteni. Ezen rész után, a kipufogó csak olyan csıátmérıvel készülhet, szabadon választható módon, mely nem nagyobb, mint a katalizátorból kilépı csı átmérıje. Ha a katalizátor a kipufogó győjtıcsı része, lehetséges csak a katalizátor belsı részének eltávolítása. Amennyiben a lambda-szonda a kipufogó olyan részén van elhelyezve ami módosítható, abban az esetben a lambda-szonda áthelyezhetı. Hengerfejtömítés: Anyaga szabadon választható, vastagsága azonban nem. Országúti sebességszabályzó: Ez a szabályzó kiiktatható. Csak rallye versenyeken: A hengerek száma legfeljebb 6 lehet. A lökettérfogat korlátozva van a következık szerint: a, szívómotorok: - legfeljebb 3 liter, hengerenként 2 szelep esetén - legfeljebb 2.5 liter, hengerenként 2-nél több szelep esetén b, feltöltött motorok: A névleges hengerőrtartalom maximum cm 3 lehet. A feltöltı rendszernek meg kell felelnie a motorhoz homológizálttal. Minden feltöltött autót szőkítıvel kell felszerelni, amelyet a kompresszor házához kell rögzíteni. Ez a szőkítı kötelezı rallye versenyeken és nem tiltott egyéb versenyeken, ha a versenyzı úgy döntött, hogy használja azt. A motor táplálásához szükséges levegı teljes mennyiségének, át kell mennie ezen a szőkítın, amelynek meg kell felelnie az alábbiaknak: A szőkítı legszőkebb pontjának belsı átmérıje maximum 33 mm, amely a kompresszorlapátok levegıbelépı éleinek - a levegıáramlási irányból nézve - leghátsó szélein átmenı, a forgótengelyre merıleges síktól visszafelé MNASZ ATB ( atb@mnasz.hu) 3

4 legfeljebb 50 mm távolságban, a levegıáramlási irányban legalább 3 mm hosszon kell mérhetı legyen (lásd a sz. ábrát). Ez az átmérı a hımérséklettıl függetlenül meg kell, hogy feleljen az elıbb leírtaknak. A szőkítı legszőkebb pontjának külsı átmérıjének 39 mm-nél kisebbnek, és a legszőkebb pont mindkét oldalától, mindkét irányban legalább 5 mm hosszon mérhetınek kell lennie. A szőkítıt oly módon kell felszerelni a turbófeltöltıre, hogy a szőkítı kiszereléséhez teljesen ki kelljen venni két csavart a kompresszorházból, vagy a szőkítıbıl. Hernyócsavarral való rögzítés nem megengedett. Anyag elvétele illetve anyag hozzáadása megengedett a kompresszorháznál, azonban csak a szőkítı kompresszorházra való rögzítésének biztosítása érdekében. A rögzítı csavarok fejét a plombazsinór átvezethetısége érdekében át kell fúrni (a furatátmérı minimum 2.5 mm). A szőkítınek egy darab anyagból kell készülnie és kizárólag csak rögzítés, és plombálás céljából lehet átfúrni. A plombazsinórt át kell vezetni a rögzítı csavarokon, a szőkítın (vagy a szőkítı/kompresszorház rögzítésen), a kompresszorházon (vagy a ház/perem rögzítésen), és a turbinaházon (vagy a ház/perem rögzítésen) (lásd ábrát) ábra Abban az esetben, ha egy motoron két párhuzamos kompresszort alkalmaznak, mindegyik kompresszor belépı nyílásának átmérıjét maximum 22.6 mm-re kell korlátozni. Dízelmotoros autók esetén a szőkítı maximális belsı átmérıje 35 mm, külsı átmérıje 41 mm lehet, a fent említett feltételek mellett (ezeket az átmérıket az FIA értesítés nélkül bármikor megváltoztathatja). Abban az esetben, ha egy motoron két párhuzamos kompresszort alkalmaznak, mindegyik kompreszort el kell látni szőkítıvel melynek belsı átmérıje maximum 22,7 mm, külsı átmérıje pedig maximum 28,7 mm. 6.2 Erıátvitel Tengelykapcsoló: A tengelykapcsoló-tárcsa szabad, beleértve tömegét is, kivéve a számát. A tárcsa átmérıje növelhetı Sebességváltó A sebességváltó belsı kialakítása szabad. Az N csoportban homológizált fogszámot és áttételt meg kell tartani. MNASZ ATB ( atb@mnasz.hu) 4

5 A sebességváltó rudazat csuklóinak anyaga szabadon választható. A homológizált gépkocsi sebességváltójának kapcsolási sémáját meg kell tartani Differenciálmő Mechanikus típusú, korlátozott csúszású differenciálmő használata engedélyezett, feltéve, hogy az a sorozatgyártású házban elhelyezhetı és azt választható variációként (VO) homológizált. A széria vagy a VO-ban homológizált differenciálmőhöz képest nem szabad megváltoztatni az ékpálya szögét és a lamellák számát. A lamellák vastagsága módosítható. Ennek rögzítése érdekében a differenciálmő ház belseje módosítható. Mechanikus korlátozott csúszású differenciálmő alatt olyan rendszert értünk, amely kizárólag mechanikusan, azaz hidraulikus, vagy elektronikus rendszer segítsége nélkül mőködik. A visco tengelykapcsoló nem tekintendı mechanikus rendszernek. Ha a homológizált jármő visco tengelykapcsolóval van felszerelve, az megtartható, de egy másik differenciálmő nem szerelhetı fel. Ha az eredeti gépkocsi elektronikusan vezérelt differenciálmővel szerelt, akkor a differenciálmővet vezérlı elektronikus egység szabadon választható, feltéve, hogy az teljes egészében felcserélhetı az eredetivel. (értsd: a differenciálmőnek mőködnie kell a széria vezérlıegységgel) A bemeneti oldal érzékelıi és végrehajtó elemei és azok funkciója nem változtatható. További érzékelık még adatrögzítés céljából sem szerelhetık fel. A kábelköteg nem módosítható Féltengelyek Eredetinek vagy válaszható variánsként (VO) homológizáltnak kell lenniük. 6.3 Felfüggesztés A rugó és lengéscsillapító beállítások utastérbıl való állítása tilos. A felfüggesztés szerkezeti elemei (a stabilizátor rúd kivételével) és bekötési pontjai anyaghozzáadással megerısíthetıek. Ezek a megerısítések azonban nem hozhatnak létre üreges testet, és nem egyesíthetnek két különálló elemet. - Rugók: A rugófészkek (tányérok) lehetnek állíthatók, ha az állítható szerkezeti rész eleme a rugófészeknek, és az a karosszéria és a felfüggesztés többi eredeti alkatrészétıl elkülönített (le lehet szerelni). - Tekercsrugók: Hosszúságuk szabadon választható, miként a menetek száma, a huzal átmérıje, a rugó típusa (progresszív, vagy sem) a külsı átmérı és rugófészek formája is. A rugók és rugóülések száma szabad, feltéve, hogy azok egymás után (sorban) vannak szerelve. - Laprugók: Hosszúság, szélesség, vastagság és vertikális görbület szabadon választható - Torziós rudak: Átmérıjük szabadon választható. A felfüggesztés rugóira vonatkozó ezen engedmények nem jelentik azt, hogy a homológizációs lap 205. cikkelye figyelmen kívül hagyható (kerékagy középpontjának min. magassága, kerékjárat ívnyílása). - Rúgó+lengéscsillapító összeszerelése Rúgó és a lengéscsillapító összeszerelése megengedett, még akkor is ha ez eltér a szériaautón alkalmazott megoldástól, de csak ha az eredeti rugó el lett távolítva. - Lengéscsillapítók: Szabadon választhatóak feltéve, hogy számuk, típusuk (teleszkópos, karos, stb.), mőködési elvük (hidraulikus, súrlódásos, vegyes, stb.), és csatlakozó pontjaik változatlanok maradnak. Csapágyak használata lineáris irányú megvezetésre tilos. Megvezetésre csak csúszócsapágyak használhatóak. A lengéscsillapítók mőködési elvének ellenırzése: kiszerelt rugók, illetve torziós rudak esetén az autónak 5 percen belül a felfüggesztés ütközıjéig kell süllyednie. A lengéscsillapító csillapító tartályait csak az autó változatlan karosszériaelemére lehet rögzíteni. Ha a lengéscsillapító csillapító tartályai az utastérben vagy az attól nem elválasztott csomagtartóban vannak felszerelve, azokat erısen rögzíteni kell, és megfelelı védelemmel kell ellátni. Egy silent-blokkot uniball csuklóra lehet cserélni, de csak ha a lengéscsillapító nem irányító elem. Az Afrikai kontinensen rendezett rallyek esetében a silent-blokk, akkor is uniball csuklóra cserélhetı, ha a lengéscsillapító irányító elem. Gázzal töltött csillapítókat, mőködési elvüket figyelembe véve, hidraulikus lengéscsillapítóknak kell tekinteni. - McPherson típusú felfüggesztés lengéscsillapítója Amennyiben egy McPherson féle, vagy hasonló elven mőködı felfüggesztés csillapító elemének cseréje érdekében, ki kell cserélni a teleszkópot, illetve a lökésgátlót (lengéscsillapítót és a lengıkart összekötı rendszer), a cserealkatrészeknek mechanikai szempontból az eredetiekkel egyenértékőeknek kell lenniük, azonos beépítési pontokkal. MNASZ ATB ( atb@mnasz.hu) 5

6 Mc Pherson típusú felfüggesztés esetén a rugófészkek formája és anyaguk szabadon választható. A hidro-pneumatikus felfüggesztésnél a gömbök cserélhetık, anyaguk, méretük, alakjuk szabad, de számuk azonban nem. Egy kívülrıl állítható csap a gömbökre rögzíthetı. - Szilent-blokk A szilent-blokk helyettesíthetı egy új szilent-blokkal, melynek formája szabad, de maximális keménysége 80 shore-type A. 6.4 Kerekek és gumiabroncsok Kerekek A kerekek szabadon választhatóak, a homológizált átmérı (801.a. cikkely a homológizációs lapon), és homológizált szélesség (801.b. cikkely) mint maximális értékek, megtartása mellett. Kisebb mérető kerék használata megengedett. Kovácsolt magnézium keréktárcsák használata tilos (eredeti kerék használata esetén is). Ezeket a sárvédıknek le kell fedniük (az ellenırzési módszer megegyezik a cikkelyben az A csoportra vonatkozóan leírtakkal), és a homológizációban megadott maximális nyomtávnak meg kell felelniük. A csavaros kerékfelerısítés módosítható tıcsavaros - anyás megoldásra, amennyiben a felerısítési pontok száma és a rögzítı elemek átmérıje, a sz. ábrán jelölt módon, nem változik. A kerékcsavarok cserélhetıek, amennyiben a cserealkatrészek vastartalmú anyagból készülnek. Levegırászívó terelık alkalmazása a kerekeknél tilos ábra Gumiabroncsok A gumiabroncsok szabadon választhatók feltéve, hogy azok felszerelhetıek az adott kerekekre. Minden olyan alkatrész használata tilos, amely lehetıvé teszi, hogy a gumiabroncs megtartsa teljesítményét az atmoszférikus nyomással megegyezı, vagy annál kisebb belsı nyomás mellett. A gumiabroncs belseje (a kerékpánt és a gumiabroncs belsı része közötti tér) csak levegıvel tölthetı meg Pótkerék Pótkerék(ek) kötelezı(ek) ha ezt a homológizációs nyomtatvány elıírja. A pótkerék szállítható az utastéren belül, úgy, hogy ott biztonságosan rögzítve van, és nem a vezetı és az elsı ülésen ülı versenyzıtárs részére fenntartott részben van. 6.5 A fékrendszer Az alábbiakban engedélyezett módosításokon kívül a fékrendszernek eredetinek vagy válaszható variációként (VO) homológizáltnak kell lennie. A fékrendszert vezérlı elektronikus egység szabadon választható, feltéve, hogy az teljes egészében felcserélhetı az eredetivel. (értsd: a fékrendszernek mőködnie kell a széria vezérlıegységgel) A bemeneti oldal érzékelıi és végrehajtó elemei és azok funkciója nem változtatható. További érzékelık még adatrögzítés céljából sem szerelhetık fel. A kábelköteg nem módosítható. A fékbetétek megválasztása csakúgy, mint azok rögzítése (szegecselt, ragasztott, stb.), nem korlátozott feltéve, hogy a fékek érintkezési felülete nem növekszik. A védılemezek leszerelhetık vagy meghajlíthatók. Ha az autót szervo-fékrásegítı berendezéssel ellátott fékkel szerelik fel, úgy ezt az eszközt ki lehet iktatni, vagy a választható változat (VO) homológizált készletére cserélhetı. Ugyanez alkalmazható a blokkolásgátlóknál is. Abban az esetben, ha a blokkolásgátló (ABS) ki van kapcsolva, vagy kiszerelésre került, a gyártó által VO ként homológizált hátsó mechanikus fékerı elosztó használata megengedett. A fékdugattyú furatába rugó elhelyezése engedélyezett, a féknyereg tömítései és a porvédıi kicserélhetık. A fékvezetékek a repülésben használatosakra kicserélhetık. Olyan eszköz, ami a féktárcsára és/vagy a kerékre rakódó sarat lekaparja, felszerelhetı Kézifék A mechanikus kézifék helyettesíthetı N csoportban homológizált hidraulikus rendszerrel, de ebben az esetben a keresztirányú (x vonalú) fékkörök kialakítása vagy a széria rendszer megtartása kötelezı. A hidraulikus kézifék pozíciója megváltoztatható, amennyiben az N csoportban homológizált helyén marad (kardánalagúton). MNASZ ATB ( atb@mnasz.hu) 6

7 6.6 Kormányzás A szervo-kormány szivattyút a fogasléccel összekötı vezeték a cikkelynek megfelelı vezetékkel cserélhetı fel. 6.7 A karosszéria Külsı rész: A kerékagyvédı porsapkákat el kell távolítani. A fényszóró védısapkák felszerelhetık feltéve, hogy ezek egyetlen feladata az üveg védelme, és az autó aerodinamikai tulajdonságaira nem gyakorolnak hatást. Alsó védılemezek csak rallye versenyeken szerelhetık fel feltéve, hogy ezek valóban védelmi célokat szolgálnak figyelembe véve a talajtól való távolságot, eltávolíthatóak, továbbá kizárólagosan az itt felsorolt részek védelmét szolgálhatják: motor, hőtı, felfüggesztés, váltó, üzemanyagtartály, erıátvitel, kormánymő, kipufogó, tőzoltó palackok. Az alsó védelem az autó teljes szélességére kiterjeszthetı, de csak az elsı lökhárító elsı tengely elıtti részén. Az elsı és hátsó lökhárítók rögzítését nem lehet megváltoztatni. Kiegészítı rögzítések használhatóak (az eredeti megtartása mellett) a karosszéria alkatrészek rögzítéséhez (lökhárító, szárnyak stb.). Az üzemanyagtartály sapkájának lezárására bármilyen megoldás használható. Az elsı és hátsó szélvédımosó lapátok cseréje engedélyezett. A kerékjáratokból a mőanyag hangszigetelı betét eltávolítható vagy azonos alakú mőanyag vagy alumínium elemre cserélhetı. Karosszéria alatt elhelyezkedı mőanyag védıelemek (amik a levegıvel érintkeznek) eltávolíthatók Az utastér: Az elsı ülések hátra tolhatók, de nem nyúlhatnak túl az eredeti hátsó ülés elsı széle által meghatározott függıleges síkon. Az elsı ülésre vonatkozó határt a fejtámla nélküli háttámla teteje jelenti. Amennyiben a fejtámla be van építve az ülésbe, ezt a határt a vezetı vállainak leghátsó pontja jelenti. A hátsó ülések kiszerelhetık. A hátsó biztonsági övek kiszerelhetık Amennyiben az üzemanyagtartályt a csomagtérben helyezik el, és a hátsó üléseket kiszerelik, az utasteret tőzálló és vízhatlan válaszfallal kell elhatárolni az üzemanyagtartálytól. A kétterő (motortér + utas és csomagtér) autók esetében az utastér és az üzemanyagtartály között nem szerkezeti célokat szolgáló, átlátszó mőanyagból és nem gyúlékony anyagból készült válaszfal használata lehetséges Mőszerfal A mőszerfalnak és a középsı konzolnak eredetinek kell maradnia Ajtók oldalsó burkolatok Az ajtók hangszigetelı anyaga eltávolítható, feltéve, hogy ez nem módosítja az ajtók alakját. a) Az ajtó burkolatok az oldalsó ütközésvédı csövekkel együtt eltávolíthatóak azzal a céllal, hogy nem gyúlékony kompozit anyagból készült oldalsó védı panelek kerüljenek elhelyezésre. Ennek a panelnek legalább a sz. ábrának megfelelı kialakításúnak kell lennie ábra MNASZ ATB ( atb@mnasz.hu) 7

8 b) Ha az eredeti ajtószerkezet nem került módosításra (a csövek vagy megerısítések akár részleges eltávolításával), akkor az ajtóborítás készülhet legalább 0,5 mm vastagságú fémlemezbıl, legalább 1 mm vastag szénszálas lemezbıl vagy legalább 2 mm vastag egyéb nem éghetı anyagból. Ugyanez a szabály vonatkozik a hátsó oldalüveg alatti részre is, kétajtós gépkocsi esetén. A panelnek legalább olyan magasságúnak kell lennie, hogy az ajtó aljától az ajtómerevítés felsı széléig érjen. Az elektromos ablakemelık kézi ablakemelıkre cserélhetık. A kézi ablakemelık elektromosra cserélhetık Padlózat A szınyegezés szabad, következésképpen eltávolítható Egyéb hangszigetelı anyagok és burkolatok A hangszigetelı anyagok és burkolatok kiszerelhetık, kivéve a (ajtók) és a (mőszerfal) pontban említetteket Főtırendszer Az eredeti főtırendszert meg kell tartani. A légkondicionáló rendszerbıl az alábbi részek távolíthatóak el: kondenzációs hőtı és annak ventillátora, folyadéktartály, elpárologtató és ventilátor, tágulási szelep, csövek, csatlakozások, érintkezı kapcsolók, érzékelık és rendszer mőködtetéséhez szükséges végrehajtó elemek. A légkondicionáló kompresszorát abban az esetben el lehet távolítani, ha meghajtása teljesen független minden más rendszertıl. Ellenkezı esetben a kompresszor eltávolítását VO-ként homológizáltatni kell. A kompresszor mőködésképtelenné tehetı. A légkondicionáló rendszernek a főtésrendszerrel közös részeit meg kell tartani A kétterő autók esetében a leszerelhetı hátsó kalaptartó eltávolítható Járulékos kiegészítık: Korlátozás nélkül engedélyezettek mindazok a járulékos kiegészítık, amelyek alkalmazása nincs hatással az autó viselkedésére, mint például azok, amelyek az autó belsejét teszik esztétikusabbá és kényelmesebbé (világítás, főtés, rádió stb.). Ezek a kiegészítık még közvetett módon sem növelhetik a motor teljesítményét, nem gyakorolhatnak hatást a kormányzásra, a meghajtásra, a fékekre, vagy az autó úttartására. Minden vezérlı elem funkciójának meg kell egyeznie a gyártó által azokra meghatározott funkciókkal. Oly módon azonban adoptálhatók, hogy használhatóbbá vagy könnyebben hozzáférhetıvé váljanak, mint például hosszabb kézifék kar, pótlólagos lap a fékpedálon stb. A következık engedélyezettek: 1) Mérıeszközök, mint például sebességmérık, stb. beszerelhetık, vagy helyettesíthetık, és lehet más funkciójuk. Az ilyenfajta mérıeszközök beszerelése azonban nem teheti veszélyessé a jármővet. A sebességmérıt nem lehet kiszerelni, ha az esemény versenykiírása kötelezıvé teszi annak meglétét. 2) A kürt kicserélhetı, és/vagy egy pótlólagos az utas oldaláról mőködtethetı kürt szerelhetı fel. Zárt pályán a kürt nem kötelezı. 3) A kézifékkar rögzítı mechanizmusa megváltoztatható, azzal a céllal, hogy pillanatnyi rögzítettlenséget érjünk el ( repülı kézifék). 4) A kormánykerék szabadon megválasztható. A kormányzár zárószerkezete kiiktatható. A kormánykerék eltávolítására szolgáló gyorskioldó szerkezetet, a kormánykerék tengelyével koncentrikusan, a kormánykerék mögé szerelt, sárgára eloxált vagy festett karima tengelyirányú meghúzásával kell mőködtetni. 5) A kesztyőtartóba pótlólagos rekeszek, az ajtóra pedig pótlólagos zsebek hozzáadása megengedett, feltéve, hogy azok az eredeti panelon vannak. 6) Szigetelıanyag helyezhetı a már létezı tőzfalakra, az utasok és alkatrészek tőz- és hıvédelme érdekében Erısítések: Erısítı rudak szerelhetık a felfüggesztésnek a karosszériához vagy az alvázhoz tartozó, ugyanazon tengelyen, az autó mindkét oldalán a hossztengelyhez képest azonos vonalban lévı szerelési pontjai közé azzal a feltétellel, hogy kiszerelhetık és rögzítésük csavarral történik. A felfüggesztés szerelési pontja és a merevítı rúd rögzítési pontja közötti távolság nem lehet nagyobb, mint 100 mm, hacsak a rúd nem egy, a bukócsıvel együtt homológizált keresztmerevítı elem, vagy hacsak nincs ott egy felsı, McPherson vagy hasonló típusú felfüggesztéshez rögzített rúd. Ez utóbbi esetben a rúd rögzítési pontja és a felsı felfüggesztési pont között a maximális távolság 150 mm lehet ( és számú ábrák). MNASZ ATB ( atb@mnasz.hu) 8

9 255-2.ábra E két ponttól eltekintve, nem lehet ezt a rudat a karosszériához, vagy a mechanikai alkatrészekhez hozzáépíteni. Amennyiben a széria jármő fel van szerelve erısítı rúddal, megengedett a széria rúd, áthelyezése, vagy cseréje a fenti szabályok figyelembevételével. A felfüggesztett rész megerısítése megengedett feltéve, hogy a felhasznált anyag követi az eredeti formát és érintkezik azzal Amennyiben az eredetileg zárt térben elhelyezett pótkereket szélesebbre cserélik (lásd a 6.4 cikkelyt) és ezt a kereket ugyanebben a térben helyezik el, akkor ennek a térnek a borító fedelébıl eltávolítható az új kerék átmérıje által kijelölt terület (lásd a számú ábrát) ábra 6.8 Elektromos rendszer - Akkumulátor: gyártmánya, teljesítménye és az akkumulátor vezetékek szabadon választhatóak. Az akkumulátor feszültségét és elhelyezését meg kell tartani. Akkumulátor csatlakozó az utastérben elhelyezhetı. - Generátor: Felcserélhetı egy nagyobb teljesítményőre. A dinamó azonban nem cserélhetı fel generátorral és fordítva. - Világító berendezés: Kiegészítı fényszórók, s a hozzájuk tartozó relék felszerelése megengedett feltéve, hogy számuk nem haladja meg összesen a 6 db-ot (elsı és hátsó helyzetjelzı- és parkoló lámpák nem számítanak bele) és ábra feltéve, hogy ezt az ország törvényei engedélyezik. Ezeket a karosszériába beépíteni nem lehet. A fényszóróknak és egyéb külsı fényforrásoknak mindig párosnak kell lenniük. Az eredeti fényszórók üzemen kívül helyezhetık és ragasztószalaggal leragaszthatók. Ebben az esetben a jelen elıírásnak megfelelı más fényszórókkal helyettesíthetık. Tolatólámpa is felszerelhetı feltéve, hogy csak a sebességváltó hátrameneti fokozatának bekapcsolásakor mőködik, továbbá, csak ha az e tárgyban érvényes rendırhatósági rendelkezéseknek megfelel. - További biztosítékok a villamos berendezéshez alkalmazhatók. 6.9 Üzemanyag ellátó rendszer Ha az eredeti üzemanyagtartály elektromos szivattyúval és belsı szőrıvel van felszerelve, akkor ennek FT3 1999, FT3.5 vagy FT5 típusú tartállyal vagy az autó homológizációs formanyomtatványán feltüntetett, gyártó által homológizált üzemanyagtartállyal való helyettesítése esetén, a tartályon kívül a homológizálttal azonos karakterisztikájú szőrı és szivattyú elhelyezhetı. Ezeket az alkatrészeket megfelelı védelemmel kell ellátni. Második üzemanyag szivattyú felszerelése engedélyezett, de csak tartalékként, tehát nem mőködhet a másik szivattyúval együtt. Csak a jármő álló helyzetében a szivattyú mellett elhelyezett mechanikus szerkezettel kapcsolható be. (az üzemanyagrendszerbe választó csappal fixen beköthetı, átkapcsolás az elektromos vezeték áthelyezésével történik) A betöltı nyílás nem helyezhetı el az ablaklemezeken. MNASZ ATB ( atb@mnasz.hu) 9

10 FT3 1999, FT3.5 vagy FT5 tartály alkalmazása esetén az üzemanyag vezetékeket a repülésben használatos vezetékekre kell cserélni, ezek vezetése szabadon választható. Széria tartály esetében ez a csere engedélyezett. Engedélyezett 2 lyukat fúrni a padlólemezen (60mm-est vagy hasonló mérető területet), melynek egyetlen funkciója az üzemanyagtartály feltöltéséhez/leengedéséhez használatos vezetékek átvezetése. A tartályok összes térfogata a nem haladhatja meg az N csoportos homológizációs formanyomtatvány 401.d. cikkelyében jelzett értéket, kivéve rallye versenyeken, ha az autó FT3 1999, FT3.5 vagy FT5 üzemanyagtartályokkal van felszerelve. Ebben az esetben az üzemanyagtartályok maximális térfogata nem haladhatja meg a következı határokat a motor hengerőrtartalmának függvényében: Legfeljebb 700 cm 3 : 60 l Nagyobb, mint 700 cm 3 de legfeljebb 1000 cm 3 : 70 l Nagyobb, mint 1000 cm 3 de legfeljebb 1400 cm 3 : 80 l Nagyobb, mint 1400 cm 3 : 95 l után homológizált kétterő autók esetén, ha az üzemanyagtartály a csomagtérben van elhelyezve, tőzálló és szivárgásmentes burkolattal kell körülvenni az üzemanyag-tartályt és annak betöltı nyílását után homológizált háromterő autók esetén, ha az üzemanyagtartály a csomagtérben van elhelyezve, tőzálló és szivárgásmentes válaszfallal kell az utasteret az üzemanyag-tartálytól elválasztani. Mindazonáltal kívánatos, hogy e válaszfal helyett a kétterőek esetében alkalmazandók valósuljanak meg Emelési pontok és kerékkulcs Az emelési pontok megerısíthetık, áthelyezhetık és számuk növelhetı. Ezek a módosítások kizárólag az emelési pontokra vonatkozhatnak. Az emelı kizárólag csak kézzel üzemeltethetı (vezetı vagy a navigátor által), azaz mindenfajta hidraulikus, pneumatikus, elektronikus segédeszköz nélkül. A kerékkulcs nem mozdíthat egyszerre egy csavarnál/anyánál többet Bukóketrec A 2000cm 3 -nél nagyobb korrigált hengerőrtartalmú motorral szerelt versenyautókat, melyeket után homológizáltak ASN tanúsítvánnyal, vagy FIA homológizációval rendelkezı bukócsıvel kell felszerelni cm 3 -nél nagyobb korrigált hengerőrtartalmú gépkocsik Ez a cikkely csak a 2000cm 3 -nél nagyobb korrigált hengerőrtartalmú gépkocsikra vonatkozik. 7.1 Minimális tömeg (csak 4 kerékhajtású autóknál) a) Rallye versenyeken a után homológizált autók esetében a minimális tömeg 1350 kg, a következıek figyelembevételével: - Az autó valós tömege, versenyzık és felszereléseik nélkül, maximum 1 pótkerékkel, - Amennyiben az autóban 2 pótkerék van, az egyiket a mérlegelés elıtt el kell távolítani. Az autó tömeg a verseny folyamán soha nem lehet kevesebb ezen minimális értéknél. Vitás esetben, a versenyzık felszerelését, a sisakot is beleértve el kell távolítani az autóból, de a nem sisakba épített fejhallgatók az autóban maradhatnak. Kétség esetén rallye versenyek kivételével a gépátvevık a fogyó folyadékkal feltöltött tartályokat leereszthetik. Ballaszt használata engedélyezett, az Általános elıírások betartásával. b) Rallyeban a gépkocsi minimum súlya (a 7.1 a) pont szerint) a személyzettel (vezetı, navigátor, a vezetı és a navigátor teljes felszerelése): az 7.1 a) szerinti minimum súly kg. 7.2 Motor Motor lendkerék N csoportos VO-ként homológizált lendkerék használható Hőtırendszer N csoportos VO-ként homológizált vezetékek és hőtı radiátorok használhatóak Adatrögzítés Adatrögzítı rendszerek használata megengedett akkor is, ha a széria jármő nincs azzal felszerelve. Adatrögzítı rendszerhez azonban csak az alábbiakat lehet kapcsolni: - Széria érzékelık - A következı beépíthetı érzékelık: vízhımérséklet, olajhımérséklet, olajnyomás és motorfordulatszám érzékelı. Minden adatcserélı rendszer (adatátviteli rendszer) tilos a vezetékes kapcsolat és az adatrögzítı kártya kivételével. MNASZ ATB ( atb@mnasz.hu) 10

11 7.2.4 ALS Kapcsoló és elektromos kábel beépíthetı melynek egyetlen feladata az ALS rendszer indítása Intercooler víz permetezés N csoportban VO-ként homológizált rendszer használható Turbófeltöltı N csoportban VO-ként homológizált feltöltı használható. 7.3 Erıátvitel Tengelykapcsoló N csoportos VO-ként homológizált tengelykapcsoló (nyomólap és szerkezet) használható Sebességváltó mőködtetés N csoportos VO-ként homológizált mőködtetı szerkezet használható Elsı és hátsó differenciálmővek Csak mechanikus, lamellás, korlátozott csúszású differenciálmővet lehet használni, mely az alábbi elıírásoknak megfelel: - Vagy a széria modellbıl való - Vagy VO-ként homológizált Mechanikus korlátozott csúszású differenciálmő alatt olyan rendszert értünk, amely kizárólag mechanikusan mőködik, azaz hidraulikus vagy elektromos rendszer segítsége nélkül. A visco tengelykapcsoló nem tekintendı mechanikus rendszernek. Semmilyen elektronikusan vezérelt differenciálmő használata nincs engedélyezve. A lamellák száma és típusa szabad Kenırendszer Sebességváltó és differenciálmő: VO-ként homológizált kiegészítı kenırendszer és olajhőtı felszerelése megengedett. 7.4 Felfüggesztés Felsı rugótányér N csoportos VO-ként homológizált rugótányér használható Stabilizátor N csoportos VO-ként homológizált átmérıjő stabilizátor használható. 7.5 Fékek Féktárcsa N csoportos VO-ként homológizált féktárcsa használható Féknyereg N csoportos VO-ként homológizált féknyereg használható Fékhőtés N csoportos VO-ként homológizált fékhőtı csövek használhatóak. 7.6 Kerekek és gumiabroncs A kerekek szabadon választhatóak (valamint a nyomtáv) feltéve, hogy azok az eredeti karosszériában elhelyezhetık, ami azt jelenti, hogy a kerék felsı részét, amely a kerékagyon átmenı vízszintes sík fölé esik, a karosszériának el kell takarnia, ha függılegesen mérjük. A csavaros kerékrögzítés szabadon cserélhetı tıcsavaros-anyás rögzítésre. Motorkerékpár gumiabroncsok használata tilos. A keréktárcsáknak alumínium ötvözetbıl vagy acélból kell készülnie (kivétel a 8 x18 -as keréktárcsákat, melyet aszfalt versenyen használnak). * Murva versenyek esetén, a keréktárcsa maximális mérete: 7 x15. * Speciális esetben, ha a versenykiírás másképpen rendelkezik (pl. havas versenyek esetén) a keréktárcsa maximális mérete: 5,5 x16. - Aszfaltos versenyek esetén a keréktárcsa maximális mérete: 8 x18, 8 x18 -as keréktárcsák anyaga szabad (feltéve, hogy öntött) és a keréktárcsa minimális tömege 8,9 kg. Légrászívó felszerelése a kerekekre tilos. 7.7 Kormányzás Olajhőtı a kormányszervóhoz felszerelhetı, ha ezt VO-ként homológizálták. 7.8 Hátsó ablakok 4 vagy 5 ajtós autók esetén a hátsó ablakok mozgató szerkezete helyettesíthetı olyan eszközzel mely a hátsó ablakot zárt helyzetben tartja. MNASZ ATB ( atb@mnasz.hu) 11

254. fejezet Meghatározások a széria autók (Gr. N.) számára

254. fejezet Meghatározások a széria autók (Gr. N.) számára 254. fejezet Meghatározások a széria autók (Gr. N.) számára 1. MEGHATÁROZÁS Nagy sorozatban gyártott szériaautók. 2. HOMOLOGIZÁCIÓ Legalább 2500 azonos egységet kell gyártani 12 egymást követő hónap alatt

Részletesebben

254. fejezet Meghatározások a széria autók (Gr. N) számára Megjegyzés! Lásd a dokumentum végén!

254. fejezet Meghatározások a széria autók (Gr. N) számára Megjegyzés! Lásd a dokumentum végén! 254. fejezet Meghatározások a széria autók (Gr. N) számára Megjegyzés! Lásd a dokumentum végén! 1. MEGHATÁROZÁS Nagy sorozatban gyártott szériaautók. 2. HOMOLOGIZÁCIÓ Legalább 2500 azonos egységet kell

Részletesebben

P CSOPORTOS GÉPKOCSIK SPECIÁLIS SZABÁLYAI

P CSOPORTOS GÉPKOCSIK SPECIÁLIS SZABÁLYAI P CSOPORTOS GÉPKOCSIK SPECIÁLIS SZABÁLYAI Nemzeti homológizáció vagy nemzeti homológizációs kiterjesztéssel kiegészített, lejárt FIA homológizáció alapján épített vagy átalakított, a közuti közlekedes

Részletesebben

279. fejezet A Rallycross és Autocross Versenyautókra vonatkozó Technikai előírások Megjegyzés! Lásd a dokumentum végén!

279. fejezet A Rallycross és Autocross Versenyautókra vonatkozó Technikai előírások Megjegyzés! Lásd a dokumentum végén! 279. fejezet A Rallycross és Autocross Versenyautókra vonatkozó Technikai előírások Megjegyzés! Lásd a dokumentum végén! 1. ÁLTALÁNOS ELŐÍRÁSOK 1.1 Fogalom meghatározások Az autóknak mereven zárt, nem

Részletesebben

1/2005. sz. TECHNIKAI KÖRLEVÉL

1/2005. sz. TECHNIKAI KÖRLEVÉL 2005.03.08 1/2005. sz. TECHNIKAI KÖRLEVÉL Legutóbbi frissítés: 2005-03-07 Mellékelve! A versenyzők felszerelése az Országos Bajnokságok futamain TARTALOMJEGYZÉK I. GÉPKÖNYVEZÉSI IDŐPONTOK... 1 II. NEMZETI

Részletesebben

I. OSZTÁLYBASOROLÁS ÉS MEGHATÁROZÁSOK

I. OSZTÁLYBASOROLÁS ÉS MEGHATÁROZÁSOK I. OSZTÁLYBASOROLÁS ÉS MEGHATÁROZÁSOK 1. Osztályba sorolás Rallye Túra versenyeken speciálisan az alábbi gépcsoportokat, géposztályokat különböztetjük meg: Gr. N Csak Rallye Túra versenyeken ebbe a gépcsoportba

Részletesebben

1.5 A meghibásodott csavarmenetek új, az eredetivel azonos belső átmérőjű menetvágással javíthatók. (Helicoil rendszer)

1.5 A meghibásodott csavarmenetek új, az eredetivel azonos belső átmérőjű menetvágással javíthatók. (Helicoil rendszer) 252. fejezet Általános előírások a szériaautók (Gr. N), a túraautók (Gr. A), és a nagy túraautók (Gr. B) részére Megjegyzés! Lásd a dokumentum végén! Legutóbbi frissítés: 2005.09.13 1. ÁLTALÁNOS MEGJEGYZÉSEK

Részletesebben

MAMS/SMF Közös Nemzetközi Nyílt Utánpótlás Junior és Rövidpályás Bajnokság és Kupa Technikai szabályzat

MAMS/SMF Közös Nemzetközi Nyílt Utánpótlás Junior és Rövidpályás Bajnokság és Kupa Technikai szabályzat 1 MAMS/SMF Közös Nemzetközi Nyílt Utánpótlás Junior és Rövidpályás Bajnokság és Kupa Technikai szabályzat 2016 2 MAMS/SMF KÖZÖS Nemzetközi Nyílt Utánpótlás, Junior és Rövidpályás Bajnokság és Kupa Technikai

Részletesebben

Mami Kupa 125 Sport kategória technikai szabályzat

Mami Kupa 125 Sport kategória technikai szabályzat Mami Kupa 125 Sport kategória technikai szabályzat Motor Specifikáció A motorkerékpárnak az eredeti gyártó által kell homologizáltnak lennie. A motorkerékpár megjelenésének elöl és hátulnézetből, illetve

Részletesebben

A jármővek méreteire vonatkozó üzemeltetési mőszaki feltételek

A jármővek méreteire vonatkozó üzemeltetési mőszaki feltételek A jármővek méreteire vonatkozó üzemeltetési mőszaki feltételek A mezıgazdasági vontatóból vagy lassú jármőbıl és egy pótkocsiból álló jármőszerelvény hosszúsága a 18,00, a mezıgazdasági vontatóból és két

Részletesebben

253. fejezet Biztonsági felszerelések (Gr. N. A. B. SP.) Megjegyzés! Lásd a dokumentum végén! Legutóbbi frissítés: 2006.02.18

253. fejezet Biztonsági felszerelések (Gr. N. A. B. SP.) Megjegyzés! Lásd a dokumentum végén! Legutóbbi frissítés: 2006.02.18 253. fejezet Biztonsági felszerelések (Gr. N. A. B. SP.) Megjegyzés! Lásd a dokumentum végén! Legutóbbi frissítés: 2006.02.18 1. Az olyan autót, melynek konstrukcióját veszélyesnek ítélték, a sportfelügyelők

Részletesebben

1. (2.4) SUPERBIKE MŰSZAKI KIÍRÁS 2012

1. (2.4) SUPERBIKE MŰSZAKI KIÍRÁS 2012 1. (2.4) SUPERBIKE MŰSZAKI KIÍRÁS 2012 Az alábbi szabályok célja, hogy a biztonság, kutatás és fejlesztés érdekében bizonyos dolgok módosíthatók vagy cserélhetők legyenek, így fokozva a versenyt a különböző

Részletesebben

JACIR HŐTİTORONY ÜZEMBE HELYEZÉSI ÉS KARBANTARTÁSI ÚTMUTATÓJA

JACIR HŐTİTORONY ÜZEMBE HELYEZÉSI ÉS KARBANTARTÁSI ÚTMUTATÓJA JACIR HŐTİTORONY ÜZEMBE HELYEZÉSI ÉS KARBANTARTÁSI ÚTMUTATÓJA KS/ATM KOMPACT SOROZATOK, medencével 1. ÜZEMBE HELYEZÉS 1.1 Mőveleti sorrend Elıször is ellenırizze, hogy tele van a medence, és nem áll fenn

Részletesebben

101/2003. (XII. 23.) GKM rendelet. a nemzetközi közúti áru- és személyszállítás végzésének egyes feltételeirıl. A rendelet hatálya

101/2003. (XII. 23.) GKM rendelet. a nemzetközi közúti áru- és személyszállítás végzésének egyes feltételeirıl. A rendelet hatálya 101/2003. (XII. 23.) GKM rendelet a nemzetközi közúti áru- és személyszállítás végzésének egyes feltételeirıl A közúti közlekedésrıl szóló 1988. évi I. törvény 48. -a (3) bekezdése b) pontjának 16. alpontjában

Részletesebben

Pirossal kiemelve az év közbeni változások!

Pirossal kiemelve az év közbeni változások! AARR 4 - SUPERSPORT (SSP) Az újdonságok 2013-as évre VASTAGON vannak szedve. Pirossal kiemelve az év közbeni változások! Ezek a szabályok olyan módosításokat tartalmaznak a homologizált motorkerékpáron,

Részletesebben

2016 ÉVI MAGYAR DRIFT ORSZÁGOS BAJNOKSÁG TECHNIKAI, SZABÁLYZATA PRO/SEMIPRO KATEGÓRIA

2016 ÉVI MAGYAR DRIFT ORSZÁGOS BAJNOKSÁG TECHNIKAI, SZABÁLYZATA PRO/SEMIPRO KATEGÓRIA FIGYELMEZTETÉS! A versenyzés veszélyes sport! Olyan, hogy biztonságos verseny nem létezik. A versenyzés mindig magában hordozza a súlyos vagy halálos sérüléssel járó baleset kockázatát. Ez a veszély mindig

Részletesebben

MAMS/SMF KÖZÖS Nemzetközi Nyílt Junior és Rövidpályás Bajnokság és Kupa Technikai szabályzat

MAMS/SMF KÖZÖS Nemzetközi Nyílt Junior és Rövidpályás Bajnokság és Kupa Technikai szabályzat MAMS/SMF KÖZÖS Nemzetközi Nyílt Junior és Rövidpályás Bajnokság és Kupa Technikai szabályzat Tartalomjegyzék: 2. oldal PW 50 és PW Special 5. oldal MiniGp Junior 9. oldal MiniGp 13. oldal MiniGp Pro 17.

Részletesebben

Historic Technikai Adatlap

Historic Technikai Adatlap Historic Technikai Adatlap Gépkönyv száma: HR Forgalmi engedély száma: Átalakítási engedély száma: Gépkönyv sorszáma: Műszaki vizsga érvényessége: Átalakítási szakvélemény száma: Jármű kategória: Periódus:

Részletesebben

MINIGAZ EVOLUTION. MH 16/21/28/35/45/55/75/95 MV 36/55/75/95 MC 21/28/35/45/55/75 típusok MŐSZAKI LEÍRÁS SZERELÉS HASZNÁLAT

MINIGAZ EVOLUTION. MH 16/21/28/35/45/55/75/95 MV 36/55/75/95 MC 21/28/35/45/55/75 típusok MŐSZAKI LEÍRÁS SZERELÉS HASZNÁLAT MINIGAZ EVOLUTION MH 16/21/28/35/45/55/75/95 MV 36/55/75/95 MC 21/28/35/45/55/75 típusok Centrifugális vagy axiális ventilátor Szabályozás és irányítás egy vezetéken Elektronikus gyújtás és ionizációs

Részletesebben

FIA Nemzetközi Sportkódex 1992. J függelék (részlet)

FIA Nemzetközi Sportkódex 1992. J függelék (részlet) FIA Nemzetközi Sportkódex 1992 J függelék (részlet) (Kivonat a MAMSZ Szabálykönyve II. kötet Autós szabályok című könyvből) Írta: Szamos Miklós Újra szerkesztette: Cselényi Balázs Kiadja: MNASZ Rallye

Részletesebben

MAMS Old Timer Youngtimer 125 2T Bajnokság és Kupa technikai kiírás

MAMS Old Timer Youngtimer 125 2T Bajnokság és Kupa technikai kiírás MAMS Old Timer Youngtimer 125 2T Bajnokság és Kupa technikai kiírás Csak azok az átalakítások engedélyezettek, amik jelen kiírásban engedélyezve vannak. A nem említett átalakítások tilosak! Motor specifikáció

Részletesebben

2015 Technikai szabályzat gyorsasági szakág 125SP / GP

2015 Technikai szabályzat gyorsasági szakág 125SP / GP 2015 Technikai szabályzat gyorsasági szakág 125SP / GP Mindenféle módosítás tilos, kivéve, ha nincs kifejezetten engedélyezve. Minden, ami piros vastag betűkkel van szedve az új vagy megváltozott a 2015-es

Részletesebben

20. Melléklet: 21. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált szövegváltozat EGYSÉGES FELTÉTELEK GÉPJÁRMÛVEK JÓVÁHAGYÁSÁRA BELSÕ BERENDEZÉSÜK SZEMPONTJÁBÓL

20. Melléklet: 21. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált szövegváltozat EGYSÉGES FELTÉTELEK GÉPJÁRMÛVEK JÓVÁHAGYÁSÁRA BELSÕ BERENDEZÉSÜK SZEMPONTJÁBÓL E/ECE/324 }Rev.1/Add.20/Rev.2 E/ECE/TRANS/505 1992. szeptember 11. ENSZ-EGB 21. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

16/2007. Elnöki Szabályzat. A közúti jármővek megvizsgálási szabályairól

16/2007. Elnöki Szabályzat. A közúti jármővek megvizsgálási szabályairól 16/2007. Elnöki Szabályzat A közúti jármővek megvizsgálási szabályairól Készítette: Közúti Jármő Fıosztály Mőszaki Osztály 1. változat elkészítés idıpontja: 2007. június 2. változat - 2008 - 16/2007. Elnöki

Részletesebben

HQ-350XT Röntgenfilm elıhívó Karbantartási útmutató. Csak a karbantartást végzı személyzet részére

HQ-350XT Röntgenfilm elıhívó Karbantartási útmutató. Csak a karbantartást végzı személyzet részére HQ-350XT Röntgenfilm elıhívó Karbantartási útmutató Csak a karbantartást végzı személyzet részére 1 Elıszó Köszönjük, hogy megvásárolta ezt a készüléket. Mielıtt a készüléket használni kezdené, olvassa

Részletesebben

A kerekes mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok kezelıszervei ***I

A kerekes mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok kezelıszervei ***I P7_TA-PROV(2011)0212 A kerekes mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok kezelıszervei ***I Az Európai Parlament 2011. május 11-i jogalkotási állásfoglalása a kerekes mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok

Részletesebben

Összefoglaló jelentés a Mercedes Conecto alacsonypadlós autóbuszról

Összefoglaló jelentés a Mercedes Conecto alacsonypadlós autóbuszról Összefoglaló jelentés a Mercedes Conecto alacsonypadlós autóbuszról A jármővet az EVOBUS Hungária Kft. munkatársai, Uray Dóra és Szıke Péter mutatták be a BKV kelenföldi telephelyén. A jármő a Mercedes

Részletesebben

A BETÖRÉSES LOPÁS ÉS RABLÁS ESETEIRE SZÓLÓ VAGYONVÉDELMI SZABÁLYZAT

A BETÖRÉSES LOPÁS ÉS RABLÁS ESETEIRE SZÓLÓ VAGYONVÉDELMI SZABÁLYZAT A BETÖRÉSES LOPÁS ÉS RABLÁS ESETEIRE SZÓLÓ VAGYONVÉDELMI SZABÁLYZAT (létesítmények, helyiségek ırzésének, valamint vagyontárgyak tárolásának és szállításának szabályai) HB-11899 A betöréses lopás és rablás

Részletesebben

EGYEZMÉNY. 35. Melléklet: 36. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált szövegváltozat

EGYEZMÉNY. 35. Melléklet: 36. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált szövegváltozat E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.35/Rev.2 2002 december 2. ENSZ-EGB 36. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

Pegasus F2 N 2S. Gáztüzeléső, elektronikus gyújtású és lángırzéső öntöttvas tagos gázkazánok

Pegasus F2 N 2S. Gáztüzeléső, elektronikus gyújtású és lángırzéső öntöttvas tagos gázkazánok Pegasus F2 N 2S Gáztüzeléső, elektronikus gyújtású és lángırzéső öntöttvas tagos gázkazánok Használati kezelési utasítás, gépkönyv Modell: 51-68-85-102 Magyarországi képviselı és forgalmazó: Két Kör Kft.

Részletesebben

Terra Kombi Kombinátor. Gépkönyv

Terra Kombi Kombinátor. Gépkönyv Terra Kombi Kombinátor Gépkönyv l./ ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS 1.1 Munkagépek-felhasználási-területe Tavaszi és őszi vetésű növények magágykészítése Kelőfélben lévő gyomok szántóföldi irtása Mütrágyák, vegyszerek

Részletesebben

MAGYAR TCE 4530 TCE 4530. Gumiabroncsszerelı-készülék Használati útmutató. Bosch diagnosztika 1 695 104 911 2008-02-26 1

MAGYAR TCE 4530 TCE 4530. Gumiabroncsszerelı-készülék Használati útmutató. Bosch diagnosztika 1 695 104 911 2008-02-26 1 hu Gumiabroncsszerelı-készülék Használati útmutató Bosch diagnosztika 1 695 104 911 2008-02-26 1 FIGYELMEZTETÉS Jelen használati útmutató az adott termék részét képezi. Olvassa el figyelmesen a benne található

Részletesebben

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 62. Melléklet: 63.

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 62. Melléklet: 63. E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.62 1985. június 24. ENSZ-EGB 63. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

fiorino Az Ön Fiat márkakereskedôje: Információs szám: 06 40 245 245 www.fiathaszongepjarmuvek.hu

fiorino Az Ön Fiat márkakereskedôje: Információs szám: 06 40 245 245 www.fiathaszongepjarmuvek.hu fiorino A Fiat teljes választéka két év garanciával, kilométerkorlátozás nélkül. A modellek felszereltsége és a választható kiegészítôk köre az adott piaci és jogi követelményeknek megfelelôen változhatnak.

Részletesebben

85. Melléklet: 86. számú Elõírás. A hatályba lépett az Egyezmény Mellékleteként 1990. augusztus 1-én

85. Melléklet: 86. számú Elõírás. A hatályba lépett az Egyezmény Mellékleteként 1990. augusztus 1-én E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.85. 1993. március 5. ENSZ-EGB 86. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

VERSENYKIÍRÁS. BAKONYSZENTLÁSZLÓ SZLALOM 2014. május 03. A verseny hivatalos honlapja: www.bakonyrally.hu

VERSENYKIÍRÁS. BAKONYSZENTLÁSZLÓ SZLALOM 2014. május 03. A verseny hivatalos honlapja: www.bakonyrally.hu VERSENYKIÍRÁS BAKONYSZENTLÁSZLÓ SZLALOM 2014. május 03. A verseny hivatalos honlapja: www.bakonyrally.hu 2 Amatőr Szlalom verseny A verseny megnevezése: Bakonyszentlászló Szlalom A verseny szervezője:

Részletesebben

13. ábra SPIROMATIC 316 típusú légzésvédı készülék

13. ábra SPIROMATIC 316 típusú légzésvédı készülék Diriczi Miklós A tőzoltóságnál 1984-tıl egy teljesen új védelmi filozófiájú légzésvédı készülék váltotta fel az elızıeket, az akkor AGA SPIROMATIC 316, majd INTERSPIRO SPIROMATIC 316 típusjelő sőrített

Részletesebben

Mezıgazdasági Gépkereskedelmi Kft. Iroda: 1158 Budapest, Késmárk u. 9.

Mezıgazdasági Gépkereskedelmi Kft. Iroda: 1158 Budapest, Késmárk u. 9. BCS VOLCAN ECO-POWER (EP) traktorok Rendeltetésszerő felhasználási területek: kertészeti, szılı és gyümölcsültetvények ápolása, állattartó telepek kiszolgálása, zöldtakarmány betakarítás, kommunális munkák.

Részletesebben

26/2006. (V. 5.) GKM rendelet

26/2006. (V. 5.) GKM rendelet az autó töltıállomás építésének és üzemeltetésének szabályairól A Magyar Kereskedelmi Engedélyezési Hivatalról szóló 297/2005. (XII. 23.) Korm. rendelet 15. ának c) és e) pontjában kapott felhatalmazás

Részletesebben

Flamco Fill Compact. Termékadatok. Felhasználási cél. 3.1. Áttekintés

Flamco Fill Compact. Termékadatok. Felhasználási cél. 3.1. Áttekintés Flamco Fill Compact Termékadatok Felhasználási cél Az automatikus főtési utántöltı szerelvény a max. 90 C-os főtıvíz-hımérséklető főtıkörökben való használatra alkalmas. A DIN EN 1717 szabvány szerint

Részletesebben

GRUNDFO F S Sze z r e elé l s é i és é üz ü e z m e elt l e t té t s é i ut u a t sít í á t s

GRUNDFO F S Sze z r e elé l s é i és é üz ü e z m e elt l e t té t s é i ut u a t sít í á t s GRUNDFOS Szerelési és üzemeltetési utasítás 2 3 4 TARTALOMJEGYZÉK 1. Típus megnevezés 2. Alkalmazási terület 3. Műszaki adatok 3.1 Környezeti hőmérséklet 3.2 Közeghőmérséklet 3.3 Maximális üzemi nyomás

Részletesebben

2013.04.01. hajlított kés, 2 hidraulikus henger, kerék állványok, hátsó 450 mm-es pálcás henger.

2013.04.01. hajlított kés, 2 hidraulikus henger, kerék állványok, hátsó 450 mm-es pálcás henger. Magágy kultivátor 1 Alapfelszereltség: 3 pontos csatlakozó, 325 mm-es elülső laposvas henger, 2 sor egyenes vagy hajlított kés, 2 hidraulikus henger, kerék állványok, hátsó 450 mm-es pálcás henger. - Kések

Részletesebben

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ SZIGETHŐTİK

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ SZIGETHŐTİK HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ SZIGETHŐTİK A szigethőtık max.+25 C fokos és legfeljebb 65% relatív páratartalmú környezetben biztosítják a megadott paramétereket! TÍPUSVÁLASZTÉK: W 15 MR/G, W 15 MR/G/o, W 20 MR/G,

Részletesebben

JINN FA JSL-32A KEZELÉSI ÚTMUTATÓ

JINN FA JSL-32A KEZELÉSI ÚTMUTATÓ JINN FA JSL-32A KEZELÉSI ÚTMUTATÓ 1 TARTALOMJEGYZÉK 1. FEJEZET: BEVEZETŐ, BIZTONSÁGI ÓVINTÉZKEDÉSEK... 1.1. FIGYELMEZTETŐ ÁBRÁK, FELIRATOK... 1.2. A FIGYELMEZTETŐ FELIRATOK ELHELYEZKEDÉSE... 1.3. BIZTONSÁGI

Részletesebben

GÉPKÖNYV. THT hőtıtorony család. Gyártó: MIRELTA HOLDING Kft. 2890 Tata Szomódi u. 4. Tel.: 34/487-218 Fax: 34/586-212

GÉPKÖNYV. THT hőtıtorony család. Gyártó: MIRELTA HOLDING Kft. 2890 Tata Szomódi u. 4. Tel.: 34/487-218 Fax: 34/586-212 GÉPKÖNYV THT hőtıtorony család Gyártó: MIRELTA HOLDING Kft. 2890 Tata Szomódi u. 4. Tel.: 34/487-218 Fax: 34/586-212 Elıszó Jelen gépkönyv a cégünk által gyártott THT típusjelő hőtıtorony családra általánosan

Részletesebben

4. A gázfogyasztó készülékek elhelyezésének tervezési követelményei. 4.1. Általános előírások

4. A gázfogyasztó készülékek elhelyezésének tervezési követelményei. 4.1. Általános előírások 44 j) A szivattyúház kibocsátó forrás, a forgó tömítések miatt 2-es zóna. Erre, és az egység egyéb csőcsatlakozásaira, valamint hőtágulási lefúvatóira (HLF) a tervezőnek együttes zónahatárt kell meghatároznia.

Részletesebben

3. Alexovics Szlalom Kupa Móri Wekerle Emlékfutam. Mór, 2014.10.04. RENDEZVÉNY KIÍRÁS

3. Alexovics Szlalom Kupa Móri Wekerle Emlékfutam. Mór, 2014.10.04. RENDEZVÉNY KIÍRÁS 3. Alexovics Szlalom Kupa Móri Wekerle Emlékfutam Mór, 2014.10.04. RENDEZVÉNY KIÍRÁS 1 A rendezvény neve: A szervező jogi személy neve, címe: Képviselő: 3. Alexovics Szlalom Kupa Móri Wekerle Emlékfutam

Részletesebben

EGYSÉGES SZERKEZET. Budakeszi Város helyi építési szabályzatáról és szabályozási tervérıl

EGYSÉGES SZERKEZET. Budakeszi Város helyi építési szabályzatáról és szabályozási tervérıl EGYSÉGES SZERKEZET 118. Budakeszi Város Önkormányzat Képviselı-testület 39/2010. (IX. 23.), ÖR, 30/2010. (IX. 15.) ÖR, 29/2010. (IX. 15.) ÖR, 1/2009. (I. 19.), 54/2008. (XII. 17.), 38/2007. (X. 3.), 5/2007.

Részletesebben

Összefoglaló jelentés a Mercedes Capacity 19,54 csuklós autóbuszról

Összefoglaló jelentés a Mercedes Capacity 19,54 csuklós autóbuszról Összefoglaló jelentés a Mercedes Capacity 19,54 csuklós autóbuszról Az autóbusz Mannheimbıl érkezett egynapos bemutatóval egybekötött tesztelésre, Budapestre. A jármővet 2010. április 27-én az EvoBus értékesítési

Részletesebben

A jogszabály 2010. április 2. napon hatályos állapota ) 10/2001. (IV. 19.) KöM rendelet

A jogszabály 2010. április 2. napon hatályos állapota ) 10/2001. (IV. 19.) KöM rendelet A jogszabály 2010. április 2. napon hatályos állapota ) 10/2001. (IV. 19.) KöM rendelet az egyes tevékenységek és berendezések illékony szerves vegyület kibocsátásának korlátozásáról A környezet védelmének

Részletesebben

Stílusosan közlekedni.

Stílusosan közlekedni. Fiat Scudo Stílusosan közlekedni. Mi a különbség a munka és az élvezetes munka között? A Fiat Scudo. Mert megbízható, fürge és nagy teherbírású. A Scudo a legjobb belépô a hatékonyság és az elegáns megjelenés

Részletesebben

2014 MAMS Technikai szabályzat gyorsasági szakág SSP 600. Mindenféle módosítás tilos, kivéve, ha nincs kifejezetten engedélyezve.

2014 MAMS Technikai szabályzat gyorsasági szakág SSP 600. Mindenféle módosítás tilos, kivéve, ha nincs kifejezetten engedélyezve. 2014 MAMS Technikai szabályzat gyorsasági szakág SSP 600 Mindenféle módosítás tilos, kivéve, ha nincs kifejezetten engedélyezve. Minden, ami vastag betűkkel van szedve az új vagy megváltozott a 2014-es

Részletesebben

Kilenc, 2 fázisú áramkörös kábelhálózati közvilágítási vezérlıszekrény Három, 2 fázisú áramkörös kábelhálózati közvilágítási vezérlıszekrény

Kilenc, 2 fázisú áramkörös kábelhálózati közvilágítási vezérlıszekrény Három, 2 fázisú áramkörös kábelhálózati közvilágítási vezérlıszekrény Közvilágítási kapcsoló szekrények A termék megnevezése: BERENDEZÉS KÖZVILÁGÍTÁSI KAPCSOLÓ- ÉS VEZÉRLİBERENDEZÉS Típus változatok: Típus JMK-9X2 JMK-6X2 JMK-3X2 JMK-3X1 JMK-1X1 Megnevezés Kilenc, 2 fázisú

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. február 8. (OR. en)

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. február 8. (OR. en) Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. február 8. (OR. en) 5895/16 ADD 1 MAR 31 FEDŐLAP Küldi: az Európai Bizottság Az átvétel dátuma: 2016. február 5. Címzett: Biz. dok. sz.: Tárgy: a Tanács Főtitkársága

Részletesebben

AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA. Javaslat AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS IRÁNYELVE

AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA. Javaslat AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS IRÁNYELVE HU HU HU AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA Brüsszel, 17.11.2008 COM(2008) 690 végleges 2008/0213 (COD) Javaslat AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS IRÁNYELVE a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok

Részletesebben

Elite Stratos. Rétegtárolós kombi fali gázkazán Használati - kezelési utasítás, gépkönyv

Elite Stratos. Rétegtárolós kombi fali gázkazán Használati - kezelési utasítás, gépkönyv Elite Stratos Rétegtárolós kombi fali gázkazán Használati - kezelési utasítás, gépkönyv A tiszta égboltért Magyarországi képviselı és forgalmazó: Két Kör Kft. 2051 Biatorbágy, Felvég u. 3. Tel/fax: (23)

Részletesebben

HITELESÍTÉSI ELŐÍRÁS KÖZÚTI KERÉK- ÉS TENGELYTERHELÉS MÉRŐK HE 11-2009

HITELESÍTÉSI ELŐÍRÁS KÖZÚTI KERÉK- ÉS TENGELYTERHELÉS MÉRŐK HE 11-2009 HITELESÍTÉSI ELŐÍRÁS KÖZÚTI KERÉK- ÉS TENGELYTERHELÉS MÉRŐK HE 11-2009 TARTALOMJEGYZÉK 1. AZ ELŐÍRÁS HATÁLYA... 4 2. MÉRTÉKEGYSÉGEK, JELÖLÉSEK... 4 3. ALAPFOGALMAK és MEGHATÁROZÁSOK... 4 3.1 Kerékterhelésmérő...

Részletesebben

Üzemeltetési útmutató

Üzemeltetési útmutató Üzemeltetési útmutató Kultivátor Thorit 9 KA Version 2004 - HU - A BIZTONSÁGÉRT KEZESKEDÜNK! Cikkszám: 175 3932 HU-2/05.06 LEMKEN GmbH & Co. KG Weseler Straße 5, D-46519 Alpen / Postfach 11 60, D-46515

Részletesebben

Scania Euro 6 az elsı motorok már készen állnak a piaci bevezetésre

Scania Euro 6 az elsı motorok már készen állnak a piaci bevezetésre Sajtóközlemény Világpremier: Scania Euro 6 az elsı motorok már készen állnak a piaci bevezetésre TECHNOLÓGIAI ÚJDONSÁGOK Euro 6 tehergépkocsi választék 440 és 480 lóerı A 440 és 480 lóerıs motorok a G-

Részletesebben

KAROSSZÉRIALAKATOS SZAKKÉPESÍTÉS SZAKMAI ÉS VIZSGÁZTATÁSI KÖVETELMÉNYEI. I. A szakképesítés Országos Képzési Jegyzékében szereplő adatai

KAROSSZÉRIALAKATOS SZAKKÉPESÍTÉS SZAKMAI ÉS VIZSGÁZTATÁSI KÖVETELMÉNYEI. I. A szakképesítés Országos Képzési Jegyzékében szereplő adatai KAROSSZÉRIALAKATOS SZAKKÉPESÍTÉS SZAKMAI ÉS VIZSGÁZTATÁSI KÖVETELMÉNYEI I. A szakképesítés Országos Képzési Jegyzékében szereplő adatai 1.1. Szakképesítés azonosító száma: 32 2 7429 02 2 5 07 1.2. Szakképesítés

Részletesebben

KIT BATTENTE. Felszerelési és használai kézikönyv

KIT BATTENTE. Felszerelési és használai kézikönyv KIT BATTENTE Felszerelési és használai kézikönyv 1 Szárnyas ajtó muködési terve 2. Leírás 3. Meghajtó motor 4. Ellenorzo egység 5. Adó, vevo fotócella 6. Antenna 7. Rádióvevo 8. Villogó fény 9. Automata

Részletesebben

Budakeszi Város Önkormányzat Képviselı-testületének 29/2005. (VII.1.) rendelete. Budakeszi Város helyi építési szabályzatáról és szabályozási tervérıl

Budakeszi Város Önkormányzat Képviselı-testületének 29/2005. (VII.1.) rendelete. Budakeszi Város helyi építési szabályzatáról és szabályozási tervérıl Budakeszi Város Önkormányzat Képviselı-testületének 29/2005. (VII.1.) rendelete Budakeszi Város helyi építési szabályzatáról és szabályozási tervérıl Budakeszi Város Önkormányzatának Képviselı-testülete

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 007 348 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (54) Szerkezet bõr alatti kötõszövet kezelésére, fõként masszírozására

(11) Lajstromszám: E 007 348 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (54) Szerkezet bõr alatti kötõszövet kezelésére, fõként masszírozására !HU000007348T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 007 348 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 07 803758 (22) A bejelentés napja:

Részletesebben

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 59. Melléklet: 60.

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 59. Melléklet: 60. E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.59 1984. július 18. ENSZ-EGB 60. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

Orion SkyQuest XT6, XT8, XT10, XT12 IntelliScope változat. Összeszerelési útmutató

Orion SkyQuest XT6, XT8, XT10, XT12 IntelliScope változat. Összeszerelési útmutató Orion SkyQuest XT6, XT8, XT10, XT12 IntelliScope változat Összeszerelési útmutató 1 2 2. ábra Összeszerelés Miután kibontotta a távcsı dobozait helyezze üzembe a távcsövet. A tubus gyárilag már össze van

Részletesebben

Épületek gázellátása A nyomásszabályozó állomások kialakítása

Épületek gázellátása A nyomásszabályozó állomások kialakítása Épületek gázellátása A nyomásszabályozó állomások kialakítása Vízellátás, csatornázás, gázellátás I. 2009. november 2. Nyomásszabályozó az elosztóvezetéken 2 A nyomásszabályozó állomások feladata A nyomásszabályozó

Részletesebben

83/2004. (VI. 4.) GKM rendelet. a közúti jelzőtáblák megtervezésének, alkalmazásának és elhelyezésének követelményeiről

83/2004. (VI. 4.) GKM rendelet. a közúti jelzőtáblák megtervezésének, alkalmazásának és elhelyezésének követelményeiről 83/2004. (VI. 4.) GKM rendelet a közúti jelzőtáblák megtervezésének, alkalmazásának és elhelyezésének követelményeiről A közúti közlekedésrıl szóló 1988. évi I. törvény 48. -a (3) bekezdése b) pontjának

Részletesebben

Szécsény. Gimnázium. Primer energia ellátó rendszer gépészeti és villamos terve. Budapest, 2009. november. Gimnázium Budapest, 1012 Várfok u. 7.

Szécsény. Gimnázium. Primer energia ellátó rendszer gépészeti és villamos terve. Budapest, 2009. november. Gimnázium Budapest, 1012 Várfok u. 7. Szécsény Gimnázium Primer energia ellátó rendszer gépészeti és villamos terve Készítette: S + N Management KFT 1012 Budapest, Várfok u. 7. Ügyvezetı: Tallér Ferenc Telefonszám: 06/1-224-0690 Telefax szám:

Részletesebben

Telepítés, használati és karbantartási útmutató D KIMAH00006-10HU. Légkezelı egységek. Az eredeti útmutató fordítása

Telepítés, használati és karbantartási útmutató D KIMAH00006-10HU. Légkezelı egységek. Az eredeti útmutató fordítása Telepítés, használati és karbantartási útmutató D KIMAH00006-10HU Légkezelı egységek Az eredeti útmutató fordítása Tartalomjegyzék Általános információk... 3 Figyelmeztetések a kezelı számára... 3 Segítség...

Részletesebben

b) úgy alakítottak ki, hogy a kerekesszékben helyet foglaló mozgáskorlátozott személy szállítására alkalmas legyen, továbbá c) az autóbusz

b) úgy alakítottak ki, hogy a kerekesszékben helyet foglaló mozgáskorlátozott személy szállítására alkalmas legyen, továbbá c) az autóbusz 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvényben, valamint a közlekedési,

Részletesebben

FALFŐTÉSI RENDSZER. Kapcsolattartó: Halász Krisztina Tel.: 06-30-254-48-58 www.ziment.hu E-mail: krisztina@ziment.hu. Az Ön forgalmazója:

FALFŐTÉSI RENDSZER. Kapcsolattartó: Halász Krisztina Tel.: 06-30-254-48-58 www.ziment.hu E-mail: krisztina@ziment.hu. Az Ön forgalmazója: FALFŐTÉSI RENDSZER Kapcsolattartó: Halász Krisztina Tel.: 06-30-254-48-58 www.ziment.hu E-mail: krisztina@ziment.hu Az Ön forgalmazója: 2 TARTALOMJEGYZÉK Néhány szó a falfőtési rendszerrıl Általában a

Részletesebben

Házilagos lıszerszerelés és újratöltés

Házilagos lıszerszerelés és újratöltés 1. Változat Házilagos lıszerszerelés és újratöltés Jogszabályi ismeretek 1. Mely jogszabályok rendelkeznek a lıszerek házilagos szerelésének szabályairól? - a 2004. évi XXIV. törvény a lıfegyverekrıl és

Részletesebben

KOELNER HUNGÁRIA KFT.

KOELNER HUNGÁRIA KFT. 1. Behajtási mélység állító 2. Állítható orr-rész 3. Övakasztó 4. Irányváltó kar 5. Mőködtetı billentyő zár 6. Mőködtetı billentyő 7. Csavarmegvezetı 8. 3 m-es vezeték Mőszaki adatok: Feszültség 230 V

Részletesebben

XL 3 4000. Álló elosztószekrények SZERELÉSI SEGÉDLET. www.legrand.hu

XL 3 4000. Álló elosztószekrények SZERELÉSI SEGÉDLET. www.legrand.hu XL 3 4000 Álló elosztószekrények SZERELÉSI SEGÉDLET www.legrand.hu A Legrand széles termék kínálata képes megfelelni az Ön minôségi követelményeinek az elismert megbízhatóság, az üzembe helyezés egyszerûsége

Részletesebben

Pirossal kiemelve az év közbeni változások!

Pirossal kiemelve az év közbeni változások! AARR 7 SUPERBIKE (SBK) Az újdonságok 2013-as évre VASTAGON vannak szedve. Pirossal kiemelve az év közbeni változások! Az alább lefektetett szabályok célja, hogy szabadságot adjon a különféle motorkerékpár

Részletesebben

MAMS Old Timer Simson Sport Bajnokság technikai kiírás

MAMS Old Timer Simson Sport Bajnokság technikai kiírás MAMS Old Timer Simson Sport Bajnokság technikai kiírás Csak azok az átalakítások engedélyezettek, amik jelen kiírásban engedélyezve vannak. A nem említett átalakítások tilosak! Kötelező reklámok elhelyezése

Részletesebben

Modulo M168d alacsonypadlós városi csuklós autóbusz

Modulo M168d alacsonypadlós városi csuklós autóbusz Modulo M168d alacsonypadlós városi csuklós autóbusz Tesztelési alapadatok: Tesztelési időszak: 2016. április 18. június 30. Tesztelési viszonylatok: 5 Üzemeltető telephely: Kelenföldi Divízió Főbb műszaki

Részletesebben

XC-K. - 05/12 rev. 0 HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ A TELEPÍTÕ ÉS KARBANTARTÓ RÉSZÉRE

XC-K. - 05/12 rev. 0 HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ A TELEPÍTÕ ÉS KARBANTARTÓ RÉSZÉRE XC-K - 05/ rev. 0 HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ A TELEPÍTÕ ÉS KARBANTARTÓ RÉSZÉRE Általános tájékoztatás TARTALOMJEGYZÉK ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK... 3. Az útmutatóban alkalmazott szimbólumok... 3. Készülék rendeltetésszerû

Részletesebben

Gépbiztonság. Biztonságtechnikai és szabványok áttekintése.

Gépbiztonság. Biztonságtechnikai és szabványok áttekintése. Gépbiztonság. Biztonságtechnikai és szabványok áttekintése. 1. Bevezetés. A gépek biztonsága tekintetében az EU.ban több szintű szabványrendszer van kialakítva, amely a gépek lehető legszélesebb körét

Részletesebben

A 40/2012. (VIII. 13.) BM 7/2006. (V. 24.) TNM

A 40/2012. (VIII. 13.) BM 7/2006. (V. 24.) TNM A belügyminiszter 40/2012. (VIII. 13.) BM rendelete az épületek energetikai jellemzıinek meghatározásáról szóló 7/2006. (V. 24.) TNM rendelet módosításáról M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y 2012. évi 107. szám

Részletesebben

Kiegészítı készlet haszongépjármő common rail injektorok vizsgálatához

Kiegészítı készlet haszongépjármő common rail injektorok vizsgálatához 1 687 001 623 hu Kiegészítı készlet haszongépjármő common rail injektorok vizsgálatához 1 687 001 623 hu 2 TARTALOMJEGYZÉK 1. Alkalmazott szimbólumok 3 1.1 Dokumentáció 3 1.2 1 687 001 623 3 2. Használati

Részletesebben

AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA. Javaslat AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS / /EK IRÁNYELVE

AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA. Javaslat AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS / /EK IRÁNYELVE HU HU HU AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA Brüsszel, 29.2.2008 COM(2008) 100 végleges 2008/0044 (COD) Javaslat AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS / /EK IRÁNYELVE [ ] a gépjárművek és pótkocsijuk időszakos

Részletesebben

MATIX LENGYEL AUTOMATA FA+FABRIKETT+PELLET+SZÉN KAZÁNOK

MATIX LENGYEL AUTOMATA FA+FABRIKETT+PELLET+SZÉN KAZÁNOK MATIX LENGYEL AUTOMATA FA+FABRIKETT+PELLET+SZÉN KAZÁNOK A MATIX kazánok olcsó, gazdaságos és nagyhatékonyságú fűtőberendezések, melyekben az égés folyamata füst termelődése nélkül megy végbe, és a károsanyag

Részletesebben

BENSON. PV típusú Földgáz (G20 I 2H ) és PB gáz (G31 I 3P ) üzemű meleglevegős hőlégbefúvó. Használati gépkönyv és kezelési utasítás.

BENSON. PV típusú Földgáz (G20 I 2H ) és PB gáz (G31 I 3P ) üzemű meleglevegős hőlégbefúvó. Használati gépkönyv és kezelési utasítás. BENSON PV típusú Földgáz (G20 I 2H ) és PB gáz (G31 I 3P ) üzemű meleglevegős hőlégbefúvó Benson Használati gépkönyv és kezelési utasítás AC Works Kft. 1044 Budapest Frangepán u. 16. Tel.: 1-785-0390 1

Részletesebben

Szerelési, karbantartási és kezelési utasítás

Szerelési, karbantartási és kezelési utasítás 72111900 2003/02 HU Szerelési, karbantartási és kezelési utasítás Logamax U012-28 T60 beépített tároló vízmelegítővel rendelkező gáztüzelésű átfolyós fűtőkészülékhez A szerelés, a karbantartás és a kezelés

Részletesebben

Series L. Piskótaszivattyúk. Használati utasítás M/110/0802/HU TD 246-034

Series L. Piskótaszivattyúk. Használati utasítás M/110/0802/HU TD 246-034 TD 246-034 Series L Piskótaszivattyúk Használati utasítás M/110/0802/HU EK-cégbejegyzési nyilatkozat Az alább megnevezett társaság Alfa Laval Eastbourne, Alfa Laval Ltd Cégnév Birch Road, Eastbourne,

Részletesebben

1. A ki- és belégzett levegı összetétele és a levegı felhasználás mértéke

1. A ki- és belégzett levegı összetétele és a levegı felhasználás mértéke Diriczi Miklós LÉGZÉSVÉDİ ESZKÖZÖK A szőrı típusú és az izolációs légzıkészülékek általános bemutatása mellett a karbantartás és az idıszakos ellenırzés, valamint az izolációs légzıkészülékek használata

Részletesebben

Alkatrészek tőrése. 1. ábra. Névleges méret méretszóródása

Alkatrészek tőrése. 1. ábra. Névleges méret méretszóródása 1. Alapfogalmak Alkatrészek tőrése Névleges méretnek nevezzük a munkadarab nagyságrendjének jellemzésére szolgáló alapméretet, ez a mőszaki rajzon minden esetben feltüntetésre kerül. Tőrés használatának

Részletesebben

NEMZETKÖZI MEGÁLLAPODÁSOKKAL LÉTREHOZOTT SZERVEK ÁLTAL ELFOGADOTT JOGI AKTUSOK

NEMZETKÖZI MEGÁLLAPODÁSOKKAL LÉTREHOZOTT SZERVEK ÁLTAL ELFOGADOTT JOGI AKTUSOK 2008.6.26. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 165/11 NEMZETKÖZI MEGÁLLAPODÁSOKKAL LÉTREHOZOTT SZERVEK ÁLTAL ELFOGADOTT JOGI AKTUSOK A nemzetközi közjog értelmében jogi hatállyal kizárólag az ENSZ-EGB eredeti

Részletesebben

KLING Mérnöki, Ipari és Kereskedelmi Kft 1106 BUDAPEST Gránátos utca 6. Tel.: 433-16-66, Fax:262-28-08 www.kling.hu E-mail: kling@kling.

KLING Mérnöki, Ipari és Kereskedelmi Kft 1106 BUDAPEST Gránátos utca 6. Tel.: 433-16-66, Fax:262-28-08 www.kling.hu E-mail: kling@kling. KLING Mérnöki, Ipari és Kereskedelmi Kft 1106 BUDAPEST Gránátos utca 6. Tel.: 433-16-66, Fax:262-28-08 www.kling.hu E-mail: kling@kling.hu FERNI Külsı szárnyaskapu hajtás F1000 F1100 Magyarországi Képviselet

Részletesebben

Öntözırendszerek tervezése

Öntözırendszerek tervezése Öntözırendszerek tervezése Egy öntözıberendezés megtervezése, kivitelezése gyakorlott szakembert kíván, de az emberek barkácsolási kedve és a rosszul értelmezett spórolás miatt gyakran találkozunk rosszul

Részletesebben

NEW SMILE PC7 háztartási klímaberendezés Használati - kezelési utasítás, gépkönyv

NEW SMILE PC7 háztartási klímaberendezés Használati - kezelési utasítás, gépkönyv 1 NEW SMILE PC7 háztartási klímaberendezés Használati - kezelési utasítás, gépkönyv Típusnagyság: 7000 30 000 2 Tisztelt Felhasználó! Köszönjük, hogy a FERROLI háztartási klímaberendezését választotta.

Részletesebben

Keresztmetszeti megmunkálás többfejes gyalugépekkel

Keresztmetszeti megmunkálás többfejes gyalugépekkel Szabó Árpád Kálmán Keresztmetszeti megmunkálás többfejes gyalugépekkel A követelménymodul megnevezése: Alapvető tömörfa megmunkálási feladatok A követelménymodul száma: 2302-06 A tartalomelem azonosító

Részletesebben

Táj. elj. eredm._forrás-4 Szennyvíz-Közmű Önkormányzati Társulás_kombinált csatornamosó-szívó célgép beszerzése

Táj. elj. eredm._forrás-4 Szennyvíz-Közmű Önkormányzati Társulás_kombinált csatornamosó-szívó célgép beszerzése Táj. elj. eredm._forrás-4 Szennyvíz-Közmű Önkormányzati Társulás_kombinált csatornamosó-szívó célgép beszerzése Közbeszerzési Értesítő száma: 2015/57 Beszerzés tárgya: Árubeszerzés Hirdetmény típusa: Tájékoztató

Részletesebben

Beépítési és üzemeltetési utasítás RS 25(30)/ (RG), RSD 30/, RSL 25/6

Beépítési és üzemeltetési utasítás RS 25(30)/ (RG), RSD 30/, RSL 25/6 Beépítési és üzemeltetési utasítás RS 25(30)/ (RG), RSD 30/, RSL 25/6 1. Általános rész 1.1. Alkalmazási terület 1.2. A berendezés adatai 1.2.1. A típusjel magyarázata 1.2.2. Csatlakozó és teljesítmény

Részletesebben

Autódiagnosztikai mőszer OPEL típusokhoz Kizárólagos hivatalos magyarországi forgalmazó: www.opel-autodiagnosztika.com

Autódiagnosztikai mőszer OPEL típusokhoz Kizárólagos hivatalos magyarországi forgalmazó: www.opel-autodiagnosztika.com VEZETİOLDALI LÉGZSÁK: Célja: Beindítva a vezetıoldali légzsák egy párnát képez a kormánykerék és a vezetı között. Felfújódás után rögtön leereszt. A légzsák egy, a kormánykerék közepébe hajtogatott nylon

Részletesebben

PÁRÁTLANÍTÓ KÉSZÜLÉK HASZNÁLATI UTASÍTÁS

PÁRÁTLANÍTÓ KÉSZÜLÉK HASZNÁLATI UTASÍTÁS PÁRÁTLANÍTÓ KÉSZÜLÉK HASZNÁLATI UTASÍTÁS Tartalomjegyzék: Megfelelısségi nyilatkozat..3 Jellemzés..4 Elıkészületek...4 Használat.5 Kifúvó lamella.5 Cseppvíz győjtés.6 Üzemeltetés.7 Szőrı tisztítása.7 Üzemszünet...7

Részletesebben

MAGYAR TCE 4410 - TCE 4440 TCE 4410 - TCE 4440. Gumiabroncsszerelı-készülék Használati útmutató. Bosch diagnosztika 1 695 104 860 2008-02-26 1

MAGYAR TCE 4410 - TCE 4440 TCE 4410 - TCE 4440. Gumiabroncsszerelı-készülék Használati útmutató. Bosch diagnosztika 1 695 104 860 2008-02-26 1 hu Gumiabroncsszerelı-készülék Használati útmutató Bosch diagnosztika 1 695 104 860 2008-02-26 1 FIGYELMEZTETÉS Jelen használati útmutató az adott termék részét képezi. Olvassa el figyelmesen a benne található

Részletesebben

Óbudai Egyetem Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar Anyagtudományi és Gyártástechnológiai Intézet Gépgyártástechnológiai Szakcsoport

Óbudai Egyetem Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar Anyagtudományi és Gyártástechnológiai Intézet Gépgyártástechnológiai Szakcsoport Óbudai Egyetem Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar Anyagtudományi és Gyártástechnológiai Intézet Gépgyártástechnológiai Szakcsoport Forgácsolás és szerszámai 13. Gyalulás, vésés, üregelés

Részletesebben

SYSTEM KAN-therm Press mûszaki ismertetõ és termék katalógus

SYSTEM KAN-therm Press mûszaki ismertetõ és termék katalógus 2 SYSTEM KAN-therm Press mûszaki ismertetõ és termék katalógus ISO 9001 : 2000 Szerzõi jog KAN Sp. z o.o. Minden jog fenntartva. A KAN Sp. z o.o. kiadványokban szöveg, képek, grafika és elrendezés szerzõijog

Részletesebben