Első agy (tárcsafék)

(Hungarian) DM-MBHB001-01 Kereskedői kézikönyv ORSZÁGÚTI MTB Túra Városi túrázás/ Komfort kerékpár VÁROSI SPORT E-BIKE SLX HB-M7000 HB-M7010 HB-M7010-B FH-M7000 FH-M7010 FH-M7010-B Első agy (tárcsafék) E-THRU átütőtengely 12 mm SM-AX56 SM-AX56-B SM-AX58 SM-AX58-B DEORE HB-M618 HB-M618-B HB-M6000 HB-M6010 HB-M6010-B FH-M618 FH-M618-B FH-M6000 FH-M6010 FH-M6010-B

TARTALOM FONTOS FIGYELMEZTETÉS... 3 A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN... 4 FELHASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK... 7 FELSZERELÉS... 9 Küllőfűzés...9 A féktárcsa felszerelése...9 KARBANTARTÁS... 12 Első agy...12 Hátsó kerékagy...14 2

FONTOS FIGYELMEZTETÉS FONTOS FIGYELMEZTETÉS Ez a kereskedői kézikönyv elsősorban hivatásos kerékpárszerelők számára készült. Kerékpárszerelői képzettséggel nem rendelkező felhasználók ne próbálják a kereskedői kézikönyv alapján önállóan felszerelni az alkatrészeket. Ha a kézikönyvben szereplő információk bármely részlete nem világos számunkra, ne folytassuk a szerelést. Feltétlenül forduljunk segítségért ahhoz a kereskedőhöz, akitől a kerékpárt vásároltuk. A termékhez mellékelt használati útmutatókat feltétlenül olvassuk el. Ne szereljük szét és ne alakítsuk át terméket a kereskedői kézikönyvben szereplő információktól eltérő módon. Minden kereskedői kézikönyv és használati útmutató online formában is megtekinthető honlapunkon (http://si.shimano.com). Tartsuk be az adott országban, államban vagy régióban érvényes törvényeket és előírásokat. Biztonsági okokból a használat előtt figyelmesen olvassuk el ezt a kereskedői kézikönyvet és pontosan kövessük annak utasításait. A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülés, illetve a felszerelés és a környezet károsításának elkerülése érdekében. Az utasításokat a szerint csoportosítottuk, hogy milyen fokú veszélyt jelent, ha a terméket nem megfelelő módon használják. VESZÉLY A leírásban foglaltak figyelmen kívül hagyása halálos vagy súlyos sérülést okoz. FIGYELEM A leírásban foglaltak figyelmen kívül hagyása halálos vagy súlyos sérülést okozhat. VIGYÁZZ A leírásban foglaltak figyelmen kívül hagyása személyi sérülést, illetve a felszerelés és a környezet károsodását okozhatja. 3

A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN FIGYELEM Az alkatrészek felszerelésekor feltétlenül kövessük a használati útmutatókban leírt eljárást. Pótalkatrészként csakis eredeti Shimano alkatrészek használatát ajánljuk. Ha az alkatrészek, pl. csavarok vagy anyák kilazulnak, ill. megsérülnek, váratlanul bukhatunk a kerékpárral, ami súlyos sérülést okozhat. Emellett ha a beállításokat nem helyesen végzik el, problémák adódhatnak és váratlanul bukhatunk a kerékpárral, ami súlyos sérülést okozhat. Feltétlenül viseljünk biztonsági védőszemüveget, így védjük szemünket a karbantartási műveletek, például alkatrészcsere végrehajtása közben. Az elolvasás után gondosan őrizzük meg a kereskedői kézikönyvet, hogy később is fellapozhassuk. Feltétlenül tájékoztassa a felhasználókat az alábbiakról: Minden kerékpározás előtt ellenőrizzük a kerekek biztos rögzítését. Ha a kerék bármilyen módon meglazul, kieshet és súlyos balesetet okozhat. Ezeket az agyakat nem downhill és freestyle kerékpározáshoz tervezték; ezért a kerékpározás körülményeinek következtében az agytengelyen repedések keletkezhetnek, ami az agytengely meghibásodásához, ezáltal súlyos, akár halálos kimenetelű balesethez vezethet. Mielőtt útnak indulna, ellenőrizze, hogy nem lát-e repedést vagy más elváltozást az agyak tengelyén. Ha rendellenességet tapasztal, NE használja a kerékpárt. Ha a tengely kioldókarja a tárcsafék rotorral egy oldalon van, fennáll a veszélye, hogy érintkeznek egymással. Ügyeljünk rá, hogy ha teljes erővel szorítjuk is meg a tengely kioldókart, akkor se érjen egymáshoz a kar és a tárcsafék rotor. Ha a kar hozzáér a tárcsafék rotorhoz, ne használjuk a kereket és forduljunk szakkereskedőhöz vagy szervizhez. Tengely kioldókar Féktárcsa A HB-M7010/M7010-B/M6010/M6010-B/M618/M618-B csak speciális első villával és átütőtengellyel használható. Ha bármely más első villával vagy fix tengellyel használja, a kerék menet közben kieshet, és súlyos sérülést okozhat. Az FH-M7010/M7010-B/M6010/M6010-B/M618/M618-B csak speciális vázzal és átütőtengellyel használható. Ha másfajta vázzal használja, a kerék kerékpározás közben kieshet, ami bukást és súlyos sérülést idézhet elő. Ha a gyorskioldó zár karja a tárcsafék rotorral egy oldalon van, fennáll a veszélye, hogy érintkezik a tárcsafék rotorral. Ügyeljünk rá, hogy ha teljes erővel szorítjuk is meg a tengely kioldókart, akkor se érjen egymáshoz a kar és a tárcsafék rotor. Ha a kar hozzáér a tárcsafék rotorhoz, ne használjuk a kereket és forduljunk szakkereskedőhöz vagy szervizhez. Gyorskioldó kar Féktárcsa Ha a kerék beszerelése nehézkes lenne, helyezzük a gyorskioldó zárat a féktárcsával ellentétes oldalra. Ha mégis a féktárcsa melletti karhelyzet mellett döntünk, figyeljünk arra, hogy a kar ne érintkezzen a tárcsával, és a kerék eltávolításánál kezünk meg ne égessük. A gyorskioldós agy (kerék) nem megfelelő felszerelése a kerékpárra a kerék menet közbeni kiesését és súlyos sérülést okozhat. A gyorskioldó karhoz mellékelt használati útmutatót feltétlenül olvassuk el. 4

A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN Felszerelés a kerékpárra és karbantartás: Az első kerék rögzítésének módja, és a meghúzási nyomaték függ a teleszkópos villa típusától. Az első kerék beszerelésekor tanulmányozzuk a (rugós) villa használati útmutatójában foglaltakat, és e szerint járjunk el. Az utasítások figyelmen kívül hagyása az első kerék kiesését okozhatja, ami komoly sérülést eredményezhet. Ha az első kereket a szerelési útmutató szerint rögzíti az első villához, az első kerék forgása kissé merev lehet, de az utasításokat mindig követni kell. Kizárólag a Shimano aggyal szállított agytengely használata ajánlható. Ha a kerékagy rögzítéséhez másféle tengelyt használunk, nem biztos, hogy az elég erős lesz az agy rögzítéséhez, vagy a tengely eltörhet annak gyengesége miatt, ami a kerék kieséséhez és súlyos sérüléshez vezethet. Figyelmesen tanulmányozzuk a tárcsafékrendszer használati útmutatóját. Gyorskioldós típus Olyan első villát használjunk, amely rendelkezik keréktartó szerkezettel. VIGYÁZZ Felszerelés a kerékpárra és karbantartás: Amikor az eredeti Shimano célszerszámmal (TL-FC36) föl- illetve leszereljük a féktárcsa rögzítőgyűrűt, ne érintsük kézzel a tárcsa külső oldalát. Viseljünk kesztyűt, hogy elkerüljük az esetleges kézsérüléseket. MEGJEGYZÉS Feltétlenül tájékoztassa a felhasználókat az alábbiakról: Ez a termék nem rendelkezik garanciával a kerékpározás közbeni ugratás vagy esés okozta károsodások esetén, kivéve, ha ezen károsodások a gyártási eljárás miatt következnek be. A termék jótállása nem vonatkozik az alkatrészek szokásos használat és az idő múlása során fellépő kopására és elhasználódására. Felszerelés a kerékpárra és karbantartás: Ha a kerék akadozva, nehezen forog, a kenést zsírral végezzük. Az agy belső részeit nem szabad kenni. Ellenkező esetben a zsír kifolyik. Az E-THRU tengely cseréjekor győződjünk meg róla, hogy a csereként felhasznált E-THRU tengely azonos típusú, mint a vázra szerelt E-THRU tengely. Más típus esetleg nem szerelhető megfelelően a vázra a tengelyhossz, csavarméret, burkolat átmérő, stb. különbségek miatt. Az első agynak a kerékellenőrző szerszámhoz való illesztésekor a TL-HB16 szerszámot használjuk. Az SM-AX56/SM-AX56-B/SM-AX58/SM-AX58-B nem használható, mert ezt a típust nem downhill vagy freestyle kerékpározásra tervezték. A tényleges termék különbözhet az illusztrációtól, mert ez az útmutató elsősorban a termék használatának eljárását ismerteti. 5

FELHASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK

FELHASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK FELHASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK A következő szerszámok szükségesek a felszereléshez, beállításhoz és karbantartáshoz. Szerszám Szerszám Szerszám 10 mm-es imbuszkulcs 15 mm-es agy villáskulcs Állítható villáskulcs TL-FH15 17 mm-es agy villáskulcs TL-FC36 13 mm-es agy villáskulcs 22 mm-es agy villáskulcs TL-LR15 7

FELSZERELÉS

FELSZERELÉS Küllőfűzés FELSZERELÉS Küllőfűzés Ellenőrizzük, hogy a küllők az ábrán látható módon vannak-e befűzve. A sugaras fűzés nem használható. Kerék forgási iránya (w) (x) (y) (w) Előre: Bal (a féktárcsa rögzítőgyűrű felőli) oldal (x) Előre: Jobb oldal (y) Hátulra: Bal (a féktárcsa rögzítőgyűrű felőli) oldal Hátulra: Jobb (fogaskoszorú) oldal A féktárcsa felszerelése Gyorskioldós típus (A) (A) Féktárcsa rögzítő zárógyűrű (B) TL-LR15 Meghúzási nyomaték (B) 40 Nm 9

FELSZERELÉS A féktárcsa felszerelése E-THRU átütőtengely (A) Féktárcsa rögzítő zárógyűrű (B) TL-FC36 Meghúzási nyomaték 40 Nm (B) (A) 10

KARBANTARTÁS

KARBANTARTÁS Első agy KARBANTARTÁS Az agyat az alábbi ábra alapján tudjuk szétszerelni. Használat során az alkatrészeket rendszeresen kenjük. Első agy HB-M7000/M6000 Zsírozza: prémium minőségű zsír (Y-04110000) Összeszerelés Szerelje be az agytengelyt, majd használja az agy villáskulcsot az ábrán látható módon a rögzítőanya meghúzásához, amely a szerkezet rögzítettségét biztosítja. Meghúzás (A) 17 mm-es agy villáskulcs (B) 13 mm-es agy villáskulcs (A) Meghúzási nyomaték 10-15 Nm (B) 12

KARBANTARTÁS Első agy HB-M7010/M7010-B/M6010/M6010-B/M618/M618-B Zsírozza: prémium minőségű zsír (Y-04110000) Összeszerelés Szerelje be az agytengelyt, majd használja az agy villáskulcsot az ábrán látható módon a rögzítőanya meghúzásához, amely a szerkezet rögzítettségét biztosítja. Meghúzás (A) Agytengely (B) 22 mm-es agy villáskulcs Meghúzási nyomaték 21-26 Nm (A) (B) 13

KARBANTARTÁS Hátsó kerékagy Hátsó kerékagy MEGJEGYZÉS A tömítések eltávolításakor és beszerelésekor ügyeljünk arra, hogy az ne szenvedjen alakváltozást. A tömítés visszaszerelésekor ügyeljünk arra, hogy az a megfelelő irányba nézzen, és ütközésig nyomjuk be. A tengelyre, a jobb oldali anyára és a kónuszba préselt porvédőket nem szabad leszerelni. Ne próbáljuk szétszedni a szabadonfutót, mert ez meghibásodáshoz vezethet. FH-M7010/M7010-B/M6010/M6010-B/M618/M618-B Zsírozza: prémium minőségű zsír (Y-04110000) (A) Tömítés (A porvédő ajkak kívül találhatók) MEGJEGYZÉS [1] [2] A porvédő fedél akkor van a megfelelő helyzetben, amikor el van rejtve a kazettatestben, az ábra szerint [1]. Ha a porvédő fedél a [2] ábrán bemutatott helyzetben van, az elejétől fogva ismételjük meg az összeszerelést. [1] [2] Porvédő borítás (A) Kazettatest Alkatrész neve Menet típusa Szerszám Meghúzási nyomaték [1] Bal oldali záróanya (M15) [2] Bal oldali kónusz (M15) Az óramutató járásával megegyező menet Az óramutató járásával megegyező menet 17 mm-es agy villáskulcs 15-20 Nm 17 mm-es agy villáskulcs - 14

KARBANTARTÁS Hátsó kerékagy A kazettatest cseréje (Gyorskioldós típus) (A) Az agytengely eltávolítása után lazítsuk meg a kazettatestet rögzítő csavart (a kazettatest belsejében), majd cseréljük ki a kazettatestet. (y) Szétszerelés Összeszerelés (A) Tömítés (A porvédő ajkak kívül találhatók) (B) Kazettatest (C) Kazettatestet rögzítő csavar (D) Kazettatest alátét (E) 10 mm-es imbuszkulcs (TL-WR37) Meghúzási nyomaték (B) (C) 35-50 Nm (y) (D) (E) 15

KARBANTARTÁS Hátsó kerékagy A kazettatest cseréje (átütőtengelyes típus) Az agytengely kihúzása A csavarkulccsal lazítsuk meg a záróanyát a biztosított elemnél. Szétszerelés (A) 17 mm-es agy villáskulcs Meghúzási nyomaték 10-15 Nm 1 (A) 2 (A) (B) (C) Az ábrán látható módon távolítsuk el. (A) Záróanya (B) Kónusz és porvédő tömítés (nem szétszerelhető) (C) Tömítőgyűrű Húzzuk ki az agytengelyt a kazettatestből. (A) Agytengely 3 (A) 16

KARBANTARTÁS Hátsó kerékagy A kazettatest cseréje Az agy eltávolítását követően lazítsuk meg a kazettatestet rögzítő csavart (a kazettatest belsejében), majd cseréljük ki a kazettatestet. (A) Kazettatest alátét (B) Kazettatest (C) TL-FH15 (y) (y) (A) (B) (C) Illesszük a TL-FH15-öt a hátsó agyba, biztosítsuk a szerszámot hogy ne forogjon, majd forgassuk meg a kereket. (y) Szétszerelés Összeszerelés Meghúzási nyomaték 150 Nm MEGJEGYZÉS Ne próbáljuk szétszedni a szabadonfutót, mert ez meghibásodáshoz vezethet. A porvédő fedél akkor van a megfelelő helyzetben, amikor el van rejtve a kazettatestben, az ábra szerint [1]. Ha a porvédő fedél a [2] ábrán bemutatott helyzetben van, az elejétől fogva ismételjük meg az összeszerelést. [1] [2] Porvédő borítás Kazettatest 17

Megjegyzés: a műszaki adatok külön értesítés nélküli megváltoztatásának jogát fenntartjuk! (Hungarian)