Szabályozó zsalu HKP / HKU

Átírás

1 Szabályozó zsalu HKP / HKU Ferdinand Schad KG Steigstraße D Kolbingen Telefon +49 (0) Telefax +49 (0) info@schako.de

2 Tartalom Leírás... 3 Szerelési útmutató... 3 Kialakítás... 3 Kivitel... 4 Tartozékok... 4 A rozsdamentes acél kivitel tisztítása... 4 Kivitel és méretek... 5 Méretek... 5 Tartozékok, méretek... 8 Műszaki adatok...11 Térfogatáram tartomány...11 Nyomásveszteség és zajszint...11 Állítómű / munkahenger kiválasztása...12 Jelmagyarázat...14 Rendelési adatok...15 Kiírási szöveg /10-2

3 Leírás Szerelési útmutató Alkalmazási terület A HKP és HKU típusú zsalukat szabályozó-, fojtó- vagy elzáró zsaluként alkalmazzák a lég- és klímatechnikai rendszerek nyomás- és térfogatáram szabályozásánál. Az áramlástechnikailag kedvező kialakítású lamellákat együtt, ellentétes irányba állítják a kívül elhelyezett műanyag fogaskerekek. A külső elhelyezésű fogaskerekek lassan piszkolódnak, ellentétben a belső elhelyezésű, levegőáramnak kitett fogaskerekekkel. A fogaskerekeket kívül burkolat védi a szennyeződéssel szemben és szereléskor vagy karbantartáskor a személyi sérülés ellen. A HKP és HKU típusú zsaluk 1000 Pa nyomásig alkalmazhatók. Karbantartáshoz, felújításhoz, átalakításhoz stb. megfelelő méretű és darabszámú vizsgáló nyílást kell a helyszínen biztosítani. Ház légtömörsége a DIN EN 1751 szerint B osztály, 1000 Pa légcsatorna nyomás mellett. Menetes csap Tengelyhosszabító Beállítás A HKP és HKU típusú zsalukat kézzel, elektromosan vagy pneumatikusan egyaránt lehet állítani. Hőállóság HKP: hőállóság max. +80 C HKU: hőállóság max C HKU 180-K: hőállóság max C Fogaskerekek: hőállóság max C elektromos állítóművel: -20 C < megengedett környezeti hőmérséklet < +50 C pneumatikus munkahengerrel: -5 C < megengedett környezeti hőmérséklet < +60 C Beépítés Beépítéskor a zsalu ne deformálódjon. Ellenkező esetben problémák léphetnek fel az állítómechanizmusnál vagy a tömítettségnél. Javasolt a zsalut zárt állapotban szerelni. Légcsatorna csatlakozáskor a hajtó oldali burkolatot a lemezcsavarok kicsavarozásával könnyen el lehet távolítani. A zsalu felcsavarozása után a burkolatot vissza kell szerelni. A házon lévő fülekhez csavarozással lehet rögzíteni. Figyelem A szerződésszám mindig a zsalu felső oldalán található. Az állítókart a tengely hosszabbítóval a menetes csapra feltolni és az anyával rögzíteni. Az állítókart ill. az állítóművet a fogaskerék oldalra helyezni. Páratlan lamella számnál az állítókart / állítóművet a középső lamellára kell szerelni, páros szám esetén a középsők közül az egyikre. Az állítókar / állítómű felszerelésekor mindig a 14 mm-es mentes csapra feltolt tengely hosszabbítót kell felhasználni. Kialakítás - üreges lamellák - együtt, ellentétes irányba állíthatók - horganyzott acéllemez - rozsdamentes acél (V2A) (H=100 nem lehtséges) - csapágyazás HKP - műanyag csapágy - csapágyazás HKU - szinter csapágy - réz csapágy (csak H=100) - keret - 1,5 mm horganyzott acéllemez, merev profil. - rozsdamentes acél (V2A) (H=100 nem lehtséges) - profil csatlakozó keretekkel - keret furatokkal (felár ellenében) egyoldali (-RB1) - keret furatokkal (felár ellenében) kétoldali (-RB2) - keret vastagság = 180 mm (standard) - keret vastagság = 200 mm (felár ellenében) - fogaskerekek - műanyag, külső, egyoldalt elhelyezett 08/10-3

4 Kivitel HKP - műanyag csapágyakkal HKU - szinter csapágyakkal HKU 180-K - réz csapágy (csak H=100) Tartozékok - Szerelvények - beépítő keret 35/35/4 popszegecselt befalazó karmokkal (ER) - laposvas ellenkeret 33/5 (-FG) - szögvas ellenkeret 30/30/3 (-WG) - kézi állítószerkezet (-FV) - hosszabbított hajtómű tengely (-VA) csak csapágy bakkal lehetséges (felár ellenében) - csapágybak (-LB) - Elektromos állítómű, 2 / 3 pont - 5 Nm, 24 V AC/DC (-E1) / 230 V AC (-E2) - 10 Nm, 24 V AC/DC (-E3) / 230 V AC (-E4) - 20 Nm, 24 V AC/DC (-E5) / 230 V AC (-E6) - Elektromos állítómű, rugó visszatérítésű motorral - 4 Nm, 24 V AC/DC (-E19) / 230 V AC (-E20), feszültség mentesen NYITVA - 4 Nm, 24 V AC/DC (-E19) / 230 V AC (-E20), feszültség mentesen ZÁRVA - 15 Nm, 24 V AC/DC (-E11) / 230 V AC (-E10), feszültség mentesen NYITVA - 15 Nm, 24 V AC/DC (-E11) / 230 V AC (-E10), feszültség mentesen ZÁRVA - Elektromos állítómű, 0-10 V (folyamatos) - 5 Nm, 24 V AC/DC (-E12) / 230 V AC (-E16) - 10 Nm, 24 V AC/DC (-E13) / 230 V AC (-E17) - 20 Nm, 24 V AC/DC (-E14) / 230 V AC (-E18) - Elektromos állítómű integrált végállás kapcsolókkal - 2 végállás kapcsoló, ZÁR és NYIT (-IS2) - Végállás kapcsoló - ZÁRVA (-ES1Z) - NYITVA (-ES1A) - 2 végállás kapcsoló, ZÁR és NYIT (-ES2) - 1 nyitó / 1 záró kontaktus, alap kivitel (-ES1M) - 1 nyitó / 1 záró kontaktus, Ex-kivitel (-ES1Ex) - Pneumatikus munkahenger, csak csapágybakkal lehetséges (felár ellenében) - húzó erő 250 N, 6 bar, kettős hatású (-P1) - húzó erő 710 N, 6 bar, kettős hatású (-P2) A rozsdamentes acél kivitel tisztítása Figyelem! Felhívjuk a figyelmet, hogy a rozsdamentes acél kivitel tisztításához csak arra alkalmas tisztítószert szabad alkalmazni! Megjegyzés: A fogaskerekek PA6 műanyagból készülnek. A PA6 műanyag tulajdonsága, hogy a relatív nedvesség hatással lehet a működésre. A fogaskerekek normál klímára vannak méretezve, 23 C hőmérsékletre és 50%-os relatív nedvességre. Ha a fogaskerekeket állandóan 60%-os, vagy ennél nagyobb relatív nedvességnek tesszük ki, a zsalu levelek nehezebben működhetnek. Ha a relatív nedvesség tartósan 40% alatt van, a fogaskerekek játéka túl nagy lehet. Ha a zsalukat olyan helyeken alkalmazzák, ahol a relatív nedvesség tartósan < 40% vagy > 60%, a műanyag fogaskerekek helyett rozsdamentes acél V2A (1.4301) fogaskerekeket javasolunk. Felár külön kérésre. Figyelem! A külön kérésre történő rudazat állításához kétszer akkora erő szükséges mint a kívül elhelyezett fogaskerekek állítása esetén. 08/10-4

5 Kivitel és méretek Méretek HKP (műanyag csapágyakkal) HKU (szinter csapágyakkal) NYITOTT ZÁRT Kétoldali fogaskerekekkel B = 1262-től Zsalulevél kinyúlás 100%-os NYITOTT helyzetben. Lamellaprofil Keretprofil I IV csak HKU 180-K HKU 180-K (réz csapággyal) Járatos méretek HKU 180-K B H Lamella szám w x Bármelyik B- és H-méret egymással kombinálható. Merevítés (ø8 mm) H = 1262-től HKP 180 / HKU 180 / HKU 180-K (standard) HKP 200 / HKU 200 (felár ellenében) T 180 mm 200 mm Járatos méretek HKP / HKU Standard méretsor B H Lamella w1 w2 x S darabszám Bármelyik B- és H-méret egymással kombinálható. Járatos méretek HKP / HKU B H Lamella w1 w2 x S darabszám Bármelyik B- és H-méret egymással kombinálható. Figyelem: a w1 és w2 kerekített értékek! 08/10-5

6 Keretfurat Hosszabbított tengely (-VA) Baloldali hajtómű Jobboldali hajtómű Osztás páratlan furatszám esetén Osztás páros furatszám esetén A furatszámnál a 4 sarokfurat nincs figyelembe véve LZ = furatszám B H Furatszám B H Furatszám Bármelyik B- és H-méret egymással kombinálható. Kiállás mérete z = max. 150 mm, csak csapágy bak esetén (felár ellenében). Sarokelem Magasságban megosztott zsalu A zsalut alap kivitelben sarokelemmel szállítjuk. A speciálisan kialakított sarok furatok lehetővé teszik a kereskedelemben kapható rendszerekhez történő csatlakozást (pl. Metu rendszer M 2/M 3). A fenti ábra mutatja a zsalu osztását, ha a H-méret nagyobb, mint 1998 ill mm. A lamella csatlakozás mind a két területen csatlakozó tengellyel történik.. A beépítő keretet 35/35/4 alapozott kivitelben csak külön kívánságra szállítjuk. 08/10-6

7 Szélességében megosztott zsalu A fenti ábra mutatja a zsalu osztását, ha a B-méret nagyobb, mint 1998 ill mm. A két terület csatlakoztatása nem lehetséges. Hajtómű oldal 1 x "bal" és 1 x "jobb". A beépítő keretet 35/35/4 alapozott kivitelben csak külön kívánságra szállítjuk. Zsalu szélességében és magasságában megosztva A mellékelt ábra mutatja a zsalu osztását, ha a B- és H-méret nagyobb, mint 1998 ill mm. A lamella csatlakozás mind a két területen csatlakozó tengellyel történik. A két egymás melleti rész összekapcsolása nem lehetséges. A különleges beépítő keretet 35/35/ 4 alapozott kivitelben csak külön kívánságra szállítjuk. 08/10-7

8 Tartozékok, méretek Beépítési részlet Beépítő keret (-ER) Laposacél ellenkeret (-FG) Szögvas ellenkeret (-WG) A zsalu kiegészíthető: 1.) Beépítő keret 35/35/4 popszegecselt befalazó karmokkal (ER) 2.) Laposvas ellenkeret 33/5 (-FG) 3.) Szögvas ellenkeret 30/30/3 (-WG) fúrt vagy fúratlan kivitelben. Minden keretet alapozott kivitelben szállítunk. Beépítő keret (-ER) Befalazókarmok Csapágybak (-LB) Hosszabbított hajtómű tengelynél fel kell szerelni a csapágybakot. Gyárilag felszerelt munkahenger esetén alapkiviteben a csapágybakot is felszereljük. Pneumatikus henger helyszíni alkalmazása esetén a csapágybakot külön fel kell szerelni, különben a húzó erő következtében sérülhet az állító mechanizmus. Befalazó karom elrendezés Magasság (mm): H 1000 ill oldalanként 2 karom H > 1000 ill oldalanként 3 karom Szélesség (mm): B 797 ill. 800 nincs karom 797 ill. 800 < B 1000 ill oldalanként 2 karom B > 1000 ill oldalanként 3 karom kézi állítószerkezet (-FV) NYITOTT ZÁRT Az állítómotor nélküli zsalukat kézi állítószerkezettel lehet ellátni. Az állítószerkezet lehetővé teszi a lamellák fokozat nélküli beállítását. 08/10-8

9 végállás kapcsoló NYITOTT Elektromos állítóművel Standard beépítés ZÁRT Állás kijelzés vagy kapcsolási funkció céljából elektromos végállás kapcsolót lehet felszerelni. Beépítési lehetőség: - Csappantyú állás "ZÁRVA" 1 végállás kapcsoló (-ES1Z) - Csappantyú állás "NYITVA" 1 végállás kapcsoló (-ES1A) - 2 végállás kapcsolóval, "ZÁR" és "NYIT" (-ES2) - 1 nyitó / 1 záró kontaktus (Ue 240 V le 6 A, ajánlat kérésre): - Standard kivitel (-ES1M) - Ex-kivitel (-ES1Ex) Elektromos állítómű vagy pneumatikus henger esetén a végállás kapcsolót a rajznak megfelelően lehet beépíteni. Integrált végállás kapcsoló Az elektromos állítóművet integrált- és ráépített végállás kapcsolóval is tudjuk szállítani. Integrálási lehetőségek: - 2 végállás kapcsolóval ZÁR és NYIT (-IS2) 08/10-9

10 Zsalu mellé szerelés (felár ellenében) Zsalu fölé szerelés (felár ellenében) Pneumatikus munkahengerrel H = ill. H = H = ill. H = Konzol I típus (ráhegesztve) Konzol II típus (ráhegesztve) 08/10-10

11 Műszaki adatok Térfogatáram tartomány Résveszteség zárt csappantyú mellett (HKU / HKP) Nyomásveszteség és zajszint Nyomásveszteség (a lamalla állás függvényében α) Szabad csatlakozás Légcsatorna csatlakozás Korrekciós tényező (áramlási zajhoz) A stirn (m 2 ) 0,04 0,06 0,08 0,10 0,12 0,16 0,2 0,25 0,3 0,4 0,5 0,6 0,8 1 KF [-] L WA = L WA1 + KF 08/10-11

12 Állítómű / munkahenger kiválasztása HKP/HKU-E (elektromos állítóművel) 0-10 V 2/3-pont rugóvisszatérítés "NYITVA" és "ZÁRVA" 24 V AC/ DC 230 V AC 24 V AC/ DC 230 V AC 24 V AC/ DC 230 V AC 4 Nm 1.) E19 E20 5 Nm E12 E16 E1 E Nm E13 E17 E3 E Nm 1.) E11 E10 20 Nm E14 E18 E5 E6 - - HKP/HKU-P (pneumatikus munkahengerrel) pneumatikus munkahenger P1 P2 201 x 100 -ig 797 x x 201 -ig 1998 x 1998 zsalu méret BxH (mm) 200 x 200 -ig 800 x x 200 -ig 2000 x 2000 Az E1-E6 és E12-E14 állítóműre egy "ZÁR" vagy "NYIT" vagy pedig két "ZÁR" és "NYIT" végállás kapcsolót lehet felszerelni. Az E10 és E11 rugó visszatérítésű állítóművet két "ZÁRVA" és "NYITVA" végállás kapcsolóval lehet szerelni. Ha több mint 15 Nm forgatónyomatékra van szükség, akkor további rugó visszatérítésű hajtóműveket kell felszerelni. Pneumatikus állító henger gyári felszerelésekor alapkivitelben a csapágybakot is felszereljük. 1.) Rugó visszatérítésű motor. Kiválasztás B X X X X X X X X X X X X X X Nm 1.) Nm H Nm Nm Nm 1.) 20 Nm X = nem szállítható méret Az elektromos állítómű ill. pneumatikus henger utólag is felszerelhető. Elektromos állítómű esetén ha az a zsalu mellé vagy fölé kerül, úgy egy konzolt kell alkalmazni. Standard munkahenger esetén ha a magasság H 565 ill. 600, az I konzolt és ha H 634 ill. 800, a II konzolt kell alkalmazni. Helyszíni húzó állítómű vagy munkahenger felszerelése esetén a húzóerő jobb felvétele érdekében javasoljuk a csapágybakot is megrendelni. 08/10-12

13 Kiválasztás H B Nm 1.) ) Rugó visszatérítésű hajtómű 5 Nm 10 Nm 15 Nm 1.) 20 Nm Kivitel Elektromos állítómű 2/3-pont 0-10V rugóvisszatérítés "NYITVA" és "ZÁRVA" E1 E3 E5 E2 E4 E6 E12 E13 E14 E16 E17 E18 E11 E19 E10 E20 Min. forgató nyomaték (Nm) Üzemi feszültség 24 V AC / 24 V DC 230 V AC 24 V AC / 24 V DC 230 V AC 24 V AC/DC 230 V AC Frekvencia 50 / 60 Hz 50 / 60 Hz 50 / 60 Hz 50 / 60 Hz 50 / 60 Hz 50 / 60 Hz Méretezés VA-ban 2 3, , , Védettségi osztály Védettségi mód IP54 IP54 IP54 IP54 IP54 IP54 segédkapcsoló opcionális Környezeti hőmérséklet -30 C C Hangteljesítményszint max. db-ben * 50* 45* 50* *Rugó visszatérítésű motor 62 db (A) elektromos kapocs csatlakozások 24 V AC/DC, 230 V AC elektromos kapocs csatlakozások 24 V AC/DC, 230 V AC Két pont Három pont Nyit/zár vezérlés E10 és E11 állítómű NYIT - ZÁR vezérlés. Három pontos állítómű külön kérésre. 08/10-13

14 Kapcsolási vázlat Pneumatikus munkahenger Festo DGS típus (-P1) Festo DGS típus (-P2) helyszíni Jelmagyarázat Δp t (Pa) = Nyomásveszteség v stirn (m/s) = Szívási-, rááramlási-, kifúvási sebesség B x H-ra vonatkoztatva α ( ) = Lamellaállás L WA [db(a)] = "A" súlyozású hangteljesítmény szint [L WA = L WA1 + KF] L WA1 [db(a)] = "A" súlyozású hangteljesítmény szint 1m 2 -re vonatkoztatva ρ (kg/m 3 ) = Sűrűség KF (-) = Korrekciós tényező A stirn (m 2 ) = Homlokfelület H (mm) = Magasság B (mm) = Szélesség V leck (m 3 /h) = Résveszteség V leck [l/s] = Résveszteség F (m 2 ) = Zsalu felület 08/10-14

15 Rendelési adatok Szabályozó zsalu réz csapágyazással HKU 180-K szinter csapágyakkal HKU (standard) (felár ellenében) műanyag csapágyakkal HKP (standard) (felár ellenében) keret és zsalulevelek horganyzott acéllemezből keret és lamellák horganyzott acéllemezből keret és lamellák rozsdamentes acélból (V2A) Magasság: 100 Magasság: ill Szélesség: Szélesség: ill kézi állítás elektromos állítóművel pneumatikus munkahengerrel kéziállítószerkezet nélkül - kéziállítószerkezettel -FV Felszerelés (standard) Felszerelés zsalu mellé Felszerelés zsalu fölé húzóerő 250 N -P1 húzóerő 710 N -P2 24 V AC/DC 230 V AC feszültségmentes rugó visszatérítéssel NYITVA" ZÁRT 2-/3-pont 0-10 V 24 V AC/DC 230 V AC 5 Nm 10 Nm 20 Nm 4 Nm 15 Nm integrált végállás kapcsoló nélkül - integrált végállás kapcsolóval -IS2 csapágybak nélkül - csapágybakkal -LB végállás kapcsoló nélkül végállás kapcsolóval ZÁR NYITVA" -ES 1Z -ES 1A két végállás kapcsolóval -ES2 végállás kapcsolóval 1 nyitó-kontaktus / 1 záró-kontaktus standard kivitel -ES 1M Ex-kivitel -ES 1Ex furat nélkül - egy oldali keret furat -RB1 két oldali keret furat -RB2 08/10-15

16 Tartozék: Beépítő keret -ER Rendelési példa: HKP 180-E1-ES1Z-RB1 laposacél ellenkeret -FG szögvas ellenkeret -WG hosszabbított hajtómű tengely (csak csapágybakkal lehetséges) -VA Hiányos rendelési adatok esetén a vastagon keretezett kivitelt szállítjuk! Kiírási szöveg Zsalu, alaktartó 1,5 mm vastag horganyzott acéllemez profilkeretből, 180 mm beépítési hosszal, profil csatlakozó keretekkel (4 csavar furat a légcsatorna csatlakozáshoz), együtt, ellentétes irányba állítható áramlástechnikailag előnyös horganyzott acéllemez, üreges profil lamellákkal Pa-ig alkalmas. A lamellák állítása kívül elhelyezett állítókarral vagy állítóművel / munkahengerrel történik. Ház légtömörsége a DIN EN 1751 szerint B osztály, 1000 Pa légcsatorna nyomás mellett. - Műanyag csapágyazással, amely +80 C-ig hőálló. keret vastagság 180 mm Gyártmány: SCHAKO HKP 180 típus - Szinter csapágyazással, amely +100 C-ig hőálló. Keret vastagság 180 mm Gyártmány: SCHAKO HKU 180 típus - Réz csapágyazással, amely +120 C-ig hőálló Keret vastagság 180 mm. Zsalulevél horganyzott acéllemezből (H=100 csak B= zal kombinálható) Gyártmány: SCHAKO HKU 180 K típus - Keret vastagság 200 mm (felár ellenében) Gyártmány: SCHAKO HKP / HKU 200 típus - Keret és üreges lamellák rozsdamentes acélból (V2A) (HKU 180-K nem lehetséges). - Keret furatokkal: - egy oldali (-RB1) - két oldali (-RB2) - Elektromos állítómű - 5 Nm, 24 V AC/DC (-E1) / 230 V AC (-E2) - 10 Nm, 24 V AC/DC (-E3) / 230 V AC (-E4) - 20 Nm, 24 V AC/DC (-E5) / 230 V AC (-E6) - 5 Nm, 0-10 V DC, 24 V AC/DC (-E12) / 230 V AC (-E16) - 2 állítható végállás kapcsolóval (-IS2) - 10 Nm, 0-10 V DC, 24 V AC/DC (-E13) / 230 V AC (-E17) - 2 állítható végállás kapcsolóval (-IS2) - 20 Nm, 0-10 V DC, 24 V AC/DC (-E14) / 230 V AC (-E18) - 2 állítható végállás kapcsolóval (-IS2) - Rugó visszatérítésű motor 4 Nm, 24 V AC/DC (-E19) - Rugó visszatérítésű motor 15 Nm, 24 V AC/DC (-E11) - 2 állítható végállás kapcsolóval "ZÁR/NYIT" (-IS2) - Rugó visszatérítésű motor 4 Nm, 230 V AC (-E20) - Rugó visszatérítésű motor 15 Nm, 230 V AC (-E10) - 2 állítható végállás kapcsolóval "ZÁR/NYIT" (-IS2) - Végállás kapcsoló - ZÁRVA (-ES1Z) - NYITVA (-ES1A) - 2 végállás kapcsolóval, "ZÁR" és "NYIT" (-ES2) - 1 nyitó kontaktus / 1 záró kontaktus: - Standard kivitel (-ES1M) - Ex-kivitel (-ES1Ex) - pneumatikus munkahenger csak csapágybakkal lehetséges - húzó erő 250 N, 6 bar, kettős hatású (-P1) - húzó erő 710 N, 6 bar, kettős hatású (-P2) Tartozékok: - Szerelvények - beépítő keret (-ER), 35/35/4 popszegecselt befalazó karmokkal - laposacél ellenkeret (-FG), 33/5 - szögvas ellenkeret (-WG), 30/30/3 - kézi állítószerkezet (-FV) - hosszabbított hajtómű tengely (-VA), csak csapágybakkal lehetséges. - csapágybak (-LB) 08/10-16