ÚJ DUNA-HÍD PÁLYÁZAT BUDAPEST, 2017 PÁLYÁZATI ANYAG BEMUTATÁSA DR. VIGH ATTILA HIDÁSZ NAPOK 2018 SIÓFOK

Hasonló dokumentumok
ÚJ DUNA-HÍD PÁLYÁZAT 2017

Veszprém. Győr. Reiner Gábor Gilyén Elemér Tanulmánytervek készítése önkormányzatok számára. Hidász Napok Siófok, június 5.

SZOLNOKI GYALOGOS-KERÉKPÁROS TISZA-HÍD

HÍDESZTÉTIKAI KÉRDÉSEKŐL A TERVEZŐ SZEMÉVEL Hidászokért Egyesület - BME, november 27. Mátyássy László Pont-TERV

Látványos szerkezet gazdaságos módon: az M44 Tisza hídja

WalkOn Reaction Cikkszám 28U24

KOMÁRNO ÉS KOMÁROM KÖZÖTTI ÚJ KÖZÚTI DUNAHÍD. Mátyássy László és Gilyén Elemér

Új vasúti híd érdekességek a nagyvilágban

Z ERZSÉBET HÍD TERVEZÉSE

A műszaki tervezési diszpozíció összeállítása során feltárt feltételek és körülmények

Pál Gábor * : A salgótarjáni Tesco gyalogos ívhíd

TÖRTÉNELMI ÁTTEKINTÉS

KERETSZERKEZETEK. Definíciók, Keretek igénybevételei, méretezése. 10. előadás

Vezetõi irodabútor program

SPECIÁLTERV Építőmérnöki Kft.

A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak

50 éves az új Erzsébet híd

I. Hidak szerkezeti rendszerei

Megyei Jogú városok elérhetősége összesen: 183. Országhatár gyorsforgalmi kapcsolatai összesen: 213

A híd mérnöki szerkezet vagy szobor?

Építőmérnöki Kft. A SPECIÁLTERV KFT. HÍD TERVEZÉSI MUNKÁI A KÖZELMÚLTBAN. 49. HÍDMÉRNÖKI KONFERENCIA Balatonfüred, október 8.

8. előadás Kis László Szabó Balázs 2012.

Gyakorlati útmutató a Tartók statikája I. tárgyhoz. Fekete Ferenc. 5. gyakorlat. Széchenyi István Egyetem, 2015.

A MŰSZAKI SZABÁLYOZÁS HATÁSA A TERVEK MINŐSÉGÉRE

Gépészeti berendezések szerelésének geodéziai feladatai. Mérnökgeodézia II. Ágfalvi Mihály - Tóth Zoltán

I. BESZÁLLÍTÓI TELJESÍTMÉNYEK ÉRTÉKELÉSE

MOHÁCSI DUNA HÍD Megvalósíthatósági tanulmányterv Hidász Napok Balatonfüred, június Gilyén Elemér Pont-TERV Zrt.

ZÁRÓJELENTÉS. Az Új Duna-híd tervezésére kiírt meghívásos nemzetközi tervpályázathoz. Budapest,

Magyar Modellező Szövetség Bíróképzési tanfolyam 2008.

A feladat sorszáma: Standardszint: 4 6. Számfogalom. kialakítása. Számfogalom. kialakítása. Számfogalom. kialakítása

Könnyített / áttört gerincű tartók optimális kialakítása és alkalmazása

Vigh György: Webes alkalmazások akadálymentesítése... W3C Magyar Iroda november oldal

Mozgásban a VODAFONE december 6. december 16.

Rácsos gerendatartók alakja az elmúlt 150 évben

A 15 éves londoni Temze feletti gyaloghidak építésének tanulságai

Építőmérnöki alapismeretek. Szerkezetépítés 2. ea Dr. Vértes Katalin

Együttműködés a MIDAS IT és a BME között

Építészettörténet Örökségvédelem

3.1 JÁRJ NYITOTT SZEMMEL! Az alábbi képek az iskolánk területén készültek.

Nem-lineáris programozási feladatok

Az M0 Megyeri híd próbaterhelése Dr. Dunai László egyetemi tanár BME, Hidak és Szerkezetek Tanszéke

ZÁRÓJELENTÉS VASÚTI BALESET Pusztaszabolcs március sz. tehervonat

Belsőégésű motorok töltetcseréje

4. előad. szló 2012.

Tervek Pest és Buda között. Domonkos Csaba muzeológus Közlekedési Múzeum

Miskolc Mezőzombor szakasz műtárgyai Előadó: Závecz Richárd

Perforált fal készlet. Szélesség: 800 mm. Magasság: 1000 mm Ft. Magasság: 1500 mm Ft. Magasság: 2000 mm Ft

Moduláris hídszerkezetek alkalmazása Európában

SZLOVÁK MŰSZAKI EGYETEM, ÉPÍTŐMÉRNÖKI KAR. Tanszéke

Statisztika I. 6. előadás. Előadó: Dr. Ertsey Imre

8. tétel. Kulcsszavak, fogalmak: - Felszíni vízelvezetés: utak oldalesése (egyoldali, tetőszelvény)

A műalkotás értelmezése

Korszerű mérési és irányítási módszerek városi közúti közlekedési hálózatban

UTÓFESZÍTETT SZERKEZETEK TERVEZÉSI MÓDSZEREI

Zehnder radiátor ötletek

S z á l l í t ó s z a l a g o k

10. előadás Kis László Szabó Balázs 2012.

Skeleton Adaptív modellezési technika használata

Gépész BSc Nappali MFEPA31R03. Dr. Szemes Péter Tamás 2. EA, 2012/2013/1

A tervezési sebesség nagyságát a következő tényezők befolyásolják:

Pál Gábor GYALOGOS HIDAK TERVEZÉSE. és kerékpáros hidak tervezése. Hidász Napok Visegrád, november 26.

50 éves az új Erzsébet híd

M é r é s é s s z a b á l y o z á s

4. Fuzzy relációk. Gépi intelligencia I. Fodor János NIMGI1MIEM BMF NIK IMRI

Az új komáromi Duna-híd építéstechnológiája Hidász Napok Siófok, június 5-7.

Gyerekrajzok a grafológiában

Az ötszög keresztmetszetű élszarufa kis elmozdulásainak számításáról

MONITORING RENDSZEREK MAGYARORSZÁGON ÉS A KOMÁROMI ÚJ DUNA HÍDON Hidász Napok Visegrád, június Gilyén Elemér, Pont-TERV Zrt.

Megfelelő építőanyag. Tartószerkezeti ismeretek. Technológia


Statisztikai alapfogalmak

MEDENCEFEDÉS KLASSZIKUS ÁLTALÁNOS KATALÓGUS

DUNA-HIDAK FÖLDRENGÉSVIZSGÁLATA

A budapesti Bartók Béla úti vasúti híd átépítésének tervezése

Grafikonok automatikus elemzése

Vasbeton födémek. Az előregyártott vasbeton födémek elemei nem a helyszínen hanem az előregyártó üzemekben készülnek. Előnyeik:

GAZDASÁGI STATISZTIKA

Hídesztétikai esettanulmányok az esztergomi vasútvonalon

AKTUÁLIS HÍDBERUHÁZÁSOK MAGYARORSZÁGON. A hídépítés aranykorát éljük

TETÕ HELYETT MONDD: Bramac Reviva tetõrendszer

Mintacsempék és kályhakatalógus

3. A szárnyas hajók stabilitása. a) A stabilitásról általában

Építőmérnöki egyetemi szak Az államvizsga témakörei

Hódmezővásárhely 47-es elkerülő körforgalom acélszerkezetének gyártása és szerelése

A változó költségek azon folyó költségek, amelyek nagysága a termelés méretétől függ.

49. Közgazdász-vándorgyűlés


NAPPAL FOTEL, ÉJJEL ÁGY EGY INTERMODÁLIS CSOMÓPONT MODÁLIS HÍDJA

A.15. Oldalirányban nem megtámasztott gerendák

Készítsen elvi szabadkézi vázlatokat! Törekedjen a témával kapcsolatos lényeges jellemzők kiemelésére!

OE-NIK 2010/11 ősz OE-NIK ősz

A HÍDÉPÍTÉS LEGÚJABB ARANYKORA

FŐPOLGÁRMESTERI HIVATAL TERASZ BUDAPEST PÁLYÁZATI FELHÍVÁS

A budapesti kerékpáros közlekedés regionális fejlesztési lehetőségei

Építőmérnöki alapismeretek

1. gyakorlat Bevezetés

ACÉLSZERKEZETŰ CSARNOKOK ÉPÜLETSZERKEZETI ÁTTEKINTÉSE. Dr. Kakasy László

Egy újabb látószög - feladat

Szerkezetek szerelési sorrendje

Horváth Gábor, Barta András, Buchta Krisztián, Varjú Dezső

Átírás:

ÚJ DUNA-HÍD PÁLYÁZAT BUDAPEST, 2017 PÁLYÁZATI ANYAG BEMUTATÁSA DR. VIGH ATTILA HIDÁSZ NAPOK 2018 SIÓFOK

HOGYAN JUTOTTUNK ERRE A MEGOLDÁSRA?

Szempontok EGYSZERŰBB KÖZLEKEDÉSI LÉTESÍTMÉNY vagy EGYEDI, IKONIKUS HÍD A kiíró szándéka egy új budapesti jelkép létrehozása, melyről a későbbiekben beazonosítható a város TRADICIONÁLIS, SZIMMETRIKUS HÍD vagy ASZIMMETRIKUS KIALAKÍTÁSÚ Az újdonságokra, formabontásra kevésbé nyitott társadalmi közegben kell létrehozni egy olyan hídszerkezetet, amely képes a városra irányítani a nemzetközi figyelmet, miközben a városi szövetből és a helyi tradíciókból sem lóghat ki, és épp ezért a városlakók is magukénak érezhetik EGYENES TENGELYŰ vagy ALAPRAJZILAG ÍVES, DINAMIKUS HATÁST KELTŐ A kettősség megjelenése. Oldalnézetben szimmetrikus, míg az átközlekedők számára aszimmetriát mutató kialakítás. A lassabb átközlekedést szolgáló alaprajzilag íves vonalvezetésű pályára ráerősítenek az aszimmetrikus pilonalakok ALACSONY HÍD vagy MAGAS, MELY A VÁROST KERETEZNI KÉPES A történelmi belváros és a hozzá kapcsolódó új városrésznek egyaránt háttérként, keretként szolgálna. Az új városrész távolról is beazonosítható

Lehetséges hídtípusok a fesztáv függvényében ÍVHÍD egyetlen nagyfesztávú ív (400m) több kisebb fesztávú ív, átlós kialakítással (180-250-180m) FERDEKÁBELES HÍD monopilonos (250m) döntött pilon hagyományos hárfa, legyező hiperbolikus kábelkép kétpilonos (250m) függőleges pilonok hagyományos hárfa, legyező hiperbolikus kábelkép függőhíddal ötvözött hiperbolikus kábelkép

Lehetséges hídtípusok a fesztáv függvényében ÍVHÍD TÖBB KISEBB FESZTÁVÚ ÍV, PL.: ÁTLÓS KIALAKÍTÁSSAL klasszikus forma, szimmetrikus vagy aszimmetrikus kialakítással, ritmusa van, mely lehet szokványos vagy egyedi az áthaladó szerkezetet lát, izgalmasabb főleg átlós ívek esetén, mert nem megszokott formavilágú, a távolról szemlélődő számára a megszokott formavilág ellenére az egyediség is láthatóvá válik egy- vagy kétíves változatok, függőleges ívek, változatos kábelfelfüggesztések a megszokott formavilágból kibontakozást jelenthet a körívtől, parabolaalaktól való eltérés, illetve az ív keresztmetszeti megformálása KEVÉS HASONLÓ SZERKEZETI KIALAKÍTÁSÚ HÍD ÉPÜLT MEG, EZÉRT JAVASOLHATÓ MEGOLDÁS

ÍVHÍD VÁLTOZAT: alternatíva a több, kisebb fesztávolságú, átlós kialakításra

Lehetséges hídtípusok a fesztáv függvényében FERDEKÁBELES HÍD MONOPILONOS (250M) PL.: DÖNTÖTT PILONNAL aszimmetrikus kialakítás, hagyományos vagy egyedi kábelképpel, magas döntött pilonnal az áthaladó magas szerkezetet lát, izgalmas főleg egyedi hiperbolikus kábelkép esetén, mert nem megszokott formavilágú, a távolról szemlélődő számára különleges formavilág jelenik meg egy- vagy kétlábú pilonváltozatok, A, V, Y, fordított Y, I alakkal, befogott vagy ingaoszlopként az elmúlt 40-50 évben megszokottá vált a hagyományos kábelképű kialakítás, de vegyes (hárfa+hiperbolikus) kábelképpel, ingaoszloppal, döntött alakkal egyedi megjelenés biztosítható KEVÉS HASONLÓ SZERKEZETI KIALAKÍTÁSÚ HÍD ÉPÜLT MEG, EZÉRT JAVASOLHATÓ MEGOLDÁS

ALTERNATÍVA A MONOPILONOS FERDEKÁBELES-HÍD VÁLTOZATRA: fordított Y alakú pilon keresztirányban

Lehetséges hídtípusok a fesztáv függvényében FERDEKÁBELES HÍD KÉTPILONOS (250M) FÜGGŐLEGES PILONOK szimmetrikus kialakítás, hagyományos vagy egyedi kábelképpel, magas függőleges pilonokkal az áthaladó magas szerkezetet lát, izgalmas, főleg egyedi hiperbolikus kábelkép esetén, mert nem megszokott formavilágú, a távolról szemlélődő számára különleges formavilág jelenik meg egy- vagy kétlábú pilonváltozatok, A, V, Y, fordított Y, I alakkal, befogott vagy ingaoszlopként az elmúlt 40-50 évben megszokottá vált a hagyományos kábelképű kialakítás, de hiperbolikus kábelképpel, ingaoszloppal egyedi megjelenés biztosítható KÉTPILONOS HIPERBOLIKUS HÍD MÉG CSAK NÉHÁNY ÉPÜLT, EZÉRT JAVASOLHATÓ MEGOLDÁS

ALTERNATÍVA A SZIMMETRIKUS, KÉTPILONOS FERDEKÁBELES-HÍD VÁLTOZATRA: alaprajzilag egyenes tengelyű pálya, ingaoszlopok

ALTERNATÍVA A SZIMMETRIKUS, KÉTPILONOS FERDEKÁBELES-HÍD VÁLTOZATRA: alaprajzilag egyenes tengelyű pálya, ingaoszlopok

ALTERNATÍVA A SZIMMETRIKUS, KÉTPILONOS FERDEKÁBELES-HÍD VÁLTOZATRA: alaprajzilag íves, inflexiós pályaalak, ingaoszlopok

ALTERNATÍVA A SZIMMETRIKUS, KÉTPILONOS FERDEKÁBELES-HÍD VÁLTOZATRA: alaprajzilag íves, inflexiós pályaalak, ingaoszlopok

ALTERNATÍVA A SZIMMETRIKUS, KÉTPILONOS FERDEKÁBELES-HÍD VÁLTOZATRA: alaprajzilag íves, inflexiós pályaalak, íves pilonok, két kábelsík

ALTERNATÍVA A SZIMMETRIKUS, KÉTPILONOS FERDEKÁBELES-HÍD VÁLTOZATRA: alaprajzilag íves, inflexiós pályaalak, íves pilonok, két kábelsík

ALTERNATÍVA A SZIMMETRIKUS, KÉTPILONOS FERDEKÁBELES-HÍD VÁLTOZATRA: alaprajzilag íves, inflexiós pályaalak, íves pilonok, két kábelsík

ALTERNATÍVA A SZIMMETRIKUS, KÉTPILONOS FERDEKÁBELES-HÍD VÁLTOZATRA: alaprajzilag íves, inflexiós pályaalak, íves pilonok, két kábelsík

ALTERNATÍVA A SZIMMETRIKUS, KÉTPILONOS FERDEKÁBELES-HÍD VÁLTOZATRA: alaprajzilag íves, inflexiós pályaalak, íves pilonok, egy kábelsík

ALTERNATÍVA A SZIMMETRIKUS, KÉTPILONOS FERDEKÁBELES-HÍD VÁLTOZATRA: alaprajzilag íves, inflexiós pályaalak, íves pilonok, egy kábelsík

ALTERNATÍVA A SZIMMETRIKUS, KÉTPILONOS FERDEKÁBELES-HÍD VÁLTOZATRA: alaprajzilag íves, inflexiós pályaalak, íves pilonok, egy kábelsík

ALTERNATÍVA A SZIMMETRIKUS, KÉTPILONOS FERDEKÁBELES-HÍD VÁLTOZATRA: két variáns együtt

ALTERNATÍVA A SZIMMETRIKUS, KÉTPILONOS FERDEKÁBELES-HÍD VÁLTOZATRA: két variáns együtt

ALTERNATÍVA A SZIMMETRIKUS, KÉTPILONOS FERDEKÁBELES-HÍD VÁLTOZATRA: két variáns együtt