(11) Lajstromszám: E 004 783 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA



Hasonló dokumentumok
(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: A01C 7/04 ( )

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: A01C 7/04 ( )

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: B62D 53/08 ( ) 2. ábra

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. 2. ábra

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: A61C 8/00 ( )

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: F16K 43/00 ( )

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (54) Eljárás és berendezés víz sótalanítására nyomásesés-kiegyenlítéssel

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: A01C 7/04 ( ) 1. ábra

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: E04C 2/04 ( ) 1. ábra

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: G07D 11/00 ( ) 2. ábra

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: B29C 45/27 ( ) 1. ábra

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: B23B 31/16 ( )

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. 1. ábra

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: A61F 2/06 ( ) 7. ábra

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: B65D 5/18 ( )

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: B65D 43/02 ( )

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. 1. ábra

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: B66B 23/02 ( )

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: B65D 19/20 ( )

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: B21D 5/04 ( ) 2. ábra

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. 1. ábra

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. 1. ábra

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: D03C 7/02 ( )

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: A62B 18/04 ( )

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (54) Berendezés és eljárás fémek, elsõsorban alumínium meleghengerlésére

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. 1. ábra

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: F24H 9/14 ( )

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

!HU B1_! SZABADALMI B1 LEÍRÁS HU B1 B 60 B 11/02. (19) Országkód. (11) Lajstromszám:

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. 1. ábra

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: A61H 35/02 ( )

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: E05B 65/52 ( )

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. 1. ábra

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. 1. ábra

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

Átírás:

!HU000004783T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 004 783 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 05 716105 (22) A bejelentés napja: 2005. 03. 16. (96) Az európai bejelentés bejelentési száma: EP 20050716105 (97) Az európai bejelentés közzétételi adatai: EP 1753674 A1 2005. 12. 01. (97) Az európai szabadalom megadásának meghirdetési adatai: EP 1753674 B1 2008. 07. 09. (51) Int. Cl.: B65D 83/14 (2006.01) B65D 81/32 (2006.01) (87) A nemzetközi közzétételi adatok: WO 05113383 PCT/EP 05/002782 (30) Elsõbbségi adatok: 200410024777 2004. 05. 17. DE (72) Feltaláló: MIHÁLY, Rideg, 1158 Budapest (HU) (73) Jogosultak: Fazekas, Gabor, 1163 Budapest (HU); Werner, Hans Jürgen, 34414 Warburg (DE) (74) Képviselõ: Kis-Kovács Annemarie, DANUBIA Szabadalmi és Jogi Iroda Kft., Budapest (54) Túlnyomásos doboz belsõ hüvellyel (57) Kivonat HU 004 783 T2 A találmány tárgya túlnyomásos doboz köpennyel, egy, egy kupolarészben elrendezett szeleppel, egy fenékkel (16), egy, a fenéken (16) elrendezett, lepattintható lezáróelemet tartalmazó belsõ hüvellyel (1) és egy, egy tartóelemben (2) elrendezett és a fenéken (16) keresztül a belsõ hüvelybe (1) nyúló mozgatható szárral (7), amely kioldóként szolgál, ahol a belsõ hüvely (1) a tartóelemen (2) keresztül a fenékkel (16) össze van kötve. A találmány szerint a belsõ hüvelyben (1) egy, a belsõ hüvely (1) hosszirányában mozgatható dugattyúelem (3) van elrendezve, amely a belsõ hüvely (1) belsõ fala ellen tömít, és a szárral (7) oly módon mûködik együtt, hogy a szárnak (7) a belsõ hüvely (1) belsejébe való mozgatásakor a dugattyúelem (3) egy, a belsõ hüvelyben (1) lévõ folyadékot nyomás alá helyezi, aminek révén a lezáróelemet (8) lepattintja. A leírás terjedelme 12 oldal (ezen belül 5 lap ábra) 3. ábra Az európai szabadalom ellen, megadásának az Európai Szabadalmi Közlönyben való meghirdetésétõl számított kilenc hónapon belül, felszólalást lehet benyújtani az Európai Szabadalmi Hivatalnál. (Európai Szabadalmi Egyezmény 99. cikk (1)) A fordítást a szabadalmas az 1995. évi XXXIII. törvény 84/H. -a szerint nyújtotta be. A fordítás tartalmi helyességét a Magyar Szabadalmi Hivatal nem vizsgálta.

1 HU 004 783 T2 2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 A találmány tárgya túlnyomásos doboz köpennyel, egy, egy kupolarészben elrendezett szeleppel, egy fenékkel, egy, a fenéken elrendezett, lepattintható lezáróelemet tartalmazó belsõ hüvellyel és egy, egy tartóelemben elrendezett és a fenéken keresztül a belsõ hüvelybe nyúló mozgatható szárral, amely a belsõ hüvely számára kioldómechanizmus részét képezi, ahol a belsõ hüvely a tartóelemen keresztül a fenékkel össze van kötve. Az ilyen jellegû túlnyomásos dobozok például kétkomponensû szerelõhabok vagy kétkomponensû lakkok kijuttatására alkalmazhatók. A találmány olyan túlnyomásos dobozok kialakítására vonatkozik, amelyek a fõkomponens mellett, amely poliuretánhabok vagy lakkok elõállítására és kijuttatására szükséges, a belsõ hüvelyben egy második komponenst tartalmaznak, amely a fõkomponenssel a készterméket, a tulajdonképpeni habot vagy lakkot képezve reagál. A találmány azonban ugyanúgy más rendeltetésû, például a felülettechnikában és ragasztóanyagokhoz alkalmazható kétkomponensû készítmények számára is alkalmazható. A túlnyomásos tartályokban lévõ anyagok rendszerint folyékonyak és egy prepolimerbõl, szokásos adalék anyagokból és a folyékony hajtógázból állnak, amely utóbbit a túlnyomásos tartályban lévõ tartalom kijuttatására alkalmaznak. A további komponens egy belsõ hüvelyben viszonylag kis mennyiségben van jelen és többnyire egy, a fõkomponenssel gyorsan reakcióba lépõ vegyületbõl áll, például reaktív izocianátcsoportokat tartalmazó poliuretánprepolimerek esetén például egy hidroxivegyület, egy amin alakjában lévõ térhálósító szerbõl, adott esetben katalizátorokkal együtt. A belsõ hüvelyben lévõ komponens arra szolgál, hogy a termék kikeményedését és minõségét befolyásolja, rendszerint a kikeményedést gyorsítsa. A második komponenst röviddel a doboztartalom kijuttatása elõtt a belsõ tartály fedelének lepattintásával a túlnyomásos dobozba juttatják, és rázás útján abba bekeverik. A kész keveréket ekkor meghatározott idõ alatt ki kell juttatni, hogy a dobozban való kikeményedést megakadályozzák. A DE U 82 27 229 számú iratból olyan túlnyomásos doboz ismert, amely fémbõl készült alakos képzõdmény átalakításával létrehozott egyrészes fenékkel van ellátva. Ezen fenéknek egy nyílásában egy kiegészítõ tartálynak egy külsõ menettel ellátott nyaka van behelyezve, és egy, kívülrõl rácsavarozott anya segítségével egy O tömítõgyûrû deformálása alatt a kiegészítõ tartálynak egy válla és a fenéknyílás belsõ pereme között be van feszítve. A maga részérõl egy dugattyú alakú tömítés által a kiegészítõ tartály belsejébe vezetett és eltömített rúd tengelyként van kiképezve, amely a kiegészítõ tartály nyakában forog és belül ezen támaszkodik. Amennyiben a tengelyt kívülrõl hajtják, úgy ez belsõ végének a kiegészítõ tartály fedelével való alakzáró kapcsolódásához vezet, amely fedelet ezáltal a belsõ nyomás ellen a dobozba lepattintják. A találmány kiindulási pontját a WO A 85/00157 képezi, amelyben egy- vagy többkomponensû anyagok kijuttatására alkalmas túlnyomásos doboz van ismertetve, amely belsejében egy, egy további komponenst befogadó kiegészítõ tartályt tartalmaz. A belsõ tartály belsõ fedéllel van ellátva, amely egy, a túlnyomásos doboz fenekén keresztül a belsõ tartály belsejébe vezetett rúdon keresztül lepattintható. A lökõrúd a kiegészítõ tartályon belül mozgathatóan van ágyazva, és egy, a doboz fenekén, a bordázott tányérban elrendezett tömítésen keresztül van bevezetve. Egy megfelelõ túlnyomásos doboz az 1. ábrán van ábrázolva. Mindkét, a technika állása szerinti túlnyomásos doboz viszonylag nagy ráfordítást igénylõ szerkezetet, illetve szerelést tételez fel. A DE U 82 27 229 szerinti tartály hátránya a viszonylag bonyolult mechanikája. A fedélnek a tartály viszonylag nagy belsõ nyomás ellen történõ lepattintása ugyan a rúd forgómozgása által van kikényszerítve, ez azonban viszonylag veszõdséges és a tömítõrendszer vonatkozásában nagy ráfordítást feltételez. A WO A 85/00157 szerinti túlnyomásos doboz ugyan összességében bevált, és a megnevezett használati mintával szemben lényeges javulást képvisel, azonban a lökõrúdnak a bordázott tányérba befeszített tömítõgumin keresztül történõ bevitele problematikus és a lökõrúdnak egy nem optimális geometriáját igényli. A technika állásához tartozó mindkét túlnyomásos doboznál ezenkívül a rendszerre visszavezethetõ tömítési problémák merülnek fel, amelyek a külsõ prepolimerkomponens és a belsõ hüvelyben lévõ keményítõkomponens közötti, a hajtógázzal való megtöltés után automatikusan felépülõ nyomáskülönbségen alapulnak. A doboz tárolási ideje alatt, amely akár több hónapot is kitehet, ez a nyomáskülönbség lényegében azáltal csökken, hogy a külsõ prepolimer a belsõ hüvelybe behatol. Ez a folyamat ugyan lassú és csak kis mennyiségeket érint, úgyhogy a tulajdonképpeni kémiai reakció, amely a kikeményedéshez vezet, ezáltal nincs befolyásolva. Problémát jelent azonban a reakciótermék, amely a tömítések tartományában és különösen a fedél tartományában rakódik le, és beragadáshoz vezet. Ezenkívül az ekkor képzõdõ részecskék egy kétkomponensû lakkszóró doboz esetén az ezzel elõállított lakkréteg minõségére hátrányosan hatnak. Ebbõl kifolyólag a találmány azon a feladaton alapul, hogy a WO A 85/00157 szerinti túlnyomásos dobozt oly módon fejlesszük tovább, hogy a belsõ hüvely részei ne csak könnyebben legyenek összeszerelhetõk egy elvesztés ellen biztos és abszolút tömör egységgé, hanem a szükségszerûen beálló nyomáskülönbség miatt a túlnyomásos doboz külsõ tere és belsõ hüvelye közötti tömítési problémát csökkentsük. Ezt a feladatot a bevezetõben megadott jellegû túlnyomásos doboz révén azáltal oldottuk meg, hogy a belsõ hüvelyben egy, a belsõ hüvely hosszirányában mozgatható dugattyúelem van elrendezve, amely a belsõ hüvely belsõ fala ellen tömít és a szárral oly módon mûködik együtt, hogy a szárnak a belsõ hüvely belsejébe való mozgatásakor a dugattyúelem egy, a belsõ hüvelyben lévõ folyadékot nyomás alá helyezi, aminek révén a lezáróelemet lepattintja. 2

1 HU 004 783 T2 2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 A találmány szerinti túlnyomásos doboz és különösen a belsõ hüvely mûködésmódja szempontjából lényeges, hogy a dugattyúelem a túlnyomásos doboz belsejében mozgathatóan van elrendezve. Ily módon a túlnyomásos doboznak a túlnyomásos doboz külsõ terében uralkodó nyomást jelentõsen megnövelõ hajtógázkeverékkel való megtöltése után a dugattyúelem kismértékû áthelyezésével nyomáskiegyenlítés valósulhat meg. A dugattyúelem a belsõ hüvelyen belül felfelé mozog, míg a belsõ hüvely belsejében a doboz külsõ terében uralkodó nyomás be nem áll. Ezáltal a prepolimernek a belsõ hüvelybe való behatolásáért felelõs nyomáskülönbséget megszüntetjük. A belsõ hüvely a szelepoldalon egy lezáróelemmel vagy fedéllel van ellátva, amely tetszõleges módon ott alakzáróan beilleszthetõ. A fedél kerületén egy tömítõelem helyezkedik el, amely például O gyûrû alakjában lehet jelen, amely a fedélnek egy hornyában van ágyazva, és a belsõ hüvely belsõ oldalán lévõ horonyba kapcsolódik. Más tömítési változatok is lehetségesek. Elõnyben részesítendõ azonban egy ajakos tömítés alkalmazása, amely tömítõen a belsõ hüvely belsõ falán fekszik fel, és adott esetben egy ott körbefutó horonnyal vagy elõreugró résszel együttmûködik. A belsõ hüvely fenékoldali végén található a dugattyúelem, amely elõnyösen ugyanúgy van kiképezve, mint a lezáróelem vagy a fedél. Itt is a dugattyúelem kerületében egy tömítõelem van elrendezve, elõnyösen egy ajakos tömítés, amely a belsõ hüvely belsõ fala ellen hat. Itt célszerûen a belsõ falon hornyok vagy hasonlók nincsenek kiképezve, hogy a dugattyúelem egyszerû eltolását nyomáskiegyenlítés céljából és a fedél lepattintása során is lehetõvé tegyük. A lepattintás vagy lepattintható fogalom a találmány szerint úgy értendõ, hogy ez a belsõ hüvely szelepoldali végén a lezáróelem vagy fedél kinyomását, kitolását vagy leválasztását foglalja magában. A kioldás fogalom a belsõ hüvely aktiválását jelenti a lezárókupak lepattintása révén a szár mûködtetése után. A dugattyúelem elõnyösen alsó oldalán hengeres alakban lévõ bemélyedéssel van ellátva, amelybe a lökõrúd vagy dugattyúszár kapcsolódik, és ágyazva van. A szár vagy lökõrúd a kioldómechanizmus része, és azon mozgatható elem, amelynek segítségével a kioldási folyamat során a doboz külsejérõl a dugattyúelemre és ezáltal a belsõ hüvelyben lévõ töltelékre, rendszerint egy többé vagy kevésbé viszkózus folyadékra erõt viszünk át. A hidraulikus nyomás hatására a lezáróelem vagy fedél lepattintható. A szár így a kioldómechanizmus központi elemét képezi, azonban nem az egyedüli elem. Lényeges a szár által kifejtett nyomásnak a belsõ hüvelyben lévõ folyadékra való, többé vagy kevésbé teljes mértékû átvitele. A találmány azon a felismerésen alapul, hogy minden további nélkül lehetséges, hogy egy, a lezárókupakig elnyúló lökõrúdtól eltekintsünk, ha a nyomás a hüvelyfolyadékon keresztül a lezárókupakra átvihetõ. Ténylegesen a technika állásából ismert túlnyomásos dobozok esetén felmerülõ problémák közül néhány arra vezethetõ vissza, hogy a lökõrúd a lezárókupakhoz viszonylag mereven van elrendezve. A találmány szerint alkalmazott dugattyúmegoldás nyomáskiegyenlítést tesz lehetõvé azáltal, hogy a dugattyúelem a külsõ tartályban lévõ prepolimerkomponens által kifejtett nyomás hatására kismértékben a belsõ hüvely belsejébe tolódik el. A nyomás a találmány szerint kizárólag a belsõ hüvelyben lévõ folyadékoszlopokon keresztül a dugattyúelemrõl a lezárókupakra kerül átvitelre. Maga a belsõ hüvely egy tartóelemen van ágyazva, amely a doboz fenekén áthatol és a szárat vagy a lökõrudat magába fogadja. A tartóelem elsõsorban vezetékként szolgál a szár számára. A tartóelem például bordázott tányérhoz hozzá lehet fröccsöntve, ahol a bordázott tányér a doboz fenekének részét képezi, és egy behorpasztott fenékelemmel össze van krimpelve. Maga a fenékelem a doboz köpenyével van összekrimpelve. Ehhez alternatív módon a tartóelem a fenékben lévõ központi nyíláson keresztül is át lehet vezetve, ami különösen mélyhúzással elõállított alumíniumdobozok esetén célszerû. Ebben az esetben célszerû, ha a tartóelemnek egy kívül körbefutó elõreugró része és a dobozfenék belsõ oldala között egy tömítés, például egy gumi tömítõtárcsa van elrendezve. A tömítéssel ellátott tartóelemek egy alkalmas biztosítóelemen keresztül a dobozfenék külsõ oldalán a dobozfenékkel szemben meg vannak feszítve. Egy ilyen biztosítóelem például egy hagyományos rugóstárcsa. A belsõ hüvely és a tartóelem egymással össze van kötve, például alkalmas reteszelõelemeken keresztül. Célszerû lehet, ha ezt az összeköttetést tömítõen alakítjuk ki, ez azonban rendszerint nem szükséges; a doboztartalom és a belsõ hüvely tartalma közötti nyomáskiegyenlítés egyszerûsítése érdekében célszerû, ha a doboztartalmat a belsõ hüvely alsó felében a dugattyúelemig hagyjuk szabadon bejutni. Ebbõl a célból a fenékoldali részben a dugattyú alatt a hüvelyfalban áttörések lehetnek elrendezve. Célszerû, ha a száron vagy a lökõrúdon határolóelemek vannak elrendezve, különösen egy belsõ határolóelem, amely a szárnak a doboz feneke felé történõ lefelé irányuló mozgását korlátozza. Ezen határolóelem egyben tömítõelemként lehet kialakítva, amely a tartóelem belsõ falával szemben tömítõen hat. Egy, a fenékelemnek hozzávetõleg a magasságában körülfutó elõreugró rész a határolóelem számára ellentámaszként szolgál, és ezáltal annak lefelé történõ mozgását korlátozza. Ez az elõreugró rész egyben járulékos tömítõhatást fejt ki, különösen akkor, ha a határolóelem rugalmasan van kiképezve. A túlnyomásos dobozon kívül a szár egy további határolóelemmel lehet ellátva, amely a szárnak a belsõ hüvely kioldásakor történõ felfelé irányuló mozgását határolja. Célszerû módon ez a határolás egy kiálló galléron keresztül van megvalósítva, amely a körbefutó elõreugró rész ellen a fenékelem magasságában kifeszülhet. A szerelés vonatkozásában célszerû, ha ezen külsõ határolóelem úgy van kiképezve, hogy szereléskor felülrõl, tehát a szelepoldal felõl, a tartóelemen keresztül belül körbefutó elõreugró részével áttolható, illetve átdugható. 3

1 HU 004 783 T2 2 Költségokokból célszerû lehet, ha a lezáróelem, illetve a fedél- és a dugattyúelem azonos kialakítású. Ebben az esetben mind a lezáróelem, mind a dugattyúelem azonos tömítéssel, elõnyösen ajakos tömítéssel van ellátva. Az ajakos tömítés, amely mind felfelé, mind lefelé a belsõ fal ellen hat, egyben azzal az elõnnyel rendelkezik, hogy a dugattyú/fedél helyesen a falon van megvezetve. A tartóelem a találmány szerint csõszerû elemként van kiképezve, amelyen keresztül a szár a dugattyúelemtõl a doboz fenekén keresztül a doboz külsõ oldaláig nyúlik el. Egy kívül körbefutó elõreugró rész a tartóelemnek a doboz fenekén való rögzítésére szolgál, például a fenékelem belsõ pereméhez való hozzáfröccsöntése vagy a fenékelemmel való összeszorítása révén. Egy belül körbefutó, hozzávetõleg a dobozfenék magasságában elhelyezkedõ elõreugró rész a száron elrendezhetõ határolóelemek számára ellentámaszként szolgál. A szárnak a fenékoldali vége, amely a doboz fenekén keresztül kívülre nyúlik el, célszerû módon egy hüvelybe kapcsolódik, amely a lepattintómechanizmus kioldásához mûködtethetõ. A hüvelynek egy felfelé történõ mozgása ahhoz vezet, hogy a szár is a fölötte lévõ dugattyúelemmel együtt felfelé mozog, és az ezáltal kiváltott hidraulikus nyomás a lezáróelemet kitolja, illetve kilöki. A hüvely ennek érdekében például nyomógombként lehet kiképezve, amely célszerû módon hengeres vezeték segítségével a tartóelem külsõ részének külsõ falán van megvezetve, de például egy, a doboz fenekén elrendezett kupaknak egy bemélyedésén belül tolhatóan lehet ágyazva. Egy változat szerint a tartóelem fenékoldali részén a szár körül koncentrikusan egy belsõ menettel van ellátva, amelybe egy külsõ menettel ellátott hüvely kapcsolódik. A szár fenékoldali vége a csavarhüvelynek egy központi nyílásába nyúlik be. A hüvelynek a tartóelembe való becsavarozása ezáltal a szárnak és a dugattyúelem felfelé történõ mozgását és ezáltal a belsõ hüvely kioldását idézi elõ. A forgómozgás megkönnyítése érdekében itt is egy kupak lehet elrendezve, amely egy központi bemélyedésben vagy egy központi aknában a hüvellyel erõ- és alakzáróan együttmûködik. Ebben az esetben a kupak célszerû módon egy vezetékkel van ellátva, és egy, a tartóelem külsõ részének külsõ oldalán lévõ körbefutó horonyba van bepattintva. A kupak forgó kupakként van kiképezve, úgyhogy forgómozgás esetén a hüvelyt külsõ menetével a tartóelembe becsavarjuk. A találmányt a mellékelt rajz alapján részletesebben ismertetjük. A rajzon az 1. ábra egy, a technika állása (WO A 85/00157) szerinti, belsõ hüvellyel ellátott túlnyomásos dobozt, a 2. ábra egy találmány szerinti, behorpasztott fenékkel és felhelyezett kupakkal ellátott túlnyomásos doboz alsó részét metszetben, a 3. ábra a 2. ábra szerinti kiviteli alakot metszeti rajzban, a 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 4. ábra a 3. ábra szerinti kiviteli alaknak egy további változatát, és az 5. ábra a 2. ábra szerinti belsõ hüvelyt mutatja, amely egy körbeöntött bordázott tányérral és nyomógombot tartalmaz kioldáshoz. Az 1. ábra szerinti I túlnyomásos doboz egy II köpenybõl áll, amely felsõ végén III kupolarésszel van lezárva. A III kupolarész egy kihajlított peremmel van ellátva, amely a III kupolarészt a II köpennyel összeköti és egyben a részek tömör összeköttetését biztosítja. A III kupolarész kör alakú lemezbõl van elõállítva, egy lemezbõl kialakított alakrészbõl, amely átalakítás révén a rajzon felismerhetõ ívelt alakot nyert. A III kupolarész belsõ pereme ki van hajlítva, és IV szeleppel ellátott szeleptányért fogad be. A 16 fenék szintén egy kihajlított peremen keresztül a II köpennyel van összekötve, és központján egy 15 bordázott tányérral van ellátva, amely fölött az I belsõ hüvely helyezkedik el. Az I belsõ hüvely egy lepattintható 8 fedéllel van ellátva. Az I belsõ hüvely belsejében egy 7 lökõrúd helyezkedik el, amelynek vége egy 18 tömítõelemen keresztül alul a túlnyomásos dobozból ki van vezetve, és amely felfelé a 3 fedélig nyúlik el. A 18 tömítõelem mindkét oldalán a lökõrúd határolóelemekkel van ellátva, egy felsõ, illetve belsõ 4 határolóelemmel és egy alsó, illetve külsõ 5 határolóelemmel, amelyek a 18 tömítõelem ellen hatást fejtenek ki, és amelyek a 7 lökõrúd szabad úthosszát az 1 belsõ tartályon belül korlátozzák. A 8 fedélnek az 1 belsõ tartálytól való lepattintásához a 7 lökõrudat a doboz fenekének egy szilárd felületen való felütköztetésével benyomjuk, és felfelé irányuló mozgásra kényszerítjük. A gumirugalmasságú 18 tömítõelem ezen felfelé irányuló mozgást felveszi, és a 8 fedél lepattintása után a 7 lökõrudat kiindulási helyzetébe visszajuttatja. Egy 28 kupak a lökõrúd végét védi. A 2. ábra egy találmány szerinti túlnyomásos doboz alsó részének metszeti ábrázolását mutatja. A 2. ábra szerinti elõnyös kiviteli alak a behorpasztott 16 fenékelemmel ellátott II dobozköpeny fenékrészét mutatja: itt egy mélyhúzott túlnyomásos (alumínium) dobozról van szó. A túlnyomásos doboz belsejében helyezkedik el az 1 belsõ hüvely, amelynek 9 belsõ tere a 8 lezárókupak és a 3 dugattyúelem által van határolva. Az 1 belsõ hüvely a 2 tartóelemen egy reteszelõkapcsolat révén rögzítve van. Maga a tartóelem a túlnyomásos doboz 16 fenekén keresztül kifelé nyúlik el és azzal egy körbefutó elõreugró részen, egy tömítõtárcsán és egy rugóstárcsán keresztül össze van feszítve. A 7 szár egy felsõ és alsó határolással van ellátva, amelyek egy, a 2 tartóelemben belül körbefutó elõreugró rész ellen hatnak. A 7 szárnak egy, a túlnyomásos dobozon kívül elrendezett gomb benyomásával történõ mûködtetése esetén a 3 dugattyú a 8 lezárókupak irányába elmozdul, a 9 térben lévõ folyadékot nyomás alá helyezi, úgyhogy a hidraulikus nyomás a 8 lezárókupakot az 1 belsõ hüvelybõl kinyomja, illetve kilöki. A túlnyomásos doboz fenékrészében egy kupak található, amely egy hengeres vezetõelemmel a 2 tartóelemnek a fenéken átnyúló végén össze van reteszel- 4

1 HU 004 783 T2 2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 ve, és a túlnyomásos dobozzal szemben a behorpadás külsõ tartományán támaszkodik. A fenékrészben lévõ besüllyesztés egyrészt a tartóelemen való rögzítést teszi lehetõvé, másrészt pedig a nyomógomb számára függõleges vezetékként szolgál. A 3. ábra a 2. ábrán található ábrázolás alsó részének metszeti ábrázolása. A 3. ábra szerint a 3 dugattyúelem területén 13 ajakos tömítéssel van ellátva, amely az 1 belsõ hüvely belsõ fala ellen hat. A tömítés jellege, amely egy felsõ és egy alsó ajakkal rendelkezik, ezenkívül a falon egy bizonyos megvezetést biztosít, amely a dugattyú eltolását megkönnyíti. A dugattyúelem központosan 10 üreggel van ellátva, amelybe a 7 szár hüvelyoldali 7b végével kapcsolódik. A 7 szár fenékoldali vége a 7a fejjel egy megfelelõ, a 6 hüvelyen/nyomógombon elrendezett 11 befogadóalakzatba kapcsolódik. A 7 szár központi tartományában két 4 és 5 határolóelemmel van ellátva, amelyek közül a belsõ 4 határolóelem egyben rugalmas tömítésként van kiképezve, amely a 2 tartóelem belsõ fala ellen hat. A fenékoldali határolóelem rugalmas gallérként van kiképezve, amely szelepoldalilag nyitott. Mindkét határolóelem egy belsõ, a tartóelemben körbefutó 17 elõreugró résszel mûködik együtt, amely egy, a 7 szár felfelé, illetve lefelé történõ mozgása során, különösen a belsõ hüvely kioldása során felfogó helyzetet képvisel. A körbefutó 17 elõreugró rész egyben a 4 elem számára tömítõülésként szolgál, tömítõelemként való funkciója esetén. A 4 és 5 határolóelemek távolsága a 7 szárnak a maximális, a kioldáshoz rendelkezésre álló úthosszával egyenlõ. A 2 tartóelem egy mûanyag elem, amely a 7 szár befogadására alkalmas átmenõfurattal van ellátva. A kívül körbefutó 12 elõreugró rész, amely alá egy 18 tömítõtárcsa van elrendezve, a 16 fenékelemen annak központi nyílásának tartományában történõ rögzítésre szolgál. A tartóelem a fenéken egy biztosítóelem, itt egy 19 rugóstárcsa, segítségével van biztosítva. Az 1 belsõ hüvely 14 helyen hozzáformált 1a bordákon keresztül egy reteszelõelem segítségével a 2 tartóelemnek egy körbefutó hornyában van rögzítve. Mivel a túlnyomásos doboz tömítése kifelé, a 17 elõreugró rész és a 4 elem által van megvalósítva, míg a belsõ hüvely felé a 3 dugattyúelemen lévõ 13 ajakos tömítések révén, a belsõ hüvelynek a 3 dugattyúelem alatt lévõ ürege a külsõ doboztér tartalma számára szabadon hozzáférhetõ lehet. Ez a külsõ tér és a 9 hüvelytér közötti nyomáskiegyenlítést megkönnyíti, különösen a hajtógázzal való igénybevétel esetén. A 2 tartóelem az áttörés alsó részében egy belsõ menetet mutat, amely más kiviteli alakok számára jelentõséggel bírhat, lásd 4. ábrát. A dobozfenék tartományában egy 29 kupak helyezkedik el, amely egy központi 30 besüllyesztett résszel van ellátva, amely a maga részérõl ismét egy vállon egy hengeres 31 kiformálással rendelkezik, amely egy ott belül körbefutó elõreugró részen keresztül a 2 tartóelem alsó részével egy horonyban össze van reteszelve. A 30 besüllyesztett rész függõlegesen elnyúló falakkal rendelkezik, amelyek egyben a 6 nyomógomb számára vezetékként szolgálnak, amely nyomógombbal a 7 szárat a belsõ hüvely kioldásakor a doboz belsejébe nyomjuk. A 4. ábra a 3. ábra szerinti kiviteli alaknak egy változatát mutatja, amelynél a 2 tartóelem fenékoldali végén látható 20 menetes kialakítás egy 21 külsõ menettel ellátott 6 csavarható hüvellyel együttmûködik. A 6 csavarható hüvely 22 furattal van ellátva, amelyben a 7 szár fenékoldali vége van ágyazva, és 7a végrészével a 6 csavarható hüvely 23 fenekén ütközik. Maga a 6 csavarható hüvely egy 30 befogadóalakzatba úgy van beillesztve, hogy alakzáró kötés valósul meg, például egy hatszögletû kialakításon keresztül. A 29 kupak egy üreges hengeres 31 elõreugró résszel a 16 fenékelem alatt a 2 tartóelemmel össze van reteszelve. A reteszelés oly módon valósul meg, hogy a 29 kupak a 6 hüvely menesztése mellett elforgatható, úgyhogy a 6 csavarható hüvely a 2 tartóelem fenékoldali végében lévõ belsõ menetbe becsavarható, és ezáltal a 7 szár a 3 dugattyúelemmel a belsõ hüvelybe behajtható. A 29 kupak forgómozgása ezáltal az 1 belsõ hüvely kioldásához vezet. Az 5. ábra egy találmány szerinti túlnyomásos doboznak olyan változatát mutatja, amelynél a 16 dobozfenék egy járulékos 17 bordázott tányérral van ellátva. Az ilyen jellegû bordázott tányérok különösen olyan túlnyomásos dobozoknál kerülnek alkalmazásra, amelyek fehér lemezbõl készülnek. Maga a bordázott tányér külsõ oldalán a 16 fenékkel a 25 helyzetben össze van krimpelve. A belsõ áttörés tartományában a 2 tartóelem úgy van hozzáfröccsöntve, hogy a 17 bordázott tányérnak a részben kifelé hajlított belsõ 24 pereme teljes mértékben a 2 tartóelem mûanyag anyagába be van ágyazva. Ahogy már a 3. ábra szerinti kiviteli alak esetén a 7 szár fenékoldali vége egy hüvely, illetve egy 6 nyomógomb 11 befogadó alakzatában van befogadva, amely nyomógomb a dobozfenék irányába történõ benyomása révén a kioldómechanizmust indítja. A 6 nyomógomb egy belül hozzáfröccsöntött üreges hengerrel a 2 tartóelem külsõ falán van vezetve, és külsõ falaival a 25 krimpelési varraton, amely a 17 bordázott tányért a 16 fenékelemmel köti össze. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Túlnyomásos doboz köpennyel, egy, egy kupolarészben elrendezett szeleppel, egy fenékkel (16), egy, a fenéken (16) elrendezett, lepattintható lezáróelemet tartalmazó belsõ hüvellyel (1) és egy, egy tartóelemben (2) elrendezett és a fenéken (16) keresztül a belsõ hüvelybe (1) nyúló mozgatható szárral (7), amely kioldóként szolgál, ahol a belsõ hüvely (1) a tartóelemen (2) keresztül a fenékkel (16) össze van kötve, azzal jellemezve, hogy a belsõ hüvelyben (1) egy, a belsõ hüvely (1) hosszirányában mozgatható dugattyúelem (3) van elrendezve, amely a belsõ hüvely (1) belsõ fala ellen 5

1 HU 004 783 T2 2 tömít, és a szárral (7) oly módon mûködik együtt, hogy a szárnak (7) a belsõ hüvely (1) belsejébe való mozgatásakor a dugattyúelem (3) egy, a belsõ hüvelyben (1) lévõ folyadékot nyomás alá helyezi, aminek révén a lezáróelemet (8) lepattintja. 2. Az 1. igénypont szerinti túlnyomásos doboz, azzal jellemezve, hogy a tartóelemen (2) egy, a fenéken (16) elrendezett és a fenékkel (16) összekrimpelt bordázott tányér (15) van elrendezve, elõnyösen hozzá van fröccsöntve. 3. Az 1. igénypont szerinti túlnyomásos doboz, azzal jellemezve, hogy a tartóelem (2) egy biztosítóelemen (19) keresztül a fenéknek (16) egy nyílásában van befogva, ahol a fenék (16) és a tartóelemnek (2) egy kívül körbefutó elõreugró része (12) között egy tömítõelem (18) van elrendezve. 4. A 3. igénypont szerinti túlnyomásos doboz, azzal jellemezve, hogy a biztosítóelem (19) egy rugós gyûrû. 5. Az 1 4. igénypontok bármelyike szerinti túlnyomásos doboz, azzal jellemezve, hogy a szár (7) egy belsõ határolóelemet (4) tartalmaz, amely a tartóelemnek (2) egy belül körbefutó elõreugró részével (17) együttmûködik. 6. Az 5. igénypont szerinti túlnyomásos doboz, azzal jellemezve, hogy a szár (7) járulékosan egy külsõ határolóelemet (5) tartalmaz. 7. Az 1 6. igénypontok bármelyike szerinti túlnyomásos doboz, azzal jellemezve, hogy a belsõ hüvely (1) a tartóelemmel (7) reteszelõkapcsolatban van. 8. Az elõzõ igénypontok bármelyike szerinti túlnyomásos doboz, azzal jellemezve, hogy a dugattyúelem (3) és a zárófedél (8) azonos kialakítással vannak kiképezve. 9. Az elõzõ igénypontok bármelyike szerinti túlnyomásos doboz, azzal jellemezve, hogy a dugattyúelem és/vagy a zárófedél (8) ajakos tömítésekkel (13) van ellátva, amelyek a belsõ hüvely (1) belsõ fala ellen hatnak. 5 10 15 20 25 30 35 10. Az elõzõ igénypontok bármelyike szerinti túlnyomásos doboz, azzal jellemezve, hogy a dugattyúelem (3) egy központi bemélyedéssel (10) van ellátva, amelyben a szárnak (17) a dobozoldali vége (7b) van befogva. 11. Az 1 10. igénypontok bármelyike szerinti túlnyomásos doboz, azzal jellemezve, hogy a szár (7) külsõ vége (7a) egy hüvelybe (6) kapcsolódik, amely a lepattintómechanizmus kioldásához mûködtethetõ. 12. A 11. igénypont szerinti túlnyomásos doboz, azzal jellemezve, hogy a hüvely (6) belsõ vezetékkel (30) van ellátva, amely a tartóelemnek (2) a túlnyomásos dobozon kívül fekvõ részét koncentrikusan körülveszi. 13. A 11. igénypont szerinti túlnyomásos doboz, azzal jellemezve, hogy a tartóelem (2) a túlnyomásos dobozon kívül fekvõ részén belsõ menettel (20) van ellátva, amely a szárat (7) koncentrikusan körülveszi. 14. A 13. igénypont szerinti túlnyomásos doboz, azzal jellemezve, hogy a hüvely (6) külsõ menettel (21) van ellátva, amely a belsõ menettel (20) együttmûködik, és a hüvelynek (6) a tartóelembe (2) való becsavarásakor a szárat (7) a belsõ hüvelybe (1) hajtja. 15. Az 1 14. igénypontok bármelyike szerinti túlnyomásos doboz, azzal jellemezve, hogy kupakkal (29) van ellátva, amely a túlnyomásos dobozon vagy tartóelemen (2) van rögzítve, és egy központi nyílással és áttöréssel van ellátva a kioldómechanizmus befogadásához. 16. A 15. igénypont szerinti túlnyomásos doboz a 14. igényponttal való összefüggésben, azzal jellemezve, hogy a kupak (29) forgó kupakként van kiképezve, amely a központi nyílás tartományában a hüvellyel (6) alak- és erõzáróan van összekapcsolva. 17. Az elõzõ igénypontok bármelyike szerinti túlnyomásos doboznak kétkomponensû habok vagy kétkomponensû lakkok kijuttatása során történõ alkalmazása. 6

HU 004 783 T2 Int. Cl.: B65D 83/14 7

HU 004 783 T2 Int. Cl.: B65D 83/14 8

HU 004 783 T2 Int. Cl.: B65D 83/14 9

HU 004 783 T2 Int. Cl.: B65D 83/14 10

HU 004 783 T2 Int. Cl.: B65D 83/14 11

Kiadja a Magyar Szabadalmi Hivatal, Budapest Felelõs vezetõ: Törõcsik Zsuzsanna Windor Bt., Budapest