Közlekedésbiztonsági Konferencia



Hasonló dokumentumok
Győr közlekedésbiztonsági stratégiája Save Our Lives nemzetközi projekt. Pausz Ferenc GRSP Magyarország Budapest, május 08

Települések közlekedésbiztonsága. Pausz Ferenc -GRSP Magyarország Egyesület Berta Tamás KTI Nonprofit Kft., Közlekedésbiztonsági Központ

A közlekedésbiztonság helyzete Magyarországon

A kerékpárosok közlekedésbiztonsága és a Közúti Közlekedésbiztonsági Akcióprogram

A kerékpár szerepe az élhetı városok fejlesztési politikájában. Kerék-pár a várospolitikában Konferencia, Gyır

A közúti közlekedésbiztonság helyzete Magyarországon

A közlekedésbiztonság az egészségügy szemszögéből nemzetközi kitekintés

A közúti közlekedésbiztonság aktuális kérdései

A közúti közlekedés biztonsága

Csupán átmeneti romlás, vagy trendváltozás?

Közlekedésbiztonsági trendek az Európai Unióban és Magyarországon

Fiatal gépjárművezetők balesetei: összefüggés a balesetek típusa és helye között

A kerékpározás jelene és jövője

PROGRAM. Gyermekbiztonsági konferencia június 15. A 3. Európai Biztonsági Konferencia szatellit rendezvénye magyar résztvevők számára

Témák. Fotó: Dalos Péter

Győr Biztonságban az iskolák környékén

Kerékpáros balesetek és a forgalom Helyzetelemzés és következtetések. László János Magyar Kerékpárosklub

KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁGI PROGRAMALKOTÁS MAGYARORSZÁGON

A KÖZLEKEDÉSI KULTÚRA NAPJA

Hogyan járulhat hozzá a Rendőrség a közúti közlekedésbiztonság további javításához? Budapest, november 30.

EURÓPAI PARLAMENT. Plenárisülés-dokumentum B6-0587/2008 ÁLLÁSFOGLALÁSRA IRÁNYULÓ INDÍTVÁNY. a Tanács és a Bizottság nyilatkozatait követıen

Gyır MJV Kerékpáros

EU támogatásból kerékpártároló épül az ALISCA Terra Kft. telephelyén.

Lisszaboni stratégia és a vállalati versenyképesség

A KTE közlekedésbiztonsági tevékenysége

A kerékpározás szerepe a közlekedési tárca munkájában

Nemek baleseti kockázata

A közlekedés helyzete, jövője ma Magyarországon. Az EU városi közlekedéspolitikája ( Zöld Könyv 2007), összhang a hazai elképzelésekkel

Az Országgyőlés Mezıgazdasági bizottsága Erdészeti albizottsága. Meghívó

Mi a haszna a folyamatosan javuló hazai közlekedésbiztonsági helyzetnek?

A Munkában megrokkantak és elhunytak XV. Nemzetközi Emléknapja április 28.

Tárgy: Pályázatok benyújtása TÁMOP keretein belül megjelent pályázati konstrukciókra

ugyanakkor: egy megoldás(?):

Fenntartható közlekedés élhető település

NYUGAT-MAGYARORSZÁGI EGYETEM KÖZGAZDASÁGTUDOMÁNYI KAR

X. JUBILEUMI SZAKNYELVI KONFERENCIA

Tanácskoztak a Villamosenergia-Ipari munkavédelmi képviselık.

Kerékpáros önkormányzati fejlesztések tapasztalatai

Közlekedésbiztonsági célrendszer, célok, prioritások ismerete. Feladatok meghatározása. Intézményi szerep és fejlődés irányai

Osztrák-Magyar Munkaügyi Konferencia

Miért fontos a sebesség témakörével foglalkozni? 1. modul

Összefoglaló - Jármőipari biztonságtechnikai szakmai nap

A munkabalesetben megrokkantak és elhunytak XVII. Nemzetközi Emléknapja április 27. Vegyipar Háza

Osztrák-Magyar Munkaügyi Konferencia

Vasúti átjárók akadálymentesítésének szabályozása

MAGYAR NŐORVOS TÁRSASÁG DÉLKELET-MAGYARORSZÁGI SZEKCIÓJÁNAK XXXVI. KONGRESSZUSA. Szeged, október meghívó

Budapest, Február 7-9. Dr. Lengyel Márton Heller Farkas Főiskola, Budapest

AZ INCLUSION PROJEKT BIZTONSÁGGAL A KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉS RENDSZERÉBEN. Kerényi László Sándor Mobilitásstratégia vezető BKK Zrt. Stratégia és Innováció

FELNİTTOKTATÓI KULCSKOMPETENCIÁK FEJLESZTÉSE

Összefogás a közlekedőkért

MEGHÍVÓ. Időpont: május

mindennapi közlekedési mód népszerűsítése

Az országos közúthálózaton elvégzett közúti biztonsági felülvizsgálat gyakorlati tapasztalatai

Ünnepi kibővített elnökségi ülés. A KTE 70 jubileumi év nyitórendezvény

Berencsi Miklós MTÜ Kerékpáros Konferencia, szeptember 5., Tiszafüred

Magyar Endokrinológiai és Anyagcsere Társaság XXV. KONGRESSZUSA. Pécs, június 5 7. Meghívó

Kezünkben a jövő! konferencia, és I. szakmai nap. Nyilvántartási szám: SZTK /2015 Akkreditációs pontértéke: 17

Dr. Bényi Mária Egészségfejlesztés közoktatási intézményekben Budapest február 28.

Osztrák-Magyar Munkaügyi Konferencia

A GUTS Projekt. Fenntartható Városi Közlekedési Rendszerek. Győr, Mobilis, junius.28.

Új szereplı a közlekedésfejlesztésben: a Budapesti Közlekedési Központ

Kerékpárforgalmi Hálózati Terv

Önként és dalolva önkéntesek a közgyőjteményekben Idıpont: október Helyszín: Szabadtéri Néprajzi Múzeum Szentendre

A rendőrség és az ORFK-OBB szerepe a gyermekek és a kerékpárosok közlekedésbiztonságának fejlesztésében

Natura 2000 területek hatékonyabb kezelésének megvalósítása

Települések közlekedésbiztonsági pályázata

Digitális transzformáció és az okos városok lehetőségei. A Nemzeti Smart City Technológiai Platform

I 3 SMES. INTRODUCING INNOVATION INSIDE SMEs Nemzetközi konferencia és 1. tréning program. Nemzetközi konferencia és tréning program a Dél-Dunántúlon

A biztonsági övek és gyermekülések használatának helyzete Magyarországon

EU TÁMOGATÁSOKBÓL MEGVALÓSULÓ FENNTARTHATÓ KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS. V. ÖKOINDUSTRIA Budapest november 8-10.

Közlekedésre felkészítés fontossága és lehetőségei, kiemelt figyelemmel a kerékpárosokra

Területfejlesztési, területi tervezési és szakmai koordinációs rendszer kialakítása, ÁROP

Az elıvárosi vasút rendszeréhez illeszkedı közúti közösségi közlekedési ráhordó hálózat kialakítása a Budaörsi kistérségben és a Zsámbéki-medencében

Baleseti góckutatás a Fővárosban

Magyar CIVINET Városok a fenntartható mobilitásért

ÚJ PERSPEKTÍVÁK A TELEPÜLÉSI BALESET-MEGELŐZÉS TERÜLETÉN

SZERVEZETI HATÉKONYSÁG FEJLESZTÉSE AZ EGÉSZSÉGÜGYI ELLÁTÓRENDSZERBEN TERÜLETI EGYÜTTMŰKÖDÉSEK KIALAKÍTÁSA TÁMOP B

A gyermekek közlekedés-biztonságával kapcsolatos ORFK-OBB kampányok, programok

Ünnepi kibővített elnökségi ülés. A KTE 70 jubileumi év nyitórendezvény

European Road Transport Research Advisory Council. Európai Közúti Közlekedési Kutatási Tanácsadó Bizottság

Jövőkép, Küldetés, Stratégia és Értékek

Az éghajlatváltozás mérséklése: a Nemzeti Éghajlatváltozási Stratégia és a további feladataink

Az öregedő társadalom közlekedésbiztonsági kérdései

Problémák és megoldások:

Regulation (EC) No. 1080/2006

I. ADATLAP - A program általános tartalma. 2.1 Általános képzés 2.2 Nyelvi képzés 2.3 Szakmai képzés X 2.4. Egyéb

Smart transport smart city

Győr. Győr, mint kerékpárosbarát település. Kóródi Csilla stratégiai tervező

EU, NEMZETKÖZI KITEKINTÉS AZ

ITS helyzetkép a szabályozás tükrében

BIZTONSÁGI TANÁCSADÓK NEMZETKÖZI SZAKMAI EGYESÜLETE

Bürokrácia Csökkentési Program Országos Konferencia sorozat

Érettségi eredmények 2005-től (Békéscsabai Andrássy Gyula Gimnázium és Kollégium)

Győr. Győr és a kerékpár. Vidéki nagyvárosok kerékpáros infrastruktúra fejlesztései Győr. Polgári István stratégiai csoportvezető

A HR Network és az Európai Coaching Szövetség évi nemzetközi Konferenciája

IX. SZAKNYELVI KONFERENCIA. Tudományterületek és nyelvhasználat

Áprilisban és májusban már lehet pályázni az új innovációs pályázatokra. Háttéranyag

KONFERENCIA TÁMOGATÓI CSOMAGOK ÉS KIÁLLÍTÁSI ÉRTESÍTİ

A megosztáson alapuló gazdaság és a szálláskiadás Területi különbségek egy vidéki egyetemváros példáján

Nemzeti ITS stratégia

Átírás:

Közlekedésbiztonsági Konferencia SOL Save Our Lives Átfogó közlekedésbiztonsági stratégia a közép-európai régióra Budapest 2011. június 29. Mercure Hotel Budapest City Center Szervezık:

SOL projekt háttérinformáció A SOL Save Our Lives Átfogó közlekedésbiztonsági stratégia a közép-európai régióra elnevezéső projekt 12 mintarégiót támogat a térség 8 országában annak érdekében, hogy fejlessze közlekedésbiztonsági szemléletüket a fenntartható közlekedés jegyében, s ezáltal csökkentse a közúti közlekedés során bekövetkezı balesetek és halálesetek számát. A magyarországi mintarégió Gyır városa. A projekt a Közép-Európa Programban az Európai Unió és a Magyar Köztársaság társfinanszírozásával valósul meg. A közlekedésbiztonság és a fenntartható közlekedés kérdése közösségeket érintı ügy. Az Európai Unióban a közúti közlekedés során bekövetkezett halálesetek 40 százaléka lakott területeken belül történik. Sajnos ebbıl 30 százalékban gyalogosok veszítik életüket. A városi környezetben a motorizáció a levegı és a környezet szennyezéséhez, zajterheléshez és forgalmi dugókhoz vezet. A közlekedési baleseti veszélyek komoly egészségügyi és gazdasági problémát jelentenek a közösségek számára és befolyásolják a közlekedési mód megválasztását is. Az Egészségügyi Világszervezet Európai Régiója által 2004-ben kiadott A közúti közlekedési balesetek megelızése: Európa közegészségügyi kilátásai címő riportja szerint az egyén valós és érzékelt baleseti kockázata közötti különbség jelentısen visszatartja attól, hogy közlekedési módként a gyaloglást vagy kerékpározást válassza. Azon közösségek, amelyek a közlekedési rendszereiket a biztonság, a környezetvédelmi és közegészségügyi megfontolások figyelembevételével alakítják, sokkal élhetıbb és vonzóbb környezetet, továbbá magasabb életszínvonalat teremtenek lakóik számára. A SOL projekt fı feladata, hogy csökkentse a közlekedési balesetek és közlekedési baleseti sérülések számát a fenntárható közlekedés jegyében oly módon, hogy: A közép-európai mintarégiókat felruházza a nemzetközi jó gyakorlatok megvalósítása során nyert tapasztalatokkal, tudással és készségekkel annak érdekében, hogy mőködı közlekedésbiztonsági hálózatot hozzanak létre. A résztvevı mintarégiókban megerısíti a közlekedésbiztonsági tevékenység irányítását, a több szektorra kiterjedı együttmőködést, a felek szakismereteinek gyarapításával, hogy egymással együttmőködve fenntarthatóbb, biztonságosabb és egészségesebb közlekedési rendszert dolgozhassanak ki régiójuk számára. Magatartást formáló programokat dolgoz ki, ezzel csökkentve egyes közlekedık túlzott kockázatvállalását. Optimalizálja a közoktató és nevelı programokat a közlekedési ismeretek bıvítése, a szemléletváltás és a magatartás formálása érdekében. A közlekedési balesetek, a fenntartható és egészséges közlekedés irányában tanúsított politikai elkötelezettséget növeli. Nemzetközi platformot alakít ki a tapasztalok, a következtetések, a tanulságok és a helyi sikertörténetek megosztására, a jól mőködı régiós beavatkozások terjesztésére.

A konferencia célja A konferencia betekintést nyújt a SOL projekt céljaiba, feladataiba. Átfogó képet nyújt a közlekedésbiztonságról a fenntartható közlekedés jegyében, felvázolja az összefüggést, hogy miért szükséges olyan programokat és szabályozásokat létrehozni, amelyek egyformán figyelembe veszik a közúti közlekedés biztonságát és a fenntartható és fizikai aktivitást elısegítı közlekedés szempontjait régiós szinten. A konferencia nyelve Az elıadások angol vagy magyar nyelven hangoznak el és folyamatos szinkrontolmács lesz a hallgatók segítségére. Regisztráció A konferencián valórészvétel díjmentes. Kérjük, mihamarabb, de legkésıbb június 24.-ig szíveskedjenek az alábbi linken regisztrálni www.kti.hu/solconference Helyszín Hotel Mercure Budapest City Center Váci utca 20., H-1052 Budapest Tel: (+36)1/4853100 Fax: (+36)1/4853111 Parkolás: Petıfi Sándor utca 14. (6000Ft/nap) GPS : N47 29'4.59" E19 3'13.39'' Szállás A hotel a konferenciát megelızı és követı éjszakára kedvezményes szálláslehetıséget kínál a résztvevık számára. Egyszemélyes szoba: 105EUR/szoba Kétszemélyes szoba: 115Eur/szoba

Tervezett program 13.30 Bevezetés: SOL Save Our Lives Berta Tamás, tagozatvezetı, KTI Közlekedéstudományi Intézet 13:45 SOL Save Our Lives elmélet Kathleen Elsig, régiós manager, Europa és Közép-Ázsia, Global Road Safety Partnership, Genf 14.00 Az IDB (európai baleseti statisztikák adatbázisa) adaptálása Magyarországra Miért fontos az egészségügyi adatok figyelembe vétele a közlekedésbiztonság céljára? Mi a kapcsolat a gyalogosok a kerékpárosok és a fenntartható közlekedés között? Dr. Bényi Mária, WHO baleset-megelızési összekötı 14.20 Gyermekek közlekedési baleseteinek megelızése Hogyan járulhat hozzá az utak gyalogosok és kerékpárosok számára való biztonságosabbá tétele a gyermekek közlekedési baleseteinek megelızéséhez? Robert Štaba, Közlekedésbiztonsági Bizottság titkára, Szlovén Gépjármő Egyesület, Szlovénia 14.45 Kávészünet 15.00 Biztonságos utakon az iskolába helyzetértékelés Gyırben Horváth Dénes, ügyvezetı, Smart Business Solution Kft. 15:20 A közlekedésbiztonság a fenntartható közlekedés jegyében. A védtelen közlekedık biztonsága. Gyalogosok biztonsága, városi környezet és egészség. Kerékpárosok biztonsága Prof. Maurizio Tira, városi- és régiófejlesztések professzora, Brescia Egyetem, Olaszország 16.00 Safety in numbers - biztonság számokban, kerekasztal beszélgetés Amennyiben növekszik a kerékpárosok és gyalogosok száma, vajon arányosan kisebb lesz az esélye egy gyalogosnak/kerékpárosnak arra, hogy közlekedési baleset érje? Vajon a kerékpárosok tömegviselkedése csökkentheti-e a közlekedési baleseti veszélyeket és növelheti-e a közlekedésbiztonságot? Levezeti: Prof. Maurizio Tira, városi- és régiófejlesztések professzora, Brescia Egyetem, Olaszország 16.45 Kérdések/válaszok és zárszó

További információ Prof. Dr. Holló Péter Bognár Mária Közlekedéstudományi Intézet GRSP Magyarország Egyesület hollo.peter@kti.hu maria.bognar@grsphungary.hu +36 (1) 371 5823 +36 20 513 9001