MÁV DESIRO dízel motorvonat
|
|
- Piroska Gáspár
- 9 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 MÁV DESIRO dízel motorvonat Általános jellemzők A SIEMENS gyártmányú kétrészes, dízelmechanikus erőátvitelű motorkocsi két kocsiegység kombinációjából áll, amelyeket a vezetőállásos végeken két hagyományos, a kocsiegységek között egy Jakobs forgóváz hord. A két kocsiegység szekrényváza messzemenőkig azonos felépítésű. A motorkocsit két dízelmotor hajtja, amelyek egységes, padló alatti gépberendezésben (Powerpack) helyezkednek el. A jármű a két beszállótér között alacsony padlós, kivéve az átjáró környezetében található emelt kivitelű padlót.
2 Alapadatok Műszaki adatok
3 Kocsiszekrény A szekrényváz önhordó szerkezetű, AlMgSi anyagú alumíniumötvözet. A járműfej héjszerkezete önhordó üvegszál-erősítésű műanyagból készült. A járműfej ragasztással van rögzítve a hossztartóhoz és a gyűrűbordához. A kocsiszekrény látható részein háromszínű festék fedőréteget, a belső és külső feliratozáshoz öntapadó fóliát használnak. Utastér Az utastér egybefüggő belső teret alkot, amely magas- és alacsonypadlós részre és az átjáróra tagolódik. Az utastereket a folyosó mindkét oldalán egymással szembefordított kettős ülésekkel rendezik be. Az 1. osztály egy kettős és egy egyes üléssel rendelkezik. Az ablakosztás azonos kivitelű, minden üléscsoporthoz tartozik ablak, így az ülő utasokat az ablakok közötti tartófelületek nem zavarják. Az 1. osztályú szakaszt a szomszédos utastértől üvegfal és üveg szárnyas ajtó választja el. Valamennyi üléscsoportot hosszanti csomagtartóval látnak el. Ez alól csak a Jakobs-forgóváz feletti ülések képeznek kivételt. Ajtók A jármű kétszárnyú, villamos hajtású lengőajtókkal készül, szabad nyílásuk kb mm. Az ajtónyitást a motorkocsi vezetője engedélyezi, amelyhez a nyitható oldalt választókapcsolóval választja ki. A járművezérlés az ajtóreteszelés feloldását csak 3 km/h alatti sebességeknél engedélyezi. Az ajtónyitás nyomógombbal kezdeményezhető. Az ajtók zárására hangjelzés figyelmeztet. A beszorulás elleni védelem motoráram-, és út-idő ellenőrzés útján valósul meg, amelynek megszólalása az ajtó azonnali visszanyitását váltja ki. A motorkocsi csak akkor tud elindulni, ha az összes ajtó zárt és reteszelt állapotban van. Lépcsőfokok Minden külső ajtóhoz villamos hajtású, a sínkorona szint felett kb. 330 mm belépési magasságú lépcsőfok tartozik. Az ajtónyitás engedélyezése után a lépcsőfok az engedélyezett oldalon kicsúszik. Annak megakadályozására, hogy a lépcsőfok a jármű végleges megállása előtt kicsússzon, a megállás-jelzés és a lépcsőfok kicsúszása között kb. 2 másodpercnyi késleltetési
4 időt állítanak be. A lépcsőfok kicsúszását követően az utas nyitja ki az egyes ajtókat. A lépcsőfokok akkor csúsznak vissza, ha az ajtónyitási engedély visszavonásra kerül, és a megfelelő ajtót bezárják. Lehetőség van hiba esetén a lépcsőfok kézileg történő behúzására és reteszelésére. Többcélú tér A motorkocsi többcélú terében felcsapható ülések találhatók, a tér szolgálhat ezenkívül kerékpárok szállítására is. A többcélú térben van a mozgáskorlátozottak által is igénybe vehető WC-fülke is. A bejutás kézi kezelésű tolóajtón át lehetséges. A jármű zárt, vákuum WCrendszerrel rendelkezik. Vezetőfülke A vezetőfülkék az utastérből a vezetőfülke hátsó üvegajtaján át érhetők el. A homloküveg az UIC-látómezőben villamos fűtésű. A vezetőülés a vezetőállás közepén szilárdan van rögzítve az üvegszál-erősítésű padlóhoz. Az ülés forgatható, ülőfelülete magasságban és hosszirányban is állítható, ezen kívül beállítható a háttámla dőlési szöge is. Kartámmal, állítható magasságú fejtámmal is rendelkezik. A vezetőasztal a német vasutak egységesített kivitelű asztala. A fülkében van felcsapható kísérőülés is, amely a vezetőfülke hátsó falára van erősítve. A fülke mindkét oldalához egy-egy kézzel kihajtható, villamosan állítható, fűtött felületű visszapillantó tükör van szerelve. Vonó- és ütköző-berendezés A jármű Scharfenberg 10 típusú, központi mechanikus vonó-, és ütköző-berendezéssel rendelkezik. A kapcsoláskor fellépő ütközési energia felemésztése gumi gömbcsuklóval és gázhidraulikus hengerrel történik. A kapcsolás üzemszerűen 6 km/h-s maximális ráfutási sebességgel lehetséges. Az összekapcsolás külső segítség nélkül történik. A mechanikus kapcsolási folyamat befejeződése után a villamos csatlás kapcsolódása automatikusan megy végbe. A szétkapcsolás a vezetőfülkéből vagy kézzel a kapcsoló-berendezésen is végezhető. A kapcsoló homlokfelület és a villamos csatlás a működtető hengerrel együtt fűthető. Hajtott forgóváz A kerékpárok monoblokk kivitelűek. A keréktárcsát az UIC előírások szerint egyensúlyozzák ki, furattal ellátva a lesajtoláshoz. A primer rugózás gumi kúprugós, a szekunder rugózás két légrugóval és fém-gumi szükségrugókkal történik, amelyekre a kereszttartó fekszik fel. A légrugók nyomásának csökkenése esetén a menet csökkent utazási komforttal, max. 80 km/h-s sebességgel folytatható. Az előfutó kerékpárok előtt pályakotróval és homokszóró berendezéssel található. A szélső kerékpárok nyomkarima-kenéssel rendelkeznek. Fékberendezés Mindegyik hajtott forgóvázban három osztatlan szürkeöntvény anyagú, tengelyre szerelt féktárcsa található. A fékhengereket és a fékpofákat konzolokkal rögzítik a forgóvázkeretre. Az egyik kocsiegység hajtott forgóvázának egy fékhengere rugóerőtárolós fékkel van kiegészítve. Hajtás Az erőátvitel csuklós tengellyel történik a hajtóműtől az utánfutó kerékpár tengelyhajtóművéhez. Az előfutó kerékpár hajtása a tengelyhajtóművön keresztül csuklós tengellyel történik. Futó forgóváz Jakobs-forgóváz. A futó forgóváz felépítésében (a hajtást kivéve) megegyezik a hajtott forgóvázzal.
5 Sűrített levegős berendezés A sűrített levegőt két, közvetlenül a dízelmotorok által hajtott dugattyús kompresszor állítja elő. Mindegyik dugattyús kompresszor után egy-egy kétkamrás levegőszárító berendezést, víztelenítő szeleppel ellátott olajleválasztót, cseppgyűjtő tartályt és biztonsági szelepet kapcsolnak. Többes vontatásnál mindegyik jármű berendezését a vezérlő motorkocsi nyomásőre központilag kapcsolja. A berendezés következő fogyasztókat látja el: - elektropneumatikus és levegős fékberendezés - légrugók - retarder vezérlése - homokszóró berendezés - nyomkarima-kenő berendezés - jelzőkürt - a WC elektropneumatikus szelepei - tengelyhajtómű működtetése - központi vonó- és ütközőkészülék Levegős fék A levegős fékberendezést normál üzemben villamosan a fékvezérlő egység vezérli. Ennek jeleit a fékegységek megfelelő fékhengernyomásra alakítják át. A levegős féket a fővezeték nyomásával is lehet vezérelni. Az elektropneumatikus és a levegős fékberendezés között kettős visszacsapószelep található, amely mindig a nagyobb nyomást vezeti tovább a fékhengerekhez. Rugóerőtárolós fék A rugóerőtárolós fék a rögzítő fék szerepét látja el. A rugóerőtárolós fék vezérlése a vezetőfülkéből a fékvezérlő egységen keresztül elektropneumatikusan történik. Befékezéskor a rugóerőtárolós fékhenger légtelenítődik, oldáskor feltöltődik. Retarderfék A retarder a kapcsoló hajtóműbe van beépítve, és a hajtott tengelyekre hat. A retarderüzem felmelegíti a hajtómű olaját, emiatt csak addig alkalmazható, amíg a hajtóműolaj hőmérséklete egy megszabott hőmérsékleti határértéket el nem ér. Ha hőmérséklete mégis meghaladja a határértéket, az érintett retarder automatikusan kikapcsol. Ilyenkor a szükséges fékezőerőt mindaddig a levegős fék veszi át automatikusan, amíg a hajtóműolaj hőmérséklete lényegesen nem csökken a hőmérséklet határérték alá és a retarder ismét üzembe helyezhető. Fékvezérlés Normál menetüzemben a fékberendezést saját fékvezérlő egysége vezérli elektropneumatikusan a terheléstől függően. Tisztán retarderes fékezésnél a levegős fékberendezés fékhengernyomása elővezérelt. Ezzel a levegős fékberendezésre történő átkapcsolásnál a rántás elkerülhető. Csúszás és perdülés elleni védelem A hajtott forgóváz 1-1, a futó forgóváz mindkét tengelye rendelkezik csúszásgátló szeleppel. A közös hajtás miatt a hajtott forgóváz két tengelyéhez csak egy csúszásgátló szelep szükséges. Minden csúszásgátló szelephez saját impulzusadó tartozik. Ez a fordulatszámjelet a csúszásgátló elektronikához vezeti, mely ezt feldolgozza, majd szükség esetén a csúszásgátló szelepeket vezérli.
6 Gépi berendezés A járművön két azonos, dízelmechanikus gépberendezés van, (Powerpack), amelyek a forgóváz és beszállótér között, a magas padlós rész alatt helyezkednek el. A fő alkotóelemeket, így pl. a dízelmotort, a hajtóművet, a hűtőt és a légszűrőt egy hordkeretre szerelték fel, amelyet teljes gépegységként, alulról, a jármű alatt rugalmasan függesztettek fel. A jármű motorja 2 db 6 hengeres dízelmotor kipufogógázos turbófeltöltéssel és töltőlevegő-hűtéssel. A motorteljesítmény egyenként 275 kw percenként 1900-as fordulatszámon. A dízelmotorokat elektronikus töltésszabályozás vezérli. A 0 menetfokozat az üresjáratnak felel meg. Többes vontatásnál egy vezetőfülkéből közösen indítható és állítható le a vonatszerelvény valamennyi motorja. A motort indítás előtt a hűtővízzel legalább 20 C-ra elő kell melegíteni. Ha a motorhőmérséklet túl alacsony, a felmelegítés történhet az előmelegítő üzem automatikus időbeállításával, vagy üzembe helyezéskor kézzel kezdeményezhető. A motor előmelegítés nélküli hideg indítása csak kivételesen és -15 C-ig engedhető meg. Hűtőkör A hűtővíz és a turbofeltöltő levegő visszahűtése hidrosztatikus ventillátorhajtású hűtőberendezésben történik a járműpadló alatt. A hajtóműolaj hőcserélőjét és a kiegészítő fűtőkészüléket a hűtővízkörbe kötötték be. A hűtővíz hőenergiája a jármű fűtésére is szolgál. Üzemanyag-ellátó berendezés Kocsiegységenként egy üzemanyag-ellátó berendezés található, kapcsolat közöttük nincs. Mindkét járműoldalon található betöltőnyílás, amelyhez digitális szintmutató tartozik kijelző LED-ekkel. Az üzemanyag felhabzását hullámtörő lemezek fékezik. Ezenkívül dugaszoló aljzatok találhatók a telítettségi határértékadókhoz is. Kapcsoló hajtómű A hajtómű mechanikus, 5 fokozatú automata hajtóműindító váltóval és egybeépített retarderrel. A kapcsoló hajtóműre a hajtóműolaj hőcserélőjét, a szekunder szivattyút és a retarder sűrített-levegős vezérlésének szelepét közvetlenül szerelik rá. A retardervezérlés nyomásának elővezérlésére szolgáló szelepeket nem szerelik a hajtásegységre. Tengelyhajtómű A forgóvázban található irányváltó tengelyhajtómű irányváltása levegősen történik, az irányt a motorkocsi-vezető a vezetőasztalon az irányváltó kapcsolóval szabja meg. Előre, Hátra és középső Semleges állás kapcsolható. Minden kapcsolási folyamat villamosan ellenőrzött. A vezérlés vagy a sűrített levegő kiesése esetén az irányváltó tengelyhajtómű kézzel semleges középállásába állítható, a hajtásláncból kikapcsolható. Ha a jármű-vezérlés esik ki, az irányváltó tengelyhajtómű a kapcsolószekrényben található üzemzavar kapcsolóval állítható semleges állásába. Fűtőberendezés A motorkocsinak két független melegvizes, keringetett fűtőberendezése van, amelyek mindig egy-egy kocsiszekrényhez ill. gépberendezéshez csatlakoznak. Az egyes fűtőberendezések a közös vízkör útján elsősorban a hozzátartozó dízelmotor hulladékhőjét hasznosítják. A dízelmotor nem elégséges hőleadása esetén a hiányzó fűtőteljesítményt kiegészítő fűtőkészülék állítja elő. Az autóbuszoknál is alkalmazott kiegészítő fűtőkészülék a vízszivattyúval együtt a padló alatt helyezkedik el. Dízelolaj-tüzelésű, hőmérsékletfüggő szabályozással rendelkezik.
7 Füstgáza a padló alatt távozik. Előfűtési üzemben a kapcsoló-órán át külső betáplálással, vagy járó dízelmotor mellett használható. Szellőztető és klímaberendezés A motorkocsi külön befúvott-levegős hűtőberendezéssel rendelkezik a vezetőfülke és az utastér számára. A szükséges friss levegő beszívása a tető-klímakészülékek mellett az üvegszálerősítésű burkolat alatt történik. A kezelt levegő a tetőboltozat alatt jut az utastérbe. A vezetőfülkékbe külön levegőhűtő készüléket építenek be. Menetüzemben a hőmérséklet szabályozott, az utastér és a vezetőfülke szabályozása külön történik. Az utastérfűtés hőleadását a megkívánt hőteljesítménynek megfelelően a tető-klímaberendezések hőmérsékletérzékelői szabályozzák. A vezetőfülke-fűtés ventillátorfokozatát és ezzel a fűtőteljesítményt a motorkocsivezető kézzel állítja be. Járművezérlés A járművezérlés a járműegységek következő állapotait érzékeli: - hiányzó motorolajnyomás - motorfordulatszám - túl magas hűtővíz-hőmérséklet - hűtővízhiány - a tengelyhajtómű állása. Meg nem engedett üzemállapotoknál üresjárásba állítás, vagy a gépberendezés leállítása következik be. Vontatástiltási parancsot a járművezérlés akkor ad ki, ha a jármű indítását biztonsági okból el kell kerülni. Ilyen helyzetben a jármű indítása nem lehetséges. Menet közben a dízelmotorok a beállított menetfokozattól függetlenül üresjárásba kerülnek és a tengelyhajtómű semleges állásba kapcsolódik. A motorkocsi-vezető figyelmét a vontatástiltásra a vezetőasztalon vagy a képernyőn jelzés hívja fel. Buszrendszer/diagnosztika A motorkocsi központi vezérlőegységét, vagy több jármű esetén a motorkocsik vezérlőkészülékeit adatbusszal és vonatvezérlő vezetékekkel kötik össze. Ez a vonat közös parancsainak végrehajtását és a hibákkal kapcsolatos információk átvitelét teszi lehetővé. Az adatbusz- és vonatvezérlő vezetékek a központi vonó- és ütközőkészülék kapcsolófején keresztül vezetnek. Az üzem szempontjából fontos hibák az üzembe helyezett vezetőfülkében a képernyőn szövegesen, vagy jelzőlámpákon kerülnek kijelzésre. Többes vontatás esetén a kapcsolt motorvonatok hibajelzéseit a szerelvény fedélzeti adatbusza továbbítja az irányító vezetőfülkébe. A jármű legfeljebb három, azonos építésű járművel működtethető többes vontatással. Utastájékoztató fedélzeti információs rendszer A fedélzeti információs rendszer (IBIS) a különböző utastájékoztató berendezések kezelésére és vezérlésére szolgál. Kezelőterminál járművenként mindegyik vezetőfülkébe beépítésre került. Az IBIS-hez a következő készülékek csatlakoznak: - vonatcél kijelzők (4 db) - belső megállóhely kijelzők (2 db) - digitális megállóhely bemondás (1 db). A belső megállóhely kijelző és a hangbemondás továbbkapcsolása GPS helymeghatározó rendszer segítségével történik.
VOLVO B9L ALFA CIVIS 12 típusú autóbusz részletes műszaki leírása: 12m-es városi, szóló, alacsonypadlós autóbusz [Alváz típusa: B9L]
SAJTÓANYAG 2008. március 19-én írta ki a pályázatot a Debreceni Megyei Jogú Város az autóbusz helyi közösségi közlekedés menetrend szerinti személyszállításra. A pályázat kapcsán a DKV Zrt. és az INTER
RészletesebbenTátra T5C5K szerelvények felújításával kapcsolatos tudnivalók
A felújított T5C5K szerelvényt az vezetheti, akinek V kategóriára érvényes a vezetői engedélye és az érvényes társasági igazolása alapján T5C5K járműtípus vizsgával rendelkezik. Ha a T5C5K típusvizsgát
RészletesebbenKT2 Kötöttpályás járművek szerkezete ZH GYAK
KT2 Kötöttpályás járművek szerkezete ZH GYAK Elérhető pontszám: kérdésenként 0,5 pont, maximum 9 pont. Az egyes kérdésekre pont a helyes válaszok mindegyikének megjelölése és az összes helytelen válasz
RészletesebbenHasznált, alacsonypadlós, diesel üzemű autóbuszok beszerzése (BKV Zrt. TB-98/17)
Használt, alacsonypadlós, diesel üzemű autóbuszok beszerzése () KÖZBESZERZÉSI DOKUMENTUMOK III. KÖTET MŰSZAKI LEÍRÁS 2017. MŰSZAKI LEÍRÁS 1. rész: Közbeszerzési Útmutató 5 db használt, alacsonypadlós,
RészletesebbenGanz-Hunslet KCSV7 Használati utasítás
Ganz-Hunslet KCSV7 Használati utasítás Tartalomjegyzék A jármű műszaki felépítése 3 1.1. A KCSV7 típusú villamos általános ismertetése 3 1.2. A KCSV7 típusú villamos főbb adatai 4 1.3. A villamos felépítése
RészletesebbenLégsűrítők és kiegészítő rendszerelemek beszerzése fogaskerekű járművekhez
Légsűrítők és kiegészítő rendszerelemek beszerzése fogaskerekű járművekhez Eljárás száma: MŰSZAKI DISZPOZÍCIÓ Budapest, 2017. A beszerzés tárgya, leírása: Az SGP gyártmányú fogaskerekű járműveinken a sűrített
RészletesebbenA MÁV-START Zrt. járműfejlesztési stratégiája. Schwartz István
A MÁV-START Zrt. járműfejlesztési stratégiája Schwartz István A MÁV-START Zrt. járműfejlesztési stratégiája A MÁV-START Vasúti Személyszállító Zrt. szolgáltatásai számokban Több, mint 7200 km-es hálózaton
RészletesebbenELEKTROMOS TERMOVENTILÁTOROK
ELEKTROMOS TERMOVENTILÁTOROK TARTALOMJEGYZÉK Alapadatok 3 Felépítés 4 Méretek 5 Műszaki adatok 5 Felszerelés 6 Szabályozás 8 Kapcsolási sémák 9 Légsebesség 9 Keverőelem 10 EL 2 ALAPADATOK EL Fűtőteljesítmény
RészletesebbenMÁV FLIRT villamos motorvonat. Járműcsalád koncepció
MÁV FLIRT villamos motorvonat Járműcsalád koncepció A gyártó svájci székhelyű Stadler cég filozófiája szerint a FLIRT (az elnevezés a fürge, könnyű, innovatív, regionális, motorvonat német szavak rövidítése,
RészletesebbenA MÁV KISS EMELETES MOTORVONAT FÉKKONCEPCIÓJA
KTE BME Nemzetközi féktechnikai konferencia, 2019 június 04.-05., Műszaki Egyetem, Budapest A MÁV KISS EMELETES MOTORVONAT FÉKKONCEPCIÓJA SZERKESZTŐ : ELŐADÓ: LACZÓ FERENC, STADLER BUSSNANG KISS CSABA,
RészletesebbenHőmérséklet különbség vezérlő készülék AGV-2
Hőmérséklet különbség vezérlő készülék AGV-2 Ferdinand Schad KG Steigstraße 25-27 D-78600 Kolbingen Telefon +49 (0) 74 63-980 - 0 Telefax +49 (0) 74 63-980 - 200 info@schako.de www.schako.de Tartalom Leírás...
RészletesebbenTB 42. A TB portálmosó hatékony berendezés haszongépjármű-mosáshoz. A kívánt mosóprogram az egyedi igényeknek megfelelően kiválasztható.
A TB portálmosó hatékony berendezés haszongépjármű-mosáshoz. A kívánt mosóprogram az egyedi igényeknek megfelelően kiválasztható. EAN kód 4039784403505 Mosási magasság mm 4250 Berendezés magasság fröcskölés
Részletesebbenreferenciák geminipark tychy
T E R M O V E N T I L Á T O R O K É S L É G F Ü G G Ö N Y Ö K referenciák warsaw spire VARSÓ geminipark tychy BMW Gliwice GYÁRCSARNOK Tuchom Zasada Trans Spedition Niepołomice POland Czech Republic BALTIC
Részletesebbenreferenciák geminipark tychy
T E R M O V E N T I L Á T O R O K É S L É G F Ü G G Ö N Y Ö K referenciák warsaw spire VARSÓ geminipark tychy BMW Gliwice GYÁRCSARNOK Tuchom Zasada Trans Spedition Niepołomice POland Czech Republic BALTIC
RészletesebbenClass 56 fékrendszer ábrafüzet
Class 56 fékrendszer ábrafüzet Gyorsfék légkibocsátó Fékkontroller D&M E70 Fővezeték-nyomás vezérlő egység Szabadba Főlégtartálytól 10 bar 7 bar Fékvezérlő vezetékek Fővezeték (5 bar) Segédlégtartálytól
RészletesebbenEllenőrző kérdések és feladatok
Ellenőrző kérdések és feladatok 1. Mit lát az alábbi ábrákon? Jelölje meg a helyes választ! (1) Marokcsapágyas vasúti tengelyhajtás szerkezeti része. Rudazatos vasúti tengelyhajtás szerkezeti része. Kardántengelyes
RészletesebbenFLAP hajlékonyszárnyú nyílóajtó Szerelési utasítása
FLAP hajlékonyszárnyú nyílóajtó Szerelési utasítása Verzió: 02/2002 Dátum: 2002. október Fordította: Dvorák László -2 1. ábra. Kézi mûködtetésû flap Rögzítse az (A) helyezõ fülekkel szerelt (igény esetén
RészletesebbenMIXA típusú járművek új vezetőállás pult funkcionális bemutatása 2.0
MIXA típusú járművek új vezetőállás pult funkcionális bemutatása 2.0 2012. 1 Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság Műszaki Igazgatóság Műszaki Üzemeltetési Szakigazgatóság Vasúti Jármű
RészletesebbenUszodai páramentesítõ berendezések
Uszodai páramentesítõ berendezések Működési elv Az uszodai páramentítő egy monoblokk készülék, amellyel az uszoda levegőjének páratartalmát 60-70% között tudjuk tartani. Ez egyben a kellemes levegő előállítása
RészletesebbenMAGYAR 1200 1500 SZÉRIÁK HOMLOKRAKODÓ
MAGYAR 1200 1500 SZÉRIÁK HOMLOKRAKODÓ Könnyű kezelhetőség Teljesítmény Sokoldalúság 1235 1240 1550 KOMFORT Hatékony 3-sebességű fűtő- és szellőztető rendszer levegő recirkulációs móddal. Ajtók mindkét
RészletesebbenKÜLÖNLEGES AJÁNLATUNK CÉGES ÜGYFELEINK RÉSZÉRE
MÉGANE EXPRESSION KÜLÖNLEGES AJÁNLATUNK CÉGES ÜGYFELEINK RÉSZÉRE O OÚj Energy 1,2 TCe 115 LE motor Stop&Start rendszerrel OOFlottakedvezmény már egy autó vásárlásakor is O OGazdag felszereltség: Kétzónás
RészletesebbenGD Dollies Műszaki leírás
GD Dollies Műszaki leírás A szállítóeszköz elektromos működtetésű, rádiós távvezérlésű két kocsiból álló egység, mely páros és szóló üzemmódban egyaránt használható. Elsősorban beltéri ill. üzemi területen
Részletesebben10. rész. Könnyű metrók, Neoval fejlesztés. Metrók, metró biztonsága Oktatási vázlat
BME Közlekedésautomatikai Tanszék Metrók, metró biztonsága Oktatási vázlat 10. rész Könnyű metrók, Neoval fejlesztés Legfontosabb paraméterek Fejlesztési ismérvek Legfontosabb jellemzők Jármű felépítés
RészletesebbenMTZ 320 MTZ 320 MÛSZAKI ADATOK MÉRETEK ÉS TÖMEGADATOK MOTOR ERÕÁTVITEL KORMÁNYMÛ HAJTOTT ELSÕ TENGELY ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK FÉKBERENDEZÉS
MTZ 320 vízhûtéses dízelmotor. LDW1503CHD Teljesítmény, kw (LE): 22 (30) Névleges fordulatszám, ford/min: 3 000 Hengerek száma: 3 Furat löket, mm: 88 85 Hengerûrtartalom, cm 3 : 1 551 Maximális nyomaték,
RészletesebbenSEGÉDLET a MELIS mozdonyszimulátorok kezelőszerveinek működtetéséhez
SEGÉDLET a MELIS mozdonyszimulátorok kezelőszerveinek működtetéséhez 1. A szimulátor hallgatói munkaállomásainak (továbbiakban szimulátorok) általános ismertetése 1.1. A kabin szimulátor (1.1.-1. ábra)
RészletesebbenÁRLISTA HASZONGÉPJÁRMŰVEKRE ÉPÍTHETŐ FELÉPÍTMÉNYEKRE
ÁRLISTA HASZONGÉPJÁRMŰVEKRE ÉPÍTHETŐ FELÉPÍTMÉNYEKRE Az árlista nem teljes körű, az átalakításokkal kapcsolatos információkért keressen bennünket elérhetőségeinken! ZÁRT FURGONOK UTÓLAGOS HŐSZIGETELÉSE
RészletesebbenA Vizsgaközpont által készített kérdések egy pontszámmal kerülnek értékbesorolásra
TÍPUSISMERET EV3 TÍPUSÚ METRÓ MOTORKOCSI IDŐSZAKOS VIZSGA 2014 TESZTKÉRDÉSEK A Vizsgaközpont által készített kérdések egy pontszámmal kerülnek értékbesorolásra A vonat ajtózárás vezérlés biztosítéka (PD2)
RészletesebbenÁllófûtés. Kényeztesse magát Webasto állófûtéssel! www.webasto.hu. Már beszálláskor kellemes hômérséklet fogadja Önt autójában!
Állófûtés Kényeztesse magát Webasto állófûtéssel! Már beszálláskor kellemes hômérséklet fogadja Önt autójában! Kényelem Biztonság Környezet- és motorvédelem www.webasto.hu Webasto motortól független állófûtés:
RészletesebbenA Vizsgaközpont által készített kérdések egy pontszámmal kerülnek értékbesorolásra
TÍPUSISMERET 81-717,714 TÍPUSÚ METRÓ MOTORVONAT DŐSZAKOS VIZSGA 2014 TESZTKÉRDÉSEK A Vizsgaközpont által készített kérdések egy pontszámmal kerülnek értékbesorolásra AVR üzemű vonat ajtói tartalékkal sem
RészletesebbenSzivattyú vezérlések, szintkapcsolók
Szivattyú vezérlések, szintkapcsolók Brio 2000 MT áramláskapcsoló A Brio 2000 MT áramlás és nyomás ellenőrzésére alkalmas szivattyús rendszerekben. Amíg vízáramlás van a rendszerben, az ellenőrző egység
RészletesebbenBranson 40/50 C Sorozat
Branson 40/50 C Sorozat 28 29 40-es sorozat áttekintés A fülkén elöl-hátul található 2-2 munkalámpa amelyek rossz látási körülmények között is biztosítják a szükséges fényviszonyokat Luxus kivitelü fülke
RészletesebbenMICRO-D Mikroprocesszoros vezérlő egység TV 32 fan-coil egységhez
MICRO-D Mikroprocesszoros vezérlő egység TV 32 fan-coil egységhez Főbb funkciók A levegőhőmérséklet szabályozása a ventilátor-fordulatszám automatikus változtatásával A levegőhőmérséklet szabályozása a
RészletesebbenSzerkezet: 8 különbözõ méret és 2 változat (infravörös távirányítóval,alapfelszereltség) Opciók széles skálája elérhetõ:
8 különbözõ méret és 2 változat (infravörös távirányítóval,alapfelszereltség) Opciók széles skálája elérhetõ: Thermo-kontroll ON/OFF 3-járatú vagy 2-járatú szelepekkel Master/slave rendszer Falraszerelhetõ
RészletesebbenA SIEMENS gyármányú jármű típusjele: Combino NF12B, az NF az alacsony padlóra, a 12 a tengelyek számára, a B az alváltozatra utal.
BKV COMBINO villamos A SIEMENS gyármányú jármű típusjele: Combino NF12B, az NF az alacsony padlóra, a 12 a tengelyek számára, a B az alváltozatra utal. A Budapestre tervezett jármű a standard Combino család
RészletesebbenFÉKBETÉTEK SZÁLLÍTÁSA. BKV Zrt. T-168/2014.
FÉKBETÉTEK SZÁLLÍTÁSA MŰSZAKI DOKUMENTÁCIÓ BKV Zrt. T-168/2014. 1. Műszaki követelmények 12. sz. melléklet Valamennyi szállításra kerülő termék esetén 1) Ajánlattevőnek ajánlat során 10. sz. melléklet
RészletesebbenTÜV Rheinland-KTI Kft. H-1119 Budapest, Thán Károly u H-1519 Budapest, Pf.: 327.
EU előírások: Irányelv 70/157 Zajszint és kipufogó berendezések Pótalkatrész kipufogó berendezés 70/220 Károsanyag kibocsátás, légszennyezés Műszaki terület 715/2007 692/2008 Károsanyag-kibocsátás 70/221
RészletesebbenJárműinformatika A jármű elektronikus rendszerei
Járműinformatika A jármű elektronikus rendszerei 2016/2017. tanév, II. félév Dr. Kovács Szilveszter E-mail: szkovacs@iit.uni-miskolc.hu Informatika Intézet 107/a. Tel: (46) 565-111 / 21-07 A jármű alrendszerei
RészletesebbenHaszongépjármű fékrendszerek Alapok Rendszerfelépítés
Haszongépjármű fékrendszerek Alapok Rendszerfelépítés Gépjármű futóművek II. Szabó Bálint 2015. szeptember 10. 1 Haszongépjármű fékrendszerekre vonatkozó előírások Fékrendszer típusok Haszongépjárműveket
RészletesebbenS91 városi midibusz fejlesztés: Rába-Molitus-Webasto RÁBA JÁRMŰ KFT.
S91 városi midibusz fejlesztés: Rába-Molitus-Webasto 1 Rába B115.50-174 önjáró midibusz alváz 2 Rába B115.50-174 önjáró midibusz alváz 3 Megoldások Daimler OM 904 LA motor, 115kW / 610Nm Allison S2100
RészletesebbenINTER MIX KFT. KUBOTA japán precizitás elérhető áron. Kubota M széria
Traktorok KUBOTA japán precizitás elérhető áron A Kubota japán vállalat piacvezető a világon legtöbbet eladott ipari dízel kategóriában, amely kertészeti és mezőgazdasági célokra kínál erőgépeket. A vállalatcsoport
RészletesebbenCS10.5. Vezérlõegység
CS10.5 HU Vezérlõegység 0409006 TARTALOMJEGYZÉK 1. CS10.5 VEZÉRLÕEGYSÉG...3 1.1. Általános tudnivalók...3 1.. Mûszaki adatok...3. VEZÉRLÕEGYSÉG: FELHASZNÁLÓI KÉZIKÖNYV...4.1. Az elõre beállítható idõpontok
RészletesebbenNARDI gyártású WA-G típusú VEGYES TÜZELÉSŰ KAZÁN MOZGÓ ROSTÉLLYAL
NARDI gyártású WA-G típusú VEGYES TÜZELÉSŰ KAZÁN MOZGÓ ROSTÉLLYAL A berendezés leírása A NARDI WA-G egy 2 bar nyomásra tervezett 3 huzagú gázcsöves kazán (melyből 2 a hőcserélőben van), max. 110 ºC melegvíz
RészletesebbenHarkány, Bercsényi u. 18. dimatkft@gmail.com +36 (70) 601 0209 www.dimat.hu
Harkány, Bercsényi u. 18. dimatkft@gmail.com +36 (70) 601 0209 www.dimat.hu SAS816FHL-0 szoba termosztát egy nem programozható elektromos fűtéshez kifejlesztett, digitális hőmérséklet kijelzővel. Padlóérzékelő
RészletesebbenEnergreen ILF S1500 Teljesítmény (kw/le): 105 / 140 Hengerek száma (db): 4 John Deere PowerTech 4045 Turbo
Típus: Energreen ILF S1500 Teljesítmény (kw/le): 105 / 140 Hengerek száma (db): 4 Motor típus: John Deere PowerTech 4045 Turbo Hűtés: Víz Lökettérfogat (cm³): 4500 Üzemanyagtank: 180 liter Kormányzás:
RészletesebbenSTALDER KISS MAGYARORSZÁG ELSŐ EMELETES MOTORVONATA. Bircher Antal, Sopron,
STALDER KISS MAGYARORSZÁG ELSŐ EMELETES MOTORVONATA Bircher Antal, Sopron, 2018.02.22. ÉRTÉKESÍTÉSI ADATOK MAGYARORSZÁGON ELADOTT JÁRMŰVEK 2005 2007 2012 2013 30 FLIRT EMU a MÁV-nak 30 FLIRT EMU a MÁV-nak
Részletesebben>> a sorozat. >> hatékony, ésszerű és robosztus kialakítás. Page 2
Page 1 >> hatékony, ésszerű és robosztus kialakítás A Bluehelix jó hatásfokú, alacsony káros anyag kibocsátású,mikroprocesszor vezérlésű, előkeveréses égőjű kondenzációs gázkazán család, fűtés és meleg
Részletesebben800 kw-os TIRISZTOROS VILLAMOS TOLATÓMOZDONY
800 kw-os TIRISZTOROS VILLAMOS TOLATÓMOZDONY RAJHÁTY GYULA 800 kw-os TIRISZTOROS VILLAMOS TOLATÓMOZDONY (A MOZDONY ELNYERTE A BUDAPESTI NEMZETKÖZI VÁSÁR NAGYDÍJÁT) 1. BEVEZETÉS A MÁV felmérve a magyarországi
RészletesebbenM5N SZÉRIA. Szabó István
M5N SZÉRIA Szabó István Az előző szériát jól ismerjük, stabil, üzembiztos gépek..mik a lényegi változások? A motor CR lett, DPF szűrővel,73,93,105le-s változatok Elektronikus vezérlésű irányváltó 3x 6
RészletesebbenBeachside FAMILY. Kombinált Infraszauna HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ
Beachside FAMILY Kombinált Infraszauna HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ Beachside FAMILY Kombinált Infraszauna Méretei: 2000x1950x2100 2-4 személyes Candlenut diófa infraszauna Füstszínű üvegajtó Színterápiás világítás
RészletesebbenKÉSZÜLÉK ÉS TARTOZÉK ÁRLISTA
KÉSZÜLÉK ÉS TARTOZÉK ÁRLISTA Érvényes: 2009. november 23-tól visszavonásig! Gyártó: BAXI S.P.A. 36061 Bassano Del Grappa - Italy Via Trozetti 20. Telefon: +39 0424 517111 Fax: +39 0424 38089 E-mail: marketing@baxi.it
Részletesebbentárgyú közbeszerzési eljárás keretében megajánlott villamosjárművek főbb műszaki jellemzői és paraméterei Debrecen, 2010. március 16.
Debrecen Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal DKV Debreceni Közlekedési Zrt. 18 db azonos típusú, legalább 70 %-ban alacsonypadlós, normálnyomtávú, légkondicionált, csuklós közúti villamosjármű, valamint
Részletesebben80 mm min. Fűtésvezérlés: Forrasztástechnika Műanyag ipar Galvanazilás Csomagolás Gumi ipar
W EGY-, KETTŐ ÉS HÁROMFÁZISÚ VEZÉRLÉSŰ FÉLVEZETŐ-KAPCSOLÓK - ÁLTALÁNOS ADATOK FÉLVEZETŐ-KAPCSOLÓK 30 mm min. (LAS1, LAW, LAK 15 A, LAD, LAA 30 A) 80 mm min. 30 mm min. 90 mm széles kapcsoló méretek (LAS2
RészletesebbenSILENT 8W! IP45 26,5. www.airvent.hu. FÜRDŐSZOBAI ELSZÍVÓVENTILÁTOROK SILENT-100 sorozat
SILENT-100 sorozat Axiális fürdőszobai elszívóventilátorok 95 m³/h légszállítással 100 mm átmérőjű körkeresztmetszetű csővezetékhez. A motor silent-elastic-block-ra van építve, amely csillapítja a rezgéseket
RészletesebbenFIREPLACE OS2 (RT-28G-OS2)
RT08GOS2/2012/v.2.0/HUN HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ V.2.0 (23.08.2012 PROGRAM VERSION FROM 2.0) FIREPLACE OS2 (RT-28G-OS2) TÜZELÉS OPTIMALIZÁLÓ HŐTÁROLÓS TŰZTEREKHEZ 1. Alap műszaki adatok Feszültség 230V/50Hz
RészletesebbenModulo M168d alacsonypadlós városi csuklós autóbusz
Modulo M168d alacsonypadlós városi csuklós autóbusz Tesztelési alapadatok: Tesztelési időszak: 2016. április 18. június 30. Tesztelési viszonylatok: 5 Üzemeltető telephely: Kelenföldi Divízió Főbb műszaki
RészletesebbenUszodai páramentesítõ berendezések
Uszodai páramentesítõ berendezések Működési elv Az uszodai páramentítő egy monoblokk készülék, amellyel az uszoda levegőjének páratartalmát 60-70% között tudjuk tartani. Ez egyben a kellemes levegő előállítása
RészletesebbenGeberit Monolith Plus WC elem 263. Geberit Monolith WC elem 269. Geberit Monolith bidé elem 272. Geberit Monolith Plus WC elem 273
11 cm magas modulok 114 cm magas modulok Plus WC elem 263 WC elem 269 bidé elem 272 Plus WC elem 273 WC elem 279 mosdó elem 282 Kiegészítők Kiegészítők 35 Geberit termékkatalógus 214 / 215 261 WELL - Water
RészletesebbenGreen-tech GT-700 Infrafűtés-vezérlés
Green-tech GT-700 Infrafűtés-vezérlés Tartalom 1. A vezérlés bemutatása 2. Egységek megnevezése, jellemzői 3. Vezetékelési vonalrajz 4. Vezérlő egység menüjének leírása 1. A vezérlés bemutatása Elsősorban
RészletesebbenZF automata sebességváltó a közlekedésbiztonságért. Tata, Czakó László Protruck Kft
ZF automata sebességváltó a közlekedésbiztonságért Tata, 2016.12.01 Czakó László Protruck Kft TB Busz-hajtástechnika Hybrid Automata sebességváltó HyLife Manuális sebességváltó EcoLife Automatizált sebességváltó
RészletesebbenRANGER 2500 18 m EAGLE
RANGER 2500 18 m EAGLE HARDI RANGER 2500/ 18 szántóföldi permetezőgép 2500 lieteres Polietilén tartály, melynek kialakítása teljes (vegyszermaradvány mentes) kiürülést tesz Fix tengely, fokozatmentes nyomtáv
RészletesebbenBPW AGRO Drive A hidraulikus meghajtású tengely
BPW AGRO Drive A hidraulikus meghajtású tengely Kedvezőtlen körülmények között történő nagy tömegű rakomány vontatására. BPW tengellyel akkor is folytathatja a munkát, amikor mások már feladták. BPW AGRO
RészletesebbenÁRA: 38.300 Euro MINŐSÉG.MEGBÍZHATÓSÁG.HATÉKONYSÁG
ÁRA: 38.300 Euro MINŐSÉG.MEGBÍZHATÓSÁG.HATÉKONYSÁG ECO sorozat... ECO 130-420 gép jellemzők Start-stop inverter rendszer 30-70% energia megtakarítást eredményez LG (Korea) PLC vezérlés 7.2-es vagy 8.4-es
RészletesebbenKT2 Kötöttpályás járművek szerkezete
KT2 Kötöttpályás járművek szerkezete Marokcsapágyas vasúti tengelyhajtás elvi Rudazatos vasúti tengelyhajtás elvi Kardántengelyes vasúti tengelyhajtás elvi Bolygóhajtóműves vasúti tengelyhajtás elvi Kúpkerekes
RészletesebbenÁrajánlat. Ajánlatkérő neve: Ajánlatkérő címe: Ajánlattevő neve: Ajánlattevő címe: Ajánlattevő adószáma: Mennyiség, mennyiségi egység:
Árajánlat minta Árajánlat Ajánlatkérő neve: Ajánlatkérő címe: Ajánlattevő neve: Ajánlattevő címe: Ajánlattevő adószáma: Ajánlat tárgya: Mennyiség, mennyiségi egység: Gépjármű pontos megnevezése: M1 mikrobusz
RészletesebbenMICRO MICRO-D Mikroprocesszoros vezérlő egység fan-coilhoz
KEZELÉSI ÚTMUTATÓ MICRO MICRO-D Mikroprocesszoros vezérlő egység fan-coilhoz Köszönjük, hogy megvásárolta termékünket! Kérjük, hogy használat előtt figyelmesen olvassa el a kezelési útmutatóban leírtakat!
RészletesebbenKONDENZÁCIÓS KAZÁN DINAMIKUS HASZNÁLATI MELEGVÍZTÁROLÓVAL, SZOLÁR CSATLAKOZÁSSAL
KONDENZÁCIÓS KAZÁN DINAMIKUS HASZNÁLATI MELEGVÍZTÁROLÓVAL, SZOLÁR CSATLAKOZÁSSAL A technológia csúcsán Az Econcept Kombi Stratos készülék egy különösen sokoldalú hőközpont, alkalmas bármilyen fűtési rendszerbe,
RészletesebbenAlternatív kapcsolás. Feladat
Alternatív kapcsolás Az épületvilágítási áramkörök közül igen elterjedt az a megoldás, amikor egy világító készüléket két különböző helyről lehet működésbe hozni, illetve kikapcsolni. Ha a világítás működik,
RészletesebbenHDS 9/16-4 ST Gas. Melegvizes magasnyomású mosó. Speciális flíz (gázfűtésű) Vízhűtéses 4 pólusú elektromotor (olajfűtésű)
Melegvizes magasnyomású mosó 1 Vízhűtéses 4 pólusú elektromotor (olajfűtésű) 3 Speciális flíz (gázfűtésű) Hosszú élettartam. Jobb hatásfok Az új fejlesztésű felszíni égő egyenletes gázkiáramlást tesz lehetővé.
Részletesebben1. TECHNIKAI JELLEMZŐK ÉS MÉRETEK 1.1 MÉRETEK 1.2 HIDRAULIKAI VÁZLAT 1.3 VÍZSZÁLLÍTÁS HATÁSOS NYOMÁS DIAGRAM. L= 400 mm H= 720 mm P= 300 mm
1. TECHNIKAI JELLEMZŐK ÉS MÉRETEK 1.1 MÉRETEK L= 400 mm H= 720 mm P= 300 mm A= 200 mm B= 200 mm C= 182 mm D= 118 mm 1.2 HIDRAULIKAI VÁZLAT 1 Gáz-mágnesszelep 2 Égő 3 Elsődleges füstgáz/víz hőcserélő 4
Részletesebbeni i i Sebesség fokozat (előre-hátra) 2-2 2-2 4-4 Mechanikus átvitel n n i Inching pedál i i i
DIECI AGRI PIVOT törzscsuklós teleszkópos rakodó Műszaki jellemzők és alapfelszereltség: A DIECI - AGRI PIVOT egy könnyen manőverezhető és agilis munkagép család, mellyel szűk térben és akadályokkal tarkított
RészletesebbenVasúti járműfejlesztések és az infrastruktúra kapcsolata
Vasúti járműfejlesztések és az infrastruktúra kapcsolata XX. KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA Schwartz István, általános vezérigazgató-helyettes MÁV-START Zrt. 2019. április 11. Helyzetkép
RészletesebbenDL drainback napkollektor rendszer vezérlése
DL drainback napkollektor rendszer vezérlése Tartalom Rendszer jellemzői Rendszer elemei Vezérlés kezelőfelülete Működési elv/ Állapotok Menüfunkciók Hibaelhárítás Technikai paraméterek DL drainback rendszer
RészletesebbenAlap- és opcionális felszereltség
Motor GO POWR 3 hengeres, turbófeltöltős, common rail (közös nyomócsöves) GO POWR 4 hengeres, turbófeltöltős, common rail (közös nyomócsöves) lap- és opcionális felszereltség Mindegy, melyik ágazatban
RészletesebbenGázkazánok illesztése meglévõ fûtési rendszerhez (Gondolatébresztõ elõadás)
Körösztös Kft. 7630 Pécs, Zsolnay V.u.9. Tel: 72/511-757 Fax: 72/511-757 Gázkazánok illesztése meglévõ fûtési rendszerhez (Gondolatébresztõ elõadás) Mottó: A szabványok alkalmazása nem kötelezõ, de a bíróságon
RészletesebbenFEHU-H kompakt álló légkezelők
A FEHU-H egy kompakt levegő betápláló és elszívó készülék, keresztáramú lemezes hővisszanyerővel, meleg vizes fűtéssel és opcioként kérhető beépített hűtött vizes hűtő hőcserélővel. A készülék extrudált
RészletesebbenS868C3E-1 típusú vezérlő napkollektoros házi melegvízellátó rendszerekhez
S868C3E-1 típusú vezérlő napkollektoros házi melegvízellátó rendszerekhez Használati utasítás Megjegyzés: Mivel termékünk folyamatos fejlesztés alatt van, a használati utasítás képei eltérhetnek az Ön
RészletesebbenMagyarország-Budapest: Alacsony padlójú buszok 2015/S 178-324210
1/6 Ez a hirdetmény a TED weboldalán: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:324210-2015:text:hu:html Magyarország-Budapest: Alacsony padlójú buszok 2015/S 178-324210 Budapesti Közlekedési Zártkörűen
RészletesebbenCONDOR RAPID gyorsgőzfejlesztő
STANDARDKESSELITALIANA CONDOR RAPID gyorsgőzfejlesztő 45-5000 kg/h gőzteljesítménnyel Hoval TopGas fali gázkazánok a legmodernebb kondenzációs technikával Magyarországi importőr: H-2112 Veresegyház, Szadai
RészletesebbenEMDR-10 Hőmérséklet és nedvesség érzékelő elektronika. Tudnivalók a szereléshez, üzembe helyezéshez és az üzemeltetéshez
Raychem EMDR-10 Hőmérséklet és nedvesség érzékelő elektronika Tudnivalók a szereléshez, üzembe helyezéshez és az üzemeltetéshez Általános rész Kérjük az üzembe helyezés előtt elolvasni. A zavartalan üzem
RészletesebbenTzerra árlista Érvényes: 2014.07.01-től
Tzerra árlista Érvényes: 2014.07.01-től Megnevezés Leírás Ábra Nettó listaár Cikkszám Tzerra M 24DS 256 000 Ft 90858 kondenzációs fali gázkazán család Tzerra M 24C fűtő (DS) és kombi (C) kivitelben, kis
RészletesebbenSpinoWraptor Trans. Forgókorong és görgősor
SpinoWraptor Trans Forgókorong és görgősor Forgókorong átmérő 1650mm Raklap 1200x1000 Max terhelhetőség 2000kg Alapterület hossza 2700mm Alapterület szélessége 1650mm Alapterület felső magassága 180mm
RészletesebbenDecoFlame tűztér leírása
DecoFlame tűztér leírása A DecoFlame vízteres tűzterek szétszerelhetőek, és csak egy vízbekötési ponttjuk van. A radiátor és a hőcserélő teljesen öntöttvasból lett tervezve a füstelvezető pedig acéllemezből.
Részletesebben80 mm min. Fűtésvezérlés: Forrasztástechnika Műanyag ipar Galvanazilás Csomagolás Gumi ipar
W EGY-, KETTŐ ÉS HÁROMFÁZISÚ VEZÉRLÉSŰ FÉLVEZETŐ-KAPCSOLÓK - ÁLTALÁNOS ADATOK FÉLVEZETŐ-KAPCSOLÓK 30 mm min. 45 mm széles kapcsoló méretek (LAS1, LAW, LAK 15 A, LAD, LAA 30 A) 80 mm min. 30 mm min. 90
RészletesebbenAQUASTAT. Kazán-termosztátok Kapcsoló- és határoló üzemű csőtermosztátok
AQUASTAT Kazán-termosztátok Kapcsoló- és határoló üzemű csőtermosztátok ADATLAP Az L41../L61.. sorozatú aquastat-ok víz hőhordozó közegű fűtési rendszerek és forróvíz ellátó rendszerek kapcsoló-, illetve
RészletesebbenLevegő hőszivattyú (Fűtő, monoblokk,r410a)
Levegő hőszivattyú (Fűtő, monoblokk,r410a) 1.Működési hőmérséklet tartomány:-10 től 45 ig 2. Vezérlési részek: 1Puffertartály hőmérséklet, Beállítási tartomány: 30 ~60 2Padlófűtés visszatérő víz hőmérséklet:
RészletesebbenC2RF Többzónás programozható vezeték nélküli digitális szobatermosztát
Többzónás programozható vezeték nélküli digitális szobatermosztát Termékjellemzők: 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 1 Kijelezhető hőmérséklet tartomány: 0 C - 40 C (0,1 C lépésekben) Hőmérséklet állítási tartomány:
RészletesebbenMcCORMICK. X8 VT-Drive. X7.6 P6-Drive / VT-Drive. X7.4 P6-Drive / VT-Drive. X6.4 Xtrashift / VT-Drive. X6 Tier4 Final.
McCORMICK termékkatalógus 2018 X8 VT-Drive X7.6 P6-Drive / VT-Drive X7.4 P6-Drive / VT-Drive X6.4 Xtrashift / VT-Drive X6 Tier4 Final X5 Tier4 Interim X4 Tier4 Final / Tier4 Interim X8 X8.660 VT-DRIVE
RészletesebbenÖNTVÉNYTISZTÍTÓ SZŰRŐASZTAL
070702-X-1/5 ÖNTVÉNYTISZTÍTÓ SZŰRŐASZTAL (Az alábbi adatok a képen bemutatott berendezésre érvényesek) TECHNOLÓGIAI MŰVELETEK Öntvények sorjázása, köszörülése. 070702-X-2/5 MÉRETEK Munkadarab: legnagyobb
RészletesebbenDízelmotoros vasúti jármű Vasúti járműszerelő Vasúti villamos jármű szerelője Vasúti járműszerelő 2/51
A 10/07 (II. 27.) SzMM rendelettel módosított 1/06 (II. 17.) OM rendelet Országos Képzési Jegyzékről és az Országos Képzési Jegyzékbe történő felvétel és törlés eljárási rendjéről alapján. Szakképesítés,
RészletesebbenFordulékonyabbak az új rakodók
A frontkaszákról szóló korábbi cikkünk itt érhető el. A CLAAS, a Liebherrel való együttműködés keretében további kerekes rakodó modelleket kínál az 5,6 és 9 tonnás kategóriában. A három új Torion Sinusban
RészletesebbenJelenünkben a jövőnk...
Sedulitas-Pro Kft. Szeged, 2013. január 23. Nemes Péter Ügyvezető Rónai Attila Járműtervező Motto: Kis cég, nagy lehetőségekkel, komoly munkákkal. A múlt és a jövő: Jó alapok: Villamos- és gépész mérnökök
RészletesebbenLapos légcsatornás SZŰK HELYEKRE. Főbb jellemzők Kompakt, lapos beltéri egység Optimális levegőelosztást biztosít Frisslevegő betáplálás lehetőség
SZŰK HELYEKRE Lapos légcsatornás Főbb jellemzők Kompakt, lapos beltéri egység Optimális levegőelosztást biztosít Frisslevegő betáplálás lehetőség Lapos légcsatornás beltéri egység Digital Inverter, Super
RészletesebbenFelszereltség Suzuki Swift
1.2L 1.2L 1.L 5 5 Sebességváltó / / FUTÓMŰ Abroncsok és keréktárcsák 175/65R15 + acél keréktárcsa (teljes méretű dísztárcsával) 185/55R16 + könnyűfém keréktárcsa S S - S - S - Defektjavító készlet KÜLSŐ
RészletesebbenStarset Z1000/1500. Szerelési útmutató. Kérjük felszerelés és üzemelés előtt figyelmesen olvassa át a használati útmutatót!
Starset Z1000/1500 Szerelési útmutató Kérjük felszerelés és üzemelés előtt figyelmesen olvassa át a használati útmutatót! BESZERELÉS ÉS HASZNÁLAT ELŐTT: 1. FIGYELEM: balesetek elkerülése végett az instrukciókat
RészletesebbenMagyarország-Budapest: Alacsony padlójú buszok 2015/S
1/6 Ez a hirdetmény a TED weboldalán: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:324209-2015:text:hu:html Magyarország-Budapest: Alacsony padlójú buszok 2015/S 178-324209 Budapesti Közlekedési Zártkörűen
RészletesebbenGÁZKÉSZÜLÉK CSALÁD. PARAPETES MINI CIRKO (MIKA-6E) TURBÓS KIVITELŰ MINI KAZÁN (MIKA-6E Turbó) GÁZKONVEKTOR (TGF.5 TGK.5) www.technorgaz.
GÁZKÉSZÜLÉK CSALÁD PARAPETES MINI CIRKO (MIKA-6E) TURBÓS KIVITELŰ MINI KAZÁN (MIKA-6E Turbó) GÁZKONVEKTOR (TGF.5 TGK.5) PARAPETES ÉS KÉMÉNYES Magyar Termék www.technorgaz.hu MIKA-6E/MIKA-6E.V A Technorgáz
RészletesebbenALAN TÍPUSÚ DOBOS KIPUFOGÓGÁZ ELSZÍVÓ RENDSZEREK
ALAN TÍPUSÚ OBOS KIPUFOGÓGÁZ ELSZÍVÓ RENSZEREK Alkalmazási terület A dobos rendszerű elszívó berendezések többféle kivitelüket tekintve mindenféle gépjármű (személy-, teherautók, mezőgazdasági és katonai
RészletesebbenMY COMFORT BASE Mikroprocesszoros vezérlő egység fan-coilhoz
KEZELÉSI ÚTMUTATÓ MY COMFORT BASE Mikroprocesszoros vezérlő egység fan-coilhoz Köszönjük, hogy megvásárolta termékünket! Kérjük, hogy használat előtt figyelmesen olvassa el a kezelési útmutatóban leírtakat!
RészletesebbenINTIEL Elektronika az Ön oldalán Programozható differenciál termosztát TD-3.1 Beüzemelési útmutató
INTIEL Elektronika az Ön oldalán Programozható differenciál termosztát TD-3.1 Beüzemelési útmutató Forgalmazó: NatEnCo Bt. 9200 Mosonmagyaróvár, Móra Ferenc ltp. 3. Tel.: 20 373 8131 1 I. Alkalmazási terület
RészletesebbenMajor Ferenc részlegvezető ACIS Benzinkúttechnika kft.
Kompresszor állomások telepítésének feltételei, hatósági előírások és beruházási adatok. Gázüzemű gépjárművek műszaki kialakítása és az utólagos átalakítás módja Major Ferenc részlegvezető ACIS Benzinkúttechnika
Részletesebben