S91 városi midibusz fejlesztés: Rába-Molitus-Webasto RÁBA JÁRMŰ KFT.

Átírás

1 S91 városi midibusz fejlesztés: Rába-Molitus-Webasto 1

2 Rába B önjáró midibusz alváz 2

3 Rába B önjáró midibusz alváz 3

4 Megoldások Daimler OM 904 LA motor, 115kW / 610Nm Allison S2100 automata váltó Rába független mellső felfüggesztés Rába hátsó híd Knorr tárcsafékek, APU, ABS/ASR rendszer Motor tartósfékrendszere, retarder nem szükséges Kneeling funkció Nagy fordulékonyságot biztosító kormányzási rendszer Tűzálló motortéri burkolat, átgondolt hővédelmi, csövezési megoldások Automatikus tűzoltó berendezés Hidrotőkés motorágyazás a rezgések csökkentésére 4

5 Környezetvédelem EURO-5 osztályú motor SCR (AdBlue) rendszer 1 tank AdBlue 3 tank üzemanyag Hosszú olajcsere periódus, pl. motor km Újrahasznosítható, feldolgozható anyagok 100%-ban alkalmas biodízel (EN14214) alkalmazására 5

6 Jóváhagyás 6

7 További fejlesztések EURO-6 osztályú motor Elővárosi, helyközi kivitel Opcionális hajtáslánc elemek (motor, váltó, futómű) Más típusú tűzoltó berendezés beépítése Skandináv országok speciális követelményeinek kielégítése (motor előmelegítő berendezés) A 3D-s tervezőszoftver segítségével újabb analízisekkel (vázzal együtt) a szerkezet súly és gyártási költségeinek további csökkentése 7

8 S91 midi autóbusz városi feladatokra Horváth János RÁBA Jármű Kft. Kozák Péter Molitus Kft. Webasto-Hungária Kft. RÁBA Jármű Kft. Molitus Kft. 8

9 9

10 Az S91 címszavakban - Alacsonybelépésű városi autóbusz - 8 méter / 10 tonna / 40 utas - Korszerű megoldások - Komfort - Digitális járműelektronika 10

11 Alacsonybelépésű városi autóbusz - Mozgásukban korlátozott utasok kiszolgálása - Kedvezőbb hozzáférés minden utas számára - Lépcső nélkül a kocsi alapterületének 70%-án - Kisvárosi, ill. belvárosi feladatkörre optimalizált elrendezés ülőhely városi jellegű üléseken - Peron a tolószék és babakocsi szállítására - Első ajtós felszállás biztosítása - Közvetlen kapcsolat a gépkocsivezetővel 11

12 12

13 13

14 Hossz : 8 méter - A lefedett úttest kevesebb, mint két személyautóé - Mozgékonyság, hozzáférés Teljes tömeg : 10 tonna - Forgalomkorlátozás alá eső útvonalak elérése Utaskapacitás : fő - Az orrmotorosok és könnyűépítésűek között Mindent úgy, mint a nagyok! 14

15 Termék pozícionálása Solaris Urbino 15 MB Citaro G 10t Hossz (m) 15

16 Korszerű megoldások - EURO5 környezetvédelmi besorolású motor - Automata sebességváltó - Független mellső kerékfelfüggesztés - Kimagasló dinamizmus és vezethetőség - Rozsdamentes acél felépítményváz - Ragasztott burkolatok - Integrált elemek - minimális számú alkatrész - Könnyen tisztántartható, strapabíró burkolatok - Funkcionális elrendezés - Tágas, tiszta, világos, barátságos, közérthető formanyelv 16

17 Komfort Utastér - Spheros (Webasto) állófűtés - Radiátorok és befúvó motorok - Temperált szellőztetés - Fűtött fellépő a mellső utasajtónál - Spheros (Webasto) klimatizálás - Tetőszellőző, tolóablakok Vezetőtér - Munkahely biztonsági tényező - Klímás páramentesítő - Klímás vezetőülés - Hűtött pohártartó 17

18 Digitális járműelektronika - A mai járművek sok funkciója digitális elektronikával vezérelt - Az információ digitalizált formában van jelen - Sok a párhuzamosan felhasznált paraméter - A be- és kimenetek kapcsolatát programban határozzuk meg - A jelátvitel folyamatosan egy közös csatornán történik - Biztonsági funkciók reteszelések - Ergonómia a vezető pszichikai terhelésének csökkentése - Rugalmasan kezelhető egyéni funkciók - Mechanikus elemek működési kockázata kizárt - Példák: - Komfort irányjelző, kanyarfényszóró - Állapotfüggő funkciók (pl. ablaktörlő sebesség) - Teljesen automatizált klímavezérlés 18

19 19

20 20

21 S91 Köszönjük megtisztelő figyelmüket! 21