Forgalmi adatgyűjtés, adatkezelés. Rapcsák György adatbanki főmunkatárs Magyar Közút NZrt.
|
|
- Lóránd Molnár
- 5 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 Forgalmi adatgyűjtés, adatkezelés Rapcsák György adatbanki főmunkatárs Magyar Közút NZrt.
2 Tartalom Történeti áttekintés Közúti keresztmetszeti forgalomszámlálás ÁNF számítása Kézi forgalomszámlálás Gépi forgalomszámlálás Forgalmi adatok hozzáférhetősége
3 csak államúti hálózaton A múlt kiterjesztve törvényhatósági úthálózatra is utak forgalmi fontossága szerint kategorizálása és kategória (4 állati erővel vont, 5 motoros jármű) útkaparók rögzítették 1955 Modern forgalomszámlálások kezdete differenciált mérési program forgalom időbeli és térbeli lefolyásának törvényszerűségei figyelembevételével Sampling módszer (Murányi Tamás) Európában Magyarországon alkalmazták először egybekötve a világon először végzett célforgalmi számlálással Forrás: Szalkai Gábor A közúti forgalom változása Magyarországon ( ) doktori disszertáció, 2008
4 1963 A múlt csomópontok képzik az érvényességi szakaszhatárokat (homogén forgalmú útszakaszok) adatfeldolgozás lyukkártyás rendszerrel törvényszerűségi állomáson 13, mellékállomáson 10 járműkategória 1970, 1975, 1980 teljes kb km-en történt számlálás törekedtek arra, hogy a számlálási adatsor folyamatos maradjon egyre több automata használata ( %) 1985, éves széthúzott forgalomszámlálás 5 éves gördülő rendszerű forgalomszámlálás Forrás: Szalkai Gábor A közúti forgalom változása Magyarországon ( ) doktori disszertáció, 2008
5 A forgalomszámlálási adatok felhasználásának főbb területei Tervezéshez: pályaszerkezet méretezés, kapacitásvizsgálat Fenntartási és üzemeltetési feladatok ellátásához: szolgáltatási osztályba sorolása, üzemeltetés tervezése Útügyi igazgatás részére, kutatásokhoz, fejlesztési tervekhez Káros környezeti hatások vizsgálatához: zaj, légszennyezés stb.
6 Forgalomszámlálás típusai Keresztmetszeti számlálás Egy adott keresztmetszetben történik. Célforgalmi (kikérdezéses) számlálás Forgalmi áramlatok felvétele kiindulási és rendeltetési hely és az adott áramlat nagysága, esetleg az utazás célja szerint. Különleges felvételek Valamilyen különleges ismérv alapján történő számlálás (sebesség, követési időköz stb.)
7 Keresztmetszeti forgalomszámlálás
8 Műszaki szabályozás e-ut Országos közutak keresztmetszeti forgalmának számlálása és a forgalom nagyságának meghatározása
9 Közúti keresztmetszeti forgalomszámlálás Érvényességi szakasz: A közútnak azon szakasza, amelyen feltételezzük, hogy a forgalom nagysága és összetétele jelentősen nem változik. A kb db érvényességi szakasz a teljes km hosszúságú országos közúthálózatot lefedi. Keresztmetszeti forgalomfelvétel jelenleg 5442 mérési helyen történik, a többi szakaszon becsült a forgalom.
10 Fő- és mellékállomás Főállomás: Nagyszámú mérést végző forgalomszámláló állomás, melynek adataiból meg lehet határozni a forgalomlefolyás és forgalommegoszlás törvényszerűségeit. Mellékállomás: Kis mintavétellel üzemelő forgalomszámláló állomás, ahol az évi átlagos napi forgalmat a törvényszerűségi tényezők segítségével számítjuk ki.
11 Figyelemmel kísérési hálózat Azon fő- és mellékállomások, melyeken a forgalomlefolyás jellegének és a forgalomváltozás alakulásának megismerése céljából minden évben végeznek forgalomszámlálást. Az 5442 állomásból 1081 állomás tartozik a figyelemmel kísérési hálózatba.
12 gördülő rendszer Évente az állomások 1/5-én történik számlálás, míg a 4/5 részén az adatok a minden évben mérő, figyelemmel kísérési állomásokról származó adatok modellezésével képződnek.
13
14 A Sampling módszer A forgalommeghatározás alapösszefüggése A számlálási módszer lehetővé teszi, hogy a forgalom ingadozásinak törvényszerűségeit kifejező tényezők segítségével viszonylag kevés adatból is megfelelő pontossággal meghatározzuk. A tényezők meghatározásához egy alapsokaság mintát kell előállítani.
15 Jellegek Az adott szakasz jellegének meghatározása Jelleg1: forgalom éves és heti ingadozása (8db) Jelleg2: forgalom napon belüli lefolyása (3db) Főállomásokon tartós számlálások végzéséből Napszak tényező, Napi tényező, Havi tényező meghatározása
16 Közúti forgalom napi, heti és havi lefolyása
17 Alapképlet Valamely útkeresztmetszetben az évi átlagos napi forgalom (Q) értéke a következő képlettel becsülhető meg: Q = q,,, a,,,, b,,, c,, q a b c x ho nt jelleg1 jelleg2 j - a forgalom mennyiség mintája - napszaktényező - napi tényező - havi tényező - napszak - hónap - naptípus - a forgalom éves és heti lefolyásának jellege szerinti besorolás - a forgalom napi lefolyásának jellege szerinti besorolás - járműosztály
18 Egyes kategóriák aránya Forgalomösszetétel Ha a keresztmetszeti forgalomnagyságot egy számmal akarjuk megadni, akkor az egyes kategóriákban számlált adatokat személygépkocsi-egységre kell az összegzéshez átszámítani. E egységjármű
19 3 napos kézi forgalomszámlálás feldolgozása
20 Mértékadó óraforgalom Az az óraforgalom, amekkora, vagy melynél nagyobb az egész naptári év folyamán legfeljebb 50 órán át fordul elő.
21 MOF számítása Egy számlálási keresztmetszet mértékadó óraforgalmát az ÁNF és a számlálóállomás forgalomjellege szerint hozzárendelt ω csúcsóratényező szorzataként számítjuk. MOF = ω ÁNF
22 Számlálás fajtái Kézi forgalomszámlálás 12 járműkategória megkülönböztetésével Gép forgalomszámlálás 17 járműkategória megkülönbözetésével Nehéz tehergépkocsi, pótkocsis tehergépkocsi és nyerges szerelvény esetén több kategória
23 ESZTERGOM DOROG ESZTERGOM NAPOS Személygépkocsi 9 férőhelyig 387(25) 73(16) 9(2) 1 33(5)23(4) 6(1) 29(9) Tgk. <= 3,5 t. Egy tagú autób. > 9 férőhely Több tagú autóbusz 3,5 t. < tgk. <= 7,5 t. Tgk. > 7,5 t. Tgk. pótkocsival Vontató + félpótkocsi 6 v. ennél több tengelyes spec. nehéz jármű Motorkerékpár és smkp. Kerékpár Lassú jármű és mg. vontató 2800 Tatabánya, Ságvári u. 12. Kiss Róbert Varga Krisztián
24 Kézi számlálás személyi feltételei Főállomáson: Mellékállomáson:
25 Számlálás gyakorisága és időtartama Főállomáson Egy tavaszi/őszi hétköznapon Egy tavaszi/őszi vasárnapon Egy júliusi/augusztusi hétköznapon Egy júliusi/augusztusi vasárnapon Összesen: 4 nap/év
26 Mellékállomáson Elsőrendű mellékállomás csak kézi számlálás Jellegtől függően 3 vagy 5 nap Elsőrendű mellékállomás járműosztályozó vagy darabszámláló automata mellett 2 hétköznap (tavasszal és nyáron) Másodrendű mellékállomáson Jellegtől függően 2 vagy 4 nap
27 Az adatok feldolgozása Kézi forgalomszámlálás elvégzése (külső vállalkozó) Az adatok hitelességének ellenőrzése (megyei munkatárasak) Az adatok összegzése azonos formátumba rendezése (központ) A tényleges keresztmetszeti forgalom kiszámítása (külső vállalkozó) Az adatok ellenőrzése (megyei munkatársak) A kiadvány és az OKA input elkészítése (külső vállalkozó)
28 Videokamerás forgalomszámlálás Kézi forgalomszámlálás egy variációja Nagy forgalmú utakon alkalmazható A mérés a kézi forgalomszámlálással megegyező csak utólag történik a feldolgozás Legnagyobb előnye: visszanézhető De mi a helyzet a személyiségi jogokkal?
29 Gépi forgalomszámlálás Az országban összesen 482 helyen van gépi mérés, melyből 85 folyamatos üzemű. Jellemzően motorkerékpárnál nagyobb motoros járművek érzékelésére Kétféle típus: Csak darabszámlálásra alkalmasak Járművek kategorizálására is képesek
30 Gépi forgalomszámlálás Forgalomszámláló automaták felépítése: Áramforrás: vezeték vagy akkumulátor Érzékelő: A jármű jelenlétét, méreteit, sebességét és tömegét mérő műszer. Kiértékelő egység: A fizikai jeleket számokká alakító és időmérő számítógép. Memória: A mért és már digitálissá átalakított értékek tárolására szolgáló RAM a kiértékelő számítógépben. Adatátvitel: A RAM kiolvasása a helyszínen vagy modemen keresztül.
31
32 Járműdetektorok e-ut Jármű- és gyalogosérzékelők (detektorok) alkalmazása
33 Járműérzékelő detektorok fajtái Burkolatba épített Induktív hurokdetektor Mágneses detektor Piezodetektor Nem beépített Tömlős járműérzékelő Aktív és passzív infravörös érzékelők Ultrahangos érzékelő Videoérzékelő
34 Induktív hurokdetektor A legelterjedtebb, leginkább alkalmazott járműérzékelő. Felépítése: Útpályába épített, egy vagy több menetből álló szigeteléssel és mechanikai védelemmel ellátott vezetékekből áll. Működése: A vezetéken váltakozó áram folyik, mely a hurok körül mágneses erőteret kelt. A jármű áthaladása közben megváltozik a hurok induktivitása. Ezt a változást méri a műszer.
35 Miniloop MNL 2032
36 Minimax
37 ADR 2000
38 Raktel 8000
39 QLD-6CX
40 XLoop
41 Az adatok feldolgozása Automaták üzemeltetése (megyei munkatársak) A kiolvasott adatok ellenőrzése, összegzése (központ) A tényleges keresztmetszeti forgalom kiszámítása (külső vállalkozó) Az adok ellenőrzése (megyei munkatársak) Kiadvány és OKA input elkészítése (külső vállalkozó)
42 Sebességmérés A forgalomszámlálás melléktermékeként keletkezik. Mintegy 200 mérőhelyen Sebességjellemzők (átlagsebesség, 85%-os sebesség, 15%-os sebesség, legnagyobb sebesség, korlátot átlépők %-os aránya) A jellemző adatok beépülnek az OKA-ba Átlagsebesség 85%-os sebesség
43
44 85%-os sebességmutató Az a sebesség, amelynél nagyobb sebességgel áthaladó járművek 15%-ban fordulnak elő.
45 Jövő Videokamerás forgalomszámlálás Minél több forgalomszámláló automata beszerzése A darabszámláló automaták felváltása járműosztályozóssal Útinform részére online adatszolgáltatás
46 Forgalmi adatok hozzáférhetősége OKKF kiadvány OKKF kiadvány digitális verziója Országos Közúti Adatbank
47 OKA 2000 rendszer
48 Köszönöm a megtisztelő figyelmet! Rapcsák György adatbanki főmunkatárs Magyar Közút Nonprofit Zrt. Országos Közúti Adatbank osztály / rapcsak.gyorgy@kozut.hu
2. Közúti forgalmi alapismeretek
SZÉCHENYI ISTVÁN EGYETEM MŰSZAKI TUDOMÁNYI KAR KÖZLEKEDÉSÉPÍTÉSI TANSZÉK KÖZÚTI FORGALOMTECHNIKA 1. Tantárgykód: NGB_ET009_1 2. Közúti forgalmi alapismeretek Dr. Kálmán László egyetemi adjunktus Győr,
RészletesebbenA KÖZÚTI FORGALOM FIGYELEMMEL KÍSÉRÉSE 2014
Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság 124 Budapest, Fényes Elek utca 7-13. Telefon: (1) 819 9 Fax: (1) 819 954 E-mail: info@kozut.hu Web: www.kozut.hu A KÖZÚTI FORGALOM FIGYELEMMEL
RészletesebbenA KÖZÚTI FORGALOM FIGYELEMMEL KÍSÉRÉSE 2013
Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság 124 Budapest, Fényes Elek utca 7-13. Telefon: (1) 819 9 Fax: (1) 819 954 E-mail: info@kozut.hu Web: www.kozut.hu A KÖZÚTI FORGALOM FIGYELEMMEL
RészletesebbenBUDAÖRS, 1. SZ. FŐÚT (BUDAPESTI ÚT, SZABADSÁG ÚT)
Pannon Engineering Kft. Tervszám: 1504 BUDAÖRS, 1. SZ. FŐÚT (BUDAPESTI ÚT, SZABADSÁG ÚT) FORGALOMSZÁMLÁLÁS Készült: 2015. február Megbízó: Budaörs Város Önkormányzatának Polgármesteri Hivatala 2040 Budaörs,
RészletesebbenAZ ORSZÁGOS KÖZUTAK ÉVRE VONATKOZÓ KERESZTMETSZETI FORGALMA I.
AZ ORSZÁGOS KÖZUTAK 2007. ÉVRE VONATKOZÓ KERESZTMETSZETI FORGALMA I. A FŐÚTHÁLÓZAT ÁTLAGOS NAPI FORGALMA ÖSSZESÍTŐ TÁBLÁZATOK (országos és megyei) BUDAPEST 2008. augusztus MAGYAR KÖZÚT ÁLLAMI KÖZÚTKEZELŐ
RészletesebbenAZ ORSZÁGOS KÖZUTAK 2009. ÉVRE VONATKOZÓ KERESZTMETSZETI FORGALMA
Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság 1024 Budapest, Fényes Elek utca 7-13. Telefon: (1) 819 9000. Fax: (1) 819 9540. E-mail: info@kozut.hu Web: www.kozut.hu AZ ORSZÁGOS KÖZUTAK 2009.
RészletesebbenAZ ORSZÁGOS KÖZUTAK 2012. ÉVRE VONATKOZÓ KERESZTMETSZETI FORGALMA
Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság 1024 Budapest, Fényes Elek utca 7-13. Telefon: (1) 819 9000. Fax: (1) 819 9540. E-mail: info@kozut.hu Web: www.kozut.hu AZ ORSZÁGOS KÖZUTAK 2012.
RészletesebbenAZ ORSZÁGOS KÖZUTAK ÉVRE VONATKOZÓ KERESZTMETSZETI FORGALMA I.
ÁLLAMI KÖZÚTI MŰSZAKI ÉS INFORMÁCIÓS KÖZHASZNÚ TÁRSASÁG 1024 Budapest, Fényes Elek u. 7-13. Tel.:336-8709, Fax: 336-8776 AZ ORSZÁGOS KÖZUTAK 2004. ÉVRE VONATKOZÓ KERESZTMETSZETI FORGALMA I. A FŐÚTHÁLÓZAT
RészletesebbenAZ ORSZÁGOS KÖZUTAK ÉVRE VONATKOZÓ KERESZTMETSZETI FORGALMA
Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság 1024 Budapest, Fényes Elek u utca 7-13. Telefon: (1) 819 9000. Fax: (1) 819 9540. E-mail: ail: info@kozut.hu Web: www.kozut.hu AZ ORSZÁGOS KÖZUTAK
RészletesebbenAZ ORSZÁGOS KÖZUTAK 2010. ÉVRE VONATKOZÓ KERESZTMETSZETI FORGALMA
Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság 1024 Budapest, Fényes Elek utca 7-13. Telefon: (1) 8199000. Fax: (1) 8199540. E-mail: info@kozut.hu Web: www.kozut.hu AZ ORSZÁGOS KÖZUTAK 2010.
RészletesebbenTÖRVÉNYSZERŰSÉGI TÉNYEZŐK 2012
Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság 1024 Budapest, Fényes Elek utca 7-13. Telefon: (1) 819 9000 Fax: (1) 819 9540. E-mail: info@kozut.hu Web: www.kozut.hu TÖRVÉNYSZERŰSÉGI TÉNYEZŐK
RészletesebbenKÖZLEKEDÉS Fővárosi Tervező Iroda Kft. 1052 Budapest, Bécsi utca 5. Tel: (1) 235 2000. Fax: (1) 235 2023. E-mail: kozlekedes@kozlekedes.
Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság 124 Budapest, Fényes Elek utca 7-13. Telefon: (1) 819 9 Fax: (1) 819 954 E-mail: info@kozut.hu Web: www.kozut.hu A KÖZÚTI FORGALOM FIGYELEMMEL
RészletesebbenA KÖZÚTI FORGALOM FIGYELEMMEL KÍSÉRÉSE 2009
Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság 124 Budapest, Fényes Elek utca 7-13. Telefon: (1) 819 9 Fax: (1) 819 954 E-mail: info@kozut.hu Web: www.kozut.hu A KÖZÚTI FORGALOM FIGYELEMMEL
RészletesebbenAZ ORSZÁGOS KÖZUTAK 2014. ÉVRE VONATKOZÓ KERESZTMETSZETI FORGALMA
Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság 1024 Budapest, Fényes Elek utca 7-13. Telefon: (1) 819 9000. Fax: (1) 819 9540. E-mail: info@kozut.hu Web: www.kozut.hu AZ ORSZÁGOS KÖZUTAK 2014.
RészletesebbenZAJVÉDELMI MUNKARÉSZ. engedélyezési tervéhez
ZAJVÉDELMI MUNKARÉSZ a SZOMBATHELY, KŐSZEGI U. 32-42. INGATLANOK MÖGÖTTI, 6203 HRSZ. ALATTI BELSŐ TÖMBBEN PARKOLÓK LÉTESÍTÉSE engedélyezési tervéhez Tervszám: 17K091 Készült: 2017. augusztus hó Petőházi
RészletesebbenJAVASLAT AZ ORSZÁGOS KERESZTMETSZETI KERÉKPÁR-SZÁMLÁLÁSI RENDSZERRE. Dr.habil. Monigl János egyetemi magántanár
JAVASLAT AZ ORSZÁGOS KERESZTMETSZETI KERÉKPÁR-SZÁMLÁLÁSI RENDSZERRE Dr.habil. Monigl János egyetemi magántanár A PROJEKT ÉRTELMEZETT RÉSZCÉLJA A projekt során végzendő adatgyűjtés (korábbi felvételek és
Részletesebben1024 Budapest, Fényes Elek u. 7-13. Tel.: 202-0811, Fax: 316-2706. BUDAPEST 2002. május 31.
ÁLLAMI KÖZÚTI MŰSZAKI ÉS INFORMÁCIÓS KÖZHASZNÚ TÁRSASÁG 124 Budapest, Fényes Elek u. 7-13. Tel.: 22-811, Fax: 316-276 A KÖZÚTI FORGALOM FIGYELEMMEL KÍSÉRÉSE 21 BUDAPEST 22. május 31. ÁLLAMI KÖZÚTI MŰSZAKI
RészletesebbenA forgalomszámlálás aktuális kérdései
A forgalomszámlálás aktuális kérdései Cseffalvay Mária tudományos munkatárs KTI Nonprofit Kft A közlekedésbiztonság aktuális kérdései KTE-KTI Szakmai Roadshow 2014 Pécs, 2014. április 3. 1988. évi I. sz.
RészletesebbenA KÖZÚTI FORGALOM FIGYELEMMEL KÍSÉRÉSE BUDAPEST 2007
A KÖZÚTI FORGALOM FIGYELEMMEL KÍSÉRÉSE 26 BUDAPEST 27 MAGYAR KÖZÚT ÁLLAMI KÖZÚTKEZELŐ FEJLESZTŐ MŰSZAKI ÉS INFORMÁCIÓS KÖZHASZNÚ TÁRSASÁG 124 Budapest, Fényes Elek u. 7-13. Tel.: 336-879, Fax: 336-8776
RészletesebbenJavaslat a jelen forgalmi körülményekhez illeszkedő új egységjárműszorzók bevezetésére
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Út és Vasútépítési Tanszék Javaslat a jelen forgalmi körülményekhez illeszkedő új egységjárműszorzók bevezetésére Ph.D. értekezés Készítette: okleveles építőmérnök,
RészletesebbenUtak tervezése, építése és fenntartása
BSc. - KÖZLEKEDÉSTERVEZÉS I. Utak tervezése, építése és fenntartása Dr. Timár András professor emeritus Pécsi Tudományegyetem - Műszaki és Informatikai Kar Építőmérnök Tanszék Pécs, 2016 9. Előadás HAJLÉKONY
RészletesebbenAZ ORSZÁGOS KÖZUTAK 2008. ÉVRE VONATKOZÓ KERESZTMETSZETI FORGALMA
Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság 1024 Budapest, Fényes Elek u. 7-13. Telefon: (1) 819 9000 Fax: (1) 819 9540 e-mail: info@kozut.hu Web: www.kozut.hu AZ ORSZÁGOS KÖZUTAK 2008. ÉVRE
RészletesebbenFIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál!
FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál! NEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM 1011 Budapest, Fő u. 44-50. Az adatszolgáltatás a statisztikáról szóló
RészletesebbenA KÖZÚTI FORGALOM FIGYELEMMEL KÍSÉRÉSE. BUDAPEST 2008. augusztus
A KÖZÚTI FORGALOM FIGYELEMMEL KÍSÉRÉSE 27 BUDAPEST 28. augusztus MAGYAR KÖZÚT ÁLLAMI KÖZÚTKEZELŐ FEJLESZTŐ MŰSZAKI ÉS INFORMÁCIÓS KÖZHASZNÚ TÁRSASÁG 124 Budapest, Fényes Elek u. 7-13. Tel.: 336-879, Fax:
RészletesebbenA közlekedés összetevői közötti kapcsolat
A közlekedés összetevői közötti kapcsolat a közlekedő ember a jármű a pálya és a környezet időjárás és más külső tényezők Dr. Debreczeni Gábor előadása Egyéb külső körülmények Jogszabályok (KRESZ, 1/1975.
RészletesebbenFIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál!
FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál! NEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM 1011 Budapest, Fő u. 44-50. Az adatszolgáltatás a statisztikáról szóló
RészletesebbenFIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál!
FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál! NEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM 1011 Budapest, Fő u. 44-50. Az adatszolgáltatás a hivatalos statisztikáról
Részletesebben11. Intelligens rendszerek
SZÉCHENYI ISTVÁN EGYETEM MŰSZAKI TUDOMÁNYI KAR KÖZLEKEDÉSÉPÍTÉSI TANSZÉK KÖZÚTI FORGALOMTECHNIKA 1. Tantárgykód: NGB_ET009_1 11. Intelligens rendszerek Dr. Kálmán László egyetemi adjunktus Győr, 2014.
RészletesebbenSZAKÉRT I VÉLEMÉNY. Magdolna Liget Projekt Kft. Tervezett Lakópark ZAJTERHELÉS ALAPÁLLAPOT VIZSGÁLATÁRÓL Piliscsaba, Hrsz: 3343/2
Major Balázs E. V. Zaj- és rezgésvédelmi szakmérnök tel.: 20/323-9804 e-mail: majorbalazs@zajmeres.hu Postacím: 111Ő Budapest Ulászló u. 2ő SZAKÉRT I VÉLEMÉNY Magdolna Liget Projekt Kft. Tervezett Lakópark
Részletesebben1_2 Vontathatóság meghatározása
1_2 Vontathatóság meghatározása Vizsgabiztosi alapképzés Budapest, 2012 2012. február 6. Mikulás Róbert 1 Vontathatóságot befolyásoló tényezők Jogszabályok Vonójármű tulajdonságai Vonóhorog tulajdonságai
RészletesebbenA hálózati szintű dinamikus teherbírásmérés múltja és jelene
A hálózati szintű dinamikus teherbírásmérés múltja és jelene SZARKA ISTVÁN osztályvezető Országos Közúti Adatbank Magyar Közút Kht. MAÚT ÚTÉPÍTÉSI AKADÉMIA 11. A legfrissebb... 1 Statikus teherbírásmérés
RészletesebbenFIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál!
FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál! INNOVÁCIÓS ÉS TECHNOLÓGIAI MINISZTÉRIUM 1011 Budapest, Fő u. 44-50. Az adatszolgáltatás a hivatalos statisztikáról
RészletesebbenMindent tudni akarok...
Mindent tudni akarok... Műszaki vizsga. A gépjármű tulajdonosok közül, egyesek számára örök talány, a többség azonban ismeri a menetét. Személygépkocsit, gépjárművet tulajdonolni kötelezettséggel is jár.
RészletesebbenZaj és rezgésvédelem NGB_KM015_ tanév tavasz Zajmérés. Bedő Anett egyetemi tanársegéd SZE, MTK, BGÉKI, Környezetmérnöki tanszék
Zaj és rezgésvédelem NGB_KM015_1 2017 2018. tanév tavasz Zajmérés Bedő Anett egyetemi tanársegéd SZE, MTK, BGÉKI, Környezetmérnöki tanszék Előadás, gyakorlat Zajmérés-elmélet Zajmérés-gyakorlat 25/2004.
Részletesebben1108. J. ÖSSZEKÖTŐ ÚT BUDAKALÁSZ ELKERÜLŐ SZAKASZ tárgyú tervhez kapcsolódó kiegészítő forgalmi mérések és vizsgálat
"TETTHELY - UTIBER" KONZORCIUM Tsz.: 42458 1108. J. ÖSSZEKÖTŐ ÚT BUDAKALÁSZ ELKERÜLŐ SZAKASZ tárgyú tervhez kapcsolódó kiegészítő forgalmi mérések és vizsgálat Megbízó: 2015. június Tartalom 1.1. Előzmények...
RészletesebbenCégismertető 2008. Közlekedés modellezése felsőfokon... 1023. Budapest, Harcsa utca 2.
Közlekedés modellezése felsőfokon... Cégismertető 2008. KVANTITÁS-CONSULTING KFT 1023. Budapest, Harcsa utca 2. www.kvantitas.hu Telefonszám:336 10 48 Faxszám: 336 10 49 E-mail: drmakula@kvantitas.hu Cégünk,
RészletesebbenSZÁMLÁLÁSI ÚTMUTATÓ A KÖZÚTI KERESZTMETSZETI FORGALOMSZÁMLÁLÁS KÉZI ADATFELVÉTELEIHEZ
SZÁMLÁLÁSI ÚTMUTATÓ A KÖZÚTI KERESZTMETSZETI FORGALOMSZÁMLÁLÁS KÉZI ADATFELVÉTELEIHEZ Magyar Közút Nonprofit Zrt. BUDAPEST 2012. július Tartalomjegyzék I, Általános tudnivalók 1, Előszó 3. old 2, Számlálás
RészletesebbenKözúti forgalomszámlálások elvégzése Budaörsön
VÁLLALKOZÁSI DÍJ MEGÁLLAPÍTÁSA Közúti forgalomszámlálások elvégzése Budaörsön - 2015 c. munkához A tevékenység műszaki tartalma és az ehhez szükséges ráfordítások: Részfeladat Munkarész 1. Közúti csomóponti
RészletesebbenMeteorológiai paraméterek hatása a zaj terjedésére Budaörsön az M7-es autópálya térségében
Meteorológiai paraméterek hatása a zaj terjedésére Budaörsön az M7-es autópálya térségében Készítette: Kádár Ildikó Környezettudomány szak Témavezető: Pávó Gyula, ELTE Atomfizikai Tanszék Konzulensek:
RészletesebbenZAJVIZSGÁLATI JEGYZŐKÖNYV
UVATERV Zrt. M70 gyorsforgalmi út KHT 507 Környezetvédelmi szakosztály Alapállapot mérés ZAJVIZSGÁLATI JEGYZŐKÖNYV 8868 Murarátka, Kossuth Lajos út 31. lakóház zajterhelése M70-es gyorsforgalmi út forgalmából
RészletesebbenA használattal arányos útdíjfizetési rendszer hatása a forgalmi és baleseti adatokra Dr. Mocsári Tibor főmérnök, osztályvezető
A használattal arányos útdíjfizetési rendszer hatása a forgalmi és baleseti adatokra Dr. Mocsári Tibor főmérnök, osztályvezető IX. Forgalomszabályozási Konferencia, 2014. május 29. - Pécs TARTALOM Forgalmi
RészletesebbenUtak és környezetük tervezése
Dr. Fi István Utak és környezetük tervezése 3 A. előadás: Szintbeli csomópontok kapacitása Szintbeli jelzőtáblával szabályozott csomópontok méretezési kérdései A csomópontok az úthálózatok kritikus pontjai.
RészletesebbenAz úthálózatvédelem új eleme a belső schengeni határon, a zalakomári iker mérőállomás pár
Az úthálózatvédelem új eleme a belső schengeni határon, a zalakomári iker mérőállomás pár Magyarország közúthálózata Gyorsforgalmi hálózat: Autópálya: 1167,7 km Autóút: 262,5 km Egyéb (csomóponti ág):
RészletesebbenHazai közútkezelés során elért. eredmények
Hazai közútkezelés során elért Az úthálózatvédelem új eleme a belső eredmények schengeni határon, a zalakomári iker mérőállomás pár Szerencsi Gábor Szerencsi Gábor közúti szolgáltató igazgató zúti Magyar
Részletesebbensávos utak forgalomlefolyása
KözOP-3.5.0-09-11-2012-0018 2+1 1+2 sávos utak forgalomlefolyása A 2+1 1+2 sávos problémakör a hazai gyorsforgalmi utakon és autópályákon Kiegészítő kutatási és elemzési feladatok végzése ajánlatkérő részére
RészletesebbenZAJVIZSGÁLATI JEGYZŐKÖNYV
UVATERV Zrt. M70 gyorsforgalmi út KHT ZAJVIZSGÁLATI JEGYZŐKÖNYV 8877 Tornyiszentmiklós Petőfi Sándor út 85. lakóház zajterhelése M70-es gyorsforgalmi út forgalmából alapállapot mérés A mérést végezte és
Részletesebben5. Forgalomszámlálási-, felvételi- és vizsgálati módszerek
SZÉCHENYI ISTVÁN EGYETEM MŰSZAKI TUDOMÁNYI KAR KÖZLEKEDÉSÉPÍTÉSI TANSZÉK KÖZÚTI FORGALOMTECHNIKA 1. Tantárgykód: NGB_ET009_1 5. Forgalomszámlálási-, felvételi- és vizsgálati módszerek Dr. Kálmán László
RészletesebbenHereg, F6 lit feliijitas terve. Helyi kozutak keresztmetszeti forgalmanak. meghatarozasa
BAZALT" Ut-, Hid- es Parkepito KFT Tata, Faller J. u. 6. Tervezo: Ban Gabor Hereg, F6 lit feliijitas terve 0+358-0+900 km. szelvenyek kozott Helyi kozutak keresztmetszeti forgalmanak meghatarozasa A forgalomszamlalas
RészletesebbenNemzetközi aktualitások, hazai vizsgálatok és mérések tapasztalatai
Nemzetközi aktualitások, hazai vizsgálatok és mérések tapasztalatai Hóz Erzsébet és társai (Dr. Csorja Zsuzsanna, Felméri Béla, Jákli Zoltán, Dr. Koren Csaba, Püski Ottó, Tóthné Temesi Kinga, Siska Tamás)
RészletesebbenKÖZLEKEDÉS. A település közúti közlekedési területeinek besorolása Megnevezés. Jelenlegi szabályozási szélesséség
KÖZLEKEDÉS Közúti közlekedés Jászalsószentgyörgy országos főútról megközelíthető, közlekedési kapcsolatokkal relatíve jól ellátott település. A környező nagyobb városokkal (Jászberény, Újszász) a 32. sz.
RészletesebbenZAJVIZSGÁLATI JEGYZŐKÖNYV
UVATERV Zrt. M70 gyorsforgalmi út KHT ZAJVIZSGÁLATI JEGYZŐKÖNYV 8877 Tornyiszentmiklós Petőfi Sándor út 87. lakóház zajterhelése M70-es gyorsforgalmi út forgalmából alapállapot mérés A mérést végezte és
RészletesebbenIntelligens közlekedési rendszerek hazai bevezetésének várható hatása az úthálózaton a torlódásos időszakok alakulására
Intelligens közlekedési rendszerek hazai bevezetésének várható hatása az úthálózaton a torlódásos időszakok alakulására ECALL WORK-SHOP 2013. NOVEMBER 12. Dr. Jankó Domokos Biztonságkutató Mérnöki Iroda
RészletesebbenUtak és környezetük tervezése
Dr. Fi István Utak és környezetük tervezése 7A. előadás: Rámpák és rámpakapcsolatok a HCM '94 alapján A rámpa elemei A rámpa olyan útszakaszként definiálható, melynek két út közötti kapcsolat létrehozása
RészletesebbenNormafa történelmi sportterület rehabilitációja
Normafa történelmi sportterület rehabilitációja 4. Melléklet Részletes forgalomfelvételi eredmények, forgalomáramlási ábrák .00-11.00.15-11.15.30-11.30.45-11.45 11.00-12.00 11.15-12.15 11.30-12.30 11.45-12.45
RészletesebbenMozgás köríves útpályán
Mozgás köríves útpályán Az úttervezés számára alapvető fontosságú annak ismerete, hogy egy R sugarú körívben v sebességgel haladó gépkocsi biztonsága hogyan alakul, ezt milyen mértékben befolyásolja a
RészletesebbenHelyváltoztatási, utazási szokások alakulása
KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS MAGYARORSZÁGON Jubileumi 20. konferencia Siófok (Balatonföldvár helyett) 2018. május 15-17. Helyváltoztatási, utazási szokások alakulása Albert Gábor központvezető Szokás: A gyakorlat
RészletesebbenA K&H Biztosító Zrt.
A K&H Biztosító Zrt. kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási díjtarifája a 2018. január 1-jei vagy későbbi időpontban kezdődő biztosítási időszakú szerződésekre Felhívjuk szíves figyelmét, hogy amennyiben
RészletesebbenA BUDAPESTI KÖZÖSSÉGI KERÉKPÁROS KÖZLEKEDÉSI RENDSZER (KKKR) BEVEZETÉSÉHEZ SZÜKSÉGES INFRASTRUKTÚRA INTÉZKEDÉSI JAVASLATOK
TANDEM MÉRNÖKIRODA Kft. Postacím: 1300 Bp. Pf. 4. / Iroda: 1033 Budapest Polgár u. 12. Tel.: (1) 368-83-43; Tel./Fax: (1) 453-24-49 pej.kalman@tandemkft.hu www.tandemkft.hu A BUDAPESTI KÖZÖSSÉGI KERÉKPÁROS
RészletesebbenTERVEZET Mágocs Város Önkormányzat Képviselő-testülete.../2015. (...) rendelete. a település belterületi úthálózatának környezetkímélő rendjéről
TERVEZET Mágocs Város Önkormányzat Képviselő-testülete../2015. (...) rendelete a település belterületi úthálózatának környezetkímélő rendjéről Mágocs Város Önkormányzat Képviselő-testülete Magyarország
RészletesebbenMEZŐGAZDASÁGI GÉPEK A KÖZÚTI FORGALOMBAN. Vezetői engedély
Forgalomba helyezés Rendszámtábla Vezetői engedély GÖDÖLLŐ - 2011. MÁRCIUS 24. A JÁRMŰVEK FORGALOMBA HELYEZÉSE ÉS IDEIGLENES FORGALOMBAN TARTÁSA Járművel - kivéve a trolibuszt, villamost, kerékpárt, a
RészletesebbenGyır MJV Kerékpáros 2010.11.22. 1
Gyır MJV Kerékpáros Hálózatfejlesztési Koncepciója és Tanulmányterve 2010.11.22. 1 Tervezı konzorcium bemutatása: K o n z o r c i u m v e z e t õ : J E L - K Ö Z M é r n ö k i Ir o d a K ft. U N IV E R
RészletesebbenKépviselő-testülete. 19/2015.(XII.28.) rendeletével hatályon kívül helyezett. 20/2008. (XII. 31.), 7/2012.(VI.01.) rendeletével módosított
1 Mágocs Nagyközségi Önkormányzat Képviselő-testülete 19/2015.(XII.28.) rendeletével hatályon kívül helyezett 20/2008. (XII. 31.), 7/2012.(VI.01.) rendeletével módosított 11/2005. (X. 01.) rendelete a
RészletesebbenAutomata gyalogos- és kerékpárszámlálók az erdei közjólét szolgálatában
Automata gyalogos- és kerékpárszámlálók az erdei közjólét szolgálatában Kilián Zsolt okl. közlekedésmérnök, Eco-Counter Magyarország Az emberi tevékenységek és az erdõgazdálkodás kölcsönhatásainak pontosabb
RészletesebbenIntelligens közlekedési rendszerek ÁTTEKINTÉS, MŰKÖDÉS. Schuchmann Gábor
Intelligens közlekedési rendszerek ÁTTEKINTÉS, MŰKÖDÉS ADATIGÉNY sávonkénti járműszám járműosztályok sebességek Környezeti körülmények szabályozási körülmények hálózati adottságok korábbi adatok (változás
RészletesebbenA Magyar Királyság államútjainak forgalma, 1874 (vonóállat/nap)
A Magyar Királyság államútjainak forgalma, 1874 (vonóállat/nap) Forrás: Szalkai Gábor: A közúti forgalom változása Magyarországon (1869-2006) doktori értekezés, ELTE, 2008 Részlet Württenberg 1888-as forgalomterhelési
RészletesebbenMágocs Nagyközségi Önkormányzat Képviselő-testülete. 20/2008. (XII. 31.) rendeletével módosított. 11/2005. (X. 01.) rendelete
Mágocs Nagyközségi Önkormányzat Képviselő-testülete 20/2008. (XII. 31.) rendeletével módosított 11/2005. (X. 01.) rendelete a nagyközség belterületi úthálózatának környezetkímélő rendjéről (a módosításokkal
RészletesebbenAlter Róbert Báró Csaba Sensor Technologies Kft
Közúti forgalomelemzés kamerával e_traffic Alter Róbert Báró Csaba Sensor Technologies Kft Előadás témái Cégbemutató Videó analitikai eljárások Forgalomszámláló eszközök összehasonlítása e_traffic forgalomelemző
RészletesebbenA K&H Biztosító Zrt.
A K&H Biztosító Zrt. kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási díjtarifája a 201. március 21-i vagy későbbi időpontban kezdődő biztosítási időszakú szerződésekre Felhívjuk szíves figyelmét, hogy amennyiben
RészletesebbenA KÖZÚTI KÖZLEKEDÉS HATÁSAINAK FOKOZOTTAN KITETT MEZŐGAZDASÁGI TERÜLETEK ZALA MEGYÉBEN
KÖRNYEZETTUDOMÁNYI DOKTORI ISKOLÁK KONFERENCIÁJA 2012. augusztus 30-31. ELTE, Budapest A KÖZÚTI KÖZLEKEDÉS HATÁSAINAK FOKOZOTTAN KITETT MEZŐGAZDASÁGI TERÜLETEK ZALA MEGYÉBEN Martin Gizella PhD hallgató
RészletesebbenMérés és adatgyűjtés
Mérés és adatgyűjtés 4. óra - levelező Mingesz Róbert Szegedi Tudományegyetem 2011. március 18. MA lev - 4. óra Verzió: 1.3 Utolsó frissítés: 2011. május 15. 1/51 Tartalom I 1 A/D konverterek alkalmazása
RészletesebbenIntelligens közlekedési rendszerek (ITS)
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésüzemi és Közlekedésgazdasági Tanszék Intelligens közlekedési rendszerek (ITS) Térinformatika (GIS) közlekedési alkalmazásai Közúti adatbázisok Dr.
RészletesebbenOktatási Segédlet. 1. Milyen szempontok alapján történik a járművek díjkategóriába sorolása az e- matricás rendszerben január 1-jétől?
Oktatási Segédlet 1. Milyen szempontok alapján történik a járművek díjkategóriába sorolása az e- matricás rendszerben 2015. január 1-jétől? A gépjármű megengedett legnagyobb össztömege és a szállítható
RészletesebbenKörforgalmak élettartama a tervezés és kivitelezés függvényében
41. Útügyi Napok Balatonfüred 2016. szeptember 21-22. Körforgalmak élettartama a tervezés és kivitelezés függvényében Bencze Zsolt Tudományos munkatárs A körforgalom elmélete 1. A főirány sebességcsökkentése
RészletesebbenA Magyarországon használatos illetve itt kifejlesztett kapacitásszámítási eljárások
28. Szintbeni csomópontok kapacitása A Magyarországon használatos illetve itt kifejlesztett kapacitásszámítási eljárások 28. 1. Szintbeli jelzőtáblával szabályozott csomópontok méretezési kérdései, bevezetés
RészletesebbenINTELLIGENCE ON YOUR SIDE WWW.INTELLIO.EU WWW.INTELLIO.EU WWW.INTELLIO.EU WWW.INTELLIO.EU WWW.INTELLIO.EU
Intelligens videó megfigyelési megoldások Kópházi János ügyvezetı igazgató 2008.03.26 Napirend INTELLIGENCE ON YOUR SIDE Cégbemutató Intelligens videó rendszer Esettanulmányok Költséghatékonysági számítások
RészletesebbenTérségi közúti közlekedésfejlesztési koncepcionális vizsgálatok. Fehér Gergely II. Magyar Közlekedési Konferencia Eger, 2018.
Térségi közúti közlekedésfejlesztési koncepcionális vizsgálatok Fehér Gergely II. Magyar Közlekedési Konferencia Eger, 2018. november 13-15 Indok Jelenleg hazánkban jelentős közúthálózati fejlesztések
RészletesebbenKerékpárforgalmi létesítmények tervezése
ÚT 2-1.203:2006 Kerékpárforgalmi létesítmények tervezése 13. Útépítési Akadémia 2007-12-06 Kerékpárforgalmi létesítmények: Kerékpárút Gyalog és, Kerékpársáv (közösségi közlekedéssel közös sávok is) Kisforgalmi
RészletesebbenÖsszesítő jelentés a Tiszai pu. Vár utca kerékpárforgalmi nyomvonalon végzett kerékpáros forgalomszámlálásról
Összesítő jelentés a Tiszai pu. Vár utca kerékpárforgalmi nyomvonalon végzett kerékpáros forgalomszámlálásról Megbízó: Miskolc Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala A forgalomszámlálást végezte: Kerékpáros
Részletesebbenalapvető fontosságú annak ismerete, hogy egy R sugarú körívben v sebességgel haladó gépkocsi biztonsága hogyan alakul, ezt
Mozgás köríves útpályán Az úttervezés számára alapvető fontosságú annak ismerete, hogy egy R sugarú körívben v sebességgel haladó gépkocsi biztonsága hogyan alakul, ezt milyen mértékben befolyásolja a
RészletesebbenTARTALOM 3. ALSÓNÉMEDI KÖZLEKEDÉSÉNEK ÁLTALÁNOS ÉS EGYEDI PROBLÉMÁI
TARTALOM 1. BEVEZETÉS 1.1. A TERVEZÉSI MEGBÍZÁS TÁRGYA, ELŐZMÉNYEK 1.2. A TERVEZÉSI FELADAT MEGHATÁROZÁSA 2. ALSÓNÉMEDI JELENLEGI KÖZLEKEDÉSI HELYZETE 2.1. ALSÓNÉMEDI KÖZÚTHÁLÓZATA 2.2. ALSÓNÉMEDI KÖZÚTI
RészletesebbenA K&H Biztosító Zrt.
A K&H Biztosító Zrt. kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási díjtarifája a 09. január -jei vagy későbbi időpontban kezdődő biztosítási időszakú szerződésekre Felhívjuk szíves figyelmét, hogy amennyiben
RészletesebbenTÁJÉKOZTATÓ A TULAJDONJOG-FENNTARTÁS BEJEGYZÉSÉRE / TÖRLÉSÉRE IRÁNYULÓ HITELBIZTOSÍTÉKI NYILATKOZAT KITÖLTÉSÉHEZ
TÁJÉKOZTATÓ A TULAJDONJOG-FENNTARTÁS BEJEGYZÉSÉRE / TÖRLÉSÉRE IRÁNYULÓ HITELBIZTOSÍTÉKI NYILATKOZAT KITÖLTÉSÉHEZ (Alkalmazandó: 2014. április 15-től.) A nyilatkozat kitöltése során a hitelbiztosítéki nyilvántartásról
RészletesebbenSzalkai Gábor A közúti forgalom változása Magyarországon / /
EÖTVÖS LORÁND TUDOMÁNYEGYETEM TERMÉSZETTUDOMÁNYI KAR REGIONÁLIS TUDOMÁNYI TANSZÉK Földtudományi Doktori Iskola Földrajz-Meteorológia Program Doktori iskola vezető: Dr. Monostori Miklós, egyetemi tanár
RészletesebbenMAGYAR KÖZLÖNY 181. szám
MAGYAR KÖZLÖNY 181. szám MAGYARORSZÁG HIVATALOS LAPJA 2013. október 31., csütörtök Tartalomjegyzék 65/2013. (X. 31.) NFM rendelet Az egyes közúti közlekedési tárgyú miniszteri rendeletek módosításáról
RészletesebbenA Nemzeti Tengelysúlymérő (TSM) Rendszer kialakítása és működése
A Nemzeti Tengelysúlymérő (TSM) Rendszer kialakítása és működése dr. Bertalan-Kürti Veronika projektvezető, főosztályvezető-helyettes Nemzeti Fejlesztési Minisztérium 2017. október 4. A TSM rendszer kialakításának
RészletesebbenJavaslat a jelen forgalmi körülményekhez illeszkedő új egységjárműszorzók bevezetésére
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Út és Vasútépítési Tanszék Tézisfüzet Javaslat a jelen forgalmi körülményekhez illeszkedő új egységjárműszorzók bevezetésére című Ph.D. értekezéshez Készítette:
RészletesebbenSzegedi belváros kerékpáros átjárhatóságának biztosítása Készítette: Dávid Gábor
Szegedi belváros kerékpáros átjárhatóságának biztosítása Készítette: Dávid Gábor 1 Előzmények A lehetőség: KRESZ (2010.01.01) A módosítás előtt: (3) Ha az Egyirányú forgalmú út jelzőtáblák (104. és 105.
RészletesebbenA közúti forgalom változása és előre becslésének lehetőségei
Tudományos közlemény A közúti forgalom változása és előre becslésének lehetőségei Gulyás András Kivonat: A közúthálózat fejlesztéséhez és a meglévő hálózati elemek szükségessé váló megerősítéséhez egyaránt
RészletesebbenA közúti forgalom változása és előre becslésének lehetőségei
Tudományos közlemény A közúti forgalom változása és előre becslésének lehetőségei Gulyás András Kivonat: A közúthálózat fejlesztéséhez és a meglévő hálózati elemek szükségessé váló megerősítéséhez egyaránt
RészletesebbenA nemzeti fejlesztési miniszter. 57/2014. (XII.30.) NFM rendelete
A nemzeti fejlesztési miniszter 57/2014. (XII.30.) NFM rendelete az útdíjfizetési rendszer átalakításával összefüggő egyes miniszteri rendeletek módosításáról Az 1. és a 2. alcím tekintetében a közúti
RészletesebbenMEZŐGAZDASÁGI GÉPEK A KÖZÚTI FORGALOMBAN - GÖDÖLLŐ
- GÖDÖLLŐ 2011. MÁRCIUS 24. Fontosabb jogszabályok FONTOSABB JOGSZABÁLYOK 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól 5/1990.(IV.12.) KöHÉM (ER) rendelet a közúti járművek
RészletesebbenAz EasyWayII projekt
Az EasyWayII projekt fővárosi eredményei Varga Attila forgalomtechnikai igazgató BKK Közút Zrt. Nemzeti Fejlesztési Minisztérium ITS Hungary Egyesület EasyWay Workshop Az EWII projekt keretei Előkészítési
RészletesebbenITS fejlesztések az állami gyorsforgalmi hálózaton. Nagy Ádám Tomaschek Tamás Magyar Közút Nonprofit Zrt.
ITS fejlesztések az állami gyorsforgalmi hálózaton Nagy Ádám Tomaschek Tamás Magyar Közút Nonprofit Zrt. Időutazás (2005.) MARABU Kiindulási helyzet - Heterogén, többnyire elöregedett, korszerűtlen eszközpark
RészletesebbenCHARACTERIZATION OF PEOPLE
CONFERENCE ABOUT THE STATUS AND FUTURE OF THE EDUCATIONAL AND R&D SERVICES FOR THE VEHICLE INDUSTRY CHARACTERIZATION OF PEOPLE MOVEMENT BY USING MOBILE CELLULAR INFORMATION László Nádai "Smarter Transport"
RészletesebbenAutonóm járművek városi közlekedésének kihívásai
Autonóm járművek városi közlekedésének kihívásai Dr. Szalay Zsolt Dr. Schuchmann Gábor BME GJT, tanszékvezető egyetemi docens BME UVT, egyetemi docens 1 Kihívás Alkalmasság Jármű specifikációja Pályával
Részletesebben11. A KÖZÚTI FORGALOM OKOZTA ZAJ (az MSz 07 3720-1990 alapján)
11. A KÖZÚTI FORGALOM OKOZTA ZAJ (az MSz 07 3720-1990 alapján) A számítás elve A számítás a közút forgalomból származó, a terhelés pontban várható, az előírásokkal összevethető mértékadó hangnyomásszntet
Részletesebben2+1-1+2 sávos problémakör a hazai gyorsforgalmi utakon és autópályákon
Közlekedési Tagozat 2+1-1+2 sávos problémakör a hazai gyorsforgalmi utakon és autópályákon 1 5. Közlekedési magatartás a 2+1 sávos utakon Siska Tamás és társai: Tóthné Temesi Kinga, dr. Csorja Zsuzsanna,
RészletesebbenMŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KÖZLEKEDÉSMÉRNÖKI ÉS JÁRMŰMÉRNÖKI KAR
KÖZÚTI ADATBÁZISOK ÉS ADAT-NYILVÁNTARTÓ RENDSZEREK Lakatos András Tartalom Bevezetés Közútra vonatkozó adatgyűjtési rendszerek története Adatbázisok, adatgyűjtési rendszerek napjainkban Adatok hasznosítása
RészletesebbenAZ EURÓPAI ZAJVÉDELMI SZABÁLYOZÁS
AZ EURÓPAI ZAJVÉDELMI SZABÁLYOZÁS A KONFERENCIA AKTUALITÁSA, CÉLKITŰZÉS Lukács András zajreferens Herman Ottó Intézet Nonprofit Kft. AZ EURÓPAI UNIÓ ZAJVÉDELMI SZABÁLYOZÁSA MILYEN INTÉZKEDÉSEK TÖRTÉNTEK
RészletesebbenMódszertani áttekintés, változatok kialakítása
A modellezés általános definíciója Módszertani áttekintés, változatok kialakítása Kelen Csaba Irodavezető helyettes KÖZLEKEDÉS Fővárosi Tervező Iroda Kft. Tartalom Módszertani áttekintés Modellek alkalmazása
Részletesebben