BALATONI HAJÓZÁSI Zrt

Hasonló dokumentumok
BAHART Balatoni Hajózási Zrt. Veigl Gábor április

SAJTÓKÖZLEMÉNY. A Siófok katamarán ünnepélyes átadásával március 26-án kezdetét vette a 170. hajózási szezon a Balatonon!

Siófok, június 9-10.

Siófok, június 1-2.

E l ő t e r j e s z t é s

A Balaton fejlesztési térkép v.0.1 bemutató előadás

Szolgáltatási szerződés

Betekinthető! határozatot.

Befektetések, fejlesztések megtérülési lehetıségei a Balaton Kiemelt Üdülıkörzetben

MANNINGER JENŐ Zala megyei fejlesztésekért felelős miniszteri biztos

ELŐTERJESZTÉS. a Képviselő-testület november.-i rendkívüli ülésére

FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál!

A HAJÓZÁS HATÓSÁGI ÜGYEI AZ NFM KERETEI KÖZÖTT

Üzemeltetési szervezetek elvárásai a fejlesztésekkel szemben

A közúti közösségi közlekedés kérdései tulajdonosi szcenáriók

Vízirendészeti kapitányságok és rendőrőrsök

Észak-Alföldi Operatív Program. Akcióterv ( ) szeptember

Előadó: Dávid Ilona Elnök-vezérigazgató 2019.

FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál!

t flotta hajózási társaság

JOG Garantáljuk a cég teljes jogi ügyintézésének lebonyolítását, valamint széles kapcsolatrendszerünknek köszönhetően a jó

Rendezvény és programlehetőségek hajón

FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál!

Rádiós Segélyhívó és Infokommunikációs Országos Egyesület tevékenységének ismertetése PROJEKT BEMUTATÁSA

Integrált közösségi közlekedési rendszer létrehozása a Szabadka-Szeged régióban

A Balatoni Integrációs Közhasznú Nonprofit Kft. bemutatása

A VAS MEGYEI TURIZMUS SZÖVETSÉG TEVÉKENYSÉGE, TERVEI ÉS LEHETŐSÉGEI DR. KONDORA BÁLINT - ELNÖK

Turizmusgazdaság a Balaton kiemelt üdülőkörzetben. Szántó Balázs KSH Veszprémi főosztály

INGYENES RÉSZVÉNY ÁTRUHÁZÁSI MEGÁLLAPODÁS MÓDOSÍTÁSA

Országos közforgalmú közlekedésfejlesztési koncepció. Tasó László Közlekedéspolitikáért Felelős Államtitkár

TAPASZTALATOK ÉS TERVEK BUDAPEST ELŐVÁROSÁBAN December 15.

Fejlesztésekről és beruházásokról üzemeltetői szemmel

A BALATON RÉGIÓ TURISZTIKAI CÉLKITŰZÉSEI

VASÚTI ERŐSÁRAMÚ KONFERENCIA Nyitás, átjárhatóság, megújulás

Fejlesztések hatása az üzemeltetési tevékenységre

ÜZLETI JELENTÉS december 31.

SWOT analízis Tamási Város Önkormányzat Polgármesteri Hivatala 2009.

Balatoni Hajózási Zrt. Beszámoló a évi turisztikai tapasztalatokról Keszthely

Vasúti személyszállítás aktuális trendjei a V4 országokban. Csépke András, MÁV-START vezérigazgató

KIEGÉSZÍTŐ MELLÉKLET

Tulajdonosi joggyakorlás és vagyongazdálkodás a fővárosi közösségi közlekedésben

Püspökladány Város Önkormányzata BESZÁMOLÓ. a évi Püspökladány város közigazgatási határán belül

MAGYAR VIDÉK HITELSZÖVETKEZET V.A.

Intelligens európai városi közlekedés: Budapest közlekedési rendszerének megújítása

A szövetkezeti hitelintézeti szektor Magyarországon

VITORLÁSKIKÖTŐK A BALATON KÖRÜL

évi marketingstratégiája

A MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE,

Az SCD Holding Zrt. tervezett balatoni fejlesztései, és összhangja az érték!rzés kritériumával

Komplex vállalati technológia-fejlesztés KKV-k számára (Konvergencia régiók) (GOP /B) -TERVEZET-

Közlekedési szervezetek működési modelljei

HR módszerek alkalmazása a Rába Jármőipari Holding Nyrt-nél

Szervezetfejlesztés Nagykőrös Város Önkormányzatánál az ÁROP 3.A számú pályázat alapján

Információbiztonság irányítása

MAKÓ VÁROS POLGÁRMESTERÉTŐL FROM THE MAYOR OF MAKÓ

2017. éves vonali teljesítmény adatok. az Éves Megállapodáshoz és a havi megrendelt teljesítmény követelményhez viszonyítva Teljesítési arány az

a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Önkormányzat közép-és hosszú távú vagyongazdálkodási tervére

ÜZLETI TERV. Jelen üzleti terv elválaszthatatlan melléklete a Hitelkérelem című dokumentumnak. HUF Önerő mértéke

A Budapest- Székesfehérvár- Gyékényes vasútvonal fejlesztési tapasztalatai. Harkány, 2017, november 10.

Eszközbeszerzési stratégia a közúti közlekedésben

Munkavédelem - kockázatértékelés

Statikus funkcionális (működési) modell (szervezetek csoportosítása, szervezeti felépítés, tevékenységi szerkezet)

SZERVEZETFEJLESZTÉSI LEHETŐSÉGEK BÁCS- KISKUN MEGYÉBEN AZ MTDMSZ TEREPGYAKORLATÁNAK TÜKRÉBEN

E LŐ T E R J E S Z T É S

A személyközlekedés minősítési rendszere

A pénzügyi közigazgatás modernizációja. Előadó: Vertetics Ádám, a Magyar Államkincstár Gazdasági Főigazgatója

MUNKÁLTATÓI ALTERNATÍVÁK

Miért lehet a Balaton régió TDM mintarégió Magyarországon. Rosta Sándor és Dani Barbara

A MÁV-START utasbarát szolgáltatásfejlesztései. Kazai Katalin, MÁV-START értékesítési igazgató

Legfontosabb adataink (2014)

LEADER vállalkozási alapú

Az MKB Értékpapír és Befektetési Rt. üzleti jelentése és pénzügyi kimutatásai

Együttműködési keretek Budapest közlekedésfejlesztésében. Dr. Denke Zsolt szakterületi vezető Budapesti Közlekedési Központ március 4.

A Duna Stratégia közlekedési

A HATÉKONY VÁLLALATI MŰKÖDÉS VEZETŐI ESZKÖZTÁRA

Felügyelőbizottság Igazgatóság NKM Nemzeti Közművek Zrt. szervezeti struktúra összesített Csoportszintű Belső Ellenőrzési Igazgatóság* Üzl

M SZAKMAI, TUDOMÁNYOS, MŰSZAKI TEVÉKENYSÉG Üzletviteli tanácsadás PR, kommunikáció tanácsadás PR, kommunikáció tanácsadás

Új lehetőségek a GOP-ban Magyarországon és külföldön

1.NEGYEDÉVES MŰKÖDÉSI ADATOK

Hévíz Az élet forrása. A Hévíz TDM Egyesület tevékenysége és céljai

Cégjegyzék száma: A társaság adószáma: Dátum (készítés ideje): február 23.

Társadalmi vállalkozások finanszírozása a NESsT modell

Beszállítók integrálása és szolgáltatások optimalizálása ITIL szemüvegen keresztül

Régi célok új szabályok. Hogyan növeljük Magyarország közlekedési rendszerének versenyképességét?

Innermetrix Szervezeti Egészség Felmérés. Vezető János

Budapest, Február 7-9. Dr. Lengyel Márton Heller Farkas Főiskola, Budapest

ÜZEMELTETÉSI ENGEDÉLY KÖRNYEZETVÉDELMI OKOKBÓL KÖZLEKEDÉSI KORLÁTOZÁS ALÁ ESŐ VÍZTERÜLETEKRE

Segédlet az egységes szempont szerint kidolgozott egyszerűsített üzleti terv elkészítéséhez

ÜZLETI JELENTÉS 2011.

BALATONI UTAZÁSOK JELLEMZŐI

A Nemzeti Közlekedési Hatóság stratégiája

Balatoni vasútvonalak rekonstrukciója

Az üzleti terv összeállításának lényegi kérdései. Zatykó Zsuzsanna Kontrolling Önálló Iroda irodavezető

Kazincbarcika Város Önkormányzata komplex szervezetfejlesztési projekt tárgyban

A TISZAI HAJÓZÁS HELYZETE RENDŐRSÉGI SZEMMEL

Kórházi létesítmény gazdálkodás a MOLNÁR AT TILA ELNÖK EGÉSZSÉGÜGYI GAZDASÁGI VEZETŐK EGYESÜLETE

IBS Development Nonprofit Kft Május 30.

KOMMUNIKÁCIÓS TERV. Tét Város Polgármesteri Hivatalának komplex szervezetfejlesztése ÁROP-1.A.2/A

VÁLLALKOZÁSFEJLESZTÉSI PROJEKT ADATLAP

(az adatok ezer forintban értendők) *(a konszolidált táblázatok alatt minden esetben dőlt betűvel tüntettük fel a társaság nem konszolidált számait)

Átírás:

BALATONI HAJÓZÁSI Zrt. - 2017

Rövid történeti áttekintés 1846: Gróf Széchenyi István támogatásával megalakult a Magyar Gőzhajózási Társaság A II. világháború után MAHART Magyar Hajózási Rt. néven éled újjá 1984: megalakult a MAHART Balatoni Hajózási leányvállalat 1990:.a MAHART Balatoni Hajózási Kft.-vé alakult. 1996: MAHART Balatoni Hajózási Rt. 2002: Balatoni Hajózási Rt., illetve a részvények 51%-a a 22 kikötővel rendelkező önkormányzathoz kerül 2008: A 2. részvénycsomag (49%) átruházása az Államtól az Önkormányzatokhoz. 2015. nyarától Új cégvezetés Strukturális problémák, korszerűtlen működés, forráshiány Átvilágítás Gyorsjelentés Azonnali beavatkozások Átszervezés, szervezetfejlesztés Középtávú stratégia 2016 2020. és cselekvési program elfogadása Balatoni Fejlesztési Csomag

Alapadatok, üzletágak jellemzői

Alapadatok Jegyzett tőke: 4.098.180 e Ft 2016. évi várható nettó árbevétel: 2.637.582 e Ft 2016. évi várható adózás előtti eredmény: 134.876 e Ft Dolgozói létszám: ~300 fő Főbb tevékenységek: Személyhajózás: Menetrendi hajózás Séta- és programhajózás Rendezvényhajózás Révközlekedés Vitorláskikötő üzemeltetés Kiegészítő tevékenységek: Vízépítési tevékenység Keszthely; 12,00% Ingatlan gazdálkodási, bérbeadási tevékenység Szálláshely szolgáltatás További 14 önkormányzat; 13,57% A BAHART tulajdonosi köre: Balatonfüred; 9,00% Balatonboglár; 7,49% Balatonföldvár; 5,49% Balatonlelle; 4,51% Fonyód; 3,73% Siófok; 44,21%

Szervezeti felépítés 2016. december 1-től

Stratégia

Küldetésünk és jövőképünk A BALATONI HAJÓZÁSI ZRT. KÜLDETÉSE A Balatoni Hajózási Zrt. küldetése, hogy ügyfélorientált és hatékony működés mellett színvonalas víziközlekedési, turisztikai és műszaki szolgáltatásokat nyújtson a Balaton térségében. A BALATONI HAJÓZÁSI ZRT. JÖVŐKÉPE A Balatoni Hajózási Zrt. jövőképe szerint Magyarország legismertebb, vezető személyhajózási társasága, egyben a Balaton térségének meghatározó, társadalmilag is megbecsült turisztikai és vízépítési szolgáltatója, amely megbízhatóan, korszerű háttérrel és képzett, ügyfélbarát munkatársakkal biztosítja a tulajdonosok által elvárt hatékony és eredményes működést.

Mottónk és szlogenünk a) Tulajdonosok, partnerek és egyéb érdekeltek felé: BAHART, a Balaton motorja azaz a BAHART összekötő és dinamizáló szerepet tölt be a Balaton régióban, annak turisztikai, gazdasági és politikai (önkormányzati) szereplői között, egymást kölcsönösen erősítve. a) Utazóközönség, illetve egyéb ügyfelek felé: Ha Balaton, akkor HAJÓZÁS! azaz turisztikai élményt kínálunk a térségbe érkezőknek, jelentősen erősítve a vásárlás/utazás tudatosságát, előzetesen tervezett szándékát.

Alapcéljaink felépítése

A stratégiai célok hangsúlyai ÜZLETÁGI ÉS FUNKCIONÁLIS STRATÉGIAI CÉLOK HATÉKONYSÁG, ÜGYFÉL-KÖZPONTÚSÁG ERŐFORRÁSOK JÖVEDELMEZŐSÉG NÖVELÉSE FEJLESZTÉSE FEJLESZTÉSE - értékesítés nettó árbevétele: + 17% - adózási előtti eredmény: 200% - műk. költségek: vált., v. javuló szint - befektetett tőke megtérülése - utas- és járműforgalom növelése - vitorlás piac: rész. megtartása, növ. - portfólió tisztítás - működési folyamatok optimalizálása - beszerzés és készletgazd. fejl. - vagyonhasznosítási stratégia - menetrend optimalizálás - díjszabás egyszerűsítése, egys. - arculati megújulás - ügyfélbarát kiszolgálás - intenzív ügyfél kommunikáció - korszerű utas tájékoztatás - modern elektronikus szolgáltatások - stratégiai partnerségi programok - partnerkapcs. erősítése, összeköt.sz - marketingstratégia kialakítása - hajóflotta fejlesztése - közforgalmú kikötők fejlesztése - vízépítési háttér fejlesztése - uniós pályázati lehetőségek kih. - új központi telephely kialakítása - műszaki háttér, eszközp. megújítása - informatikai háttér fejlesztése - optimális váll. szervezet és irányítás - közlekedési- és szállítási háttér fejl. - munka- és tűzvédelem fejlesztése

Stratégiai cselekvési program végrehajtása Összesen: 364 db feladat 2016-ban kezdődő és befejeződő feladatok 2016-ban kezdődő, későbbi évben befejeződő feladatok Összesen Teljesült 109 111 220 Nem teljesült 11 1 12 Összes feladat 120 112 232 2016. évi teljesülés: 95%

Üzletági jellemzők Személyhajózás (2016): - 531 ezer menetrendi utas - 197 ezer egyéb hajóprog. utas - 22 kikötő Komp (2016): - 1 123 ezer utas - 338 ezer gépjármű - Szántódrév- Tihanyrév Vitorláskikötők (2016): - 11 kikötő - ~ 1700 bérlő - kikötőlánc - Kempingek üzemeltetése - Ingatlan- és - Vízépítési és egyéb ipari, felületbérletek, építési feladatok - Stratégiai partnerségek

Értékesítés nettó árbevétele ÉRTÉKESÍTÉS NETTÓ ÁRBEVÉTELE I. Értékesítés nettó árbevétele 1 828 832 1 922 811 2 098 342 2 240 677 2 378 690 2 637 582 2 763 124 2011 2012 2013 2014 2015 2016VÁRHA TÓ 2017 TERV

Főtevékenységi árbevételek 1 000 000 Főtevékenységi árbevételek 900 000 800 000 700 000 600 000 500 000 400 000 300 000 200 000 100 000 0 Szem.hajózási árbev. összesen Komp árbevétel összesen Vitorláskikötői árbevétel össz. Egyéb főtev. árbev. összesen 2014 529 760 723 787 601 969 103 654 2015 545 366 778 454 610 626 89 335 2016várható 669 279 879 663 654 928 129 695 2017 terv 690 592 935 564 664 800 145 037 2014 2015 2016várható 2017 terv

Kiegészítő tevékenységek árbevétele 180 000 Kiegészítő tevékenységek árbevétele 160 000 140 000 120 000 100 000 80 000 60 000 40 000 20 000 0 Ipari tevékenység árbevétele Építőipari tevékenység árbev. Belker. tev. árbev. összesen Egyéb belf. ért. árbev. összesen 2014 2015 2016várható 2017 terv

Eredmény Adózás előtti eredmény 160 000 140 000 120 000 100 000 80 000 60 000 111 606 116 026 134 876 135 836 40 000 64 583 68 971 20 000 0 2012 2013 2014 2015 2016várható 2017 terv ADÓZÁS ELŐTTI EREDMÉNY

Műszaki eredmények Folyó kiemelt beruházási munkák: Alsóörs vitorláskikötő, Fonyód vitorláskikötő, Nemzeti Regatta ms, Kossuth komp Egyéb munkák: Vízépítési munkák vállalkozásban történő tervezése Munkalaprendszer bevezetése, működtetése Karbantartási stratégiák alkalmazásának előkészítése Munkavállalók értékelési rendszerének kialakítása, bevezetése Telephely műszaki állapotok fejlesztése - Kéziszerszámok megújítása (műhelyek, hajók, kikötők) - Szerszámgépek fejlesztések elindítása - Olajszeparátor régóta elmaradt fejlesztésének megkezdése Munkavédelmi problémák megszüntetése érdekében meghatározott feladatok ütemezett végrehajtása Energiaaudit alapján intézkedési terv készítése

Beruházások Beruházások alakulása (e Ft) 1 000 000 900 000 884 617 800 000 700 000 689 984 600 000 500 000 400 000 400 549 359 058 489 352 300 000 200 000 100 000 0 2013 2014 2015 2016várható 2017 terv

Hajózási tevékenység

Hajózási tevékenység A Balatoni víziközlekedésben résztvevők volumene: kb. 50 nagyhajó, 150 kisgéphajó, 8000 vitorlás Hivatásos hajózás aránya - az úszólétesítmények kb. 1-2 %-a, a gazdasági vagy szolgálati céllal üzemeltetett. A Balatoni Hajózási Zrt. által üzemeltetett úszólétesítmények 23 személyhajó és 4 komp 21 teherhajó és úszómunkagép 12 kishajó az úszómunkagépek és a kikötők kiszolgálására Összesen 6440 fő utasbefogadó képesség és 3480 tonna hordképesség.

Hajózási tevékenység Hajózási engedély alapján végzett tevékenység: Személyszállítás árufuvarozás Úszólétesítmény alakzatban való továbbítása Kompközlekedés Vízimunkavégzés, víziút fenntartás Úszólétesítmény egyéb célból való üzemeltetése (kölcsönzés, bérbe adás, kikötői feladatok ellátása) Eseti engedéllyel végzett tevékenység különleges szállítás

Hajózási tevékenység Az úszólétesítmények személyzete: Személyhajó és teherhajó flotta kiszolgálása ugyanazzal a hajós állománnyal Alkalmazott üzemmódok A/1 - A/2 B a Nemzeti Közlekedési Hatóság által előírt minimum személyzeti létszám A hajós állomány képzése a BAHART mint akkreditált képzőszerv tanulómatróztól a hajóvezetőig - saját nevelésű hajóparancsnokok a Nemzeti Közlekedési Hatóság által jóváhagyott képzések utánpótlás nevelés, hajózási gyakorlat biztosítása

Hajózási tevékenység közlekedési vállalat turisztikai szolgáltató BAHART funkciói Piaci részesedés: Menetrendi hajózás 100% Séta és programhajó kb. 75%

Hajózási tevékenység Főidényi járatok

Hajózási tevékenység 600 000 Menetrendi utasok száma (2011-2016) 550 000 500 000 484 320 488 219 503 461 487 278 530 967 450 000 442 805 400 000 350 000 300 000 250 000 200 000 2011 2012 2013 2014 2015 2016 200 000 180 000 Nem menetrendi utasok száma (2011-2016) 172 792 173 659 160 000 140 000 140 901 144 835 132 391 120 000 100 000 80 000 60 000 40 000 20 000 0 2011 2012 2013 2014 2015

Hajózási tevékenység Komp utasok száma 2011-2016 1 200 000 1 100 000 1 000 000 900 000 863 770 896 153 885 854 950 205 998 885 1 123 310 800 000 700 000 600 000 500 000 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Komp gépjárművek és kerékpárok száma 2011-2016 400 000 350 000 300 000 250 000 200 000 150 000 100 000 50 000 0 337 733 260 971 264 615 262 553 279 040 298 462 42 602 53 216 53 658 60 947 59 720 67 398 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Gépjármű összesen Kerékpár Lineáris (Gépjármű összesen)

Marketing - PR Arculat frissítés, imázs kampány Új honlap fejlesztése Online kampányok, közösségi felületeken intenzív megjelenés Elégedettségmérés, próbavásárlások Rendszeres sajtóközlemények, tájékoztatók Kiemelt saját rendezvények

Hajójavítás-Hajófelújítás Hajójavítás: A társaság flottájának fenntartása: Tervezett karbantartások Akkut hibák javítása Kárelhárítás Téli leszerelés/tavaszi felkészítés Külső megrendelésre történő hajójavítás: Főbb megrendelők Vízügy Vízirendészet Magánszemélyek Fotó: Zátonyi Gergely

Hajójavítás-Hajófelújítás (Átépítés) Hajó átépítés: Siófok 2015/2016 Beatrix 2016/2017 Kossuth komp 2016/2017 Fotó: Zátonyi Gergely

Hajós fluktuáció Hajózási terület belépő-kilépő 25 25 23 20 15 12 14 10 8 9 8 5 5 2 4 0 2012 2013 2014 2015 2016 Belépő Kilépő

A jövő

A legfontosabbak Megszilárdult szervezet és irányítás szakmai színvonal növekedése Ügyfélközpontú fejlesztések, erőteljes marketing aktivitás Háttérbázis, erőforrások fejlesztése modernizáció Mérhető és stabil gazdasági eredmények Élénk és nyitott szakmai és partnerkapcsolatok Fokozott társadalmi szerepvállalás Működő stratégia és cselekvési program a hajó irányba fordult Történelmi lehetőség a Társaság komoly léptékű fejlesztésére!

Célok Közösségi közlekedés gyorsítása Közlekedési ágak összehangolása Szezonok kiterjesztése Egységes szolgáltatási színvonal, fejlett műszaki, technikai háttér Egységes, széles és korszerű utastájékoztatás

Kiemelt fejlesztési területek Közforgalmú kikötők megújítása Hajó flotta korszerűsítése Gyorshajó flotta létrehozása Fonyód - Badacsony kompjárat kialakítása Új telephely, ipari kikötő Humán állomány

KÖSZÖNJÜK MEGTISZTELŐ FIGYELMÜKET!