A múlt tapasztalatai és a jövő kihívásai

Hasonló dokumentumok
a gyengénlátók számára elkészült új debreceni mobil alkalmazás bemutatása

Városi tömegközlekedés és utastájékoztatás szoftver támogatása

FUTÁR projekt A forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszer fejlesztése

XVI. A Városi közlekedés aktuális kérdései. Közlekedés infrastruktúra fejlesztés, városi megoldások Balatonfenyves, 2016.

ITS fejlesztések Pécs közösségi közlekedésében

A PANNON VOLÁN ZRT. SZOLGÁLTATÁSI SZÍNVONALÁNAK FEJLESZTÉSE KOMPLEX KÖZLEKEDÉSINFORMATIKAI MEGOLDÁSOKKAL. Udvardi Péter

Dr. Bói Loránd közlekedéstudományi üzletágvezető, ügyvezető általános helyettes, KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft.

Új forgalomirányító és utastájékoztató rendszer a Kisalföld Volán Zrt.-nél

Káity Károly forgalomfejlesztési és koordinációs igazgató

Jó példák fenntartható közösségi közlekedésre a Nyugat-dunántúli Régió területén. Szombathely,

A Helyközi Közösségi Közlekedés Információs Rendszere Projekt

A közlekedésfejlesztés országos céljai. Fónagy János parlamenti államtitkár Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Balatonfenyves, szeptember 10.

Miskolci közösségi közlekedés fejlesztési stratégiája Jövő útja a jelenben

Szikora Emese T-Systems Magyarország. Újdonságok az intelligens közlekedési rendszereinkben

Zöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt. Szeged január 23.

transit TÜKE BUSZ Zrt. menetrend app Felhasználói kézikönyv Verzió: transit t HC LINEAR MŰSZAKI FEJLESZTŐ KFT.

Tartalomjegyzék. 1. Rövid áttekintés Az alkalmazás bemutatása Vonalak Részletes lista... 5

A Mozdony Fedélzeti Berendezés hogyan vált a technológiai folyamataink alappillérévé Rácz Imre Miklós MÁV-START Zrt. Üzemeltetés Támogatás

Miskolc Közlekedésfejlesztése

Rónai Gergely. fejlesztési főmérnök BKK Közút Zrt.

A személyközlekedés minősítési rendszere

Debreceni közösségi közlekedés szolgáltatási színvonalának fejlesztése

Járműfedélzeti utastájékoztató berendezések specifikációja

KORSZERŰ FORGALOMSZERVEZÉSI ÉS UTASTÁJÉKOZTATÁSI RENDSZER TÉRSÉGI BEVEZETÉSE

Utazzunk a jövőbe. Debrecen, május 22

A VOLÁN társaságok regionalizációja kapcsán feltárható hatékonysági tartalékok és szinergiák

ATTAC: A"rac&ve Urban Public Transport for Accessible Ci&es Vonzó közösségi közlekedés az elérhető városokért

CROCODILE projektek a Budapest Közút Zrt.-nél

A BKK jövőbeli az integrált közlekedésszervezést támogató térinformatikai tervei

A Debreceni intermodális személyszállítási központ létrehozása

Car-sharing rendszerek üzemeltetési jellemzői

időgazdálkodó és munkaszervező rendszerek előadó: Fórián Tibor (c) Ramsys Zrt., 2007.

Új kihívások a közúti közösségi közlekedésben. Előadó: Ungvári Csaba üzemeltetési vezérigazgató-helyettes április 10.

A budapesti közösségi közlekedés új Forgalomirányítási és Utastájékoztatási Rendszere

CITY OF SZEGED Smart city activities Sándor NAGY Vice Mayor

Országos közforgalmú közlekedésfejlesztési koncepció. Tasó László Közlekedéspolitikáért Felelős Államtitkár

A közeljövő fejlesztési lehetőségei a közösségi közlekedésben Szegeden

A jövő útjai - Intelligens közlekedési rendszerek az üzemeltetésben

MVK Zrt. a fejlődés útján Eredmények a miskolci közlekedésfejlesztésben. Singlár Zsolt Február 26.

Közel 570 milliós forintos közlekedés-fejlesztési beruházás készült el Kaposváron

Esélyegyenlőség a közösségi közlekedésben

Innovatív technológiák a fővárosi közlekedés megújításában. Vitézy Dávid vezérigazgató Budapesti Közlekedési Központ november 6.

KÖZBESZERZÉSI DOKUMENTUM JÁRMŰ FEDÉLZETI UTASTÁJÉKOZTATÓ BERENDEZÉSEK SPECIFIKÁCIÓJA (SEGÉDLET AZ AJÁNLAT ÖSSZEÁLLÍTÁSÁHOZ) TED 2017/S

Intermodális csomópontok információs rendszerei

FELHASZNÁLÓI KÉZIKÖNYV

FELHASZNÁLÓI KÉZIKÖNYV SCHEDULEDETAIL KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (TATABÁNYA VÁROS KÖZLEKEDÉSE) 1.00 verzió Dátum:

A TERÜLET- ÉS TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI OPERATÍV PROGRAM (TOP) AKTUALITÁSAI

Informatika Budapest közlekedésében

Közösségi közlekedéssel a zöldebb környezetért. vezérigazgató

DEBRECEN FENNTARTHATÓ VÁROSI FEJLESZTÉSEI. Ökoindustria szakmai kiállítás Fenntartható települések Smart city

OKOS MEGOLDÁSOK A BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSBEN. Lénárt Máté innovációs főmunkatárs BKK Zrt március 23. Debrecen

Megoldások a tehergépjárműpihenők parkolóhely előrejelző rendszereire

NYDOP-3.2.1/B

Autóbusz előnyben részesítésének lehetőségei

Közlekedjünk elektronikusan. Szeged, december

SAP EAM MRS és LAM megoldásainak gyakorlati bevezetési tapasztalatai

CHARACTERIZATION OF PEOPLE

Régi célok új szabályok. Hogyan növeljük Magyarország közlekedési rendszerének versenyképességét?

Nemzeti Elektronikus Jegyrendszer Platform - NEJP

A TERÜLET- ÉS TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI OPERATÍV PROGRAM (TOP) AKTUALITÁSAI

A jövő innovatív mobilitását megalapozó 3 pillér (kutatás, felsőoktatás, üzlet) együttműködése, a sikeres integrálás feltételei

A MÁV-START Zrt. nemzetközi kapcsolatai, innovatív infrastruktúra fejlesztés Lóczi Csaba MÁV-START Zrt.

A TransHUSK Plus projekt

CROCODILE 2.0_HU projekt

GYSEV tapasztalatok az infrastruktúrafejlesztések és a közlekedési szövetségek területén

FELHASZNÁLÓI KÉZIKÖNYV SCHEDULEDETAIL KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (DEBRECEN VÁROS KÖZLEKEDÉSE) 1.00 verzió Dátum:

Megyei Jogú Városok Szövetsége. Keringer Zsolt szakmai projektvezetõ

Alternatív üzemanyagok a közszolgáltatásban a magánvállalkozások lehetőségei, piaci perspektívái

A közelmúlt és közeljövő miskolci pályás fejlesztései

CROCODILE PROJEKT EREDMÉNYEK. Forgalomirányítás, rendszerintegráció, adatcsere

VÁLLALKOZÓI SZEMPONTOK A VÁROSI MOBILITÁS TUDÁS ÉS INNOVÁCIÓS KÖZÖSSÉG KIALAKÍTÁSÁHOZ

A MÁV-START utasbarát szolgáltatásfejlesztései. Kazai Katalin, MÁV-START értékesítési igazgató

A közösségi közlekedés helyzete országos szinten

Tehergépjármű parkolás a hazai gyorsforgalmi úthálózaton Sándor Zsolt zsolt.sandor@mail.bme.hu

Gyakorlatok. VITMMA09 Okos város MSc mellékspecializáció

A Bakony Volán Zrt. utastájékoztató és forgalomirányító rendszerének megvalósítása

Irányító és kommunikációs rendszerek III. Előadás 13

Menetrend Villamos Autóbusz LÁEV Kisvasút Érvényes: szeptember 1-től

Helyzetalapú szolgáltatások közösségi hálózatokon. Helyzetalapú szolgáltatások

Korszerű közlekedésinformatikai rendszer fejlesztése a Borsod Volán Zrt.-nél. Bodnár Zsolt kereskedelmi igazgató

A DKV Zrt. tevékenységének bemutatása, új megoldások a közösségi közlekedésben jelen- jövő- mobilitás

A PÉCSI AUTÓBUSZ KÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSE

Közlekedésmérnöki alapszak (BSc) Közlekedési információs rendszerek II. BMEKOKKA252 (Transportation Information Systems II.)

NYDOP-3.2.1/B

GYSEV Zrt. eredmények és fejlesztések a nyugat-dunántúli vasúti közlekedés elmúlt három évéből. Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató

DÉL-DUNÁNTÚL ÉS VAJDASÁG AUTÓBUSZ-KÖZLEKEDÉS TERÜLETI SAJÁTOSSÁGAI

Egységes digitális hálózati modellre épülő alkalmazások lehetőségei a városi és regionális közlekedésben

BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KÖZLEKEDÉSÜZEMI ÉS KÖZLEKEDÉSGAZDASÁGI TANSZÉK

Közbeszerzési Értesítő száma: 2014/79

Piaci alapú kutatás-fejlesztések a Pannon Egyetemen

VÁROSI KÖZLEKEDÉS AKTUÁLIS KÉRDÉSEI Balatonfenyves, szeptember Kérdőívek eredményei

Magyar Közút ITS projektek 2020-ig

Üzleti energia- és vízfelhasználás menedzsment a Rubintól

SZMJV - DDOP - UTASTÁJÉKOZTATÓ RENDSZER III. sz. korrigendum

Közlekedési szervezetek működési modelljei

egyetemi adjunktus, Ph.D.

E L Ő T E R J E S Z T É S. A Képviselő-testület február havi ülésére

Debrecen Smart City. Póser Zoltán Ügyvezető Igazgató EDC Debrecen Város- és Gazdaságfejlesztési Központ

A közforgalmú személyközlekedés időbeli tervezése

A T-Systems Magyarország Zrt. Telematik innovációs pályázatának felhívása

Átírás:

A múlt tapasztalatai és a jövő kihívásai Móricz László ügyvezető igazgató KTE, Harkány, 2015.11.13. Új megoldások a közösségi közlekedésben jelen jövő - mobilitás

A múlt tapasztalatai és a jövő kihívásai Móricz László ügyvezető igazgató KTE, Harkány, 2015.11.13. Új megoldások a közösségi közlekedésben jelen jövő - mobilitás

A múlt eredményei és a jövő sikere Móricz László ügyvezető igazgató KTE, Harkány, 2015.11.13. Új megoldások a közösségi közlekedésben jelen jövő - mobilitás

Ki is az a HC Linear?

Évtizedes elkötelezettség és tapasztalat A HC Linear Kft. egyedi informatikai problémák, ötletek megoldására, megvalósítására, integrált informatikai rendszerek fejlesztésére alakult 1990-ben. Ma már közel 40 tervező, mérnök, programozó matematikus alkotja csapatunkat. Az elmúlt 15 évben számos közlekedési vállalat részére fejlesztettünk és telepítettünk komplex közlekedés informatikai rendszereket. Szakemberekből álló, innovatív, értéket teremtő, 100%-ban Magyar tulajdonú, kutatás-fejlesztéssel foglalkozó vállalat. Nagy múltú rendszerintegrátorokkal és szakmai szereplőkkel dolgozunk együtt sikeresen.

Tervezés, Fejlesztés, Kivitelezés, Üzemeltetés Munkánk értékét 15 év alatt, 35 közlekedés informatikai pályázatban való sikeres részvétel a megrendelőkkel és partnerrel való sikeres együttműködés bizonyítja. 10 K+F pályázat, számtalan újszerű fejlesztés. Innovatív gondolkodásunk bizonyítéka a sokrétű termékpalettánk. Magyar Innovációs Szövetség Nagydíj külön elismerés Dél-Dunántúli Regionális Innovációs Díj Saját tulajdonú know-how!

Működő HC Linear rendszerek

Megoldásaink az országhatáron innen és túl Budapest Közlekedési lámpa vezérlés Zöld út kérés modul több mint 70 kereszteződésben

Megoldásaink az országhatáron innen és túl Baranya megye (Pannon Volán területe volt) a teljes helyközi járműpark forgalomirányítása, utastájékoztatás, jegyértékesítés, elővételi pénztárak, E-Ticket rendszer Pécs (TÜKE BUSZ) teljes helyi járműpark forgalomirányítása, utastájékoztatás, zöld út kérés, megállóhelyi utastájékoztatás, mobil applikáció 130 Web: www.linear.hu, Email:

Megoldásaink az országhatáron innen és túl Kecskemét (önkormányzat) helyi járatú autóbuszok forgalomirányítása, utastájékoztatás

Megoldásaink az országhatáron innen és túl Miskolc (MVK) Teljes helyi járműpark forgalomirányítása, utastájékoztatás, zöld út kérés, mobil applikáció

Megoldásaink az országhatáron innen és túl Győr-Sopron megye (Kisalföld Volán területe volt) Kapuvár és Sopron kistérség helyközi járműparkjának forgalomirányítása, utastájékoztatás, jegyértékesítés, pályaudvari utasinfó Győr, Sopron teljes helyi járműpark forgalomirányítása, utastájékoztatás, megállótáblák, zöld út kérés,

Megoldásaink az országhatáron innen és túl Hajdú-Bihar megye (Hajdú Volán területe volt) a teljes helyközi járműpark forgalomirányítása, utastájékoztatás, jegyértékesítése, elővételi pénztárak, E-Ticket rendszer Debrecen (DKV) villamos hajtású helyi járművek forgalomirányítása, utastájékoztatás, zöld út kérés, megállóhelyi utastájékoztatás, mobil applikáció

Megoldásaink az országhatáron innen és túl Jász-Nagykun-Szolnok megye (Jászkun Volán területe volt) a teljes helyközi járműpark forgalomirányítása, utastájékoztatás, jegyértékesítése, elővételi pénztárak, pályaudvari utastájékoztatás Szolnok Szolnok, helyi járatú forgalomirányítása, utastájékoztatás, megállóhelyi utastájékoztatás

Megoldásaink az országhatáron innen és túl Heves megye (Mátra Volán területe volt) a teljes helyközi járműpark forgalomirányítása, utastájékoztatás, jegyértékesítés, üzemanyag kontroll, pályaudvari utastájékoztatás

Megoldásaink az országhatáron innen és túl Somogy megye (Kapos Volán területe volt) a teljes helyközi járműpark forgalomirányítása, utastájékoztatás, jegyértékesítés, üzemanyag kontroll, pályaudvari utastájékoztatás Kaposvár (KTRT) teljes járműpark helyi járatú forgalomirányítása, utastájékoztatás, pályaudvari utastájékoztatás

Megoldásaink az országhatáron innen és túl Szabolcs-Szatmár-Bereg megye (Szabolcs Volán) a teljes helyközi járműpark forgalomirányítása, utastájékoztatás, jegyértékesítése, üzemanyag kontroll, megállóhelyi utastájékoztatás

Megoldásaink az országhatáron innen és túl Zalaegerszeg (Önkormányzat) teljes helyi járműpark forgalomirányítása, utastájékoztatás, megállóhelyi utastájékoztatás

Megoldásaink az országhatáron innen és túl Románia, Csíkszereda (Csíki Trans) teljes helyi járműpark forgalomirányítása, utastájékoztatás, megállóhelyi utastájékoztatás, üzemanyag kontroll,

Megoldásaink az országhatáron innen és túl 7 MEGYÉBEN 11 VÁROSBAN ~2500 JÁRMŰVÖN

HC Linear hardver és szoftver megoldások, szolgáltatások

A legjobbnak minősített OBU Meghatározó szakmai szervezetek véleménye alapján a legkomplexebb és legjobb OBU. Magyar fejlesztésű, hosszú távon támogatott, nem igényli további dobozok beszerelését! Vandál biztos, ipari tokozat, TFT és érintő képernyő. Dinamikus, valós idejű feladatkezelés, késés sietés számítás, jegyértékesítés, GPS alapú utastájékoztatás, hang és szöveges kommunikáció, másodperc alapú adatgyűjtés, biztonsági kamera kezelés, térkép megjelenítés, zöld út kérés, integrálható etiket validátor és utasszámláló, távoli felügyelet.

Újszerű közösségi, információs és reklám monitor Helyhez és időhöz köthető, közösségi információk, reklámok, városi fejlesztések, programok, hírek, időjárás megjelenítése. A lakosság közvetlen elérése, tájékoztatása, rugalmas interaktív felületet, utas élmény növelés.

A legtöbb vezérelt kereszteződés, zöld út kérés modul A funkció lényege, hogy a kijelölt közlekedési csomópontokban a járművek zöld utat tudjanak kérni a közlekedési lámpát vezérlő berendezéstől. A modul segítségével a menetidő csökkenthető és betartható, ezáltal az eszközpark hatékonyabban használható ki. Több mint 140 kereszteződésben Intelligens közlekedési lámpa vezérlés Zöld út kérés modul: Budapest, Miskolc, Debrecen, Győr, Pécs, Zalaegerszeg...

Valós idejű, dinamikus utastájékoztató kijelzők Valós adatokon alapuló, eseményvezérelt működés, járműfedélzeti, pályaudvari és megállóhelyi megoldások kül- és beltéri kivitelben, akár napelemes energiaellátással. Napelemes energiaellátás Nyomógomb hangfelolvasáshoz

Jegyértékesítés, e-ticket integráció A fedélzeti számítógép képes a 23/2014. (VI.30) számú NMG rendeletnek megfelelő nyugta és számlaadásra, jegyértékesítésre. Az OBU-hoz könnyen integrálhatók a jövőben az e-ticket validátorok.

Dinamikus és valós idejű forgalomirányítás A járművek helyzetének megjelenítése térképen és vonalas logikai ábrán. Késés vagy sietés kijelzése a gépjárművezető és a diszpécser számára. Vezénylés továbbítása a járműre, vészjelzés, behallgatás rejtett mikrofonnal vészjelzés esetén.

Terv - tény összehasonlítás, beavatkozás Terv és tény menetidők kijelzése, elemzése. A rendelkezésre álló erőforrások áttekintése, módosítása. Zavar előrejelzés és kezelés. Tervezhetőség, hatékonyság, megtakarítás.

Utasszámláló rendszer Az automatikus kamerás rendszer képes mozgó tömegben nagy pontossággal az egyes emberi alakokat megkülönböztetni és mozgási irányonként elkülönítve számolni.

count IT utasszámláló mobil alkalmazás Az alkalmazás tömegközlekedési járműveken Android alapú mobil eszközzel történő utasszámlálás céljára készült. A számolást a számoló biztosok android alapú okos telefonnal/tablettel végzik a járműveken. Bejelentkezni és adatot feltölteni csak az a felhasználó tud, akinek a név/jelszó párosa az adott számlálási időszakra regisztrálva van. Belépés után a számolás már internetes kapcsolat nélkül is működik.

Üzemanyag ellenőrző modul Összetett megoldás: ellenőrzött üzemanyag szint és átfolyás kontrollált üzemanya felhasználás, megtakarítás, kimutatható eredmények

A jövő sikere, (és kihívásai?)

Különböző igények, különböző megoldások Eleinte járműfedélzeti utatájékoztatás kapta a főszerepet, több helyen modernizálták a tervező rendszert, számos megyében telepítettek pályaudvari tájékoztató rendszert, néhol csak a flottakövetés fogalmazódott meg igényként, másutt a komplex forgalomirányítás és pénztárgéprendszer telepítése volt cél, vannak rendszerek melyek üzemanyag fogyasztást értékelnek és vannak olyanok amik zöld utat is kérnek. 15 éve az igényeknek és a kiírások sorainak megfelelő rendszereket valósítottunk meg. A rendszerek elkészültek és működnek.

A siker kulcsa az összefogás! A megvalósult rendszerek értékeinek megtartása mellett azok egységes szolgáltatási szintre történő fejlesztése és összekapcsolása az elsődleges feladat.

Összefogás, együtt gondolkodás Meghatározó közlekedésinformatikai fejlesztő cégként párbeszédre hívok minden közlekedési vállalatot, szakmai szervezetet és piaci szereplőt, mert összefogással, összekapcsolt rendszerekkel, integrált forgalomirányítással és fejlett zavarkezelési rendszerekkel, hatékonyabb és gazdaságosabb üzemeltetés, hívogató, átjárható, modern utastájékoztatás valósítható meg hazánkban.

Integrált forgalomirányítás nélkül lehetséges? Vállalható, pontos és dinamikus utastájékoztatást, utazástervezést, átjárható modern elektronikus jegyértékesítést a rendszerek összekapcsolása nélkül komoly kihívás megvalósítani Előbb látja az utas a helyes vagy hibás adatot mint aki irányítja a forgalmat? Előbb írja ki a kijelző vagy jeleníti meg a mobil applikáció az idegen buszt miközben a idegen diszpécser erről nem is értesül? Járatkimaradásokról, rásegítő, mentesítő járatokról, rendkívüli eseményekről hogy lehet tájékoztatni csak flottakövetéssel, integráció és irányítás nélkül?

Elég energiát fordítottunk a kiértékelésre? Az adatok elemzésével az integrált rendszerek hatékonyabban tudnak működni, menetrendet tervezni, vezénylést készíteni, gazdálkodni, utas számot és élményt növelni, a jövőbeni folyamatokat tervezni. Az adatok már rendelkezésre állnak, értékeljük kis közösen azokat.

Megtervezett az evolúció? A közlekedési szokások átalakultak, a világ jelentős mértékben felgyorsult. Az utazásnak tervezhetőnek, pontosnak, gyorsnak, és szórakoztatónak is kell lenni. A közlekedés szervezőnek és a fejlesztőknek a megtervezett evolúció azt jelenti,hogy figyelemmel kell kísérni a különböző piaci változásokat, igényeket és lehetőségeket. Nem kivárni, hanem innovatívan elébe menni azoknak.

transit utastájékoztató és tervező mobil alkalmazás Hivatalos menetrendi és tömegközlekedési adatok valósidejű, dinamikus megjelenítése. Az alkalmazás képes pontos képet adni az aktív járatok pillanatnyi pozíciójáról, valamint tájékoztat a megállókba való beérkezésükről feltüntetve a menetrendtől esetlegesen eltérő adatokat is. A közlekedési vállalat által szolgáltatott, hivatalos adatbázis alapján működő program, naprakészen mindig a legfrissebb menetrendi adatokkal működik.

transit utastájékoztató és tervező mobil alkalmazás A program további hasznos funkciókkal is rendelkezik: aktuális pozíció alapú térképnézet, megállóhelyekkel forgalmi hírek megjelenítésével, ezekhez kapcsolódó térkép útvonalnézettel, megállókkal, aktív járatokkal terelő utak térképes megjelenítése kedvencek felvétele és kezelése járat és megállóhely keresővel, térképpel adatbázis frissítés figyelés, kezelés

Izgalmasan, játékosan, gazdaságosan Az összetartozás, a játékosság, a versenyszellem erősíti az elkötelezettséget és komoly gazdasági haszonnal jár. Utasok, járművezetők, diszpécserek mind-mind a rendszer részesei. Hogyan növelhető a menetrendi pontosság? Miként mérhető egy járművezető? Hogyan tudom ösztönözni a diszpécsert? Hogy lehet kevesebb az üzemanyag felhasználás? Hogyan tudom elkötelezetté tenni az utast? Hogyan lehet szórakoztatóbb és gazdaságosabb a szolgáltatás?

Partnerségben, összefogással, minden lehetséges Köszönöm a figyelmet: Moricz.Laszlo@linear.hu