A PANNON VOLÁN ZRT. SZOLGÁLTATÁSI SZÍNVONALÁNAK FEJLESZTÉSE KOMPLEX KÖZLEKEDÉSINFORMATIKAI MEGOLDÁSOKKAL. Udvardi Péter

Átírás

1 A PANNON VOLÁN ZRT. SZOLGÁLTATÁSI SZÍNVONALÁNAK FEJLESZTÉSE KOMPLEX KÖZLEKEDÉSINFORMATIKAI MEGOLDÁSOKKAL Udvardi Péter

2 DDOP-5.1.2/B BEVEZETÉS

3 Pályázati szakasz Rendszerkoncepció cél a szolgáltatási színvonal kimutatható fejlesztése Rendszerkoncepció elektronikus jegy- és bérletrendszer Rendszerkoncepció utas-tájékoztatás Rendszerkoncepció automatikus forgalomirányítás Rendszerterv tervezési módszertanok problémája Rendszerterv interoperábilis, moduláris felépítés BEVEZETÉS

4 Megállóhelyi dinamikus utas-tájékoztatás 24 db kétoldalas, LCD kijelzős az indítóállások információit tartalmazó tábla audiovizuális utas-tájékoztatás központi vezérlőegység, átbeszélő és hangosítási rendszer fejlesztése, új hangos utastájékoztatás, 1-1 induló és érkező központi vizuáltábla a váróteremben, egyéb digitális és statikus eszközök: piktogramok, feliratok, tájékoztató monitorok (az utas áramlatok tudatos vezetése az autóbusz-állomás területén)

5 Megállóhelyi dinamikus utas-tájékoztatás a dinamikus, valós időadatokon alapuló járati információk egységes, egyelőre cégszintű alkalmazása nem csak az utasoknak jelent könnyebbséget a valós az operatív beavatkozás és a jármű tényleges helyzetét is magában foglaló információ, de segítségével könnyebben tájékozódnak a gépkocsivezetők és az operatív forgalomirányítók is. Pécs Autóbusz-állomás infokommunikációs akadálymentesítése

6 Megállóhelyi dinamikus utas-tájékoztatás

7 Fedélzeti dinamikus utas-tájékoztatás 230 db front- és oldalkijelző tábla, 300 db beltéri információs tábla.

8 E-ticketing rendszer 310 db menetjegy- és bérletkiadó, valamit a chipkártyás rendszert üzemeltető eszköz, 310 db kártyakezelő eszköz, 5 db, több egységből álló kártyaperszonalizáló rendszer, db előperszonalizált szabványos érintésmentes chipkártya, 8 db mobil ellenőrző készülék, lokális tranzakció kezelő központ: adatbázisszerverek, alrendszer integrációk, a jelenlegi hagyományos jegy-, és bérlet elővételi rendszer fejlesztése 1db feltöltő-, valamint jegy- és bérletkiadó automata Pécs Autóbusz-állomáson

9 E-ticketing rendszer Kockázatok Végeredmény: ELEKTRA Hungaria közlekedési kártyarendszerre épülő, TRANSMODEL adatbázison alapuló, TRANSEXCHANGE és SIRI szolgáltatásokon megvalósuló rendszer

10 Forgalomirányítás 310 db fedélzeti számítógép (OBU), 1 db, több egységből álló háttérrendszer, 310 db GPS-es helyzet meghatározáson alapuló HSDPA, EDGE, GPRS, 3G, WIFI fedélzeti kommunikációs eszköz, 1 db forgalomirányító rendszer, a fentiek kiszolgálásához szükséges alrendszerek fejlesztése

11 Forgalomirányítás

12 Rendszerintegráció, rendszer architektúra AZ ELKÉSZÜLT RENDSZER FEJLESZTÉSE

13 Továbbfejlesztési lehetőségek ipari kivitelű LCD TV 42 -os utasinfo egységek: Szigetvár, Siklós, Mohács Autóbusz-állomáson fedélzeti hangos utas-tájékoztatás elektronikus kártya feltöltésére szolgáló internetes felület továbbfejlesztése fedélzeti kamerák felszerelése komplex üzemanyag kontrolling rendszer fejlesztése DDKK ZRt. társaságainak fejlesztései közös platformon történjenek okos megálló projekt

14 Továbbfejlesztési lehetőségek A Bay Zoltán Alkalmazott Kutatási Közhasznú Nonprofit Kft. fejlesztése Pécs, Budai vám AZ ELKÉSZÜLT RENDSZER FEJLESZTÉSE

15 Konklúzió az üzemgazdaságosság növelhető, az utas-tájékoztatás színvonala növelhető, javulhat a menetrendszerűség, az eljutási idő optimalizálható, a rendszer automatizmusaival az emberi tényezőkből adódó hibásan végrehajtott technológiai folyamatok korrigálhatók, számuk csökkenthető, az utas panaszok többsége objektív adatok alapján vizsgálható, a valós adatok alapján történő beavatkozások célravezetőbbek lehetnek, a tervezési és adatszolgáltatási adatok tényeken alapulnak, megvalósul az infokommunikációs akadálymentesítés, az értékesítési folyamatok gyorsulnak, az értékesítési pontok száma nő, ezáltal javul az utas kiszolgálás színvonala ÖSSZEGZÉS

16 KÖSZÖNÖM A FIGYELMÜKET! udvardip@pannonvolan.hu