A kapacitás-elosztás informatikai fejlődése Budapest. 2017. szeptember 27. Pósalaki László pályahálózat kapacitás-elosztási osztályvezető posalakil@vpe.hu
Intézményi háttér (2004) GKM - szabályozási funkció (közlekedési stratégia, jogi szabályozás) - tulajdonosi funkció (MÁV, GySEV, MVH,, NKH) NKH - műszaki adminisztratív ügyek (biztonsági ügyek, engedélyek) - független hatóság, GKM felügyelet Kft - kapacitás allokáció - HÜSZ elkészítése, karbantartása - PHD kalkuláció és díj meghatározás - független, részben hatóság MVH - vasútvállalati engedélyek kiadása - szabályozási funkció, vasúti infrastruktúra használata (HÜSZ) - piac-felügyeleti funkció - független hatóság, GKM felügyelet Vasútvállalatok - 2 állami tulajdonban (MÁV, GySEV) - 10+ magánvasút/árutovábbítás (CER, Floyd, MMV, stb )
Vasúti folyamatok egymásra épülése Hálózatfejlesztés és szolgáltatás-tervezés Évtizedek Infrastruktúra tervezés Gördülőállomány tervezés Kapacitás és folyamattervezés Évek Hónapok Menetvonal-megrendelések és allokáció (Éves menetrend) Személyzet és gördülőállomány forduló tervezés Napi menetrend tervezés Forgalomirányítás Utastájékoztatás, Vasútvállalatok tájékoztatása Napok Órák Percek Zavarkezelés, operatív irányítás
Kapacitáselosztás 2004. Pályavasutak (MÁV, GySEV ) Menetrendszerkesztők www.vpe.hu megrendelő nyomtatvány Vasútvállalat Kapcsolattartó OSS menedzser Menetvonaligény menetrend Menetvonaligény Menetvonal kiutalás
Kapacitáselosztás 2004. Pályavasutak (MÁV, GySEV ) Menetrendszerkesztők www.vpe.hu megrendelő nyomtatvány Vasútvállalat Kapcsolattartó OSS menedzser Menetvonaligény menetrend Menetvonaligény Menetvonal kiutalás
Kapacitástervező rendszerek - elvárások - Hálózati gráf - Grafikus és táblázatos menetrendszerkesztés - Utas és szolgálati menetrendek kezelése - Naptár funkciók - Menetdinamikai számítások - Vágányszintű tervezés - Konfliktus kijelzés - Fordatervezés - Vezetői és egyéb felhasználói adatszolgáltatás
Melinda webshop - MELINDA 2004-2007 - KAPELLA 2007. november 29-
TAKT - menetrendszerkesztés - DOS bázis - Katalógus menetvonalak kezelése nem lehetséges - Vonatszám-alapú azonosítás - Korlátozott funkcionalitás, nem felhasználóbarát - Nem integrálható a megrendelő informatikai rendszerrel fejlesztés: TAKT
Kapacitáselosztás 2005. Infrastructure (MÁV, GySEV) Menetrendszerkesztők ww w.vpe.hu (üres) megrendelő nyomtatványok Vasútvállalat menetrendek TAKT Kapcsolattartó elfogadott igények MELINDA igények visszaigazolások adminisztrátorok elfogadott igények menetrendek igények elfogadott menetrendek
Kapacitáselosztás 2006. Infrastruktúra v asút (MÁV, GySEV) elfogadott, nem ad-hoc igények menetrendek MELINDA-TAKT menetvonal igények elfogadott menetrendek Vasútvállalatok Menetrendszerkesztők Kapcsolattartó ad-hoc igények kiutalása adminisztrátorok
Kapacitáselosztás 2013. (MÁV, GySEV) Üzemiránytás, kiadványok menetrendek infrastruktúra adatok KAPELLA-TAKT Menetvonal-igény Szolgáltatás igények Hozzáférésre jogosultak Kapcsolattartó Infra adat szerkesztők Vágányzári igények Menetrendszerkesztők OSS menedzserek Kiutalt menetvonalak
Kapacitáselosztás 2013. - A menetrendszerkesztés kiterjesztése az azonnali menetvonalakra (jelenleg manuálisan 16 óra, katalógus felajánlással 1 óra) 100,0-0-24 folyamatos OSS szolgálat 90,0-80,0 Infrastruktúra korlátozások (vágányzárak) megrendelhetőségének és allokációjának 70,0 biztosítása a KAPELLA rendszerben 60,0 - HÜSZ alapadatbázis teljeskörű informatikai leképezése (e-hüsz) 50,0 40,0 Katalógus felajánlások % Operatív közlekedés % Menetrendszerkesztés % Katalógus foglalás % 30,0 20,0 10,0 Gyors és hatékony kapacitás-elosztás több 0,0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 személyre szabott menetvonal, a rugalmatlan katalógus (kínálati) menetvonalak helyek
Köszönöm a figyelmet! posalakil@vpe.hu