PILLANTÁS A 406-RA

Átírás

1 2 PILLANTÁS A 406-RA

2 PILLANTÁS A 406-RA Elektromos visszapillantó tükrök kapcsolói. Ablakemelők kapcsolója. Hátsó ablakemelőket letiltó kapcsoló. 2 - Világítás- és irányjelzés kapcsoló. A lámpák automatikus bekapcsolásának aktiválása / semlegesítése. 3 - Vezetőoldali légzsák. Kürt. 4 - Műszerfalon található kijelzők. 5 - Autórádió kormánykeréknél levő kapcsolója. 9 - Szélvédő pára- és jégmentesítő fúvókái Utasoldali légzsák Kesztyűtartó Oldalsó állítható fűtő/szellőztető levegőfúvóka és levegőmennyiségszabályozó Ajtóablak jég- és páramentesítő levegőfúvóka Magashang-sugárzó hangszóró helye Többfunkciós kijelző Szivargyújtó Ülések fűtéskapcsolói. Aprópénztartó. Utasoldali légzsákot semlegesítő kapcsoló Kézifék Pohártartó Hátsó hamutartó Kormányzár és gyújtáskapcsoló Kormánykerékmagasságállító kar. 6 - Ablaktörlő/ablakmosó kapcsolója. Fedélzeti számítógép kapcsolója. 7 - Elakadásjelző kapcsoló. 8 - Középső állítható fűtő/szellőztető levegőfúvókák és levegőmennyiség-szabályozók Fűtés, légkondicionálás kapcsolók Autórádió Sebességváltó kar Első hamutartó Hátsó lábtér fűtőfúvókája Biztosítékdoboz Dinamikus menetstabilizátor (ASR/ESP) kapcsolója Fényszórók magasságállító kapcsolója Sebességszabályozó kapcsolója.

3 4 PILLANTÁS A 406-RA Egyszerű kulcs KULCSOK Távirányítós kulcs A kulcsok lehetővé teszik az első ajtók, a kesztyűtartó zárjának egymástól függetlenül történő működtetését, az utasoldali légzsák semlegesítő kapcsolójának működtetését, illetve a gyújtás bekapcsolását. A távirányító Reteszelés Az A gomb megnyomásával elvégezhető a gépkocsi reteszelése. Ezt az irányjelző lámpák körülbelül két másodpercig tartó folyamatos világítása jelzi. Kireteszelés A B gomb megnyomása lehetővé teszi a gépjármű kireteszelést. Ezt az irányjelző lámpák gyors villogása jelzi. INDÍTÁS STOP helyzet: a gyújtás lekapcsolva. első jelölés, Segédberendezések helyzet: a gyújtás le van kapcsolva, de a segédberendezések működőképesek. második jelölés, Működési helyzet: a gyújtás bekapcsolva. Indítási helyzet: az önindító működtetése. Központi zár A kulcs vezetőoldali első ajtóba történő behelyezésével lehetőségünk van az ajtók és a csomagtartó központi zárására, és a zárak oldására. Ha a két első vagy hátsó ajtó közül valamelyik nyitott helyzetben van, akkor a központi zár nem működik. A távirányító ugyanazokat a funkciókat biztosítja távolról

4 PILLANTÁS A 406-RA 5 A KORMÁNYKERÉKNÉL LEVŐ KAPCSOLÓK VILÁGÍTÁS Első és hátsó világítás (A gyűrű) Kikapcsolt helyzet. Helyzetjelző. Tompított fény/ fényszóró. Lámpák automatikus bekapcsolása. Ködfényszórók és hátsó ködlámpák ( B gyűrű) Bekapcsolásuk az impulzusos gyűrű előre történő elforgatásával, kikapcsolásuk a gyűrű hátrafelé történő elforgatásával valósul meg. A kapcsolt helyzetről a kombinált kijezőegységen lévő kijelzés által győződhetünk meg. Ködfényszórók (a gyűrű első elforgatása előre). Ködfényszórók és hátsó ködlámpák (a gyűrű második elforgatása előre). ABLAKTÖRLŐK Első ablaktörlő 2 Gyors törlés (erős esőzés) 1 Normál törlés (mérsékelt esőzés) AUTO Automata törlés 0 Kikapcsolt helyzet Egyszeri törlés Ablakmosó: működtetéséhez húzzuk a kapcsolót magunk felé. Hátsó ablaktörlő Kikapcsolt Szakaszos Ablakmosó helyzet törlés Automata ablaktörlés Az AUTO helyzetben, az ablaktörlő automatikusan működik és sebességét a lehulló csapadék mértékének megfelelően választja meg

5 6 PILLANTÁS A 406-RA ÜLÉSEK Kézi beállítású első ülések 1 - Hosszirányú beállítás. 2 - Ülőrész dőlésszögének beállítása. 3 - Magasság beállítása. 4 - Háttámla dőlésszögének beállítása Elektromos beállítású első ülések A- Hosszirányú beállítás. B - Ülőrész dőlésszögének beállítása. C - Magasság beállítása. D - Háttámla dőlésszögének beállítása. M - Beállítási helyzet memorizálása. Kapcsoljuk be a gyújtást, majd állítsuk be az ülést és a visszapillantó tükröket. Nyomjuk meg egyidejűleg az "M" és az 1 es gombot az első beállítási helyzet, vagy az "M" és a 2 -es gombot a második beállítási helyzet memorizálásához. 1 - Az első memorizált beállítási helyzet előhívása. 2 - A második memorizált beállítási helyzet 111 előhívása. 112

6 8 PILLANTÁS A 406-RA FRONTÁLIS LÉGZSÁKOK Az utasoldali légzsák semlegesítése Helyezzük a gyújtáskulcsot az 1 es kapcsolóba és fordítsuk el: - "ON" helyzet: utasoldali légzsák aktív, - "OFF" helyzet: utasoldali légzsák semleges. Működés ellenőrzése A gyújtás ráadásakor 6 másodpercig világít. Bekapcsolt gyújtásnál (a kulcs második jelölt helyzete), ezen jelzés megjelenése egy hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő "Utasoldali légzsák semlegesítve" üzenet kíséretében, jelzi az utasoldali légzsák semlegesített helyzetét (a kapcsoló "OFF" helyzete). A jelzés látható marad a semlegesítés teljes időtartama alatt Utasoldali légzsákra vonatkozó elővigyázatosságok Semlegesítő kapcsolóval felszerelt gépkocsi esetén: - semlegesítsük a légzsákot, mielőtt a menetiránynak háttal gyermekülést helyezünk el, - kapcsoljuk be a légzsákot felnőtt szállítása esetén. Semlegesítő kapcsoló nélküli gépkocsi esetén: - ne helyezzünk gyermekülést az első utasülésre menetiránynak háttal. Semmi esetre se tegyük lábunkat, vagy valamilyen tárgyat a műszerfalra. OLDALSÓ LÉGZSÁKOK Az oldalsó légzsákok az első ülések háttámlájába vannak beépítve az ajtó felőli oldalon. Egymástól függetlenül kapcsolódnak be attól függően, hogy melyik oldalon történik az ütközés. Měködés ellenőrzése A kijelzőegységbe beépített kijelzés által biztosított. Ez a gyújtás bekapcsolásakor hat másodpercre megjelenik. Ha a kijelzés: - nem jelenik meg a gyújtás bekapcsolásakor, vagy - nem szűnik meg hat másodpe rc után, Forduljunk egy PEUGEOTszervizhez. 151

7 PILLANTÁS A 406-RA 9 ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK MENNYEZETLÁMPA 1 - Vezetőoldali elektromos ablakemelő kapcsolója 2 - Utasoldali elektromos ablakemelő kapcsolója. 3 - Bal hátsó elektromos ablakemelő kapcsolója. 4 - Jobb hátsó elektromos ablakemelő kapcsolója. 5 - A hátsó üléseknél elhelyezett ablakemelő-kapcsolók működését tiltó kapcsoló. Kézi üzemmód: nyomjuk meg, vagy húzzuk meg a kapcsolót ütközési pontig. A kapcsoló elengedésekor az ablaküveg mozgása leáll. Automata üzemmód: nyomjuk meg, vagy húzzuk meg a kapcsolót ütközési ponton túlig. A kapcsoló egyszeri működtetésének következtében az ablaküveg teljesen leereszkedik, vagy felemelkedik. Becsípődésgátló: amennyiben a vezetőoldali ablaküveg felemelkedése során akadálynak ütközik, akkor megáll, majd leereszkedik. Kikapcsolt helyzet. Világít bármelyik ajtó nyitásakor. Folyamatosan világít a gyújtáskulcs segédberendezések helyzetében, vagy bekapcsolt gyújtás esetén

8 PILLANTÁS A 406-RA 7 BIZTONSÁGI ÖVEK Az első biztonsági övek magasságának beállítása Szorítsuk meg az 1 es gombot és csúsztassuk el. A biztonsági övek becsatolása Húzzuk meg a csatot, majd helyezzük annak végét a retreszelőelembe. A KORMÁNYKERÉK MAGASSÁGÁNAK ÉS MÉLYSÉGÉNEK BEÁLLÍTÁSA A kormányoszlop reteszelésének oldásához húzzuk meg az A kart. Állítsuk be a kormánykerék magasságát és mélységét, majd toljuk meg az A kart ütközésig a reteszeléshez. ELEKTROMOS VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK A megfelelő visszapillantó tükör kiválasztása érdekében fordítsuk el a 6 os gombot jobbra vagy balra. Ezután mozdítsuk el a kapcsolót a négy iránynak megfelelően a kívánt beállítás elvégzéséhez. Elektromosan behajtható visszapillantó tükrök Ráadott gyújtásnál fordítsuk el a 6 os kapcsolót az A helyzetbe

9 14 PILLANTÁS A 406-RA A TANKSAPKA FEDELE Nyitása: húzzuk meg a vezetőülés bal oldalán a padlón levő kart ütközési ponton túl. Zárása: kívülről hajtsuk vissza a fedelet és ellenőrizzük a megfelelő reteszelődését. Üzemanyag betöltése Az üzemanyag betöltését álló motornál kell végezni. A tanksapka fedelének belső oldalán a tanksapka elhelyezésére kialakított rész található. A tanksapka fedelének belső oldalára ragasztott címkén fel vannak tüntetve az engedélyezett és a nem használható üzemanyag-minőségek. Az üzemanyagtartály térfogata kb. 70 liter. A MOTORHÁZTETŐ NYITÁSA Belülről: húzzuk meg a fogantyút Minimális üzemanyagszint jelzése A jelzés megjelenésének pillanatától számítva még legalább 50 km t tehetünk meg gépkocsinkkal. 110 Kívülről: emeljük meg a kart és nyissuk fel a motorháztetőt. 110

10 12 PILLANTÁS A 406-RA ÖNADAPTÁLÓDÓ AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ A gépkocsi elindítása Járó motornál, a gépkocsi P helyzetből történő elindításához: a P helyzetből való kilépéshez kötelezően nyomjuk le a fékpedált (shift lock), válasszuk ki a kívánt (R, D, 3, 2 vagy 1) funkciót, majd fokozatosan csökkentsük a fékpedálra gyakorolt nyomást; a gépkocsi rögtön elindul. Az elindulás az N helyzetből is megtörténhet: lábunkat a fékpedálon tartva engedjük ki a kéziféket, válasszuk ki a kívánt (R, D, 3, 2 vagy 1) funkciót, majd fokozatosan csökkentsük a fékpedálra gyakorolt nyomást; a gépkocsi rögtön elindul. A négy sebességfokozattal rendelkező automata sebességváltó a teljesen automata program kényelmét, és az ezt gazdagító sport (A kapcsoló) és havas út (B kapcsoló) programokat nyújtja. Vezérlőlap a funkciók kiválasztására Valamelyik funkció kiválasztásához mozdítsuk el a fokozatválasztó kart a vezérlőlapban. A kombinált kijelzőegységen visszajelzés mutatja a kiválasztott funkciót. Park (parkolás) : a gépjármű elmozdítás elleni rögzítéséhez és a motor elindításához, behúzott vagy kiengedett kéziféknél. Reverse (hátramenet) : a tolatás elvégzéséhez (ezt a funkciót álló gépkocsinál, alapjáraton működő motornál válasszuk ki). Neutral (holtpont) : a motor elindításához és parkoláshoz, behúzott kéziféknél. Drive (vezetés) : az önadaptálódó üzemmódban történő vezetéshez (a négy sebességfokozat automatikus kapcsolása). 3 : városban vagy kanyargós úton történő közlekedéshez (csak az első három sebességfokozat automatikus kapcsolása). 2 : hegyvidéken történő közlekedéshez, utánfutó vontatásához (csak az első kettő sebességfokozat automatikus kapcsolása). 1 : meredek lejtőn történő emelkedéshez (csak az első sebességfokozat kiválasztása). V6-os motor ,8 literes, 2 literes benzines és 2 literes HDI Turbó-dízelmotorok Sebességváltó sajátosságok (1,8 literes, 2 literes benzines és 2 literes HDI Turbó-dízelmotorok) Az első sebességfokozat kiválasztása a C nyomogomb megnyomásával történik, a fokozatválasztó kar 2 es helyzetében. Az első sebességfokozatból történő átkapcsoláshoz nyomjuk meg újból a C gombot, vagy működtessük a fokozatválasztó kart. 146

11 PILLANTÁS A 406-RA 13 A SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ A sebességszabályozó lehetővé teszi a gépkocsi vezetője által beprogramozott gépjárműsebesség állandó szinten történő megtartását az út profiljától függetlenül és a gázpedál valamint a fékpedál működtetése nélkül. A sebesség memorizálásához a gépjármű sebességének körülbelül 40 km/h felett kell lennie és be kell lennie kapcsolva a 4. vagy 5. sebességfokozatnak. Bekapcsolása Állítsuk az 1 es gombot ON helyzetbe. Ekkor lehetőségünk van a sebesség memorizálására. Állítsuk az 1 es gombot OFF helyzetbe a rendszer kikapcsolásához. Egy sebesség memorizálása Miután elértük a kívánt sebességet, nyomjuk meg a 2 es vagy 3 as gombot. A sebesség memorizálódik és állandó értéken tartása automatikusan megtörténik. Megjegyzés : lehetőség van a pillanatnyi gyorsításra a sebességszabályozó semlegesítése nélkül. A memorizált sebesség szüneteltetése Ha szüneteltetni szeretnénk a memorizált sebességet: nyomjuk meg a 4 es gombot vagy nyomjuk le a fékpedált illetve a tengelykapcsoló-pedált. A memorizált sebesség módosítása Az előzőhöz képest nagyobb sebesség memorizálásához: nyomjuk meg a 3 as gombot; a kívánt sebesség elérésekor engedjük el. Az előzőhöz képest kisebb sebesség memorizálása végett: nyomjuk meg a 2 es gombot; a kívánt sebesség elérésekor engedjük el. A memorizált sebesség törlése Állítsa az 1 es gombot OFF helyzetbe vagy vegyük le a gyújtást. A memorizált sebesség visszahívása A memorizált sebesség szüneteltetése után nyomjuk meg a 4 es gombot. A gépkocsi sebessége ekkor az utoljára memorizált értékre tér vissza Ne használjuk a sebességszabályozót csúszós úton és nagy forgalomban.

12 10 PILLANTÁS A 406-RA FŰTÉS / LÉGKONDICIONÁLÓ BERENDEZÉS N Szimbólum Funkció 1 Hőmérséklet beállítása. 2 Hátsó ablak jégmentesítése. 3 Levegő beáramlás kapcsolója Levegőelosztás beállítása. 5 Levegőmennyiség beállítása. 6 Légkondicionáló be- és kikapcsolása

13 PILLANTÁS A 406-RA 11 AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ BERENDEZÉS N Szimbólum Funkció 1 Hőmérséklet beállítása. 2 Automata pára- és jégmentesítő program. 3 Automata komfort program. 4 Hátsó szélvédő jégmentesítése. 5 Levegőelosztás beállítása. 6 Légkondicionáló berendezés kapcsolója Levegőmennyiség beállítása. 8 Levegő beáramlás kapcsoló

14 18 A 406 KARBANTARTÁSA PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK Az Ön gépjárművén ritkábban, nagyobb időközönként kell karbantartást végezni. Benzinmotoros gépjárművek esetén: km-enként, vagy kétévente. Közvetlen befecskendezésű dízelmotorok esetén: km-enként, vagy kétévente. A nagyobb időközönként elvégzendő időszakos vizsgálatok szükségessé teszik a motorolaj szintjének rendszeres ellenőrzését: két olajcsere közötti olajpótlás természetesnek tekinthető. Ezért a Peugeot-hálózat javasolja nekünk az időszakos vizsgálatok között elvégzendő közbenső szemlét. Ezen szemle esedékességét nem jelzi a szervizintervallum-kijelző, emiatt elvégzését benzines motorok esetén maximum km-enként, közvetlen befecskendezésű dízelmotorok esetén km-enként javasoljuk. A márkakereskedés szakemberei gyorsan elvégzik a folyadékszintek ellenőrzését és szükség esetén a pótlását (motorolaj, hűtőfolyadék, ablakmosó folyadék 2 liter erejéig). Az elégtelen olajszint ugyanis a motor súlyos károsodásához vezethet: ellenőrizze legalább 3000 km-enként, vagy 5000 km-enként a motorolajszintet az üzemeltetési feltételek függvényében. A karbantartás nagyobb időközönként történő elvégzését gépjárműveink és a kenőanyagok fejlesztései teszik lehetővé: EZÉRT FONTOS, HOGY KIZÁRÓLAG A GYÁRTÓ ÁLTAL AJÁNLOTT ÉS ENGEDÉLYEZETT MOTOROLAJOKAT HASZNÁLJUNK

15 A 406 KARBANTARTÁSA 19 SAJÁTOSSÁGOK Az Ön gépjárművének bizonyos alkatrészeire vonatkozó ellenőrzések gyakorisága sajátos. A légzsákokat és a biztonsági övek pirotechnikai elemeit 10 évente ellenőriztetni kell a PEUGEOT-hálózat által. A fékfolyadékot km-enként, vagy kétévente ki kell cserélni. A pollenszûrőt minden egyes alkalommal ellenőrizni kell a PEUGEOT-hálózat által elvégzett szemle során (időszakos vizsgálatok és közbenső szemlék). A vezérmûszíj cseréje: forduljon a PEUGEOT-hálózathoz. Különleges üzemeltetési feltételek Bizonyos különlegesen nehéz feltételek között történő üzemeltetés: Állandó váltott üzem. Városi használat (pl. taxi). Rövid útszakaszok túl gyakori megtétele hideg motorral, alacsony hőmérsékleten. Vagy az alábbi feltételek közötti hosszabb üzemeltetés: Meleg éghajlatú országokban, ahol a hőmérséklet gyakran meghaladja a +30 C-ot. Hideg éghajlatú országokban, ahol a hőmérséklet gyakran 15 C alá süllyed. Poros légkörű országokban. Olyan országokban, ahol az előírásoknak megfelelő kenőanyagokat és üzemanyagokat nem forgalmaznak. Ezen esetekben a karbantartást egy rövidített karbantartási időközöket és jellegzetes műveleteket tartalmazó "Különleges feltételek" karbantartási terv szerint kell elvégezni: km-enként vagy évente a benzinüzemű gépkocsik esetén km-enként vagy évente a közvetlen befecskendezésű dízelüzemű gépkocsik esetén.

16 A 406 RÉSZLETESEN 133 SZERVIZINTERVALLUM-KIJELZŐ A gyártó karbantartási tervének megfelelően elvégzendő legközelebbi átvizsgálás esedékességéről értesíti Önt. Működése Gyújtásráadást követően 5 másodpercig a karbantartási műveleteket szimbolizáló kulcs kigyullad: az összkilométerszámláló-kijelző a következő átvizsgálásig még megtehető kilométerek számát jelzi ki (kerekítve). Például: 4800 km-t tehet még meg a következő átvizsgálásig. A gyújtásráadáskor 5 másodpercig a kijelző az alábbiakat mutatja: A következő átvizsgálás esedékessége 1000 km alatt van. Például: 900 km-t tehetünk még meg a következő átvizsgálásig. Gyújtásráadást követően 5 másodpercig a kijelző az alábbiakat mutatja: Az átvizsgálás esedékessége túllépve. Minden egyes gyújtásráadáskor 5 másodpercig a karbantartást szimbolizáló kulcs és a túllépett kilométerek száma villog. Például: Ön túllépte az átvizsgálás esedékességét 300 km-rel, az Ön gépjárművének átvizsgálását nagyon gyorsan el kell végezni. Gyújtásráadáskor 5 másodpercig a kijelző az alábbiakat mutatja: Gyújtásráadás után 5 másodperccel az összkilométer-számláló visszaáll a normál működésre és a kijelző az összkilométert vagy a napi megtett kilométert jelzi ki. 5 másodperccel gyújtásráadás után az összkilométer-számláló visszaáll a normál működésre és a kulcs szimbólum kigyulladva marad. Jelzi Önnek, hogy közeleg egy elvégzendő átvizsgálás. A kijelző mutatja az összkilométert vagy a napi megtett kilométert. 5 másodperccel gyújtásráadás után az összkilométer-számláló visszaáll a normál működésére és a karbantartást szimbolizáló kulcs kigyulladva marad. A kijelző az összkilométert vagy a napi megtett kilométert jelzi ki.

17 134 A 406 RÉSZLETESEN Szervizintervallum-kijelző nullázása Az Ön PEUGEOT-szervizében elvégzik ezt a műveletet minden egyes átvizsgálás után. Ha saját maga végezte el a gépjárművének átvizsgálását, a nullázási eljárás a következő: vegye le a gyújtást, nyomja meg az 1-es gombot és tartsa benyomva, adja rá a gyújtást. A kilométerszámláló-kijelző egy 10 másodperces visszaszámlálásba kezd. tartsa az 1-es gombot benyomva 10 másodpercig. A kijelző [=0] értéket jelez ki és a karbantartást jelző kulcs szimbólum eltűnik

18 20 A 406 KARBANTARTÁSA IDŐSZAKOS VIZSGÁLATI SZINTEK Minden gépjárműnek megvan a maga karbantartási ciklusa, amelyet a gyártó határoz meg a gépjármű műszaki sajátosságainak függvényében. Ez a ciklus a két szint A és C, valamint a közbenső szemlék és az Ön gépjárművére jellemző néhány kiegészítő művelet váltakozásából áll, amelyek kulcsfontosságúak az Ön 406 gépkocsijának élettartamára vonatkozóan. A B szintű időszakos vizsgálat a kevésbé új gépkocsik karbantartására vonatkozik. A márkaképviselője közölni fogja Önnel a garanciális szemle során, majd minden egyes időszakos vizsgálat során a következő időszakos vizsgálat szintjét és tartalmát. 406 BENZINES MODELL KARBANTARTÁSI CIKLUSA Benzines motor (kivéve a 24 szelepes V6-os befecskendezős): időszakos vizsgálat km-enként, vagy 2 évente KILOMÉTERÓRA ÁLLÁSA Garanciális szemle km-nél vagy 6 hónapnál*. Ez nélkülözhetetlen a garancia érvényességéhez Automata sebességváltó-olaj szintjének ellenőrzése km-enként. Fékfolyadékcsere 2 évente, vagy km-enként. Az olajcserék szintetikus alapú olajjal kerülnek elvégzésre, de használhatunk ugyanakkor energiatakarékos vagy szintetikus olajokat is. Figyelem: A 2,2 litres 16 szelepes benzinmotor esetén ne használjunk energiatakarékos olajat. * Amelyik elsőnek teljesült a kettő közül Az időszakos vizsgálati átalányokba beszámított közbenső szintellenőrzés.

19 A 406 KARBANTARTÁSA BENZINES MODELL KARBANTARTÁSI CIKLUSA Benzines motor, 24 szelepes V6-os befecskendezős: időszakos vizsgálat km-enként, vagy 2 évente KILOMÉTERÓRA ÁLLÁSA Garanciális szemle km-nél vagy 6 hónapnál*. Ez nélkülözhetetlen a garancia + légszűrőcsere érvényességéhez. + üzemanyagszűrő-csere légszűrőcsere érvényességéhez. + üzemanyagszűrő-csere Automata sebességváltó-olaj szintjének ellenőrzése km-enként. Fékfolyadékcsere 2 évente, vagy km-enként. Az olajcserék szintetikus alapú olajjal kerülnek elvégzésre, de használhatunk ugyanakkor energiatakarékos vagy szintetikus olajokat is. Az időszakos vizsgálati átalányokba beszámított közbenső szintellenőrzés. * Amelyik elsőnek teljesült a kettő közül

20 22 A 406 KARBANTARTÁSA 406 HDI TURBÓDÍZEL MODELL KARBANTARTÁSI CIKLUSA Időszakos vizsgálat km-enként vagy 2 évente KILOMÉTERÓRA ÁLLÁSA Garanciális szemle km-nél vagy 6 hónapnál*. Ez nélkülözhetetlen a garancia érvényességéhez. + részecskeszűrő karbantartása (kivéve 2,0 l HDI 90 LE) részecskeszűrő karbantartása (kivéve 2,0 l HDI 90 LE) Automata sebességváltó olajszintjének ellenőrzése km-enként. Fékfolyadékcsere 2 évente, vagy km-enként. Az olajcserék szintetikus alapú olajjal kerülnek elvégzésre, de használhatunk ugyanakkor energiatakarékos vagy szintetikus olajokat is. Figyelem: a 2,2 literes HDI motor esetén kizárólag 5W 40 olajat használjunk. Az időszakos vizsgálati átalányokba foglalt közbenső szintellenőrzés. * Amelyik elsőnek teljesült a kettő közül

21 VEGZES ÜZEMŰ BENZINES/LPG VÁLTOZAT 169 A 406 BENZINES / LPG MODELL KARBANTARTÁSI CIKLUSA Időszakos vizsgálatok km-enként, vagy 2 évente + LPG ellenőrzések km-enként, vagy évente. KILOMÉTERÓRA ÁLLÁSA / / / / Garanciális szemle km-enként, vagy félévente*. A garancia érvényességéhez feltétlen szükséges. + LPG ellenőrzések + LPG ellenőrzések + LPG ellenőrzések + LPG ellenőrzések + Mágnesszelepszűrő-csere / / / / LPG ellenőrzések + LPG ellenőrzések + LPG ellenőrzések + LPG ellenőrzések + Mágnesszelepszűrő-csere Vezérműszíjcsere: forduljunk a PEUGEOT-hálózathoz. Mágnesszelepszűrő csere km-enként vagy 2 évente. Fékfolyadékcsere 2 évente vagy km-enként. Az olajcseréket szintetikus alapú olajjal kell elvégezni; ugyanakkor használhatunk energiatakarékos vagy szintetikus olajokat. Az Időszakos vizsgálati átalányokba beszámított közbenső folyadékszintpótló szemle. * Amelyik elsőnek teljesült a kettő közül.

22 A 406 KARBANTARTÁSA 23 "A" ÉS "C" SZINTŰ PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK ÉS KÖZBENSŐ SZEMLE Műveletek Műveletek jellege Garanciális Vizsgálati szint szemle A C Közbenső szemle - Motor. FOLYADÉKCSERE - Üzemanyagszűrő tisztítása (dízelmotor). - Olajszűrő. - Üzemanyagszűrő (benzinmotor). CSERE - Üzemanyagszűrő (dízelmotor). - Levegőszűrő - Gyújtógyertyák (benzinmotor) HPI - motorolaj (ellenőrzés + pótlás). - mechanikus sebességváltó-olaj (ellenőrzés + pótlás). - akkumulátor (ellenőrzés + pótlás) leszerelhető cellakupakok esetén. FELTÖLTÉSI SZINT - első/hátsó ablakmosó folyadék (ellenőrzés + pótlás). - hűtőfolyadék (ellenőrzés + pótlás). - fékfolyadék (ellenőrzés + pótlás). - kormányszervo-folyadék (ellenőrzés + pótlás, felszereltségtől függően). - Lámpák, világítás, irányjelzés mûködése. - Ablaküvegek, fényszóróoptikák, lámpaburák és visszapillantó tükrök állapota. - Kürt. - Ablakmosó fúvókák. - Ablaktörlő lapátok állapota. - Segédberendezéseket hajtó ékszíjak állapota és feszessége. - Kézifék hatásossága. - Hidraulika-rendszerek tömítettsége és állapota (tömlők és házak ). ELLENŐRZÉS - Védő gumiharangok állapota. - Fékbetétek o - Kerékagyak, hajtókarok, gömbcsapok, szilentblokkok állapota és játéka. - Lengéscsillapítók tömítettsége. - Hátsó fékpofák kopása. - Gumiabroncsok állapota és nyomása (beleértve a pótkereket is - Környezetvédelmi ellenőrzés az érvényben lévő rendelkezések szerint (benzinmotor). - Füstölés mérése (dízelmotor). - Pollenszűrő (felszereltségtől függően). o - A gépjármű egészének ellenőrzése szemrevételezéssel a márkaszerviz szakembere által. SZOLGÁLTATÁS - Csereautó PRÓBAÚT Bármilyen üzemeltetési feltétel esetén o Különleges üzemeltetési feltételek esetén

23 24 AZ EURÓPÁBAN SZABVÁNYOS ÉS AJÁNLOTT KENŐANYAGOK KERESKEDELMI JELZÉSEI (1) B E N Z I N D Í Z E L D Í Z E L B E N Z I N (1) Minimális minőségi szint: Benzinmotorok: ACEA A3 és API SH/SJ; Dízelmotorok : ACEA B3 és API CF/CD. - ACEA = Association des Constructeurs Européens Automobiles - API = American Petroleum Institute. Az ACEA A3-B3 normának nem megfelelő olaj használata esetén a "fokozott igénybevételnek" kitett gépjárművek számára előírt módon gyakrabban kell elvégezni a karbantartási műveleteket. * Ez az energiatakarékos olaj csak az alkalmazására kifejlesztett motorokban használható (a 2000-es modellévtől kezdődően). A 2,2 literes HDI motor esetén kizárólag 5W 40 olajat használjunk. A 2,2 litres 16 szelepes benzinmotor esetén ne használjunk energiatakarékos olajat

24 A 406 KARBANTARTÁSA 25 Szabványos kenőanyagok ajánlása A szemközti táblázatban szereplő olajok az esetek többségében megfelelőek. A szemközti vázlat pontosítja az optimális sűrűségi tartományt a használati hőmérsékletek függvényében. Ugyanakkor lehet "jobb minőségű" szintetikus olajokat használni. Félszintetikus, vagy szintetikus olajok hiányában használhatók az API SH/SJ minőségű olajok (benzinmotorok esetén), vagy CD/CF minőségű olajok (dízelmotorok esetén) a "Különleges feltételek" karbantartási terv betartásával, amely sűrűbb gyakoriságot ír elő. Kérjünk tanácsot a PEUGEOT-márkaképviselet szakembereitől a problémamentes használat megőrzése és a karbantartási költségek optimalizálása érdekében. Európán kívüli országokban forduljunk a helyi Automobiles PEUGEOT képviselethez. KIZÁRÓLAG KIZÁRÓLAG Mechanikus ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV sebességváltó 75W 80 Cikksz.: W 80 4 HP20 - AL4 KIZÁRÓLAG automata ATF 4HP20-AL4 sebességváltó Cikksz.: Szervokormány ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 Cikksz.: Más engedélyezett termékek Szervokormány FLUIDE DA Cikkszám: A1* Fékfolyadék Hűtőfolyadék PEUGEOT DOT4 KIZÁRÓLAG PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 vagy REVKOGEL 2000 Fagyvédelem 35 C-ig * Kizárólag nagyon hideg éghajlatú országok esetén.

25 A 406 RÉSZLETESEN 125 MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK (BENZINES-DÍZEL) 1 - Nyitott tanksapkára figyelmeztető jelzőlámpa. 2 - Nyitott ajtóra figyelmeztető jelzőlámpa. 3 - Tompított fény visszajelző lámpája. 4 - Fényszóró visszajelző lámpája. 5 - Fordulatszámmérő. 6 - Bal oldali irányjelző visszajelző lámpája. 7 - Azonnali megállásra figyelmeztető lámpa (STOP). 8 - Szervizintervallum-kijelző, olajszintjelző és kilométer-számláló Jobb oldali irányjelző visszajelző lámpája Sebességkijelző Részecskeszűrő eltömítődésének visszajelző lámpája (dízel) Ködfényszórók visszajelző lámpája Hátsó ködlámpák visszajelző lámpája Dinamikus menetstabilizáló rendszer ASR/ESP visszajelző lámpája (kizárólag benzines változatok) Minimális hűtőfolyadékszint visszajelző lámpája Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző Napi kilométer-számláló nullázógombja Kézifék és fékfolyadékszint visszajelző lámpája Biztonsági öv becsatolására figyelmeztető jelzőlámpa Légzsákok visszajelző lámpája Blokkolásgátló (ABS) visszajelző lámpája Motor-öndiagnosztika visszajelző lámpája Akkumulátortöltés jelzőlámpája Dízelmotor előizzítás visszajelző lámpa Utasoldali légzsák semlegesítése visszajelző lámpa Vízjelenlét a gázolajszűrőben visszajelző lámpa Első fékbetétek kopását jelző lámpa Motorolajnyomás visszajelző lámpája Elektronikus indításgátló visszajelző lámpája Megvilágítás-szabályozó Üzemanyagszint-jelző Minimális üzemanyagszint visszajelző lámpája.

26 126 A 406 RÉSZLETESEN MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK (BENZINES-DÍZEL) 1 - Nyitott tanksapkára figyelmeztető jelzőlámpa. 2 - Nyitott ajtóra figyelmeztető jelzőlámpa. 3 - Tompított fény visszajelző lámpája. 4 - Fényszóró visszajelző lámpája. 5 - Fordulatszámmérő. 6 - Bal oldali irányjelző visszajelző lámpája. 7 - Azonnali megállásra figyelmeztető lámpa (STOP). 8 - Minimális üzemanyagszint visszajelző lámpája. 9 - Üzemanyagszint-jelző Szervizintervallum-kijelző, olajszintjelző és kilométer-számláló Jobb oldali irányjelző visszajelző lámpája Sebességkijelző Részecskeszűrő eltömítődésének visszajelző lámpája (dízel) Ködfényszórók visszajelző lámpája Hátsó ködlámpák visszajelző lámpája Dinamikus menetstabilizáló rendszer ASR/ESP visszajelző lámpája (kizárólag benzines változatok) Minimális hűtőfolyadékszint visszajelző lámpája Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző Napi kilométer-számláló nullázógombja Kézifék és fékfolyadékszint visszajelző lámpája Biztonsági öv becsatolására figyelmeztető jelzőlámpa Légzsákok visszajelző lámpája Blokkolásgátló (ABS) visszajelző lámpája Motor-öndiagnosztika visszajelző lámpája Akkumulátortöltés jelzőlámpája Dízelmotor előizzítás visszajelző lámpája 27 - Utasoldali légzsák semlegesítése visszajelző lámpa Vízjelenlét a gázolajszűrőben visszajelző lámpa Első fékbetétek kopását jelző lámpa Motorolajnyomás visszajelző lámpája Elektronikus indításgátló visszajelző lámpája Megvilágítás-szabályozó Motorolajhőmérséklet-kijelző.

27 A 406 RÉSZLETESEN 127 MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK (AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ) 1 - Nyitott tanksapkára figyelmeztető jelzőlámpa. 2 - Nyitott ajtóra figyelmeztető jelzőlámpa. 3 - Tompított fény visszajelző lámpája. 4 - Fényszóró visszajelző lámpája. 5 - Fordulatszámmérő. 6 - Bal oldali irányjelző visszajelző lámpája. 7 - Azonnali megállásra figyelmeztető lámpa (STOP). 8 - Minimális üzemanyagszint visszajelző lámpája. 9 - Üzemanyagszint-jelző Szervizintervallum-kijelző, olajszintjelző és kilométerszámláló Jobb oldali irányjelző visszajelző lámpája Sebességkijelző Részecskeszűrő eltömítődésének visszajelző lámpája (dízel) Ködfényszórók visszajelző lámpája Hátsó ködlámpák visszajelző lámpája Dinamikus menetstabilizáló rendszerasr/esp visszajelző lámpája (kizárólag benzines változatok) Minimális hűtőfolyadékszint visszajelző lámpája Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző Napi kilométer-számláló nullázógombja Kézifék és fékfolyadékszint visszajelző lámpája Biztonsági öv becsatolására figyelmeztető jelzőlámpa Légzsákok visszajelző lámpája Blokkolásgátló (ABS) visszajelző lámpája Motor-öndiagnosztika visszajelző lámpája Akkumulátortöltés jelzőlámpája Dízelmotor előizzítás visszajelző lámpa Utasoldali légzsák semlegesítése visszajelző lámpa Vízjelenlét a gázolajszűrőben visszajelző lámpa Első fékbetétek kopását jelző lámpa Motorolajnyomás visszajelző lámpája Működési program kijelzője Fokozatválasztó kar helyzetkijelzője Elektronikus indításgátló visszajelző lámpája Megvilágítás-szabályozó Motorolajhőmérséklet-kijelző.

28 128 A 406 RÉSZLETESEN MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE Ha az alábbi visszajelzések járó motornál folyamatosan láthatók, vagy villognak, akkor az adott egység hibás működésére engednek következtetni. Bizonyos jelzések megjelenését hangjelzés és egy a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenete kísérhet. Vegyük komolyan ezt a figyelmeztetést: forduljunk mihamarabb a legközelebbi PEUGEOT-szervizhez. Amennyiben menet közben megjelenik az azonnali megállásra figyelmeztető STOP jelzés, kötelező megállni; állítsa le a gépjárművet a legnagyobb biztonság figyelembevételével. Azonnali megállásra figyelmeztető jelzés (STOP) Megjelenik a "motorolajnyomás", a "minimális fékfolyadékszint", valamint az "elektronikus fékerőelosztó rendszer hiba" visszajelzés és a "hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző által mutatott túl magas hőmérséklet" esetén. Minden egyes gyújtásráadáskor megjelenik. Feltétlenül meg kell állni: ha a jelzés villog járó motornál. Forduljunk valamelyik PEUGEOT-szervizhez. Minimális hűtőfolyadékszint visszajelzés Feltétlenül azonnal meg kell állni. A folyadékszint pótlásakor várjuk meg, amíg a motor lehűl. A hűtőrendszer nyomás alatt van. Hibaelhárítás esetén bármely égési sérülés elkerülése érdekében forgassuk el a kupakot az első kattanásig, hogy lecsökkentsük a nyomást. Amikor a nyomás lecsökkent, vegyük le a kupakot és egészítsük ki a szintet. Forduljunk valamelyik PEUGEOTszervizhez. Motorolajnyomás visszajelzés Együtt jelenik meg az "azonnali megállásra" figyelmeztető jelzéssel (STOP). Feltétlenül azonnal meg kell állni, ha járó motornál megjelenik. Jelzi, hogy: az olajnyomás túl alacsony, a kenőrendszerben kevés az olaj. Egészítsük ki a szintet. Forduljunk gyorsan valamelyik PEUGEOT-szervizhez. Nyitott tanksapka visszajelzés A jelzés megjelenik, ha a tanksapka rosszul van becsavarva, vagy hiányzik

29 A 406 RÉSZLETESEN 129 Dinamikus menetstabilizátor (ESP) működésének visszajelzése A rendszer bekapcsolásakor villog. Folyamatosan látható letiltás vagy meghibásodás esetén. Részecskeszűrő eltömítődésének visszajelzése (dízelmotor esetén) Ezen visszajelzés megjelenését egy hangjelzés kíséri. A visszajelzés villogása járó motornál, a részecseszűrő telítettségének vagy a motor alapjáraton történő túl hosszú ideig tartó működtetésének következménye (fehér füst a kipufogón). Amennyiben nem változtatjuk meg az üzemeltetési feltételeket, fennáll a szűrő eltömítődésének veszélye. Amikor a menetfeltételek lehetővé teszik, közlekedjünk legalább három percig 60 km/h feletti sebességgel. Ha a visszajelzés megjelenik, forduljunk azonnal egy Peugeot-szervizhez. Kézifék és minimális fékfolyadékszint valamint elektronikus fékerőelosztó visszajelzés Minden gyújtásráadás alkalmával megjelenik. Jelzi, hogy: a kézifék behúzott vagy nem megfelelően kiengedett helyzetben van, és a "STOP" jelzéssel együtt: a fékfolyadék szintje a minimális érték alatt van (ha a visszajelzés kiengedett kézifék esetén is látható), ha az ABS visszajelzéssel egyidejűleg látható, az elektronikus fékerőelosztó rendszer meghibásodását jelzi. Feltétlenül azonnal meg kell állni. Forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez. Blokkolásgátló (ABS) rendszer visszajelzése Minden egyes gyújtásráadáskor megjelenik 3 másodpercig. A visszajelzés 12 km/h felett történő megjelenése az ABS-rendszer működési rendellenességét jelzi. A gépjármű klasszikus fékrendszere fékszervoval mindemellett továbbra is működőképes. Forduljunk valamelyik PEUGEOT-szervizhez. Az első fékbetétek kopásának jelzése Az Ön biztonsága érdekében a fékbetéteket még a jelzés megjelenése előtt cseréltesse ki.

30 130 A 406 RÉSZLETESEN Akkumulátortöltés jelzése Minden egyes gyújtásráadáskor megjelenik. A járó motornál történő megjelenése az alábbiakat jelentheti: a töltőkör hibás, az akkumulátor, vagy az indítómotor sarui meglazultak, a generátor szíja szakadt, vagy laza, a generátor hibás. Forduljunk valamelyik PEUGEOT-szervizhez. Motor-öndiagnosztika visszajelzése Minden egyes gyújtásráadáskor megjelenik. Ha folyamatosan látható járó motor esetén, az a környezetvédelmi rendszer meghibásodását jelzi. Járó motornál történő villogása a befecskendező és gyújtórendszer meghibásodására utal. Fennáll a katalizátor megrongálódásának veszélye (kizárólag benzines motorok esetén). Forduljunk azonnal valamelyik PEUGEOT-szervizhez. Izzítás visszajelző lámpa (dízelmotor esetén) Ha a hőmérséklet elégséges, a jelzés nem jelenik meg és elindíthatja a motort várakozás nélkül. Ha a jelzés megjelenik, várja meg a kialvását az indítómotor működtetése előtt. Víz jelenléte a gázolajszűrőben visszajelzés (országtól függően) Ha ez a visszajelzés megjelenik, azonnal forduljunk valamelyik PEUGEOT-szervizhez. Fennáll a befecskendező-rendszer meghibásodásának veszélye Utasoldali légzsák semlegesítésének jelzése Ezen jelzés megjelenésére egy hangjelzés és egy a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet követi. Ha az utasoldali légzsák semlegesítve van, a kijelzés a gyújtás bekapcsolásakor megjelenik és látható is marad. Minden esetben ha a jelzés villog, forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez. Légzsákok jelzése A jelzés a gyújtás bekapcsolásakor hat másodpercig látható. A jelzés járó motornál történő megjelenése, melyet egy hangüzenet és egy a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet követ jelzi, hogy a frontális vagy oldalsó légzsákok meghibásodtak. Forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.

31 A 406 RÉSZLETESEN 131 Biztonsági öv becsatolására figyelmeztető visszajelzés Járó motornál a jelzés megjelenik, ha a vezető nem csatolta be az övét. Nyitott ajtóra figyelmeztető visszajelzés Járó motornál a jelzés mutatja, hogy egy ajtó nem lett megfelelően becsukva és a csomagtartó nyitva van. Elektronikus indításgátló visszajelzése Az elektronikus indításgátló rendszer működési rendellenességét jelzi. Forduljunk valamelyik PEUGEOT-szervizhez. Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző Mutató az A zónában: a hőmérséklet megfelelő. Mutató a B zónában: a hőmérséklet túl magas. Az azonnali megállásra figyelmeztető STOP jelzés villog. Feltétlenül azonnal meg kell állni. Forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez. Minimális üzemanyagszint visszajelzés A visszajelzés megjelenésének pillanatától legalább 50 km utat tehetünk még meg (a tüzelőanyag-tartály körülbelül 70 literes).

32 A 406 RÉSZLETESEN 131 Biztonsági öv becsatolására figyelmeztető visszajelzés Járó motornál a jelzés megjelenik, ha a vezető nem csatolta be az övét. Nyitott ajtóra figyelmeztető visszajelzés Járó motornál a jelzés mutatja, hogy egy ajtó nem lett megfelelően becsukva és a csomagtartó nyitva van. Elektronikus indításgátló visszajelzése Az elektronikus indításgátló rendszer működési rendellenességét jelzi. Forduljunk valamelyik PEUGEOT-szervizhez. Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző Mutató az A zónában: a hőmérséklet megfelelő. Mutató a B zónában: a hőmérséklet túl magas. Az azonnali megállásra figyelmeztető STOP jelzés villog. Feltétlenül azonnal meg kell állni. Forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez. Minimális üzemanyagszint visszajelzés A visszajelzés megjelenésének pillanatától legalább 50 km utat tehetünk még meg (a tüzelőanyag-tartály körülbelül 70 literes).

33 VEGZES ÜZEMŰ BENZINES/LPG VÁLTOZAT 165 Működés A vegyes üzemű rendszer lehetővé teszi a benzin vagy a cseppfolyósított gáz (LPG) tetszőleges használatát. Nyomjuk meg a középső konzol közepén lévő 1-es gombot. A 2-es visszajelzés különböző állapotai: villog; kérés az LPG üzemmódban történő működésre, folyamatosan világít ; LPG üzemmódban történő működés, nincs kigyulladva; benzin üzemmódban történő működés. Indítás A motor benzinüzemmódban indul, az 1-es kapcsoló helyzetétől függetlenül. Az átváltás az LPG üzemmódban történő működésre az 1-es kapcsoló LPG helyzetében következik be; az LPG visszajelzés villog, míg a motor el nem ér egy elégséges hőmérsékletet. Az egyik üzemanyagról a másikra történő átváltást a 2-es visszajelzés kigyulladása/ kialvása jelzi. Menet közben a minimális LPG szintet a 2-es visszajelzés villogása jelzi ; ekkor a rendszer automatikusan átvált a benzin üzemmódban történő működésre. Ha a 2-es visszajelzés gyorsan villog, váltsuk át az 1-es kapcsolót a benzinhelyzetbe, majd újra vissza az LPG üzemmódba. Ha a 2-es visszajelzés még mindig gyorsan villog, forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez. Tanácsos időnként átváltani benzinüzemmódba annak érdekében, hogy megőrizzük a benzinbefecskendező rendszer megfelelő állapotát.

34 A 406 RÉSZLETESEN Megvilágításszabályozó Felkapcsolt lámpáknál nyomjuk meg a gombot a műszerfal-megvilágítás erősségének változtatásához. Amikor a megvilágítás eléri a minimális (vagy maximális) beállítást, engedjük el a gombot, majd nyomjuk meg újra a növeléshez (vagy csökkentéshez). Amikor a megvilágítás elérte a kívánt erősséget, engedjük el a gombot. Kombinált kijelzőegységen elhelyezett kijelző Gyújtásráadást követően három adatot jelez ki egymás után: - motorolajszintet, - szervizintervallumot, - összes megtett kilométert. Motorolajszint-kijelző Gyújtásráadáskor a motorolajszint kerül kijelzésre körülbelül 5 másodpercig, majd a szervizintervallumot jelzi ki 5 másodpercre. Maximum Ha az üzenetet megerősíti az olajszintmérő pálcával végzett ellenőrzés, akkor az olajtöbblet a motor meghibásodását okozhatja. Sürgősen forduljunk egy PEUGEOT-márkaszervizhez. Napi kilométerszámláló nullázógombja Ráadott gyújtásnál, nyomjuk meg a gombot. Minimum. Ellenőrizzük a szintet az olajszintmérő pálca segítségével és egészítsük ki. A kijelzés csak vízszintes talajon, a motor leállítását követő 10 perc eltelte után érvényes. Olajhiány Feltétlenül egészítsük ki a szintet. Fennáll a motor megrongálódásának veszélye.

35 A 406 RÉSZLETESEN 135 "B" kijelző Lehetővé teszi az alábbi információk megjelenítését: óra, dátum, külső hőmérséklet (a C szimbólum villog jeges út veszélye esetén), autórádió kijelzései, nyílászárók ellenőrzése. A kijelző jelzi, ha egy ajtó, a csomagtérajtó, vagy a motorháztető nyitva van, illetve ha hiányzik a tanksapka. figyelmeztető üzenetek (pl: "akkumulátortöltés rendellenessége"), vagy ideiglenesen kijelzett információk (pl. "töltse fel az üzemanyagtartályt") törölhetők az 1-es vagy 2-es gomb megnyomásával, a fedélzeti computer. Paraméterek beállítása Tartsuk az 1-es gombot benyomva két másodpercig, hogy hozzáférjünk a beállításokhoz, az adat villog, és készen áll a módosításra. Ezután az 1-es gomb minden egyes megnyomása lehetővé teszi a különböző adatok megjelenítését az alábbi sorrendben: kijelzett információk nyelve, sebesség mértékegysége (km vagy mérföld), hőmérséklet mértékegysége (Celsius vagy Fahrenheit-fok), óra formátuma (12-es, majd 24 órás mód), óra, perc, év, hónap, nap. A 2-es gomb megnyomása lehetővé teszi a kiválasztott adat módosítását. Tartsuk megnyomva egy gyors léptetéshez. A gombok működtetése nélkül tíz másodperc után a kijelző visszaáll az alapképernyőre, a módosított adatok regisztrálva vannak.

36 A 406 RÉSZLETESEN "C" kijelző Lehetővé teszi az alábbi információk megjelenítését: óra, dátum, külső hőmérséklet (a C szimbólum villog jeges út veszélye esetén), autórádió kijelzései, nyílászárók ellenőrzése. A kijelző mutatja, ha egy ajtó, csomagtérajtó, vagy a motorháztető nyitva van. az ideiglenesen kijelzett figyelmeztető üzenetek (pl. "töltse fel az üzemanyagtartályt") törölhetők a távirányítóval történő érvényesítéssel, fedélzeti számítógép (lásd a következő oldalt), fedélzeti navigációs berendezés (lásd a megfelelő fejezetet). Paraméterek beállítása A távirányító lehetővé teszi a beállításokhoz való hozzáférést. A különböző menük előhívása a "Fedélzeti navigációs berendezés" fejezetben van leírva.

37 62 A 406 RÉSZLETESEN AZ RB2 AUTÓRÁDIÓ Ajánlott antennaállás (Limuzin) Állítsuk be úgy az antennát, hogy a maximumig a szélvédő síkjának meghosszabításában legyen. Működtetés Funkció 1 Megnyomva (hátul) 2 Megnyomva (hátul) 1+2 Egyszerre megnyomva 3 Megnyomva Hangerő növelése Hangerő csökkentése Hang megszakítása (némítás); a hang visszatér bármelyik gomb megnyomását követően Automata állomáskeresés magasabb frekvenciák felé (rádió) - A következő műsorszám kiválasztása (CD és kazettalejátszó ) 4 Megnyomva Automata állomáskeresés alacsonyabb frekvenciák felé (rádió) Az előző műsorszám kiválasztása (CD és kazettalejátszó) 5 A végét megnyomva 6 Elforgatás (az óramutató járásával megegyező irányba) 7 Elforgatás (az óramutató járásával ellentétes irányba) Hangforrás kiválasztása (rádió, kazetta, CD-lemezváltó) A magasabb programhelyen található adóállomás kiválasztása (rádió) - A következő CD kiválasztása (CD-váltó) - A lejátszási irány megváltoztatása (kazettelejátszó) Az alacsonyabb programhelyen található adóállomás kiválasztása (rádió) - Az előző CD kiválasztása - A lejátszási irány megváltoztatása (kazettelejátszó)

38 A 406 RÉSZLETESEN 63 Gomb Funkció A ON VOL Autorádió be-/kikapcsolása. Hangerő beállítása. B RDS RDS funkció be-/kikapcsolása. 2 másodpercnél tovább lenyomva: a regionális követési mód be-/kikapcsolása. C TA Elsőbbség a közúti információknak be-/kikapcsolása. D E Teljesen lenyomva: kazetta gyors visszacsévélése. Teljesen lenyomva: a kazetta gyors előrecsévélése. D+ E j k Félig lenyomva: kazetta lejátszási irányának megváltoztatása. jj kk Teljesen lenyomva: kazetta eltávolítása. F Mély/magas hangszín beállítás növelése. G Mély/magas hangszín beállítás csökkentése. H AUDIO Mély és magas hangszín, loudness funkció és hangerőelosztás beállítása. I SRC Hangforrás kiválasztása: rádió, kazetta, vagy CD-lemezváltó. 2 másodpercnél hosszabb ideig lenyomva: CD-lemez véletlenszerű lejátszása. J k Automata állomáskeresés magasabb frekvenciák felé. A CD-lemez következő műsorszámának kiválasztása. K j Automata állomáskeresés alacsonyabb frekvenciák felé. A CD-lemez előző műsorszámának kiválasztása. L MAN Az I és J gombok kézi/automata működése rádióüzemmódban. M BND Az FM1, FM2, FMast, AM hullámsávok kiválasztása. AST 2 másodpercnél hosszabb ideig lenyomva: adóállomások automata beprogramozása (autostore) Beprogramozott adóállomás kiválasztása. 2 másodpercnél hosszabb ideig lenyomva: egy adóállomás beprogramozása. CD-lemezváltó valamely lemezének kiválasztása.

39 64 A 406 RÉSZLETESEN ÁLTALÁNOS FUNKCIÓK Be- és kikapcsolás A gyújtáskulcsot segédberendezések, vagy gyújtás helyzetbe kapcsolva nyomjuk meg az A gombot az autórádió bekapcsolásához, vagy lekapcsolásához. Az autórádió 30 percig tud működni a gépkocsi gyújtásának bekapcsolása nélkül. Kódvédelmi rendszer Az autórádió oly módon van kódolva, hogy működése csak az Ön gépkocsijában lehetséges. A készülék más gépkocsiba történő beszerelés esetén üzemképtelen lesz. A kódvédelmi rendszer automatikusan működik és nem igényel semmilyen művelet elvégzését sem az Ön részéről. A HANGERŐ BEÁLLÍTÁSA A hangerő beállítása Fordítsuk el az A gombot az autórádió hangerejének növelése, vagy csökkentése érdekében. AUDIO-BEÁLLÍTÁSOK A mély (BASS) és magas (TREB), a loudness-funkció (LOUD), a fader (FAD) és a balansz (BAL) beállításának elvégzéséhez nyomjuk meg egymást követően többször az "AUDIO" gombot. Az audió-beállítás üzemmódból való kilépés a gomb működtetése nélkül néhány másodperc eltelteltével automatikusan megtörténik, vagy az "AUDIO" gomb megnyomásának következtében a balansz beállítás után. Megjegyzés: a magas és mély hangszínek beállítása minden hangforrás esetében külön elvégezhető. Így lehetőségünk van a rádió, kazettalejátszó vagy CD-váltó hallgatása során különböző beállítások elvégzésére.

40 A 406 RÉSZLETESEN 65 A mély hangszín beállítása Amikor a kijelzőn "BASS" felirat látható, nyomjuk meg az F vagy G gombokat a beállítás megváltoztatásához: - "BASS 9" mély hangszín beállítása minimumon, - "BASS 0" mély hangszín beállítása normál esetben, - "BASS +9" mély hangszín beállítása maximumon. A magas hangszín beállítása Amikor a kijelzőn a "TREB" felirat látható, nyomjuk meg az F vagy G gombokat a beállítás megváltoztatásához: - "TREB 9" magas hangszín beállítása minimumon, - "TREB 0" magas hangszín beállítása normál esetben, - "TREB +9" magas hangszín beállítása maximumon. Loudness beállítás Ez a funkció lehetővé teszi a mély és magas hangok automatikus kiemelését gyenge hangerő esetén. A funkció bekapcsolásához, vagy kikapcsolásához nyomjuk meg az F vagy G gombokat. Hangerőelosztás beállítása az első és hátsó hangszórók között (Fader) Amikor a kijelzőn a "FAD" felirat látható, nyomjuk meg az F vagy G gombot. Az F gomb lehetővé teszi a hangerő növelését elöl. A G gomb lehetővé teszi a hangerő növelését hátul. Hangerőelosztás beállítása a jobb oldali és bal oldali hangszórók között (Balansz) Amikor a kijelzőn a BAL felirat látható, nyomjuk meg az F vagy G gombot. Az F gomb lehetővé teszi a hangerő növelését a jobb oldalon. A G gomb lehetővé teszi a hangerő növelését a bal oldalon

41 66 A 406 RÉSZLETESEN RÁDIÓÜZEMMÓD Megjegyzések a rádióadók vételével kapcsolatban A gépkocsiba beépített rádiónk olyan jelenségeknek van kitéve, melyek nem fordulnak elő a lakásban levő készülékek esetében. Az amplitúdómodulált (hosszúhullám/középhullám) és frekvenciamodulált (ultrarövidhullám) adások vételekor egyaránt keletkezhetnek zavarok. Ezek a zavarok a rádióhullámok jellegével és terjedésével függnek össze, nem jelentik tehát azt, hogy a rádiókészülék rossz minőségű. Amplitúdómodulált adások esetén zavarok keletkezhetnek nagyfeszültségű elektromos vezetékek és hidak alatt történő áthaladáskor, illetve alagutakban. Frekvenciamodulált adásoknál az adóállomástól való eltávolodás, a rádióhullámok visszaverődése (hegyekről, dombokról, épületekről stb.), lefedetlen területek (nincs a közelben adóállomás) okozhatnak zavart a vételben. A rádióüzemmód kiválasztása Az "SRC" gomb egymást követő többszöri lenyomásával válasszuk ki a rádióüzemmódot. Egy hullámsáv kiválasztása A "BAND/AST" gomb többszöri rövid megnyomásával válasszuk ki az FM1, FM2, FMast és AM hullámsávokat. Adóállomások automatikus keresése Nyomjuk meg röviden a J vagy K gombok egyikét attól függően, hogy az éppen kijelzett frekvencia alatti, vagy feletti adóállomást kívánjuk hallgatni. Ha a gombot a kiválasztott iránynak megfelelően lenyomva tartjuk, akkor a frekvencia folyamatos hangolását érjük el. Az állomáskeresés a gomb elengedését követően az első adóállomás elérésekor megszűnik. Ha a közúti információ vétele TA funkciót előzetesen bekapcsoltuk, akkor csak az ilyen típusú adást sugárzó állomások kerülnek kiválasztásra. Az állomáskeresés először a "LO" (legnagyobb teljesítményű adóállomások kiválasztása) érzékenységi szinten történik, majd a hullámsáv áttekintése után a "DX" (kisebb teljesítményű és távolabbi adóállomások kiválasztása) érzékenységen

42 A 406 RÉSZLETESEN 67 Adóállomások kézi keresése Nyomjuk meg a "MAN" gombot. Nyomjuk meg röviden a J vagy K gombok egyikét annak megfelelően, hogy a kijelzett frekvenciától alacsonyabb, vagy magasabb frekvenciák felé akarjuk hangolni a készüléket. A kiválasztott iránynak megfelelő gombot lenyomva tartva a frekvencia folyamatos hangolását érjük el. A frekvencia hangolása a gomb elengedésekor megszűnik. A "MAN" gomb újbóli megnyomása lehetővé teszi az adóállomások automata keresésére történő visszatérést. Adóállomások kézi programozása Válasszuk ki a kívánt adóállomást. Tartsuk lenyomva több mint 2 másodpercig az "1" - "6" gombok egyikét. A készülék elnémul, majd hangja visszatér, megerősítve ezzel, hogy az adóállomás beprogramozása helyesen megtörtént. Adóállomások automata beprogramozása FM-en (autostore) Tartsuk lenyomva több mint 2 másodpercig a "BND / AST" gombot az FM-en vehető hat legerősebb jelen sugárzó adóállomás automatikus beprogramozásához. Ezek az adóállomások az FMast hullámsávon kerülnek beprogramozásra. - Ha nem található 6 adóállomás, akkor a fennmaradt memóriák változatlanok. Beprogramozott adóállomások előhívása Minden hullámsáv esetében az "1" - "6" gombok egyikének rövid megnyomása előhívja a megfelelő beprogramozott adóállomást.

43 68 A 406 RÉSZLETESEN RDS RENDSZER Az RDS (Radio Data System) funkció használata az FM sávon Az RDS rendszer használata lehetővé teszi számunkra egyugyanazon adóállomás meghallgatását függetlenül attól, hogy milyen frekvenciasávon sugároz azon a vidéken, amelyen áthaladunk. RDS adóállomások követése Ez a funkció az "RDS" gomb rövid megnyomásával kapcsolható be, vagy ki. A kijelzőn a kiválasztott adóállomás neve látható. Az autórádió folyamatosan keresi azt az adóállomást, amelyik ugyanazt a műsort jobb minőségben sugározza. Közúti információk vétele A funkció be- és kikapcsolása érdekében nyomjuk meg a "TA" gombot. Az aktuális üzemmódtól (rádió, kazettalejátszó, CD-lejátszó) függetlenül a közúti információk mindig elsőbbséget élveznek. Ha meg akarjuk szakítani a közúti információk vételét, akkor nyomjuk meg a "TA" gombot, a funkció kikapcsolódik. Megjegyzés: a közúti információs üzenetek hangereje független az autórádió normál hangerejétől. A hangerő beállítására szolgáló gomb segítségével állítható be. A beállítás memorizálódik és a legközelebbi információ sugárzása már ezen a memorizált hangerőn történik. Az állomáskövetés regionális üzemmódja (REG) A hálózatba szerveződött adóállomások esetén bizonyos adóállomások az általuk sugárzott különböző régiókban regionális adásokat sugároznak. Ez a funkció lehetővé teszi egyugyanazon program hallgatását. A funkció be- és kikapcsolását az "RDS" gomb 2 másodpercnél hosszabb idejű lenyomásával érhetjük el

44 A 406 RÉSZLETESEN 69 KAZETTALEJÁTSZÓ ÜZEMMÓD A kazettalejátszó üzemmód kiválasztása Egy kazetta behelyezését követően a lejátszó automatikusan bekapcsolódik. Ha egy kazettát már behelyeztünk a készülékbe, akkor az "SRC" gomb egymást követő többszöri lenyomásával válasszuk ki a kazettalejátszó üzemmódot. Kazetta eltávolítása A kazettának a lejátszóból történő eltávolításához nyomjuk le teljesen a két gombot, D és E. A kazetta lejátszási iránya A lejátszó váltakozva játssza le a kazetta 1-es és 2-es oldalát a lejátszási irány automatikus megváltoztatásával a szalag végén. A kazetta lejátszási irányának kézi megváltoztatásához nyomjuk meg félig a 2 gombot D és E. Gyors előre- és visszacsévélés Nyomjuk le teljesen a D és E gombok egyikét értelemszerűen a kazetta gyors előre-, vagy visszacsévélésének megfelelően. A csévélés végeztével a készülék elkezdi az elejére csévélt oldal lejátszását. Kazetták használati előírásai - Használjon jó minőségű kazettákat. - Kerüljük a 90 percnél hosszabb időtartamú kazetták használatát. - Soha ne tegyük ki a kazettákat hősugárzásnak, vagy a napsütés közvetlen hatásának. - Szükség esetén feszítsük meg a szalagot, a kazettának a lejátszóba történő helyezése előtt. - Tisztítsuk rendszeresen a lejátszófejeket egy nedves típusú tisztítókazettával.

45 A 406 RÉSZLETESEN CD-LEMEZVÁLTÓ HANGFORRÁS CD-lejátszó üzemmód kiválasztása Az "SRC" gomb ismételt megnyomásával válasszuk ki a CD-lemezváltó hangforrást. Egy CD-lemez kiválasztása Nyomjuk meg az "1" - "6" gombok egyikét a kiválasztani kívánt lemeznek megfelelően. A lemezen levő műsorszámok kiválasztása A következő műsorszám kiválasztásához nyomjuk meg a J gombot. Az éppen hallgatott műsorszám elejére történő visszatéréshez, vagy az előző műsorszám kiválasztásához nyomjuk meg a K gombot. Gyorsított meghallgatás Nyomjuk le a "MAN" gombot. Tartsuk lenyomva a J vagy K gombok egyikét értelemszerűen aszerint, hogy a gyorsított meghallgatást gyors előremenetkor, vagy visszatéréskor kívánjuk elvégezni. A gyorsított meghallgatás a gomb elengedésekor leáll. A "MAN" gomb ismételt megnyomását követően a J és K gombok újból a lemezen levő műsorszámok kiválasztása funkciót szolgálják. Véletlenszerű lejátszás (RDM) CD-lemezváltó üzemmód kiválasztását követően tartsuk lenyomva az "SRC" gombot 2 másodpercig. A műsorszámok véletlenszerűen kerülnek lejátszásra. Az "SRC" gomb újbóli, 2 másodpercig történő lenyomása lehetővé teszi a visszatérést a normál lejátszási üzemmódba.

46 A 406 RÉSZLETESEN AZ RM2 AUTÓRÁDIÓ 1 Megnyomva (hátul) 2 Megnyomva (hátul) 1+2 Egyszerre megnyomva 3 Megnyomva Működtetés Hangerő növelése Hangerő csökkentése Ajánlott antennaállás (Limuzin) Állítsuk be úgy az antennát, hogy a maximumig a szélvédő síkjának meghosszabításában legyen. Funkció Hang megszakítása (némítás); a hang visszatér bármelyik gomb megnyomását követően Automata állomáskeresés magasabb frekvenciák felé (rádió) A következő műsorszám kiválasztása (CD és kazettalejátszó) 4 Megnyomva Automata állomáskeresés alacsonyabb frekvenciák felé (rádió) Az előző műsorszám kiválasztása (CD és kazettalejátszó) 5 A végét megnyomva Hangforrás kiválasztása (rádió, kazetta, CD-lemezváltó) 6 Elforgatás (az óramutató járásával megegyező irányba) 7 Elforgatás (az óramutató járásával ellentétes irányba) A magasabb programhelyen található adóállomás kiválsztása (rádió) - A következő CD kiválasztása (CD-váltó) - A lejátszási irány megváltoztatása (kazettelejátszó) Az alacsonyabb programhelyen található adóállomás kiválsztása(rádió) - Az előző CD kiválasztása - A lejátszási irány megváltoztatása (kazettelejátszó)

47 A 406 RÉSZLETESEN 73 Gomb Funkció A ON/VOL Autórádió be- és kikapcsolása. Hangerő beállítása. B C D E Kazetta eltávolítása. Rádióüzemmód kiválasztása. FM1, FM2, FMast, AM hullámsávok kiválasztása. Több mint 2 másodpercig lenyomva: adóállomások automatikus beprogramozása (autostore). Kazettalejátszó üzemmód kiválasztása. Kazetta lejátszási irányának megváltoztatása. Több mint 2 másodpercig lenyomva: zajszűrés. CD-váltó kiválasztása. 2 másodpercnél hosszabb ideig lenyomva: véletlenszerű lejátszás. F TA Elsőbbség a közúti információknak be- és kikapcsolása. Több mint 2 másodpercig lenyomva: PTY funkció be- és kikapcsolása. G RDS RDS funkció be- és kikapcsolása. Több mint 2 másodpercig lenyomva: regionális állomáskövetési mód be- és kikapcsolása. H Mély/magas hangszín beállítások növelése. I Mély/magas hangszín beállítások csökkentése. J AUDIO Magas és mély hangszín, loudness funkció, hangerőelosztás beállítása és a hangerő automatikus beállítása. K kk Automata állomáskeresés magasabb frekvenciák felé. A következő műsorszám kiválasztása a kazettán és CD-lemezen. L jj Automata állomáskeresés alacsonyabb frekvenciák felé. Az előző műsorszám kiválasztása a kazettán és CD-lemezen. M MAN A K és L gombok kézi/automata működése rádióüzemmódban Beprogramozott adóállomás kiválasztása. Több mint 2 másodpercig lenyomva: egy adóállomás beprogramozása. CD-lemezváltó valamely lemezének kiválasztása

48 74 A 406 RÉSZLETESEN ÁLTALÁNOS FUNKCIÓK Bekapcsolás/kikapcsolás A gyújtáskulcsot segédberendezések, vagy gyújtás helyzetbe kapcsolva nyomjuk meg az A gombot az autórádió bekapcsolása, vagy kikapcsolása érdekében. Az autórádió 30 percig tud működni a gyújtás ráadása nélkül. Kódvédelmi rendszer Az autórádió oly módon van kódolva, hogy csak az Ön gépkocsijában képes működni. Egy másik gépkocsiba történő beszerelés során működésképtelen lesz. Ez a kódvédelmi rendszer automatikusan működik és így nem igényli semmilyen művelet elvégzését sem az Ön részéről. A HANGERŐ BEÁLLÍTÁSA Hangerő beállítása Az autórádió hangerejének növeléséhez, vagy csökkentéséhez fordítsuk el az A gombot. AUDIO-BEÁLLÍTÁSOK A mély (BASS) és magas (TREB) hangszín, a loudness funkció (LOUD), a fader (FAD), a balansz (BAL) és a hangerő automatikus beállításának (CAV) kiválasztásához nyomjuk meg egymást követően többször az "AUDIO" gombot. Az audio-beállítások üzemmódból történő kilépés a beállítást követő néhány másodperc után automatikusan megtörténik, illetve az "AUDIO" gomb megyomásakor, az automatikus hangerőbeállítás konfigurálását követően. Megjegyzés: a magas és mély hangszínek beállítása minden hangforrás esetében külön elvégezhető. Így lehetőségünk van a rádió, kazettalejátszó vagy CD-váltó hallgatása során különböző beállítások elvégzésére

49 A 406 RÉSZLETESEN 75 A mély hangszín beállítása Amikor a kijelzőn a "BASS" felirat látható, nyomjuk meg a H vagy I gombot a beállítás megváltoztatásához: - "BASS 9" mély hangszín beállítása minimumon, - "BASS 0" mély hangszín beállítása normál esetben, - "BASS +9" mély hangszín beállítása maximumon. A magas hangszín beállítása Amikor a kijelzőn a "TREB" felirat látható, nyomjuk meg a H vagy I gombokat a beállítás megváltoztatásához: - "TREB 9" magas hangszín beállítása minimumon, - "TREB 0" magas hangszín beállítása normál esetben, - "TREB +9" magas hangszín beállítása maximumon. Loudness beállítása Ez a funkció lehetővé teszi a magas és mély hangok automatikus kiemelését gyenge hangerő esetén. A funkció bekapcsolása, vagy kikapcsolása érdekében nyomjuk meg a H vagy I gombokat. Az első és hátsó hangszórók közötti hangerőelosztás beállítása (fader) Amikor a kijelzőn a "FAD" felirat látható, nyomjuk meg a H vagy I gombokat. A H gomb lehetővé teszi a hangerő növelését elöl. Az I gomb lehetővé teszi a hangerő növelését hátul. Jobb és bal oldali hangszórók közötti hangerőelosztás beállítása (balansz) Amikor a kijelzőn a "BAL" felirat látható, nyomjuk meg a H vagy I gombokat. A H gomb lehetővé teszi a hangerő növelését a jobb oldalon. Az I gomb lehetővé teszi a hangerő növelését a bal oldalon. Automatikus hangerőbeállítás "CAV" Ez a funkció lehetővé teszi a hangerősség automatikus beállítását a gépjármű által keltett zaj függvényében. A funkció aktíválásához vagy semlegesítéséhez nyomjuk meg a H vagy I gombot

50 76 A 406 RÉSZLETESEN RÁDIÓÜZEMMÓD Megjegyzések a rádióadók vételével kapcsolatban A gépkocsiba beépített rádiónk olyan jelenségeknek van kitéve, melyek nem fordulnak elő a lakásban levő készülékek esetében. Az amplitúdómodulált (hosszúhullám/középhullám) és frekvenciamodulált (ultrarövidhullám) adások vételekor egyaránt keletkezhetnek zavarok. Ezek a zavarok a rádióhullámok jellegével és terjedésével függnek össze, nem jelentik tehát azt, hogy a rádiókészülék rossz minőségű. Amplitúdómodulált adások esetén zavarok keletkezhetnek nagyfeszültségű elektromos vezetékek és hidak alatt történő áthaladáskor, illetve alagutakban. Frekvenciamodulált adásoknál az adóállomástól való eltávolodás, a rádióhullámok visszaverődése (hegyekről, dombokról, épületekről stb.), lefedetlen területek (nincs a közelben adóállomás) okozhatnak zavart a vételben. Rádióüzemmód kiválasztása Nyomjuk meg a B gombot. Egy hullámsáv kiválasztása A B gombot többször röviden megnyomva válasszuk ki az FM1, FM2, FMast, AM hullámsávokat. Automata állomáskeresés Nyomjuk meg röviden a K vagy L gombok valamelyikét attól függően, hogy a kijelzett frekvencia alatti, vagy feletti adóállomást kívánjuk meghallgatni. Ha a gombot a kiválasztott iránynak megfelelően lenyomva tartjuk, akkor a frekvencia folyamatos hangolását érjük el. Az állomáskeresés a gomb elengedését követően az első adóállomás elérésekor megszűnik. Ha a közúti információ vétele TA funkciót előzetesen bekapcsoltuk, akkor csak az ilyen típusú adást sugárzó állomások kerülnek kiválasztásra. Az állomáskeresés először az "LO" (legnagyobb teljesítményű adóállomások kiválasztása) érzékenységi szinten történik, majd a hullámsáv áttekintése után a "DX" (kisebb teljesítményű és távolabbi adóállomások kiválasztása) érzékenységen. Ha direkt "DX" érzékenységen szeretnénk az állomáskeresést elvégezni, akkor nyomjuk meg kétszer a K vagy L gombot

51 A 406 RÉSZLETESEN 77 Adóállomások kézi keresése Nyomjuk meg a "MAN" gombot. Nyomjuk meg a K vagy L gombok egyikét aszerint, hogy a kijelzett frekvenciától alacsonyabb, vagy magasabb frekvenciák felé akarjuk hangolni a készüléket. A kiválasztott iránynak megfelelő gombot lenyomva tartva a frekvencia folyamatos hangolását érjük el. A frekvencia hangolása a gomb elengedésekor megszűnik. A "MAN" gomb újbóli lenyomásával lehetőségünk van az adóállomások automata keresésére történő visszatérésre. Adóállomások kézi programozása Válasszuk ki a kívánt adóállomást. Tartsuk lenyomva több mint 2 másodpercig az "1" - "6" gombok egyikét. A készülék elnémul, majd hangja visszatér megerősítve ezáltal, hogy az adóállomás beprogramozása helyesen megtörtént. Adóállomások automata beprogramozása FM-en (autostore) Tartsuk lenyomva több mint 2 másodpercig a B gombot az FM-en vehető hat legerősebb jelen sugárzó adóállomás automatikus beprogramozásához. Ezek az adóállomások az FMast hullámsávon kerülnek beprogramozásra. - Ha nem található 6 adóállomás, akkor a fennmaradt memóriák változatlanok. Beprogramozott adóállomások előhívása Minden hullámsáv esetében az "1" - "6" gombok egyikének rövid megnyomása előhívja a megfelelő beprogramozott adóállomást. A hullámsávon beprogramozott 6 adóállomás listája kijelzésre kerül az "1" - "6" gombok bármelyikének minden egyes megnyomása esetén.

52 A 406 RÉSZLETESEN RDS RENDSZER Az RDS (Radio Data System) funkció használata az FM sávon Az RDS rendszer használata lehetővé teszi számunkra egyugyanazon adóállomás meghallgatását függetlenül attól, hogy milyen frekvenciasávon sugároz azon a vidéken, amelyen áthaladunk. Ez a funkció az "RDS" gomb rövid megnyomásával kapcsolható be, vagy ki. A kijelzőn látható kijelzés: - "RDS" ha a funkció be lett kapcsolva. - "(RDS)" ha a funkció be lett kapcsolva, de nem áll rendelkezésre. RDS adóállomások követése A kijelzőn a kiválasztott adóállomás neve látható. Az autórádió folyamatosan keresi azt az adóállomást, amelyik ugyanazt a műsort jobb minőségben sugározza. Közúti információk vétele A funkció be- és kikapcsolása érdekében nyomjuk meg röviden a "TA" gombot. A kijelzőn látható kijelzés: - "TA" ha a funkció be lett kapcsolva, - "(TA)" ha a funkció be lett kapcsolva, de nem áll rendelkezésre. A készüléken kiválasztott üzemmódtól (rádió, kazettalejátszó vagy CD-lemezváltó) függetlenül a közúti információk vétele elsőbbséget élvez. Ha meg akarjuk szakítani a közúti információk vételét, akkor nyomjuk meg a "TA" gombot és a funkció kikapcsolódik. Megjegyzés: a közúti információs üzenetek hangereje független az autórádió normál hangerejétől. A hangerő beállítására szolgáló gomb segítségével állítható be. A beállítás memorizálódik és a legközelebbi információ sugárzása már ezen a memorizált hangerőn történik.

53 A 406 RÉSZLETESEN 79 Regionális állomáskövetési mód (REG) A hálózatba szerveződött adóállomások esetén bizonyos adóállomások regionális adásokat sugároznak az általuk kiszolgált különböző régiókban. Ez a funkció lehetővé teszi egyugyanazon program hallgatását. A funkció be- és kikapcsolását az "RDS" gomb 2 másodpercnél hosszabb idejű lenyomásával érhetjük el. PTY funkció Ez a funkció lehetővé teszi számunkra meghatározott műsortípust sugárzó adóállomások hallgatását (információ, kultúra, sport, rockzene...). FM hullámsáv kiválasztását követően tartsuk lenyomva több mint 2 másodpercig a "TA" gombot a funkció be- illetve kikapcsolásához. Egy PTY program megkeresése érdekében: - kapcsoljuk be a PTY funkciót, - nyomjuk meg röviden a K vagy L gombokat az ajánlott műsortípusok listájában történő lépkedéshez, - amikor az általunk kiválasztott program a kijelzőn kijelzésre kerül, tartsuk lenyomva a K vagy L gombok egyikét több mint 2 másodpercig az automata keresés elvégzéséhez (egy automata keresés után a PTY funkció kikapcsolódik). PTY üzemmódban lehetőségünk van a műsortípusok beprogramozására. A beprogramozás érdekében tartsuk lenyomva az "1" - "6" gombokat több mint 2 másodpercig. A beprogramozott műsortípus előhívásához nyomjuk meg röviden a hozzá tartozó gombot. EON funkció Ez a rendszer több adóállomást foglal egy hálózatba. Lehetővé teszi számunkra olyan közúti információk, vagy PTY programok vételét, melyeket az általunk hallgatott rádióállomással egy hálózatban levő más adóállomás sugároz. Ez a szolgáltatás csak akkor vehető igénybe, ha a közúti információk program TA vagy PTY funkció be van kapcsolva.

54 A 406 RÉSZLETESEN KAZETTALEJÁTSZÓ ÜZEMMÓD A kazettalejátszó üzemmód kiválasztása Egy kazetta behelyezését követően a lejátszó automatikusan bekapcsolódik. Ha egy kazettát már behelyeztünk a készülékbe, akkor nyomjuk meg a C gombot. Kazetta eltávolítása A kazettának a lejátszóból történő eltávolításához nyomjuk le az E gombot. Lejátszási irány A lejátszó váltakozva játssza le a kazetta 1-es és 2-es oldalát a lejátszási irány automatikus megváltoztatásával a szalag végén. A kazetta lejátszási irányának kézi megváltoztatásához nyomjuk meg a C gombot. A kazetta egy műsorszámának kiválasztása (műsorszámok elejének megkeresése) A következő műsorszám kiválasztásához nyomjuk meg a K gombot. Az éppen hallgatott műsorszám elejére történő visszatéréshez, vagy az előző műsorszám kiválasztásához nyomjuk meg az L gombot. Gyors előre- és visszacsévélés Nyomjuk meg (hosszan) a K vagy L gombok egyikét értelemszerűen a kazetta gyors előre- vagy visszacsévélésének megfelelően. A csévélés végeztével a készülék elkezdi az elejére csévélt oldal lejátszását. Zajszűrés (Dolby B NR rendszer) A funkció bekapcsolásához, vagy kikapcsolásához tartsuk lenyomva a C gombot 2 másodpercnél tovább. A Dolby zajszűrő a Dolby Laboratórium licence alapján készült. A "Dolby" név és a dupla D szimbólum a Dolby Laboratórium márkajelzései. Kazetták használati előírásai - Használjon jó minőségű kazettákat. - Kerüljük a 90 percnél hosszabb időtartamú kazetták használatát. - Soha ne tegyük ki a kazettákat hősugárzásnak, vagy a napsütés közvetlen hatásának. - Szükség esetén feszítsük meg a szalagot, a kazettának a lejátszóba történő helyezése előtt. - Tisztítsuk rendszeresen a lejátszófejeket egy nedves típusú tisztítókazettával.

55 A 406 RÉSZLETESEN 81 CD-LEMEZVÁLTÓ HANGFORRÁS CD-váltó üzemmód kiválasztása Nyomjuk meg a D gombot. Egy CD-lemez kiválasztása Nyomjuk meg az "1" - "6" gombok egyikét a kiválasztandó lemeznek megfelelően. A lemezen levő műsorszámok kiválasztása A következő műsorszám kiválasztásához nyomjuk meg a K gombot. Az éppen hallgatott műsorszám elejére történő visszatéréshez, vagy az előző műsorszám kiválasztásához nyomjuk meg a L gombot. Gyorsított meghallgatás Tartsuk lenyomva (hosszan) a K vagy L gombok egyikét értelemszerűen aszerint, hogy a gyorsított meghallgatást gyors előremenetkor, vagy visszatéréskor kívánjuk elvégezni. A gyorsított meghallgatás a gomb elengedésekor leáll. Véletlenszerű lejátszás (RDM) A CD-váltó üzemmód kiválasztását követően tartsuk lenyomva a D gombot 2 másodpercig. Ekkor a CD-lemezen levő műsorszámok véletlenszerű sorrendben kerülnek lejátszásra. A normális lejátszáshoz a D gomb 2 másodpercig tartó ismételt lenyomásával térhetünk vissza

56 A 406 RÉSZLETESEN 406 Limuzin (RM2) AUDIO-RENDSZER Bemutatás Ez a 406 Limuzin egy JBL márkájú Hi-Fi audio-rendszerrel van felszerelve, mely a gépkocsi utasteréhez van tervezve. A rendszer szíve egy 240 W-os (csomagtérben elhelyezett) többfunkciós erősítő (1) függetlenül vezérel 10 nagy akusztikai felbontású hangszórót. Ezek a hangszórók lehetővé teszik a hang optimális visszaadását és elosztását a gépkocsiban, elöl és hátul egyaránt. A hangszórók elhelyezése: a műszerfalban: két Mikro Magashang-sugározó (3) a két Közepes hangsugárzó hangszóróba (4) beépítve, hogy visszaadja a szemből jövő hang hatását. az első ajtókban: két Mélyhang-sugározó hangszóró (2) a mélyhangok (alacsony frekvenciák) visszaadására az első üléseknél. a kalaptartón: két Magashang-sugározó hangszóró (5) a magashangok (magas frekvenciák) visszaadására a hátsó üléseknél, beépítve két eliptikus hangszóróba (6), melyek úgy vannak beállítva, hogy a a mélyhangok széles nagyon széles tartományát (alacsony és nagyon alacsony frekvenciák) visszaadja az utastérben; érezheti azt a figyelemre méltó tisztaságot és mélységet, amilyen tökéletesen kitölti a gépkocsi utasterét. Beállítás CD üzemmódban Az alapfunkciók beállítása az autórádión keresztül történik. Semmilyen kiegészítő beállítás nem szükséges. A JBL audio-rendszer kínálta minden lehetőség kihasználása érdekében tanácsos az AUDIO funkciókat (BASS, TREB, FAD, BAL) a " 0 " (zéro) helyzetbe állítani és a Loudness (LOUD) funkciót az " ON " helyzetbe kapcsolni.

57 A 406 RÉSZLETESEN Break (RM2) AUDIO-RENDSZER Bemutatás Ez a 406 Break egy JBL márkájú Hi-Fi audio-rendszerrel van felszerelve, mely a gépkocsi utasteréhez van tervezve. A rendszer szíve egy 180 W-os (csomagtérben elhelyezett) többfunkciós erősítő (1), mely függetlenül vezérel 10 nagy akusztikai felbontású hangszórót. Ezek a hangszórók lehetővé teszik a hang optimális visszaadását és elosztását a gépkocsiban, elöl és hátul egyaránt. A hangszórók elhelyezése: a műszerfalban: két Mikro Magashang-sugározó (3) a két Közepes hangsugárzó hangszóróba (4) beépítve, hogy visszaadja a szemből jövő hang hatását. az első ajtókban: két Mélyhang-sugározó hangszóró (2) a mélyhangok (alacsony frekvenciák) visszaadására az első üléseknél. a csomagtéri oszlopon: két Mikro Magashang-sugározó hangszóró (5) a magashangok (magas frekvenciák) visszaadására a két Közepes hangsugárzó hangszóróba (6) beépítve lehetővé téve ezáltal a homogén hangzás létrehozását az utastérben. Beállítás CD üzemmódban Az alapfunkciók beállítása az autórádión keresztül történik. Semmilyen kiegészítő beállítás nem szükséges. A JBL audio-rendszer kínálta minden lehetőség kihasználása érdekében tanácsos az AUDIO funkciókat (BASS, TREB, FAD, BAL) a " 0 " (zéro) helyzetbe állítani és a Loudness (LOUD) funciót az " ON " helyzetbe kapcsolni.

58 A 406 RÉSZLETESEN AZ RD3 AUTÓRÁDIÓ Működtetés 1 Megnyomva (hátul) 2 Megnyomva (hátul) 1+2 Egyszerre megnyomva 3 Megnyomva Hangerő növelése Hangerő csökkentése Ajánlott antennaállás (Limuzin) Állítsuk be úgy az antennát, hogy a maximumig a szélvédő síkjának meghosszabításában legyen. Funkció Hang megszakítása (némítás); a hang visszatér bármelyik gomb megnyomását követően Automata állomáskeresés magasabb frekvenciák felé (rádió) - A következő műsorszám kiválsztása (CD) 4 Megnyomva Automata állomáskeresés alacsonyabb frekvenciák felé (rádió) - Az előző műsorszám kiválasztása (CD) 5 A végét megnyomva 6 Elforgatás (az óramutató járásával megegyező irányba) 7 Elforgatás (az óramutató járásával ellentétes irányba) Hangforrás kiválasztása (rádió/cd/cd-lemezváltó) A magasabb programhelyen található adóállomás kiválasztása (rádió) - A következő CD kiválasztása (CD-váltó) Az alacsonyabb programhelyen található adóállomás kiválasztása (rádió) - Az előző CD kiválasztása (CD-váltó)

59 A 406 RÉSZLETESEN 85 B Gomb Funkció A ON VOL Autorádió be-/kikapcsolása. Hangerő beállítása. B C D Rádióüzemmód kiválasztása. FM1, FM2, FMast, AM hullámsávok kiválasztása. Több mint 2 másodpercig lenyomva: adóállomások automatikus beprogramozása (autostore). CD-lejátszó kiválasztása. 2 másodpercnél hosszabb ideig lenyomva: véletlenszerű lejátszás. CD-váltó kiválasztása. 2 másodpercnél hosszabb ideig lenyomva: véletlenszerű lejátszás. E CD-lemez kiemelése. F TA Elsőbbség a közúti információknak be- és kikapcsolása. Több mint 2 másodpercig lenyomva: PTY funkció be- és kikapcsolása. G RDS RDS funkció be- és kikapcsolása. Több mint 2 másodpercig lenyomva: regionális állomáskövetési mód be- és kikapcsolása. H Mély/magas hangszín beállítások növelése. I Mély/magas hangszín beállítások csökkentése. J AUDIO Magas és mély hangszín, loudness funkció, hangerőelosztás beállítása és a hangerő automatikus beállítása. K kk Automata állomáskeresés magasabb frekvenciák felé. A CD-lemezen levő következő műsorszám kiválasztása. L jj Automata állomáskeresés alacsonyabb frekvenciák felé. A CD-lemezen levő előző műsorszám kiválasztása. M MAN A K és L gombok kézi vagy automata működése. 1-6 Beprogramozott adóállomás kiválasztása. Több mint 2 másodpercig lenyomva: egy adóállomás beprogramozása. CD-lemezváltó valamely lemezének kiválasztása

60 86 A 406 RÉSZLETESEN ÁLTALÁNOS FUNKCIÓK Bekapcsolás/kikapcsolás A készülék be- és kikapcsolásához nyomjuk meg az A gombot a gyújtáskulcs segédberendezések tápellátása, vagy gyújtás helyzetében. Az autórádió 30 percig tud működni a gyújtás ráadása nélkül. KÓDVÉDELMI RENDSZER Az autórádió oly módon van kódolva, hogy csak az Ön gépkocsijában képes működni. Egy másik gépkocsiba történő beszerelés során működésképtelen lesz. Ez a kódvédelmi rendszer automatikusan működik és így nem igényli semmilyen művelet elvégzését sem az Ön részéről. A HANGERŐ BEÁLLÍTÁSA Hangerő beállítása Az autórádió hangerejének növeléséhez, vagy csökkentéséhez forgassuk el az A gombot. Megjegyzés Ha a gépkocsink rádiótelefonnal van felszerelve, melynek némító "mute" jelkimenete az autórádióra van csatlakoztatva, akkor az autórádió automatikusan "elnémul " a telefon használata esetén. AUDIO-BEÁLLÍTÁSOK A mély (BASS) és magas (TREB) hangszín, a loudness funkció (LOUD), a fader (FAD), a balansz (BAL) és a hangerő automatikus beállításának (CAV) kiválasztásához nyomjuk meg egymást követően többször az "AUDIO" gombot. Az audio-beállítások üzemmódból történő kilépés a beállítás befejezését követő néhány másodperc után automatikusan megtörténik, illetve az "AUDIO" gomb megyomásakor, az automatikus hangerőbeállítás konfigurálását követően. Megjegyzés: a magas és mély hangszínek beállítása minden hangforrás esetében külön elvégezhető. Így lehetőségünk van a rádió, CD-lejátszó vagy CD-váltó hallgatása során különböző beállítások elvégzésére

61 A 406 RÉSZLETESEN 87 A mély hangszín beállítása Amikor a kijelzőn a "BASS" felirat látható, nyomjuk meg a H vagy I gombot a beállítás megváltoztatásához: - "BASS 9" mély hangszín beállítása minimumon, - "BASS 0" mély hangszín beállítása normál esetben, - "BASS +9" mély hangszín beállítása maximumon. A magas hangszín beállítása Amikor a kijelzőn a "TREB" felirat látható, nyomjuk meg a H vagy I gombokat a beállítás megváltoztatásához: - "TREB 9" magas hangszín beállítása minimumon, - "TREB 0" magas hangszín beállítása normál esetben, - "TREB +9" magas hangszín beállítása maximumon. Loudness beállítása Ez a funkció lehetővé teszi a magas és mély hangok automatikus kiemelését gyenge hangerő esetén. A funkció bekapcsolása, vagy kikapcsolása érdekében nyomjuk meg a H vagy I gombokat. Az első és hátsó hangszórók közötti hangerőelosztás beállítása (Fader) Amikor a kijelzőn a "FAD" felirat látható, nyomjuk meg a H vagy I gombokat a beállítás megváltoztatásához. A H gomb lehetővé teszi a hangerő növelését elöl. Az I gomb lehetővé teszi a hangerő növelését hátul. Jobb és bal oldali hangszórók közötti hangerőelosztás beállítása (Balansz) Amikor a kijelzőn a "BAL" felirat látható, nyomjuk meg a H vagy I gombokat a beállítás megváltoztatásához. A H gomb lehetővé teszi a hangerő növelését a jobb oldalon. Az I gomb lehetővé teszi a hangerő növelését a bal oldalon. Automatikus hangerőbeállítás "CAV" Ez a funkció lehetővé teszi a hangerősség automatikus beállítását a gépjármű által keltett zaj függvényében. A funkció aktíválásához vagy semlegesítéséhez nyomjuk meg a H vagy I gombot

62 88 A 406 RÉSZLETESEN RÁDIÓÜZEMMÓD Megjegyzések a rádióadók vételével kapcsolatban A gépkocsiba beépített rádiónk olyan jelenségeknek van kitéve, melyek nem fordulnak elő a lakásban levő készülékek esetében. Az amplitúdómodulált (hosszúhullám/középhullám) és frekvenciamodulált (ultrarövidhullám) adások vételekor egyaránt keletkezhetnek zavarok. Ezek a zavarok a rádióhullámok jellegével és terjedésével függnek össze, nem jelentik tehát azt, hogy a rádiókészülék rossz minőségű. Amplitúdómodulált adások esetén zavarok keletkezhetnek nagyfeszültségű elektromos vezetékek és hidak alatt történő áthaladáskor, illetve alagutakban. Frekvenciamodulált adásoknál az adóállomástól való eltávolodás, a rádióhullámok visszaverődése (hegyekről, dombokról, épületekről stb.), lefedetlen területek (nincs a közelben adóállomás) okozhatnak zavart a vételben. Rádióüzemmód kiválasztása Nyomjuk meg a B gombot. Egy hullámsáv kiválasztása A B gombot többször röviden megnyomva válasszuk ki az FM1, FM2, FMast, AM hullámsávokat. Automata állomáskeresés Nyomjuk meg röviden a K vagy L gombok valamelyikét attól függően, hogy a kijelzett frekvencia alatti, vagy feletti adóállomást kívánjuk meghallgatni. Ha a gombot a kiválasztott iránynak megfelelően lenyomva tartjuk, akkor a frekvencia folyamatos hangolását érjük el. Az állomáskeresés a gomb elengedését követően az első adóállomás elérésekor megszűnik. Ha a közúti információ vétele TA funkciót előzetesen bekapcsoltuk, akkor csak az ilyen típusú adást sugárzó állomások kerülnek kiválasztásra. Az állomáskeresés először a "LO" (legnagyobb teljesítményű adóállomások kiválasztása) érzékenységi szinten történik, majd a hullámsáv áttekintése után a "DX" (kisebb teljesítményű és távolabbi adóállomások kiválasztása) érzékenységen. Ha direkt "DX" érzékenységen szeretnénk az állomáskeresést elvégezni, akkor nyomjuk meg kétszer a K vagy L gombot

63 A 406 RÉSZLETESEN 89 Adóállomások kézi keresése Nyomjuk meg a "MAN" gombot. Nyomjuk meg röviden a K vagy L gombok egyikét aszerint, hogy a kijelzett frekvenciától alacsonyabb, vagy magasabb frekvenciák felé akarjuk hangolni a készüléket. A kiválasztott iránynak megfelelő gombot lenyomva tartva a frekvencia folyamatos hangolását érjük el. A frekvencia hangolása a gomb elengedésekor megszűnik. A "MAN" gomb újbóli lenyomásával lehetőségünk van az adóállomások automata keresésére történő visszatérésre. Adóállomások kézi programozása Válasszuk ki a kívánt adóállomást. Tartsuk lenyomva több mint 2 másodpercig az "1" - "6" gombok egyikét. A készülék elnémul, majd hangja visszatér megerősítve ezáltal, hogy az adóállomás beprogramozása helyesen megtörtént. Adóállomások automata beprogramozása FM-en (autostore) Tartsuk lenyomva több mint 2 másodpercig a B gombot az FM-en vehető hat legnagyobb teljesítményen sugárzó adóállomás automata beprogramozásához. Ezek az adóállomások az FM3 hullámsávon kerülnek beprogramozásra. - Ha nem található 6 adóállomás, akkor a fennmaradt memóriák változatlanok. Beprogramozott adóállomások előhívása Minden hullámsáv esetében az "1" - "6" gombok egyikének rövid megnyomása előhívja a megfelelő beprogramozott adóállomást.

64 A 406 RÉSZLETESEN RDS RENDSZER Az RDS (Radio Data System) funkció használata az FM sávon Az RDS rendszer használata lehetővé teszi számunkra egy ugyanazon adóállomás meghallgatását függetlenül attól, hogy milyen frekvenciasávon sugároz azon a vidéken, amelyen áthaladunk. Ez a funkció az "RDS" gomb rövid megnyomásával kapcsolható be, vagy ki. A kijelzőn látható kijelzés: - "RDS" ha a funkció be lett kapcsolva. - "(RDS)" ha a funkció be lett kapcsolva, de nem áll rendelkezésre. RDS adóállomások követése A kijelzőn a kiválasztott adóállomás neve látható. Az autórádió folyamatosan keresi azt az adóállomást, amelyik ugyanazt a műsort jobb minőségben sugározza. Közúti információk vétele A funkció be- és kikapcsolása érdekében nyomjuk meg röviden a "TA" gombot. A kijelzőn látható kijelzés: - "TA" ha a funkció be lett kapcsolva, - "(TA)" ha a funkció be lett kapcsolva, de nem áll rendelkezésre. A közúti információk vétele minden esetben elsőbbséget élvez függetlenül attól, hogy a készüléket milyen üzemmódban hallgatjuk (rádió, CD-lejátszó vagy CD-váltó). Ha meg akarjuk szakítani a közúti információk vételét, akkor nyomjuk meg a "TA" gombot és a funkció kikapcsolódik. Megjegyzés: a közúti információs üzenetek hangereje független az autórádió normál hangerejétől. A hangerő beállítására szolgáló gomb segítségével állítható be. A beállítás memorizálódik és a legközelebbi információ sugárzása már ezen a memorizált hangerőn történik. Az állomáskövetés regionális üzemmódja (REG) A hálózatba szerveződött adóállomások esetén bizonyos adóállomások az általuk sugárzott különböző régiókban regionális adásokat sugároznak. Ez a funkció lehetővé teszi egyugyanazon program hallgatását. A funkció be- és kikapcsolását az "RDS" gomb 2 másodpercnél hosszabb idejű lenyomásával érhetjük el.

65 A 406 RÉSZLETESEN 91 PTY funkció Ez a funkció lehetővé teszi számunkra meghatározott műsortípust sugárzó adóállomások hallgatását (információ, kultúra, sport, rockzene...). FM hullámsáv kiválasztását követően tartsuk lenyomva több mint 2 másodpercig a "TA" gombot a funkció be- illetve kikapcsolásához. Egy PTY program megkeresése érdekében: - kapcsoljuk be a PTY funkciót, - nyomjuk meg röviden a K vagy L gombokat az ajánlott műsortípusok listájában történő lépkedéshez, - amikor az általunk kiválasztott program a kijelzőn kijelzésre kerül, tartsuk lenyomva a K vagy L gombok egyikét több mint 2 másodpercig az automata keresés elvégzéséhez (egy automata keresés után a PTY funkció kikapcsolódik). PTY üzemmódban lehetőségünk van a műsortípusok beprogramozására. A beprogramozás érdekében tartsuk lenyomva az "1" - "6" gombokat több mint 2 másodpercig. A beprogramozott műsortípus előhívásához nyomjuk meg röviden a hozzá tartozó gombot. EON funkció Ez a rendszer több adóállomást foglal egy hálózatba. Lehetővé teszi számunkra olyan közúti információk, vagy PTY programok vételét, melyeket az általunk hallgatott rádióállomással egy hálózatban levő más adóállomás sugároz. Ez a szolgáltatás csak akkor vehető igénybe, ha a közúti információk program TA vagy PTY funkció be van kapcsolva.

66 92 A 406 RÉSZLETESEN CD-LEJÁTSZÓ CD-lejátszó üzemmód kiválasztása A CD-lemez nyomtatott felével felfelé történő behelyezését követően a lejátszó automatikusan bekapcsolódik. Ha egy lemez már be lett helyezve, akkor nyomjuk meg a C gombot. CD-lemez kiemelése Nyomjuk meg az E gombot a CD-lemez lejátszóból történő kiemeléséhez. A lemezen levő műsorszámok kiválasztása Gyorsított meghallgatás Nyomjuk meg a K gombot a következő műsorszám kiválasztásához. Nyomjuk meg az L gombot az éppen hallgatott műsorszám elejére történő visszatéréshez, vagy az előző műsorszám kiválasztásához. Nyomjuk le a "MAN" gombot. Tartsuk lenyomva a K vagy L gombok egyikét értelemszerűen aszerint, hogy a gyorsított meghallgatást gyors előremenetkor, vagy visszatéréskor kívánjuk elvégezni. A gyorsított meghallgatás a gomb elengedésekor leáll. A "MAN" gomb ismételt megnyomását követően a K és L gombok újból a lemezen levő műsorszámok kiválasztása funkciót szolgálják. Véletlenszerű lejátszás (RDM) A CD-lejátszó üzemmód kiválasztását követően tartsuk lenyomva a C gombot 2 másodpercig. Ekkor a CD-lemezen levő műsorszámok véletlenszerű sorrendben kerülnek lejátszásra. A normális lejátszáshoz a C gomb 2 másodpercig tartó ismételt lenyomásával térhetünk vissza. A karcolt CD-lemezek használata működési rendellenességekhez vezethet

67 A 406 RÉSZLETESEN 93 CD-VÁLTÓ HANGFORRÁS CD-váltó üzemmód kiválasztása Nyomjuk meg a D gombot. Egy CD-lemez kiválasztása Nyomjuk meg az "1" - "6" gombok egyikét a kiválasztandó lemeznek megfelelően. A lemezen levő műsorszámok kiválasztása A következő műsorszám kiválasztásához nyomjuk meg a K gombot. Az éppen hallgatott műsorszám elejére történő visszatéréshez, vagy az előző műsorszám kiválasztásához nyomjuk meg az L gombot. Gyorsított meghallgatás Nyomjuk le a "MAN" gombot. Tartsuk lenyomva a K vagy L gombok egyikét értelemszerűen aszerint, hogy a gyorsított meghallgatást gyors előremenetkor, vagy visszatéréskor kívánjuk elvégezni. A gyorsított meghallgatás a gomb elengedésekor leáll. A "MAN" gomb ismételt megnyomását követően a K és L gombok újból a lemezen levő műsorszámok kiválasztása funkciót szolgálják. Véletlenszerű lejátszás (RDM) A CD-váltó üzemmód kiválasztását követően tartsuk lenyomva a D gombot 2 másodpercig. Ekkor a CD-lemezen levő műsorszámok véletlenszerű sorrendben kerülnek lejátszásra. A normális lejátszáshoz a D gomb 2 másodpercig tartó ismételt lenyomásával térhetünk vissza.

68 A 406 RÉSZLETESEN CD-LEMEZVÁLTÓ A csomagtér bal oldalában található és 6 lemez befogadására alkalmas. Egy CD-lemez tárolóba történő behelyezéséhez: - nyissuk ki az A tolóajtót, - nyomjuk meg a B gombot a C lemeztároló kiemeléséhez, - nyissuk ki a lemeztároló hat fiókjának egyikét a D nyelvet meghúzva, - helyezzük be a lemezt a nyomtatott oldalával felfelé és zárjuk vissza a fiókot, - helyezzük be a lemeztárolót a készülékbe, - zárjuk az A tolóajtót. A karcolt CD-lemezek használata mûkődési rendellenességekhez vezethet.

69 A 406 RÉSZLETESEN 95 A FEDÉLZETI NAVIGÁCIÓS RENDSZER Bemutatás A fedélzeti navigációs rendszer elvezeti önt az ön által kiválasztott úti célhoz a kijelzőjén megjelenő utasítások segítségével, melyekhez hangüzenetek társulnak. A rendszer szívét egy térképadatbázis és a GPS rendszer alkotja. Ez utóbbi lehetővé teszi az ön pillanatnyi földrajzi helyzetének pontos meghatározását számos műhold segítségével. A fedélzeti navigációs rendszer az alábbi egységekből áll: - távirányító, - kijelző, - számítógép, - az utolsó hangüzenet visszahívására szolgáló kapcsoló, - CD-ROM. Ezen kezelési útmutatóban leírt bizonyos funkciók, illetve szolgáltatások a CD-ROM változat, vagy az értékesítés színhelyéül szolgáló ország függvényében módosulhatnak A TÁVIRÁNYÍTÓ A távirányító tárolására az első hamutartó előtt egy speciális hely van kialakítva. A kijelzőegység felé irányítva lehetővé teszi a képernyőn megjelenő különböző menükben levő információk kiválasztását. Nyilakkal jelölt gombok: Lehetővé teszik a képernyőn való lépkedést, valamint egy funkció kiválaszását. A "Fel" és "Le" gombok (kizárólag az alapképernyőn) lehetővé teszik a képernyő fényerejének beállítását. menu :Ezzel a gombbal férhetünk hozzá a főmenühöz. A gomb bármikor használható. esc :kilépést biztosító gomb. "Röviden megnyomva" érvényteleníti a folyamatban levő műveletet és lehetővé teszi a visszatérést az előző képernyőre. "Hosszan megnyomva": (több mint 2 másodpercig) lehetővé teszi az alapképernyőre történő visszatérést. Ez a gomb bármelyik menüben használható, viszont hatástalan a célravezetés során. mod :Üzemmód gomb. "Röviden megnyomva": lehetővé teszi az átkapcsolást a dátum, a navigáció és a rádió információk kijelzése között. val :Érvényesítő gomb. Érvényesíti a kiválasztott funkciót.

70 96 A 406 RÉSZLETESEN A kijelző A menük használata során a képernyő alsó részén kijelzésre kerülő funkciók különböző formában jelennek meg: 1. Kiválasztott funkció. 2. Ebben a helyzetben nem hozzáférhető funkció. 3. Hozzáférhető funkció. Megjegyzés: a "Lista" funkció maximálisan 80 cím tárolását teszi lehetővé. A célravezetés során a képernyőn az elvégzendő műveleteknek megfelelően különböző információk jelennek meg: 1. A következő műveletig megteendő távolság. 2. A következő elvégzendő művelet. 3. A következő művelet utáni útvonal neve. 4. A pontos idő. 5. Külső hőmérséklet. 6. A jelenlegi útvonal neve. 7. Távolság az úti célig. 8. Elvégzendő művelet

71 A 406 RÉSZLETESEN 97 A számítógép Az utolsó hangüzenet visszahívására szolgáló kapcsoló Az ablaktörlő kapcsolókar végén levő gomb rövid ideig tartó megnyomása lehetővé teszi a legutolsó hangüzenet újbóli meghallgatását. A CD-ROM Ez tartalmazza a térképadatbázist. A nyomtatott oldalával felfelé kell behelyezni a készülékbe. Kizárólag a PEUGEOT által engedélyezett CD-ROM-ot használjuk. A csomagtér belsejében, a jobb oldalon van elhelyezve. A break változatnál nyissuk ki a fedelet, hogy hozzáférhessünk. 1. Gomb a CD-ROM eltávolításához. 2. A CD-ROM helye. 3. ON jelzőlámpa. Jelzi, hogy a számítógép feszültség alatt van. 4. CD-jelzőlámpa. Jelzi, hogy a CD-lemezt behelyeztük a számítógépbe. A karcolt CD-lemezek használata működési rendellenességekhez vezethet. A fedélzeti navigációs rendszer aktív állapotában a földgömb teljes fényerővel van kivilágítva.

72 98 A 406 RÉSZLETESEN Általános menü Kapcsoljuk be a gyújtást. Nyomjuk meg a "Menü" gombot, hogy belépjünk az általános menübe. Válasszunk ki egy funkciót a nyilakkal jelölt gombok segítségével, majd érvényesítsük a "VAL" gomb megnyomásával. Navigáció / Célravezetés > A "Navigáció / Célravezetés" menü különböző lehetőségeket kínál a célravezetés aktiválásához: Egy új úti cél címének megadását. Egy - a városban rendelkezésre álló létesítmény kiválasztását (hotel, garázs, repülőtér). A két címjegyzék egyikében tárolt egyik cím előhívását. Egy előzőleg megszakított célravezetési folyamat újrakezdését, vagy a folyamatban levő célravezetés megszakítását. Az előző műveleteknek megfelelően kétfajta üzenet jelenhet meg a kijelzőn: "Célravezetés újrakezdése", vagy "Célravezetés leállítása". A rendszer célravezetési üzemmódjában a rádió funkciók felfüggesztésre kerülnek. A "Navigáció / Célravezetés" menü kiválasztása után a képernyőn egy üzenet jelenik meg, mely figyelmeztet a navigációs berendezés használatával kapcsolatos elővigyázatosságokra. Vegyük figyelembe az érvényben levő közlekedési jelzéseket és ne használjuk a távirányítót menet közben. Nyomjuk meg a "VAL" gombot, hogy megjelenjen a következő képernyő

73 A 406 RÉSZLETESEN 99 Egy új úti cél megadása Az utoljára megadott város neve látszik a kijelzőn. Egy másik város nevének megadásához, válasszuk ki annak minden egyes betűjét a nyilakkal jelölt gombok segítségével, majd érvényesítsük mindegyiket a "VAL" gomb megnyomásával. Hibás betűmegadás esetén a "Javítás" funkció lehetővé teszi az utoljára megadott betű törlését. A "Lista" funkció a név megadása során kijelzi az ugyanolyan betűvel kezdődő városok számát. Ha a listán kevesebb mint öt város található, akkor ezek automatikusan kijelzésre kerülnek. Válasszunk ki egy városnevet, majd érvényesítsük a "VAL" gomb megnyomásával. A "Módosítás" funkció lehetővé teszi a megadott városnév egészének törlését. Ha a kijelzőn a teljes városnév látható, válasszuk ki az "Érvényesítés" funkciót és nyomjuk meg a "VAL" gombot. Megjegyzés: Egy betű érvényesítése után csak azok lesznek láthatók a kijelzőn, melyek létező városnevet alkotnak. Adjuk meg az utca nevét. Válasszuk ki az "Érvényesítés" funkciót, majd nyomjuk meg a "VAL" gombot. Megjegyzés: A célravezetés aktiválható a város és az utca nevének megadása után a házszám megadása nélkül is. Válasszuk ki a "Városközpont" funkciót. Adjuk meg a házszámot. Válasszuk ki az "Érvényesítés" funkciót és nyomjuk meg a "VAL" gombot. Megjegyzés: a célravezetés aktiválható a város és az utca nevének megadása után a házszám megadása nélkül is. Válasszuk ki az "Érvényesítés"funkciót

74 100 A 406 RÉSZLETESEN A kijelzőn a teljes cím látható. Válasszuk ki az "Érvényesítés" funkciót, majd nyomjuk meg a "VAL" gombot. Megjegyzés: Lehetőségünk van a cím módosítására, vagy tárolására a két címjegyzék egyikében (lásd "A cím tárolása egy címjegyzékben" című fejezetet). Válasszunk ki egy vezetési kritériumot az ajánlott felsorolásból, majd érvényesítsük a "VAL" gomb megnyomásával. Az általunk kívánt kritérium kiválasztását követően, válasszuk ki az "Érvényesítés" funkciót, majd nyomjuk meg a "VAL" gombot. A célravezetés elkezdődik, kövessük a képernyőn megjelenő utasításokat. Az utoljára használt célravezetési kritérium jelenik meg a képernyőn. A célravezetés automatikusan elkezdődik a kijelzőn látható kritérium figyelembevételével, ha semmilyen vele kapcsolatos beavatkozást nem végzünk 5 másodpercen belül, vagy a "NEM" funkció érvényesítését követően. Kövessük a képernyőn megjelenő utasításokat. Amennyiben módosítani kívánjuk a célravezetési kritériumot, válasszuk ki az "IGEN" funkciót és nyomjuk meg a "VAL" gombot

75 A 406 RÉSZLETESEN 101 Egy létesítmény kiválasztása A kijelzőn az utoljára megadott cím látható. Háromfajta lehetőség van arra, hogy meghatározzuk az általunk elérni kívánt létesítmény helyét: - Az utoljára megadott cím átvételével, az "Érvényesítés" funkció segítségével. - Egy új városnév és utcanév (vagy "Városközpont" funkció) megadásával, a "Módosítás" funkció segítségével. - A jelenlegi tartózkodási helyünk alapján, a "Jelenlegi tartózkodási hely" funkció segítségével. A keresett létesítmény címe a kijelzőn látható. Egy, a képernyő jobb felső részén megjelenő szám (pl. 1/50) jelzi, hogy hány (maximum 50) azonos szolgáltatást nyújtó létesítmény található 50 km-es körzeten belül. Használjuk a "Következő" vagy az "Előző" funkciókat az ajánlott lista áttekintéséhez. Amikor a kijelzőn az általunk kiválasztott létesítmény látható, válasszuk ki az "Érvényesítés" funkciót és nyomjuk meg a "VAL " gombot. Válasszuk ki a célravezetés kritériumát. A célravezetés megkezdődik, kövessük a képernyőn megjelenő utasításokat. Miután érvényesítettük a címet, válasszuk ki a közismert létesítményt a felsorolásból a nyilakkal jelölt gombok segítségével haladva, majd nyomjuk meg a "VAL" gombot. A képernyő bal oldalán látható kurzor jelzi számunkra, hogy a felsorolásban hol járunk

76 102 A 406 RÉSZLETESEN Egy cím tárolása a címjegyzékben Egy új cím megadása során lehetőségünk van annak tárolására is a "Tárolás" funkció kiválasztásával. Egy tárolt úti cél kiválasztása Adjuk meg az úti cél megnevezését. Ha az úti cél megnevezése már létezik egy másik címmel, akkor lehetőségünk van lecserélni a régi címet újra. Válasszuk ki a "Személyes", vagy "Szakmai" címjegyzéket, majd nyomjuk meg a "VAL" gombot. Ezzel a művelettel a cím tárolásra került, az általunk kiválasztott címjegyzékben (100 cím tárolására alkalmas memóriakapacitás). Válasszuk ki a nyilakkal jelölt gombok segítségével azt a címjegyzéket, amelyben az általunk keresett cím tárolva van, majd nyomjuk meg a "VAL" gombot. A kijelzőn a tárolt címek, úti célok megnevezései lesznek láthatók. A képernyő bal oldalán levő kurzor jelzi nekünk, hogy a felsorolásban hol járunk. Válasszuk ki a kívánt úti cél megnevezését a nyilakkal jelölt gombok segítségével haladva, majd nyomjuk meg a "VAL" gombot. A kijelzőn ekkor a teljes cím megjelenik. Válasszuk ki az "Érvényesítés" funkciót, majd nyomjuk meg a "VAL" gombot. Válasszuk ki a célravezetési kritériumot. A célravezetés megkezdődik, kövessük a képernyőn megjelenő utasításokat

77 A 406 RÉSZLETESEN 103 A kijelző konfigurálása Navigációs opciók A "Kijelző konfigurálása" menüben (melyet az általános menüből érhetünk el) az alábbi paraméterek beállítását végezhetjük el: - a videokijelzés és fényerő beállítását. - a dátum és a pontos idő beállítását. - a kijelzőn megjelenő üzenetek, valamint az azt kísérő hangüzenetek nyelvtípusának kiválasztását (német, spanyol, francia, angol, olasz). - a formátumok és a mértékegységek beállítását. Ez a beállítás lehetővé teszi a sebességegység (km/h vagy mérföld/h), a hőmérsékletegység (Celsius, vagy Fahrenheit-fok), az óra formátumának (12-es vagy 24 órás mód) kiválasztását. A "Navigációs opciók" menüben (melyet az általános menüből érhetünk el) az alábbi műveleteket végezhetjük el: - a címjegyzékek kezelését. Ez lehetővé teszi számunkra egy úti cél megnevezés alatt tárolt cím átnevezését, vagy törlését. Ehhez a művelethez válasszuk ki a címjegyzéket és a módosítandó megnevezést. - a hangüzenet hangerejének beállítását. - a két címjegyzékben tárolt összes adat törlését

78 A 406 RÉSZLETESEN Célravezetési eszközök A "Célravezetési eszközök" menühöz a "VAL" gomb megnyomásával férhetünk hozzá a célravezetés folyamán. Lehetővé teszi: - a folyamatban levő célravezetés kritériumának módosítását, - a beprogramozott úti cél megjelenítését, vagy módosítását, - a hangüzenet hangerejének beállítását, - a folyamatban levő célravezetés leállítását.

79 A 406 RÉSZLETESEN

80 A 406 RÉSZLETESEN 55 A SZELLŐZTETÉS 1 - Szélvédő pára- és jégmentesítő fúvókái. 2 - Első ajtóablakok pára- és jégmentesítő fúvókái. 3 - Oldalsó levegőfúvókák. 4 - Középső levegőfúvókák. 5 - Levegőbefúvás az első lábtérbe. 6 - Levegőbefúvás a hátsó lábtérbe. Használati tanácsok A levegőmennyiséget szabályozó gombot megfelelően állítsuk be, hogy az utastér levegőcseréje biztosított legyen. A levegőelosztást kívánságunk szerint és a környezeti viszonyoknak megfelelően állítsuk be. A hőmérséklet-beállítást fokozatosan módosítsuk a kívánt komfortérzet eléréséig. A tökéletesen homogén levegőelosztás érdekében ügyeljünk arra, hogy ne legyen eltakarva a szélvédő alján kívül levő levegőbemeneti rács, a levegőfúvókák, biztosított legyen a levegőátjárás az első ülések alatt, valamint a levegő-kiáramlás a csomagtérben levő nyílásokon keresztül

81 A 406 RÉSZLETESEN A FŰTÉS 1 - A hőmérséklet beállítása Állítsuk be kívánságunk szerint: a kéktől (környezeti hőmérséklet) a pirosig (fűtés). 2 - A levegőelosztás beállítása A szélvédő és az oldalablakok gyors pára- és jégmentesítése érdekében: állítsuk a levegő hőmérsékletét és mennyiségét beállító kapcsolókat a maximum helyzetbe, zárjuk el a középső levegőfúvókákat.

82 A 406 RÉSZLETESEN 57 Szélvédő és oldalablakok, középső és oldalsó levegőfúvókák és lábterek. Középső és oldalsó levegőfúvókák és lábterek. Ezek a beállítások hideg időjárási viszonyok esetén ajánlottak. Középső és oldalsó levegőfúvókák. Ez a beállítás meleg időjárási viszonyok esetén ajánlott. 3 - A levegőmennyiség beállítása Forgassuk el a kapcsolót a kívánt mennyiség eléréséhez. 4 - A levegő-beáramlás szabályozása Belső levegő keringetése (jelzőlámpa világít) Ez a beállítás lehetővé teszi az utastér elszigetelését, megakadályozva így a kellemetlen külső szagok és füst bejutását, valamint elősegíti az utastér fűtésének meggyorsítását. Állítsuk vissza a kapcsolót mihamarabb külső levegő-beáramlás helyzetbe, hogy elkerüljük az ablakok bepárásodását. 5 - Hátsó szélvédő jégmentesítése Járó motornál a kapcsoló egyszeri megnyomása lehetővé teszi a hátsó szélvédő és a viszszapillantó tükrök jégmentesítését. A jégmentesítés kb. 15 perc eltelte után automatikusan kikapcsolódik. A kapcsoló újbóli megnyomásával a jégmentesítés ismét működésbe lép. Ha a motort a jégmentesítő ciklus vége előtt 15 percnél korábban leállítottuk, akkor a következő gyújtásráadáskor a jégmentesítés újra indul. A jégmentesítés kikapcsolására, annak automatikus kikapcsolódása előtt is van lehetőség, ehhez nyomjuk meg ismételten a kapcsolót.

83 A 406 RÉSZLETESEN A LÉGKONDICIONÁLÁS 1 - Légkondicionáló berendezés kapcsolója A légkondicionáló működése minden évszakban növeli kényelmünket. Nyáron lehetővé teszi a hőmérséklet csökkentését, télen pedig 0 C feletti hőmérsékleten a páramentesítés hatékonyságát növeli. Nyomjuk meg a kapcsolót. A légkondicionáló bekapcsolásakor a jelzőlámpa kigyullad. 2 - A hőmérséklet beállítása Állítsuk be kívánságunk szerint: a kéktől (a légkondicionáló berendezés működése esetén hideg) a pirosig (fűtés). Megjegyzés: A légkondicionáló berendezés optimális működésének érdekében tanácsos a levegőmennyiség-szabályozó 4-es kapcsolót a második jelölésig elfordítani.

84 A 406 RÉSZLETESEN A levegőelosztás beállítása 4 - A levegőmennyiség beállítása 6 - Hátsó szélvédő jégmentesítése Szélvédő- és oldalablakok (pára- és jégmentesítés). A szélvédő és az oldalablakok gyors pára- és jégmentesítéséhez: állítsuk a hőmérséklet és levegőmennyiség kapcsolókat a maximum helyzetbe, zárjuk el a középső levegőfúvókákat, nyomjuk meg az A/C gombot. Szélvédő és oldalablakok, középső és oldalsó levegőfúvókák és lábterek. Középső és oldalsó levegőfúvókák és lábterek. Ezek a beállítások hideg időjárási viszonyok esetén ajánlottak. Középső és oldalsó levegőfúvókák. Ez a beállítás a meleg időjárási viszonyok esetén ajánlott Fordítsuk el a kapcsolót a kívánt mennyiség eléréséhez. 5 - A levegő-beáramlás szabályozása Belső levegő keringetése (jelzőlámpa világít) Ez a beállítás lehetővé teszi az utastér elszigetelését, megakadályozva így a kellemetlen külső szagok és füst bejutását, valamint elősegíti az utastér fűtésének meggyorsítását. A légkondicionálással együtt használva ez a beállítás lehetővé teszi a teljesítmény növelését meleg és hideg időben egyaránt. Ezen beállítás nedves időben történő használata az ablakok bepárásodásának veszélyét jelenti. Amint lehetséges, állítsuk vissza a kapcsolót külső levegőbeáramlás helyzetbe. Járó motornál a kapcsoló egyszeri megnyomása lehetővé teszi a hátsó szélvédő és a visszapillantó tükrök jégmentesítését. A jégmentesítés kb. 15 perc eltelte után automatikusan kikapcsolódik. A kapcsoló újbóli megnyomásával a jégmentesítés ismét működésbe lép. A jégmentesítés kikapcsolására, annak automatikus kikapcsolódása előtt is lehetőség van, ehhez nyomjuk meg ismételten a kapcsolót. Fontos tennivaló A megfelelő működés biztosítása érdekében havonta egy-két alkalommal 5-10 percre kapcsoljuk be a légkondicionáló berendezést. Ha a légkondicionáló berendezés nem hűt, ne használjuk és forduljunk valamelyik PEUGEOT-szervizhez. Megjegyzés : a klímaberendezés által okozott páralecsapódás elvezetése a gépjármű alatt álló helyzetben víztócsát erdményezhet ami normális jelenségnek tekinthető.

85 60 A 406 RÉSZLETESEN AZ AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ 2 - Automata komfort program Nyomjuk meg az "AUTO" gombot. A rendszer automatikusan beállítja a kiválasztott hőmérsékletet, ha szükséges, bekapcsolja a légkondicionálást. Szabályozza egyidőben a levegő beáramlását és mennyiségét abból a célból, hogy biztosítsa a megfelelő levegőkeringetést az utastérben. A levegőelosztás beállítását kézzel kell elvégezni, kívánságunk szerint. 3 - Automata pára- és jégmentesítő program Automata működés 1 - Hőmérséklet beállítása A kért érték a kijelzőn látható (15-től 30-ig: a megfelelő komfortot biztosító érték = 22). Módosításhoz nyomjuk meg a fel és le nyilakat. Bizonyos esetekben az automata komfort program elégtelennek bizonyulhat az ablakok pára- és jégmentesítéséhez (nedvesség, utasok száma, jegesedés). Ekkor válasszuk ki az automata pára- és jégmentesítő programot, hogy az ablakok gyorsan tiszták legyenek. A rendszer automatikusan vezérli a légkondicionálót, a levegő beáramlását és mennyiségét és elosztja a levegőt a szélvédő és az oldalablakok felé

86 A 406 RÉSZLETESEN A levegőelosztás beállítása Ezen gomb felső, vagy alsó részének egymást követő megnyomása lehetővé teszi számunkra a következő levegőelosztások beállítását: - a szélvédő felé (pára vagy jégmentesítés), - a szélvédő és a lábterek felé, - a középső és az oldalsó levegőfúvókák felé, - a középső és az oldalsó levegőfúvókák, valamint a lábterek felé, - a lábterek felé. A gomb felső, vagy alsó részének egyszeri megnyomása lehetővé teszi a beállított helyzethez képesti előző vagy következő beállítás kiválasztását a fenti sorrendnek megfelelően. Kézi működtetés Lehetőségünk van ízlésünk szerint egy, a rendszer által ajánlottól eltérő kiválasztás elvégzésére a beállítást módosítva. Az "AUTO" gomb egyszeri megnyomása lehetővé teszi az automata működéshez történő visszatérést. 5 - Légkondicionáló A gomb lenyomásával lekapcsolhatjuk a légkondicionálót. A gomb újbóli lenyomásával lehetőségünk van visszatérni a légkondicionáló automata működéséhez. Az "A/C" felirat megjelenik a kijelzőn. 6 - Levegőmennyiség A levegőmennyiség növelhető, vagy csökkenthető a megfelelő "+" és " " gombok megnyomásával. 7 - Levegő-beáramlás Ezen gomb egyszeri lenyomásával lehetőség van a belső levegő keringetésére. A levegőkeringetés kijelzésre kerül a kijelző által, biztosítja az utastér elszigetelését, megakadályozva így a kellemetlen külső szagok és füst bejutását. Kerüljük el a belső levegőkeringetés hosszú időn keresztül történő használatát. Ehhez nyomjuk meg újból a gombot, hogy visszatérjünk a levegő beáramlás automata vezérléséhez. Nedves klímában használva, a levegőkeringetés az ablakok bepárásodásának veszélyét jelenti. 8 - Hátsó szélvédő jégmentesítése Járó motornál a kapcsoló egyszeri megnyomása lehetővé teszi a hátsó szélvédő és a vis-szapillantó tükrök jégmentesítését. A jégmentesítés kb. 15 perc eltelte után automatikusan kikapcsolódik. A kapcsoló újbóli megnyomásával a jégmentesítés ismét működésbe lép. A jégmentesítés kikapcsolására, annak automatikus kikapcsolódása előtt is lehetőség van, ehhez nyomjuk meg ismételten a kapcsolót. Megjegyzés : a klímaberendezés által okozott páralecsapódás elvezetése a gépjármű alatt álló helyzetben víztócsát erdményezhet ami normális jelenségnek tekinthető.

87 A 406 RÉSZLETESEN 111 ÜLÉSEK Az első ülések kézi beállítása 1 - Hosszirányú beállítás Emeljük meg a kart, toljuk el az ülést előre, vagy hátra. 2 - Az ülőrész dőlésszögének beállítása Emeljük meg a kart a kívánt dőlésszög eléréséhez. 3 - A vezetőülés magasságának beállítása Az ülés magasságának beállításához húzzuk előre a teleszkópos kart és mozgassuk felfelé vagy lefelé. 4 - A háttámla dőlésszögének beállítása Forgassuk el a gombot a megfelelő dőlésszög eléréséhez. 5 - A fejtámla magasságának és dőlésszögének beállítása A beállítás akkor megfelelő, ha a fejtámla felső széle a fejtető magasságában van. A felemeléshez húzzuk felfelé. A fejtámla leengedéshez nyomjuk meg egyidejűleg: - a bal oldali megvezetőcsövön, a háttámla felett lévő gombot, - a fejtámlát lefelé. A fejtámla vázszerkezete egy olyan retesszel rendelkezik, amely megakadályozza annak leereszkedését (biztonsági szerkezet, ütközés esetén). A kiemeléséhez nyomjuk meg a reteszelőelemet. Figyelem: Ne közlekedjünk sohasem leszerelt fejtámlákkal; azok mindig legyenek a helyükön és megfelelően beállítva. 6 - Első könyöklők Felhajthatóak és leszerelhetőek. A kiemelésükhöz nyomjuk meg a könyöklő és az ülés oldalsó része közötti gombot, majd távolítsuk el a könyöklőt

88 A 406 RÉSZLETESEN Az első ülések elektromos beállítása A - Hosszirányú beállítás Az ülés csúsztatásához nyomjuk meg a kapcsolót előre vagy hátra. B - Az ülőrész dőlésszögének beállítása Billentsük felfelé vagy lefelé a kapcsoló első részét. C - A vezetőülés magasságának beállítása Nyomjuk felfelé vagy lefelé a kapcsolót. D - A háttámla dőlésszögének beállítása Billentsük a kapcsolót előre vagy hátra.

89 A 406 RÉSZLETESEN 113 A vezetőülés és a külső visszapillantó tükrök beállítási helyzetének memorizálása Két beállítási helyzet memorizálására van lehetőség. Ehhez: - állítsuk a gyújtáskulcsot a segédberendezések helyzetbe, - állítsuk be az ülést és a visszapillantó tükröket, - nyomjuk meg egyidejűleg az "M" és az "1" es gombot (első beállítási helyzet memorizálása), vagy a "2" es gombot (második beállítási helyzet memorizálása). A memorizálás megtörténtekor két sípoló hang hallható. A memorizálás újbóli elvégzése törli az előzőleg beállított helyzetet. A memorizált beállítási helyzet előhívása Nyitott ajtó és levett gyújtás esetén Kevesebb, mint 10 perccel a gyújtás levételét és az ajtó nyitását követően az 1 es, vagy a 2 es gomb rövid lenyomásakor először a vezetőülés, majd a külső visszapillantó tükrök memorizált helyzete állítódik be. Csukott ajtó és ráadott gyújtás esetén: - a gomb lenyomva tartásával a külső visszapillantó tükrök és az ülés is beállítható. A beállítási művelet végén egy sípoló hang hallható. Ülésfűtés-kapcsolók Nyomjuk meg a kapcsolót. A hőmérséklet automatikusan szabályozott. Egy újabb nyomással megszakítjuk a működést.

90 A 406 RÉSZLETESEN A síléctartó fedele Engedjük le a könyöklőt, hogy hozzáférjünk a síléctartó fedélhez, nyitása a csomagtartó felől történik. HÁTSÓ ÜLÉSEK Hátsó ülés (limuzin esetén) Bármely beavatkozás előtt, hogy elkerüljük a biztonsági övek sérülését, tartsuk azokat gondosan a háttámla oldalánál (az oldalsó biztonsági övek esetében) és finoman engedjük le az ülést, hogy elkerüljük a középső biztonsági öv blokkolódását. A hátsó ülés háttámlája két részben lehajtható. A háttámla lehajtása A kireteszelő gombok a csomagtérben találhatók. Húzzuk meg a lehajtani kívánt háttámlarésznek megfelelő gombot. A háttámla visszahelyezésekor győződjünk meg a megfelelő reteszeléséről biztonságunk érdekében.

91 A 406 RÉSZLETESEN 115 Hátsó ülések break változat esetén A hátsó ülés lehajtása: - Emeljük ki a fejtámlákat, megnyomva a reteszelőelemet. - Hajtsuk fel az ülőrészt az első ülésekhez a heveder segítségével. - Rögzítsük az oldalsó biztonsági övek csatjait a ruhafogasokhoz a háttámla elmozdítása előtt, hogy elkerülhető legyen a biztonsági övek sérülése. - Oldjuk a háttámla rögzítését az 1 es gomb megnyomásával. A piros színű A ellenőrző nyelv ekkor láthatóvá válik. - Hajtsuk le a háttámlát finoman, hogy elkerüljük a középső biztonsági öv blokkolódását. A háttámla visszaállításakor ellenőrizzük a megfelelő reteszelődést (a piros színű A ellenőrző nyelv ekkor nem látható). Osztott háttámla esetén a háttámla 1/3 részének lehajtásakor szabadítsuk ki a középső biztonsági öv csatját, ha a hátsó ülésen utasok vannak. FIGYELEM Ne szereljük le a break változat osztatlan hátsó ülésének háttámláját. Ez a háttámla visszahúzó rugókkal van ellátva, melyek balesetveszélyesek lehetnek. Ha a háttámlát le akarjuk szerelni, forduljunk valamelyik PEUGEOT-szervizhez.

92 A 406 RÉSZLETESEN Harmadik üléssor 7 személyes break változat esetén Ne használjuk a harmadik üléssort, ha a hátsó ülés háttámlája le van hajtva. Elhelyezése: Szereljük ki a kalaptartót. Hajtsuk fel a csomagtér A burkolatát a fogantyú segítségével. Emeljük fel a B háttámlát a fejtámláknál fogva. Toljuk meg határozottan a háttámlát, megtartva az ülőrészt felfelé hajtott helyzetben. Hajtsuk le az ülőrészt és ellenőrizzük a megfelelő beilleszkedését a C hornyokba. Ne szereljünk be gyermekülést a harmadik üléssorba. Visszahelyezése Illesszük vissza a biztonsági övek csatrögzítéseit a részükre kialakított helyre. Szabadítsuk ki az ülőrészt a C hornyokból. Hajtsuk le a háttámlát a fejtámláknál fogva, megtartva az ülőrészt ferde helyzetben. Hajtsuk vissza az ülésegységet a csomagtérben kialakított helyére. Rögzítsük a csomagtér A burkolatát, megnyomva a széleinél.

93 A 406 RÉSZLETESEN 117 Kövessük a gyermekülés megvásárlásakor átnyújtott kezelési útmutatóban található szerelési utasításokat. "Isofix" rögzítések* Ezek az Isofix rögzítési formák a hátsó ülés egyharmad részén állnak rendelkezésünkre és lehetővé teszik egy, a PEUGEOT gépjárművekre engedélyezett és a hálózatán belül értékesített sajátságos gyermekülés felszerelését. A gyermekülésbe beépített reteszelőelemek összekapcsolódnak az Isofix rögzítésekkel és egy könnyű és biztonságos, gyors szerelést tesznek lehetővé. A KIDDY Isofix a PEUGEOT által engedélyezett sajátos gyermekülés. Ez a gyermekülés 13-kg-ig "menetiránynak háttal", 9-18 kg esetén pedig "menetiránnyal szemben" használható. A "menetiránnyal szemben" helyzetben az első ülésnek a hosszirány tekintetében középen kell lennie, függőleges háttámlával Ebben a helyzetben kötelező az Isofix rögzítés, a csat és a biztonsági öv használata. A gyermekülés egyaránt használható az Isofix rögzítésekkel nem rendelkező ülések esetén: ebben az esetben kötelező a hárompontos biztonsági öv becsatolása. * Az érvényben lévő rendelkezések szerint.

94 118 A 406 RÉSZLETESEN GYERMEKÜLÉSEK Az Ön autója tervezésekor a PEUGEOT mindvégig figyelmet fordított a gyermekek védelmére, a gyermekeink biztonsága azonban tőlünk is függ. A maximális biztonság érdekében vegyük figyelembe az alábbiakban leírt néhány tanácsot: - a szabványos előírásoknak* megfelelő gyermekülés használata kötelező a 10 éven* aluli gyermekek szállításához a gépkocsi biztonsági övvel ellátott ülésein. - első utasülés* : a 10 éven aluli gyermekeket nem szabad a "menetiránnyal szemben" ** szállítani. Engedélyezett a "menetiránynak háttal" történő elhelyezés. Ebben az esetben kötelezően semlegesíteni kell az utasoldali légzsákot. Számos teszt elvégzése után a PEUGEOT a következő gyermeküléseket ajánlja: 18 hónapos korig (illetve 13 kg-ig) 1 "Britax Babysure" : a menetiránynak háttal beszerelhető gyermekülés, amely az első vagy hátsó ülésre egyaránt rögzíthető hárompontos biztonsági öv segítségével. Elöl az utasülést "középső helyzetbe" kell állítani. 9 hónapos kortól 3 vagy 4 éves korig (illetve 9-18 kg-ig) 2 "Römer Prince" : a hátsó ülésre rögzíthető, hárompontos biztonsági öv segítségével. A gyermek biztonsága érdekében az ülőrészt és a csatot sohasem szabad külön választani. 3 éves kortól 6 éves korig (15-25 kg-ig) 3 "Römer Vario" : a hátsó ülésre rögzíthető, hárompontos biztonsági öv segítségével

95 A 406 RÉSZLETESEN éves kortól 10 éves korig (15-36 kg-ig) 4 5 "Recaro Start" : a hátsó ülésre rögzíthető, hárompontos biztonsági öv segítségével. Az ülőrész hosszát, szélességét és magasságát be kell állítani a gyermek életkorának és fizikumának megfelelően. "Klippan Optima" : a hátsó ülésre rögzíthető, hárompontos biztonsági öv segítségével. 6 éves kortól (körülbelûl 22 kg), csupán a magasító használatos. Soha ne hagyjunk egy gyermeket vagy egy kisállatot a napsütésnek kitett gépkocsiban, zárt ablakok mellett. Soha ne hagyjuk a kulcsokat a gépkocsiban a gyermekek számára elérhető helyen. Ügyeljen arra, hogy a hárompontos biztonsági öv vagy a gyermekülések hevederének rögzítése során a lehető legkisebb legyen a játék a gyermek testéhez viszonyítva, még a rövid utak megtétele során is. Az ajtók véletlenszerű kinyitásának megakadályozása érdekében használjuk a biztonsági "gyermekzárat". Ügyeljünk arra, hogy a hátsó ablakok maximum 1/3 részig legyenek leengedve. * Az országban jelenleg érvényes előírások alapján. ** Kivéve ha a hátsó ülőhelyeket más gyermekek foglalják el, vagy használhatatlanok (hiányoznak, döntött helyzetben vannak). Ebben az esetben állítsa maximálisan hátratolva az első utasülést és hagyja működőképes állapotban a légzsákot Semlegesítse az Utasoldali légzsákot, amennyiben egy gyermekülést szerel be "menetiránynak háttal" * erre az ülésre. A légzsák kioldódásakor fennáll annak kockázata, hogy az kioltja a gyermek életét vagy súlyosan megsebesíti. Feltétlenül tartsa be a gyermekülések kezelési útmutatójában található szerelési és rögzítési előírásokat.

96 120 A 406 RÉSZLETESEN Az alábbi táblázat bemutatja, hogyan szerelhetünk gyermekülést gépjárművünk ülőhelyeire az európai szabályozásnak (2000/3-as közlekedési norma) megfelelően: Ülőhely Súlycsoport < 13 kg 9-18 kg kg kg Első utasülés L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5 Fix ülés Első utasülés U (R) U (R) U (R) U (R) Ülésmagasító (R) L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5 Hátsó utas Oldalsó Limuzin L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5 Break U, L1 U, L2 U, L3, L4, L5 U, L4, L5 Hátsó utas Limuzin L1 L2 L3, L4, L5 L4, L5 Középső Break U, L1, U, L2 U, L3, L4, L5 U, L4, L5 U : univerzális kategória, "háttal a menetiránynak" és "menetiránnyal szemben". U (R) : univerzális kategória, a fix ülés magasságával egyenlő, vagy annál nagyobb ülésmagasítás-beállítással (a 2000/3- as közlekedési norma, XVIII melléklete, 2-es függeléke, 3.3. paragrafusának megfelelően). Rendeltetéstől függően: L1 : BRITAX Babysure E Univerzális (13 kg-ig). L2 : RÖMER Prince E Univerzális (9-18 kg). L3 : RÖMER Vario E Univerzális (15-25 kg). L4 : RECARO Start E Univerzális (15-36 kg). L5 : KLIPPAN Optima E Univerzális (15-36 kg). L6 : KIDDY Isofix "Háttal a menetiránynak" E és Univerzális (13 kg-ig)*. L7 : KIDDY Isofix "Menetiránnyal szemben" E Univerzális (9-18 kg)*. * A KIDDY gyermeküléseknek a gépjármű Isofix rögzítéseivel történő használatával kapcsolatban lásd az "Ülések fejezet - "Isofix rögzítések paragrafusát"

97 A 406 RÉSZLETESEN 121 BIZTONSÁGI ÖVEK Első biztonsági övek magasságának beállítása Húzzuk magunk felé az 1-es gombot és csúsztassuk el. Első pirotechnikai övfeszítőkkel és överő-határolókkal ellátott biztonsági övek Frontális ütközések során pirotechnikai övfeszítők és överő-határolók növelik az első ülésen ülő utasok biztonságát. Az ütközés nagyságától függően a pirotechnikai rendszer egy pillanat alatt megfeszíti a biztonsági öveket és az utasok testére szorítja. A pirotechnikai előfeszítéssel ellátott biztonsági övek csak ráadott gyújtás mellett működőképesek. Az överő-határoló csökkenti ütközés esetén a biztonsági öv utasok testére gyakorolt nyomását. Hátsó biztonsági övek A hátsó ülések három hárompontos rögzítéssel és övtekercselővel ellátott biztonsági övvel vannak felszerelve. A biztonsági övek hatékonysága érdekében azoknak feszesnek és testhez simulónak kell lenniük. Az ütközés mértékétől és természetétől függően a pirotechnikai rendszer a légzsákok felfúvódásától függetlenül és előbb is működésbe léphet. A légzsák visszajelző lámpája minden esetben kigyullad. Minden ütközést követően ellenőriztessük a rendszert egy PEUGEOT-szervizben. A rendszer tökéletes működőképességét 10 évre tervezték. Ezen idő elteltével cseréltessük ki a rendszert. Biztonsági övek becsatolása Húzzuk meg a csatot, majd helyezzük annak végét a reteszelőelembe.

98 A 406 RÉSZLETESEN 105 KULCSOK A kulcsok lehetővé teszik az első ajtók, a kesztyűtartó zárjának egymástól függetlenül történő működtetését, az utasoldali légzsák semlegesítő kapcsolójának működtetését, illetve a gyújtás bekapcsolását. Központi zár A kulcs vezetőoldali első ajtóba történő behelyezésével lehetőségünk van az ajtók és a csomagtartó központi zárására. Ha a két első vagy hátsó ajtó közül valamelyik nyitott helyzetben van, akkor a központi zár nem működik. A távirányító ugyanazokat a funkciókat biztosítja távolról. A távirányító Reteszelés Az A gomb megnyomásával elvégezhető a gépkocsi reteszelése. Ezt az irányjelző lámpák körülbelül két másodpercig tartó folyamatos világítása jelzi. Kireteszelés A B gomb megnyomása lehetővé teszi a gépjármű kireteszelést. Ezt az irányjelző lámpák gyors villogása jelzi. Megjegyzés: kerüljük el a távirányító gombjainak nyomkodását a gépjármű hatótávolságán kívül, mert ezzel kockáztatjuk az üzemen kívül helyeződését. Ebben az esetben újra kell inicializálni a távirányítót. Gyújtáskapcsolóban felejtett gyújtáskulcs A gyújtáskapcsolóban felejtett gyújtáskulcsra egy hangjelzés figyelmeztet a vezetőoldali ajtó nyitásakor. A gépjármű lokalizálása Az előzetesen reteszelt gépjárműnek egy parkolóban történő lokalizálásához: nyomjuk meg az A gombot, a mennyezetlámpák kigyulladnak és az irányjelző lámpák néhány másodpercig villognak. ELEKTRONIKUS INDÍTÁSGÁTLÓ BERENDEZÉS Az elektronikus indításgátló berendezés blokkolja a motor befecskendező-computerét a gyújtás levételét követően, megakadályozva így a gépkocsi elindítását illetéktelen személyek számára. Minden egyes kulcsban egy elektronikus egység található, amelynek saját kódja van. A gyújtás ráadásakor az indításgátló berendezés felismeri a kulcs kódját és engedélyezi a motor elindítását. A rendszer meghibásodása esetén egy hangjelzés és egy a többfunkciós képernyőn lévő üzenet jelenik meg. FIGYELEM: gépjárműve már nem védett. Forduljon sürgősen egy PEUGEOTszervizhez.

99 A 406 RÉSZLETESEN A távirányító újrainicializálása Vegyük le a gyújtást. Adjuk rá a gyújtást. Nyomjuk meg rögtön az A gombot. Vegyük le a gyújtást és vegyük ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból. A távirányító újból működőképes. Azonosító kódkártya Ez tartalmazza az azonosító kódot, mely a PEUGEOT-szervizek számára a rendszeren történő beavatkozások elvégzéséhez szükséges. A kódot egy filmréteg takarja el, melyet csak szükség esetén szabad eltávolítani. Kártyáját őrizze biztonságos helyen, sohasem a gépjárműben. A távirányító tápellátó elemének cseréje Az "elhasználódott elem" információt egy hangjelzés és az azt kísérő, a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet szolgáltatja. Az elem cseréjéhez pattintsuk le a fedelet egy pénzérme segítségével a kulcskarika gyűrűjénél (CR 2016/3 voltos elem). Ha az elem cseréje után nem működik a távirányító, végezzünk el egy újrainicializálási eljárást.

100 A 406 RÉSZLETESEN 107 Jegyezzük fel gondosan a kulcsok kódját. A kulcs kódja a kulcshoz csatolt vonalkódos címkén található. Elvesztése esetén a PEUGEOT-hálózat gyorsan pótolja a kulcsokat. A nagyfrekvenciás távirányító nagy távolságról is működőképes. Ne nyúljunk feleslegesen a zsebünkben levő távirányítóhoz, mert a gépkocsi kireteszelődhet. A távirányító nem működik gyújtáskapcsolóban található gyújtáskulcs esetén (levett gyújtásnál sem), kivéve az újrainicializálás esetén. Mindamellett, ne működtessük a szuperreteszelést, amennyiben valaki a gépkocsiban tartózkodik. Biztonsági okokból (gyermekek a gépjárműben) a gépjárműből történő kiszálláskor mindig vegyük ki a gyújtáskulcsot, még akkor is, ha csak rövid ideig hagyjuk el a gépjárművet. Kerüljük el a távirányító gombjainak nyomkodását a gépjármű hatótávolságán kívül, mert ezzel az üzemen kívül helyezését okozhatjuk. Ebben az esetben újra kell inicializálni a távirányítót. Használt gápjármű vásárlásakor: győződjünk meg afelől, hogy rendelkezünk-e a megfelelő kódkártyával; memorizáltassuk a gépjármű kulcsait egy PEUGEOT-szervizben (a biztonság kedvéért), hogy csak a tulajdonunkban lévő kulcsok tegyék lehetővé az autó elindítását. Ne végezzünk semmilyen módosítást az elektronikus indításgátló rendszeren.

101 A 406 RÉSZLETESEN 105 KULCSOK A kulcsok lehetővé teszik az első ajtók, a kesztyűtartó zárjának egymástól függetlenül történő működtetését, az utasoldali légzsák semlegesítő kapcsolójának működtetését, illetve a gyújtás bekapcsolását. Központi zár A kulcs vezetőoldali első ajtóba történő behelyezésével lehetőségünk van az ajtók és a csomagtartó központi zárására. Ha a két első vagy hátsó ajtó közül valamelyik nyitott helyzetben van, akkor a központi zár nem működik. A távirányító ugyanazokat a funkciókat biztosítja távolról. A távirányító Reteszelés Az A gomb megnyomásával elvégezhető a gépkocsi reteszelése. Ezt az irányjelző lámpák körülbelül két másodpercig tartó folyamatos világítása jelzi. Kireteszelés A B gomb megnyomása lehetővé teszi a gépjármű kireteszelést. Ezt az irányjelző lámpák gyors villogása jelzi. Megjegyzés: kerüljük el a távirányító gombjainak nyomkodását a gépjármű hatótávolságán kívül, mert ezzel kockáztatjuk az üzemen kívül helyeződését. Ebben az esetben újra kell inicializálni a távirányítót. Gyújtáskapcsolóban felejtett gyújtáskulcs A gyújtáskapcsolóban felejtett gyújtáskulcsra egy hangjelzés figyelmeztet a vezetőoldali ajtó nyitásakor. A gépjármű lokalizálása Az előzetesen reteszelt gépjárműnek egy parkolóban történő lokalizálásához: nyomjuk meg az A gombot, a mennyezetlámpák kigyulladnak és az irányjelző lámpák néhány másodpercig villognak. ELEKTRONIKUS INDÍTÁSGÁTLÓ BERENDEZÉS Az elektronikus indításgátló berendezés blokkolja a motor befecskendező-computerét a gyújtás levételét követően, megakadályozva így a gépkocsi elindítását illetéktelen személyek számára. Minden egyes kulcsban egy elektronikus egység található, amelynek saját kódja van. A gyújtás ráadásakor az indításgátló berendezés felismeri a kulcs kódját és engedélyezi a motor elindítását. A rendszer meghibásodása esetén egy hangjelzés és egy a többfunkciós képernyőn lévő üzenet jelenik meg. FIGYELEM: gépjárműve már nem védett. Forduljon sürgősen egy PEUGEOTszervizhez.

102 A 406 RÉSZLETESEN Belülről történő reteszelés A reteszeléshez nyomjuk meg az A gombot. Az első ajtók reteszelése lehetővé teszi az első és hátsó ajtók és a csomagtér reteszelését is. A többi ajtó esetén a gomb csak az adott ajtó zárját működteti. AJTÓK Az ajtók kívülről történő nyitása NAPFÉNYTETŐ Az ajtók belülről történő nyitása Gyermekek biztonsága (gyermekzár) Megakadályozza a hátsó ajtók belülről történő nyitását. Fordítsuk el a kapcsolót egynegyed fordulattal a gyújtáskulcs segítségével. Résre nyitás Nyomjuk meg a kapcsoló A részét. A becsukáshoz nyomjuk meg a kapcsoló B részét és tartsuk nyomva a teljes becsukódásig. Kinyitás Nyomjuk meg a kapcsoló B részét. A becsukáshoz nyomjuk meg a kapcsoló A részét és tartsuk nyomva a teljes lecsukódásig.

103 A 406 RÉSZLETESEN 109 CSOMAGTÉR A csomagtartó reteszelése és oldása az ajtókkal együtt Fordítsuk el negyed fordulattal a kulcsot A helyzetből a B helyzet felé. A csomagtartó ekkor a távirányítóval, vagy a vezetőoldali ajtózár segítségével reteszelhető és oldható. A hátsó csomagtérajtó belülről történő nyitása a 7 személyes break változatnál Csúsztassuk el az A gombot és nyomjuk meg. A belső vezérlés reteszeléséhez fordítsuk balra a kulcsot. A csomagtartó reteszelése az ajtóktól függetlenül Fordítsuk el negyed fordulattal a kulcsot A helyzetből a C helyzet felé. A csomagtartó ekkor reteszelt állapotban marad a távirányító, vagy a vezetőoldali ajtózár működtetésétől függetlenül. Az ajtókkal együtt történő működéshez való visszatéréskor fordítsuk el a kulcsot az A helyzetből a B helyzet felé.

104 A 406 RÉSZLETESEN MOTORHÁZTETŐ NYITÁSA Belülről: húzzuk meg a bal oldalon, a műszerfal alatt elhelyezett fogantyút. Kívülről: húzzuk fel a fogantyút és emeljük fel a motorháztetőt. Motorháztető-teleszkóprugók Ezek elősegítik a motorháztető nyitását és azt nyitott helyzetben tartják. A motorháztető zárása Csukjuk le a motorháztetőt és engedjük el. Ellenőrizzük a tető reteszelődését. TÜZELŐANYAG-TARTÁLY FELTÖLTÉSE Az üzemanyag betöltését álló motornál kell végezni. A tanksapkafedél nyitásához húzzuk meg a vezetőülés bal oldalán a padlón levő kart az ütközési ponton túl. Ha teljesen fel akarjuk tölteni a tartályt, ne folytassuk a töltést a pisztoly harmadik kikapcsolása után, mert ellenkező esetben a gépjármű rendellenes működését eredményezheti. Az üzemanyagtartály űrtartalma kb. 70 liter. Egy hely van kialakítva a tanksapka belső oldalán a dugó elhelyezésére.

105 166 VEGZES ÜZEMŰ BENZINES/LPG VÁLTOZAT Az LPG tartály feltöltése (űrtartalma körülbelül 46 liter) vegyük le a gyújtást, csavarozzuk ki a feltöltőnyílás védőkupakját, reteszeljük a feltöltőpisztolyt a nyílásra (szükség esetén csavarjuk rá előzetesen a feltöltőnyílásra a hőszigetelt dobozban elhelyezett megfelelő adaptert*), működtessük a szivattyú nyomógombját, reteszeljük ki a feltöltőpisztolyt a feltöltés automatikus leállása után, csavarozzuk helyére a feltöltőnyílás védőkupakját. * Országtól függően Benzinszintjelző A minimális benzinszint visszajelzés kigyulladását követően késedelem nélkül töltsük fel az üzemanyagtartályt, mivel a motor csak benzinnel indulhat el. Ezen felül, az elégtelen benzinszint az üzemanyagkör működési rendellenességéhez vezethet. Gáz (LPG) - szintjelző Magas külső hőmérséklet esetén az üzemanyag-szintjelző a valósnál kissé magasabb szintet jelezhet. Biztonsági tanács A gépjárművén végzett bármely karbantartási vagy javítási művelet előtt a biztonsági szelepnek zárva kell lennie; ennek érdekében vegyük le a gyújtást. Győződjünk meg arról, hogy nem áll fenn annak a kockázata, hogy a szállított terhek megrongálják a tartályt. A tartály próbája A 43/01/18 keltezésű rendelet és az 82/11/24 keltezésű miniszteri rendelet 3. cikkelye alapján. Két egymást követő próba közötti maximális időtartam nyolc év. Mindazonáltal a próbát meg kell ismételni minden egyes tulajdonos váltás alkalmával, amennyiben erre a legutóbbi próbát követően több mint 5 évre kerül sor. Bármely, az LPG tápellátó rendszerben történő beavatkozást feltétlenül a PEUGEOT-hálózatban kell végezni.

106 A 406 RÉSZLETESEN A VILÁGÍTÁSKAPCSOLÓ Első és hátsó lámpák Működtetésük az A gyűrű elforgatásával történik. Kikapcsolt helyzet Helyzetjelző Tompított fény/fényszórók Világítás automatikus bekapcsolása Átkapcsolás tompított fényről fényszóróra és vissza Húzzuk a kart teljesen magunk felé. Megjegyzés: levett gyújtásnál, a vezetőoldali ajtó nyitásakor egy hangjelzés figyelmeztet a bekapcsolva felejtett világításra. Ködfényszóró és hátsó ködlámpa (B gyűrű) Bekapcsolásuk az impulzusos gyűrű előre történő elforgatásával, kikapcsolásuk a hátra történő elforgatásával történik. A gyűrű helyzetét a kombinált kijelzőegységen lévő jelzés mutatja. Ködfényszórók bekapcsolva (a gyűrű első elforgatása előre) A helyzetjelzőkkel, a tompított fénnyel és a fényszórókkal együtt működnek. Ködfényszórók és a hátsó ködlámpa bekapcsolva (a gyűrű második elforgatása előre) A helyzetjelzőkkel, a tompított fénnyel és a fényszóróval együtt működnek. Megjegyzés: a hátsó ködlámpa és a ködfényszórók kikapcsolása érdekében forgassuk el a gyűrűt kétszer egymás után hátrafelé. Irányjelzők (villogók) Bal oldali: lefelé. Jobb oldali: felfelé. Tiszta, vagy esős időben nappal és éjszaka egyaránt a hátsó ködlámpa vakító, és bekapcsolása tilos. Ne felejtsük el lekapcsolni a hátsó ködlámpát, amikor már nincs rá szükség.

107 A 406 RÉSZLETESEN 123 A FÉNYSZÓRÓK AUTOMATIKUS BEKAPCSOLÁSA A helyzetjelzők és a tompított fényszórók automatikusan bekapcsolódnak gyenge külső fényerősségnél, valamint az ablaktörlők kitartó működése esetén és kikapcsolódnak, amennyiben a külső fényerősség visszatér a megfelelő szintre, vagy ha az ablaktörlők leálltak. Ez a funkció aktív állapotban van a gépjármű leszállításakor. A funkció semlegesítésének vagy aktiválásának érdekében: helyezzük a gyújtáskulcsot a segédberendezések helyzetbe (a kulcs 1-es helyzetébe), nyomjuk meg a világításkapcsoló végén levő gombot két másodpercnél hosszabb ideig. Megjegyzés: Ködös időben a fényerősség-érzékelő megfelelő fényerőt érzékelhet. Ezért a világítás nem kapcsolodik be automatikusan. Ne takarjuk el az esőérzékelővel társított, a szélvédőn, a visszapillantó tükör mögött elhelyezett fényerősség-érzékelőt. Ennek szerepe van a fényszórók automatikus bekapcsolásában. Működés ellenőrzése Aktiválás A funkció aktiválását egy hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő "Fényszórók automatikus bekapcsolása aktiválva" üzenet kíséri. Megjegyzés: A világításkapcsoló kézi működtetése előnyt élvez. Semlegesítés A funkció semlegesítését egy hangjelzés kíséri. Ha menet közben semlegesítjük ezt a funkciót amikor a fényerő jogossá teszi a világítás automata üzemmódban történő bekapcsolását, akkor a fényszórók továbbra is bekapcsolva maradnak. Ugyanakkor lehetőségünk van az ezen funkcióból történő kilépésre és a fényszórók kikapcsolására az alábbi módon: - a világításkapcsoló kézi működtetésével, - a motor leállításával. A fényerősség-érzékelő meghibásodása esetén a rendszer aktiválja a funkciót (a fényszórók kigyulladnak). Erről a gépjárművezető a kombinált kijelzőegységen lévő "tompított világítás" jelzés villogása révén kap tájékoztatást. A rendszer ellenőrzése érdekében forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez. Kísérő világítás Gyenge fényerő esetén vagy este, amikor a gépkocsiból kiszállunk, a helyzetjelző világítás és a tompított világítás bekapcsolva maradhat kb. egy percig. Ehhez: helyezzük a világításkapcsolót AUTO helyzetbe, állítsuk a kulcsot segédberendezések helyzetbe (a kulcs 1-es helyzetébe), nyomjuk meg két másodpercnél hosszabb ideig a világításkapcsoló végét, helyezzük a világításkapcsolót 0 helyzetbe, működtessük a "fénykürtöt", szálljunk ki és reteszeljük a gépkocsit

108 A 406 RÉSZLETESEN ABLAKTÖRLŐ KAPCSOLÓ Első ablaktörlő berendezés 2 Gyors törlés (erős esőzés). 1 Normál törlés (mérsékelt esőzés). AUTO Automata törlés. 0 Kikapcsolt helyzet. Egyszeri törlés (nyomjuk lefelé). Működés Az 1-es vagy a 2-es helyzetben, amikor leáll a gépjármű, az ablaktörlő átvált az eggyel alacsonyabb törlési sebességre, majd felveszi az eredeti sebességet a gépjármű újraindításakor. Amikor a gyújtás levétele már több, mint egy perce megtörtént, miközben a kapcsoló az AUTO pozícióban volt, újra aktiválni kell ezt a funkciót. Ehhez, helyezzük a kapcsolót egy másik helyzetbe, majd kapcsoljuk vissza az AUTO pozícióba. Automata ablaktörlés Az AUTO helyzetben az ablaktörlő működése automatikus, és a törlési sebességét a lehulló csapadék mennyiségének megfelelően válassza meg. Működés ellenőrzése Bekapcsolás A funkció bekapcsolását egy "Automata ablaktörlés aktiválva" üzenet kíséri a többfunkciós képernyőn. Meghibásodás esetén AUTO helyzetben, az ablaktörlő csökkentett üzemmódban működik. Forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez a rendszer ellenőrzése végett. Ne takarjuk el a belső visszapillantó mögött a szélvédőn elhelyezett esőérzékelőt. Automata mosás során vegyük le a gyújtást és ellenőrizzük, hogy az ablaktörlő kapcsolója ne legyen automata beállítási helyzetbe. Télen tanácsos megvárni a szélvédő teljes jégmentesítését az automata ablaktörlés bekapcsolása előtt. Hátsó ablaktörlő (Break) Forgassuk el az A gyűrűt az első osztásjelig, hogy a törlés szakaszos legyen. Hátsó ablakmosó (Break) Forgassuk el az A gyűrűt az első osztásjelen túlra, az ablakmosó majd az ablaktörlő egy meghatározott időtartamig működik. Ablakmosó és fényszórómosó Húzzuk az ablaktörlő kart magunk felé. Az ablakmosó, majd az ablaktörlők egy meghatározott ideig működnek. Az ablakmosó és a fényszórómosó két másodpercig működik egyidejűleg, kizárólag bekapcsolt tompított fénynél, vagy bekapcsolt fényszórónál.

109 A 406 RÉSZLETESEN 137 FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP Az ablaktörlőkar végén elhelyezett gomb minden egyes megnyomása lehetővé teszi az alábbi információk váltakozó kijelzését: "B" kijelző "C" kijelző következő tankolásig megtehető kilométerek száma, megtett távolság, átlagos üzemanyag-fogyasztás, pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás, átlagsebesség. Nullázás Nyomjuk meg a kapcsolót két másodpercnél hosszabb időre. a pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás és a következő tankolásig megtehető kilométerek száma, átlagos üzemanyag-fogyasztás, a megtett távolság és az "1"-es időszakra kiszámított átlagsebesség, átlagos üzemanyag-fogyasztás, a megtett távolság és a "2" -es időszakra kiszámított átlagsebesség. Az "1"-es és "2"-es időszakokat a nullázás gyakorisága határozza meg. Ezek lehetővé teszik például az "1"-es idő-szakra vonatkozó napi számításokat és a "2"-es időszakra vonatkozó havi számításokat. Nullázás Amikor a kívánt időszak kijelzésre kerül, nyomjuk meg több mint két másodpercig a kapcsolót.

110 A 406 RÉSZLETESEN Következő tankolásig megtehető kilométerek száma A tartályban levő üzemanyaggal a következő tankolásig megtehető kilométerek számát mutatja. Megjegyzés: megtörténhet olykor, hogy ez a szám megnövekszik a vezetési stílus megváltozása nyomán vagy lejtőn lefele történő haladáskor, ami a pillanatnyi fogyasztás jelentős csökkenését vonja maga után. Ha a tartályban levő üzemanyagmennyiség 3 liter alá csökken, a kijelzőn csak három szegmens világít. Átlagos üzemanyag-fogyasztás Az elfogyasztott üzemanyag és a megtett távolság viszonyát fejezi ki a fedélzeti számítógép utolsó lenullázásától számítva. (A kijelzés felső határa 30 l/100 km) Megtett távolság A megtett távolságot mutatja a fedélzeti számítógép utolsó lenullázásától számítva. A fedélzeti számítógép lenullázása után a következő tankolásig megtehető kilométerek számának kijelzése csak egy bizonyos idő elteltével történik meg. Ha a számjegyek helyett a kijelzőn levő vízszintes szegmensek láthatóak, forduljunk valamelyik PEUGEOT- szervizhez. Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás Az utolsó két másodperc üzemanyag-fogyasztását mutatja. A pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás kijelzése körülbelül 20 km/h sebességértéknél kezdődik. (A kijelzés felső határa 30 l/100 km). Átlagsebesség A megtett távolság és a közben eltelt idő (ráadott gyújtásnál) hányadosát fejezi ki a fedélzeti számítógép utolsó lenullázásától számítva.

111 A 406 RÉSZLETESEN 139 ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK 1 - Vezetőoldali elektromos ablakemelő-kapcsoló. A vezetőnek két lehetősége van: Kézi működtetés: nyomjuk meg, vagy húzzuk meg az 1-es kapcsolót anélkül, hogy túllépnénk a kemény pontot. Az ablaküveg mozgása megszűnik, miután elengedtük a kapcsolót. Automata működtetés: nyomjuk meg, vagy húzzuk meg az 1-es kapcsolót a kemény ponton túlra. Egy impulzus az ablaküveg teljes nyitását, vagy zárását eredményezi. Becsípődésgátló Amikor a vezetőoldali ablak felemelkedik és egy akadályt észlel, megáll és visszaereszkedik. Becsípődésgátlás törlése Például fagyás esetén, ha az ablaküveg nem emelkedik fel és átáll becsípődésgátló módba, engedjük le teljesen és emeljük fel mindjárt meghúzva a kapcsolót az ablaküveg teljes zárásáig. 2 - Utasoldali elektromos ablakemelő-kapcsoló. 3 - Jobb hátsó elektromos ablakemelő-kapcsoló. 4 - Bal hátsó elektromos ablakemelő-kapcsoló. 5 - Hátsó elektromos ablakemelok hátul elhelyezett kapcsolói működtetésének letiltása (gyermek-biztonság).

112 A 406 RÉSZLETESEN KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK Elektromos beállítású külső visszapillantó tükrök Forgassuk el a 6-os gombot jobbra, vagy balra, a megfelelő visszapillantó tükör kiválasztása érdekében. Mozgassuk el a 6-os gombot a négy iránynak megfelelően a beállítás elvégzéséhez. Álló helyzetben a visszapillantó tükrök kézzel behajthatók. A vezetőoldali külső visszapillantó tükör üvegének széle domború (pontozással körbehatárolt külső zóna), hogy megszűnjenek a holtterek. A vezetőoldali és utasoldali visszapillantó tükörben látható tárgyak távolabbinak tűnnek, mint a valóságban. Vegyük ezt figyelembe, hogy helyesen mérhessük fel a mögöttünk haladó járművek távolságát. Elektromosan behajtható visszapillantó tükrök Ráadott gyújtásnál forgassuk el a 6-os gombot az A helyzetbe.

113 A 406 RÉSZLETESEN 141 Belső visszapillantó tükör A belső visszapillantó tükörnek két helyzete van: nappali (normál), éjszakai (a vakítás megakadályozása végett). Az egyik helyzetből a másikba történő átkapcsoláshoz húzzuk, vagy toljuk meg a visszapillantó tükör alsó szélén levő kart. Automata nappali/éjszakai helyzetű belső visszapillantó tükör Automatikus és fokozatos átmenetet biztosít a nappali és az éjszakai körülményeknek megfelelő működési helyzet között. A vakítás elkerülése végett a belső visszapillantó tükör automatikusan elsötétül a hátulról jövő fényerősség függvényében. Kivilágosodik, amikor a fényerő (az Ön után jövő gépkocsi fényszórójának fénye, napsugár...) csökken, biztosítva ezzel az optimális kilátást. Működés Adjuk rá a gyújtást és nyomjuk meg az 1-es kapcsolót: a 2-es jelzőlámpa világít (kapcsoló benyomva): automatikus működés. a 2-es jelzőlámpa nem világít: az automatikus működés kikapcsolva. A tükör teljesen világos marad. Sajátosság Azért, hogy biztosított legyen az optimális kilátás a gépkocsival történő manőverezés során, a visszapillantó tükör automatikusan kivilágosodik a hátrameneti fokozat bekapcsolásakor. Fizetőkártya / parkolókártya ablaka A hőszigetelő szélvédő rendelkezik két nem visszatükröző zónával a belső visszapillantó tükör alsó részének mindkét oldalán. Ezek a fizetőkártya és / vagy parkolókártya elhelyezésére szolgálnak.

114 142 A 406 RÉSZLETESEN A fényszórók beállítása A gépkocsi terhelésétől függően tanácsos a fényszórók sugárnyalábjainak korrigálása. 0-1 vagy 2 személy az első üléseken. - 3 személy. 1-5 személy. 2-5 személy + maximális megengedett terhelés. 3 - Gépkocsivezető + maximális megengedett terhelés. Eredeti beállítási helyzet: 0. Elakadásjelző Az irányjelző lámpák egyidőben történő működtetése érdekében nyomjuk meg a gombot. A gyújtás levétele esetén is működik. Elakadásjelzők automatikus bekapcsolása* Hirtelen fékezéskor a lassulási erőtől függően az elakadásjelzők automatikusan bekapcsolnak. Az első gyorsuláskor automatikusan kikapcsolnak. A gombot megnyomva lehetőségünk van a kikapcsolásukra. KORMÁNYKERÉK MAGASSÁGÁNAK ÉS MÉLYSÉGÉNEK BEÁLLÍTÁSA Álló helyzetben reteszeljük ki a kormányoszlopot, meghúzva az A kart. Állítsuk be a kormánykerék magasságát és mélységét, majd reteszeljük ütközésig benyomva az A kart. KÜRT Nyomjuk meg a kormánykerék valamelyik küllőjét, vagy a közepét * Rendeltetéstől függően.

115 A 406 RÉSZLETESEN 143 MENNYEZETLÁMPÁK Kikapcsolt helyzet. Megvilágított sminktükörrel ellátott napellenző Ráadott gyújtásnál a sminktükör megvilágítása automatikusan bekapcsolódik a takarófedél nyitásakor. Világít valamelyik ajtó nyitott helyzetében. Állandóan világít a gyújtáskulcs segédberendezések helyzetében vagy ráadott gyújtásnál. 1 - Első mennyezetlámpa. 2 - Hátsó mennyezetlámpa. 3 - Térképolvasó-lámpák. A gyújtáskulcs segédberendezések helyzetében, vagy ráadott gyújtásnál működtessük a megfelelő kapcsolót.

116 A 406 RÉSZLETESEN KÖZÉPSŐ KONZOL 1- Első hamutartó A fedél egyszeri megnyomása lehetővé teszi a kinyitását. Kiürítéshez, a nyitást követően toljuk a fedelet előre. 2- Szivargyújtó Nyomjuk be és várjunk néhány másodpercet az automatikus kikapcsolódásig. 3- Aprópénztartó Hátsó rakodórekesz Az elsősegélydoboz elhelyezésére szolgál. Ütközés esetén a fedél zárszerkezete 4 kg tömegnek képes ellenállni. Hátsó napfényroló Húzzuk meg a napfényrolót a középső fülnél fogva, majd akasszuk a rögzítőkapcsokat az A helyekre. 4- Pohártartó 5- Hátsó hamutartó Kiürítéshez szabadítsuk ki erősen magunk felé húzva. Visszahelyezéshez toljuk be a helyére.

117 A 406 RÉSZLETESEN 145 Csomagtér-takarófedél (break) Húzzuk meg két kézzel a csomagtér takarófedelét, majd illesszük az A hornyokba. Visszaállításkor kövessük kezünkkel a feltekercselődését. Kalaptartó Kiszerelés: fordítsuk el a B gombot, emeljük meg a kalaptartó hátsó részét, majd szabadítsuk ki magunk felé húzva. Beszerelés: illesszük be az első részt a C hornyokba, majd döntsük hátra. Rakodórekeszek A csomagtér oldalkárpitja mögött két rakodórekesz van kialakítva. A rakodórekeszhez való hozzáféréshez húzzuk a fogantyút magunk felé, majd szabadítsuk ki a kárpitot felfelé. Világítás A csomagtér világítása a csomagtérajtó nyitásakor kapcsolódik be. Csomagrögzítő háló Lehetővé teszi a csomagok rögzítését.

118 A 406 VEZETÉSE V6-os motor ÖNADAPTÁLÓDÓ AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ A négy sebességfokozattal rendelkező automata sebességváltó a teljesen automata program kényelmét, és az ezt gazdagító sport (A kapcsoló) és havas út (B kapcsoló) programokat nyújtja. Vezérlőlap a funkciók kiválasztására Valamelyik funkció kiválasztásához mozdítsuk el a fokozatválasztó kart a vezérlőlapban. A kombinált kijelzőegységen visszajelzés mutatja a kiválasztott funkciót. Park (parkolás) : a gépjármű elmozdulás elleni rögzítéséhez és a motor elindításához, behúzott vagy kiengedett kéziféknél. Reverse (hátramenet) : a tolatás elvégzéséhez (ezt a funkciót álló gépkocsinál, alapjáraton működő motornál válasszuk ki). Neutral (holtpont) : a motor elindításához és parkoláshoz, behúzott kéziféknél. Drive (vezetés) : az önadaptálódó üzemmódban történő vezetéshez (a négy sebességfokozat automatikus kapcsolása). 3 : városban vagy kanyargós úton történő közlekedéshez (csak az első három sebességfokozat automatikus kapcsolása). 2 : hegyvidéken történő közlekedéshez, utánfutó vontatásához (csak az első két sebességfokozat automatikus kapcsolása). 1 : meredek lejtőn történő emelkedéshez (csak az első sebességfokozat kiválasztása). Sebességváltó sajátosságok (1,8 literes, 2 literes benzines és 2 literes HDI Turbó-dízelmotorok) Az első sebességfokozat kiválasztása a C nyomógomb megnyomásával történik, a fokozatválasztó kar 2-es helyzetében. Az első sebességfokozatból történő átkapcsoláshoz nyomjuk meg újból a C gombot vagy működtessük a fokozatválasztó kart. 1,8 literes, 2 literes benzines és 2 literes HDI Turbó-dízelmotor

119 A 406 VEZETÉSE 147 A gépkocsi elindítása Járó motornál a gépkocsi P helyzetből történő elindításához: a P helyzetből való kilépéshez kötelezően nyomjuk le a fékpedált (shift lock), válasszuk ki a kívánt (R, D, 3, 2 vagy 1) funkciót, majd fokozatosan csökkentsük a fékpedálra gyakorolt nyomást; a gépkocsi rögtön elindul. Az elindulás az N helyzetből is megtörténhet: lábunkat a fékpedálon tartva engedjük ki a kéziféket, válasszuk ki a kívánt (R, D, 3, 2 vagy 1) funkciót, majd fokozatosan csökkentsük a fékpedálra gyakorolt nyomást; a gépkocsi rögtön elindul. Automata üzemmód A négy sebességfokozat automata váltása: válasszuk ki a vezérlőlapon a D funkciót. Az automata sebességváltó mindig az alábbi paraméterekhez legjobban illeszkedő sebességet választja ki: a vezetési stílus, az útvonal típusa, a gépkocsi terhelése. Az automata sebességváltó ekkor önadaptálódó üzemmódban működig, nem szükséges a gépkocsivezető beavatkozása. Megjegyzések A maximális gyorsulás elérése érdekében nyomjuk be teljesen a gázpedált, a fokozatválasztó kar működtetése nélkül ( kick down). A sebességváltó automatikusan visszakapcsol egy alacsonyabb fokozatba vagy megtartja a kiválasztott fokozatot a maximális motorfordulatszám eléréséig. Fékezéskor a sebességváltó automatikusan visszakapcsol egy alacsonyabb fokozatba a hatásos motorfék biztosítása érdekében. Amennyiben hirtelen emeljük fel lábunkat a gázpedálról a sebességváltó a biztonság javítása érdekében nem kapcsol egy magasabb fokozatba. Alapjáraton működő motornál, kiengedett kéziféknél, kiválasztott R, D, 3, 2 vagy 1 funkcióknál, a gépkocsi a gázpedál működtetése nélkül is elmozdul. Emiatt járó motornál ne hagyjuk a gyerekeket felügyelet nélkül a gépkocsiban. Amennyiben a karbantartási műveleteket járó motornál kell elvégeznünk, húzzuk be a kéziféket és válasszuk ki a P helyzetet. Soha ne válasszuk az N funkciót guruló gépkocsinál. Soha ne válasszuk a P vagy R funkciót ha a gépkocsi nincs álló helyzetben. Az optimális fékhatás érdekében csúszós úttesten ne kapcsoljunk egyik funkcióból a másikba. Az akkumulátor meghibásodása esetén, ha a fokozatválasztó kar a P helyzetben van, lehetetlen az átváltás egy másik helyzetbe.

120 A 406 VEZETÉSE Sport és Havas út programok Az önadaptálódó programon kívül két sajátságos program áll rendelkezésünkre. A kiválasztott funkciót egy jelzés mutatja a kombinált kijelzőegységen. Sport program A gépkocsi elindulását és a D funkció kiválasztását követően nyomjuk meg az S gombot. A sebességváltó automatikusan a dinamikus vezetést részesíti előnybe. Havas út program Ez a program megkönnyíti az indulásokat és a gyenge tapadású talajon történő mozgást. A gépkocsi elindulását és a D funkció kiválasztását követően nyomjuk meg a gombot. A sebességváltó a csúszós úton történő vezetéshez alkalmazkodik. Megjegyzés : Bármely pillanatban visszatérhetünk az önadaptálódó programhoz. A kiválasztott program semlegesítéséhez nyomjuk meg újra az S vagy gombot. Meghibásodás Bármely működési zavart a sport és havas út visszajelzések váltakozó villogása jelez a kombinált kijelzőegységen. Ebben az esetben a sebességváltó csökkentet üzemmódban működik (blokkolt 3-as fokozat). Ilyenkor jelentős rángatásokat észlelhetünk a P ből R be és az N ből az R helyzetbe való átkapcsoláskor, (ezek a rángatások nem veszélyeztetik a sebességváltót). Ne haladjuk meg a 100 km/h sebességet (ha az előírások megengedik). Forduljunk sürgősen valamelyik PEUGEOT-szervizhez. MECHANIKUS SEBESSÉGVÁLTÓ Hátramenet Kapcsolásához emeljük meg a markolat alatt található gyűrűt és nyomjuk a sebességváltó kart balra majd előre. A hátramenet kapcsolása csak álló gépjárműnél, alapjáraton működő motornál lehetséges.

121 A 406 VEZETÉSE Sport és Havas út programok Az önadaptálódó programon kívül két sajátságos program áll rendelkezésünkre. A kiválasztott funkciót egy jelzés mutatja a kombinált kijelzőegységen. Sport program A gépkocsi elindulását és a D funkció kiválasztását követően nyomjuk meg az S gombot. A sebességváltó automatikusan a dinamikus vezetést részesíti előnybe. Havas út program Ez a program megkönnyíti az indulásokat és a gyenge tapadású talajon történő mozgást. A gépkocsi elindulását és a D funkció kiválasztását követően nyomjuk meg a gombot. A sebességváltó a csúszós úton történő vezetéshez alkalmazkodik. Megjegyzés : Bármely pillanatban visszatérhetünk az önadaptálódó programhoz. A kiválasztott program semlegesítéséhez nyomjuk meg újra az S vagy gombot. Meghibásodás Bármely működési zavart a sport és havas út visszajelzések váltakozó villogása jelez a kombinált kijelzőegységen. Ebben az esetben a sebességváltó csökkentet üzemmódban működik (blokkolt 3-as fokozat). Ilyenkor jelentős rángatásokat észlelhetünk a P ből R be és az N ből az R helyzetbe való átkapcsoláskor, (ezek a rángatások nem veszélyeztetik a sebességváltót). Ne haladjuk meg a 100 km/h sebességet (ha az előírások megengedik). Forduljunk sürgősen valamelyik PEUGEOT-szervizhez. MECHANIKUS SEBESSÉGVÁLTÓ Hátramenet Kapcsolásához emeljük meg a markolat alatt található gyűrűt és nyomjuk a sebességváltó kart balra majd előre. A hátramenet kapcsolása csak álló gépjárműnél, alapjáraton működő motornál lehetséges.

122 150 A 406 VEZETÉSE KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR) ÉS DINAMIKUS MENETSTABILIZÁTOR (ESP) Ezek a rendszerek az ABS rendszerhez kapcsolódnak és kiegészítik azt. Az ASR rendszer optimalizálja a gépkocsi meghajtását a kerekek kipörgésének elkerülése végett, hatást gyakorolva a meghajtó kerekek fékeire és a motorra. Lehetővé teszi ugyanakkor, hogy növekedjen a gépjármű menetirányának stabilitása gyorsításkor. A gépkocsi által követett útvonal és a gépkocsivezető által óhajtott útvonal közötti eltérés esetén az ESP rendszer automatikusan vezérli a féket egy vagy több keréken és a motort annak érdekében, hogy a gépkocsit a kívánt pályán tartsa. Az ASR és ESP rendszer működése Amennyiben e két rendszer egyike működik, ez a visszajelzés villog Az ASR/ ESP rendszer semlegesítése Kivételes körülmények között (laza talajon, sárban vagy hóban elakadt gépjármű elindításakor) hasznos lehet az ASR és ESP rendszer semlegesítése, hogy a kerekek kipörgése által visszanyerjük az úttapadást. Nyomjuk meg a kormánytól balra található "ESP OFF" kapcsolót. Kigyullad a kapcsoló jelzőlámpája és a visszajelzés, a többfunkciós képernyőn megjelenő "ASR/ESP kikapcsolva" üzenet kíséretében: az ASR és ESP rendszer már nincs hatással a motor és a fékek működésére. A rendszer visszakapcsolása megtörténhet: automatikusan, a gyújtás levétele esetén, kézzel, a kapcsoló újbóli megnyomásával. Működés ellenőrzése A rendszerek meghibásodása esetén a kapcsoló jelzőlámpája villog, és kigyullad a visszajelzés. A rendszer ellenőrzése érdekében forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez. Az ESP rendszer megnövelt biztonságot kölcsönöz normál vezetési stílus esetén, de nem ösztönözheti arra a gépjárművezetőt, hogy kockázatos manővereket végezzen vagy, túl nagy sebességgel közlekedjen. A rendszer működése csak a gyártó által a kerekekre (gumiabroncsok és keréktárcsák), a fékrendszer alkotóelemeire, az elektronikus egységekre valamint a PEUGEOT-hálózatban elvégzett szerelésekre és beavatkozásokra vonatkozó előírások betartásával biztosított. Ütközést követően ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT-hálózat valamelyik szervizében. Kézifék Behúzása Parkoláskor húzzuk be a kéziféket, hogy megakadályozzuk a gépjármű elmozdulását. Figyelem: lejtőn történő parkoláskor fordítsuk a kerekeket a járdaszegély felé és húzzuk be a kéziféket. Oldása A kiengedéshez húzzuk meg a markolatot és nyomjuk meg a gombot.

123 A 406 VEZETÉSE 149 A SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ A sebességszabályozó lehetővé teszi a gépkocsivezető által kiválasztott és beprogramozott sebesség megtartását az útviszonyoktól függetlenül a gázpedál és a fékpedál érintése nélkül. Beprogramozáshoz a gépkocsi sebességének körülbelül 40 km/h felett kell lennie és be kell lennie kapcsolva a negyedik vagy az ötödik sebeségfokozatnak. Bekapcsolás Helyezzük az 1-es gombot az ON helyzetbe. Végezzük el a sebesség memorizálását. Helyezzük az 1-es gombot az OFF helyzetbe a rendszer kikapcsolásához. A sebesség memorizálása A kívánt sebesség elérésekor nyomjuk meg a 2-es vagy 3-as gombot. A sebesség memorizálódik és állandó értéken tartása ekkor automatikusan megtörténik. Megjegyzés: lehetőség van a pillanatnyi gyorsításra a sebességszabályozó szüneteltetése nélkül A memorizált sebesség szüneteltetése Ha néhány pillanatig szüneteltetni kívánjuk a memorizált sebességet: nyomjuk meg a 4-es gombot vagy nyomjuk le a fékpedált, illetve a tengelykapcsoló-pedált. A memorizált sebesség visszahívása A memorizált sebesség szüneteltetése után nyomjuk meg a 4-es gombot. A gépkocsi sebessége ekkor az utoljára memorizált értékre tér vissza. A memorizált sebesség módosítása Ha az előzőhöz képest nagyobb sebességet szeretnénk memorizálni: nyomjuk meg a 3-as gombot; a kívánt sebesség elérésekor engedjük el a gombot. Ha az előzőhöz képest kisebb sebességet szeretnénk memorizálni: nyomjuk meg a 2-es gombot; a kívánt sebesség elérésekor engedjük el a gombot. A memorizált sebesség törlése helyezzük az 1-es gombot OFF helyzetbe, vagy vegyük le a gyújtást. Ne használjuk a sebességszabályozót csúszós úton vagy nagy forgalomban. ABS BLOKKOLÁSGÁTLÓ RENDSZER Jó állapotú és megfelelő típusú gumiabroncsok esetén az ABS rendszer növeli a gépkocsink stabilitását és kezelhetőségét különösen rossz, vagy csúszós úton. A blokkolásgátló rendszer automatikusan működésbe lép, amikor a kerekek blokkolódási veszélye fennáll. Az ABS rendszer normál működése a fékpedál enyhe rezgése által nyilvánulhat meg. Kényszerű, hirtelen fékezéskor a fékpedált nagyon erősen nyomjuk le és soha ne engedjük fel. FÉKRÁSEGÍTŐ RENDSZER HIRTELEN FÉKEZÉSKOR Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy sürgős esetben gyorsabban elérjük a fékezéshez szükséges optimális nyomást, és ezáltal lecsökkentsük a fékutat. A fékpedál megnyomásának sebességétől függően lép működésbe. Lényege a fékpedál ellenállásának csökkenésében és a fékhatás növekedésében rejlik.

124 A 406 VEZETÉSE 151 A LÉGZSÁKOK A légzsákok feladata a gépkocsiban helyet foglalók biztonságának optimalizálása jelentős ütközések esetén; kiegészítik az överő-határolós biztonsági övek hatását. Ebben az esetben az elektronikus érzékelők regisztrálják és elemzik a gépkocsi hirtelen lassulását: ha az eléri a bekapcsolási küszöböt, a légzsákok rögtön kibomlanak és megvédik a gépkocsiban helyet foglaló személyeket. Rögtön az ütközés után a légzsákok gyorsan leengednek, hogy ne akadályozzák sem a kilátást, sem az utasok esetleges kiszállását. A légzsákok nem fúvódnak fel kevésbé jelentős ütközéseknél, amelyeknél a biztonsági övek még képesek optimális biztonságot nyújtani. Az ütközés mértéke függ az akadály természetétől és a gépjármű sebességétől az ütközés pillanatában. A légzsákok csak ráadott gyújtásnál működnek. Megjegyzés: a légzsákokból kiáramló gáz enyhén irritáló hatású lehet. FRONTÁLIS LÉGZSÁKOK A kormánykerék közepébe van beépítve a vezető esetén és a műszerfalba az első utas esetén. Egyszerre kapcsolódnak be kivéve, ha az utasoldali légzsák semlegesítve van. Frontális légzsákok meghibásodása Ha ezen jelzés megjelenik egy hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő "Meghibásodott légzsák" üzenet kíséretében, akkor forduljunk a PEUGEOT-hálózat valamelyik szervizéhez a rendszer ellenőrzése érdekében. Az utasoldali légzsákra vonatkozó óvintézkedések Utasoldali légzsákot semlegesítő kapcsolóval felszerelt gépjármű esetén: - semlegesítsük a légzsákot, ha gyermekülést szerelünk be menetiránynak háttal az első utasoldali ülésre. - aktiváljuk a légzsákot, amikor az első utasoldali ülésen felnőttet szállítunk. Utasoldali légzsákot semlegesítő kapcsoló nélküli gépjármű esetén: - ne szereljünk be gyermekülést menetiránynak háttal az első utasoldali ülésre. Soha ne tegyük lábunkat, vagy bármilyen tárgyat a műszerfalra.

125 152 A 406 VEZETÉSE Az utasoldali légzsák semlegesítése* A gyermekünk biztonsága érdekében feltétlenül semlegesítsük az utasoldali légzsákot, amikor egy gyermekülést szerelünk be a menetiránynak háttal az első utasoldali ülésre. Levett gyújtásnál helyezzük a kulcsot az utasoldali légzsák 1 es semlegesítő kapcsolójába, forgassuk el az "OFF" helyzetbe, majd vegyük ki, megtartva ebben a helyzetben. A légzsák kombinált kijelzőegységen lévő jelzése a semlegesítés teljes időtartama alatt látható. Az "OFF" helyzetben az utasoldali légzsák nem kapcsolódik be ütközés esetén. Miután kiszereltük a gyermekülést, forgassuk el a légzsák kapcsolóját "ON" helyzetbe, hogy üzembe helyezzük újból a légzsákot és ily módon biztosítsuk az utasunk biztonságát ütközés esetén. * Rendeltetéstől függően A működés ellenőrzése Ez egy jelzés megjelenése, az azt kísérő hangjelzés és a többfunkciós kijelzőn megjelenő üzenet által biztosított. Ráadott gyújtásnál (a gyújtáskulcs 2-es helyzetében) ezen jelzés megjelenése, egy hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő "Semlegesített utasoldali légzsák" üzenet kíséretében jelzi, hogy az utasoldali légzsák semlegesített állapotban van (kapcsoló az "OFF" helyzetben). AZ OLDALSÓ LÉGZSÁKOK Az oldalsó légzsákok az első ülések háttámlájába vannak beépítve az ajtó felőli oldalon. Egymástól függetlenül kapcsolódnak be attól függően, hogy melyik oldalon történik az ütközés. A működés ellenőrzése Egy visszajelzés megjelenése és az azt kísérő hangjelzés, valamint a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet által biztosított. Ha ezen jelzés megjelenik egy hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő " Meghibásodott légzsák" üzenet kíséretében, ellenőriztessük a rendszert egy PEUGEOT-szervizben.

126 A 406 VEZETÉSE 153 A frontális, valamint az oldalsó légzsákok tökéletes hatékonysága érdekében, tartsuk be az alábbi biztonsági szabályokat: Megfelelően beállított biztonsági övvel csatoljuk be magunkat az ülésre. Egy normál helyzetű és függőleges ülőhelyzetet állítsunk be (az utasoldalon ne helyezzük lábunkat a műszerfalra). Ne helyezzünk el semmilyen kiegészítő felszerelést, kisállatot, vagy tárgyat az utasok és a légzsákok közé. Ezek akadályozhatják a légzsák megfelelő működését, vagy sérülési veszélyt jelenthetnek. A PEUGEOT-hálózat szakemberein kívül mindenkinek szigorúan tilos bármilyen beavatkozást elvégezni a légzsákrendszereken. Egy baleset után, vagy ha a gépkocsiját feltörték, ellenőriztessük a légzsákrendszereket. A légzsákrendszerek úgy lettek megtervezve, hogy tökéletesen működőképesek legyenek 10 évig a gépjármű üzembe helyezését követően. Ennek elteltével cseréltessük ki egy PEUGEOT-szerviz által. Frontális légzsákok Vezetés közben ne fogjuk a kormánykereket a küllőinél fogva és ne tartsuk a kezünket a kormánykerék középső részén. Soha ne szereljük ki, ne fúrjuk ki, vagy ne tegyük ki erős ütéseknek a kormánykereket. A lehető legnagyobb mértékben tartózkodjunk a dohányzástól, a légzsákok kibomlása a cigaretta, vagy a pipa által égéseket, vagy sérüléseket okozhat. Oldalsó légzsákok Ne rögzítsünk, vagy ne ragasszunk semmit az első ülések háttámlájára, ez a mellkas, vagy a kezek sérülését okozhatja az oldalsó légzsák felfúvódása esetén. Csak a lehető legszükségesebb módon közeledjünk a testünkkel az ajtóhoz. Ne fedjük le az első üléseket, csak az engedélyezett huzatokkal. Kérjünk tanácsot egy PEUGEOT-szervizben.

127 152 A 406 VEZETÉSE Az utasoldali légzsák semlegesítése* A gyermekünk biztonsága érdekében feltétlenül semlegesítsük az utasoldali légzsákot, amikor egy gyermekülést szerelünk be a menetiránynak háttal az első utasoldali ülésre. Levett gyújtásnál helyezzük a kulcsot az utasoldali légzsák 1 es semlegesítő kapcsolójába, forgassuk el az "OFF" helyzetbe, majd vegyük ki, megtartva ebben a helyzetben. A légzsák kombinált kijelzőegységen lévő jelzése a semlegesítés teljes időtartama alatt látható. Az "OFF" helyzetben az utasoldali légzsák nem kapcsolódik be ütközés esetén. Miután kiszereltük a gyermekülést, forgassuk el a légzsák kapcsolóját "ON" helyzetbe, hogy üzembe helyezzük újból a légzsákot és ily módon biztosítsuk az utasunk biztonságát ütközés esetén. * Rendeltetéstől függően A működés ellenőrzése Ez egy jelzés megjelenése, az azt kísérő hangjelzés és a többfunkciós kijelzőn megjelenő üzenet által biztosított. Ráadott gyújtásnál (a gyújtáskulcs 2-es helyzetében) ezen jelzés megjelenése, egy hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő "Semlegesített utasoldali légzsák" üzenet kíséretében jelzi, hogy az utasoldali légzsák semlegesített állapotban van (kapcsoló az "OFF" helyzetben). AZ OLDALSÓ LÉGZSÁKOK Az oldalsó légzsákok az első ülések háttámlájába vannak beépítve az ajtó felőli oldalon. Egymástól függetlenül kapcsolódnak be attól függően, hogy melyik oldalon történik az ütközés. A működés ellenőrzése Egy visszajelzés megjelenése és az azt kísérő hangjelzés, valamint a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet által biztosított. Ha ezen jelzés megjelenik egy hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő " Meghibásodott légzsák" üzenet kíséretében, ellenőriztessük a rendszert egy PEUGEOT-szervizben.

128 A 406 VEZETÉSE 153 A frontális, valamint az oldalsó légzsákok tökéletes hatékonysága érdekében, tartsuk be az alábbi biztonsági szabályokat: Megfelelően beállított biztonsági övvel csatoljuk be magunkat az ülésre. Egy normál helyzetű és függőleges ülőhelyzetet állítsunk be (az utasoldalon ne helyezzük lábunkat a műszerfalra). Ne helyezzünk el semmilyen kiegészítő felszerelést, kisállatot, vagy tárgyat az utasok és a légzsákok közé. Ezek akadályozhatják a légzsák megfelelő működését, vagy sérülési veszélyt jelenthetnek. A PEUGEOT-hálózat szakemberein kívül mindenkinek szigorúan tilos bármilyen beavatkozást elvégezni a légzsákrendszereken. Egy baleset után, vagy ha a gépkocsiját feltörték, ellenőriztessük a légzsákrendszereket. A légzsákrendszerek úgy lettek megtervezve, hogy tökéletesen működőképesek legyenek 10 évig a gépjármű üzembe helyezését követően. Ennek elteltével cseréltessük ki egy PEUGEOT-szerviz által. Frontális légzsákok Vezetés közben ne fogjuk a kormánykereket a küllőinél fogva és ne tartsuk a kezünket a kormánykerék középső részén. Soha ne szereljük ki, ne fúrjuk ki, vagy ne tegyük ki erős ütéseknek a kormánykereket. A lehető legnagyobb mértékben tartózkodjunk a dohányzástól, a légzsákok kibomlása a cigaretta, vagy a pipa által égéseket, vagy sérüléseket okozhat. Oldalsó légzsákok Ne rögzítsünk, vagy ne ragasszunk semmit az első ülések háttámlájára, ez a mellkas, vagy a kezek sérülését okozhatja az oldalsó légzsák felfúvódása esetén. Csak a lehető legszükségesebb módon közeledjünk a testünkkel az ajtóhoz. Ne fedjük le az első üléseket, csak az engedélyezett huzatokkal. Kérjünk tanácsot egy PEUGEOT-szervizben.

129 26 A 406 KARBANTARTÁSA 1,8 literes 16 szelepes és 2 literes 16 szelepes benzinmotor 1 - Kormányszervo folyadéktartálya. 2 - A hűtőfolyadék pótlása Ablakmosó és fényszórómosó berendezés tartálya. 4 - Akkumulátor. 5 - Légszűrő. 6 - Fék- és tengelykapcsoló folyadék pótlása. 7 - A motorolaj feltöltése. 8 - Olajszintmérő pálca.

130 A 406 KARBANTARTÁSA 27 2 literes 16 szelepes HPI benzinmotor 1 - Kormányszervo folyadéktartálya 2 - Hűtőfolyadék pótlása Ablakmosó és fényszórómosó berendezés tartálya. 4 - Akkumulátor. 5 - Légszűrő. 6 - Fék- és tengelykapcsoló folyadék pótlása. 7 - A motorolaj pótlása. 8 - Olajszintmérő pálca.

131 28 A 406 KARBANTARTÁSA 2,2 literes 16 szelepes benzinmotor 1 - Kormányszervo folyadéktartálya. 2 - Hűtőfolyadék pótlása Ablakmosó és fényszórómosó berendezés tartálya. 4 - Akkumulátor. 5 - Légszűrő. 6 - Fék- és tengelykapcsoló folyadék pótlása. 7 - A motorolaj feltöltése. 8 - Olajszintmérő pálca.

132 A 406 KARBANTARTÁSA 29 3 literes 24 szelepes, befecskendezéses V6-os benzinmotor 1 - Kormányszervo folyadéktartálya. 2 - A hűtőfolyadék pótlása Ablakmosó és fényszórómosó berendezés tartálya. 4 - Akkumulátor. 5 - Légszűrő. 6 - Fék- és tengelykapcsoló folyadék pótlása. 7 - A motorolaj pótlása. 8 - Olajszintmérő pálca.

133 30 A 406 KARBANTARTÁSA 2 literes HDI Turbódízelmotor (90 LE/110 LE) 1 - Kormányszervo folyadéktartálya. 2 - Hűtőfolyadék pótlása Ablakmosó- és fényszórómosó berendezés tartálya. 4 - Akkumulátor. 5 - Légszűrő. 6 - Fék- és tengelykapcsoló folyadék pótlása. 7 - A motorolaj feltöltése. 8 - Olajszintmérő pálca.

134 A 406 KARBANTARTÁSA 31 2,2 literes 16 szelepes HDI turbódízel motor 1 - Kormányszervo folyadéktartálya. 2 - A hűtőfolyadék pótlása Ablakmosó és fényszórómosó berendezés tartálya. 4 - Akkumulátor. 5 - Légszűrő. 6 - Fék- és tengelykapcsoló folyadék pótlása. 7 - A motorolaj feltöltése. 8 - Olajszintmérő pálca.

135 32 A 406 KARBANTARTÁSA FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE Motor Az olajszint ellenőrzése Rendszeresen ellenőrizzük és a két olajcsere között pótoljuk. (Max. olajfogyasztás 0,5 liter 1000 km-en). Az ellenőrzést a gépkocsi vízszintes helyzetében, hideg motornál végezzük. A szintmérő pálcán két jelölés található: A = max. B = min. Olajcsere: a gyártó karbantartási terve szerint. - Olajszintmérő pálca. Soha ne lépjük túl a max. szintet mutató A jelölést. - Olajszintjelző a kijelzőegységen. A viszkozitási index megválasztása: A kiválasztott olajnak minden esetben meg kell felelnie a gyártó előírásainak Olajszűrő Cseréjét rendszeresen végezzük el a karbantartási tervnek megfelelően. Elhasználódott olaj Kerüljük az elhasználódott olajnak a bőrrel való tartós érintkezését. Ne öntsük az elhasználódott olajat a csatornarendszerbe, vagy a földre. A motor és a katalizátor megfelelő működésének biztosítása érdekében ne keverjünk adalékanyagokat a motorolajba. Fékek és tengelykapcsoló A fék- és tengelykapcsoló folyadékszint ellenőrzése: - szintnek mindig a tartály DANGER jelölése felett kell lennie, - a folyadékszint jelentős csökkenése esetén forduljunk azonnal egy PEUGEOT-szervizhez. Folyadékcsere - kizárólag a gyártó karbantartási tervének megfelelő időközönként kell elvégezni, - a gyártó által engedélyezett folyadékokat használjuk, amelyek megfelelnek a DOT4 szabványnak. Hűtőkör A gyártó által előírt hűtőfolyadékot használjunk. Meleg motor esetén a hűtőfolyadék hőmérsékletét a hűtőventilátor szabályozza, amely a gyújtáskulcs eltávolítását követően is működésbe léphet. A hűtőrendszer ezt követően nyomás alatt van, ezért a beavatkozások előtt várjunk legalább 1 órát a motor leállítása után. Hibaelhárítás esetén az égési sérülések elkerülése végett csavarjuk ki a hűtősapkát az első kattanásig a nyomás lecsökkentése érdekében. Miután a nyomás lecsökkent, vegyük le a hűtősapkát és egészítsük ki a folyadékszintet.

136 A 406 KARBANTARTÁSA 33 Kormányszervo folyadéktartálya Nyissuk ki a tartály fedelét, hideg környezeti hőmérsékletű motornál a szintnek mindig MINI jelölés felett kell lennie a MAXI jelölés közelében. Ablakmosó és fényszórómosó berendezés tartálya Az optimális tisztítóhatás és a saját biztonságunk érdekében csak a PEUGEOT által előírt termékeket használjunk (a feltöltési mennyiség 4,5 liter, illetve 9 liter, ha a gépkocsi fényszórómosó berendezéssel van felszerelve). Akkumulátor A téli időszak közeledtével ellenőriztessük az akkumulátort valamelyik PEUGEOT-szervizben. Légszűrő A légszűrő rendszeres cseréje elengedhetetlen. Poros környezetben való közlekedés esetén kétszer gyakrabban cseréljük. Fékbetétek A fékek kopása függ a vezetési stílustól, különösen a városi forgalomban történő közlekedéskor, rövid távolságok megtételekor. Szükségessé válhat a fékek ellenőrzése még a gépkocsi rendszeres időszakos vizsgálatai között is. Kézifék A kézifék meghúzásához szükséges túlságosan hosszú kézifékkar elmozdítás vagy a rendszer hatásossága hiányának észlelése szükségessé tesz egy beállítás elvégzését még az időszakos vizsgálatok között is. Ellenőriztessük a rendszert egy PEUGEOT-szervizzel. Mechanikus sebességváltó Nincs szükség olajcserére. A folyadékszintet a gyártó karbantartási tervének megfelelően ellenőrizzük. Önadaptálódó automata sebességváltó Nincs szükség olajcserére. A folyadékszintet a gyártó karbantartási tervének megfelelően kell ellenőriztetni valamelyik PEUGEOT-szervizben. Kizárólag az Automobiles PEUGEOT által előírt termékeket használjuk. A szervokormányhoz, vagy a fékrendszerhez hasonló fontos szerkezeti egységek optimális működésének biztosításához a PEUGEOT kiválasztotta és javasolja az egyes speciális készítményeket.

137 A 406 KARBANTARTÁSA 33 Kormányszervo folyadéktartálya Nyissuk ki a tartály fedelét, hideg környezeti hőmérsékletű motornál a szintnek mindig MINI jelölés felett kell lennie a MAXI jelölés közelében. Ablakmosó és fényszórómosó berendezés tartálya Az optimális tisztítóhatás és a saját biztonságunk érdekében csak a PEUGEOT által előírt termékeket használjunk (a feltöltési mennyiség 4,5 liter, illetve 9 liter, ha a gépkocsi fényszórómosó berendezéssel van felszerelve). Akkumulátor A téli időszak közeledtével ellenőriztessük az akkumulátort valamelyik PEUGEOT-szervizben. Légszűrő A légszűrő rendszeres cseréje elengedhetetlen. Poros környezetben való közlekedés esetén kétszer gyakrabban cseréljük. Fékbetétek A fékek kopása függ a vezetési stílustól, különösen a városi forgalomban történő közlekedéskor, rövid távolságok megtételekor. Szükségessé válhat a fékek ellenőrzése még a gépkocsi rendszeres időszakos vizsgálatai között is. Kézifék A kézifék meghúzásához szükséges túlságosan hosszú kézifékkar elmozdítás vagy a rendszer hatásossága hiányának észlelése szükségessé tesz egy beállítás elvégzését még az időszakos vizsgálatok között is. Ellenőriztessük a rendszert egy PEUGEOT-szervizzel. Mechanikus sebességváltó Nincs szükség olajcserére. A folyadékszintet a gyártó karbantartási tervének megfelelően ellenőrizzük. Önadaptálódó automata sebességváltó Nincs szükség olajcserére. A folyadékszintet a gyártó karbantartási tervének megfelelően kell ellenőriztetni valamelyik PEUGEOT-szervizben. Kizárólag az Automobiles PEUGEOT által előírt termékeket használjuk. A szervokormányhoz, vagy a fékrendszerhez hasonló fontos szerkezeti egységek optimális működésének biztosításához a PEUGEOT kiválasztotta és javasolja az egyes speciális készítményeket.

138 34 A 406 KARBANTARTÁSA KERÉKCSERE A pótkerékhez és az autóemelőhöz való hozzáférés Limuzin esetén: emeljük fel a csomagtér padlóburkolatát a horog segítségével. Rögzítsük a horgot a csomagtér tömítése mögött. Break esetén: csavarjuk ki a padlólemezen levő két tartócsavart negyed fordulattal a gyújtáskulcs, vagy egy pénzdarab segítségével. Emeljük fel a padlólemez burkolatát és rögzítsük a horgot a csomagtérajtó-tömítés mögött. Ez lehetővé teszi a padlólemez burkolatának megtartását, hogy könnyebben hozzáférhessünk a pótkerékhez. A 7 személyes break: akasszuk ki a harmadik üléssort a rögzítéséből, majd emeljük fel a padlókárpitot, hogy hozzáférhessünk a pótkerékhez Eszközök 1 - Kerékkulcs. 2 - Központosító elem. 3 - Toldat a kerékkulcshoz/dísztárcsa-leszerelő. 4 - Autóemelő. 5 - Leszerelhető vontatófül. 6 - Alumíniumfelni dísztárcsa-leszerelő. 7 - Szerszám a keréktárcsacsavarok díszítőelemeinek leszerelésére. Az eszközök tartóeleme a csomagtér padlóburkolatának megtartására szolgál. Megfelelően illesszük vissza, hogy elkerüljük a csomagtér padlóburkolatának eldeformálódását a csomagtér megterhelése esetén. Feszítsük meg a pótkerék rögzítőhevederét a zajok elkerülése és a biztonságunk érdekében (a gépkocsi első részét érő ütközésnél). A kerék leszerelése - Rögzítsük a gépkocsit egy vízszintes stabil, nem csúszós talajon. - Húzzuk be a kéziféket, kapcsoljuk az első előremeneti, vagy a hátrameneti sebességfokozatot (automata sebességváltó esetén a P helyzetet). - Szereljük le a dísztárcsát, a 3 as horog segítségével húzva a szelepfuratnál. Az alumíniumfelnivel 8 felszerelt gépkocsik esetén húzzuk le a középső dísztárcsát a furatok egyikénél fogva a 6 os szerszám segítségével. - Lazítsuk meg a kerékcsavarokat. Az alumínium keréktárcsákkal 8 felszerelt gépjárművek esetén szereljük le először a krómozott díszítőelemeket (lásd az "Alumínium keréktárcsákkal kapcsolatos sajátosságok" oldalt ebben a fejezetben).

139 A 406 KARBANTARTÁSA 35 - Az autóemelő egy olyan rendszerrel van ellátva, amely lehetővé teszi, hogy gyorsan emelési helyzetbe hozzuk, illetve leengedjük. Vegyük ki a szerszámtartóból és engedjük le az A végeinek megnyomásával. Helyezzük el az autóemelőt az alvázon kialakított négy E emelési pont egyikéhez (mely a cserélendő kerékhez a legközelebb található) és hozzuk emelési helyzetbe az A végeket meghúzva. - Emeljük meg a gépkocsit az 1 es kerékkulcs és a 3 as toldat segítségével. - Vegyük ki az egyik felső csavart és helyezzük be a 2 es központosító elemet. - Szereljük ki a csavarokat és emeljük le a kereket. A kerék felszerelése - Helyezzük fel a kereket a központosító elem segédletével. - Szereljük be kézzel a csavarokat és vegyük ki a központosító elemet. - Húzzuk meg előzetesen a kerékcsavarokat a kerékkulcs segítségével. - Engedjük le az emelőt és távolítsuk el. - Húzzuk meg a kerékcsavarokat a kerékkulccsal. - Helyezzük vissza a dísztárcsát (kivéve, ha a kerék csak ideiglenes használatra alkalmas) a szelepfuratnál kezdve, majd nyomjuk rá a tenyerünkkel. Saját biztonságunk érdekében egy kerékcserét: - vízszintes, stabil, nem csúszós talajon végezzünk, - húzzuk be a kéziféket, - kapcsoljuk az egyes előremeneti, vagy hátrameneti fokozatot (automata sebességváltó esetén a P helyzetet), - soha ne bújjunk egy emelővel megemelt gépkocsi alá (használjunk tartóbakot). Egy kerékcserét követően: - mihamarabb ellenőriztessük a pótkerék csavarjainak meghúzását és gumiabroncsának nyomását egy PEUGEOT-szervizzel, - javíttassuk meg a sérült kereket és mihamarabb szereljük vissza a gépkocsira. A 7 személyes break változat esetén: A pótkerék "galette" típusú és 125/80R15-ös gumiabronccsal van felszerelve, ami csak ideiglenes használatra alkalmas: gumiabroncs nyomása 4,2 bar, maximális sebesség 80 km/h.

140 36 A 406 KARBANTARTÁSA Alumínium keréktárcsákkal kapcsolatos sajátosságok Kerékcsavar-díszítőelemek Az alumínium keréktárcsák csavarjait krómozott díszítőelemek borítják. A kerékcsavarok kicsavarozása előtt vegyük le a díszítőelemeket a 7 es szerszám segítségével. A pótkerék felszerelése Ha a gépjármű lemezkeréktárcsás pótkerékkel van felszerelve, annak felszerelésekor, a csavarok meghúzása során természetesen azt fogjuk észlelni, hogy az alátétek nem fekszenek fel a keréktárcsára. A pótkerék rögzítése a csavarok kónuszos támfelületei segítségével történik. Téli gumiabroncsok felszerelése Amennyiben gépjárművét lemezkeréktárcsára szerelt téli gumiabroncsokkal szereli fel, kizárólag a PEUGEOT hálózatban forgalmazott sajátságos csavarokat használja. Kerékőrcsavarok* Ha a kerekek kerékőrcsavarokkal vannak felszerelve (kerekenként egy), az 1 es kerékkulccsal és a két kulcstoldat valamelyikének segítségével ( amelyek a gépkocsi leszállításakor kerültek átadásra a kulcsok másolatával és a kódkártyával) történő kicsavarozásuk előtt szereljük le róluk a díszítőelemeket és a műanyag védőelemet a 7 es szerszám segítségével. Megjegyzés : jegyezzük fel gondosan a kerékőrcsavar kulcstoldatának fején található kódszámot, melynek alapján a márkaszervizben másolatot igényelhetünk a kerékőrcsavar kulcstoldatáról * Változattól és rendeltetéstől függően.

141 VEGZES ÜZEMŰ BENZINES/LPG VÁLTOZAT 167 Defekt Hőszigetelő tárolódoboz A csomagtérben található és az alábbiakat tartalmazza: - a gumiabroncsok ideiglenes javítására szolgáló 1-es palackok (a 406 LPG nem rendelkezik pótkerékkel), - az egyes országokban, az LPGtartály feltöltéséhez szükséges 2-es adapterek, - a 3-as vontatógyűrű. A javítópalackok használata (lásd egyben a palackon lévő használati utasításokat) - ha lehetséges, távolítsuk el a defektet okozó tárgyat, - forgassuk el a kereket oly módon, hogy a szelep az óramutató 2-es vagy 10-es helyzetének megfelelően helyezkedjen el, - használat előtt rázzuk fel erősen a palackot. Nagyon hideg időben melegítsük fel kezünkkel néhány percig a palackot, - egyik kezünkkel megtartva a szelepet nyomjuk a másikkal a palack befecskendezőtoldatát erőteljesen a szelepre, tengelyirányban maradva, - tartsuk határozottan lenyomva egy percig, - járjunk el hasonlóképpen a második palackkal is, majd vezessünk csökkentett sebességgel a legközelebbi javítóműhelyig. A palackok ideiglenes javítást tesznek lehetővé. Használatuk után ki kell cserélni a gumiabroncsot. Mivel a palackok nyomás alatt találhatóak, ne tegyük ki azokat 50 C - nál magasabb hőmérsékletnek. Tároljuk azokat hőtől védve a hőszigetelt tárolódobozban. A biztosítékok Az LPG funkciók védelme a motortérben lévő biztosítékdoboz két A biztosítéka által történik.

142 A 406 KARBANTARTÁSA 37 IZZÓCSERE 1 - Tompított világítás 2 - Fényszóró 2 lámpa (H7-55 W) - Nyomjuk meg a nyelvet és távolítsuk el a meghibásodott izzó védőburáját. - Kössük ki a csatlakozót. - Nyomjuk meg a rögzítőkapocs végeit az izzó kiszabadításához. Cseréljük ki az izzót. - A visszaszerelés során győződjünk meg a tájolóelemek megfelelő elhelyezkedéséről és a rögzítőkapocs megfelelő reteszelődéséről. - Kössük vissza a csatlakozót. - Helyezzük vissza a védőburát. 3 - Helyzetjelzők (W 5 W) Forgassuk el az izzófoglalat-csatlakozó egységet a kar segítségével és húzzuk ki. Cseréljük ki az izzót. 4 - Irányjelzők (P 21 W) Fordítsuk el negyed fordulattal az izzófoglalat-egységet és húzzuk ki. Cseréljük ki az izzót. Megjegyzések: a H7-es izzókat csak száraz ronggyal érintsük. A bal oldali izzók cseréjéhez vegyük le az akkumulátor védőfedelét Oldalsó kiegészítő irányjelző (WY 5 W) - Húzzuk meg az átlátszó bura hátsó részét és szabadítsuk ki az egységet. - Forgassuk el negyed fordulattal a csatlakozót és húzzuk ki. - Cseréljük ki az izzót. A "borostyánszínű" izzókat ugyanolyan jellemzőkkel rendekező és ugyanolyan színű izzókkal cseréljük ki. Bizonyos klímaviszonyok esetén (alacsony hőmérséklet, nedvesség) a fényszóróüvegek belső felületén megjelenő pára normálisnak tekinthető; néhány perccel a fényszórók bekapcsolását követően eltűnik.

143 38 A 406 KARBANTARTÁSA Kiegészítő féklámpa (limuzin) (5 db W 5 W izzó) Süllyesszük be a lámpa oldalain elhelyezett két fém rögzítőelemet és csúsztassuk hátrafelé a fedelet. Vegyük ki az izzófoglalatot. Cseréljük ki a meghibásodott izzót. Hátsó lámpák (limuzin esetén) 1 - Irányjelző (P 21 W). 2 - Tolatólámpa (P 21 W). 3 - Féklámpa/helyzetjelző (P 21/5 W). 4 - Helyzetjelző (P 21/5 W). 5 - Hátsó ködlámpa (P 21 W). Ehhez az öt lámpához a csomagtéren keresztül lehet hozzáférni: - távolítsuk el a tartókapcsokat, majd hajtsuk fel a kárpitot, - húzzuk ki a csatlakozót az A nyelv megnyomásával, - húzzuk ki az izzófoglalatot a rögzítőnyelvek összenyomásával, - cseréljük ki a hibás izzót

144 A 406 KARBANTARTÁSA Lámpák a csomagtérajtón Nyissuk ki a fedelet a kivágás mentén. Kössük ki a csatlakozót az A nyelv kiszabadításával. Csavarjuk ki a két anyát. Emeljük ki a lámpát a két B nyelv összenyomásával. Húzzuk ki az izzófoglalatot a C nyelvek megnyomásával. Cseréljük ki a hibás izzót. 1 - Helyzetjelző (P21/5W). 2 - Tolatólámpa (P21W). 3 - Ködlámpa (P21W). Rendszámtábla-világítás (W5W) Távolítsuk el az átlátszó burát. Cseréljük ki a meghibásodott izzót.

145 A 406 KARBANTARTÁSA 39 Hátsó lámpák (break) Sárvédőlemezen levő lámpák A kárpit kiszereléséhez húzzuk a fogantyút magunk felé, kiszabadítva felfelé a burkolatot. Nyissuk ki a fedelet a gyújtáskulcs segítségével. Húzzuk ki a csatlakozót az A fémrúd megnyomásával. Csavarjuk ki a B szárnyas anyát. Szabadítsuk ki a lámpát. Az izzókhoz történő hozzáféréshez nyomjuk meg a nyelveket és szabadítsuk ki az izzófoglalatot. 1 - Féklámpa/helyzetjelző (P 21/5 W). 2 - Irányjelzők (P 21 W). Cseréljük ki a hibás izzót.

146 A 406 KARBANTARTÁSA Lámpák a csomagtérajtón Nyissuk ki a fedelet a kivágás mentén. Kössük ki a csatlakozót az A nyelv kiszabadításával. Csavarjuk ki a két anyát. Emeljük ki a lámpát a két B nyelv összenyomásával. Húzzuk ki az izzófoglalatot a C nyelvek megnyomásával. Cseréljük ki a hibás izzót. 1 - Helyzetjelző (P21/5W). 2 - Tolatólámpa (P21W). 3 - Ködlámpa (P21W). Rendszámtábla-világítás (W5W) Távolítsuk el az átlátszó burát. Cseréljük ki a meghibásodott izzót.

147 A 406 KARBANTARTÁSA 41 A biztosítékok ki- és beszerelése Valamely biztosíték cseréje előtt keressük meg a biztosíték kiolvadásának okát és szüntessük meg a hibát. A biztosítékok száma fel van tüntetve a biztosítékdobozon. Használjuk az "A" csipeszt, amely a biztosítékdobozban található. A meghibásodott biztosítékot mindig azonos áramerősségűre méretezett biztosítékkal cseréljük ki. Jó Rossz "A" csipesz BIZTOSÍTÉKCSERE A biztosítékdobozok a műszerfal alatt és a motortérben találhatóak. Műszerfali biztosítékdoboz Fordítsuk el a három csavart egynegyed fordulattal egy pénzérme segítségével. Húzzuk meg az A elemet és billentsük ki a fedelet, hogy hozzáférjünk a biztosítékdobozhoz. Biztosíték Áramerősség Funkciók A 20 A Reteszelés/Kireteszelés. B 10 A Hátsó ködlámpák. C 40 A Visszapillantók jégmentesítése. D 15 A Hátsó ablaktörlő. E 30 A Elektromos ablakemelők. F 15 A Kombinált kijelzőegység, kijelző, autórádió, fedélzeti navigációs berendezés, légkondicionáló berendezés tápellátása. Vegyük le a műszerfal alsó burkolatát, hogy az intelligens kiszolgálóegységhez hozzá tudjunk férni.

148 A 406 KARBANTARTÁSA Motortéri biztosítékdoboz Biztosítékdoboz Biztosíték száma Áramerősség Funkciók A motortérben levő biztosítékokhoz (az akkumulátor mellett találhatóak) a biztosítékdoboz-fedél lepattintása után férünk hozzá. A beavatkozásokat követően nagyon gondosan helyezzük vissza a fedelet. 1* 10 A Tolatólámpa, Befecskendezés kettősrelé, Olajhőmérséklet, Olajszint, Hűtőkompresszor. 2* 15 A Üzemanyagszivattyú, Canister mágnesszelepe. 3* 10 A Computer. 4* 10 A Motor és automata sebességváltó computere A FAP computer, Hátsó ablaktörlő relé A Ködfényszórók A Fényszórómosó. 8* 20 A Közvetlen befecskendezésű benzinmotor computere - Tengelykapcsoló-pedál. 9* 15 A Bal oldali tompított fényszóró. 10* 15 A Jobb oldali tompított fényszóró. A gépkocsi elektromos rendszere alkalmas a szériatartozékként, vagy kívánság szerint beépített berendezésekkel való együttes működésre. Más felszerelések, vagy kiegészítő elektromos berendezések gépkocsiba történő beszerelése előtt kérjünk tanácsot valamelyik PEUGEOT-márkaképviselettől. Bizonyos elektromos berendezések vagy beépítési módjuk káros hatással lehetnek a gépkocsi működésére nézve, tehát az elektromos vezérlőáramkörökre, az audioáramkörre és az elektromos töltőáramkörre. A PEUGEOT nem vállal semminemű felelősséget a nem általa beépített és az általa nem ajánlott, illetve nem az előírásoknak megfelelően beszerelt kiegészítő elektromos berendezések okozta károkért, vagy hibás működésükért. Ez különösképpen vonatkozik azon berendezésekre, melyeknek elektromos fogyasztása meghaladja a 10 ma-t. * A motortérben levő, nagy áramerősségre méretezett biztosítékok a gépkocsi elektromos rendszerének kiegészítő védelmét látják el. Az ezzel kapcsolatos beavatkozásokat csak a PEUGEOT-márkaszerviz szakembere végezze.

149 A 406 KARBANTARTÁSA 45 Biztosíték száma Áramerősség Funkciók 11* 10A Bal oldali fényszóró. 12* 10 A Jobb oldali fényszóró. 13* 15 A Kürt A Első és hátsó ablakmosó szivattyú. 15* 30 A Gyújtótekercs - Ablaktörlő - Lambda-szonda - Olajnyomás - Befecskendező-rendszer. 16* 30A Levegőszivattyú és olajhőmérséklet - Olajszint, Féklámpák műkődése - Generátor - Gázolajban lévő víz jelenlét érzékelő - Befecskendezés relé vezérlés. 17* 30A Utasoldali elektromos ülés A Klímaventilátor - Indítómotor - Ablaktörlő kis sebességfokozat

150 VEGZES ÜZEMŰ BENZINES/LPG VÁLTOZAT 167 Defekt Hőszigetelő tárolódoboz A csomagtérben található és az alábbiakat tartalmazza: - a gumiabroncsok ideiglenes javítására szolgáló 1-es palackok (a 406 LPG nem rendelkezik pótkerékkel), - az egyes országokban, az LPGtartály feltöltéséhez szükséges 2-es adapterek, - a 3-as vontatógyűrű. A javítópalackok használata (lásd egyben a palackon lévő használati utasításokat) - ha lehetséges, távolítsuk el a defektet okozó tárgyat, - forgassuk el a kereket oly módon, hogy a szelep az óramutató 2-es vagy 10-es helyzetének megfelelően helyezkedjen el, - használat előtt rázzuk fel erősen a palackot. Nagyon hideg időben melegítsük fel kezünkkel néhány percig a palackot, - egyik kezünkkel megtartva a szelepet nyomjuk a másikkal a palack befecskendezőtoldatát erőteljesen a szelepre, tengelyirányban maradva, - tartsuk határozottan lenyomva egy percig, - járjunk el hasonlóképpen a második palackkal is, majd vezessünk csökkentett sebességgel a legközelebbi javítóműhelyig. A palackok ideiglenes javítást tesznek lehetővé. Használatuk után ki kell cserélni a gumiabroncsot. Mivel a palackok nyomás alatt találhatóak, ne tegyük ki azokat 50 C - nál magasabb hőmérsékletnek. Tároljuk azokat hőtől védve a hőszigetelt tárolódobozban. A biztosítékok Az LPG funkciók védelme a motortérben lévő biztosítékdoboz két A biztosítéka által történik.

151 A 406 KARBANTARTÁSA 41 A biztosítékok ki- és beszerelése Valamely biztosíték cseréje előtt keressük meg a biztosíték kiolvadásának okát és szüntessük meg a hibát. A biztosítékok száma fel van tüntetve a biztosítékdobozon. Használjuk az "A" csipeszt, amely a biztosítékdobozban található. A meghibásodott biztosítékot mindig azonos áramerősségűre méretezett biztosítékkal cseréljük ki. Jó Rossz "A" csipesz BIZTOSÍTÉKCSERE A biztosítékdobozok a műszerfal alatt és a motortérben találhatóak. Műszerfali biztosítékdoboz Fordítsuk el a három csavart egynegyed fordulattal egy pénzérme segítségével. Húzzuk meg az A elemet és billentsük ki a fedelet, hogy hozzáférjünk a biztosítékdobozhoz. Biztosíték Áramerősség Funkciók A 20 A Reteszelés/Kireteszelés. B 10 A Hátsó ködlámpák. C 40 A Visszapillantók jégmentesítése. D 15 A Hátsó ablaktörlő. E 30 A Elektromos ablakemelők. F 15 A Kombinált kijelzőegység, kijelző, autórádió, fedélzeti navigációs berendezés, légkondicionáló berendezés tápellátása. Vegyük le a műszerfal alsó burkolatát, hogy az intelligens kiszolgálóegységhez hozzá tudjunk férni.

152 42 A 406 KARBANTARTÁSA Műszerfali biztosítékdoboz Biztosíték száma Áramerősség Funkciók 1 sönt Központi légzsák 2 5 A Szellőzés vezérlése A Kombinált kijelzőegység 4 5 A Gyújtás utáni + jel az intelligens kiszolgálóegységhez. 5 Nincs felhasználva A Kormánykerék alatti kapcsolók A Riasztó szirénája A Fedélzeti navigációs berendezés. 9 5 A Akkumulátor + jel az intelligens kiszolgálóegységhez A Autórádió A Kiegészítő féklámpa A Jobb oldali féklámpa A Vezetőoldali ablakemelő A Hátsó ablakemelő teljesítménykör. 15 Vonóhorog akkumulátor + csatlakozása A Üléshelyzetek memorizálása A Elektromos beállítású utasülés A Szivargyújtó-megvilágítás - Kijelző - Kapcsolók, hamutartó, - Automata sebességváltó programkiválasztó megvilágítása

153 A 406 KARBANTARTÁSA 43 Biztosíték száma Áramerősség Funkciók A Hátsó ködlámpák A Jobb hátsó és bal első helyzetjelző A Bal hátsó és jobb első helyzetjelző A Kesztyűtartó-világítás, Térképolvasó-lámpa, Sminktükör, Első és hátsó mennyezetlámpák - Ablakemelő vezérlőlap és elektrokrómozott visszapillantó megvilágítása A Szivargyújtó. 24 Nincs felhasználva A Autórádió. 26 Nincs felhasználva A Hátsó ablakemelő relé A Ülések fűtése. R 5 A Cserebiztosíték. R2 10 A Cserebiztosíték. R3 30 A Cserebiztosíték. R4 20 A Cserebiztosíték. R5 15A Cserebiztosíték

154 A 406 KARBANTARTÁSA AKKUMULÁTOR Az akkumulátor akkumulátortöltővel történő feltöltéséhez: - kössük ki az akkumulátort, - tartsuk be a töltő gyártója által adott használati előírásokat, - kössük vissza az akkumulátort a ( ) pólussal kezdve, - ellenőrizzük a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást észlelünk (fehéres, vagy zöldes lerakódás), szereljük le és tisztítsuk meg azokat. Indítás segédakkumulátorral: - kössük a piros színű kábelt a két akkumulátor (+) pólusaihoz, - kössük a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor ( ) pólusához, - kössük a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó gépkocsinak lehetőség szerint az akkumulátortól a lehető legtávolabbi testpontjára. Indítsuk el a gépkocsit, majd hagyjuk a motort járni. Várjuk meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kössük le a kábeleket. Gazdaságos üzemmód Álló motornál, a gyújtáskapcsoló "bekapcsolt" vagy "segédberendezések" helyzetében az elektromos kényelmi felszerelések (műszerfalon található kijelzők, jelzőlámpák, mennyezetlámpák, ablakemelők, ablaktörlők...) tápellátása körülbelül 1/2 óra elteltével önműködően megszűnik, az akkumulátor lemerülésének elkerülése érdekében. Az elektromos berendezések gazdaságos üzemmódba történő átváltását követően ezek újbóli használata csak a motor beindítása után lehetséges. Amennyiben a gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig nem használjuk, tanácsos az akkumulátort lecsatolni. - Ne kössük ki a sarukat járó motornál. - Ne töltsük az akkumulátort, csak a saruk lecsatolását követően. - Az akkumulátor kikötése előtt csukjuk be a napfénytetőt. Ha az akkumulátor visszacsatolását követően az nem műkődik megfelelően, újra kell inicializálni azt, a maximális résrenyílásig elforgatva a gombot majd hosszantartóan megnyomva azt. - Az akkumulátor minden visszacsatolását követően adjuk rá a gyújtást és várjunk 1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé tegyük az elektronikus rendszerek inicializálását. Ezen művelet elvégzése után a legkisebb zavar esetén is forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.

155 A 406 KARBANTARTÁSA 47 AUTÓRÁDIÓ BESZERELÉSE A gépkocsi gyárilag a következő rádió-előkészítésekkel rendelkezik: - tetőantenna, - koaxiális antennakábel, - zavarszűrő egység, - első hangszórók tápellátása, - hátsó és magashang-sugárzó hangszórók tápellátása, - 2 db 8 pólusú csatlakozó. B1 : Jobb hátsó hangszóró (+). B2 : Jobb hátsó hangszóró ( ). B3 : Jobb első hangszóró és magashang-sugárzó hangszóró (+). B4 : Jobb első hangszóró és magashang-sugárzó hangszóró ( ). B5 : Bal első hangszóró és magashang-sugárzó hangszóró (+). B6 : Bal első hangszóró és magashang-sugárzó hangszóró ( ). B7 : Bal hátsó hangszóró (+). B8 : Bal hátsó hangszóró ( ). HANGSZÓRÓK BESZERELÉSE Az előkészítés lehetővé teszi: mm átmérőjű hangszórók beszerelését az első ajtókba, - 55 mm átmérőjű magashangsugárzó hangszórók beszerelését a műszerfalba, - speciális ellipszis alakú hangszórók beszerelését a limuzin hátsó részébe, mm átmérőjű hangszórók beszerelését a break hátsó részébe. Kérjünk tanácsot a PEUGEOT-márkaszervizben. A csatlakozók csatlakoztatása A1 : Szabad. A2 : Ne használja. A3 : Ne használja. A4 : Ne használja. A5 : Szabad. A6 : Segédberendezések (+). A7 : Állandó (+). A8 : Testelés.

156 A 406 KARBANTARTÁSA Az automata sebességváltó sajátosságai Négy keréken történő vontatás esetén feltétlenül tartsuk be az alábbi előírásokat: - állítsuk a fokozatválasztó kart N helyzetbe, - a vontatást 50 km/h alatti sebességen végezzük, max. 50 km távolságon, - ne töltsünk többletolajat a sebességváltóba. A GÉPKOCSI VONTATÁSA Felemelés nélkül (négy kerékkel a talajon) Mindig vontatórudat kell használni. A vontatófül a pótkerékben van elhelyezve. Elölről: Nyissuk ki a fedelet a vontatófül lapos részével. Csavarozzuk be ütközésig a vontatófület. Hátulról: Pattintsuk ki a fedelet a lökhárító belső oldaláról megnyomva. Csavarozzuk be ütközésig a vontatófület. Felemeléssel (két kerékkel a talajon) A gépkocsit tanácsos egy emelőeszköz segítségével a kerekeinél fogva felemelni. Az emeléshez soha ne használjuk a hűtőradiátor kereszttartóját.

157 A 406 KARBANTARTÁSA 49 UTÁNFUTÓ, LAKÓKOCSI, HAJÓ VONTATÁSA Kizárólag eredeti PEUGEOT vonóhorgokat használjunk, melyek az Ön gépkocsijához lettek tesztelve és engedélyezve. A vonóhorog felszerelését valamelyik PEUGEOT-szervizben kell elvégeztetni. A gépkocsija elsősorban személyek és csomag szállítására lett tervezve, de ugyanakkor egy utánfutó vontatására is alkalmas. Az utánfutó vontatása jelentős igénybevételnek teszi ki a vontatást végző gépkocsit és különös figyelmet igényel a vezetőjétől. A levegő sűrűsége a tengerszint feletti magasság növekedésekor csökken, csökkentve egyben a motor teljesítményét. Csökkentsük a vontatható maximális tömeget 10%- kal minden 1000 méteres magasságnövekedésnél. Vezetési tanácsok A terhelések eloszlása: Az utánfutóban levő terhelést úgy osszuk el, hogy a nehezebb tárgyak a lehető legközelebb kerüljenek a tengelyhez és a vonóhorogra nehezedő támaszsúly megközelítse az engedélyezett maximumot, de ne lépje túl azt Hűtőrendszer: Az utánfutó vontatása emelkedőn a hűtőfolyadék hőmérsékletének megemelkedését okozza. Mivel a hűtőventilátor elektromos működtetésű, ezért hűtőkapacitása nem függ a motorfordulatszámtól. Ellenkezőleg, kapcsoljuk a sebességváltót egy magasabb fokozatba, hogy ezzel csökkentsük a motorfordulatszámot és csökkentsük a sebességet. Hosszú emelkedőn vontatható maximális terhelés az emelkedő dőlésszögétől és a külső hőmérséklettől függ. A közvetlenbefecskendezésű benzinmotorral felszerelt gépjárművek esetében, hosszú időn keresztül nagy sebességgel történő közlekedést vagy vontatást követően a ventilátor körülbelül 6 perces időtartamra kapcsolódhat be. Minden esetben figyeljünk a hűtőfolyadék hőmérsékletére. A figyelmeztető jelzés megjelenése esetén állítsuk le a gépkocsit és vegyük le a gyújtást, mihelyt lehetséges. Gumiabroncsok: Ellenőrizzük a vontatást végző gépjármű és az utánfutó gumiabroncsainak nyomását, betartva a javasolt nyomásértékeket. Fékek: Az utánfutó használata megnöveli a féktávolságot. Világítás: Ellenőrizzük az utánfutó elektromos jelzőberendezéseit. Oldalszél: Vegyük számításba a szélérzékenység megnövekedését.

158 A 406 KARBANTARTÁSA TETŐCSOMAGTARTÓ RUDAK FELSZERELÉSE A break változatnál ügyeljünk a keresztirányú tetőcsomagtartó rudak megfelelő elhelyezésére. Ezek a helyek a hosszirányú tető csomagtartó rudakon jelölésekkel vannak ellátva. Csak az Automobiles PEUGEOT által javasolt tartozékokat használjuk, betartva a gyártó szerelési utasításait. Megengedett max. terhelés a tetőcsomagtartón Limuzin: 75 kg Break: 100 kg Kiegészítő padlószőnyeg kivétele A vezetőoldali kiegészítő padlószőnyeg kiszerelése érdekében toljuk az ülést leghátsó helyzetébe és vegyük ki a rögzítőelemeket. Visszahelyezéskor helyezzük el megfelelően a padlószőnyeget, majd tegyük vissza a rögzítőelemeket egynegyed fordulattal elfordítva azokat.

159 A 406 KARBANTARTÁSA 51 ELSŐ HELYZET FELSŐ CSOMAGTÉR-ELVÁLASZTÓHÁLÓ (break) A felső csomagtér-elválasztóháló beszerelhető az első ülések mögé (elsô helyzetben) vagy a hátsó ülések mögé (hátsó helyzetben). Csomagtér-elválasztóháló első helyzetben történő rögzítése - Döntsük le a hátsó üléseket (lásd a "Hátsó ülések (break)" fejezetet. - Nyissuk ki a megfelelő felső rögzítések takarófedeleit. - Szabadítsuk ki a rögzítéseket. - Helyezzük a fém rúd végeit ezekbe a rögzítésekbe. - Rögzítsük a háló alsó hevedereinek két horogját a hátsó ülőrészek csuklóinak tartóelemein erre a célra kialakított rögzítőfuratokba. - Feszítsük meg a két hevedert. HÁTSÓ HELYZET Csomagtér-elválasztóháló hátsó helyzetben történő rögzítése - Távolítsuk el a kalaptartót. - Nyissuk ki a megfelelô felső rögzítések takarófedeleit. - Szabadítsuk ki a rögzítéseket. - Helyezzük a fém rúd végeit ezekbe a rögzítésekbe. - Rögzítsük a háló alsó hevedereinek két horogját a padlólemez rögzítőgyűrűibe. - Feszítsük meg a két hevedert. Megjegyzés: A rögzítőgyűrűk a megfelelő rögzítések alatt találhatóak.

160 A 406 KARBANTARTÁSA 406 TARTOZÉKOK A PEUGEOT-hoz kizárólag eredeti, a gyártó által elfogadott alkatrészeket és tartozékokat használjunk. Ezen eredeti tartozékok és alkatrészek a gépkocsinkhoz készültek tesztelés és megbízhatósági, biztonsági próbát követően, melyeket a PEUGEOT nem tud garantálni más termékek esetén. A PEUGEOT által elfogadott eredeti tartozékok széles skálája a kereskedelmi hálózatban kapható és a PEUGEOT garanciáját élvezik: Biztonság : Behatolásgátló riasztóberendezések, a rendszám üvegekbe való gravírozása, kerékőrcsavarok, elsősegélynyújtó doboz stb Védelem : Üléshuzatok oldalsó légzsákkal felszerelt ülésekre, szőnyegek, ajtóküszöbvédő, sárfogók. Kommunikáció : Rádiótelefon, navigációs rendszer, autórádiók, CD-lemezváltó, hangszórók. Egyéni kialakítás : Alumínium keréktárcsák, dísztárcsák, légterelő, sportos kipufogócsővég. Komfort : Klímaberendezés, napfénytetők*, tárolóeszközök, hordozható hűtőszekrény, tartóháló, rádiótelefon-konzol, könyöklő, ajtóküszöbvédő, csomagtéri rakodótálca, ajtólégterelők. Szállítóeszközök : Vonóhorog, tetőcsomagtartó rudak, kiegészítő szállítóeszközök (síléc és kerékpár szállításához), tetőbox, hólánc... Gyermekek : Ülésmagasítók és gyermekülések, oldalsó függönyök, hátsó függönyök. Karbantartás : Ablakmosó folyadék, belső és külső tisztító, illetve karbantartó szerek. * A napfénytető beszerelése szükségessé teszi a tetőlemez-megerősítés kivágását, ezért csak eredeti PEUGEOT termék használata engedélyezett.

161 MŰSZAKI ADATOK BENZINES MOTORO MODELLEK: Változatok különböző típusai 8B6FZ 8BRFN 8E6FZ 8BRFN 8F6FZ 8FRFN MOTOROK Hengerűrtartalom (cm 3 ) Furat x löket (mm) Szelepek száma Max. teljesítmény: EGK szabvány (kw) Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc) Max. nyomaték: EGK szabvány (Nm) Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) Üzemanyag Katalizátor Elektronikus befecskendezés 1,8 literes 16 szelepes 2 literes HPI 16 szelepes ,7 x 81,4 85 x Ólommentes Ólommentes Igen Igen Igen Igen SEBESSÉGVÁLTÓ Mechanikus Automata Mechanikus Automata (5 fokozatú) (4 fokozatú) (5 fokozatú ) (4 fokozatú) FELTÖLTÉSI MENNYISÉGEK (liter) Motor (olajszűrőcserével) Sebességváltó - differenciálmű 4,25 4,25 4,25 4,25 1,9 1,9

162 MŰSZAKI ADATOK 155 MODELLEK: BENZINÜZEMŰ MOTOROK Változatok különböző típusai 8BR6F 8BRLZ 8ER6F 8ERLZ 8FRLZ MOTOROK Hengerűrtartalom (cm 3 ) Furat x löket (mm) Szelepek száma Max. teljesítmény: EGK szabvány (kw) Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc) Max. nyomaték: EGK szabvány (Nm) Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) Üzemanyag Katalizátor Elektronikus befecskendezés 2 literes 16 szelepes 2 literes 16 szelepes x x Ólommentes Ólmozott Igen Igen Igen Igen SEBESSÉGVÁLTÓ Mechanikus Mechanikus (5 fokozatú) (5 fokozatú) FELTÖLTÉSI MENNYISÉGEK (liter) Motor (olajszűrőcserével) Sebességváltó - differenciálmű 4,25 4,25 1,9 1,9

163 MŰSZAKI ADATOK BENZINÜZEMŰ MOTOROK MODELLEK: Változatok különböző típusai 8B3FZ 8BXFX 8E3FZ 8EXFX 8F3FZ MOTOROK 2,2 literes 16 szelepes V6 befecskendezős 24 szelepes Hengerűrtartalom (cm 3 ) Furat x löket (mm) Szelepek száma Max. teljesítmény: EGK szabvány (kw) Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc) Max. nyomaték: EGK szabvány (Nm) Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) Üzemanyag Katalizátor Elektronikus befecskendezés x x 82, Ólommentes Ólommentes Igen Igen Igen Igen SEBESSÉGVÁLTÓ Mechanikus Mechanikus Automata (5 fokozatú) (5 fokozatú) (4 fokozatú) FELTÖLTÉSI MENNYISÉGEK (liter) Motor (olajszűrőcserével) Sebességváltó - differenciálmű 4,25 4,75 4,75 1,85 1,85

164 MŰSZAKI ADATOK 157 MODELLEK: Változatok különböző típusai MOTOROK Hengerűrtartalom (cm 3 ) Furat x löket (mm) Szelepek száma Max. teljesítmény: EGK szabvány (kw) Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc) Max. nyomaték: EGK szabvány (Nm) Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) Üzemanyag Katalizátor Elektronikus befecskendezés DÍZELÜZEMŰ MOTOROK 8BRHY 8BRHZ/S 8BRHS 8B4HX 8ERHY 8ERHZ/S 8ERHS 8E4HX 8FRHY 8FRHZ/S 8FRHS 8F4HX Turbódízel Turbódízel Turbódízel 2 literes HDI 2 literes HDI 2,2 literes HDI 16 szelepes x x x / Gázolaj Gázolaj Gázolaj Igen Igen Igen Elektronikus Elektronikus Elektronikus Részecskeszűrő (FAP) SEBESSÉGVÁLTÓ FELTÖLTÉSI MENNYISÉGEK (liter) Motor (olajszűrőcserével) Sebességváltó - differenciálmű Nem Nem Igen Igen Igen Mechanikus Mechanikus Automata Mechanikus Mechanikus (5 fokozatú) 5 fokozatú 4 fokozatú (5 fokozatú) (5 fokozatú) 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 1,9 1,85 1,85 1,85

165 VEGZES ÜZEMŰ BENZINES/LPG VÁLTOZAT MODELLEK Limuzin Break / Családi Változatok különböző típusai 8B6FZ 8E6FZ / 8F6FZ Motor 1,8 literes 16 szelepes Hengerűrtartalom (cm 3 ) 1749 Furat x löket 82,7 x 81,4 Szelepek száma 16 Max. teljesítmény (benzines) : EGK szabvány (KW) 85 / ford./perc Max. teljesítmény (LPG) : EGK szabvány (KW) 80 / ford./perc Max. nyomaték: EGK szabvány (Nm) 160 / 4000 ford./perc Üzemanyag Ólommentes benzin / LPG Katalizátor Igen Elektronikus befecskendezés Igen Sebességváltó Mechanikus (5 fokozatú) Üzemanyag-fogyasztások: benzines / LPG (liter) Városi forgalomban 10,6 / 14,4 10,8 / 14,8 Országúton 6,0 / 8,1 6,2 / 8,5 Vegyesen 7,7 / 10,4 7,9 / 10,8 CO 2 kibocsátás 182 / / 174 Tömegadatok és vontatható tömegek (kg-ban) Menetkész tömeg Megengedett össztömeg Megengedett guruló össztömeg utánfutóval Fékezhető utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) Vonóhorogra nehezedő ajánlott támaszsúly 80 80

166 158 MŰSZAKI ADATOK Üzemanyag-fogyasztások limuzin esetén A 99/100 közlekedési norma szerint (liter/100 km) Motor Sebességváltó Változatok forgalomban Országúton Vegyesen Városi CO 2 különböző kibocsátás típusaii 1,8 literes 16 szelepes Mechanikus 8B6FZ 10,6 6,0 7,7 182 g/km 1,8 literes 16 szelepes Automata 8B6FZ 12,3 6,2 8,4 201 g/km 2 literes 16 szelepes Mechanikus 8BRFN 11,5 6,5 8,3 197 g/km 2 literes 16 szelepes Automata 8BRFN 12,3 6,5 8,6 206 g/km 2 literes 16 szelepes Mechanikus 8BR6F 2 literes HPI 16 szelepes Mechanikus 8BRLZ 10,3 6,0 7,5 177 g/km 2,2 literes 16 szelepes Mechanikus 8B3FZ 12,8 6,5 8,8 210 g/km V6 24 szelepes Mechanikus 8BXFX 13,7 7,2 9,6 229 g/km V6 24 szelepes Automata 8BXFX 14,3 7, g/km 2 literes HDI Mechanikus 8BRHY 7,4 4,4 5,5 148 g/km 2 literes HDI Mechanikus 8BRHZ/S 7,5/7,6 4,5/4,6 5,6/5,7 147/149 g/km 2 literes HDI Automata 8BRHZ 8,9 5,1 6,5 173 g/km 2,2 literes HDI 16 szelepes Mechanikus 8B4HX 8,8 4,9 6,4 168 g/km Az üzemanyag-fogyasztási értékek a nyomtatáskor közzétett adatoknak felelnek meg

167 MŰSZAKI ADATOK 159 Üzemanyag-fogyasztások break esetén A 99/100 közlekedési norma szerint (liter/100 km) Motor Sebességváltó Változatok forgalomban Országúton Vegyesen Városi CO 2 különböző kibocsátás típusai 1,8 literes Mechanikus 8E6FZ 10,8 6,2 7,9 187 g/km 16 szelepes 8F6FZ 1,8 literes Automata 8E6FZ 12,4 6,4 8,6 206 g/km 16 szelepes 8F6FZ 2 literes Mechanikus 8ERFN 11,5 6,6 8,4 200 g/km 16 szelepes 8FRFN 2 literes Automata 8ERFN 12,3 6,6 8,7 208 g/km 16 szelepes 8FRFN 2 literes 16 szelepes Mechanikus 8ER6F 2 literes HPI Mechanikus 8ERLZ 10,4 6,2 7,7 185 g/km 16 szelepes 8FRLZ 2,2 literes Mechanikus 8E3FZ 12,8 6,7 8,9 212 g/km 16 szelepes 8F3FZ V6 24 szelepes Mechanikus 8EXFX 13,9 7,4 9,8 234 g/km 8FXFX V6 24 szelepes Automata 8EXFX 14,5 7,7 10,2 243 g/km 8FXFX 2 literes HDI Mechanikus 8ERHY 7,5 4,6 5,7 151 g/km 8FRHY 2 literes HDI Mechanikus 8ERHZ/S 7,5/- 4,7/- 5,7/- 156/- g/km 8FRHZ/S 2 literes HDI Automata 8ERHZ 9,3 5,2 6,7 178 g/km 8FRHZ 2,2 literes HDI Mechanikus 8E4HX 8,8 5,1 6,5 170 g/km 16 szelepes 8F4HX Az üzemanyag-fogyasztási értékek a nyomtatáskor közzétett adatoknak felelnek meg

168 160 MŰSZAKI ADATOK Tömegadatok és vontatható tömegek (kg-ban) LIMUZIN esetén Motorok 1,8 literes 1,8 literes 1,8 literes 2 literes 2 literes 2 literes HPI 2,2 literes V6 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 24 szelepes Sebességváltó Változatok különböző típusai: 8B Menetkész tömeg Megengedett össztömeg Megengedett guruló össztömeg utánfutóval* Fékezhető utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) Vonóhorogra nehezedő ajánlott támaszsúly Mechanikus Mechanikus Automata Mechanikus Automata Mechanikus Mechanikus Mechanikus LFY 6FZ 6FZ RFN RFN RLZ 3FZ XFX Motorok Sebességváltó V6 2 literes 2 literes 2 literes 2,2 literes HDI 24 szelepes HDI HDI HDI 16 szelepes Automata Mechanikus Mechanikus Automata Mechanikus Változatok különböző típusai: 8B XFX RHY RHZ RHZ 4HX Menetkész tömeg Megengedett össztömeg Megengedett guruló össztömeg utánfutóval* Fékezhető utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) Vonóhorogra nehezedő ajánlott támaszsúly * A vontatást végző gépkocsi megengedett legnagyobb sebessége 100 km/h

169 MŰSZAKI ADATOK 161 Tömegadatok és vontatható tömegek (kg-ban) BREAK esetén Motorok 1,8 literes 1,8 literes 2 literes 2 literes 2 literes HPI 2,2 literes V6 V6 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 24 szelepes 24 szelepes Sebességváltó Mechanikus Automata Mechanikus Automata Mechanikus Mechanikus Mechanikus Automata Változatok különböző típusai: 8E Menetkész tömeg Megengedett össztömeg Megengedett guruló össztömeg utánfutóval* Fékezhető utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) Vonóhorogra nehezedő ajánlott támaszsúly 6FZ 6FZ RFN RFN RLZ 3FZ XFX XFX Motorok 2 literes 2 literes 2 literes 2,2 literes HDI HDI HDI HDI 16 szelepes Sebességváltó Mechanikus Mechanikus Automata Mechanikus Változatok különböző típusai: 8E RHY RHZ RHZ 4HX Menetkész tömeg Megengedett össztömeg Megengedett guruló össztömeg utánfutóval* Fékezhető utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) Vonóhorogra nehezedő ajánlott támaszsúly * A vontatást végző gépkocsi megengedett legnagyobb sebessége 100 km/h

170 162 MŰSZAKI ADATOK Tömegadatok és vontatható tömegek (kg-ban) 7 személyes BREAK esetén Motorok Sebességváltó Változatok különböző típusai: 8F Menetkész tömeg Megengedett össztömeg Megengedett guruló össztömeg utánfutóval* Fékezhető utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) Vonóhorogra nehezedő ajánlott támaszsúly 1,8 literes 1,8 literes 2 literes 2 literes 2 literes HPI 2,2 literes 2 literes 2 literes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes HDI HDI Mechanikus Automata Mechanikus Automata Mechanikus Mechanikus Mechanikus Mechanikus 6FZ 6FZ RFN RFN RLZ 3FZ RHY RHZ Motorok 2 literes 2,2 literes HDI HDI 16 szelepes Sebességváltó Automata Mechanikus Változatok különböző típusai: 8F RHZ 4HX Menetkész tömeg Megengedett össztömeg Megengedett guruló össztömeg utánfutóval* Fékezhető utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) Vonóhorogra nehezedő ajánlott támaszsúly * A vontatást végző gépkocsi megengedett legnagyobb sebessége 100 km/h

171 MŰSZAKI ADATOK 163 Limuzin méretei (mm-ben) Break méretei (mm-ben)

172 164 MŰSZAKI ADATOK 406 AZONOSÍTÓ ELEMEI A. Gyártó azonosító címkéje. B. Alvázszám a karosszérián. C. Alvázszám a műszerfalon. D. Gumiabroncsok és lakkreferencia. A vezetőoldali ajtóoszlopra a zsanérok közelébe ragasztott D címke jelzi: a keréktárcsa és gumiabroncsok méretét, a gyártó által engedélyezett gumiabroncsmárkákat, a gumiabroncsnyomásokat (a gumiabroncsnyomásokat hidegen kell ellenőrizni, legalább havonta egyszer), a lakkreferenciát