INFO DIAG DIAGNOSZTIKAI MUSZER

Átírás

1 CITROËN DTAV INFO DIAG DIAGNOSZTIKAI MUSZER LEÁNYVÁLLALATOK / IMPORTOR ÚJ CITROËN GÉPJÁRMU FORGALMAZÓK - Új gépjármu felkészíto - Kampánykoordinátor HIVATALOS CITROËN MÁRKASZERVIZEK - Vevoszolgálati vezeto, vezeto szerelo - Kiemelt szerelo LEXIA PROXIA CD sz EZT A KÖRLEVELET MINDEN OLYAN MUNKATÁRS RÉSZÉRE TOVÁBBÍTANI ÉS ISMERTETNI KELL, AKI KÖZVETVE VAGY KÖZVETLENÜL LEXIA VAGY PROXIA DIAGNOSZTIKAI MUSZERREL DOLGOZIK CÍM: Segédlet a BSI vezérloegység diagnosztikájához: A muszercsoport TÁRGY: CITROËN C4, C5 R típusú jármuvek. OLDAL 1 / 15

2 Segédlet a BSI vezérloegység diagnosztikájához (G06) Muszercsoport Alkalmazás a következo típusú CITROËN jármuvekhez: C4 C5 R Kezelt ügyfél tünetek - A légzsák (airbag) visszajelzo kigyulladása, a többi visszajelzo kigyulladása nélkül. - Hibás kilométer-kijelzés. - A mutatós muszerek hibás muködése. - A muszercsoport visszajelzoinek kigyulladás problémája. OLDAL 2 / 15

3 Tartalomjegyzék 1 A szükséges szerszámok 5 2 Garancia 5 3 Kapcsolatfelvétel a muszaki tanácsadóval BEVEZETÉS PÉLDA A KÖZLENDO INFORMÁCIÓKRA 5 4 Javaslatok, óvintézkedések 5 5 Muködési elvek, emlékezteto A MUSZERCSOPORT MEGVILÁGÍTÁSÁNAK SZABÁLYO ZÁSA: A VISSZAJELZOK TESZTELÉSE A GYÚJTÁS RÁADÁSAKOR: 6 6 [G06][S00] A BSI vezérloegység elozetes ellenorzése 7 7 [G06][S01] A légzsák (airbag) visszajelzo kigyulladása, a többi visszajelzo kigyulladása nélkül [G06][S04] Egyetlen visszajelzo rendellenes kigyulladása KÉZIFÉK VISSZAJELZO - NEM BEKAPCSOLT BIZTONSÁGI ÖV VISSZAJELZO: AZ ÖSSZES VISSZAJELZO, A KÉZIFÉK ÉS A NEM BEKAPCSOLT BIZTONSÁGI ÖV VISSZAJELZO KIVÉTELÉVEL [G06][S05] A muszercsoport egyáltalán nem gyullad ki [G06][S06] Menet közben az összes visszajelzo kigyulladása [G06][S07] Az ABS/ESP visszajelzo kigyulladása [G06][S08] Kilométer kijelzo NINCS KILOMÉTER-KIJELZÉS A KILOMÉTER-KIJELZÉS UGRIK VAGY HIBÁS A KIJELZÉS A KILOMÉTER-KIJELZÉS EGY FIX ÉRTÉKEN LEBLOKKOLÓDIK [G06][S09] A sebességkijelzés hibás muködése BLOKKOLÓDOTT MUTATÓK (CITROËN C5 R) 14 OLDAL 3 / 15

4 13.2 HIBÁS SEBESSÉG KIJELZÉS: VÍZSZINTES VONALAK KIJELZÉSE A KILOMÉTER-SZÁMLÁLÓBAN ÉS/VAGY A SEBESSÉGMÉROBEN (CITROËN C4) [G06][S10] A visszajelzok tesztelése a gyújtás ráadásakor nem megfeleloen fut le 15 OLDAL 4 / 15

5 1. A szükséges szerszámok Diagnosztikai muszer. 2. Garancia FIGYELEM: A BSI vezérloegység cseréjének költségvállalásához a muszaki tanácsadóval történt egyeztetés és a megnyitott javítási dosszié szükséges. 3. Kapcsolatfelvétel a muszaki tanácsadóval 3.1. Bevezetés A muszaki tanácsadóval történo kapcsolatfelvételt megelozoen kérjük, hogy készítse elo a következo információkat: az áttanulmányozott dokumentáció vagy dokumentációk száma (G01 - G11), az alkalmazott fejezet száma (S0x), annak a szakasznak a száma, ameddig a hibakeresés során eljutott (ez utóbbi opcionális, és az alkalmazott dokumentációtól függ) Példa a közlendo információkra Áttanulmányozta a G10 sz. dokumentációt (ablaktörlo), az S06 fejezetet ( hátsó ablaktörlo funkció diagnosztikája ),és végül eljutott a hibafa 1.1 sz. szakaszához. A muszaki tanácsadó számára a következoket kell jeleznie: G10 - S Javaslatok, óvintézkedések Minden beavatkozás elott, következetesen ellenorizni kell: az akkumulátor feszültségét, a biztosítékokat, a BSI vezérloegységben található sönt megfelelo helyzetét (a söntnek ügyfél helyzetben kell lennie), azt, hogy a BSI vezérloegység nincs-e vészüzemmódban (lásd a BSI vezérloegység elozetes ellenorzésérol szóló dokumentációt). OLDAL 5 / 15

6 5. Muködési elvek, emlékezteto 5.1. A muszercsoport megvilágításának szabályozása: A muszercsoport megvilágításának szabályozását felkapcsolt tompított világításnál kell elvégezni A visszajelzok tesztelése a gyújtás ráadásakor: Normális muködésnél a gyújtás ráadásakor 3 másodpercre vagyis a megfelelo muködés ellenorzésére kigyulladnak, majd kialszanak a muszercsoport visszajelzoi. OLDAL 6 / 15

7 6. [G06][S00] A BSI vezérloegység elozetes ellenorzése. 1. szakasz A vészüzemmódban lévo BSI vezérloegység azonosítása: - Az elso eset: amikor a gyújtás ráadásakor a világításkapcsoló «0» helyzetében, a jármu helyzetjelzo lámpái (az elsok vagy a hátsók, vagy mindketto) kigyulladnak. - A második eset: muködo motornál a jármu tompított fényszórói kigyulladnak és az ablaktörlo szakaszos ütemben vagy alacsony sebességfokozatban muködik. 2. szakasz A BSI vezérloegység mutatja-e a vészüzemmód valamelyik tünetét? 4. szakasz Ellenorizze a biztosítékokat, a BSI vezérloegység tápellátásait és amennyiben szükséges javítsa meg azokat. 3. szakasz A ellenorzési dokumentáció vége 5. szakasz Diagnosztikai muszerrel lépjen kommunikációs kapcsolatba a BSI vezérloegységgel, válassza ki az «Azonosítás» menüt. Ki tudja-e olvasni a BSI vezérloegység programjának kiadási számát. A kiadási szám megfelel-e a program szokásos kiadási számnak (A program kiadási számának szigorúan fölött kell lennie)? A BSI vezérloegység nem válaszol a diagnosztikai muszer lekérdezésére 5.1 szakasz Az ellenorzési dokumentáció vége Ellenorizze a diagnosztikai muszer és a diagnosztikai csatlakozó közötti összeköttetést, a különbözo csatlakozások állapotát, a diagnosztikai muszer kommunikációs interfészének (ICC) muködését. Ha mindezek jó állapotban vannak a BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett. Lépjen át a 6. szakaszba Lépjen át a 10. szakaszba OLDAL 7 / 15

8 6. szakasz A BSI vezérloegység új? (az alkatrész-forgalmazásból származik-e) 8. szakasz A BSI vezérloegység ezt megelozoen fel volt-e már töltve? 7. szakasz Az ellenorzési dokumentáció vége A BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett. Lépjen át a 10. szakaszba 9. szakasz Legalább háromszor ismételje meg a BSI vezérloegység feltöltését. A harmadik sikertelen feltöltés után a BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett. OLDAL 8 / 15

9 10. szakasz 1) A diagnosztikai muszerrel lépjen kommunikációs kapcsolatba a BSI vezérloegységgel. Válassza ki a «PROGRAMOZÁS» menüt, majd az «Ügyfél opciók» menüpontot és a «nappali lámpák típusa» paramétert programozza «nincs nappali lámpa» értékure. 2) Kapcsolja ki a nappali lámpák és a lámpák automatikus bekapcsolása funkciókat az egyéni menü használatával (MENÜ nyomógomb a kormánykerék feletti kapcsolómodulon vagy az autórádión). 3) Adja rá a gyújtást (+APC). Figyelje meg az elso és a hátsó helyzetjelzo lámpák, valamint az elso ablakatörlok muködését. Az elso és a hátsó helyzetjelzo lámpák felgyulladtak és az elso ablaktörlo alacsony sebességi fokozatban vagy alacsony sebességu szakaszos ütemben muködik. 11. szakasz Muködtesse az elakadásjelzo nyomógombot. A nyomógomb megnyomásakor a gomb világító diódája felgyulladt-e? 13. szakasz A diagnosztikai muszerrel lépjen kapcsolatba a légzsák-vezérloegységgel. Válassza ki az «Azonosítás» menüt A következo két feltétel egyike nem teljesül: Az elso és a hátsó helyzetjelzo lámpák felgyulladtak 12. szakasz A BSI meghibásodott A BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett Az elso ablaktörlo alacsony sebességi fokozatban vagy alacsony sebességu szakaszos ütemben muködik Lépjen át a 14. szakaszba Ki tudja olvasni a légzsák-vezérloegység azonosítási képernyojének elemeit? szakasz Irányítsa a hibakeresést a kormánykerék alatti kapcsolómodul (vagy a fix agyú kormánykerék (VCCF)) és a CAN karroszéria hálózat irányába. Ha a CAN karosszéria hálózat jó állapotban van, a BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett szakasz Ha a kapcsolat a BSI vezérloegység és a kormánykerék alatti kapcsolómodul között jó állapotban van, akkor cserélje ki a kormánykerék vagy a fix agyú kormánykerék (VCCF) alatti kapcsolómodult (kormánykerék alatti kapcsolómodul). A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. OLDAL 9 / 15

10 14. szakasz Adja rá a gyújtást. Figyelje meg az elso és a hátsó helyzetjelzo lámpák, valamint az elso ablaktörlo muködését. Az alábbi két feltétel egyike nem teljesül : az elso és a hátsó helyzetjelzo lámpák kialudtak az elso ablaktörlo alacsony sebességi fokozatban vagy alacsony sebességu szakaszos ütemben muködik Az elso és a hátsó helyzetjelzo lámpák kialudtak és az elso ablaktörlo alacsony sebességi fokozatban vagy alacsony sebességu szakaszos ütemben muködik szakasz A BSM vezérloegység hibásodott meg. A hibakeresést ezirányba folytassa. FIGYELEM: a BSI vezérloegységben a «nappali lámpák típusa» paramétert az eredeti értékure programozza. 16. szakasz Adja rá a gyújtást. Az elso helyzetjelzo lámpák felgyulladtak és a hátsó helyzetjelzo lámpák kialudtak? szakasz A BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett szakasz Irányítsa a hibakeresést a kormánykerék alatti kapcsolómodul (vagy fix agyú kormánykerék (VCCF)) és a BSM vezérloegység közötti kapcsolatra és magára a BSM vezérloegységre FIGYELEM: a BSI vezérloegységben a «nappali lámpák típusa» paramétert az eredeti értékure programozza. OLDAL 10 / 15

11 7. [G06][S01] A légzsák (airbag) visszajelzo kigyulladása, a többi visszajelzo kigyulladása nélkül. FIGYELEM: A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. Elvégzendo vizsgálatok: hibaolvasás a légzsák (airbag) vezérloegységben, az ülés alatt található vezetékek és csatlakozók ellenorzése, a légzsák gyújtópatronok köreinek rövidzárlatra történo ellenorzése. 8. [G06][S04] Egyetlen visszajelzo rendellenes kigyulladása 8.1. Kézifék visszajelzo bekapcsolt biztonsági öv visszajelzo: Az összes visszajelzo, a kézifék és a nem bekapcsolt biztonsági öv visszajelzo közvetlenül a BSI vezérloegységbe van vezetékkel bekötve. A kézifék visszajelzo kigyulladásakor ellenorizze: a kézifék visszajelzo kapcsolójának muködését, az elektromos vezetékeket. Ha a kézifék-visszajelzo kapcsolója és a vezetékek megfelelo állapotban vannak, a BSI vezérloegység cseréje megoldhatja a problémát. A nem bekapcsolt biztonsági öv visszajelzo kigyulladása esetén ellenorizze a következoket: a biztonsági övek rögzíto csatjaiba beépített, a nem bekapcsolt biztonsági övek kapcsolókat, az elso utas jelenlétét érzékelo lap muködését (kizárólag a Citroën C5 R típusú jármuvön), a visszajelzo elektromos vezetékkötegének meghibásodását Az összes visszajelzo, a kézifék és a be nem bekapcsolt biztonsági öv visszajelzoinek kivételével. FIGYELEM: A többi visszajelzoért a BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. OLDAL 11 / 15

12 9. [G06][S05] A muszercsoport egyáltalán nem gyullad ki 1. szakasz Ellenorizze a muszercsoporthoz rendelt biztosítékok állapotát. Ellenorizze a muszercsoport csatlakozóinak állapotát. 2. szakasz Adja rá a gyújtást. Ellenorizze a muszercsoport + és - tápellátásait. Ezek jó állapotban vannak? 2.1 Az ellenorzési dokumentáció vége. A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. Ha a «+CAN» tápellátás «+ 12 V» értéku a BSI vezérloegység kimeneténél, akkor ellenorizze a vezetékkötegeket. 3. szakasz Adja rá a gyújtást. A diagnoszrikai muszerben: lépjen kommunikációs kapcsolatba a BSI vezérloegységgel, végezze el a «muszercsoport visszajelzok» muködteto tesztet. A visszajelzok kigyulladtak? 3.2. A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. Ellenorizze a tápvezetékek állapotát. Az ellenorzési dokumentáció vége. 3.1 Az ellenorzési dokumentáció vége. A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. Kösse le, majd kösse vissza az akkumulátort és végezze el a BSI vezérloegység programfeltöltését. OLDAL 12 / 15

13 9. [G06][S06] Menet közben az összes visszajelzo kigyulladása. Ha a muszercsoport, az összes visszajelzo kigyulladása elott néhány másodpercre kialszik, akkor a BSI inicializálásáról van szó. FIGYELEM: A BSI vezérloegység leszerelése tilos. Vegye fel a kapcsolatot a muszaki tanácsadóval. 10. [G06][S07] Az ABS/ESP visszajelzo kigyulladása. Ha nincs más tünet, a BSI vezérloegység nem hibás. Ebben az esetben kezelje a vezérloegység memóriájában található hibákat. A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. Ha van más, a segítség a BSI vezérloegység diagnosztikájában dokumentáció alapján kezelt tünet is, elobb azokat kezelje, hogy megállapíthassa a BSI vezérloegység esetleges hibáját. 11. [G06][S08] Kilométer-kijelzo Nincs kilométer-kijelzés A diagnosztikai muszerrel lépjen kommunikációs kapcsolatba a muszercsoporttal, válassza ki a muködtetok tesztelése menüt, a kilométer-számláló muködteto tesztet elvégezve ellenorizze a muszercsoportot. FIGYELEM: A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos A kilométer-kijelzés ugrik vagy hibás: Vegye fel a kapcsolatot a muszaki tanácsadóval A kilométer-kijelzés egy fix értéken blokkolódik: A probléma eredete lehet: az ABS vezérloegység, a BSI vezérloegység, a motor vezérloegység és a BSI vezérloegység közötti kommunikációs hiba. OLDAL 13 / 15

14 12. [G06][S09] A sebességkijelzés hibás muködése Blokkolódott mutatók (Citroën C5 R) Ez a muszercsoporttal kapcsolatos hiba. FIGYELEM: A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos Hibás sebességkijelzés: A diagnosztikai muszerrel lépjen kommunikációs kapcsolatba az ABS vagy ESP vezérloegységgel és ellenorizze a gumiabroncs típusa paraméter programozását. Ha a paraméter programozása megfelelo, vegye fel a kapcsolatot a muszaki tanácsadóval Vízszintes vonalak kijelzése a kilométer-számlálóban és/vagy a sebességméroben (Citroën C4) Két eset is lehetséges: A muszercsoport összes kijelzoje kigyulladt: Ellenorizze a muszercsoport és a BSI vezérloegység közötti vezetékköteget és a csatlakozók állapotát. A BSI vezérloegység lehet, hogy hibás, leszerelése engedélyezett. A muszercsoport kijelzoi nem gyulladtak ki: FIGYELEM: A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. Ellenorizze a muszercsoport és a BSI vezérloegység közötti vezetékköteget és a csatlakozók állapotát. Ha azok jó állapotban vannak, akkor a muszercsoport hibásodott meg. OLDAL 14 / 15

15 13. [G06][S10] A visszajelzok tesztelése a gyújtás ráadásakor nem megfeleloen fut le. Megjegyzés: Ahhoz, hogy a visszajelzok tesztelése a gyújtás ráadásakor megfeleloen fusson le, ahhoz a BSI vezérloegységnek azt megelozoen nyugalmi állapotba kell kerülnie. Az akkumulátor le- és visszakötését követoen, az elso gyújtásráadáskor nincs visszajelzo-tesztelés. Ha a korábban felsorolt megjegyzés egyike sem vonatkoztatható a jármure, akkor ellenorizze az égok és a vezetékkötegek állapotát. Ha az égok és a vezetékkötegek állapota megfelelo, a BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett. OLDAL 15 / 15