INFO DIAG DIAGNOSZTIKAI MUSZER

Átírás

1 CITROËN DTAV INFO DIAG DIAGNOSZTIKAI MUSZER LEÁNYVÁLLALATOK / IMPORTOR ÚJ CITROËN GÉPJÁRMU FORGALMAZÓK - Új gépjármu felkészíto - Kampánykoordinátor HIVATALOS CITROËN MÁRKASZERVIZEK - Vevoszolgálati vezeto, vezeto szerelo - Kiemelt szerelo LEXIA PROXIA CD sz EZT A KÖRLEVELET MINDEN OLYAN MUNKATÁRS RÉSZÉRE TOVÁBBÍTANI ÉS ISMERTETNI KELL, AKI KÖZVETVE VAGY KÖZVETLENÜL LEXIA VAGY PROXIA DIAGNOSZTIKAI MUSZERREL DOLGOZIK CÍM: Segédlet a BSI vezérloegység diagnosztikájához: Az ajtók reteszelése TÁRGY: CITROËN C4, C5 R típusú jármuvek. OLDAL 1 / 24

2 Segédlet a BSI vezérloegység diagnosztikájához (G05) Az ajtók reteszelése Alkalmazás a következo típusú CITROËN jármuvekhez: C4 C5 R Kezelt ügyfél tünetek - A jármu kireteszelése / bereteszelése sem a nagyfrekvenciás távvezérlorol sem pedig zárakon keresztül nem muködik. - A visszapillantó tükrök behajtása funkció nem muködik. - A jelzoberendezések nem muködnek. - A jármu bereteszelése / kireteszelése az utastéri nyomógombról nem muködik. - A kulcsok betanítása és a nagyfrekvenciás távvezérlo szinkronizálása nem muködik. OLDAL 2 / 24

3 Tartalomjegyzék 1 A szükséges szerszámok 4 2 Garancia 4 3 Kapcsolatfelvétel a muszaki tanácsadóval BEVEZETÉS PÉLDA A KÖZLENDO INFORMÁCIÓKRA 44 4 Javaslatok, óvintézkedések 4 5 Muködési elvek, emlékezteto A CSOMAGTARTÓ RETESZELÉSE: AZ AJTÓK MENET KÖZBEN TÖRTÉNO RETESZELÉSE: A ZÁRAK TÚLMELEGEDÉS ELLENI VÉDELME: A FUNKCIÓ HATÁSA A BSI VEZÉRLOEGYSÉGBEN Programozás Paramétermérések A DOKUMENTÁCIÓ TANULMÁNYOZÁSÁNÁL FELHASZNÁLT JELEK HELYÉNEK MEGHATÁROZÁSA 7 6 [G05][S00] A BSI vezérloegység elozetes ellenorzése 8 7 [G05][S01] A jármu kireteszelése / bereteszelése sem a nagyfrekvenciás távvezérlorol sem pedig zárakról nem muködik 12 8 [G05][S02]: A visszapillantó tükrök muködési problémája (a visszapillantó tükör behajtása) 22 9 [G05][S03]: Jelzoberendezések - elakadásjelzo [G05][S04]: Központi ajtóreteszelo nyomógomb [G05][S05]: A kulcsok betanításának és a nagyfrekvenciás távvezérlo szinkronizálásának problémája 24 OLDAL 3 / 24

4 1 A szükséges szerszámok Diagnosztikai muszer 2 Garancia FIGYELEM: A BSI vezérloegység cseréjének költségvállalásához a muszaki tanácsadóval történt egyeztetés és a megnyitott javítási dosszié szükséges. 3 Kapcsolatfelvétel a muszaki tanácsadóval 3.1 Bevezetés A muszaki tanácsadóval történo kapcsolatfelvételt megelozoen kérjük, hogy készítse elo a következo elemeket: az áttanulmányozott dokumentáció vagy dokumentációk száma (G01 - G11), az alkalmazott fejezet száma (S0x), annak a szakasznak a száma, ameddig a hibakeresés során eljutott (ez utóbbi opcionális, és az alkalmazott dokumentációtól függ). 3.2 Példa a közlendo információkra Áttanulmányozta a G10 sz. dokumentációt (ablaktörlo), az S06 fejezetet ( ablaktörlo funkció diagnosztikája ), és végül eljutott a hibafa 2.1 sz. szakaszához. A muszaki tanácsadó számára a következoket kell jeleznie: G10 - S Javaslatok, óvintézkedések Minden beavatkozás elott, következetesen ellenorizni kell: az akkumulátor feszültségét, a biztosítékokat, a BSI vezérloegységben található sönt megfelelo helyzetét (a söntnek ügyfél helyzetben kell lennie), azt, hogy a BSI vezérloegység nincs-e vészüzemmódban (lásd a BSI vezérloegység elozetes ellenorzésérol szóló dokumentációt). OLDAL 4 / 24

5 5 Muködési elvek, emlékezteto 5.1 A csomagtartó reteszelése: Egyes jármuveken, miután az autó elindult, a csomagtartó nyitása csak a vezeto oldali ajtó kinyitását követoen válik lehetové. 5.2 Az ajtók menet közben történo reteszelése: A jármu ajtajainak menet közben történo reteszelése, ha ez a funkció a jármuvön elore tervezve volt, egy paraméter programozásával aktiválható. A diagnosztikai muszerben: BSI, PROGRAMOZÁS, KONFIGURÁLÁS, RETESZELÉS AJTÓK INDÍTÁSGÁTLÓ RIASZTÓ menük, MENET KÖZBEN TÖRTÉNO RETESZELÉS OPCIÓ paraméter. 5.3 A zárak túlmelegedés elleni védelme: A zárak többszöri, egymást rövid idon belül követo aktiválásakor, muködésbe lép a zárak túlmelegedés elleni védelme, és a zárak egy bizonyos ideig nem muködnek. A hovédelem aktiválása a diagnosztikai muszerben ellenorizheto: BSI, PARAMÉTERMÉRÉSEK, RETESZELÉS menük, A ZÁRAK TÚLMELEGEDÉS ELLENI VÉDELME AKTÍV paraméter. OLDAL 5 / 24

6 5.4 A funkció hatása a BSI vezérloegységben Programozás Bizonyos számú programozási paramétert a BSI vezérloegység tárol. Menet közben történo ajtóreteszelés opció (Van / Nincs) A vezeto oldali ajtó menet közben történo független reteszelése opció (Van / Nincs) Belso reteszelo nyomógomb opció (Van / Nincs) Nagyfrekvenciás vétel opció (reteszelés) (Van / Nincs) Szuperzárás opció (Van / Nincs) Nagyfrekvenciás távvezérlovel történt kireteszelést követo automatikus visszazárás opció (Van / Nincs) Kireteszelo nyomógomb jelenléte ( / ) Automatikus visszazárás ( / ) A reteszelés típusa (nincs reteszelés / egyszeru reteszelés / szuperzár) A csomagtartó állandó bereteszelése (Van / Nincs) FIGYELEM: A fenti paraméterek közül a diagnosztikai muszer csak azokat jelzi ki, amelyek valóban jelen vannak a BSI vezérloegység memóriájában. Ennek megfeleloen, a BSI vezérloegység kiadási számától függoen, a diagnosztikai muszer az említett paramétereknek csak egy részét jelzi ki. E paraméterek, miután kommunikációs kapcsolatot létesített a BSI vezérloegység és a diagnosztikai muszer között, a KÉZI PROGRAMOZÁS, KONFIGURÁLÁS, RETESZELÉS - AJTÓK - INDÍTÁSGÁTLÓ - RIASZTÓ menübol érhetok el Paramétermérések Bizonyos számú paraméter elérheto a BSI vezérloegységbol. E paraméterek a paramétermérések menübol, majd a reteszelés almenübol érhetok el. OLDAL 6 / 24

7 5.5 A dokumentáció tanulmányozásánál felhasznált jelek helyének meghatározása BSM vezérloegység +CAN tápvezeték 28 utas szürke csatlakozó érintkezo BSI vezérloegység 16 utas zöld csatlakozó 3. és 6. érintkezo között (test) OLDAL 7 / 24

8 6 [G05][S00] A BSI vezérloegység elozetes ellenorzése 1. szakasz A vészüzemmódban lévo BSI vezérloegység azonosítása: - Az elso eset: amikor a gyújtás ráadásakor a világításkapcsoló «0» helyzetében, a jármu helyzetjelzo lámpái (az elsok vagy a hátsók, vagy mindketto) kigyulladnak. - A második eset: muködo motornál a jármu tompított fényszórói kigyulladnak és az ablaktörlo szakaszos ütemben vagy alacsony sebességfokozatban muködik. 2. szakasz A BSI vezérloegység mutatja-e a vészüzemmód valamelyik tünetét? 4. szakasz Ellenorizze a biztosítékokat, a BSI vezérloegység tápellátásait és amennyiben szükséges javítsa meg azokat. 3. szakasz A ellenorzési dokumentáció vége 5. szakasz Diagnosztikai muszerrel lépjen kommunikációs kapcsolatba a BSI vezérloegységgel, válassza ki az «Azonosítás» menüt. Ki tudja-e olvasni a BSI vezérloegység programjának kiadási számát. A kiadási szám megfelel-e a program szokásos kiadási számnak (A program kiadási számának szigorúan fölött kell lennie)? A BSI vezérloegység nem válaszol a diagnosztikai muszer lekérdezésére 5.1 szakasz Az ellenorzési dokumentáció vége Ellenorizze a diagnosztikai muszer és a diagnosztikai csatlakozó közötti összeköttetést, a különbözo csatlakozások állapotát, a diagnosztikai muszer kommunikációs interfészének (ICC) muködését. Ha mindezek jó állapotban vannak a BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett. Lépjen át a 6. szakaszba Lépjen át a 10. szakaszba OLDAL 8 / 24

9 6. szakasz A BSI vezérloegység új? (az alkatrész-forgalmazásból származik-e) 8. szakasz A BSI vezérloegység ezt megelozoen fel volt-e már töltve? 7. szakasz Az ellenorzési dokumentáció vége A BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett Lépjen át a 10. szakaszba 9. szakasz Legalább háromszor ismételje meg a BSI vezérloegység feltöltését. A harmadik sikertelen feltöltés után a BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett. OLDAL 9 / 24

10 10. szakasz 1) A diagnosztikai muszerrel lépjen kommunikációs kapcsolatba a BSI vezérloegységgel. Válassza ki a «PROGRAMOZÁS» menüt, majd az «Ügyfél opciók» menüpontot és a «nappali lámpák típusa» paramétert programozza «nincs nappali lámpa» értékure. 2) Kapcsolja ki a nappali lámpák és a lámpák automatikus bekapcsolása funkciókat az egyéni menü használatával (MENÜ nyomógomb a kormánykerék feletti kapcsolómodulon vagy az autórádión). 3) Adja rá a gyújtást (+APC). Figyelje meg az elso és a hátsó helyzetjelzo lámpák, valamint az elso ablakatörlok muködését. Az elso és a hátsó helyzetjelzo lámpák felgyulladtak és az elso ablaktörlo alacsony sebességi fokozatban vagy alacsony sebességu szakaszos ütemben muködik. 11. szakasz Muködtesse az elakadásjelzo nyomógombot. A nyomógomb megnyomásakor a gomb világító diódája felgyulladt-e? 13. szakasz A diagnosztikai muszerrel lépjen kapcsolatba a légzsák-vezérloegységgel. Válassza ki az «Azonosítás» menüt A következo két feltétel egyike nem teljesül: Az elso és a hátsó helyzetjelzo lámpák felgyulladtak 12. szakasz A BSI meghibásodott A BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett Az elso ablaktörlo alacsony sebességi fokozatban vagy alacsony sebességu szakaszos ütemben muködik Lépjen át a 14. szakaszba Ki tudja olvasni a légzsák-vezérloegység azonosítási képernyojének elemeit? szakasz Irányítsa a hibakeresést a kormánykerék alatti kapcsolómodul (vagy a fix agyú kormánykerék (VCCF)) és a CAN karroszéria hálózat irányába. Ha a CAN karosszéria hálózat jó állapotban van, a BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett szakasz Ha a kapcsolat a BSI vezérloegység és a kormánykerék alatti kapcsolómodul között jó állapotban van, akkor cserélje ki a kormánykerék vagy a fix agyú kormánykerék (VCCF) alatti kapcsolómodult (kormánykerék alatti kapcsolómodul). A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. OLDAL 10 / 24

11 14. szakasz Adja rá a gyújtást. Figyelje meg az elso és a hátsó helyzetjelzo lámpák, valamint az elso ablaktörlo muködését. Az alábbi két feltétel egyike nem teljesül : az elso és a hátsó helyzetjelzo lámpák kialudtak az elso ablaktörlo alacsony sebességi fokozatban vagy alacsony sebességu szakaszos ütemben muködik Az elso és a hátsó helyzetjelzo lámpák kialudtak és az elso ablaktörlo alacsony sebességi fokozatban vagy alacsony sebeségu szakaszos ütemben muködik szakasz A BSM vezérloegység hibásodott meg. A hibakeresést ezirányba folytassa. FIGYELEM: a BSI vezérloegységben a «nappali lámpák típusa» paramétert az eredeti értékure programozza. 16. szakasz Adja rá a gyújtást. Az elso helyzetjelzo lámpák felgyulladtak és a hátsó helyzetjelzo lámpák kialudtak? szakasz A BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett szakasz Irányítsa a hibakeresést a kormánykerék alatti kapcsolómodul (vagy fix agyú kormánykerék (VCCF)) és a BSM vezérloegység közötti kapcsolatra és magára a BSM vezérloegységre FIGYELEM: a BSI vezérloegységben a «nappali lámpák típusa» paramétert az eredeti értékure programozza. 7 OLDAL 11 / 24

12 [G05][S01] A jármu kireteszelése / bereteszelése sem a nagyfrekvenciás távvezérlorol sem pedig zárakról nem muködik. 1. szakasz Az akkumulátor feszültég szintjének ellenorzése. Ellenorizze a "+APC" tápfeszültség megszakadását, a gyújtás levételekor. A vezeto oldalon, a jármutol 1 méterre, a középvonaltól egy kissé hátrébb elhelyezett nagyfrekvenciás távvezérlovel végezzen kireteszelési próbát: ha a jármuvön legalább egy zár muködik, a BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. BSI vezérloegység ellenorzés A diagnosztikai muszerben: "BSI", "PROGRAMOZÁS", "KONFIGURÁLÁS", "RETESZELÉS AJTÓK INDÍTÁSGÁTLÓ RIASZTÓ" menük. Ellenorizze a következo paraméterek programozását (abban az esetben, ha azok jelen vannak): "nagyfrekvenciás vétel opció" "az ajtók nagyfrekvenciás távirányítóról történo központi zárása" "a reteszelés típusa" "a nagyfrekvenciás távvezérlo típusa" 2. szakasz A nagyfrekvenciás távvezérlo elemének ellenorzése. (3 ellenorzési módszer lehetséges): - Használja a nagyfrekvenciás távvezérlo ellenorzo készülékét. - A diagnosztikai muszerben: "BSI", "paramétermérések" menü, "nagyfrekvenciás távvezérlo" paraméter. Ellenorizze a "kimerült nagyfrekvenciás távvezérlo elem" paramétert. - Vegye ki az elemet a nagyfrekvenciás távvezérlobol, várjon 10 másodpercet és mérje meg az elem feszültségét. Az elem jó állapotban van. Az elem kimerült. A 3. szakasz felé 2.1 Az ellenorzési dokumentáció vége. A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. Cserélje ki a nagyfrekvenciás távvezérlo elemét. OLDAL 12 / 24

13 3. szakasz A reteszelés muködik a távvezérlorol? A szuperzár nem muködik A reteszelés nem muködik. az összes zár reteszelodik be 4. szakasz A «Szuperzár opció» és a «Gyermekbiztonság» paraméterek programozása jelen van? A 7. szakasz felé 6. szakasz Az ellenorzési dokumentáció vége A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. Ellenorizze a BSI vezérloegység és a zárak közötti vezetékek folytonosságát. Ha a vezetékek jó állapotban vannak, akkor cserélje ki a zárat vagy a zárakat szakasz Az ellenorzési dokumentáció vége A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. Javítsa ki a programozást. 5. szakasz A reteszelés a záraktól muködik? A vezeto ajtó nem reteszelodik. Csak a vezeto ajtó reteszelodik. A vezeto ajtó és egy másik ajtó reteszelódik. A 16. szakasz felé 5.1. szakasz Az ellenorzési dokumentáció vége A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. Ellenorizze a vezeto ajtó zárját és a hozzátartozó vezetékköteget. A 8. szakasz felé OLDAL 13 / 24

14 7. szakasz Végezze el a «Zárak szuperzárása» muködteto tesztet. Egyik elso VAGY egyik hátsó zárnál sem muködik a szuperzár funkció. Legalább egy elso és legalább egy hátsó zárnál muködik a szuperzár funkció szakasz Ellenorizze a BSI vezérloegység és a zárak közötti vezetékek folytonosságát. Ha vezetékek megfeleloek, akkor : A BSI vezérloegység hibás lehet, leszerelése engedélyezett. 6. szakasz Az ellenorzési dukumentáció vége A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése nem engedélyezett. Ellenorizze a BSI vezérloegység és a zárak közötti vezetékek folytonosságát. Ha vezetékek megfeleloek, akkor cserélje ki a zárat vagy a zárakat. OLDAL 14 / 24

15 8. szakasz Ellenorizze a távvezérlo hatótávolságát : Egymás után többször a zárja be és nyissa ki a nagyfrekvenciás távvezérloevel a jármuzárakat, azonos távolságban körbejárva a jármuvet. FIGYELEM: Ha több zárást és nyitást hajt végre egy bizonyos ido alatt, akkor a zárak hofokvédelme muködésbe léphet, ami idoszakosan muködésképtelenné teszi a zárakat. A jármuzárak müködnek-e a nagyfrekvenciás távvezérlorol? A 9. szakasz felé 8.1 Az ellenorzési dokumentáció vége A BSI vezérloegység nem hibás leszerelése tilos. A jármunek vannak leárnyékolt szakaszai. A probléma jelenleg megoldás alatt áll. OLDAL 15 / 24

16 9. szakasz A jármu eloírásainak megfeleloen, kösse le az akkumulátort. 10. szakasz Kösse vissza az akkumulátort. Kösse le a diagnosztikai muszert. Végezze el a nagyfrekvenciás távvezérlo szinkronizálását, a következo szinkronizálási eloírásnak megfeleloen : 1) Vegye le a gyújtást és vegye ki a kulcsot. 2) Várjon egy percet, a távvezérlok gombjának megnyomása nélkül. 3) Tegye be az egyik kulcsot a gyújtáskapcsolóba és fordítsa el «+APC» állásba. 4) 10 másodpercen belül, nyomja meg a távvezérlo zárógombját 5 másodperc idotartamra. 5) Vegye le a gyújtást és vegye ki a kulcsot. 6) Ismételje meg ezt az eljárást a 3. ponttól kezdve a többi kulcs esetében is, különben lépjen át a 7. szakaszba. 7) Várjon 30 másodpercet, a távvezérlok aktívak. Figyelem: A deszinkronizált távvezérlo gombjának megnyomása, a BSI vezérloegység kódfuttatás elleni védelem funkciójának elindítását válthatja ki, egy perc idotartamra. Ezen ido alatt az újraszinkronizálási funkció nem muködik. A jármu reteszelése a távvezérlorol muködoképes? A jármu reteszelése a zárakról muködoképes? A 11. szakasz felé A reteszelés kizárólag a záraktól muködik? A reteszelés muködik Az ellenorzési dokumentáció vége. A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. OLDAL 16 / 24

17 11. szakasz A diagnosztikai muszerben: «kormánykerék alatti kapcsolómodul» (vagy fix agyú kormánykerék alatti kapcsolómodul), «hibaolvasás». menü A «nagyfrekvenciás vétel» hiba jelen van? 12. szakasz Kösse le a diagnosztikai muszert és várja meg a BSI vezérloegység nyugalomba kerülését (hallható a relé kattanása). Majd egy multiméterrel, ellenorizze a «+CAN» értékének emelkedését az akkumulátor feszültségére a BSM vezérloegységben, a távvezérlo gombjának megnyomásakor. A «+CAN» rendszerfeszültség értéke eléri-e a 12 V-ot? 11.1 Az ellenorzési dolkumentáció vége A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. Kezelje a kormánykerék alatti, vagy a fix agyú kormánykerék alatti kapcsolómodulban jelenlévo hibákat. 13. szakasz 2 távvezérlo van-e? 12.1 Az ellenorzési dokumentáció vége. Vegye fel a kapcsolatot a muszaki tanácsadóval. A BSI vezérloegység leszerelése tilos. A 14. szakasz felé A 15. szakasz felé OLDAL 17 / 24

18 14. szakasz Próbálja ki a jármu második kulcsát is. Kösse le a diagnosztikai muszert és várja meg a BSI vezérloegység nyugalomba kerülését (hallható a relé kattanása). Majd egy multiméterrel ellenorizze a «+CAN» értékenek emelekedését az akkumulátor feszültségére a BSM vezérloegységben, a távvezérlo gombjának megnyomásakor. A «+CAN» rendszerfeszültség értéke eléri-e a 12 V-ot? 14.2 Megállapítás Cserélje ki a kormánykerék alatti kapcsolómodult vagy a fix agyú kormánykerék (VCCF) alatti kapcsolóblokkot Megállapítás Az elso távvezérlo muködésképtelen. OLDAL 18 / 24

19 15. szakasz Távvezérlo teszterrel ellenorizze a nagyfrekvenciás távvezérlot. A teszt eredménye megfelelo? 15.1 Megállapítás A jármu távvezérloje muködésképtelen Megállapítás Cserélje ki a kormánykerék alatti kapcsolómodult vagy a fix agyú kormánykerék (VCCF) alatti kapcsolóblokkot. OLDAL 19 / 24

20 16. szakasz Ellenorizze a BSI vezérloegység által vett adatokat BSI. A diagnosztikai muszer «paramétermérések» majd a «reteszelés» menüjében a következo paraméterek változnake? A zárak bereteszelésének vezérlése. A zárak kireteszelésének vezérlése. A paraméterek változnak. 17. szakasz -A diagnosztikai muszerben: «muködtetok tesztelése», «reteszelés» menüben, végezze el «a zárak bereteszelése» és «a zárak kireteszelése» muködteto tesztet. -A központi zár muködik-e? A 18. szakasz felé A paraméterek nem változnak Az ellenorzési dokumentáció vége. A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. Ellenorizze a vezetékköteget és a zárakat Az ellenorzési dokumentáció vége A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos. Ellenorizze a vezetékköteget és a zárakat. OLDAL 20 / 24

21 18. szakasz Ellenorizze a vezeték folytonosságát. Ellenorizze a jármu zárait. A vezetékköteg és a zárak jó állapotban vannak? 18.2 Az ellenorzési dokumentáció vége. A BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett Az ellenorzési dokumentáció vége. A BSI vezérloegység nem hibás leszerelése tilos. OLDAL 21 / 24

22 8 [G05][S02]: A visszapillantó tükrök muködési problémája (a visszapillantó tükör behajtása). FIGYELEM: A BSI vezérloegység nem hibás, leszerelése tilos (kivéve, ha a BSI a multiplexelt hálózat meghibásodásának okozója), mert a visszapillantó tükrök felé nincs közvetlen, vezetékes kimenet. Az ellenorizendo pontok: a diagnosztikai muszerben: BSI, PROGRAMOZÁS, KONFIGURÁLÁS, VILÁGÍTÁS JELZÉSEK LÁTHATÓSÁG VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK menük, MENET KÖZBEN TÖRTÉNO RETESZELÉS OPCIÓ, ellenorizze a következo paraméterek programozását, amennyiben azok jelen vannak: a visszapillantó tükrök, a nagyfrekvenciás távvezérlorol történo behajtása, elektromos multiplexelt visszapillantó tükrök, behajtható, elektromos multiplexelt visszapillantó tükrök, hátramenetben lebilleno visszapillantó tükör, memóriás, multiplexelt visszapillantó tükör, hátramenetben és irányjelzéskor lebilleno visszapillantó tükör. FIGYELEM: A fenti paraméterek közül a diagnosztikai muszer csak azokat jelzi ki, amelyek valóban jelen vannak a BSI vezérloegység memóriájában. Ennek megfeleloen, a BSI vezérloegység kiadási számától függoen, a diagnosztikai muszer az említett paramétereknek csak egy részét jelzi ki. Az ajtók szintjén ellenorizze és kezelje a jelenlévo hibákat. A visszapillantó tükrök ellenorzése. 9 [G05][S03]: Jelzoberendezések - elakadásjelzo A nagyfrekvenciás távvezérlo megnyomásakor az elakadásjelzo lámpák nem gyulladnak fel. A diagnosztikai muszerben: BSI, PROGRAMOZÁS, KONFIGURÁLÁS, VILÁGÍTÁS JELZÉSEK LÁTHATÓSÁG VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK menük: OLDAL 22 / 24

23 ellenorizze a következo paraméter programozását: a jármu, irányjelzo lámpákkal történo helymeghatározása. A jelzoberendezések más problémái esetén tanulmányozza át a következo dokumentumot: G11 Irányjelzo lámpák, elakadásjelzo lámpák. 10 [G05][S04]: Központi ajtóreteszelo nyomógomb. Elozetes ellenorzés: Muködo motornál, tesztelje le a központi ajtóreteszelo nyomógombot. Ha a reteszelés muködik, a BSI vezérloegység leszerelése tilos. 1. szakasz A központi reteszelo nyomógomb meghibásodott. 2. szakasz A diagnosztikai muszerben: «BSI», «paramétermérések», «reteszelés» menü, ellenorizze a «bereteszlés / kireteszelés oka» paraméter átváltását «utastéri nyomógomb» állapotura A paraméter változtatta állapotát? 2.2 Az ellenorzési dokumentáció vége. Ha a reteszelo nyomógomb és a BSI egység között a vezetékköteg állapota megfelelo, a BSI vezérloegység leszerelése engedélyezett. 2.1 Az ellenorzési dokumentáció vége. Vegye fel a kapcsolatot a muszaki tanácsadóval. A BSI vezérloegység kleszerelése tilos. OLDAL 23 / 24

24 11 [G05][S05]: a kulcsok betanításának és a nagyfrekvenciás távvezérlo szinkronizálásának problémája. Ha a kulcsok betanítása és a távvezérlo szinkronizálása rendben megtörténik, de a nagyfrekvenciás távvezérlo mégsem muködik, cserélje ki a kulcsot és a nagyfrekvenciás távvezérlot. A nagyfrekvenciás távvezérlo szinkronizálásának folyamata: 1. Vegye le a gyújtást és vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból. 2. Várjon egy percet anélkül, hogy megnyomná valamelyik távvezérlo gombjait. 3. Tegye az egyik kulcsot a gyújtáskapcsolóba és fordítsa el +APC állásba. 4. Tíz másodpercen belül, 5 másodperc idotartamra, nyomja meg a távvezérlo bereteszelo gombját. 5. Vegye le a gyújtást és vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból. 6. A 3. szakasztól ismételje meg ezt az eljárást a többi kulccsal is, ha nem, lépjen át a 7. szakaszba. 7. Várjon 30 másodpercet és a távvezérlok aktívak. Ezt az eljárást bármikor lehet alkalmazni, és nem kell hozzá a diagnosztikai muszer használata. FIGYELEM: Egy deszinkronizált távvezérlo gombjának megnyomása azzal a kockázattal jár, hogy a BSI vezérloegység, egy perc idotartamra, kódfuttatás elleni védelem üzemmódba vált át. Ezen idoszak alatt a szinkronizálás nem lehetséges. OLDAL 24 / 24