Használati útmutató Tartalom

Átírás

1 Használati útmutató Tartalom Általános ismertetés... 2 Belső akkumulátor tesztelése...2 Jármű indítása... 2 Belső akkumulátor töltése...2 Az akkumulátorra nincs garancia... 3 Javaslatok, figyelmeztetések... 3 Megfelelőségi tanúsítvány... 3 Műszaki adatok... 4 Piktogramok... 4 Kezelőfelület elemei... 5

2 Köszönjük, hogy termékünket választotta. A termék hosszú és alapos fejlesztési, tervezési munka során született meg. A termék hatékony használata érdekében figyelmesen olvassa el az útmutatóban foglaltakat. Későbbi használat céljából kérjük őrizze meg az útmutatót. Általános ismertető A termék egy különálló gyorsindító (4,5 kg), amely 12V-os, savas ólomakkumulátorok indítására szolgál. Robbanás vagy károsodás megelőzése érdekében a saruk csatlakoztatásakor mindig ügyeljünk a megfelelő polaritásra. Fordított polaritással történő csatlakoztatásból eredő károkra a garancia nem vonatkozik. A készülék tartósan hatékony működése és a belső akkumulátor élettartamának meghosszabbítása érdekében minden használat után töltsük fel a készüléket. Belső akkumulátor tesztelése Minden egyes használat előtt teszteljük a belső akkumulátort: a teszt gombot lenyomva az eredmény kijelzésre kerül (lásd az 5. oldalon 1-es jelöléssel): Zöld lámpa: A belső akkumulátor teljesen feltöltött és a készülék használatra kész. Narancs lámpa: Használat előtt javasolt a belső akkumulátor töltése. Piros lámpa: A készüléket a hálózati áramkörre KELL csatlakoztatnunk a belső akkumulátor töltéséhez. Soha ne használjuk a készüléket indításhoz, amikor a piros szín jelenik meg. Jármű indítása 1. A jármű indítókulcsát fordítsuk a gyújtáskapcsolóban OFF állásba. VIGYÁZAT! Soha ne érintsük össze a piros és a fekete sarut. 2. Csatlakoztassuk a piros sarut a pozitív az akkumulátor ( + ) pólusához, a fekete sarut a negatív ( ) pólusához. 3. A jármű indítókulcsát fordítsuk ON állásba. VIGYÁZAT! Hat másodpercnél tovább ne tartsuk ON állásban az indítókulcsot. > Amennyiben a jármű nem indul, előfordulhat hogy nem a lemerült akkumulátor okozza a problémát: generátor, gyújtógyertya... Ilyen esetben forduljunk szakszervizhez. A szivargyújtós adapteres csatlakozóval biztosítsunk 12V-os tápfeszültséget A készülék egy szivargyújtós kimeneti csatlakozó aljzattal van ellátva, így az aljzatra szivargyújtó adapteres tápkábelt csatlakoztatva a készülék mint áramforrás használható. Ne töltsük az akkumulátort a szivargyújtós kimeneti csatlakozóról. Ez az aljzat kizárólag kis fogyasztású készülékek működtetésére szolgál. Belső akkumulátor feltöltése Csatlakoztassuk a tápkábelt a hálózati áramkörhöz (230V-os aljzathoz), másik végét pedig a GYSPACK ONE készülékhez. A töltés automatikusan befejeződik, ekkor zöld lámpa jelzi, hogy a belső akkumulátor feltöltődött. Ne feledjük! A GYSPACK ONE legyen függőleges, álló helyzetben a töltés alatt. Ettől eltérő helyzetben töltve a készüléket savszivárgás léphet fel, amely a belső akkumulátor tönkremeneteléhez vezet. 2

3 A belső akkumulátorra nem vonatkozik a jótállás A belső akkumulátorok kopóalkatrésznek számítanak: élettartamuk a használat mértékétől és a karbantartás megfelelőségétől függ. A belső akkumulátorokat minden használat után fel KELL tölteni. Magas környezeti hőmérséklet jelentősen csökkenti az akku töltöttségi szintjét. Amenynyiben hosszú időn át nem használjuk a készüléket, javasolt használat előtt feltölteni a belső akkumulátorokat. Javasolt a GYSPACK ONE készüléket állandóan a töltőn hagyni, így a belső akkumulátorok a lehető legmagasabb hatásfokkal, legnagyobb teljesítményen tudnak működni. A fenti okokból a GYSPACK OBD akkumulátorra nem vonatkozik a jótállás. Javaslatok, figyelmeztetések A GYSPACK készüléket tároljuk függőleges, álló helyzetben. Vízszintesen csak ideiglenesen legyen. Fedett helyiséget válasszunk, megfelelő szellőzéssel. Jól szellőző helyen töltsük újra a GYSPACK készüléket, ügyeljünk, hogy szikra ne keletkezzen. A töltőt úgy helyezzük el, hogy szabadon hozzáférjünk a hálózati csatlakozó aljzathoz. Rendszeresen ellenőrizzük a GYSPACK töltőjét, a dugvillát, a burkolatot, keressünk sérülést. Ha sérülést észlelünk, javítassuk meg a készüléket, addig ne is használjuk. Amennyiben a töltő egység burkolata megsérülne, annak cseréjét, baleset elkerülésének érdekében, a gyártó és annak terméktámogatást biztosító ügyfélszolgálata vagy szakember végezheti el. Ne nyissuk fel a készülék házát. Mindennemű illetéktelen beavatkozás vagy annak kísérlete, melyet nem a GYS által kijelölt szakember végez, a jótállás érvénytelenítését, és a gyártónak a termékre vonatkozó felelősségvállalásának megszűnését eredményezi. Selejtezéskor veszélyes hulladékként kezeljük a terméket - ne dobjuk lakossági hulladékgyűjtőbe. A készülék CEE7/7 típusú dugvillával kerül forgalomba. A készüléket 220V-os, földelt hálózati aljzathoz csatlakoztassuk. A készüléket gyermekek, fogyatékkal élő személyek felügyelet nélkül NE használják. GYSPACK megfelelőségi tanúsítvány A GYS vállalat ezúton tanúsítja, hogy a töltő: GYSPACK ONE a következő Európai Uniós direktívákban foglalt követelmények szerint került gyártásra: - Kis feszültségű berendezésekre von. 2006/95/EC - 12/12/2006 direktíva; - EMC elektromágneses interferenciára von. 2004/108/CE - 15/12/ /05/189 dir. Valamint a következő harmonizált szabványoknak felel meg: - EN EN A készülék CE-jelölést kapott decemberében. 3

4 Műszaki adatok Belső akkumulátor Indító áram Töltő Tömeg Piktogramok jelentése A készülék megfelel a vonatkozó Európai Uniós direktíváknak. Beltérben történő használat, ne tegyük ki esőnek a készüléket. A készülék megfelel az Oroszországban érvényes GOST/PCT szabványonak. Vigyázat! A készülék robbanásveszélyes gázokat tartalmaz, nyílt lángtól tartsuk távol a készüléket! Vigyázat! Olvassuk át figyelmesen a a használati útmutatót! Fedett, megfelelő szellőzéssel ellátott helyiséget válasszunk! Veszélyes hulladék! A készüléket ne dobjuk közönséges lakossági szemétgyűjtőbe! Savas ólomakkumulátort tartalmaz a készülék! 4

5 Teszt gomb: az akkumulátor töltöttségi szintjét ellenőrizhetjük a gomb megnyomásával. Zöld szín / teszt mód: Az akkumulátor teljesen fel van töltve. A készülék járművek indításához használatra kész. Piros szín / teszt mód: az akkumulátor töltése KÖTELEZŐ. Vigyázat! Soha ne használjuk indításhoz úgy a készüléket, hogy a piros színű visszajelző lámpa világít. Piros szín / töltés mód: az akkumulátor töltése folyamatban. Zöld szín / töltés mód: az akkumulátor töltése sikeresen befejeződött. Narancs szín / teszt mód: használat előtt az akkumulátor töltése JAVA- SOLT. 5