Óberling József r. ezredes rendőrségi főtanácsos ORFK Közlekedésrendészeti Főosztály vezetője Az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság középtávú koncepciója (2011-2013.) Hogyan tovább? Közlekedésbiztonság a Fehér Könyv után konferencia Budapest, 2010. november 30.
A közúti balesetekről
A balesetek megelőzéséről általában Prevenció nélkül közlekedésbiztonsági tevékenység nem létezik; Hatékonyan egészíti ki a közúti ellenőrzéseket; A személyi tényező formálására hivatott (tájékoztatás, felvilágosítás, veszélyek tudatosítása stb.); Sajátos eszközrendszerrel rendelkezik; Folyamatosan változó közlésmódok; Haszon-költség hányadosa kifejezetten jó (átlagosan: 3/1); a közúti balesetek megelőzését célzó erőfeszítések még mindig elkeserítően elégtelenek (EU Fehér Könyv).
A baleset-megelőzés állami feladat (1988. évi I. törvény); Csapatmunka Jelentős hagyományok; Szervezett formában 1973 óta; Jelentős hazai és nemzetközi sikerek; A rendőrség meghatározó szerepe. Baleset-megelőzés Magyarországon
Egy kis történelem
50-es és 60-as évek A prevenció hőskora A baleset-megelőzést az állami feladatok között nevesítik A belügyi és az oktatási tárca feladatkörében jelenik meg A prevenció még nem öltött szervezett formát A koordináció alacsony szintű A végrehajtás jellemzően a rendőrség feladata A két legfőbb terület: - Gyermekek közlekedésre nevelése - Felvilágosító propaganda munka
Országos Közlekedésbiztonsági Tanács A szervezett baleset-megelőzés kezdete (2024/1972. MT. Határozat) 1973. január 01-én kezdte meg működését Fennállása 19 éve alatt jelentős eredményeket ért el Kiemelt szerepet játszott a közlekedésre nevelés, a felvilágosító és propaganda munka területén oktatófilmek, kiadványok sokasága stb. Eszköztárában megjelentek a kampányok és tudományos kutatómunkák
ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság Rendszerváltás után az OKBT tevékenysége megszűnt 2002/1992. Kormányhatározat: a balesetmegelőzést a rendőrség irányításával kell végezni 1992 november Országos Balesetmegelőzési Bizottság A preventív tevékenység továbbfejlesztése Hagyományos és újszerű tevékenységi formák Országos hálózat működtetése
Az ORFK-OBB megújítása Indoka: társadalmi élet változásai + hatékonyság fokozása Cél: társadalmi együttműködés + szélesebb szintű szakmai koordináció Elnökség: 6 fő Koordinációs testület: az elnökség munkáját segítő, javaslattevő, véleményező és koordináló szerepkörrel (létszáma jelenleg 11 fő) 2010. január 27. módosított ügyrend elfogadása Következő ülés: 2010. december
ORFK-OBB középtávú akcióprogramja A 2011-2013. évek preventív programja Első alkalommal határoz meg 3 évre feladatokat (korábban éves programok) Fő célok: - Tovább csökkenjen a közúti balesetek és a halálos áldozatok száma - Fejlődjön a közlekedési ismeretek általános szintje - Növekedjen a jogkövetési hajlandóság - A közlekedőkben tudatosuljanak a közúti közlekedés valós és megdöbbentő veszélyei
Fő beavatkozási területek Alapvetően a kiemelt közlekedésbiztonsági célterületek: A közutak három fő gyilkosa: - sebességtúllépés, - ittas járművezetés, - biztonsági öv használatának elmulasztása; Védtelen közlekedők: - gyalogosok, - kétkerekű járművek vezetői. Törekvés: A közúti ellenőrzéseket intenzív kommunikációs kampányokkal kiegészíteni (hatásfok növelés)
Közlekedésbiztonsági kommunikáció Cél: közlekedők tudatának folyamatos ébren tartása Hagyományos és újszerű elemek együttes alkalmazása Internetes lehetőségek fokozottabb kihasználása: - állandó honlap: www.baleset-megelozes.eu - ideiglenes felületek (www.kreszvaltozas.hu) Bulvársajtó jelentősége Sokkoló kampányok alkalmazása Kommunikáció alapelvei: - pontosság, - gyorsaság, - rendszeresség
ORFK-OBB kiemelt feladatai (2011-2013.) Meghatározó szerep a hazai közlekedésbiztonsági tevékenységben Kommunikációs kampányok Közlekedésre nevelő tevékenység Konferenciák és egyéb rendezvények Közlekedésbiztonsági projektekben részvétel Technikai eszközök beszerzése Nemzetközi kapcsolattartás Részvétel a szabályozási háttér módosításában stb.
Pillanatképek az ORFK-OBB tevékenységéből
Az ORFK-OBB állandó honlapja
Siker volt!
Tunézia 2010. első helyezés!
Az ORFK-OBB kezdeményezései
Országos közlekedésbiztonsági vetélkedők Alapvető céljai: - Közlekedésre nevelés az általános és középiskolások körében - szabályismeret szintjének fejlesztése Főbb vetélkedők: - Általános Iskolások Közlekedési Tanulmányi Versenye - Kerékpáros Iskola Kupa (KIK) - Középiskolás Közlekedésbiztonsági Kupa (KKK) - Közlekedik a család - Mezőgazdasági középiskolások versenye - Közlekedésbiztonság gyermekszemmel
Szakmai versenyek Célja: közlekedésrendészeti állomány ismeretszintjének és intézkedési gyakorlatának fejlesztése Főbb versenyek: - Karos forgalomirányító verseny - Gépkocsizó és motorkerékpáros járőrök versenye - Balesethelyszínelők szakmai vetélkedője - Vízirendészeti járőrverseny
Közúti Áldozatok Emlékműve Felállítás éve: 1996 Az első ilyen emlékmű a Földön Készítette: Mihály Gábor Készült közadakozásból, az ORFK- OBB és más szervek együttműködése eredményeként Minden év novemberében nagyszabású megemlékezés (idén: november 03-án TISPOL vendégekkel) A szárnyas angyal az ORFK-OBB emblémája
Az ORFK-OBB kiadványai
Egy közlekedésbiztonsági kampány bemutatása
KRESZ módosítás: 2010. január 01. Közúti közlekedésbiztonság javításának fontos területe Több, mint 60 szabály módosult A módosítások jellege: - fogalmak pontosításai - új jelzőtáblák, - új szabályok bevezetése stb. A védtelen közlekedők (gyalogosok és kétkerekűek) kiemelt kezelése ORFK-OBB média kampánya
A KRESZ kampány elemei Sajtótájékoztató Rövid film (TV spot) a legnézettebb hazai csatornákon Rendszeres rádió műsorok és interjúk Ideiglenes weblap : www.kreszvaltozas.hu Óriásposzterek az autópályák mentén (35 db) Tömegközlekedési járművek felületein, azok utasterében, valamint a megállókban tájékoztató poszterek Különböző KRESZ kiadványok készítése mintegy 400.000 példányban Hordozható KRESZ tablók és táblázatok a rendezvényekre Egyéb kampányelemek
ORFK-OBB kampánya KRESZ változás
www.kreszvaltozas.hu
Sokkoló kampány 2010 francia módra
Köszönöm a megtisztelő figyelmet! www.baleset-megelozes.eu