1 ÉS A KROKODIL Dr. Almássy Kornél BKK Közút Zrt. 40. ÚTÜGYI NAPOK 2015. szeptember15-16. Szeged
Egy hüllő a fővárosi forgalomirányításban 2 2013-EU-50003-P? 40. ÚTÜGYI NAPOK 2015. szeptember15-16. Szeged
A projekt keretei 3 EU TEN-T forrás (+ hazai költségvetési forrás); CONNECT - EasyWay program folytatása; Projekt szereplők: NFM, MK, KKK, BKK Közút; 2014 előkészítés, 2015 megvalósítás; BKK Közút: 850 000 euró keretösszeg;
A projekt célkitűzései 4 Inter-operábilis ITS szolgáltatások alkalmazása a közúti közlekedésben; Nemzetközi együttműködés egy koordinált forgalmi menedzsment rendszer biztosítása érdekében; Közlekedési információs szolgáltatások magas színvonalú adatellátása; Összhang az ITS Direktíva kiemelt intézkedéseivel; Hatásterület: TEN-T folyosók és városi kapcsolódási pontok;
Európai korridorok 5
A projekt felépítése 6 Adatgyűjtés adatfeldolgozás adatokhoz való hozzáférés végfelhasználói szolgáltatás (A1): Projekt menedzsment & információ terjesztés; (A2): Határon átnyúló koordinációs tevékenységek, együttműködési megállapodások; (A3): Adatgyűjtés, adatfeldolgozás az ITS Direktíva c) és e) kiemelt területeire vonatkozóan; (A4): Adatokhoz való hozzáférés; (A5): Szolgáltatások biztosítása a végfelhasználók számára;
Fővárosi munkarészek 7 (A3) Fővárosi forgalmi adatgyűjtő- és monitoring rendszer terepi bővítése; (A4); Közlekedési információs szolgáltatások támogatása a meglévő rendszerek fejlesztésével (A4); DATEX II szabvány szerinti adatcsere külső partnerekkel; (A5); Forgalmi menedzsment terv (TMP); (A5) Forgalmi információs portál mobil alkalmazás;
Adatgyűjtő- és monitoring rendszer 8 Optikai kábel és alépítmény bővítés: 8 840 m; Forgalmi mérőhelyek telepítése: 10 helyszín (teljes keresztmetszet, M0 főváros határán); Forgalomfigyelés bővítés: 12 helyszín, 24 kamera; Integrált kamerás mérőpont: 7 helyszín, 21 kamera; (irányonként teljes keresztmetszet, megfigyelés sávonként);
Monitoring rendszer lefedettsége 9
Központi rendszerek fejlesztése 10 Integrált Közlekedésszervezési és Szabályozási Rendszer (IKSZR) létrehozása a meglévő képességek (rendszerek) integrálásával és új funkciók fejlesztésével Kamerás rendszerek és forgalmi adatbázisok integrációja, egységes kezelőfelület kialakítása az integrált rendszerhez; Forgalmi analitikai funkció megvalósítása (központi szoftveres kamerakép elemzés); DATEX II interfész kifejlesztése a külső adatcseréhez;
Forgalmi információs mobil alkalmazás 11 Szakrendszerek forgalmi információs portál mobil alkalmazásának megvalósítása az alábbi adatkörökkel Fix forgalomfigyelő kamerák rendszeresen frissülő képeinek megjelenítése; A fővárosban működő várható eljutási idő kijelző rendszer aktuális adatainak megjelenítése; Központba kötött parkolási létesítmények aktuális foglaltsági adatainak megjelenítése; További lehetőségek: mozgáskorl. parkolóhelyek és e-autó töltőpontok foglaltsága, balesetek, útbontások, egyéb forgalmi zavart okozó tényezők megjelenítése;
Forgalmi menedzsment terv 12 A főváros és az M0 térségére vonatkozó felmérés, intézkedési- és fejlesztési javaslattétel A tervezési terület szűk keresztmetszeteinek, gócpontjainak felmérése és azonosítása, valamint az ezek kezelésére szolgáló meglévő ITS infrastruktúra felmérése; Üzemeltetési határon átnyúló intézkedési stratégiák, és konkrét intézkedési tervek kidolgozása; A kidolgozott forgalmi menedzsment intézkedések optimális működését szolgáló fejlesztési stratégia kidolgozása;
Közterületi parkolás menedzsment (pilot) 13 A pilot célja egy központba integrált online közterületi parkolóhely-monitoring alap rendszer kiépítése, melynek tesztelése és értékelése által definiálhatók egy kiterjedt fővárosi rendszer működési folyamatai és eszközállománya Helyszín: Budapest, V. kerület Alkotmány utca; Hagyományos és mozgáskorlátozott parkolóhely, valamint e-autó töltőpontok; Valós idejű adatok központi integrálása által információs szolgáltatásokhoz való felhasználhatóság;
14 KÖSZÖNÖM MEGTISZTELŐ FIGYELMÜKET! Dr. Almássy Kornél vezérigazgató kornel.almassy@bkk-kozut.hu 40. ÚTÜGYI NAPOK 2015. szeptember15-16. Szeged