A műszaki nyilvántartás-szervezés a közlekedésbiztonság tükrében

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "A műszaki nyilvántartás-szervezés a közlekedésbiztonság tükrében"

Géza Varga
8 évvel ezelőtt
Látták:

1 Kovács Dénes Igazgató Forgalomtechnikai és Műszaki nyilvántartási Igazgatóság BKK Közút Zrt.

2 Visszatekintés: Milyen állomásokon keresztül jutottunk a KARESZ-ig? 1. Kanyar AutoCAD alapú vektoros - felmérés nélkül 1998-tól 2. ÖKTA Önkormányzati Közúti Térinformatikai Adatbank START: BKK Közút megalakulása október Nyilvántartási igények megfogalmazása október hó 5. Állapotfelmérés, célok és eszközrendszer meghatározása 2011.október-november 6) Közúti Adatgyűjtő és Ellenőrző REndSZer alkalmazhatóságának vizsgálata február 4) Mérnöki Modul üzembe állítása belső hálózati munkaállomáson: június hó 5) Közúti, forgalomtechnikai, híd-, műtárgy adatmodellek elkészítése: szeptember hó 6) Mérnöki Modul üzembe állítása, publikálása belső hálózaton: november hó 7) Pontfelhő állományok feldolgozásának tesztelése november hótól 8) KARESZ beszerzés műszaki specifikációjának elkészítése adatfeldolgozó műszaki irányító személyzet felállítása: február 9) Adatfeldolgozó szoftveres alkalmazások kiválasztása 10) Terrasolid, Topodot, FME, + saját fejlesztések indítása március 11) KARESZ RIEGL VMX-450 megérkezik szeptember 12) Budapest közúthálózatából (4300 km) elkészült 400 km hosszú kiemelt útszakaszainak felmérése KARESZ-szal november 5. 13) A KARESZ bemutatása a Nemzeti Közlekedési Konferencián november 7. 14) A KARESZ bemutatása az Infotér Konferencián november 8. 15) 1. Magyarországi TOPODOT Konferencia november ) METRO4 felmérés, Dunai rakpartok felmérése dec jan. 17) BKK KÖZÚT KONFERENCIA: TéraDAT gyűjtés korszerűen február

október-november 6) Közúti Adatgyűjtő és Ellenőrző REndSZer alkalmazhatóságának vizsgálata 2012. február 4) Mérnöki Modul üzembe állítása belső hálózati munkaállomáson: 2012.

3 Előretekintés A BKK Közút nyilvántartó szervezete által kitűzött célok: 1. Rövid távon legyen képes kiszolgálni a közúti közlekedési infrastruktúra nyilvántartási igényeit 2. Közép távon váljék a fővárosi egységes műszaki nyilvántartásának koordináló és végrehajtó szervezetévé >>> SVÁJCI PÉLDA 3. Munkájának hatékony szervezésével minimalizálja a csoporton belüli ki nem elégített adatigényeket 4. Alkalmazza és fejlessze tovább a nemzetközileg is élenjáró technológiákat 5. Folyamatosan hozza létre a szakterületi műszaki nyilvántartások egységes struktúráját és adatmodelljeit 6. A földi adatfelvétel és a légi fényképezés segítségével hozza létre a Főváros lehető legpontosabb 3D-s modelljét 7. A 3D-s városmodell átalakításával készítse elő a 3D-s kataszteri nyilvántartás műszaki feltételeit a fővárosban 8. A főváros kerületek önkormányzataival együttműködve hozza létre a tulajdontól független fővárosi teljes lefedettségű egységes műszaki nyilvántartását.

Munkájának hatékony szervezésével minimalizálja a csoporton belüli ki nem elégített adatigényeket 4. Alkalmazza és fejlessze tovább a nemzetközileg is élenjáró technológiákat 5.

A KARESZ-ra alapuló műszaki nyilvántartás helye a hazai és a nemzetközi Műszaki fejlődésben 1. Hazánkban a KARESZ az ELSŐ önkormányzati közúti adatgyűjtő rendszer 2.

4 A KARESZ-ra alapuló műszaki nyilvántartás helye a hazai és a nemzetközi Műszaki fejlődésben 1. Hazánkban a KARESZ az ELSŐ önkormányzati közúti adatgyűjtő rendszer 2. A lézerpont felhőre kidolgozott adatfeldolgozási rendszer világviszonylatban is egyedül álló 3. A lézerpont felhő feldolgozásának fejlesztésében a együttműködő partnere a aki a fejlesztés eredményeként kizárólagos európai képviseletévé vált. 4. A nemzetközi partnereink szerint év során várhatóan Fővárosunk, Budapest egyike lehet az első metropoliszoknak, melynek teljes közúthálózata felmérésre és vektorizálásra kerül földi mobil lézerszkenner segítségével. 5. hozzá segíti Budapest Főváros Önkormányzatát, hogy 2014-re behozza több évtizedes lemaradását az integrált műszaki nyilvántartások terén

A lézerpont felhő feldolgozásának fejlesztésében a együttműködő partnere a aki a fejlesztés eredményeként kizárólagos európai képviseletévé vált. 4. A nemzetközi partnereink szerint 2014.

5 KARESZ Forradalmi változás a FŐVÁROS MŰSZAKI NYILVÁNTARTÁSÁBAN Állapotvizsgálat Geodéziai felmérés Üzemeltetés Kivitelezés TéraDAT gyűjtés korszerűen Projekt előkészítés Tervezés 1. A nyilvántartásokban megszűnnek a származtatott geometriai adatok 2. A bemérés közvetlenül a megvalósulás után történik 3. A nyilvántartások naprakésszé válnak 4. Módosulnak a működési folyamatok 5. Az adatok áramlása az esemény és a központi nyilvántartás között történik Egységes követelményrendszer 8. Egységes adatformátum 9. A munkafolyamatok felgyorsulása 10. Egységes adatkezelés és elemzés 11. Közúti, közterületi objektumok folyamatos évközi leltári állományváltozásának nyomon követését

A nyilvántartások naprakésszé válnak 4. Módosulnak a működési folyamatok 5. Az adatok áramlása az esemény és a központi nyilvántartás között történik 6. 7.

6 A KARESZ eredményeként korszerűsíthető műszaki nyilvántartások 3D Topográfiai Városmodell A teljes közterület geodéziai pontosságú felmérése KÖZÚTI NYILVÁNTARTÁS Teljes körű közterületi kataszter és vagyongazdálkodás Egységes digitális KÖZMŰ ALAPTÉRKÉP 3D Fakataszter és zöldterületi nyilvántartás 3D ÉPÍTÉSZETI VÁROSMODELL és Homlokzat Kataszter 3D KATESZTERI INGATLAN NYILVÁNTARTÁS Valós 3D Zajtérkép modell 3D Katasztrófa és Árvízi modell

Egységes digitális KÖZMŰ ALAPTÉRKÉP 3D Fakataszter és zöldterületi nyilvántartás 3D ÉPÍTÉSZETI VÁROSMODELL és

7 Hagyományos 2D térkép (Oktogon) + 10 cm felbontású ortofotó A BKK Közút nyilvántartó szervezete által kitűzött célok:

8 Hagyományos 2D térkép (Oktogon) + 10 cm felbontású ortofotó - nagyítás

9 3D Épület tetők (Oktogon) - Sztereofotogrammetriai kiértékeléssel

10 3D Épület tetők (Oktogon) - Sztereofotogrammetriai kiértékeléssel

11 3D Épületek Fotogrammetria és Földi lézer kombinációja (Oktogon)

12 3D Épület - Térinformatikai modellezés (objektum orientált - Oktogon)

13 Összegzés: TéraDAT gyűjtés korszerűen A Főváros nyilvántartás-szervezésének újragondolásával nemzetközi szinten is kiemelkedő eredmények érhetők el! Ennek alapfeltétele, hogy az a szervezet legyen a főváros műszaki nyilvántartásának koordinálója és központi szolgáltatója, amelynek az alapfeladat ellátásból adódóan kell a terepi változáskövetést nyomon követni. A Főváros legköltséghatékonyabb befektetése a korszerű nyilvántartás megteremtése, a hasznok szinte azonnal jelentkeznek a projektveszteségek és a projektátfutási idők drasztikus csökkenésében! A hatékonyan működő új nyilvántartási eljárások új feladatokat generálnak Pl. Tulajdonosi, Kezelői, Üzemeltetői határtervek, 3D kataszter, részletes közterületi leltár, stb. Ezek egyeztetése, pontosítása létszámot igényel! A nyilvántartó szervezetnél gondoskodni kell az adatigénylőkkel való napi műszaki kapcsolattartási, projektvezetési, elszámolási és adatvédelmi feladatellátás létszám és címzett forrás biztosításáról.

14 Köszönöm a szíves figyelmüket! Telefon: Kovács Dénes denes.kovacs@bkk-kozut.hu

Hasonló dokumentumok

TÉRINFORMATIKA ÉS INTELLIGENS KÖZLEKEDÉSI RENDSZEREK FEJLESZTÉSE A FŐVÁROS KÖZÚTHÁLÓZATÁN

1 TÉRINFORMATIKA ÉS INTELLIGENS KÖZLEKEDÉSI RENDSZEREK FEJLESZTÉSE A FŐVÁROS KÖZÚTHÁLÓZATÁN Dr. Almássy Kornél BKK Közút Zrt. OKOS JÖVŐ KONFERENCIA / SMART FUTURE FORUM - GYŐR 2015. október 1-2. KARESZ