részlete s vitájához

ORSZÁGGYŰLÉS HIVATALA T/5723/27. Érkezett: 2008 piff 2 Z Az Országgyűlés Gazdasági és informatikai bizottságának Költségvetési, pénzügy i és számvev őszéki bizottságána k Környezetvédelmi bizottságának Önkormányzati és területfejlesztés i bizottságána k ajánlás a a vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CVXIII. törvény módosításáról szóló T/5723. sz. törvényjavasla t részlete s vitájához Tisztelt Országgyűlés! Az Országgyűlés Gazdasági és informatikai bizottsága (a továbbiakban : Gazdasági bizottság) első helyen kijelölt bizottságként, Költségvetési, pénzügyi és számvev őszéki bizottsága (a továbbiakban : Költségvetési bizottság), Környezetvédelmi bizottsága, valamint Önkormányzati és területfejlesztési bizottsága (a továbbiakban : Önkormányzati bizottság) megvitatta a vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. törvény módosításáró l szóló, T/5723. számon beterjesztett törvényjavaslatot, továbbá az ahhoz benyújtott T/5723/4-26. számú módosító javaslatokat. A Gazdasági bizottság 2008. október 8-i ülésén a T/5723/15/4. számú módosító javaslat visszavonásra került, ezért az ajánlás az indítványt nem tartalmazza. Az ajánlásban használt rövidítés : Vtv. : a vasúti közlekedésr ől szóló 2005. évi CLXXXIII. törvény T/5723.res. doc

2 Megjegyzés : A törvényjavaslat szövegéből elhagyni javasolt szöveget [ ] zárójel közé téve, az új szövegrészeket pedig aláhúzással jelöljük. Ha a módosító javaslatban ett ől eltérő jelölési mód szerepel - az egységes elbírálás megkönnyítése érdekében - az ajánlásban a javaslatot ehhez a jelölési módhoz igazítottu k annak szó szerinti tartalmára figyelemmel. Ahol az ajánlás a bizottságok állásfoglalásaként a "nem támogatja" megjegyzést használja, ott a módosító javaslat a jelenlévő képviselők egyharmadának támogatását megkapta. Ahol az ajánlás a bizottság nevét nem tartalmazza, ott az adott bizottság a módosító javaslatról ne m foglalt állást. A nyelvhelyességi javaslatokat a szavazás megkönnyítése érdekében a szokásostól eltérő módon tesszük közzé az ajánlás végén. Amennyiben a módosító javaslat a törvényjavaslat -ainak, illetve a -ok bekezdéseinek számozására, vagy a pontok jelölésére is vonatkozik, a javaslat elfogadása esetén ezek értelemszer űen megváltoznak a törvényjavaslat minden érintett rendelkezésében, hivatkozásában, az erre történő külön utalás nélkül is. A Házszabály 145. (1) bekezdés b/ pontja szerinti, a módosító javaslatokra vonatkozó észrevételeke t az ajánlás érintett pontjaihoz f űzött keretes megjegyzések tartalmazzák. Módosításra irányuló törvényjavaslat esetén az ajánlás-tervezet akkor tartalmaz utalást a HSZ. 94. (3) bekezdésére, ha a benyújtott módosító javaslat a módosítandó törvény törvényjavaslattal nem érintett -ár a vonatkozik, és ezért a módosító javaslat házszabályszerűségéről bizottsági döntés szükséges. Az ajánlás abban az esetben tartalmazza a fenti joghelyre történő utalást, ha az első helyen kijelölt bizottság megállapítja, hogy a módosító javaslat ellentétes a HSZ. 94. (3) bekezdésében foglaltakkal. A módosító javaslatok közötti összefüggésekre akkor utalunk, ha ugyanazon képvisel ő által benyújtott módosító javaslatokról vagy több képviselő által közösen benyújtott módosító javaslatokról egyszerre célszerű dönteni. Azokat a módosító javaslatokat, amelyek egy gépelt oldalnál hosszabb szövegrész elhagyására tesznek javaslatot, terjedelmi okokból csak a jogszabályhelyre történ ő hivatkozással tesszük közzé. 1. Dr. Fónagy János képvisel ő a törvényjavaslat 1. -ában a Vtv. 2. (4) bekezdés e helyébe új 1., 2., 3. pont felvételét, valamint a 15. pont következő módosítását javasolja : l. (1) A vasúti közlekedésr ől szóló 2005. évi CLXXXIII. törvény (a továbbiakban : Vtv.) 2. -ának (3) bekezdése a következ ő 10. ponttal egészül ki : [Vasúti szervezetek :] 10. Nem független vasúti pályahálózat-m űködtető: a) az integrált vasúti társaság, b) olyan vasúti pályahálózat-működtető, amelynek bármelyik kapcsolt vállalkozása vállalkozó vasúti társaság, c) olyan vasúti pályahálózat-működtet ő, amelynek a tárgyévet megelőző utolsó lezárt üzleti évben a vállalkozó vasúti társaságokkal, valamint azok kapcsolt vállalkozásaiva l folytatott gazdasági kapcsolatainak a vasúti pályahálózathoz történ ő nyílt hozzáféré s keretében nyújtandó szolgáltatásokkal összefügg ő ügyek (ideértve a kártérítéseket is) kivételével összesített értéke (bevételek, költségek és ráfordítások együttesen) meghaladja a 10 millió forintot, d) olyan vasúti pályahálózat-működtető, amely kapcsolt vállalkozásainak a tárgyévet megel őző utolsó lezárt üzleti évben a vállalkozó vasúti társaságokkal, valamint azok kapcsolt vállalkozásaival folytatott gazdasági kapcsolatainak összesített érték e meghaladja a 10 millió forintot,

3 e) olyan vasúti pályahálózat-működtető, amely a b)-d) pontokban meghatározott feltételek hiányát a vasúti igazgatási szervnek könyvvizsgáló nyilatkozatával a működés i engedély iránti kérelem benyújtásával egyidej űleg, vagy a működési engedély feltétele i teljesítésének igazolásakor nem igazolja." (2) A Vtv. 2. -a (4) bekezdésének 1., 2.,3.,és 15. pontja helyébe a következ ő rendelkezés lép : [Vasúti pályák, vasúti létesítmények, vasúti pályahálózatok :] 1.vasúti pálya:a vasúti vágány,az alatta levő, valamint a - jogszabályban vagy hatósági el őírásban megállapított - hozzátartozó védő (biztonsági) földterület, továbbá a különleges vasút működéséhez szükséges szerkezet, illetve földterület, valamint az az t hordozó és mozgásirányát meghatározó tartószerkezet, ahol a törvény vasúti pály a fogalmat alkalmaz, ott azon a vasúti pálya alkotórészeit is érteni kell ; 2.vasúti pálya alkotórészei:a vasúti alagút, híd, támfal, a vasúti jelz ő- és biztosító berendezés, a vasúti villamos felső vezeték és az ehhez kapcsolt berendezés, a vasúti peron,a vasúti peronhoz vezet ő gyalogos alul- és felüljáró, a különböz ő nyomtávolságú pályahálózatok közötti kölcsönös átjárhatóságot biztosító eszközök, berendezések, vágányb a é ített mérle ek valamint külön 'o szabál ban me. határozott vasúti távközlő vezetékek berendezések ideértve a mindezek elhelyezésére szolgáló földterületet is ; 3. vasúti pálya tartozékai:a vasúti jelzőhíd, áteresz, zajvéd ő-fal, a vasút keresztez ődése közúttal magánúttal, a vasúti térvilágító berendezés, vágányfékek, h őnfutásjelző berendezés, valamint külön jogszabályban meghatározott vasúti távközl ő vezetékek, berendezések, vasúti rakodó és járműmozgató berendezések, ideértve a mindezek elhelyezésére szolgáló földterületet is ; 15. saját célú vasúti pályahálózat : olyan vasúti pályahálózat, amelyen kizárólag a vasúti [pálya és tartozékainak tulajdonosa vagy használója] pályával és tartozékaivala polgári jog szabályai szerint rendelkezni jogosult személy érdekében folyik vasúti közlekedési tevékenység. (3) A Vtv. 2. -ának (5) bekezdése a következ ő 16. ponttal egészül ki : [Egyéb fogalmak:i "16. kapcsolt vállalkozás : a számviteli törvényben így meghatározott fogalom." (4) A Vtv. 2. -a a következő (6) bekezdéssel egészül ki : (6) A 68/A-68/G. alkalmazásában : 1. országhatárokon átnyúló kölcsönös átjárhatósághoz kapcsolódó szolgáltatás : az országhatárokon átnyúló olyan szolgáltatás, amely végzéséhez a vasúti társaságnak legaláb b kettő Európai Uniós tagállam illetékes szervei által kiállított tanúsítvánnyal kell rendelkeznie ; 2. utazó vasúti munkavállaló: a vasúti társaságok azon munkavállalója, ak i munkaköre alapján vonatszemélyzet tagja ; 3. vonatszemélyzet: a vasúti járművezető és a vonatkísér ő ; 4. országhatárokon átnyúló kölcsönös átjárhatósághoz kapcsolódó szolgáltatás t végző utazó vasúti munkavállaló : minden olyan utazó vasúti munkavállaló, aki a napi

4 munkaid őn belül összesítve egy óránál hosszabb id őre országhatárokon átnyúló kölcsönö s átjárhatósághoz kapcsolódó szolgáltatásokat végez ; 5. vasúti járművezető: olyan utazó vasúti munkavállaló, akinek feladata vasúti járm ű működtetése ; 6. vonatkísérő : vasúti járművezet őn kívül a vonaton munkát végző utazó vasút i munkavállaló ; 7. éjszakai idő : a huszonkét és hat óra közötti id ő ; 8. lakóhelyen kívüli pihenőidő : napi pihenőidő, amely az országhatárokon átnyúló kölcsönös átjárhatósághoz kapcsolódó szolgáltatásokat ellátó utazó vasúti munkavállal ó lakóhelyén, ennek hiányában tartózkodási helyén nem vehető igénybe ; 9. vezetési idő: a munkaidő azon része, amely alatt a vasúti járművezető a vasút i járműért felel, kivéve a vasúti járm ű üzembe helyezésének és üzemen kívül helyezésének ideje, de beleértve az olyan beütemezett megszakításokat, amikor a vasúti járművezet ő a vasúti járműért továbbra is felelő s." Lásd a T/5723/16. sz. módosító javaslat A módosító javaslatot(tal) : - a Gazdasági biz. nem támogatj a - a Környezetvédelmi biz. támogatj a - az El őterjeszt ő képviselője nem ért egye t 2. Molnár Béla, dr. Latorcai János és dr. Fónagy János képviselő a törvényjavaslatot a Vtv. 2. (4) bekezdés 1. pontját érint ően új 1. (2) bekezdéssel javasolja kiegészíteni : /(1) A Vtv. 2. ' (4) bekezdés I. pontja helyébe a következő rendelkezés lép :/ 7(4) Vasúti pályák, vasúti létesítmények, vasúti pályahálózatok:/ 1.vasúti pálya:a vasúti vágány, az alatta lev ő, valamint a - jogszabályban vagy hatósági előírásban megállapított - hozzátartozó véd ő (biztonsági) földterület, továbbáa különleges vasút működéséhez szükséges szerkezet, illetve földterület, valamint az az t hordozó és mozgásirányát meghatározó tartószerkezet ; valamint minden olyan dolog,. Lásd a T/5723/15/1. sz. módosító javaslat A módosító javaslatot(tal) : - a Gazdasági biz. nem támogatj a - a Környezetvédelmi biz. támogatj a - az Előterjeszt ő képviselője nem ért egyet

5 3. Gazda László, Kiss Ferenc, dr. Szép Béla és dr. Szanyi Tibor képvisel ő a törvényjavaslat 1. (4) bekezdésében a Vtv. 2. (6) bekezdésének a következő módosítását javasolja : /(4) A Vtv. 2. -a a következő (6) bekezdéssel egészül ki :/ (6) A [68/A-68/G. ] 68. alkalmazásában : 1. országhatárokon átnyúló kölcsönös átjárhatósághoz kapcsolódó szolgáltatás : az országhatárokon átnyúló olyan szolgáltatás, amely végzéséhez a vasúti társaságnak legaláb b kett ő Európai Uniós tagállam illetékes szervei által kiállított tanúsítvánnyal kell rendelkeznie ; 2. utazó vasúti munkavállaló: a vasúti társaságok azon munkavállalója, aki munkaköre alapján vonatszemélyzet tagja ; 3. vonatszemélyzet: a vasúti járművezető és a vonatkísérő ; 4. országhatárokon átnyúló kölcsönös átjárhatósághoz kapcsolódó szolgáltatást végz ő utazó vasúti munkavállaló : minden olyan utazó vasúti munkavállaló, aki a napi munkaid őn belül összesítve egy óránál hosszabb id őre országhatárokon átnyúló kölcsönö s átjárhatósághoz kapcsolódó szolgáltatásokat végez ; 5. vasúti járművezető: olyan utazó vasúti munkavállaló, akinek feladata vasúti jármű működtetése ; 6. vonatkísérő : vasúti járművezetőn kívül a vonaton munkát végz ő utazó vasút i munkavállaló ; 7. éjszakai id ő: a huszonkét és hat óra közötti id ő ; lakóhelyen kívüli pihenőidő: napi pihenőidő, amely az országhatárokon átnyúló kölcsönös átjárhatósághoz kapcsolódó szolgáltatásokat ellátó utazó vasúti munkavállal ó lakóhelyén, ennek hiányában tartózkodási helyén nem vehető igénybe ; 9. vezetési id ő : a munkaid ő azon része, amely alatt a vasúti járművezet ő a vasút i járműért felel, kivéve a vasúti jármű üzembe helyezésének és üzemen kívül helyezésének ideje, de beleértve az olyan beütemezett megszakításokat, amikor a vasúti járm űvezető a vasúti járműért továbbra is felelő s. Megjegyzés : Az ajánlás következő pontjaíban ísmertetett módosító indítványok tartalmilag összefüggne k 3., 22., 36. Lásd a T/5723/5/1. sz. módosító javaslat támogatja - az Előterjeszt ő képvisel ője egyetért 4. Molnár Béla, dr. Latorcai János és dr. Fónagy János képvisel ő a törvényjavaslatot a Vtv. 6. (2) bekezdését érint ően új 2. (1) bekezdéssel javasolja kiegészíteni : /(1) A Vtv. 6. (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:/

6 (2) Az (1) bekezdésben meghatározott tevékenységekre m űködési engedély különkülön is megszerezhető a személyszállítási és árutovábbítási működési engedély birtokában más vasúti társaság részére is nyújtható vontatási szolgáltatás. Megjegyzés : Az ajánlás következő pontjaiban ismertetett módosító indítványok tartalmilag összefüggne k 4., 7. Lásd a T/5723/15/2. sz. módosító javaslat nem támogatja - az El őterjesztő képvisel ője nem ért egyet 5. Dr. Szanyi Tibor képviselő a törvényjavaslat 2. (1) bekezdésében a Vtv. 6. (2) bekezdésének a következő módosítását javasolja : /(1) A Vtv. 6. -ának (2) és (3) bekezdése helyébe a következ ő rendelkezés lép :/ (2) A vasúti személyszállításra és a vasúti árutovábbításra működési engedély külön - külön is megszerezhető. Vontatási szolgáltatás vasúti személyszállításra vagy vasút i árutovábbításra vonatkozó működési engedély birtokában végezhető. Működési engedélyt az a szervezet kaphat, amely teljesíti az e törvényben és a külön jogszabályban meghatározot t feltételeket. Ha vasúti társaság kizárólag vontatási szolgáltatást nyújt, akkor azt a működés i engedély iránti kérelmében meg kell jelölnie és a működési engedélyében ezt rögzíteni kell. Kizárólag vontatási szolgáltatás nyújtása esetén a vasúti társaságnak személyszállítási vag y árutovábbítási üzletszabályzatot nem kell kérelméhez csatolnia. (3) A vasúti pályahálózat m űködtetésére vonatkozó működési engedély egy adott vasúti pályahálózat vonatkozásában adható ki. Ha a vasúti pályahálózat működtetője nem független vasúti pályahálózat-működtet őnek min ősül, a működési engedély tartalmazza az erre való utalást. Lásd a T/5723/14. sz, módosító javaslat támogatj a - az El őterjesztő képviselője egyetért 6. Gazda László, Kiss Ferenc, dr. Szép Béla és dr. Szanyi Tibor képviselő a törvényjavaslat 2. -át új (2) bekezdéssel a Vtv. 6. (5) bekezdését érintően javasolj a kiegészíteni :

7 2 A Vtv. 6. -ának 5 bekezdése hel ébe a következő rendelkezés lém (5) Térségi személyszállításra vonatkozó m űködési engedély önálló térségi vasút i pályahálózaton végzett személyszállítási tevékenységre adható Lásd a T/5723/13. sz. módosító javaslat támogatja - az El őterjeszt ő képviselője egyetért 7. Molnár Béla, dr. Latorcai János és dr. Fónagy János képviselő a Vtv. 7. (1) bekezdésének a következő módosítását javasolja : 7. (1) Az országos személyszállítási, árutovábbítási és vontatási m űködés i engedély (a továbbiakban: országos működési engedély) a vasúttársaságok engedélyezésér ő l szóló, 1995. június 19-ei 95/18/EK tanácsi irányelv (a továbbiakban: 95/18/EK irányelv ) szerinti működési engedélynek minősül. Az országos működési engedély a Magya r Köztársaság területén valamennyi nyílt hozzáférés ű vasúti pályahálózatra kiterjed. Az országos működési engedélyt a Hivatal a belföldön bejegyzett szervezet részére adja ki. Az országos működési engedély valamennyi EGT-államban érvényes. Megjegyzés: Az ajánlás kővetkező pontjaiban ismertetett módosító indítványok tartalmilag összefüggne k 4., 7. Lásd a T/5'723/15/3. sz. módosító javaslat nem támogatja - az El őterjeszt ő képviselője nem ért egyet VISSZAVONVA! 8. Molnár Béla, dr. Latorcai János és dr. Fónagy János képvisel ő a Vtv. 8. -át új (11) bekezdéssel javasolja kiegészíteni : 9. Dr. Fónagy János képviselő a törvényjavaslat 4. -ának a Vtv. 14. (5) bekezdését érintően az elhagyását javasolja : [4. A Vtv. 14. -a a következő (5) bekezdéssel egészül ki :

8 (5) A vasúti pályahálózat működtetésének elemei közül a létesítést, felújítást é s fejlesztést a vasúti pályahálózat m űködtetője vagy a fejlesztési közrem űködő végzi (a továbbiakban : építtető). Ha a létesítést, felújítást és fejlesztést a fejlesztési közrem űködő végzi, a létesítésben, felújításban és fejlesztésben az érintett vasúti pályahálózat működtetője mint a vasúti pályahálózat m űködtetésére hatósági engedéllyel rendelkező szervezet közreműködik. A vasúti pályahálózat m űködtetője és a fejlesztés i közrem ű ködő a feladatok megosztásáról együttm űködési szerződést köt. ] Lásd a T/5723/17. sz. módosító javaslat A módosító javaslatot(tal) : - a Gazdasági biz. nem támogatja - az El őterjeszt ő képviselője nem ért egyet 10. Molnár Béla, dr. Latorcai János és dr. Fónagy János képvisel ő a törvényjavaslat 5. -ában a Vtv. 15. (2) bekezdés b) pontjának az elhagyását javasolja : /A Vív. 15. -a (2) bekezdésének b) pontja helyébe a következ ő rendelkezés lép :/ [Térségi vasúti pályahálózat abban az esetben jelölhető ki, ha] (b) az adott térség érintett önkormányzatai önként vállalt feladataik keretébe n kötelezettséget vállalnak a helyi igényekhez jobban illeszked ő, térségi jelentőségű szolgáltatások fejlesztésére, vagy] Lásd a T/5723/15/5. sz. módosító javaslat nem támogatj a - az Önkormányzati biz. nem támogatj a - az El őterjesztő képvisel ője nem ért egyet 11. Dr. Fónagy János és Bebes István képvisel ő a törvényjavaslat 5. -ában a Vtv. 15. (2) bekezdés b) pontjának a következő módosítását javasolja : /A Vtv. 15. -a (2) bekezdésének b) pontja helyébe a következ ő rendelkezés lép :/ [Térségi vasúti pályahálózat abban az esetben jelölhető ki, ha] b) az adott térség érintett önkormányzatai önként vállalt feladataik keretében külön jogszabályban meghatározott kötelezettséget vállalnak a helyi igényekhez jobban illeszked ő, térségi jelentő ségű szolgáltatások fejlesztésére, ezen belül különösen pénzügyi forrás, vagy

9 önkormányzati tulajdonú ingatlan rendelkezésre bocsátására, vagy szolgáltatások nyújtására, vagy térségi vasút működtetését ellátó társaságban tulajdoni részesedés szerzésére, vagy" Lásd a T/5723/25. sz. módosító javaslat nem támogatja - az Önkormányzati biz. nem támogatj a - az Előterjesztő képvisel ője nem ért egyet 12. Molnár Béla, dr. Latorcai János és dr. Fónagy János képviselő a törvényjavaslat 6. -ában a Vtv. új 24. -ának az elhagyását javasolja : [24. A vasúti társaság kizárólag olyan tevékenység (vasúti személyszállítá s vagy vasúti árutovábbítás) végzéséhez nyújthat vontatási szolgáltatást, amelyr e működési engedéllyel rendelkezik.] Lásd a T/5723/15/6. sz. módosító javaslat nem támogatja - az El őterjeszt ő képvisel ője nem ért egyet 13. Dr. Fónagy János képvisel ő a törvényjavaslat 6. -ában a Vtv. új 24. -ának a következ ő módosítását javasolja : /A Vtv. 24. -a helyébe a következő rendelkezés lép :/ 24. [A vasúti társaság kizárólag olyan tevékenység (vasúti személyszállítá s vagy vasúti árutovábbítás) végzéséhez nyújthat vontatási szolgáltatást, amelyr e működési engedéllyel rendelkezik.] Vontatási szolgáltatást nyújtó vállalkozó vasúti társaság bármely vállalkozó vasúti tevékenységet végző vasúti társaság részére jogosult vontatási szolgáltatást nyújtani. A vontatási szolgáltatást nyúltó vállalkozó vasúti társaság köteles a vontatási szolgáltatásra vonatkozó általános szerződési feltételeit tartalmazó vontatási üzletszabályzatot készíteni. A vontatási üzletszabályzatot a vállalkozó vasúti társaság köteles a honlapján, illetve térítés ellenében kinyomtatva hozzáférhet ővé tenni. Lásd a T/5723/18. sz. módosító javaslat

1 0 nemtámogatja - az El őterjesztő képvisel ője nem ért egyet 14. Gazda László, Kiss Ferenc, dr. Szép Béla és dr. Szanyi Tibor képvisel ő a törvényjavaslat 7. -ában a Vtv. 27. -ának a következő módosítását javasolja : /7. A Vtv. 27. -a helyébe a következő rendelkezés lép :/ 27. (1) A miniszter a vasúti közszolgáltatás biztosítása érdekében az államháztartásért felelős miniszter egyetértésével a belföldi vasúti személyszállítást végz ő vasúti társasággal vasúti közszolgáltatási szerz ődést köt (vasúti közszolgáltatási szerz ődés). A vasúti közszolgáltatási szerződés legfeljebb 15 évre köthet ő. Ha e törvény vagy külö n jogszabály másként nem rendelkezik, akkor a vasúti közszolgáltatási szerz ődésre a Ptk. szerz ődésekre vonatkozó általános szabályai az irányadók. Az állam a vasútiközszolgáltatási szerződésen keresztül elősegíti a vonatkozóállampolgárijogokérvényesülését. (2) A vasúti közszolgáltatási szerz ődés tartalmazza : a) a vállalkozó vasúti társaság vasúti közszolgáltatás keretében ellátandó feladatait, a vasúti közszolgáltatáshoz kapcsolódó egyéb szolgáltatásokat, b) az el őírt feladatok ellátását biztosító személyi, tárgyi és pénzügyi feltételeket, az alvállalkozó bevonására vonatkozó kikötéseket, c) a vasúti közszolgáltatás folyamatos nyújtását biztosító feltételeket, így különösen a vasúti személyszállítás akadályoztatása esetén a személyszállítási közszolgáltatás biztosításával kapcsolatos feladatokat, d) a vasúti közszolgáltatás teljesítéséhez elengedhetetlen, lényeges vagyoni eszközö k tulajdonviszonyait, a vállalkozó vasúti társaság birtokába adott vagy más módon rendelkezésére bocsátott eszközök használatára, karbantartására és visszaszolgáltatásár a vonatkozó szabályokat, e) a vállalkozó vasúti társaság vasúti közszolgáltatási tevékenységgel összefügg ő jogait és kötelezettségeit, a vállalkozó vasúti társaság számára biztosított, a vasút i közszolgáltatási tevékenység végzésével kapcsolatos kizárólagos jogokra, valamint e jogok korlátozására vonatkozó feltételeket, f) vasúti kőzszolgáltatás teljesítésére vonatkozó adatok szolgáltatására és az ellenőrzésre vonatkozó szabályokat, mellékletként a vasúti társaság közszolgáltatás i tevékenységére vonatkozó önköltségszámítási szabályzatát, amennyiben a társaságr a vonatkozó önköltségszámítási szabályzat elkészítése a számvitelről szóló törvény szerint a vasúti társaságra nézve kötelező, g) a jegyrendszerre vonatkozó előírásokat, valamint a vasúti közszolgáltatás keretében végzett feladatok ellátásáért járó állami pénzügyi ellentételezés módját és mértékét, teljesítésének szabályait,

1 1 h) a vasúti közszolgáltatási szerz ődés módosításának, felmondásának feltételeit, i) a vasúti közszolgáltatási szerz ődésben meghatározott kötelezettségek megszegés e esetére vonatkozó jogkövetkezményeket, a vasúti közszolgáltatási szerz ődés teljesítéséve l kapcsolatos esetleges jogviták rendezésének módját, j) a vasúti közszolgáltatás megkezdésének id őpontját és a vasúti közszolgáltatás i szerz ődés érvényességének id őtartamát. (3) A vállalkozó vasúti társaság tájékoztatja a minisztert, ha más vasút i közszolgáltatási szerződés alapján is végez szolgáltatást vagy nemzetközi vasút i személyszállítást is ellát. (4) A vasúti társaság folyamatosan figyelemmel kíséri a szolgáltatási területét érint ő utazási igények alakulását, és indokolt esetben kezdeményezi a közszolgáltatás i menetrend módosítását szolgáltatásainak az igények változásához való igazítása érdekében. (5) A közszolgáltatási menetrend a vasúti közszolgáltatási szerz ődés elválaszthatatlan részét képezi, módosítását szerződésmódosításként kell kezelni. A menetrendi éven belü l történő közszolgáltatási menetrend módosításhoz nem szükséges az államháztartásért felel ős miniszter egyetértése. (6) A vasúti közszolgáltatási szerződés csak az abban foglalt esetekben é s feltételekkel mondható fel. A vasúti közszolgáltatási szerz ődésben rögzített közszolgáltatás i tevékenység gyakorlásának joga más szervezetre kivételesen indokolt esetben a miniszte r hozzájárulásával ruházható át. (7) A vállalkozó vasúti társaság a minisztert ől kérheti, hogy egyes vonalakon a közszolgáltatási menetrendben meghatározott teljesítményt vonatok helyett közúti járm ű (autóbusz) alkalmazásával teljesíthesse abban az esetben, ha a megoldás a vállalkozó vasút i társaság számára megtakarítást eredményez, és a szolgáltatást igénybe vev ők számára nem jár kedvezőtlenebb feltételekkel. Az ilyen szolgáltatást a vállalkozó vasúti társaság - ha megfelel az autóbusszal végzett belföldi és nemzetközi személyszállításra vonatkozó külö n jogszabályban előírt személyi és tárgyi feltételeknek is - kizárólag a vasúti személyszállításr a külön jogszabályban megállapított díj alkalmazása mellett és - az érintett települése k önkormányzatával történő előzetes egyeztetés alapján - a külön törvényben meghatározot t járati engedéllyel végezheti. (8) Ha a vállalkozó vasúti társaság által végzett közforgalmú személyszállítá s műszaki okból vasúti járművel nem látható el, a vállalkozó vasúti társaság a ('7) bekezdésbe n meghatározott feltételeket csak abban az esetben köteles teljesíteni, ha az autóbusszal végzet t tevékenység meghaladja a két hónapot (vonatpótló járat). (9) Az önkormányzatok feladat- és hatáskörébe utalt közszolgáltatási kötelezettsé g ellátásra vonatkozó tevékenység végzésére az önkormányzat az érintett helyi közforgalm ú vasúti társasággal köthet vasúti közszolgáltatási szerz ődést. A vasúti közszolgáltatási szerz ődésre, illetve a vasúti társaság és az önkormányzat képviselő-testületének a vasút i közszolgáltatási szerződéssel kapcsolatos feladataira az (1)-(8) bekezdésben meghatározot t rendelkezéseket kell megfelel ően alkalmazni.

1 2 (10) Az önkormányzatok az érintett országos, térségi, el ővárosi vagy helyi vállalkozó vasúti társasággal a közszolgáltatási menetrendben nem szerepl ő közszolgáltatási tevékenység ellátására szerz ődést köthetnek. A szerződésre a (2)-(8) bekezdésekben meghatározott rendelkezéseket kell megfelel ően alkalmazni. " Lásd a T/5723/10. sz. módosító javaslat A módosító javaslatot(tal) : - a Gazdasági biz. támogatja - az Önkormányzati biz. támogatj a - az Előterjesztő képvisel ője egyetért 15. Dr. Fónagy János képvisel ő a törvényjavaslat 8. -ának - a Vtv. 27/A. -át érint ően - az elhagyását javasolja : [8, A Vtv. a 27. -át követ ően a következő 27/A. -sal egészül ki : 27/A. (1) A vállalkozó vasúti társaság nem kötelezhet ő számára gazdasági hátránnyal járó és ezért általa vállalni nem kívánt vasúti közszolgáltatásra. Ilyen esetben - ha a vállalkozó vasúti társaság valamely feladatot a továbbiakban ne m szándékozik végezni - valós gazdasági hátrányának, illetve az utazási igények és egyé b körülmények vasúti közszolgáltatási szerz ődés megkötését követő jelentős változásána k bemutatásával a minisztert ől kérheti a vasúti közszolgáltatási tevékenység vagy annak egy része alóli felmentését. (2) A miniszter közszolgáltatási kötelezettséget abban az esetben tarthat fen n vagy rendelhet el, h a a) az adott vasúti közszolgáltatás biztosítását a közérdek megköveteli, és b) a vasúti közszolgáltatás gazdaságos ellátása más módon nem biztosítható, továbbá c) a vállalkozó vasúti társaságnak kiegyenlíti a közszolgáltatási kötelezettségb ő l eredő valós gazdasági hátrányát. (3) A közszolgáltatási kötelezettségre vonatkozó döntést megel őzően a miniszte r köteles megvizsgálni a közszolgáltatási feladat más közlekedési eszközzel, má s vállalkozó vasúti társasággal vagy más üzemeltetési feltételekkel történ ő ellátásának lehetőségét, és az összességében legkedvez őbb megoldást választani. A döntésig, d e legfeljebb egy évig a vállalkozó vasúti társaságnak a vasúti közszolgáltatást változatla n feltételekkel biztosítania kell. (4) Ha a (3) bekezdés alapján a miniszter más vállalkozó vasúti társaságot bí z meg, a felmentését kér ő vállalkozó vasúti társaság adott feladattal összefügg ő kizárólagos jogát vasúti közszolgáltatási szerz ődésének módosításával, illetve megszüntetésével meg kell szüntetni.

1 3 (5) Vasúti közszolgáltatási szerz ődés vagy a vasúti közszolgáltatás i tevékenységből ered ő egyéb kötelezettség esetén a vállalkozó vasúti társaság köteles a külön jogszabályban meghatározott számviteli elkülönítési kötelezettséget teljesíteni. A vállalkozó vasúti társaságnak az elkülönített elszámolást a vasúti közszolgáltatás i szerz ődés megszűnése naptári évének utolsó napjától számított 5 évig meg kell őriznie.]" Lásd a T/5723/23. sz. módosító javasla t nem támogatja - a Költségvetési biz. nem támogatj a - az El őterjesztő képvisel ője nem ért egyet 16. Molnár Béla, dr. Latorcai János és dr. Fónagy János képvisel ő a Vtv. 29. (1 ) bekezdését új c) ponttal javasolja kiegészíteni : c) RoLa közlekedés támogatására nyújtott költségvetési juttatás. Lásd a T/5723/15/7. sz. módosító javaslat nem támogatja - a Környezetvédelmi biz. támogatja - az El őterjeszt ő képvisel ője nem ért egyet 17. Dr. Fónagy János és Bebes István képviselő a törvényjavaslat 9. -ában a Vtv. 36. (1) bekezdésének a következő módosítását javasolja : A Vtv. 36. -a és az azt megelőző alcím helyébe a következ ő rendelkezés lép, valamint a 36. -t követően a következő 36/A. -sal egészül ki : A VASÚTI KÖZLEKEDÉS BIZTONSÁGÁVAL ÖSSZEFÜGG Ő MUNKAKÖRT BETÖLTŐ MUNKAVÁLLALÓK KÉPZÉSE ÉS VIZSGÁZTATÁS A 36. (1) A vasúti közlekedés biztonságával összefügg ő külön jogszabályba n meghatározott [munkakörök] feladatkörök betöltése hatósági alapvizsgához ( a továbbiakban: alapvizsga) kötött. Alapvizsga a külön jogszabályban meghatározott alapképzés elvégzése esetén tehet ő.

1 4 (2) A vasúti közlekedés biztonságával összefüggő [munkakört betölt ő ] feladatkört ellátó munkavállaló köteles külön jogszabályban meghatározott id őközönként id őszako s oktatáson részt venni, és időszakos hatósági vizsgát tenni. (3) Alapképzés a közlekedési hatóság által kiadott engedély (a továbbiakban: képzés i engedély) alapján végezhet ő. Az id ő szakos oktatás végzésére a külön jogszabályba n meghatározott személyi és tárgyi feltételeket teljesít ő, a közlekedési hatóság álta l nyilvántartásba vett képzőszervezet és vasúti társaság jogosult. Az alapképzést és az id őszakos oktatást az arra jogosult szervezet a külön jogszabályban meghatározott feltételeknek megfelel ő és a közlekedési hatóság által névjegyzékbe vett vasútszakmai oktat ó bevonásával végzi. (4) Az alapvizsga és az id őszakos vizsga lebonyolítását, valamint az alapképzés, és a z időszakos oktatás szakmai irányítását a Kormány által külön jogszabályban kijelölt vasút i vizsgaközpont végzi. (5) Az alapképzést és az időszakos oktatást a közlekedési hatóság ellen őrzi. (6) Az alapvizsgáztatást és az id őszakos vizsgáztatást a közlekedési hatóság végzi. Eljárása során a külön jogszabályban el őírt feltételeknek megfelel ő, a közlekedési hatósá g vizsgabiztosi névjegyzékébe felvett, és a közlekedési hatóság elnöke által kinevezet t vizsgabiztosokat közreműköd őként bevon. 36/A. Az alapvizsga és az id őszakos vizsga megszerzéséhez el őírt képesítéshe z szükséges képzést és vizsgáztatást végz ő személy és szervezet köteles biztosítani, hogy a képzés és a vizsgáztatás lehet ősége valamennyi érintett számára az egyenlő bánásmód követelményei szerint rendelkezésre álljon. Lásd a T/5723/26. sz. módosító javasla t nem támogatja az El őterjesztő képviselője nem ért egyet 18. Dr. Fónagy János képviselő a törvényjavaslat 11. -ában a Vtv. 43. -át új (5 ) bekezdéssel javasolja kiegészíteni : /A Vtv. 43. -a helyébe a következő rendelkezés lép :/ 43. (1) A vasúti pályával szomszédos ingatlan tulajdonosa (használója) t űrn i köteles, hogy a vasúti pályahálózat működtetője, vagy a fejlesztési közreműködő az ingatlanon, az alatt vagy felett gyengeáramú vezetéket, ehhez tartószerkezetet, jelz őkövet, egyéb jelzést vagy ideiglenes eszközt helyezzen el, ezeket javítsa, karbantartásukat elvégezze. Az elhelyezés, a javítás és a karbantartás során a környezet- és természetvédelm i érdekeket figyelembe kell venni.

1 5 (2) Az ingatlan tulajdonosát (használóját) az ingatlan rendeltetésszerű használatának akadályozása miatt az akadályozás mértékének megfelel ő kártalanítás illeti meg. (3) A vasúti pályahálózatot működtető vasúti társaság és a fejlesztési közreműköd ő az ingatlan tulajdonosának (használójának) kártalanítása mellett jogosult a vasúti pályán é s a vasúti pálya közvetlen közelében a szabad kilátást akadályozó, továbbá a vasúti vezetékek nyomvonalában lév ő növényzet eltávolítására, ha azt a közlekedés biztonsága, üzemzava r megel őzése, vagy vezeték létesítése, javítása, karbantartása indokolja. A növényzet eltávolítása nem okozhat aránytalan sérelmet az érintett lakosság érdekei, illetve a környezet - és természetvédelmi érdekek szempontjából. (4) A vasúti közlekedés célját szolgáló er ősáramú vezetékek és tartószerkezetek idegen ingatlanon történő elhelyezésére és üzemben tartására a villamos energíáról szól ó törvényben foglaltakat kell alkalmazni. (5) Idegen ingatlanon vasúti pálya létesítése és ezzel kapcsolatban az ingatlan használata céljából szolgalmi jog alapítható, illetve a jogosult ezen a jogcímen kérheti a szolgalmi jog ingatlan-nyilvántartásba való feltüntetését." Lásd a T/5723/19. sz. módosító javaslat nem támogatja - a Környezetvédelmi biz. támogatja - az El őterjeszt ő képviselője nem ért egyet 19. Molnár Béla, dr. Latorcai János és dr. Fónagy János képvisel ő a törvényjavaslat 13. -át új (2) bekezdéssel a Vtv. 44. (3) bekezdését érintően kiegészíteni javasolja : /(1) A Vtv. 44. ' (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép :/ (3) Az (1) bekezdés alapján létesülő felszín alatti vasúti pályának és tartozékainak tulajdonjoga önálló ingatlanként a 38. (1)-(2) bekezdéseiben, illetve a 40. -ban meghatározott személyt illeti meg. Amennyiben az országos vasúti pálya, annak alkotórésze, vagy tartozéka a felszín alatti vasúti pályához is tartozik illetve annak alkotórészévé, vag y tartozékává válik, az érintett felek a tulajdonjog és használati jog kérdésében a létesítés t megelőzően kötelez őek megállapodni. Lásd a T/5723/15/8. sz. módosító javaslat nem támogatja - a Környezetvédelmi biz. támogatja - az El őterjesztő képvisel ője nem ért egyet

1 6 20, Dr. Fónagy János képviselő a törvényjavaslat 14. -ában a Vtv. 49. -át új (2) bekezdéssel javasolja kiegészíteni : /A Vtv. 49. -a (1) és (2) bekezdésének helyébe a következ ő rendelkezés lép :/ (1) A vasúti pályahálózathoz a (2) bekezdésben meghatározott kivételekkel a z egyenlő bánásmód elvének megtartásával biztosítani kell a nyílt hozzáférést. (2) A vasúti pályahálózat működtetője nem köteles a nyílt hozzáférést biztosítani a) a kizárólag vasúti személyszállítás céljára fenntartott különálló helyi és térség i vasúti pályahálózathoz, b) a kizárólag vasúti személyszállítás céljára fenntartott el ővárosi vasút i pályahálózathoz, c) a saját célú vasúti tevékenységet végz ő szervezet tulajdonában lév ő vasút i pályákból álló, és kizárólagosan az e szervezet által áruszállításra használt saját célú vasút i pályahálózathoz, d) a kizárólag honvédelmi célra használt vasúti pályahálózathoz, e) az összekötő vasúti pályához, kivéve a vasúti pályahálózat működtető által üzemeltetett saját célú vasúti pályahálózathoz vezet ő összekötő vasúti pályát. Lásd a T/5723/20. sz. módosító javaslat támogatja - a Környezetvédelmi biz. nem támogatj a - az Előterjesztő képviselője a Gazdasági biz. ülésén egyetért, a Környezetvédelmi biz. ülésén nem ért egyet 21. Molnár Béla, dr. Latorcai János és dr. Fónagy János képvisel ő a törvényjavaslat 25. -át a Vtv. 68. (2) bekezdését érintően új (2) bekezdésse l javasolja : kiegészíteni : /(2) A Vtv. 68. (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép :/ (2) A közforgalmú személyszállítási tevékenységet végző, valamint az országo s vasúti pályahálózatot működtet ő vasúti társaság munkavállalóját, nyugdíjasát és igényjogosult hozzátartozóikat továbbá a külön jo sog zabályban meghatározott személyeke t utazási és fuvarozási kedvezmény illeti meg, amely adómentes természetbeni juttatásnak minő sül. Az egyes vasúti társaságok munkavállalóit megillet ő utazási és fuvarozási kedvezmények kölcsönös elismerésére, elszámolásának módjára és a megtérítésére az érintet t közforgalmú vasúti társaságok megállapodása irányadó. Lásd a T/5723/15/9. sz. módosító javaslat

1 7 nem támogatja - a Költségvetési biz. nem támogatj a - az El őterjesztő képvisel ője nem ért egye t 22. Gazda László, Kiss Ferenc, dr. Szép Béla és dr. Szanyi Tibor képvisel ő a törvényjavaslat 25. -ában a Vtv. 68. (1) bekezdésének a következ ő módosítását javasolja : /A Vtv. 68. -a (1) bekezdésének helyébe a következ ő rendelkezés lép :/ (1) A vasúti közlekedési tevékenység keretében a vasúti közlekedés biztonságáva l összefügg ő munkakört betöltő munkavállaló az lehet, aki a külön jogszabályba n meghatározott képesítési és egészségügyi alkalmassági követelményeknek megfelel. A vasúti cárművezet ő munkakör betöltésének további feltétele, hogy a munkavállaló a más vasút i járművezető felügyelete alatt történő vezetésre külön jogszabályban meghatározott gyakorlati idővel rendelkezzen. Megjegyzés : Az ajánlás következő pontjaiban ismertetett módosító indítványok tartalmilag összefüggnek 3., 22., 36. : Lásd a T/5723/5/2. sz. módosító javaslat índokolását. támogatja - az Előterjesztő képviselője egyetért 23. Molnár Béla, dr. Latorcai János és dr. Fónagy János képvisel ő a törvényjavaslat 25. -a helyébe a következő rendelkezés felvételét javasolja : /(1) A Vtv. 68. ' (1) és (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:/ [(1) A vasúti közlekedési tevékenység keretében a vasúti közlekedé s biztonságával összefüggő munkakört betölt ő munkavállaló az lehet, aki a külö n jogszabályban meghatározott képesítési és egészségügyi alkalmasság i követelményeknek megfelel.]»fi)vasúti jármű csak vasúti társasággal létesített, munkavégzésre irányul ó jogviszony keretében vezethet ő."

1 8 (3) A vasúti járművezető köteles valamennyi, vasúti járművezetéssel összefüggő munkavégzésre irányuló jogviszonyában töltend ő vezetési idejét az összes érintett vasúti vállalatnak a szerz ődésben előírt gyakorisággal, de nem ritkábban, mint havonta közölni.a vasúti vállalatok e közlés alapján állapítják meg a vasúti járm űvezető vezetési idejét. Lásd a T/5723/15/10. sz. módosító javaslat nem támogatja - az Előterjeszt ő képviselője nem ért egyet 24. Gazda László, Kiss Ferenc, dr. Szép Béla és dr. Szanyi Tibor képvisel ő a törvényjavaslat 25. -át új (2) bekezdéssel a Vtv. 68. (2) bekezdését érintően javasolja kiegészíteni : (2) A Vtv. 68. a 2) bekezdésének helyébe a következ ő rendelkezés lép : (2) Az országos, térségi vagy el ővárosi vasúti közszolgáltatást végz ő, valamint az országos vasúti pályahálózatot m űködtető vasúti társasom munkavállalóját, nyugdíjasát és igényjogosult hozzátartozóikat, továbbá a külön jogszabályban meghatározott személyeke t utazási kedvezmény illeti meg. Az egyes vasúti társaságok munkavállalóit megillet ő utazási kedvezmények kölcsönös elismerésére, elszámolásának módjára és megtérítésére az érintett vasúti társaságok megállapodása irányadó. " " Megjegyzés : Az ajánlás következő pontjaiban ismertetett módosító indítványok tartalmilag összefüggnek 24., 29., 39. Lásd a T/5723/8/1. sz. módosító javaslat támogatja - a Költségvetési biz. támogatja - az Előterjeszt ő képviselője egyetért 25. Dr. Fónagy János képvisel ő a törvényjavaslat 26. -ában a Vtv. XIII. fejezet 68/A. -ának a következő módosítását javasolja : /A Vtv. XIII. fejezete a következő 68/A-68/G. -sal, valamint új alcímmel egészül ki :/

1 9 AZ UTAZÓ VASÚTI MUNKAVÁLLALÓK JOGAI ÉS KÖTELEZETTSÉGE I 68/A. (1) A Munka Törvénykönyvér ől szóló 1992. évi XXII. törvény (továbbiakban: Mt.) rendelkezéseit az e törvényben meghatározott eltérésekkel kel l alkalmazni az országhatárokon átnyúló kölcsönös átjárhatósághoz kapcsolódó szolgáltatás t végző utazó vasúti munkavállalók esetében. (2) Az e fejezetben foglalt rendelkezéseket nem kell alkalmazni az országhatárokon átnyúló helyi és térségi vasúti személyszállítás és az országhatár 15 kilométeres körzetét á t nem lép ő, országhatárokon átnyúló vasúti árutovábbítás, valamint a Magyar Köztársaság és a szomszédos ország határállomásai közötti szolgáltatás tekintetében. (3) Az e fejezetben foglalt rendelkezéseket nem kell alkalmazni továbbá azon vonato k tekintetében sem, amelyek a Magyar Köztársaság területéről indulnak, a szomszédos ország területén keresztülhaladnak, majd a Magyar Köztársaság területére érkeznek vissza, amennyiben a másik ország infrastruktúráját megállás nélkül használják. (4) [Az (1)-(3) bekezdésben foglaltaktól eltérő en a 68/F-68/G. rendelkezéseit valamennyi vasúti járművezető esetében alkalmazni kell. ] Az (1)-(3) bekezdésben foglaltaktól eltér ően a 68/13. (1) bekezdését, a 68/F. (1 ) bekezdését ~2) bekezdésének első mondatát ()(4) bekezdéseit, valamint a 68/G. rendelkezéseit az országhatárokon átnyúló kölcsönös átjárhatósághoz kapcsolódó szolgáltatást végz ő utazó vasúti munkavállalónak nem minősül ő vasúti járművezető esetében is alkalmazni kell, azzal az eltéréssel hogy a 68/F. (2) bekezdésének els ő mondata esetébe n a vezetési idő hossza függetlenül az éjszakai id őben eltöltött munkaórák számától a nap i munkaid őn belül nem haladhatja meg a tizenegy órát. Lásd a T/5723/21. sz. módosító javaslat nem támogatja - az El őterjesztő képvisel ője nem ért egyet 26. Gazda László, Kiss Ferenc, dr. Szép Béla és dr. Szanyi Tibor képviselő a törvényjavaslat 26. -ában a Vtv. 68/A. (4) bekezdésének a módosítását, valamint új (5) bekezdéssel történ ő kiegészítését javasolja : (4) Az (1)-(3) bekezdésben foglaltaktól eltérően a [68/F-68/G.] 68/B. (1) bekezdését, a 68/F. (1) bekezdését, (2) bekezdésének els ő mondatát, (3)-(4) bekezdéseit, valamint a 68/G. rendelkezéseit az országhatárokon átnyúló kölcsönös átjárhatóságho z kapcsolódó szolgáltatást végz ő utazó vasúti munkavállalónak nem minő sülő [valamennyi] vasúti járművezető esetében is alkalmazni kell, azzal az eltéréssel, hogy a 68/F. (2) bekezdésének els ő mondata esetében a vezetési idő hossza függetlenül az éjszakai id őben eltöltött munkaórák számától a napi munkaid őn belül nem haladhatja meg a tíz órát.

20 (5) Az országhatárokon átnyúló kölcsönös átjárhatóa fihoz kapcsolódó szolgáltatást végző utazó vasúti munkavállalónak nem minősülő vasúti járművezető esetében a kollektív szerződés kimondhatja, hogy a vezetési id őbe beletartozik az a kiindulási-, közbenső és fordulóállomási várakozási id ő is, amikor a vasúti cárművezet ő köteles a vasúti járművön tartózkodni, viszont nem tartozik bele a vasúti jármű üzembe helyezésének és üzemen kívül helyezésének id őtartama, valamint a munkaközi szünet." Megjegyzés : Az ajánlás következő pontjaiban ismertetett módosító indítványok tartalmilag összefüggnek 26., 28. : Lásd a T/5723/4/1. sz. módosító javaslat A módosító javaslatot(tal): - a Gazdasági bíz. támogatja - az El őterjesztő képviselője egyetért 27. Dr. Fónagy János képvisel ő a törvényjavaslat 26. -ában a Vtv. XIII. fejezet 68/F. -ának a következő módosítását javasolja : /A Vtv. XIII. fejezete a következő 68/A-68/G. -sal, valamint új alcímmel egészül A vasúti járművezet őre vonatkozó rendelkezések 68/F. (1) Vasúti jármű csak vasúti társasággal vagy a vasúti pályahálózat működtetésében szerződés alapján közreműködő szervezettel fennálló munkaviszony keretében vezethet ő. (2) A vezetési id ő hossza a napi beosztás szerinti munkaid őn belül nem haladhatj a meg a kilenc órát. Aki éjszakai id őben legalább három órán keresztül dolgozik, vezetési idej e nem haladhatja meg a nyolc órát. Kéthetes id őszakonként a vezetési id ő hossza legfeljeb b nyolcvan óra lehet. (3) A vasúti járművezet ő köteles a munkáltatójával fennálló munkaviszonyán kívül i munkaviszonyban töltendő vezetési idejét a munkáltatóval a munkáltató által el őírt gyakorisággal, ennek hiányában havonta írásban közölni. A munkáltató a vasúti járművezető nyilatkozata figyelembevételével állapítja meg a vasúti járművezet ő vezetési idejét. (4) A[z (1) és] (2) és _3) bekezdés szempontjából vezetési id őnek minősül a külö n jogszabályban meghatározott vasúti közlekedés biztonságával összefügg ő munkakörben töltött munkaid ő is. (5) Ha a vasúti járművezet ő napi munkaideje meghaladja a nyolc órát, a vasút i járművezető részére a munkavégzés megszakításával legalább negyvenöt perc munkaköz i szünetet kell biztosítani. (6) Ha a vasúti járművezető munkaidejének hossza eléri a hat órát, de nem haladj a meg a nyolc órát, a munkaközi szünetnek legalább harminc perc id őtartamúnak kell lennie. (7) A vasúti járművezet ő részére biztosított munkaközi szünet egy részének a munkaid ő harmadik és hatodik órája közé kell esnie.