www.starseurope.org Az Európai Unió Intelligens energia Európa programja által társfinanszírozott projekt



Hasonló dokumentumok
Budapesti csillagok A STARS projekt eredményei és folytatása

A REZIPE nemzetközi együttműködés bemutatása, a projekt eddigi eredményei és céljai, a Zéró Emissziós Platform meghirdetése

Iskolai szemléletformálás

Tanári Kézikönyv. Hogyan szervezzünk Közlekedési Kígyó Játékot az iskolánkban?

INTELLIGENT ENERGY EUROPE PROGRAMME BUILD UP SKILLS TRAINBUD. Quality label system

STARS Európa Akkreditációs Program

EU, NEMZETKÖZI KITEKINTÉS AZ

2014. November 17. STEEEP hírlevél

Szakpolitikai útmutató 2

Dr. Jarosievitz Beáta Főiskolai tanár Scientix nagykövet

SCIENTIX SZEREPE A TERMÉSZETTUDOMÁNYOS OKTATÁSBAN

ADAPTYKES A FINN MUNKAHELY-FEJLESZTÉSI PROGRAMRA ALAPOZOTT KÉPZÉSEK ADAPTÁCIÓJA

AZ INCLUSION PROJEKT BIZTONSÁGGAL A KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉS RENDSZERÉBEN. Kerényi László Sándor Mobilitásstratégia vezető BKK Zrt. Stratégia és Innováció

Győr közlekedésbiztonsági stratégiája Save Our Lives nemzetközi projekt. Pausz Ferenc GRSP Magyarország Budapest, május 08

mindennapi közlekedési mód népszerűsítése

ENELFA PROJEKT. (Entrepreneurship by E-Learning For Adults) Dr. PUCSEK JÓZSEF BGF Tanszékvezető-helyettes

Az Equity Action projekt bemutatása. A rendezvény célja

Záróriport.

A gyermekek közlekedés-biztonságával kapcsolatos ORFK-OBB kampányok, programok

Intelligens európai városi közlekedés: Budapest közlekedési rendszerének megújítása

Fenntartható munkahelyi mobilitási tervek koncepciója és lépései

A közlekedés helyzete, jövője ma Magyarországon. Az EU városi közlekedéspolitikája ( Zöld Könyv 2007), összhang a hazai elképzelésekkel

A budapesti kerékpáros közlekedés regionális fejlesztési lehetőségei

Mosonmagyaróvár Idén is Európai Mobilitási Hét városunkban

A mobilitás menedzsment alkalmazásai a flottakezelésben. Flottamenedzsment konferencia

Sexual Education for Adults with Disabilities

HÍRLEVÉL. Szombathely november 30. Page 1

Témák. Fotó: Dalos Péter

Sexual Education for Adults with Disabilities

Ennek kapcsán november 24 én megalakult az Országos Baleset megelőzési Bizottság, majd sora egymás után a megyei és

Védjegyhasználati szabályzat SAFE HOST (VP/2012/0405)

Dr. Esztergár-Kiss Domokos BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KÖZLEKEDÉSMÉRNÖKI ÉS JÁRMŰMÉRNÖKI KAR

KERÉKPÁR ÉS KERÉKPÁROS

Győr. Győr, mint kerékpárosbarát település. Kóródi Csilla stratégiai tervező

Új szereplı a közlekedésfejlesztésben: a Budapesti Közlekedési Központ

A BIZTONSÁGOS KÖZLEKEDÉSRE FELKÉSZÍTÉS PROGRAMJA

Olcsó, egészséges, környezetkímélő közlekedés. Mihálffy Krisztina. Nemzeti Közlekedési Napok október

Kerékpáros szemléletformálási kalauz helyi önkormányzatok számára Időpont: február 26. Helyszín: Békéscsaba

A kohéziós politika és az energiaügy kihívásai: az Európai Unió régiói eredményeinek ösztönzése

Családi írás- és olvasásfejlesztés

A rendőrség és az ORFK-OBB szerepe a gyermekek és a kerékpárosok közlekedésbiztonságának fejlesztésében

Közösségi közlekedéssel a zöldebb környezetért. vezérigazgató

KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉSEK ÉS TAPASZTALATOK BUDAPESTEN. Bereczky Ákos, építőmérnök, projektmenedzser, BKK BRINGAEXPO, Budapest, március 4.

Mi az a BringaAkadémia? És mire tanítják ott a bringásokat?

Az egészségügyi munkaerő toborzása és megtartása Európában

Hogyan valósítsuk meg a tevékenységeket?

Kerékpározást ösztönző kampányok. Tata, október 29. Dormán Emese Kilián Zsolt

Környezetbarát közlekedési fejlesztések Budapesten és környékén

A Historiana használati útmutatója

UTAZÁS MÚLTJA, JELENE ÉS JÖVŐJE

STARS Európa Iskolatársak bevonása Program

TRANSPORT LEARNING Képzések önkormányzatoknak, civil szervezeteknek. 1. szám január. Tartalom. Kedves Olvasó! Szolgáltatásaink dióhéjban...

Magyar CIVINET Városok a fenntartható mobilitásért

Esettanulmány. Szenc - Közép-Kelet Európa legnagyobb LED városa. Helyszín Philips Lighting. Szenc, Szlovákia LED Luma, LED Stela

Hungarian language version

A legjobb gyakorlati példák a CSR alkalmazására

A kerékpározás népszerűsítése a Bonyhádi Petőfi Sándor Evangélikus Gimnázium és Kollégiumban (KEOP-6.2.0/A/ )

Szervezeti innovációk a kis- és középvállalati szektorban A BGF és a BKIK "ADAPTYKES" címmel megvalósuló közös nemzetközi projektjének bemutatkozása

Összefogás a közlekedőkért

Kerékpáros szemléletformálási kalauz helyi önkormányzatok számára Időpont: november 29. Helyszín: Szeged

Kerékpárbarát szolgáltatások - követendő példák

Közúti pályák (BMEKOEAA213)

Győr Biztonságban az iskolák környékén

STARS Európa Iskolatársak bevonása Program

Kerékpárforgalmi Hálózati Terv

ELŐTERJESZTÉS. A Terület- és Településfejlesztési Operatív Program TOP kódszámú pályázaton való pályázati részvételről

Fenntartható közlekedés élhető település

VÁROSFEJLESZTÉS 2.1 SZAKMAI FÓRUM

FENNTART- HATÓSÁG? MINDEN NEMZEDÉK ANYAGI, SZELLEMI ÉS LELKI JÓLÉTÉNEK ELŐSEGÍTÉSÉHEZ NÉGYFÉLE ALAPVETŐ ERŐFORRÁS SZÜKSÉGES:

WP2: Deliverable 2.1

Célegyenesben a Bubi. Dalos Péter MOL Bubi Üzemeltetési Főmunkatárs Budapesti Közlekedési Központ. Magyar CIVINET első találkozója június 12.

Európai Fejlesztési Terv célja, jelentősége, tartalma

Dr. Béres András ügyvezető Herman Ottó Intézet Nonprofit Kft.

SEAP- Fenntartható Energetikai Akciótervek fontossága, szerepe a települési energiagazdálkodásban

TANÁRI SZAKMAI GYAKORLATI PROGRAM MENTORI ÚTMUTATÓ

A JÁSZ-NAGYKUN-SZOLNOK MEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG 2016.

MUNKAFOLYAMATOK A TURIZMUSBAN

Neumann János Nonprofit Közhasznú Kft. pályázati felhívása a Digitális Jólét Program Megyei Mentor munkakörre (GINOP projekt keretében)

ÉLET ÚTON. Berta Tamás. KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. Berta Tamás

A tanultak átültetése a gyakorlatba

Eszközök, módszerek felnőttképzési szakpolitikai döntéshozók részére

A szén-dioxid mentes város megteremtése Koppenhága példáján. Nagy András VÁTI Nonprofit Kft.

11. Rossen Tkatchenko PhD hallgató

Projekt általános bemutatása. Berencsi Miklós KKK

Új módszertan a kerékpározás mérésében

Smart City fejlesztések lehetőségei a debreceni közösségi közlekedésben jelen- jövő- mobilitás. vezérigazgató

ENERGIAHATÉKONYSÁGOT CÉLZÓ INNOVÁCIÓS (KÖZ)BESZERZÉSEK ÖSSZEFOGLALÓ ÚTMUTATÓ A VÁROSOKSZÁMÁRA

Hazánk idegenforgalma

Kerékpár éghajlati teszt

Ref # 1 A program neve: Kapacitásépítő támogatási program. Munkatársak Célcsoport száma 3 fő / ország Civil szervezetek és önkormányzat ok

Smartpolis projekt Okos város kutatások a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen V4 projektek

Felmérés a szakképzés minőségbiztosítási rendszerében érintettek igényeiről és szükségleteiről

FLEAT Flottamenedzsment Konferencia január r 29, Budapest

#02. Ebben a számban. Állampolgárok az Energiatudatosságért. Hírlevél. Állampolgárok az energiatudatosságért (C4ET): hírek és legfrissebb információk

Sexual Education for Adults with Disabilities

VÁROSI KÖZLEKEDÉS. Földhasználat -tervezés. 7. előadás: dr. Schuchmann Gábor és Hajós Balázs

TrEE Hírlevél 3. 3 Hírlevél TrEE Teaching recycling and Environmental Education

BALATONI UTAZÁSOK JELLEMZŐI

CIVITAS PROSPERITY. Helyi és nemzeti hatóságok támogatása a fenntartható városi mobilitási tervek bevezetésében és minőségének javításában

Fenntartható Energia Közösségek a Történelmi Városrészekben

Átírás:

www.starseurope.org Az Európai Unió Intelligens energia Európa programja által társfinanszírozott projekt

Várható eredmények Kilenc város részvétele a STARS programban Legalább 180 általános iskola részvétele a STARS akkreditációs programban amelyek elérik az akkreditáció minimum szintjét A Fiatal Utazónagykövet Programon keresztül legalább 90 középiskola részvétele a középiskolásoknak és a fiatal felnőtteknek szóló programban 16 regionális workshop keretében a Páneurópai STARS Akkreditációs eszközcsomag, ismertető és weboldal készül A páneurópai bringás kihívásról szóló weboldal a számítógépes játékokon felnövő generációra fókuszál; a közösségi média módszereit felhasználva biztosít az iskolák és diákok számára egy olyan eszközt, mellyel a kerékpáros közlekedés nyomon követhető, összehasonlítható és mellyel a diákok és az iskolák e közlekedési mód felé terelhetők A páneurópai STARS Akkreditációs és Fiatal Utazónagykövet Program díjkiosztó ünnepsége Copyright: Mikkel Østergaard, Danish Cyclists Federation

STARS projekt A STARS (Sustainable Travel Accreditation and Recognition for Schools) európai projektben kilenc partner működik együtt annak érdekében, hogy a korábban autóval szállított diákok egyre nagyobb része járjon kerékpárral iskolába. Hogyan érjük el, hogy a tanulók a kerékpározást válasszák az autó helyett? Ez a legfőbb kérdés, amelyet a STARS projekt meg szeretne válaszolni, hogy változtasson a jelenlegi helyzeten. A STARS partnerek hisznek abban, hogy a cél a következőképpen érhető el: olyan iskolák bevonásával, amelyek környékén gyakoriak a torlódások, így a közlekedésbiztonságot befolyásoló tényezőnek tekinthetőek és a közösségi közlekedés járműveik késéseiért is felelősek lehetnek; iránymutatás az iskolák számára, bátorítva a résztvevőket, megteremtve a technikai feltételeket és ezáltal növelve a kerékpárhasználat mértékét, valamint csökkentve a fiatalokat érintő balesetek számát; az iskolák, mint közösségek bátorítása az önálló munkavégzésre azt eredményezheti, hogy önállóan követik nyomon és értékelik a hozzájuk kapcsolódó utazásokat. London Borough of Hackney Madrid Edinburgh Noord Brabant Tartomány Bielefeld Brüsszel Milánó Krakkó Budapest Résztvevő városok Az Intelligens Energia Európa program által támogatott STARS projekt 2016 márciusáig tart. A projekt három éve alatt kifejlesztik és tesztelik az erre a célra létrehozott intézkedés-csomagot, mely más önkormányzatok számára is átadható, így a kilenc partner tevékenységi területén túl is hatással lehet, valamint túlmutat a projekt időkeretén is.

Miért éppen a STARS? A családok autóhasználatának jelentős részét a gyerekek iskolába szállítása teszi ki. Ez növeli az olyan, településeket érintő kihívásokat, mint a levegőszennyezés és a forgalmi dugók. A STARS projekt az ilyen jellegű utazásokra fókuszál, azzal a céllal, hogy megváltoztassa a közlekedési szokásokat. A változások három főbb mozgatórugója a következő: az iskolába való eljutás célja minden nap ugyanaz, ez megkönnyíti a projekt céljainak megvalósítását; az iskolához általában rövid út vezet, azaz nem haladja meg az 5 kilométert, így a táv kerékpárral könnyen teljesíthető; az utazási szokások hosszú távú megváltoztatásához szükséges a gyerekek és a fiatalok korai bevonása. A STARS számos célt tűzött ki, mellyel enyhíthetőek a torlódások és javítható a modal split (a közlekedési módok részaránya). Eszerint: a teljes STARS program ideje alatt átlagosan legalább 5 %-os modális áttérés elérése az autós közlekedésről a kerékpárra, a szén-dioxid kibocsátás csökkentése évi 3 000 10 000 tonnával, tudás átadása városról városra, régióról régióra, iskoláról iskolára, páneurópai program kidolgozása az iskolába járással összefüggő fenntartható mobilitás elősegítésére. Copyright: VeloMondial Copyright: Gary Manhine, London Borough of Hackney Copyright: Transport for London

STARS a gyakorlatban A STARS projekt részeként két főbb kezdeményezést indítanak el: a STARS akkreditációs program keretén belül az általános iskolás tanulók önállóan dolgozhatnak a kerékpárhasználat növelésén, a Fiatal Utazónagykövet Program hálózata biztosítja az eszközöket és arra buzdítja a középiskolás diákokat, hogy többet kerékpározzanak. Akkreditációs program Az általános iskolák (tanárok, szülők és tanulók) az akkreditációs program keretén belül kapcsolódnak be a kerékpáros közlekedésbe. Ez különbözik a korábbi programok nagy részétől, mivel a középpontban a résztvevők megbecsülése áll. Az iskolák egy ranglistán lépkedhetnek előre a bronztól az arany fokozatig attól függően, hogy mennyire segítik elő a kerékpáros közlekedést (és más közlekedési módokat) és milyen változást értek el a közlekedési szokásaikban. Iskolatársak bevonása Különösen a középiskolás valamint a 11 19 év közötti fiatalokat célozza meg a program, melynek keretében arra bátorítják őket, hogy alkossák meg saját kampányukat a kerékpáros közlekedés népszerűsítése érdekében, így a saját ötleteiken és megoldásaikon keresztül győzzék meg iskolatársaikat arról, hogy térjenek át a kerékpározásra és más fenntartható közlekedési módokra. Copyright: Pressedienst Fahrrad

black 11 mm clearance all sides white 11 mm clearance all sides CMYK 11 mm clearance all sides Kapcsolódj be: Csatlakozz a STARS Europe Linked csoportunkhoz Kövess minket Twitteren @STARSEuropeOrg Nézd meg Picasa képeinket STARS Europe Nézd meg YouTube videóinkat STARS Europe Iratkozz fel hírlevelünkre: www.starseurope.org Kapcsolattartó: Mátrai Tamás BKK Budapesti Közlekedési Központ Rumbach Sebestyén utca 19-21 1075 Budapest tamas.matrai@bkk.hu Front cover copyright, left: Gary Manhine, London Borough of Hackney Front cover copyright, centre: Mikkel Østergaard, Danish Cyclists Federation Front cover copyright, right: J Bewley, Sustrans The sole responsibility for the content of this leaflet lies with the authors. It does not necessarily reflect the opinion of the European Union. Neither the EACI nor the European Commission are responsible for any use that may be made of the information contained therein.