(Hungarian) DM-TRFC001-01 Kereskedői kézikönyv ORSZÁGÚTI MTB Túra Városi túra/ Komfort kerékpár VÁROSI SPORT E-BIKE Hajtómű DEORE XT FC-T8000 DEORE FC-T6010 Középcsapágy BB-MT800 BB-MT800-PA DEORE SM-BB52 BB-MT500-PA
TARTALOM FONTOS ÉRTESÍTÉS... 3 A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN... 4 HASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK... 8 FELSZERELÉS... 10 Menetes középcsapágy (HOLLOWTECH II)...10 PRESS-FIT KÖZÉPCSAPÁGY...13 Hajtókar felszerelése...16 KARBANTARTÁS... 19 Lánctányérok cseréje...19 2
FONTOS ÉRTESÍTÉS FONTOS ÉRTESÍTÉS Ez a kereskedői kézikönyv elsősorban hivatásos kerékpárszerelők számára készült. Kerékpárszerelői képzettséggel nem rendelkező felhasználók ne próbálják a kereskedői kézikönyv alapján önállóan felszerelni az alkatrészeket. Ha a kézikönyvben szereplő információk bármely részlete nem világos számunkra, ne folytassuk a szerelést. Feltétlenül forduljunk segítségért ahhoz a kereskedőhöz, akitől a kerékpárt vásároltuk. A termékhez mellékelt használati útmutatókat feltétlenül olvassuk el. Ne szereljük szét és ne alakítsuk át terméket a kereskedői kézikönyvben szereplő információktól eltérő módon. Minden kereskedői kézikönyv és használati útmutató online formában is megtekinthető honlapunkon (http://si.shimano.com). Tartsuk be az adott országban, államban vagy régióban érvényes törvényeket és előírásokat. Biztonsági okokból a használat előtt figyelmesen olvassuk el ezt a kereskedői kézikönyvet és pontosan kövessük annak utasításait. A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülés, illetve a felszerelés és a környezet károsításának elkerülése érdekében. Az utasításokat a szerint csoportosítottuk, hogy milyen fokú veszélyt jelent, ha a terméket nem megfelelő módon használják. VESZÉLY A leírásban foglaltak figyelmen kívül hagyása halálos vagy súlyos sérülést okoz. FIGYELMEZTETÉS A leírásban foglaltak figyelmen kívül hagyása halálos vagy súlyos sérülést okozhat. VIGYÁZAT A leírásban foglaltak figyelmen kívül hagyása személyi sérülést, illetve a felszerelés és a környezet károsodását okozhatja. 3
A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN FIGYELMEZTETÉS Az alkatrészek felszerelésekor feltétlenül kövessük a használati útmutatókban leírt eljárást. Pótalkatrészként csakis eredeti Shimano alkatrészek használatát ajánljuk. Ha az alkatrészek, pl. csavarok vagy anyák kilazulnak, ill. megsérülnek, váratlanul bukhatunk a kerékpárral, ami súlyos sérülést okozhat. Emellett ha a beállításokat nem helyesen végzik el, problémák adódhatnak és váratlanul bukhatunk a kerékpárral, ami súlyos sérülést okozhat. Feltétlenül viseljünk biztonsági védőszemüveget, így védjük szemünket a karbantartási műveletek, például alkatrészcsere végrehajtása közben. Az elolvasás után gondosan őrizzük meg a kereskedői kézikönyvet, hogy később is fellapozhassuk. Feltétlenül tájékoztassa a felhasználókat az alábbiakról: Karbantartások közötti időszak hossza a kerékpározási körülményektől függ. Rendszeresen tisztítsuk a láncot megfelelő lánctisztítóval. Soha ne használjunk lúgos vagy savas oldószert, például rozsdaoldót. Ha ilyen oldószert használunk, a lánc elszakadhat, ami súlyos balesethez vezethet. Indulás előtt ellenőrizzük, hogy a hajtómű karjain nincs-e hajszálrepedés. Ha bármilyen kis repedést észlelünk, ne használjuk a kerékpárt, mert a hajtókar eltörhet, ami bukáshoz vezet. Vizsgáljuk meg, nem sérült-e a lánc (nem repedt vagy deformált-e), nem ugrik-e, illetve nincsenek-e más rendellenességek, pl. akaratlan fokozatváltás. Ha problémát tapasztalunk, forduljunk szakkereskedőhöz vagy szervizhez. A lánc eltörhet, ami bukáshoz vezethet. Ügyeljünk arra, hogy menet közben nadrágszárunk ne akadhasson a láncba. Ellenkező esetben bukhatunk a kerékpárral. Felszerelés a kerékpárra és karbantartás: Ha a belső borítás nem megfelelően van felszerelve, a tengely berozsdásodhat és sérülhet, ami bukást és súlyos sérülést idézhet elő. A bal oldali hajtókar két rögzítőcsavarját egymást felváltva húzzuk meg, ne húzzuk meg teljesen az egyik csavart, míg a másik laza. Használjunk nyomatékmérő szerszámot: ellenőrizzük, hogy a végleges meghúzási nyomaték 12 14 Nm között legyen. Ezen felül, az első 100 km (60 mérföld) kerékpáron megtett utat követően a nyomatékmérő szerszámmal ellenőrizzük a meghúzási nyomatékot. Fontos, hogy rendszeresen ellenőrizzük a csavarok szorosságát. Ha a meghúzási erő nem elégséges, vagy ha a megszorítás során nem tartjuk be a váltott húzás technikáját, a bal oldali hajtókar lecsúszhat a tengelyről, ami bukást és sérülést okozhat. 4
A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN VIGYÁZAT Feltétlenül tájékoztassa a felhasználókat az alábbiakról: Tartsuk távol testrészeinket a lánctányérok éles fogaitól. MEGJEGYZÉS Feltétlenül tájékoztassa a felhasználókat az alábbiakról: Kerékpározás előtt ellenőrizzük, hogy az alkatrészek csatlakozásainál nem tapasztalunk-e lazaságot vagy holtjátékot. Emellett rendszeresen állítsuk vissza az eredeti meghúzási erőt a hajtókaroknál és pedáloknál. Ügyeljünk arra, hogy forogjon a hajtókar a váltó működtetése közben. Ha a lánc a mellékelt ábrán látható helyzetek valamelyikébe kerül (keresztben áll), hozzáérhet a lánckerékhez vagy az első váltóhoz, és ez zajt idéz elő. Ha a zaj problémát okoz, válasszuk a mellette lévő hátsó, nagyobb lánckereket, vagy esetleg az ez utánit, ha a lánc az 1. ábrán látható helyzetben van. Váltsunk át a következő kisebb hátsó fogaskerékre vagy azt követőre, ha a lánc a 2. ábrán látható helyzetben van. 1. ábra Három lánckerekes rendszer 2. ábra Első lánctányér Hátsó fogaskerék A hajtókar és a középcsapágy tisztításhoz használjunk semleges tisztítószert. A lúgos vagy savas tisztítószer használata elszíneződést okozhat. Ha pedálozás közben szokatlan érzést tapasztalunk, újra végezzünk ellenőrzést a kerékpáron. A középcsapágy-egységet soha ne tisztítsuk nagynyomású vízsugárral. A víz bekerülhet a csapágyazásba, és zajt vagy beragadást okozhat. A fogaskerekeket rendszeresen mossuk semleges tisztítószerrel. A semleges tisztítószerrel végzett rendszeres lánctisztítás és -kenés meghosszabbítja a lánc és a lánckerekek élettartamát. Kerékpározás közben nadrágszárunk szennyeződhet a lánctól. A termék jótállása nem vonatkozik az alkatrészek szokásos használata és az idő múlása során fellépő kopására és elhasználódására. 5
A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN Felszerelés a kerékpárra és karbantartás: A pedál felszerelésekor tegyünk kis mennyiségű zsírt a menetre, így a pedál nem fog beragadni. A pedál biztos rögzítéséhez nyomatékkulcsot használjunk. Meghúzási nyomaték: 35 55 Nm. A jobb oldali pedál jobbmenetes, a bal oldali pedig balmenetes. Ha a középcsapágy-ház nem párhuzamos, a fokozatváltás hatékonysága csökken. Ha lánc a fogaskerekeken megugrik, cseréljük le mind a láncot, mind a fogaskerekeket. A felszereléskor zsírozzuk meg a jobb és bal oldali adaptert és feltétlenül tegyük fel a belső burkolatot. Ellenkező esetben vízállóságuk csökken. A legjobb teljesítmény érdekében kizárólag az alkatrészcsaládhoztartozó lánctípust használjuk. Ha a középcsapágy-házból és a bal hajtókar-csatlakozótól csikorgó hang hallatszik, zsírozzuk be a csatlakozót, majd a megadott nyomatékkal szorítsuk meg. Ha a hajtókarokat oldalirányba mozgatva játékot (lazaságot) tapasztalunk a csapágynál, cseréljük ki mindkét oldali egységet. Feltétlenül a megadott fogszám-kombinációt használjuk. Ha nem a megadott kombinációt használjuk, megváltozik a fokozatok közti távolság, és a lánc a fogaskerekek közé szorulhat. A tényleges termék különbözhet az illusztrációtól, mert ez az útmutató elsősorban a termék használatának eljárását ismerteti. 6
HASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK
HASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK HASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK A következő szerszámok szükségesek a felszereléshez, beállításhoz és karbantartáshoz. Szerszám Szerszám Szerszám 5 mm-es imbuszkulcs TL-FC16 TL-FC36 8 mm-es imbuszkulcs TL-FC18 TL-FC37 17 mm-es villáskulcs TL-FC25 TL-BB12 2. sz. csavarhúzó TL-FC32 TL-BB13 Műanyag kalapács TL-FC33 Hatszögletű.30. sz. 8
FELSZERELÉS
FELSZERELÉS Menetes középcsapágy (HOLLOWTECH II) FELSZERELÉS Menetes középcsapágy (HOLLOWTECH II) Szerszámkombinációk A szerszámot a megfelelő kombinációban használjuk. BB-MT800 TL-FC25 & TL-FC32 TL-FC25 & TL-FC33 MEGJEGYZÉS TL-FC25 Légkulcshoz a TL-FC37 célszerszámot használja. Más szerszám használatával kárt tehetünk a szerszámban. TL-FC32 TL-FC25 TL-FC33 Amikor a TL-FC25 célszerszámot a TL-FC32-be helyezi, ellenőrizze a lehetséges beállítási pozíciót. TL-FC25 & TL-FC36 TL-FC37 TL-FC25 TL-FC36 A TL-FC32-höz való beállításkor ellenőrizzük a lehetséges beállítási pozíciót. A TL-FC33/FC36-hoz való beállítás során bármilyen pozíció lehetséges. SM-BB52 TL-FC32 TL-FC33 TL-FC36 10
FELSZERELÉS Menetes középcsapágy (HOLLOWTECH II) A távtartó felszerelése Mérjük meg, hogy a középcsapágy-ház 68 vagy 73 mm széles. 1 (z) Középcsapágyház-szélesség (z) 2 Szereljük fel a megfelelő adaptert. Bilincses típus 68 mm 73 mm (B) (C) (B) (C) 2,5 mm-es távtartó (B) 1,8 mm-es távtartó (C) 0,7 mm-es távtartó (D) Láncborító rögzítőlemeze (D) (C) (D) (C) Láncborítás típusa 11
FELSZERELÉS Menetes középcsapágy (HOLLOWTECH II) Beszerelés a középcsapágyházba (B) Zsírozzuk meg a jobb és bal oldali adaptert és az eredeti Shimano célszerszámmal szereljük fel a középcsapágy jobb oldali adapterét, a belső borítást és a középcsapágy bal oldali adapterét. Belső borítás (takarólap) (B) Jobb oldali adapter (az óramutató járásával ellentétes menet) (C) Bal oldali adapter (az óramutató járásával megegyező menet) (D) Zsírozzuk Prémium minőségű zsír (Y-04110000) Meghúzási nyomaték (C) (D) 35 50 Nm MEGJEGYZÉS A TL-FC25 meghúzása a TL-FC32/FC36-tal kombinálva történik. HASZNOS TANÁCS A középcsapágy be/kiszereléséhez használatos szerszámkombinációk a "Szerszámkombinációk " táblázatban találhatók. 12
FELSZERELÉS PRESS-FIT KÖZÉPCSAPÁGY PRESS-FIT KÖZÉPCSAPÁGY BB-MT800-PA/BB-MT500-PA Adapter (B) (C) Bal oldali adapter (B) Belső borítás (takarólap) (C) Jobb oldali adapter (D) Középcsapágyház-szélesség (E) 2,5 mm-es távtartó MEGJEGYZÉS (D) (E) Néhány típusnál nem alkalmazunk távtartót. Példa az összeszerelésre 92 mm-es középcsapágyház-szélesség 89.5 mm-es középcsapágyház-szélesség 2,5 mm-es távtartó A 2,5 mm-es távtartó nem szükséges 92 mm széles középcsapágyház esetén. Használjuk a belső borítást (takarólap). 89,5 mm-es középcsapágyház-szélesség esetén a 2,5 mm-es távtartót a jobb oldalra szereljük (a váz és a jobb oldali adapter közé). Használjuk a belső borítást (takarólap). MEGJEGYZÉS Ha a vázon a középcsapágyház belsejében van nyílás, a belső borítással kell fölszerelni a szennyeződés elkerülése érdekében. Ha a vázon a középcsapágyház belsejében nincs nyílás, felszerelhető a belső borítás nélkül is. 13
FELSZERELÉS PRESS-FIT KÖZÉPCSAPÁGY Beszerelés a középcsapágyházba Helyezze be a középcsapágyat a középcsapágyházba. 1 Helyezzük az eredeti Shimano szerszámot a középcsapágyba. TL-BB12 2 (B) Préseljük be a középcsapágyat egy villáskulcs meghúzásával, ügyelve arra, hogy a középcsapágy pereme a ház peremével párhuzamos maradjon. 8 mm-es imbuszkulcs (B) 17 mm-es villáskulcs 3 Ellenőrizze, hogy nincs hézag a középcsapágy és a középcsapágyház között. 4 14
FELSZERELÉS PRESS-FIT KÖZÉPCSAPÁGY A középcsapágyház kiszerelése Helyezzük az eredeti Shimano szerszámot a középcsapágyba. TL-BB13 MEGJEGYZÉS 1 Ne használjuk újra az adaptert, mert az eltávolításkor megsérülhet. 2 Az ábra szerint fogjuk le ujjunkkal a szárnyat, és az ellenkező oldalról toljuk. (Amikor benyomjuk, a szárny szétnyílik). HASZNOS TANÁCS A leszerelő szerszám végén található három lap segítségével nyomjuk be a szerszámot az ellenkező oldal felől, amíg az pontosan nem illeszkedik. Ütögessük meg műanyag kalapáccsal az eredeti Shimano szerszámot, amíg a középcsapágy vége ki nem tolódik. Műanyag kalapács 3 Ütögessük meg ugyanígy a középcsapágyat, majd távolítsuk el. Műanyag kalapács 4 15
FELSZERELÉS Hajtókar felszerelése Hajtókar felszerelése Szereljük fel a jobb oldali hajtókar egységet. 1 2 A bal oldali hajtókar azon részét, ahol szélesebb a bemélyedés, illesszük a jobb oldali hajtókar egység tengelyének azon részéhez, ahol szélesebb a mélyedés. Szélesebb bemélyedés (bal hajtókar) (B) A szélesebb bemélyedés (tengely) (C) Zsírozzuk Prémium minőségű zsír (Y-04110000) (B) (C) Eredeti Shimano szerszámot használjunk a zárósapka meghúzásához. TL-FC16 (B) Zárósapka (C) Zsírozzuk Prémium minőségű zsír (Y-04110000) 3 (B) Meghúzási nyomaték 0,7 1,5 Nm (C) Folytatás a következő oldalon 16
FELSZERELÉS Hajtókar felszerelése (z) (C) A felfekvőlemezt nyomjuk be, majd ellenőrizzük, hogy az azon lévő lemeztüske pontosan illeszkedik-e, és ezután húzzuk meg a bal oldali hajtókar rögzítőcsavarját. Húzzuk meg mindkét csavart egyformán az előírt meghúzási nyomaték (12 14 Nm). Lemeztüske (B) Felfekvőlemez (C) Bal oldali hajtókar Meghúzási nyomaték 12 14 Nm 4 (B) (z) Az ábra a bal oldali hajtókart ábrázolja (keresztmetszet) MEGJEGYZÉS A használandó távtartó a középcsapágy-ház szélességétől függ. A részleteket lásd az "A távtartó felszerelése útmutató" részben. A felfekvőlemezt az ábra szerint helyezzük be. 17
KARBANTARTÁS
KARBANTARTÁS Lánctányérok cseréje KARBANTARTÁS Lánctányérok cseréje A láncvédő felszerelése Rögzítsük a láncvédőt a legnagyobb lánctányérhoz az ábra szerint. A legnagyobb lánctányér megjelölt oldalának kifelé kell néznie. Állítsuk be a láncvédőt úgy, hogy a lapos részek a legnagyobb lánctányér furataihoz igazodjanak. Jelölés (B) Lapos részek Meghúzási nyomaték 1,5 2,0 Nm (B) 19
KARBANTARTÁS Lánctányérok cseréje A lánctányérok felszerelése (FC-T8000) A legnagyobb lánctányér megjelölt oldalának kifelé kell néznie. Állítsa be a lánctányért úgy, hogy a furat a hajtókar alá kerüljön. Jelölés (B) Furat (C) Hajtókar 1 (B) (C) Folytatás a következő oldalon 20
KARBANTARTÁS Lánctányérok cseréje A középső lánckerék megjelölt oldalának befelé kell néznie. Állítsa be a lánctányért úgy, hogy a kiemelkedés a hajtókar alá kerüljön. Szereljük fel a legnagyobb és a középső lánckereket dekor anyákkal az ábra szerint. Hajtókar (B) Homorú rész (C) Dekor anyák (D) Rögzítő csavarok (E) Jelölés (E) Legnagyobb lánctányér / Középső lánckerék Meghúzási nyomaték 10 12 Nm (B) 2 (D) (C) Folytatás a következő oldalon 21
KARBANTARTÁS Lánctányérok cseréje A legkisebb lánckerék megjelölt oldalának befelé kell néznie. Állítsa be a lánctányért úgy, hogy a kiemelkedés a hajtókar alá kerüljön. (D) Hajtókar (B) Homorú rész (C) Rögzítő csavarok (D) Jelölés 3 Legkisebb lánckerék Meghúzási nyomaték 16 17 Nm (B) (C) 22
KARBANTARTÁS Lánctányérok cseréje A lánctányérok felszerelése (FC-T6010) A legnagyobb lánctányér megjelölt oldalának kifelé kell néznie. Állítsa be a lánctányért úgy, hogy a furat a hajtókar alá kerüljön. Jelölés (B) Furat (C) Hajtókar 1 (B) (C) A középső és legkisebb lánckereket állítsuk be úgy, hogy a jelölt oldalak befelé nézzenek és a lánctányérok domború részei a hajtókar alá kerüljenek. Hajtókar (B) Homorú rész Legkisebb lánckerék Meghúzási nyomaték 2 (B) 16 17 Nm Legnagyobb lánctányér / Középső lánckerék Meghúzási nyomaték 12 14 Nm 23
Megjegyzés: a műszaki adatok külön értesítés nélküli megváltoztatásának jogát fenntartjuk! (Hungarian)