EMC 110 Villavég emelés

Átírás

1 EMC 110 Villavég emelés Használati utasítás U EMC 110

2 Megfelel ségi nyilatkozat Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D Hamburg Gyártó vagy a Közösségben m köd képvisel je EMC 110 Típus Választható tartozék Sorozatszám Gyártási év Kiegészít adatok Megbízó Dátum U EK megfelel ségi nyilatkozat Alulírottak ezennel igazolják, hogy a részletesen leírt, gépi meghajtású önjáró targonca megfelel a 2006/42/EK (Gépdirektíva) és a 2004/108/EGK (Elektromágneses összeférhet ség - EMC) európai irányelveknek, beleértve azok módosításait, valamint az irányelvek nemzeti jogba történ átültetésére irányuló megfelel jogi rendelkezést. Az aláírok mindenkor külön-külön jogosultak a m szaki dokumentumok összeállítására. 3

3 4

4 El szó Megjegyzések az üzemeltetési útmutatóhoz Az ipari targonca biztonságos üzemeltetéséhez elengedhetetlenül szükségesek azok az ismeretek, amelyeket a jelen EREDETI ÜZEMELTETÉSI ÚTMUTATÓ ismertet. Az anyag rövid és áttekinthet formában közli az információkat. Az egyes fejezetek bet rendben következnek egymás után, az oldalak számozása folyamatos. A jelen üzemeltetési útmutató többféle targoncatípusra vonatkozik. A kezelés és a karbantartási munkák kivitelezése során ügyelni kell arra, hogy az adott targoncára vonatkozó el írásokat vegyék figyelembe. Készülékeinket folyamatosan továbbfejlesztjük. Ezért fenn kell tartanunk magunknak a kialakítás, a felszereltség és a m szaki tartalom módosításárára vonatkozó jogot, amellyel kapcsolatban szíves megértésüket kérjük. Az üzemeltetési útmutató tartalma alapján ezért nem támasztható igény a berendezés egyes meghatározott tulajdonságaival kapcsolatban. Biztonsági útmutatások és jelölések A biztonsági útmutatásokat és a fontos megjegyzéseket a következ szimbólumok jelzik: VESZÉLY! Különösen nagy veszélyhelyzetre hívja fel a figyelmet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása súlyos, visszafordíthatatlan állapotot, sérülést vagy halált okozhat. FIGYELMEZTETÉS! Különösen nagy veszélyhelyzetre hívja fel a figyelmet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása súlyos, visszafordíthatatlan állapotot, ill. sérülést, vagy halálos sérülést okozhat. VIGYÁZAT! Veszélyhelyzetre hívja fel a figyelmet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása könny, vagy közepes mérték sérülést okozhat. Z MEGJEGYZÉS Anyagi kár veszélyére hívja fel a figyelmet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása anyagi kárt okozhat. Általános útmutatások és magyarázatok el tt áll. t o A gép alapfelszereltségéhez tartozó elemeket jelzi. Az extra felszereltséget jelöli. 5

5 Szerz i jog A jelen üzemeltetési útmutató szerz i joga a JUNGHEINRICH AG tulajdonában marad. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - Németország Telefon: +49 (0) 40/

6 Tartalomjegyzék A Rendeltetésszer használat Általános Rendeltetésszer használat Engedélyezett alkalmazási feltételek Az üzemeltet kötelezettségei A rászerelt egységek és/vagy tartozékok felszerelése B A járm leírása Alkalmazási leírás Járm típusok és névleges teherbírás A részegységek leírása és m ködésleírás A részegységek áttekintése M ködésleírás M szaki adatok Teljesítményadatok Méretek Tömeg Kerékabroncs EN szabványok Alkalmazási feltételek Villamos követelmények Jelölési helyek és típustáblák Típustábla A targonca teherbírástáblája C Szállítás és els üzembe helyezés Darus berakodás Szállítás Els üzembe helyezés D Akkumulátor - karbantartás, töltés, csere A savas akkumulátorok kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok 29 2 Akkumulátortípusok Az akkumulátor feltöltése Az akkumulátor integrált tölt készülékkel történ feltöltése Az akkumulátor ki- és beszerelése Felfelé történ akkumulátorcsere

7 E Kezelés A targonca kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok A kijelz - és kezel elemek leírása Akkumulátor lemerülésjelz A targonca üzembe helyezése A napi üzembe vétel el tti ellen rzések és tevékenységek Üzemkész állapot létrehozása A targonca biztonságos parkolása Akkumulátortöltés-felügyelet Munkavégzés a targoncával A targonca vezetésére vonatkozó biztonsági rendszabályok VÉSZKIKAPCSOLÓ, vezetés, kormányzás, fékezés Rakományegységek felvétele, szállítása és lerakása Zavarelhárítás A targonca nem mozgatható A rakományt nem lehet felemelni A targonca mozgatása saját hajtás nélkül A teherfelvev szerkezet vészsüllyesztése Vészüzem GF60-as szervizkulccsal Extra felszereltség CanCode kezel billenty zet Járm paraméterek beállítása CanCode-dal Paraméter CanDis jelz m szer ISM hozzáférési modul

8 F A targonca karbantartása Üzembiztonság és környezetvédelem A targonca karbantartására vonatkozó biztonsági el írások Szervizelés és átvizsgálás Karbantartási ellen rz lista Ken - és üzemanyagok, kenési útmutató A ken - és üzemanyagok biztonságos kezelése Kenési útmutató Ken - és üzemanyagok A szervizelési és karbantartási munkák leírása A targonca el készítése a karbantartási és szervizelési m veletekhez A kerekek rögzítésének és kopásának ellen rzése Az elüls burkolat levétele Vegye le a hajtóm fedelét A hidraulikaolajszint ellen rzése Az elektromos biztosítékok ellen rzése A targonca ismételt üzembe helyezése karbantartási vagy üzemfenntartási munkák után A targonca üzemen kívül helyezése Az üzemen kívül helyezést megel z tennivalók Üzemen kívül helyezés alatti tennivalók A targonca üzemen kívül helyezés utáni, ismételt üzembe helyezése Id közi és szokatlan jelenségek utáni biztonsági ellen rzések Végleges üzemen kívül helyezés, ártalmatlanítás

9 10

10 Függelék JH trakciós akkumulátor üzemeltetési utasítása Z A jelen üzemeltetési utasítás csak a Jungheinrich márkájú akkumulátorokra érvényes. Ha más márkát használ, akkor a gyártó üzemeltetési utasítását kell követnie H 1

11 H

12 A Rendeltetésszer használat 1 Általános A jelen üzemeltetési utasításban leírt targonca egységrakományok emelésére, süllyesztésére és szállítására alkalmas. A targoncát az üzemeltetési útmutatóban leírtak szerint kell használni, kezelni és karbantartani. Bármilyen ett l eltér használati mód nem rendeltetésszer nek min sül, és személyi sérüléshez, valamint a targonca és más anyagi értékek megrongálódásához vezethet. 2 Rendeltetésszer használat MEGJEGYZÉS A felemelhet maximális teher és az engedélyezett maximális rakománytávolság a terhelési diagramon látható és nem léphet túl. A rakománynak fel kell feküdnie a teherfelvev szerkezetre vagy a gyártó által engedélyezett rászerelt egységgel vehet fel. A rakománynak a villatartó hátoldalán és középpontosan az emel villák között kell lennie. Rakományok felemelése és süllyesztése. Lesüllyesztett rakományok szállítása. Tilos a felemelt rakománnyal (>500 mm) történ haladás. Tilos személyek szállítása és emelése. Tilos a rakományegységek tolása vagy vontatása. 3 Engedélyezett alkalmazási feltételek Z Alkalmazás ipari és kisüzemi környezetben. Engedélyezett h mérséklettartomány 5 C és 40 C között. Csak szilárd, teherbíró és egyenes talajon alkalmazható. Csak jól belátható és az üzemeltet által engedélyezett útvonalon alkalmazható. Haladás max. 15 %-os emelked n. Tilos a keresztben vagy átlósan történ haladás emelked n. A terhet az emelked oldalán kell szállítani. Részvétel részleges közforgalomban. A széls séges feltételek között történ alkalmazás esetén a targoncához speciális felszereltség és engedély szükséges. A robbanásveszélyes környezetben történ alkalmazás nem engedélyezett. 11

13 4 Az üzemeltet kötelezettségei Üzemeltet alatt az útmutatóban az a természetes vagy jogi személy értend, aki a targoncát saját maga használja, vagy akinek megbízásából azt mások használják. Különleges esetekben (pl. lízingelés, kölcsönzés) az üzemeltet az a személy, akire a jelen üzemeltetési kötelezettségek vonatkoznak a tulajdonos és a targonca használója között létrejött szerz déses megállapodásnak megfelel en. Az üzemeltet nek feltétlenül biztosítania kell, hogy a targoncát csak megfelel módon használják úgy, hogy az ne jelentsen élet- vagy balesetveszélyt használójára, illetve harmadik személyre nézve. Emellett külön figyelmet kell fordítani a balesetmegel zési el írások, egyéb biztonságtechnikai szabályok, valamint az üzemeltetési, karbantartási és javítási irányelvek betartására. Az üzemeltet nek biztosítania kell, hogy az összes használó elolvassa és megértse a jelen üzemeltetési utasítást. MEGJEGYZÉS A jelen üzemeltetési útmutató figyelmen kívül hagyásával jótállásunk megsz nik. Ugyanez érvényes, ha a gyártó egyetértése nélkül a vev és/vagy valamely harmadik fél szakszer tlen munkát végez a garancia tárgyán. 5 A rászerelt egységek és/vagy tartozékok felszerelése Tartozékok felszerelése Olyan kiegészít felszerelések rá- illetve beépítése, amelyek hatással vannak a targonca m ködésére vagy kiegészítik ezeket a funkciókat, csak a gyártó írásos engedélye alapján történhet. Szükség esetén be kell szerezni a helyi hatóságok engedélyét. A hatóságok hozzájárulása azonban nem helyettesíti a gyártó engedélyét. 12

14 B A járm leírása 1 Alkalmazási leírás Z Az EMC 110 egy négykerek, vezérl karos elektromos targonca kormányzott hajtókerékkel. Egyenes talajon történ emelésre és raklapra rakott rakomány teherszállítására alkalmas. Nyitott alsó résszel rendelkez raklapokat vagy szekrénykocsikat képes felemelni. A kerékkarok kiegészít hengereinek köszönhet en megnövekedett a targonca szabad magassága, ami által lehet vé válik az egyenetlen talajon történ alkalmazás és a meredek iránytöréseken történ átkelés. Az EMC-t könny alkalmazásokra terveztük, maximális folyamatos üzemideje két óra. 1.1 Járm típusok és névleges teherbírás A névleges teherbírás típusfügg. A típus nevéb l lehet következtetni a névleges teherbírásra. Típus Teherbírás Motorteljesítmény EMC kg 0,5 kw A névleges teherbírás általában nem felel meg az engedélyezett teherbírásnak. Az engedélyezett teherbírásra vonatkozó adatot a targoncán elhelyezett terhelési diagram tartalmazza. 13

15 2 A részegységek leírása és m ködésleírás 2.1 A részegységek áttekintése

16 Sz. Megnevezés Sz. Megnevezés 1 t Oszlopburkolat 10 t akkumulátortöltöttség-jelz / lemerülésjelz készülék 2 t VÉSZLEÁLLÍTÓ o CanDis (akkumulátordugasz) 3 t Menetkapcsoló 11 o CanCode 4 t Ráfutás elleni biztosító gomb o ISM 5 t Akkumulátortölt csatlakozó 12 t Kapcsolózár 6 t Akkumulátorfedél 13 t Elüls burkolat 7 t Lassú menet gomb 14 t Támasztókerék 8 t Rúd rúdfejjel 15 t Menetvezérlés tölt készülékkel 9 t Villafogak 16 t Hajtókerék t = alapfelszereltség o = extra tartozék 15

17 2.2 M ködésleírás Biztonsági berendezések A targonca zárt, legömbölyített élekkel rendelkez körvonala lehet vé teszi a járm biztos kezelését. A kerekeket stabil ütközésvéd borítja. A VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsolóval veszélyes helyzetben valamennyi elektromos funkció gyorsan lekapcsolható. Hidraulikarendszer Az emelés és süllyesztés funkciókat a "teherfelvev szerkezet emelés" és a "teherfelvev szerkezet süllyesztés" gombbal lehet m ködtetni. Az emelés funkció bekapcsolásával elindul a szivattyúberendezés, és az olajtartályból az emel hengerhez szállítja a hidraulika olajat. Hajtóm Háromfázisú motor hajtja a hajtókereket egy hengeres-kúpos fogaskerékhajtáson keresztül. Az elektronikus menetvezérlés gondoskodik a haladóm -motor fokozatmentes fordulatszám-szabályozásáról és ezáltal az egyenletes, zökkenésmentes megindulásról, az er teljes gyorsításról és az elektronikusan szabályozott, energiavisszanyer fékezésr l. Vezérl rúd A haladási és emelési funkciók fogásváltás nélkül finoman kezelhet k. A kormányzás vezérl rúddal történik. A hajtás +/- 90 -ban elfordítható. Elektromos rendszer 24 voltos rendszer. Az elektronikus menetvezérlés alapfelszereltség. Kezel - és kijelz elemek Az ergonómikus kezel elemek fáradságmentes kezelést tesznek lehet vé a haladó mozgás és a hidraulikus mozgatások finom adagolhatósága érdekében. Az akkumulátor lemerüléskijelz je kijelzi a mindenkori akkumulátorkapacitást. Emel állvány A villakeret tartós kenés és ezáltal karbantartást nem igényl, ferdén elhelyezett görg kön mozog. Villafogak A targonca opcionálisan felszerelhet 2A kivitel villafogakkal. 16

18 3 M szaki adatok Z M szaki adatok feltüntetése VDI 2198 szerint. A m szaki változtatás és kiegészítés jogát fenntartjuk. 3.1 Teljesítményadatok Megnevezés EMC 110 Q Névleges teherbírás 1000 kg C Tehersúlypont-távolság standard villahossz esetén 600 mm Menetsebesség névleges terheléssel / névleges terhelés nélkül 4,2 / 5,0 km/h Emelési sebesség névleges terheléssel / névleges terhelés nélkül 0,085 / 0,12 m/s Süllyesztési sebesség névleges terheléssel / névleges terhelés nélkül 0,11 / 0,11 m/s 17

19 3.2 Méretek 18

20 Megnevezés EMC 110 h1 Szerkezeti magasság 1970 / 2430 mm h2 Szabademelés 1507 / 1967 mm h3 Emelés 1540 / 2000 mm h4 Kitolt oszlopmagasság 1992 / 2452 mm h13 Leengedett villa 90 mm h14 Vezérl rúd magassága menethelyzetben min. / max. 821 / 1305 mm y Keréktáv 1168 mm l1 Teljes hossz 1685 mm l2 Hosszúság, beleértve a villa hátlapját 535 mm x Rakománytávolság 784 mm b1 Járm szélessége 800 mm b5 Villák küls távolsága 570 mm b10 Nyomtáv hátul 510 mm b11 Nyomtáv, elöl 415 mm e Villaszélesség 185 mm m2 Szabad magasság 30 mm Ast Ast Wa Munkafolyosó szélessége* 1000x1200 keresztirányban Munkafolyosó szélessége* 800x1200 hosszában Fordulási sugár lassú menet során (vezérl rúd fent) * a = 200 mm biztonsági távolsággal 1938 mm 1995 mm 1378 mm 19

21 3.3 Tömeg Megnevezés EMC 110 Önsúly 545 kg Tengelyterhelés rakománnyal elöl / hátul 555 / 990 kg Tengelyterhelés rakomány nélkül elöl / hátul 400 / 145 kg 3.4 Kerékabroncs Megnevezés EMC 110 Abroncsméret, elöl 230x70 mm Kerékméret hátul 77x75 mm Kiegészít abroncsok (méretek) 150x54 mm Kerekek száma elöl/hátul (x=hajtott) 1x+1/2 vagy 4 20

22 3.5 EN szabványok Z Z Tartós zajszint EMC 110: 70 db(a) az szabvány szerint, az ISO 4871 szabvány el írásaival összhangban. A folyamatos zajszint szabvány szerinti átlagérték, amely figyelembe veszi a zajszintet menet közben, emelésnél és üresjáratban. A zajszintet a kezel fülénél kell mérni. Elektromágneses összeférhet ség (EMC) A gyártó igazolja az elektromágneses zavarkibocsátás és zavarstabilitás határértékeinek betartását, valamint a statikus villamossággal kapcsolatos kisülésnek azen szabvány és az abban megnevezett normatív hivatkozások szerinti vizsgálatát. Az elektromos vagy elektronikus alkotóelemekben, és ezek elhelyezésében történ bárminem változtatáshoz a gyártó írásbeli engedélye szükséges. FIGYELMEZTETÉS! Orvostechnikai készülékek nem ionizáló sugárzás miatti meghibásodása A targonca olyan elektromos felszereltsége, amely nem ionizáló sugárzást bocsát ki (pl. vezeték nélküli adatátvitelnél), zavarhatja a kezel orvostechnikai készülékének (szívritumus-szabályozójának, hallókészülékének stb.) m ködését, és hibás m ködést idézhet el. Orvossal vagy az orvostechnikai készülék gyártójával kell tisztázni, hogy lehet-e alkalmazni a készüléket a targonca környezetében. 3.6 Alkalmazási feltételek Z Környezeti h mérséklet 5 C és 40 Cközötti üzemeltetés esetén Széls séges h mérséklet- vagy páratartalomváltozás melletti folyamatos használat esetén a targoncákhoz speciális felszereltség és engedély szükséges. 3.7 Villamos követelmények A gyártó igazolja az elektromos felszereltség méretezésére és gyártására vonatkozó követelmények betartását a targonca EN 1175 Targoncák biztonsága. Villamos követelmények szerinti, rendeltetésszer használata esetén. 21

23 4 Jelölési helyek és típustáblák X.XXXX.XX.XX Sz. Megnevezés 17 Emelési pont darus rakodáshoz 18 A teherfelvev szerkezet alá lépni tilos tiltó tábla 19 Teherbírás 20 Sorozatszám (járm keretbe beütve) 21 Típustábla, járm 22 Vizsgamatrica 23 Utast szállítani tilos tábla 24 Full service sz. 22

24 4.1 Típustábla Z Sz. Megnevezés Sz. Megnevezés 25 Típus 31 Gyártási év 26 Sorozatszám 32 Tehersúlypont távolsága mm-ben 27 Névleges teherbírás kg-ban 33 Hajtásteljesítmény 28 Akkumulátorfeszültség V-ban 34 Min./max. akkumulátorsúly kgban 29 Önsúly akkumulátor nélkül kg-ban 35 Gyártó 30 Opció 36 Gyártó logója A targoncára vonatkozó kérdés, ill. pótalkatrész rendelése esetén meg kell adni a sorozatszámot (26). 4.2 A targonca teherbírástáblája X.XXXX.XX.XX A terhelési diagram (16) megmutatja, hogy vízszintes teherfelvétellel mekkora a targonca maximális teherbíróképessége egy bizonyos C rakomány súlypont esetén (mm-ben), és mekkora a megfelel H emelési magasság (mm-ben). Példa a maximális teherbírás meghatározására: C = 600 mm tehersúlyponttávolság és H = 3600 mm maximális emelési magasság esetén a Q maximális teherbírás 1105 kg. 23

25 24

26 C Szállítás és els üzembe helyezés 1 Darus berakodás Z FIGYELMEZTETÉS! A daruval történ berakodás szakszer tlen elvégzése balesetet okozhat Nem megfelel emel szerszámok alkalmazása és azok szakszer tlen használata esetén a targonca lezuhanhat a daruval történ berakodás közben. A targoncát emelés közben ne lökje meg, ill. ügyeljen arra, hogy csak ellen rzött mozgást végezzen! Amennyiben szükséges, vezet kötelek segítségével tartsa meg a targoncát. A targonca rakodását kizárólag emel eszközök és emel szerszámok kezelésére betanított személyek végezhetik. A daruval történ berakodás során viseljen biztonsági véd cip t. Ne tartózkodjon a felemelt teher alatt. Ne lépjen be a veszélyzónába, ill. ne tartózkodjon a veszélyes területen. Csak megfelel teherbírású emel szerkezetet szabad használni (a targonca súlyát lásd a típustáblán). A daru láncát csak az el írt emelési pontokon szabad rögzíteni oly módon, hogy biztosítsa elcsúszás ellen. A kötöz eszközöket csak az el írt terhelési irányban szabad alkalmazni. A darulánc kötöz eszközeit úgy kell elhelyezni, hogy emeléskor ne érintkezzenek semmilyen rászerelt alkatrésszel. A járm darulánccal történ rakodásához a villaoldalon az emel állványon egy emelési pont (17) áll rendelkezésre. A targonca daruval történ rakodása 17 El feltételek A járm vet parkolja le biztonságosan, (lásd "A targonca biztonságos parkolása" oldalon 47). Szükséges szerszám és anyag Emel szerkezet Darulánc Eljárásmód Rögzítse a daru láncát a csatlakozási ponton (17). A targonca most már készen áll a daruval történ berakodásra. 25

27 2 Szállítás FIGYELMEZTETÉS! Véletlenszer elmozdulás a szállítás közben A targonca és az emel állvány szállítás közbeni szakszer tlen rögzítése súlyos balaseteket idézhet el. A berakodást csak külön erre a feladatra kiképzett szakemberekkel szabad elvégezni a VDI 2700 és a VDI 2703 irányelv ajánlásai szerint. A rakomány biztosítását szolgáló intézkedések pontos meghatározását és végrehajtását minden egyes esetben el kell írni. Teherautóval vagy pótkocsival történ szállítás esetén a targoncát szakszer en rögzíteni kell. A teherautónak, ill. a pótkocsinak rendelkeznie kell rögzít gy r kkel. A targoncát ékekkel kell biztosítani a véletlenszer elmozdulás ellen! Csak megfelel névleges szilárdságú feszít - vagy rögzít hevedereket használjon. A targonca biztonságos szállítása két módon lehetséges

28 17 A targonca rögzítése szállításhoz Szükséges szerszám és anyag Feszít hevederek/hevederek Eljárásmód Vezesse a targoncát a szállítójárm re. Biztonságosan parkolja le a targoncát, (lásd "A targonca biztonságos parkolása" oldalon 47). Használja a targonca rögzítésére az oszlop (17) csatlakozási pontját. Csatlakoztassa a feszít hevedert a járm re és er sítse a szállítójárm rögzít gy r ihez. Húzza meg a feszít hevedert feszít szerkezettel. A targonca most már készen áll a szállításra. 27

29 3 Els üzembe helyezés VIGYÁZAT! A járm vet csak akkumulátorárammal szabad hajtani! Az egyenirányított váltóáram kárt okoz az elektronikus alkatrészekben. Az akkumulátor kábelcsatlakozásainak (úszókábel) rövidebbnek kell lenniük 6 m-nél, és legalább 50 mm²-es vezeték-keresztmetszettel kell rendelkezniük. MEGJEGYZÉS Teher emelése tilos, ha a targoncát tölt kábellel üzemeltetik küls akkumulátorról. Eljárásmód Ellen rizze a felszerelés teljességét. Az akkumulátort szükség esetén szerelje be, (lásd "Az akkumulátor ki- és beszerelése" oldalon 35), az akkumulátorkábel nem sérülhet. Töltse fel az akkumulátort, (lásd "Az akkumulátor feltöltése" oldalon 31). A targoncát most üzembe helyezheti, (lásd "A targonca üzembe helyezése" oldalon 44). Z Leállításakor a kerekek futófelülete kilapulhat. Rövid menetid után ez a jelenség megsz nik. MEGJEGYZÉS A targonca beállításainak meg kell egyezniük az akkumulátortípussal. 28

30 D Akkumulátor - karbantartás, töltés, csere 1 A savas akkumulátorok kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok Karbantartó személyzet Az akkumulátor feltöltését, karbantartását és cseréjét csak erre a feladatra kiképzett szakember végezheti el. A fenti m veletek elvégzése során a jelen használati útmutató, valamint az elem gyártója és az elem tölt állomás el írásait egyaránt be kell tartani. T zvédelmi követelmények Az akkumulátorok kezelése során tilos a nyílt láng használata és a dohányzás. A targonca töltésre kijelölt parkolási helyének legalább 2 m méteres körzetében nem tárolható gyúlékony anyag vagy szikrát kelt berendezés. A töltési helynek megfelel en szell ztetettnek kell lennie. A t zvédelmi felszerelésnek rendelkezésre kell állnia. Az akkumulátor karbantartása Tartsa tisztán és szárazon az akkumulátor cellafedeleit. Gondoskodjon arról, hogy a sarkok és a kábelsaruk tiszták legyenek, vékonyan kenje be azokat póluszsírral, és er sen húzza meg a csavarokat. VIGYÁZAT! Az akkumulátorház fedelének lezárása el tt gondoskodjon arról, hogy az akkumulátorkábel ne sérülhessen meg. A kábelek sérülése rövidzárlatot okozhat. Az akkumulátor ártalmatlanítása Az elhasználódott akkumulátorokat csak az országos környezetvédelmi rendelkezések, vagy a hulladékkezelésr l szóló törvények figyelembe vételével és betartásával szabad ártalmatlanítani. Az ártalmatlanítás során feltétlenül figyelembe kell venni a gyártó által megadott adatokat. 29

31 FIGYELMEZTETÉS! Az akkumulátor kezelése során el forduló baleset- és sérülésveszély Az akkumulátorok oldott savat tartalmaznak, amely mérgez és maró anyag. Feltétlenül kerülje a közvetlen érintkezést az akkumulátorsavval. Az elhasználódott akkumulátorsavat az el írásoknak megfelel en ártalmatlanítsa. Az akkumulátoron végzett munkák során feltétlenül viseljen véd ruházatot és véd- szemüveget. Ne engedje, hogy az akkumulátorsav b rre, ruházatra vagy a szembe kerüljön, szükség esetén pedig öblítse ki az akkumulátorsavat b séges mennyiség tiszta vízzel. Személyi sérülés esetén (pl. ha az akkumulátorsav szembe kerül, vagy b rrel érintkezik) azonnal forduljon orvoshoz. A kiömlött akkumulátorsavat b vízzel azonnal semlegesíteni kell. Csak zárt akkumulátortekn vel ellátott telepet szabad használni. Tartsa be a törvényi el írásokat. FIGYELMEZTETÉS! A nem megfelel akkumulátorok használata balesetet okozhat Az akkumulátor tömege és méretei jelent sen befolyásolják a targonca stabilitását és teherbírását. Az akkumulátorkialakítás módosítása csak a gyártó hozzájárulásával megengedett, mivel kisebb akkumulátorok beszerelése esetén kiegyenlít súlyok szükségesek. Az akkumulátor cseréjénél, ill. beszerelésénél ügyelni kell arra, hogy az akkumulátor az akkumulátortérben stabilan feküdjön fel. Miel tt az akkumulátoron bármilyen munkát végezne, a targoncát biztonságosan le kell parkolnia ((lásd "A targonca biztonságos parkolása" oldalon 47)). 2 Akkumulátortípusok Z A targonca két karbantartást nem igényl akkumulátorral 12 V / 69 Ah van felszerelve. Az akkumulátorok optimális élettartama 25 C és 30 C közötti akkumulátorh mérsékleten érhet el. Az ennél alacsonyabb h mérséklet csökkenti a rendelkezésre álló akkumulátorkapacitást, az ennél magasabb h mérséklet lerövidíti az akkumulátor élettartamát. MEGJEGYZÉS Z 45? az akkumulátorok fels h mérsékleti határértéke, amely akkumulátorh mérsékletként már nem engedélyezett. Biztosított módon leállított járm esetén az akkumulátort elektromosan le kell választani a VÉSZLEÁLLÍTÓ (akkumulátordugasz) kihúzásával. Az akkumulátor csepptöltés nélküli leállítása ne haladja meg a 3 hónapot 20 C, ill. a 2 hónapot 30 C esetén. 30

32 3 Az akkumulátor feltöltése FIGYELMEZTETÉS! Robbanásveszély a töltéskor keletkez gázok miatt Az akkumulátor töltés közben oxigénb l és hidrogénb l álló elegyet (durranógázt) bocsát ki. A gázfejl dés kémiai folyamat. Ez a gázelegy rendkívül robbanásveszélyes, és tilos meggyújtani. Az akkumulátortölt állomás tölt kábelének az akkumulátordugaszhoz történ csatlakoztatása, ill. az onnan történ leválasztása csak kikapcsolt állapotú járm és tölt állomás mellett történhet. A tölt készülék feszültségének és töltési kapacitásának az akkumulátor paramétereihez kell igazodnia. A töltési folyamat elindítása el tt ellen rizze az összes kábel- és dugaszos csatlakozó épségét. Gondoskodjon a targonca feltöltésére szolgáló helyiség megfelel szell ztetésér l. Az akkumulátorok kezelése során tilos a nyílt láng használata és a dohányzás. A targonca töltésre kijelölt parkolási helyének legalább 2 m méteres körzetében nem tárolható gyúlékony anyag vagy szikrát kelt berendezés. A t zvédelmi felszerelésnek rendelkezésre kell állnia. Ne helyezzen semmilyen fémb l készült tárgyat az akkumulátorra. Az akkumulátor és a tölt állomás gyártójának biztonsági el írásait feltétlenül tartsa be. 31

33 3.1 Az akkumulátor integrált tölt készülékkel történ feltöltése VESZÉLY! Áramütés és gyulladás veszélye A sérült és nem megfelel kábel áramütést okozhat és túlhevülés miatti gyulladást okozhat. Csak maximum 30 m hosszúságú hálózati kábelt használjon. Ügyeljen a regionális el írások betartására. Használatkor tekerje le a teljes kábeltekercset. Csak a gyártó eredeti hálózati kábelét használja. A szigetelési osztálynak és a savakkal és lúgokkal szembeni ellenállóságnak meg kell felelnie a gyártó hálózati kábele tulajdonságainak. Az integrált tölt készülékkel történ feltöltés indítása Hálózati csatlakozás Hálózati feszültség: 230 V / 110 V (±10%) Hálózati frekvencia: 50 Hz / 60 Hz(±4%) Az EMC alapfelszereltségéhez tartozik egy integrált tölt készülék. Az integrált tölt- készülék automatikusan felismeri a hálózati feszültséget és alkalmazkodik hozzá. A tölt készülék hálózati kábele ( )(38) az elüls burkolatba van integrálva és kívülr l hozzáférhet. VIGYÁZAT! Az integrált tölt készüléket tilos kinyitni! MEGJEGYZÉS Töltéskor az akkumulátor bels h mérséklete kb. 10?-kal növekedhet. Ezért a töltés csak akkor kezdhet meg, ha az akkumulátor h mérséklete 35? alatt van. A töltés el tti akkumulátorh mérsékletnek legalább 15?-t el kell érnie, mivel egyébként a töltés nem el írásszer. Az akkumulátor feltöltése El feltételek Biztonságosan parkolja le a targoncát, (lásd "A targonca biztonságos parkolása" oldalon 47). Eljárásmód Az akkumulátor csatlakozódugasza legyen bedugva. A hálózati dugaszt (38) dugja bei egy hálózati csatlakozó dugaljba. A villogó LED kijelzi a töltési állapotot, ill. a meghibásodást (a villogó kódokhoz lásd a LED kijelz cím táblázatot). Ezzel folyamatban van az akkumulátor töltése. 32

34 Z Amennyiben hálózati dugasz (38) a hálózatra van csatlakoztatva, akkor megszakad a targonca összes elektromos funkciója (elektromos elindulásvédelem). Ekkor nem lehetséges a targonca üzemeltetése. Az akkumulátortöltés befejezése, üzemkész állapot létrehozása MEGJEGYZÉS A töltési folyamat megszakításakor nem áll rendelkezésre a teljes akkumulátorkapacitás El feltételek Az akkumulátor töltése teljesen befejez dött. Eljárásmód A hálózati csatlakozót (38) húzza ki a hálózati dugaljból, és helyezze el a kábellel együtt a tartórekeszben. A targonca ismét üzemkész állapotban van Z Töltési id A töltési folyamat id tartama függ az akkumulátor kapacitásától. Hálózati kimaradás után automatikusan folytatódik a töltés. A töltés megszakítható a hálózati csatlakozó kihúzásával, majd folytatható. 33

35 LED kijelz (39) Zöld LED (töltési állapot) világít A töltés befejez dött; az akkumulátor fel van töltve. (töltésszünet, csepp- vagy kiegyenlít töltés). lassan villog Töltési folyamat. gyorsan villog Kijelzés a töltés kezdetekor vagy új jelleggörbe beállítása után. A villogó impulzusok száma megfelel a beállított jelleggörbének. 39 Piros LED (meghibásodás) világít Túlmelegedés. A töltés megszakadt. lassan villog A biztonsági töltési id túllépése. A töltés megszakadt. A töltés újrakezdéséhez szükséges a hálózati betáplálás megszakítása. gyorsan villog A jelleggörbe beállítása érvénytelen. Csepptöltés A csepptöltés automatikusan megkezd dik a töltés befejezése után. Részleges töltés A tölt készüléket úgy alakítottuk ki, hogy az automatikusan igazodik a feltételekhez, ha részlegesen feltöltött akkumulátort tölt. Ez minimalizálja az akkumulátor elhasználódását. 34

36 4 Az akkumulátor ki- és beszerelése FIGYELMEZTETÉS! Az akkumulátor ki- és beszerelése során fennálló balesetveszély Az akkumulátor ki- és beszerelése során az akkumulátor tömege és az akkumulátorsav zúzódásos, ill. marásos sérüléseket okozhat. A jelen fejezetben szerepl, "Savas akkumulátorok kezelésére vonatkozó biztonsági rendelkezések" c. szakasz el írásait tartsa be. Az akkumulátor ki- és beszerelése során viseljen biztonsági véd cip t. Csak szigetelt cellákkal és szigetelt póluscsatlakozókkal felszerelt akkumulátorokat használjon, szükség esetén fedje le gumisz nyeggel. A targoncát vízszintes területen parkolja le. Akkumulátorcserét csak megfelel teherbírású darulánccal végezzen. Ügyeljen arra, hogy az akkumulátor a targonca akkumulátorterében stabilan feküdjön fel. 4.1 Felfelé történ akkumulátorcsere Z Z MEGJEGYZÉS Az akkumulátorokat mindig párban kell cserélni. Az akkumulátorok cseréjekor csak az eredetivel megegyez kivitel akkumulátort szabad használni. Az akkumulátor kiszerelése El feltételek Parkolja le biztonságosan a targoncát, (lásd "A targonca biztonságos parkolása" oldalon 47). Vegye le az elüls burkolatot, (lásd "Az elüls burkolat levétele" oldalon 93). Eljárásmód Válassza le az akkumulátordugaszt a járm dugaszról. Csavarja ki az akkumulátortartó fedél tehervilla oldali csavarjait. Vegye le az akkumulátorfedelet és tegye le. A hálózati kábel az akkumulátortartó fedelén marad. A póluscsavarokat lazítsa meg és az akkumulátorkábelt húzza le a pólusokról. Az akkumulátorokat egyenként emelje ki. A beszerelés fordított sorrendben történik; ennek során ügyeljen kell az akkumulátor megfelel beszerelési pozíciójára és helyes csatlakoztatására. Az akkumulátorkábelt úgy rakja le az akkumulátortartóra, hogy az akkumulátor behelyezésekor ne nyírhassa le. Visszaszerelés után ellen rizze valamennyi kábel- és dugócsatlakozás esetleges látható sérüléseit. 35

37 VIGYÁZAT! Üzembe helyezés el tt zárja és csavarozza le az akkumulátorház fedelét és az elüls burkolatot! 36

38 E Kezelés 1 A targonca kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok Vezet i jogosultság A targoncát csak olyan személy használhatja, aki képesítést kapott a targoncavezetésre, az üzemeltet nek vagy megbízottjának a vezetésben és a rakományok kezelésében szerzett képességér l számot adott, és akit kimondottan megbíztak a targoncavezetéssel adott esetben be kell tartani a nemzeti el írásokat. A gépkezel jogai, kötelességei és viselkedése A gépkezel nek ismernie kell jogait és kötelességeit, a targonca kezelésére vonatkozóan megfelel képzésben kell részesülnie, és tisztában kell lennie a jelen üzemeltetési útmutató tartalmával. A kezel nek meg kell kapnia a szükséges jogosultságokat. A gyalogvezérlés szintenjáró szállítógépek kezelésénél biztonsági véd cip t kell viselni. Jogosulatlan használat tilalma Munkaid alatt a targoncáért a gépkezel felel s. Meg kell akadályoznia, hogy jogosulatlan személy vezesse vagy m ködtesse a targoncát. Tilos a targoncával személyeket szállítani vagy emelni. Károsodás és meghibásodás A targoncán vagy annak tartozékain észlelt sérüléseket és egyéb meghibásodásokat azonnal tudatni kell a felügyelettel megbízott személlyel. Ha a targonca nem m ködik biztonságosan (pl. kopott a gumi vagy hibás a fék), akkor azzal mindaddig tilos dolgozni, míg a hibát megfelelõen el nem hárították. Javítások Külön képzés és felhatalmazás nélkül a gépkezel nek tilos bármilyen javítást vagy átalakítást végeznie a targoncán. Semmilyen körülmények között sem változtathatja meg a biztonsági felszerelések vagy kapcsolók beállításait, azokat nem hatástalaníthatja. Veszélyzóna FIGYELMEZTETÉS! Baleset- és sérülésveszély a targonca veszélyzónájában Veszélyzónaként kell számolni azzal a területtel, ahol az ott tartózkodó személyek veszélynek vannak kitéve a targonca, annak teherfelvev szerkezete (például az emel villa vagy a rászerelt egységek) vagy a szállított rakomány haladó, illetve emel mozgása miatt. Ez magában foglalja az esetlegesen lezuhanó rakomány vagy leeresztett / lezuhanó felszerelés által érintett területrészeket is. Az illetéktelen személyeket fel kell szólítani a veszélyzóna elhagyására. Személyek veszélyeztetésének esetén idõben figyelmeztetõ jelzést kell adni. A targoncát azonnal meg kell állítani, ha a jogosulatlan személy felszólítás ellenére sem hagyta el a veszélyzónát. 37

39 Biztonsági eszközök és figyelmeztet feliratok A jelen üzemeltetési leírásban leírt biztonsági eszközök, figyelmeztet táblák ((lásd "Jelölési helyek és típustáblák" oldalon 22)) és utasítások figyelembe vétele minden esetben kötelez. 38

40 2 A kijelz - és kezel elemek leírása

41 Poz Kezel -, ill. EMC Funkció kijelz elem Standard 7 Lassú menet gomb t Ha a vezérl rúd a fels féktartományban áll, akkor a gomb megnyomásával a rendszer áthidalja a fékezés-funkciót és a járm csökkentett sebességgel (lassú menetben) mozog. 8 Vezérl kar t A targonca kormányzása és fékezése. 10 Akkumulátortöltés- / lemerülésjelz t Az akkumulátor töltési állapota Az akkumulátor lemerülési állapota. készülék CanDis o Jelz m szer akkumulátor töltési állapota Üzemórák Figyelmeztet üzenetek Paraméterbeállítások 11 CanCode o Helyettesíti a kulcskapcsolót A targonca aktiválása a megfelel kód beírásával. Menetprogram kiválasztása. Kódbeállítás. Paraméterek beállítása. ISM o Helyettesíti a kulcskapcsolót A targonca engedélyezése kártyával vagy transzponderrel. Az üzemkész állapot kijelzése. Üzemi adatok rögzítése Adatcsere kártyával vagy transzponderrel 12 Kapcsolózár t A targonca aktiválása a megfelel kód beírásával. A kulcs kihúzásával biztosíthatja, hogy a targoncát mások ne kapcsolják be. 2 fokozatú kapcsolózár szervizkulccsal 2 VÉSZLEÁLLÍTÓ (akkumulátordugasz) o t A vezérl áram be- és kikapcsolása A kulcs kihúzásával biztosíthatja, hogy a targoncát illetéktelenek ne kapcsolják be. Az elektromos rendszer meghibásodása esetén a féket elektromosan ki lehet oldani (vészüzem). Megszakítja az akkumulátorhoz vezet csatlakozást Valamennyi elektromos funkció kikapcsol és a targonca lefékez dik 40

42

43 Poz Kezel -, ill. EMC Funkció kijelz elem Standard 4 Testvéd kapcsoló t Biztonsági funkció M ködtetésekor a targonca kb. 3 mp-ig a villák irányába halad. Ezután bekapcsol a rögzít fék. A targonca mindaddig kikapcsolt állapotban marad, amíg a menetszabályozót semleges helyzetbe nem állították. 3 Menetkapcsoló t Vezérli a menetirányt és a menetsebességet. 40 Figyelmeztet t Figyelmeztet jelzés gomb jelzés gomb (kürt) 41 Teherfelvev t Süllyessze le a teherfelvev szerkezetet. szerkezet süllyesztése nyomógomb o A teherfelvev szerkezet süllyesztése (2 fokozatú): A gomb benyomási útja els felén csökkentett sebességgel lehet süllyeszteni. A gomb benyomási útja második felén teljes sebességgel lehet süllyeszteni. 42 Teherfelvev szerkezet emelése gomb t Teherfelvev szerkezet emelése. 43 Teherfelvev szerkezet süllyesztése nyomógomb (2. kéz) 44 Teherfelvev szerkezet emelése nyomógomb (2. kéz) 44 Oszlopemelés / villavég emelés váltó kapcsoló o o o t Süllyessze le a teherfelvev szerkezetet. A teherfelvev szerkezet süllyesztése (2 fokozatú): A gomb benyomási útja els felén csökkentett sebességgel lehet süllyeszteni. A gomb benyomási útja második felén teljes sebességgel lehet süllyeszteni. Teherfelvev szerkezet emelése. Ha a váltókapcsoló villavég emelés állásban van, akkor az emelés gombot (42) és a süllyesztés gombot (41) m ködtetve a villavég emelést lehet végrehajtani. 42

44 2.1 Akkumulátor lemerülésjelz Ha a targoncát a kapcsolózárral, a kódzárral-dal vagy az ISM-mel aktiválja, a kijelz n megjelenik akkumulátor töltöttségi állapota. A LED színjelzései (45) a következ állapotokat jelzik ki: 45 Z A LED színe Kapacitástartalék zöld % narancssárga % zöld/narancssárga villog. 1Hz % piros 0-20 % Ha a LED pirosan világít, akkor már nem lehetséges a rakományegységek emelése. Az emelési funkciót a rendszer csak akkor engedélyezi ismét, ha a csatlakoztatott akkumulátor legalább 70 %-os töltéssel rendelkezik. Ha a LED pirosan villog és a targonca nem üzemkész, akkor értesíteni kell a gyártó szervizét. A piros villogás a járm vezérlés kódja. A villogás módja jelzi a hiba fajtáját. 43

45 3 A targonca üzembe helyezése 3.1 A napi üzembe vétel el tti ellen rzések és tevékenységek FIGYELMEZTETÉS! A targoncán vagy a kiegészít eszközön (egyedi felszereltség) keletkez sérülések balesetekhez vezethetnek. Amennyiben az alábbi ellen rzések során sérülések vagy egyéb hibák állapíthatók meg a targoncán vagy a kiegészít eszközökön (egyedi felszereltségek), a targoncát a szabályszer helyreállításig tilos használni. A felfedezett hibákat haladéktalanul közölje felettesével. A meghibásodott targoncát jelölje meg és helyezze üzemen kívül. A targoncát csak a hiba azonosítása és megszüntetése után szabad ismét üzembe helyezni. A napi üzembe helyezés el tti szemrevételezéses ellen rzés végrehajtása Eljárásmód Ellen rizze a teljes járm vet kívülr l, hogy nincs-e rajta sérülés vagy szivárgási hely. A sérült töml ket feltétlenül cserélje ki. Ellen rizze a hidraulikus berendezés m ködését. Ellen rizze az akkumulátor rögzítését és a kábelcsatlakozók épségét és feszességét. Ellen rizze az akkumulátort és komponenseit. Ellen rizze az akkumulátordugasz stabil illeszkedését és m ködését. Ellen rizze, hogy a teherfelvev szerkezet nem rendelkezik-e olyan látható hibával, mint például repedés, meghajlott vagy er sen kopott villa. Ellen rizze a hajtókerék és a teherkerekek épségét. Ellen rizze a táblák és a jelzések olvashatóságát és teljességét, (lásd "Jelölési helyek és típustáblák" oldalon 22). Ellen rizze a vezérl kar visszatérít funkciójának (vezérl kar csillapítás) m ködését. A m ködtetést követ en ellen rizze a kezel szervek alaphelyzetbe történ automatikus visszatérését. Ellen rizze a figyelmeztet jelzés m ködését. Ellen rizze a fék m ködését. Ellen rizze a testvéd és a VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsoló m ködését. Ellen rizze az ajtókat és/vagy burkolatokat. A véd üveg épségét ellen rizni kell. 44

46 3.2 Üzemkész állapot létrehozása MEGJEGYZÉS Olyan targonca esetén, amely rendelkezik a "Kapcsolózár második fokozattal a fék kioldásához" opcióval, a GF60 szervizkulcsot csak a fékkioldáshoz szabad használni. A targonca bekapcsolása El feltételek A napi üzembe vétel el tti ellen rzések és tevékenységek végrehajtása, (lásd "A napi üzembe vétel el tti ellen rzések és tevékenységek" oldalon 44). Eljárásmód Nyomja le bepattanásig a VÉSZLEÁLLÍTÓ-t (akkumulátordugasz) (2). Kapcsolja be a targoncát, a m velet elvégzéséhez pedig: Dugja a kulcsot a kapcsolózárba (12) és fordítsa el ütközésig jobbra "I" állásba vagy írja be CANCODE (11,o) esetén az engedélyez kódot, (lásd "CanCode kezel billenty zet" oldalon 65). Ellen rizze a figyelmeztet jelzés (40) nyomógomb m ködését. Ellen rizze az emelés-funkció m ködését. Ellen rizze a kormánym m ködését. Ellen rizze a rúd (8) fékfunkcióját. A targonca üzemkész állapotban van. taz akkumulátor töltöttségét mutató kijelz (10) a meglév akkumulátorállapotot jelzi ki. o A kijelz m szer (CANDIS) (12) a mindenkori akkumulátorkapacitást és az üzemórákat mutatja meg. 45

47

48 3.3 A targonca biztonságos parkolása FIGYELMEZTETÉS! A nem biztonságosan leparkolt targonca balesetveszélyes A targonca bekapcsolt fék nélkül emelked n, vagy felemelt rakománnyal, ill. felemelt teherfelvev szerkezettel történ leparkolása veszélyes, és alapvet en nem megengedett. A targoncát csak sík felületen szabad leparkolni. Különleges esetekben a targoncát pl. ékekkel kell biztosítani. Az emel állványt és az emel villát mindig teljesen le kell engedni. A leparkolás helyét úgy kell kiválasztani, hogy a leeresztett villák senkinek ne okozzanak sérülést. A targoncát parkolja le biztonságosan Eljárásmód A teherfelvev szerkezetet teljesen engedje le. A kapcsolózárat kapcsolja ki és a kulcsot húzza ki. CanCode esetén nyomja meg az O gombot. ISM esetén a nyomja meg a piros gombot. Húzza ki a VÉSZLEÁLLÍTÓ-t (akkumulátordugasz). A targoncát leállította. 3.4 Akkumulátortöltés-felügyelet Z Az akkumulátor töltöttségét mutató kijelz / lemerülésfigyel alapbeállítása standard akkumulátorra vonatkozik. Karbantartást nem igényl, ill. speciális akkumulátorok esetén a lemerülésfigyel kijelzési és lekapcsolási pontjait hivatalos szakszemélyzettel kell beállíttatni. Ha a beállítást nem végzik el, akkor az akkumulátor mélykisülés miatt megrongálódhat. A maradékkapacitás túllépése esetén az emel m ködése kikapcsol. Megjelenik a megfelel kijelzés (45). Az emelési funkciót a rendszer csak akkor engedélyezi ismét, ha a csatlakoztatott akkumulátor legalább 70%-os töltéssel rendelkezik. 47

49 4 Munkavégzés a targoncával 4.1 A targonca vezetésére vonatkozó biztonsági rendszabályok Közlekedési útvonalak és munkaterületek Csak a közlekedés számára engedélyezett útvonalakon szabad a járm vel mozogni. Illetéktelen személy nem léphet be a munkaterületre. A terhet csak a külön e célra kijelölt helyen szabad tárolni. A targoncát kizárólag olyan munkaterületen szabad mozgatni, ahol elegend világítás van, hogy ne veszélyeztessen személyeket és anyagokat. A targonca elégtelen fényviszonyok mellett történ üzemeltetéséhez extra felszereltség szükséges. VESZÉLY! Tilos elhagyni a haladási útvonalak engedélyezett területét és meghaladni azok pontterhelését. A nem belátható területeken külön személy segítségét kell igénybe venni. A vezet nek biztosítania kell, hogy a ki- és berakodási folyamat alatt ne távolítsák el vagy ne lazuljon meg a rakodórámpa / rakodóhíd. Vezetés közbeni viselkedés A vezet nek a haladási sebességet a helyi adottságoknak megfelel en kell megválasztania. A sebességet le kell csökkenteni, ha például kanyarodik, sz k átjárón halad át vagy ezek mellett halad el, illetve leng ajtón halad át, valamint ha nem belátható szakaszon közlekedik. A vezet nek mindig megfelel féktávolságot kell tartania az el tte haladó járm t l, folyamatosan uralnia kell a targoncát. Tilos a hirtelen megállás (kivéve vészhelyzetben), a gyors fordulás, valamint az el zés veszélyes vagy nem belátható területeken. Tilos kihajolni vagy kinyúlni a munka- és kezel területr l. Beláthatóság haladás közben A vezet a haladási irányba nézzen, amely irányba folyamatosan tiszta, akadálytalan kilátással kell rendelkeznie. Ha a szállított rakomány korlátozza a kilátást, haladjon a targoncával úgy, hogy a rakomány hátul helyezkedjen el. Amennyiben ez nem lehetséges, külön személyt kell igénybe vennie a targonca irányításához, aki a járm mellett haladva belátja a haladási útvonalat, és ezzel egyidej leg a vezet vel is szemkontaktusban tud maradni. Ilyenkor csak lépésben, különös óvatossággal haladjon. A szemkontaktus elvesztésekor azonnal állítsa meg a targoncát. Emelked n és lejt n történ haladás Ferde vagy lejt s szakaszon csak akkor lehet áthaladni a targoncával, ha az kijelölt közlekedési út, valamint felülete tiszta, nem csúszós, és ha a targonca m szaki jellemz i lehet vé teszik a biztonságos áthaladást. Ennek során a rakomány mindig az emelked irányába helyezkedjen el. Ferde, illetve lejt s szakaszon megfordulni, átlós irányban haladni, valamint azon leparkolni tilos. A lejt kre csak alacsony sebességgel szabad ráhajtani, folyamatosan készen állva a fékezésre. Függ leges lejttörésen tört n áthaladásnál a villavég emelés funkciót kiválasztva, az emelés gombot megnyomva lehet a kerékkar munkahengert kitolni. Ezáltal megnövekszik a kerékkarok alatti szabad magasság. 48

50 Felvonók és rakodóhidak használata Felvonót csak akkor szabad használni, ha ez megfelel teherbíró képességgel rendelkezik, építésmódjánál fogva alkalmas a rá történ felhajtásra, és az üzemeltet ezt engedélyezi. Err l a felhajtás el tt meg kell gy z dni. Felvonóba a rakományegységgel el re kell behajtani, és úgy kell elhelyezni a targoncát, hogy ne érhessen a felvonóakna falához. Azoknak a személyeknek, akik szintén a felvonóban utaznak, csak akkor szabad beszállniuk, ha a targonca már biztonságosan áll, és kiszálláskor a targonca el tt kell elhagyniuk a felvonót. A vezet nek biztosítania kell, hogy a ki- és berakodási folyamat alatt ne távolítsák el vagy ne lazuljon meg a rakodórámpa / rakodóhíd. A szállított terhek tulajdonságai A kezel nek meg kell gy z dnie a terhek el írásszer állapotáról. Csak biztonságosan és gondosan felhelyezett terheket szabad mozgatni. Ha fennáll annak veszélye, hogy a rakomány darabjai led lhetnek vagy leeshetnek, akkor megfelel véd eszközt kell alkalmazni. A folyékony terheket biztosítani kell kiloccsanás ellen. 49

51 4.2 VÉSZKIKAPCSOLÓ, vezetés, kormányzás, fékezés VÉSZLEÁLLÍTÓ (akkumulátordugasz) MEGJEGYZÉS A VÉSZLEÁLLÍTÓ biztonsági funkciót a kívülr l hozzáférhet akkumulátordugasz látja el. Z A VÉSZLEÁLLÍTÓ meghúzása Eljárásmód VIGYÁZAT! Balesetveszély A VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsoló (akkumulátordugasz) m ködését nem akadályozhatják a környezetében elhelyezett tárgyak. A VÉSZLEÁLLÍTÓ (akkumulátordugasz) (2) nem használható üzemi fékként. Húzza ki a VÉSZLEÁLLÍTÓ-t (akkumulátordugasz) (2). Valamennyi elektromos funkció kikapcsol. A targonca ekkora megállásig lefékez dik. A VÉSZLEÁLLÍTÓ feloldása Eljárásmód Nyomja be ismét a VÉSZLEÁLLÍTÓ-t (akkumulátordugasz) (2). Az összes elektromos funkció be van kapcsolva, a targonca ismét üzemkész. CanCode és ISM esetén a járm továbbra is kikapcsolt állapotban van Kényszerfékezés Z A vezérl rúd elengedésekor a rúd önállóan a fels féktartományba (B) mozog, és kényszerfékezés következik be. FIGYELMEZTETÉS! Ha a vezérl rúd túl lassan, ill. nem önállóan mozdul el a fékállásba, az ok megállapításáig és elhárításáig állítsa le a targoncát. Szükség esetén újítsa fel a gázrugót! 50

52 4.2.3 Haladás Z VIGYÁZAT! Csak zárt és el írásszer en reteszelt burkolattal szabad vezetni. Leng ajtón és hasonló nyílászárókon keresztül történ áthajtáskor ügyeljen arra, hogy az ajtószárnyak ne nyomják meg a ráfutás elleni biztosító gombot. El feltételek Helyezze üzembe a targoncát, (lásd "A targonca üzembe helyezése" oldalon 44) Eljárásmód A vezérl rudat (8) billentse át menettartományba (F), és a menetkapcsolót (3) állítsa a kívánt menetirányba (V vagy R). A menetsebességet a menetkapcsolóval (3) szabályozhatja. A menetkapcsoló elengedésekor a menetkapcsoló automatikusan visszatér a nullaállásba. A fék kioldódik és a targonca megindul a kiválasztott irányba. Z A targonca legurulás elleni biztosítása: Az emelked n történ visszagurulást felismeri a vezérlés, és a fék rövid lökés után önm köd en bekapcsol. 51

53 4.2.4 Lassú menet VIGYÁZAT! A "lassú menet" gomb használatakor (7) a vezet nek fokozott figyelemmel kell eljárnia. A fék csak a "Lassú menet" gomb elengedése után aktiválódik. A targoncát vészhelyzetben a "Lassú menet" gomb (7) és a menetkapcsoló (3) azonnali elengedésével fékezze le. "Lassú menet"-ben a fékezés csak az ellenáramú fék (menetkapcsoló (3)) segítségével történik. A targonca függ legesen álló vezérl rúddal (8) is mozgatható (pl. sz k helyiségben / liftben): Kapcsolja be a lassú menetet Eljárásmód Nyomja meg a (7) lassú menet gombot. A menetkapcsolót (3) nyomja a kívánt menetirányba (V vagy R). A fék kioldódik. A targonca lassú menetben mozog. Lassú menet kikapcsolása Eljárásmód Engedje el a (7) lassú menet gombot. A "B" tartományban behúz a rögzít fék, a targonca pedig megáll. Az "F" tartományban a targonca lassú menetben halad tovább. Engedje el a menetkapcsolót (3). A lassú menet befejez dik és behúz a fék. Ezután a targonca ismét normál sebességgel haladhat. 52

54 R 3 0 V 8 B 7 F 2 R B V Kormányzás Eljárásmód Fordítsa jobbra vagy balra (8) a vezérl rudat. A targonca a kívánt irányba fordul. 53

55 4.2.6 Fékezés A targonca fékezési tulajdonságai lényegesen függenek az úttest tulajdonságaitól. A vezet köteles ezt vezetéskor figyelembe venni. A targoncát három módon lehet lefékezni: Az üzemi fékkel Az ellenáramú fékkel (menetkapcsoló) A generátoros fékkel (fék továbbguruláskor) VIGYÁZAT! Veszélyhelyzetben a vezérl rudat fékezési helyzetbe kell állítani. Fékezés üzemi fékkel Z Eljárásmód Billentse a vezérl rudat (8) felfelé vagy lefelé valamelyik fékezési tartományba (B). A targonca el ször a generátoros fékkel fékez. Ha ez a fék nem éri el a szükséges fékez hatást, akkor a rendszer bekapcsolja a mechanikus féket. A targonca maximális késleltetéssel lefékez dik, és az üzemi fék bekapcsol. 3 3 Fékezés ellenáramú fékkel Eljárásmód Menet közben a menetkapcsolóval (3) lehet átkapcsolni az ellenkez irányba. A targoncát az ellenáramú fék addig fékezi, amíg meg nem kezd dik az ellenkez irányba történ hajtás. Fékezés generátoros fékkel Eljárásmód Ha a menetkapcsoló 0 állásban van, akkor a járm generátorosan lefékez. A targonca ekkor lassító fékkel generátorosan megállásig fékez dik. Ezután bekapcsol az üzemi fék. Z A generátoros fékezés energiát táplál vissza az akkumulátorba, így meghosszabbodik az üzemid. Rögzít fék Z A targonca megállása után behúz a mechanikus fék (rögzít fék). 54

56 4.3 Rakományegységek felvétele, szállítása és lerakása FIGYELMEZTETÉS! A nem el írásszer en rögzített és felhelyezett rakomány balesetveszélyt okoz A rakományegység felvétele el tt a vezet nek meg kell gy z dnie arról, hogy a rakományegységet szabályszer en rakták-e fel a raklapra, és a teher nem lépi-e túl a targonca megengedett teherbírását. Az ott tartózkodó személyeket ki kell utasítani a targonca veszélyzónájából. Azonnal meg kell szakítani a targoncával folytatott munkát, ha a személyek nem hagyják el a veszélyzónát. Csak el írásszer en rögzített és felhelyezett terhet szabad szállítani. Ha fennáll annak veszélye, hogy a rakomány darabjai led lhetnek vagy leeshetnek, akkor megfelel véd eszközt kell alkalmazni. Tilos sérült rakományt szállítani. Tilos túllépni a teherbírási diagramban feltüntetett max. terhelési értékeket. Tilos a megemelt teherfelvev eszközök alá lépni, és ott tartózkodni. A teherfelvev szerkezetre nem szabad fellépni. Tilos a targoncával személyeket felemelni. Tolja a villafogakat a rakomány alá olyan mélyen, amennyire csak lehet. MEGJEGYZÉS A be- és kirakodás ideje alatt megfelel en csökkentett sebességgel haladjon Egységrakományok felvétele El feltételek Az egységrakomány legyen szabályszer en a raklapra helyezve. Az egységrakomány súlya feleljen meg a targonca teherbírásának. A villákat súlyos teher esetén egyenletesen kell megterhelni. 82a 82b Z Eljárásmód Irányítsa a targoncát lassan a raklaphoz. A villákat lassan vezesse be a raklapba, míg a villa hátlapja fel nem fekszik a raklapra. Az egységrakomány nem lóghat túl a villa hegyén 50 mm-nél nagyobb mértékben. Kapcsolja a váltókapcsolót (82) a vezérl kar fejben oszlopemelés (b) állásba. Az Emelés (42) gombot addig nyomva kell tartania, amíg el nem éri a kívánt emelési magasságot. Az egységrakomány felemelkedik. Z Prémium járm veknél a süllyesztési sebesség a gomb benyomási útjával szabályozható. 55

57 A gomb rövid benyomása= lassú süllyesztés A gomb hosszú benyomása= gyors süllyesztés VIGYÁZAT! A teherfelvev szerkezet határoló ütköz jének elérésekor azonnal engedje el a gombot. Egységrakomány szállítása El feltételek A rakomány legyen szabályszer en felvéve. Engedje le az emel állványt az el írásszer szállításhoz (kb mm-rel legyen a talaj fölött). A padlónak kifogástalan állapotban kell lennie. Eljárásmód A targoncát finoman gyorsítsa és fékezze le. A menetsebességet az út állapotának és a szállított rakománynak megfelel en kell megválasztania. A targoncát egyenletes sebességgel kell hajtani. Keresztez désnél és átjárónál ügyeljen a forgalomra. Olyan helyeken, ahol nem látja be a területet, a vezet csak irányító segítségével mozogjon. Lejt kön és emelked kön a rakományt mindig a hegy felöli oldalon szállítsa, soha ne menjen keresztbe, és ne forduljon meg. Függ leges lejttöréseknél és egyenetlen padlón kapcsolja a váltókapcsolót (82) a vezérl kar fejben villavég emelés (a) állásba. Az emelés (42) gombot m ködtetve a kerékkar emel munkahenger kitolódik. Ezáltal megnövekszik a kerékkarok alatti szabad magasság. 56

58 Z Egységrakomány lerakása MEGJEGYZÉS Tilos terhet lerakni közlekedési és menekül útvonalon, biztonsági berendezés el tt, és olyan üzemi berendezés el tt, amelynek mindig hozzáférhet nek kell lennie. El feltételek A rakomány tárolására szolgáló hely legyen megfelel. Eljárásmód A járm vet közelítse óvatosan a rakomány lerakására kijelölt helyhez. Kapcsolja a váltókapcsolót (82) a vezérl kar fejben oszlopemelés (b) állásba. Nyomja meg a Teherfelvev szerkezet süllyesztése (41) nyomógombot. Eressze le a teherfelvev eszközt annyira, hogy az emel villák szabaddá váljanak. Az emel villákat óvatosan húzza ki a raklapból. Ezzel lerakta az egységrakományt. A süllyesztési sebesség nem szabályozható. Kétkezes üzemeltetés (o) A kezel egység opcionálisan felszerelhet egy második billen kapcsolóval, amely tartalmazza a Teherfelvev szerkezet emelése (44) és a Teherfelvev szerkezet s llyeszt se (43) gombot. Lassú süllyesztés (o) A süllyesztési sebesség opcionálisan két fokozatban szabályozható a gomb benyomási útjával (kb. 8 mm): A gomb rövid benyomása csökkentett sebesség süllyesztést eredményez. A gomb hosszú benyomása teljes sebesség süllyesztést eredményez. 57

59 5 Zavarelhárítás Z Ez a fejezet lehet vé teszi a felhasználó számára, hogy az egyszer bb zavarokat vagy a hibás kezelés következtében fellép problémák okát önállóan megtalálja és megszüntesse. A hibakeresés során a táblázatban megadott tevékenységek sorrendjében kell eljárni. Amennyiben a targoncát a hibaelhárító m veletek elvégzése után nem lehet üzemképes állapotba helyezni, vagy ha az elektronika meghibásodást, ill. sérülést jelez ki a megfelel hibaszámmal, akkor értesítse a gyártói szervizt. A további hibaelhárítást csak a gyártó képzett szervizes szakemberei végezhetik el. A gyártó ezekre a tevékenységreke speciálisan képzett ügyfélszolgálattal áll rendelkezésre. A hiba célzott és gyors megszüntetése érdekében a következ adatok fontosak és jelentenek segítséget az ügyfélszolgálat számára: - a targonca sorozatszáma - a kijelz egységen megjelen hibaszám (amennyiben van) - a hiba leírása - a targonca aktuális helye. 5.1 A targonca nem mozgatható Lehetséges ok A VÉSZLEÁLLÍTÓ (akkumulátordugasz) nincsen bedugva. A kapcsolózár O állásban van. Az akkumulátor lemerült. A biztosíték meghibásodott. Elhárítása Ellen rizze a VÉSZLEÁLLÍTÓ-t (akkumulátordugaszt), szükség esetén dugja be. Kapcsolja a kapcsolózárat I állásba. Ellen rizze az akkumulátor töltését, szükség esetén töltse fel az akkumulátort. Ellen rizze a biztosítékokat. 5.2 A rakományt nem lehet felemelni Lehetséges ok A targonca nincs üzemkész állapotban A hidraulikaolaj-szint túl alacsony A lemerülésellen rz lekapcsolt A biztosíték meghibásodott Túl magas teher Elhárítása Hajtsa végre "A targonca nem mozdul" üzemzavarnál felsorolt összes hibaelhárítási m veletet. A hidraulikaolaj szintjének ellen rzése Az akkumulátor feltöltése Ellen rizze a biztosítékokat Ügyeljen a maximális teherbírásra, lásd típustábla 58

60 6 A targonca mozgatása saját hajtás nélkül FIGYELMEZTETÉS! A targonca kontrollálatlanul mozoghat A fék üzemen kívül helyezésekor a járm nek egyenes talajon kell állnia, mivel ilyenkor semmilyen fékhatás sem áll rendelkezésre. Tilos a féket emelked n vagy lejt n feltölteni leveg vel. A féket a célponton ismét légteleníteni kell. Tilos a targoncát leveg vel feltöltött fékkel leparkolni. Fék meglazítása Szükséges szerszám és anyag Két M5x45 csavar Csavarkulcs Eljárásmód Kapcsolja ki a kapcsolózárat, a CanCode-ot vagy az ISM-et. Húzza ki a VÉSZLEÁLLÍTÓ-t (akkumulátordugasz). Biztosítsa a targoncát elgurulás ellen. Vegye le az elüls burkolatot (13) és a hajtóm jobb oldali burkolatát (46). (lásd "A targonca karbantartása" oldalon 79). A két M5x45 csavar (47) ütközésig történ becsavarásával húzza fel az alaplemezt. A fék meg van lazítva, a targonca mozgatható. A fék légtelenítése Eljárásmód Csavarjon ki ismét két M5x45 (47) csavart. Szerelje vissza a hajtóm jobb oldali fedelét (46). Szerelje fel (13) az elüls burkolatot. A fékállapot ismét helyreállt

61 7 A teherfelvev szerkezet vészsüllyesztése FIGYELMEZTETÉS! Sérülésveszély az emel állvány süllyesztése miatt A vészsüllyesztés alatt fel kell szólítani a személyeket a targonca veszélyzónájának elhagyására. Tilos a megemelt teherfelvev eszközök / vezet fülke alá lépni, és ott tartózkodni. Ha a teherfelvev szerkezetet a segítséget nyújtó személy az alul található vészsüllyeszt berendezéssel leengedi, akkor err l a vezet nek és a segítséget nyújtó személynek egyeztetnie kell. Mindkét személynek olyan biztonságos helyen kell tartózkodnia, ahol nincsenek veszélyben. A vezet fülke vészsüllyesztése nem megengedett, ha a teherfelvev szerkezet az állványban van. A felfedezett hibát haladéktalanul közölje felettesével. A meghibásodott targoncát jelölje meg, és helyezze üzemen kívül. A targoncát csak a hiba azonosítása és elhárítása után szabad ismét üzembe helyezni. Amennyiben az állványt meghibásodás miatt már nem lehet leengedni, meg kell nyomni a hidraulika berendezésen található vészleeresztést. A teherfelvev szerkezet vészsüllyesztése El feltételek A teherfelvev szerkezet ne legyen az állványban Eljárásmód A kapcsolózárat kapcsolja 0 állásba. Húzza ki a VÉSZLEÁLLÍTÓT (akkumulátordugaszt). Nyissa fel az elüls burkolatot, (lásd "Az elüls burkolat levétele" oldalon 93). Oldja ki a biztosítócsavart (49). Csavarja ki fokozatosan a csavart (48). max 2 1 A teherfelvev szerkezet leereszkedik. Vészsüllyesztés utáni tevékenységek Eljárásmód A csavart (48) csavarja be ütközésig. Húzza meg ismét a biztosítócsavart (49). VIGYÁZAT! A targonca ismételt üzembe helyezése csak a hiba megsz ntetése után lehetséges. 60

62 8 Vészüzem GF60-as szervizkulccsal FIGYELMEZTETÉS! Járm mozgatás kioldott fékkel A GF60-as szervizkulcs a targonca normál üzemeltetése során nem maradhat a targoncán. A szervizkulcsot csak betanított személy (pl. raktárvezet ) használhatja. Rámpán vagy lejt n ne oldja ki a féket, mivel a targonca a fék kioldása miatt elgurulhat. Ha a kapcsolózár 2. állásban van (a fék ki van oldva), akkor a targonca nem fékezhet le ellenáramú fékkel vagy rúdkapcsolóval. A targonca mozgatása saját hajtás nélkül GF 60 Z El feltételek Biztosítsa a targoncát elgurulás ellen. A targoncában feltöltött akkumulátor legyen. Szükséges szerszám és anyag Záróretesszel felszerelt GF60-as szervizkulcs Eljárásmód Helyezze be a GF60-as szervizkulcsot a kapcsolózárba. A záróretesszel felszerelt GF60-as kulcs csak az egyik oldalon helyezhet be és forgatható el. Nem megfelel irányból történ behelyezés esetén a szervizkulcs nem forgatható el. Forgassa el a szervizkulcsot az 1. állásba. Tolja el a kulcsfejen található záróreteszt. Forgassa el a szervizkulcsot a 2. állásba. VIGYÁZAT! A fék kioldása megtörtént. A targonca csak a szervizkulcs 1. állásba történ elforgatásával vagy a VÉSZLEÁ- LLÍTÓ (akkumulátordugasz) m ködtetésével fékezhet le. A targonca saját hajtás nélkül mozgatható. 61

63 Z A targonca leparkolása Eljárásmód Kapcsolja a kapcsolózárat 0 állásba, és húzza ki a kulcsot. Ha visszakapcsol a 2. állásból az 1. állásba, akkor a retesz visszatér a kiindulási állapotba. A fék ismét aktív. Z A (retesz nélküli) GF30-as kulcs csak normál üzemmódhoz megfelel. Ez a kulcs mindkét oldalon behelyezhet, és csak a kapcsolózár 1. állásába fordítható el. GF 30 62

64 9 Extra felszereltség 9.1 Emel villák Az emel villák beállítása FIGYELMEZTETÉS! Balesetveszély rögzítetlen és rosszul beállított villafogak miatt A villafogak beállítása el tt ellen rizze, hogy fel vannak-e szerelve a biztosítócsavarok (50). A villafogakat úgy állítsa be, hogy a két villafog azonos távolságban legyen a villatartó küls széleit l. A rögzít csap pattanjon be a horonyba a villafogak véletlen mozgásának megakadályozására. A teher súlypontja a villák között középen legyen Az emel villák beállítása Z El feltételek Biztonságosan parkolja le a targoncát, (lásd "A 51 targonca biztonságos parkolása" oldalon 47). Eljárásmód 52 Nyomja felfelé a rögzít kart (51). 53 A villákat (52) a villakereten (53) a megfelel helyzetbe kell tolni. A rakomány biztonságos felemeléséhez a villákat (52) egymástól a lehet legtávolabb kell kitolni és a villakerethez képest középre kell pozícionálni. A rakomány súlypontja a villák között középen (52) legyen. A rögzít kart (51) nyomja lefelé és a villákat tolja el, amíg a rögzít pecek be nem ugrik a vájatba. A villák beállítása befejez dött. 63

65 9.1.2 Villafogak cseréje FIGYELMEZTETÉS! A nem biztosított emel villák sérüléseket okozhatnak. Az emel villák cseréjekor a lábak sérülésveszélye áll fenn. Tilos az emel villákat a teste felé húzni. Az emel villákat mindig a testével ellentétes irányba tolja. A nehéz villákat letolás el tt biztosítsa kötöz eszközzel és daruval. Az emel villák cseréje után csavarja be a biztosítócsavarokat (50), és ellen rizze a biztosítócsavarok szorosságát. A biztosítócsavarok meghúzási nyomatéka: 70 Nm. Villafogak cseréje El feltételek Engedje le a teherfelvev szerkezetet és a villafogak ne érjenek a földhöz. Eljárásmód Szerelje ki a biztosítócsavart (50). Oldja meg a villarögzít t (54). Óvatosan tolja a villafogakat a villakeret közepére és emelje ki a nyíláson keresztül. Ha a villafogakat leszerelte le a tehercsúszkáról, akkor kicserélheti azokat. VIGYÁZAT! Csak 2A kivitel emel villák alkalmazhatók

66 9.2 CanCode kezel billenty zet CanCode kezel billenty zet leírása A kezel billenty zetet 10 szám, egy SET gomb és egy o- gomb alkotja. A O gomb jelzi ki a piros/zöld LED-del a következ üzemi állapotot: Kódzárfunkció (a járm üzembe helyezése). A menetprogram beállítástól és targoncától függ beállítása. A paraméterek beállítása és módosítása Set Kódzár A megfelel kód bevitele után a targonca üzemkész. Egyéni kódot lehet hozzárendelni mindegyik targoncához, mindegyik kezel höz vagy valamelyik kezel csoporthoz. A kiszállítási állapotban a kód felragasztott fóliával van jelölve. Az els üzembe helyezéskor módosítsa a master- és a kezel i kódot! Z Különböz kódokat kell beállítani az együtthaladó üzemmódhoz, ill. a gyalogvezérlés üzemmódhoz. Üzembe helyezés Eljárásmód Dugja be az akkumulátordugaszt. A LED (60) pirosan világít Írja be a kódot. Megfelel kód esetén a LED (60) zölden világít. Ha a LED (60) pirosan villog, akkor rosszul adta meg a kódot, ismételje meg a beírást Set 0 58 A targoncát bekapcsolta 60 Z A set gombnak (59) nincsen funkciója a kezelési módban. Kikapcsolás Eljárásmód Nyomja meg a O gombot. A targonca ki van kapcsolva. Z A kikapcsolás automatikusan is történhet az el re beállított id leteltével. Ehhez be kell állítani a megfelel kódzárparamétert, (lásd "Paraméterbeállítások" oldalon 66). 65

67 9.2.2 Paraméterek A kezel billenty lehet vé teszi a paraméterek beállítását a programozási módban. Paramétercsoportok A paraméterszámot három számjegy alkotja. Az els számjegy jelöli a paramétercsoportot az 1. táblázatnak megfelel en. A második és harmadik számjegy 00-tól 99- ig folyamatosan számozott. Sz. 0XX Paramétercsoportok Kódzár beállítások (kódok, a menetprogramok jóváhagyása, automatikus kikapcsolás stb.) Paraméterbeállítások A targoncabeállítások módosításához írja be a masterkódot. Z Z Z A masterkód gyári beállítása Módosítsa a masterkódot az els üzembe helyezéskor! Különböz kódokat kell beállítani az együtthaladó üzemmódhoz, ill. a gyalogvezérlés üzemmódhoz. A targonca beállításainak módosítása Eljárásmód Nyomja meg az O gombot (58). Írja be a masterkódot. Írja be a háromjegy paraméterszámot. Er sítse meg a set gombbal (59). Írja be a beállítási értéket a paraméterlista szerint. Téves kód bevitele esetén az O gomb (60) LED-je (58) pirosan villog. Írja be ismét a paraméterszámot. Írja be ismét vagy módosítsa a beállítási értéket. Er sítse meg a set gombbal (59). Ismételje meg a folyamatot a többi paraméterhez. Ezután nyomja meg az O gombot (58). Mentette a beállításokat. 66

68 Paraméterlista Sz. Funkció Beállítási értéktartomány 000 A masterkód módosítása: A masterkód hossza (négy-hatjegy ) határozza meg a kód hosszát is (négy-hatjegy ). Ha vannak beprogramozott kódok, akkor csak ugyanolyan hosszúságú, új kódot írhat be. Amennyiben módosítani kívánja a kód hosszát, akkor el tte törölje valamennyi kezel i kódot. 001 Kód hozzáadása (max. 250) vagy vagy vagy vagy Kód módosítása vagy vagy A sz. LED-ek az 1-3. billenty mez n találhatók. Standard beállítási érték Megjegyzések a munkafolyamathoz 7295 (LED 55 villog) Az aktuális kód beírása meger sítés (set 59) (56. sz. LED villog) Új kód beírása meger sítés (set 59) (LED 57 villog) Az új kód megismétlése meger sítés (set 59) 2580 (LED 56 villog) Kód beírása meger sítés (set 59) (LED 57 villog) A kódbeírás megismétlése meger sítés (set 59) (55. sz. LED villog) Az aktuális kód beírása meger sítés (set 59) (56. sz. LED villog) Új kód beírása meger sítés (set 59) (57. sz. LED villog) a kódbeírás megismétlése meger sítés (set 59) 67

69 Sz. Funkció Beállítási értéktartomány 003 Kód törlése vagy vagy Kódmemória törlése (törli valamennyi kódot) 010 automatikus, id vezérelt kikapcsolás A sz. LED-ek az 1-3. billenty mez n találhatók. Standard beállítási érték Megjegyzések a munkafolyamathoz (LED 56 villog) Új kód beírása meger sítés (set 59) (LED 57 villog) A kódbeírás megismétlése meger sítés (set 59) = törlés más beírás = nem törli = nincs kikapcsolás = kikapcsolási id percben 31 = kikapcsolás 10 másodperc múlva Start menetprogram hozzárendelése (targoncától független) A menetprogramok kódhoz kötöttek. Az egyes kódra vonatkozó menetprogramokat egyénileg lehet engedélyezni vagy zárolni. Mindegyik kódhoz start menetprogramot lehet hozzárendelni. A kezel i kód beállítása után globálisan aktiválódik az összes menetprogram, az érvényes start menetprogram a 2-es menetprogram. A kód konfigurálása ezután a 024-es programszámmal módosítható. Sz. Funkció Beállítási értéktartomány Standard beállítási érték 024 A kód konfigurálása 1112 Megjegyzések a munkafolyamathoz 1. számjegy: 1-as menetprogram engedélyezése (0=zárolva vagy 1=engedélyezve) 2. számjegy : 2-as menetprogram engedélyezése (0=zárolva vagy 1=engedélyezve) 3. számjegy : 3-as menetprogram engedélyezése (0=zárolva vagy 1=engedélyezve) 4. számjegy : start menetprogram (0, 1, 2 vagy 3) 68

70 Menetprogramok konfigurálása kódhoz beállítás Eljárásmód Nyomja meg az O gombot (58). Írja be a masterkódot. Írja be a 024 háromjegy paraméterszámot. Er sítse meg a set gombbal (59). Írja be a módosítandó kódot és er sítse meg a SET-tel. Írja be konfigurációt (4 jegy ) és er sítse meg a SET-tel. Ismételje meg a konfiguráció beírását (4 jegy ) és er sítse meg a SET-tel. Ismételje meg a folyamatot a többi kódhoz. Ezután nyomja meg az O gombot. A menetprogramokat hozzárendelte a kódokhoz. A kezel billenty zet eseményüzenetei A következ eseményeket jelzi ki a pirosan villogó LED (60): Az új masterkód már kód Az új kód már masterkód Nincsen módosítandó kód A kódot olyan másik kódra kívánja módosítani, amely már létezik Nincsen törlend kód A kódmemória megtelt. 69

71 9.3 Járm paraméterek beállítása CanCode-dal VIGYÁZAT! Hibás adatbevitel CanDis nélkül csak CanCode-on belüli paraméterek módosíthatók. A menetvezérlés paraméterei csak CanDis segítségével módosíthatók, CanDis hiányában a beállításokat a gyártó ügyfélszolgálata végzi el. Z Z Z Z VIGYÁZAT! Balesetveszély a módosított paraméterek miatt A gyorsítás, kormányzás, haladás, emelés és süllyesztés funkciók beállításainak nagyobb értékekre történ módosítása balesetekhez vezethet. Végezzen próbamenetet egy biztosított területen. A targonca kezelése során fokozott figyelem szükséges. Paraméterbeállítás példa A következ példában az 1-es menetprogram (0256-os paraméter) gyorsításának paraméterbeállítását írjuk le. Gyorsítási példa Eljárásmód Írja be a 0256 négyjegy paraméterszámot, és er sítse meg a set gombbal (59). Írja be a szubindexet ( 2 beírása), és er sítse meg a set gombbal (59). A szubindexxel együtt a paraméter és az aktuális érték váltakozva jelenik meg a kijelz n (0256-2<->0000-3). Írja be a paraméterértéket a paraméterlista alapján és er sítse meg a set gombbal (59). Az O gomb (60) LED-je (58) rövid ideig tartósan világít, és 2 másodperc múlva újra villogni kezd. Téves kód bevitele esetén az O gomb (60) LED-je (58) pirosan villog. A paraméterszám újbóli bevitelével megismételheti a beállítási folyamatot. A szubindexxel együtt a paraméter és a beírt érték váltakozva jelenik meg a kijelz n (0256-2<->0000-5). Beállította a menetparamétereket. További paraméterek beírásához ismételje meg a folyamatot, amint az O gomb (60) LED-je (58) villogni kezd. Z A menetfunkció kikapcsol a paraméterbevitel során. 70

72 A beállítási érték ellen rzése a programozási módban Eljárásmód A paraméterérték bevitele után a feldolgozott menetprogramot válassza ki és er sítse meg a set gombbal (59). A targonca menetmódban van és ellen rizhet. Z A beállítás folytatásához nyomja meg ismét a set gombot (59). A menetparaméterek mentése El feltételek Valamennyi paraméter beírva. Eljárásmód Hajtsa végre a SaveParameter (Paraméterek mentése) funkciót az "1-2-3-set" gombok ilyen sorrendben történ megnyomásával. Er sítse meg az O gombbal (58). 71

73 9.4 Paraméter 1-es menetprogram Sz. Funkció Beállítási értéktartomány 0256 Gyorsítás 0-9 (0,1-1,0 m/ s 2 ) 0260 Lassító fék 0-9 (0,1-1,0 m/ s 2 ) 0264 Maximális sebesség villairányba 0268 Maximális sebesség villairányba 2-es menetprogram 0-9 (2,6-5,3 km/ h) 0-9 (2,6-5,3 km/ h) Standard beállítási érték 3 (0,4 m/s 2 ) 3 (0,4 m/s 2 ) 5 (4,1 km/h) 5 (4,1 km/h) Megjegyzések Függ a menetkapcsolótól Függ a menetkapcsolótól Sz. Funkció Beállítási értéktartomány 0272 Gyorsítás 0-9 (0,1-1,0 m/s 2 ) 0276 Lassító fék 0-9 (0,1-1,0 m/s 2 ) 0280 Hajtásirányú maximális 0-9 sebesség (2,6-5,3 km/h) 0284 Maximális sebesség 0-9 villairányba (2,6-5,3 km/h) 3-as menetprogram Standard beállítási érték 6 (0,7 m/s 2) 6 (0,7 m/s 2 ) 8 (5,0 km/h) 8 (5,0 km/h) Megjegyzések Függ a menetkapcsolótól Függ a menetkapcsolótól Sz. Funkció Beállítási értéktartomány 0288 Gyorsítás 0-9 (0,1-1,0 m/s 2 ) 0292 Lassító fék 0-9 (0,1-1,0 m/s 2 ) 0296 Maximális sebesség 0-9 villairányba (2,6-5,3 km/h) 0300 Maximális sebesség 0-9 villairányba (2,6-5,3 km/h) Standard beállítási érték 9 (1,0 m/s 2 ) 9 (1,0 m/s 2 ) 8 (5,0 km/h) 8 (5,0 km/h) Megjegyzések Függ a menetkapcsolótól Függ a menetkapcsolótól 72

74 Akkumulátorparaméterek Sz. Funkció Beállítási értéktartomány 1377 Akkumulátortípus (Normál/növelt/ száraz) Standard beállítási érték Megjegyzések = beépített tölt készülék inaktív 1 = növelt teljesítmény (nedves) 1389 Lemerülésjelz funkció 6 = EMC akkumulátor 0 /1 1 0 = nem aktív 1 = aktív FIGYELMEZTETÉS! Akkumulátortípusra jellemz paraméterek Az alkalmazott akkumulátornak, tölt készüléknek és az akkumulátor paramétereinek összhangban kell állniuk egymással. Ezért az EMC 110 targonca számára kizárólag a 6-os beállítási érték alkalmazható az EMC akkumulátorra! 73

75 9.5 CanDis jelz m szer A m szer kijelzi: Akkumulátortöltés kijelzése (csak beépített tölt készülék esetén) Kapacitáskijelz sávok 61 Az akkumulátor kapacitástartaléka 63 Figyelem el zetes figyelmeztet szimbólum, 65 Ajánlott az akkumulátor feltöltése Stop jel; emelésletiltás, Szükséges az akkumulátor feltöltése Egy T jel jelenik meg az üzemeltetés során a töltésfelügyelet karbantartást nem igényl akkumulátorra történ beállítása esetén Hatjegy LCD kijelz ; üzemóraszámláló; beírt adatok kijelz je; Hibakijelz Továbbá kijelzésre kerülnek az elektronikai részegységek és a paramétermódosítások szervizüzenetei. Az akkumulátor lemerülési állapotának kijelzése A beállított akkumulátortípustól függ en a rendszer bekapcsolási határértékeket tárol a (63) Figyelmeztetés és a (64) "Stop" kiegészít kijelzésekhez. A felhasználható kapacitást 8 LED sáv jelzi ki. Az aktuális akkumulátorkapacitást a világító LED sávok jelzik ki. 8 sáv felel meg a teljes akkumulátorkapacitásnak, 1 sáv pedig a minimális akkumulátorkapacitásnak felel meg. Ha már csak egy LED sáv világít, akkor az akkumulátorkapacitás majdnem teljesen kimerült és világítani kezd a Figyelmeztetés kijelzés (63). Ekkor sürg sen szükséges az akkumulátor feltöltése. Ha már egy LED sáv sem világít, akkor világítani kezd a Stop (64) kijelzés. Ekkor már nem hajtható végre emelési feladat. Az akkumulátort fel kell tölteni Lemerülésjelz funkció A lemerülési határ elérésekor (a Stop LED bekapcsol) aktivált lemerülésjelz funkció esetén kikapcsol az emelési funkció. A menethajtás és a süllyesztés továbbra is lehetséges

76 9.5.2 Üzemórák kijelzése A kijelzési tartomány 0,0 és ,0 óra között van. A rendszer rögzíti a haladás és emel mozgásokat. A kijelz hátsó megvilágítással rendelkezik. Z Karbantartást nem igényl akkumulátor esetén megjelenik egy T jel az üzemórakijelz n (65) Eseményüzenetek Az üzemórakijelz az eseményüzenetek kijelzésére is szolgál. A hibaüzenet az esemény szó rövidítéseként E bet vel és egy négyjegy eseménykóddal kezd dik. Ha egyidej leg több esemény lép fel, akkor ezek kijelzése egymás után történik. Az események kijelzése addig fennmarad, amíg fennállnak. Az eseményekre vonatkozó üzenetek felülírják az üzemórakijelzést. A legtöbb esemény a vészleállító kioldásához vezet. Az eseménykijelzés addig fennmarad, amíg a vezérl áramkört le nem kapcsolja (kulcsos kapcsoló). Z Amennyiben nincsen CanDis, akkor az eseménykód kijelzése a töltési állapot kijelzés világítódiódájának villogásával kerül kijelzésre. A komponensek részletes leírása az eseménykódokkal a gyártó szervizében áll rendelkezésére Bekapcsolási teszt Bekapcsolás után kerül sor a következ k kijelzésére: a kijelz készülék szoftververziója (rövid id re), az üzemórák, az akkumulátor töltési állapota. 75

77 9.6 ISM hozzáférési modul Az ISM modul lehet vé teszi a targonca transzponderrel vagy kártyával történ bekapcsolását. 67 Sz. Kijelz -, ill. Funkció kezel elem 67 Kijelzõfelület Fontos információk, felszólítások, hirtelen események és hibaüzenetek kijelzése 68 Zöld gomb (+) A targonca indítása. 69 Piros gomb (mode) A targonca elindítása, ha a vezet sérülést állapított meg a targoncán. Kapcsolja ki a targoncát. 70 Hozzáférés kártya Adatkártya a targonca engedélyezéséhez 71 Transzponder Adattranszponder a targonca engedélyezéséhez Information System for truck Management

78 MEGJEGYZÉS A járm hozzáférési modulon keresztül történ elindítása csak érvényes vezet kártyával vagy érvényes transzponderrel történhet. Kártya és transzponder A kártya és a transzponder a következ funkciókra szolgálnak: Kártya hozzárendelése a vezet höz Hozzáférési jogosultság a kiválasztott targoncákhoz A vezet alkalmazási adatainak mentése (csak a 2. fokozatban) A targonca bekapcsolása Szükséges szerszám és anyag Érvényes kártya vagy érvényes transzponder Eljárásmód Dugja be az akkumulátordugaszt. A kijelz felületen megjelenik a "card?" üzenet. A kártyát / transzpondert helyezze a hozzáférési modulra. A kártya/transzponder érvényességét csipogó hang er síti meg. A kijelz n megjeleni az "ok?" üzenet. Nyomja meg a zöld gombot (68) kifogástalan targonca esetén. Nyomja meg a piros gombot (69), ha sérült a targonca. A kijelz felületen megjelenik a "go?" kérdés. A targonca készen áll a használatra. Z Érvénytelen kártya / transzponder esetén XXcardXx felirat látható és a targonca nem kapcsol be. A targonca kikapcsolása Eljárásmód Nyomja meg a piros gombot (69). A kijelz felületen megjelenik a "card?" üzenet. A targonca ki van kapcsolva. Z Z Ha elfelejti a kikapcsolást, akkor automatikusan kikapcsol a hozzáférési modul a beállított timeout letelte után. A hozzáférési modulra vonatkozó, további információkat megtalálja a hozzáférési modul üzemeltetési útmutatójában. 77

79 78

80 F A targonca karbantartása 1 Üzembiztonság és környezetvédelem A jelen fejezetben rögzített ellen rzéseket és karbantartási tevékenységeket a karbantartási ellen rz lista szerinti id pontokban kell elvégezni. FIGYELMEZTETÉS! Balesetveszély és szerkezeti elemek megrongálódásának veszélye A targonca f leg a biztonsági berendezések - bármilyen módosítása tilos. A targonca üzemi sebességeit semmi esetre sem szabad nagyobb sebességre módosítani. MEGJEGYZÉS Min ségellen rzési rendszerünk csak az eredeti pótalkatrészeket vizsgálja. A biztonságos és megbízható üzemeltetés biztosítása érdekében csak a gyártó pótalkatrészeit szabad használni. Biztonsági okokból a számítógép, a vezérlések és az IF-érzékel k (antennák) területén csak olyan alkatrészek szerelhet k a targoncába, amelyeket a gyártó speciálisan ehhez a targoncához hagyott jóvá. Ezért ezek az alkatrészek (számítógép, vezérlések, IF-érzékel (antenna)) nem helyettesíthet k azonos sorozathoz tartozó más targoncák hasonló alkatrészeivel sem. 79

81 2 A targonca karbantartására vonatkozó biztonsági el írások Karbantartó személyzet A targonca karbantartását és szervizelését csak a gyártó kifejezetten ezekre a feladatokra kiképzett ügyfélszolgálata végezheti. Ezért azt javasoljuk, kössön karbantartási szerz dést a gyártó területileg illetékes forgalmazójával. Emelés és alábakolás FIGYELMEZTETÉS! A targonca biztonságos emelése és alábakolása A targonca emeléséhez az emel szerkezeteket csak a speciálisan erre a célra kialakított helyeken lehet csatlakoztatni. A megemelt teherfelvev szerkezet / megemelt fülke alatt csak akkor végezhet munka, ha azt megfelel teherbírású lánccal, vagy biztosító csap segítségével rögzítette. A targonca biztonságos megemelése és alábakolása érdekében az alábbi eljárást kell követnie: A targoncát csak sík talajon bakolja fel, és gondoskodjon arról, hogy ne mozdulhasson el véletlenszer en. Csak megfelel teherbírású kocsiemel t használjon. A targonca alábakolásánál megfelel eszközökkel (ékekkel, keményfa bakokkal) biztosítsa a gépet megcsúszás vagy lebillenés ellen. A targonca emeléséhez az emel szerkezeteket csak a speciálisan erre a célra kialakított helyeken szabad csatlakoztatni, (lásd "Szállítás és els üzembe helyezés" oldalon 25). A targonca alábakolásánál megfelel eszközökkel (ékekkel, keményfa bakokkal) biztosítsa a gépet megcsúszás vagy lebillenés ellen. Tisztítási munkák VIGYÁZAT! T zveszély A targonca tisztításához tilos gyúlékony folyadékok használata. A tisztítási munkák megkezdése el tt bontsa meg az akkumulátorhoz vezet csatlakozást (húzza ki az akkumulátorcsatlakozókat). A tisztítási munkák megkezdése el tt tegye meg az összes szükséges biztonsági óvintézkedést, hogy kizárja a szikraképz dés lehet ségét (például rövidzárlat esetén). 80

82 VIGYÁZAT! A villamos berendezés megrongálódásának veszélye A villamos berendezés alkatrészeinek vízzel történ tisztítása a villamos részek megrongálódásához vezedhet. A villamos berendezés vízzel történ tisztítása tilos. Ne tisztítsa vízzel a villamos rendszert! A villamos részeket csak gyenge szívással vagy s rített leveg finom befúvásával (vízleválasztóval rendelkez kompresszor alkalmazásával) és nem vezet képes anyagból készült, antisztatikus ecsettel szabad tisztítani. Z VIGYÁZAT! Szerkezeti elemek megrongálódásának veszélye a targonca tisztítása közben Ha a targoncát vízsugárral vagy nagynyomású tisztító berendezéssel tisztítja, elõtte valamennyi villamos és elektronikus részegységet gondosan le kell takarnia, mivel a nedvesség m ködési zavarokhoz vezethet. A g zborotvával történ tisztítás nem megengedett. A tisztítási munka elvégzése után az Ismételt üzembe helyezés tisztítási vagy karbantartási munkák után pontban leírt tevékenységek elvégzése szükséges ((lásd "A targonca ismételt üzembe helyezése karbantartási vagy üzemfenntartási munkák után" oldalon 96)). Villamossági munkák FIGYELMEZTETÉS! Balesetveszély A villamos rendszeren végzend munkákat csak elektrotechnikai képzettséggel rendelkez személy hajthatja végre. A munka megkezdése el tt minden olyan intézkedést meg kell tenni, amely az elektromos balesetek megel z séhez szükséges. A munkák megkezdése el tt bontsa meg az akkumulátorhoz vezet csatlakozást (húzza ki az akkumulátorcsatlakozókat). FIGYELMEZTETÉS! Villamos áram miatti balesetveszély A villamos berendezésen csak feszültségmentesített állapotban szabad munkát végezni. A villamos berendezés karbantartási munkáinak megkezdése el tt: Biztonságosan parkolja le a targoncát ((lásd "A targonca biztonságos parkolása" oldalon 47)). Húzza ki a VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsolót (akkumulátordugaszt). A villamossági munkák megkezdése el tt vegye le és tegye el gy r jét, fém karköt- jét stb. 81

83 Ipari anyagok és elhasznált alkatrészek VIGYÁZAT! Az ipari anyagok és az elhasznált alkatrészek szennyezik a környezetet Az elhasznált alkatrészeket és a lecserélt ipari anyagokat szakszer en, az érvényes környezetvédelmi el írásoknak megfelel en kell ártalmatlanítani. Az olajcserék elvégzéséhez a gyártó kifejezetten ezekre a feladatokra specializálódott ügyfélszolgálata készséggel áll az Ön rendelkezésére. Az ilyen anyagok kezelése során tartsa be a biztonsági el írásokat. Z Hegesztési munkák A villamos és elektronikus berendezéseket a megrongálódás elkerülése érdekében a hegesztési munkák el tt le kell szerelni a targoncáról. Beállítási értékek A hidraulikus, villamos és / vagy elektronikus alkatrészek javítása vagy cseréje esetén a járm specifikus beállítási értékekre figyelmet kell fordítani. Kerekek FIGYELMEZTETÉS! A gyártó m szaki leírásában nem szerepl kerekek használata balesetveszélyes A kerekek min sége befolyásolja a targonca stabilitását és menettulajdonságait. Egyenl tlen kopás esetén a targonca stabilitása csökken, a fékút pedig megn. A kerekek cseréje során ügyelni kell arra, hogy a targonca ne álljon ferdén. A kerekeket mindig párban, vagyis a jobb és a bal oldali kereket egyszerre kell cserélni. A gyárilag szerelt kerekek pótlására kizárólag a gyártó eredeti pótalkatrészeit használja, mivel más alkatrészek használatával a gyártó m szaki specifikációja nem tarható be. Hidraulikatöml k FIGYELMEZTETÉS! A merev hidraulikatöml k balesetveszélyesek Hat év használat után kötelez a hidraulikatöml k cseréje. A gyártó erre a tevékenységre speciális képzésben részesített ügyfélszolgálattal áll rendelkezésre. Tartsa be a hidraulikatöml kre vonatkozó, BGR 237 sz. biztonsági szabályokat. 82

84 FIGYELMEZTETÉS! A tömítetlen hidraulikavezetékek balesetet okozhatnak A tömítetlen és hibás hidraulikavezetékekb l hidraulika olaj folyhat ki. A felfedezett hibákat haladéktalanul közölje felettesével. A meghibásodott targoncát jelölje meg, és helyezze üzemen kívül. A targoncát csak a hiba azonosítása és elhárítása után szabad ismét üzembe helyezni. A kiömlött, elfolyt folyadékot haladéktalanul, megfelel megköt anyag segítségével távolítsa el. Az abszorbeáló anyagból és a ken - vagy üzemanyagból álló keveréket a hatályos el írások szerint ártalmatlanítsa. FIGYELMEZTETÉS! A hidraulikavezetékekben keletkezett hajszálrepedések sérülést és fert zést okozhatnak A nyomás alatt álló hidraulika olaj a hidraulikavezetékekben keletkezett apró lyukakon, ill. hajszálrepedéseken keresztül áthatolhat a b rön, és súlyos sérüléseket okozhat. Sérülés esetén azonnal forduljon orvoshoz. Ne érintsen meg nyomás alatt álló hidraulikavezetéket. A felfedezett hibákat haladéktalanul közölje felettesével. A meghibásodott targoncát jelölje meg, és helyezze üzemen kívül. A targoncát csak a hiba azonosítása és elhárítása után szabad ismét üzembe helyezni. A kiömlött, elfolyt folyadékot haladéktalanul, megfelel megköt anyag segítségével távolítsa el. Az abszorbeáló anyagból és a ken - vagy üzemanyagból álló keveréket a hatályos el írások szerint ártalmatlanítsa. Emelõláncok FIGYELMEZTETÉS! A kenés nélküli és a rosszul tisztított emel láncok balesetveszélyesek Az emel láncok biztonsági elemek. A láncok nem szennyez dhetnek jelent s mértékben. A emel láncokat és a tengelycsonk-csapszegeket mindig tisztán kell tartani és jól meg kell kenni. Az emel láncok tisztítása csak paraffinszármazékokkal, pl. petróleummal vagy dízel üzemanyaggal történhet. Az emel láncokat soha nem szabad g zborotvával, zsíroldóval vagy vegyi tisztítószerekkel tisztítani. A tisztítás után azonnal szárítsa meg az emel láncot s rített leveg vel, és fújja be láncspray-vel. Az emel lánc utánkenését csak tehermentesített állapotban szabad elvégezni. A terel görg k tartományában különös óvatossággal végezze el az emel lánc kenését. 83

85 3 Szervizelés és átvizsgálás A targonca biztonságos üzemeltetésének egyik legfontosabb alapfeltétele az alapos és szakszer szervizelés. A rendszeres karbantartás elmulasztása a targonca meghibásodásához vezethet, és ráadásul potenciális veszélyt jelent mind a személyek számára, mind pedig az üzemeltetés szempontjából. FIGYELMEZTETÉS! A targonca használatának keretfeltételei jelent sen befolyásolják a karbantartási egységek kopását. A kopásból ered károk megel zése érdekében azt javasoljuk, hogy a Jungheinrich Ügyféltanácsadóval készíttessen helyszíni elemzést a targonca használatához, és dolgoztassa ki vele a használatnak megfelel karbantartási id közöket. A feltüntetett karbantartási idõközök egym szakos, normál üzemi körülmények között történõ munkavégzésre vonatkoznak. A karbantartási idõközöket megfelelõen csökkenteni kell erõsen poros környezet, nagy hõmérsékletingadozás, többm szakos munkarend, vagy ezekhez hasonló fokozott igénybevétel esetén. Az alábbi karbantartási ellen rz lista az elvégzend tevékenységeket és azok id pontjait foglalja össze. A karbantartási id közök jelölése a következ : Z W = Minden 50. üzemórát követ en, de legalább hetente egyszer A = 500 üzemóránként B = Minden üzemórát követ en, de legalább évente egyszer C = Minden üzemórát követ en, de legalább évente egyszer t = Standard karbantartási gyakoriság k = H t házi karbantartási gyakoriság (a standard karbantartási gyakoriság kiegészítésére) A W karbantartási id közökben a teend ket az üzemeltet nek kell végrehajtania. A bejáratási idõszakban kb. 100 üzemóra után az üzemeltetõnek ellen riznie kell a kerékanyák/kerékcsapszegek feszességét, és szükség esetén biztosítania kell ezek utánhúzását. 84

86 4 Karbantartási ellen rz lista Karbantartási id közök Standard = t W A B C Fékek 1.1 Ellen rizze, szükség esetén állítsa be a fékek m ködését. t 1.2 Ellen rizze a mágnesfék légrését, szükség esetén állítsa be. t Karbantartási id közök Standard = t W A B C Elektromosság 2.1 Ellen rizze a figyelmeztet és biztonsági berendezéseket az üzemeltetési útmutató alapján. t 2.2 Ellen rizze a kábeleket és a motorrögzítést. t 2.3 Ellen rizze a m szerek, kijelz k és kezel kapcsolók m ködését. t 2.4 A mikrokapcsoló-beállítás m ködését ellen rizze. t 2.5 Ellen rizze a véd kapcsolókat és a reléket. t 2.6 Ellen rizze a biztosítékok értékeinek helyességét. t 2.7 Ellen rizze a keretzárást. t 2.8 Biztonsági kapcsoló. t 2.9 Ellen rizze a kábeleknél a csatlakozások feszességét és épségét. t Karbantartási id közök Standard = t W A B C Energiaellátás 3.1 Ellen rizze az akkumulátort és az akkumulátor komponenseit szemrevételezéssel. t 3.2 Ellen rizze az akkumulátorkábel csatlakozóinak feszességét, szükség esetén zsírozza meg a pólusokat. t 3.3 Ellen rizze a savs r séget, a savszintet és az akkumulátor feszültségét. t 3.4 Ellen rizze az akkumulátordugasz épségét, m ködését és feszességét. t Karbantartási id közök Standard = t W A B C Haladás 4.1 Ellen rizze a hajtóm vet, hogy nem zajos-e vagy tömítetlen-e. t 4.2 Cserélje le a váltóm olajat, ha az elérte élettartamát ( h). t 4.3 Ellen rizze a menetmechanikát, szükség esetén állítsa be és zsírozza meg, ellen rizze a vezérl rúd visszaállítását. t 4.4 Ellen rizze a kerékcsapágyat és a kerékrögzítést. t 4.5 Ellen rizze a kerekek kopását és épségét. t 85

87 Karbantartási id közök Standard = t W A B C Keret és felépítmény 5.1 Ellen rizze a burkolatokat. t 5.2 Ellen rizze a táblák olvashatóságát és teljességét. t 5.3 Ellen rizze a keret és a csavarkapcsolatok épségét. t Karbantartási id közök Standard = t W A B C Hidraulikus mozgatás 6.1 Ellen rizze a hengerek és a dugattyúszár épségét, tömítettségét és rögzítését. t 6.2 Ellen rizze a villafogak kopását és épségét. t 6.3 Az oszlopgörg k szemrevételezéses ellen rzése és a futófelületek kopásának ellen rzése. t 6.4 A csúszópofák és az ütköz k beállításának és kopásának ellen rzése, szükség esetén utánállítása. t 6.5 Ellen rizze a töml - és cs vezetékek, valamint csatlakozások feszességét, tömítettségét és épségét, szükség esetén húzza meg t ezeket. 6.6 Ellen rizze a teherláncok beállítását, szükség esetén feszítse meg azokat. t 6.7 Ellen rizze az oszlopcsatlakozások, valamint a teherfelvev szerkezet oldalirányú játékát. t 6.8 Ellen rizze a hidraulikus rendszer m ködését. t 6.9 Ellen rizze a hidraulikaolaj szintjét, szükség esetén pótolja a hiányzó mennyiséget. t Cserélje le a hidraulikaolajat. (Ezt szükség esetén speciális környezetvédelmi szervizjárm végzi el.) 6.10 t 6.11 Cserélje ki a hidraulikaolaj sz r jét. t Karbantartási id közök Standard = t W A B C Megállapodott teljesítmény 7.1 Végezzen próbajáratást névleges terheléssel. t 7.2 Járatás karbantartás után. t 7.3 Kenje le a járm vet a kenési terv szerint. t 86

88 5 Ken - és üzemanyagok, kenési útmutató 5.1 A ken - és üzemanyagok biztonságos kezelése A ken - és üzemanyagok kezelése A ken - és üzemanyagokat mindig szakszer en és a gyártó utasítási szerint kell felhasználni. FIGYELMEZTETÉS! A szakszer tlen kezelés életveszélyt idézhet el, egészségkárosodást és környezetszennyezést okozhat A ken - és üzemanyagok gyúlékonyak lehetnek. A ken - és üzemanyagok ne érintkezzenek forró alkatrészekkel vagy nyílt lánggal. A ken - és üzemanyagokat csak az el írt tárolóedényekben szabad tárolni. Csak tiszta tárolóedénybe töltsön ken - és üzemanyagot. Tilos a ken - és üzemanyagok különböz min ség változatainak keverése. Ezen elõírás alól csak akkor szabad kivételt tenni, ha a keverést kimondottan a jelen kezelési útmutató írja elõ. VIGYÁZAT! A kiömlött folyadékok növelik az elcsúszás veszélyét, és szennyezik a környezetet A kiömlött folyadékok miatt megn az elcsúszás veszélye. Vízzel keveredve a csúszásveszély még tovább fokozódik. Ne öntsön ki folyadékot. A kiömlött folyadékot haladéktalanul távolítsa el megfelel megköt anyag segítségével. Az abszorbeáló anyagból és a ken - vagy üzemanyagból álló keveréket a hatályos el írások szerint kell ártalmatlanítani. 87

89 FIGYELMEZTETÉS! Az olajok (láncspray / hidraulikaolaj) gyúlékonyak és mérgez ek. A fáradtolajat ártalmatlanítsa az el írások szerint. A fáradtolajat az el írásszer ártalmatlanításig biztonságos körülmények között tárolja. Ne öntse ki az olajokat. A kiömlött és / vagy elfolyt folyadékot haladéktalanul távolítsa el megfelel megköt anyag felhasználásával. Az abszorbeáló anyagból és a ken - vagy üzemanyagból álló keveréket a hatályos el írások szerint ártalmatlanítsa. Tartsa be az olajok kezelésére vonatkozó törvényi el írásokat. Az olajok kezelése során viseljen véd keszty t. Ne engedje, hogy olaj kerüljön a motor forró alkatrészeire. Az olajok kezelése során a dohányzás tilos. Kerülje az ilyen anyagokkal való érintkezést, és azok elfogyasztását. Lenyelés esetén a hánytatás tilos, ilyenkor azonnal orvoshoz kell fordulni. Olajköd vagy -g zök belélegzése után gondoskodjon a friss leveg bevitelér l. Az olajok b rrel történ érintkezése esetén vízzel öblítse le a b rt. Az olajok szembe kerülése esetén vízzel öblítse ki a szemet, és azonnal forduljon orvoshoz. Az átitatódott ruházatot és cip t azonnal cserélje át. Ipari anyagok és elhasznált alkatrészek VIGYÁZAT! Az ipari anyagok és az elhasznált alkatrészek szennyezik a környezetet Az elhasznált alkatrészeket és a lecserélt ipari anyagokat szakszer en, az érvényes környezetvédelmi el írásoknak megfelel en kell ártalmatlanítani. Az olajcserék elvégzéséhez a gyártó kifejezetten ezekre a feladatokra specializálódott ügyfélszolgálata készséggel áll az Ön rendelkezésére. Az ilyen anyagok kezelése során tartsa be a biztonsági el írásokat. 88

90 5.2 Kenési útmutató E B 0,55 l G 1,7l A g Csúszófelületek b Hajtóm olaj betölt csonkja a Hajtóm olaj leereszt csavarja Hidraulikaolaj betölt csonkja Hajtóm olaj túlfolyó- és ellen rz- csavar 1 Keverési arány h t házi alkalmazás esetén 1:1 89

91 5.3 Ken - és üzemanyagok Kód Rendelési sz. Ken zsír irányértékek Szállítási mennyiség Megnevezés Felhasználás helye A l Jungheinrich HVLP * 1.0 l hidraulikaolaj Hidraulikarendszer B l Titan Cytrac HSY 75W-90 Hajtóm E kg Polylub GA 352P Kenési pontok G l Láncken spray Láncok Kód Bázisanyag Cseppenéspont C Penetrációs szám 25 Con NLG1 osztály Üzemi h mérséklettartomány C E Lítium > /+120 *A targoncákat gyárilag speciális hidraulika olajjal (Jungheinrich hidraulika olajjal, amely felismerhet a kék színr l) vagy h t házi alkalmazásra megfelel hidraulika olajjal (piros szín) szállítjuk ki. A Jungheinrich hidraulika olaj kizárólag a Jungheinrich Szervizhálózatánál rendelhet meg. Az alternatívaként megnevezett hidraulika olaj használata engedélyezett, ez azonban ronthatja a targonca funkcióit. Engedélyezett a Jungheinrich hidraulika olajnak az alternatívaként megnevezett hidraulika olajjal történ vegyes alkalmazása. 90

92 6 A szervizelési és karbantartási munkák leírása 6.1 A targonca el készítése a karbantartási és szervizelési m veletekhez Tegye meg a karbantartás és üzemfenntartás során a balesetek elkerülése érdekében szükséges összes biztonsági óvintézkedést. Teljesítse a következ feltételeket: Eljárásmód A targoncát csak sík területen parkolja le. Az emel állványt (f - és pótlöket) teljesen süllyessze le. Biztonságosan parkolja le a targoncát, (lásd "A targonca biztonságos parkolása" oldalon 47). Az akkumulátordugaszt húzza ki és ily módon biztosítsa a járm vet a véletlen beindítás ellen. Ha a megemelt targonca alatt végez munkát, biztosítsa a targonca helyzetét úgy, hogy az ne ereszkedhessen le, ne billenhessen le vagy ne csúszhasson meg. FIGYELMEZTETÉS! A teherfelvev szerkezet, a vezet fülke és a targonca alatt végzett munka balesetveszélyes Ha a megemelt teherfelvev szerkezet, vezet fülke vagy a megemelt targonca alatt végez munkát, biztosítsa ezek helyzetét úgy, hogy a targonca ne ereszkedhessen le, ne billenhessen le vagy ne csúszhasson meg. A targonca emelésekor be kell tartani az el írt utasításokat, (lásd "Szállítás és els üzembe helyezés" oldalon 25). A rögzít féken végzett munkák során biztosítsa a targoncát a véletlen elgurulás ellen (pl. ékek segítségével). 91

93 6.2 A kerekek rögzítésének és kopásának ellen rzése VIGYÁZAT! A kopáshatár elérésekor (74) cserélje ki a kerekeket! A kerekek rögzítésének ellen rzése El feltételek A targoncát készítse el a karbantartási és szervizelési m veletekhez, (lásd "A targonca el készítése a karbantartási és szervizelési m veletekhez" oldalon 91) Szükséges szerszám és anyag Nyomatékkulcs Eljárásmód Vegye le az elüls burkolatot, (lásd "Az elüls burkolat levétele" oldalon 93). A kerékcsapszeget (72) keresztben húzza meg a nyomatékmér kulccsal az ütközésvéd lyukán (73) keresztül. A meghajtókerék kerékcsapszegének meghúzási nyomatéka: 1. lépés: a megadott sorrendben 10 Nm-rel húzza meg. 2. lépés: a megadott sorrendben 150 Nm-rel húzza meg. A kerekek rögzítését ellen rizte

94 6.3 Az elüls burkolat levétele Szerelje le a fedelet. 75 Szükséges szerszám és anyag Hatlapú imbuszkulcs, 8-os méret Eljárásmód Csavarja ki (75) a csavarokat. Emelje meg és vegye le (13) az elüls burkolatot. Tegye biztos helyre (13) az elüls burkolatot. Ezzel befejezte az elüls burkolat leszerelését Vegye le a hajtóm fedelét. A hajtóm fedele két részb l áll (46 és 77). Szerelje le a fedelet. Szükséges szerszám és anyag M6- Schlüsselkulcs (a DIN 911 szerint) Eljárásmód A vezérl rudat a jobb végütköz ig kell elfordítani. Csvarjon ki két (76) csavart. Óvatosan szerelje le (46) a fedél els felét. A vezérl rudat fordítsa el a bal végütköz ig. Csavarozza le a fedél másik felét (77), és óvatosan vegye le. Ezzel befejezte a hajtóm fedél leszerelését. 93

95 6.5 A hidraulikaolajszint ellen rzése MEGJEGYZÉS A hidraulika tartályon jelölések találhatók. Az olajszintet leeresztett villa mellett olvassa le. Z Az olajszint ellen rzése El feltételek Engedje le a teherfelvev szerkezetet. Készítse el a targoncát a karbantartási és szervizelési m veletekhez, (lásd "A targonca el készítése a karbantartási és szervizelési m veletekhez" oldalon 91). Vegye le az elüls burkolatot, (lásd "Az elüls burkolat levétele" oldalon 93). Eljárásmód A hidraulika tartályban található hidraulikaolaj szintjének ellen rzése. Leengedett teherfelvev szerkezet esetén a hidraulika tartályon lév hidraulika olaj szintjének a 3. jelölésnél kell lennie. Szükség esetén töltse utána a megfelel specifikáció szerinti hidraulikaolajat (lásd "Ken - és üzemanyagok" oldalon 90). Az olajszint ellen rzése megtörtént. 94

96 6.6 Az elektromos biztosítékok ellen rzése Ellen rizze a biztosítékokat El feltételek A targoncát készítse el a karbantartási és szervizelési m veletekhez, (lásd "A targonca el készítése a karbantartási és szervizelési m veletekhez" oldalon 91). Az elüls burkolatot levéve, (lásd "Az elüls burkolat levétele" oldalon 93). Eljárásmód Ellen rizze a táblázat szerint a biztosítékok megfelel értékét, és szükség esetén cserélje ki. A biztosítékok ellen rzése megtörtént Sz. Megnevezés Hozzárendelt alkatrész Érték 78 1F1 Haladóm -motor biztosítéka 60 A 79 2F1 Szivattyúmotor biztosíték 100 A 80 1F9 Vezérl áramköri biztosíték - haladás/emelés 10 A elektronika 81 F13 Mágnesszelep / mágnesfék vezérl áramköri biztosítéka 10 A 95

97 6.7 A targonca ismételt üzembe helyezése karbantartási vagy üzemfenntartási munkák után Z Z Eljárásmód Tisztítsa meg alaposan a targoncát. Végezze el a targonca kenését a kenési terv szerint, (lásd "Kenési útmutató" oldalon 89). Tisztítsa meg az akkumulátort, vonja be a póluscsavarokat pólusvéd zsírral és csatlakoztassa az akkumulátort. Töltse fel az akkumulátort, (lásd "Az akkumulátor feltöltése" oldalon 31). Ellen rizze, hogy a hajtóm olaj nem tartalmaz-e kondenzvizet, szükség esetén cserélje le a hajtóm olajat. Ellen rizze, hogy a hidraulikaolaj nem tartalmaz-e kondenzvizet, szükség esetén cserélje le a hidraulikaolajat. A gyártó erre a tevékenységre speciális képzésben részesített ügyfélszolgálattal áll rendelkezésre. FIGYELMEZTETÉS! A hibás fékek balesetveszélyesek A fék hatékonyságának ellen rzéséhez közvetlenül az üzembe helyezést követõen végezzen több próbafékezést. A felfedezett hibákat haladéktalanul közölje felettesével. A meghibásodott targoncát jelölje meg, és helyezze üzemen kívül. A targoncát csak a hiba azonosítása és megszüntetése után szabad ismét üzembe helyezni. Helyezze üzembe a targoncát, (lásd "A targonca üzembe helyezése" oldalon 44). Ha az elektromos rendszerben kapcsolási hiba tapasztalható, fújja be a szabadon lév érintkez ket kontakt spray-vel, és távolítsa el az esetleges oxidálódott réteget az érintkez kr l a kezel szervek ismételt m ködtetésével. 96

98 7 A targonca üzemen kívül helyezése Z Ha a targoncát például üzemi okból egy hónapnál hosszabb id re üzemen kívül helyezik, akkor azt kizárólag fagymentes és száraz helyen szabad tárolni. Az üzemen kívül helyezés el tt, alatt és után az alábbiakban részletezett tevékenységeket kell elvégezni. FIGYELMEZTETÉS! A targonca biztonságos emelése és felbakolása A targonca emeléséhez az emel szerkezeteket csak a speciálisan erre a célra kialakított helyeken szabad csatlakoztatni. A megemelt teherfelvev szerkezet / megemelt fülke alatt csak akkor végezhet munka, ha azt megfelel teherbírású lánccal, vagy biztosító csap segítségével rögzítette. A targonca biztonságos megemelése és alábakolása érdekében az alábbi eljárást kell követnie: A targoncát csak sík talajon bakolja fel, és gondoskodjon arról, hogy ne mozdulhasson el véletlenszer en. Csak megfelel teherbírású kocsiemel t használjon. A targonca felbakolásánál megfelel eszközökkel (ékekkel, keményfa bakokkal) biztosítsa a gépet megcsúszás vagy lebillenés ellen. A targonca emeléséhez az emel szerkezeteket csak a speciálisan erre a célra kialakított helyeken szabad csatlakoztatni, (lásd "Jelölési helyek és típustáblák" oldalon 22). A targonca felbakolásánál megfelel eszközökkel (ékekkel, keményfa bakokkal) biztosítsa a gépet megcsúszás vagy lebillenés ellen. A targoncát az üzemen kívül helyezés id tartama alatt úgy kell alábakolni, hogy a kerekek ne érintkezzenek a talajjal. Csak így biztosítható, hogy a kerekek és a kerékcsapágyak ne károsodjanak a tárolás alatt. Amennyiben a targonca üzemen kívül helyezésének id tartama a hat hónapot is meghaladja, a fentieken túlmen szükséges intézkedéseket egyeztesse a gyártó ügyfélszolgálatával. 97

99 7.1 Az üzemen kívül helyezést megel z tennivalók Z Eljárásmód Tisztítsa meg alaposan a targoncát. FIGYELMEZTETÉS! A hibás fékek balesetveszélyesek A fék hatékonyságának ellen rzéséhez közvetlenül az üzembe helyezést követõen végezzen több próbafékezést. A felfedezett hibákat haladéktalanul közölje felettesével. A meghibásodott targoncát jelölje meg, és helyezze üzemen kívül. A targoncát csak a hiba azonosítása és megszüntetése után szabad ismét üzembe helyezni. Ellen rizze a fék m ködését. Ellen rizze a hidraulikaolaj szintjét, és szükség esetén töltsön utána hidraulikaolajat, (lásd "A hidraulikaolajszint ellen rzése" oldalon 94). A festetlen mechanikai fémfelületeket olajjal vagy zsírral vékonyan bevonva védeni kell. Végezze el a targonca kenését a kenési terv szerint, (lásd "Kenési útmutató" oldalon 89). Töltse fel az akkumulátort, (lásd "Az akkumulátor feltöltése" oldalon 31). Kösse le és tisztítsa meg az akkumulátort, és pólusait vonja be pólusvédõ zsírral. A fentieken túlmen en vegye figyelembe az akkumulátorgyártó által közölt el írásokat is. Fújja be valamennyi szabadon lév elektromos érintkez t megfelel kontakt sprayvel. 7.2 Üzemen kívül helyezés alatti tennivalók MEGJEGYZÉS Az akkumulátor mélykisülés miatti károsodása Az akkumulátor önkisülése miatt mélykisülés történhet. A mélykisülések lerövidítik az akkumulátor élettartamát. Töltse fel az akkumulátort legalább 2 havonta Z Az akkumulátor töltése (lásd "Az akkumulátor feltöltése" oldalon 31). 98

100 7.3 A targonca üzemen kívül helyezés utáni, ismételt üzembe helyezése Z Z Eljárásmód Tisztítsa meg alaposan a targoncát. Végezze el a targonca kenését a kenési terv szerint, (lásd "Kenési útmutató" oldalon 89). Tisztítsa meg az akkumulátort, vonja be a póluscsavarokat pólusvéd zsírral és csatlakoztassa az akkumulátort. Töltse fel az akkumulátort, (lásd "Az akkumulátor feltöltése" oldalon 31). Ellen rizze, hogy a hajtóm olaj nem tartalmaz-e kondenzvizet, szükség esetén cserélje le a hajtóm olajat. Ellen rizze, hogy a hidraulikaolaj nem tartalmaz-e kondenzvizet, szükség esetén cserélje le a hidraulikaolajat. A gyártó erre a tevékenységre speciális képzésben részesített ügyfélszolgálattal áll rendelkezésre. FIGYELMEZTETÉS! A hibás fékek balesetveszélyesek A fék hatékonyságának ellen rzéséhez közvetlenül az üzembe helyezést követõen végezzen több próbafékezést. A felfedezett hibákat haladéktalanul közölje felettesével. A meghibásodott targoncát jelölje meg, és helyezze üzemen kívül. A targoncát csak a hiba azonosítása és megszüntetése után szabad ismét üzembe helyezni. Helyezze üzembe a targoncát, (lásd "A targonca üzembe helyezése" oldalon 44). Ha az elektromos rendszerben kapcsolási hiba tapasztalható, fújja be a szabadon lév érintkez ket kontakt spray-vel, és távolítsa el az esetleges oxidálódott réteget az érintkez kr l a kezel szervek ismételt m ködtetésével. 99

101 8 Id közi és szokatlan jelenségek utáni biztonsági ellen rzések Z Z A gépen biztonsági ellen rzést kell végezni az országos el írások szerint. A Jungheinrich a FEM irányelv szerinti felülvizsgálat elvégzését javasolja. A vizsgálatok elvégzéséhez a Jungheinrich speciális biztonsági szervizzel és megfelel en képzett munkatársakkal áll az Ön rendelkezésére. A targoncát minimum évente egyszer (az országos el írások betartása mellett), illetve rendkívüli események után át kell vizsgáltatni egy erre külön képesítéssel rendelkez személlyel. Ennek a személynek az üzemi és gazdasági körülményekt l függetlenül, kizárólag biztonsági szempontok alapján kell elkészítenie a szakvéleményét és az értékelését. Megfelel ismeretanyaggal és tapasztalattal kell rendelkeznie ahhoz, hogy egy targonca állapotát és védelmi berendezésének hatékonyságát a m szaki tudományok szabályai, valamint a beltéri árumozgató járm vek ellen rzésének alapelvei szerint meg tudja ítélni. Emellett el kell végeznie a targonca m szaki állapotának teljes kör ellen rzését balesetvédelmi szempontból is. Ezenkívül alaposan meg kell vizsgálnia a targoncát tekintettel azokra a sérülésekre, amelyeket adott esetben a szakszer tlen alkalmazás okozhatott. Minderr l vizsgálati jegyz könyvet kell készítenie. A vizsgálat eredményeit legalább a következ utáni vizsgálat id pontjáig meg kell rizni. A felmerül hiányosságok haladéktalan elhárításáról az üzemeltet nek kell gondoskodnia. Az eredményes vizsga után látható jelölésként a targoncán a vizsgálatot igazoló matrica kerül elhelyezésre. Ez jelzi, melyik év melyik hónapjában esedékes a következ vizsgálat elvégzése. 9 Végleges üzemen kívül helyezés, ártalmatlanítás Z A targonca végleges és szakszer üzemen kívül helyezése, ill. ártalmatlanítása során be kell tartani a felhasználás helye szerinti ország vonatkozó, hatályos törvényi rendelkezéseit. Feltétlenül tartsa be az akkumulátor, a ken - és üzemanyagok, valamint az elektronikai és az elektromos rendszer ártalmatlanítására vonatkozó rendelkezéseket. A targonca szétszerelését csak megfelel képesítéssel rendelkez szakember végezheti, a gyártó által el írt eljárásmód betartása mellett. Tartsa be a karbantartási dokumentációban el írt biztonsági utasításokat. 100

102 Használati utasítás Jungheinrich trakciós akkumulátor Tartalomjegyzék 1 Jungheinrich trakciós akkumulátor Ólomakkumulátorok vastagbevonatú lemezes cellákkal: EPzS, EPzB Jungheinrich trakciós akkumulátor adattáblája...7 Használati utasítás Aquamativ/BFS III-as típusú vízutántöltési rendszer Jungheinrich trakciós akkumulátor EpzV és és EPzV-BS ólomakkumulátorok vastagbevonatú lemezes cellákkal Jungheinrich trakciós akkumulátor adattáblája H 1

103 1 Jungheinrich trakciós akkumulátor Ólomakkumulátorok vastagbevonatú lemezes cellákkal: EPzS és EPzB Névleges m szaki adatok 1. C5 -ös névleges kapacitás: lásd a típustáblát 2. Névleges feszültség: 2,0 V x cellák száma 3. isüt áram: C5/5h 4. Az elektrolit névleges s r sége* EPzS kivitelezés:: 1,29 kg/l EPzB kivitelezés: 1,29 kg/l Vonatvilágítás: lásd a típustáblát 5. Névleges h mérséklet: 30 C 6. Névleges elektrolitszint: az elektrolit-szintjelz max. jelzéséig * Az els 10 cikluson belül éri el. Tartsuk be a használati utasítást, és ezt a feltöltés helyén jól láthatóan helyezzük el! Az akkumulátorokon csak szakemberek által végzett kioktatás után szabad dolgozni! Az akkumulátorokon történ munka közben véd szemüveget és véd ruházatot viseljünk! Vegyük figyelembe a balesetek elkerülésére vonatkozó el írásokat, valamint a DIN EN , DIN es szabványokat! Tilos a dohányzás! Nyílt láng, parázs vagy szikra ne kerüljön az akkumulátor közelébe - robbanásés t zveszély! A szemre vagy b rre került savcseppeket b tiszta vízzel öblítsük le, illetve ki. Utána azonnal forduljunk orvoshoz. A savval szennyezett ruházatot vízzel mossuk ki. Robbanás- és t zveszély! A rövidzárlatokat kerüljük el! Az elektrolit er sen maró hatású! Ne billentsük fel az akkumulátort! Csak engedélyezett emel - és szállítóberendezéseket szabad alkalmazni, mint pl. a VDI 3616-os szabványnak megfelel emel szerkezetet. Az emel horgok ne károsítsák a cellákat, az összeköt ket és a csatlakozó kábeleket! Veszélyes elektromos feszültség! Figyelem! Az akkumulátorcellák fém alkatrészei mindig feszültség alatt vannak, ezért idegen tárgyakat vagy szerszámokat ne helyezzünk az akkumulátorra H 2

104 A szavatossági jog érvényét veszti, ha a használati utasítást nem veszik figyelembe, ha nem eredeti pótalkatrészekkel végeznek javításokat, ha az akkumulátorba önhatalmúan belenyúlnak, valamint ha az elektrolithoz adalékokat (állítólagos javító hatású szereket) adnak. Az I és az II szerinti akkumulátorok esetén vegyük figyelembe az útmutatást, hogyan kell üzemelés közben fenntartani a megfelel védelmet (lásd a hozzátartozó igazolást). 1. Megtöltött és feltöltött akkumulátorok üzembe vétele. (A meg nem töltött akkumulátor üzembevételt lásd a különleges el írásban.) Ellen rizzük az akkumulátor mechanikailag kifogástalan állapotát. Az akkumulátor vezet végz désének érintkezését biztonságosan és pólusait helyesen kössük össze, egyébként az akkumulátor, a gépjárm vagy a tölt készülék súlyosan károsodhat. A vezetékvégz dések és az összeköt k póluscsavarainak meghúzási nyomatékai: acél M ± 1 Nm Ellen rizzük az elektrolit szintjét. A szintnek biztonságosan a kiloccsanás elleni védelem vagy az elválasztó fels éle felett kell lennie. Az akkumulátor utánatöltése a 2.2. pont szerint történjen. Az elektrolitot tisztított vízzel a névleges szintig töltsük fel.. 2. Üzemeltetés A gépjárm -meghajtó akkumulátorok esetén a DIN EN as szabvány, Meghajtó akkumulátorok villamos gépjárm vek számára ("Meghajtó akkumulátorok elektromos járm vekhez") van érvényben. 2.1 Kisülés A szell z nyílásokat nem szabad lezárni vagy letakarni. Az elektromos összekötések (pl. csatlakozók) szétbontását vagy csatlakoztatását csak áramtalan állapotban végezzük. Az optimális élettartam elérése céljából üzem közben kerüljük el a névleges kapacitásnál 80%-ánál nagyobb kisülést (mélykisülést). Ennek felel meg a kisülés végén fellép 1,13 kg/l-es minimális elektrolit-s r ség. A lemerült akkumulátorokat azonnal töltsük fel, ne hagyjuk lemerülve állni. Ugyanaz vonatkozik a részben lemerült akkumulátorokra is. 2.2 Feltöltés 0506.H A feltöltéshez csak egyenáramot szabad alkalmazni. A DIN as és a DIN es szabvány szerinti összes feltöltési eljárás megengedett. Kizárólag a hozzárendelt és az akkumulátor nagyságához megengedett tölt készüléket használjuk, ezzel elkerülhetjük az elektromos vezetékek és érintkez k túlterhelését, a meg nem engedett gázképz dést és az elektrolit kikerülését a cellákból. 3

105 A gázképz dési tartományban a határáram nem lépheti túl a DIN EN része szerinti értékeket. Amennyiben a tölt készüléket nem az akkumulátorral együtt szerezték be, célszer, ha az alkalmasságát a gyártó vev szolgálatával vizsgáltatják meg. A feltöltés közben gondoskodjunk az ilyenkor képz d gázok kifogástalan elvezetésér l. A tekn fedeleket, illetve az akkumulátorok beépítésére való üregek burkolatait nyissuk ki vagy vegyük le. A záró-dugaszok a cellákon maradnak, illetve zárva maradnak. Az akkumulátor pólusait helyesen (plusz a pluszhoz, illetve mínusz a mínuszhoz) kössük össze a kikapcsolt tölt készülékkel. Azután kapcsoljuk be a tölt készüléket. Feltöltés közben az elektrolit h mérséklete kb. 10 K-nel emelkedik. Ezért csak akkor kezdjük meg a feltöltést, amikor az elektrolit h mérséklete már 45 C alá csökkent. A feltöltés el tt az akkumulátorokban az elektrolit h mérséklete legalább +10 C legyen, mért egyébként rendes feltöltést nem lehet elérni. A feltöltés akkor fejez dhet be, amikor az elektrolit s r sége és az akkumulátor feszültsége 2 órán át azonos maradt. Külön figyelmeztetés az akkumulátorok veszélyes területen való üzemeltetéséhez: Ezek olyan akkumulátorok, amelyek az EN 50014, DIN VDE 0170/0171 Ex I-es szabvány szerint sújtólég által veszélyeztetett, illetve Ex II szerint robbanások által veszélyeztetett területeken kerülnek alkalmazásra. A tartályok fedeleit feltöltés közben és az utána még tartó gázképz dés közben annyira emeljük meg vagy nyissuk ki, hogy a keletkez robbanóképes gázkeverék megfelel szell ztetés révén elveszítse a gyújtóképességét. Véd lemez-csomagokkal felszerelt akkumulátorok esetén a tartályt leghamarabb fél órával a feltöltés befejezése után tehetjük fel vagy zárhatjuk le. 2.3 Kiegyenlít feltöltés A kiegyenlít feltöltés célja az élettartam biztosítása és a kapacitás megtartása. Mélykisülés, többszöri elégtelen feltöltés vagy az IU-jelleggörbe szerinti feltöltés után válik szükségessé. A kiegyenlít feltöltést a normális feltöltés után végezzük. A feltöltési áram névleges kapacitása legfeljebb 5A/100Ah lehet (a feltöltés befejezését lásd 2.2. pont alatt). Ügyeljünk a h mérsékletre! 2.4 H mérséklet Az elektrolit 30 C-os h mérsékletét névleges h mérsékletnek nevezünk. Magasabb h mérséklet esetén csökken az élettartam, alacsonyabb h mérséklet esetén viszont csökken a rendelkezésre álló kapacitás. A h mérséklet határértéke 55 C, ami üzemeltetési h mérsékletként nincs megengedve. 2.5 Elektrolit Az elektrolit névleges s r sége teljesen feltöltött állapotban 30 C-ra és az elektrolit névleges szintjére vonatkozik. Magasabb h mérséklet esetén csökken, alacsonyabb h mérséklet esetén emelkedik az elektrolit s r sége. A megfelel korrekciós tényez ± 0,0007 kg/l per K, pl. az elektrolit 1,28 kg/l-es s r sége 45 C-nál megfelel az 1,29 kg/l-es s r ségnek 30 C-nál. Az elektrolitnak meg kell felelnie a DIN szabvány 2. részében foglalt tisztasági el írásoknak H 4

106 3. Karbantartás 3.1 Naponta Minden lemerülés után töltsük fel az akkumulátort. A feltöltés vége felé ellen rizzük az elektrolit szintjét. Amennyiben szükség van rá, töltsük fel az elektrolitot tisztított vízzel a névleges szintjéig. Az elektrolit szintje a kiloccsanás elleni védelménél, illetve az elválasztó fels élénél vagy az elektrolit szintjelz jének Min. jelzésénél alacsonyabbra ne csökkenjen. 3.2 Hetenként Feltöltés után szemrevételezéssel ellen rizzük, hogy van-e szennyez dés vagy mechanikai károsodás. A rendszeres az IU-jelleggörbe szerinti feltöltés után kiegyenlít feltöltést végezzünk (lásd 2.3. pontot). 3.3 Havonta A feltöltési folyamat vége felé az összes cella, illetve blokkakkumulátor feszültségét bekapcsolt tölt készülékkel mérjük meg és jegyezzük fel. A feltöltés befejezése után az elektrolit s r ségét és az elektrolit h mérsékletét az összes cellában mérjük meg és jegyezzük fel. Amennyiben az el z mérésekhez képest lényeges változást, vagy a cellák, illetve a blokkakkumulátorok között lényeges különbséget állapítanánk, további felülvizsgálat, illetve a helyreállítás céljából forduljunk a vev szolgálathoz. 3.4 Évenként A DIN VDE 0117-es szabványban foglaltaknak megfelel en szükség szerint, de évente legalább egyszer villamossági szakemberrel ellen riztessük meg a járm és az akkumulátor szigetelési ellenállását. Az akkumulátor szigetelési ellenállásának ellen rzésénél a DIN EN es szabványban foglaltak szerint kell eljárni. Az akkumulátoron meghatározott szigetelési ellenállás a DIN EN as szabvány szerint nem csökkenhet 50 per Volt névleges feszültség alá. Legfeljebb 20 V névleges feszültség akkumulátoroknál a legkisebb érték Ápolás Az akkumulátort mindig tartsuk tisztán és szárazon, azzal elkerüljük a kúszóáramot. A tisztítást az Elektrotechnikai Ipar Központi Szervezetének (Az Elektrotechnikai Ipar Központi Szervezete - ZVEI) Gépjárm meghajtó akkumulátorok tisztítása ("Járm vek meghajtó akkumulátorának tisztítása") cím tájékoztatójának megfelel en végezzük. A folyadékot az akkumulátor tekn jéb l szívjuk le, és az el írásoknak megfelel en ártalmatlanítsuk. A tekn szigetelésén lév károsodásokat a károsodott helyek tisztítása után javítsuk ki, hogy biztosítsuk a DIN EN része szerinti szigetelési értékek elérését és kerüljük el a tekn korrózióját. Amennyiben egyes cellák kiszerelése válik szükségessé, célszer, hogy a vev szolgálathoz forduljunk H 5

107 5. Tárolás Ha hosszabb id re helyezzük üzemen kívül az akkumulátorokat, akkor teljesen feltöltve, száraz, fagymentes helyiségben tároljuk. Az akkumulátor üzemkészségének fenntartása érdekében a következ feltöltési kezelések közül lehet választani: 1. havonkénti kiegyenlít feltöltés a 2.3. pont szerint. 2. fenntartási feltöltések 2,23 V x cellák száma nagyságú tölt feszültséggel. Az élettartamnál a tárolási id t figyelembe kell venni. 6. Zavarok Ha az akkumulátoron vagy a tölt készüléken zavarokat észlelünk, akkor azonnal forduljunk a vev szolgálathoz. A 3.3. pont szerinti mérési adatok egyszer sítik a hiba keresését és a zavar megszüntetését. A velünk kötött szerviz-szerz dés megkönnyíti a hibák korai felismerését. A használt akkumulátor rendkívül szigorúan ellen rizend és újrahasznosítandó hulladék. Az újrahasznosítás jelével ellátott és áthúzott, kerekes szemétgy jt vel jelölt akkumulátorokat tilos kidobni a háztartási hulladékkal. A visszavétel és az újrahasznosítás módjáról a BattV (akkumulátorokról szóló törvény) 8. -a szerint meg kell állapodni a gyártóval. M szaki változtatások joga fenntartva H 6

108 7. Jungheinrich trakciós akkumulátor adattáblája Typ 1 Baujahr 2/3 2 Type Year of manufacture Serien-Nr. 3 Serial-Nr. Nennspannung 5 Nominal Voltage Zellenzahl 7 Number of Cells Lieferanten Nr. 4 Supplier No. Kapazität 6 Capacity Batteriegewicht min/max 8 Battery mass min/max Hersteller 9 Manufacturer Jungheinrich AG, D Hamburg, Germany Pb Pb 1 14 Sz. Megnevezés Sz. Megnevezés 1 Logó 8 Újrahasznosítás jele 2 Akkumulátor megnevezése 9 Szeméttartály/alapanyag megadása 3 Akkumulátortípus 10 Akkumulátor névleges feszültsége 4 Akkumulátorszám 11 Akkumulátor névleges kapacitás 5 Szállítói sz. 12 Akkumulátorcellák száma 6 Kiszállítás dátuma 13 Akkumulátor súlya 7 Gyártó logója 14 Biztonsági és figyelmeztet utasítások * CE jelölés csak 75 voltnál nagyobb névleges feszültséggel rendelkez akkumulátorok esetén 0506.H 7

109 Aquamatic/BFS III vízutántölt rendszer a Jungheinrich, vastagbevonatú lemezes cellákkal rendelkez, trakciós EpzS és EPzB akkumulátorokhoz Az Aquamatic dugasz hozzárendelése a használati utasításhoz Cellák gyártósorozatai* Aquamatic dugasztípus (hosszúság) EPzS EPzB Frötek (sárga) BFS (fekete) 2/120 10/ 600 2/ 42 12/ ,5 mm 51,0 mm 2/160 10/ 800 2/ 64 12/ ,5 mm 51,0 mm 2/ 84 12/ ,5 mm 51,0 mm 2/110 12/ ,5 mm 51,0 mm 2/130 12/ ,5 mm 51,0 mm 2/150 12/ ,5 mm 51,0 mm 2/172 12/ ,5 mm 51,0 mm 2/200 12/ ,0 mm 56,0 mm 2/216 12/ ,0 mm 56,0 mm 2/180 10/900 61,0 mm 61,0 mm 2/210 10/ ,0 mm 61,0 mm 2/230 10/ ,0 mm 61,0 mm 2/250 10/ ,0 mm 61,0 mm 2/280 10/ ,0 mm 66,0 mm 2/310 10/ ,0 mm 66,0 mm * Acella gyártósorozathoz két-tíz (tizenkett ) pozitív lemezzel felszerelt cella tartozik, pl. oszlop: EPzS. 2/120-10/600. Itt a 60 Ah-s pozitív lemezzel ellátott cellákról van szó. Egy cella típus elnevezése pl. 2 EPzS 120. A szavatossági jog érvényét veszti, ha a használati utasítást nem veszik figyelembe, ha nem eredeti pótalkatrészekkel végeznek javításokat, ha az akkumulátorba önhatalmúan belenyúlnak, valamint ha az elektrolithoz adalékokat (állítólagos javító hatású szereket) adnak. Az I és II szerinti akkumulátorok esetén vegyük figyelembe az útmutatást, hogyan kell üzemeltetés közben fenntartani a megfelel védelmet (lásd a hozzátartozó igazolást) H löket hosszúság löket hosszúság Aquamatic dugasz diagnózisnyílással Aquamatic BFS III-as dugasz diagnózisnyílással 8

110 Vázlatos megjelenítés Berendezés egy vízutántöltési rendszerhez 1. Víztartalék-tartály 2. Szintkapcsoló 3. Tölt állomás golyós csappal 4. Tölt állomás mágnesszeleppel 5. Tölt készülék 6. Elzáró karmantyú 7. Menetes dugó 8. Ioncserél patron vezet képességmér vel és mágnesszeleppel 9. Nyersvíz csatlakozása 10. Tölt vezeték legalább 3 m 1. Szerkezet Az Aquamatic/BFS akkumulátorvíz utántölt rendszerek az elektrolit névleges szintjének automatikus beállítását szolgálják. A feltöltés közben képz d gázok elvezetéséhez megfelel gáztalanító nyílások vannak kialakítva. A dugaszrendszerek az optikai tölt szint-jelz mellett még egy diagnózisnyílással vannak felszerelve, amelyen át az elektrolit h mérsékletét és s r ségét lehet mérni. Az EPzS, EPzB és ECSM típussorozatok összes akkumulátorcellája felszerelhet az Aquamatic/BFS betölt rendszerekkel. Az egyes Aquamatic/BFS dugaszok közötti töml s összekötetések lehet vé teszik a víz utántöltését egy központi elzáró karmantyún keresztül. 2. Alkalmazás Az Aquamatic/BFS akkumulátorvíz utántölt rendszer a nem kötött pályás anyagmozgató eszközök akkumulátorain alkalmazható. A víz bevezetése céljából a vízutántöltési rendszert központi vízcsatlakozással kell ellátni. Ez a csatlakozás, valamint az egyes dugaszok töml kkel való összekötés lágy PVC-töml kkel történik. A töml k végeit a T-, illetve < - darabok megfelel töml -csatlakozó önt szájaira helyezzük rá. 3. Funkció 0506.H A dugaszban lév szelep az úszótesttel és az úszótest rudazatával együtt a szükséges vízmennyiségre vonatkozóan irányítja az utántöltés folyamatát. Az Aquamatic rendszerben a szelepen lév víznyomás gondoskodik a vízbevezetés elzárásáról és a szelep biztonságos zárásáról. Az BFS rendszerben maximális tölt szint elérésekor az úszótesten és az úszótest rudazatán át egy karmantyúrendszer a felhajtóer ötszörösével elzárja a szelepet, és ezáltal biztonságosan megszünteti a víz beáramlását. 9

111 4. Betöltés (kézileg/automatikusan) Az akkumulátor akkumulátorvízzel való utántöltését lehet leg röviddel az akkumulátor teljes feltöltésének befejezése el tt végezzük. Ez biztosítja, hogy az utántöltött vízmennyiség és az elektrolit összekeveredjen. A normális üzemelés közben általában elég, ha hetente egyszer töltjük utána az akkumulátort. 5. A csatlakozás nyomása A vízutántöltési berendezést oly módon üzemeltessük, hogy a víznyomás a vízvezetékben 0,3 és 1,8 bar között legyen. Az Aquamatic rendszer 0,3 és 0,6 bar közötti nyomástartományban m ködik. Az BFS rendszer 0,3 és 1,8 bar közötti nyomástartományban m ködik. A nyomástartományoktól való eltérés negatívan befolyásolja a biztonságos m ködést. Ez a széles nyomástartomány háromféle töltési módszer alkalmazását teszi lehet vé. 5.1 Leszállóvíz A tartaléktartály magasságát az alkalmazott vízutántöltési rendszernek megfelel en kell kiválasztani. Az Aquamatic rendszer esetén a felállítás magassága 3 és 6 m között legyen az akkumulátor felett, az BFS rendszer esetén pedig 3 és 18 m között. 5.2 Nyomóvíz Az Aquamatic rendszerben a nyomáscsökkent szelepen a nyomást 0,3 és 0,6 bar közé állítsuk. Az BFS rendszernél ez 0,3 és 1,8 bar között legyen. 5.3 Vízutántöltési kocsi (ServiceMobil) A ServiceMobil tartaléktartályában lév búvárszivattyú el állítja az utántöltéshez szükséges nyomást. A ServiceMobil állósíkja és az akkumulátor állósíkja között nem lehet magassági különbség. 6. Az utántöltés id tartama Az akkumulátorok utántöltéséhez szükséges id tartam az akkumulátor üzemelési feltételekt l, a környezet h mérsékletét l, valamint az utántöltési módszert l, illetve az utántöltési nyomástól függ. Az utántöltés id tartama kb. 0,5-4 percet tesz ki. Manuális utántöltés esetén a víz hozzávezetését a töltés végén az akkumulátortól el kell választani. 7. Vízmin ség Az akkumulátor utántöltéséhez csak olyan vizet szabad használni, amely a DIN s szabvány 4. részében el írt min ségnek megfelel. Az utántölt berendezés (tartaléktartály, cs vezetékek, szelepek stb.) semmilyen olyan szennyez dést nem tartalmazhat, amely negatívan befolyásolhatná az Aquamatic/BFS dugasz biztonságos m köd képességét. Biztonsági okokból ajánljuk, hogy az akkumulátor f vezetékébe építsünk be egy sz r elemet (opció), amelynek átereszt képessége 100 és 300 μm között legyen H 10

112 8. Az akkumulátor töml rendszere Az egyes dugaszokhoz vezet töml ket a meglév elektromos kapcsolás mentén fektessük le. Változtatásokat nem szabad végezni. 9. Üzemi h mérséklet A meghajtó akkumulátorok üzemi h mérsékletének határértékét 55 C-ban határozták meg. A h mérséklet túllépésének következménye az akkumulátor károsodása. Az akkumulátor-utántöltési rendszereket > 0 C és 55 C közötti h mérséklet-tartományban lehet üzemeltetni. FIGYELEM: Az automatikus vízutántöltési rendszerekkel felszerelt akkumulátorokat kizárólag olyan helyiségekben tároljuk, amelyben a h mérséklet > 0 C (egyébként fennáll a rendszerek befagyásának veszélye). 9.1 Diagnózisnyílás A savs r ség és a h mérséklet problémamentes mérése céljából a vízutántöltési rendszerek diagnózisnyílással vannak ellátva. Ennek átmér je az Aquamatic dugaszban 6,5 mm, az BFS dugaszban pedig 7,5 mm. 9.2 Úszótest A cellák felépítését l és típusától függ en különböz úszótestek kerülnek alkalmazásra. 9.3 Tisztítás A dugaszrendszerek tisztításához kizárólag vizet használjunk. A dugaszok semmilyen része nem kerülhet érintkezésbe oldószertartalmú anyagokkal vagy szappannal. 10. Tartozékok 10.1 Áramlásjelz Az utántöltési folyamat ellen rzése céljából az akkumulátor oldalán a vízvezetéket áramlásjelz vel lehet felszerelni. Az utántöltés közben az átáramló víz forgatja a kis lapátkereket. Az utántöltési folyamat befejezése után a kerék megáll, ami jelzi, hogy az utántöltés befejez dött. (azonosítási szám: ) Dugaszemel A dugaszrendszerek szétszerelését csak a hozzávaló speciális szerszámmal (dugaszemel ) szabad végezni. Hogy elkerüljük a dugaszrendszerek megkárosodását, a dugaszok kiemelését a legnagyobb óvatossággal végezzük H 11

113 Szorítógy r -szerszám A szorítógy r -szerszám segítségével a töml rendszer szorító nyomás növelése céljából a dugaszok töml gombjaira szorítógy r t lehet feltolni, illetve onnan levenni Sz r elem Biztonsági okokból egy sz r elemet (azonosító szám: ) lehet beépíteni az akkumulátor vízellátását szolgáló akkumulátorvezetékbe. A sz r elem legnagyobb átereszt keresztmetszete 100 és 300 μm között van és töml sz r ként m ködik Elzáró karmantyú A víz bevezetése az vízutántöltési rendszerekbe (Aquamatic/BFS) központi vezetéken át történik. Ez egy elzáró karmantyús rendszer segítségével össze van kötve az akkumulátor tölt állomás vízellátó rendszerével.az akkumulátor oldalán egy menetes dugó (azonosítási szám: ) van felszerelve. A vízellátás oldalán a helyszíni szereléshez záró karmantyúról (a es azonosítási számon szerezhet be) kell gondoskodni. 11. M ködési adatok PS - Önbezárás-nyomás: Aquamatic > 1,2 bar BFS rendszer: nincsen D - A nyitott szelep átáramlási vízmennyisége rákapcsolt 0,1 bar-os nyomás esetén: 350 ml/min D1 - A lezárt szelep legnagyobb megengedett szivárgási rátája rákapcsolt 0,1 baros nyomás esetén: 2 ml/min T - Megengedett h mérséklet-tartomány: 0 C és max. 65 C között Pa - Az Aquamatic rendszer üzemelési nyomástartománya: 0,3 és 0,6 bar között. A BFS rendszer üzemelési nyomástartománya: 0,3 és 1,8 bar között H 12

114 2 Jungheinrich trakciós akkumulátor Zárt, vastagbevonatú lemezes cellákkal rendelkez EPzV és EPzV-BS ólomakkumulátorok Névleges m szaki adatok 1. C5 -ös névleges kapacitás: lásd a típustáblát 2. Névleges feszültség: 2,0 V x cellák száma 3. Kisüt áram: C5/5h 4. Névleges h mérséklet: 30 C Az EpzV akkumulátor zárt, elektrolitzselével feltöltött akkumulátor, amibe a teljes élettartam alatt tilos vizet utántölteni. Egy túlnyomásszelep m ködik záródugóként, amely nyitáskor roncsolódik. Az alkalmazás során a zárt akkumulátorokkal szemben ugyanazok a biztonsági követelmények érvényesek, mint a folyékony elektrolittal rendelkez akkumulátorokkal szemben az áramütés, a feltöltés során képz d elektrolitikus gázok robbanásának valamint a cellák roncsolódásának elkerülésére és a maró elektrolitok miatti veszély megel zése érdekében. Tartsuk be a használati utasítást, és ezt a feltöltés helyén jól láthatóan helyezzük el! Az akkumulátorokon csak szakemberek által végzett kioktatás után szabad dolgozni! Az akkumulátorokon történ munka közben véd szemüveget és véd ruházatot viseljünk! Vegyük figyelembe a balesetek elkerülésére vonatkozó el írásokat, valamint a DIN EN as és a DIN EN es szabványokat! Tilos a dohányzás! Nyílt láng, parázs vagy szikra ne kerüljön az akkumulátor közelébe robbanásés t zveszély! A szemre vagy b rre került savcseppeket b tiszta vízzel öblítsük le, illetve ki. Utána azonnal forduljunk orvoshoz. A savval szennyezett ruházatot vízzel mossuk ki. Robbanás- és t zveszély! A rövidzárlatokat kerüljük el! 0506.H Az elektrolit er sen maró hatású! Normál üzemben kizárt az elektrolittal történ érintkezés. A ház roncsolódásakor a felszabaduló elektrolitzselé ugyanolyan maró, mint a folyékony elektrolit. Ne billentsük fel az akkumulátort! Csak engedélyezett emel - és szállítóberendezéseket szabad alkalmazni, mint pl. a VDI 3616-os szabványnak megfelel emel szerkezetet. Az emel horgok ne károsítsák a cellákat, az összeköt ket és a csatlakozó kábeleket! Veszélyes elektromos feszültség! Figyelem! Az akkumulátorcellák fém alkatrészei mindig feszültség alatt vannak, ezért idegen tárgyakat vagy szerszámokat ne helyezzünk az akkumulátorra. 13

115 A használati utasítás figyelmen kívül hagyása, a nem eredeti pótalkatrésszel történ javítás és az önhatalmú beavatkozás érvényteleníti válik a szavatossági igényt. Az I és az II szerinti akkumulátorok esetén vegyük figyelembe az útmutatást, hogyan kell üzemelés közben fenntartani a megfelel védelmet (lásd a hozzátartozó igazolást). 1. Üzembe helyezés Ellen rizzük az akkumulátor mechanikailag kifogástalan állapotát. Az akkumulátor vezet végz désének érintkezését biztonságosan és pólusait helyesen kössük össze, egyébként az akkumulátor, a gépjárm vagy a tölt készülék súlyosan károsodhat. A vezetékvégz dések és az összeköt k póluscsavarainak meghúzási nyomatékai: Ellen rizzük az elektrolit szintjét. A szintnek biztonságosan a kiloccsanás elleni védelem vagy az elválasztó fels éle felett kell lennie. Az akkumulátor utánatöltése a 2.2. pont szerint történjen. Az elektrolitot tisztított vízzel a névleges szintig töltsük fel. acél M ± 1 Nm 2. Üzemeltetés A gépjárm -meghajtó akkumulátorok esetén a DIN EN as szabvány, Meghajtó akkumulátorok villamos gépjárm vek számára ( Meghajtó akkumulátorok elektromos járm vekhez") van érvényben. 2.1 Kisülés A szell z nyílásokat nem szabad lezárni vagy letakarni. Az elektromos összekötések (pl. csatlakozók) szétbontását vagy csatlakoztatását csak áramtalan állapotban végezzük. Az optimális élettartam eléréséhez kerülend a névleges kapacitás több mint 60%-át elér lemerülés. A névleges kapacitás több mint 80%-át elér lemerülés mélykisülésnek számít és tilos. A mélykisülés jelent sen csökkenti az akkumulátor élettartamát. A kisülési állapot meghatározása során csak az akkumulátorgyártó által engedélyezett lemerülésjelz k alkalmazhatók. A lemerült akkumulátort azonnal fel kell tölteni és nem szabad lemerült állapotban hagyni. Ugyanaz vonatkozik a részben lemerült akkumulátorokra is H 14

116 2.2 Feltöltés Az akkumulátort csak egyenárammal szabad tölteni. A DIN és DIN szerinti töltési eljárást csak a gyártó által engedélyezett módosítással szabad alkalmazni. Ezért csak az akkumulátorgyártó által engedélyezett tölt készülékeket szabad alkalmazni. Az akkumulátort csak az el írt, az akkumulátorméret számára engedélyezett tölt készülékhez szabad csatlakoztatni, hogy elkerülje az elektromos vezetékek és érintkez k túlterhelését valamint a gázok képz dését. Az EPzV akkumulátor gázszegény, de nem gázmentes H 15

117 Töltés esetén gondoskodni kell a töltéskor képz d gázok kifogástalan elvezetésér l. A tekn fedelét, ill. az akkumulátor beszerelésére kijelölt terek burkolatát ki kell nyitni vagy le kell venni. Az akkumulátor pólusait helyesen (pluszt a pluszhoz, ill. mínuszt a mínuszhoz) kell csatlakoztatni a kikapcsolt tölt készüléhez. Ezután be kell kapcsolni a tölt készüléket. Töltéskor az akkumulátor bels h mérséklete kb. 10 K-nel növekedhet. Ezért a töltés csak akkor kezdhet meg, ha a h mérséklet 35 C alatt van. A h mérsékletnek a töltés el tt legalább 15 C-t el kell érnie, mivel egyébként a töltés nem el írásszer. Ha a h mérséklet állandóan magasabb mint 40 C vagy alacsonyabb mint 15 C, akkor szükséges a tölt készülék h mérsékletfügg, állandó feszültségének szabályozása. Ennek során a DIN EN (tervezet) szerinti -0,005 V/Z per K korrekciós tényez t kell alkalmazni. Különleges utasítás az akkumulátor veszélyes területen történ üzemeltetésére vonatkozólag: Ez az akkumulátor az EN 50014, DIN VDE 0170/0171 Ex I szabvány szerint sújtólég által veszélyeztetett, illetve az Ex II szerint robbanásveszélyes területen alkalmazható. Az akkumulátoron olvasható figyelmeztet utasításokat be kell tartani. 2.3 Kiegyenlít feltöltés A kiegyenlít töltés célja az élettartam biztosítása és a kapacitás fenntartása. A kiegyenlít töltést a normál feltöltés után kell elvégezni. A kiegyenlít töltés mélykisülés vagy többszöri elégtelen feltöltés után szükséges. A kiegyenlít töltéshez szintén az akkumulátorgyártó által engedélyezett tölt készülékeket szabad használni. Ügyeljünk a h mérsékletre! 2.4 H mérséklet Az akkumulátor 30 C-os h mérséklete a névleges h mérséklet. Magasabb h mérséklet esetén csökken az élettartam, alacsonyabb h mérséklet esetén viszont csökken a rendelkezésre álló kapacitás. A h mérséklet határértéke 45 C, ami üzemeltetési h mérsékletként nincs megengedve. 2.5 Elektrolit Az akkumulátor zselé állagú kénsavat tartalmaz. Az elektrolit s r sége nem mérhet. 3. Karbantartás Tilos a víz utántöltése! 3.1 Naponta Minden lemerülés után töltsük fel az akkumulátort H 16

118 3.2 Hetenként A tisztaság és a mechanikai épség szemrevételezéses ellen rzése 3.3. Negyedévente Teljes feltöltés és legalább 5 óra állásid után meg kell mérni és fel kell jegyezni: az összfeszültséget az egyes cellák feszültségét Amennyiben a korábbi mérésekhez képest lényeges változás, illetve a cellák vagy a blokkakkumulátorok között különbség állapítható meg, akkor fel kell kérni a vev szolgálatot további vizsgálatok, illetve javítás elvégzésére. 3.4 Évenként A DIN VDE 0117-es szabványban foglaltaknak megfelel en szükség szerint, de évente legalább egyszer villamossági szakemberrel ellen riztessük meg a járm és az akkumulátor szigetelési ellenállását. Az akkumulátor szigetelési ellenállásának ellen rzésénél a DIN EN es szabványban foglaltak szerint kell eljárni. Az akkumulátoron meghatározott szigetelési ellenállás a DIN EN as szabvány szerint nem csökkenhet 50 per Volt névleges feszültség alá. Legfeljebb 20 V névleges feszültség akkumulátoroknál a legkisebb érték Ápolás Az akkumulátort mindig tartsuk tisztán és szárazon, azzal elkerüljük a kúszóáramot. Tisztítás a ZVEI tájékoztató «Akkumulátorok tisztítása» szerinti szakasza alapján. Le kell szívni és el írásszer en ártalmatlanítani kell az akkumulátortekn ben található folyadékot. A tekn szigetelésén lév károsodásokat a károsodott helyek tisztítása után javítsuk ki, hogy biztosítsuk a DIN EN része szerinti szigetelési értékek elérését és kerüljük el a tekn korrózióját. Amennyiben egyes cellák kiszerelése válik szükségessé, célszer, hogy a vev szolgálathoz forduljunk. 5. Tárolás Ha hosszabb id re helyezzük üzemen kívül az akkumulátorokat, akkor teljesen feltöltve, száraz, fagymentes helyiségben tároljuk. Az akkumulátor üzemkészségének fenntartása érdekében a következ feltöltési kezelések közül lehet választani: 1. Negyedévenkénti teljes feltöltés a 2.2. pont szerint. Csatlakoztatott fogyasztók pl. mér és ellen rz berendezések esetén 14 naponta szükséges lehet a teljes feltöltés. 2. fenntartási feltöltések 2,25 V x cellák száma nagyságú tölt feszültséggel H Az élettartamnál a tárolási id t figyelembe kell venni. 17

119 6. Zavarok Ha az akkumulátoron vagy a tölt készüléken zavarokat észlelünk, akkor azonnal forduljunk a vev szolgálathoz. A 3.3. pont szerinti mérési adatok egyszer sítik a hiba keresését és a zavar megszüntetését. A velünk kötött szerviz-szerz dés megkönnyíti a hibák korai felismerését. A használt akkumulátor rendkívül szigorúan ellen rizend és újrahasznosítható hulladék. Az újrahasznosítás jelével ellátott és áthúzott, kerekes szeméttartállyal jelölt akkumulátorokat tilos kidobni a háztartási hulladékkal. A visszavétel és az újrahasznosítás módjáról a BattV (akkumulátorokról szóló törvény) 8. -a szerint meg kell állapodni a gyártóval. M szaki változtatások joga fenntartva. 7. Jungheinrich trakciós akkumulátor adattáblája Typ 1 Baujahr 2/3 2 Type Year of manufacture Serien-Nr. 3 Serial-Nr. Nennspannung 5 Nominal Voltage Zellenzahl 7 Number of Cells Lieferanten Nr. 4 Supplier No. Kapazität 6 Capacity Batteriegewicht min/max 8 Battery mass min/max Hersteller 9 Manufacturer Jungheinrich AG, D Hamburg, Germany Pb Pb 1 14 Sz. Megnevezés Sz. Megnevezés 1 Logó 8 Újrahasznosítás jele 2 Akkumulátor megnevezése 9 Szeméttartály/alapanyag megadása 3 Akkumulátortípus 10 Akkumulátor névleges feszültsége 4 Akkumulátorszám 11 Akkumulátor névleges kapacitása 5 Szállítói sz. 12 Akkumulátorcellák száma 6 Kiszállítás dátuma 13 Akkumulátor súlya 7 Gyártó logója 14 Biztonsági és figyelmeztet utasítások * CE jelölés csak 75 voltnál nagyobb névleges feszültséggel rendelkez akkumulátorok esetén 0506.H 18