Address: Località Novella Terza, Guardamiglio (LO) - Italy. Authorized signatory: Franco Mazzini, General Mgr Date: Signature:

Átírás

1 FAC AC-SIMILE AAC SWEEPER RS 500 P ÍRU KA UŽIVATELE FELHSZNÁLÓI ÚTMUTATÓ NÁVOD NA OBSLUHU A ÚDRŽBU PRIROÈNIK ZA UPORABNIKA KULLANICI ELK TABI (3) E A B Model/Modell/ /Model/Model/Model : SWEEPER Typ/Típus/ /Typ/Tip/Tip Výrobní íslo/sorozatszám/ /Výrobné íslo/ Serijska številka/seri Numarası : Rok výroby/gyártási év/ / Rok výroby/leto izdelave/ mal yılı : Níže podepsaný stvrzuje, že výše uvedený model byl vyroben v souladu s následujícími sm rnicemi a normami.,. Spodaj podpisani potrjujem, da je zgoraj omenjeni model izdelan v skladu z naslednjimi smernicami in standardi. Osv d ení o shod Megfelel sségi nyilatkozat Certifi kát súladu Certifi kat o ustreznosti Uyumluluk sertifi kası : RS 500 EC Machinery Directive 98/37/EC EN , EN , EN 294, EN 349 EC Low Voltage Directive 73/23/EEC EN , EN EC EMC Directive 89/336/EEC EN 61000, EN Manufacturer: Nilfisk-Advance S.p.a. Authorized signatory: Franco Mazzini, General Mgr Date: Signature: Alulírottak igazoljuk, hogy a fent említett modellt a következ irányelvek és szabványok alapján hoztuk létre. Dolu podpísaný osved uje, že hore uvedený model sa vyrába v súlade s nasledujúcimi smernicami a normami. A a ıda mzası olan ki i, yukarıda bahsedilen model cihazın a a ıda verilen direktifl ere ve standartlara uygunlukta imal edildi ini onaylar. Administrative Offi ce: Address: Località Novella Terza, Guardamiglio (LO) - Italy Phone: , Fax: C S S310810

2 D i j k l m n a b c d e f g h o p S (3) E E 1c b 1a S311297

3 P ÍRU KA UŽIVATELE ÚVOD... 3 OBSAH A Ú EL NÁVODU... 3 CÍLOVÁ SKUPINA... 3 UMÍST NÍ TOHOTO NÁVODU... 3 OSV D ENÍ O SHOD... 3 IDENTIFIKA NÍ DATA... 3 JINÉ REFEREN NÍ P ÍRU KY... 3 NÁHRADNÍ DÍLY A ÚDRŽBA... 3 ZM NY A VYLEPŠENÍ... 3 BEZPE NOST... 4 SYMBOLY... 4 VŠEOBECNÉ POKYNY... 4 ROZBALENÍ/DODÁVKA... 6 POPIS STROJE... 6 PROVOZNÍ SCHOPNOSTI... 6 KONVENCE... 6 POPIS... 6 TECHNICKÉ PARAMETRY... 8 PODMÍNKY PRO OCHRANU PROST EDÍ... 9 SCHÉMA ZAPOJENÍ SCHÉMA HYDRAULIKY ELEKTRICKÉ POJISTKY P ÍSLUŠENSTVÍ/MOŽNOSTI POUŽITÍ P ED SPUŠT NÍM STARTOVÁNÍ A ZASTAVOVÁNÍ VZN TOVÉHO MOTORU SPUŠT NÍ A ZASTAVENÍ STROJE PROVOZ STROJE VYPRAZD OVÁNÍ ZÁSOBNÍKU POUŽÍVÁNÍ ZADNÍ SACÍ TRUBICE (*) POUŽÍVÁNÍ ST RA E/UMÝVÁNÍ ELNÍHO SKLA POUŽÍVÁNÍ VYTÁP NÍ KABINY POUŽÍVÁNÍ SYSTÉMU KONTROLY KLIMATU V KABIN (*) POUŽÍVÁNÍ SYSTÉMU OSV TLENÍ POUŽÍVÁNÍ VÝSTRAŽNÉHO SV TLA P I OHROŽENÍ RU NÍ ZVEDÁNÍ ZÁSOBNÍKU INSTALACE BLOKOVACÍCH KOLÍK ZVEDNUTÉHO ZÁSOBNÍKU INSTALACE PODP RNÉ TY E POD ZVEDNUTÉ VÍKO ZÁSOBNÍKU POUŽÍVÁNÍ VYSOKOTLAKÉ VODNÍ PISTOLE (*) PO POUŽITÍ STROJE VYPRAZD OVÁNÍ VODNÍ NÁDRŽE PRACHOVÉHO KONTROLNÍHO SYSTÉMU TAŽENÍ STROJE P EPRAVA NA NÁV SU USKLADN NÍ STROJE PRVNÍ POUŽITÍ (3) E 1

4 PRÍRUCKA UŽIVATELE ÚDRŽBA...19 TABULKA PLÁNOVANÉ ÚDRŽBY IŠT NÍ ZÁSOBNÍKU, FILTRU A SACÍ TRUBICE, KONTROLA T SN NÍ A PROMAZÁNÍ LOŽISKA SACÍHO V TRÁKU IŠT NÍ TRYSKY PRACHOVÉHO KONTROLNÍHO SYSTÉMU A FILTRU IŠT NÍ VODNÍHO FILTRU PRACHOVÉHO KONTROLNÍHO SYSTÉMU KONTROLA HLADINY OLEJE HYDRAULICKÉ SOUSTAVY A Ú INNOSTI ODPOUŠT CÍHO FILTRU KONTROLA IŠT NÍ LOPATEK V TRÁKU HYDRAULICKÉ SOUSTAVY KONTROLA HLADINY ELEKTROLYTU V BATERII KONTROLA HLADINY BRZDOVÉ KAPALINY KONTROLA FUNK NOSTI BZU ÁKU PRO ZP TNÝ CHOD KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH KONTROLA FUNKCE, VÝŠKY ZÁST RY A VSTUPU SÁNÍ KONTROLA A NASTAVENÍ POZICE BO NÍHO KARTÁ E VÝM NA BO NÍHO KARTÁ E KONTROLA PARKOVACÍ BRZDY KONTROLA HLADINY MOTOROVÉHO OLEJE VÝM NA MOTOROVÉHO OLEJE VÝM NA FILTRU MOTOROVÉHO OLEJE IŠT NÍ VZDUCHOVÉHO FILTRU MOTORU KONTROLA IŠT NÍ LOPATEK RADIÁTORU MOTORU KONTROLA HLADINY CHLADICÍ KAPALINY MOTORU VÝM NA PALIVOVÉHO FILTRU MOTORU VÝM NA VZDUCHOVÉHO FILTRU KABINY ODSTRAN NÍ/MONTÁŽ KOLA VÝM NA POJISTKY BEZPE NOSTNÍ FUNKCE...28 ZVUKOVÝ ALARM P I ZP TNÉM CHODU BEZPE NOSTNÍ P ÍRUBA PRO ZVEDNUTÍ A SPUŠT NÍ ZÁSOBNÍKU BEZPE NOSTNÍ P ÍRUBA PRO ZVEDNUTÍ A SPUŠT NÍ KARTÁ E A VSTUPU SÁNÍ IDLO PRO ZNEMOŽN NÍ SPUŠT NÍ MOTORU P I SEŠLÁPNUTÍ PEDÁLU PLYNU EŠENÍ PROBLÉM...29 PROBLÉMY A EŠENÍ LIKVIDACE (3) E

5 P ÍRU KA UŽIVATELE ÚVOD OBSAH A Ú EL NÁVODU Tento návod je nedílnou sou ástí stroje, jeho ú elem je poskytnout operátorovi všechny pot ebné informace k ádnému samostatnému a bezpe nému používání stroje. Návod obsahuje informace o technických parametrech, provozu, skladování, údržb, o náhradních dílech a likvidaci. P ed jakoukoli manipulací se strojem si pracovníci obsluhy a kvalifikovaní technici musí pozorn p e íst tento návod. V p ípad jakýchkoliv otázek týkajících se instrukcí uvedených v návodu a v p ípad pot eby dalších informací se laskav obra»te na Nilfisk-Advance. CÍLOVÁ SKUPINA Tento návod je ur en pro kvalifikované pracovníky obsluhy a techniky ur ené pro údržbu stroje. Pracovníci obsluhy nesm jí provád t innosti vyhrazené kvalifikovaným technik m. Nilfisk-Advance neodpovídá za škody zp sobené nedodržením tohoto zákazu. UMÍST NÍ TOHOTO NÁVODU Návod k Obsluze musí být umíst n uvnit stroje v kabin, chrán n p ed kapalinami a dalšími látkami, které by ho mohly poškodit. OSV D ENÍ O SHOD Obrázek A zobrazuje kopii dokumentace dokládající shodu zametacího stroje s požadavky platných zákon. POZNÁMKA Spole n s dokumentací k za ízení se dodávají dv kopie p vodního Prohlášení o souladu ES. IDENTIFIKA NÍ DATA Model stroje a výrobní íslo naleznete na štítku (21, Obr. E) p ipevn ném unvit kabiny. Sériové íslo stroje je dále vytišt né na boku stroje (23, Obr. G). Sériové íslo vzn tového možoru a model jsou vyzna eny na místech uvedených v p íslušné p íru ce; v n kterých zemích je štítek s uvedením t chto dat umíst n v dané pozici (31, Obr. G). Tyto informace jsou užite né p i objednávkách náhradních díl stroje a vzn tového motoru. Do následující tabulky si poznamenejte identifika ní údaje stroje a vzn tového motoru k pozd jšímu použití. Model STROJE... Výrobní íslo STROJE... Model MOTORU... Výrobní íslo MOTORU... JINÉ REFEREN NÍ P ÍRU KY Tento zametací stroj se dodává s následujícími p íru kami: P íru ka vzn tového motoru, tvo í nedílnou sou ást této p íru ky. Seznam Náhradních Díl V Servisním centru Nilfisk-Advance je k dispozici i následující p íru ka: P íru ka obsluhy zametacího stroje NÁHRADNÍ DÍLY A ÚDRŽBA Veškeré pot ebné provozní postupy a postupy p i údržb a opravách musí být provedeny kvalifikovanými pracovníky nebo servisními st edisky Nilfisk-Advance Service Center. Vždy je t eba používat jedin originální náhradní díly a p íslušenství. Servis nebo náhradní díly a p íslušenství si objednejte v servisních st ediscích Nilfisk-Advance Service Center; uve te model a výrobní íslo stroje. ZM NY A VYLEPŠENÍ Spole nost Nilfisk-Advance pr b žn zlepšuje své produkty a vyhrazuje si právo provád t zm ny a úpravy podle svého uvážení. Není povinna aplikovat tyto výhody na stroje prodané d íve. Jakékoliv úpravy a nebo dopl ky podléhají schválení výrobce a musí být provedeny spole ností Nilfisk-Advance (3) E 3

6 PRÍRUCKA UŽIVATELE BEZPE NOST Následující symboly ozna ují potenciáln nebezpe né situace. Tyto informace si vždy pe liv p e t te a p ijm te všechna pot ebná preventivní opat ení na ochranu osob i majetku. P i prevenci úraz je vždy základním p edpokladem spolupráce pracovníka obsluhy. Bez dokonalé spolupráce osoby odpov dné za provoz stroje nem že být ú inný žádný program prevence nehod. V tšina z nehod, ke kterým m že dojít b hem práce nebo p emis»ování stroje, bývá zp sobena selháním pracovník p i dodržování nejjednodušších pravidel základní bezpe nosti. Pe livá a opatrná obsluha je nejlepší zárukou proti nehodám a je základním p edpokladem úsp šného spln ní jakéhokoliv programu prevence nehod. SYMBOLY NEBEZPE Í! Ozna uje nebezpe nou situaci, p i které je ohrožen život pracovníka Obsluhy. VAROVÁNÍ! Ozna uje potenciální riziko nehod a úraz osob. UPOZORN NÍ! Ozna uje upozorn ní nebo poznámky související s d ležitými nebo užite nými funkcemi. Odstavc m ozna eným tímto symbolem v nujte nejvyšší pozornost. POZNÁMKA P ed provedením jakékoli operace si p e t te p íru ku. VŠEOBECNÉ POKYNY Dále jsou uvedena specifická varování a upozorn ní, která informují o potenciálním riziku poškození zdraví osob a poškození stroj. NEBEZPE Í! Tento stroj mohou obsluhovat jen správn vyškolené a oprávn né osoby. Krom toho musí operator: Být plnoletý Mít idi ské oprávn ní Být v normálním t lesném i duševním stavu Nebýt pod vlivem látek, které ovliv ují innost nervové soustavy (alcohol, psychofarmaka, drogy, atd.) P ed provedením jakýchkoliv údržbových prací nebo oprav odstra te zapalovací klí. Tento stroj mohou obsluhovat jen správn vyškolené a oprávn né osoby. D ti nebo t lesn postižené osoby nesmí tento stroj obsluhovat. P i práci poblíž pohyblivých sou ástí je zakázáno nosit šperky. Nepracujte pod vyzdviženým strojem bez bezpe nostních podpor. Se strojem nepracujte v blízkosti jedovatých, nebezpe ných, ho lavých a nebo výbušných prášk, kapalin ani par. Pracujte opatrn, benzín je vysoce vzn tlivý. V místech, kde se dopl uje nádrž stroje nebo kde se skladuje benzín, neku te a nepohybujte se s otev eným ohn m. Palivo dopl ujte venku nebo v dob e v traných prostorách, p i emž vzn tový motor musí být vypnutý. Nenapl ujte palivovou nádrž po okraj, nechte nejmén 4 cm volného prostoru v napl ovacím hrdle, aby se palivo mohlo rozpínat. Po dopln ní paliva zkontrolujte, zda je ví ko nádrže pevn uzav eno. Jestliže se b hem dopl ování palivo rozlije, vy ist te p íslušnou oblast a p ed spušt ním motoru po kejte, až se páry rozptýlí. Vyhýbejte se kontaktu s pokožkou a nevdechujte výpary paliva. Ukládejte mimo dosah d tí. P ed provedením jakékoli opravy/údržby vyjm tge zapalovací klí, zatáhn te parkovací brzdu a odpojte baterii. P i práci pod otev enou kapotou/víkem zkontrolujte, zda se nemohou samovoln zav ít. P i provád ní údržby s otev enou výsypkou ji podep ete podp rnými ty kami. B hem p epravy zametacího stroje nesmí být palivová nádrž plná. Výfukové plyny ze vzn tového motoru obsahují oxid uhelnatý, vysoce jedovatý, bezbarvý plyn bez zápachu. Nevdechujte. Nenechávejte motor b žet v uzav ených prostorách. Na motor nepokládejte žádné p edm ty. P ed prací na vzn tovém motoru jej vypn te. Chcete-li p edejít necht nému nastartování motoru, odpojte zápornou svorku baterie. Viz také OBECNÁ BEZPE NOSTNÍ PRAVIDLA v návodu k obsluze motoru, který je nedílnou sou ástí tohoto návodu (3) E

7 P ÍRU KA UŽIVATELE VAROVÁNÍ! Pro jízdu na ve ejných komunikacích musí v z spl ovat místní požadavky na umíst ní registra ní zna ky. Stroj byl vyroben pro používání jako zametací stroj, nepoužívejte jej na jiné ú ely. P i použití tohoto stroje pracujte pozorn tak, abyste nezp sobili žádnou újmu lidem a zejména d tem. Stroj nepoužívejte jako dopravní prost edek. Stroj s klí kem v zapalování a uvoln nou parkovací brzdou nenechávejte bez dozoru. Strojem nenarážejte do polic ani lešení i jiných konstrukcí; to platí zejména v p ípadech, kdy hrozí riziko pádu p edm t. Dávejte maximální opatrnost p i zvedání a vysypávání výsypky. Nastavte provozní rychlost tak, aby odpovídala stavu podlahy. P ed provedením jakýchkoliv údržbových prací nebo oprav si pe liv p e t te celý návod. P ijm te veškerá pot ebná preventivní opat ení, aby pohybující se ásti stroje nemohly zachytit vlasy, šperky a volné ásti od v osob. Náležit ochra ujte ásti t la (o i, vlasy, ruce atd.) p i išt ní pomocí stla eného vzduchu nebo vodního d la. P edcházejte kontaktu s kyselinou baterie, nedotýkejte se horkých sou ástí. Pokud se stroj nepohybuje, vypn te kartá, aby nedošlo k poškození podlahy. V p ípad požáru použijte k uhašení práškový hasicí p ístroj, nikoli vodní. Neumývejte stroj korozivními látkami. Stroj nepoužívejte zejména v prašném prost edí. S bezpe nostními prvky stroje a pojistkami svévoln nemanipulujte a p esn dodržujte obvyklé pokyny k údržb. Nesnímejte ani neupravujte desky upevn né ke stroji. V p ípad poruchy stroje si ov te, že není zp sobena nedostate nou údržbou. Jinak si vyžádejte pomoc oprávn ných pracovník oprávn ného servisního st ediska. V p ípad vým ny náhradního dílu objednávejte ORIGINÁLNÍ náhradní díly od autorizovaného Dodavatele nebo Prodejce. Chcete-li zajistit správný a bezpe ný provoz stroje, m li by plánovanou údržbu (podrobn popsanou v související kapitole tohoto návodu) provád t autorizovaní pracovníci nebo autorizované Servisní St edisko. Stroj musí být správn zlikvidován, protože obsahuje nebezpe né jedovaté materiály (baterie, olej, plasty atd.), které podléhají normám, jež vyžadují jejich likvidaci ve specializovaných st ediscích (viz kapitola Likvidace). Jestliže se stroj používá v souladu s instrukcemi, vznikající vibrace nevyvolávají nebezpe né situace. Hladina vibrace u t la operátora je 0,38 m/s 2 (ISO ) p i nejvyšší pracovní rychlosti (2200 ot/min). Když je vzn tový motor v chodu, tlumi se zah ívá. Nedotýkejte se tlumi e, hrozí vážné popálení nebo požár. Nepoušt jte motor, pokud je hladina oleje p íliš nízká, hrozí jeho vážné poškození. Zkontrolujte hladinu oleje p i vypnutém motoru a na rovném povrchu. Nepoušt jte motor, pokud vzduchový filtr není nainstalován, hrozí jeho vážné poškození. Vedení chladicí kapaliny motoru je pod tlakem. Veškeré kontroly provád jte p i vypnutém motoru a po jeho vychladnutí. I u studeného motoru otvírejte hrdlo chladi e opatrn. Motor je vybaven v trákem; nest jte v blízkosti motoru, když je horký, jelikož v trák m že za ít pracovat, i když je stroj vypnutý. Všechny operace pro obsluhu vzn tového motoru by m l provád t autorizovaný Prodejce. Používejte pro vzn tový motor jen originální náhradní díly nebo díly odpovídající kvality. Použitím náhradních díl nižší kvality m žete motor závažn poškodit. Viz také OBECNÁ BEZPE NOSTNÍ PRAVIDLA v návodu k obsluze motoru, který je nedílnou sou ástí tohoto návodu. VAROVÁNÍ! Oxid uhelnatý (CO) m že zp sobit poškození mozku nebo smrt. Motor s vnit ním spalováním tohoto stroje m že uvol ovat oxid uhelnatý. Nevdechujte výfukové plyny. Používejte stroj uvnit pouze tehdy, když je zajišt no ádné odv trání a jiná osoba má ur eno vás kontrolovat (3) E 5

8 PRÍRUCKA UŽIVATELE ROZBALENÍ/DODÁVKA Stroj se dodává již smontovaný a p ipravený k použití, rozbalování/instalace nejsou nutné. Zkontrolujte laskav, zda byly se strojem dodány následující položky: Technická dokumentace: Návod k obsluze zametacího stroje P íru ka vzn tového motoru Seznam Náhradních Díl POPIS STROJE PROVOZNÍ SCHOPNOSTI Zametací stroj je navržen a zkonstruován tak, aby kvalifikovanému pracovníkovi obsluhy p i dodržování bezpe ných podmínek provozu umož oval išt ní (zametáním a vysáváním) silnic, hladkých a pevných podlah ve ve ejném nebo pr myslovém prost edí a sb r prachu a lehkého odpadu. KONVENCE Zna ky v tomto návodu pro polohu dop edu, dozadu, vp edu, vzadu, vlevo nebo vpravo se vztahují na polohu pracovníka Obsluhy, který sedí na sedadle idi e (17, Obr. E). POPIS Popis kontrolní oblasti (Viz Obr. D) 1. M i a kontrolní panel 2. Ukazatele a výstražná sv tla 3. Volitelné sv tlo ukazatele 4. Volitelné sv tlo ukazatele 5. Teplota chladicí kapaliny motoru 6. Jasné indikátorové sv tlo 7. Sv tlo provozu 8. Kontrolka dobité baterie (s kontrolkou se aktivuje zvukový alarm) 9. Výstražné sv tlo parkovací brzdy 10. Výstražné sv tlo p edeh ívání zapalovací sví ky 11. Displej po ítadla hodin/po ítadlo otá ek: Zobrazuje hodiny po oto ení zapalovacího klí e (17, Obr. D) do první pozice, p ed spušt ním motoru Zobrazuje rychlost motoru, když je motor v chodu a výstražné sv tlo dobití baterie nesvítí 12. Kontrolka dobité baterie (s kontrolkou se aktivuje zvukový alarm) 13. Volitelné sv tlo ukazatele 14. Kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny motoru (s kontrolkou se aktivuje zvukový alarm) 15. Kontrolka dobité baterie (s kontrolkou se aktivuje zvukový alarm) 16. Indikátorové sv tlo zm ny sm ru 17. Zámek zapalování 18. Spína systému kontroly klimatu (*) 19. Spína systému prachové kontroly 20. Spína st ra /mytí elního skla 21. Spína proud ní vzduchu v kabin (dv rychlosti) 22. Spína výstražného sv tla p i ohrožení 23. Výstražné sv tlo vodní nádrže v prachovém kontrolním systému ( ervené) 24. Pojistková sk í B (viz odstavec elektrických pojistek) 25. Pojistková sk í A (viz odstavec elektrických pojistek) 26. Výstražné sv tlo zvednuté výsypky ( ervené) 27. Výstražný klakson (spouští se zárove s výstražnými sv tly 8, 12, 14, 15) 28. Spína otev ení/uzav ení krytu zásobníku 29. Stínítko proti slunci (Viz Obr. E) 1. Spína s následujícími funkcemi: Sv tla vypnutá, se zna kou (1b) u symbolu O Provozní sv tla zapnutá, se zna kou (1b) u symbolu Nízký paprsek zapnutý, se zna kou (1b) u symbolu Vysoký paprsek zapnutý se zna kou (1b) u symbolu a snížená páka (1a) Vysoký paprsek do asn zapnutý, zvedání páky (1a) Zapnutý signál odbo ení vpravo, vychýlení páky (1a) dop edu Zapnutý signál odbo ení vlevo, vychýlení páky (1a) dozadu Spušt ní klaksonu, zatla ení páky (1a) ve sm ru šipky (1c) 2. Volant 3. Motor st ra e elního skla 4. Pedál pohonu stiskn te na p ední stran pro pohyb vp ed stiskn te na zadní stran pro pohyb vzad 5. Brzdový pedál 6. Páka nastavení volantu 7. Páka parkovací brzdy 8. Kohoutek trysek systému kontroly prachu p i vstupu sání 9. Kohoutek trysky prachového kontrolního systému p i kartá i 10. Pá ka pro zvednutí a spušt ní zásobníku 11. Bezpe nostní pás na sedadle idi e (*) 12. Páka pro zvednutí a spušt ní kartá e a vstupu sání 13. Spína otev ení/uzav ení zást ry 14. Páka aktivace sání 15. Tla ítko kontroly topení v kabin 16. Plynová pá ka naftového motoru 17. Sedadlo idi e 18. Baterie 19. Levý panel kabiny 20. Pravý panel kabiny 21. Štítek s výrobním íslem/technickými údaji/certifikací EC 22. Páka nastavení pozice vp ed/vzad sedadla idi e 23. Bezpe nostní p íruba pro zvednutí a spušt ní zásobníku 24. Bezpe nostní p íruba pro zvednutí a spušt ní kartá e a vstupu sání 25. Vysokotlaká vodní pistole 26. Držák dokument 27. Nádrž pro ost ikova e 28. Nastavova rychlosti kartá e (*) 29. Popelník 30. Post ikovací tryska vysokotlaké vodní pistole 31. Zapalova cigaret 32. Držák nádrže (3) E

9 P ÍRU KA UŽIVATELE Vn jší pohled (Viz Obr. F) 1. Zásobník (pozice pro vysypání) 2. Ty e pro vysypání zásobníku 3. Pom cka pro zvedání zásobníku 4. Víko zásobníku 5. Naftový motor 6. Sací filtr 7. Filtr odvzduš ova e 8. Podp rná ty otev eného víka 9. Blokovací kolíky zvednutého zásobníku 10. Pouzdro blokovacích kolík zvednutého zásobníku 11. Otvory blokovacích kolík zvednutého zásobníku 12. Olejový filtr vypoušt ní hydraulického systému 13. Ru ní erpadlo manuálního zvedání zásobníku (použijte v p ípad poruchy motoru) 14. Nádrž na olej hydraulického systému 15. Nádrž brzdové kapaliny 16. Chladi oleje hydraulického systému 17. Pravá nádrž prachového kontrolního systému 18. Dopl ovací hrdlo a zátka pravé nádrže 19. Montážní šroub pravé nádrže 20. Plovák vodní nádrže 21. Levá nádrž prachového kontrolního systému 22. Dopl ovací hrdlo a zátka levé nádrže 23. Montážní šroub levé nádrže 24. Palivová nádrž 26. Vzduchový filtr motoru 27. Trubice sacího vstupu-zásobník 28. Napoušt cí hrdlo palivové nádrže 29. Páka manuálního zvedání zásobníku 30. Pouzdro podp rné ty e víka zásobníku 31. T sn ní sací hadice 32. T snicí kroužek sání víka zásobníku (Viz Obr. G) 1. Kabina 2. Levé dve e 3. Rukoje» levých dve í 4. Levé víko 5. Upev ova e levého víka 6. Levá nádrž prachového kontrolního systému 7. P ední pevná kola 8. Levý kartá 9. Pravý kartá 10. Sací vstup 11. P ední tažný hák 12. Zásobník 13. Blikací sv tlo (stále zapnuté, je-li zapalovací klí ek zasunutý) 14. Pravé dve e 15. Klika pravých dve í 16. Pravé víko 17. Upev ova e pravého víka 18. Pravá nádrž prachového kontrolního systému 19. Zadní ídící kole ka 20. Zadní osa 21. Víko zásobníku 22. Zadní sací trubice (*) 23. Výrobní íslo stroje 24. P ední zást ra 25. Upev ova e zadní sací trubice 26. Hadice tlakového išt ní s cívkou (*) 27. Rychlé napojení tlakové vody 28. Kapota filtru odvzduš ova e 29. Upev ova e kapoty filtru odvzduš ova e 30. Zadní nárazník 31. Štítek se sériovým íslem/technickými parametry vzn tového motoru (další štítek se stejnými daty jako štítek na vzn tovém motoru)(*) (*) Volitelné v n kterých zemích (3) E 7

10 PRÍRUCKA UŽIVATELE TECHNICKÉ PARAMETRY Rozm ry a hmotnosti Hodnoty Délka stroje (bez št tin kartá e) mm Ší ka stroje (bez št tin kartá e) mm Vzdálenost mezi p edními a zadními koly mm Základna p edního kola 930 mm Základna zadního kola 840 mm Výška stroje mm Minimální sv tlá výška (bez zást r) 90 mm Maximální pracovní úhel p ední 18 Maximální výška vysypání mm P ední pneumatiky 195/60 R14 86T Zadní pneumatiky 195/60 R14 86T Tlak v pneumatikách 4,0 bar Pr m r bo ního kartá e 650 mm Celková hmotnost stroje za provozu (bez operátora) Kg Výkon Maximální rychlost jízdy dop edu (jen pro p esun) Maximální pracovní rychlost Maximální rychlost vzad Stoupavost p i plném zatížení Minimální vnit ní polom r otá ení Maximální rychlost bo ního kartá e Sb rný systém Ší ka išt ní Filtra ní systém Maximální hlu nost na sedadle idi e (Hladina tlaku zvuku) (ISO/EN3744) p i nejvyšší pracovní rychlosti Certifikovaná síla hluku (2000/14/ES) p i maximální pracovní rychlosti Nam ená síla hluku (ISO/EN3744) p i maximální pracovní rychlosti Kapacita zásobníku Prachová kontrola Celkový objem nádrže systému prachové kontroly (.2) Osv tlení a signalizace P evodovka Systém ízení Brzda Parkovací brzda Ovládací prvky Hodnoty 19 km/h 12 km/h 8 km/h 22% (30% volitelné) mm 87 ot/min Sání mm Kovová sí»ka 82 db(a) 108 db(a) 106 db(a) 500 litr Vodou 230 litr Silni ní typ Hydrostatická se servoasistentem Na zadní ose, s posilova em Hydraulická Mechanická Hydraulická (3) E

11 P ÍRU KA UŽIVATELE Data vzn tového motoru Výrobce Hodnoty Lombardini Typ LDW 1603BZ Válce 3 Maximální rychlost Maximální pracovní rychlost Maximální výkon p i ot/min Rychlost volnob hu Chladicí kapalina motoru POZNÁMKA Další parametry/hodnoty vzn tového motoru naleznete v p íslušné p íru ce ot/min ot/min 24,0 kw 900 ot/min 50 % protizamrzávací AGIP a 50 % voda Data pro dopl ování paliva Objem palivové nádrže Hydraulický systém kapacita nádržky na olej Elektrický systém data Nap tí systému Startovací baterie Hodnoty 30 litr 48 litr Hodnoty 12 V 12 V 80 Ah Parametry hydraulického systému Celková kapacita oleje hydraulického systému Maximální tlak systému pohonu Maximální tlak p ídavného systému Viskosita oleje hydraulické soustavy (p i teplotách okolí nad +10 C) (*) Hodnoty (*) Chcete-li stroj používat p i teplotách okolí pod +10 C, je nutné olej nahradit ekvivalentním s viskositou 32 cst. Pro teploty pod bodem mrazu používejte olej s nižší viskositou. 65 litr 250 bar 120/200 Bar 46 cst Data systému kontroly klimatu (volitelné) Typ plynu Množství plynu PODMÍNKY PRO OCHRANU PROST EDÍ Hodnoty Reclin 134a 0,8 kg V prost edí, kde stroj pracuje nesmí být žádné riziko výbuchu. P ístroj smí být používán jen tam, kde je správná vým na vzduchu, aby nedošlo ke vdechování výfukových plyn. P ístroj pracuje správn '(*) v následujících prost edích: Teplota: -10 C až +40 C Vlhkost: 30% až 95% (*) P i používání zametacího stroje p i teplot mezi -10 C a 0 C nelze prachový kontrolní systém používat; nádrže a prachový kontrolní systém samotný musí být navíc prázdné (3) E 9

12 PRÍRUCKA UŽIVATELE SCHÉMA ZAPOJENÍ (Viz Obr. AL) A: Alternátor AA: Klakson B: 12voltová baterie B1: Lampa teploty chladicí kapaliny motoru B2: Lampa motorového oleje B3: Žárovka výstražného sv tla teploty chladicí kapaliny motoru B4: Mikrospína parkovací brzdy B5: Mikrospína zvednutého zásobníku B6: Mikrospína brzdového sv tla B7: Lampa chladicího v tráku oleje hydraulické soustavy B8: Senzor zp tné rychlosti BX: Bezpe nostní senzor spušt ní motoru C1: Zámek zapalování C2: Kombina ní spína C3: Výstražný alamr/alarm parkovací brzdy C4: Zvukový alarm p i zp tném chodu C5: Po ítadlo hodin/po ítadlo otá ek/ukazatel teploty vody C6: Kompresor systému kontroly klimatu D1: Dioda D2: Dioda EV1: Solenoidový ventil paliva EV2: Solenoidový ventil zást ry EV3: Solenoidový ventil zást ry F1A: Chladicího v tráku oleje hydraulické soustavy/pojistka solenoidového ventilu zást ry (20 A) F2A: Pojistka solenoidového ventilu paliva (10 A) F3A: Pojistka dmychadla kabiny/blikacího sv tla/st ra e elního skla (15 A) F4A: Pojistka vodního erpadla prachového kontrolního systému (10 A) F4A: Pojistka vodního erpadla systému kontroly prachu/pojistka systému kontroly klimatu (20 A) F5A: Pojistka pro bzu ák zp tného chodu (10 A) F6A: Pojistka výstražných sv tel/kontrolní jednotky žhavicí sví ky (10 A) F7A: Pojistka výstražného sv tla elektrického konektoru (10 A) F8A: Pojistka elektrického konektoru otevírání/zavírání dve í zásobníku (15 A) F1B: Pojistka výstražného sv tla p i ohrožení (10 A) F2B: Pojistka brzdových sv tel/klaksonu (10 A) F3B: Pojistka levého pracovního sv tla (10 A) F4B: Pojistka pravého pracovního sv tla (10 A) F5B: Pojistka nízkého paprsku (15 A) F6B: Pojistka vysokého paprsku (15 A) G1: Ukazatel hladiny vody prachového kontrolního systému G2: Ukazatel hladiny paliva I1: Spína zvedání zást ry I2: Spína výstražného sv tla p i ohrožení I3: Spína st ra /mytí elního skla I4: Spína vodního erpadla I5: Spína kabinového dmychadla I6: Spína systému kontroly klimatu (2 rychlosti/1 rychlost) I7: Spína elektrického konektoru L1: P ední signál o zato ení doleva L2: Zadní signál o zato ení doprava L3: P ední signál o zato ení doprava L4: Zadní signál o zato ení doleva L5: Levé brzdové sv tlo L6: Pravé brzdové sv tlo L7: Levé p ední provozní sv tlo L8: Pravé zadní provozní sv tlo L9: Pravé p ední provozní sv tlo L10: Levé zadní provozní sv tlo L11: Levý nízký paprsek L12: Pravý nízký paprsek L13: Levý vysoký paprsek L14: Pravý vysoký paprsek L15: Blikající sv tlo L16: Sv tlo poznávací zna ky M1: Startér M2: Motor chladicího v tráku oleje hydraulické soustavy M3: Motor st ra e elního skla M4: Pojistka vodního erpadla systému kontroly prachu (normální/p íliš velké) M5: Motor dmychadla kabiny M6: Motor dmychadla systému kontroly klimatu M7: Motor mytí elního skla s vakem/nádrží M8: Motor elektrického konektoru otevírání/zavírání dve í zásobníku P: Spína tlaku systému kontroly klimatu R1: Relé kontrolní jednotky žhavicí sví ky motoru R2: Obecné relé R3: Relé alarmu zp tné rychlosti R4: Relé intermitence signálu o zato ení R5: Relé vodního erpadla R6: Relé kompresoru systému kontroly klimatu (*) R7: Relé v tráku kondenzátoru systému kontroly klimatu (*) RS: Odpor kabinového dmychadla RX: Bezpe nostní relé spušt ní motoru RY: Bezpe nostní relé spušt ní motoru S1: Výstražné sv tlo žhavící sví ky S2: Výstražné sv tlo baterie S3: Výstražné sv tlo motorového oleje S4: Výstražné sv tlo chladicí kapaliny motoru S5: Výstražné sv tlo parkovací brzdy S6: Výstražné sv tlo zvednutého zásobníku S7: Sv tlo provozu S8: Jasné indikátorové sv tlo S9: Výstražné sv tlo p i ohrožení S10: Indikátorové sv tlo zm ny sm ru S11: Výstražné sv tlo nízké hladiny vody v prachovém kontrolním systému S12: Výstražné sv tlo st ra e elního skla S13: Varovné sv tlo vodního erpadla systému prachové kontroly S14: Výstražné sv tlo dmychadla S15: Výstražné sv tlo systému kontroly klimatu S16: Výstražné sv tlo malého množství paliva S17: Výstražné sv tlo elektrického konektoru otevírání/zavírání dve í zásobníku TM: Termostat systému kontroly klimatu K: Žhavicí sví ky Barevný kód BK: erná BU: Modrá BN: Hn dá GN: Zelená GY: Šedá OG: Oranžová PK: R žová RD: ervená VT: Fialová WH: Bílá (3) E

13 P ÍRU KA UŽIVATELE SCHÉMA HYDRAULIKY (Viz Obr. AM) 1. Nádrž na olej hydraulického systému 2. Filtr odvzduš ova e 3. Sací filtr 4. Sací filtr 5. erpadlo systému ízení 6. Naftový motor 7. Motor systému levého pohonu 8. Motor systému pravého pohonu 9. Sestava kontrolního ventilu 10. Válec zást ry 11. Zvedací válec zásobníku 12. Ru ní erpadlo 13. Motor pravého kartá e 14. Motor levého kartá e 15. Chladi oleje hydraulického systému 16. Padákový ventil 17. Válec vstupu sání a zvedání kartá e 18. Zp tný ventil 19. Posilova ízení 20. Odlu ova toku (prioritní ventil) 21. erpadlo p íslušenství a posilova e ízení 22. erpadlo v tráku sání 23. Sestava kontrolního ventilu 24. Solenoidový ventil 25. Motor v tráku sání 26. Válec hydraulického posilova e ízení 27. Asistent pohonného pedálu 28. Olejový filtr 29. Olejového filtru erpadla pohonné soustavy 30. erpadlo pro systém vysokotlakého išt ní (*) (*) Volitelné v n kterých zemích. ELEKTRICKÉ POJISTKY Na levé stran od kontrolního panelu jsou dv pojistkové sk ín (25 a 24, Obr. D) s pr hledným krytem a obsahující následující pojistky: Pojistková sk í B (24, Obr. D) a. Pojistka výstražného sv tla p i ohrožení (10 A) b. Pojistka brzdových sv tel/klaksonu (10 A) c. Pojistka levého pracovního sv tla (10 A) d. Pojistka pravého pracovního sv tla (10 A) e. Pojistka nízkého paprsku (15 A) f. Pojistka vysokého paprsku (15 A) g. Držák volné pojistky h. Držák volné pojistky Pojistková sk í A (25, Obr. D) i. Chladicího v tráku oleje hydraulické soustavy/pojistka solenoidového ventilu zást ry (20 A) j. Pojistka solenoidového ventilu paliva (10 A) k. Pojistka dmychadla kabiny/blikacího sv tla/st ra e elního skla (15 A) l. Pojistka vodního erpadla prachového kontrolního systému (10 A) Pojistka vodního erpadla systému kontroly prachu/pojistka systému kontroly klimatu (20 A) m. Pojistka pro bzu ák zp tného chodu (10 A) n. Pojistka výstražných sv tel/kontrolní jednotky žhavicí sví ky (10 A) o. Pojistka výstražného sv tla elektrického konektoru (10 A) p. Pojistka elektrického konektoru otevírání/zavírání dve í zásobníku (15 A) P ÍSLUŠENSTVÍ/MOŽNOSTI Krom standardních komponent m že být stroj vybaven následujícím p íslušenstvím/možnostmi podle specifického použití stroje: Kartá e s tvrdšími a jemn jšími št tinami Systém vysokotlakého išt ní (*) (**) Sada audio jednotky Tla ítko kontroly klimatu v kabin (*) (**) Zadní sací trubice (*) (**) Bezpe nostní pás na sedadle idi e (*)(**) Nastavova rychlosti kartá e (**) (*) Volitelné v n kterých zemích. (**) Zametací stroj musí být vybaven p íslušnými úchyty, aby bylo možno na n j upevnit tato p íslušenství (3) E 11

14 PRÍRUCKA UŽIVATELE POUŽITÍ VAROVÁNÍ! Na n kterých místech stroje jsou umíst ny samolepicí štítky oznamující: - NEBEZPE Í - VAROVÁNÍ - UPOZORN NÍ - POZNÁMKA P i tení tohoto Návodu musí Operátor v novat zvláštní pozornost významu zobrazených symbol ; viz Obr. C, který znázor uje následující štítky. Štítek (1): Ochra ujte si ruce rukavicemi Štítek (2): Ochra ujte si o i brýlemi Štítek (3): Ochra ujte si dýchací ústrojí respirátorem Štítek (4): Varování! Obecné ohrožení osob/stroje Štítek (5): Varování! Elektrické ohrožení osob/stroje Štítek (6): Varování! Ohrožení osob/stroje žárem Štítek (7): Zákaz provád t operace uvedené na štítku Štítek (8): Je zakázáno provád t údržbové operace na pohyblivých ástech Štítek (9): Je zakázáno odstra ovat nebo upravovat bezpe nostní za ízení Tyto štítky z žádného d vodu nezakrývejte a v p ípad poškození je okamžit vym te. P ED SPUŠT NÍM 1. V nutném p ípad otev ete levé horní víko (4, Obr. G) tak, že uvolníte upína (5) dodávaným klí em a doplníte palivo stroje napl ovacím hrdlem (28, Obr. F). UPOZORN NÍ! Nenapl ujte palivovou nádrž po okraj, nechte nejmén 4 cm volného prostoru v napl ovacím hrdle, aby se palivo mohlo rozpínat. 2. Zkontrolujte hladinu vody v prachovém kontrolním systému pomocí výstražného sv tla (23, Obr. D). V nutném p ípad dodejte vodu podle následujícího postupu: Uvoln te upína (5 nebo 17, Obr. G) dodaným klí em, pak otev ete levé nebo pravé víko (4 nebo 16). Nalijte vodu do nádrží (17 a 21, Obr. F) dopl ovacím hrdlem (18 nebo 22): Nalijte vodu jen jedním z dopl voacích hrdel, jelikož nádrže jsou propojené. Uzav ete dopl ovací hrdlo (18 nebo 22, Obr. F). Zav ete levé nebo pravé víko (4 nebo 16, Obr. G) utažením upev ova e (5 nebo 17) pomocí dodaného klí e. 3. Zkontrolujte, zda nejsou u stroje otev ená žádná víka/kryty a že se stroj nachází v normálním provozním stavu. STARTOVÁNÍ A ZASTAVOVÁNÍ VZN TOVÉHO MOTORU Start vzn tového motoru 1. Posa te se do sedadla idi e (17, Obr. E) a zkontrolujte, zda je parkovací brzda zatažená (7). 2. Pákou (22, Obr. E) upravte sedadlo do pohodlné pozice. 3. Pákou (6, Obr. E) upravte volant do pohodlné pozice. 4. Upravte zp tná zrcátka pro snadn jší výhled na zadní kola. 5. Oto te páku pedálu plynu (16, Obr. E) na volnob h. 6. Zkontrolujte, zda jsou kartá e zvednuté, jinak nezapomínejte, že po spušt ní motoru bezprost ední rotace kartá m že zp sobit škody. 7. Posa te se do sedadla idi e (17, Obr. E), zasu te klí ek do zapalování (17, Obr. D), oto te jím po sm ru hodinových ru i ek a p idržte v první pozici. Rozsvítí se následující výstražná sv tla a indikátory: Výstražné sv tlo p edeh ívání žhavicí sví ky vzn tového motoru (10, Obr. D) Indikátorové sv tlo dobité baterie (8, Obr. D) Výstražné sv tlo tlaku motorového oleje (15, Obr. D) Výstražné sv tlo parkovací brzdy (9, Obr. D) Zvukový alarm se také zapne. 8. Když výstražné sv tlo p edeh ívání žhavicí sví ky (10, Obr. D) zhasne, oto te klí kem po sm ru hodinových ru i ek na konec záb ru, pak jej uvoln te, až se vzn tový motor nastartuje. UPOZORN NÍ! P i startování vzn tového motoru nedržte klí v pozici startování p íliš dlouho (nejvýše 20 vte in), aby nedošlo k poškození startéru. Jestliže motor nenastartuje, p ed dalším pokusem minutu po kejte. Než se pokusíte motor znovu nastartovat, oto te zapalovacím klí kem proti sm ru hodinových ru i ek do p vodní pozice. Jestliže vzn tový motor nenastartuje ani po dvou pokusech, nepokra ujte a požádejte o pomoc osobu odpov dnou za stroj. UPOZORN NÍ! P i spoušt ní motoru spína em zapalování (17, Obr. D) nesešlapujte pedál pohonu (4, Obr. E), protože stroj je vybaven bezpe nostním systémem, který nepovoluje nastartování motoru v tomto stavu. 9. Po spušt ní motoru zkontrolujte, zda zhasly všechny výstražné kontrolky. 10. Posu te pá ku plynu (16, Obr. E) doprost ed a ponechejte motor n kolik minut b žet, aby se zah ál, zejména v p ípad nízkých teplot vzduchu (3) E

15 P ÍRU KA UŽIVATELE Zastavení vzn tového motoru 1. Oto te pá ku plynu motoru (16, Obr. E) na volnob h a podržte ji v této poloze n kolik minut, aby se systém mohl stabilizovat. 2. Oto te zapalovací klí (17, Obr. D) proti sm ru hodinových ru i ek, na konec záb ru, pak jej vyjm te. 3. Zatáhn te pákou (7, Obr. E) parkovací brzdu. SPUŠT NÍ A ZASTAVENÍ STROJE Stroj lze nastartovat a nastavit na: Režim popojížd ní Režim práce P íslušné postupy jsou vysv tleny níže. Nastvení stroje na režim popojížd ní Pro p evoz stroje (bez zametání) je nezbytné nastavit režim popojízd ní podle následujícího postupu: 1. Vzn tový motor spus»te podle popisu v p edchozím odstavci. 2. Zkontrolujte, zda je zásobník (12, Obr. G) sklopen a že výstražné sv tlo (26, Obr. D) nesvítí. 3. Zkontrolujte, zda je vypnutý sací v trák; viz páka (14, Obr. E). 4. Nadzvedn te bezpe nostní p írubu (24, Obr. E), pak zvedn te vstup sání a bo ní kartá e pákou (12). 5. Postupn p esu te dop edu páku plynu motoru (16, Obr. E) a nastavte rychlost motoru na displeji (11, Obr. D) na ot/min. 6. Za n te se se strojem p esouvat, ob ruce m jte položené na volantu (2, Obr. E) a postupn sešlápujte pedál (4) vep edu pro pohyb vp ed a dozadu sešlápnutím pedálu vzadu. Rychlost pojezdu lze nastavit od nuly na maximum zvyšováním tlaku na pedál. VAROVÁNÍ! nezapomínejte, že azení vychází ze zadní osy. Pomocí zp tných zrcátek kontrolujte zadní ást stroje b hem manévrování. VAROVÁNÍ! V p ípad p ekážek (nap íklad chodníku) nezapome te zvednout vstup sání. Nastavení stroje na režim práce Nastavte stroj na pracovní režim následujícím postupem: 1. Vzn tový motor spus»te podle popisu v p íslušném odstavci. 2. Zkontrolujte, zda je zásobník (12, Obr. G) sklopen a že výstražné sv tlo (26, Obr. D) nesvítí. 3. Postupn p esu te dop edu páku plynu motoru (16, Obr. E) a nastavte rychlost motoru na displeji (11, Obr. D) na ot/min. 4. Zapn te sání pomocí páky (14, Obr. E). 5. Pro spušt ní kartá e nadzvedn te bezpe nostní p írubu (23, Obr. E), pak sklopte vstup sání a bo ní kartá e pákou (12). POZNÁMKA Bo ní kartá e se otá ejí jen p i sklopeném vstupu sání. 6. V nutném p ípad otev ete kohoutky prachového kontrolního systému (8 a 9, Obr. E), nezapome te na následující: Kohoutek trysky vstupu sání (8, Obr. E): Otevírejte ji vždy, krom p ípad, kdy je podlaha, již chcete istit, mokrá. Kohoutek trysky bo ního kartá e (9, Obr. E): Otev ete jej, když je podlaha suchá a zaprášená. 7. Zapn te vodní erpadlo prachového kontrolního systému spína em (19, Obr. D). 8. Uvoln te pákou (7, Obr. E) parkovací brzdu. 9. Za n te se strojem zametat, ob ruce m jte položené na volantu (2, Obr. E) a postupn sešlápujte pedál (4) vep edu pro pohyb vp ed a dozadu sešlápnutím pedálu vzadu. Rychlost pojezdu lze nastavit od nuly na maximum zvyšováním tlaku na pedál. P i práci stroj sbírá lehké materiály jako prach, papír, listí a pod., a t žký materiál, jako nap. kameny, lahve a pod. POZNÁMKA Vstup sání (10, Obr. G) a kartá e (8 a 9) lze zvednout nebo sklopit, když je stroj v pohybu. Pokud jsou kartá e zvednuty, neotá í se. Zastavení stroje v režimu popojížd ní 1. Chcete-li stroj zastavit, uvoln te pedál (4, Obr. E). Jestliže chcete stroj rychle zastavit, sešlápn te také pedál brzdy (5). 2. Oto te pá ku plynu motoru (16, Obr. E) na volnob h a podržte ji v této poloze n kolik minut, aby se systém mohl stabilizovat. 3. Vypn te motor oto ením zapalovacího klí e (17, Obr. D) proti sm ru hodinových ru i ek, na konec záb ru, pak jej vyjm te. 4. Zatáhn te pákou (7, Obr. E) parkovací brzdu (3) E 13

16 PRÍRUCKA UŽIVATELE Zastavení stroje v režimu práce 1. Chcete-li stroj zastavit, uvoln te pedál (4, Obr. E). Jestliže chcete stroj rychle zastavit, sešlápn te také pedál brzdy (5). 2. Zatáhn te pákou (7, Obr. E) parkovací brzdu. 3. Vypn te vodní erpadlo prachového kontrolního systému spína em (19, Obr. D). 4. Jsou-li kohoutky prachového kontrolního systému (8 a 9, Obr. E) otev ené, zav ete je. 5. Nadzvedn te bezpe nostní p írubu (24, Obr. E), pak zvedn te vstup sání a bo ní kartá e pákou (12). 6. Vypn te sání pomocí páky (14, Obr. E). 7. Oto te pá ku plynu motoru (16, Obr. E) na volnob h a podržte ji v této poloze n kolik minut, aby se systém mohl stabilizovat. 8. Zkontrolujte, zda je zásobník (12, Obr. G) sklopen a že výstražné sv tlo (26, Obr. D) nesvítí. 9. Vypn te motor oto ením zapalovacího klí e (17, Obr. D) proti sm ru hodinových ru i ek, na konec záb ru, pak jej vyjm te. 10. Zatáhn te pákou (7, Obr. E) parkovací brzdu. PROVOZ STROJE 1. S otá ejícími se kartá i nikdy nezastavujte nadlouho na jednom míst : na podlaze by mohly vzniknout nežádoucí stopy. Sb r objemného odpadu 2. Pro sb r objemného odpadu zvedn te p ední zást ru (24, Obr. G) spína em (13, Obr. E). Povšimn te si, že jakmile se zvedne zást ra, sníží se sací výkon stroje. Pro snížení p ední zást ry (24, Obr. G) stiskn te znovu spína (13, Obr. E). 3. V nutném p ípad je pro sb r objemného odpadu také možné odstranit p ední zást ru (24, Obr. G); odstra te ji podle následujícího postupu: Zvedn te kartá e, potom stroj zastavte a vypn te motor. Sejm te svorku (1, Obr. H) a odpojte spojovací ty (2) od zást ry (3). Sejm te zást ru (3) tím, že ji odejmete z pant (4). Zapn te stroj a znovu za n te pracovat. Nainstalujte zást ru (3) v opa ném po adí oproti demontáži, p i zastaveném stroji a vypnutém motoru. 4. Podle pot eby upravte rychlost kartá e tla ítkem (28, Obr. E) (volitelné). POZNÁMKA Stroj s plným zásobníkem už nem že sbírat prach ani drobné ne istoty. 5. Po každém pracovním cyklu, a když je zásobník (12, Obr. G) plný, musí být vyprázdn n. P íslušný postup viz další odstavec. VYPRAZD OVÁNÍ ZÁSOBNÍKU Maximální vyprazd ovací výška zásobníku je mm. Vyprázdn te zásobník podle následujícího postupu: 1. Vypn te vodní erpadlo prachového kontrolního systému spína em (19, Obr. D). 2. Jsou-li kohoutky prachového kontrolního systému (8 a 9, Obr. E) otev ené, zav ete je. 3. Nadzvedn te bezpe nostní p írubu (24, Obr. E), pak zvedn te vstup sání a bo ní kartá e pákou (12). 4. Vypn te sání pomocí páky (14, Obr. E). 5. P esu te stroj do stanoveného místa vyprázdn ní. VAROVÁNÍ! Prove te vyprázdn ní zásobníku na pevné a rovné ploše, aby nedošlo ke ztrát rovnováhy stroje. Všechny osoby musí být v dostate né vzdálenosti od stroje a zejména od zásobníku (12, Obr. G). 6. Zvedn te bezpe nostní p írubu (23, Obr. E), pak zvedn te zásobník (12, Obr. G) pákou (10, Obr. E). VAROVÁNÍ! Pokud je nutné p esouvat stroj se zvednutým zásobníkem, pohybujte se velmi pomalu (maximální rychlost 1 km/h). 7. Otev ete víko zásobníku (21, Obr. G) stiskem páky (28, Obr. D). Držte spína stla ený, dokud se víko zcela neotev e, pak ze zásobníku vysypte odpad. Varovné sv tlo spína e (28, Obr. D) se zapne, když se otev e západka pro otev ení/zapnutí víka zásobníku (21, Obr. G). 8. Po skon ení vysypávání nadzvedn te bezpe nostní p írubu (23, Obr. E), pak zcela sklopte zásobník (12, Obr. G) pákou (10, Obr. E). Nechte páku zapnutou, odkud nezhasne výstražné sv tlo (26, Obr. D), což znamená, že zásobník je zcela sklopený. 9. V nutném p ípad zkontrolujte zanešení filtru zásobníku, a to následujícím postupem: Zatáhn te parkovací brzdu a vypn te motor. Ru n zvedn te víko zásobníku a zajist te je podp rnou ty í (8, Obr. F). Dle popisu v kapitole Údržba odstra te filtry (6 a 7, Obr. F) a zkontrolujte zanešení. Pokud jsou filtry zanešené, vy ist te je podle následujícího postupu. Vra»te filtry. Uvoln te podp rnou ty (8, Obr. F) a umíst te ji do jejího umíst ní. 10. Zav ete víko zásobníku (21, Obr. G) stiskem páky (28, Obr. D). Držte spína stla ený, dokud se víko zcela nezav e. 11. Stroj je op t p ipraven k práci (3) E

17 P ÍRU KA UŽIVATELE POUŽÍVÁNÍ ZADNÍ SACÍ TRUBICE (*) (*) Volitelné v n kterých zemích. Pro sb r prachu/ne istot zadní sací trubicí (22, Obr. G) místo vstupu sání (10), prove te následující postup. 1. Dle popisu v odstavci Vyprazd ování zásobníku zvedn te zásobník asi na cm, pak motor vypn te. 2. Otev ete pravé víko (16, Obr. G). 3. Vhodným žeb íkem opatrn sejm te šroub (1, Obr. I) a oto te t sn ní (2) v otvoru sání zásobníku (3). 4. Zcela snižte zásobník dle popisu v odstavci Vyprazd ování zásobníku. 5. Vypn te motor a pákou (7, Obr. E) zatáhn te parkovací brzdu. 6. Uvoln te upev ova e (25, Obr. G) zadní sací trubice (22). 7. Otev ete uzavírací panel sací trubice zvednutím kliky (1, Obr. J) až na doraz dle nákresu, pak našroubujte kliku (1) a upevn te ji v této pozici. 8. Vzn tový motor spus»te podle popisu v p íslušném odstavci. 9. Zkontrolujte, zda je zásobník (12, Obr. G) sklopen a že výstražné sv tlo (26, Obr. D) nesvítí. 10. Postupn p esu te dop edu páku plynu motoru (16, Obr. E) a nastavte rychlost motoru na displeji (11, Obr. D) na následující hodnotu: min ot/min max ot/min 11. Zapn te sání pomocí páky (14, Obr. E). 12. Uvoln te pákou (7, Obr. E) parkovací brzdu. 13. S pomocí asistenta za n te sbírat ne istoty zadní sací trubicí (1, Obr. K), uchopte ji dle nákresu. P i práci stroj sbírá lehké materiály jako prach, papír, listí a pod., a t žký materiál, jako nap. kameny, lahve a pod. 14. Pro obnovení provozu vstupem sání (10, Obr. G) prove te kroky od 1 do 12 v opa ném po adí. POUŽÍVÁNÍ ST RA E/UMÝVÁNÍ ELNÍHO SKLA 1. Stiskn te spína (20, Obr. D) pro nast íkání mycího prost edku na elní sklo. 2. Stiskn te spína (20, Obr. D) pro spušt ní a zastavení st ra e. POUŽÍVÁNÍ VYTÁP NÍ KABINY 1. Pro zapnutí vytáp ní kabiny oto te knoflík (15, Obr. E) proti sm ru hodinových ru i ek podle pot eby. 2. Zvolte spína em jednu ze dvou rychlostí dmychadla (21, Obr. D). 3. Pro vypnutí topení v kabin vypn te dmychadlo spína em (21, Obr. D) a oto te kliku (15, Obr. E) po sm ru hodinových ru i ek až na doraz. POUŽÍVÁNÍ SYSTÉMU KONTROLY KLIMATU V KABIN (*) (*) Volitelné v n kterých zemích. 1. Pro zapnutí systému kontroly klimatu oto te spína (18, Obr. D) do první polohy, ímž se aktivuje první rychlost dmychadla. 2. Pro spušt ní druhé rychlosti dmychadla oto te spína (18, Obr. D) do druhé pozice. 3. Pro vypnutí systému kontroly klimatu oto te spína (18, Obr. D) do p vodní pozice. POUŽÍVÁNÍ SYSTÉMU OSV TLENÍ 1. Pro spušt ní systému osv tlení a signalizace použijte kombina ní spína (1, Obr. E) s následujícími funkcemi: Sv tla vypnutá, se zna kou (1b) u symbolu O Provozní sv tla zapnutá, se zna kou (1b) u symbolu Nízký paprsek zapnutý, se zna kou (1b) u symbolu Vysoký paprsek zapnutý se zna kou (1b) u symbolu a snížená páka (1a) Vysoký paprsek do asn zapnutý, zvedání páky (1a) Zapnutý signál odbo ení vpravo, vychýlení páky (1a) dop edu Zapnutý signál odbo ení vlevo, vychýlení páky (1a) dozadu Spušt ní klaksonu, zatla ení páky (1a) ve sm ru šipky (1c) POUŽÍVÁNÍ VÝSTRAŽNÉHO SV TLA P I OHROŽENÍ 1. Zapn te výstražná sv tla p i ohrožení tla ítkem (22, Obr. D) (3) E 15

18 PRÍRUCKA UŽIVATELE RU NÍ ZVEDÁNÍ ZÁSOBNÍKU Pro zvedání/skláp ní zásobníku (12, Obr. G) ru n (p i poruše vzn tového motoru atd.) postupujte následujícím zp sobem. Ru ní zvedání zásobníku 1. Ujist te se, že je stroj na pevné a rovné zemi, zejména je-li zásobník (12, Obr. G) plný. 2. Vypn te motor oto ením zapalovacího klí e (17, Obr. D) proti sm ru hodinových ru i ek, na konec záb ru, pak jej vyjm te. Vyjm te klí zapalování (17, Obr. D). 3. Zatáhn te parkovací brzdu (7, Obr. E). 4. Otev ete pravé víko (16, Obr. G) uvoln ním upev ova e (17) pomocí dodaného klí e. 5. Odstra te páku ru ního erpadla (29, Obr. F). 6. Nainstalujte páku (1, Obr. L) na ru ní erpadlo (2). 7. P epn te tla ítko zvednutí/spušt ní zásobníku (3, Obr. L) do pozice pro zvedání (pro zvednutí zásobníku p epn te p epína doprava, pro spušt ní doleva) a v nezbytném p ípad se pokuste pákou zapumpovat (1). 8. Opatrn spus»te erpadlo (2, Obr. L) pákou (1) a zcela zvedn te zásobník. 9. Odstra te blokovací kolíky zvednutého zásobníku (9, Obr. F) z pouzder (10) a umíst te je do otvor (11). Manuální skláp ní zásobníku 10. Odstra te dva blokovací kolíky (9, Obr. F) z otvor (10) a umíst te je do pouzder (11). 11. Oto te p epína (3, Obr. L) do pozice pro skláp ní a zapn te erpadlo (2) pákou (1), dokud není zásobník zcela sklopený. 12. Oto te klí em zapalování (3, Obr. L) do pozice neutrálu. 13. Vra»te páku na místo (1, Obr. L) od erpadla a umist te ji do jejího krytu (29, Obr. F). 14. Zav ete pravé víko (16, Obr. G) uvoln ním upev ova e (17) pomocí dodaného klí e. INSTALACE BLOKOVACÍCH KOLÍK ZVEDNUTÉHO ZÁSOBNÍKU P ed prací pod zvednutým zásobníkem (1, Obr. F) je nutné nainstalovat blokovací kolíky (9) podle následujícího postupu. VAROVÁNÍ! Z bezpe nostních d vod p ed prací pod zvednutým zásobníkem je nutné instalovat blokovací kolíky (9, Obr. F). Tento postup je nutný i tehdy, kdy jsou zvedací válce zásobníku vybaveny padacími ventily, které brání zásobníku v náhodném klesnutí v p ípad zlomení/úniku z trubice/osazení hydraulické soustavy. Instalace blokovacích kolík 1. Zcela zvedn te zásobník (12, Obr. G) podle postupu uvedeného v p íslušných odstavcích. 2. Vypn te motor zapalovacím klí kem (17, Obr. D) a zatáhn te parkovací brzdu pákou (7, Obr. E). 3. Odstra te blokovací kolíky zvednutého zásobníku (9, Obr. F) z pouzder (10) a umíst te je do otvor (11). Odstran ní blokovacího kolíku 4. V nutném p ípad nastartujte stroj a nepatrn zvedn te zásobník pro uvoln ní blokovacích kolík. 5. Odstra te dva blokovací kolíky (9, Obr. F) z otvor (10) a umíst te je do pouzder (11). 6. Zcela sklopte zásobník (12, Obr. G) podle postupu uvedeného v p íslušných odstavcích. INSTALACE PODP RNÉ TY E POD ZVEDNUTÉ VÍKO ZÁSOBNÍKU P ed prací pod zvednutým víkem zásobník (4, Obr. F) je nutné nainstalovat podp rné ty e (8) podle následujícího postupu. Instalace podp rné ty e 1. Odstra te ty (8, Obr. F) z pouzdra a zvedn te víko dle pot eby, pak ty instalujte do pouzdra (30). Odstran ní podp rné ty e 2. Prove te práce popsané v 1. kroku v opa ném po adí (3) E

19 P ÍRU KA UŽIVATELE POUŽÍVÁNÍ VYSOKOTLAKÉ VODNÍ PISTOLE (*) (*) Volitelné v n kterých zemích. Stroj je vybaven vysokotlakým vodním systémem (volitelné) pro použití na mytí stroje i jiné ú ely. Následující postup se týká používání vysokotlaké vodní pistole. 1. Zvedn te vysokotlakou vodní pistoli (25, Obr. E) uvnit kabiny. 2. Vytáhn te ást hadice (26, Obr. G) a propojte pistoli (25, Obr. E) k rychlému napojení (27, Obr. G). 3. V nutném p ípad sejm te post ikovací trysku (30, Obr. E) a našroubujte ji na konec vodní pistole (25). 4. Vzn tový motor spus»te podle popisu v p íslušném odstavci. 5. Zapn te vysokotlaké erpadlo pomocí páky (14, Obr. E). 6. Použijte vodní pistoli stisknutím p íslušné spoušt. VAROVÁNÍ! Náležit ochra ujte ásti t la (o i, vlasy, ruce atd.) p i išt ní pomocí stla eného vzduchu nebo vodního d la. 7. Po použití vodní pistole prove te kroky od 1 do 5 v opa ném po adí. PO POUŽITÍ STROJE Po práci p ed opušt ním stroje prove te následující operace. 1. Vypn te vodní erpadlo prachového kontrolního systému spína em (19, Obr. D). 2. Jsou-li kohoutky prachového kontrolního systému (8 a 9, Obr. E) otev ené, zav ete je. 3. Nadzvedn te bezpe nostní p írubu (23, Obr. E), pak zvedn te vstup sání a bo ní kartá e pákou (12). 4. Vypn te sání pomocí páky (14, Obr. E). 5. Oto te pá ku plynu motoru (16, Obr. E) na volnob h a podržte ji v této poloze n kolik minut, aby se systém mohl stabilizovat. 6. Zkontrolujte, zda je zásobník (12, Obr. G) sklopen a že výstražné sv tlo (26, Obr. D) nesvítí. 7. Vy ist te zásobník, filtry a sací trubici, zkontrolujte t dsn ní a promažte ložiska sacího v tráku dle popisu v kapitole Údržba. 8. Vypn te motor oto ením zapalovacího klí e (17, Obr. D) proti sm ru hodinových ru i ek, na konec záb ru, pak jej vyjm te. 9. Zatáhn te pákou (7, Obr. E) parkovací brzdu. 10. V nutném p ípad zhasn te sv tla. VYPRAZD OVÁNÍ VODNÍ NÁDRŽE PRACHOVÉHO KONTROLNÍHO SYSTÉMU V nutném p ípad vyprázdn te vodní nádrže prachového kontrolního systému (6 a 18, Obr. G) podle následujícího popisu: 1. Vypn te motor oto ením zapalovacího klí e (17, Obr. D) proti sm ru hodinových ru i ek, na konec záb ru, pak jej vyjm te. 2. Zatáhn te parkovací brzdu (7, Obr. E). 3. Pod pravou nádrží (18, Obr. G) odstra te kryt vodního filtru (1, Obr. M) spole n s filtrem (2). 4. Vypus»te z nádrží veškerou vodu. 5. Instalujte kryt (1, Obr. M) i filtr (2) zp t. TAŽENÍ STROJE Chcete-li odtáhnout stroj, pokra ujte dle popisu níže: 1. V možném p ípad zásobník (12, Obr. G) vyprázdn te. Pokud obsahuje nepatrné množství odpadu, není vysypání nutné. 2. Zatáhn te parkovací brzdu (7, Obr. E). 3. Zvedn te bezpe nostní p írubu (23, Obr. E), pak zvedn te zásobník (12, Obr. G) pákou (10, Obr. E). VAROVÁNÍ! Aby stroj nevyšel z rovnováhy prove te vysypávání zásobníku na pevné rovné zemi, zejména pokud je zásobník tém plný a není možné jej vyprázdnit. Všechny osoby musí být v dostate né vzdálenosti od stroje a zejména od zásobníku (12, Obr. G). VAROVÁNÍ! Pokud je nutné p esouvat stroj se zvednutým zásobníkem, pohybujte se velmi pomalu (maximální rychlost 1 km/h). 4. Vypn te motor oto ením zapalovacího klí e (17, Obr. D) proti sm ru hodinových ru i ek, na konec záb ru, pak jej vyjm te. 5. Odstra te blokovací kolíky zvednutého zásobníku (9, Obr. F) z pouzder (10) a umíst te je do otvor (11). 6. Otev ete pravé víko (16, Obr. G) uvoln ním upev ova e (17) pomocí dodaného klí e. 7. Vyprázdn te vodní nádržte prachového kontrolního systému (6 a 18, Obr. G) podle pokyn v p íslušném odstavci (3) E 17

20 PRÍRUCKA UŽIVATELE 8. Odstra te šroub (19, Obr. F) a otev ete pravou nádrž (17) sm rem ven. 9. Uvoln te šroub erpadla pohonné soustavy (1, Obr. N), dv oto ení. 10. P epn te stroj do pracovního režimu provedením krok 3, 4,5, 7 a 8 v opa ném po adí. 11. Odtáhn te stroj. 12. Po dokon ení tažení stroje: Prove te kroky 3, 4, 5, 7 a 8. Našroubujte šroub (1, Obr. N). Prove te kroky 3, 4, 5, 7 a 8 v opa ném po adí. P EPRAVA NA NÁV SU Pro p evoz stroje na náv su použijte háky a ukotvení zobrazené níže. Dostupné háky 1. Stroj je vybaven následujícími háky:. 1 p ední tažný/ukotvovací hák (1, Obr. B). 1 zadní ukotvovací hák (2, Obr. B) Ukotvení VAROVÁNÍ! Otev ete nádrže (17 a 21, Obr. F) sm rem ven, pouze pokud jsou prázdné: každá nádrž obsahuje p ibližn 115 kg vody. VAROVÁNÍ! Ukotvování stroje smí provád t jen kvalifikovaný pracovník. 2. Pro ukotvení stroje v p ípad p evozu na náv su postupujte dle popisu níže: Nastavte stroj do režimu p evozu (viz postup v p íslušném odstavci). Vyjm te klí zapalování (17, Obr. D). Zatáhn te parkovací brzdu (7, Obr. E). Zav ete všechna víka, panely atd. Ukotv te stroj za p ední a zadní tažné háky (1 a 2, Obr. B). Ukotv te stroj dvojicí vhodných pásek (4 a 5, Obr. B) umíst ných nad oporou zadní osy (6) a na p edních levých a pravých stupátkách od kabiny (3). USKLADN NÍ STROJE Jestliže p edpokládáte, že se stroj nebude používat déle než 30 dn, postupujte takto: 1. Vyprázdn te vodní nádrže prachového kontrolního systému podle následujícího popisu: 2. P ipravte stroj dle popisu v odstavci Po použití stroje. 3. Skladujte stroj uvnit na suchém a istém míst chrán ný p ed špatnými pov trnostními vlivy a s následujícími podmínkami: Teplota: +1 C až +50 C Vlhkost: max. 95% 4. Odpojte záporný konektor od baterie (18, Obr. E). 5. Vzn tový motor ošet ete podle popisu v p íslušné p íru ce. PRVNÍ POUŽITÍ VAROVÁNÍ! Když se má stroj p epravovat nebo uskladnit v teplot pod 0 C, zkontrolujte, zda jsou nádrže na vodu prázdné, demontujte a od erpejte vodu z krytu vodního filtru. Po prvním použití stroje (prvních 8 hodin provozu) je t eba provést následující innosti: 1. Zkontrolujte upev ující a propojující prvky, zda jsou správn upevn né. Zkontrolujte celistvost a p ípadný únik kapalin u viditelných ástí. 2. Po prvních 50 hodinách provozu prove te kontroly a vým ny díl dle popisu v tabulce Plánovaná údržba (3) E