E m l é k e z t e t ı

Átírás

1 Közlekedéstudományi Intézet Kht. EU és ENSz-EGB Közúti-jármő Mőszaki Koordinációs Központ E m l é k e z t e t ı az EU és ENSZ-EGB Közúti-jármő Mőszaki Koordinációs Központ (EKK) 3. hazai Egyeztetı Fórumán, 2004.október 20-án, a Közlekedéstudományi Intézetben elhangzottakról. A 3. hazai Egyeztetı Fórumon - a célkitőzésnek megfelelıen a meghívottak és résztvevık mellékelt jegyzékében szereplı hazai hatóságok, vizsgáló szervezetek, egyetemek és fıiskolák, gyártó-, üzemeltetı-, kereskedelmi- és fuvarozó vállalatok, egyesületek stb. megjelent képviselıi (24 fı), a részükre elızetesen megküldött napirendnek megfelelıen, szóbeli tájékoztatást kaptak a közúti jármővek nemzetközi mőszaki követelményei tárgyában: - az Európai Unió egyes szervezeteiben, Brüsszelben, illetıleg - az ENSZ-EGB- W. 29 Világfórum keretében, Genfben, az elmúlt hónapokban folytatott hazai tevékenységrıl. Az említett nemzetközi szervezetek ülésein résztvevı magyar szakértık beszámoltak a gépjármővekre vonatkozó új elıírásokról, illetıleg elıírás módosításokról, majd a résztvevık hozzászólásait követıen a FÓRUM tudomásul vette az elhangzott beszámolókat. A FÓRUM-on elhangzott elsı kézbıl származó, és a jelen emlékeztetıben összefoglalt információk, a meghívott szakmai kör számára, a következı idıszakban folytatott tevékenységük fontos bázisául, míg a következı EU és ENSZ-EGB üléseken, Brüsszelben vagy Genfben résztvevı magyar szakértık számára, tárgyalási magatartásuk alapjául szolgálnak. 1

2 1. Megnyitó: A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium Közúti Közlekedési Fıosztálya nevében a FORUM-ot megnyitó Pongrácz Károly vezetı fıtanácsos üdvözölte a megjelenteket, majd szót adott Egyházy Zitának, a GKM EU és Nemzetközi Fıosztálya referensének. A felszólaló rövid tájékoztatást nyújtott az ACEA (Association des Constructeurs Européens d Automobiles ) kezdeményezésére, az Autóipari versenyképesség, szabályozási követelmények és biztonság tárgyában EU és ENSz-EGB tisztségviselık közremőködésével, továbbá cseh, lengyel, szlovák, szlovén és magyar résztvevıkkel GKM által szervezendı Workshop -ról. Pongrácz Károly ezt követıen felkérte Szabó Sándort az EKK vezetıjét a hazai Egyeztetı Fórum 3. ülésének levezetésére. 2. EU beszámolók : 2.1 EU-Tanácsi szintő Gépjármővek tárgyú, 133. cikkely szerinti Bizottság és Mőszaki Harmonizációs G7 Munkacsoport 2004.VI.9., IX.17. és IX.27.-i Brüsszeli üléseirıl készített írásbeli jelentéseit Brett Gábor (TÜV_NORD KTI Kft) szakértı foglalta össze, aki az említett üléseken Pongrácz Károly GKM fıtanácsost helyettesítve vett részt. Mindhárom ülés során a gépjármő jóváhagyási eljárást szabályozó 70/156/EEC számú, többször módosított keretirányelv teljes átdolgozásával foglalkoztak. Függıben maradt fontosabb kérdések: mőszaki vizsgálóállomások akkreditálási kötelezettsége, egyedi jóváhagyások lehetısége, leselejtezett jármővek újrahasznosításának feltételei (nehézfém tartalom korlátozása), kisszériában gyártott típusok jóváhagyása. Támogattuk az EU csatlakozás elıkészítését az évi Bécsi Idıszakos Felülvizsgálati Egyezményhez. 2.2 EU-Bizottsági szintő MVEG (Motor Vehicle Emission Group) Gépjármő Emissziós Munkacsoport 2004.VII.7-i Brüsszeli ülésérıl készült jelentés ismertetését Pollák Iván (KTI) szakértı akadályoztatása miatt a FÓRUM következı ülésére halasztották el. 2.3 EU-Bizottsági szintő MVWG (Motor Vehicle Working Group) Gépjármő Szakértıi Munkacsoport 2004.IX.24-i Brüsszeli 110. ülésérıl készített írásbeli jelentését összefoglalta Brett Gábor szakértı.: A visszapillantótükör Direktíva módosítását elfogadtuk A dízel légszennyezésre vonatkozó 88/77/EEC számú irányelvet szigorító új irányelv változatot, - melyben az OBD (fedélzeti diagnosztika), az EURO-4 és 5 emissziós határértékek, az urea töltéső Nox-et csökkenetı utánégetı stb. is szerepelnek-, sem az MVEG, sem a GRPE még nem véleményezte. 2

3 2.4 EU-Bizottsági szintő CATP ( Committee for Adaptation to Technical Progress) az Elıírásokat a mőszaki fejlıdéshez igazító Bizottság 2004.X.4-én Brüsszelben megtartott 80.ülésérıl készített írásbeli jelentését összefoglalta Brett Gábor szakértı. Ez a csoport a Tanács részére felügyeli a Bizottság tevékenységét. A gyorsfékezés jelzésére vonatkozó elıírás javaslatát tovább vitatják. A tartós lassító fékezés lámpával jelzésében nincs még megegyezés. Az EU Bizottságok üléseirıl elhangzott beszámolókat a FÓRUM, vita után tudomásul vette. Az egyes brüsszeli EU üléseket a KTI EKK által megrendezett Szakértıi Kerekasztalok elızték meg. Az EKK által ezekrıl készített és a GKM által jóváhagyott emlékeztetık szolgáltak a kiutazó delegátusok tárgyalási irányelveiül. 3. ENSz-EGB beszámolók 3.1 A WP.29 Gépjármő Világfórum 2004.VI közt Genfben megtartott 133. ülésszakáról készített írásbeli beszámolóját kiegészítette Szabó Sándor (KTI- EKK), majd ismertette a WP.29 következı 134. ülésének napirendjét: Elfogadásra került 11 db régebbi EGB elıírás módosítása, továbbá az utóbbi évek során kidolgozott, de az EU álláspontjára váró alábbi öt darab új elıírás: Jogtalan használat elleni védelem (csak M1 és N1 jármő kategóriákra); Gumiabroncsok gördülési zaja; Belsı berendezések anyagainak tőzállósága; Kanyarlámpák és Traktorok valamint nem közúti mobil gépek teljesítménymérése. A GRRF Fék és futómő szakértıi munkacsoport keretében jármővek stabilitásának elektronikus vezérlésére vonatkozó elıírás kidolgozására - magyar kezdeményezésre - megalakított EVSC (Electronic Vehicle Stability Controll) informális szakértıi munkacsoport elnökévé a GKM dr.palkovics László BME professzort jelölte ki. Bemutatkozó elıadása Genfben sikert aratott. Az új informális munkacsoport elsı ülését Budapesten XI án tartják meg. Az évi Bécsi Idıszakos Vizsgálati Egyezményhez csatolt l. számú szabályzat szerint készülı Certificat kiállításával kapcsolatos kérdések függıben maradtak. A gépjármővek jóváhagyására vonatkozó adatbázis angol, OICA és CLEPA közremőködéssel készül. A WP.29 Világfórum 134. ülésének magyarra fordított és a résztvevıknek korábban megküldött - TRANS/WP.29/1036 számú - napirendjét a hazai Egyeztetı FÓRUM elfogadta. 3.2 GRPE Légszennyezési szakértıi munkacsoport június 1-4 közt Genfben megtartott 48.ülésérıl készített írásbeli beszámoló szóbeli kiegészítésére Pollák Iván szakértı akadályoztatása miatt, a következı FÓRUM alkalmával kerülhet sor. 3.3 GRRF Fék szakértıi munkacsoport 2004.IX közt Genfben megtartott 56.ülésérıl szóbeli beszámolót tartott Brett Gábor szakértı: Az ENSz-EGB elıírások jelentısége felértékelıdik Brüsszelben.(változtatás nélkül fognak azokra hivatkozni: pl. a 94/20/EC Direktíva módosítása esetében az EGB-55 vonószerkezet elıírásra). 3

4 Tervezik az EGB-13 fék elıírásból kiemelni az M1 és N1 kategóriát és ezekre az EGB-13H elıírás alkalmazását. Az EGB-79 kormány elıírás 01/3 változata készül. Újra felmerült a gumiabroncsokra vonatkozó Világ-mőszaki elıírás (GTR) kidolgozásának szükségessége. A gumiabroncs tapadás, zaj, gördülési ellenállás egységes szövegben kezelése merült fel. Az EGB-64 számú pótkerék elıírásban fogják a leeresztett gumiabronccsal futás ( run flat ) kérdését tárgyalni. Napirendre került, német javaslat alapján kezdeményezett elıírás kidolgozása fékekre és kormányra egyaránt ható komplex elektronikus rendszerekre. Dolgoznak a helyettesítı keréktárcsa elıíráson. Felmerült, hogy az Immobiliser a fékre is hathasson. 3.4 GRB Zaj szakértıi munkacsoport 2004.IX én Genfben megtartott 40. ülésérıl szóbeli beszámolót tartott Hajdú Sándor (KTI) szakértı. A motorkerékpár zajra vonatkozó EGB-41. számú elıírást hozzáigazítják az EGB-51 gépjármőzaj elıírás módosított változatában alkalmazott új vizsgálati módszerhez. Készül az off cycle zaj-emisszió vizsgálati módszer is. 3.5 GRE világítási munkacsoport 2004.X.4-8 közt Genfben megtartott 53.ülésérıl szóbeli tájékoztatást nyújtott Bády László (TÜV NORD-KTI) szakértı Vészfékezéskor (7 m/sec 2 lassulás felett) a féklámpát villogtatnák. Fényvisszaverı fehér alapú rendszámtábla elıírás kérdése vetıdött fel. A szelektív sárga fényt japán álláspont miatt nem törölhették. Az adaptív (automatikusan alkalmazkodó) világítási rendszerre vonatkozó elıírás kérdése napirenden van. Dolgoznak a világításbeépítésre vonatkozó Világelıíráson (GTR). 3.6 GRSG általános biztonság munkacsoport 2004X közt Genfben megtartott 87. ülésérıl Dr.Matolcsy Mátyás (GTE) -akadályoztatása miatt- a következı FÓRUM-on tartja meg beszámolóját. 4. Egyéb kérdések Állásfoglalások a WP.29 Világfórum 134.ülésszaka keretében: 4.1 A Jóváhagyási Egyezmény AC.1 Adminisztratív Bizottsága ülésén - az illetékes szakértıi munkacsoportokban résztvevı magyar szakértık véleménye alapján - a hazai Egyeztetı FÓRUM támogatja az EGB- 14,16,18,24,26,37,44,46,48,53,67,70,85,91,105,108 és 113 számú 17 db régi elıírás módosításának, valamint a kézivezérlık és visszajelzık megjelölésére és a gépjármő főtıberendezésekre vonatkozó 2 db új EGB elıírásnak, az elfogadását. 4.2 A Világegyezmény AC.3 Végrehajtó Bizottsága ülésén a hazai Egyeztetı FÓRUM támogatja az ajtózárak és csuklópántok, továbbá a mkp. CO2 4

5 emisszióra és fogyasztásmérésre vonatkozó elsı két darab Mőszaki világelıírás (GTR) elfogadását. 4.3 Az Idıszakos Vizsgálati Egyezmény AC.4 Adminisztratív Bizottsága ülésén a hazai Egyeztetı FÓRUM támogatja az EU csatlakozás elıkészítését szolgáló tárgyalások megkezdését. Budapest 2004.október 25-én Az Emlékeztetıt összeállította. Szabó Sándor a KTI-EKK vezetıje Mellékelve: Meghívottak és megjelentek jegyzéke 5

6 Meghívottak és résztvevık jegyzéke az EU és ENSz-EGB Jármő-mőszaki Koordinációs Központ 3. hazai Egyeztetı Fórumán a Közlekedéstudományi Intézetben X. 20-án Hatóságok: Gazdasági és Közlekedési Minisztérium: EU és Nemzetközi Fıo. Egyházy Zita referens Ipari Fıosztály Gyırfi Ferenc vezetı fıtanácsos Környezetvédelmi Fıo. - Közúti Közlekedési Fıo. Pongrácz Károly vezetı fıtanácsos Földmővelésügyi és Vidékfejlesztési M. Dr.Nagy József vezetı fıtanácsos* HM Technológiai Hivatal Grivant Pál vezetı fıtanácsos* Környezetvédelmi Minisztérium - Külügyminisztérium - Közlekedési Fıfelügyelet Dr.Tóth Zoltán vezetı fıtanácsos Dr. Inecs László vezetı fıtanácsos Központi Közlekedési Felügyelet - Mőszaki Biztonsági Hivatal - Intézetek, társaságok: Bánki Donát Mőszaki Fıiskola - BME Gépjármő Tanszék Dr.Kismartoni Péter adjunktus* Budapesti Mőszaki Fıisk. (Kandó) - FVM Mőszaki Intézet Buri István minıségügyi vezetı Gépipari Tudományos Egyesület Dr.Matolcsy Mátyás társelnök* Közlekedéstudományi Intézet Dr. Pál Ernı irodavezetı Hajdú Sándor tud.fımts. tag.vez.h. Dr.Merétei Tamás tagozatvezetı Pollák Iván tud.fımts.* Szabó Sándor Koord. Közp.vez. Tóth Attila tud.smts. Magyar Autóklub Kováts László közl bizt. irodavezetı Magyar Elektrotechnikai Ellenırzı Int. - Magyar Gépjármőipari Szövetség Dr.Körmendy Ágoston üv.titkár Magyar Jármőalkatrészgyártók O.Sz. Tuba Pál elnökségi tag Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete Dr. Fister Ferenc okt. ig. Magyar Szabványügyi Testület Víg Lajos szabvány-menedzser Magyar Gépjármő Importırök Egyesülete Juhász Péter hom. mts. Széchenyi István Egyetem Gyır - Vállalatok: Audi Hungária Motor Kft. Kozma László fıtanácsadó* Autóipari Kutató és Fejlesztı Rt. Imre Gyula vezérigazgató Vincze-Pap Sándor laborvez. AVL-AUTÓKUT Mérnöki Kft. - Bakony Mővek Autóalkatrészgyártó Rt. - Budapesti Közlekedési Vállalat Rt. Mészáros György mérnök Csepel Autó Kft. - 6

7 GANZ-Transelektro Kft. - GE-Hungary Rt. Tungsram Dr.Székács György laborvezetı* Hirschler Üvegipari Vállalkozás - Ikarusbus Rt. Budapest - INVENTURE Kft. Dr.Szalay Zsolt* KNORR-Bremse Fékrendszerek Kft. - Közlekedési Mőszergyártó Rt. - Kravtex Kft. - Magyar Suzuki Rt. - Michelin Hungária Teherabroncs Gyár Kiss Zoltán dok. kezelı NABI Rt. Varga Huba István mősz. gazdasági szakértı Opel Magyarország Kft. - Rába Jármőipari Alkatrészgyártó Kft. Mór - Rába Jármőipari Kft. Üzletfejlesztési - és Katonai projekt - Róna Kft. - SALGGLAS Üvegipari Rt. - TÜV NORD-KTI Kft. Egri István ügyv. igazgató* Brett Gábor ügyvez.h. Bády László mőszaki tanácsadó TÜV Rheinland Hungária Kft. Görgey Péter üv.ig.* VOLÁN Egyesülés - Volánbusz Közlekedési Rt. - ZF Hungária Kft. Kisgergely istván ügyv. ig.* *kimentette magát 7

8 Képviseleti Felhatalmazás A 3. hazai Egyeztetı Fórum Emlékeztetıjét jóváhagyom és az abban rögzített szakmai álláspont képviseletére a mandátum megadását, javasolom: Budapest 2004.október án. GKM Közúti Közlekedési Fıosztály Pongrácz Károly vezetı fıtanácsos A napirendben, szereplı kérdésekben felhatalmazzuk a GKM képviseletében delegált szakértıt a 3. hazai Egyeztetı FÓRUM- ról készült Emlékeztetıben foglalt magyar álláspont képviseletére. Budapest 2004.október -án. Székely András fıosztályvezetı GKM Közúti Közlekedési Fıosztály. Dr.Molnár Sándor fıosztályvezetı GKM Ipari Fıosztály 8

9 9