STAAD-III véges elemes program Gyakorlati tapasztalatok a FÕMTERV Rt.-nél



Hasonló dokumentumok
7. előad. szló 2012.

8. előadás Kis László Szabó Balázs 2012.

AutoN cr. Automatikus Kihajlási Hossz számítás AxisVM-ben. elméleti háttér és szemléltető példák február

KERETSZERKEZETEK. Definíciók, Keretek igénybevételei, méretezése. 10. előadás

LINDAB Floor könnyűszerkezetes födém-rendszer Tervezési útmutató teherbírási táblázatok

TÓPARK BERUHÁZÁS ÖSZVÉRSZERKEZETŰ FELÜLJÁRÓ TERVEZÉSE AZ M1 AUTÓPÁLYA FELETT TÓPARK PROJECT COMPOSIT OVERPASS ABOVE THE M1 MOTORWAY

Államvizsga kérdések Geotechnika Szakirány

KOMPLEX KÉRDÉSEK. 1. Foghíjbeépítés mélygarázsos, többszintes irodaház esetén

CAD-CAM-CAE Példatár

CONCRETE STEEL PRESTRESSING. IDEA StatiCa. Calculate yesterday s estimates

AZ ELSŐ MAGYAR NAGYSZILÁRDSÁGÚ/NAGY TELJESÍTŐKÉPESSÉGŰ (NSZ/NT) VASBETON HÍD TERVEZÉSE ÉS ÉPÍTÉSE AZ M-7-ES AUTÓPÁLYÁN

Vasbetonszerkezetek 14. évfolyam

Értékesítési dokumentáció. Vállalkozói Csarnok a Nagykanizsai Ipari Parkban

A.14. Oldalirányban megtámasztott gerendák

CAD-CAM-CAE Példatár

ACÉLÍVES (TH) ÜREGBIZTOSÍTÁS

Födémszerkezetek megerősítése

A GYOMAENDRŐDI HÁRMAS-KÖRÖS-HÍD ÁTÉPÍTÉSE RECONSTRUCTION OF THE HÁRMAS-KÖRÖS BRIDGE AT GYOMAENDRŐD

ELŐREGYÁRTOTT VASBETON CSARNOKVÁZ SZERKEZETEK. Dr. Kakasy László február 10.

ÉPÍTMÉNYEK FALAZOTT TEHERHORDÓ SZERKEZETEINEK ERÕTANI TERVEZÉSE

ACÉLSZERKEZETŰ KISHIDAK TERVEZÉSE DESIGN OF SHORT SPAN STEEL BRIDGES

A vizsgafeladat ismertetése: Beton-, vasbetonszerkezetek készítésének részletes technológiai előírásai és szempontjai

BMEEOHSASA4 segédlet a BME Építőmérnöki Kar hallgatói részére. Az építész- és az építőmérnök képzés szerkezeti és tartalmi fejlesztése

Központi értékesítés: 2339 Majosháza Tóközi u. 10. Tel.: Fax:

ACÉL TÉRRÁCSOS TETOSZERKEZET KÍSÉRLETI VIZSGÁLATA

D.11.I. MÁV ZRT. 1/279 MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZRT. UTASÍTÁS VASÚTI ALÉPÍTMÉNY TERVEZÉSE, ÉPÍTÉSE, KARBANTARTÁSA ÉS FELÚJÍTÁSA I. KÖTET BUDAPEST 2014.

ELMÉLETI VIZSGAKÉRDÉSEK

Tárgyszavak: szálerősítésű anyagok; vasbeton szerkezet; javítás; szénszálas lamella; hidak megerősítése; hídépítés; előfeszített szerkezet.

A.15. Oldalirányban nem megtámasztott gerendák

A.11. Nyomott rudak. A Bevezetés

GÁZTURBINA-OPERÁTOROK TOVÁBBKÉPZÉSÉRE SZOLGÁLÓ SZIMULÁTOR FEJLESZTÉSE

Segédlet és méretezési táblázatok Segédlet az Eurocode használatához, méretezési táblázatok profillemezekhez és falkazettákhoz

Szóbeli vizsgatantárgyak. 1. Mélyépítéstan 2. Szilárdságtan 3. Szervezési és vállalkozási ismeretek

Támfalak típusai. E a. Súlytámfal Szögtámfal Gabionfal Máglyafal Erősített talajtámfal

Construction Sika CarboDur és SikaWrap szénszálas szerkezetmegerôsítô rendszerek

Téma: A szerkezeti acélanyagok fajtái, jelölésük. Mechanikai tulajdonságok. Acélszerkezeti termékek. Keresztmetszeti jellemzők számítása

TARTÓK STATIKÁJA I. Statikai modell felvétele és megoldása a ConSteel szoftver segítségével (alkalmazási segédlet)

Néhány szakmai értékelő gondolat az új Országos Tűzvédelmi Szabályzat egyes előírásaihoz


TERVEZÉSI SEGÉDLET. Helyszíni felbetonnal együttdolgozó felülbordás zsaluzópanel. SW UMWELTTECHNIK Magyarország. Kft 2339.

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

DEME FERENC okl. építőmérnök, mérnöktanár TARTÓK

SZERKEZETEK REHABILITÁCIÓJÁT MEGELŐZŐ DIAGNOSZTIKAI VIZSGÁLATOK

STATIKAI SZÁMÍTÁS BÁTKI MÉRNÖKI KFT. Sopron, Teleki Pál út Telefon/fax: (99) gyalogos fahídhoz

A mélyalapozások az épületek terheit közvetítő elemekkel - kút, szekrény, cölöp - adják át a mélyebben fekvő teherbíró talajrétegre.

Magasépítési vasbetonszerkezetek


KÖZLEKEDÉSI, HÍRKÖZLÉSI ÉS ENERGIAÜGYI MINISZTÉRIUM. Szóbeli vizsgatevékenység

Darupályák tervezésének alapjai

SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY

Kvartó elrendezésű hengerállvány végeselemes modellezése a síkkifekvési hibák kimutatása érdekében. PhD értekezés tézisei

A.26. Hagyományos és korszerű tervezési eljárások

Úttartozékoknak nevezzük a padkán, a járdán és az út mentén elhelyezett elemeket.

Lemezgrafitos vasöntvények visszamaradó öntési feszültségének mérése és véges elemes szimulációja

LÉPCSŐ I. ÉPSZ 1. ELŐADÁS. (alapismeretek, lebegő és gyámolított lépcsők) Összeállította: dr. Czeglédi Ottó. ÉPSZ 1 ea. LÉPCSŐK I.

1./ Mi a különbség a talaj tönkremenel előtti és közbeni teherbíró képessége között?

Lindab vékonyfalú profilok méretezése DimRoof statikai szoftverrel

Lindab Z/C 200 ECO gerendák statikai méretezése. Tervezési útmutató

Schell Péter: Az M0 útgyűrű Északi Duna-hídjának cölöp próbaterhelései

Szóbeli vizsgatantárgyak

5.1. GERENDÁS FÖDÉMEK KIALAKÍTÁSA, TERVEZÉSI ELVEI

Felfedezés. Elemzés. Optimalizálás. AutoCAD. Civil 3d

a Szeged, Budapesti út. 5./ hrsz: 01392/6/. alatti fedett kerékpár tároló kiviteli tervéhez

1. gyakorlat Bevezetés

Dr. KAZINCZY László PhD. egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Út és Vasútépítési Tanszék

ÉPÍTÉSZ MŰSZAKI LEÍRÁS

Hídalépítmények geotechnikai tervezésének fejlesztése különös tekintettel a korszerő geotechnikai számítógépes programok

TÁJÉKOZTATÓ. az MSZ EN (EC8-5) szerinti földrengésre történő alapozás tervezéshez. Összeállította: Dr. Dulácska Endre

MEVA termékskála. Falzsalu elemek és kiegészítô alkatrészek elônyei. Gyors elemkapcsolás. Zártszelvényû profilok. Alkus zsaluhéj

Finommechanikai szerkezetek Dr. Halmai, Attila

Tartalomjegyzék. Előszó 1

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: E01F 8/02 ( ) 1. ábra

A szóbeli tételekhez a vizsgaszervezőnek csatolnia kell a tétel tartalmához előírt segédanyagként felhasználandó:

Korszerű födémszerkezetek a Közép-Európai építési piacon - hosszúpados, előfeszített, extrudált üreges födémpallók

Csatlakozási lehetőségek 11. Méretek A dilatációs tüske méretezésének a folyamata 14. Acél teherbírása 15

Alkalmazkodás a vágányzári feltételekhez

PÉLDATÁR BEGYAKORLÓ FELADAT TÉRBELI FELADAT MEGOLDÁSA VÉGESELEM- MÓDSZERREL

A GYULAI FEHÉR-KÖRÖS-HÍD FELÚJÍTÁSA ÉS MEGERŐSÍTÉSE RECONSTRUCTION AND STRENGTHENING OF THE FEHÉR-KÖRÖS BRIDGE AT GYULA

5. gyakorlat. Szabó Imre Gábor. Szilárdságtan és Tartószerkezetek Tanszék

KÖTÉLSZERKEZETEK. Különleges Tartószerkezetek Hegyi Dezső Jegyzet kézirat v1 Kötélszerkezetek

Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés

A nyírás ellenőrzése

1. A MÉRNÖKI TERVEZÉS ELMÉLETE

FAUR KRISZTINA BEÁTA, SZAbÓ IMRE, GEOTECHNIkA

Tartószerkezetek közelítő méretfelvétele

ÉPÍTÉSZETI ÉS ÉPÍTÉSI ALAPISMERETEK

EKO-SYSTEM mobil árvízvédelmi falak 2

A MÉRETEZÉS ALAPJAI ÉPÜLETEK TARTÓSZERKEZETI RENDSZEREI ÉS ELEMEI ÉPÜLETEK TERHEINEK SZÁMÍTÁSA AZ MSZ SZERINT

Alagútépítés 3. Előadásanyag 3.2 rész Ideiglenes biztosítás

ÉPÜLETSZERKEZETTAN 1 FÖDÉMEK I. ALAPFOGALMAK, KÖVETELMÉNYEK, CSOPRTOSÍTÁSA KOMPONENSEI

MŰANYAGOK FELDOLGOZÁSA

Dr. Móczár Balázs 1, Dr. Mahler András 1, Polgár Zsuzsanna 2 1 BME Építőmérnöki Kar, Geotechnikai Tanszék 2 HBM Kft.

ELŐZMÉNYEK. Baranovszky Ádám tervező Speciálterv Kft.

Acélszerkezetek. 2. előadás

Kompozit elemek tervezése az Amber One elektromos sportautó számára

(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

20/1996. (III. 28.) IKM rendelet

Építőmérnöki egyetemi szak Az államvizsga témakörei

a textil-szövet hosszirányú szálainak és a teljes szálmennyiségnek a térfogati aránya,

Óravázlat. emeletráépítés miatt - erıtani körülmények (statikai váz) változása (pl. pillérritkítás, falkiváltás)

Átírás:

STAAD-III véges elemes program Gyakorlati tapasztalatok a FÕMTERV Rt.-nél A cikkben számtalan konkrét tervezõi munka közül válogatva rövid áttekintést nyújtunk felhasználói szemmel a STAAD-III kimondottan építõmérnöki célú térbeli véges elemes program lehetõségeirõl, használatáról. Sokat tud, egyszerûen megtanulható, rendkívül gyors, a nagy feladatoknál nélkülözhetetlen. Cégünk Magyarország egyik legnagyobb és legpatinásabb építõipari tervezõ vállalata, így a számítástechnika alkalmazása területén is gyorsan lépett. Igen régen használunk tervezõ- és rajzolóprogramokat és a piaci kínálatot folyamatosan figyeljük. A szerkezettervezés területén már régóta használunk statikai programokat, de ezek a tervezési feladatok egy-egy részterületét oldják meg, ( lemez-, tárcsa-, síkbeli ill. térbeli keretprogramok ). Ezekkel a programokkal a nagyobb lélegzetû, bonyolultabb geometriájú, esetleg speciális anyagi tulajdonságokkal jelentkezõ komplex feladatok csak jelentõs egyszerûsítés és ezáltal túlméretezés árán oldhatók meg. Ezért azután nagyon megörültünk, amikor 1993-ban a Magyarországon akkoriban debütáló programot kipróbálásra és tesztelésre megkaphattuk a HungaroCAD Kft.-tõl. Az akkori 15.0-ás változat DOS alapú volt, VGA felbontásban, jelenleg a 22.3-as 32 bites változat Windows 95 és Windows NT környezetben fut. Ennek az amerikai Research Engineers Inc. által kifejlesztett programnak akkoriban is már mintegy 15.000 felhasználója volt világszerte, és több szerkezettervezõ szoftver ( pl. a Sortdesk Steel Detailer, StruCAD ) is ezt használta és használja ma is futtató-méretezõ programként, kihasználva az egyszerû csatlakozási felületet. A STAAD-III adatfájlja ugyanis ASCII formátumú, tehát jól olvasható, részletesen dokumentált parancsnyelve és szintaktikája segítségével egyszerûen generálható, valamint egy kis jártassággal bármely egyszerû szövegszerkesztõvel (Notepad, NE, Dos Editor, stb.) elõállítható. A szerkezet geometriája a programon belüli grafikus felülettel, a már említett szerkezettervezõ programokkal, vagy az AutoCAD-ben elõállított DXF fájlt importálva adható meg. Az eredmények plotterrre nyomtathatók, WMF ill. 3 és 2 dimenziós DXF-be menthetõk a továbbfeldolgozás céljából. Az elsõ megoldott feladatok Már az elején mély vízbe dobtuk a programot részben a budapesti Expo-val, valamint a Lágymányosi híd kapcsolódó számos létesítmény tervezésével kapcsolatban. Itt szereztük meg az elsõ tapasztalatokat a térbeli hálózatok generálásában valamint a rúd- és héjelemek kombinálásában. Az elsõ bonyolult mûtárgy a Lágymányosi híddal kapcsolatosan megépült Gubacsi úti közúti felüljáró volt, amely a szárny- és támfalakkal egybeépített nagy ferdeségû, középen oszlopsorral alátámasztott monolit vasbeton szerkezet, amely a zsugorodásra valamint a hõmérsékletváltozásra rendkívül érzékeny ( 1. ábra ). Ennek egységes egészként történõ számítására eddig nem volt lehetõségünk.

Érdekes feladat volt a sajnos elmaradt budapesti Expo Nádorkerti úti aluljárójának terve, amelynél elõször hasonlítottuk össze a keskeny oszlopok véges elemes valamint merev tárcsában végzõdõ rúdmodelljét ( 2. ábra ), és arra a következtetésre jutottunk, hogy a hosszirányú tárcsafeszültségekbõl visszaszámolt hajlítónyomaték alig 10%-al tért el a rúdmodellbõl számítottól. 1993-ban cégünk STAAD-al megerõsített hidász csapata az angol Maunsell céggel társulva elindult az Expo gyaloghíd pályázatán. Az elképzelt szerkezet egy nagyon szép aszimmetrikus ferde kábeles híd volt, melynek fõtartója a Maunsell által ajánlott könnyen szerelhetõ mûanyag térrács, ragasztott csomópontokkal készült. Elõször a térrács 1 kábelköznyi modelljével meghatároztuk a helyettesítõ fõtartó keresztmetszeti területét és hajlítási inerciáját ( 3. ábra ), majd a további számítást az új modellen végeztük, ahol a STAAD több számunkra új funkcióját próbálhattuk ki. Itt használtuk elõször a Kábel elemeket, amelyeknél a kábel megadott rugalmassági modulusa, geometriája (hossza, ferdesége), folyómétersúlya valamint az elõfeszítés mértékének ismeretében a program ún. helyettesítõ rugalmassági modulust generál Mozgó terhek generálását (a hossz- és keresztirányú tengelytávolság, a terhek nagysága leírásával), és ennek alapján a nyomatéki maximálábrák készítését ( 4. ábra ) A geometriai másodrendû elmélet alkalmazását. Pályázatunk III. díjban részesült és a legalaposabb statikai vizsgálatot felmutató pályázatként értékelték. Nagyobb munkák A következõ években már profi felhasználóként egyre bonyolultabb szerkezeteket számoltunk. 1995-ben a Szuezi csatorna fölötti elforgatható rácsos fõtartós ferde kábeles vasúti híd lehetõségét vizsgáltuk ( 5. ábra ), periodikusan ismétlõdõ rácsozattal. A feladatból ugyan nem lett megbízás, mégis érdekes és tanulságos munka volt egy ekkora rácsos híd, középen ideiglenes nyomatékbíró kapcsolattal. A STAAD grafikus felületének héjelem- és rúdhálózat generáló funkciója széles lehetõséget biztosít az építõmérnöki gyakorlatban leggyakrabban elõforduló geometriai alakzatok generálására, néhány paraméter megadásával: Gyakorlatilag az összes elõforduló rácsozattípus, esetleg térben több egymáshoz kapcsolva ( pl. az ábrán látható rácsos híd ) Síkbeli ill. térbeli merõleges raszterû keretek Rudakból szerkesztett álló és fekvõ körhenger ill. héjelemekbõl álló körhengerhéj, ill. az ezekbõl képezhetõ forgásszimmetrikus alakzatok ( pl. egy kristály pezsgõspohár modellje ), valamint körgyûrû XY, YZ, XZ síkú derékszögû lemezmezõk Az ún. szuperelem használatával tetszõleges 4 csomópontú (általános négyszög) valamint 8 csomópontú (görbe oldalú négyszög) tartomány behálózása. Ezek kombinációjaként a gyakorlati feladatok nagy része lefedhetõ, természetesen az elemek ill. csomópontok kiválasztott csoportját mozgatni, tükrözni, elforgatni, másolni és törölni is lehet. A kiválasztott mûvelethez segítségként a szerkezet kijelölt

része letakarható, így csak az aktuális részt láthatjuk a sokszor elég bonyolult térbeli alakzatból. A Szabadság-híd statikai felülvizsgálatát 1995-ben végeztük el, melynek során bebizonyosodott, hogy a szerkezet fõtartója bármennyi villamost elbír ( 6. ábra ). A vizsgálat kiterjedt a hossz és kereszttartók vizsgálatára is. A rácsos hálózat generálását itt is kihasználtuk. A Margit-híd felújításával kapcsolatban 1997-ben a szigeti bejáratnál a pálya kiszélesítésével kapcsolatban a teljes nyílás ( 7. ábra ) szerkezeti elemeinek ( acél fõtartók, oszlopok, stb. ), valamint a vasbeton pályalemez ( 8. ábra )feszültségeinek vizsgálatára került sor. Míg a teljes szerkezete koordinátásan vittük fel a rendelkezésre álló tervek alapján, addig a konzol hálózatát a szuperelemek segítségével végeztük el, ami az ábra alapján jól látszik. Új STAAD verzió, új lehetõségek Ma már a 22.3-as verzióval számolunk, amely Windows-os, sokkal gyorsabb, mint a korábbiak. Az új változattal néhány új funkció is megjelent, amelyek eddig igencsak hiányoztak a tervezõknek: Rugalmas ágyazás generálása az adott tartományban Ferde támaszok Csukló a hajlított héjelemekben ( pl. csuklós többtámaszú lemezhíd ) Csak húzott ( pl. szélrács ), ill. csak nyomott rúdelemek ( pl. talajrudak ) STAPLE script nyelv, mellyel tetszõleges nyelvû és tartalmú eredménylisták és ASCII fájlok generálhatók pl. táblázatkezelõ programban való továbbfeldolgozás céljára. 8 csomópontú test-elem ( egyelõre sajnos csak kézi bepötyögéssel megadható On-line kézikönyv Riportok ( sorbarendezett célirányos lekérdezések ) készítése a STAAD adatbázisából. Idõközben a programnak már kb. 30.000 licence van már a világ minden pontján. A program sebességének és tárkihasználásának növekedtével egyre részletesebb modellek megalkotására nyílott lehetõség, már a 7-8000 csomópontú szerkezetek megoldása is reálissá vált. A futásidõkre jellemzõ táblázatot csak esetleges összehasonlítás végett közöljük. A síkbeli feladatok 2 eltolódási és 1 elfordulási, a födém típusúak 1 eltolódási és 2 elfordulási, a rácsos feladatok 3 eltolódási, míg a térbeliek mind a 6 elmozdulási szabadságfokot tartalmazzák. Szerkezet jellege Csomópontszám Elem+rúdszám Futásidõ Síkbeli 471 420 5 mp Födém 576 529 16 mp Térbeli 852 771 31 mp Síkbeli 1215 1280 18 mp Térbeli 1241 1200 32 mp Térbeli 1475 1464 5 perc 5 mp

Térbeli 1873 1780 1 perc 27 mp Térbeli 2117 3239 8 perc 5 mp Térbeli 2769 2661 3 perc 42 mp Térbeli 5473 6702 16 perc 16 mp Térbeli 7048 7320 51 perc 14 mp Az új Nemzeti Színház alapozása nem kis feladat volt számunkra, mert az alaplemez dilatáció nélküli és igen nagy kiterjedésû. A terhek elrendezése nem periodikus és nagyságuk rendkívül változó, ezért egyszerûsítésre alig volt lehetõség. Az alaplemezt a legfontosabb teherhordó falakkal együttdolgozó rugalmas ágyazású lemezként oldottuk meg, természetesen térbeli modellel ( 9. ábra ). Szerencsére a futásidõk a 2-3000-es csomópontszám ellenére 5 percen belül maradtak, így rövid idõn belül több változat kipróbálását tették lehetõvé. A színház fõépületéhez csatlakozó szabadtéri színpad végeselem-hálózatának generálásánál a körhengerhéj sablon megfelelõ paraméterezésével képzett henger- és körgyûrû darabokat használtuk ( 10. ábra ). Ennek a kis szabálytalan íves lépcsõnek az erõjátéka nehezen megfejthetõ lett volna egy térbeli véges elemes program nélkül Az ortotróp lemezes hidak esetében még a bordákat is modellezni tudjuk, így a globális (fõtartó) hatásokon túl egészen finom részletekig e tudunk menni. Erre szükség is van, mert ebben az esetben a kereszttartókat a bordák áttörik. A Csepelre átvezetõ Kvassay Duna-ág híd kiviteli tervénél igen sok részletet tisztáztunk a program segítségével. Ebben az esetben elsõnek a teljes hidat vittük be, a bordákat külpontos rúdelemként modelleztük a fõtartó-hatás vizsgálatához, második modellként a pályalemezt a kereszttartókkal és bordákkal ( 11. ábra ), majd néhány bordát nagyon sûrû hálózattal a lokális keresztirányú hajlítás vizsgálatához. Az M3-as autópálya Polgár és Oszlár közötti közúti öszvérszerkezetû Tiszahídjának számításánál a teljes híd egységes térbeli modelljét alkalmaztuk, beleértve a változó vastagságú vasbeton pályalemezt, a változó magasságú gerinclemezeket valamint a keresztirányban merevítõ diafragmákat is ( 12. ábra ). A többtámaszú szerkezeten a zsugorodásból származó kényszerigénybevételek és feszültségek vizsgálatára alkalmazott véges elemes modell vizsgálatára kísérleti futtatást végeztünk, melynek eredménye ( 13. ábra ) gyakorlatilag megegyezett az elméleti értékkel, tehát a modell helyességét igazolta. Az ábrán a bal oldalon van a csuklós támasz, a jobb oldal befogott szimmetriatengely, vagyis a középsõ támasznak felel meg. A programmal az eredmények szépen dokumentálhatók ( 14. ábra ), akár a szerkezet egy adott részét lemetszve feltárul a belsõ rész erõjátéka. Ez jól látszik a Hungária körúti lágyvasalású szekrénytartós vasúti hidak lehajlásvizsgálatához készült tanulmány ábrájából. Egyéb szakágak A programot ugyan elsõsorban a Hídiroda használja, de a csatorna tervezésnél is elkezdõdött a folyamat az egyedi tervezésû monolit vasbeton, vagy éppen az üvegszál erõsítésû vékony, hajlékony csõprofilok méretezésével. A csövek

számításánál ugyanúgy, mint a nyitott vagy zárt szelvényû alagutak, aluljárók számításánál, a csak nyomásnak ellenálló rúdelemnek vesszük nagy hasznát ( 15. ábra ). Rövid használati útmutató Amint az olvasó is látja, a STAAD-III programmal egy rendkívül hatékony, azonban igen egyszerû eszközt tarthat a kezében a statikus, amellyel a gyakorlati feladatok döntõ többsége igen gyorsan megoldható még egy FÕMTERV Rt. nagyságú vállalatnál is. A programot egyébként a MÁV Rt., A Pannon Freyssinet Kft. És az Olajterv is használja. A STAAD-III az eddig ismertetett funkciókon túl az EuroCode szerint acél- és vasbeton szerkezeti elemeket tervez és ellenõriz, anyagkimutatást készít, dinamikai vizsgálatokat végez ( sajátfrekvenciák, rezgésalakok, válaszspektrum-analízis, idõfüggõ terhek - time history analysis, statikus és dinamikus terhek algebrai valamint vektoros összegzése ) és beépített interaktív tervezõ moduljai is vannak ( támfal, kehelyalap, egyszerû derékszögû négyszög alakú vasbeton lemez tervezése). A program menürendszerének felépítése a földhözragadt statikus gondolatvilágát követi, a fõbb adatcsoportokon sorrendben átvezet, megtanulása rendkívül egyszerû és gyors: Geometria megadása ( rúd-, és végeselem-hálózat megadása, generálása) Keresztmetszeti jellemzõk ( rudaknál különbözõ szabványbéli hidegen hajlított vagy hengerelt szelvények, kör, négyszög, T keresztmetszet vagy elõre kiszámított inercia adatok ) Anyagjellemzõk ( rugalmassági modulus, poisson szám, sûrûség, hõtágulási együttható ) Támaszok ( merev vagy rugalmas komponensekkel, rugalmas ágyazással ) Egyéb jellemzõk ( rúdvégi kapcsolatok feloldása, rácsrudak, csak nyomásnak ill. húzásnak ellenálló rudak, kábelelemek kijelölése, stb.) Terhek megadása ( mozgó teher típusok definiálása, ebbõl thersorozat generálása, elsõdleges terhelési esetek, teherkombinációk, elsõdleges teheresetekbõl képzett kombinált elsõdleges terhek a II. rendû elmélet szerinti teherkombinációk vizsgálatához ). Nagyon sokféle tehertípus van, mind lokális irányban, mind globális, mind vetületi irányban (hóteher) megoszlók. Analízis típusának megadása ( elsõrendû, másodrendû ) A kinyomtatandó adatok, táblázatok, a készítendõ rajzok ( deformációs ábrák, sajátrezgés-alakok, nyomatéki ábrák, fajlagos lemez- és héjigénybevételek ) megadása Ismerjék meg Önök is, mert érdemes! A programot a HungaroCAD Kft. forgalmazza.