A budapesti M3 metróvonal rekonstrukciója

Hasonló dokumentumok
Nagygépes karbantartási munkák tapasztalatai

A budapesti közösségi közlekedés legfontosabb jellemzői. A metróágazat szerepe a budapesti közlekedésben

MAGYAR KÖZLÖNY 180. szám

MÁV 80a számú vasúti fővonal. Rákos - Hatvan szakasz korszerűsítése

NIF ZRT. ELŐKÉSZÍTÉS ALATT ÁLLÓ VASÚTI PROJEKTJEI XX. KÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA

MÁV 80a számú vasúti fővonal. Rákos - Hatvan szakasz korszerűsítése

XVIII. Közlekedésfejlesztési és Beruházási Konferencia

NAGYKÖRÚTI RENDSZERVÁLTÁS a kivitelező szemével

XIX. Közlekedésfejlesztési és Beruházási Konferencia

BKV Zrt. Távközlés és Biztosítóberendezés. Kiss László Szakszolgálat-vezető

Bükfürdő április 21.

Swietelsky Vasúttechnika Magyarország vasútépítésének szolgálatában

A vasúti pálya felújítása, karbantartása a forgalmi szakszolgálat szemszögéből

A közbeszerzésekről szóló évi CVIII. törvény 31. (1) bekezdésének f) pontja és a 31. (6) bekezdése szerinti, 2012.

XI. Határok nélküli partnerség

Műszaki specifikáció. 28/37/62-es villamos vonalon Ph sínek karbantartása (Népszínház utca Teleki tér)

A közbeszerzésekről szóló évi CVIII. törvény 31. (1) bekezdésének e) pontja és a 31. (6) bekezdése szerinti, 2013.

A közbeszerzésekről szóló évi CVIII. törvény 31. (1) bekezdésének f) pontja és a 31. (6) bekezdése szerinti, 2012.

XVII. Városi közlekedés aktuális kérdései

BKV ZRT. A pályafenntartás aktualitásai

ÁTÉPÍTETT VÁGÁNYOK ÁLLAPOTÁNAK ELEMZÉSE

A közbeszerzésekről szóló évi CVIII. törvény 31. (1) bekezdésének e) pontja és a 31. (6) bekezdése szerinti, 2015.

A budapesti metróvonalak automatizálása, irányítása. Automatizálási célok Biztosítóberendezés Vonatvezérlés Irányítás

A Normálnyomtáv Kft. főbb referencia munkái

MÁV ÜGYFÉLKAPCSOLATI KONZULTÁCIÓ

XVII. Pályafenntartási konferencia Biztos pályán a jövőért

Mérések és vizsgálatok a közlekedési vállalatoknál

Kötöttpályás fejlesztések a DÉLI KÖRVASÚT környezetében

FUTÁR projekt A forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszer fejlesztése

Beszámoló a balatoni közösségi közlekedéssel kapcsolatos pályázatok és projektek helyzetéről. BFT tanácsülés augusztus 28.

Balatoni vasútvonalak rekonstrukciója

A budapesti 1-es villamos: 35 év után teljes lehet a vonal?

Amit a Ferihegyi gyorsvasútról tudni érdemes. XVII. Városi közlekedés aktuális kérdései Budapest, szeptember 8.

2013/2014. Veszprém vasúti szolgáltatásfejlesztés. Értékesítési szervezet MÁV-START Zrt

MOZGÓLÉPCSŐK KONCEPCIÓTERV MŰSZAKI LEÍRÁS

Korrigendum - Tervezési szerződés a budapesti M3 metróvonal rekonstrukciójához kapcsolódó kiviteli tervek elkészítésére

VAMAV Vevőtalálkozó január 26. Gyöngyös. Győrik Balázs NIF Zrt. koordinációs főmérnök

Távközlési Szolgálat

A budapesti közúthálózat rendszer üzemeltetése és fejlesztési lehetőségei

A BKV ZRT. ÖNJÁRÓ AKKUMULÁTOROS TROLIBUSZAINAK ÜZEMELTETÉSI TAPASZTALATAI

Budapest Főváros 1 Közgyülése. ikt. szám: Fph 123 I / 2018 MEGHÍVÓ. Tisztelt Hölgyem I Uram!

GYSEV Zrt. Pályafenntartása Ikker Tibor PVÜ vezető

SÍNFEJKÁROSODÁSI HIBÁK KEZELÉSÉNEK STRATÉGIÁJA

VI. Városi Villamos Vasúti Pálya Nap Szeged,

MIT KÉSZÍTETTÜNK, KÉSZÍTÜNK ELŐ BUDAPESTEN?

Menetjegy gyűjtemény

Forgalom, avagy a Forgalmi üzemirányítás

41/2017. (XII. 14.) FVB számú határozatával

Szolgáltatások

Vágányzári információ

VIII. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP

Korszerűsítési projektek és az üzemeltetés kapcsolata

D.5. PÁLYAFELÜGYELETI UTASÍTÁS

IV. VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP. A közelmúlt és közeljövő BUDAPESTI pályás fejlesztései

FÜVES PÁLYÁK TERVEZÉSE. Juhász Zsoltné, Nagy Éva FŐMTERV ZRT április Szeged

Andó János Hálózatfejlesztés vezető MÁV Zrt. Fejlesztési és Beruházási Főigazgatóság. VAMAV Kft. Évnyitó rendezvény Budapest

HIRDETMÉNYE. környezetvédelmi hatósági eljárás megindulásáról

tárgy: Javaslat az M3 metró vonal Infrastruktúra

Tárgy: a számú vasúti esemény vizsgálatának lezárása

Gondolatok a versenyképes tömegközlekedésről

Ünnepi kibővített elnökségi ülés. A KTE 70 jubileumi év nyitórendezvény

Jelentős EU források a vasúti fejlesztésekben. Dr. Mosóczi László igazgató

Biztosítóberendezés, automatikus vonatvezérlés, irányítási rendszerek

A vasúti infrastruktúra üzemeltetési kihívásai. Előadó: Ikker Tibor Pályavasúti igazgató GYSEV Zrt.

A BKV Zrt. közúti vasúti járműállományát érintő fejlesztések, az ezekkel kapcsolatos üzemeltetési tapasztalatok

A NIF Zrt. vasútfejlesztési projektjei. XV. Közlekedésfejlesztési és beruházási Konferencia Bükfürdő, március Völgyi Miklós igazgató

SZÉKESFEHÉRVÁR VASÚTÁLLOMÁS ÁTÉPÍTÉSE XVIII. Közlekedésfejlesztési- és beruházási konferenciára Bükfürdő

(KÖZOP )

Boráros tér - Csepel HÉV vonal használatbavételi engedélye. AS65 fénysorompó Pesterzsébet használatbavételi engedélye

Jelentős EU források a vasúti fejlesztésekben

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK A EU KÖLTSÉGVETÉSI IDŐSZAKBAN. XII. Regionális Közlekedési Konferencia Debrecen március

A városi közlekedés aktuális kérdései, megoldandó feladatai

A Vizsgaközpont által készített kérdések egy pontszámmal kerülnek értékbesorolásra

A Debreceni intermodális személyszállítási központ létrehozása

METRÓSZERELVÉNYEK FEJLESZTÉSE GYAKORLATI TAPASZTALATOK

Az Észak-balatoni vasútvonal korszerűsítése projekt bemutatása

A MÁV FKG Kft. jövőképe

7. számú melléklet. A projekt műszaki tartalmának meghatározása. 2. Állomások

HÉV keretalagútban zúzottkő ágyazat csere és kábelcsatorna rekonstrukciója tárgyú eljárás T-427/14

JAVÍTÓ-FELTÖLTŐ HRW (THR) HEGESZTÉS

A Miskolci városi villamosvasút fejlesztése című nagyprojekt

KÖZBESZERZÉSI ADATBÁZIS

Előterjesztés a Bp. Főváros XIX. kerület Kispest Önkormányzat Képviselő-testülete részére helyben

A sínek tesztelése örvényáramos technológiákat használva

PÁLYA NAP. Elek István: szegedi pályp fejlesztései. sei. Szeged, április 10.

MÁGNESVASÚT MÜNCHENBEN

Vágányzári információ

A sínek világa hogyan jelzi a vas élettartamának végét?

Dr. Kazinczy László PhD. egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Út és Vasútépítési Tanszék

VILLAMOS VASÚTI PÁLYÁK. Juhász Zsoltné tervező FŐMTERV ZRT április 20. MISKOLC

Metró 4 az első forgalmi tapasztalatok

GAZDASÁGI VEZÉRIGAZGATÓ-HELYETTESI UTASÍTÁS I. ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK

MISKOLC MEGYEI JOGÚ VÁROS KÖZGYŰLÉSÉNEK. 5/2011. (III. 16.) önkormányzati rendelete

II. VASÚTI FORGALMI KONFERENCIA

Debrecen városi villamosvasút új 2-es vonalának kiépítése. VII. Városi Villamos Vasúti Pálya Nap április 17.

1-ES VILLAMOS PÁLYAREKONSTRUKCIÓ JÚLIUS 4 19.

Esélyegyenlőség a közösségi közlekedésben

Személyszállítási vasútvállalati igények. a KÖSZ jegyében Ughy Kálmán

Zöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt. Szeged január 23.

Átírás:

A budapesti M3 metróvonal rekonstrukciója XX. Közlekedésfejlesztési és beruházási konferencia Bükfürdő, 2019. április 9-11. Horváth Róbert ügyvezető Swietelsky Vasúttechnika Kft. 1

Budapesti 3. sz. (Észak - Déli) metróvonal: Kőbánya-Kispest vasútállomás - Újpest-Központ Átadása: 1976 és 1990 között öt szakaszban Kerületek: XIX., X., IX., VIII., V., VI., XIII. és IV. Vonal hossza: 17,3 km, melyből az alagúti szakasz 15,5 km 20 állomás (7 mély-, 2 galériás, 10 kéreg alatti, 1 felszíni állomás) Magyarország legnagyobb forgalmat lebonyolító közösségi közlekedési eszköze Munkanapokon > 500 ezer utas Közvetlen kapcsolat: 1-es, a 2-es és a 4-es metróvonalakkal, és számos felszíni villamos, autóbusz és trolibusz vonallal Közlekedési főgerinc 2

UPK-DGY: 6 állomás LEH-NVT: 9 állomás NEP-KKI: 5 állomás Északi szakasz: C05/C Szerződéskötés: 2017.09.04. Kivitelező: Strabag Építőipari Zrt. Szerződés értéke: 24,1 Mrd Ft Üzembe helyezés: 2019.03.30. Középső szakasz: C05/B Ajánlati felhívás: 2019.03.19.. Szerződéskötés:??? Kivitelező:??? Üzembe helyezés: 2022.vége??? Déli szakasz: C05/A Szerződéskötés: 2019.02.15. Kivitelező: Strabag Építőipari Zrt. Üzembe helyezés: 2020. III. negyedév? Felszíni munkák: C01. Szerződéskötés: 2016.10.07.. Kivitelező: Swietelsky Magyarország Kft. Szerződés értéke: 1,9 Mrd Ft. Vágányépítési és. alagúti munkák: C0234 Szerződéskötés: 2017.09.04.. Kivitelező: Swietelsky Vasúttechnika Kft. Szerződés értéke: 47,8 Mrd Ft. Üzembe helyezés:. Északi szakasz: 2019.03.30. Déli szakasz: 2020. III. név? Középső szakasz: 2022. vége??? Járműtelep:?????????? 3

Vágányépítési munkák Járműtelep vágányépítési munkái Közműépítési munkák Területrendezés, földmunkák Útépítés, forgalomtechnika Pályamenti áramellátás Vonali gépészeti munkák Vonali elektromos munkák Vonalalagutak felújítása Szabó Ervin téri diszpécserház felújítása Biztosítóberendezés felújítása Vasúti távközlési és központi diszpécser rendszerek Organizáció Budapesti M3 metróvonal rekonstrukciója: vágányépítési, alagúti munkák; biztosítóberendezés felújítása; vasúti távközlési, központi diszpécser rendszerek korszerűsítése 4

Ilyen volt Vágányépítési munkák Ilyen lett 5

98+00 99+00 100+00 101+00 102+00 103+00 104+00 105+00 106+00 107+00 108+00 109+00 110+00 111+00 112+00 113+00 114+00 115+00 116+00 117+00 118+00 119+00 120+00 121+00 122+00 123+00 124+00 125+00 126+00 127+00 128+00 129+00 130+00 131+00 132+00 133+00 134+00 135+00 136+00 137+00 138+00 139+00 140+00 141+00 142+00 143+00 144+00 145+00 146+00 147+00 148+00 149+00 150+00 151+00 152+00 Károsodási mélység [mm] Sínminősítés HC vizsgálat örvényáramos vizsgálat a gördülőfáradási sínfej repedésmélységének megállapítására UH vizsgálat ultrahangos sínvizsgálat belső zárványok, belülről induló repedések kiderítésére Hullámos síkkopás mérés a sínfej futófelületén lévő hullámos kopások mérése Magassági kopás mérés a sínmagasság változásának megállapítás Hegesztések és sínillesztések felmérése ezek nem építhetők vissza, így a sínhosszt ezek is befolyásolják HC hiba bal vg. bal sínszál 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0

Üllői úti sebészeti klinika és alatta az alagútban a rezgésmérő Zaj- és rezgésmérés

Vágányépítési munkák Hogyan készült? a vasúti pálya 8

Vágányépítési munkák Hogyan készült? a kitérők 9

3. sín építési és elektromos bekötési munkái 8200 fm új 3. sín beépítése (75,17 kg/fm) 32 500 fm bontott, régi 3. sín visszaépítése (58,8 kg/fm), burkolatok cseréje összes lejtős sínvég cseréje 10

Biztosítóberendezés felújítása 11

Vasúti távközlés korszerűsítése

Hogyan működik a szállítás? Felvonulási terület a Kőér utcai járműtelepen Anyagok, szerszámok, berendezések, járművek beszállítása a Kőér utcai járműtelepre Szállítási, vágányzári, munkavégzési igények felmérése Szállítási adatlap: igények begyűjtése Előzetes, 7 napos ütemterv elkészítése (menetrend tervezése, szerelvény összeállítások) Hetente szállítási egyeztetés, a rendelkezésre álló kapacitás (jármű, személyzet) alapján Minden este a szerelvények elindulása előtt a szolgálati vonatok munkarendjének egyeztetése Feszültség mentesítés után a vonatok indulása Anyagok leszállítása és fel/lepakolása a kért helyre, kocsik beállítása vagy kihozatala menetrend szerint Ideiglenes Végrehajtási Utasítás: a vasúti szállításokkal kapcsolatos tevékenységek szabályozására (a munkaterületre vonatkozik és ezt a BKV-nak is be kell tartania) 13

Ami még előttünk van 14

Amire nincs ráhatásunk 15

16