GYSEV Zrt. Pályafenntartása Ikker Tibor PVÜ vezető

Átírás

1 GYSEV Zrt. Pályafenntartása Ikker Tibor PVÜ vezető VAMAV Vevőtalálkozó Gyöngyös

2 A GYSEV csoport felépítése Magyarország Ausztria 65,6% 28,2% 6,1% 100% 50% Amber Rail a.s. Pozsony, SK FHÉV Zrt. 100% 50% S.C. Amber Rail Orient srl. Kürtös, RO 100% 100% Amber Rail Adria d.o.o. Koper, SL

3 A GYSEV csoport stratégiai céljai Meghatározó szereplővé válni a térség (Nyugat-Dunántúl, Kelet- Ausztria) regionális közlekedésében, a minőségi és összehangolt közösségi közlekedés megteremtésével A modern és környezetbarát vasúti közlekedés feltételeinek megteremtése, a vasútbiztonság növelése Vasúti alternatíva nyújtása a tranzit áruszállításnak infrastruktúra és szolgáltatás oldalról is!

4 Mi kell a célok megvalósításához Magas színvonalú infrastruktúra Utas központú Szolgáltatások Színvonalas járműpark (vontató és vontatott) Nyertes pályázatok

5 A GYSEV Zrt. által üzemeltetett vonalhálózat Ebenfurth - Wulkaprodersdorf Sopron 31,0 km Sopron Győr 88,9 km Neusiedl am See Pamhagen Fertőszentmiklós 49,3 km Ágfalva oh. Sopron Harka Szombathely 62,4 km Szombathely Szentgotthárd 54,9 km Rajka oh. Csorna Porpác Szombathely 126,3 km Szombathely Kőszeg 17,5 km Körmend Zalalövő 22,2 km Szombathely Zalaszentiván 49,3 km Sopron-Deutschkreutz 7,2 km Összesen: 509 km Magyar üzemrész: 430 km 5

6 A GYSEV Zrt. által üzemeltetett vonalhálózat korossága Szombathely-Szentgotthárd: 2011 (120 km/h) Sopron-Szombathely: 2002( Acsád Szhely) /2010 (120 km/h) Győr-Sopron: 1984/2015 (120/100 km/h) Hegyeshalom-Porpác: (100 km/h) Porpác- Szombathely: 1975 (120 km/h) Szombathely-Zalaszentiván: (100 km/h) Kőszeg-Szombathely: (80 km/h) Fertőszentmiklós-Pomogy: (60/80 km/h) 6

7 A GYSEV Zrt. által a magyarországi vonalszakaszon üzemeltetett kitérők 15. sz. Sopron-Szombathely (Szombathely Személy és Rendező): 88 csoport kitérő ( A típus 48 csoport) 21. sz. Szombathely Szentgotthárd oh.: 69 csoport kitérő ( A típus 29 csoport) 8. sz. Győr-Sopron (Sopron Személy és Rendező): 273 csoport kitérő ( A típus 85 csoport) 524. sz. Sopron Ágfalva oh. (Sopron Déli ipartelepek): 26 csoport kitérő ( A típus 2 csoport) 1d. sz. Rajka Hegyeshalom: 36 csoport kitérő ( A típus 15 csoport) 16. sz. Hegyeshalom-Porpác: 64 csoport kitérő ( A típus 34 csoport) 20. sz. Porpác- Szombathely: 31 csoport kitérő ( A típus 24 csoport) 17. sz. Szombathely-Zalaszentiván: 24 csoport kitérő ( A típus 16 csoport) 18. sz. Kőszeg-Szombathely: 9 csoport kitérő 9. sz. Fertőszentmiklós-Pomogy: - Összesen 620, melyből: A csoportos 253 csop. B csoportos 230 csop. C csoportos 137 csop. : 7

8 A csoportos kitérők A csoportos kitérők kor szerinti megoszlása éves 2-5 éves 6-10 éves éves éves éves éves

9 Mi kell a jó infrastruktúrához? Anyag Eszközök Forrás Kivitelezői kapacitás

10 Az infrastruktúra üzemeltetés forrása (beruházás) Beruházási forrás NFM PMKSZ Saját vonalak ÉCS Összesen Saját ÉCS 0,305 Mrd Ft 2017 Közszolg. szerződés 1,642 Mrd Ft 10

11 Beruházási forrás felosztása szakterületek között Szakterület Biztosítóberendezés Ingatlan + egyéb Pályafenntartás Távközlés Villamos vonalfenntartás Forgalom Végösszeg Villamos vonalfenntartás Forgalom Biztosítóberendezés 2017 Ingatlan + egyéb Távközlés Pályafenntartás 11

12 Pályafenntartás szervezete Vezetőmérnök Adminisztratív ügyintéző Beruházás előkészítő Diagnosztikai mérnök Technikus Szakaszmérnökség Sopron (53 fő) Szakaszmérnökség Csorna I. (34 fő) Szakaszmérnökség Csorna II. (37 fő) Szakaszmérnökség Szombathely (41 fő) GYVSZ 28 fő + 2 hegesztőraj Hidász szakasz 10 fő Terveink Kitérő karbantartó brigád 12

13 Pályafenntartási szakaszok fontosabb gépei,eszközei - FAD kocsi: 5db - UDJ pótkocsikkal, elektromos daruval: 1 db - TVG pótkocsikkal: 1db - darus teherautó: 2db - teherautó: 1db - 5 fős terepjáró: 7db - M44 mozdony: 1 db - MTZ vágányon járó traktor permetező, fűnyíró funkcióval: 1 db - busz 1+13 fős: 3 db - busz 1+8 fős: 10 db - vontatható nagy teljesítményű ágaprító: 1db - önjáró nagy teljesítményű fűnyíró: 4db - vágánymérő készülék TRACKSCAN Beszerzés alatt: Modern 100 km/h UDJ multifunkciós daruval 3 db pótkocsival a pótkocsikon szinkron vezérlésű darukkal 13

14 Pályafenntartási szakaszok fontosabb gépei,eszközei Vasúti kisgépek: - csavarozógép: 42 db - gyorsvágó: 15 db - sínfúró: 19 db - fűkasza: 99 db - Wacker aláverő gép: 84 db - sínprofil köszörű: 3 db Földmunkagépek: Keretszerződéssel biztosítva Vasúti nagygépek: Keret megállapodással (SWIETELSKY)

15 Kitérő és kitérő alkatrész felhasználásunk Kitérő felhasználás saját beruházás Típus Egyszerű kitérő csop Angol kitérő csop Nagysugarú kitérő csop (2) Összesen csop (5) mft , (275) Kitérő alkatrész felhasználás karbantartás Alkatrész csop Egyebek csop Összesen csop mft 238,8 258,3 219,8 223,6 193,8 364,8 421,5 381,4 400,1 422

16 Sopron Rendező I. vágány ágyazatcseréje zúzottkőre

17 Ikrény állomás 2.sz. kitérő ágyazatcsere

18 16,20. sz. vasútvonalon ágyazatrostálás több szakaszon, összesen vfm hosszban

19 Répcelak III. vágány ágyazatcsere

20 Répcelak 3.sz. kitérő cseréje B60-XI rendszerűre

21 Csorna-Bősárkány hm útátjáró átépítése EDILON-ra

22 Hegesztőrajaink teljesítménye r. hegesztés: 445 db - 48r. széles hegesztés: 1 db - 48/54 r. átmeneti hegesztés: 3 db - 54 r. hegesztés: 96 db - 60.r. hegesztés: 18 db Összesen: 563 db

23 HC hibás sínek köszörülése - 8.sz. vasútvonalon Győr-MÁV Ikrény,Enese- Kóny,Pinnye-Fertőboz,Fertőboz-Sopron,Sopron- OH; összesen 3533 m

24 A központi forgalomirányítás kiépítése A 17-es Büki A A 16-os Csornai vonal (15-ös vasútvonal vonal) és központból 8-as vonal a távvezérlése Vép, és bevonásával a Körmendi 16-os Porpác vonalon is elindul A megalakul (21-es állomások soproni vonal) a csornai a központi KÖFE a felülvezérlésével központ Forgalomirányítása szombathelyi forgalomirányítás központból megkezdi KÖFI működését integrálásra elindul KÖFI központ. projekt történik a szombathelyi KIALAKUL indulása kerül a A Szombathelyi KÉTSZINTŰ központ ÜZEMIRÁNYÍTÁS központba KÖZOP IKOP

25 Szombathely-Zalaszentiván vonal villamosítása 48 km hosszú vasútvonal és 5 állomás villamosítása történik meg, 4 állomáson és 5 megállóhelyen 55 cm magas peronok kialakítása 5 állomás 5 megállóhelyen térvilágítás korszerűsítése 19 kitérőre kerül elektromos váltófűtő berendezés 2 vonalbontó telepítése 3800 m hosszon teljes vágány átépítés, 15 csoport kitérő cseréje, furat aljjavítás 5700 m rostálás 7 csoport útátjáró átépítés FET rendszer kiépítése 52 +1,6 km optikai kábel építése

26 Köszönöm a figyelmet!