Utazási igények felmérése a közforgalmú vasúti és közúti közlekedésben Dr. Horváth Balázs dékán, tanszékvezető, egyetemi docens Széchenyi István Egyetem Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kar Közlekedési Tanszék 1 2015. október 6. Tanszéki értekezlet
Múltunk, tapasztalatunk Széchenyi István Egyetem (egykor KTMF) Közlekedési Tanszék Közforgalmú közlekedési rendszer felmérése, felülvizsgálata 30 év 25 város 2
3
Utazási igények Utazási igények ismertek, ha ismert a Mennyiség Irány Időbeliség Motiváció Mód 4
Igények típusai Közlekedési szükséglet megjelenési formája Meglévő Jövőben várhatóan jelentkező Látens (lappangó) 5
Forgalomfelvételek a közlekedéstervezésben Területfeltárás Térmodell Utazási igények feltárása Forgalomtechnikai körülmények elemzése Jelenlegi közlekedés elemzése Változatok kidolgozása Látens utazási igények feltárása Értékelés Javaslattétel 6
Utazási igények feltárása Területi munkamegosztás elemzése Különböző szervezetek adatszolgáltatásának felhasználása Utasszámlálás 7
Utasszámlálás Keresztmetszeti utasszámlálás Megállóhelyen Járművön Célforgalmi utasszámlálás (kikérdezés) Vonalra szűkített Általános 8
Utasszámlálás Utasszámlálási módszerek Keresztmetszeti utasszámlálás Célforgalmi utasszámlálás Megállóhelyen tartózkodó számlálóbiztossal Járművön utazó számlálóbiztossal Járművezető által végzett Járművön elhelyezett számlálószerkezettel Vonalra szűkített célforgalmi utasszámlálás Másodjegyes eljárás Általános célforgalmi utasszámlálás Munkahelyi interjú Lakóhelyi interjú Hálózaton végzett kikérdezés Elektronikus menetjegy rendszer adatai alapján Térfigyelő kameraképek feldolgozása 9
Utasszámlálási módszerekkel nyerhető információk Módszer Mennyiség Irányultság Időbeliség Motiváció Mód Megállóhelyi számláló X (X) X Számláló a járművön X X X Számlálóberendezés X X X Elektronikus jegyrendszer X (X) X (X)? X Másodjegyes (X) X X Munkahelyi interjú X (X) X X Lakóhelyi interjú X (X) X X Kameraképek (X) X X 10
Tipikus forgalomfelvétel Keresztmetszeti számlálás Járművön utazó számlálóbiztos Felszerelés: Napi járatok összes számlálólapja Dosszié/Mappa Írószer Munkahely Egy ülés a járművön Megállóhelyi számlálóbiztos Felszerelés: Napi járatok összes számlálólapja Dosszié/Mappa Írószer Munkahely Egy megállóhely 11
Tipikus forgalomfelvétel Célforgalmi kikérdezés Járművön utazó kérdezőbiztos Felszerelés: Egy kupac kérdőív Dosszié/Mappa Írószer Munkahely A jármű Megállóhelyi kérdezőbiztos Felszerelés: Egy kupac kérdőív Dosszié/Mappa Írószer Munkahely Egy megállóhely 12
Tipikus folyamat Előkészítés Forgalomfelvétel megtervezése Forgalomfelvétel előkészítése Kérdőívek, számlálólapok legyártása Számlálólapok rendszerezése vezénylés Lebonyolítás Ellenőrzés Hiányzó (elveszett!?) lapok pótlása Kérdőívek, számlálólapok begyűjtése Feldolgozás Kérdőívek adatainak rögzítése Számlálólapok rendszerezése Számlálólapok adatainak rögzítése Eredménytáblázatok generálása További adatszolgáltatás 13
Egy új megközelítés Hálózati alapadatok -Térkép, Menetrend, PC környezet Kézi adatgyűjtő Közlekedéstervező rendszer (Visum) Adatfelvételt előkészítő rendszer Adatfelvételt összesítő rendszer Adatfelvételt segítő rendszer Közlekedéstervező rendszer (Visum) 14
Elektronikus adatgyűjtés Előnyök Alacsonyabb papírigény Gyorsabb adatfelvétel Nagyobb mennyiségű adat Több adat Hibamentes (alacsony hibaszintű) Könnyebb ismételhetőség Veszélyek Nagyobb betanítási igény Vagyonvédelem A rendszer ismeretlensége 15
Rendszer működése Adatforrások Előkészítés Adatfelvétel Feldolgozás Alkalmazás Elektronikus - Térinformatika - Vállalatirányítás - Egyéb adatbázis - Google Transit Papíralapú - Térkép - Menetrend Forgalmi modell (pl.: Visum) Adatbetöltés + kérdőívek szerkesztése Adatáttöltés (PC - kézi adatgyűjtők) Adatfelvétel (kézi adatgyűjtők alkalmazása) Adatvisszatöltés, ellenőrzés, hibajavítás Adatok exportálása - közvetlenül alkalmazható táblázatok, diagramok Forgalmi modellezés (pl.: Visum) Utazási igények
Alkalmazott kézi adatgyűjtő Követelmények Cseppállóság Ütésállóság Könnyű kezelhetőség Kommunikációs kapcsolatok WiFi, Bluetooth Utazási igények
Rendszer működés közben Utazási igények
Rendszer működés közben Utazási igények
Rendszer működés közben Utazási igények
Rendszer működés közben Utazási igények
Rendszer működés közben Utazási igények
Egy tapasztalat: menetidők Városból kifelé Városba befelé Utazási igények
A jövő? Számlálóbiztosok kiváltása Olcsóbb Pontosabb Egyszerűbb Megismételhetőség Adatfelvétel automatizálása Rendszeresség 24
Miért? Hazai közepes város egy munkanapi számlálása 150-200 számlálóbiztos + tartalékok Korai-késői munkavégzés Hazai nagyváros egy munkanapi számlálása A eset 400 számlálóbiztos + tartalékok Korai-késői munkavégzés B eset 700 számlálóbiztos + tartalékok Korai-késői munkavégzés 25
A jövő? Számlálóbiztosok kiváltása Olcsóbb Pontosabb Egyszerűbb Megismételhetőség Adatfelvétel automatizálása Rendszeresség 26
Széchenyi István Egyetem Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kar Közlekedési Tanszék dr. Horváth Balázs 96/503-494 hbalazs@sze.hu 27