KMKK Középkelet- magyarországi Közlekedési Központ Zrt. kapcsolata az Önkormányzatokkal. Helyi és helyközi menetrend kialakítása

Átírás

1 KMKK Középkelet- magyarországi Közlekedési Központ Zrt. kapcsolata az Önkormányzatokkal. Helyi és helyközi menetrend kialakítása október 6-7. Salgótarján- Szécsény Határok nélküli partnerség, című konferencia.

2 Sok fajta tömegközlekedés van!?

3 Közlekedésről általában Naponta Indított helyközi autóbusz járatszám: régiós társaság 6288 db járművet üzemeltet 1083 település érhető el vasúttal is 3 településnek nincs tömegközlekedési kapcsolata 17 kivételével valamennyi hazai településen (az összes: 3145) van buszközlekedés Forrás( Volán Egyesülés) 3

4 helyi járati közlekedés 23 megyei jogú város, 74 város, 10 község Békéscsaba Pécs Debrecen (DKVRT) Dunaújváros Eger Érd Győr H.vásárhely Kaposvár (KTZRT) Kecskemét Miskolc (MVKZRT) (TÜKE BUSZ) Starján Sopron Szeged Sz.f.vár Szekszárd Szolnok Szo.hely Tatabánya Veszprém Z.egerszeg N. kanizsa Nyíregyháza 4

5 Belföldi menetrend szerinti személyszállítás ( XXXIII tv.) Helyközi közlekedés Helyi közlekedés Kötöttpályás és vízi közlekedés Rendszert alkosson az egyes módok között ésszerű munkamegosztással Cél A közpénzek leghatékonyabb felhasználása Felelősségi körök Helyközi Közlekedés Állami kötelező feladat Megállapodás Helyi közlekedés (Nem Kötelező jel.). Települési Önkormányzat

6 Helyváltoztatási igények Adottságok: - jármű, - hálózat, infrastruktúra, - ember, - környezetterhelés Cél: -gazdasági, -szociális, -környezeti fenntarthatóság Eszközök: -közlekedéspolitika (a területpolitikával összhangban), -díjszabás- és kedvezmény-politika (a szociálpolitikával összhangban)

7 Közlekedés helye az önkormányzatoknál ÖNKORMÁNYZATI FELADATOK A Élettér biztosítása fejlesztése B Fizikai alapfeltételek biztosítása C Szellemi élet D Egyéb -Településfejlesztés- Településrendezés -Épített és természeti környezet védelme -Közutak, közterületek fenntartása -Közösségi tér -Közvilágítás -Vízrendezés és csapadékvíz elvezetés -Településtisztaság biztosítása -Helyi:-tűzvédelem -közbiztonság közösségi közlekedés -energiaszolgáltatás -foglalkoztatás -Egészségügyi és szociális ellátás= ALAPELLÁTÁS -Egészséges ivóvíz -Csatornázás -Lakásgazdájkodás -Kereskedelmi alapellátás -Oktatás, nevelésalapfokú -Közművelődés -Tudományos élet -Művészeti élet -Politikai és hitélet -Sport és egészséges életmód -Nemzeti és etnikai kisebbségek jogainak érvényesítése -Köztemetők fenntartása -Idegenforgalom

8 A város és a járás közlekedési kapcsolata Település Járási központ ipari park Helyi érdekek Kórház,rendelőintézet középiskola, felnőttképzés Hivatalok (APEH) Nagy munkaerő mozgás Három müszakos munkarend Közlekedés biztosítása Helyi járat Utak Városközpont fejlesztése Kistérségi települések Közlekedése Önkormányzat Helyi közl. Helyközi közl. Vasúti közlekedés Helyi járati koncessziós szerződés Helyi járati fejlesztések Megállók korszerűsítése. Csatlakozások biztosítása Ipari park bekapcsolása Kapcsolódó vonalak esetén NFM szerződés műszakos beszállítás Kistérség városokkal való kapcsolat bizt. MÁV menetrend

9 Helyi közösségi közlekedés finanszírozása Helyi közlekedés finanszírozási elemei Jegyhez kötődő Támogatás Utas által fizetett menetdíjbevétel Menetdíj-támogatás Önkormányzati Állami normatív Önkormányzati Állami Helyi önkormányzati határozat alapján NKH jóváhagyás kismama bérletek stb. a díjmentes utazásokra a menetdíjbevétel 9 % a kedvezményes bérletekre Budapest 3580Ft/db. Megyei jogú város 2030Ft/db Önkormányzati forrás a szolgáltató részére üzemeltetési veszteségtérítés Állami forrás az Önkormányzat részére közösségi közlekedési célra (2050 millió Ft) Egyéb város 1710Ft/db

10 Finanszírozási lehetőségek A közforgalmú közlekedés finanszírozási rendszerének elemei Jegyhez kötődő Adókedvezmények Támogatások Normatív támogatás Veszteségtérítés Utas által fizetett menetdíjbevétel Menetdíj-támogatás Állami Szolgáltatásfejlesztési célú Járműparaméterrel összefüggő Integrációs követelmények miatti Miskolc Kaposvár 95% uniós Önkormányzati

11 lakosság megoszlása Budapest 21 megyei jogú város 92 egyéb település Helyi közlekedéssel ellátott lakosok száma (fő) Budapest Megyei jogú városok Egyéb települések

12 Közlekedési Központ teljesítmény adatai

13 Közlekedési Központ teljesítmény adatai Helyközi közlekedés: - Járműállomány: 679 db autóbusz 636 db szóló 43 db csuklós - éves elszállított utasszám: efő - ellátott települések száma: 330 db - átlagos járműéletkor 14,78 év

14 A szolgáltató által kezdeményezett helyközi menetrend módosítások folyamata 1. : esemény : folyamatlépés : később kifejtett folyamatlépés Módosítási igény felmerülése Közl. Központ : végrehajtó SZI, vagy RKI tájékoztatása a módosítási javaslatról Utasszámlálás szükséges a szűkítő módosítási terv által közvetlenül vagy közvetve érintett járatokról, ha nincsenek 3 hónapnál nem régebbi megfelelő adatok Módosítási javaslat kidolgozása Közl. központ Szükség szerint SZI, RKI Utasszámlálás szükséges? Utasszámlálás A nyilvántartó táblába a végleges javaslatok kerülnek be Javaslat értékelése az utasszámlálás alapján Közl. Központ Szükség szerint SZI, RKI 14

15 A szolgáltató által kezdeményezett helyközi menetrend módosítások folyamata 2. Határidő: 30 nap a javaslat tervezet bevezetése előtt Javaslat véglegesítése és megküldése az SZI, RKI részére Közl. Központ Szükség szerint SZI, RKI Határidő: 15 nap Javaslat véleményezése és vélemény megküldése a Társaságnak SZI, RKI Önkormányzati és Társszolgáltatói egyeztetetés Az SZI, RKI ebből másolatot kap A Társaság az SZI, RKI véleményét tartalmazó cellába nem javíthat bele. Módosítási javaslat elküldése a NFM-nek az SZI, RKI véleményével csatolva Közl. Központ Határidő: 10 nap Döntés és erről az SZI, RKI és a Társaság tájékoztatása NFM elutasítva engedélyezve Közl. Központ Módosítás elutasítva Minimum 15 nappal előre, közérthetően megfogalmazva Meghirdetés Módosítás életbe lépése 15

16 A szolgáltató által kezdeményezett helyi menetrend módosítások folyamata 1. : esemény : folyamatlépés : később kifejtett folyamatlépés Módosítási igény felmerülése Közl. Központ : végrehajtó Utasszámlálás szükséges a szűkítő módosítási terv által közvetlenül vagy közvetve érintett járatokról, ha nincsenek 3 hónapnál nem régebbi megfelelő adatok Az önkormányzat tájékoztatása a módosítási javaslatról Módosítási javaslat kidolgozása Utasszámlálás szükséges? Közl. központ Szükség szerint az önkormányzat Utasszámlálás Javaslat értékelése az utasszámlálás alapján Közl. Központ Szükség szerint az önkormányzat 16

17 A szolgáltató által kezdeményezett helyi menetrend módosítások folyamata 2. Határidő: a közszolgáltatási szerződésben meghatározott számú nap a javaslat tervezet bevezetése előtt Javaslat véglegesítése Közl. Központ Szükség szerint az önkormányzat Közl. Központ Módosítási javaslat elküldése az önkormányzatnak Határidő: a közszolgáltatási szerződésben meghatározott számú nap Döntés és erről a Társaság tájékoztatása Önkormányzat elutasítva engedélyezve Módosítás elutasítva Minimum 15 nappal előre, közérthetően megfogalmazva1 Meghirdetés Módosítás életbe lépése Közl. Központ 17

18 Közösségi közlekedésdés menetrend módosítása Menetrend módosítások megoszlása Szűkítő módosítások; 61% 14% 25% 6% 6% 35% 12% Járat/járat-szakasz leállítás Útvonal szűkítés Megállóhely megszüntetés Járatok összevonása Betérés megszüntetése Közl. nap szűkítés Egyéb szűkítés 2% Bővítő módosítások; 39% 14% 21% 15% 10% 19% 21% Új járat Útvonal hosszabbítás Új megállóhely Betérés Közl. nap bővítés Egyéb bővítés

19 Helyi közlekedési rendszerek

20 A jövő(nk): Intelligens utas tájékoztatás (forgalomirányítás)és elektronikus jegyrendszer Jelenleg 4 projekt valósult meg. Salgótarján,Hatvan,Gyöngyös,Szolnok 2019!? Nemzeti Mobilfizetési Zrt. a Nemzeti Elektronikus Jegyrendszer Platform

21 Köszönöm megtisztelő figyelmüket! Úti Csaba vezérigazgató