Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, március 1. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, március 1. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára"

Átírás

1 Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, március 1. (OR. en) 6845/17 TRANS 89 FEDŐLAP Küldi: Az átvétel dátuma: február 28. Címzett: Biz. dok. sz.: Tárgy: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi AYET PUIGARNAU igazgató Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára COM(2017) 99 final A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK a Közösség területén közlekedő haszongép közlekedésre alkalmasságának országúti műszaki ellenőrzéséről szóló, június 6-i 2000/30/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv tagállamok általi alkalmazásáról Jelentéstételi időszak: Mellékelten továbbítjuk a delegációknak a COM(2017) 99 final számú dokumentumot. Melléklet: COM(2017) 99 final 6845/17 DGE 2A HU

2 EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, COM(2017) 99 final A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK a Közösség területén közlekedő haszongép közlekedésre alkalmasságának országúti műszaki ellenőrzéséről szóló, június 6-i 2000/30/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv tagállamok általi alkalmazásáról Jelentéstételi időszak: HU HU

3 Tartalomjegyzék 1. BEVEZETÉS A 2000/30/EK IRÁNYELV TAGÁLLAMI ADATKÖZLÉS AZ ELLENŐRZÉS TARTALMA STATISZTIKAI ADATOK Az ellenőrzött összmennyisége és eredete A forgalomból kivont Hiányosságtípusok és adatok tagállamonként A forgalomból kivont jármű-kategóriák és nyilvántartásba vevő tagállami szerinti bontásban

4 1. BEVEZETÉS A közúti közlekedés biztonságát, a környezetvédelmet és a tisztességes versenyt szem előtt tartva az európai jogszabályok számos intézkedést írnak elő annak biztosítása érdekében, hogy az európai utakon közlekedő haszongép megfelelő műszaki állapotban legyenek. Ide tartoznak: a szakma gyakorlásának engedélyezését érintő szabályok, amelyek megkövetelik, hogy a szállítók elegendő pénzügyi kapacitással rendelkezzenek a gép megfelelő karbantartásához (1072/2009/EK rendelet 1 ), a rendszeres műszaki vizsgálatai, amelyeket a tagállamoknak az európai szinten előírt minimális gyakorisággal el kell végezniük a területükön nyilvántartásba vett tekintetében (2009/40/EK irányelv 2 ), az e jelentés tárgyát képező közúti műszaki ellenőrzések, amelyekkel biztosítható, hogy a haszongépet csak abban az esetben használják, ha karbantartásuk következtében megfelelnek a közlekedésre való alkalmasság magas szintű műszaki előírásainak (2000/30/EK irányelv 3 ). A 2000/30/EK irányelv (a továbbiakban: az irányelv) szerint a közúti biztonság javítása és a környezet védelme érdekében a tagállamok területén közlekedő haszongép, valamint azok pótkocsijai és félpótkocsijai a közlekedésre való alkalmasságot vizsgáló közúti műszaki ellenőrzések hatálya alá tartoznak. Az irányelv 6. cikke szerint a tagállamoknak kétévente közölniük kell a Bizottsággal a megelőző két évben összegyűjtött alábbi adatokat: az ellenőrzött haszongép száma hét jármű-kategória és azon belül a nyilvántartásba vevő ország szerinti bontásban, az irányelv szerinti ellenőrzött tételek, valamint az észlelt hiányosságok. Az irányelv kilenc tételt sorol fel (lásd a 4. szakaszt), amelyek közúti műszaki ellenőrzés tárgyát képezhetik. A közúti biztonsági követelményeknek való meg nem felelés bármely ellenőrzési tétel esetében azzal járhat, hogy a jármű használatát megtiltják. Az ellenőrzött járműnél tapasztalt valamennyi hiányosságot fel kell tüntetni az ellenőrzési jegyzőkönyvben, amelyet át kell adni a jármű vezetőjének. Az irányelv előírja, hogy a Bizottságnak a tagállamoktól kapott adatok alapján jelentést kell küldenie a Tanácsnak és az Európai Parlamentnek az irányelv alkalmazásáról az ellenőrzési eredmények összefoglalásával együtt Az Európai Parlament és a Tanács 1072/2009/EK rendelete (2009. október 21.) a nemzetközi közúti árufuvarozási piachoz való hozzáférés közös szabályairól (átdolgozás), HL L 300., , 72. o. Az Európai Parlament és a Tanács 2009/40/EK irányelve (2009. május 6.) a gép és pótkocsijuk időszakos műszaki vizsgálatáról (átdolgozás), HL L 141., , 12. o. Az Európai Parlament és a Tanács 2000/30/EK irányelve (2000. június 6.) a Közösség területén közlekedő haszongép közlekedésre alkalmasságának országúti műszaki ellenőrzéséről, HL L 203., , 1. o. 3

5 Az Európai Parlament és a Tanács 2014-ben felülvizsgálta a haszongép közúti műszaki ellenőrzésére vonatkozó szabályokat és eljárásokat április 3-án elfogadásra került a 2014/47/EU irányelv 4, amelyet a tagállamoknak május 20-tól kell alkalmazniuk. Az új irányelv bevezeti többek között azt a követelményt, hogy az EU-ban elvégzett elsődleges közúti ellenőrzések száma a tagállamokban nyilvántartásba vett összes ilyen jármű legalább 5 %-ának megfelelő szám legyen. Az első a as évekre vonatkozó jelentéstételi kötelezettség, amikor e célszámot figyelembe kell majd venni, március 31-ig esedékes. 2. A 2000/30/EK IRÁNYELV A gép és pótkocsijuk időszakos műszaki vizsgálatáról szóló 2009/40/EK irányelv 5 szerint a kereskedelmi célokra felhasznált et évente meg kell vizsgálni. Mivel azonban az éves vizsgálat nem tekinthető elegendőnek annak garantálásához, hogy e az év során megőrizzék közlekedésre való alkalmasságukat, végrehajtási intézkedésként további célzott közúti ellenőrzéseket kell alkalmazni. A módosított irányelv 6, amely május 19-ig alkalmazandó, több feltételt is meghatároz az Unió területén közlekedő haszongép közúti műszaki ellenőrzéseit illetően. A 2010/47/EU irányelv január 1-jével kezdődő hatállyal módosította az irányelv I. mellékletében szereplő jármű-kategóriákat és tételjegyzéket. A módosítás előtt a közúti műszaki ellenőrzési jegyzőkönyvben (I. melléklet) szereplő et osztályonként határozták meg, pl. közúti járműszerelvény, ami 3,5 t maximális tömeget meghaladó, áruk szállítására szolgáló olyan gépjárművet jelent (N2 és N3 kategória), amelyhez pótkocsi kapcsolódik (O3 és O4 kategória). Ugyanakkor az N2 kategóriába tartozó et a könnyű haszongép, az N3 kategóriába tartozó et a tehergépkocsik, az O3 és O4 kategóriába tartozó et pedig a pótkocsik és a félpótkocsik alatt kellett feltüntetni. A 2010/47/EU irányelv módosítása azonban a csoportosításának új módszerét vezette be, amely a kategóriák típusjóváhagyásról szóló jogszabályok szerinti megnevezéseit használja. Ennek eredményeképpen az olyan, amelyek korábban esetlegesen több osztályban is feltüntethetők voltak, immár csak egy jármű-kategóriában szerepelhetnek. Továbbá a vontatójárművet és a pótkocsit külön kell feltüntetni. Tekintve, hogy előfordulhat, hogy a vontatójárművet és a pótkocsit különböző tagállamokban vették nyilvántartásba, ezzel az elkülönítéssel pontosabb információk biztosíthatók, és ez fontos a nyilvántartásba vevő tagállam értesítésére vonatkozó kötelezettség szempontjából is, ha valamely járműben súlyos hiányosságot állapítanak meg Az Európai Parlament és a Tanács 2014/47/EU irányelve (2014. április 3.) az Unió területén közlekedő haszon közlekedésre való alkalmasságának közúti műszaki ellenőrzéséről, HL L 127., , 134. o. Az Európai Parlament és a Tanács 2009/40/EK irányelve 5 (2009. május 6.) a gép és pótkocsijuk időszakos műszaki vizsgálatáról, HL L 141., , 12. o. A Bizottság 2010/47/EU irányelve (2010. július 5.) a 2000/30/EK irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításáról, HL L 173., , 33. o. 4

6 A közúti műszaki ellenőrzés a valamely tagállam területén közlekedő haszongépjármű előzetes bejelentés nélküli vizsgálatát jelenti. Az ellenőrzésekre főként közutakon kerül sor, és azokat a hatóságok vagy a felügyeletük alatt eljáró más szervek végzik. A közúti műszaki ellenőrzések során semmilyen hátrányos megkülönböztetés nem alkalmazható a járművezető állampolgársága, illetve a haszongépjárművet nyilvántartásba vevő vagy forgalomba helyező ország alapján. Az ellenőrzéseket úgy kell végrehajtani, hogy a lehető legkevesebb költséggel és késedelemmel járjanak a járművezetők és az üzemeltetők számára. A haszongépet célzottan kell kiválasztani közúti műszaki ellenőrzésre, különösen ügyelve azon kiszűrésére, amelyekről a leginkább feltételezhető, hogy rosszul karbantartottak. A közúti ellenőrzéseket rendszerint többlépcsős módszerrel végzik el. Először szemrevételezéssel megvizsgálják a jármű karbantartási állapotát a jármű álló helyzetében, és egyúttal ellenőrzik a jármű legutóbbi közúti ellenőrzésére és műszaki vizsgálatára vonatkozó dokumentumokat. A helyszínen vagy egy közeli ellenőrző központban a szabálytalanságokat feltáró részletesebb ellenőrzés is elvégezhető az irányelvben felsorolt tételek alapján. Részletes ellenőrzés esetén a közúti ellenőrzés eredményét rögzíteni kell az irányelvben meghatározott mintának megfelelő közúti műszaki ellenőrzési jegyzőkönyvben. Ez az információ szolgál a tagállamok által a Bizottságnak benyújtandó adatok alapjául. Ha a veszélyes hiányosságokkal rendelkező haszongépjármű komoly kockázatot jelent a közúti közlekedés biztonságára, használatát e hiányosságok kijavításáig megtilthatják. A megfelelő nyomon követés biztosítása érdekében a súlyos hiányosságokat felmutató külföldi ről értesíteni kell a nyilvántartásba vevő országot. 3. TAGÁLLAMI ADATKÖZLÉS Ez a dokumentum az ötödik jelentés a 2000/30/EK irányelv tagállami alkalmazásáról, és a es időszakot fedi le. Az erre az időszakra vonatkozó adatokat a tagállamoknak legkésőbb március 31-ig kellett a Bizottság rendelkezésére bocsátaniuk. A tagállamok jelentéstételi kötelezettségének megkönnyítése érdekében a Bizottság március elején egy tájékoztató levelet küldött ki, amelyhez egy táblázatmintát is mellékelt. E mintát a Bizottság és a tagállamok szakértői közösen dolgozták ki, hogy megkönnyítsék a nagyon összetett adatkészlet összegyűjtését és jelentését. Ennek használata azonban nem kötelező. Minden tagállam, amely eleget tett kötelezettségének, használta a mintát, és elektronikus változatban nyújtotta be az adatokat, ami lényegesen egyszerűbbé tette a további elemzést. Az adatok benyújtása azonban több esetben késedelmesen történt. Tizennyolc tagállam (Belgium, Bulgária, Horvátország, Dánia, Észtország, Finnország, Görögország, Magyarország, Lettország, Litvánia, Málta, Hollandia, Lengyelország, Románia, Szlovénia, Spanyolország, Svédország, az Egyesült Királyság) nyújtott be adatokat az ellenőrzött jármű-kategóriánkénti és nyilvántartásba vevő országonkénti számáról, valamint az ellenőrzött tételekről és a feltárt hiányosságokról. A Bizottság és a többi tíz tagállam közötti megbeszéléseket követően közülük nyolc biztosította az előírt adatokat. A Franciaországgal 5

7 és Németországgal folytatott párbeszédek során azonban kiderült, hogy e tagállamok nem tudják az előírt adatokat az irányelv követelményeivel összhangban biztosítani. Franciaország csak halmozott adatokat közölt a nehéz tehergép két kategóriájára (N2 és N3) és a buszok két kategóriájára (M2 és M3) vonatkozóan, ahelyett, hogy elkülönítette volna ezeket. Ezenfelül Franciaország semmilyen információkkal nem szolgált a pótkocsikra vonatkozóan (O3 és O4 kategória). Emiatt e jelentésben csak az összesített számokat használtuk fel, és a részletek összehasonlításakor figyelmen kívül hagytuk a Franciaország által szolgáltatott adatokat. Németország ugyanakkor a 2010/47/EU irányelv módosításainak bevezetése előtt hatályban lévő járműosztályokat használta fel, és nem tudta az adatokat a módosításokkal előírt járműkategóriák szerinti bontásban biztosítani. Emiatt a jármű-kategóriákra vonatkozó részletek nem azonosíthatók, és e jelentésben ezért csak az összesített számokat használtuk fel. A tagállamok által szolgáltatott adatok teljessége változó. Ausztria, a Cseh Köztársaság, Románia, Hollandia, Görögország, Luxemburg, Lengyelország és Horvátország az EU-n kívül nyilvántartásba vett re vonatkozóan is nyilvántartásba vevő országok szerint bontva nyújtották be az adatokat, míg Belgium és Olaszország összesített formában nyújtotta be a nem uniós országokra vonatkozó adatokat. 4. AZ ELLENŐRZÉS TARTALMA Az ellenőrzés és a tagállami adatszolgáltatás nagy valószínűséggel kitér legalább a 2000/30/EK irányelv I. mellékletében szereplő jegyzőkönyvminta 10. pontjában felsorolt tételekre. Ezek a következők: azonosító adatok, fékberendezések, kormányberendezés, kilátási viszonyok, világítóberendezések és elektromos rendszer, tengelyek, kerekek, gumiabroncsok, felfüggesztés, alváz és az alvázra erősített részek, egyéb berendezések, ezen belül menetíró készülék és sebességkorlátozó berendezés, környezetterhelés, ezen belül kibocsátások és üzemanyag- és/vagy olajszivárgás. 6

8 5. STATISZTIKAI ADATOK 5.1. Az ellenőrzött összmennyisége és eredete A 2000/30/EK irányelv 3. cikke szerint az ellenőrzéseket a járművezető nemzetisége és a bejegyző ország szerint történő bármilyen megkülönböztetés nélkül kell elvégezni ben az előző időszakhoz képest szal kevesebb ellenőrzésre került sor, ami 31,5 %-os csökkenést jelent. Szembeszökő változás figyelhető meg a Finnország által jelentett adatokban, amelyek nem tartalmazzák az EU-n kívüli ellenőrzéseit, és emiatt az ellenőrzések teljes száma az előző időszakhoz képest megfeleződött, a Finnországban nyilvántartásba vett aránya pedig 30 %-kal nőtt. Noha Lengyelország a nem uniós országokra vonatkozó adatokat is jelentett, az ellenőrzések teljes száma az előző időszakhoz képest felére csökkent. Ugyanakkor az ellenőrzött lengyel száma 92,1 %-ról 47,3 %-ra csökkent, ami azt jelenti, hogy Lengyelország nagyobb hangsúlyt helyezett a külföldi, különösen a nem uniós országban nyilvántartásba vett ellenőrzésére, tekintve, hogy ezen ellenőrzések száma ötszöröse a es időszakban elvégzett ellenőrzések számának. Belgium és Luxemburg a közúti ellenőrzésen átesett külföldi nagyobb arányáról számolt be a két korábbi időszakhoz ( és ) 7 képest. A jelentős átmenő forgalommal rendelkező többi tagállam a belföldi és külföldi re irányuló ellenőrzések kiegyensúlyozottabb megoszlásáról számolt be. Ciprus és Írország földrajzi helyzetéből fakadóan csak helyben nyilvántartásba vett ről számolt be, és Málta, Észtország és Románia esetében is a belföldi nagyon magas aránya figyelhető meg. Jelentéstevő tagállam 2. táblázat: Az ellenőrzött származási országai A tagállamban nyilvántartá sba vett Más tagállamban nyilvántartás ba vett Az Európai Unión kívül nyilvántartás ba vett Összesen Tagállami (%) Belgium ,3 % Bulgária ,3 % Cseh Köztársaság ,7 % Dánia ,0 % Németország ,8 % Észtország ,8 % Írország ,0 % Görögország ,7 % Spanyolország ,2 % Franciaország* ,7 % Olaszország ,0 % 7 COM(2013) 303; COM(2014)

9 Jelentéstevő tagállam A tagállamban nyilvántartá sba vett Más tagállamban nyilvántartás ba vett Az Európai Unión kívül nyilvántartás ba vett Összesen Tagállami (%) Ciprus ,0 % Lettország ,8 % Litvánia ,8 % Luxemburg ,2 % Magyarország ,9 % Málta ,9 % Hollandia ,4 % Ausztria ,9 % Lengyelország ,3 % Portugália ,4 % Románia ,0 % Szlovénia ,2 % Szlovákia ,7 % Finnország ,9 % Svédország ,0 % Egyesült Királyság ,7 % Összesen ,9 % * Franciaország nem szolgáltatott adatokat az O3 és O4 pótkocsi-kategóriákra vonatkozóan A forgalomból kivont Azon veszélyes hiányosságokkal rendelkező használata, amelyek jelentősen veszélyeztetik a benne utazókat vagy a közúti közlekedés többi résztvevőjét, a hiányosságok kijavításáig megtiltható. A tagállamok által közölt adatok szerint az ellenőrzött teljes számán belül a forgalomból kivont részaránya igen eltérő a különböző tagállamokban; a legmagasabb Észtországban (90,1 %), legalacsonyabb pedig Lengyelországban (0,2 %) és Portugáliában (0 %). A belföldön nyilvántartásba vett esetében alkalmazott forgalomból való kivonások aránya, szemben a más tagállamokban nyilvántartásba vett forgalomból való kivonásának arányával azt jelzi, hogy a belföldi et nagyobb valószínűséggel tartják rosszul karban, míg a külföldre küldött et jobb állapotban tartják. Jelentős eltérés állapítható meg Észtországban, ahol a belföldi forgalomból való kivonásának aránya 90,1 %, a más tagállamokból származó forgalomból való kivonásának az aránya pedig 45 %. Ugyanez a két arány Svédországban 82,3 % és 39,6 %, Máltán 48,7 % és 13,6 %, Olaszországban pedig 44,6 % és 26,1 %. Ausztria a forgalomból való kivonások viszonylag nagy, de ugyanakkor kiegyensúlyozott a belföldi esetében 55,9 %-os, a külföldi esetében pedig 58,7 %-os arányáról számolt be. A számok arra engednek következtetni, hogy Ausztriában sikeresebben választják ki a rosszul karbantartott et, ami növeli a műveleti hatékonyságot, és 8

10 csökkenti az adminisztratív terheket. Egyes tagállamok például Észtország (90,1 % és 45 %), Finnország (56 % és 34,9 %) és Olaszország (44,6 % és 26,1 %) sikeresebben választják ki a belföldi et, miközben a más tagállamokban nyilvántartásba vett forgalomból való kivonásának az aránya azt mutatja, hogy a rosszul karbantartott közúti ellenőrzésére kisebb valószínűséggel kerül sor. A mind a belföldi, mind a külföldi esetében különösen alacsony forgalomból való kivonási arányok, mint például a Cseh Köztársaság (0,5 % és 0,2 %), Bulgária (1,7 % és 2,3 %), Lettország (0,7 % és 1,1 %), Litvánia (1 % és 2 %) vagy Hollandia (1,2 % és 1,3 %) esetében, azt jelzik, hogy a haszongép célzott kiválasztása meglehetősen fejletlen. A korábbi időszak forgalomból való kivonásra vonatkozó adataival összehasonlítva az eredmények a kiválasztási módszerek jelentős fejlődésére engednek következtetni egyes tagállamokban. Svédország esetében az összes uniós járműre vonatkozó forgalomból való kivonási arány a es időszakban 17,8 % volt, a jelenlegi időszakban pedig 76,4 %. Olaszország szintén jelentős javulásról számolt be, mivel az arány az előző időszakban mindössze 12,9 %-ot, a jelenlegi időszakban pedig 38,9 %-ot tett ki, Szlovákiában pedig 22,6 % és 38 % a két adat. A számok mindazonáltal jelentős visszaesést mutatnak Romániában, ahol a forgalomból való kivonás aránya 39,9 %-ról 4,3 %-ra esett vissza, valamint Luxemburgban, ahol ez az arány 58,9 %-ról 4,4 %-ra csökkent. Írországban a csökkenés 37,4 %, és a forgalomból való kivonás aránya az előző időszakban 43,4 %, a jelenlegi időszakban pedig 6 %, azt is figyelembe véve, hogy Írország mindkét időszak tekintetében kizárólag belföldi en elvégzett ellenőrzésekről számolt be. A Bizottság előtt nem ismert, hogy milyen okból csökkentek a forgalomból való kivonás arányai. A forgalomból való kivonások észtországi (90,1 %), svédországi (82,3 %) és ciprusi (146,4 %) aránya nemcsak a vizsgálati módszerek és a hiányosságok értékelésének eltéréseire, hanem a jelentés összeállítására használt tagállami módszerek lehetséges különbségeire is utal. Ciprus esetében, ahol több forgalomból való kivonásról számoltak be, mint ellenőrzésről, vélhetően külön forgalomból való kivonásként jelentették, ha egyazon járművön több, a forgalomból való kivonást eredményező hiányosságot állapítottak be. Azt is meg kell jegyezni, hogy noha az irányelv szerint az ellenőrzött haszongép számát kell közölni, előfordulhat, hogy ugyanaz a tagállam a lefedett időszakban többször ellenőrzi ugyanazt a járművet, és ennek eredményeképpen a jelentés valójában az elvégzett ellenőrzések számát tartalmazza. 3. táblázat: A forgalomból kivont részaránya az ellenőrzött uniós teljes számán belül Jelentéstevő tagállam Ellenőrzöt t száma A jelentéstevő tagállamban nyilvántartásba vett Kivont száma Forgalomból való kivonások aránya (%) 9 Az EU-ban nyilvántartásba vett (a jelentéstevő tagállamot is beleértve) Ellenőrzö Forgalomból Kivont tt való kivonások száma száma aránya (%) Belgium ,3 % ,6 % Bulgária ,7 % ,8 % Cseh Köztársaság ,5 % ,4 %

11 Dánia ,7 % ,6 % Németország ,4 % ,1 % Észtország ,1 % ,6 % Írország ,0 % ,0 % Görögország ,4 % ,4 % Spanyolország ,2 % ,5 % Franciaország* ,7 % ,0 % Olaszország ,6 % ,9 % Ciprus ,4 % ,4 % Lettország ,7 % ,8 % Litvánia ,0 % ,2 % Luxemburg ,4 % ,4 % Magyarország ,8 % ,6 % Málta ,7 % ,3 % Hollandia ,2 % ,2 % Ausztria ,9 % ,3 % Lengyelország ,8 % ,0 % Portugália ,8 % ,7 % Románia ,4 % ,3 % Szlovénia ,8 % ,3 % Szlovákia ,6 % ,0 % Finnország ,0 % ,4 % Svédország ,3 % ,4 % Egyesült Királyság ,4 % ,4 % Összesen ,2 % ,8 % * Franciaország nem szolgáltatott adatokat az O3 és O4 pótkocsi-kategóriákra vonatkozóan. 4. táblázat: A forgalomból kivont belföldi nek az ellenőrzött egyéb uniós hez viszonyított aránya A jelentéstevő tagállamban nyilvántartásba vett 10 Az EU-ban nyilvántartásba vett (a jelentéstevő tagállam nélkül) Jelentéstevő Forgalom Ellenőrzöt Forgalomból Ellenőrzö tagállam Kivont Kivont ból való t való tt kivonáso kivonások száma száma k aránya száma aránya (%) száma (%) Belgium ,3 % ,6 % Bulgária ,7 % ,3 % Cseh ,5 % Köztársaság ,2 % Dánia ,7 % ,0 %

12 Németország ,4 % ,4 % Észtország ,1 % ,0 % Írország ,0 % Nem alkalmazan 0 0 dó Görögország ,4 % ,8 % Spanyolország ,2 % ,8 % Franciaország* ,7 % ,4 % Olaszország ,6 % ,1 % Ciprus ,4 % Nem alkalmazan 0 0 dó Lettország ,7 % ,1 % Litvánia ,0 % ,0 % Luxemburg ,4 % ,9 % Magyarország ,8 % ,2 % Málta ,7 % ,6 % Hollandia ,2 % ,3 % Ausztria ,9 % ,7 % Lengyelország ,8 % ,4 % Portugália ,8 % ,0 % Románia ,4 % ,1 % Szlovénia ,8 % ,8 % Szlovákia ,6 % ,9 % Finnország ,0 % ,9 % Svédország ,3 % ,6 % Egyesült ,4 % Királyság ,4% Összesen ,2 % ,4 % * Franciaország nem szolgáltatott adatokat az O3 és O4 pótkocsi-kategóriákra vonatkozóan Hiányosságtípusok és adatok tagállamonként Az I. melléklet az ugyanazon tagállam által elvégzett ellenőrzések során a ben talált hiányosságok arányát mutatja be. Az ellenőrzések során feltárt leggyakoribb hiányosságok a következők műszaki állapotát érintették: világítóberendezések és elektromos rendszer (20,9 %), tengelyek, kerekek, gumiabroncsok, felfüggesztés (20,6 %), fékberendezések (18,8 %), valamint egyéb berendezések, ezen belül menetíró készülék és sebességkorlátozó berendezés (17,4 %). 11

13 A különböző megvizsgálandó tételeken belül jelentős különbségekről számoltak be a hiányosságok arányát illetően. Ennek magyarázata a tagállamok által alkalmazott különböző vizsgálati módszerekben és az ellenőrzés során az egyes tételek ellenőrzésére helyezett hangsúlyban keresendő. A 2014/47/EU irányelv hatálybalépése nagyobb összhangot fog teremteni a vizsgálati módszerek, a hiányosságok értékelése és a részletesebb közúti műszaki ellenőrzésekhez alkalmazott vizsgálati eszközök terén. A számok korábbi időszaki számokkal való összehasonlításából a világítóberendezések és az elektromos rendszer terén megállapított hiányosságok figyelemreméltó csökkenése világlik ki (47 %-ról 20,9 %-ra). A számokat közelebbről megvizsgálva azonban néhány szembeötlő eredmény figyelhető meg. Svédországban az ellenőrzések 47,3 %-a, Portugáliában pedig 45,4 %-a során állapították meg a világítóberendezések és az elektromos rendszer hiányosságát. E tagállamokban ezek az arányok a korábbi időszakban közel ugyanennyit tettek ki (Svédország 49 %, Portugália 50,7 %). Úgy tűnik, hogy a fékberendezések hibáját a dániai (46,7 %), az egyesült királysági (34,3 %) és a lengyelországi (31,8 %) hatóságok állapítják meg a leggyakrabban. Ugyanakkor Görögország a 1,6 %-át találta e tekintetben hibásnak, míg Észtország és Luxemburg 2,9 %-át, Spanyolország pedig egyetlen járművet sem talált hibásnak (0 %). A kibocsátásokkal és szivárgásokkal kapcsolatos hiányosságok esetében amelyek azon túlmenően, hogy veszélyeztetik a közúti biztonságot, a környezetre is hatást gyakorolhatnak az előző időszaki 3,1 %-os csökkenés után (4,1 %-ról 1 %-ra) 3,2 %-os növekedés (4,2 %) mutatkozott. Ilyen hibával rendelkező et leggyakrabban Litvániában (14,6 %) és Cipruson (10,6 %) találtak. Meg kell említeni, hogy Ciprus ezen időszak során csak belföldi et ellenőrzött. Az I. melléklet az ellenőrzések további eredményeit és az ellenőrzést végző tagállamok által megállapított hiányosságokat mutatja be. A nem uniós országokban nyilvántartásba vett en végzett ellenőrzések mennyiségére vonatkozó, tagállamok által szolgáltatott adatok még nem elegendőek ahhoz, hogy megfelelő következtetést vonjunk le e közlekedésre való alkalmasságával kapcsolatban. E jelentés IV. melléklete áttekintést nyújt a tagállamok által ellenőrzött számáról nyilvántartásba vevő országonként, megadva a forgalomból való kivonások arányát is A forgalomból kivont jármű-kategóriák és nyilvántartásba vevő tagállami szerinti bontásban A II. melléklet azt mutatja be, hogy a valamely adott tagállamból származó esetében milyen gyakran állapítottak meg olyan hibát, amely a forgalomból való kivonáshoz vezetett. Ami a kategóriák közötti megoszlását illeti, a nehéz tehergépet (N3 kategória) vonták ki a leggyakrabban a forgalomból, összesen az ellenőrzések 13,6 %- ában. Az O3 kategóriába tartozó pótkocsik esetében állapítottak meg a legkisebb arányban hibát (6,8 %). Ki kell emelni, hogy a részletesebben meg nem határozott egyéb kategóriába tartozó esetében az esetek 22,2 %-ában olyan súlyos hibát állapítottak meg, hogy a járművet ki kellett vonni a forgalomból. Az e kategórián belül ellenőrzött rendszerint mezőgazdasági, könnyű pótkocsik (O1, O2) vagy könnyű kisteherautók 12

14 (N1). A 2014/47/EU irányelv kötelezővé fogja tenni a nagysebességű traktorok (T5) ellenőrzését, amennyiben azokat főként közutakon, árufuvarozásra használják. A forgalomból való kivonások tagállamonkénti összes száma azt mutatja, hogy a leggyakrabban a svéd (80,9 %) és a finn (53,2 %) esetében állapítottak meg súlyos hibát, míg a görög (2,2 %) és lett (2,8 %) esetében ez csak elvétve fordult elő. Figyelembe kell venni azonban, hogy a svéd en elvégzett ellenőrzésből ellenőrzést (97,9 %) svéd hatóságok végeztek el, míg a finn en elvégzett ellenőrzésből ellenőrzést (90 %) Finnországban végeztek el. Másrészről Európában összesen görög járművet ellenőriztek, és ezen ellenőrzések 50,8 %-át végezték el Görögországban (14 922), míg ugyanez az összehasonlítás Lettország esetében azt mutatja, hogy a lett et az esetek 80 %-ában más tagállamok ellenőrizték ( ellenőrzött jármű; ebből járművet ellenőrzött Lettország). Egyrészről a II. melléklet számadataiból azokat a 4. táblázattal együtt értelmezve kiderül, hogy mely tagállamok járműveit használják, és ebből adódóan ellenőrzik gyakrabban más tagállamokban. Másrészről a forgalomból kivont belföldi különösen nagy arányát az eltérő vizsgálati módszerek és a hibák értékelése terén fennálló különbségek is okozhatják. Ami ez utóbbi okot illeti, a 2014/47/EU irányelv hatálybalépése nagyobb összhangot fog teremteni nemcsak a vizsgálati módszerek, hanem a hiányosságok értékelése és a részletesebb műszaki ellenőrzésekhez alkalmazott vizsgálati eszközök terén is. A II. mellékletben a jármű-kategóriák és a nyilvántartásba vevő tagállamok szerint bontott további adatok találhatók. A III. melléklet jármű-kategóriák és az ellenőrzést végző tagállam szerinti bontásban mutatja be a részleteket. 6. A SZANKCIÓK TÍPUSAI Az irányelv nem rendelkezik az észlelt szabálytalanságok szankcionálásának rendszeréről. A szankciókat a tagállamok határozzák meg oly módon, hogy azok ne jelentsenek megkülönböztetést a járművezető állampolgárságára, illetve a haszongépjárművet nyilvántartásba vevő vagy forgalomba helyező országra vonatkozóan. Ha nyilvánvalóvá válik, hogy a haszongépjármű jelentősen veszélyezteti a benne utazókat vagy a közúti közlekedés többi résztvevőjét, a 2000/30/EK irányelv megengedi, hogy az ellenőrzést végző hatóság vagy ellenőr az általa észlelt veszélyes hiányosságok kijavításáig megtiltsa a jármű használatát. Ha a haszongépjármű tulajdonosa nem rendelkezik lakóhellyel az adott tagállamban, az észlelt hiányosságokat különösen azokat, amelyek a jármű forgalomból való kivonását eredményezik be kell jelenteni a nyilvántartás szerinti tagállam illetékes hatóságainál. A komoly hiányosságot észlelő tagállam illetékes hatóságai felkérhetik a nyilvántartás szerinti tagállam illetékes hatóságait, hogy tegyék meg a megfelelő intézkedéseket, például vessék alá a járművet újabb közlekedési alkalmassági vizsgálatnak. Jelentéstételi kötelezettség azonban nem vonatkozik az ilyen esetekre. 7. ÖSSZEFOGLALÓ KÖVETKEZTETÉSEK 13

15 A tagállamok jelentéstételi kötelezettségnek való megfelelése javult, jóllehet a határidőt sok esetben még mindig nem tartották be, a Bizottság által március elején kiküldött tájékoztató levél ellenére sem. Egyes esetekben a jelentést csak a Bizottság és az érintett tagállami hatóságok közötti megbeszéléseket követően nyújtották be. A tagállamok a legtöbb esetben a Bizottság által ajánlott egységesített elektronikus formátumot használták jelentésük benyújtására. Franciaország és Németország esetében a problémák tisztázására irányuló kísérletek feltárták, hogy a jelentések nem biztosíthatók, mert a tagállamok nem felelnek meg teljes mértékben az irányelvnek. Az Európai Unióban közlekedő haszongép közúti ellenőrzésére vonatkozó, e jelentésben szereplő adatokból többféle következtetést lehet levonni. Az előző időszakhoz képest figyelemreméltó változás, hogy ben szal kevesebb ellenőrzésre került sor, ami 31,5 %-os csökkenést jelent. Ez a potenciálisan hibás hatékonyabb kiválasztásának vagy a tagállamokban a közúti ellenőrzésekhez rendelkezésre álló erőforrások csökkenésének az eredménye is lehet. Jelentős eltérések vannak a tagállamok között a belföldi gépnek az összes ellenőrzött gépjárműhöz viszonyított aránya tekintetében is. Ezért további erőfeszítéseket kell tenni az ellenőrzések kiegyensúlyozottabb arányának biztosítása érdekében. Belgiumban és Luxemburgban például az esetek kevesebb mint 40 %-ában ellenőriztek belföldi et, miközben más tranzittagállamokban ez az arány kiegyensúlyozottabb. Az ellenőrzött teljes számán belül a forgalomból kivont részaránya igen eltérő a különböző tagállamokban; a legalacsonyabb a Cseh Köztársaságban (0,4 %) és Lettországban (0,8 %), a legmagasabb pedig Észtországban (több mint 89,6 %) és Svédországban (76,4 %). A bejelentett adatok azt mutatják, hogy az ellenőrzések célzottabb elvégzésével növelhető a közúti műszaki ellenőrzések hatékonysága. A fuvarozóknál jelentkező időveszteség, valamint a fuvarozóknál és a végrehajtó hatóságoknál felmerülő adminisztratív terhek szintén csökkenthetők lennének a célzottabb kiválasztással. A közúti műszaki ellenőrzésről szóló új 2014/47/EU irányelv 2018-tól előírja a tagállamok számára, hogy módosítsanak ellenőrzési rendszereiken, vagyis a tisztán véletlenszerű ellenőrzés helyett célzottabb megközelítést alkalmazzanak. Az ellenőrzések során feltárt hiányosságok leggyakrabban a világítóberendezések, a kerekek, a gumiabroncsok és a fékek műszaki állapotával voltak kapcsolatosak. A tagállamok között azonban e hiányosságok aránya terén is jelentős különbségek vannak. Az Európai Bizottság arra ösztönzi a tagállamokat, hogy fordítsanak kiemelt figyelmet a hiányosságok azon kategóriáira, melyek továbbra is a legtöbb problémát jelentik, és ennek megfelelően módosítsanak vizsgálati eljárásaikon. 14

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, május 12. (OR. en)

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, május 12. (OR. en) Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. május 12. (OR. en) 9046/17 ADD 1 EF 97 ECOFIN 351 AGRIFIN 50 FEDŐLAP Küldi: Az átvétel dátuma: 2017. május 8. Címzett: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, október 7. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, október 7. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. október 7. (OR. en) 13015/16 FIN 631 FEDŐLAP Küldi: Az átvétel dátuma: 2016. október 7. Címzett: Biz. dok. sz.: Tárgy: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi

Részletesebben

MELLÉKLET. a következőhöz: A Bizottság jelentése az Európai Parlamentnek és a Tanácsnak

MELLÉKLET. a következőhöz: A Bizottság jelentése az Európai Parlamentnek és a Tanácsnak EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2017.5.17. COM(2017) 242 final ANNEX 1 MELLÉKLET a következőhöz: A Bizottság jelentése az Európai Parlamentnek és a Tanácsnak az egységes európai közbeszerzési dokumentum (ESPD)

Részletesebben

MELLÉKLET. a következő javaslathoz: A Tanács határozata

MELLÉKLET. a következő javaslathoz: A Tanács határozata EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2016.3.18. COM(2016) 156 final ANNEX 1 MELLÉKLET a következő javaslathoz: A Tanács határozata az autóbusszal végzett nemzetközi különjárati személyszállításról szóló Interbusmegállapodással

Részletesebben

A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE

A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2016.8.9. C(2016) 5091 final A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A kötelezettségszegési eljárások keretében a Bizottság által a Bíróságnak javasolt rögzített összegű és kényszerítő bírságok

Részletesebben

A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK

A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2015.10.23. COM(2015) 523 final A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK Az Európai Fejlesztési Alap (EFA): a 2015., 2016., 2017., 2018. és 2019. évi kötelezettségvállalásokra, kifizetésekre

Részletesebben

L 165 I Hivatalos Lapja

L 165 I Hivatalos Lapja Az Európai Unió L 165 I Hivatalos Lapja Magyar nyelvű kiadás Jogszabályok 61. évfolyam 2018. július 2. Tartalom II Nem jogalkotási aktusok HATÁROZATOK Az Európai Tanács (EU) 2018/937 határozata (2018.

Részletesebben

Belső piaci eredménytábla

Belső piaci eredménytábla Belső piaci eredménytábla A tagállamok teljesítménye Magyarország (Vizsgált időszak: 2015) A jogszabályok nemzeti jogba történő átültetése Átültetési deficit: 0,4% (az előző jelentés idején: 0,8%) Magyarországnak

Részletesebben

Felkérjük a Tanácsot, hogy vizsgálja meg a szöveget annak érdekében, hogy általános megközelítést lehessen elérni a határozati javaslatról.

Felkérjük a Tanácsot, hogy vizsgálja meg a szöveget annak érdekében, hogy általános megközelítést lehessen elérni a határozati javaslatról. Conseil UE Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. november 10. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2016/0186 (COD) 13660/16 LIMITE FELJEGYZÉS Küldi: Címzett: az Állandó Képviselők Bizottsága (I. rész)

Részletesebben

MELLÉKLETEK. a következőhöz: A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK

MELLÉKLETEK. a következőhöz: A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2017.2.28. COM(2017) 99 final ANNEXES 1 to 4 MELLÉKLETEK a következőhöz: A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK a Közösség területén közlekedő haszongép

Részletesebben

A magyar közúti árufuvarozás helyzete, kihívásai. Budapest, október 4. Kovács Kornél osztályvezető

A magyar közúti árufuvarozás helyzete, kihívásai. Budapest, október 4. Kovács Kornél osztályvezető A magyar közúti árufuvarozás helyzete, kihívásai Budapest, 2017. október 4. Kovács Kornél osztályvezető 1 Magyarország közúti áruszállítási teljesítményének és volumenének alakulása 2001-2016 45000 40000

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, március 7. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, március 7. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. március 7. (OR. en) 7057/17 TRANS 97 FEDŐLAP Küldi: Az átvétel dátuma: 2017. március 6. Címzett: Biz. dok. sz.: Tárgy: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi

Részletesebben

A közúti közlekedésbiztonság helyzete Magyarországon

A közúti közlekedésbiztonság helyzete Magyarországon A közúti közlekedésbiztonság helyzete Magyarországon Prof. Dr. Holló Péter KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. kutató professzor Széchenyi István Egyetem egyetemi tanár Tartalom 1. A hazai közúti

Részletesebben

A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK. Pénzügyi információk az Európai Fejlesztési Alapról

A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK. Pénzügyi információk az Európai Fejlesztési Alapról EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2018.6.15. COM(2018) 475 final A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK Pénzügyi információk az Európai Fejlesztési Alapról Európai Fejlesztési Alap (EFA): a kötelezettségvállalások,

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, március 17. (OR. en)

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, március 17. (OR. en) Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. március 17. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2014/0013 (NLE) 15436/15 AGRI 684 AGRIORG 101 JOGALKOTÁSI AKTUSOK ÉS EGYÉB ESZKÖZÖK Tárgy: A TANÁCS RENDELETE

Részletesebben

8. KÖLTSÉGVETÉS-MÓDOSÍTÁSI TERVEZET A ÉVI ÁLTALÁNOS KÖLTSÉGVETÉSHEZ SAJÁT FORRÁSOK EURÓPAI ADATVÉDELMI BIZTOS

8. KÖLTSÉGVETÉS-MÓDOSÍTÁSI TERVEZET A ÉVI ÁLTALÁNOS KÖLTSÉGVETÉSHEZ SAJÁT FORRÁSOK EURÓPAI ADATVÉDELMI BIZTOS EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2015.10.19. COM(2015) 545 final 8. KÖLTSÉGVETÉS-MÓDOSÍTÁSI TERVEZET A 2015. ÉVI ÁLTALÁNOS KÖLTSÉGVETÉSHEZ SAJÁT FORRÁSOK EURÓPAI ADATVÉDELMI BIZTOS HU HU Tekintettel: az Európai

Részletesebben

Észrevételek ( 1 ) Részletes vélemények ( 2 ) EFTA ( 3 ) TR ( 4 ) Belgium Bulgária Cseh Közt.

Észrevételek ( 1 ) Részletes vélemények ( 2 ) EFTA ( 3 ) TR ( 4 ) Belgium Bulgária Cseh Közt. 2010.6.24. Az Európai Unió Hivatalos Lapja C 164/3 A Bizottság által közölt tájékoztatás az Európai Parlament és a Tanács műszaki szabványok és szabályok, valamint az információs társadalom szolgáltatásaira

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, április 24. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, április 24. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. április 24. (OR. en) 8327/17 ENV 367 MI 339 DELACT 72 FEDŐLAP Küldi: Az átvétel dátuma: 2017. április 18. Címzett: Biz. dok. sz.: Tárgy: az Európai Bizottság főtitkára

Részletesebben

A közlekedésbiztonság helyzete Magyarországon

A közlekedésbiztonság helyzete Magyarországon A közlekedésbiztonság helyzete Magyarországon Prof. Dr. Holló Péter KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. kutató professzor Széchenyi István Egyetem egyetemi tanár A közlekedésbiztonság aktuális

Részletesebben

A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK

A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2017.10.25. COM(2017) 622 final A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK Az Európai Fejlesztési Alap (EFA): a 2017., 2018. és 2019. évi kötelezettségvállalásokra, kifizetésekre és

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, december 19. (OR. en)

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, december 19. (OR. en) Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. december 19. (OR. en) 15678/16 EF 391 ECOFIN 1197 DELACT 258 FEDŐLAP Küldi: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi AYET PUIGARNAU igazgató Az átvétel dátuma:

Részletesebben

A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK. Az Európai Fejlesztési Alapra vonatkozó pénzügyi információk

A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK. Az Európai Fejlesztési Alapra vonatkozó pénzügyi információk EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2015.6.15. COM(2015) 295 final A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK Az Európai Fejlesztési Alapra vonatkozó pénzügyi információk HU HU 1. ELŐSZÓ A 11. Európai Fejlesztési Alap

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, február 28. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, február 28. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. február 28. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2017/0049 (NLE) 6795/17 UD 55 CORDROGUE 31 JAVASLAT Küldi: Az átvétel dátuma: 2017. február 28. Címzett: Biz.

Részletesebben

A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK

A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2017.3.6. COM(2017) 112 final A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK A VESZÉLYES ÁRUK KÖZÚTI SZÁLLÍTÁSA ELLENŐRZÉSÉNEK EGYSÉGES ELJÁRÁSÁRÓL SZÓLÓ 95/50/EK

Részletesebben

Mellékelten továbbítjuk a delegációknak a C(2015) 5533 final számú dokumentum I. és II. MELLÉKLETÉT.

Mellékelten továbbítjuk a delegációknak a C(2015) 5533 final számú dokumentum I. és II. MELLÉKLETÉT. Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2015. augusztus 12. (OR. en) 11444/15 ADD 1 FEDŐLAP Küldi: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi AYET PUIGARNAU igazgató Az átvétel dátuma: 2015. augusztus 7.

Részletesebben

MELLÉKLET. a következőhöz:

MELLÉKLET. a következőhöz: EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2016.2.10. COM(2016) 85 final ANNEX 4 MELLÉKLET a következőhöz: A Bizottság közleménye az Európai Parlamentnek és a Tanácsnak az európai migrációs stratégia szerinti kiemelt

Részletesebben

Egészség: Készülünk a nyaralásra mindig Önnél van az európai egészségbiztosítási kártyája?

Egészség: Készülünk a nyaralásra mindig Önnél van az európai egészségbiztosítási kártyája? MEMO/11/406 Brüsszel, 2011. június 16. Egészség: Készülünk a nyaralásra mindig Önnél van az európai kártyája? Nyaralás: álljunk készen a váratlan helyzetekre! Utazást tervez az EU területén, Izlandra,

Részletesebben

A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK

A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2016.10.14. COM(2016) 652 final A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK Az Európai Fejlesztési Alap (EFA) 2016., 2017., 2018., 2019. és 2020. évi kötelezettségvállalásaira, kifizetéseire,

Részletesebben

Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 208/3

Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 208/3 2006.7.29. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 208/3 A BIZOTTSÁG 1156/2006/EK RENDELETE (2006. július 28.) az 1782/2003/EK tanácsi rendeletben előírt, az egységes támogatási rendszer részleges vagy szabad

Részletesebben

Mire, mennyit költöttünk? Az államháztartás bevételei és kiadásai 2003-2006-ban

Mire, mennyit költöttünk? Az államháztartás bevételei és kiadásai 2003-2006-ban Mire, mennyit költöttünk? Az államháztartás bevételei és kiadásai 2003-2006-ban Kiadások változása Az államháztartás kiadásainak változása (pénzforgalmi szemléletben milliárd Ft-ban) 8 500 8 700 9 500

Részletesebben

Közlekedésbiztonsági trendek az Európai Unióban és Magyarországon

Közlekedésbiztonsági trendek az Európai Unióban és Magyarországon Közlekedésbiztonsági trendek az Európai Unióban és Magyarországon Prof. Dr. Holló Péter, az MTA doktora KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. kutató professzor Széchenyi István Egyetem, Győr egyetemi

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, március 21. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, március 21. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. március 21. (OR. en) 7713/16 COR 1 EF 76 ECOFIN 273 DELACT 64 FEDŐLAP Küldi: Az átvétel dátuma: 2017. március 17. Címzett: Biz. dok. sz.: Tárgy: az Európai Bizottság

Részletesebben

A BELGA KIRÁLYSÁG, A BOLGÁR KÖZTÁRSASÁG, A CSEH KÖZTÁRSASÁG, A DÁN KIRÁLYSÁG, A NÉMETORSZÁGI SZÖVETSÉGI KÖZTÁRSASÁG, AZ ÉSZT KÖZTÁRSASÁG, ÍRORSZÁG,

A BELGA KIRÁLYSÁG, A BOLGÁR KÖZTÁRSASÁG, A CSEH KÖZTÁRSASÁG, A DÁN KIRÁLYSÁG, A NÉMETORSZÁGI SZÖVETSÉGI KÖZTÁRSASÁG, AZ ÉSZT KÖZTÁRSASÁG, ÍRORSZÁG, JEGYZŐKÖNYV AZ EURÓPAI UNIÓRÓL SZÓLÓ SZERZŐDÉSHEZ, AZ EURÓPAI UNIÓ MŰKÖDÉSÉRŐL SZÓLÓ SZERZŐDÉSHEZ ÉS AZ EURÓPAI ATOMENERGIA-KÖZÖSSÉGET LÉTREHOZÓ SZERZŐDÉSHEZ CSATOLT, AZ ÁTMENETI RENDELKEZÉSEKRŐL SZÓLÓ

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, július 26. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, július 26. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. július 26. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2016/0231 (COD) 11483/16 ADD 3 FEDŐLAP Küldi: Az átvétel dátuma: 2016. július 22. Címzett: Biz. dok. sz.: Tárgy:

Részletesebben

***I AZ EURÓPAI PARLAMENT ÁLLÁSPONTJA

***I AZ EURÓPAI PARLAMENT ÁLLÁSPONTJA Európai Parlament 2014-2019 Egységes szerkezetbe foglalt jogalkotási dokumentum 13.6.2017 EP-PE_TC1-COD(2016)0186 ***I AZ EURÓPAI PARLAMENT ÁLLÁSPONTJA amely első olvasatban 2017. június 13-án került elfogadásra

Részletesebben

Belső piaci eredménytábla

Belső piaci eredménytábla Belső piaci eredménytábla A tagállamok teljesítménye Magyarország (Vizsgált időszak: 2017) A jogszabályok nemzeti jogba történő átültetése 2016-ban a tagállamoknak 66 új irányelvet kellett átültetniük.

Részletesebben

A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK, A TANÁCSNAK ÉS AZ EURÓPAI GAZDASÁGI ÉS SZOCIÁLIS BIZOTTSÁGNAK

A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK, A TANÁCSNAK ÉS AZ EURÓPAI GAZDASÁGI ÉS SZOCIÁLIS BIZOTTSÁGNAK HU HU HU EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2010.11.10. COM(2010) 655 végleges A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK, A TANÁCSNAK ÉS AZ EURÓPAI GAZDASÁGI ÉS SZOCIÁLIS BIZOTTSÁGNAK Az új személygépkocsik

Részletesebben

12366/1/16 REV 1 zv/gu/kb 1 DG B 1C

12366/1/16 REV 1 zv/gu/kb 1 DG B 1C Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. szeptember 23. OR. en 12366/1/16 REV 1 SOC 540 EMPL 354 FELJEGYZÉS Küldi: a Tanács Főtitkársága Címzett: a delegációk Előző dok. sz.: 15778/1/13 REV 1 SOC 900 Tárgy:

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, június 1. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, június 1. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. június 1. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2017/0113 (COD) 9669/17 ADD 1 TRANS 213 CODEC 924 IA 99 FEDŐLAP Küldi: Az átvétel dátuma: 2017. június 1. Címzett:

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, március 24. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, március 24. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. március 24. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2017/0033 (NLE) 7667/17 MOG 21 IRAQ 2 CFSP/PESC 295 JAVASLAT Küldi: Az átvétel dátuma: 2017. március 20. Címzett:

Részletesebben

A8-0061/19 AZ EURÓPAI PARLAMENT MÓDOSÍTÁSAI * a Bizottság javaslatához

A8-0061/19 AZ EURÓPAI PARLAMENT MÓDOSÍTÁSAI * a Bizottság javaslatához 8.6.2017 A8-0061/19 Módosítás 19 Petra Kammerevert a Kulturális és Oktatási Bizottság nevében Jelentés Santiago Fisas Ayxelà Az Európa kulturális fővárosai kezdeményezés 2020 2033. évekre COM(2016)0400

Részletesebben

Munkaidő-szab{lyoz{s Európ{ban A Policy Solutions közpolitikai h{ttérelemzése az Európai Unió egyes tag{llamainak munkaidő-szab{lyoz{s{ról

Munkaidő-szab{lyoz{s Európ{ban A Policy Solutions közpolitikai h{ttérelemzése az Európai Unió egyes tag{llamainak munkaidő-szab{lyoz{s{ról Munkaidő-szab{lyoz{s Európ{ban A Policy Solutions közpolitikai h{ttérelemzése az Európai Unió egyes tag{llamainak munkaidő-szab{lyoz{s{ról 2011. augusztus Vezetői összefoglaló A munkaidőre vonatkozó szabályozás

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, augusztus 24. (OR. en)

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, augusztus 24. (OR. en) Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. augusztus 24. (OR. en) 11710/17 AGRI 433 AGRIORG 81 DELACT 142 FEDŐLAP Küldi: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi AYET PUIGARNAU igazgató Az átvétel dátuma:

Részletesebben

A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK

A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2015.3.11. COM(2015) 117 final A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK A vasúti személyszállítást igénybe vevő utasok jogairól és kötelezettségeiről szóló

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, március 6. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, március 6. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. március 6. (OR. en) 6976/17 FEDŐLAP Küldi: Az átvétel dátuma: 2017. március 3. Címzett: Biz. dok. sz.: Tárgy: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi AYET

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, július 13. (OR. en)

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, július 13. (OR. en) Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. július 13. (OR. en) 11021/17 ADD 1 INST 303 FEDŐLAP Küldi: Az átvétel dátuma: 2017. június 30. Címzett: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi AYET PUIGARNAU

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, szeptember 5. (OR. en)

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, szeptember 5. (OR. en) Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. szeptember 5. (OR. en) 11932/17 TRANS 347 FEDŐLAP Küldi: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi AYET PUIGARNAU igazgató Az átvétel dátuma: 2017. szeptember

Részletesebben

TANÁCS. L 314/28 Az Európai Unió Hivatalos Lapja (Jogi aktusok, amelyek közzététele nem kötelező)

TANÁCS. L 314/28 Az Európai Unió Hivatalos Lapja (Jogi aktusok, amelyek közzététele nem kötelező) L 314/28 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 2006.11.15. II (Jogi aktusok, amelyek közzététele nem kötelező) TANÁCS A TANÁCS HATÁROZATA (2006. november 7.) a 77/388/EGK irányelv 28. cikke (6) bekezdésében

Részletesebben

A hozzáadott érték adó kötelezettségekből származó adminisztratív terhek

A hozzáadott érték adó kötelezettségekből származó adminisztratív terhek A hozzáadott érték adó kötelezettségekből származó adminisztratív terhek 15.02.2006-15.03.2006 A beállított feltételeknek 589 felel meg a(z) 589 válaszból. Jelölje meg tevékenységének fő ágazatát. D -

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, február 12. (OR. en)

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, február 12. (OR. en) Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. február 12. (OR. en) 6056/16 ADD 9 FEDŐLAP Küldi: Az átvétel dátuma: 2016. február 10. Címzett: az Európai Bizság főtitkára részéről Jordi AYET PUIGARNAU igazgató

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, augusztus 4. (OR. en)

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, augusztus 4. (OR. en) Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. augusztus 4. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2017/0183 (NLE) 11618/17 FISC 172 JAVASLAT Küldi: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi AYET PUIGARNAU

Részletesebben

A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK. Az Európai Fejlesztési Alappal kapcsolatos pénzügyi információk

A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK. Az Európai Fejlesztési Alappal kapcsolatos pénzügyi információk EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2017.6.14. COM(2017) 299 final A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK Az Európai Fejlesztési Alappal kapcsolatos pénzügyi információk Az Európai Fejlesztési Alap (EFA): kötelezettségvállalásokra,

Részletesebben

A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK. Az Európai Fejlesztési Alappal kapcsolatos pénzügyi információk

A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK. Az Európai Fejlesztési Alappal kapcsolatos pénzügyi információk EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2014.6.13. COM(2014) 350 final A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK Az Európai Fejlesztési Alappal kapcsolatos pénzügyi információk HU HU A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK Az

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, június 5. (OR. en) Uwe CORSEPIUS, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, június 5. (OR. en) Uwe CORSEPIUS, az Európai Unió Tanácsának főtitkára Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2015. június 5. (OR. en) 9431/15 FEDŐLAP Küldi: Az átvétel dátuma: 2015. június 4. Címzett: Biz. dok. sz.: Tárgy: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi AYET PUIGARNAU

Részletesebben

A megállapodás 3. cikkében hivatkozott lista I. RÉSZ

A megállapodás 3. cikkében hivatkozott lista I. RÉSZ A. MELLÉKLET A megállapodás 3. cikkében hivatkozott lista I. RÉSZ AZ EGT-MEGÁLLAPODÁSBAN HIVATKOZOTT AZOK A JOGI AKTUSOK, AMELYEKET A 2003. ÁPRILIS 16-I CSATLAKOZÁSI OKMÁNY MÓDOSÍTOTT Az EGT-megállapodás

Részletesebben

MELLÉKLETEK. a következőhöz: A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK

MELLÉKLETEK. a következőhöz: A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2014.7.23. COM(2014) 520 final ANNEXES 1 to 3 MELLÉKLETEK a következőhöz: A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK Az energiahatékonyságról, és annak az

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, július 19. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, július 19. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. július 19. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2017/0160 (NLE) 11431/17 JAVASLAT Küldi: Az átvétel dátuma: 2017. július 19. Címzett: Biz. dok. sz.: Tárgy: az

Részletesebben

AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 1100/2008/EK RENDELETE. (2008. október 22.)

AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 1100/2008/EK RENDELETE. (2008. október 22.) 2008.11.14. HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 304/63 AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 1100/2008/EK RENDELETE (2008. október 22.) a tagállamok határain a közúti és belvízi közlekedés terén végzett ellenőrzések

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, október 13. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, október 13. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. október 13. (OR. en) 13212/16 FEDŐLAP Küldi: Az átvétel dátuma: 2016. október 11. Címzett: Biz. dok. sz.: Tárgy: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi AYET

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, július 13. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, július 13. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. július 13. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2017/0156 (NLE) 11275/17 NT 4 AGRI 404 JAVASLAT Küldi: Az átvétel dátuma: 2017. július 11. Címzett: Biz. dok. sz.:

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, március 4. (OR. en)

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, március 4. (OR. en) Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. március 4. (OR. en) 6798/16 ADD 1 FEDŐLAP Küldi: Az átvétel dátuma: 2016. március 4. Címzett: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi AYET PUIGARNAU igazgató

Részletesebben

A KÖZÖS AGRÁRPOLITIKA SZÁMOKBAN

A KÖZÖS AGRÁRPOLITIKA SZÁMOKBAN A KÖZÖS AGRÁRPOLITIKA SZÁMOKBAN Az alábbi táblázatok a közös agrárpolitika (KAP) egyes területeinek alapvető statisztikai adatait mutatják be a következő felbontásban: a mezőgazdaság és az élelmiszeripar

Részletesebben

A magyar gazdaság főbb számai európai összehasonlításban

A magyar gazdaság főbb számai európai összehasonlításban A magyar gazdaság főbb számai európai összehasonlításban A Policy Solutions makrogazdasági gyorselemzése 2011. szeptember Bevezetés A Policy Solutions a 27 európai uniós tagállam tavaszi konvergenciaprogramjában

Részletesebben

MELLÉKLET JEGYZŐKÖNYV. a következőhöz: A Tanács határozata

MELLÉKLET JEGYZŐKÖNYV. a következőhöz: A Tanács határozata EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2014.2.26. COM(2014) 101 final ANNEX 1 MELLÉKLET JEGYZŐKÖNYV a következőhöz: A Tanács határozata az egyrészről az Európai Közösségek és azok tagállamai, másrészről az Orosz

Részletesebben

I. INFORMÁCIÓKÉRÉS szolgáltatásnyújtás céljából munkavállalók transznacionális rendelkezésre bocsátásáról

I. INFORMÁCIÓKÉRÉS szolgáltatásnyújtás céljából munkavállalók transznacionális rendelkezésre bocsátásáról FORMANYOMTATVÁNY A KÉRELMEZŐ IGAZGATÓSÁG FELHASZNÁLÁSÁRA (FAKULTATÍV) I. INFORMÁCIÓKÉRÉS szolgáltatásnyújtás céljából munkavállalók transznacionális rendelkezésre bocsátásáról a munkavállalók szolgáltatások

Részletesebben

A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK

A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK HU HU HU EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2010.7.7. COM(2010)364 végleges A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK A VESZÉLYES ÁRUK KÖZÚTI SZÁLLÍTÁSA ELLENŐRZÉSÉNEK EGYSÉGES ELJÁRÁSÁRÓL

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, június 3. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, június 3. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. június 3. (OR. en) 9856/16 EF 158 ECOFIN 550 DELACT 99 FEDŐLAP Küldi: Az átvétel dátuma: 2016. június 2. Címzett: Biz. dok. sz.: Tárgy: az Európai Bizottság főtitkára

Részletesebben

A magyarországi közbeszerzések átláthatósága

A magyarországi közbeszerzések átláthatósága A magyarországi közbeszerzések átláthatósága Ligeti Miklós Transparency International Magyarország info@transparency.hu miklos.ligeti@transparency.hu Közbeszerzések a számok tükrében Közbeszerzések összértéke

Részletesebben

1. cím (Saját források): millió EUR. 3. cím (Többletek, egyenlegek és kiigazítások): -537 millió EUR

1. cím (Saját források): millió EUR. 3. cím (Többletek, egyenlegek és kiigazítások): -537 millió EUR Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. június 17. (OR. en) 9586/16 BUDGET 15 MAGYARÁZÓ FELJEGYZÉS Tárgy: 2. sz. költségvetés-módosítási tervezet a 2016. évi általános költségvetéshez: a 2015-ös pénzügyi

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, május 31. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, május 31. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. május 31. (OR. en) 9795/17 FIN 334 FEDŐLAP Küldi: Az átvétel dátuma: 2017. május 30. Címzett: Biz. dok. sz.: Tárgy: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, augusztus 19. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, augusztus 19. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2019. augusztus 19. (OR. en) 11636/19 FEDŐLAP Küldi: Az átvétel dátuma: 2019. július 30. Címzett: Biz. dok. sz.: Tárgy: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi AYET

Részletesebben

(Kötelezően közzéteendő jogi aktusok)

(Kötelezően közzéteendő jogi aktusok) 2006.4.27. HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 114/1 I (Kötelezően közzéteendő jogi aktusok) AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 629/2006/EK RENDELETE (2006. április 5.) a szociális biztonsági rendszereknek

Részletesebben

Javaslat A TANÁCS HATÁROZATA. az euró Litvánia általi, 2015. január 1-jén történő bevezetéséről

Javaslat A TANÁCS HATÁROZATA. az euró Litvánia általi, 2015. január 1-jén történő bevezetéséről EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2014.6.4. COM(2014) 324 final 2014/0170 (NLE) Javaslat A TANÁCS HATÁROZATA az euró Litvánia általi, 2015. január 1-jén történő bevezetéséről HU HU INDOKOLÁS 1. A JAVASLAT HÁTTERE

Részletesebben

A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK

A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2013.11.25. COM(2013) 815 final A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK A VESZÉLYES ÁRUK KÖZÚTI SZÁLLÍTÁSA ELLENŐRZÉSÉNEK EGYSÉGES ELJÁRÁSÁRÓL SZÓLÓ 95/50/EK

Részletesebben

AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA. Brüsszel, május 15. (23.05) (OR. en) 9192/08. Intézményközi referenciaszám: 2008/0096 (CNB) UEM 110 ECOFIN 166

AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA. Brüsszel, május 15. (23.05) (OR. en) 9192/08. Intézményközi referenciaszám: 2008/0096 (CNB) UEM 110 ECOFIN 166 AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA Brüsszel, 2008. május 15. (23.05) (OR. en) 9192/08 Intézményközi referenciaszám: 2008/0096 (CNB) UEM 110 ECOFIN 166 FEDŐLAP Küldi: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, október 15. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, október 15. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2015. október 15. (OR. en) 13057/15 FEDŐLAP Küldi: Az átvétel dátuma: 2015. október 12. Címzett: Biz. dok. sz.: Tárgy: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi AYET

Részletesebben

Mellékelten továbbítjuk a delegációknak a C(2014) 7993 final számú dokumentumot.

Mellékelten továbbítjuk a delegációknak a C(2014) 7993 final számú dokumentumot. Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2014. november 3. (OR. en) 15041/14 FEDŐLAP Küldi: Az átvétel dátuma: 2014. október 31. Címzett: Biz. dok. sz.: Tárgy: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi AYET

Részletesebben

RESTREINT UE. Strasbourg, COM(2014) 447 final 2014/0208 (NLE) This document was downgraded/declassified Date

RESTREINT UE. Strasbourg, COM(2014) 447 final 2014/0208 (NLE) This document was downgraded/declassified Date EURÓPAI BIZOTTSÁG Strasbourg, 2014.7.1. COM(2014) 447 final 2014/0208 (NLE) This document was downgraded/declassified Date 23.7.2014 Javaslat A TANÁCS RENDELETE a 2866/98/EK rendeletnek az euró litvániai

Részletesebben

EURÓPAI UNIÓ AZ EURÓPAI PARLAMENT

EURÓPAI UNIÓ AZ EURÓPAI PARLAMENT EURÓPAI UNIÓ AZ EURÓPAI PARLAMENT A TANÁCS Brüsszel, 2008. augusztus 8. (OR. en) 2006/0146 (COD) PE-CONS 3627/08 CODIF 54 TRANS 128 CODEC 521 JOGI AKTUSOK ÉS EGYÉB ESZKÖZÖK Tárgy: AZ EURÓPAI PARLAMENT

Részletesebben

Menü. Az Európai Unióról dióhéjban. Továbbtanulás, munkavállalás

Menü. Az Európai Unióról dióhéjban. Továbbtanulás, munkavállalás Az Európai Unióról dióhéjban Továbbtanulás, munkavállalás Dorka Áron EUROPE DIRECT - Pest Megyei Európai Információs Pont Cím: 1117 Budapest Karinthy F. utca 3. Telefon: (1) 785 46 09 E-mail: dorkaa@pmtkft.hu

Részletesebben

AZ EURÓPAI HALÁSZAT SZÁMOKBAN

AZ EURÓPAI HALÁSZAT SZÁMOKBAN AZ EURÓPAI HALÁSZAT SZÁMOKBAN Az alábbi táblázatok a közös halászati politika (KHP) egyes területeinek alapvető statisztikai adatait mutatják be a következő felbontásban: a tagállamok halászflottái 2014-ben

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, május 8. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, május 8. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. május 8. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2017/0094 (NLE) 8554/17 AGRI 226 AGRIORG 45 OIV 7 JAVASLAT Küldi: Az átvétel dátuma: 2017. május 8. Címzett: Biz.

Részletesebben

MELLÉKLET. a következőhöz: Javaslat A TANÁCS HATÁROZATA

MELLÉKLET. a következőhöz: Javaslat A TANÁCS HATÁROZATA EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2016.2.18. COM(2016) 69 final ANNEX 1 MELLÉKLET a következőhöz: Javaslat A TANÁCS HATÁROZATA az egyrészről az Európai Közösségek és tagállamaik, másrészről Türkmenisztán közötti

Részletesebben

Mellékelten továbbítjuk a delegációknak a D034473/02 számú dokumentumot.

Mellékelten továbbítjuk a delegációknak a D034473/02 számú dokumentumot. Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2014. augusztus 20. (OR. en) 12561/14 DENLEG 144 AGRI 536 SAN 317 FEDŐLAP Küldi: az Európai Bizottság Az átvétel dátuma: 2014. augusztus 6. Címzett: a Tanács Főtitkársága

Részletesebben

Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 48/23

Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 48/23 2013.2.21. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 48/23 A BIZOTTSÁG VÉGREHAJTÁSI HATÁROZATA (2013. február 19.) az egyes élelmiszerek forgalmazásával kapcsolatos csalárd módszerek előfordulási gyakoriságának

Részletesebben

SN 1316/14 tk/anp/kb 1 DG D 2A LIMITE HU

SN 1316/14 tk/anp/kb 1 DG D 2A LIMITE HU AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA Brüsszel, 2014. január 30. (05.02) (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2013/0268 (COD) SN 1316/14 LIMITE FELJEGYZÉS Tárgy: Az Európai Parlament és a Tanács /20../EU rendelete

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, május 4. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, május 4. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. május 4. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2017/0086 (COD) 8838/17 ADD 7 JAVASLAT Küldi: Az átvétel dátuma: 2017. május 2. Címzett: Biz. dok. sz.: Tárgy: az

Részletesebben

15410/17 GP/ar DGC 1A. Az Európai Unió Tanácsa. Brüsszel, május 14. (OR. en) 15410/17. Intézményközi referenciaszám: 2017/0319 (NLE)

15410/17 GP/ar DGC 1A. Az Európai Unió Tanácsa. Brüsszel, május 14. (OR. en) 15410/17. Intézményközi referenciaszám: 2017/0319 (NLE) Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2018. május 14. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2017/0319 (NLE) 15410/17 COLAC 144 WTO 329 JOGALKOTÁSI AKTUSOK ÉS EGYÉB ESZKÖZÖK Tárgy: Harmadik kiegészítő jegyzőkönyv

Részletesebben

MELLÉKLET. a következőhöz: A BIZOTTSÁG JELENTÉSE

MELLÉKLET. a következőhöz: A BIZOTTSÁG JELENTÉSE EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2014.10.8. COM(2014) 619 final ANNEX 1 MELLÉKLET a következőhöz: A BIZOTTSÁG JELENTÉSE az Európai Parlament, a Tanács és a Bizottság dokumentumaihoz való nyilvános hozzáférésről

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, június 20. (OR. en)

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, június 20. (OR. en) Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. június 20. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2016/0186 (COD) 10329/17 CODEC 1059 CULT 88 AELE 54 EEE 31 PE 46 TÁJÉKOZTATÓ Küldi: Címzett: Tárgy: a Tanács Főtitkársága

Részletesebben

A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK, A TANÁCSNAK, AZ EURÓPAI GAZDASÁGI ÉS SZOCIÁLIS BIZOTTSÁGNAK ÉS A RÉGIÓK BIZOTTSÁGÁNAK

A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK, A TANÁCSNAK, AZ EURÓPAI GAZDASÁGI ÉS SZOCIÁLIS BIZOTTSÁGNAK ÉS A RÉGIÓK BIZOTTSÁGÁNAK EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2011.6.17. COM(2011) 352 végleges A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK, A TANÁCSNAK, AZ EURÓPAI GAZDASÁGI ÉS SZOCIÁLIS BIZOTTSÁGNAK ÉS A RÉGIÓK BIZOTTSÁGÁNAK Második

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, november 25. (OR. en)

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, november 25. (OR. en) Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. november 25. (OR. en) 14857/16 EF 363 ECOFIN 1119 DELACT 247 FEDŐLAP Küldi: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi AYET PUIGARNAU igazgató Az átvétel dátuma:

Részletesebben

Javaslat A TANÁCS HATÁROZATA. az euró Lettország általi, január 1-jén történő bevezetéséről

Javaslat A TANÁCS HATÁROZATA. az euró Lettország általi, január 1-jén történő bevezetéséről EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2013.6.5. COM(2013) 345 final 2013/0190 (NLE) Javaslat A TANÁCS HATÁROZATA az euró Lettország általi, 2014. január 1-jén történő bevezetéséről HU HU INDOKOLÁS 1. CONTEXT OF

Részletesebben

A BIZOTTSÁG AJÁNLÁSA a veszélyes áruk közúti szállításának ellenőrzésére vonatkozó jelentéstételről

A BIZOTTSÁG AJÁNLÁSA a veszélyes áruk közúti szállításának ellenőrzésére vonatkozó jelentéstételről HU HU HU EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2011.2.21. C(2011) 909 végleges A BIZOTTSÁG AJÁNLÁSA 2011.2.21. a veszélyes áruk közúti szállításának ellenőrzésére vonatkozó jelentéstételről HU HU A BIZOTTSÁG AJÁNLÁSA

Részletesebben

MELLÉKLET. a következőhöz: Módosított javaslat a Tanács határozata

MELLÉKLET. a következőhöz: Módosított javaslat a Tanács határozata EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2016.9.6. COM(2016) 552 final ANNEX 2 MELLÉKLET a következőhöz: Módosított javaslat a Tanács határozata az egyrészről az Amerikai Egyesült Államok, másrészről az Európai Unió

Részletesebben

2018/149 ELNÖKI TÁJÉKOZTATÓ Budapest, Riadó u Pf Tel.:

2018/149 ELNÖKI TÁJÉKOZTATÓ Budapest, Riadó u Pf Tel.: 2018/149 ELNÖKI TÁJÉKOZTATÓ 2018. 08. 03. 1026 Budapest, Riadó u. 5. 1525 Pf. 166. Tel.: +36 1 882 85 00 kapcsolat@kt.hu www.kozbeszerzes.hu A Közbeszerzési Hatóság Elnökének tájékoztatója a Kbt. 62. (1)

Részletesebben

AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA. Brüsszel, március 7. (OR. en) 7258/14 TRANS 115

AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA. Brüsszel, március 7. (OR. en) 7258/14 TRANS 115 AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA Brüsszel, 2014. március 7. (OR. en) 7258/14 TRANS 115 FEDŐLAP Küldi: az Európai Bizottság Az átvétel dátuma: 2014. február 28. Címzett: a Tanács Főtitkársága Biz. dok. sz.: D031424/03

Részletesebben

11129/19 be/zv/ik 1 ECOMP.1

11129/19 be/zv/ik 1 ECOMP.1 Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2019. július 19. (OR. en) 11129/19 PV CONS 41 ECOFIN 702 TERVEZET JEGYZŐKÖNYV AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA (Gazdasági és Pénzügyek) 2019. július 9. 11129/19 be/zv/ik 1 TARTALOM

Részletesebben

Mellékelten továbbítjuk a delegációknak a COM(2016) 552 final számú dokumentum I. MELLÉKLETÉT.

Mellékelten továbbítjuk a delegációknak a COM(2016) 552 final számú dokumentum I. MELLÉKLETÉT. Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. szeptember 6. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2011/0103 (NLE) 11984/16 ADD 1 AVIATION 174 USA 51 RELEX 722 JAVASLAT Küldi: az Európai Bizottság főtitkára

Részletesebben

1. melléklet JELENTKEZÉSI ŰRLAPOK. 1. kategória: Online értékesített termékek biztonságossága. A részvételi feltételekhez fűződő kérdések

1. melléklet JELENTKEZÉSI ŰRLAPOK. 1. kategória: Online értékesített termékek biztonságossága. A részvételi feltételekhez fűződő kérdések 1. melléklet JELENTKEZÉSI ŰRLAPOK 1. kategória: Online értékesített termékek biztonságossága A részvételi feltételekhez fűződő kérdések 1. Megerősítem, hogy vállalkozásom ipari vagy kereskedelmi jellegű

Részletesebben