1 BEVEZETÉS ÁLTALÁNOS FELHASZNÁLÓI FELÜLET Bejelentkezés Kijelentkezés Főmenü Súgó RIPORTOK...

Átírás

1 Toll Control 0/18

2 DOKUMENTUM TÖRTÉNET Sorszám Oldal Új változat száma Módosítás leírása 01. összes 01 Dokumentum létrehozása Dátum / Aláírás / Balog András TARTALOMJEGYZÉK 1 BEVEZETÉS ÁLTALÁNOS FELHASZNÁLÓI FELÜLET Bejelentkezés Kijelentkezés Főmenü Súgó RIPORTOK A Toll Control alkalmazásban elérhető riportok E-Útdíj költség riport E-Útdíj NÚSZ által nem menetillesztett ugrás riport Riportok indítása Korábban futtatott riportok MELLÉKLET Hivatkozások, rövidíések Hivatkozások / 18

3 1 BEVEZETÉS Ez a dokumentum a LAMBDA-COM Kft. által fejlesztett Toll Control alkalmazás felhasználói kézikönyvét tartalmazza. Jelen felhasználói kézikönyv és a Toll Control alkalmazás a LAMBDA-COM Kft. (Cg ) szellemi tulajdonát képezi és szerzői jogi védelme alatt áll. A Toll Control alkalmazás a 3,5 tonna feletti Magyarország díjköteles elemi úthálózatának használatáért díjat fizetni köteles úthasználók, díjfizetésre kötelezettek részére nyújt kiegészítő, önellenőrzés megoldást azáltal, hogy az E-útdíj költség-adatait jeleníti meg az ügyfél számára, tájékoztató jelleggel, a jelen felhasználói kézikönyvben foglaltak szerinti tartalommal és feltételek szerint, valamint biztosítja az adatok riportálhatóságát. Az alkalmazás böngészőn keresztül a URL címen, WebEye autentikációval érhető el. A rendszerhez történő hozzáférésének aktiválásához kérje WebEye szolgáltatója segítségét! Támogatott böngészők: Internet Explorer 10+, Chrome 15+, Mozilla Firefox 15+, ios: Safari 5.1, Android: Chrome 15+. A felhasználói kézikönyv fejezeteiben az általános felhasználói felület és az E-útdíj költség riport, valamint az E-útdíj NÚSZ által nem menetillesztett ugrás riport kerül bemutatásra. 2 / 18

4 2 ÁLTALÁNOS FELHASZNÁLÓI FELÜLET 2.1 Bejelentkezés Az alkalmazás használata bejelentkezés után kezdhető el, ehhez szükséges a WebEye felhasználói név és jelszó megadása. A Toll Control alkalmazás indításához a WebEye alkalmazás eléréséhez használt WebEye felhasználói név és jelszó megadása után, a bejelentkezés gombra kattintva megkezdődik a megadott jelszó és felhasználónév helyességének ellenőrzése. Ha a felhasználónév és jelszó helyesen lett megadva az alkalmazás automatikusan átirányít a kezdőoldalra. Ellenkező esetben a következő képen látható hibaüzenetet kapja, mely esetben a bejelentkezéshez felhasználónevét és jelszavát újra meg kell adnia. 3 / 18

5 2.2 Kijelentkezés Az alkalmazásból történő kijelentkezés a képernyő jobb felső sarkában, a felhasználói név mellett található kilépés gombra kattintva lehetséges. Kijelentkezés után az alkalmazás automatikusan a bejelentkezési felületre irányít át. 2.3 Főmenü A felhasználói felületen az oldalak közti navigáció a főmenü vagy más néven navigációs menü segítségével történik. A menü bal oldalán két menüpont található: 1. Riportok indítása: A kezdőoldalra, a riport indítási felületre irányít át. (Riportok indítása) 2. Előzmények: A korábban futtatott riportok listáját megjelenítő oldalra navigál. (Korábban futtatott riportok) 4 / 18

6 A navigációs sáv jobb oldalán az alkalmazás megjeleníti a bejelentkezett felhasználó felhasználónevét. A navigációs sávon továbbá a súgó és a kilépés funkciók érhetők el. Az oldal alján található hivatkozási sor az alábbi linkeket/ elektronikus hivatkozásokat tartalmazza: - Mely oldalon elérhetőek a WebEye Magyarország Kft. (Cg ) Bevallási Közreműködői tevékenységével kapcsolatos lényeges információk. - Mely oldalon a feltüntetett országra történő kattintás után megismerheti, hogy a LAMBDA-COM Csoport mely tagja mely országban milyen tartalmú szolgáltatást nyújt ügyfelei számára. - A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. útdíjszedési rendszerének hivatalos honlapja. 2.4 Súgó A navigációs menü jobb oldalán, a felhasználó neve és a kilépés gomb közötti fekete kérdőjel ikonra kattintva érhető el az oldal súgója. A súgó tartalma navigációs menü alatti lenyíló ablakban jelenik meg. Szövege oldalanként változik, az adott oldalhoz kapcsolódik, helyi súgóként funkcionál. 5 / 18

7 3 RIPORTOK 3.1 A Toll Control alkalmazásban elérhető riportok A Toll Control alkalmazásban két különböző riport érhető el, melyek az E-Útdíj költség riport és az E-útdíj NÚSZ által nem menetillesztett ugrás riport. A riportok futtatása a riportok indítása menüpont alatti felületről lehetséges, illetve a belépést követően is ez a felület jelenik meg. (Riportok indítása) 6 / 18

8 3.1.1 E-Útdíj költség riport Az E-Útdíj költség riport az ügyfél által kiválasztott járművek vagy az ügyfél teljes flottájának E-Útdíj költség adatait jeleníti meg a kiválasztott időszakra, riport formájában, tájékoztató jelleggel, a felhasználói kézikönyvben foglaltak szerinti tartalommal és módon. A költség adatokat a riport járművenként összegzi, megjeleníti a számított és a várható költségeket, a jegytépésekhez és az ugrásokhoz kapcsolódó információt. (leadott jegytépések, leadott ugrások száma, megtörtént, elutasított jegytépések és NÚSZ által nem menetillesztett ugrások darabszáma) Ezenkívül a megtörtént jegytépések alapján számolt szakaszhosszak összegéről és az adott időszakban megtett összes út hosszáról is információt ad. Az utolsó három oszlopban a jármű tulajdonságai láthatóak. (OBU ID, EURO, utolsó érvényes JDB). Részletesen az alábbi felsorolásban olvasható a mezőkhöz tartozó értékek meghatározásai. Riport fejléc: 7 / 18

9 A riport fejlécében a riport indításánál megadott időszak kezdete és vége, valamint a flottából kiválasztott járművek vagy a teljes flotta járműveinek rendszáma jelenik meg. Riport lista mezők: Rendszám (a riport törzsszövegében) A fejléctől eltérően csak azok a járművek jelennek meg a riportban, amelyekre az adott időszakban található jegytépés. Leadott jegytépés darabszám A WebEye Magyarország Kft. mint Bevallási Közreműködő (továbbiakban: BK) által a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (továbbiakban: NÚSZ) felé leadott jegytépési igények darabszámát összegzi az adott időszakra vonatkozóan, járművenként. Leadott ugrás darabszám A WebEye Magyarország Kft. mint BK által a NÚSZ felé leadott ugrási jelentések darabszámát összegzi az adott időszakra vonatkozóan, járművenként. Megtörtént jegytépés darabszám A NÚSZ a BK-nak adott válaszai alapján a díjfizetésre kötelezett HU-GO folyószámlája terhére költséglevonást generáló, megtörtént jegytépések darabszámát összegzi az adott időszakra vonatkozóan járművenként, mely felöleli a jegytépési igény, illetve a leadott ugrási jelentés alapján NÚSZ által elvégzett ugrási menetillesztés alapján történő költséglevonást is. Elutasított jegytépés darabszám A NÚSZ a BK-nak adott válaszai alapján a költséglevonást NEM generáló, de BK által leadott jegytépési igények darabszámát összegzi az adott időszakra vonatkozóan járművenként. NÚSZ által nem menetillesztett ugrás darabszám A NÚSZ a BK-nak adott válaszai alapján azon ugrások darabszámát összegzi járművenként, melyeknél nem történt a NÚSZ által újdíj bevallás kezdeményezés (ugrási menetillesztés) az Útdíj Rendszerben. Nettó várható költség A Leadott jegytépés darabszám oszlopban szereplő jegytépési igények alapján kalkulált várható nettó költséget jeleníti meg. Ez valamennyi, a BK által NÚSZ-nak leadott adatszolgáltatást tartalmazza, függetlenül attól, hogy a NÚSZ azt később elutasította-e (ide értve a fedezet hiány miatt elutasított adatszolgáltatást, és a leadott, de NÚSZ által nem menetillesztett ugrásjelentések eseteit is) vagy sem. Bruttó várható költség A Nettó várható költséget tartalmazza az ÁFA-val kiegészítve. 8 / 18

10 Nettó számított költség A BK által a NÚSZ részére beküldött, és a NÚSZ által visszaigazolt adatszolgáltatás (szakaszillesztés, menetillesztés, ugrási menetillesztés) alapulvételével a mindenkor irányadó jogszabályokban rögzített költségtáblázat alapján számított nettó költség. (A számított költség nem veszi számításba a díjfizetésre kötelezett úthasználó által utóbb eredményesen kifogásolt költségtételeket.) Ez a díjkalkuláció 3 elvet vesz alapul: a mindenkor hatályos tengelyszám állást, a HU-GO rendszerben regisztrált EURO besorolást, és a mindenkor hatályos jogszabályban rögzített díjtábla alapján a szakasz költségeket. A Megtörtént jegytépés darabszám oszlopban szereplő jegytépési érték alapján kalkulált nettó költséget jeleníti meg. FONTOS: a Toll Control alkalmazás a költségeket kalkulálja, és nem pedig átveszi a HU-GO rendszeréből. Bruttó számított költség A Nettó számított költségeket tartalmazza ÁFA-val kiegészítve. Visszaigazolt fizetős úthasználat A Megtörtént jegytépés darabszám oszlopban szereplő jegytépési érték alapján kalkulált távolság méterben megadott összege, mely a fizetős szakaszok hossza alapján kalkulálódik (tehát nem mért adatról beszélünk) Összes megtett út Csak a CAN-busz adatszolgáltatatásra előfizetett járművek estén van lehetőségünk megjeleníteni az adott időszak alatt összesen megtett utat, melyet méterben összegzünk az adott járműre vonatkoztatva. OBU ID A gépjárműbe beszerelt fedélzeti eszköz egyedi azonosítója, mely az útdíj rendszerben is rögzítésre kerül. EURO Az adott gépjármű környezetvédelmi besorolását jeleníti meg, amit az ügyfél a HU- GO rendszerébe regisztrált. JDB Az utolsó jegytépésnél érvényes tengelyszám besorolás értékét adja meg tájékoztató jelleggel E-Útdíj NÚSZ által nem menetillesztett ugrás riport 9 / 18

11 A riport segítségével a kiválasztott járművek NÚSZ által nem menetillesztett ugrásainak információit kérdezhetjük le a kijelölt időszakban. Vagyis olyan ugrásokat lehet lekérdezni, melyeknél a BK a HU- GO felé leadta az ugrási jelentést, de a NÚSZ a BK-ra irányadó ÁSZF rendelkezései szerint, az ott írt okok valamelyikének fennállta miatt, nem kezdeményezett a két koordináta közt útdíj bevallást, nem végzett ugrási menetillesztést. FONTOS: A riport futtatásánál az NÚSZ által nem menetillesztett ugrás csak akkor jelenik meg a riportban, ha annak kezdő- és végpontja egyaránt beleesik a felhasználó által lekérdezett időintervallumba. Riport fejléc: A riport fejlécében a riport indításánál megadott időszak kezdete és vége, valamint a flottából kiválasztott járművek vagy a teljes járműflotta jelenik meg. Riport lista mezők: Rendszám A fejléctől eltérően csak azok a járművek jelennek meg a riportban melyekre az adott időszakban található a NÚSZ által nem menetillesztett ugrás. Kezdő pozíció LAT/LON Az adott járműhez tartozó ugrás kezdetének GPS koordinátáját adja meg. Első érték a szélességi fok, a második a hosszúsági fok. 10 / 18

12 Ugrás kezdete A Kezdő pozíció LAT/LON koordináta felvételének másodperc pontosságú időpontját adja meg. Vég pozíció LAT/LON Az adott járműhez tartozó ugrás végének GPS koordinátáját adja meg. Első érték a szélességi fok, a második a hosszúsági fok. Ugrás vége A Vég pozíció LAT/LON koordináta felvételének másodperc pontosságú időpontját adja meg. Amennyiben egy járműnek több NÚSZ által nem menetillesztett ugrása van a vizsgált időszakban, úgy a riport több sorában is ugyanaz a rendszám / jármű szerepel. 3.2 Riportok indítása Az alkalmazás kezdőoldala, a bejelentkezés után ez az oldal jelenik meg. Az előzőekben leírt riportok (3.1) indíthatóak a felületről. 11 / 18

13 A riportok indítása a paraméterek megadása után lehetséges. A kiválasztott paraméterek mindkettő riportnál megegyeznek, így elég az egyik riportnál megadni a szükséges paramétereket, az alkalmazás automatikusan kitölti a másik riport indítófelületén lévő mezőket is: Riport kezdete Egy dátumválasztó dialógus ablak segítségével vagy közvetlen bevitellel megadhatjuk a kiválasztott időszak kezdetét. A beviteli mező óra pontos értékeket kezel, így 12 / 18

14 ha manuálisan perc pontos adatot adunk meg, akkor azt a rendszer lefelé kerekíti egész órára. Riport vége Egy dátumválasztó dialógus ablak segítségével vagy közvetlen bevitellel megadhatjuk a kiválasztott időszak végét. A beviteli mező óra pontos értékeket kezel, így ha manuálisan perc pontos adatot adunk meg, akkor azt a rendszer lefelé kerekíti egész órára. Formátum A riport megjelenítési formátuma választható ki egy legördülő lista segítségével. A választható formátumok: xml; pdf; xlsx; csv. Rendszámok A rendszámok gombra kattintva egy rendszám dialógus ablak jelenik meg, ahol kijelölhetjük a riportálásra kívánt járműveket. A bal oldali oszlopban láthatjuk a felhasználóhoz tartozó járműveket, a riporthoz kiválasztott járműveket a jobb oldali oszlop tartalmazza. A járművek kiválasztását dupla kattintással vagy a középen található nyomógombok (egy kijelölése, összes kiválasztása) használatával tehetjük meg. A többszöri kijelöléshez használhatunk Shift + kijelölést ami a lista adott intervallumát jelöli ki, illetve Ctrl + kijelölést, ami egyedi értékeket ad hozzá a kijelölt állományhoz. Az ilyen kijelölést követően az elemeket a nyomógomb használatával lehet áttenni a kiválasztott járművek közé. A járművek beválogatását a Mentés gomb megnyomásával rögzíthetjük, vagy a Mégse gomb megnyomásával vethetjük el. 13 / 18

15 A riport paramétereinek a megadása után az indítás gombra kattintva a riport futtatható. Ha hiányosan adtuk meg a szükséges paramétereket, arról a navigációs menü alatti sávban figyelmeztetést kapunk: 14 / 18

16 Ha a szükséges paramétereket megfelelően megadtuk, a kért riport bekerül a folyamatban levő riportok sorába jelezve ezzel, hogy a riport letöltése megkezdődött: Ahogy a kért riport elkészül, a riport indító felület felett lévő információs mezőben megjelenik a kért riport indításának ideje, a riport fajtája, illetve az ebből készített dokumentum formátuma. A mezőben két nyomógomb jelenik meg: OK Ennek megnyomásával az információs felület eltűnik, és továbbra is a riport indító felületen maradunk, így lehetőségünk van új riport indítására. Az előbb lekért riportot a korábban futtatott riportok menüpont alatt érhetjük el. Elkészült riportok megtekintése A gomb megnyomásával az Előzmények felületre navigálhatunk, ahonnan az elkészült riportokat le tudjuk tölteni. 15 / 18

17 3.3 Korábban futtatott riportok A felhasználó által korábban futtatott riportok listáját tartalmazza, mely segítségével változatlan tartalommal tölthetjük le a riportokat. Így nem szükséges a riportok újra lekérése, amennyiben változatlan paraméterekkel kívánjuk megtekinteni azokat. A korábban futtatott riportok listája az Előzmények menüpont alól vagy egy riport indítása után a 3.2 fejezetben leírtak szerint érhető el. 16 / 18

18 A listában a korábbi riportok főbb tulajdonságait és paramétereit láthatjuk: Név Riport fajtája (E-útdíj költség riport vagy E-útdíj NÚSZ által nem menetillesztett ugrás riport). Idő Riport indításának ideje, perc pontossággal. Paraméterek A könnyebb beazonosíthatóság érdekében tartalmazza a riport szelekciójának idő intervallumát, vagyis a kezdő- és vég időpontot. Formátum Az adott riporthoz tartozó kimeneti formátumot jeleníti meg. Letöltés Ebben az oszlopban szerepel a letölthető riport neve, erre kattintva indítható el a letöltés. 17 / 18

19 4 MELLÉKLET 4.1 Hivatkozások, rövidíések MEGNEVEZÉS MAGYARÁZAT HIVATKOZÁS UGRÁS VAGY UGRÁSI MENETILLESZTÉS A mindenkor hatályos ÁSZF alapján. HU-GO BK ÁSZF NÚSZ ÁLTAL NEM MENETILLESZTETT A mindenkor hatályos ÁSZF alapján. HU-GO BK ÁSZF UGRÁS UGRÁSI JELENTÉS A mindenkor hatályos ÁSZF alapján. HU-GO BK ÁSZF UGRÁSI MENETILLESZTÉS FELTÉTELEI A mindenkor hatályos ÁSZF alapján. HU-GO BK ÁSZF OBU On board Unit, útdíj bevallásra alkalmas fedélzeti egység. OBU ID JDB EURO HU-GO BEVALLÁSI KÖZREMŰKÖDŐ LAT LATITUDE LON LONGITUDE A járműbe beszerelt útdíj bevallásra alkalmas fedélzeti egység (OBU) azonosító száma. Jármű tengelyszáma. A riportokban mindig az utolsó hatályisult tengelyszám fog megjelenni. Az ügyfél által a HU-GO felületen az adott jármű vonatkozásában regisztrált (megadott) környezetvédelmi besorolása. Elektronikus útdíj szedési rendszer. Itt: WebEye Magyarország Kft. szélesség hosszúság 715/2007/EK Rendelete 4.2 Hivatkozások MEGNEVEZÉS TOLL CONTROL ÚTDÍJ BEVALLÁS HU-GO WEBEYE LINK htttp://test-tollcontrol.webeye.eu/ / 18