LENGYEL ÉPÍTÉSZ MŰTEREM KFT. 4027 Debrecen, Egyetem sgt. 21. 1/2. Telefon / fax: (52) 425 428, (52) 532 896 E-mail: lengyel @ lengyelepitesz.t-online.hu Debrecen, 41. számú vrk. Debrecen-Nagykereki vasútvonal belterületi határ 0493/35 hrsz-ú út 0493/66 hrsz-ú út 0493/25 hrsz-ú út 0493/23 hrsz-ú út Mikepércsi út 0504 hrsz-ú út 0495/29 hrsz-ú út 0495/4 hrsz-ú út 0495/9 hrsz 0495/99 hrsz tervezett 30,00 m széles gyűjtőút által határolt területrészére vonatkozó TELEPÍTÉSI TANULMÁNYTERV Debrecen, 2013. augusztus hó
LENGYEL ÉPÍTÉSZ MŰTEREM KFT. 4027 Debrecen, Egyetem sgt. 21. 1/2. Telefon / fax: (52) 425 428, (52) 532 896 E-mail: lengyel @ lengyelepitesz.t-online.hu Debrecen, 41. számú vrk. Debrecen-Nagykereki vasútvonal belterületi határ 0493/35 hrsz-ú út 0493/66 hrsz-ú út 0493/25 hrsz-ú út 0493/23 hrsz-ú út Mikepércsi út 0504 hrsz-ú út 0495/29 hrsz-ú út 0495/4 hrsz-ú út 0495/9 hrsz 0495/99 hrsz tervezett 30,00 m széles gyűjtőút által határolt területrészére vonatkozó TELEPÍTÉSI TANULMÁNYTERV Felelős tervező,... Településrendezés: Lengyelné Mucsa Ildikó okl. építészmérnök vezető településrendező tervező TT/1É 09-0095 Ügyvezető, Építész:... Lengyel István okl. építészmérnök TARTALOMJEGYZÉK 0. Alaptérkép M=1:12000 1. Településszerkezeti terv (hatályos) M=1:12000 2. Településszerkezeti terv módosítás javaslat M=1:12000 3. Szabályozási terv (hatályos) M=1:12000 4. Szabályozási terv módosítás javaslata M=1:12000 5. Beépítési javaslat M=1:5000 6. Látványképek Debrecen, 2013. augusztus hó
ELŐZMÉNYEK A SAIGO PORT Vagyonkezelő Kft. (4025 Debrecen, Hal köz 3. A ép. 2. em. 4-5.) a Debreceni repülőtér területének a 0493/35 hrsz-ú út menti területrészét gazdasági területként, valamint az út északi oldalán fekvő kereskedelmi, szolgáltató, gazdasági területet egyéb ipari gazdasági területként kívánja használni. Ezért a területrészekre jelenleg érvényes kereskedelmi, szolgáltató gazdasági területnek (Gk), illetve különleges közlekedési területnek (Kkö) szabályozott területfelhasználást egyéb ipari gazdasági terület (Ge) felhasználásra kívánja változtatni, és a területen a gazdasági és kereskedelmi funkcióhoz kapcsolódó fejlesztést szándékozik megvalósítani, amely kiszolgálja a légi szállítást is. A terület-felhasználás megváltoztatásához szükséges Debrecen, 41. számú vrk. Debrecen-Nagykereki vasútvonal belterületi határ 0493/35 hrsz-ú út 0493/66 hrsz-ú út 0493/25 hrsz-ú út 0493/23 hrsz-ú út Mikepércsi út 0504 hrsz-ú út 0495/29 hrsz-ú út 0495/4 hrsz-ú út 0495/9 hrsz 0495/99 hrsz tervezett 30,00 m széles gyűjtőút által határolt területrészére vonatkozó településrendezési terveinek módosítása. A módosítást megalapozó tanulmányterv elkészítésére a Lengyel Építész Műterem Kft.-t keresték meg. Debrecen Megyei Jogú Város Önkormányzat Közgyűlése a 124/2001. (VI.21.) Kh. számú határozatával megállapította Debrecen településszerkezeti tervét, mely a módosításra javasolt területen a repülőtér területét különleges közlekedési területnek (Kkö), a 0493/81, 0493/82 hrsz-ú területeket kereskedelmi, szolgáltató, gazdasági területnek (Gk) jelölte ki. Debrecen Megyei Jogú Város Önkormányzat Közgyűlése a 8/2003. (V.23.) Kr. rendeletével elfogadta Debrecen helyi építési szabályzatát és szabályozási tervét, mely az érintet területet tervezett beépítésre szánt terület külterületen, egyéb (nem kiskert) területén különleges közlekedési zónába (Kkö), a 0493/81, 0493/82 hrsz-ú területeket kereskedelmi, szolgáltató, gazdasági zónába (Gk) szabályozta. Amennyiben a SAIGO PORT Vagyonkezelő Kft. fejlesztési szándéka támogatást nyer az Önkormányzat részéről, úgy szükséges Debrecen MJV 124/2001. (VI.21.) Kh. határozattal megállapított településszerkezeti tervének, valamint Debrecen MJV 8/2003. (V.23.) Kr. rendelettel elfogadott helyi építési szabályzatának és szabályozási tervének módosítása Debrecen, 41. számú vrk. Debrecen-Nagykereki vasútvonal belterületi határ 0493/35 hrsz-ú út 0493/66 hrsz-ú út 0493/25 hrsz-ú út 0493/23 hrsz-ú út Mikepércsi út 0504 hrsz-ú út 0495/29 hrsz-ú út 0495/4 hrsz-ú út 0495/9 hrsz 0495/99 hrsz tervezett 30,00 m széles gyűjtőút által határolt területrészére vonatkozóan. A TERVEZÉSI TERÜLET VIZSGÁLATA Debrecen, 41. számú vrk. Debrecen-Nagykereki vasútvonal belterületi határ 0493/35 hrsz-ú út 0493/66 hrsz-ú út 0493/25 hrsz-ú út 0493/23 hrsz-ú út Mikepércsi út 0504 hrsz-ú út 0495/29 hrsz-ú út 0495/4 hrsz-ú út 0495/9 hrsz 0495/99 hrsz tervezett 30,00 m széles gyűjtőút által határolt területrész a tervezési terület. Területrendezési módosítással érintett a 0493/41, 0493/44, 0493/64, 0493/80, 0493/81, 0493/82 hrszú telkek területe, mely nagysága 48.16 ha.
A terület a város déli oldalán fekszik és a 0493/35 hrsz-ú úttal kapcsolódik a város közlekedési rendszerébe. A 0493/44, 0493/80, 0493/81, 0493/82 hrsz-ú telkek területén telephelyek találhatók, melyek a repülőtérhez kapcsolódóan kerültek kialakításra, és folyamatosan fejlesztés alatt állnak. A változtatással érintett területet jellemzően külterület, vasútterület és általános közlekedési terület, ill. délről maga a repülőtér határolja. A 0493/81, 0493/82 hrsz-ú telkeket északról és keletről kis szakaszon a város belterülete, annak kertvárosias lakóterülete övezi. A területnek meglévő, jó közlekedési kapcsolata van a város közlekedési rendszerében a Mikepércsi úthoz kapcsolódó I. rendű közlekedési célú közterületen, a 30 m építési szélességgel kialakított 0493/35 hrsz-ú úton keresztül. A terület a repülőtér dinamikus fejlődésére alapozottan évről-évre újabb fejlesztéseknek, logisztikai létesítményeknek ad helyet. A SAIGO PORT Vagyonkezelő Kft. a terület fejlesztése során a fejlesztési pályázatok feltételrendszereinek elvárásai miatt döntöttek a terület-felhasználás módosításának kérelmezése mellett. A pályázatra benyújtott létesítmények nem helyezhetők el különleges közlekedési területen (Kkö), ezért szükséges a gazdasági terület/zóna kialakítása. A településrendezési tervek módosításának célja A rendezési tervek módosításának célja, hogy a terület szabályozása lehetőséget adjon gazdasági-logisztikai célú beépítésére, és ezzel együtt a távlati fejlesztési elképzelések megvalósítására. A rendezési tervek módosítását követően így lehetőség nyílik uniós fejlesztési támogatásokra pályázatokat benyújtani. A TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERV MÓDOSÍTÁSÁNAK JAVASLATA A hatályos településszerkezeti terv: - a 0493/81, 0493/82 hrsz-ú telkek területét kereskedelmi, szolgáltató, gazdasági terület (Gk), - a 0493/44, 0493/80, 0493/64 hrsz-ú telkek területét különleges közlekedési terület (Kkö), - a 0493/41 hrsz-ú telek területét, a 0493/64 hrsz-ú telek kisebb területrészét zöldterület (Z) felhasználásra jelöli ki. - A hatályos településszerkezeti terv részletét az 1. számú tervlap tartalmazza. A módosítási javaslat: - a 0493/81, 0493/82 hrsz-ú telkek területének kereskedelmi, szolgáltató, gazdasági terület (Gk), a 0493/41, 0493/44 telkek területének, valamint a 0493/80, 0493/64 hrsz-ú telek fenti telkekkel határos területrészeinek különleges közlekedési terület (Kkö) és a zöldterület (Z) keleti részének terület-felhasználása egyéb ipari gazdasági terület (Ge) felhasználásra módosulna, - a 0493/64 hrsz-ú telek zöldterület (Z) terület-felhasználásának nyugati része különleges közlekedési terület (Kkö) felhasználásra módosulna, - a 0493/35 hrsz-ú út repülőtéri bejáratának betorkollása I. rendű közlekedési célú közterület különleges közlekedési terület (Kkö) felhasználásra módosulna a tervezési terület további részeire vonatkozó terület-felhasználások megtartásával. A településszerkezeti terv módosításának javaslatát a 2. számú tervlap tartalmazza.
Terület-felhasználás területi változása: (digitális állományban mért adatok) Hatályos Tervezett Változás terv szerint Kereskedelmi, szolgáltató, gazdasági terület (Gk) 10.22 ha 1.55 ha -8.67 ha Egyéb ipari gazdasági terület (Ge) - 48.16 ha +48.16 ha Különleges közlekedési terület (Kkö) 316.70 ha 281.90 ha -34.80 ha Általános közlekedési terület (Köá) 3.23 ha 3.15 ha -0.08 ha Zöldterület (Z) 4.61 ha - -4.61 ha összesen: 334.76 ha 334.76 ha A kereskedelmi, szolgáltató, gazdasági területek (Gk) nagysága 8.67 ha-ral csökken, az egyéb ipari gazdasági területek (Ge) nagysága 48.16 ha-ral növekszik, a különleges közlekedési terület (Kkö) nagysága 34.80 ha-ral csökken, az általános közlekedési terület (Köá) nagysága 0.08 ha-ral csökken, a zöldterület nagysága 4.61 ha-ral csökken. A szerkezeti terv egyéb elemei nem változnak. Új vonalas szerkezeti elem nem jelenik meg a módosítással érintett területegységen belül. Az előzőek szerint a területrészre vonatkozó településszerkezeti terv módosításának nincs olyan kedvezőtlen hatása, mely a településre hatással lenne. A DÉSZ ÉS A SZABÁLYOZÁSI TERV MÓDOSÍTÁSÁNAK JAVASLATA A hatályos helyi építési szabályzat és szabályozási terv: - a 0493/81, 0493/82 hrsz-ú telkek területét kereskedelmi, szolgáltató, gazdasági zónába (Gk), - a 0493/44, 0493/80, 0493/64 hrsz-ú telkek területét különleges közlekedési zónába (Kkö), a 0493/41 hrsz-ú telek területét, a 0493/64 hrsz-ú telek kisebb területrészét közpark zónába (Z) szabályozza. A hatályos szabályozási terv részletét a 3. számú tervlap tartalmazza. A módosítási javaslat: - a 0493/41, 0493/44, 0493/81, 0493/82 hrsz-ú telkek területének, valamint a 0493/80, 0493/64 hrsz-ú telek fenti telkekkel határos területrészeinek horizontális rendeltetése egyéb ipari gazdasági zónára (Ge) módosulna Ge-612965 építési övezeti jellel szabályozva, - a 0493/64 hrsz-ú telek nyugati része különleges közlekedési zónára (Kkö) módosulna, - a 0493/35 hrsz-ú út repülőtéri bejáratának betorkollása különleges közlekedési zónára (Kkö) módosulna, - a tervezési terület további részeire vonatkozó szabályozások megtartásával. Az építési övezet Ge-612965: építészeti karaktere: egyéb, kategóriája: a nem kialakult, beépítési módja: szabadonálló-általános, legkisebb teleknagysága: 4000 m 2 -re meghatározott, beépítettsége: max. 50 %-ra, építménymagassága: 8,5-12,5 m-re, (zöldfelületi fedettség: 30 %) módosulhatna előzetes vizsgálatok eredményeként. (Fenti értékek a biológiai aktivitásérték tervezésével módosulhatnak.) A szabályozási terv módosításának javaslatát a 4. számú tervlap tartalmazza.
Biológiai aktivitásérték változása A többször módosított az épített környezet alakításáról és védelméről szóló 1997. évi LXXLVIII. törvény 8. (2) bekezdésének b) pontja kimondja, hogy: újonnan beépítésre szánt területek kijelölésénél egyidejűleg a település közigazgatási területének külön jogszabály alapján számított biológiai aktivitás értéke az átminősítés előtti aktivitás értékhez képest nem csökkenhet, A tervezési területen újonnan beépítésre szánt terület került kijelölésre a közpark területének egyéb ipari gazdasági terület és különleges közlekedési terület felhasználásával. Ennek megfelelően szükséges a területre biológiai aktivitásérték számítása. I. Általános számítás szerint Hatályos terv szerint Módosított terv szerint Területhasználat érték vizsgált vizsgálati érték vizsgált tervi eredmény terület érték terület érték (aktivitás (ha) (ha) érték +/-) 1. Kereskedelmi, szolgáltató, gazdasági terület (Gk) 0,4 10,22 4,088 0,4 1,55 0,62 2. Egyéb ipari gazdasági terület (Ge) - - - 0,4 48,16 19,264 3. Különleges közlekedési terület (Kkö) 0,5 316,70 158,35 0,5 281,90 140,95-38,532 4. Általános közlekedési terület (Köá) 0,6 3,23 1,938 0,6 3,15 1,89 5. Közpark 8 4,61 36,88 - - - Összesen: 334,76 201,256 334,76 162,724 Ennek megfelelőn a biológiai aktivitásban keletkező területfelhasználás szerinti előzetesen számított hiány 38,532 biológiai aktivitás értékpont. A tervezési területen belül történő pótlással, a telken belüli beültetési kötelezettségű védőerdő, védőfásítás 20 m szélesség felett 9-es mutatóval számítható. A biológiai aktivitásérték előzetesen számított hiánya (38,532:9=) cca. 4.28 ha nagyságú terület beerdősítésével pótolható a területen belül, ami a gazdasági területeken a vasút védőtávolsága által érintett területen megoldható. A rendezési tervek készítése során a Célmegvalósító konkrét, végleges fejlesztési elképzeléseire a biológiai aktivitásérték pótlás differenciált számítás alapján készül. A biológiai aktivitásérték a végleges szabályozási paramétereknek megfelelően kerül majd biztosításra.
Közlekedés, közművek, humán infrastruktúra A beépítés nagyságrendjéhez és az övezeti besoroláshoz tartozó fejlesztési lehetőségekhez kapcsolódóan szükséges a közlekedés, a közmű és a humán infrastruktúra fejlesztése. Ennek nagyságát a konkrét funkció és technológia ismeretében lehet meghatározni. A javasolt beépítés várható környezeti hatásai közül kiemelkedik a magas talajvízállás miatti csapadékvíz-elvezetés vízjogi létesítéssel összefüggő tervezési feladata. A terület alacsony fekvésű, kis lejtésű, nyugatról a Tócó-csatorna határolja, amely a csapadékvíz befogadója. A meglévő vízelvezető rendszert a déli városrész területének egy része, valamint a Kerekes-telepi fürdő is terheli. Az egyéb közművek a szükséges mértékben a tervezett igényeknek megfelelően fejleszthetők. Örökségvédelem Örökségvédelmi szempontból a 0493/44 hrsz-ú telek területét érinti a 73. számon nyilvántartott régészeti lelőhely poligonja, míg a 0493/64 hrsz-ú telek területét érintik a 72. és a 73. számon nyilvántartott régészeti lelőhelyek poligonjai. Debrecen, 2013. augusztus hó... Lengyelné Mucsa Ildikó okl. építészmérnök településtervező vezető tervező TT/1É 09-0095