Hol tart a világ hídépítése 2013-ban? KARKUS János / VIA-PONTIS Kft.



Hasonló dokumentumok
Építőmérnöki alapismeretek. Szerkezetépítés 2. ea Dr. Vértes Katalin

HÍDÉPÍTÉS A KEZDETEKTŐL NAPJAINKIG. Farkas György Előadás az M1 televízióban 2008

Új vasúti híd érdekességek a nagyvilágban

HAZAI MEGÉPÜLT HIDAK AZ UVATERV TERVEI ALAPJÁN

HATÁRHIDAK Urbán Tamás NIF Zrt Balatonföldvár

I. Hidak szerkezeti rendszerei

A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak


4. előad. szló 2012.

A HÍDÉPÍTÉS LEGÚJABB ARANYKORA

TÖRTÉNELMI ÁTTEKINTÉS

MOHÁCSI DUNA HÍD Megvalósíthatósági tanulmányterv Hidász Napok Balatonfüred, június Gilyén Elemér Pont-TERV Zrt.

Ötletek átvétele, vagy véletlen hasonlóságok?

Építészettörténet. Építészettörténet. Örökségvédelem. Nagy szerkezetek Hidak. Dr. Déry Attila XXI. előadás 01

Építőmérnöki Kft. A SPECIÁLTERV KFT. HÍD TERVEZÉSI MUNKÁI A KÖZELMÚLTBAN. 49. HÍDMÉRNÖKI KONFERENCIA Balatonfüred, október 8.

Hidász elődeink. Dr. Tóth Ernő szeptember Visegrád

Veszprém. Győr. Reiner Gábor Gilyén Elemér Tanulmánytervek készítése önkormányzatok számára. Hidász Napok Siófok, június 5.

A 15 éves londoni Temze feletti gyaloghidak építésének tanulságai

Építőmérnöki alapismeretek

2006. Május 3. Fenntartható Jövő Konferencia. A M8 dunaújv km szelvényt km szelvényig

Öszvérhidak korszerű alkalmazási formái. Gilyén Elemér, Stefanik Péter Pont-TERV Zrt.

120 éves a Mária Valéria híd

Autópályahidak mélyalapozásának fejlődése Varsányi Tamás főmérnök. Visegrád, június 11.

AKKOR ÉS MOST.. (1974)

Nagyméretű acél hídszerkezetek mozgatásának kérdései és szerepe a természeti és épített környezet megóvásában

REFERENCIA LISTA. út-, forgalomtechnika és közműtervezés, útépítési műszaki ellenőrzés 2013.

Kerepesi úti Százlábú híd tervezése

HÍDGAZDÁLKODÁS A VASÚTON az elmúlt 50 évben. 50. Hídmérnöki Konferencia Erdődi László

120 éve épült az esztergomi Mária Valéria-híd. Karkus János / VIA-PONTIS Kft.

Műemlék- és műszaki emlék hidak megőrzésének és hasznosításának lehetőségei

Látványos szerkezet gazdaságos módon: az M44 Tisza hídja

Az MO útgyűrű jelentősége és fejlesztési programja

1. előad. szló 2012.

TANTÁRGYI ADATLAP I. TANTÁRGYLEÍRÁS

Moduláris hídszerkezetek alkalmazása Európában

Együttműködés a MIDAS IT és a BME között

SZLOVÁK MŰSZAKI EGYETEM, ÉPÍTŐMÉRNÖKI KAR. Tanszéke

Hídépítés 1. előadás. Kis László Szabó Balázs 2011.

KOMÁROMI ERZSÉBET DUNA-HÍD FELÚJÍTÁSA KOMÁROMI ERZSÉBET DUNA-HÍD FELÚJÍTÁSA

M6-M60 autópálya. M6 Szekszárd Bóly, M60 Bóly- Pécs GYORSFORGALMI UTAK ÉPÍTÉSE AZ ÁLLAMI AUTÓPÁLYA ÉPÍTÉSI PROGRAM RÉSZE

ÚJ DUNA-HÍD PÁLYÁZAT 2017

A Független Mérnök tevékenysége az M6-M60-as autópályán. Műtárgyak:

Új hidak tervezése a Miskolc-Nyíregyháza vasútvonalon

A műszaki tervezési diszpozíció összeállítása során feltárt feltételek és körülmények

Acélhidak tervezésének áttekintése 1945-től napjainkig

MÁV Zrt. megújuló hídjai

HUNGARIAN BRIDGE ALMANACH

ALAGÚTÉPÍTÉS NIF PROJEKTJEIBEN november

SZLOVÁK MŰSZAKI EGYETEM, ÉPÍTŐMÉRNÖKI KAR. Tanszéke

Külképviseleti választás 2. forduló. (Végleges adatok alapján) 1. A külképviseleteken 2. fordulóban szavazó választópolgárok száma

Árfolyamok. Miskolci Egyetem mesterképzés

50 éves az új Erzsébet híd

Z ERZSÉBET HÍD TERVEZÉSE

Történelmi tanulmányi verseny

Hidak. 50 éves a Budapesti új Erzsébet Duna-híd

Miskolc Mezőzombor szakasz műtárgyai Előadó: Závecz Richárd

Kiskörei közös közúti-vasúti Tisza-híd tervezett felújítása

A MÁV Zrt. hídszolgálatának helyzetképe

A magyarországi CEF projektek

KOMÁRNO ÉS KOMÁROM KÖZÖTTI ÚJ KÖZÚTI DUNAHÍD. Mátyássy László és Gilyén Elemér

DRÁVASZABOLCSI DRÁVA-HATÁRHÍD FELÚJÍTÁSA

Magasépítéstan alapjai 4. Előadás

Hídfenntartás tervezése rész. Gyomai Hármas-Körös közúti híd felújítása

A dunai hajózáson részt vevők jellemzői A Viking River Cruises vendégei körében végzett felmérés eredményei

8. számú főút fejlesztésének bemutatása Veszprém megyében, valamint a fejlesztéshez kapcsolódó projektek ismertetése. Veszprém, március 13.

Megrendelő: Budakalászi völgyhíd tervezése az M0 autóút északi szektorának továbbépítése kapcsán

A HÍDSZAKÁG OKTATÁSA A MŰEGYETEMEN KEZDETEKTŐL NAPJAINKIG

Az Országos Takarékpénztár és Kereskedelmi Bank Rt. közgyûlési hirdetménye

Az elmúlt időszakban megvalósult és előkészítés alatt álló határmenti közúti fejlesztések

48. Hídmérnöki Konferencia október Salgótarján - Eger FERDEKÁBELES ÉS EXTRADOSED HIDAK KÁBELEI

Megyei Jogú városok elérhetősége összesen: 183. Országhatár gyorsforgalmi kapcsolatai összesen: 213

50 éves az új Erzsébet híd

Beszámoló a évi Hidász Napokról

8. előadás Kis László Szabó Balázs 2012.

Molnár László Aurél UTAK A SZOMSZÉDBA

Budapesti hidak jelen és jövő II.

Acélszerkezetek szerepe a fenntartható fejlödésben. Tervezési segédlet

Műanyag csövek szerepe a víziközmű szolgáltatásban

Bevándorlók Magyarországon: diverzitás és integrációs törésvonalak

HÍDESZTÉTIKAI KÉRDÉSEKŐL A TERVEZŐ SZEMÉVEL Hidászokért Egyesület - BME, november 27. Mátyássy László Pont-TERV


Lánchidak a világ körül

A BUDAPESTI KÖZÖSSÉGI KERÉKPÁROS KÖZLEKEDÉSI RENDSZER (KKKR) BEVEZETÉSÉHEZ SZÜKSÉGES INFRASTRUKTÚRA INTÉZKEDÉSI JAVASLATOK

Közutak fejlesztése Magyarországon, különös tekintettel a magyar-szlovák határkapcsolatokra

Nyersvas 2002 % Acél 2002 % 1 Kína Kína 181, Japán Japán 107, Oroszország 46,2 8 3 USA 92, USA 40,2 7 4

2017. évi versenynaptár

Rácsos gerendatartók alakja az elmúlt 150 évben

Boltozott vasúti hidak élettartamának meghosszabbítása Rail System típusú vasbeton teherelosztó szerkezet

Az M43 autópálya fejlesztése Szeged és országhatár között

Kardos Gábor Fejlesztési programiroda - igazgató Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

ÖSZVÉR GERENDAHIDAK AZ ÉPÍTÉSTECHNOLÓGIA TÜKRÉBEN

TARTALOMJEGYZÉK. 1. KIINDULÁSI ADATOK Geometria Anyagminőségek ALKALMAZOTT SZABVÁNYOK 6.

AZ M0 DÉLI SZEKTOR BŐVÍTÉSÉNEK SPECIÁLIS MÉLYALAPOZÁSI MUNKÁI

- KÖZÚTI FEJLESZTÉSEK - VASÚTI FEJLESZTÉSEK

Adatok és tények a magyar felsőoktatásról II. Forrás: Adatok a felsőoktatásról és a diplomások foglalkoztatásáról, GVI

ÖSZVÉR GERENDAHIDAK AZ ÉPÍTÉSTECHNOLÓGIA TÜKRÉBEN

ACÉLSZERKEZETŰ KISHIDAK TERVEZÉSE DESIGN OF SHORT SPAN STEEL BRIDGES

SPECIÁLTERV Építőmérnöki Kft.

Különleges alakú szerkezetek zsaluzása

Átírás:

Hol tart a világ hídépítése 2013-ban? KARKUS János / VIA-PONTIS Kft.

Témavázlat Történeti visszatekintés Világranglista (főbb hídtípusonként) A magyar hídépítés múltja, jelene (jövője) Konkrét eset-tanulmányok, érdekességek 2

Rövid történeti visszatekintés A XVIII. századig: jellemzően fa-, kő- és téglahidak Karcag, Zádor-híd, 1806 Tordai Aranyos-patak hídja, 1809 3

Rövid történeti visszatekintés XVIII XIX század: öntöttvas anyagú hidak 1779, Coalbrookdale 1810, Rónic, Kisgaram-híd 4

Rövid történeti visszatekintés XIX század: megjelenik a vas és a beton Bp, Lánchíd, 1849, átépítés: 1913-15 Solt, első magyar vasbeton híd, 1889 5

Rövid történeti visszatekintés XIX. század 2. fele - XX. század: Anyagismeret (kutatási háttér) fejlődése; Statikai elvek, számítási eljárások finomítása; Gyártási és szerelési technológiák folyamatos felülvizsgálata, fejlesztése; Eredmény: sorra dőlnek meg a rekordok!! 6

Rövid történeti visszatekintés 7 Az 1970-es évekig többnyire az USA uralta a világranglistákat; Az 1970-es, 80-as években több ország is felzárkózik (TR, GB, Norvégia, Kanada, ); 1980-tól Japán elképesztő 20 éves hídépítési programot hirdet (Honshu Shikoku Bridges); A 2000-es évektől fokozatosan Kína veszi át a XXI. századi hídépítési nagyhatalom szerepét; 2015-től Norvégiára és Törökországra is érdemes lesz odafigyelni!

Világranglista (FÜGGŐHIDAK, támaszköz alapján) A legidősebb, ma is álló csúcstartó a Union Bridge (UK), 1820-ban épült, támaszköze 137 m. A jelenlegi első 20 helyezettből 9 kínai szerkezet (ezekből 2000 előtt még csak 1 állt!). A jelenlegi rekorder 1998-ban épült, támaszköze 1990,8 m! (1995 Kobe-i földrengés hatása). A legnagyobb tervezett támaszközök: 3700 m (Norvégia, Sogne-fjord) 3300 m (Olaszország, Messina-i szoros) 8

1820, UNION Bridge, 137 m 9

1883, Brooklyn Bridge, 486 m 10 Jelenleg a 82. helyen áll a ranglistán!

1926, Benjamin Franklin Bridge, 533 m 11 Jelenleg 71. a ranglistán!

1931, George Washington Bridge, 1067 m 12 Először egyszintes volt, később bővítették kétszintessé; jelenleg 22. a ranglistán!

1937, Golden Gate, 1280 m 27 évig volt csúcstartó, jelenleg a 11. helyen áll! 13

1998, Akashi Kaikyo Bridge, 1990,8 m 14

Világranglista (FERDEKÁBELES hidak, támaszköz alapján) Nagyon fiatal hídtípus, az 1970-es évektől alkalmazzák; robbanás-szerű fejlődés jellemzi a technológiát; A jelenlegi lista első 20 helyezettjéből 14 kínai szerkezet!! Ezekből 2000 előtt még csak 1 híd állt! További 10 olyan híd épül jelenleg Kínában, amelyek támaszköze 400 m-nél nagyobb! A jelenlegi csúcstartót 2012-ben adták át Vlagyivosztok (RUS) mellett, támaszköze 1104 m! 15

1978, Puente de Rande (ESP), 400 m 16 Jelenleg 85. a világranglistán!

1989, Yokohama Bay Bridge, 460 m 17 Jelenleg 52. a világranglistán!

1995, Pont de Normandie, 856 m 18 Jelenleg 6. a ranglistán!

1999, Tatara Bridge, 890 m 19 Jelenleg (már csak) 5. a listán

2008, Sutong Bridge, 1088 m Jelenleg 2. a világranglistán! 20

2012, Russky Bridge, 1104 m Zord időjárási körülmények Fehér kék piros kábelszínezés! 21

Világranglista (ÍVHIDAK, támaszköz alapján) Az egyik legősibb hídtípus (lásd: boltozatok); Sokféle anyagból épülhet (kő, tégla, vas, acél, vasbeton, fa, ); A világranglista első 20 helyezettjéből 13 kínai! Ezekből 2000 előtt még csak 1 híd állt! A jelenlegi csúcstartó 2009-ben épült (Chaotianmenhíd, Kína), támaszköze 552 m; Jelentősen nagyobb támaszköz megjelenése nem várható. 22

1980, Krk-sziget hídja, 390 m 23

1932, Sydney Harbour Bridge, 503 m Még mindig a 6. helyezett a ranglistán! 24

1931, Bayonne Bridge, New Jersey, 510 m Még mindig az 5. helyezett a világranglistán! 25

1977, New River Gorge Bridge, 518 m 26

2003, Lupu Bridge, 550 m 27

2009, Chaotianmen Bridge, 552 m 28

Rácsos gerendahidak csúcstartói 1890, Firth of Forth Bridge, 521,3 m 29

Rácsos gerendahidak csúcstartói 1919, Pont de Quebec, 549 m 30

A magyar hídépítés múltja, jelene Amire büszkék lehetünk: 1849, Budapest, (Széchenyi-)Lánchíd 1890, 1982, 1985-ben újabb Duna-hidak (Pozsony, Komárom és Esztergom) 1896, Budapest, Ferencz József-híd 1903, Budapest, Erzsébet-(lánc)híd A II. világháborúig további tucatnyi vasúti és közúti Duna- és Tisza-híd 31

1903, Erzsébet-(lánc)híd, 290 m 32

A magyar hídépítés múltja, jelene 33 A közel múlt: II. világháború utáni újjáépítés emberfeletti teljesítménye; Bp, Erzsébet-kábelhíd (1964); Bp, Hárosi Duna-híd (1989); Bp, Lágymányosi (Rákóczi Ferenc-)híd (1995); Esztergom, Mária Valéria-híd (2001); A jelenkori eredmények: Dunaújváros, Pentele-híd (2007); Kőröshegyi völgyhíd (2007); Megyeri-híd (2008); M43 Móra Ferenc-híd (2011); További folyami és autópálya-hidak (Szebényi völgyhíd, új Hárosi Duna-híd, Vásárosnaményi Tisza-híd, ).

1964, Budapest, Erzsébet-híd, 290 m, 2001, Esztergom, Mária Valéria-híd, 119 m (515 m) 34

2007, Dunaújváros, Pentele-híd, 307,9 m 35 Jelenleg 38. helyezett a világranglistán!

2007, Kőröshegyi völgyhíd, 120 m (1872 m) Fotó: Gazdag Tímea 36

2008, Megyeri-híd, 300 m 37

2011, Móra Ferenc-híd, 180 m 38

Konkrét eset-tanulmányok, érdekességek; Tervezés alatt álló függőhíd-rekorderek 01. Sognefjord Bridge (NOR) 3700 m!! Alternatív változat lebegő szerkezettel, egy nagyobb szélső hajózónyílással 39

Konkrét eset-tanulmányok, érdekességek; Tervezés alatt álló függőhíd-rekorderek 01. Sognefjord (NOR) további változatok Úszó alagút Soktámaszú híd, lebegő pilléreken 40

Konkrét eset-tanulmányok, érdekességek; Tervezés alatt álló függőhíd-rekorderek 02. Híd a Messina-i tengerszoroson, 3300 m!! (Stretto di Messina - ITA) 41

Konkrét eset-tanulmányok, érdekességek; Tervezés alatt álló függőhíd-rekorderek 03. Sunda Strait Bridge, Indonesia (Java Sumatra), ~ 3000 m 42 Tervezési stádiumban van

Konkrét eset-tanulmányok, érdekességek; Építés alatt álló függőhíd-rekorder Már épül, tervezett átadás: 2018-ban Isztambul (TR), 3. híd a Boszporuszon, 1408 m (közúti vasúti) 43

Konkrét eset-tanulmányok, érdekességek; Építés alatt álló függőhíd Izmit Bay Bridge (TR), 1550 m Kivitelezés folyamatban, tervezett átadás: 2017 44

Konkrét eset-tanulmányok, érdekességek; Éppen átadott skandináv függőhíd Hardanger Bridge, NOR, 1310 m 2013-ban adták át Rendkívül keskeny, csak 2 x 1 forgalmi sáv! 45

Konkrét eset-tanulmányok, érdekességek; Egyedi ferdekábeles híd 01. Most Ada Beograd (SRB) 2012 január 1-én adták át, a Szávát hidalja át 46 medernyílása 376 m-es

Konkrét eset-tanulmányok, érdekességek; Egyedi ferdekábeles híd 02. 2003, Seri Wawasan Bridge, Malaysia, 168,5 m Bizonyos nézőpontokból nagyon szép (bár kissé túlkomplikált) kábelkép 47

Konkrét eset-tanulmányok, érdekességek; Egyedi hibrid híd Minek nevezzelek? Egyedi, de zavaros megjelenés 2003, Seri Seujana Bridge, Malaysia, 300 m 48

Konkrét eset-tanulmányok, érdekességek; Határhíd a Dunán román bolgár módra 49 Vidin (BG) Calafat (RO) közötti Duna-híd, medernyílások támaszköze 180 m 2013 júniusában adták át

Konkrét eset-tanulmányok, érdekességek; Határhíd német dán módra 50 Fehmarn Belt Crossing, (GER DEN) 18 km öböl-áthidalás, megvalósíthatósági tanulmányok stádiumában van; A ferdekábeles híd támaszközei 724 m-esek

Konkrét eset-tanulmányok, érdekességek; Határhíd a La Platá-n argentin uruguayi módra Puente de Buenos Aires (ARG) - Colonia (URU); 42 km hosszúságú! öböl-áthidalás 2,5-szer olyan hosszú, mint az Öresund-áthidalás Koppenhága (DEN) és Malmö (SVE) között!! 51

Szokatlan gyalogoshidak 01. 52

Szokatlan gyalogoshidak 02. 53

Szokatlan gyalogoshidak 03. Mura-híd Graz-ban (AUT) Ideális hídmérnök-lakás 54

KÖSZÖNÖM A FIGYELMET! 55