KOMÁROMI ERZSÉBET DUNA-HÍD FELÚJÍTÁSA KOMÁROMI ERZSÉBET DUNA-HÍD FELÚJÍTÁSA

Átírás

1 Pálossy Miklós Pont-TERV Zrt

2 Épült: 1892 A HÍD TÖRTÉNETE Tervező: Feketeházy János Kiviteli tervek: MÁV Gépgyár Alépítmény: Gregersen G. és fiai Acélszerkezet gyártás: diósgyőri és zólyombreznói vasgyárak (2225 t) Szerelés: MÁV Gépgyára Átadás:1892 szept. 2. Feketeházy János ( ) Főbb beavatkozások: : fa kocsipálya helyett vasbeton lapok aszfaltburkolattal : acélszerkezet erősítése és új vasbeton pályaszerkezet : a két középső nyílást felrobbantották, a szlovál oldali is megrongálódott /46: a hidat a Vörös Hadsereg az eredeti tervek alapján helyreállította : a fapálya helyett e.gy. vb. pályatáblák a középső nyílásokban és a járdákon /80: a szélső nyílásokban új monolit vasbeton pálya, szigetelés- és burkolatcsere : járdakonzolok átépítése, erősítések, szigetelés- és burkolatcsere.

3 RÉSZLETEK AZ EREDETI TERVEKBŐL ALÉPÍTMÉNYEK:

4 RÉSZLETEK AZ EREDETI TERVEKBŐL ALÉPÍTMÉNYEK:

5 RÉSZLETEK AZ EREDETI TERVEKBŐL ERŐTERV NYUGTANI SZÁMÍTÁS

6 RÉSZLETEK AZ EREDETI TERVEKBŐL ANYAGELOSZTÁS ÁLTALÁNOS TERV

7 RÉSZLETEK AZ EREDETI TERVEKBŐL FELSŐ ÖV RÉSZLETE ALSÓ ÖV RÉSZLETE

8 RÉSZLETEK AZ EREDETI TERVEKBŐL KORLÁT RÉSZLETE:

9

10 A HÍD FŐ ADATAI A híd adatai: Négy különálló, kéttámaszú rácsos acélszerkezet, sarló alakú főtartóval, 4x102 m támaszközzel. Pályabeosztás:2,50 m járda+5,80 m kocsipálya+ 2,50 m járda Hídhossz: 415,0 m Hídszélesség:10,80 m Főtartók magassága: 6,45-12,00 m

11 A HÍD FŐ ADATAI KERESZTMETSZETI ELRENDEZÉS:

12 STATIKAI MEGGONDOLÁSOK ÖVEK ÉS VÉGOSZLOPOK FOLYTATÓLAGOSAK, RÁCSRUDAK ÉS OSZLOPOK BEKÖTÉSE CSUKLÓS

13 FELÚJÍTÁSI MUNKÁK TERVEZÉSE ÉS KIVITELEZÉSE A MUNKÁBAN RÉSZT VEVŐ FŐBB CÉGEK ÉS SZERVEZETEK: Megbízó: UKIG / KEMÁK KHT. Tervező: Pont-Terv Zrt / Nagy-NOL (engedélyezési tervek) Pont-Terv Zrt / Dopravoprojekt Bratislava (kiviteli tervek) Kivitelező: HÍDTECHNIKA Zrt / KÖZGÉP Zrt Konzorcium Mérnök: Via-Pontis Kft Slovenska Sprava Ciest A MUNKÁK IDŐBENI LEFOLYÁSA: Engedélyezési terv: 2003 január-április Tender terv: 2003 szeptember Pályázat: 2005 szeptember-október Kiviteli tervezés: 2005 december 2006 február Helyszíni munkák: 2006 február-december Átadás: 2006 december 20..

14 ELŐZMÉNYEK HÍDVIZSGÁLATOK, SZAKVÉLEMÉNYEK: - Szakvélemény a korróziós vizsgálatokról és korrózióvédelmi javaslatok Földes-Hídkorr Építőipari Korrózióvédelmi Tervező kft, Tsz.:03/03, 2003 április - Szakértői jelentés a Komáromi Duna-híd acélszerkezetének vizsgálatáról Heed Kft / Dr. Szatmári István / 2003 április Szakértői jelentés a Komáromi Duna-híd alépítményeinek vizsgálatáról Heed Kft / Dr. Kálló Miklós / 2003 április 30. FELÚJÍTÁSI MUNKÁK: - szigetelés- és burkolatcsere, új víznyelők és dilatációk - új acélszerkezetű gyalogjárda - végkereszttartók erősítése, emelési helyek kialakítása - acélszerkezet erősítése, javítása, korrózióvédelme - alépítmények javítása, saruk beállítása - mederben végzendő munkák (pillérvédelem, roncseltávolítás) - közművek, világítás, hajózási jelzések átépítése

15 ACÉLSZERKEZETI MUNKÁK ÚJ JÁRDAKONZOL

16 ACÉLSZERKEZETI MUNKÁK VÉGOSZLOP ÉS VÉGKERESZTTARTÓ

17 ACÉLSZERKEZETI MUNKÁK FELSŐ SZÉLRÁCS BEKÖTÉSE

18 ACÉLSZERKEZETI MUNKÁK SZEGÉLYTARTÓVÉG JAVÍTÁSA

19 HÍDTARTOZÉKOK ÚJ DILATÁCIÓS SZERKEZETEK

20 HÍDTARTOZÉKOK ÚJ VÍZNYELŐK

21 HÍDTARTOZÉKOK SARUK BEÁLLÍTÁSA

22 HÍDTARTOZÉKOK KORLÁTOK

23 HÍDTARTOZÉKOK VILÁGÍTÁS, SZERELVÉNYEK Passzív radarvisszaverő Kandeláberek, címerpajzsok Közművek, hajózási jelzések

24 A KÉSZ HÍD A HÍD KÉPE A FELÚJÍTÁS ELŐTT ÉS UTÁN:

25 A KÉSZ HÍD A MAGYAR ÉS A SZLOVÁK OLDALRÓL: KÖSZÖNJÜK A FIGYELMET!