MARGIT-HÍD. rekonstrukció. A rekonstrukció tervét készítő konzorcium tagjai: FŐMTERV Zrt. MSc Kft. Pont-TERV Zrt. CÉH Zrt.
|
|
- Dezső Vass
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 MARGIT-HÍD rekonstrukció szerkezeti forgalmi műemléki FELÚJÍTÁS KORSZERŰSÍTÉS HELYREÁLLÍTÁS A rekonstrukció tervét készítő konzorcium tagjai: FŐMTERV Zrt. MSc Kft. Pont-TERV Zrt. CÉH Zrt.
2 Margit-híd Budapest második Duna-hídja Épült 1876-ban A szigeti szárny híd 1900-ban Megszélesítették 1936-ban 1944-ben felrobbantották ban épült újjá 1978-ban részlegesen felújították Folyamatosan megerősítésre szorul
3 1876 Mederhíd átadása 1894-től villamosforgalom
4 1900 Szárnyhíd átadása
5 1937 Híd szélesítése -2 új főtartó beépítése - Pillérek déli irányba való szélesítése -Főtartók kétcsuklós ívekké alakítása, forgalom fenntartása mellett - Villamos középre helyezése - Szigetnél aluljáró építése
6 1944. november óra A híd véletlen felrobbantása - Pesti három medernyílás vízbe kerül január 18-án a budai nyílásokat is elpusztították - Szárnyhíd épen maradt - Pillérek elmozdultak
7 1948 A híd újjáépítése - 6 acél ívtartó, 1 m-rel nagyobb nyílmagassággal, - Vb. pályalemez, - Függőleges, ritkított oszlopok, - Pillérek erősítése - Szárnyhídon szintén vb. pályalemez csere - Vámszedőházak elbontása
8 1978 Részleges felújítás budai hídfő csarnok építése, a HÉV bevezetésekor - Vb. lemez szigetelése (Bituthene 1000) - Gumibetétes dilatációk beépítése (fésűs dilatációk helyett) - Parti nyílások EHGT tartóval történt átépítése - Parti aluljárók építése - Acélszerkezetek korrózióvédelme
9 2008 Jelenlegi állapot A vasbeton pályalemez leromlott, elkorrodált
10 A híd jelenlegi állapota Kezelőjárda részletei Vízelvezetés részletei
11 A híd jelenlegi állapota Átázó pályalemez, acél korrózió Dilatációk tönkrementek, ömlik a sólé
12 A híd jelenlegi állapota A pillérek kőburkolata szétmállik A kövek kihullnak a pillértestekből
13 A híd jelenlegi állapota Az acélszerkezet részletei tönkrementek.
14 Ideiglenes intézkedések Korlátpálcák elkorrodáltak Korlátok kidőlés elleni megerősítése
15 Ideiglenes intézkedések Korrodált vb. pályalemez Acélgerendázattal való aládúcolás
16 Felújítási kényszer: - Szerkezeti okok: vb. pályalemez elöregedett, újjáépítése elódázhatatlan acéltartók korrózióvédelme tönkrement pillérek burkolata mállott állapotú dilatációk tönkrementek szigetelés, útburkolat tönkrement utolsó felújítás 30 éve történt
17 A pályalemez szükséges cseréje lehetővé teszi az időközben megváltozott forgalmi viszonyoknak megfelelő korszerűbb pályageometriát. - Forgalmi okok: forgalom mértéke hatványozottan megnőtt forgalmi sávok ívben keskenyek nem rendezett a gyalogos- és kerékpárforgalom mozgáskorlátozottak nem tudnak eljutni villamostól a szigetre a körútról a hídra a budai oldali középperonról a járdákra
18 Jelenlegi keresztmetszet
19 Jelenlegi forgalmi helyzet Kerékpáros közlekedés megoldatlansága Szigeti aluljárót kiváltó gyakorlat
20 Műemlék híd - átépítés a műemlékvédelmi szempontok figyelembevételével. -Műemléki okok: Háború utáni helyreállítás rohammunka volt Műemléki szempontokat nem lehetett figyelembe venni Pl. hiányzó szobor helyét üresen hagyták Korlátok, kandeláberek, öntvények nem korhűek Középpillér obeliszkjeit nem építették újra Vámszedő házakat lebontották Északi oldali szobrok konzol alá kerültek
21 TERVEZÉSI SZEMPONTOK SZERKEZETI FORGALMI MŰEMLÉKI
22 Felújítás műszaki tartalma SZERKEZETI FORGALMI MŰEMLÉKI Nincs ideális, csak optimális megoldás!
23 KERESZTMETSZETI KIALKÍTÁS KIVÁLASZTÁSA Szerkezettel szemben támasztott követelmények. 1. A szerkezet kiszolgál, funkcionális 2. Geometriai és teherbírási adottságoknak ill. kötöttségeknek feleljen meg 3. Esztétikai igényeknek feleljen meg Szerkezeti szempontok: 1. Új főtartót ne kelljen beépíteni 2. Meglévő főtartót lehetőleg ne kelljen erősíteni 3. Új pályalemez többletterhet lehetőleg ne adjon át (alapozás) 4. Alapozást lehetőleg nem kelljen bővíteni 18 VÁLTOZATOT VIZSGÁLTUNK MEG!
24 ÚJ KERESZTMETSZETI KIALAKÍTÁS
25 DÖNTÉSI HELYZETEK Pályalemez kialakítása: vasbeton vagy ortotróp SZ Oszlopsorok száma: kettő vagy három SZ, M Kerékpárút elhelyezése: déli vagy északi konzolon F, SZ, M Pillérbővítés északi irányban: lehet vagy nem SZ, M Gyalogjárda szélességek F, SZ Főtartó elrendezésre nézve szimmetrikus pályaelrendezés SZ Építés alatti közösségi közlekedés fenntartása: busszal vagy villamossal F, SZ
26 Margit híd felújítás forgalmi elemei Keresztmetszeti kialakítás Szárnyhíd Frankel Leo aluljáró Budai oldali hídfő MEDERHÍD Szigeti csomópont Pesti oldali hídfő
27 Frankel Leo utcai aluljáró
28 Budai oldali hídfő
29 Szigeti csomópont
30 Pesti oldali hídfő
31 Kerékpárút kapcsolatok
32 FELÚJÍTÁS KORSZERŰSÍTÉSSEL: 1. A SZERKEZET TELJES KÖRŰ FELÚJÍTÁSA új pályalemez építése acéltartók korrózióvédelme főtartók merevítő rácsozatának visszaépítése pillérek burkolatának helyreállítása hídtartozékok cseréje szigetelés, útpálya helyreállítása villamospálya újjáépítése
33 Meglévő keresztmetszet vb. pályalemezzel
34 Számítási 3D modell Tervezett ortotróp pályaszerkezet a meglévő ívtartókkal
35 Számítási 3D modell Tervezett ortotróp pályaszerkezet a meglévő ívtartókkal
36 Számítási eredmények - Pályaszerkezet kitakarásával
37 Számítási eredmények Pályaszerkezettel együtt
38 Átépülő konzol 3D modell
39 Átépülő konzol számítási eredmények
40 Tervezett keresztmetszet ortotróp pályalemezzel
41 Pályalemez kialakítása Vasbeton pályalemez: Nagyobb önsúly Kedvezőtlen nagy konzolkinyúlásnál Ív közepén fenntarthatatlan a lemez-főtartó kapcsolat Hosszirányú középső kapcsolat: dilatáció vagy építés alatti forgalommentesítés Építési idő hosszabb Javítása körülményesebb Kisebb életkorú Alacsonyabb költségű Ortotróp pályalemez: Kisebb önsúly Kedvező nagy konzolkinyúlásnál Ív közepén kialakítható egy fenntartható lemez-főtartó kapcsolat Hosszirányú középső kapcsolat: hegesztéssel megoldott Építés hegesztett kapcsolatokkal Fenntartása könnyebb Életkora nagyobb Magasabb költségű
42 Parti nyílások szélesítése
43 Tervezett közművek - Mederhíd
44 Tervezett közművek - Szárnyhíd
45 HÍDPILLÉREK MŰEMLÉKI REKONSTRUKCIÓJA DÉLI OLDALON EREDETI ÁLLAPOTÁBAN JELENLEG - szobor-pillér-kandeláber egysége - hiányzó szobor - hiányzó obeliszkek - Leromlott állapot a pilléreken
46 EREDETI ÁLLAPOTÁBAN HÍDPILLÉREK MŰEMLÉKI REKONSTRUKCIÓJA ÉSZAKI OLDALON JELENLEG - szobor-pillér-kandeláber egysége - híd vertikális tagoltsága - főtartó andráskeresztekkel - szobor konzol alá van rejtve - vertikális tagolatlanság - nincs mellvéd és kandeláber - ritkított oszlopok, andráskeresztek nélkül
47 3. MŰEMLÉKI HELYREÁLLÍTÁS Korhű kandeláberek építése Felsővezeték-tartó oszlopok korhű formában való megépítése Korlátok eredeti formában való megépítése Hiányzó pillérszobor újjáépítése Meglévő szobrok restaurálása Főtartók andráskereszt rácsozásának újjáépítése Öntöttvas párkányzatának újjáépítése Középpillér helyreállítása obeliszkekkel Hídfőkre 4-4 db öntöttvas kandeláber visszaállítása Falazatok kváderkővel burkolása HÉV aluljáró korhű arculatúvá építése (Zsolnay csempeburkolat, boltíves bejáratok) Vámházak újjáépítési lehetőségének megteremtése
48 HÍD MŰEMLÉKI REKONSTRUKCIÓJA - Korhű kandeláberek - Korhű öntöttvas korlátok - Andráskeresztek visszaépítése - Szobrok restaurálása - Hiányzó szobor újjáépítése - Középpillér helyreállítása a kőobeliszkekkel - Kőmellvédek restaurálása - Öntöttvas kandeláberek helyreállítása a hídfőknél -Vámőrházak visszaépítési lehetőségének megteremtése
49 Budai hídfő déli homlokzat Pesti hídfő déli homlokzat
50
51 A régi hídőrházak 1945 után nem építették újra
52 Az eredeti hídkorlát és a pótlásra készített pácás korlát
53 ÉPÍTÉSI ORGANIZÁCIÓ Követelmények: Tömegközlekedés fenntartása villamossal BKV buszjáratok ill. megkülönböztetett járművek átkelésének biztosítása Gyalogos forgalom biztosítása Gyalogosok szigetre való bejutásának biztosítása Megoldás: Két félhídként való felújítás, az északi oldallal kezdve Repülővágányok építése a villamosok részére Előregyártott, utóhasznosítható vb. nagypaneles vasúti felépítmény Építési forgalmi sáv Daruzás provizórikus szerkezeteken
54 Építési organizáció félhidas lezárás
55 A HÍD SZÍNE??? Mai állapot: halványsárga főtartókkal
56 Hídzöld főtartókkal /Boldizsár István festménye, 1940/
57 KÖSZÖNÖM FIGYELMÜKET
58 Szólt a fiú: Kettő, vagy semmi! És kártya perdül, kártya mén; Bedobta késő visszavenni: Ez az utolsó tétemény:- Egy fiatal élet-remény. A kártya nem fest - a fiúnak Vérgyöngy izzad ki homlokán, Tét elveszett! ó vándor útnak Most már remény nélkül, magán- Indul a késő éjszakán. Előtte a folyam az új híd, Még rajta zászlók lengenek: Ma szentelé fel a komoly hit S vidám zenével körmenet: Nyeré Szűz-Szent-Margit nevet.. Arany János: Híd-avatás 1877 Zichy Mihály festménye
KOMÁROMI ERZSÉBET DUNA-HÍD FELÚJÍTÁSA KOMÁROMI ERZSÉBET DUNA-HÍD FELÚJÍTÁSA
Pálossy Miklós Pont-TERV Zrt Épült: 1892 A HÍD TÖRTÉNETE Tervező: Feketeházy János Kiviteli tervek: MÁV Gépgyár Alépítmény: Gregersen G. és fiai Acélszerkezet gyártás: diósgyőri és zólyombreznói vasgyárak
Részletesebben120 éves a Mária Valéria híd
120 éves a Mária Valéria híd A régi és új találkozása a 2001. évi felújításnál - Hajóhíd 1842-1895 A híd rövid története -1893-ban felerősödött az igény állandó vashídra, meghívásos versenypályázat Cathry
RészletesebbenDRÁVASZABOLCSI DRÁVA-HATÁRHÍD FELÚJÍTÁSA
MSc M é r n ö k i T e r v e z ő és T a n á c s a d ó Kft. Mérnöki és konzultánsi tevékenység Híd-,torony- és egyéb tartószerkezetek tervezése, szakértői tevékenység DRÁVASZABOLCSI DRÁVA-HATÁRHÍD FELÚJÍTÁSA
RészletesebbenMegrendelő: Budakalászi völgyhíd tervezése az M0 autóút északi szektorának továbbépítése kapcsán
Megrendelő: Budakalászi völgyhíd tervezése az M0 autóút északi szektorának továbbépítése kapcsán Előadók: Baranovszky Ádám Kővári Ákos Az előadás tartalma: Projekt és az M0 autóút rövid bemutatása M0 északi
RészletesebbenGyorsabb, olcsóbb De biztonságos is? Szimpózium
Gyorsabb, olcsóbb De biztonságos is? Szimpózium Műtárgy karbantartás Előadó: Palotás Gábor Munka, tűz és környezetvédelmi igazgató KÖZGÉP Építő és Fémszerkezetgyártó Zrt. Munkavédelmi Igazgatóság E-mail
RészletesebbenÚj hidak tervezése a Miskolc-Nyíregyháza vasútvonalon
VIII. Vasúti Hidász Találkozó Pécs, Hotel Palatinus 2012. május 30. - június 1. Új hidak tervezése a Miskolc-Nyíregyháza vasútvonalon Dr. KOLLER Ida ZÁDORI Gyöngyi ZÁVECZ Richárd U V A T E R V TARTALOM
RészletesebbenACÉLHIDAK ERŐSÍTÉSÉNEK TERVEZÉSE ÉPÍTMÉNYEINK VÉDELME KONFERENCIA
Építőmérnöki Kft. Pál l Gábor: G ACÉLHIDAK ERŐSÍTÉSÉNEK TERVEZÉSE ÉPÍTMÉNYEINK VÉDELME V KONFERENCIA Ráckeve, 2010. március m 23. ACÉL FŐTARTÓS HÍDSZERKEZETEK ÉPÍTTETŐI I IGÉYEK: TEHERBÍRÁS NÖVELÉSE ÁTVEZETETT
RészletesebbenNagy Zsolt 1 Gál András 2 (FŐMTERV Zrt.) 1 - (MSC Kft.) 2
A SZÉCHENYI LÁNCHÍD ÉS A VÁRHEGYI ALAGÚT FELÚJÍTÁSA Nagy Zsolt 1 Gál András 2 (FŐMTERV Zrt.) 1 - (MSC Kft.) 2 ÖSSZEFOGLALÁS A BKK megbízására a FŐMTERV-MSC-CÉH Konzorcium feladata a Széchenyi lánchíd és
RészletesebbenMűemlékünk, a Margit híd rekonstrukciójának tervezése A mederhíd felszerkezeteinek tervezése
MSc M é r n ö k i T e r v e z ő és T a n á c s a d ó Kft. Mérnöki és konzultánsi tevékenység Híd-,torony- és egyéb tartószerkezetek tervezése, szakértői tevékenység Műemlékünk, a Margit híd rekonstrukciójának
RészletesebbenMISKOLC NYÍREGYHÁZA VASÚTVONAL TOKAJ TISZA ÁRTÉRI HIDAK
MISKOLC NYÍREGYHÁZA VASÚTVONAL TOKAJ TISZA ÁRTÉRI HIDAK ÁRTÉRI SZAKASZ HOSSZA 2,5 km JELENLEGI ÁLLAPOT KEDVEZŐTLEN ALTALAJVISZONYOK 6-10 m MAGAS TÖLTÉS FOLYAMATOSAN SÜLLYED AZ ÁTFOLYÁST 4 DB MŰTÁRGY BIZTOSÍTJA:
RészletesebbenÉpítőmérnöki Kft. A SPECIÁLTERV KFT. HÍD TERVEZÉSI MUNKÁI A KÖZELMÚLTBAN. 49. HÍDMÉRNÖKI KONFERENCIA Balatonfüred, 2008. október 8.
Építőmérnöki Kft. 49. HÍDMÉRNÖKI KONFERENCIA Balatonfüred, 2008. október 8. ALAPÍTVA: 1999 ALKALMAZOTTAK: 25 TEVÉKENYSÉG: HÍD- ÉS SZERKEZET-TERVEZÉS FELÚJÍTÁSOK, ERŐSÍTÉSEK TERVEZÉSE HIDAK, SZERKEZETEK
RészletesebbenKiskörei közös közúti-vasúti Tisza-híd tervezett felújítása
Kiskörei közös közúti-vasúti Tisza-híd tervezett felújítása Benedekné Győri Enikő hidász területi főmérnök MÁV Zrt. ÜVIGHSz PLI Híd és alépítményi osztály HIDÁSZ NAPOK SIÓFOK, 2018. 06. 07. Csikós Csaba
RészletesebbenSzolnok Sz gyalog gy os alog Tisz Tis a z híd építése épít 2010.10.22.
2010.10.22. A feladat: Tisza a folyó 334+845 fkm szelvényében A szolnoki Tisza folyó felett átívelő gyalogos éskerékpáros projekt az alábbi fő részfeladatokból tevődik össze: Tiszaligeti oldalon: számára
RészletesebbenHIDÁSZ NAPOK SOPRON. M0 Hárosi Duna-híd felújításának tervezése
2012.09.18. Vakarcs László Teiter Zoltán 1 HIDÁSZ NAPOK - 2012 SOPRON M0 Hárosi Duna-híd felújításának tervezése Vakarcs László irodavezető, UVATERV Zrt., Hídiroda Teiter Zoltán statikus főmérnök, UVATERV
RészletesebbenHidak. 50 éves a Budapesti új Erzsébet Duna-híd
50 éves a Budapesti új Erzsébet Duna-híd Az eredeti híd Budapest negyedik Duna-hídjaként 1903-ban épült, 1926-ig a világ legnagyobb lánchídjaként tartották számon. Építése teljes beállványozással készült,
RészletesebbenA Magyar Közút NZrt. hídfelújításai
A Magyar Közút NZrt. hídfelújításai Hidász Napok Visegrád, 2014. november 26-27. Hesz Gábor osztályvezető Magyar Közút Nonprofit Zrt. 1 TARTALOM Beavatkozás típusok Karbantartás Felújítás Korszerűsítés
RészletesebbenBudapest - Esztergom vv. Északi vasúti Duna-híd korszerűsítése Tervezés. 4. Hídműhely Szimpózium - Épülő, szépülő hídjaink Budapesten
Tervezés 4. Hídműhely Szimpózium - Épülő, szépülő hídjaink Budapesten 2008.05.22-23. DÖNTÉSELŐKÉSZÍTŐ TANULMÁNY (1999-2000) TERVEZÉSI SZEMPONTOK: Szerkezeti kialakítás Jelenlegi: kéttámaszú szerkezetek
RészletesebbenVILLAMOS VASÚTI PÁLYÁK. Juhász Zsoltné tervező FŐMTERV ZRT. 2011. április 20. MISKOLC
VILLAMOS VASÚTI PÁLYÁK TERVEZÉSÉNEK TAPASZTALATAI Juhász Zsoltné tervező FŐMTERV ZRT. 2011. április 20. MISKOLC TÁRSASÁGUNK A FŐMTERV ZRT. Az ország egyik legnagyobb infrastruktúra tervezője 60 éve aktív
RészletesebbenFÜVES PÁLYÁK TERVEZÉSE. Juhász Zsoltné, Nagy Éva FŐMTERV ZRT. 2013. április Szeged
FÜVES PÁLYÁK TERVEZÉSE Juhász Zsoltné, Nagy Éva FŐMTERV ZRT. 2013. április Szeged TÁRSASÁGUNK A FŐMTERV ZRT. A közlekedés minden szakterületében részt veszünk Kötöttpályás tervezési tevékenységeink Közúti
RészletesebbenÖszvérhidak korszerű alkalmazási formái. Gilyén Elemér, Stefanik Péter Pont-TERV Zrt.
Gilyén Elemér, Stefanik Péter Pont-TERV Zrt. Öszvérhíd építés története 1945-55 Világháború utáni újjáépítés (1948 Hosszúréti Sajó híd, lmax= 21,24m) 60-as, 80-as évek Elméleti kérdések tisztázása, 1967
RészletesebbenSajtó háttérbeszélgetés 2013.08.09. Olimpia park rekonstrukciója rövid leírás
Sajtó háttérbeszélgetés 2013.08.09. Olimpia park rekonstrukciója Érintett közterületek: Olimpia park, Stollár B. utca, Balassi B. u. 6-10., Széchenyi rkp. Széchenyi rkp. Markó utca Balassi B. u. Balaton
RészletesebbenBudapesti hidak jelen és jövő II.
Budapesti hidak jelen és jövő II. Hidász Napok 2019 Siófok 2019. június 5-7. Forgács Dávid projektvezető Tartalomjegyzék Széchenyi lánchíd járdaszélesítésének célvizsgálata Clark Ádám tér felújításának
RészletesebbenRákóczi híd próbaterhelése
Rákóczi híd próbaterhelése Dr. Kövesdi Balázs egyetemi docens, BME Dr. Dunai László egyetemi tanár, BME Próbaterhelés célja - programja Cél: Villamos forgalom elindítása előtti teherbírás ellenőrzése helyszíni
RészletesebbenHAZAI MEGÉPÜLT HIDAK AZ UVATERV TERVEI ALAPJÁN
2000 ELŐTT ÁTADOTT KÖZÚTI SZERKEZETEK: Helyreállított és új hidak a Duna-felett Nagyobb, folyam feletti hidak újszerű építési technológiákkal Egyéb jelentősebb hidak 2000 UTÁN ÁTADOTT ÉS TERVEZETT KÖZÚTI
RészletesebbenKOMÁRNO ÉS KOMÁROM KÖZÖTTI ÚJ KÖZÚTI DUNAHÍD. Mátyássy László és Gilyén Elemér
Dopravoprojekt a.s. Pont-TERV Zrt. KOMÁRNO ÉS KOMÁROM KÖZÖTTI ÚJ KÖZÚTI DUNAHÍD Mátyássy László és Gilyén Elemér I. TANULMÁNYTERV Kiindulási adatok Tanulmányterv Kiindulási adatok Tanulmányterv Kiindulási
RészletesebbenA NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak
A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak Hidász Napok, 2015. Visegrád Kardos Gábor Műszaki igazgató BEVEZETŐ, TARTALOM Keretek, források Megvalósuló gyorsforgalmi kivitelezési projektek Megvalósuló
RészletesebbenHídfenntartás tervezése rész. Gyomai Hármas-Körös közúti híd felújítása
Megrendelő: Magyar Közút Nonprofit Zrt. Hídfenntartás tervezése 2016 5. rész Gyomai Hármas-Körös közúti híd felújítása Előadó: Baranovszky Ádám Mérnök Zrt. Az előadás tartalma: Projekt rövid bemutatása
RészletesebbenA Körösladányi Sebes-Körös híd megerősítésének tervezése
A Körösladányi Sebes-Körös híd megerősítésének tervezése Közlekedéstudományi Egyesület 2017. március 21. Kovács Tamás, BME Hidak és Szerkezetek Tanszék Németh Ferenc, NEFER Mérnökiroda Kft. 1979 2014 2017.10.17.
RészletesebbenA budapesti Bartók Béla úti vasúti híd átépítésének tervezése
A budapesti Bartók Béla úti vasúti híd átépítésének tervezése Gyurity Mátyás műszaki igazgató-helyettes Hidász Napok Siófok 2017 1 Projekt: Ferencváros - Kelenföld vonalszakasz 5 db acélhídjának átépítéséhez
RészletesebbenMűtárgy átépítések a GYSEV magyarországi vonalhálózatán. Czibula András Projektiroda vezető
Műtárgy átépítések a GYSEV magyarországi vonalhálózatán Czibula András Projektiroda vezető A GYSEV Zrt. 2011. október 1 étől érvényes hídállománya Pályában lévő műtárgyak összesen: 206 db Csőáteresz: 23
Részletesebben2006. Május 3. Fenntartható Jövő Konferencia. A M8 dunaújv. 10+300 km szelvényt 15+500 km szelvényig
2006. Május 3. Fenntartható Jövő Konferencia A M8 dunaújv jvárosi Duna-híd építés s aktuális munkálatai 10+300 km szelvényt nytől l a 15+500 km szelvényig Garamvölgyi LászlL szló (DunaÚJ-HÍD D Konzorcium)
RészletesebbenZ ERZSÉBET HÍD TERVEZÉSE
Z ERZSÉBET HÍD TERVEZÉSE 1 1945. január 18 2 A lezuhant pályaszerkezet maga alá gyűrte a déli merevítőtartót, a déli lánc nagy részét, míg az északi lánc a pályaszerkezeten feküdt szakadás nélkül a budai
Részletesebbena 61. villamos vonal Zsemlye utcai híd acélszerkezeteihez
Korrózióvédelmi elıírások a 61. villamos vonal Zsemlye utcai híd acélszerkezeteihez 13/04-D. Budapest, 2013. március 13/04-D. Budapest, 2013. 03. K o r r ó z i ó v é d e l m i e l ı í r á s o k a 61. villamos
RészletesebbenAlapadatok. Érintett települések: Tiszakürt, Cserkeszőlő, Kunszentmárton, Öcsöd
Alapadatok Útszakasz megnevezése: M44 gyorsforgalmi út Tiszakürt Kunszentmárton között Állapot: Kivitelezés megkezdése elött Kivitelező: Duna Aszfalt Kft. Hódút Kft. közös ajánlattevők Kivitelezés szerződéses
Részletesebben2. AZ ACÉLSZERKEZETEK MEGERŐSÍTÉSE I.
ACÉLSZERKEZETEK MEGERŐSÍTÉSE 2. AZ ACÉLSZERKEZETEK BME Szilárdságtani és Tartószerkezeti Tanszék MEGERŐSÍTÉSE I. FERNEZELYI SÁNDOR EGYETEMI TANÁR SÉRÜLT SZERKEZETI ELEMEK JAVÍTÁSA Korróziós károsodás hatására
Részletesebben5. sz.főút km szelv-ben KECSKEMÉTI FELÜLJÁRÓ
10104 Közművezetékek kiváltása m 70,0 0 Közművezetékek kiváltása, áthelyezése, terv szerinti módon, a hatósági üzemeltetői előírásoknak megfelelően teljesen készen. (Pl. elektromos, hírközlő, gáz, víz,
RészletesebbenA BUDAPESTI KÖZÖSSÉGI KERÉKPÁROS KÖZLEKEDÉSI RENDSZER (KKKR) BEVEZETÉSÉHEZ SZÜKSÉGES INFRASTRUKTÚRA INTÉZKEDÉSI JAVASLATOK
TANDEM MÉRNÖKIRODA Kft. Postacím: 1300 Bp. Pf. 4. / Iroda: 1033 Budapest Polgár u. 12. Tel.: (1) 368-83-43; Tel./Fax: (1) 453-24-49 pej.kalman@tandemkft.hu www.tandemkft.hu A BUDAPESTI KÖZÖSSÉGI KERÉKPÁROS
Részletesebben50 éves az új Erzsébet híd
50 éves az új Erzsébet híd G yártás, kivitelezés I. A pilon első szakaszának beemelése, 1962. szeptember A kapuzat szerelési állapota 1962. telén A behúzott kábelek A felszerkezet építése ellentétben a
RészletesebbenFŐÖSSZESÍTŐ Margit híd rekonstrukció
csoport Végleges állapot Ideiglenes állapot 0000 ÁLTALÁNOS TÉTELEK 0 0 1000 MEDERHÍD 1100 MEDERHÍD FELSZERKEZETE 0 0 1200 MEDER- és PARTI PILLÉREK 0 0 2000 SZÁRNYHÍD 0 0 3000 BUDAI OLDALI MŰTÁRGYAK ÁTÉPÍTÉSE
RészletesebbenMAGYAR KÖZÚT - HÍDÜGYEK
MAGYAR KÖZÚT - HÍDÜGYEK Hidász Napok Magyar Közút Nonprofit Zrt. Sopron, 2012. szeptember 18-19. Közúti hidak felújítása, korszerűsítése Hazai forrás hiánya 2012. évben (tervezések, célzott hídfelújítások
RészletesebbenA budapesti közúthálózat rendszer üzemeltetése és fejlesztési lehetőségei
A budapesti közúthálózat rendszer üzemeltetése és fejlesztési lehetőségei Dr. Almássy Kornél vezérigazgató A velünk együtt élő múlt Az elmúlt évszázadban Budapest közlekedési hálózata nem tudta követni
RészletesebbenA 15 éves londoni Temze feletti gyaloghidak építésének tanulságai
HIDÁSZ NAPOK 2017 2017. június 7-8-9. Siófok A 15 éves londoni Temze feletti gyaloghidak építésének tanulságai U V A T E R V Dr. KOLLER Ida Milleniumi gyaloghíd Első átadás: 2000. jún. 10-én lezárás: jún.
RészletesebbenMűemlék- és műszaki emlék hidak megőrzésének és hasznosításának lehetőségei
49. Hídmérnöki Konferencia Balatonfüred, 2008. október 8-10. Műemlék- és műszaki emlék hidak megőrzésének és hasznosításának lehetőségei U V A T E R V Dr. KOLLER Ida TARTALOM Műemlék- és műszaki emlék
RészletesebbenHódmezővásárhely 47-es elkerülő körforgalom acélszerkezetének gyártása és szerelése
Hidász napok 2018 Szabó Zoltán Szerződéses feladatok: H1, H4, H5 jelű hidak acélszerkezetének gyártása, korrózióvédelme, szállítása és szerelése H1 jelű híd Hossz: 81 m Acélszerkezet tömege: 276 t H4 jelű
RészletesebbenA kerékpáros közlekedés javítása a Kerepesi út-veres Péter út - Szabadföld út tengelyen
A kerékpáros közlekedés javítása a Kerepesi út-veres Péter út - Szabadföld út tengelyen A XVI. kerület legfontosabb közlekedési folyosója a Kerepesi út-veres Péter út, hiszen ez a legrövidebb, ezáltal
RészletesebbenKülsőkábeles, utófeszített vasbeton hidak tervezési elvek. Hidász Napok 2014
Külsőkábeles, utófeszített vasbeton hidak tervezési elvek Hidász Napok 2014 Visegrád, 2014. november 26-27. Németh Ferenc - Kovács Tamás NEFER Kft. Újszerű vasbeton hídtípus Közös jellemzők Támaszköz:
RészletesebbenA SZÉLL KÁLMÁN TÉR, MINT AZ ÉLHETŐ KÖZLEKEDÉSI TÉR ÉS AZ ÉPÍTÉSZET KAPCSOLATA A KÖZELJÖVŐBEN ÉS A TÁVLATBAN. Szűr Árpád. (tervező) Vasútépítés
A SZÉLL KÁLMÁN TÉR, MINT AZ ÉLHETŐ KÖZLEKEDÉSI TÉR ÉS AZ ÉPÍTÉSZET KAPCSOLATA A KÖZELJÖVŐBEN ÉS A TÁVLATBAN Szűr Árpád (tervező) Vasútépítés Budapest, 2013. november 28. Történeti áttekintés Tartalom Megvalósításra
RészletesebbenMOHÁCSI DUNA HÍD Megvalósíthatósági tanulmányterv Hidász Napok Balatonfüred, június Gilyén Elemér Pont-TERV Zrt.
MOHÁCSI DUNA HÍD Megvalósíthatósági tanulmányterv Hidász Napok Balatonfüred, 2016. június 15-17. Gilyén Elemér Pont-TERV Zrt. Than Mór: Mohácsi csata Előzmények Expo híd 1992 Mohácsi Duna Híd Alapítvány
RészletesebbenSPECIÁLTERV Építőmérnöki Kft.
SPECIÁLIS HÍDJAINK 47. HÍDMÉRNÖKI KONFERENCIA Siófok, 2006. május 26. TEVÉKENYSÉG: AUTÓPÁLYA ÉS KÖZÚTI HIDAK TERVEZÉSE VASÚTI MŰTÁRGYAK TERVEZÉSE HIDAK ERŐSÍTÉSÉNEK ÉS FELÚJÍTÁSÁNAK TERVEZÉSE HÍDVIZSGÁLATOK
RészletesebbenElőadás tartalma 1. Projekt, probléma bemutatása 2. Lehetőségek ismertetése 3. Változatok költségszámítása 4. Eredmények összehasonlítása 5. Összefoglaló 1. Projekt, probléma bemutatása Sióagárd, Sió-híd
RészletesebbenVÁLTOZÁSOK A HÍDSZABÁLYZATBAN Kolozsi Gyula VIA-PONTIS Kft ügyvezető MAÚT Híd tagozatvezető
VÁLTOZÁSOK A HÍDSZABÁLYZATBAN 2009-2010. Kolozsi Gyula VIA-PONTIS Kft ügyvezető MAÚT Híd tagozatvezető EGY KIS TÖRTÉNELEM 1910. Közúti Hídszabályzat 1931. Magyar Mérnök és Építészegylet vasbeton szabályzata
RészletesebbenÉPÍTÉS, BŐVÍTÉS, FEJLESZTÉS
70-80-as ES ÉVEK: ÉPÍTÉS, BŐVÍTÉS, FEJLESZTÉS Budapest úthálózatának fejlesztése: - Kapacitás bővítés (járdák árkádosítása, villamos megszüntetések) - Csomópontokban a metróépítéshez kapcsolódóan aluljárók
RészletesebbenMiskolc Mezőzombor szakasz műtárgyai Előadó: Závecz Richárd
ÚJ HIDAK TERVEZÉSE A MISKOLC NYÍREGYHÁZA VASÚTVONALON Miskolc Mezőzombor szakasz műtárgyai Előadó: Závecz Richárd HERNÁDNÉMETI HERNÁD HÍD keresztmetszeti fényképe oldalnézeti fényképe A jelenlegi híd főbb
RészletesebbenELŐREGYÁRTOTT VASBETON CSARNOKVÁZ SZERKEZETEK. Dr. Kakasy László
CSARNOKVÁZ SZERKEZETEK Dr. Kakasy László 1945-50. monolit vasbeton dominál 1950-66. helyszíni előregyártás 1962. üzemi előregyártás kezdete 1969. könnyűszerkezetes építési mód kezdete 1. 1961-62. 9x9 m
RészletesebbenIV. VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP. A közelmúlt és közeljövő BUDAPESTI pályás fejlesztései
IV. VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP A közelmúlt és közeljövő BUDAPESTI pályás fejlesztései Előhegyi Zoltán MISKOLC, 2011.04.20. 1 Budapest kötöttpályás hálózata számokban Naturális adatok HÉV Metró Villamos
RészletesebbenBudai fonódó villamoshálózat. A fővárosi önkormányzat rövid ismertetése a projektről
Budai fonódó villamoshálózat A fővárosi önkormányzat rövid ismertetése a projektről A fejlesztés lényege az Észak- és Közép-budai villamoshálózat kapcsolatainak kiépítése, mellyel egy átjárható, fonódó
RészletesebbenCserkúti András * :Aremetei Fekete-Körös-híd pályalemezének helyreállítási munkái
Cserkúti András * : pályalemezének helyreállítási munkái Bevezet AMagyar Közút Kht. Békés Megyei Területi Igazgatósága beruházásában 2005. évben elkészültek aremetei Fekete-Körös-híd pályalemezénekhelyreállítási
RészletesebbenA vizsgaszervezőnek a szóbeli tételekhez csatolnia kell a tétel tartalmához előírt segédanyagokat:
A /07 (II. 27.) SzMM rendelettel módosított 1/06 (II. 17.) OM rendelet Országos Képzési Jegyzékről és az Országos Képzési Jegyzékbe történő felvétel és törlés eljárási rendjéről alapján. Szakképesítés,
RészletesebbenKIVITELI TERV K O N Z O R C I U M
MÁV ZRT. VASÚTI HIDAK ÁLLAGMEGÓVÁSA - TERVEZÉS KIVITELI TERV Megbízó: MÁV MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZRT. 1087 Budapest, Könyves Kálmán krt. 54-60. MÁV Zrt. Bp. Soroksári út - Csepel, Szabadkikötő vontatóvágány
RészletesebbenA budapesti M3 metróvonal rekonstrukciója
A budapesti M3 metróvonal rekonstrukciója XX. Közlekedésfejlesztési és beruházási konferencia Bükfürdő, 2019. április 9-11. Horváth Róbert ügyvezető Swietelsky Vasúttechnika Kft. 1 Budapesti 3. sz. (Észak
RészletesebbenGyőri Baross Gábor híd felújítása
Győri Baross Gábor híd felújítása 82. sz. Veszprém - Zirc - Győr főközlekedési út 76+020 km. Szelvényében [törzsszáma: 2354] 2014. Nacsa Tamás - Magyar Közút Nonprofit Zrt. Baross Gábor a vasminiszter
RészletesebbenKerepesi úti Százlábú híd tervezése
Hidász Napok Visegrád 2014. november 27. Kerepesi úti Százlábú híd tervezése A régi híd A híd rövid története: 1925: HÉV híd A híd rövid története: 1948: Közúti híd Korróziós károk: Sérülések ütközések
RészletesebbenSzentes Város Önkormányzata Jegyzője Polgármesteri Hivatal Műszaki Osztály 6600 Szentes, Kossuth tér 6. 63/
Szentes Város Önkormányzata Jegyzője Polgármesteri Hivatal Műszaki Osztály 6600 Szentes, Kossuth tér 6. 63/510-300 Ikt. sz.: U-10379-3/2008. Ea.: Czirok J.né Tárgy: Ideiglenes körforgalmi csomópont kialakítása
RészletesebbenBudafok-Belváros megújul program során nyújtott támogatások Budafok Belváros megújul I.
1. melléklet Budafok-Belváros megújul program során nyújtott támogatások 2014-2019. Budafok Belváros megújul I. Felújítás összes költsége br. 1. utca 8. utca 11. utca 21. 4. utca 37-39. utca 38. 6. utca
RészletesebbenÚjszerű vasbeton hídtípus
Hidak utófeszítése csúszópászmás kábelekkel tervezési elvek Utófeszítés alkalmazása a magas- és mélyépítésben MMK szakmai továbbképzés Tatabánya, 2017. október 2. Dr. Kovács Tamás BME Hidak és Szerkezetek
RészletesebbenFelújítások az országos közúthálózaton
Felújítások az országos közúthálózaton Mikesz Csaba Műszaki vezérigazgató-helyettes Hesz Gábor Fejlesztési és felújítási igazgató Magyar Közút Nonprofit Zrt. 1 TARTALOM 1. Elmúlt évek programjai 2. Optimális
RészletesebbenA GYOMAENDRŐDI HÁRMAS-KÖRÖS-HÍD ÁTÉPÍTÉSE RECONSTRUCTION OF THE HÁRMAS-KÖRÖS BRIDGE AT GYOMAENDRŐD
Molnár János tervező Pál Gábor igazgató Speciálterv Kft. A GYOMAENDRŐDI HÁRMAS-KÖRÖS-HÍD ÁTÉPÍTÉSE RECONSTRUCTION OF THE HÁRMAS-KÖRÖS BRIDGE AT GYOMAENDRŐD Ez év júniusában adták át a közúti forgalomnak
Részletesebben2. fejezet. ROP Országos közutakon burkolat felújítás, és hídfelújítás kiviteli tervdokumentációjának elkészítése és tervezői művezetés III.
Műszaki tartalom 2. fejezet ROP Országos közutakon burkolat felújítás, és hídfelújítás kiviteli tervdokumentációjának elkészítése és tervezői művezetés III. Projektelemenkénti tervezési diszpozíciók Lezárva:
RészletesebbenAKTUÁLIS HÍDBERUHÁZÁSOK MAGYARORSZÁGON. A hídépítés aranykorát éljük
AKTUÁLIS HÍDBERUHÁZÁSOK MAGYARORSZÁGON A hídépítés aranykorát éljük A közúthálózat bővítése a következő években összesen mintegy 2500 milliárd forintos ráfordítással kap új lendületet, e keretösszeg több
RészletesebbenELŐREGYÁRTOTT VASBETON SZERKEZETEK
ELŐREGYÁRTOTT VASBETON SZERKEZETEK Szerkezetépítés I. Széchenyi István Egyetem Győr. Előadó: Koics László TARTALOM 1. Felhasználási terület 2. Csarnokszerkezetek típusai 3. Tervezés alapjai, megrendelői
RészletesebbenA VÁLTOZATOSSÁG GYÖNYÖRKÖDTET VARIETAS DÉLECTAT. Kolozsi Gyula KKK-Hidász Napok Sopron,
A VÁLTOZATOSSÁG GYÖNYÖRKÖDTET VARIETAS DÉLECTAT Kolozsi Gyula KKK-Hidász Napok Sopron, 2012. 09. 18-19. ? Változások kora Törvények változása: ÚTTÖRVÉNY; ENGEDÉLYEZÉS; KÖZBESZERZÉS; Műszaki előírások változása:
RészletesebbenA Budapest- Székesfehérvár- Gyékényes vasútvonal fejlesztési tapasztalatai. Harkány, 2017, november 10.
A Budapest- Székesfehérvár- Gyékényes vasútvonal fejlesztési tapasztalatai Harkány, 2017, november 10. Péley Dániel Okleveles közlekedésmérnök Projektvezető V3 projektiroda peley.daniel@nif.hu A Budapest-
RészletesebbenACÉLSZERKEZETEK ÉPÍTÉSTECHNOLÓGIÁJA BME ÉPÍTÉSKIVITELEZÉS 2009. ELŐADÓ: KLUJBER RÓBERT
ACÉLSZERKEZETEK ÉPÍTÉSTECHNOLÓGIÁJA BME ÉPÍTÉSKIVITELEZÉS 2009. ELŐADÓ: KLUJBER RÓBERT PÉLDÁK PÉLDÁK PÉLDÁK PÉLDÁK FOGALOMTÁR ELŐREGYÁRTÁS üzemi jellegű körülmények között acélszerkezetek előállítása,
RészletesebbenÖsszefoglaló a Havanna és Gloriett lakótelepek kötöttpályás kapcsolatának kialakítása a 42-es villamos vonal meghosszabbításával tárgyú projektről
Összefoglaló a Havanna és Gloriett lakótelepek kötöttpályás kapcsolatának kialakítása a 42-es villamos vonal meghosszabbításával tárgyú projektről A fővárosi közlekedéspolitika célja a fővárosi közösségi
RészletesebbenÖSSZKÖZLEKEDÉS MIÉRT KELL ERRŐL BESZÉLNI? Kerékpárosbarát közlekedéstervezés
ÖSSZKÖZLEKEDÉS MMK kötelező szakmai képzés Budapest, 2017. március 21. Mihálffy Krisztina. MIÉRT KELL ERRŐL BESZÉLNI? 1 Mit jelent? 16. Veszélyt jelző táblák Kerékpárosok (95/b. ábra); A tábla azt jelzi,
RészletesebbenKocsis János Zoltán építőmérnök hallgató, BME: A kaszaházi Zala-híd anyagtani véleményezése (2002. május) A híd rendeltetése, szerkezeti leírása
Kocsis János Zoltán építőmérnök hallgató, BME: A kaszaházi Zala-híd anyagtani véleményezése (2002. május) A híd rendeltetése, szerkezeti leírása A kaszaházi Zala-híd a 74. sz. fkl. út 50+479 km szelvényében
RészletesebbenELŐREGYÁRTOTT VASBETON CSARNOKVÁZ SZERKEZETEK. Dr. Kakasy László. 2014. február 10.
CSARNOKVÁZ SZERKEZETEK Dr. Kakasy László 2014. február 10. 1945-50. monolit vasbeton dominál 1950-66. helyszíni előregyártás 1962. üzemi előregyártás kezdete 1969. könnyűszerkezetes építési mód kezdete
RészletesebbenModuláris hídszerkezetek alkalmazása Európában
Kárpáti László, Hangodi Ádám Moduláris hídszerkezetek alkalmazása Európában Hidász napok 2016 Hullámacél hídszerkezet geotechnikai vagy hídépítési feladat?. Sales Meeting Italia del 31.03.2008 Alapja
RészletesebbenPál Gábor GYALOGOS HIDAK TERVEZÉSE. és kerékpáros hidak tervezése. Hidász Napok Visegrád, november 26.
Pál Gábor GYALOGOS HIDAK TERVEZÉSE és kerékpáros hidak tervezése Hidász Napok 2014. Visegrád, 2014. november 26. TURISZTIKAI FEJLESZTÉSEK HÍDJAI Feladatok, lehetőségek EU finanszírozásból jelentős kerékpáros
Részletesebben3. KÖZLEKEDÉSI JAVASLATOK. 3.0.1 Előzmények
I.4.2. KÖZLEKEDÉS 3. KÖZLEKEDÉSI JAVASLATOK 3.0.1 Előzmények Közlekedési szempontból az alábbi tervelőzményeket vettük figyelembe: Országos területrendezési terv (2008. VÁTI) Bács-Kiskun M. területrendezési
RészletesebbenKözép- Duna-völgyi Vízügyi Igazgatóság
Közép- Duna-völgyi Vízügyi Igazgatóság Az 1838. évi árvíz előtti szabályozások-árvízvédelmi töltések építése ( az 1775. évi árvizet követően; Váci gát, Soroksári gát, stb.) Az 1838. évi árvizet követően
RészletesebbenBONTOTT ÉPÍTÉSI ANYAGOK HIDEG HELYSZÍNI ÚJRAHASZNOSÍTÁSA REMIX ELJÁRÁSOK, ESZKÖZÖK és ÉPÍTÉSI MÓDOK
BONTOTT ÉPÍTÉSI ANYAGOK HIDEG HELYSZÍNI ÚJRAHASZNOSÍTÁSA REMIX ELJÁRÁSOK, ESZKÖZÖK és ÉPÍTÉSI MÓDOK HELYSZÍNI HIDEGÚJRAHASZNOSÍTÁS ÖNJÁRÓ MARÓKEVERŐ MOBIKEVERŐ ÖNJÁRÓ KÉNYSZERKEVERŐ TELEPI HIDEG ÚJRAHASZNOSÍTÁS
RészletesebbenKözutak fejlesztése Magyarországon, különös tekintettel a magyar-szlovák határkapcsolatokra
Közutak fejlesztése Magyarországon, különös tekintettel a magyar-szlovák határkapcsolatokra XII. Határok nélküli partnerség Fülek, 2018. október 4. Thoroczkay Zsolt főosztályvezető ITM Közúti Infrastruktúra
RészletesebbenStatikai felülvizsgálat, 20 t-s súlykorlátozás bevezetése szükséges:
A Közgyűlés a Szombathely város tulajdonában álló gyalogos és közúti hidak 2013. évi hídvizsgálatáról szóló tájékoztatót az alábbiak szerint elfogadja. A híd teljes felújítása szükséges: 1. Pásztor A 2013.
RészletesebbenEtyek Gasztrosétány Újhegyi út Lakossági fórum II.
Etyek Gasztrosétány Újhegyi út Lakossági fórum II. Etyek Gasztrosétány Konzorcium Hered György Főmérnök Mai témáink 2016-os fórumon elhangzottak Azóta eltelt időszak rövid áttekintése, elvégzett munkák
RészletesebbenA MAGYAR KÖZÚTHÁLÓZAT MINŐSÉGI TENDENCIÁI HESZ GÁBOR FEJLESZTÉSI ÉS FELÚJÍTÁSI IGAZGATÓ
A MAGYAR KÖZÚTHÁLÓZAT MINŐSÉGI TENDENCIÁI HESZ GÁBOR FEJLESZTÉSI ÉS FELÚJÍTÁSI IGAZGATÓ MAGYARORSZÁG KÖZÚTHÁLÓZATA Gyorsforgalmi hálózat: Autópálya: 1173,3 km Autóút: 300,4 km Egyéb (csomóponti ág): 462,9
RészletesebbenTEMPLOMOK TETŐSZERKEZETÉNEK MEGERŐSÍTÉSE
TEMPLOMOK TETŐSZERKEZETÉNEK MEGERŐSÍTÉSE - ESETTANULMÁNYOK - (Gyoma, Miskolc, Somlószőlős) Laczkovics János okl. építészmérnök FLAT-NET LINE Építészeti és Ingatlanforgalmazó Bt. TÖRTÉNETI TARTÓSZERKEZETEK
Részletesebben1. Sávalapozás Ismertetése es alkalmazási területe és szerkezeti kialakítása különböző építési módok esetén. Szerkezeti részletek.
TERVEZÉSI ZÁRÓSZIGORLATI TEMATIKA 2017. ÉPÜLETSZERKEZETEK TÁRGYBÓL Épsz6+Épsz7 1. Sávalapozás Ismertetése es alkalmazási területe és szerkezeti kialakítása különböző építési módok esetén. Szerkezeti részletek.
RészletesebbenHÍDESZTÉTIKAI KÉRDÉSEKŐL A TERVEZŐ SZEMÉVEL Hidászokért Egyesület - BME, november 27. Mátyássy László Pont-TERV
HÍDESZTÉTIKAI KÉRDÉSEKŐL A TERVEZŐ SZEMÉVEL Hidászokért Egyesület - BME, 2018. november 27. Mátyássy László Pont-TERV Az igényes hídtervezés feltételei: Szerkezeti tárgyi tudás Magas szintű statikai ismeretek
RészletesebbenTÖBBSZINTES ELŐREGYÁRTOTT VASBETON VÁZSZERKEZETEK. Dr. Kakasy László egyetemi adjunktus
TÖBBSZINTES ELŐREGYÁRTOTT VASBETON VÁZSZERKEZETEK Dr. Kakasy László egyetemi adjunktus FÖDÉMSZERKESZTÉSI MÓDOK HOSSZIRÁNYÚ VÁZGERENDÁRA HARÁNTIRÁNYÚ VÁZGERENDÁRA NEM JELLEMZŐ: Kétirányú vázgerendára NEM
RészletesebbenSzerkezetek szállítása
Szerkezetek szállítása Eloregyártott szerkezetekbol történo építés esetén a gyártás és a szerelés térben és idoben elkülönül egymástól. A két muveletet a szállítási folyamat köti össze. A szállítási feladatot
RészletesebbenHIDÁSZ NAPOK Balatonfüred
Szajol (kiz.) Lőkösháza oh. vv. átépítésének HIDÁSZ NAPOK 2016. Balatonfüred MÁV Zrt. Pályavasúti TIG Szeged Lakatos István híd- és alépítményi szakértő II. Németh Pál Hidász szakaszmérnök Megjegyzés:
RészletesebbenFELJEGYZÉS. 1-es villamos Kelenföld vasútállomásig történő meghosszabbítása vizsgált keresztmetszeti elrendezések
FELJEGYZÉS 1-es villamos Kelenföld vasútállomásig történő meghosszabbítása vizsgált keresztmetszeti elrendezések 1. Előzmények Az 1-es villamosvonal kiépítése 1982-ben kezdődött meg az óbudai szakaszon,
RészletesebbenAz MO útgyűrű jelentősége és fejlesztési programja
Az MO útgyűrű jelentősége és fejlesztési programja 2006. Május 16. Az MO jelentősége, szerepe - 1976 OMFB koncepció a magyarországi autópálya hálózatról - 1976-77 UVATERV részletes tanulmányterv a teljes
RészletesebbenA Budai Vár és környéke közlekedés fejlesztése
A Budai Vár és környéke közlekedés fejlesztése KÖZOP 5.5.0-09-11-0027 KÖZLEKEDÉSI PROJEKT ELŐKÉSZÍTÉSI NAPOK Visegrád, 2013. november 26-27. Dobrocsi Tamás Előzmények 2011 novemberben Kormányhatározat
RészletesebbenKOMPLEX KÉRDÉSEK. 1. Foghíjbeépítés mélygarázsos, többszintes irodaház esetén
ÉPÍTŐMÉRNÖKI ZÁRÓVIZSGA KOMPLEX KÉRDÉSEK 1. Foghíjbeépítés mélygarázsos, többszintes irodaház esetén 2. Lakópark építése mozgásveszélyes területen 3. Kereskedelmi épület építése felhagyott gyártelepen,
RészletesebbenELŐREGYÁRTOTT VASBETON CSARNOKVÁZ SZERKEZETEK
CSARNOKVÁZ SZERKEZETEK Dr. Kakasy László 1945-50. monolit vasbeton dominál 1950-66. helyszíni előregyártás 1962. üzemi előregyártás kezdete 1969. könnyűszerkezetes építési mód kezdete 1. 1961-62. 9x9 m
RészletesebbenSZAKÉRTŐI VÉLEMÉNY. BKV ZRT. É-D Metró Járműtelep (Bp. Kőér utca 2/d.) járműkarbantartó épület és mozgólépcső üzem nyílászáró csere.
Ikt. szám:2017/bkv/25/02 2017. április 26. SZAKÉRTŐI VÉLEMÉNY BKV ZRT. É-D Metró Járműtelep (Bp. Kőér utca 2/d.) járműkarbantartó épület és mozgólépcső üzem nyílászáró csere Okleveles építőmérnök Tartószerkezeti
RészletesebbenHATÁRHIDAK 2011. Urbán Tamás NIF Zrt 2011. 05. 11. Balatonföldvár
HATÁRHIDAK 2011. Urbán Tamás NIF Zrt 2011. 05. 11. Balatonföldvár HATÁROK JELLEGZETESSÉGEI KÖZÉP EURÓPÁBAN MAGYARORSZÁG ÁLLAMHATÁRAI Vizi = 735km Történelmileg kialakult régiók (történelmileg kialakult
RészletesebbenX. Városi villamos vasúti pálya nap. Villamospálya tervezése Hódmezővásárhelyen a tram-train fejlesztés keretében
X. Városi villamos vasúti pálya nap Villamospálya tervezése Hódmezővásárhelyen a tram-train fejlesztés keretében FŐMTERV Zrt. 2017. március 30. Szeged 1 TARTALOM A Szeged Hódmezővásárhely tram-train fejlesztés
Részletesebben