A magyarországi CEF projektek

Átírás

1 A magyarországi CEF projektek Thoroczkay Zsolt főosztályvezető Közlekedési Infrastruktúra Főosztály január 22.

2 Nemzeti Közlekedési Stratégia projektjei Vasúti Közúti

3 A CEF projektek területei Vasúti Közúti Vízi

4 Vízi közlekedés Komáromi Duna híd kiépítése (CEF név: Komárom Komárno Studies and works for cross-border bridge) - Előkészítés 2013-ban elindult. - Építési engedély év végére, kiviteli tervek közepére készülnek el. - Pályázat beadása II. negyedévben várható - Kivitelezés legkorábban 2016-ban indulhat.

5 M15 (Levél-Rajka) autóút bővítése (CEF név: Mosonmagyaróvár SK Border cross-border upgrading) - A tervezés és engedélyezés véghatárideje vége. - Pályázat beadhatósága: III. negyedév. - A kivitelezés legkorábban I-II. negyedévben kezdhető. Közúti közlekedés (CEF listás projektek) M3 Vásárosnamély- ukrán határ autópálya építés (CEF név: Vásárosnamény-UA border) - Nem előkészített M70 (Letenye- Tornyiszentmiklós) autóút bővítése (CEF név: Lendava- Letenye cross-border upgrading) - Előkészítés elején tart. Pályázat beadhatósága III. negyedév. - Kivitelezés legkorábban I-II. negyedévben kezdhető. M2 (Budapest-Vác-Rétság-országhatár) autóút bővítése (CEF név: Budapest Zvolen Cross-Border Road Upgrading) - A 3 db M2-es projekt pályázatának csak közösen van esélye. A Vác-országhatár szakasz előkészítetlensége miatt pályázni már csak a nyílt versenyes szakaszban van esély.

6 Budapest-Hegyeshalom vonal ETCS2 szintre emelése Biatorbágy Tata vasútvonal fejlesztése (225 kn, 140/160 km/h) A hatósági használatba vételi engedély kiadása A környezetvédelmi engedélyezés folyik február 25-én megtörtént az ETCS 1-re. A Építési engedély májusra várható. Bicske CEF pályázást és a megvalósítást is a Biatorbágy- Vasúti közlekedés Tata projekttel összevontan, egy vonali ETCS2 város tervezett intermodális fejlesztési tenderben (a vonalon hiányzó GSM-R elemeket igényeivel is kiegészül a projekt. Rákos Hatvan vasútvonal Szolnoki fejlesztése vasútállomás (225 komplex kn, km/h., fejlesztése ETCS2) megépítve) célszerű és gazdaságos megvalósítani. - Pályázat beadható IV. negyedévben. A csomópont A környezetvédelmi vasúti infrastruktúrájának engedélyezés befejeződött, - Pályázat beadható II. negyedévben. - A kivitelezés 2015-ben kezdődhet meg, a vasúthatósági korszerűsítése. tovább folytatódik. Engedélyezés - A kivitelezés 2015-ben kezdhető. időtartama 3,5-4 év. Építési engedély október közepére végére várhatóan várható. lezárul. Székesfehérvár vasútállomás komplex fejlesztése A feltételes kivitelezési közbeszerzések befejeződtek. - Pályázat beadható I. negyedévben. - Pályázat beadható - Pályázat beadható IV. negyedévben I. negyedévben. - A kivitelezés ban A kivitelezés kezdhető ben kezdhető. - A kivitelezés 2014-ben kezdhető. Székesfehérvár Boba vasútvonal fejlesztése (részleges kétvágányúsítás, 225 kn, 140/160 km/h, vonalszakasz + vonali ETCS2 (225 Százhalombatta Pusztaszabolcs Békéscsaba Lőkösháza ETCS 2) kn, 160 km/h, ETCS2) Kelenföld Százhalombatta vasútvonal fejlesztése (második Építési engedélyek április végére lesznek. A kiviteli tervek készítése folyamatban van. A vonalszakasz (225 kn, 120 km/h) vágány kiépítése+meglévő - Pályázat beadható II. A negyedévben. Környezetvédelmi engedélyezés folyik, kiviteli tervek készítése folyamatban van. korszerűsítése, ezt 225 kn, 160 km/h, követi a vasúthatósági. A Környezetvédelmi ETCS 2) - A kivitelezés 2015-ben kezdhető. Vasúthatósági engedély van, Környezetvédelmi engedély májusra, a vasúthatósági A környezetvédelmi- és vasúthatósági engedélyezés folyik. engedély augusztusra várható. engedélyek 2016-ban lehetnek meg. - Pályázat beadható I. negyedévben. - Pályázat beadható I. negyedévben. - Pályázat beadható I. negyedévben. - A kivitelezés 2015-ben kezdhető. - A kivitelezés 2015-ben kezdhető. - A kivitelezés 2017-ben kezdhető.

7 Horizontális projektek

8 M1 autópálya, Hegyeshalom országhatár szakasz rekonstrukciója Előkészítés folyamatban. Kivitelezés legkorábban évben kezdhető. M30 autóút, Miskolc Tornyosnémeti szakasz építése Közúti közlekedés Megvalósíthatósági Tanulmány elkészült, környezetvédelmi engedély év végére várható. Építési engedély év végén várható. (CEF listán nem szereplő projektek) Kivitelezés legkorábban III. negyedévben kezdhető. M8 autóút, Körmend országhatár szakasz építés Előkészítés folyamatban. Kivitelezés legkorábban végén kezdhető. M6 autópálya, Bóly országhatár szakasz építés Előkészítés folyamatban. Kivitelezés legkorábban évben kezdhető. M4 autópálya, Berettyóújfalu országhatár szakasz építése Jogerős és végrehajtható építési engedélyek állnak rendelkezésre, elkészült a kiviteli terv, folyamatban a területszerzés (kisajátítási fázis),. Kivitelezés elején kezdhető.

9 Összegzés Előkészítettségi szint kérdése Probléma: Javaslat: Az engedélyek egy része a területek hiányában nem szerezhető be. A környezetvédelmi engedély és a műszaki tervek megléte legyen alapkövetelmény, de a területszerzési folyamat lehessen része a CEF építési projektnek, a költségek legyenek elszámolhatóak. Közúti projektek arányának növelése Probléma: Javaslat: A társadalmi elvárások még mindig a közúti fejlesztéseket helyezik előtérbe. Még jelentős hálózati hiányosságok, szűk keresztmetszetek vannak a Core Network hálózaton is. További, Core Network-ön lévő közúti projektek támogatása a CEF-ből (M1 autópálya). Hálózati kiterjesztés Probléma: Javaslat: A határmenti autópálya-kapcsolatok kiépítésére a nemzeti OP-k nem rendelkeznek kellő forrástömeggel. Egyes határtérségekben nehézséget jelent a meglévő forgalmakkal alátámasztani a fejlesztéseket, így viszont újabb szűk keresztmetszetek alakulhatnak ki. A Comprehensive Network-ön lévő közúti autópálya-kapcsolatok kialakításának támogatása a CEF-ből (M4, M6, M8 gyorsforgalmi utak).

10 Köszönöm megtisztelő figyelmüket!