Vas megyei és Vas megyét érintő közútfejlesztési projektek bemutatása július 29.

Átírás

1 Vas megyei és Vas megyét érintő közútfejlesztési projektek bemutatása július 29. 1

2 A. M86 autóút Szombathely - Csorna km sz. 1.) 86. sz. főút (távlati M86) Szombathely - Vát szakasz km sz. között (2015 végéig: építés befejeződik) Állapot: Szakasz hossza 9,2 km. Az előkészítési munkák befejeződtek, az építés III. n. évben kezdődtek újra. A forgalomba helyezés szerződés szerinti időpontja: június ) 86. sz. főút (távlati M86) Vát - Szeleste szakasz km sz. között Elkészült. Forgalomba helyezve évben. 3.) M86 Szeleste Csorna szakasz (M86) km sz. között (2013-ban I. és II. építési ütem indítása) (2015 végéig: I. építési ütem építése befejeződik, II. építési ütem építése folyamatban) Forrás: Az előkészítési feladatokra (tervezés, területszerzés, régészet, engedélyezés) a április 12-én aláírt KÖZOP számú sz. főutak Győr Csorna - Szombathely szakasza című támogatási szerződés biztosít forrást. Építésre NFM támogató levelét kiadta, a Támogatási Szerződés előkészítése folyamatban A teljes szakasz előkészítettség állapota: Tervek, engedélyek: Szakasz teljes hossza 41 km. Az előzetes és részletes környezetvédelmi vizsgálati terv alapján a teljes szakaszra van környezetvédelmi engedély. A teljes szakaszra vonatkozóan elkészült a környezetvédelmi teljesítményértékelés (TÉR) dokumentum, melynek OKTVF jóváhagyása júliusban megtörtént. A főpálya és csatlakozó utak építési engedélye október 31-ig kiadásra kerültek, a Mérnökségi telepek közül a Nemesbődi (Vas megye) és a Szilsárkányi (GYMS megye) építési engedélye is kiadásra került. A kiviteli tervek teljes körűen II. félévben elkészültek, azonban az új építési ütemek bontása miatt újra kellett dokumentálni. Területszerzés folyamatban (állása: ~95%). A fentiek alapján a források megléte esetén - a teljes szakasz építhető. Régészet: A régészeti előkészítő, és a feltárások munkáinak folytatására a 2011-ben módosított kulturális és örökségvédelmi törvény pénzügyi kereteit alapul véve indult el, a jogszabályban meghatározott 200 millió Ft összeghatár figyelembe vételével. Új szabályok: A teljes szakaszra vonatkozóan a NIF Zrt. a Tervezővel közösen olyan műszaki megoldást javasolt, mely a régészeti objektumokat megvédi az utókor számára, így azokat nem szükséges feltárni. Erre azonban nem minden helyen van lehetőség, csak ott, ahol a földmunkák nem haladhatják meg a 20 cm mélységet. Az ennél mélyebb helyeken (műtárgyak, árkok építés) mindenképpen szükséges a feltárás. Azonban ezzel a javaslattal jelentősen csökkent a feltárási területek nagysága. Az M86 I. építési ütem esetében (Szeleste Hegyfalu) költségátcsoportosítást követően (a teljes 200 millió Ft maradéka ennél a projektnél kerül felhasználásra) a forrás rendelkezésre áll. A Savaria Múzeum a megelőző régészeti feltárásokat befejezte. 2

3 Az M86 II. építési ütem esetében (Hegyfalu Csorna) fenti műszaki változtatások alapján az érintett Múzeumok elkészítették a feltáráshoz szükséges projektterveket, amelyeket a NIF véleményezése után megküldtek a fővárosi Kormányhivatal Építésügyi és Örökségvédelmi Hivatalának. A kormány határozatot hozott 1360/2013 (VI.24) számon a régészeti feltárás többletköltségeiről: Vas megyei szakasz esetében bruttó 100 millió Ft, a Győr-Moson- Sopron megyei szakasz esetében bruttó 150 millió Ft az árkok, műtárgyak területének feltárását feltárására, valamint továbbá tartalmaz egy keretösszeget a régészeti szakfelügyelet közben előkerülő objektumok feltárására. A határozat tartalmaz továbbá egy bruttó 290,2 millió Ft-os keretösszeget a megelőző régészeti munkák földmunkájának elvégzésére. Építés tervezett ütemezése: I. építési ütem Szeleste Hegyfalu szakasz esetében: I. f. év: Területszerzés 100%-os, régészeti feltárás részben az építéssel párhuzamosan, és befejeződik végén május - június: Kivitelező, és a Mérnök kiválasztására szolgáló közbeszerzési eljárás folyamatban július: Ideiglenes forgalomba helyezés II. félév: Projekt pénzügyi elszámolása, zárása II. építési ütem Hegyfalu Csorna szakasz esetében: július: Területszerzés 100%-os november: régészeti feltárás befejeződik június - augusztus: Kivitelező, és a Mérnök kiválasztására szolgáló közbeszerzési eljárás folyamatban november: Ideiglenes forgalomba helyezés I. félév: Projekt pénzügyi elszámolása, zárása 4.) M85-M86 üzemeltetéséhez tartozó 2 db ÜZEMMÉRNÖKSÉG (Szilsárkány és Nemesbőd) Forrás: Az előkészítési feladatok befejeződtek, azok forrással rendelkeztek. A kivitelezési feladatokra (kivitelezés, mérnök, stb.) forrással nem rendelkezünk. Állapot: Építési engedélyek, kiviteli tervek rendelkezésre állnak. A területek 100 %-a rendelkezésre áll. Az ismert régészeti lelőhelyek feltárása forráshiányos. Ütemezés: Minisztériumi döntés szükséges a mérnökségi telepek megvalósításáról. B. M85 autóút Győr Csorna szakasz 1.) M85 Győr-Enese szakasz km sz. (2015 végéig: építés befejeződik) Műszaki tartalom: 7 km hosszú, 2x2 forgalmi sávos gyorsforgalmi autóút, külön szintű csomópontokkal, fizikai elválasztással. Forrás: A kivitelezési feladatokra (kivitelezés, mérnök, stb.) a július. 28-án aláírt KÖZOP számú támogatási szerződés biztosít forrást. Állapot: Kiviteli tervek, útépítési engedélyek rendelkezésre állnak. A területek 100 %-a rendelkezésre áll, a régészet befejeződött, a mérnök, kivitelező kiválasztása megtörtént. Munkaterület átadás átvétel július 11-én megkezdődött. 3

4 Ütemezés: augusztus Kivitelezés megindul május 30. Ideiglenes forgalomba helyezés 2015 második félév Pénzügyi elszámolás 2.) M85 Enese elkerülő km sz. (Elkészült) Az elkerülő út ideiglenes forgalomba helyezése december 21-én megtörtént. 3.) M85 Enese Csorna szakasz km sz. (2015 végéig: építés befejeződik) Műszaki tartalom: 7 km hosszú, 2x2 forgalmi sávos gyorsforgalmi autóút, külön szintű csomópontokkal, fizikai elválasztással. Forrás: Kivitelezés feladatok elvégzésére (kivitelezés, mérnök) a július. 28-án aláírt KÖZOP számú Támogatási Szerződés biztosít forrást. Állapot: Kivitelei tervek, útépítési engedélyek rendelkezésre állnak. A területszerzés 98 %-ban megtörtént, a régészeti feltárások 2013 május hónapban befejeződnek. A mérnök, kivitelező kiválasztása megtörtént. Munkaterület átadás átvétel július 11-én megkezdődött. Ütemezés: augusztus Kivitelezés megindul június 30. Ideiglenes forgalomba helyezés 2015 második félév Pénzügyi elszámolás 4.) M85-M86 Csorna elkerülő I. ütem (2015 végéig: építés befejeződik) Műszaki tartalom: ~12,5 km hosszú, 2x2 forgalmi sávos gyorsforgalmi autóút, külön szintű csomópontokkal, fizikai elválasztással. Forrás: Kivitelezési feladatok elvégzésére (kivitelezés, mérnök) a szeptember 9-én aláírt KÖZOP számú 85. sz. főút Csorna elkerülő szakasz I. ütem (távlati M85-M86) című támogatási szerződés biztosít forrást. Állapot: Kiviteli tervek, útépítési engedélyek rendelkezésre állnak. A területek ~97 %-a rendelkezésre áll. A régészeti feltárások decemberben befejeződtek az ismert lelőhelyeken. A Mérnöki feladatokat március 14-én aláírt szerződés alapján az ECO-TEC Műszaki-Gazdasági Tanácsadó Kft. - UTIBER Közúti Beruházó Kft. - FŐBER Nemzetközi Ingatlanfejlesztő és Mérnöki Zrt. - Transinvest-Budapest Kft. látja el. Kivitelezési feladatokat MK Csorna Konzorcium végzi. Munkaterület átadás-átvételi eljárás július 3-án zárult le. Kivitelezés tervezett ütemezése: július Ideiglenes forgalomba helyezés 2015 második félév Pénzügyi elszámolás 5.) M85 Csorna elkerülő II. ütem (2015 végéig: teljes előkészítés, forrás biztosítás esetén kivitelezés indulhat) Műszaki tartalom: ~4,4 km hosszú, 2x2 forgalmi sávos gyorsforgalmi autóút, külön szintű csomópontokkal, fizikai elválasztással valamint ~1,5 km 2*1 sávos főúti visszakötés a 85. sz. főútra. 4

5 Forrás: Az előkészítési feladatokra (tervezés, területszerzés, régészet, engedélyezés) a április 12-én aláírt KÖZOP számú sz. főutak Győr Csorna - Szombathely szakasza című támogatási szerződés biztosít forrást. Állapot: Tervező december 14-i dátummal adta be a részletes környezetvédelmi hatástanulmányt környezetvédelmi engedélyezésre az OKTVF-hez. A környezetvédelmi engedély kiadásra került, amely után megkezdődhetett az útépítési engedélyezési eljárás. Tervezett ütemezés: december Területszerzés megkezdődik december Kiviteli tervek elkészülnek április Régészeti próbafeltárások elkezdődnek IV. név Kivitelezésre vonatkozó AF feladása (forrás biztosítás esetén) IV. név Ideiglenes forgalomba helyezés Tervezett megvalósítás a 1222/2011 (VI.29) Kormány határozat a gyorsforgalmi- és főúthálózat fejlesztési programjáról és nagytávú tervéről alapján a közötti időszak. C. 86 sz. főút Rédics - Szombathely közötti szakasz Forrás: KÖZOP számú 86. sz. főút Szombathely - országhatár Támogatási szerződés - teljes előkészítési (tervezés, területszerzés, régészet) feladatokat tartalmazza. 1.) Körmend Egyházasrádóc között (2013 végéig építés befejezés) Műszaki tartalom: 4,4 km 11,5 to burkolat-megerősítés, ebből ~3,0 km 2x2 sávos előzési szakasz építése Jelen állapot: kivitelezés alatt, forgalomba helyezés december hónapban. 2.) Szombathely - Egyházasrádóc között (2015 végéig: teljes előkészítés) Műszaki tartalom: Részben új nyomvonalon történő kiépítés; ~20,4 km; 11, 5to burkolaterősítések 2x2 sávos előzési szakaszokkal, elkerülők 2x1 sáv; v=90 km/h Jelen állapot: Jogerős környezetvédelmi engedéllyel rendelkezik. Engedélyezési és kiviteli tervek készítése forrástól függően között. Kivitelezés lehetséges kezdése: 2016 évben, forrástól függően. 3.) Zala-Vas megyehatár Körmend között Műszaki tartalom: 9,2 km, 11,5 to burkolat-megerősítés. Jelen állapot: Jogerős építési engedéllyel rendelkezik. Területszerzés befejeződött (100%) Régészet nincs. Építés és mérnök feltételes közbeszerzése folyamatban Kivitelezés tervezett kezdése: Kivitelezői szerződés megkötése augusztus végéig, munkaterület átadás szeptember, építés befejezés november vége. 5

6 Építésre NFM támogató levelét kiadta, a Támogatási Szerződés előkészítése folyamatban 4.) Nádasd elkerülő Műszaki tartalom: új nyomvonalon történő kiépítés; 9,4 km; 2x1 sáv; v=90 km/h Jelen állapot: Jogerős építési engedéllyel rendelkezik. Területszerzés folyamatban (jelenleg 75 %, építés kezdésig várhatóan 100%), régészeti próbafeltárás július elején megindult, megelőző feltárás az építéssel egy időben 2014 tavaszán történik. Építés és mérnök feltételes közbeszerzése folyamatban Kivitelezés tervezett kezdése: Kivitelezői szerződés megkötése augusztus végéig, munkaterület átadás szeptember, építés befejezés augusztus vége. Építésre NFM támogató levelét kiadta, a Támogatási Szerződés előkészítése folyamatban 5.) Zalalövő elkerülő (2015 végéig: teljes előkészítés, építés folyamatban) Műszaki tartalom: új nyomvonalon történő kiépítés; 13,1 km; 2x1 sáv; v=90 km/h Jelen állapot: Jogerős építési engedéllyel rendelkezik. Területszerzés folyamatban (jelenleg 98 %, építés kezdésig várhatóan 100%), régészeti próbafeltárás július 15- el megindul, megelőző feltárás az építéssel egy időben 2014 tavaszán történik. Építés és mérnök feltételes közbeszerzése folyamatban Kivitelezés tervezett kezdése: Kivitelezői szerződés megkötése augusztus végéig, munkaterület átadás szeptember, építés befejezés augusztus vége. Építésre NFM támogató levelét kiadta, a Támogatási Szerződés előkészítése folyamatban 6.) Rédics Zala-Vas megyehatár között Elkészült 2012-ben. D. M8 autóút és 8. sz. főút fejlesztési szakaszai 1.) M8 autópálya Országhatár Körmend Kelet közötti szakasz (2015 végéig: előkészítés tervezés: engedélyezési és kiviteli terv) Forrás: KÖZOP meglévő támogatási szerződéssel rendelkezünk a tervezési feladatokra Műszaki tartalom: 30 km hosszú, 2x2 forgalmi sávos gyorsforgalmi út, külön szintű csomópontokkal, fizikai elválasztással. A gyorsforgalmi út csatlakozik az osztrák S7 autóúthoz. Előzmény: A környezeti hatástanulmány án beadásra került az OKTVF részére. Az engedélyezési eljárás során a környező települések a szakhatósági nyilatkozataikban elutasították a déli nyomvonalat, az északi nyomvonalat az erdészeti szakigazgatóság nem támogatta. Engedély jelen állása: A NIF Zrt. egyeztetéseinek eredményeként a Vas megyei Kormányhivatal megsemmisítette a települések elutasító nyilatkozatait és kiadott egy új 6

7 szakhatósági nyilatkozatot év őszén, valamint az Erdészeti Szakigazgatóság is módosította a szakhatósági állásfoglalását január hónapban. A környezetvédelmi engedély február közepén kiadásra került. A szakaszra vonatkozóan a NIF Zrt. közbeszerzési eljárást indított az engedélyezési és kiviteli tervek elkészítésére. A közbeszerzési eljárás bírálati időszakban Tervezett megvalósítás a 1222/2011 (VI.29) Kormány határozat a gyorsforgalmi- és főúthálózat fejlesztési programjáról és nagytávú tervéről alapján a közötti időszak. 2.) M8 Körmend Kelet- Rábahidvég közötti szakasz (2015 végéig: előkészítés tervezés: környezeti hatásvizsgálat) Forrás: NFM támogató levelét kiadta, a Támogatási Szerződés előkészítése folyamatban Műszaki tartalom: ~ 21km hosszú, 2x2 forgalmi sávos gyorsforgalmi út, külön szintű csomópontokkal, fizikai elválasztással. Körmend Kelet Rábahidvég, Rábahidvég Vasvár alszakaszokkal. Tovább tervezés: A tárgyi szakasz környezeti hatástanulmány (KHT) elkészítéséhez a NIF Zrt. az ajánlati dokumentáció összeállította, melynek minőségbiztosítása folyamatban Tervezett megvalósítás a 1222/2011 (VI.29) Kormány határozat a gyorsforgalmi- és főúthálózat fejlesztési programjáról és nagytávú tervéről alapján a közötti időszak. 3. ) M8 Rábahidvég Vasvár közötti szakasz (2015 végéig: előkészítés tervezés: környezeti hatásvizsgálat) Műszaki tartalom: 2x2 forgalmi sávos gyorsforgalmi út, külön szintű csomópontokkal, fizikai elválasztással, nyomvonala megegyezik a 8 sz. főút ezen szakaszon történő fejlesztésével, figyelembe véve a leendő későbbi döntés alapján a 8 sz. főút M8 gyorsforgalmi úttá történő felfejlesztését. A projektek bemutatása a 8 sz. főút Körmend Veszprém szakasznál találhat (Lsd. IV.6-7.pont) Tervezett megvalósítás a 1222/2011 (VI.29) Kormány határozat a gyorsforgalmi- és főúthálózat fejlesztési programjáról és nagytávú tervéről alapján a közötti időszak, több szakaszban. 4.) 8 sz. főút 131,5-143,3 km szelvény közötti 11,5 t burkolaterősítés Műszaki tartalom: 11.8 km 2x1 forgalmi sávos főút 115 kn burkolat-megerősítése. Állapot: 2011augusztus hónapban a szakaszra kiadásra került az építési engedély. A területszerzés folyamatban van, az ingatlanszakértői dokumentációk alapján az érintett tulajdonosok megkeresésre kerültek. Közbeszerzés alatt a környezetvédelmi teljesítmény-értékelés (TÉR) a szakaszra. A kivitelezésre a feltételes közbeszerzési felhívás NIF Zrt. minőségbiztosításra megküldte. Kivitelezés tervezet üteme: június hónapban Kivitelező felhívás megjelenése IV n.é. Kivitelezői szerződés megkötése június 30. forgalomba helyezés III. n.é. vége pénzügyi zárás 7

8 5.) 8 sz. főút 149,7-161,9 km szelvény közötti 115 kn-os burkolatmegerősítés Műszaki tartalom: 11.8 km 2x1 forgalmi sávos főút 115 kn burkolat-megerősítése,. Állapot: 2011.augusztus hónapban a szakaszra kiadásra került az építési engedély. A területszerzés folyamatban van, az ingatlanszakértői dokumentációk alapján az érintett tulajdonosok megkeresésre kerültek. Közbeszerzés alatt a környezetvédelmi teljesítmény-értékelés (TÉR) a szakaszra. A kivitelezésre a feltételes közbeszerzési felhívás NIF Zrt. minőségbiztosításra megküldte. Kivitelezés tervezet üteme: június hónapban Kivitelező felhívás megjelenése IV n.é. Kivitelezői szerződés megkötése június 30. forgalomba helyezés III. n.é. vége pénzügyi zárás E. M9 gyorsforgalmi szakaszai 1.) M9 gyorsforgalmi út Sopron - Szombathely Forrás: jelenleg forrással nem rendelkezik Műszaki tartalom: ~65 km 2x2 forgalmi sávos autóút. Állapot: Tervezett megvalósítás a 1222/2011 (VI.29) Kormány határozat a gyorsforgalmi- és főúthálózat fejlesztési programjáról és nagytávú tervéről alapján a évig tartó időszakban nem megvalósítandó. 2.) M9 gyorsforgalmi út Szombathely Vasvár Forrás: jelenleg forrással nem rendelkezik Műszaki tartalom: ~40 km 2x2 forgalmi sávos autóút. Állapot: évben hazai forrásból elkészült Megvalósíthatósági tanulmány (MT) és az Előzetes Vizsgálati Dokumentáció (EVD). Az EVD-t benyújtottuk a Nyugat-Dunántúli Környezetvédelmi. Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőségre (NyDT-KTVF), aki előzetes véleményt adott ki. A Környezeti hatástanulmány (KHT) közbeszerzési eljárás minőségbiztosítási stádiumban Problémák, kockázatok: Natura 2000 érintettség M8 gyorsforgalmi úthoz való kapcsolódás, valamint a nyomvonal továbbvezetése déli irányban 3.) M9 gyorsforgalmi út Vasvár - Nagykanizsa Forrás: jelenleg forrással nem rendelkezik Műszaki tartalom: ~75 km 2x2 forgalmi sávos autóút. 8

9 Állapot: évben hazai forrásból elkészült Tanulmányterv és az Előzetes Vizsgálati Dokumentáció (EVD). Az EVD-t NIF Zrt. benyújtotta a Nyugat-Dunántúli Környezetvédelmi. Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőségre (NyDT-KTVF), aki határozatott hozott, de a határozatot több önkormányzat megtámadta. Engedély nincs. A Környezeti hatástanulmány (KHT) közbeszerzési eljárásá minőségbiztosítási stádiumban Problémák, kockázatok: Natura 2000 érintettség M8 gyorsforgalmi úthoz való kapcsolódás, valamint a nyomvonal kapcsolódás az északi irányba F. Egyéb Vas megyei projektek 1.) 88. sz. főút 11,5 to burkolat erősítés Forrás: KÖZOP számú 88. sz. főút 11,5 t burkolat megerősítés és fejlesztés 3,712-10,046 km sz. Támogatási szerződés - teljes előkészítési (tervezés, területszerzés, régészet) feladatokat tartalmazza. Műszaki tartalom: 6,3 km, 11,5 to burkolat-megerősítés Sárvár település és 86. sz. főút Vát elkerülő szakasz között, valamint 2,2 km főúttal párhuzamos kerékpárút. Jelen állapot: A főút jogerős építési engedéllyel rendelkezik, a kerékpárút építési engedélyezése folyamatban Területszerzés a főút tekintetében (100%), a kerékpárút tekintetében a szükséges területek megszerzése várhatóan 2013 év végéig történik meg. A kerékpárutat érintő megelőző régészeti feltárás, az építéssel egy időben 2014 tavaszán történik. Építés és mérnök feltételes közbeszerzése folyamatban van, kivitelezési Támogatási Szerződésre projekt adatlap előkészítése folyamatban Kivitelezés tervezett kezdése: Kivitelezői szerződés megkötése augusztus végéig, munkaterület átadás szeptember, építés befejezés november vége. Építésre NFM támogató levelét kiadta, a Támogatási Szerződés előkészítése folyamatban 2.) Felsőszölnök-Kétvölgy összekötő út Forrás: Országos közúthálózat és gyorsforgalmi úthálózat fejlesztése fejezeti kezelésű előirányzat Műszaki tartalom: 5,1 km, önkormányzati kezelésű új út kiépítése Felsőszölnök és Kétvölgy települések között. Jelen állapot: Kivitelezés alatt. Forgalomba helyezés (szerződés szerint): november hónapban. Budapest, július 29. Rékasi Győző projektiroda vezető 9