SIÓFOK VÁROS ÖNKORMÁNYZATA POLGÁRMESTER

Átírás

1 SIÓFOK VÁROS ÖNKORMÁNYZATA POLGÁRMESTER 8600 SIÓFOK, FŐ TÉR 1. TELEFON FAX: Az előterjesztés törvényességi szempontból megfelelő. Siófok, november 8. Kónyáné Dr. Zsarnovszky Judit jegyző E L Ő T E R J E S Z T É S Siófok Város Képviselő-testületének november havi ülésére Tárgy: A Déli elkerülő út nyomvonalának felülvizsgálata. Előterjesztő: Dr. Lengyel Róbert polgármester Előkészítette: Városfejlesztési és Üzemeltetési Osztály Tárgyalta: Városfejlesztési és Környezetvédelmi Bizottság 1

2 Tisztelt Képviselő-testület! A Déli elkerülő út nyomvonalának teljes körű vizsgálatára mintegy egy évtizeddel ezelőtt került sor, amely vizsgálat óta egyedül a M7 autópályától északra lévő nagy körforgalom került megvalósításra. A fenti okok miatt az akkor elkészített anyag ma is teljes mértékben aktuálisnak tekinthető. Az anyag a város lakóterületi részének egészén történő nyomvonaltervezetek átvezetését tartalmazza. A teljes körű nyomvonal kijelölését, az előterjesztéshez az 1. sz. mellékletként csatolt Nyomvonalváltozatok bemutatása megnevezésű térkép szemlélteti. Az egyes változatok leírását az alábbiakban ismertetem: A jelű nyomvonal leírása: Az M7 autópálya északi oldalán, azzal párhuzamosan vezet, kezdete a jelű Siófok-Enying összekötő útnál, végpontja a Szekrényessy Kálmán utcánál kialakítandó több irányba vezető csomópontban van. Az A jelű nyomvonal hossza: méter B/1 jelű nyomvonal leírása: A B/1 jelű nyomvonal kezdete a 65. számú főút Jegenyesor-Malom utcai körforgalmú csomópontja, végpontja a A jelű nyomvonal Dózsa György, utcánál kialakítandó körforgalmi csomópontja, melynek hossza:1 857 méter. Ezt követően, a továbbvezetés megegyezik az A változattal a jelű összekötő útig, méter hosszban. A B/1 jelű nyomvonal teljes hossza: méter. B/2 jelű nyomvonal leírása: A nyomvonal kezdete a 65. számú főút Jysk-Sportkomplexum körforgalomnál indul, önálló vonalvezetésű szakaszon, amelynek hossza méter. Ezt követően, a B/1 jelűvel megegyező közös nyomvonalon halad 625 méteren, majd az A jelűvel megegyező nyomvonalú méter hosszúságú szakaszon halad a végpontig. A B/2 jelű nyomvonal teljes hossza: méter, C/1 jelű nyomvonal leírása A B/1 illetve a B/2 jelű nyomvonalváltozatok folytatásaként a Sió-csatorna keresztezése után indul és a végpontja a jelű úthoz csatlakozik. Hosszabb távon lehet szerepe a Siófok-Belváros és a Siófok-Kiliti közötti területsáv hasznosítása estén Mivel a teljes átvezetés megvalósítása, mintegy 5-8 milliárd forintra tehető így csak a szakaszonkénti megvalósításnak van reális esélye, de csak alapos vizsgálatok elvégzését követően szabad döntést hozni az első ütemben megvalósítandó szakaszra, mivel átmenetileg (az egyik végpontig történő kiépítésig) a már meglévő úthálózatunkra jelentős terheket ró, gondolok itt a Dózsa György utcára. Az első ütembe mindenképpen a legkritikusabb rész közlekedési problémáinak megoldását kell ütemezni, ami a 65-ös számú főút M-7 autópálya és 7-es főút közötti kritikusnak mondható szakaszát és a Kórházi nagy csomópontot mentesíti. A nyári

3 időszak hétvégéin a forgalmi dugók állandósultak ezen útszakaszon, amin a közeljövőben változtatni kell. A város jelenleg érvényes Településszerkezeti Terve az A illetve B/1 és a B/2 változat megvalósítását támogatja, illetve teszi lehetővé, ezért a továbbiakban csak e három változat első ütemben javasolt 65-ös számú főút és a Dózsa György utca közötti szakaszának megvalósíthatóságát ismertetjük. Az A változat I. szakaszának bemutatása: Az A jelű változat I. szakasza 1000 m hosszúságú, kezdőpontja a Dózsa György utca, végpontja a M7 autópálya nagy körforgalma. Mintegy 1 km kétszer egysávos útból illetve a Sió csatornán átívelő 56,75 m szabadnyílású Sió-hídból áll. A legjobban előkészítettnek mondható. Tervekkel és engedéllyel rendelkezünk. A körforgalom és a Kele utca közötti szakasz területe megvásárlásra került az elmúlt években. A változat Kele utcáig terjedő szakaszának megvalósításra a 2013 évben az önkormányzat, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt-vel Konzorciumi együttműködési megállapodást kötött. Az építési engedély a NIF Zrt. nevére került átírásra, amelynek érvényességi ideje: február 6-a. A megvalósításra a NIF által benyújtott Siófok Déli tehermentesítő Vak Bottyán u. Kele utca közötti szakasza megnevezésű KÖZOP azonosító számú projekt forráshiány miatt támogatásban nem részesült. Az A változat becsült bruttó költsége a 2,2 2,8 milliárd forintra tehető. A B/1 változat I. szakaszának bemutatása: A változat 1800 m hosszúságú, kezdőpontja a A jelű változattal megegyező, végpontja a 65 számú főút Jegenyesor-Malom utca körforgalom. A három változat közül a legkevésbé előkészítettnek mondható, mivel sem területtel, sem tervekkel, sem engedélyekkel nem rendelkezünk. Azt lehet mondani, hogy a nulláról indulva, egy két éves előkészítő munka után kezdhető meg a megvalósítás. A B/1 változat bruttó becsült költsége: 2,0 2,5 milliárd forintra tehető. A B/2 változat I. szakaszának bemutatása: A változat 1600 m hosszúságú, kezdőpontja az A jelű változattal megegyező, végpontja a 65 számú főút Jysk áruháznál lévő körforgalma. Közepesen előkészítettnek mondható. Tervekkel és engedéllyel rendelkezik a változat, viszont a terület nem áll rendelkezésre. A B/2 változat bruttó becsült költsége: 1,8 2,3 milliárd forintra tehető. Mindhárom változat esetében az I. szakasz megvalósítása csak részmegoldásnak tekinthető és a Dózsa György utcát kedvezőtlen közlekedési helyzetbe hozza, ezért az utca forgalmára gyakorolt hatást tovább kell vizsgálni.

4 Az egyes változatok közül a B/1 és B/2 jelű változatokat az hozná előnyösebb helyzetbe, ha a Sió csatornán a duzzasztómű a Dózsa György utcánál valósulna meg úgy, hogy a mederelzáró műtárgy alépítményére kerülne ráépítésre a híd. A változatok költségbecslésénél ezen kedvező körülményt figyelembe vettük. Az előterjesztést a Városfejlesztési és Környezetvédelmi Bizottság tárgyalja, álláspontját a bizottság elnöke a Képviselő-testület ülésén ismerteti. Kérem a T. Képviselő-testületet, hogy döntsön a témában. Siófok, november 8. HATÁROZATI JAVASLAT: A képviselő-testület a A Déli elkerülő út nyomvonalának felülvizsgálata tárgyú előterjesztést megtárgyalta és azt a vitában elhangzottakkal kiegészítve elfogadja. A Képviselő-testület, úgy dönt, hogy a évi költségvetésében a(z) A jelű B/1 jelű B/2 jelű változat további vizsgálatához szükséges feladatok elvégzésének költségét biztosítja. Felelős: Dr. Lengyel Róbert polgármester Határidő: azonnal Dr. Lengyel Róbert polgármester

5 1. sz. melléklet