Közbeszerzési Értesítő száma: 2014/88

Átírás

1 Korrigendum:Tervezés és vállalkozás: Mór Oroszlány Tatabánya (M1 autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) megvalósíthatósági tanulmány és értékelemzéselkészítése Közbeszerzési Értesítő száma: 2014/88 1

2 Beszerzés tárgya: Mór - Oroszlány - Tatabánya (M1 autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya-Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) megvalósíthatósági tanulmány és értékelemzés elkészítése Projekt azonosítószáma: KÖZOP rész: Mór Oroszlány - Tatabánya (Ml autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya-Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) megvalósíthatósági tanulmány elkészítése 1 db megvalósíthatósági tanulmány és kapcsolódó munkarészek Egységes Megvalósíthatósági tanulmány készítése az NFÜ honlapján ( megtalálható tartalmi és formai követelmények alapján a mindenkor érvényes útmutató ( Útmutató megvalósíthatósági tanulmány készítéséhez a időszakban a Közlekedési Operatív Programok pályázataihoz ) és az ajánlatkérési dokumentációban foglaltak szerint. Megvalósíthatósági tanulmány: - Nyomvonalváltozatokra tanulmányterv készítése, - Költség-haszon elemzés, (Nemzeti Fejlesztési Ügynökség honlapján található Útmutató megvalósíthatósági tanulmány készítéséhez a időszakban a Közlekedési Operatív Program pályázataihoz szerint) és a kapcsolódó munkarészek: - Közúti Biztonsági Hatásvizsgálat, - Előzetes Régészeti Dokumentáció, - Környezetvédelmi munkarész, EVD és Natura 2000 hatásbecslés, - Döntés előkészítő munkarész, összefoglalás. A tervezendő 2*1 sávos kialakítású főút vizsgálandó nyomvonalváltozatai: A) 812. sz. tervezett főút nyomvonala Mór Kecskéd Tatabánya, illetve M1 autópálya között: 81. sz. főúttól - Mór elkerülő j. út - Pusztavám elkerülő j. út - Bokod dél-keleti elkerülő, majd Bokod dél-keleti elkerülő után a tervezett nyomvonal változatai az Oroszlány - M1 autópálya, Tatabánya kapcsolat tekintetében: 1. Oroszlány elkerülőt észak-nyugatról elkerülő út változatai a) Oroszlány Ipari Park j. út Bokod keleti elkerülő j. út j. út Környe észak-nyugati elkerülő út j. út M1 autópálya Tata csomópont (Becsült hossz: 41,9 km) b) Oroszlány Ipari Park j. út Bokod keleti elkerülő j. út j. út Környe északi-nyugati elkerülő út Környe észak-keleti elkerülő j. út j. út 1. sz. főút M1 Tatabánya-Újváros csomópont (Becsült hossz: 46,1 km) 2. Oroszlányt dél-keletről elkerülő út változatai a) Oroszlány Ipari Park Oroszlány dél-keleti elkerülő j. út j. út Környe dél-keleti elkerülő út j. út j. út 1. sz. főút M1 Tatabánya-Újváros csomópont (Becsült hossz: 45,4 km) b) Oroszlány Ipari Park Oroszlány dél-keleti elkerülő j. út j. út Környe dél-keleti elkerülő út Környe észak-keleti elkerülő j. út M1 autópálya Tata csomópont (Becsült hossz: 45,4 km) B) Tatabánya Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése): 1. Tatabánya déli elkerülő út (Becsült hossz: 12 km) Tatabánya déli tehermentesítő út engedélyezési tervét figyelembe véve. 2. Tata nyugati elkerülő út a) Tata nyugati tehermentesítő út megvalósíthatósági tanulmányterve alapján. (Becsült hossz: 9,3 km) b) A Partner Mérnöki Iroda Kft. által javasolt Tata nyugati elkerülő út. (Becsült hossz: 14,4 km) A fenti nyomvonalak csak vázlatos, körülbelüli nyomvonalakat írnak le, amitől a kialakítható, megtervezendő nyomvonalak eltérhetnek. A fentiek szerint a vizsgálandó nyomvonal tervezetek becsült hossza, amennyiben az egyes tervezett nyomvonalakat teljes egészében külön nyomvonalnak tekintjük (a külön nyomvonalakba az azonos szakaszokat is nyomvonalanként beleszámítva), együttesen megközelítőleg 214,5 km. A tervezendő nyomvonalak szakaszhatárai: 81. sz. főút, Mór, illetve 1. sz. főút Tatabánya Budapest felőli határában, M1 autópálya csomópont Tatabánya Újváros és 1. sz. főút Tata Komárom felőli határában. A feladat részletes ismertetését a dokumentáció tartalmazza. 2. rész: Mór Oroszlány - Tatabánya (Ml autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya-Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) megvalósíthatósági tanulmány értékelemzésének elkészítése 1 db értékelemzés Mór Oroszlány - Tatabánya (Ml autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya-Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) megvalósíthatósági tanulmány értékelemzésének elkészítése az Értékelemzés alkalmazása az útügyi projekteknél című Tervezési Útmutató szerint. A feladat részletes ismertetését a dokumentáció tartalmazza. 2

3 További információ, befejezetlen eljárás vagy Hirdetmény típusa: korrigendum/eu/ EUHL Eljárás fajtája: Nyílt Közzététel dátuma: Iktatószám: 14714/2014 CPV Kód: ; ; Ajánlatkérő: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt Teljesítés helye: Ajánlattételi/részvételi jelentkezési határidő: Nyertes ajánlattevő: Ajánlatkérő (a 2004/18/EK irányelv hatálya alá Ajánlatkérő típusa: tartozó szerződések esetében) Ajánlatkérő fő tevényeségi köre: EURÓPAI UNIÓ Az Európai Unió Hivatalos Lapjának Kiegészítő Kiadványa 2, rue Mercier, L-2985 Luxembourg Fax: (352) Információ és on-line formanyomtatványok: TOVÁBBI INFORMÁCIÓT TARTALMAZÓ HIRDETMÉNY, BEFEJEZETLEN ELJÁRÁSSAL KAPCSOLATOS INFORMÁCIÓ VAGY KORRIGENDUM Figyelmeztetés: Amennyiben a módosított vagy hozzáadott információ az eredeti ajánlati felhívásban szereplő feltételek alapvető módosulását eredményezi, az egyenlő bánásmód elvének, valamint a beszerzés versenyképessége céljának figyelembevételével szükség lehet az eredetileg kitűzött határidők módosítására. I. SZAKASZ: AJÁNLATKÉRŐ I.1) Név, cím és kapcsolattartási pont(ok) Hivatalos név: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt Nemzeti azonosító (ha ismert): AK15388 Postai cím: Váci út 45 Város: Budapest Postai irányítószám: 1134 Ország: Magyarország Kapcsolattartási pont(ok): Címzett: Közbeszerzési Osztály Telefon: kozbeszerzes@nif.hu Fax: Az ajánlatkérő általános címe (URL): 3

4 A felhasználói oldal címe (URL): I.2) A BESZERZÉST ESZKÖZLŐ TESTÜLET TÍPUSA Ajánlatkérő (a 2004/18/EK irányelv hatálya alá tartozó szerződések esetében) x Ajánlatkérő (a 2004/17/EK irányelv hatálya alá tartozó esetekben Egyes ágazatok ) II. SZAKASZ: A SZERZŐDÉS TÁRGYA II.1) MEGHATÁROZÁS II.1.1) Az ajánlatkérő által a szerződéshez rendelt elnevezés (az eredeti hirdetményben szereplő információnak megfelelően) Tervezés és vállalkozás: Mór Oroszlány Tatabánya (M1 autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) megvalósíthatósági tanulmány és értékelemzéselkészítése Projekt azonosítószáma: KÖZOP rész Mór Oroszlány Tatabánya(M1 autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalrahelyezése) értékelemzés elkészítése 2. rész Mór Oroszlány Tatabánya Tata közös elkerülő út (1.sz. főút útnyomvonalra helyezése) értékelemezés elkészítése. II.1.2) A szerződés vagy a beszerzés(ek) tárgya, mennyisége (az eredeti hirdetményben szereplő információnak megfelelően) Mór - Oroszlány - Tatabánya (M1 autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya-Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) megvalósíthatósági tanulmány és értékelemzés elkészítése Projekt azonosítószáma: KÖZOP rész: Mór Oroszlány - Tatabánya (Ml autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya-Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) megvalósíthatósági tanulmány elkészítése 1 db megvalósíthatósági tanulmány és kapcsolódó munkarészek Egységes Megvalósíthatósági tanulmány készítése az NFÜ honlapján ( megtalálható tartalmi és formai követelmények alapján a mindenkor érvényes útmutató ( Útmutató megvalósíthatósági tanulmány készítéséhez a időszakban a Közlekedési Operatív Programok pályázataihoz ) és az ajánlatkérési dokumentációban foglaltak szerint. Megvalósíthatósági tanulmány: - Nyomvonalváltozatokra tanulmányterv készítése, - Költség-haszon elemzés, (Nemzeti Fejlesztési Ügynökség honlapján található Útmutató megvalósíthatósági tanulmány készítéséhez a időszakban a Közlekedési Operatív Program pályázataihoz szerint) és a kapcsolódó munkarészek: - Közúti Biztonsági Hatásvizsgálat, - Előzetes Régészeti Dokumentáció, - Környezetvédelmi munkarész, EVD és Natura 2000 hatásbecslés, - Döntés előkészítő munkarész, összefoglalás. A tervezendő 2*1 sávos kialakítású főút vizsgálandó nyomvonalváltozatai: A) 812. sz. tervezett főút nyomvonala Mór Kecskéd Tatabánya, illetve M1 autópálya között: 81. sz. főúttól - Mór elkerülő j. út - Pusztavám elkerülő j. út - Bokod dél-keleti elkerülő, majd Bokod dél-keleti elkerülő után a tervezett nyomvonal változatai az Oroszlány - M1 4

5 autópálya, Tatabánya kapcsolat tekintetében: 1. Oroszlány elkerülőt észak-nyugatról elkerülő út változatai a) Oroszlány Ipari Park j. út Bokod keleti elkerülő j. út j. út Környe észak-nyugati elkerülő út j. út M1 autópálya Tata csomópont (Becsült hossz: 41,9 km) b) Oroszlány Ipari Park j. út Bokod keleti elkerülő j. út j. út Környe északi-nyugati elkerülő út Környe észak-keleti elkerülő j. út j. út 1. sz. főút M1 Tatabánya-Újváros csomópont (Becsült hossz: 46,1 km) 2. Oroszlányt dél-keletről elkerülő út változatai a) Oroszlány Ipari Park Oroszlány dél-keleti elkerülő j. út j. út Környe dél-keleti elkerülő út j. út j. út 1. sz. főút M1 Tatabánya-Újváros csomópont (Becsült hossz: 45,4 km) b) Oroszlány Ipari Park Oroszlány dél-keleti elkerülő j. út j. út Környe dél-keleti elkerülő út Környe észak-keleti elkerülő j. út M1 autópálya Tata csomópont (Becsült hossz: 45,4 km) B) Tatabánya Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése): 1. Tatabánya déli elkerülő út (Becsült hossz: 12 km) Tatabánya déli tehermentesítő út engedélyezési tervét figyelembe véve. 2. Tata nyugati elkerülő út a) Tata nyugati tehermentesítő út megvalósíthatósági tanulmányterve alapján. (Becsült hossz: 9,3 km) b) A Partner Mérnöki Iroda Kft. által javasolt Tata nyugati elkerülő út. (Becsült hossz: 14,4 km) A fenti nyomvonalak csak vázlatos, körülbelüli nyomvonalakat írnak le, amitől a kialakítható, megtervezendő nyomvonalak eltérhetnek. A fentiek szerint a vizsgálandó nyomvonal tervezetek becsült hossza, amennyiben az egyes tervezett nyomvonalakat teljes egészében külön nyomvonalnak tekintjük (a külön nyomvonalakba az azonos szakaszokat is nyomvonalanként beleszámítva), együttesen megközelítőleg 214,5 km. A tervezendő nyomvonalak szakaszhatárai: 81. sz. főút, Mór, illetve 1. sz. főút Tatabánya Budapest felőli határában, M1 autópálya csomópont Tatabánya Újváros és 1. sz. főút Tata Komárom felőli határában. A feladat részletes ismertetését a dokumentáció tartalmazza. 2. rész: Mór Oroszlány - Tatabánya (Ml autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya-Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) megvalósíthatósági tanulmány értékelemzésének elkészítése 1 db értékelemzés Mór Oroszlány - Tatabánya (Ml autópálya) közötti kapcsolat javítása és Tatabánya-Tata közös elkerülő út (1. sz. főút új nyomvonalra helyezése) megvalósíthatósági tanulmány értékelemzésének elkészítése az Értékelemzés alkalmazása az útügyi projekteknél című Tervezési Útmutató szerint. A feladat részletes ismertetését a dokumentáció tartalmazza. II.1.3) Közös Közbeszerzési Szójegyzék (CPV) (az eredeti hirdetményben szereplő információnak megfelelően) Fő szójegyzék Kiegészítő szójegyzék Fő tárgy: További tárgyak:

6 IV. SZAKASZ: ELJÁRÁS IV.1) AZ ELJÁRÁS FAJTÁJA IV.1.1) Az eljárás fajtája (az eredeti hirdetményben szereplő információnak megfelelően) x Nyílt Meghívásos Gyorsított meghívásos Tárgyalásos Gyorsított tárgyalásos Versenypárbeszéd IV.2) ADMINISZTRATÍV INFORMÁCIÓK IV.2.1) A kiíró által az aktához rendelt hivatkozási szám (az eredeti hirdetményben szereplő információnak megfelelően, adott esetben) IV.2.2) A hirdetmény hivatkozási száma elektronikus úton benyújtott hirdetmény esetén (ha ismert) Az eredeti hirdetmény benyújtásának módja: SIMAP OJS esender x Bejelentkezés: Hirdetmény hivatkozási száma: (év és a dokumentum száma) IV.2.3) A közlemény által hivatkozott hirdetmény (adott esetben) Hirdetmény száma a HL-ben: 2014 /S /07/12 (nap/hónap/év) IV.2.4) Az eredeti hirdetmény feladásának időpontja: 2014/07/07 (nap/hónap/év) VI. SZAKASZ: KIEGÉSZÍTŐ INFORMÁCIÓK VI.1) A HIRDETMÉNY A KÖVETKEZŐRE VONATKOZIK (adott esetben; pipáljon ki annyi kockát, amennyire szükség van) Befejezetlen eljárás Javítás x További információ VI.2) BEFEJEZETLEN KÖZBESZERZÉSI ELJÁRÁSSAL KAPCSOLATOS INFORMÁCIÓ (adott esetben; pipáljon ki annyi kockát, amennyire szükség van) A közbeszerzési eljárást megszüntették. A közbeszerzési eljárást eredménytelennek minősítették. Nem került sor szerződés odaítélésére. Lehetséges, hogy a szerződést ismételten közzéteszik. VI.3) JAVÍTANDÓ VAGY MEGADANDÓ INFORMÁCIÓ (adott esetben; a javítandó, illetve megadandó szövegrész vagy adatok feltüntetéséhez, kérjük, mindig hivatkozzék az eredeti hirdetmény vonatkozó szakaszára & és a bekezdés számára) VI.3.1) Az ajánlatkérő által benyújtott eredeti információ módosítása x A TED-en közzétett információk nem felelnek meg az ajánlatkérő által eredetileg megadottaknak. 6

7 Mindkettő VI.3.2) Az eredeti hirdetményben x A megfelelő pályázati dokumentációban (a további információkat lásd a megfelelő pályázati dokumentációban) Mindkettőben (a további információkat lásd a megfelelő pályázati dokumentációban) VI.3.3) Az eredeti hirdetményben javítandó szövegrész (adott esetben) A szöveg módosítandó része: A következő helyett: Helyesen: III.2.2. Amennyiben ajánlattevő több részre tesz ajánlatot, az egyes részek tekintetében előírt értékek összeadódnak. VI.3.4) Az eredeti felhívásban javítandó adatok (adott esetben) A módosítandó adatok: A következő helyett: Helyesen: (nap/hónap/év) : (időpont ) (nap/hónap/év) : (időpont ) VI.3.5) A módosítandó címek és kapcsolattartók (adott esetben) A módosítandó szövegrész (adott esetben) Hivatalos név: Postai cím: Város: Postai irányítószám: Ország: Kapcsolattartási pont(ok): 7

8 Címzett: Telefon: Fax: Internetcím(ek) (adott esetben) Az ajánlatkérő általános címe (URL): A felhasználói oldal címe (URL): VI.3.6) Az eredeti hirdetménybe beírandó szöveg (adott esetben) A beírandó szöveg helye: A beírandó szöveg: VI.4) TOVÁBBI INFORMÁCIÓK (adott esetben) Az ajánlati felhívás III.2.2. pontjából az "Amennyiben ajánlattevő több részre tesz ajánlatot, az egyes részek tekintetében előírt értékek összeadódnak." szövegrész törlésre került tekintettel arra, hogy a megjelölt rész ellentétes az ajánlati felhívás irányadó II.1.8. pontjával, mivel az Ajánlatkérő csak egy részre teszi lehetővé az ajánlattételt. VI.5) A HIRDETMÉNY FELADÁSÁNAK IDŐPONTJA: 2014/07/23 (nap/hónap/év) 8