EJC M10 05.09 - Használati utasítás U 51145333 05.09
Előszó Az ipari targonca biztonságos üzemeltetéséhez elengedhetetlenül szükségesek azok az ismeretek, amelyeket a jelen EREDETI ÜZEMELTETÉSI UTASÍTÁS ismertet. Az anyag rövid és áttekinthető formában közli az információkat. Az egyes fejezetek betűrendben kerültek elrendezésre. Valamennyi fejezet az 1. oldallal kezdődik. Az egyes lapokat a fejezet betűjele és az oldalszám azonosítja. Példa: a B 2 oldal a B fejezetben a második oldalt jelenti. A jelen üzemeltetési utasításban különböző targoncatípusok kerültek dokumentálásra. A kezelés és a karbantartási munkák kivitelezése során ügyelni kell arra, hogy az adott targoncára vonatkozó előírásokat vegyék figyelembe. F M Z t o A biztonságtechnikai útmutatásokat és a fontos megjegyzéseket a következő szimbólumok jelzik: Olyan biztonságtechnikai megjegyzések előtt áll, amelyeket be kell tartani a személyi sérüléses balesetek elkerülése érdekében. Olyan útmutatások előtt áll, amelyeket be kell tartania, hogy elkerülje az eszközök veszélyeztetését. Általános útmutatások és magyarázatok előtt áll. A gép alapfelszereltségéhez tartozó elemeket jelzi. Az extra felszereltséget jelöli. Készülékeinket folyamatosan továbbfejlesztjük. Kérjük megértésüket, hogy fenn kell tartanunk magunknak a jogot a forma, a felszereltség és a technika módosítására. Az üzemeltetési útmutató tartalmából ezért nem vezethetők le a készülék bizonyos tulajdonságaira vonatkozólag támasztott igények. Szerzői jog A jelen üzemeltetési útmutató szerzői joga a JUNGHEINRICH AG tulajdonában marad. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - NÉMETORSZÁG Telefon: +49 (0) 40/6948-0 www.jungheinrich.com 0108.H
0108.H
Tartalomjegyzék A B Rendeltetésszerű használat Leírás 1 Alkalmazási leírás... B 1 2 Részegységek... B 2 3 Műszaki adatok... B 3 3.1 Teljesítményadatok... B 3 3.2 Méretek... B 3 3.3 EN szabványok... B 5 3.4 Alkalmazási feltételek... B 5 4 Jelölési helyek és típustáblák... B 6 4.1 Típustábla... B 7 4.2 Teherbírás... B 7 C Szállítás és első üzembe helyezés 1 Darus berakodás... C 1 2 A targonca szállítás közbeni biztosítása... C 1 3 Első üzembe helyezés... C 2 4 A jármű önmeghajtás nélküli mozgatása (vészüzem)... C 3 D Akkumulátor karbantartás, újratöltés, csere 1 A savas akkumulátorok kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok... D 1 2 Akkumulátortípusok... D 2 3 Az akkumulátor szabaddá tétele... D 2 4 Az akkumulátor feltöltése... D 3 5 Az akkumulátor fixen felszerelt töltőkészülékkel történő feltöltése (o)... D 5 6 Az akkumulátor ki- és beszerelése... D 6 7 Akkumulátor töltés-/lemerülésjelző (t)... D 7 E Kezelés 1 A targonca kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok... E 1 2 A kezelő- és kijelzőelemek leírása... E 2 3 A targonca üzembe helyezése... E 4 4 Munkavégzés a targoncával... E 5 4.1 A targonca vezetésére vonatkozó biztonsági rendszabályok... E 5 4.2 Vezetés, kormányzás, fékezés... E 6 4.3 Rakományegységek felvétele és lerakása... E 9 5 Vészsüllyesztés... E 10 5.1 A targonca biztonságos parkolása... E 10 I 1
6 Menetparaméterek... E 11 7 Jelzőműszer (CanDis) (o)... E 12 7.1 Üzemórák kijelzése... E 13 7.2 Bekapcsolási teszt... E 13 7.3 Zavarelhárítás... E 14 F A targonca karbantartása 1 Üzembiztonság és környezetvédelem... F 1 2 A targonca karbantartására vonatkozó biztonsági előírások... F 1 3 Szervizelés és átvizsgálás... F 3 4 Karbantartási ellenőrzőlista... F 4 5 Kenési útmutató... F 6 5.1 Kenő- és üzemanyagok... F 7 6 Útmutató a karbantartási műveletekhez... F 8 6.1 A targonca előkészítése a karbantartási és szervizelési műveletekhez... F 8 6.2 Az elülső burkolat levétele... F 8 6.3 A hajtásburkolat levétele... F 8 6.4 A hidraulika olaj szintjének ellenőrzése... F 9 6.5 Az elektromos biztosítékok ellenőrzése... F 10 6.6 Ismételt üzembe helyezés... F 11 7 A targonca üzemen kívül helyezése... F 11 7.1 Az üzemen kívül helyezést megelőző tennivalók... F 11 7.2 Üzemen kívül helyezés alatti tennivalók... F 12 7.3 Leállítást követő, ismételt üzembe helyezés... F 12 8 Időközi és szokatlan jelenségek utáni biztonsági ellenőrzések... F 13 9 Végleges üzemen kívül helyezés, ártalmatlanítás... F 13 I 2
Függelék JH trakciós akkumulátor üzemeltetési utasítása Z A jelen üzemeltetési utasítás csak a Jungheinrich márkájú akkumulátorokra érvényes. Ha más márkát használ, akkor a gyártó üzemeltetési utasítását kell követnie. 0506.H 1
2 0506.H
A Z Rendeltetésszerű használat Az Ipari targoncák rendeltetés- és szabályszerű használatára vonatkozó irányelv (VDMA) című előírás a jelen készülék szállítási terjedelmének része. Ez a használati utasítás része és feltétlenül betartandó! A nemzeti előírások korlátlanul érvényesek. A használati utasításban leírt jármű olyan berendezés, amely egységrakományok emelésére és szállítására alkalmas. A targoncát az útmutatóban leírtak szerint kell használni, kezelni és karbantartani. Bármilyen ettől eltérő használati mód nem rendeltetésszerűnek minősül, és személyi sérüléshez, valamint a targonca és más anyagi értékek megrongálódásához vezethet. Mindenekelőtt kerülni kell a targonca túlterhelését, amelyet túlsúlyos vagy nem egyenletesen elrendezett rakományok felvétele idézhet elő. Kötelező a targoncára rögzített típustáblán vagy terhelési diagramon feltüntetett maximális megengedett terhelhetőségi értéket betartani. A targoncát nem szabad üzemeltetni tűzveszélyes, robbanásveszélyes környezetben, korróziót okozó vagy erősen portartalmú környezetben. M Az üzemeltető kötelessége: Üzemeltető alatt a használati útmutatóban az a természetes vagy jogi személy értendő, aki a targoncát saját maga használja, vagy akinek megbízásából azt mások használják. Külnleges esetekben (pl. lízingelés, kölcsönzés) az üzemeltető az a személy, akire a jelen üzemeltetési kötelezettségek vonatkoznak a tulajdonos és a targonca használója között létrejött szerződéses megállapodásnak megfelelően. Az üzemeltetőnek feltétlenül biztosítania kell, hogy a targoncát csak megfelelő módon használják úgy, hogy az ne jelentsen életveszélyt, balesetveszélyt használójára, illetve harmadik személyre nézve. Emellett külön figyelmet kell fordítani a baleset-megelőzési előírások, egyéb biztonságtechnikai szabályok, valamint az üzemeltetési, karbantartási és javítási irányelvek betartására. Az üzemeltető kötelessége biztosítani, hogy a targonca valamennyi használója elolvassa és megértse a jelen üzemeltetési útmutatóban foglaltakat. A jelen használati útmutató figyelmen kívül hagyásával jótállásunk megszűnik. Ugyanez érvényes, ha a gyártó vevőszolgálatának egyetértése nélkül vevő és/vagy valamely harmadik fél nem szakszerű munkát végez a garancia tárgyán. Tartozékok felszerelése: Olyan kiegészítő felszerelések rá-, illetve beépítése, amelyek kihatással vannak a targonca működésére, vagy kiegészítik azt, csak a gyártó írásos engedélye alapján történhet. Ha szükséges, a helyi hatóságok engedélyével is rendelkezni kell. Azonban a hatóságok jóváhagyása nem helyettesíti a gyártó engedélyét. 1004.H A 1
A 2 1004.H
B Leírás 1 Alkalmazási leírás Az EJC M10 négykerekű, elektromos, kézi villástargonca kormányzott hajtókerékkel. Egyenes talajon történő emelésre és raklapra rakott rakomány teherszállítására alkalmas. Nyitott alsó résszel rendelkező raklapokat vagy szekrénykocsikat képes felemelni. A névleges terhelhetőségre vonatkozó adatot a típustábla tartalmazza. Az emelési magasságra és a teher súlypontjának távolságára vonatkozó terhelhetőséget a teherbírástábla tartalmazza. B 1
2 Részegységek 7 5 5 6 4 3 2 8 9 10 11 1 12 15 14 Sz. EJC M10 Megnevezés 1 t Kapcsolózár t Akkumulátortöltő/lemerülésjelző készülék 2 o CanDis jelzőműszer 3 t Vezérlőrúd rúdfejjel 4 t Rendezési menet nyomógomb 5 t Menetszabályozó 6 t Ütközésbiztosító gomb 7 t Emelőállvány 8 t Védőüveg/kiegészítő védőüveg 9 t Akkumulátorház fedele 10 t Akkumulátordugasz (vészleállító kapcsoló) 11 t Emelőberendezés 12 t Elülső burkolat 13 t Támasztókerék 14 t Menetvezérlés töltőkészülékkel 15 t Meghajtókerék 13 t = Alapfelszereltség o = Extra tartozék B 2
3 Műszaki adatok Z Műszaki adatok feltüntetése a VDI 2198 szerint. A műszaki módosítás és kiegészítés joga fenntartva. 3.1 Teljesítményadatok Megnevezés EJC M10 Q Névleges teherbírás 1000 kg C A rakomány súlypontjának távolsága standard villahosszúság esetén 600 mm Menetsebesség névleges terheléssel / terhelés nélkül 4,2 / 5,0 km/h Emelési sebesség emeléskor névleges terheléssel / terhelés nélkül 8,5 / 12 cm/s Süllyesztési sebesség névleges terheléssel / terhelés nélkül 11 / 11 cm/s Max. kapaszkodóképesség (5 perc) rakománnyal / rakomány nélkül 8 % 3.2 Méretek Megnevezés EJC M10 h1 Szerkezeti magasság 1950 mm h2 Szabademelés 100 mm h3 Emelés 2900 mm h4 Kitolt oszlopmagasság 3373 mm h13 Leengedett villa 90 mm h14 Vezérlőrúd magassága menethelyzetben min. / max. 820/1310 mm y Keréktáv 1171 mm l1 Teljes hossz 1787 mm l2 Hosszúság, beleértve a villa hátlapját 637 mm B Szélesség 800 mm b5 Villák külső távolsága 560 mm m2 Szabad magasság 30 mm Ast Munkafolyosó szélessége hosszában 800 x 1200-as raklap esetén 2096 mm Ast Munkafolyosó szélessége 800 x 1200 hosszában (VDI szerint) 2234 mm Wa Fordulási sugár rendezési menet során (vezérlőrúd felső végállásban) 1383 mm B 3
h 4 h 3 h 1 h 2 c h 14 Q h 13 s l l 2 l 1 y m2 b 5 B W a A st B 4
3.3 EN szabványok Folyamatos zajszint: 70 db (A) Z munkaterületen az EN 12053 szerint kiértékelve összhangban az ISO 4871-gyel. A folyamatos zajszint szabvány szerinti átlagérték, és figyelembe veszi a zajszintet menet közben, emelésnél és üresjáratban. A zajszintet a kezelő fülénél kell mérni. Elektromágneses összeférhetőség (EMC) Z A gyártó igazolja az elektromágneses zavarkibocsátás és zavarstabilitás határértékeinek betartását, valamint a EN 12895 szerinti sztatikus elektromos kisülés és az ott megnevezett normatív utasítások vizsgálatát. Az elektromos vagy elektronikus alkotóelemekben, és ezek elhelyezésében történő, bárminemű változtatáshoz a gyártó írásbeli engedélye szükséges. 3.4 Alkalmazási feltételek Z Környezeti hőmérséklet - üzemelés során 5 C-tól 40 C-ig Állandóan 5 C alatti hőmérsékleten vagy hűtőházban történő használat, ill. szélsőséges hőmérséklet- és légnedvesség-ingadozás esetén a targoncát speciális felszereléssel kell ellátni, és az üzemeltetéséhez külön engedélyre van szükség. B 5
4 Jelölési helyek és típustáblák 18 18 18 19 16 17 20 25 21 24 16 23 22 Sz. Megnevezés 16 Teherbírás 17 Típustábla 18 Emelési pont darus rakodáshoz 19 Tilos az állványon keresztülnyúlni! tiltó tábla 20 A teherfelvevő alá lépni tilos tiltó tábla 21 Típustábla, akkumulátor 22 Sorozatszám 23 Targonca megnevezése 24 Utast szállítani tilos tábla 25 Vizsgamatrica (o) B 6
4.1 Típustábla 25 26 27 28 29 30 36 35 34 33 32 31 Z Sz. Megnevezés Sz. Megnevezés 26 Típus 32 Gyártó logója 27 Sorozatszám 33 Min./max. akkumulátorsúly kg-ban 28 Névleges teherbírás kg-ban 34 Hajtóteljesítmény kw-ban 29 Akkumulátorfeszültség V-ban 35 Tehersúlypont távolsága mm-ben 30 Önsúly akkumulátor nélkül 36 Gyártási év 31 Gyártó 37 Extra tartozék Targoncával kapcsolatos kérdés, ill. pótalkatrész rendelése esetén meg kell adni a sorozatszámot (26). 4.2 Teherbírás F Az emelési magasságra és a teher súlypontjának távolságára vonatkozó terhelhetőséget a teherbírástábla (16) tartalmazza. A felszerelt emelőállványtól függően a targoncát az alábbi két teherbírástábla valamelyikével (16a / 16b) láttuk el: (Az ábra csak példaként szolgál) 16a A mellékelt teherbírástábla (16a) adja meg a jármű (Q kg) teherbírását különböző tehersúlypontok esetén (D mmben) diagram formájában. Az alsó tábla (16b) táblázatos formában megmutatja, hogy mekkora a jármű teherbíróképessége (Q kg-ban) egy bizonyos D tehersúlypont (mm-ben) és H emelési magasság (mm-ben) esetén. 16b 38 39 -Nr. Serien-Nr. Hmm Qkg Dmm A belső emelőoszlopon és az alsó kereszttartón látható nyílformájú jelölések (38 és 39) jelzik a vezetőnek, hogy mikor éri el a teherbírástáblán (16) előírt emelési magassághatárt. B 7
B 8
C Szállítás és első üzembe helyezés 1 Darus berakodás F Z Csak megfelelő teherbírású emelőszerkezetet szabad használni (rakodósúlyhoz lásd a targonca típustábláját). A targonca darulánccal történő berakásához az emelőállványon található emelési pontokat (1) kell használni (ZZ emelőállvány esetén középen). M A targoncát biztonságosan le kell állítani (lásd E fejezet). A daruláncot a csatlakozási pontokon (1) kell rögzíteni (ZZ emelőállvány esetén középen). A daruláncot a csatlakozási pontokon úgy kell rögzíteni, hogy az semmiképpen se csúszhasson el! A lánc rögzítőeszközeit úgy kell elhelyezni, hogy emeléskor ne érintkezzenek semmilyen tartozékkal. 1 2 A targonca szállítás közbeni biztosítása F Teherautóval vagy pótkocsival történő szállítás esetén a járművet szakszerűen rögzíteni kell. A teherautónak, ill. a pótkocsinak rendelkeznie kell rögzítőgyűrűkkel. Z A targonca rögzítéséhez a feszítőhevedert a targonca fölé kell húzni és a rögzítőgyűrűkhöz kell erősíteni. A feszítőhevedert feszítőszerkezettel meg kell húzni. A berakodást csak külön erre kiképzett szakemberekkel szabad elvégezni a VDI 2700 és VDI 2703 irányelv ajánlásai szerint. A rakomány biztosítását szolgáló intézkedések pontos meghatározását és végrehajtását minden egyes esetben elő kell írni. C 1
3 Első üzembe helyezés M F A járművet csak akkumulátorárammal szabad hajtani! Az egyenirányított váltóáram kárt okoz az elektronikus alkatrészekben. Az akkumulátor kábelkapcsolatainak (vontatókábeleknek) rövidebbnek kell lenniük 6 méternél. Teher emelése tilos, ha a targoncát töltőkábellel üzemeltetik külső akkumulátorról. Kiszállítás vagy szállítás után az üzemkész állapot eléréséhez a következő tevékenységeket kell elvégezni: Z Ellenőrizni kell a felszerelés teljességét és állapotát. Az akkumulátort szükség esetén be kell szerelni, ennek során az akkumulátorkábel nem sérülhet (lásd D fejezet). Töltse fel az akkumulátort (lásd D fejezet). Szükség esetén ellenőrizni kell a kijelzőműszer és az akkumulátorparaméter beállítását, hogy megegyezik-e az akkumulátortípussal (lásd D fejezet). A targoncát az előírásoknak megfelelően üzembe kell helyezni (lásd E fejezet). Leállításakor a kerekek futófelülete kilapulhat. Rövid menetidő után ez a jelenség megszűnik. C 2
4 A jármű önmeghajtás nélküli mozgatása (vészüzem) F Ferde, illetve lejtős szakaszon ez az üzemmód tilos. Ha a járművet haladás üzemmódot befolyásoló meghibásodás után még mozgatni kell, akkor a következők szerint kell eljárni: F A főkapcsolót KI állásba kell fordítani. A kapcsolózárat KI ( 0 ) állásba kell kapcsolni és a kulcsot ki kell húzni. A targoncát biztosítani kell elgurulás ellen. Le kell venni az elülső burkolatot (2) (lásd F fejezet). Le kell venni a jobb hajtásburkolatot (3) (lásd F fejezet). A két M5-ös csavar (4, legalább 35 mm hosszú) ütközésig történő becsavarásával húzza fel az alaplemezt. A fék kiold és a targonca mozgatható lesz. Megérkezéskor a féket az eredeti állapotba kell hozni! A targoncát tilos leállítani kioldott fékkel! A csavarokat (4) ismét ki kell csavarni. A fékfunkció ismét helyreállt. 2 3 4 C 3
C 4
D Akkumulátor karbantartás, újratöltés, csere 1 A savas akkumulátorok kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok Mielőtt az akkumulátorokon bármilyen munkát végezne, a targoncát biztonságosan le kell parkolni (lásd E fejezet). Karbantartó személyzet: Az akkumulátor újratöltését, karbantartását és cseréjét csak erre a feladatra kiképzett szakember végezheti el. A fenti műveletek elvégzése során a jelen használati útmutató, valamint az akkumulátor és az akkumulátortöltő állomás gyártójának előírásait egyaránt be kell tartani. Tűzvédelmi követelmények: Az akkumulátorok kezelése során tilos a nyílt láng használata és a dohányzás. A targonca töltésre kijelölt parkolási helyének legalább 2 méteres körzetében nem tárolható gyúlékony anyag vagy szikrát keltő berendezés. A töltési helynek megfelelően szellőztetettnek kell lennie. A tűzoltó készülékeknek készenlétben kell állniuk. Az akkumulátor karbantartása: Az akkumulátor cellakupakjait tisztán és szárazon kell tartani. A csatlakozóknak és a kábelsaruknak tisztáknak kell lenniük, ezeket enyhén be kell vonni akkumulátorpólus védőzsírral, és erősen meg kell húzni. A szigeteletlen pólusú akkumulátorok pólusait csúszásgátló szigetelőanyaggal kell lefedni. M F M F Az akkumulátor hulladékeltávolítása: Az elhasznált akkumulátorokat csak a nemzeti környezetvédelmi rendelkezések vagy a hulladékkezelésről szóló törvények figyelembevételével és betartásával szabad ártalmatlanítani. Az ártalmatlanítás során feltétlenül figyelembe kell venni a gyártó által megadott adatokat. Az akkumulátorfedél lezárása előtt ellenőrizze, hogy az akkumulátorkábel nem sérülhet-e. Az akkumulátorok oldott savat tartalmaznak, amely mérgező és maró anyag. Emiatt minden akkumulátoron végzett munka esetén viseljen védőruházatot és védőszemüveget. Feltétlenül kerülje a közvetlen érintkezést az akkumulátorsavval. Ha ennek ellenére a ruhára, bőrre vagy szembe akkumulátorsav kerülne, akkor öblítse le az érintett felületet bőséges, tiszta folyóvízzel. Ha a sav bőrre vagy szembe került, forduljon orvoshoz. A kiloccsant akkumulátorsavat azonnal semlegesíteni kell. Csak zárt akkumulátorteknővel ellátott telepet szabad használni. Az akkumulátor súlya és méretei jelentősen befolyásolják a targonca üzembiztonságát. A telep felszereltségében történő változtatás csak a gyártó hozzájárulásával megengedett. D 1
2 Akkumulátortípusok M Az akkumulátor súlya az akkumulátor típustábláján található. Az akkumulátor cseréjénél / beépítésénél ügyelni kell a stabil fekvésre a targonca akkumulátorterében. A következő táblázat az alapkiépítés szerinti akkumulátorkapacitás értékeinek kombinációját mutatja: EJC M10 Akkumulátor 2 PzB 110 Ah 3 Az akkumulátor szabaddá tétele F Z A targoncát biztonságosan le kell állítani (lásd E fejezet). Az akkumulátorcsatlakozót (1) ki kell húzni. Az akkumulátorfedelet (2) fel kell hajtani. Az akkumulátorfedél felhajtása előtt ellenőrizze, hogy a fedél rögzítése bepattant-e. Akkumulátorcsere esetén a fedelet le kell szerelni. 2 1 D 2
4 Az akkumulátor feltöltése F F Z M Az integrált töltőkészüléket nem szabad kinyitni. A hálózati kábel nem sérülhet meg. Az akkumulátor és a töltőkészülék gyártójának biztonsági előírásait feltétlenül be kell tartani. A töltőkészülék hálózati kábele az akkumulátortérben, a hálózati kábel tartóban található. Töltéskor az akkumulátor belső hőmérséklete kb. 10 C-kal növekedhet. Ezért a töltés csak akkor kezdhető meg, ha az akkumulátor hőmérséklete 35 C alatt van. A töltés előtti akkumulátorhőmérsékletnek legalább 15 C-t el kell érnie, mivel egyébként a töltés nem előírásszerű. A targoncát az akkumulátor feltöltéséhez zárt, jól szellőző helyiségben kell leállítani. Z Z Z Az akkumulátorfedelet (2) fel kell hajtani. Az esetleg meglévő szigetelőlapot el kell távolítani az akkumulátorról. A hálózati csatlakozót (3) ki kell húzni a tartóból és egy megfelelő dugaszoló aljzatba kell dugni. A LED (4) villogó zöld fénnyel vagy folyamatosan világító sárga fénnyel jelzi, hogy csatlakoztatta a töltőkészüléket a hálózatra. Amennyiben hálózati dugasz (3) a hálózatra van csatlakoztatva, akkor megszakad a targonca összes elektromos funkciója (elektromos elindulásvédelem). A targonca üzemeltetése nem lehetséges. Az akkumulátorokat tölteni kell, amíg a LED (4) folyamatosan zölden nem kezd világítani. A hálózati csatlakozót (3) ki kell húzni a dugaszoló aljzatból és a targoncán lévő tartóba kell dugni. Hálózati kimaradás után automatikusan folytatódik a töltés. A töltés megszakítható a hálózati csatlakozó kihúzásával, majd folytatható. Ha az akkumulátordugasz ki van húzva, akkor az akkumulátor le van választva a töltőkészülékről és nem lehet tölteni. 4 3 D 3
Az integrált töltőkészülék hálózati csatlakozása Hálózati feszültség: 110-230 V ±10 % Hálózati frekvencia: 50/60 Hz ±4 % Az integrált töltőkészülék automatikusan felismeri a hálózati feszültséget és alkalmazkodik hozzá. LED kijelző (4) Világít A töltés befejeződött; az akkumulátor fel van töltve. (szünetel a töltés, cseppvagy kiegyenlítő töltés) Lassan villog Töltési folyamat Gyorsan villog Kijelzés a töltés kezdetekor vagy új jelleggörbe beállítása után. A villogó impulzusok száma megfelel a beállított jelleggörbének. 4 piros LED (meghibásodás) Világít Lassan villog Gyorsan villog Túlmelegedés. A töltés megszakadt. A biztonsági töltési idő túllépése. A töltés megszakadt. A töltés újrakezdéséhez szükséges a hálózati betáplálás megszakítása. A jelleggörbe beállítása érvénytelen. Csepptöltés Z Ha a zöld LED (4) folyamatosan világít, akkor az akkumulátor teljesen fel van töltve. A töltőkészülék csepptöltésre kapcsol át. A csepptöltés addig működik, amíg ki nem húzza a hálózati dugaszt a hálózati dugaljból. A csepptöltés automatikusan megkezdődik a töltés befejezése után. Részleges töltés A töltőkészüléket úgy alakítottuk ki, hogy az automatikusan igazodik a feltételekhez, ha részlegesen feltöltött akkumulátort tölt. Ez minimalizálja az akkumulátor elhasználódását. A pirosan villogó LED (4) azt jelenti, hogy az akkumulátor meghibásodott vagy megszakadt a töltőáramkör. D 4
5 Az akkumulátor fixen felszerelt töltőkészülékkel történő feltöltése (o) M F M A targoncát biztonságosan le kell állítani (lásd E fejezet). Az akkumulátordugasz csatlakoztatása és a dugaszoló aljatból történő kihúzása csak kikapcsolt jármű és töltőkészülék mellett történhet. Az akkumulátort hozzáférhetővé kell tenni (lásd 3. szakasz). A töltési folyamat során az akkumulátorcellák felületét szabaddá kell tenni, hogy elegendő szellőzést biztosítson. Az akkumulátoron semmilyen fémből készült tárgy sem lehet. A töltési folyamat előtt ellenőrizni kell valamennyi kábel- és dugócsatlakozás látható sérülését. Az akkumulátor és a töltőállomás gyártójának biztonsági előírásait feltétlenül be kell tartani. Az esetleg meglévő szigetelőlapot el kell távolítani az akkumulátorról. A töltőállomás töltőkábelét csatlakoztatni kell az akkumulátordugasszal (1), és be kell kapcsolni a töltőkészüléket. Az akkumulátort az akkumulátor és a töltőállomás gyártójának előírásai szerint fel kell tölteni. D 5
6 Az akkumulátor ki- és beszerelése F Z Az akkumulátorház fedelének rugós elemeit ki kell oldani és az akkumulátorfedelet le kell venni. A targoncát vízszintes területen le kell állítani. A rövidzárlat megelőzése érdekében az akkumulátorokat nyitott pólusok vagy csatlakozók esetén le kell fedni egy gumilappal. Az akkumulátordugaszt, ill. akkumulátorkábelt úgy kell lerakni, hogy az akkumulátor kihúzásakor ne lógjanak a targoncán. Az akkumulátor daruval történő szállítása esetén ügyelni kell a megfelelő teherbírásra (lásd az akkumulátorsúlyt az akkumulátortartón látható akkumulátortípustáblán). A darunak függőlegesen kell húznia, hogy ne nyomja össze az akkumulátortartót. A kampókat úgy kell elhelyezni az akkumulátor csatlakozó fülein (5), hogy laza darulánc esetén ne eshessenek az akkumulátorcellákra. A daruláncot a csatlakozó füleken (5) rögzíteni kell és az akkumulátort ki kell emelni. 5 F Az akkumulátorok cseréjekor csak az eredetivel megegyező kivitelű akkumulátort szabad használni. A kiegészítő súlyokat nem szabad eltávolítani és nem szabad helyzetüket módosítani. M F A beszerelés fordított sorrendben történik; ennek során ügyelni kell az akkumulátor megfelelő beszerelési pozíciójára és helyes csatlakoztatására. Visszaszerelés után ellenőrizni kell valamennyi kábel- és dugócsatlakozás esetleges látható sérüléseit. Üzembe helyezés előtt biztonságosan zárni kell az akkumulátorház fedelét! Az akkumulátorház fedelét óvatosan és lassan be kell zárni. Tilos az akkumulátorház fedele és a keret közé nyúlni. D 6
7 Akkumulátor töltés-/lemerülésjelző (t) Ha a targoncát a kulcsos kapcsolóval vagy a CANCODE-dal bekapcsolja, akkor az akkumulátor töltési állapota kijelzésre kerül. 6 A LED (6) színjelzései a következő állapotokat jelzik ki: A LED színe Érték zöld Kapacitástartalék 40-100 % narancssárga Kapacitástartalék 30-40 % zöld/ narancssárga villog. 1Hz Kapacitástartalék 20-30 % piros Kapacitástartalék 0-20 % Z Ha a LED pirosan világít, akkor már nem lehetséges a rakományegységek emelése. Az emelési funkciót a rendszer csak akkor engedélyezi ismét, ha a csatlakoztatott akkumulátor legalább 70 %-os töltéssel rendelkezik. Ha a LED pirosan villog és a targonca nem üzemkész, akkor értesíteni kell a gyártó szervizét. A piros villogás a járművezérlés hibakódja. A villogás módja jelzi a hiba fajtáját. D 7
D 8
E Kezelés 1 A targonca kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok Vezetői jogosultság: A targoncát csak olyan alkalmas személyek használhatják, akik képesítést kaptak a targoncavezetésre, az üzemeltetőnek vagy megbízottjának a vezetésben és a terhek kezelésében szerzett képességükről számot adtak, és akiket kimondottan megbíztak a targoncavezetéssel. A gépkezelő jogai, kötelességei és viselkedése: A gépkezelőnek ismernie kell jogait és kötelességeit, a targonca kezelésére vonatkozóan megfelelő képzésben kell részesülnie, és tisztában kell lennie a jelen használati utasítás tartalmával. A kezelőnek a szükséges jogosultságokat meg kell kapnia. A gyalogvezérlésű szintenjáró szállítógépek kezelésénél biztonsági védőcipőt kell viselni. Tilos az emelt teherrel történő haladás (talaj feletti max. magasság = 500 mm). Jogosulatlan használat tilalma: A munkaidő alatt a targoncáért a gépkezelő felelős. Meg kell akadályoznia, hogy jogosulatlan személy vezesse, vagy működtesse a targoncát. Tilos a targoncával személyeket szállítani vagy emelni. Károsodás és meghibásodás: A targoncán, vagy annak tartozékain észlelt sérüléseket és egyéb meghibásodásokat azonnal tudatni kell a felügyelettel megbízott személlyel. Ha a targonca nem működik biztonságosan (pl. kopott a gumi vagy hibás a fék), akkor azzal mindaddig tilos dolgozni, míg a hibát megfelelően el nem hárították. Javítások: Külön képzés és felhatalmazás nélkül a gépkezelőnek tilos bármilyen javítást vagy átalakítást végeznie a targoncán. Semmilyen körülmények között sem változtathatja meg a biztonsági felszerelések vagy kapcsolók beállításait, azokat nem hatástalaníthatja. F Veszélyzóna: Veszélyzónaként kell számolni azzal a területtel, ahol az ott tartózkodó személyek veszélynek vannak kitéve a targonca, teherfelvevő szerkezete (például az emelővilla vagy a rászerelt egységek) vagy a szállított rakomány haladó, illetve emelő mozgása miatt. Ez magában foglalja az esetlegesen lezuhanó rakomány vagy leeresztett / lezuhanó felszerelés által érintett területrészeket is. Az illetéktelen személyeket fel kell szólítani a veszélyzóna elhagyására. Személyek veszélyeztetésének lehetősége esetén időben figyelmeztető jelzést kell adni. A targoncát azonnal meg kell állítani, ha a jogosulatlan személy felszólítás ellenére sem hagyta el a veszélyzónát. Biztonsági eszközök és figyelmeztető feliratok: Az itt leírt biztonsági eszközök, figyelmeztető táblák és utasítások figyelembe vétele minden esetben kötelező. E 1
2 A kezelő- és kijelzőelemek leírása Sz. Kezelő- ill. kijelzőelem 1 Akkumulátordugasz (vészkikapcsoló) EJC M10 Funkció t Megszakad az áramkör, valamennyi elektromos funkció kikapcsol. A targonca kényszerfékeződik. 2 Kapcsolózár t A vezérlőáram ki- és bekapcsolása. A kulcs kihúzásával biztosíthatja, hogy a targoncát illetéktelenek ne kapcsolják be. 3 Akkumulátor töltés-/ lemerülésjelző Jelzőműszer (CanDis) t o Az akkumulátor töltési/lemerülési állapotát jelzi ki. Üzemórakijelzés. Az akkumulátor töltésszintje. Szervizüzenetek kijelzése és CanCode menetparaméterekkel kombinált kijelzés. 4 Vezérlőrúd t A targonca kormányzása és fékezése. 5 Rendezési menet nyomógomb t Ha a vezérlőrúd a felső féktartományban áll, akkor a gomb megnyomásával a rendszer áthidalja a fékezési funkciót és a targonca csökkentett sebességgel (rendezési menet) mozog. 6 Menetszabályozó t Szabályozza a menetirányt és a menetsebességet. 7 Ráfutásbiztosító t A targonca eltávolodik a kezelőtől és megáll. nyomógomb 8 Villa emelése gomb t A villa emelése. 9 Villa süllyesztése gomb 10 Figyelmeztető jelzés gomb (kürt) 11 Integrált töltőkészülék t t t Villa süllyesztése. A süllyesztési sebesség 2 fokozatban szabályozható a gomb benyomási útjával (8 mm). A figyelmeztető jelzés működtetésére szolgál. Az akkumulátor töltésére szolgál (lásd D fejezet). t = Alapfelszereltség o = Extra tartozék E 2
10 10 6 7 6 8 9 9 8 6 7 6 8 9 o t 5 4 3 2 1 11 E 3
3 A targonca üzembe helyezése F Mielőtt a vezető a targoncát üzembe helyezi, kezeli vagy valamelyik rakományegységet felemeli, meg kell győződnie arról, hogy senki sem tartózkodik a veszélyes területen. A napi üzembe vétel előtti ellenőrzések és tevékenységek A teljes targoncát (mindenekelőtt a kerekeket és a teherfelvevő szerkezetet) szemrevételezés útján ellenőrizni kell, hogy nem sérült-e. Ellenőrizni kell az akkumulátor rögzítését és a kábelcsatlakozásokat, szükség esetén meg kell zsírozni a pólusokat. Az akkumulátordugasz épségét, működését és feszességét ellenőrizni kell. Ellenőrizni kell a hálózati csatlakozó és a hálózati kábel épségét. Ellenőrizni kell a táblák olvashatóságát és teljességét (lásd B fejezet). A figyelmeztető és biztonsági berendezéseket ellenőrizni kell. Ellenőrizni kell a hidraulikus rendszer működését. Ellenőrizze a fék működését (lásd 6. oldal) Hetente egy alkalommal a hidraulika olaj szintjét ellenőrizni és szükség esetén pótolni kell. A targonca bekapcsolása Ellenőrizni kell, hogy az akkumulátordugaszt (1) csatlakoztatták-e. A kulcsot a kapcsolózárba (2) kell dugni és ütközésig jobbra, "I" állásba kell fordítani. A figyelmeztető jelzés (10) gomb működését megnyomással ellenőrizni kell. A targonca most üzemkész állapotban van. Az akkumulátor töltés-/lemeüléskijelző (3), ill. a CanDis (o) kijelzi a mindenkori akkumulátorkapacitást. A vezérlőrúd (4) fékfunkcióját ellenőrizni kell (lásd 4.2 szakasz). 10 4 3 2 1 E 4
4 Munkavégzés a targoncával 4.1 A targonca vezetésére vonatkozó biztonsági rendszabályok Közlekedési útvonalak és munkaterületek: Csak a közlekedés számára engedélyezett útvonalakon szabad a járművel mozogni. Illetéktelen személy nem léphet be a munkaterületre. A rakományt csak a külön e célra kijelölt helyen szabad tárolni. Vezetés közbeni viselkedés: A vezetőnek a haladási sebességet a helyi adottságoknak megfelelően kell megválasztania. A sebességet le kell csökkenteni, ha például kanyarodik, szűk átjárón vagy mellett halad el, illetve lengőajtón halad át, valamint ha nem belátható szakaszon közlekedik. A vezetőnek mindig megfelelő féktávolságot kell tartania az előtte haladó targoncától, és folyamatosan uralnia kell a targoncát. Tilos a hirtelen megállás (kivéve vészhelyzetben), a gyors fordulás, és az előzés veszélyes vagy nem belátható területeken. Tilos kihajolni vagy kinyúlni a munka- és kezelőterületről. Beláthatóság haladás közben: A gépkezelő a haladási irányba nézzen, amely irányba folyamatosan tiszta, akadálytalan kilátással kell rendelkeznie. Ha a szállított rakomány korlátozza a kilátást, haladjon a targoncával úgy, hogy a rakomány hátul helyezkedjen el. Amennyiben ez nem lehetséges, külön személyt kell igénybe vennie a targonca irányításához, aki a jármű előtt haladva megfelelő jelzéseket ad. Áthaladás ferde vagy lejtős útszakaszon: Ferde vagy lejtős szakaszon csak akkor lehet áthaladni a targoncával, ha az kijelölt közlekedési út, valamint felülete tiszta, nem csúszós, és ha a targonca műszaki jellemzői lehetővé teszik a biztonságos áthaladást. Ennek során a rakomány mindig az emelkedő irányába helyezkedjen el. Ferde, illetve lejtős szakaszon megfordulni, átlós irányban haladni, valamint azon leparkolni tilos. Lejtős szakaszon csak csökkentett sebességgel szabad haladni, és folyamatosan fel kell készülni a jármű fékezésére. Felvonók és rakodóhidak használata: Felvonót vagy rakodóhidat csak akkor szabad használni, ha az megfelelő teherbíróképességgel rendelkezik, építésmódjánál fogva alkalmas a rá történő felhajtásra, és az üzemeltető ezt engedélyezi. Erről a felhajtás előtt meg kell győződni. Felvonóba a rakománnyal előre kell behajtani, és úgy kell elhelyezni a targoncát, hogy ne érhessen a felvonóakna falához. Azoknak a személyeknek, akik szintén a felvonóban utaznak, csak akkor szabad beszállniuk, ha a targonca már biztonságosan áll, és kiszálláskor a targonca előtt kell elhagyniuk a felvont. A szállított terhek tulajdonságai: Csak előírás szerint rögzített terheket szabad szállítani. Sohasem mozgatható a villakeret csúcsánál vagy a tehervédő rácsnál magasabbra tornyozott teher. E 5