A közúti biztonsági audit és közúti biztonsági felülvizsgálat kötelezettsége, szabályai, módszertana, eddigi eredményei
|
|
|
- Vince Illés
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 A közúti biztonsági audit és közúti biztonsági felülvizsgálat kötelezettsége, szabályai, módszertana, eddigi eredményei Dr. Mocsári Tibor főmérnök KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS MAGYARORSZÁGON Balatonföldvár, május
2 EU cél: Transz-Európai Úthálózat azonos közlekedésbiztonsági szintje. 2008/96/EC Irányelv Európai Parlament szept. 27-i állásfoglalása a 2011 és 2020 közötti európai közúti közlekedésbiztonságról (2010/2235 INI): Európai Parlament állásfoglalása 2020-ig 2010-hez képest a felére csökkentsék a közúti balesetek áldozatainak számát, és kéri, hogy erre az időszakra egyértelmű és mérhető célokat tűzzenek ki: a közúti balesetekben életüket vesztő 14 év alattiak számának 60 %-kal való csökkentését, az életüket vesztő gyalogosok és kerékpárosok számának 50 %-os csökkentését, valamint a közúti balesetekben életveszélyes sérüléseket szenvedő személyek számának 40 %-os csökkentését egy mielőbb kidolgozandó, és EU-szerte egységes meghatározás alapján. 2
3 Közútjaink közlekedésbiztonsága Személysérüléses közúti balesetek
4 Közútjaink közlekedésbiztonsága Személysérüléses közúti balesetek Önkormányzati utak (kivéve Bp) Országos közút Önkormányzati út (kivéve Bp) Budapest
5 Közútjaink közlekedésbiztonsága Személysérüléses közúti balesetek autópálya autóút főút mellékút
6 Közútjaink közlekedésbiztonsága Személysérüléses közúti balesetek lakott területen főút lakott területen kívül főút lakott területen mellékút lakott területen kívül mellékút
7 Közútjaink közlekedésbiztonsága Személysérüléses közúti balesetek lakott területen országos közút lakott területen önkormányzati út lakott területen Budapest lakott területen kívül országos közút lakott területen kívül önkormányzati út
8 Közútjaink közlekedésbiztonsága Személysérüléses közúti balesetek országos közutakon lakott területen főúton lakott területen kívül főúton lakott területen mellékúton lakott területen kívül mellékúton
9 Közútjaink közlekedésbiztonsága Személysérüléses közúti balesetek országos közutakon 3,5 tonnánál nagyobb megengedett legnagyobb össztömegű tehergépjárművek és vontatók részvételével autópálya autóút főút mellékút
10 Közútjaink közlekedésbiztonsága Személysérüléses közúti balesetek személygépkocsi részvételével lakott területen kívül az országos közutakon autópálya autóút főút mellékút
11 Közútjaink közlekedésbiztonsága A hőmérsékleti rekordok és a személysérüléses balesetek összefüggése A júniusi átlaghőmérsékletek (Forrás: OMSZ) 11
12 Közútjaink közlekedésbiztonsága A hőmérsékleti rekordok és a személysérüléses balesetek összefüggése A 24 C feletti átlaghőmérsékletű napok száma
13 Közútjaink közlekedésbiztonsága A hőmérsékleti rekordok és a személysérüléses balesetek összefüggése Személysérüléses balesetek átlaga a nyári hónapokban és a 24 C feletti átlaghőmérsékletű napokon Személysérüléses balesetek átlagos száma (baleset/nap) ,3 54,3 58,5 53,8 51,1 50,6 56,7 53,3 54,8 54,9 50,3 24 C feletti átlaghőmérsékletű napok Június-július-augusztus 52,
14 Személysérüléses közúti közlekedési balesetek
15 Személysérüléses közúti közlekedési balesetek Bács-Kiskun megyében 15
16 Személysérüléses közúti közlekedési balesetek Bács-Kiskun megyében 16
17 HALÁLOS SÚLYOS KÖNNYŰ Személysérüléses közúti közlekedési balesetek Bács-Kiskun megyében 17
18 Személysérüléses közúti közlekedési balesetek Bács-Kiskun megyében HALÁLOS SÚLYOS KÖNNYŰ 18
19 Személysérüléses közúti közlekedési balesetek Bács-Kiskun megyében HALÁLOS SÚLYOS KÖNNYŰ 19
20 Személysérüléses közúti közlekedési balesetek Bács-Kiskun megyében HALÁLOS SÚLYOS KÖNNYŰ 20
21 Személysérüléses közúti közlekedési balesetek Bács-Kiskun megyében HALÁLOS SÚLYOS KÖNNYŰ 21
22 176/2011. (VIII. 31.) Korm. Rendelet közúti infrastruktúra közlekedésbiztonsági kezeléséről Tanulmányterv Közúti Biztonsági Hatásvizsgálat (KBHV) (gyorsf. utak, illetve > 1km építés) Tervezés Közúti Biztonsági Audit (KBA) engedélyezési terv Építés kiviteli terv (gyorsforgalmi utak) átadás előtt/után (gyorsforgalmi utak) Fenntartás Közlekedésbiztonsági Rangsorolás (KRI) góchely-keresés, hatékonyságvizsgálat Közúti Biztonsági Felülvizsgálat (KBF)
23 176/2011. (VIII. 31.) Korm. Rendelet közúti infrastruktúra közlekedésbiztonsági kezeléséről Tanulmányterv Közúti Biztonsági Hatásvizsgálat (KBHV) (gyorsf. utak, illetve > 1km építés) Tervezés Közúti Biztonsági Audit (KBA) engedélyezési terv Építés kiviteli terv (gyorsforgalmi utak) átadás előtt/után (gyorsforgalmi utak) Fenntartás Közlekedésbiztonsági Rangsorolás (KRI) góchely-keresés, hatékonyságvizsgálat Közúti Biztonsági Felülvizsgálat (KBF)
24 Útkategória Tervezés fázisai Üzemeltetési szakaszok Engedélyezési terv Kiviteli terv Forgalomba helyezés előtt Üzemeltetés korai szakasza Közúti biztonsági audit (KBA) Gyorsforgalmi utak Kötelező Kötelező Kötelező Országos főutak Kötelező IGEN E/nap forgalomnál magasabb forgalmú utak városi főutak Kötelező IGEN IGEN Kötelező: útkezelő (beruházó helyett) 24
25 Közúti Biztonsági Audit M3-M31 átkötés csomópontjai Geometria és szabályozás nincs összhangban 25
26 Közúti Biztonsági Audit A biztonságos közúti környezet Az elmúlt években több 100 terv (tervfázis) auditja készült el, elsősorban az országos közúthálózat fejlesztései mentén a NIF készíttetett ilyen vizsgálatokat, azonban számos önkormányzati fejlesztés tervei is auditálva voltak. Különböző színvonalú és több esetben a kívánatostól eltérő javaslattartalmú audit jelentések és javaslatok születtek. Számos esetben módosultak a tervek, több esetben a tervzsűri döntése volt szükséges a végső megoldás megszületéséhez. Ma már az audit jelentések javaslatai közül számos a megépült csomópontok, útszakaszok biztonságos üzemeltetését segíti, azaz napjaink közlekedésének részévé váltak.
27 176/2011. (VIII. 31.) Korm. Rendelet közúti infrastruktúra közlekedésbiztonsági kezeléséről Tanulmányterv Közúti Biztonsági Hatásvizsgálat (KBHV) (gyorsf. utak, illetve > 1km építés) Tervezés Közúti Biztonsági Audit (KBA) engedélyezési terv Építés kiviteli terv (gyorsforgalmi utak) átadás előtt/után (gyorsforgalmi utak) Fenntartás Közlekedésbiztonsági Rangsorolás (KRI) góchely-keresés, hatékonyságvizsgálat Közúti Biztonsági Felülvizsgálat (KBF)
28 Közúti Biztonsági Felülvizsgálat I. A felülvizsgálatok elindultak az országos közutakon: mind a Magyar Közút, mind a koncessziós társaságok folyamatosan dolgoznak az 5 évenkénti ciklusba szervezett feladatok teljesítésén. A munkát a jövőben várhatóan segíteni fogja a baleseti adatok helyazonosításának pontosítása, illetve a hazai és külföldi auditálási, felülvizsgálati tapasztalatok beépülése a munkába. Továbbra is súlyos probléma a beavatkozási javaslatok finanszírozásának megoldatlansága.
29 Közúti Biztonsági Felülvizsgálat II. Módszertan megújítása: videofelvétel célszoftverrel helyszíni bejárással és irodai értékeléssel (oda-vissza, éjjel-nappal). típushibák; problémák súlyozása (súlyosság baleset valószínűsége); szakaszolás (lakott terület/kívül, nagyobb csomópontok között); szemlélet ellenőrző kérdések.
30 Koncentrációs képességünk 30
31 SÉMÁK Sémák 31
32 SÉMÁK 32
33 SÉMÁK Sémák előkészítik az észlelőt arra, hogy bizonyos fajta információt inkább figyelembe vegyen, mint másokat. 33
34 Közúti Biztonsági Felülvizsgálat III. A biztonságos közúti környezet nem tartogat meglepetéseket az út kialakítása vagy a forgalomszabályozás szemszögéből (megfelel az úthasználók várakozásainak), szabályozott mennyiségű, lényeges információkat szolgáltat (egyszerre nem túl sokat) a várható körülményekről, figyelmezteti a közlekedőket a szokatlan körülményekre, átvezeti az út használóit a konfliktusos pontokon vagy területeken, a veszélyhelyzetek elkerülése érdekében megismétli a szükséges információkat megbocsátja az út használóinak az esetleges hibáit és a nem megfelelő viselkedést..
35 Közúti Biztonsági Felülvizsgálat IV.
36 Közúti Biztonsági Felülvizsgálat V.
37 Közúti Biztonsági Felülvizsgálat VI.
38 Közúti Biztonsági Felülvizsgálat VII.
39 Közúti Biztonsági Felülvizsgálat VIII.
40 176/2011. (VIII. 31.) Korm. Rendelet közúti infrastruktúra közlekedésbiztonsági kezeléséről Fontosabb változási javaslatok: definíciók pontosítása (forgalmi rend felülvizsgálat, magas baleseti kockázatú helyszínek, góckutatás, kerékpárforgalmi létesítmények, közlekedésbiztonsági rangsorolás, független auditor...); forgalomnagyság, mint feltétel törlése; átadás utáni audit javaslatairól a közút kezelője dönt, az elfogadott javaslatokat ütemezi és megvalósítja; személysérüléses baleseti adatok a szaktárcán keresztül a közútkezelőkhöz, auditorokhoz kerülhetnek kiemelt figyelem a védtelen közlekedőknek. 40
41 176/2011. (VIII. 31.) Korm. Rendelet közúti infrastruktúra közlekedésbiztonsági kezeléséről Hogyan tovább? Az elmúlt évben az NFM megbízásából megújult a közúti biztonsági felülvizsgálat útmutatója, 2016-ban a KKK megbízásából a MAÚT dolgozik a közúti biztonsági útmutató felülvizsgálatán, illetve a közúti biztonsági felülvizsgálat és a góckutatási-hatékonysági sorrend módszertanának kidolgozásán. Az érdekeltek (NFM, KKK, NIF, BKK, KTI, NKH, MK) bevonásával elkészült a 176/2011 Korm. Rendelet módosításának tervezet, időszerű mielőbbi hatályba léptetése. (A rendeletben pontosabb fogalmak és jobban lehatárolt feladatkörök segítik majd a jövőben a munkát.)
42 Köszönöm a megtisztelő figyelmet! Mocsari.Tibor@kkk.gov.hu
Dr. Lányi Péter. Aktuális kérdések, feladatok a közúti közlekedésbiztonsági audittal összefüggésben Balatonföldvár, 2013. május 16.
Dr. Lányi Péter Aktuális kérdések, feladatok a közúti közlekedésbiztonsági audittal összefüggésben Balatonföldvár, 2013. május 16. Vázlat 1. EU Bizottság sajtóközleménye 2. Auditálás 2 Európai Bizottság
Közlekedésbiztonsági igények és lehetőségek az infrastruktúra fejlesztésében. Völgyesi Zsolt főigazgató
Közlekedésbiztonsági igények és lehetőségek az infrastruktúra fejlesztésében Völgyesi Zsolt főigazgató A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium háttérintézményeként elsődleges feladata a fejezeti kezelésű Közutas
TÁJÉKOZTATÓ JÁSZ-NAGYKUN-SZOLNOK MEGYE ÁLLAMI KÖZÚTHÁLÓZATÁNAK ÁLLAPOTÁRÓL ÉS FELÚJÍTÁSI LEHETŐSÉGEIRŐL
TÁJÉKOZTATÓ JÁSZ-NAGYKUN-SZOLNOK MEGYE ÁLLAMI KÖZÚTHÁLÓZATÁNAK ÁLLAPOTÁRÓL ÉS FELÚJÍTÁSI LEHETŐSÉGEIRŐL Szolnok, 2015. október hó TARTALOMJEGYZÉK I. BEVEZETÉS... 4 II. JÁSZ-NAGYKUN-SZOLNOK MEGYE ORSZÁGOS
A KÖZÚTI BIZTONSÁGI HATÁSVIZSGÁLATOK ÚTMUTATÓJA MAGYARORSZÁGON
A KÖZÚTI BIZTONSÁGI HATÁSVIZSGÁLATOK ÚTMUTATÓJA MAGYARORSZÁGON Dr. Koren Csaba egyetemi tanár koren@sze.hu Széchenyi István Egyetem, Győr ÉPKO 2011 Csíksomlyó, 2011. június 2-5. Készítették 2 Megbízó:
Mit vár egy új KRESZ jogszabálytól a közlekedésbiztonsági kutató?
Mit vár egy új KRESZ jogszabálytól a közlekedésbiztonsági kutató? Hóz Erzsébet, tudományos főmunkatárs KTE, Közlekedéstechnikai Napok Budapest, 2012 április 9. A közlekedésbiztonság javításának lehetőségét
Balesetek, valamint gyalogos és kerékpáros közlekedési szokások vizsgálata vasúti átjárókban
KözOP-2.5.0-09-11-2012-0009 Balesetek, valamint gyalogos és kerékpáros közlekedési szokások vizsgálata vasúti átjárókban Gábor Miklós, tud.munkatárs (KTI Közlekedéstudományi Intézet), Dr. Koren Csaba,
3. Az útüzemeltetés feladatköre
3. Az útüzemeltetés feladatköre 3.1. A közútkezelés 3.2. Az útellenőrzés 3.3. Az általános üzemeltetés, tisztítás 3.4. A téli útüzemeltetés Az útfenntartás adatfelvétel és nyilvántartás útellenőrzés útüzemeltetés
Tájékoztató Hajdú-Bihar megye közúthálózatáról és a 2007-2015 között elvégzett felújításokról.
Tájékoztató Hajdú-Bihar megye közúthálózatáról és a 2007-2015 között elvégzett felújításokról. Készült: 2015. október Készítette : Magyar Közút Nonprofit Zrt. Hajdú-Bihar Megyei Igazgatósága 1. HAJDÚ-BIHAR
Városi Kerékpárforgalmi létesítmények az Útügyi Műszaki Előírásokban (folyópályán)
TANDEM MÉRNÖKIRODA Kft. Postacím: 1300 Bp. Pf. 4. / Iroda: 1033 Budapest Polgár u. 12. Tel.: (1) 368-83-43; Tel./Fax: (1) 453-24-49 pej.kalman@tandemkft.hu www.tandemkft.hu Városi Kerékpárforgalmi létesítmények
Közúti hidak Magyarországon
Közúti hidak Magyarországon Sitku László osztályvezető KKK Híd Osztály 2013. Szeptember 25.-26. Főbb adatok, állapot-, és megfelelőségi jellemzők az országos közutak hídállományán 2014.05.19. 2 Hídnyilvántartás
Az infrastruktúra rendelet aktuális kérdései
Az infrastruktúra rendelet aktuális kérdései Mocsári Tibor főmérnök, osztályvezető 2014. március 26. Szombathely, KTE-KTI Szakmai Roadshow TARTALOM 176/2011. (VIII. 31.) Korm. rendelet Tanulmányterv Közúti
Kutatásokkal az állampolgárok biztonságáért
Kutatásokkal az állampolgárok biztonságáért Berta Tamás, központvezető Közlekedésbiztonsági Központ KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. Folyamatok egy átmeneti időszak Közlekedésbiztonság javulása
Új közlekedésbiztonsági szabályozás. Mocsári Tibor
Új közlekedésbiztonsági szabályozás Mocsári Tibor Közlekedésbiztonsági Vasúti ájárók forgalombiztonsága Szakmai Nap - NKH 2011. szakmai november nap 23. 1 Célkitűzés: Az európai úthálózat egységesen magas
Közúti infrastruktúra közlekedésbiztonsági kezelésének (KBHV, KBA) tapasztalatai beruházói szemszögből. Balatonföldvár, Egyházy Zita - NIF Zrt.
Közúti infrastruktúra közlekedésbiztonsági kezelésének (KBHV, KBA) tapasztalatai beruházói szemszögből Balatonföldvár, Egyházy Zita - NIF Zrt. - Közúti biztonsági hatásvizsgálatok szerepe a közúti projektek
Mezőgazdasági gépek a közúti forgalomban. Gödöllő, 2011. március 24. A Nemzeti Közlekedési Hatóság eljárásai
Mezőgazdasági gépek a közúti forgalomban A Nemzeti Közlekedési Hatóság eljárásai Előadó: Kovács Tamás, főosztályvezető Nemzeti Közlekedési Hatóság Közúti Gépjármű-közlekedési Hivatal Gödöllő, 2011. március
KÖZÚTI VISSZATARTÓ RENDSZEREK
KÖZÚTI VISSZATARTÓ RENDSZEREK Közúti visszatartó rendszerek Fogalmak Biztonsági korlátok, beton terelő falak Tervezés menete egy konkrét példán keresztül Néhány egyéb példa. A Közúti visszatartó rendszerek
2+1 1+2 sávos problémakör a hazai gyorsforgalmi utakon és autópályákon
KözOP-3.5.0-09-11-2012-0018 2+1 1+2 sávos problémakör a hazai gyorsforgalmi utakon és autópályákon Új útkategorizálás (önmagukat magyarázó utak, a 2+1 1+2 sávos utak elhelyezése a rendszerben) Dr. Csorja
KÖZLEKEDÉSÉPÍTÉSI SZEMLE 2009. JÚNIUS
59. ÉVFOLYAM 6. SZÁM KÖZLEKEDÉSÉPÍTÉSI SZEMLE 2009. JÚNIUS FELELÔS KIADÓ: Kerékgyártó Attila fôigazgató FELELÔS SZERKESZTÔ: Dr. Koren Csaba SZERKESZTÔK: Fischer Szabolcs Dr. Gulyás András Dr. Petôcz Mária
Vagyongazdálkodási Konferencia Vagyonátadás. 2014. május 6.
Vagyongazdálkodási Konferencia Vagyonátadás 2014. május 6. Bevezetés Vagyonátadás kérdései: Beruházás előkészítése során Végleges, ennek hiányában ideiglenes forgalomba helyezést (közutak) vagy üzembe
12. Útüzemeltetés: munkaterületek ideiglenes forgalomkorlátozása, téli útüzemeltetés
Útépítés és fenntartás 12. 12. Útüzemeltetés: munkaterületek ideiglenes forgalomkorlátozása, téli útüzemeltetés Útépítés és fenntartás 12. 12.2. Az előadás végén Az előadás végére a hallgatók tisztában
Élettartam költségek értékelése, értékelemzés, innovatív megoldások, útdíjak és hatásaik. Dr. habil Gulyás András adjunktus
Élettartam költségek értékelése, értékelemzés, innovatív megoldások, útdíjak és hatásaik Dr. habil Gulyás András adjunktus Az előadás tartalma Élettartam költségek értékelése Értékelemzés Innovatív megoldások
A megtett úttal arányos útdíjfizetés sajátosságai és eredményei Magyarországon
A megtett úttal arányos útdíjfizetés sajátosságai és eredményei Magyarországon Börzsei Tibor vezérigazgató Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. MMK 2014.05.13-15. Balatonföldvár TARTALOM I. A HU-GO-ról
AZ M0 DÉLI SZEKTORA AUTÓPÁLYÁVÁ FEJLESZTÉSÉNEK TERVEZÉSI SAJÁTOSSÁGAI
AZ M0 DÉLI SZEKTORA AUTÓPÁLYÁVÁ FEJLESZTÉSÉNEK TERVEZÉSI SAJÁTOSSÁGAI HOMOLA ZOLTÁN UNITEF 83 Zrt. Betonburkolat Egyesület Éves Konferenciája 2012. szeptember 12. Tartalom 1. Röviden az M0 útgyűrűről 2.
Közúti helyzetkép Észak-Magyarországon
Közúti helyzetkép Észak-Magyarországon Központi Statisztikai Hivatal 2011. április Tartalom Összefoglaló...2 A közúthálózat útkategóriánkénti összetétele...2 Gépjárműállomány alakulása...4 Közúti közlekedési
Közúti biztonsági hatásvizsgálat, módszertan című útmutató. a 2007-2013 időszakban a Közlekedés Operatív Program pályázataihoz
Közúti biztonsági hatásvizsgálat, módszertan című útmutató a 2007-2013 időszakban a Közlekedés Operatív Program pályázataihoz 2010. július 28. A projektek az Európai Unió támogatásával, a Kohéziós Alap
2+1 1+2 sávos problémakör a hazai gyorsforgalmi utakon és autópályákon
2+1 1+2 sávos problémakör a hazai gyorsforgalmi utakon és autópályákon KözOP-3.5.0-09-11-2012-0018 2+1 1+2 sávos problémakör a hazai gyorsforgalmi utakon és autópályákon Folyamatos 3 sávos (2+1 / 1+2)
KÖZÚTI BIZTONSÁGI AUDITOR
KÖZÚTI BIZTONSÁGI AUDITOR TOVÁBBKÉPZÉS MAGYAR MÉRNÖKI KAMARA 2017. JÚNIUS 15-16. A KÖZÚTI BIZTONSÁGI AUDIT ÚJ ÚTMUTATÓJA (2016. MÁJUS 31./2017. FEBRUÁR 17.) FŐBB HAZAI ELŐZMÉNYEK: 2004; KBA tanfolyam (auditor
Budapesti Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer kialakítása KMOP-2.3.1/A-09-2f-2010-0001. BuBi SZAKMAI FÓRUM 2011. szeptember 20.
Budapesti Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer kialakítása KMOP-2.3.1/A-09-2f-2010-0001 BuBi SZAKMAI FÓRUM 2011. szeptember 20. BUBI - SZAKMAI FÓRUM 2011. szeptember 20. A projekt előrehaladása, a
KÖZÚTI BIZTONSÁGI AUDITOR
KÖZÚTI BIZTONSÁGI AUDITOR ALAPKÉPZÉS MAGYAR MÉRNÖKI KAMARA 2016. SZEPTEMBER - NOVEMBER 2016. SZEPTEMBER 30. KÖZÚTI BIZTONSÁGI AUDIT (I.) FOGALMA, TARTALMA, CÉLJA (II.) KÜLTERÜLETI ÚTSZAKASZOK KÖZÚTI BIZ-
Az úttervezés szabályozásának változása: jogszabály és KTSZ
Az úttervezés szabályozásának változása: jogszabály és KTSZ Barna Zsolt MAÚT BME Út és Vasútépítési Tanszék A feladat Rendelet a közutak tervezéséről Új KTSZ A KÖZOP-projekt keretében elvégzett további
106. szám Budapest, 2014. december. A változásokhoz és a KözOP-projektek. fejlesztésekkel kapcsolatos észrevételeiket is.
106. szám Budapest, 2014. december TÁRSASÁGUNK AZ ELMÚLT HETEKBEN - MAÚT - - ját jelen hírlevelünkben olvashatják. valósításának utolsó fázisába érkezett, a digitális e-vasut rendszer tesztelés alatt áll,
Budapesti X. kerületi Rendőrkapitányság ^ m M j J V C i C l U I c * 1102 Budapest, Harmat u. 6-8. 3 1475 Budapest, Pf. 31. S 36 (1) 263-7200 /50-100
Budapest Főváros X. kerület Kőbányai Önkormányzat Képviselő-testület ülése Budapesti X. kerületi Rendőrkapitányság ^ m M j J V C i C l U I c * 1102 Budapest, Harmat u. 6-8. 3 1475 Budapest, Pf. 31. S 36
A vasúti átjárók szabályozása
A vasúti átjárók szabályozása (a folyó KÖZOP-os projekt eredményeinek bemutatása közúti és vasúti szempontból) Érsek László, Dr. Zsákai Tibor MAÚT Munkabizottság TARTALOM 1. A projekt és részterületei
Az emelt szintű főút jellemzői és alkalmazási lehetőségei a hazai közúthálózaton
Az emelt szintű főút jellemzői és alkalmazási lehetőségei a hazai közúthálózaton Dr. Vörös Attila (Via Kárpátia Kft.) A bevezetés, illetve az alkalmazás indokai Gazdaságossági, Műszaki, Forgalmi, Hálózatszerkezeti,
T/1746. számú. törvényjavaslat. egyes közlekedési tárgyú törvények módosításáról
MAGYAR KÖZTÁRSASÁG KORMÁNYA T/1746. számú törvényjavaslat egyes közlekedési tárgyú törvények módosításáról Előadó: Dr. Fellegi Tamás nemzeti fejlesztési miniszter Budapest, 2010. november 1 2010. évi törvény
DR KELETI IMRE*: GONDOLATOK A GYORSFORGALMI ÚTHÁLÓZAT BURKOLATAI FENNTARTÁSÁNAK TERVEZÉSÉRŐL A 2014-2020-AS UNIÓS TERVCIKLUSBAN
ÚN 40. Szeged, 2015.09.15.-16. DR KELETI IMRE*: GONDOLATOK A GYORSFORGALMI ÚTHÁLÓZAT BURKOLATAI FENNTARTÁSÁNAK TERVEZÉSÉRŐL A 2014-2020-AS UNIÓS TERVCIKLUSBAN *Aranydiplomás építőmérnök, okleveles gazdasági
Kerékpárosok sebességének műszeres mérése. Kerékpáros. Közlekedésbiztonsági Nap 2011.02.23. 2011.02.23 Biztonságkutató Mérnöki Iroda
Kerékpáros Közlekedésbiztonsági Nap 2011.02.23 1 Kerékpárosok sebességére vonatkozó KRESZ előírások Kerékpárosok megengedett legnagyobb sebessége (km/óra) KRESZ Közlekedés helye 50 26. lakott területen
2015. évi CCXXV. törvény egyes közúti és vasúti közlekedéssel, valamint fogyasztóvédelemmel összefüggő törvények módosításáról
2015. évi CCXXV. törvény egyes közúti és vasúti közlekedéssel, valamint fogyasztóvédelemmel összefüggő törvények módosításáról M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y 2015. évi 202. szám A törvényt az Országgyűlés a
KÖZÚTI BIZTONSÁGI AUDIT JELENTÉS
KÖZÚTI BIZTONSÁGI AUDIT JELENTÉS 4603 J. GYÖMRŐ ÜLLŐ ÓCSA ÖSSZEKÖTŐ ÚT 19+650 20+650 KM SZELVÉNYEK KÖZÖTTI SZAKASZA Készítették: Kovács Ákos Zámbó Zsolt - 2012. március - TARTALOMJEGYZÉK 1. Bevezetés,
VII. NAPIREND. Lukács László. A döntés formája: Előterjesztő: Előterjesztést készítette:
ELŐTERJESZTÉS DÉDESTAPOLCSÁNY KÖZSÉG ÖNKORMÁNYZAT KÉPVISELŐ-TESTÜLETÉNEK 2015. FEBRUÁR 24-EI MUNKATERV SZERINTI RENDES ÜLÉSÉRE. IKT. SZ: 1288-8/2015/D. MELLÉKLETEK SZÁMA: 1 DB VII. NAPIREND Tárgy: A járművek
2+1 1+2 sávos problémakör a hazai gyorsforgalmi utakon és autópályákon
KözOP-3.5.0-09-11-2012-0018 2+1 1+2 sávos problémakör a hazai gyorsforgalmi utakon és autópályákon Háromsávos utak keresztmetszeti kialakítása, jellemzői Dr. Csorja Zsuzsanna és társai (Felméri Béla, Hóz
M70 UVATERV - UNITEF KONZORCIUM. UNITEF'83 Zrt. UVATERV Zrt. UVATERV Zrt. 2014. szeptember 52.276 52276_E0_1
M70 M70 gyorsforgalmi út Letenye - Tornyiszentmiklós (oh) 2x2 forgalmi sávra történő bővítéséhez szükséges környezetvédelmi hatástanulmány (KHT) Megbízó: Tervező: UVATERV - UNITEF KONZORCIUM UVATERV Zrt.
36/2007. (III. 26.) GKM rendelet. az autópályák, autóutak és főutak használatának díjáról. Díjfizetési kötelezettség
36/2007. (III. 26.) GKM rendelet az autópályák, autóutak és főutak használatának díjáról A gazdasági és közlekedési miniszter feladat- és hatásköréről szóló 163/2006. (VII. 28.) Korm. rendelet 1. e) pontja
A stratégia kapcsolódása a SWOT elemzéshez:
A FIZIKAI ELÉRHETŐSÉG ÉS VIRTUÁLIS HOZZÁFÉRÉS JAVÍTÁSA A fizikai elérhetőség javítása A stratégiai cél indoklása, leírása A települések, létesítmények fizikai elérhetőségét a közlekedési infrastruktúra
Mintacím szerkesztése
Energiahatékonyság Energiairányítási rendszer Energiaaudit A Magyar Minőség Társaság Rendezvénye, 2016. 02. 19. Hogyan kell felkészülni egy energia auditra, az auditált szervezet részéről? Ugrayné Litauszki
Beszámoló jelentés. az 1330/2011. (X.12.) Korm. határozattal elfogadott
Beszámoló jelentés az 1330/2011. (X.12.) Korm. határozattal elfogadott Kisméretű Szálló Por (PM 10 részecske) Csökkentés Ágazatközi Intézkedési Programjáról 2015. Bevezetés A levegőtisztaság-védelem területén
A 10/2007 (II. 27.) 1/2006 (II. 17.) OM
A 10/2007 (II. 27.) SzMM rendelettel módosított 1/2006 (II. 17.) OM rendelet Országos Képzési Jegyzékről és az Országos Képzési Jegyzékbe történő felvétel és törlés eljárási rendjéről alapján. Szakképesítés,
1) A projekt keretében - jelen dokumentumban meghatározott módszertan szerint - fel kell tárni, és elemezni kell a kerékpáros forgalom kibocsátó és
Melléklet a KözOP-2008-3.2. Kerékpárút hálózat fejlesztés c. pályázati útmutatóhoz C11. A projekt tartalmára vonatkozó speciális előírások 1. Általános előírások 1) A projekt keretében - jelen dokumentumban
Közérthető összefoglaló. N-IX. 13 Nógrád V. előkészítési szakasz 41+500 48+100 Jogerős építési engedély. Helyszínrajzi vonalvezetés
Közérthető összefoglaló N-IX. 13 Nógrád V. előkészítési szakasz 41+500 48+100 Jogerős építési engedély Helyszínrajzi vonalvezetés A tervezési szakasz kezdetén és végén csatlakozik a már megépült 2x2 sávos
Budakeszi Város Önkormányzat Képviselő-testületének 14/2007. (IV. 24.) rendelet a közúti forgalmi rend változtatásáról
Budakeszi Város Önkormányzat Képviselő-testületének 14/2007. (IV. 24.) rendelet a közúti forgalmi rend változtatásáról (Egységes szerkezetben a 24/2015. (VIII.05.) 20, 17/2015. (VII.09.) 19, 33/2014.(IX.30.)
9. TERVIRATOK. 9.1. Képviselő-testületi határozat a partnerségi egyeztetés szabályairól 9.2. Emlékeztetők
25 9. TERVIRATOK 9.1. Képviselő-testületi határozat a partnerségi egyeztetés szabályairól 9.2. Emlékeztetők 26 9.1. Képviselő-testületi határozat a partnerségi egyeztetés szabályairól 27 28 29 30 9.2.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium. a 2014-2016. évi Közúti Közlekedésbiztonsági Akcióprogram keretében. pályázatot hirdet
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium a 2014-2016. évi Közúti Közlekedésbiztonsági Akcióprogram keretében 1 pályázatot hirdet Önkormányzatok a települések közlekedésbiztonságának növeléséért címmel. települések
A budapesti közlekedés megújításának szükségessége környezetvédelmi szempontból
A budapesti közlekedés megújításának szükségessége környezetvédelmi szempontból Lukács András Levegő Munkacsoport Budapest, 2010. szeptember 22. Az Európai Bizottság kötelezettségszegési eljárást indított
Változások a körforgalmak tervezési előírásaiban
Változások a körforgalmak tervezési előírásaiban Hóz Erzsébet KTI Tóthné Temesi Kinga KTI Napok Sopron, 2011 május 3-4. 1 Hazai környezet Német KRESZ, Közlekedési, Jelzési Egyezményhez való csatlakozás,
FELHÍVÁS GAZDASÁGFEJLESZTÉST ÉS MUNKAERŐ MOBILITÁSÁT ÖSZTÖNZŐ KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSRE
FELHÍVÁS GAZDASÁGFEJLESZTÉST ÉS MUNKAERŐ MOBILITÁSÁT ÖSZTÖNZŐ KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSRE A felhívás címe: Gazdaságfejlesztést és a munkaerő mobilitás ösztönzését szolgáló közlekedésfejlesztés A felhívás kódszáma:
ZÁRÓJELENTÉS. 2009-392-5 vasúti baleset Dunaföldvár Paks állomások között 2009. augusztus 13. 34890
ZÁRÓJELENTÉS 2009-392-5 vasúti baleset Dunaföldvár Paks állomások között 2009. augusztus 13. 34890 A szakmai vizsgálat célja a súlyos vasúti balesetek, a vasúti balesetek és a váratlan vasúti események
A 2014-2020 KÖZÖTTI PROGRAMOZÁSI IDŐSZAK UNIÓS ÉS HAZAI FINANSZÍROZÁSÚ KÖZLEKEDÉSI FEJLESZTÉSEI
A 2014-2020 KÖZÖTTI PROGRAMOZÁSI IDŐSZAK UNIÓS ÉS HAZAI FINANSZÍROZÁSÚ KÖZLEKEDÉSI FEJLESZTÉSEI AZ EURÓPAI UNIÓ 2014-2020 IDŐSZAKRA VONATKOZÓ FINANSZÍROZÁSI POLITIKÁJA A támogatások az Európai Unió gazdasági,
Forgalmi menedzsment tervek a hazai TEN-T hálózatra. CROCODILE workshop, 2015. december 15. Dr.-habil Lindenbach Ágnes egyetemi tanár
Forgalmi menedzsment tervek a hazai TEN-T hálózatra CROCODILE workshop, 2015. december 15. Dr.-habil Lindenbach Ágnes egyetemi tanár A forgalmi menedzsment fogalma Előre meghatározott intézkedések gyűjteménye
VASÚTI ÁTJÁRÓBAN TILOS!!!
TILALMAK!!! VASÚTI ÁTJÁRÓBAN TILOS!!! MEGFORDULNI, HÁTRAMENETET VÉGEZNI, ELŐZNI, KIVÉVE:(GÉPJÁRMŰVEL A HÁROM EGYNYOMON HALADÓT.) MEGÁLLNI, ELŐTTE ÉS UTÁNA 30 M-EN BELÜL, TILOS HÁTRAMENETET ÉS MEGFORDULÁST
E L Ő T E R J E S Z T É S. a Veszprém Megyei Önkormányzat Közgyűlése 2015. november 19-i ülésére
Szám: 02/271-13/2015 VESZPRÉM MEGYEI ÖNKORMÁNYZAT KÖZGYŰLÉSÉNEK ELNÖKE 8200 Veszprém, Megyeház tér 1. Tel.: (88)545-011, Fax: (88)545-012 E-mail: mokelnok@vpmegye.hu E L Ő T E R J E S Z T É S a Veszprém
Jász-Nagykun-Szolnok megyei közút- és vasúthálózat fejlesztésének és korszerűsítésének aktuális feladatairól
JÁSZ-NAGYKUN-SZOLNOK MEGYEI KÖZGYŰLÉS ELNÖKE RÉSZÉRE ÖSSZEÁLLÍTÁS a Jász-Nagykun-Szolnok megyei közút- és vasúthálózat fejlesztésének és korszerűsítésének aktuális feladatairól Budapest, 2008. augusztus
MI A KÖZVÉLEKEDÉS A KÖZLEKEDÉSI KULTÚRÁRÓL?
Tények, vélemények, rendezvények: konferencia a közlekedésbiztonságról, a közlekedési kultúráról Budapest, 2016. május 5. Béke Szálló MI A KÖZVÉLEKEDÉS A KÖZLEKEDÉSI KULTÚRÁRÓL? A Közlekedésbiztonság,
Nemzeti Fejlesztési és Gazdasági Minisztérium támogatásával megvalósuló KKC-2008-V-08-08-101 számú projekt B2CR. Piacsek László Zoltán
Minőségmenedzsment összeállította: Tartalom 1. A minőségügy területei 2. Minőségügyi alapismeretek, alapfogalmak 3. Irányítási rendszerek 4. Minőségirányítási rendszer 5. Önértékelés 1. A minőségügy területei
A Kerékpáros Tárcaközi Bizottság kerékpáros-közlekedést érint KRESZ módosítási javaslatai
A Kerékpáros Tárcaközi Bizottság kerékpáros-közlekedést érint KRESZ módosítási javaslatai Jelen voltak a következ 1-1 szavazati joggal rendelkez szervezetek képviseli: 1. KHEM 2. IRM, ORFK 3. KVVM 4. NFGM
SÁRRÉTUDVARI NAGYKÖZSÉG TELEPÜLÉSRENDEZÉSI TERV
Jóváhagyott dokumentáció - 2013. 07.22. SÁRRÉTUDVARI NAGYKÖZSÉG TELEPÜLÉSRENDEZÉSI TERV 1.1- jelű területegységhez kapcsolódó 2013. évi módosítás I. TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERV MÓDOSÍTÁSA II /A. BELTERÜLET
Közlekedésbiztonsági projektek az ÁAK Zrt. gyorsforgalmi úthálózatán
Közlekedésbiztonsági projektek az ÁAK Zrt. gyorsforgalmi úthálózatán Közlekedési Operatív Program 1. prioritás az ország és a régióközpontok nemzetközi közúti elérhetőségének javítása Izsay Judit Szova
TARTALOMJEGYZÉK. Tsz.: 4800. KÖZLEKEDÉS Fővárosi Tervező Iroda Kft.
Útépítés engedélyezési terv TARTALOMJEGYZÉK 1 Megbízás tárgya, előzmények... 2 1.1 Megbízás tárgya... 2 1.2 Előzmények... 2 2 Jelenlegi állapot... 4 3 Tervezett állapot... 6 3.1 Végleges állapot... 6 3.2
Közutak tervezése (KTSZ) és a csatlakozó előírások Útügyi napok Békéscsaba, 2004 szeptember 8., előadás
Közutak tervezése (KTSZ) és a csatlakozó előírások Útügyi napok Békéscsaba, 2004 szeptember 8., előadás Számtalanszor elhangzik, hogy azért drágák az autópályák, mert szigorúak a tervezés alapjául szolgáló
Az országos közúthálózaton megvalósult kisköltségű forgalombiztonsági beavatkozások értékelése
Közlekedésbiztonság - Nagyobb odafigyeléssel kevesebb áldozat! Az országos közúthálózaton megvalósult kisköltségű forgalombiztonsági beavatkozások értékelése Orosz Gyula Nemzeti Közlekedési Napok 2014.
Közzététel dátuma: 2016.04.29. Iktatószám: 4798/2016 CPV Kód: 71311000-1;72220000-3;71313000-5;71313100-6
Tájékoztató a szerződés 1. sz. módosításáról - M8 dunaújvárosi Duna-híd és a csatlakozó gyorsforgalmi út megvalósítása tárgyú projektre vonatkozó KözOP nagyprojekt Támogatási Kérelem elkészítése Közbeszerzési
KÖZLEKEDÉSI FELÜGYELŐSÉG ÜGYRENDJE
Iktatószám:. SZABOLCS SZATMÁR - BEREG MEGYEI KORMÁNYHIVATAL KÖZLEKEDÉSI FELÜGYELŐSÉG ÜGYRENDJE Hatályos: 2011. év április hó. napjától A szakmai irányító szerv vezetőjével történő egyeztetés igazolása.
Nemzetközi ellenőrző szervek, auditok típusai, fókusza, menete. Budapest, 2012. december 6.
Nemzetközi ellenőrző szervek, auditok típusai, fókusza, menete Budapest, 2012. december 6. Témakörök I. Ellenőrző szervek II. Ellenőrzések folyamata III. Ellenőrzések fókusza főbb megállapítások IV. Szankciók
A KözOP előrehaladása, lehetőségek a jelenlegi programozási időszakban. Szalóki Flórián főigazgató, KözoP IH
A KözOP előrehaladása, lehetőségek a jelenlegi programozási időszakban Szalóki Flórián főigazgató, KözoP IH KözOP szabad keretek 2011. április 18-i állapot KÖZOP (85% EU + 15% hazai forrás) 1. prioritás
Az útügyi szakhatósági közreműködés sajátos szempontjai
Az útügyi szakhatósági közreműködés sajátos szempontjai II. Katonai Hatósági Konferencia Balatonkenese, 2014. április 15. Kovácsné Németh Klára főosztályvezető 1 Jogszabályi alap A sajátos építményfajták
Győr. Kerékpáros közlekedésfejlesztés Győrben. Szakonyi Petra stratégiai tervező
Fenntartható Közlekedésfejlesztés Győr Kerékpáros közlekedésfejlesztés Győrben Szakonyi Petra stratégiai tervező Győr Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal Településfejlesztési Főosztály Szakonyi.petra@gyor-ph.hu
üzemeltetési feladatai
Az országos közúthk thálózat fenntartási, üzemeltetési feladatai Ercsey GáborG műszaki stratégiai igazgató A közlekedk zlekedés s helyzete, jövője j je ma Magyarországon gon Balatonföldv ldvár, 2008. május
E-ÚTDÍJ ÚTMUTATÓ 2016
E-ÚTDÍJ ÚTMUTATÓ 2016 A HU-GO ELEKTRONIKUS ÚTDÍJSZEDÉSI RENDSZER A HU-GO megtett úttal arányos elektronikus útdíjszedési rendszerben a díjfizetési kötelezettség minden 3,5 tonna megengedett legnagyobb
KÖZÉRTHETŐ ÖSSZEFOGLALÓ
M4 Autópálya Törökszentmiklós Kelet Püspökladány közötti szakasz KÖRNYEZETI HATÁSTANULMÁNY KÖZÉRTHETŐ ÖSSZEFOGLALÓ Készítette: Megbízó: Budapest -2014- UTIBER Kft.: Uvaterv Zrt.: Roden Kft.: Szentes László,
A közlekedésbiztonság alakulása, tervezett, folyamatban lévő intézkedések
A közlekedésbiztonság alakulása, tervezett, folyamatban lévő intézkedések DR. LÁNYI PÉTER Gazdasági és Közlekedési Minisztérium 1 Előadás vázlat Közlekedésbiztonság értékelése,célja Programok, források
Közhasznúsági jelentés. a KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. 2010. évi tevékenységérıl
KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. Közhasznúsági jelentés a KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. 2010. évi tevékenységérıl Budapest, 2011. március 31. Közhasznúsági jelentés a KTI
Háttéranyag. Közlekedésfejlesztési célok az Új Magyarország Fejlesztési Tervben
MINISZTERELNÖKI HIVATAL KORMÁNYSZÓVIVŐI IRODA 2007. augusztus 07. Háttéranyag Közlekedésfejlesztési célok az Új Magyarország Fejlesztési Tervben A Kormány holnap több mint 1000 milliárd forint út és közlekedésfejlesztésről
Közúti közlekedésbiztonsági helyzetkép 2001-2013
Közúti közlekedésbiztonsági helyzetkép 2001-2013 Közú közlekedésbiztonsági helyzetkép 2001-2013 Kiadja: KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit K. Közlekedésbiztonsági Központ Budapest, 2014. Tartalom
ÚTMUTATÓ a külterületi közúthálózati fejlesztések költség-haszon vizsgálatához
Gazdasági és Közlekedési Minisztérium Közúti Főosztály ÚTMUTATÓ a külterületi közúthálózati fejlesztések költség-haszon vizsgálatához I. 2002. december 2002. december 2. Útmutató a külterületi közúthálózati
Közlekedés. 3.1. Közúti hálózati kapcsolatok
Közlekedés A település közlekedési javaslatainak ismertetése, hálózatok, csomópontok, keresztmetszetek, a magasabb rendű szakági úthálózati elemek integrálása, területbiztosítás 3.1. Közúti hálózati kapcsolatok
RÁBAKECÖL KÖZSÉG TELEPÜLÉSRENDEZÉSI TERV MÓDOSÍTÁS SZABÁLYOZÁSI TERV ÉS HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZAT MÓDOSÍTÁS
REGIOPLAN KÖRNYEZET- ÉS TELEPÜLÉSTERVEZİ KFT. 9022 GYİR, APÁCA U. 44. TEL/FAX.: 96/529-751, 311-304 e-mail: regioplan@regioplan.hu RÁBAKECÖL KÖZSÉG TELEPÜLÉSRENDEZÉSI TERV MÓDOSÍTÁS SZABÁLYOZÁSI TERV ÉS
AZ ORSZÁGOS KÖZUTAK 2014. ÉVRE VONATKOZÓ KERESZTMETSZETI FORGALMA
Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság 1024 Budapest, Fényes Elek utca 7-13. Telefon: (1) 819 9000. Fax: (1) 819 9540. E-mail: info@kozut.hu Web: www.kozut.hu AZ ORSZÁGOS KÖZUTAK 2014.
Biztonságszemléletű infrastruktúra fejlesztés. Holnapy László főosztályvezető-helyettes
Biztonságszemléletű infrastruktúra fejlesztés Holnapy László főosztályvezető-helyettes Tartalom 1. Célzottan közlekedésbiztonságot javító fejlesztések 2. Közlekedésbiztonsági pályázatok 3. Önmagukat magyarázó
A változat. a) közlekedésszervező: a BKK Budapesti Közlekedési Központ Zártkörűen Működő Részvénytársaság;
Az előterjesztés 1/A. számú melléklete A változat /2012. (.) Főv. Kgy. rendelet a személytaxival végzett személyszállítási szolgáltatás és a személytaxi szolgáltatást közvetítő és szervező szolgálat működtetésének
Autópályák, autóutak. Autópálya és autóutak tervezése
Autópályák, autóutak Az autópályák és autóutak jelentősége A magyarországi közúthálózatra vonatkozó hosszadatok európai tekintetben megfelelőek, viszont gyorsforgalmi hálózatunk sűrűsége messze alatta
2014.10.14. Rónai Gergely. fejlesztési főmérnök BKK Közút Zrt. BME 2014. október 13. 2
ITS rendszerek Budapesten Rónai Gergely fejlesztési főmérnök BKK Közút Zrt. A fővárosi ITS kezdetei BME 2014. október 13. 2 1 ITS fejlesztések szervezeti háttere Budapest Főváros Főpolgármesteri Hivatal
A Levegő Munkacsoport és a Magyar Közlekedési Klub véleménye a Bátonyterenyét átszelő 21. számú főút négysávossá szélesítéséről,
A Levegő Munkacsoport és a Magyar Közlekedési Klub véleménye a Bátonyterenyét átszelő 21. számú főút négysávossá szélesítéséről, valamint a Bátonyterenyei Önkormányzat vonatkozó előterjesztése 1 Vélemény
36/2007. (III. 26.) GKM rendelet. az autópályák, autóutak és főutak használatának díjáról. Díjfizetési kötelezettség
36/2007. (III. 26.) GKM rendelet az autópályák, autóutak és főutak használatának díjáról A gazdasági és közlekedési miniszter feladat- és hatásköréről szóló 163/2006. (VII. 28.) Korm. rendelet 1. e) pontja
ZÁRÓJELENTÉS. 2009-113-5 VASÚTI BALESET Pusztaszabolcs 2009. március 23. 58141-2 sz. tehervonat
ZÁRÓJELENTÉS 2009-113-5 VASÚTI BALESET Pusztaszabolcs 2009. március 23. 58141-2 sz. tehervonat A szakmai vizsgálat célja a súlyos vasúti balesetek, a vasúti balesetek és a váratlan vasúti események okainak,
HIDAK A JÖVŐ PROJEKTJEIBEN
HIDAK A JÖVŐ PROJEKTJEIBEN Kovács Ákos beruházási vezérigazgató-helyettes Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt Nemzeti Közlekedési Napok, 2013. november 6. TARTALOM A NIF Zrt. beruházásában megvalósuló
MAGYAR MÉRNÖKI KAMARA Közlekedési Tagozat KÜLDÖTTGYŰLÉS. Budapest, 2015. május 29.
MAGYAR MÉRNÖKI KAMARA Közlekedési Tagozat KÜLDÖTTGYŰLÉS Budapest, 2015. május 29. MAGYAR MÉRNÖKI KAMARA Közlekedési Tagozat Levelezési cím: 1024 Budapest, Lövőház u. 37. (FŐMTERV TT Zrt.) E-mail: mmk.kozlekedesi.tagozat@fomterv.hu
ZÁRÓJELENTÉS. 2010-0190-5 VASÚTI BALESET Makó és Apátfalva állomások között 2010. április 29. 37015
ZÁRÓJELENTÉS 2010-0190-5 VASÚTI BALESET Makó és Apátfalva állomások között 2010. április 29. 37015 A szakmai vizsgálat célja a súlyos vasúti balesetek, a vasúti balesetek és a váratlan vasúti események
E L Ő T E R J E S Z T É S
E L Ő T E R J E S Z T É S Zirc Városi Önkormányzat Képviselő-testülete 2008. év szeptember 15-i ülésére Tárgy: Téli hóeltakarítási és síkosságmentesítési munkákra beérkezett ajánlatok Előadó: Ottó Péter